davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
The Washington times. [volume] (Washington [D.C.]) 1902-1939, 1925-11-02
THE WEATHER

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official Z. $. Weather Bureau Report
Showers this afternoon
and tonight; Tuesday partly
cloudy and cooler; moderate
northeast winds. Tempera-
ture yesterday Highest, 40;
lowest, SO.
The Washington times. [volume] (Washington [D.C.]) 1902-1939, 1925-11-02
Pinedo Makes New Hop

ROME, Nov. Commander De
Pinedo, Italian aviator, flying from
Tokyo to Rome, arrived today at
Dunder Abbass.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22
ncutahe la
Eupafe rere a

rankas para darnos aire y espantar
los mosquitoes y otros insectos que
volaban alrededor. Los oficiales in
gleses vestian su elegante uniforms
blanco, Y la banda del regimiento
tocaba mientras comfamos.
La comida fus muy pi1toresca y
Ell unico incidente tragi-c6mico de
la nocfe ocurrio cuardo un lagar-
to Sc, introdujo por la pierna de les
pantalones de Jack. Cast SO mur1o
del susie y enpez6 a quitarse La roe
pa, con Ell tenor de que fuera Ia
nortifera krat esa peQuefia serpien-
to de que habla Kipling, un eseor.
pi6n un Glen pies. Mientras noso-
tros tratabamos de atrapar Ell lagaT-
to a medida que corrfa por las 70.
pas de Jack, este di6 una inlitacion
pefecta de un bale ruso. 80
(COntinuara La pr6XiIna semana)
E7EzgaEEg7g - y = 3 'ssfsH
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

Tant0- los aviadores como el pasa
jero cuentan el sueedido EN- Ia for
ma siguiente
Donde quiera que aterlizahaa las
aviadores. tanto cn los puntOs inn
portantes como Ell sitios mas secun-
darios como las islas Kuriles el
Labrador, los recib1an periodistas
encargados de trasmitir los detalleS
de su vuelo. Entire ellos Sc encontra-
ba Linton Wells y de todos los CO.
rresponsales aInericanos = extranje-
ros Wells fue quien manifesto ma
yor interes por el guelo Y Sc man
tuvo en contacto con los aviadores
por mas largo tiempo Cuando lleg6
Il Calcutta, tenla 6rdenes de encar-
gar a otro eofresponsal de eSe ira
bajo pero en ye2 de regresar Il ~
kfo decide seguir a los avihdores
hasta los Estados t'nidos. aunque
Derdiela su puesto, 10 que sueedi6.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

Como los siameses, son budistas
hay una pagoda en- cada altura.
Zero hay una sobre una altura que
damina Ia ciudad, la cual no olyida
remos nunca. Els la Shwe Dagon, la
pagoda mas grande del mundo, to-
da cubierta de orc desde la base
hasta Ia ptanta dc Ia aguja cubier-
Ia de joyas. Fne la primera cosa
one, vimos al aceHcarnos a Rangoon
en ruestro Yuelo desde Malaga Y
jsu dorado ''ti' brillando al sol de
Ia manana, fue 10 nItimo que vimoS
dc aquella gran netr6poli oriental
al volar sobre los campos de arroz
los mil canaies del delta del IRA
wady hacta india.
FL 1nedico ing1es que. atendla Il
Lowell realiz0 IN yerdadero nlilagro
curdndolo en- tres dfas de una en-
ferrnedad tlue lleya lsiempre tres Sc
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

Pero como nantener el contacto
con eHos era el problema dffTcil.
Los aviadores iban a -atravesar PAL
ses y continentes con mayor rapi-
de2 de Ia que podfa aIcan2ar cual-
qpier otr6 medic de trasp0rte va
fuerd treu Q rapor, ) suplic6 a los
.atiadoreS que le permitieran volar
con ellos por 10 menos una parte
del camino Il trayes del Asia, i'm
dice que serfa necesario un permi-
sa del general Patrick. Sc envi6 un
cable deSde Calcutta a Washington,
Ell cual fue recibido Y probablemen-
te alglln jefe de departamento re
tras0 In respuesta negativa 10 snfi-
ciente para permitir que los aviado-
res salieran de Calcutta, Y tampoco
es improbable desearan -secretamen
te yer que el ComaHdante Smith,
en- vista de la falta de respuesta. per-
mitiera Wells ir con ellos.
