El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-11
La Mayo,fa de los Desperfectos
Inespe1'ddos sou Atribaiblcs
eSG -CauSa
PPECAUCIoN Y CoNSEJo
Por H. A. TARANTOUS
Director de Motors"

| que Sc pfeSentan neSperadamente
son ocasionados por tuercas O tor
nillos flojos. Despu6s de la negli-
gencia de la lubricacion las tuer-
cas- fojas son las que mas culpa
tienen por las descomposturast de
los AUTOMOBILES. Mantenganse las
tuercas v los torhillos bien apre-
tados Y Sc vera que desaparecen
como por encanto la mayor par
te de los trastornos del automo-
vilismo.
,Tomense los elasticos como
ejennplo. Pocas cosas son mas mo
lestas que la rotura de uno de
clos. Puede ocurrir so 100
Kilometres de casa, V no solamen-
te .echara a Derder ell viaie, sino
que dara motive a un retraso Y
a entrar en- gastos, al tener que
/ hacerlo componer 0 reemplazar por
otro nuevo. Sin embargo, es pro-
bable que la rotura del elastico v
la foiedad de las abrazaderas del
| mismo sean casi simultaneas. La
frecuencia con que las tuercas
| dc las abrazaderas de los elias
ticos Sc a7ojan varia, segun sea
Ia case de coche, pero es conve-
nienta apretarlas cada 5000 kil6-
metros de recorrido. Para hacer
este trabaio es casi Indispensable
disponer de una llave de taladro
con mango largo, y, -en-eonsecuen-
ella, sera pecesario Hevar Ell ira
baio para que sea hecho en- un
taller mecanico. 81 ell prbpietario
del cocho desca hacer q n1isn7o ol
traEaio dabe conseguir una llava
! Dc taladro do mango largo, como
! 3c SO centIn1etros, Y apretar las
tuercas 10 mas cue sea possible.
/ Tcda tg1erca, es decir. toda tuer-
ca accessible del coche debe ser
apretada cada 5000 Kilometres de
irecorrido. Entire estas Sc encuen-
ltran especialmente las tuercas de
| las cabezas de los cilindros, las
que mantienen ell motor Y la ca
rroceria unidos al bastidor, las
tuercas de los guardabarros, las
que aseguran ell mecanismo de
| las valvulas la cabcza (si el
motor tiene esta clase de valvu-
llas(, tuercas de junta universal,
ltodas las tuercas del mecanismo
del freno y. de la direction, las
del arranque Y del generator V
las de la parte anterior y poste-
rior de la Gaia del eie trasero,
las que sostienen estos mecanis-
mos al motor. Deben recibir aten-
cion especial las tuercas que man
tienen la baterfa en- su lugar,
lpues 81 estas estan fioias o Sc
han perdido, el movimiento de la
bateria no solamente acortara su
| lduracion, sino que podra pro-
lvocar la rotura de los cables del
| larranque.
| Debe tenerse cierto cuidado al
! apretar las tuercas, pues existe
lei peligro de destruir la rosca de
| In tuerca, perno o tornillo. Como
regla general, una tuerca dehe
apretarse solamente hasta que He
CUE un nlonento en- que Sc MEGA
| a moverse mas. Sin embargo, son
una exception a esta regla las
i trercas de las abrazaderas de los
Iasticos, pues cuanto mas Sc
2prietan mas comprimiran las
hoias del elastico.
| En- ninguna parte hay tuercas
Y tornillos de inportancia mayor
que los del sisten1a elGctrico. La
n.ayorfa de los inconvenientes que
Sc producer en- la .eIectricidad Sc
doben conexiones hojas sucias.
4 Las conexiones fiojas Sc deben,
indudablemrnte, a tornillos
tuercas fojos, nlientras que una
fconexion sucia sc produce casi
iIlvariablemente debido a una CO.
/ nexi6n f1oja. ST la conexi6n esta
apretada, es impossible que Ia su-
ciedad penetre entire la conexi6n
o suDerficies de contacto. La flo
iedad la suciedad ahoga la CO.
rriente Y produce trastornos cleo
trfeos. como, por ejenplo, una
lanlpara con luz muy mcerta 0
/ no alcanza encanderla.
/ En- algunos de los cochcs mas
| baratos es aconsejable apretar
| todas las copexiones electricas
| cada 5000 kilometres. Cualquiera
conexion sucia debe ser. limpiada.
raspandola, con un cuchillo O fro
tandola con papel de lila muy
1 fino. Una conexion foja en- el cir
quito de la luz puede producer
una luz nuy muerta, no alcanza
| a muerta del todo, mientras que
luna conexion sucia causara una