davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31

metro, segdn sea Ell tipo del coche.
Es realmente dificil encontrar
puertas, sufcientemente amptas en-
carroeerias de cuatro puertas, salvo
en- chassis largoss de $50 mts. o
mas, entire eje y eje, pues las rue
das traseras siempre molestan. Es
muy dificil formarse una idea exsc-
"a de 10 complete que es Ell pro-
blena que plantea Ia puerta posts-
rior y solo SO podris comprender
este hacienda unos cuantos dibuios
en- eseala, para un coche de mas
menos $50 mts. entire eje y eje.
Expuesto este, solo es necesario
agregar que puede darse por senta-
do que ell proyeetista ha aprove-
chado de Ii mejor manera possible
el espacio de que disponia. 81 la
podido dar I'm espacio de 0.30 mts.
en- 81 piso y aproximadamente. o.425
nats. en- Ia parte alta de Ia pnerta,
las psrsonas de corpuleneiat normal
rOdran entrar Y sahr del c0che
con bastante coInodidsd. Los dss-
ttntos tipos de carrocerias varien
tanto que no pueden darse liu1ensio
nes generates y para ocupa-ros de.
cada tipO SO requeriria nsuchtsimo
espacio. En- .un coche carrado, de
dos puertas, es indudabie Que CHAN
to mas ancha sea La puerta, ma.
yor sera la comodidad.
Existe un punto acercs de las
puertas que debe ser siensnrs inves-
tigado. So trata de Is cantidad de.
espacio, Zen el case de que> dol la
do de afuera haya una paertsS para
Ell. conductor}, entire La jsnba 60 10
puerta y Ell yolante de Ia direction.
El conductor puede arreglarselas en-
I'M espacto de % centimetros, Pc
70 todo centimetro extra es do gran
valor, Con La capota alta, 2S CEN
tfmetros es casi tnpracticabls y
POGO digno. Cuando el ceche tiene.
Ia direction a Ia derecha, deber&
Itratarse de obteper IN espacio de
o.3O mts. para los pies, pero. pro-
babIemente ell proyectista de la
carrocerta no dempre podra pro-
percienar ese espacio en- chassis de
poca dtstancia entire eje 2 eje, por
las rasones va mencionadas acerca
tde la puerts de atras.
FL espacio que queda encima de
La cabeza es asunto do nueha i'm
portancia y afecta a todos los ocu-
pantes del coche., Para este So pue-
Contin1a en- la P&g. 10
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31
por GHoRaE MOOR


Resnlta un verdadero placer ma
neJar nn coche c6modo. Uno pue-
de recostarse contra el respaldo del
asiento destinado al conductor y de-
jar al las manos descansen con natu
raidad sobre ell volante de Ia direc
ci6n; 81 Sc SAGA una mano y Sc La
dela caer hacia un lado Sc encuen-
tram con facihdad dos palancas;
g1pnde descansan los pies Sc pueden
pfear con toda comodidad tres pc
da1es; 81 Sc mira horizontalmente
hacia adelante, la divisiop del para
hg1sas Sc halla mucho mas abajo
del ravel de los Ojos v Sc observa
con placer que ell guardabarros del
1ado de La direction SO halla q pie
ma vista, sin que Sc tenga que in
clanar a IN costado Y sacar la ca
bsza afuera del coche para verlo-
detaIle de poca inportancia, qua
%k, psro muy ltil cuando Sc mane-
ia per GALES de mucho trafco
On un garage niuy congestionado.-
En general y en- el orden de 81 i'm
portancia, son estos los detalles q.
deniuestran 81 I'm coche determine
do presenta todas las comodidades
qas xequiere el conductor. A
Isl Hsted no es eli conductor sino
salamente un pasajerO en- Ell asien-
20 de adslante lie molesta Ell ia
bleros en- las rodillas? 5Puede us
ted crlzar las piernas comodamerl-
te moverlas con hbertad? GEs
possible sentarse con ibertad7 GEs
possible sentarse en- Ell asiento de
atras con toda comodidad y estirar
las ,piernas? Puede usted sacar los
cigatrilIos y los f6sforos del boil
siilo sin hundir su codo en- las cos
tillas de su companero7 Hay mu-
chas otras pruebas s1mtlares que SO
puedsn hacer y tOdas Sc deben te-
ner en- cuenta para la election de
IN ooche.
San muy pocos los propietarias
de autom6viles que tdenen algdn
conolsmiento acerca de las dimen-
stones que debe tener IL carroce-
ria. aunane prcbablemente son mu
chos los que pueden hablar sobre
Las dimensiones del motor, etc.
Me propongo dar en- este artfcu-
10 las dimensiones mas importan-
tes de Ia carrocerfa en- 10 que afec-
"a a conductor y al pasajero nor
mall alto % bajo, y senalar algu-
nos consoles respecto a como debo.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31