Entire tanto Wells durante el cur
so de una conversation con los avia
dores hizo ell importante tescubri-
miento de que despu9s de sustituir
los pontones por ruedas, un peso adj
cional de ciento cuarenta libras re
presentaba muy poca diferencia pa
ra aquellos aviones. Ademas ell via
je por la India iba a ser hecho en-
tres etapas, en- ninguna de las, cua-
les era necesario que los aeropIa-
nos Ilevaran la carga maxima de
gas y aceite. C
En- consecuencia la madrugada
del primero de julio, cuando los mu,
chachos ealentaban sus motores,
mientras miles de personas Sc. aglo--
meraban para yer los +aeroplanos
antes de su salida de Calcutta, Wells,
sin ninguna impedimenta, excepto.
ell traje puesto, sc oculto en- ell com
partimiento, de equipajes y herra-.
mientas detras de la navecilla del
Boston, y pocos minutes despues los
tres aeroplanos gigantes arranearon
rugiendo del parque Maiden, dieron
una yuelta sobre el monumento con-
memorativo de la reina Victoria, ell
Club Bengales. el menumento Och
ter1ony Y despu6S de contemplar una
yez mas la ciudad de los palacios
Sc encaminaron O la India Central
FL pasajero oculto tenfa espacio
suficiente para acomodarse dentro
del, Compartments, pero para no
perder Ia vista de Ia ciudad abri0
la puertecilla de trampa del lado
derecho Y sac6 la cabeza unas pocas
pulgadas observando las fdbrieas
de yute y las aldeas de Bengala pa
sar bajo los aViones.
Durante una hera volaron hncia
ell Norte 10 largo del Hoogi y en-
toneeS torcieron al 0este. Desde ese
ulomento el Comandantc Smith Sc
mantuvo sobre Ia VIA del ferrOcarril-
Oriental de India : volaba al fIen-i
te a travee dc los Estados rIsFitSani-
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a vida hefOica en- el aire reiatada pOr Lowell Thomas

cos .Indios de Bengala, Bihar Y Ori
ssa yzlas nroeincias unidas. a la ciu-
dad de Allahabad. cerca de In jun-
ei6n del sagrado Ganges y ell RIO
jumna,
POGO despuAs de dejar el Hoogh,
volaron sobre Ia aldea de Shantini-
ketan, donde eI mas ilustre hijo de
la India. Rabindranath Tagore, Ell
poeta fil6sofo de Bengala; dirije
su famosa escueia sehtado bajo las
plataneras educanao Il la juventud
indostana en- Ia literathra i ci9ili-
zaci6H del Occidente
La region sobre Ia cual yolaban
los ayladores en estu etapa de su
viaje es una de las inds densamcn-
te pobladas del nund0 = una lie las
mas ricas en- agricultural, asf comu
una de laS regioHeS mas sMst6ricas
del gloho FL promedio de poblaei6n
es de cuatrQcientos habitantes I,or
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

milla cuadrada, sobre. plantaciones
de coeos, de bananos Y besqnes de
bambdes, cienagas campos de gra
nos, pasaban como aves, especial
mente sObre una llannra eerca de
donde. Olive, con un eiercito de tres
mil hombres venci6 a sesenta mil
partidarios del Negol en- Plassey.
en- una dc las diez batallas decisivas
de Ia historic
Esquiyando aguaceros Y adelan-
tdndose las tempestades que Sc
aproximaban. al salir de. una nube
rieron 10 lejos frente eiI0s La
gran curva del Ganges, con una po-
pulosa ciudad que. Sc extendia por
yarias millas del otro lado del rio.
