davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
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los restOs de una raza que en- otrO
TEMPO domino todo el Jap0n. Son
enteramente distintos de la raZa
dominadora del presente. Sus OjOs
no son aImendradOs, son de color
oscuro Ell vez de amarillo Y ffSica-
mente son mucho mas fuertes que
los japoneses conocidos en- el mum
do enterO.
Son hombres vigorosoS Y primiti-
vOs Y usan trajes hechOs con Ia cor
teza de arboles. Los hombres vellu-
dos del Jap0n, los llaman cOmun-
mente aquellos contadOs viajerOs de
la parte Norte del Jap6n. Los ja-
poneses los designan con el nOmbre
de Amos.
Estos hombres velludOs son gran
DIES cazadores Y Sc introducen a
rastras en- las cuevas de los gran
des osos CRISES para matarlOs en-
combateS cuerpo cuerpo, armadOs
solamente con un cuchillo. En- YER
dad. de acuerdo con las leyendas
de esta antigua raza, ellOs son los
abOrfgenes del Jap6n, y son descen-
dientes dc una hermoSa princesa Y
de un oso girls.
Algunas personals Green que ellos
son meztizos de Mongol Y EurOpeO.
Nosotros vimos algunos de ellos Y
nos explicamos la causa de 'esa teo-
ria.
ViTcn en- cabaIas primitivas Y no
son mas civilizados que los esqui-
males de Siberia o del Norte de
Alaska.
Solo sobreviven como diez Y Ocho
mil de ellos Y una gran parte habi-
Ia EN- la costa de la bahia de Vol
can en- la isla de Yezo, aunque hay
unos pocos a 10 largo de las kuri-
les. Los hombreS uSan el pelo lar
go, cortado la altura de los hom-
bros. Sus barbas Y bigotes son ex-
cesivamente largos tambi6n Y les
prestan un aspecto patriarcal. FL
saIudo corriente consiste en- atusar-
sc la barba.
Las mujeres de. esta raza yellu-
da no logran criar pelo en- In cara
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altura pueS ocurrieron mas de tres
Sacudimientos por dfa En- la isla
de Tnishuru volcanoes por sobre un
yolcan en- erupci0n y sobre una al
dca que nos dijcron despu6s habfa
Sido abandonada deSde muchos amos
hacia. DeSpu6s de desccndcr para
poder observar de cerca la vista per
pendicular de las alturas de Ia mon
tailoSa isla de Ket0i yimOS las hui
meantes profundidades del crater
del volcan de Shimushiru. me.
dia hora desplI6s vimos nubes dc
vapor saliendo de los dos crateres
c6nicos en- la islita de Rebuntsirboi.
solo quedaba una gran isla, Cru-
ppa, en- nuestro viaje hasta YOtoro-
fu donde debfamos aterlizar. Incl
dentalmente debemos citar que Cru
ppa posee dos montaf1as mas donde
Vulcano manifesto su actividad.
La isla esta enteramente desieTta
excepto durante 10 temporada de
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do Alrededor del Mundo" de Harry
Franks me cay6 sobre la espinilla.
mientras un pequefo volumen de
"Mucho Ruido Sobre NADIA" de Sha-
kespeare casi me sac6 mn ojo, al in
corporarme para enccnder Ia luz
electrical Vida. Ruda de Luio' dc
Irving Cobb, me di6 un buen golpe
en- la oreja
Nunca en- mi vida habfa yo esta-
do en- tan fntimo contacto con la
literature como esa noche.
FL mar Sc mantuvo muy picadO
durante todo el domingo. No fu6 81
no va bien entrada La tarde cuando
Jack Y Hank pudieron If donde es-
taban los hidroplanos para eXami-
narlos Pero fu6 un golpe de suer-
te ell que llegaran allI en- aquel mo-
mento. pues en- 10 que concierne al
Boston Y al New Orleans, en-
POGO estuvo que terminaran ALI su
vnelo alrededor del mundo La tenn
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gasolina de una gravedad especial
fabricada exclusivamente para com
bustible de aereplanos.