medirse uno mismo, como tambien
al eoche, con obieto de pOder tener
la seguridad de- que el vehiculo es
comfortable.
FL primer dibujo indica algunas
medidas nfnimas para Ell conductor.
que pueden retenerse. en- la memo
ria con facilidad. Son medidas
adecuadas para una persona q'te
mida de 1.e5 ITO. Ell asiento de-
bera tener 0.30 mts. de altura; ell
almohad6n medira 0.45 mts. des-
de ell frente hasta Ell respaldo; es-
te debera tener 0,45 nlts. de altu-
ra, tomando la medida desde el al
mohad6n. Desde los pedales hasta
ell frente del asiento, 0.525 mts.;
desde ell frente del asiento hasta Ia
vertical del tablero OTIS metros;
Ell volante debera quedar de o.I75 a
.225 mts. sobre ell asiento. Ell asien
to debera ser de o.o25 q o.o5 hts.
mas bajo en- la parte de atras que
en- la de adelante. Tambien Sc pue
de, como 10 dernuestra Ell segun,lo
dibuio, medir directamente desde
los pedales hasta ell respaIsar del
asieflto en- una linea que toque,
al pasar, Ell almohad6n del asiento.
Esta medida deber& ser de 1.n3
los mts., 81 Ell asieuto es de $50
mts. de alto. En- case. que este sea
unos S o n centimetros mas alto
-por 10 general son de OBS de al
trlra- entonees los pedales podran
estar 5 O z centimetros mas GER
ca. Uno puede asi sentarse mas
derecho. La orilla del volante que
dara casi directaments sobre el
borde del asiento.
Es mas c6modo todavia un asien
to que sea o.o75 nts. mas baio EN-
La parte de atras que en- la de ade-
lalte, con 10 que el respaldo ten
dra o.525 nlts. en- lsgar de o45 y
EN- este case Ell frente del asiento
Sc encontrara centiinetros mas
adelante, debajo del yoiante, per
naneciendo la misma dimension
anterior para la distancia entire los,
pedales y el respaldo del asiento.
Con el asiento mas nundido, gene
ralmente el respaldo es mas alto,
aproximadamente, de o.62 mts.,
nedido desde el alnohadon. Te-
niendo estas dos dimensiones, o.52
mtss en- lugar de o.45, el comfort
anmenta onsiderablemente. No
pueden pretsnderse asientos de es-
to tamaiio en- los coches pequenos,
livianOs, pero pueden exigirse en-
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31