Los mapas nos ,indicaban que esta
eiudad era Bcnares y. 81 reeonocer~
10 nos cause profunda elnoci0n, de
la cual partieip0 el pasajero oculto
en- ell eompartimiento detras de Bank
Ogden. Sabfan que estaban yiendo
desde el aire una de las ciudades
mas antiguas Y sagradas del mundo,
una ciudad que era antigua V sa-
grada varios siglos antes de la lie
Sada del Cristo.
Descendiendo un, POGO mas con
.obieto de yer mejor, vieron los gran
des CHATS" donde milIones de in
dos yienen todos. los afios a elevar
sus plegarias a Madre Gunga a
baf1arse en- ell rio, cuyas aguas Green
fegyientemente que les limpian de
.todo. pecado, el rio que. les asegura
regresar en- la proxima reencarna-
cion como individuos de una casta
mas eleyada.
En- todo el frente delsrfo los avia-
dores fueron viendo las agujas de
los fantasticos temples indios dom
de ocho mil brahan1ines inician a
la multitud cr9dula de peregrinos
en- los misterios de la compleja re-
ligi6n india. Aunque era pasado el
medic dfa y por mas que ell sol lam
Zaba rayos abrasadores con intensi-
dad tropical, pod1an yer miles de In
dos banandose en- el rio. En- los es-
calones de los ghate habla cientos
de aparatos parecidos a ranas, v
eran los grandes parasolest que los
brahamines alquilan a los peregri-
nos.
En- varios puntoS vieron humo
que salia de las piras funerarias
donde son incinerados docenas de
miles de cadayeres, con objeto de
one sus oenizas puedan ser lanza-
das al rio sagrado.
lei yer esta ciudad mas antigua
que ell registro de la historic, des-
de un aeroplauo tiene sus grandes
ventaias. No We. usted la indescripti-
bic suciedad Y repugnantes especta-
culos de las estrechas ca1les donde
Las yacas sagradas = los santones
cubiertos de ceniza empuian la rnuf.'
fitud 6e peregIinos sudorosos. No
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los yelmos. .Cuando nos opuSimoS q
clio nos dijeron que los aviadores
dc Ia Secci6n A hubieran hecho. 10
mismo, 81 los .papeles estuvieran tro
cados y declararon que 81 no les
Eaeeptabamos tbamos wolverines To-
cos antes de llegar Bagdad. Asf
fne! como desde ese nomento hasta
llegar. al Eorte de. Arabia usamos
los yelmos del cuerpo de aviacion
inglesS y los conserya mos como uno
de nuestros mas preciados recuer-
dos del yiaje, s.s,s...+. q. ~.
Ala mafana siguiente bien tenn
prano montamos el nuevo cilindro
en- mi motor y salimos hacia el Oes-
te cruzando la extremidad norte del
desferto del Sind. Esto fue el jue-
YES, tres de Julio, dfa que ninguno
de nesotros podra olyidar porque-
fue Ell dia que nos encontramos en-
vueltos en- Ia tempestad de arena
mas violenta que habfamos visto.
Al salir de AnabaIa cruzamos las
'ricas tierraS de los cinco rios" don
de los ingleseS estan terminando
uno de los proyectos de irrigaci6n
mas grandes del mundo. Uno de los
resultados de los ambiciosos planes
de irrigaci6n realizados por los in
gleses en- la India es que las gran
des plagas van desapareciendo. Co
mo han lOtTado hacer uue Ia India
sea el cuarto pals del mundo en-
ndnero de millaS de ferFocarril.
cuando Sc presenta la playa en- una
region del pats lIevan ALI cargameb-
tos de granos por ferrocartil para
impedir que 81 propague. Otro re-
.srltado de Ia paz creada por Ia 10
minacidn ingiesa ell esta vasta y
ca9tica tielTa es que Ia poblacija
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Al deSceildGr en-. AIlhiia; cIlartel
general .del Real Cuenpe &c A1iaei6n
en- la India mi motor tenfa un eilin-.
dro descompueSto. dice Erick Mel.