Respecto de la interesante ma
rraci6n sobre como habfan yisita-
do los aviadores -aquellas islas ru-
sas donde no Sc esperaba que ate
rrizaran, dice 10 siguiente:
Erik Nelson Y Jack Harding NE
dijeron en- la manana en- que lie
garon a bordo del Ford en- KasLi-
mabara que Smith Y Wade Sc ha-
bfan eleyado en el aire un POGO ar-
tes que ellos. en- Nikolski. Erik tu-
vo mucha dificultad en- lograr fun
ci0nar Su motor.
De repcnte VIC los rusos qie
Sc aproximaban en- su bote. FL te-
mia que vinieran con 0rdenes de
Moscow dc arrestar a los partici-
pantes en- el yuelo mundial Y eS-
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nos habfan obsequiado con una fieS
Ia Ell la bahia de Kashiwabara. Las
quinientaS ochenta millas de VIA
je habfan sido recorridas en- un
vuelo de altura, Y el aire en- esas
eleyaciones es muy frfo, 10 que nos
mantuvo muy despiertos, perO aho-
ra estabamos exhaustos Y esa no
che varios entire nosotros nos DOR
mimos durante la comida. Mis- COM
pafleroS me dicen que me sorpren-
dieron dormido con un tenedor en-
ell aire a medic camino entire el pla-
to v la boca.
Una ventaja tuvimos en- este via
je a6reo alrededOr del mundo, V es
que una considerable parte del item
po estuvimos enteramente fuera de
las rutas conocidas. Por ejemplO en-
nuestro viaje desde las Kuriles es-
tuvimos viendO una region que los
turistas no ven nunca pocos eX-
ploradores de los pafses occidental
les saben algo de ella. y no solo vi
mos el pals desde el aeroplano. De
bido Il las condolences climatol6gi-
cas- pasamos en- cada lugar dos We
ces mas tempo que el empleado por
los viajeros cuando visitan pafses ex
tranjeros. va sea por vapor va por
ferrocarril.
Entire Otras cOSas muy numcrO-
sas para ser mencionadas, descubri-
mos que existen en- la parte mas
septentrional del Imperio JapOn6S,
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25

envi6 un mensaje a mi Oficina en-
Toxic, urgi6ndolos a que hicieran
los mayOres esfuerzos por mante-
ner el inter6s en- el vuelo EN- los pc
ri6dicos americanoS, pues los ayia-
dores estaban en- Attu V pod1an rea
liar Ia traveSfa del Pacffico ell lu-
mes. Al acabar de enyiar ese men.
safe Toxic, OF que alguien graia-
ba: "Ahf vienen"
Salt6 a la puerta, Y al mirar ha-
cia fuera vi tres marinefos agru-
pados IA estribor V que observaban
el horizonte hacia el Sur y ALA con
seguidad viniendo del Sur en- yez
del Norte, Sc vefan tres aeroplanos
Habfan aparecido por detras de
una nube.
Cr6anme ustedes la vista de aque
Hos aeroplanos ha sido la impre-
sion mas fuerte que he sufrido ca
mi vida. He estado sirviendo como
periodista por veinte amos V como
resultado de mi experienced algtt
nos de mis- amigos me consideran
como hombre sin sentimientos. pc
TO despu6s de esperar ALI en- los
confines del cfrculo Artico semana
tras semana, que oeurriera este
acontecimiento Y yer aquellos cir
cunnavegadores del mundo aparo-
Ger inesperadamente por detras dc
una nube, Y darme cuenta de que
era testigo Gle Ia llegada de los pri-
meros hombres que habfan vcnidC
a Asia desde America por 81 aire
debo confesarlo; aquello me hizc
sentir escalofrfos en- toda la column
na vertebral
Y a juzgar por sus gritos ! cy
clamaciones. parece que aqueHC
conmovi6 tambien los honorable,
japOneses.