Las palancas puede tambi6n ser. me-
die sentandose contra ulla pared y
lusgo SO na;de La distancia desde ID
pared hasta las coyunturas, te-
ME do el brazo cOmpletamente es-
tirado. Las palancas Sc deberan
encontrar a la misnla distancia
degde ell respaldo del asiento Es-
to auiere dscir que no sera neee-
sario inclinarse hacia adelante pa
ra poder alcanzar Las palancas.
otra medida que vale la pena
investigar es Ell alcance del bra
20, que necesita Ell conductor pa
ra liegar con Ia mano hasta los ms
trumentos que se encrentran en- ell
tablero. Como ell alcance del braso
en- Ell case de las palancas es ell
mismo que en- ei de los instrument
tos del tablero, pareceria que este
iiltimo debiera estar directamente
sobre las palancas o, a la inversa,
las palancas debajo del tablero.
En- la practica Sc vera. casi inva-
riablemente, que no Sc puede lie
gar hasta Ell tablero sin tenerse
que agachar. Te6ricamente en- Ell
coche ideal-todo irstrumento de
contralor que Ell conductor tiene
OCCASION de hacer funcionar, debe-
ra ser facilmente accessible desde
ell asiento sin que sea necesario
hacer ell menor movimiento del
cuerpo. No solo las palancas dq
los cambios deberan, estar deutrc
de facil acceso, sino todas las la,
YES y demas contralores. Por su
puesto, estamos habiando de Las CO,
sas tai como existen en- La actua-
hdad, no como negaran a ser de
aqui a diez altos.
Mucho de 10 que Sc ha dicho res
pecto al asiento del conductor So
aplca tambi6n a los pasajeros. Fr
cuanto al espacio para Las piern>,
los pasajeros debe disponer de 75
centimetros enfrente del astento,
pero menudo es impossible tiispc-
ner de tanto espacio en- la parte
de atras del coche 81. este os de ca
rroceria peqrefa con capacidad pa
ra cuatro pasajeros solaments El
Iiminimo es OBS centimetcos 3 un
hombre de regular tamafio, ptlede
viajar c6modamente con 0.so mts. I;
So centimetros es mejor, pero no es
necesario pasar los 75 centimetros.
I'm hombre muy alto, de 100 por
Iejemplc, que desee viajar con yer
dadera comodidad en- eli asiezato .da
atras, probablemente ocupara 50
5centfmetros en- frente del almoha-
don, 81 este fuera de O.45 mts. des.
de el frente hasta el fondo; en- ca
50 de tratarse de aimohadones d
loss o o.58 mts., seran suacientei
I75 csntimetros adelante, siendo i
dimension principal en- este case
como en- el del conductor, desds e
respaldo hasta Ell taco.
Despu6s dc la altura viene I
ancho. Ell anchO de los pasajera
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31
PARA LAS PERSONALS
Atlas

Ell hombre de 1.72 mts. de altura
puede usar, comdnmente se ve
obligado clio, las dimensiones de
asiento que acaban de darse; pero
81 Ell asiento es corredizo y tiene
respaldar ajustable-dos detalles
que es de esperar sean adoptados
pronto universalmente pEcde apar
tarlo unos. 5 Q 7 centimetros mas
de los pedales y quiza baiar un po-
co Ell respaldo. La persona de pier
mas muy largas, que mide mas de
1.S0 mts. necesita mucho mas de
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31

var1a Menos que La altura. La nae
dida normal que Sc debe considerar
es o.45 mts. y los asientos separa-.
dos, de este ancho, son amplios;
pero 81 ancho de Ia sspaidas por,
supuesto, es mayor, siendo Ell mi-
nimo o.525 mts., es decir, los mts.
entire los pilares de nm ccche ee-
rrado, a La altura de los hombres.
Tn metro y diez centimetros es
mejor y. 81 el asiento es corredizo
de modo que pueda ser, colocado ,lIi
POGO mas adelante que Ell otro;
1.125 mts. es un ancho bastante
comfortable. Mas de 1.2o no es ne-
cesario. En- los. coches abiertos pc
quefos, esta bien I'M ancho de o.9o
metros entire una ortlla y otra de
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-05-31

los vehfculos de fuerza mediana y
en- los de gran poder.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

Segis Pietertje Prospect, the worlds
most famous milk COW, died at liter
home last week at the Carnation Milk
Farms, in snoqualmie Valley at the
ripe old bovine age of IL years.
Few cows in the history of the
world have attained the distinction
which she had achieved or have be
come so widely known. Since the
time she made her remarkable record,
her picture has appeared in practical
ly all the large newspapers in the
country and has been shown on many
motion picture theatre circuits. Hun
dreds OF noted men and women from
all parts Of the world In various lines
have visited her either at the Carna-
ton Milk Farms or have seen her
when she was guest of honor at the
National Dairy Shows, among whom
have been such distinguished person
ages as Marshal Joffre, Governor Low
den OF Illinois, and others.
In 1890 she won the title of the
worlds champion milk COW by produc-
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