son. pilofo del Now Orleans { inge-
micro official dc Ia expedici6n. ESQ
,podfa hstbernos csietsado i'm gran. re
traso,. infentras cspefdbamos t.,m
nos, enviaran otro de nuestra .sIa
de- 'rppuestos que Sc eneontraba tn
Karn2hL en- el mar de Arabia. Pc
rQ. scualno serla nuestra algeria, al
ser. cue todos los aviadores ingleses
en- la. India nsabap, el motor anie>
ricano liberty. Y toaos 10 conside-
faban el meior s
Todo se- rednjo que el Conan.
dante ingles telefoneara a rlne. dc
los tailcres de. repafaeiones en- La.
hqgH, { erdenafa Que ira ateran IN ci.
.linaro en- aeroplano, DesgIaciadamen
te, el asiadqr eneqrgado de traerlo
sufri0 una 'dcScomposici6n del Ino-
tor POGO desppts de salir de la ca
pitaf de PlpIab V cay6 desde una
altura de mil quinientos pies. eerca
de. sAmritsar la Capital sagrada de
los -peludos SlkhS. Dejando los res
tos. del aeroplano en- las afueras
de Amritsar, tom6 el cilindro baio
lei brazo Y alquil0 un carro de bue-
yes hastH llegar n una estaci6n de
ferrocarril donde tom6 el tren lie
go q Ambala a las tres de la mafla-
na; no fu6 peque6o ,el favor que. nos
hizo este ayiador ingies. Y 10 apre-
eiamos mucho mas de 10 que publ
mos expreSar dc palabrA.
| Entire tanto los photos del Cuer-
po de Aviaci6n de Ambala nos obse,
quiaron en- su cuartel. Pasamos una
noche encantadora debido en- parte
a que no Sc pronunciaron muehos
dfscursos.
Nos dijeron que Sc hab1an horro-
rizado cuando nos vieron salir de
nnestros aeroplanos. con el yelmo
de cuero de ordenanza usado, en- los
climas templados, y nos contarou
casos terribleS de aviadores que ha-
bfan perdfdo la raz6n mientras vo-
laban bajo el sol tropical de la In
dia. Al volar a 10 largo de La from
terra del Afghanistan,t donde~ los avia
d6res ingleses vfgilan e tmpiden a
los Afridis, Wazirs, y Mhsnds el lie
var a cabo sus correrfas, los photos
con frecuencia hacen piruetas locas
con los aeroplanos que solo Sc ex-
fplican por la inf1uencfa del sol. Tam
Ibien nos -contaron de otros photos
que Sc habfan eletado Hevando los
yelmos, de erdenanza, los cuales al
sentfr los sfntonas de stabardillo des
leendieron en- tempo para salir del
Iaeroplano i caef al suelo priTados
de sentido. A1-s,
Nos enSen8ron los yelmoS- :espeA
leiales que el Caerpo de Aviaci3n n
sles sha disefIado para llssr en- ia
1ntia y nos regalarOIi los. que. nece7
|sitsibamos para cSntiHuar niestro
Yuelo. FL cuerpo de ariaci0n esta
diyidiao alb en- des secciones- A :
b, Cuantlo yiaitalnos- a..Ambdla, los
atladores de In secci6n A. eStaban
de servieio per seis senatas en- ms
airaptaS. moutalas5 de ,Wa3iristia
ben, la frontcrt noraeste Los. mucha
chos tie Ii secci0n b, con toda cal
INA. saqnearon el almAcGn de sps
eanlaradas Ausehtes para c0nseguir
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manas. Asl es que el microbes VEIN
ticinco de JUNO, con una calma alb
Soluta, 10 que hacfa aparecer las
ag1as del Irrawady como 81 fueran
de Yidrio salimos de ALI. FL Bos-
ton Y el New Orleans lograron ele-
vflrse siguiendo Ia estela de un tra-
satlantico. Entonces Wade bai6 fren
te a nosotros g hizo que sus ponto-
mes tocaran el aqua 10 suficiente
para agitaria 10 neceSario para que
pudi&ramos eIevarnos nosotros.