ALI venfan sanos Y salvos en- for.
maci6n triangular perfecta, cs
tall6 Ia mas tremenda griter1a qut
Sc ha dido en- las islas Kuriles. Min
gun ruido que pudiera compararsclt
Sc hab1a DIDO en- aquellas islas dies
de que ell dltimo volcan hizo erup
cion en- aquella vecindad
"El Coronel L. G. Broome nom
brado representante para preparsn
ell vuelo alrededor del mundo Dol
los aviadores ingleses, habfa pasad,
por ALI hacfa POGO, en un buque
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25

pescador del Canada habfa colo
cado un dep6sito de proveimientos
una boya a corta distancia del
Estrech0 de los Kuriles cerca lie
Ia playa de la isla Shimushu.
Smith VIC Ia boya puesta por
Broome teniendo en- cuenta la Ill
recci6n del viento en- aquel momen-
to comprendi6 que era mejor pun
to para descender que ell sitio don
Nde estaban colocadas nuestras tres
boyas en- la Bahia de Kashimabara.
Asf es que descendi6 ALI pensando
que Nelson Y Wade 10 seguirfan Y
los destroyers transportation las
boyas de amarre a aquel punto. Pc
TO a pesar del mar grueso, del yien-
to c0ntrario V de la abundante ps-
carcha. el Boston V el New Orleans
descendieron cerca de nosotros.
Tan pronto como vi los aeropla.-
nos, salt6 al cuarto de radiOgraffa.
Tenfa que apresurarme para evItar
romper ell convenio con ell Conan
dante del destroyer japones. Nos
habfa pedidO que en- cuanto los hi
dropanOs tocaran el aqua, por trein
ia minutes a partir de ese momcn-
to no enviaramos ninguna nOticia
radiogrdfica. El pensaba que este
le permitirfa anunciar al mundo la
realizaci6n del primer vuelo a ira
los muchachos descendieran al mar
grit6 al operador que suprimiera mi
mensaje anterior y enyiara el ST
guiente: "Urgente Kakashui, To-
kfo Y Prensd AsOciada San Francis
co. Aviadores llegaron Bahia Ka-
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V sc tutuan bigotes en- el labio sa
perior
A la ma1ana siguiente, el dfa 20
de Mayo, Saltamos de nuestros ca
marotes a bordo del destroyer en-
Hitokappu, antes del amanecer.
Fran las tres Y media en- punto cuan
do nos sentamos a almorzar en- ell
salon de oficiales entonces fuimos
caminando al lago donde estaban
amarrados los aeroplanos, los ais
tamos V esperabamOs volar hacia
el Sur anteS de la Salida del Sol.
Ansiabamos avanzar en- nuestro via
je porque sabfamos que ante nos
otros Sc encontraban las tierras del
misteriO, del romance, y de. ayen-
tura. +,
Estabamos cansados del Artico
pOr un ratio, Y deseabamos volar ha-
cia las tierras ex6ticas de los CO.
medores del Lotto, de las cuales Elk
Nelson, el gran viajero maritime,
nos habfa contadO tantas cosaS,
cuando sentado alrededor de La es-
tufa de hierro en- Ia fabrica de con-
servas de pescados en- Chignik. Alas
ka, dabamos la vuelta al mundo dos
o tres vcces cada noche, sobre el
mapa.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25

pesca. cuando los primitivos habi-
tantes de las islas cercanas van ALI
a pescar EN- las bahfas que dan fren
te al mar de Okhostk.
Yetorofu, una de las islas mas
grandes del grupo de las Kuriles,
tiene ciento diez millas de largo y
de dos a veinte de ancho Y contiene
cinco volcanes que lanzan columnas
de vapor. de aqua Y uno de ellos
hizo una yiolenta erupci0n reciente
mente. Sc habfan hecho arreglos
para que descendi6ramos a tomar
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25

Desde el punto de vista hist0ri-
co, el pr0ximo vuelo de los aviado-
res en- su jornada alrededor del mum
do, iba a ser el epis0diO de mayor
impOrtancia de eSa magma empresa.