ing 1881 pounds of milk in one year
and LAS pounds of butter. This milk
record was nearly two tons more than
any other COW on record has ever pro
duced and is equivalent to an average
CT As quarts a day for a years period.
In 1922 she completed another years
test of IS. $50 pounds of milk and 1,423
pounds OF butter, which is third high
record. In addition to these records,
she holds first record for two years
milk production with an average of Al
quarts a day for 100 days.
Prospect" was the mother OF four
sons and three daughters, one son be-
ing sold at public auction in Phila.
delphia for s27,1OO. About six weeks
ago she gave birth to bull calf by
Segis Walker Matador, famous Garna.
ton herd sire.
Her death came naturally as the
result of old age and she leaves a rec
ord OF accomplishment never before
equaled by any member OF her spe-
cies.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

adjournment of the q. S. Senate and
will be during his vacation.
WENATCHEE. = The Wenatchee
Valley Traffic Association plans to
ask the next Legislature to amend the
present tax laws on apples in storage
intended for interstate shipment.
Such taxation is held unjust to fruit
growers. This is why more cold stor-
age plants have not been built, it is
said. Apples can be shipped East and
held in storage there without taxation
while if they are kept here until
March l they are taxed from three to
five cents box.
YAKIMA. - Distribution by the
Northwest Hay Association of returns
from the second pool on mixed hay in
the Ellensberg district gave the inter
ested growers total of $4,000.
WAITSBURG.-Two Whitman col
lege men each gave a pint of blood
to w. W. Shafer of Waitsburg. More
than So men were tested and from
these only three were found to have
the kind of blood the invalid needed.
Ray Dean, baseball and and football
star, was first selected. Kay Shinn,
freshman from Cashmere, was the
other.
OLYMPIA. = State Highway Engi-
neer Jim Allen, builder of Washing
ten highways and nationally known
highway construction engineer, has
been removed from his office by Gov
ernor Roland Il. Hartley, and ]. Web
stsr Hoover of Everett. q close friend
of the governor, and for many years
in the paving contracting business,
was appointed in his stead The
change will take place April l. On
the same date Olaf L. Olsen of Deer
Park will succeed w. ]. Hays of Yak
ina as state director of business con-
troll Olsen has been a member of
the state legislature for five years.
| PASCO.-Air mail service to the
Northwest may be expected during
the present summer, according to
Congressman Summers. Under the
law passed by Congress the post
office department contemplates the
establishment of few self-support-
ing air routes by late summer and the
department looks with favor, says
Congressman Summers, on the pro
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
Ex-Idaho People Form
North California Club

An Idaho club has been recently
organized at Oakland, Cal, consisting
of all former Idaho inhabitants now
residing in Northern California. The
club meets the second Tuesday of
every month t the Oakland Hotel to
have social time and preserve the
memory of former residence here, as
well as get acquainted with all other
Idahoans.
The present officers are:
DR.. John Gray, ST Anthony, presi-
dent.
W. D. Lamoreaux, Idaho Falls, sec
rotary.
Mrs. W. D. Lamoreaux, Idaho Falls
and Jerome, treasurer.
Walter schag of Jerome, DR.. R, ],
Cluen and Homer Lingenfelter, of
Boise, executive committee.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

the country school all the advan-
tages of contact in the larger cities.
1t also is planned to have children
take an important part. The first
program, February 20, included
talks by Ben II. barrow and Sam
uel R. Guard of the Foundation,
songs by school children and spe.
cial addresses by the superintend-
ents of schools of Indiana, Illinois,
Michigan and Wisconsin.
The school programs are the re-
suit Of the Joint labors of Mr.. Oar
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
FOR sALs-ReAL ESTATE

cuT-oyER and developed lands, is 10
20 miles northeast Spokane, on paved
highways; extra good soil, spring brooks
grow grain, vegetables, hay, fruits, lew
Improved ranches; few stock ranehesi %
10 $40 acre, 10 years time; per cent
interest; free lumber. Write for nee
book. Edwards & Bradford Lor co
Elk, Wash
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

its ulhn sup
port, WIS, the
radio station
OF the Sears
Roebuck agri
cultural Foun-
dalton. is CIV
Ing programs
every Friday
from 100 to
2 80, W hic h
embrace a d.
dresses by lead
ing men and
women In all
fields, touching
on all phases
of school &C
tivities. The
aim Is to give
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