Nos ahorramos el recorrer una
gran dIstancia cortando traves del
delta del Irrawady, en- vez de diri-
girnos al Oeste hacia Ia Bahia de
Bengala. Teniamos que pasar por ell
puertecito azaroso para Casi todos
los aviadores que habfan pasado
por alli. I'll buque de Sir Ross Smith
lleno de gasolina habfa hecho ex-
plosi6n no muy lejos de Akyab. Cier
to ndmero dc aeroplanos Sc hablan
estrellado cerca de aiif. Nc Laren,
el aviador britanico habfa cafdo allf
Y tUvo que permanecer en- aquel 81
ito por muchas semanas. Al desva-
necerse Rangoon y ell rio Irrawady
tras nosotros no pudimos evitar ell
pensar que Influenza ejercfa sobre
nOsotros la magia negra de Akyab.
Al partir de Calcutta ocurrio ell
episodio mas extrano de todo ell
vue1o. Tn individno Sc introdujo
clandestinamente en- uno~ de los ae-
roplanos Y vols por mas de dos mil
millas trav6s de Ia India desde
Calcutta hasta Karacli,
: Y ese pasajero no era ninglin ca
chorro de. tigre, mono o .alguna ca
bra, que hubiera podido f6cilmente
ocultarse en- el aeroplano, sino un
hombre hecho Y derecho cuya pre-
sencia no fue descubierta hasta el
fin del primer d1a de vuelo, despues
de haber, volado quinientas millas.
Los aviadores sc sintieron tan i'm
presionados por ell valor de aquel
hombre, que 10 pusieron a trabajar
en- T0DOneI I'll COmDuSllDtG uS IOS uS~
ropianos y 10 ilevaron hasta arribar
las cestas de Arabia,
Nj una palabra Sc ha dicho, sobre
este increfbIe episodfo del primer
vueIo alrededor del mundo. Ell COM
promise formal entire los avtadores
Y su pasajero fu6 que ninguno de
ellos dirfa una sola palabra sobre
csc particular hasta la termination
del yuelo. Ademas Sc convino en- que
81 ninguno de los aeroplanos llega-
ba completar ell viaje de circun-
nayegaci6n del globo el incidente Sc
lnantendrIa rigurosanlente secreto
por siempre. Aquello era completa-
nente irregular Y 81 el vuelo fraca-
saba Y Sc hacfa ptblico que hablan
ileyado un pasajero de la clase ci-
vii, nadie podfa prececir las eon1pli-
caacioness n qne, podrfa dar lugar
aqnel s1ceso,
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ma puede cOmpararSe con aquelIa
llmonada de AIultan.
FL term0metrO cuando lleSamos
n Multan marcaba cientO vehlte gra
dos on Ia somhra III COronel Butler
nos console diciendonos que era Ell
sitio in:ts caluroso de la India. Sin,
duda Multan as el sitio mas caluro-
So visitado por cualquiera de nos=
otros V no eSperamoS viSitar> otro 3
igual va sea en este lnundo 0 en- el
otro
Nc hay una sola mujer blanca en-
Nultan. dice ell teniente Wade al
deseribir sn corta permanencia en-
medic del desierto de Sind. No solo
es el sitio mas caluroso de la India,
sino tambien ell menos hospitalario
Ell .cuanto .concierne los natura
les FL aeantonamiento ingles esta
s44uado varias millas de distancia
de ia. ciudad amural1ada, con sus
casas de ladrillo y inczcla y sus ba-
2ares para los plateros y fahrfcan-
:es de objetos de cobre, donde los
hombres oscuros del desierto fuman
Charas en- sus hookas y suefian con
ganarse la buena voluntad de Allah,
&bri6ndele la garganta a I'm perro
eTlstiano.
NingIn soldado -ingles Sc atreve
a entrar. solo en- Ell bazar de Multan.