Por primera veZ en- la historic del
mundo Sc llevaba o cabo el vuelo
a trav6s del Oc6ano Pacffieo.
Al volar alrededor del mundo,
los aviadOres americanos. ademaS
de ser los primerOs en- realiZar La
circunnayegaci6n del globO, estable-
cfan al mismO tempo un gran nti-
nero de records" Pero en- el Salto
desde la isla de Attu, cruzando el
mar de Behring, hasta la penfnSu-
la de Kamchatka, los aviadoreS es-
taban realiZandO una proeza que en-
81 misma bastaba para asegurarles
un puestO permanente en- Ia histo-
ria de las conquistas humanas, aun-
que no lutheran pasado de ALI. En-
importancia historical la proeza re-
presentada por ell vuelo desde Ame-
rica hasta Asia, CORE pareja con
el vuelo audaz realizado por el hi
droplano y. c. 4 al cruzar el At
lantico; el vuelO a traveS del At
lanticO realizado por Alcock Y
Brown; el vuelo llevado a cabo por
los portugueses desde Lisboa al
Brasil: el maravilloso triunfo de
Sir Ross Smith desde Inglaterra
hasta Australia y el no menos nota-
bic vuelo de los ingleses a trav6s
del coraz6n dc Africa para ir des-
de el Cairo hasta la ciudad del Ca
DO.
Cuando establecemos la compa-
raci0n arriba mencionada Y nos de-
tenemos a considerar Ia importan-
cia de este crucero aereo del Pacf-
fico, que el Comandante Lowell va
a describir, nos damOs cuenta de
las propOrciones verdaderamente
gigantescas de este vuelo alrededor
del mundo entero. del cual ell cruce
del Pacffico no era sino uno entire
muchos episodios
(continuara la pr6xima sen,ana)
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25

pestad los hablan empujado de aqui
a ALA hasta que los cables de SUI
! jeci6n eStaban casi cortadoS. FL
Boston" estaba sujeto por algu-
nos hilos dc la cuerda en- pocos
minutes el tiltimo hilo sc hubiera
roto. Esa noche fuimos todos bor-
do de uno de los destroyers japone-
ses una fiesta dada en- nuestro
| honor, perO las dos de Ia mafana
del lunes, tomamos linternas y fui-
mos a visitar los hidroplanos. Has
ia entonces el mar habfa estado tan
| malO que era impossible cOntinuar
nuestro servicio. a las siete V diez,
Salimos para Titokappu. e hicimos
el vuelo mas frfo de todo el viaje
desde que salimos de Seattle. mu-
cho mas frfo que en- cualquier pa
te de la Costa de Alaska.
"C0ntinuamOs atravesando una
atmosfera LENA de golpes de ME
ve. Saltando dc una otra de las
islas japonesaS, cada una de las
cuales tenfa nm POGO mas cantidad
| dc busques que la anterior.
Nos asombr0 descubrir Que habfa
mas de cuatro mil islas que pertene
cen al Imperi0 del Japon. las cua-
les Sc eXtienden deSde la latitud de
Alaska haSta Ia latitud de Cuba ES-
tan habitadas por mas de sesenta
seis millOnes de almas, pero al
volar Sobre las islas Y vimos deba-
! jo cordilleras de montanas, volca-
mes en- actividad Y bosques vfrgenes,
fue cuando realizamos la verdad de
Ia observation hecha por el Capt.
tan del Ford" sobre que solo una
pequeila parte de elias eran suscepti
bles de ser pobladas.