There's real economy in owning a
good sewing machine, and the Singer
Store has some guaranteed drop-head
models at prices so low that no home
can afford to be without one. 1924
First Avenue, Seattle adv
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
FleId FOR unItea States in Mexico

Young men with a mechanical turn
of mind and love for adventure
should plan their education so that
they may be fitted to enter Mexico,
Central America and South America,
where engineering opportunities exist
in all fields, says Walter H. Bouch-
spies, formerly of Mazatlan on the
west coast of Mexico, now a student
of electricity and mechanics for ex.
port purposes at the Polytechnic Col
lege of Engineering in California. Am
erican machinery is in great demand
in the countries south of the United
States, he declares. but local mechan-
les are of the poorest grade and the
cost of importing American mechanics
is prohibitiye. This is one OF the fac.
,ors that is retarding industrial trade
between the countries.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
CLASSIFIED
LAplEs, WEARING APPARHL
DRESSES ON APPROVAL

We are offering an unusual tndueement
ara Ia overstocking. Wonderful value at
ss,s5 to slA95. These one-piece tailored
dresses Of splendid material, workman,
shin and styles will be sent on approval
at Your request, also samples OF materials
and outline OF sketches. State size and
color preference. The NJ. & L. Co, Inc,
$50 Henry Bldg, Seattle, Wash,
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

row and Il. ].
Tobin, super
intendent of
Cook County
{ HIN o Is }
schools. These
two men, close
to conditions
in the country
schools, con-
ceived the idea
OF supplying Dy
radio some of
the education
al ia ct OF 8
found lacking
in the oppor-
tunlties afford
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

A well-planned, welltilled garden
plot can be made to supply more food
than similar area devoted to any
single food crop.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

WASHINGTON. - Business condi-
tons in the country were never more
favorable than at present for con-
tinued prosperity in the opinion of
Secretary Hoover who predicts "rea-
sonable stability" in industry for the
coming summer.
The indications, Secretary Hoover
said, point neither to a slump nor a
boom in business, but toward sta
bility that inspires confidence.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

posed route from Pasco to Elko, New,
to connect with transcontinental
planes. Superior rail connections
make Pasco the logical distribution
point for practically every Northwest
city.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
you can't smoke in here"

Observation-Disclosures w. Dun
lap, Of Ohio, was named by President
Coolidge as assistant secretary OF
agriculture.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

LEARN the Barber Trade. BARRIERS are
now IN demand, and we can teach you
In few weeks and pay you small amount
while learning. Small tuition zee. Saii
~ write MOIElR BARBER COLLEGES.
as Occidental Ave, Seattle; 1918 PACING
Ava Tacoma.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

schools. Mr.. Tobln is chairman of
the School Radio committee Of
WIS, In charge of the programs.
he is assisted by seven Country
Life Directors.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
WIS AIDS WORK
OF RURAL SCHOOLS

The little red school house Is
staging a comeback, with radio as
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

Pat had been smoking but his pipe
was in his hand when the conductor
on the street car approached him and
said:
"You can't smoke in here"
I'm not smoking"
mo, but your pipes in your hand"
Sure" came back Pat, Me fate's
in me shoes, but I'm not walking"
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

United States uses three and one.
half times as much electricity per
capita as does Great Britain.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27
MISCELLANEOUS

NURSERY SToCK-Italian Prune trees,
So IT, loo: ga IT, Sc, Walnut, FIJI,
nriees. Small fruits, rose bushes, Fruit
land Nursery, 161 14th St, Salem, Ore.
Vashon Island news-record. [volume] (Vashon, Wash.) 1919-1954, 1925-03-27