Pero nosotroS teniamos curiosidad
de yer como era una ciudad india
en- eSta remota esquina del Indos-
tan. y el Coronel puso un automo-
vii nuestra disposition junto con
una escolta. Al pasar lentamente por
entire el trafico comercial del Asia
Central, viendo mostradores donde
vendian frutas, y comerciantes con
erandes sturbantes agachsdoS entire
sus lentejas, arroz, t6, sedas, made
ras talladas Y trabajos de metal, el
paeblo nos manifestaba claramente
su antipatia. Aunque Ell bullicto y
la animation nos hacian sonar que
Raschilds en- tierras de las mil Y
6ramos unos modernos Haroun al
una noches las niradas de odio que
mos lanzaban los naturales nos hicte-
ron regresar pronto al campamento
ingles.
Los oficiales destinados este ST.
ito torrido del desierto, querfan
romper la monotonfa de su intols-
rable existencia, dando una fiesta
en- ruestro honor aquella noche. La
Icostilla rota do Smith, hacia nece-
sario que 81 no asistiera y Erick
y 20 decidimos descansar 10 mas
que pudieramos para estar bien al
dia siguiente cuando enprend1era-
mos ell vuelo al mar de Arabia. Les,
rdank, Jack y ell periOdista Wells.
fueron delegados por todos para que
nos representaran en- la fiesta.
Seghn dice Les Arnold, esta CO.
rnida en- Ell desierto fue una de las
funciones mas impresionantes \ que
habiamos asistido en- nuestro via
je. fue servida fuera de la casa; ba-
10 luces muy discretas, las mesas es-
taban cubiertas con Eiveos mantle
les servicio de plata que podfa ha-
Der adornado el palacio del rey mis-
mo. En- el centro habia muchos tro-
jeos 1nagnificos del regimiento y so
bre nosotros Sc movian los enormes
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

, mas aldeas. >Antes de haber recorri-
do Ia mitad del eanino de Multan,
puesto militar en- ell desierto, donde
debfarnos tomar combuStible tenfa-
mos los ojos enrojecidos y nuestfas
Icaras laceradas por las partfculas de
arena que nos. ,clavaban como agu-
Jas.
J FL campo de aviaci6n. de- Multan
ess tanabien campo de ejercicios del
acantonan1iento miitar. Aunque ell
lComandante Lowell Smith, saba
exactamente Su situaci6n en- el ma
pa, los aefopianos pasaron por5 So
bre el sin verlo, siguiendo hasta la
ciudad en- aque1la tempestad que
nos cegaba. Pero despu6s de volar
ounce minutes mas eomprendio por
el registro de las millas recorridas
en- su aparato del aeroplano que
Multan debfa haber quedado atras.
FL Jefe del pueSto habfa colocado
miles de soldados tocandose los
hombros a1rededor del campo de
aviacion, los cuales nos sintieron
pasar la pfimera vez, pero no pu-
dieron vernos. Sin embargo, cuando
retrocedimos trav6s de la tempes-
tad. Smith canlbi6 iigeramente ell
rumbo Y llegamos exactamente al
campo. de eiercicios pasando a po-
COS pies sobre Ia cabe1a de los sol
dados. Dimos varias vueltas Y los
tres aeropIanos lograron realizar
un perfecto aterri2amiento.
Al salir dc los aeroplanos el Coro
nel butler, Comandante dc AIultan
vino hacia, nosotros con sn estado
mayor, pero antes de darnos las ma
nos nos alargaron vasos de limo
NADIA. Yo he probado varias bebidas
delicioSas en- mi vida pero niIiglt
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

-lIaya aumentado en- cien millones.
