El fronterizo., 1928-12-18

i S0LA&Oa1 0OA%AAOAt@ IA ~ tA~AA
cia secundaria a la aviacion pri-
vada, siendo que las primeras ma
nifestaciones que sobre este parti-
cular hubo en- la Republica, Sc re-
gistraron dentro de un ambiente
creado por elementos eiviles.
La lejanfa de la epoca en- que Sc
hicieron las primeras ascenciones
aerostaticas en- el pals, impide fijar
en- la c~ronologfa respective, una
fecha y un nombre, sin ineurrir en-
un error en- Ell que serfa muy facil
incidir por la cerencia de la do
cumentacion n~ecesaria. Sin embar-
go, no debemos olvidar a hombres
que, como Leon Acosta, Juan
Bertier, Ernesto Petin, etc., a
frontaron los peligros de La 6poca,
demostraron ante Ell publico mexi-
cano la posibilidad de sostenerse
en- ell aire mediante la invenci6n de
Montgolfier.
La aerostacion, en- auge por a.
quella epoca, no prometfa mas que
ell desarroll de hln nuevo deporte,
pero ~proyocaba a la vez la aten-
cion de algunos eIementos prepa-
radios tecnicamente para buscar
nuevos horizonte y perfeccionar
ell principle descubierto que per-
mitiera mas tarde ST transforma-
ci6n en- un sistema de transporte
cIyos frutos va palpamos.
Aunque la aviacion descollaba
va como un competition de Ia ae-
rostacion en- aquel entonces, encon-
tramos, sin embargo, que en- ell a.
no, de 1896 Y hasta Ell 1900,
Luis Bringas participate en- ell es-
tudio de tan importante question y
va vefa en- la navigation aerea
algo mas que un deporte y presen-
taba importantes consideraciones
acerca de la posibilidad de cons
trufr un gran globo dirigible.
Seis amos despues de que Luis
Bringas Sc dedicabe a estos estu-
dos, principalmente S a~ctivdades
mas serias que dieron origen a la
actual aviaci6n nacional, pues los
triunfos de los hermanos Wright
v Beliriot, Voissin y Farman des-
pertaron ell entusiasmo de aQuellos
que en- su interior la nueya pro-
fesion de navegadores aereos,
entire los que podemos citar a
Miguel Lebrija, Juan Guillermo
Villasana, Eduardo y Juan Pablo
Aldasoro, Guillermo Obreg6n y
Antonio Sea, q por diferentes me-
dos llevaron a la practica los
proyectos de volar con un avi6n,
participando asf del entusiasmo
| despertado en- TODD ell mundo con
motive de la realization del vuelo
mecanico.
Mientras estas personals dedica-
banse a sus experiments en- Me-
xico, otros mexicanos en- Europa
aprendfan a Volar, y entire ellos Sc
cuenta al senior don Alberto Bran
milf, ell cual en- 1909 lego al pals
trayendo Ell primer aereoplano Gu
ropeo marca Voissin, proyisto de
I'm motor E. N. v. de so H. P.
Cuando ell senior Braniff, lego
a Mexico, varios vuelos planeados
habfan sido va ejectuados por Le-
brija, Villasana y Aldasoro, rea-
lizandolos ell primero en- la hacien-
da de San Juan de Diosn cerca
de la ciudad de Mexico; ell segun-
do en- la hacienda de San Juan de
la Labor, en- ell Estado de Hidal-
go; y los terceros en- 10 llanos de
Anzures, al poniente de la ciudad
de Mexico. Para realizar u ira
bajos estas persons no c~ontaron
con ningun apoyo official, pues en-
estas esferas predominant la idea
de la imposibilidad del vuelo me-
CAMEO, e cual provocaba la indi-
ferencia del Gobierno sobre estos
asuntos, y, por consiguiente, debe
c~onsidererse que todos los progre-
SOS alcanzados EN- esa epoca Sc de-
bieron a la inciativa privada, lie
vada a la practica empleando ele-
mentos propios, c~reandose asf la
Aereonautica Civil Nacional.
Dentro de esa epoca de inicia
ci0n de la Aereonautica Nacional
Sc realizaron los primeros vuelos
en- aviones provistos de motor
realizando Ell primero de ellos G
senior Braniff a mediados de anC
1909, llevando a cabo otros Ell Sc
nos Miguel Lebrija a fines de
mismo ano usando un avi6n marc;
Bl@riot, importado de Francia, POI
la fabrica de cigarros Ell Buei
Tono S. A.
FL IL de abril de 1910 Sc rea
iizo en- ell velodromo de Pachuca
Hgo., Ell primer vuelo de IN aero
plano, con motor construfdo Ell
Mexico, que fue disenado, construl
do y piloteado por Juan CUTLER
mo Villasana, efectuando tres sal
tos (entonces vuelos), de 35 me
tros de longitud aproximadamenta
a 8 metros de altura. Dos mese
desqu6s, con Ell mismo aparato
rooIfr< ~ ~-sowoo ooE1~ yYfl1ooou.