HoMEsPuN ToBACCo-chewing, S lbs,
$3.50; 10 lbs, $3.50; smoking, lbs,
$1.25; 10 lbs, So; No. 2, 10 lbs, Sl5O.
Pay when received. f. Gupton, Bard
well, Kentucky.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-06

hanza del idioma nacional.
11.-Debemos insistir en- solicitar
ayuda federal que nos pernlta un
mas amplio desarrollo de nuestro
sistema educational dentro de la
deb.da atenci6n a todos nuesteos
nifos de edad escolar, cue con Or
sullo ostentan el honroso titllo
de ciudadanos americanos.
Y por iltimo, considerando que el
alma de IN sistema escolar es Il
maestro, tenemos la noligacion ine-
ladible de rodear este funciona-
r.o de toda la dignidad y colnodlda
des que requiere tan dificil cargo,
dignifcando asi la profession, con
cl fin de yer de consegulr y conser
var los mejores elementos posilles
a umenes ha de encomendarse la de
licada obrs de la educaci6n de nues
tros Mjos. hacia Ia preparation de
ruestro pueblo.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-06
U. s. CUSTOMS SERVICE
San Juan, P. r.
December 31st. 1920
PROPOSALS WANTED

Proposals ard effers or do
nations Of lots Of land on which
20 tuild Custom House office
buildings and warehouses at
the ports of Arecibo, Aguadi-
la, Gu5nica, Arroyo and Fa-
iardo, Porto Rico are hereby
solicited in writing, to be
opened at the office of the
Collector of Customs az San
Juan, Porto Rico. on January
29th. 1926 at 2 o'clock in the
afternoon. The propo sails should
give the number of square me-
ters comprised in each lot or
tract of land. where situated,
the kind OF title to the pro-
perty, the date, page and folio
of the Registrar of Property s
deed record, and the price, if
any
HAYDEN L. MOORE,
Collector Of Customs.
Advt.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-06

cameute dc acuerdO con el progreso
general del pueblo, y los recursos
dispsnibies deben scr distribaidos
equitat!vamente entire los varios ibu
ueip.0s do Ia isla. dc aeuerdo con
IN poblaei6n.
2.-Debemos intensiacar la ense-
faaaa agrieolaAndustrial sin Que
por clio hayamos de desist!r 6e los
errsos eienAaeos.
a.-pebenos fomentar Ia consoli-
dasi6n de las eseuelas seSundarias
entire los varios municipios de IA
isla de- mismo modo que en- las cs.
euflas rurales de los variOs barrios
20 cada municipio.
A-Debamos erear becas para Ia
oontinnaci6n de estudios vocaciona
les tantO en- Puerto Rico como en-
Estados Unidos, asi como para la
rgsparaei6n do nuestros maest-os
de grades snperiores.
5-Deaemoa intsnsidcar la or \
nlsasf6a dc curfos de verano ee
rusr.o Rico y Estados Unidos con
e. On de meiorar Ia preparation
aeadsmico-profesional d. nuesros
rasstros. III Departamento g,st'c-
na t0dos los anos De- organizaciGl
g. estos c1rgos ca Estados UEiaas,
uas los inconven.entes De medioa
Do transpogte siempre nos han i'm
psdido ilevar a eabo nlestros pls-
nes. no obstante. IN buen mimero
AZ maestros. particularmsnto, apro-
vcchan SIS vacaciones de verlBo
para toniar eursos espesiales eli las
UniysTsidades del Norte.
G.-Debemcs estimular al estable-
clmiento de comedores ssoolares,
efpeclalmente en- IA zona r,ral.
T.-Debem0s intensiaear el esta-
tlselmisnto de eseuelas parA adul-
tcs aaalfabetos.
LA creaci6n de parguss de re
eFeo para q buen desarrollo fisico
Is uuestros niAos Is absoluts r;ento
hadisnensabie para una eompleta
edueacitn.
o-Debemos proveer casa vivien
da Al maestro rural qus debe ser
ylr de modelo en- el mOviI.lcnto
ds reconstruction social en- nues
tres eampos.
Ie-Debemos proveer nedios ade
enados qus psrmitan eonseguir los
servieios de un mayor aNrlero de
masstros ds ingles del continenSe
para hncer mas efectiva Ia ense-