Despu6s de solo haber visto en-
nuestro vuelo eXtensiones desoladas
" LlNlAd hdold AllipIu, tId liuA
agradable Yer por 10 menos aldeas
seres humanos de vez en- cuando
Tambi6n pasamOs por sObre una ma
NADIA de focas tomando Ell sol en- las
rocas una parte Y nadando alrede-
dor de elias la otra.
A medic camino de Yatorofu pa
samos s0bre Shimoshiru, Uruppu e
innumerables islitas. Pero mucbo
mas interesantes que las manadas
de focas V las aldcas, eran los vol.
canes que pasamOs. Hasta que empe-
samos este viaje no nos habfamos
dado cuenta de que en- el Jap0n hay
tantos volcaneS actiyOs como en- to-
do el resto del mundo. Hay como
cien criteres apagados en- la aetna
lidad, pero tienen el aspecto de po-
der enUrar en- erupci6n en- cualquier
momento V como unOs diez Y ocho
que estan en- plena actividad
Tambien estabamos engafiados
respectO a cue ell reciente terremo-
to que deStruy6 casi por complete
a Toxic Y a Yokohama, era aIgo
que Ocurrfa raramente pcro con
gran sorpresa supimOs que habfan
tenido lugar trece mil setecientos
cincuenta temblores de terra du-
rante los liltimos trece amos, sea
aproximadamente tres Y medic por
dfa En- efecto, dmrante nuestra cor
ia permanencia ALI la actividad del
Dios IuIcano Sc mantuyo a gran
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25
PaSnsas aytm&debsaadGS amdianHmd1G pupOadeo deht1
Su vida herONa en- d arg, reatada pOr Lowell Thomas

s1bitamente como 81 estuviera cor
tada con un cuchillo.
Pero frente a elias en- una altura
de dos mil pies habfa otro banco
de niebla, desde ALI hasta la isla
japonesa de Shimushu. la b6yeda
de niebla iba descendiendo cada yez
mas hasta que al fin tuvieron que
ROAR la superficie del aqua con los
pontones. La niebla aclar0 de nuevo
cuando Sc desviaron para dirigirse
hacia la Bahia de Kashimabara en-
ParamuShiru.
En- 10 adelante iban volar ale
idndose mas mas del cfrculo Ar
tico y acerc&ndose mas al Ecuador
~ muchas islas tropicales "donde
.toda perspectiva es agradable y 10
Gnico vii es el hombre"
Cuando volamos a traves del Pa
cffico Y aterriZamos en- Paramushi
ru, parecfa como 81 de repente hu-
bi6ramos cafdo de las nubes en- un
nuevo mundo. Naturalmente no exls
te gran diferencia entire las islas de
Ia costa de Alaska Y las islas GER
canas a Siberia, dice cl Teniente
Leigh Wade" Anbas estdn situa-
das Inuy al Norte, a la orilla del
mar de Bering Ambas son tan de-
soladaS como puede serlo cualquier
isla de esa clase. y ambas son cen
tros de formation de terribles ciclo-
nes.
Sin embargo nOsotros estabamos
muy contentos de haber dejado
atras a Alaska, las islas Aleutinas
Y el 0c&ano Pacffico. La presencia
de los destroyers japoneses. con sus
marineritos de aspecto active y mar
cial puede explicar en- parte ell que
nos di6ramos cuenta de haber llega-
do q I'm nuevo mundo. Los n0mbres
largOs que nos enredaban la len
qua, ayudaban haccrnos realizar
csc cambio.
La tempestad reinante la rrimera
noche de nuestro arribo a Paramu-
shiru. era de primer orden, con ell
silbido del viento y Ia mar tumul-
tuosa Los oficiales insistieron en-
cedernos sus camarotes Y el que yo
ocup6 debfa ser un POGO mas ancho
de 10 comdn De todos modos no
tenia NADIA contra 10 cua pudiera
yo afirmarme.