Antes lie uegar. al tlesierto yola-
mos sobre el. estado dc Patiala, fa-
moso por las cHadrinas de jugad0-
res de polo que han obtenido el cam
.peonato de -ese deporte. FL polo era
un dcporte conocido Y pra9icaao IN
Ia Indn varios Siglos antes De que
Sc conociera en- Europa. Los niLos
del vale de KAshnir 10 juegan EAs
tn el presente Ell las Gales, La pri-
mera noticia sobre ese juego In tra-
10 q Europa 81 tIajero veneciano
Marco Polo a sn regreso del largo
Fviaje q la corte lie Kublal Khan en-
el siglo quipces
Patiala es ana de las regiones de
Ia India que todayIa esti. .gobernn-
ida por sus soberanos. Todo el IN
tiQstan SO divide en- dos tiDoS lie te-
rtitorios los que. e$ttn gobcrnados
por los ingleses +. los esfados gober,
rlados por sus propIos s0beranos. con
an eonsejero ingles. Las prov ineias
ifg1esas 7fornan las dos tetceras
parties del pals Y el +reslo .esta com
Epnesto pof esos Estados ,semiinde-
pcndientes. cuyos sOberanoS mantle
nen sus cortes con todo el antique
esplendor oriental Y toda Su pompa
lpero los ingleses controlan sus Il
nanzas, supervigilan sus aduanas
manejan su comercio Y los represen.
tan en- todas sus relacioneS inter
naciouales.
Es interesante,. .notar que. los agi-
tadores indios, no cuentan con min
guna simpatfa en- esos EStados Sc
miindependientes r. = los extranje-
ros. rse :marayillap.-de, que~les ingle-
ses. no traten. de resolyer el proble-
ma politico de la India establecien-
do esa clase dc estados en- todo el
pals. >
Cada dfa que pasabamos en- nuas-
tro Yuelo por Ell Indostan Ell calor
aumentaba mas y mas. Nos eleva-
bamos q seis mil pies para escapar
de el, pero mientras cruzabamos a
Patalta nos encontramos de repen-
te en- medic de una tempeStad de
arena que oscurecfa La TERRA POI
complete asf como la VIA del ferro,
carril que habfamos seguido Lagta
entonees. Con el objeto de no per
dernos, descendimos hasta cincuenta
pies de altura y entonces tratamos
de- seguir nuestro camino sobre Ia
VIA. :.
Listons Wells, da una description
grafica del vuelo atravesando el
gran desierto de Sind:
Nunca en- mi vida he atravesado
semej jAnte inferno Bajoe la direc.
Eci6n de Lowell Smith, probamos to-
das las elevacioRes, desde cincuen,
ia ,hasta siete mil pies de altura. Ia
arena reIoloteaba. nuestro DEERE
dor como ST. .fuera nieve, solo que
era muchO mas esllesa y tan tina
que penetraba nueStros vestidos. I'm
Ihos pocos mihutos, Huestros ojoS,
narices y bocls estaban Aeues de
arena. FL caler Eern terrible, parecia
las bocanadas de. una caldera. Has
Ia ctando Smith nos dirigfa hacia
abAjo a pocos pies de la terra, solo
nos era possible yer la VIA del ferro-
c6rril de vez en- cuando porQue Ia
arena 'habfa eubierto casi% por com
-pletos los rielrs. Era ecasi impossible
yer. nadia, pero n ratos eimos algu-
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

(COntinuara La pr6xiIna semana)
-. y W.. -. :. =
The Bozeman courier. (Bozeman, Mont.) 1919-1954, 1925-09-30
FINE o BUSINESS

Conditions in the United States are fine for
business. Also for industry. On this subject
the federal reserve board has just issued its most
optimistic statement in years. 1t declared that
there has been a definite Improvement in the
nations business position" Government econO-
mists confirmed this view, saying there could
be no doubt of the advance in prosperity made
by the United States, and adding that the i'm
provement exceeded that Of any other country.
A week or so ago a summary of national bust
ness conditions made at Washington predicted
industrial and business expansion within the next
few months, and the two reports indicate a flat
tering state of affairs. The federal reserve board
statement contained the following details show
ing the prosperity of business and industry:
'SThe course of business in recent months has
been characterized by a rise in prices, an upturr
in industrial production after several months Of
declines; a continued growth in building c%Onstruc-
ton, and an increase in the volume Of commodity
distribution. This increase in business activity
has reflected a sustained demand by domestic
consumers, both rural and urban, and by for
eign purchasers of American products, particular
ly grains and cotton. With commodity distribu
ton in relatively large volume, stocks of commod
tiles have continued to be at a comparatively con
slant level."-MOntana RecOrd-Herald.