Cuando el buque balanceaba, res
balaba yo de I'm lado otrO de la
litera Y el unico recuerdo que ten
so es de que balanceaba continue
mente, El camarote estaba lleno de
babies, zapatos y toda clase de OBJ
jetos que Sc mantenfan rodando de
I'm lado otro. En- uno de los la
dos habfa una biblioteca Una yez,
cuandO el destroyer di0 un fuerte
cabeceo, todos los libros cayeron so
bre mi. Me levant6 Y los repuse en-
Su lugar embellishments.
Sin embargo, un momento des-
pu6s hubO otro cabeceo V cl gran
diccionario de Webster me cay6 so
bre la quijada Y casi me la rom
pi6. La novela de Robert Service
"El Rufian" casi me parti6 una
clavfcula. "Viajeros Inocentes" de
Mark Twain cayeron sobre mi es-
tonnage. Ell 'Viaje de un Eagabun-
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-25

III NIdNO lPHAPfitt ItdTuI1lSs cOIlOCI-
do entire sus amigos como Jack
ell SOnriente".
combustible en- Ia oFilla de I'm lagO
situado a una milla de distancia
de la bahia de Hitokappu en- el la
do de la isla YetorOfu que da al
Oceano pacffico.
'Al pasar sobre la bahia situada
I'm POGO mas abajo de la mitad de la
isla. yimos los destYoyerS japOneseS
Y american0S que nos eSpcraban. A
la orilla del lago habia varios Glen
tos de ninos de las escuelas que ha-
bfan caminado veintisipte millas pa
IN yernos llegar, este es, hab1an
calninado nueve millas para ir al
lago Y regresar Sus casas duran
te tres dfas conSecutivOs, esperanto
cada dia yernOs llegar de Paramu-
shiru. Venian de la ciudad de Pu-
rehetsu. capital de YetorOfu.
Era muy facil para nosotros sa-
Der que Sc trataba de niiIos de es-
cuela porque cl gObierno exige que
uscn uniforme,
Los chiquillos usan gOrras ne
gras Y kim0n8s Y las niflas usan
pantalones llevan parasoleS. Al
paSar noSOtroS caminandO frente q
ellos serbian el aire produciendo
una especie de silbido cn sefal de
respeto alargaban los brazos para
tocar nueStros traies de aviadores
con la misma reverencia con que los
indios tocan el buey sagrado. UnO
de los maestros, vestido con una
bata girls Oscuro V usando espejue-
los. cOrri0 con sus Zuecos hasta
donde estabamos Y reSpOndiendo a
nueStras preguntas nos cOnt0 mu-
chas cosas interesantes del Jap6n.
Nos dijo que los ninos estaban
obHgados a asistir a la escuela has
ia la .edad de catorce aflos 10 mis-
mo que ocurre en- America. Tambi6n
nos inform0 de que diez millones
de niilos recibfan instruction en-
treinta mil escuelas.
Una de las coSas que nos cause
gran impression fu6 la vigorosa cons
tituci6n dc aquellos dOScientos nj
nos, capaccS dc caminar veinte V
siete millas con Sus Zapatos de ma
dera para vc5nos descender de las
nubes aterrizar en- su isla.
El maestro nos inform6 de que
los niilos realiz8n vigorosos ejer-
cicios todos los dfas Y que los va
rones no solo Sc les cnse1a esgri-
ma de espada. Il nadar como fOcas Y
dominar el jim jitsu. sino que Sc
les ensenan cursos de ejercicios mi
litares antes de entrar en- la segun
ud eISeiidIfZa-
Cuando preguntamos cuales eran
las asignaturas que estudiaban los
niflos BoS menciono los cursOs re-
gularcS ensefados en- America, v
agreg6 Que 81 ingl6s es el idioma
mas dificil para ellOs, porque nos
otroS en- America acostumbramos a
escribir de izquierda derecha,
mientras elloS 10 hacen como de-
be hacerse, este es, leen y escriben
dc derecha q izquierda.
Tambi6n piensan que somos ton
tos. porquc nos quitamos ell SOM
brero y nos dejamos los zapatos al
entrar una casa. No es el Sombre-
TO el que esta sucio, son los zapa-
tos, dicen estas limplsimas gentes.
Estdbamos completamente cansa-
dos como resultado de haber dormi-
do tan solo una hora la noche an
terror cuando los marinos iaponeses
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La uegada LaDFadOr, Ia pF1nefa
parada EN- suelO americana.
taba intranquilo porque el motor
funcionaba con irregularidad. PerO
cuando los rusos Sc encontraban 4
yeinticinco yardas de su hidropla-
no el motor empez0 a funcionar bien
ell avi6n emprendi6 marcha con
un gran rugido de la maquina Y
dej6 ell bote de los rusos luchando
con las olas que habian Ieyantado
sus pontones.
Cuando los aviadores Sc muda-
ron la ropa Y Sc calentaron d bordo
del Ford 10 primero que hicie-
ron fu6 conteStar p0r radiograma
la cordial bienvenida que les enyi6
al trav6s de la bahia el Comandan-
tie de los dos destroyers japonescs.
El tempo era demasiado tempes-
tuoso para poder hacer yisitas ese
dfa
Esa tarde lego un radiograma
de Washington que los aviadores
agradecieron mucho, despues de su
jornada desde las slas Aleutinas al
Jap6n. Decfa asf:
Kashimabara-Pa islas
Kuriles, Jap6n: Felicitaciones. A
ustedes corresponds Ia honra de
ser los primeros que han atravesa-
do el Pacifico pOr ell aire. Por inter
medic de su ej&rcito su marina
nuestrO pals tiene lie honor de haber
sidO el primcro ELI cuyO nOmbre ha-
yam sido cruzados los dos grandes
oceanos. El ei6rcito tiene plena CON
fianza en- vuestra habilidad para
incluir la circunnavegaci0n del mum
do entire sus demas proezas,
FdO.) John w. Weeks,
Secretario de Guerra.
Fu6 entOnces, sentados en- el Guar
to de guardia del Ford cuando los
aviadores contarOn Ia historic de
su vuelo al traY6s del Pacffico al
Captain Frost Y sus asociados, as1
como la noche< de ansiedad que pa
saron en- las islas Komandorskis Y
su vuelo aventurado sobre la pc
nfnsula de Kamchatka. Respecto a
este Iiltimo, del cual no Sabfamos
NADIA, nos descubrieron como ha-
bfan cruzado el golfo de Kronoski
Y el cabo Shipunski Y como de re-
pente habfan encontrado un curio-
so banco Gle niebla que ocultaba la
| TERRA pero solo alcanzaba una al
tura de quinientos pies. Sobre Ia
niebla, el tempo estaba perfecta-
mente claro, asf es que durante to-
da la trayesfa de la Kamchatka vo-
laron sobre 81, Y solo vieron una
cordillera LENA Gle yolcanes que le-
vantaban sus nevados crateres por
encima de la nebulosa enyoltura
que cubria ell continente sobre ell
cual volaban.
Esos elevados volcanes aparecfan
en- sus mapas con nombres tan di-
ffciles de pronunciar como Karyats-
kaya, Vilynchinskaya y Povorotua-
va De otro modo les hubiera sido
impossible de que va no estaban vo-
lando 10 largo Gle la costa de Alas
ka.
Aunque no podian yer el oceano
nj el terreno debajo de ellos, esos
volcanes aparecfan como grandes
signos del Artico para indicarles
donde estaban. Al volar cerca de
umo de aquellos altos picos, no vie
ron NADIA que alterara le superficie
! perfectamente plana igual de la
nieve, excepto un solitario surco
que bajaba de Ia monta1a, el cual,
supusieron, debi0 ser hecho por al
guno de los giganteseos osos que han
dado tanta fama a la Kamchatka.
A cien millas de distancia del Ca
DO shipunski IA niebla desapareci,