davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-03-22

Los paIabrisas comienzan a pre-
OcnRar 2 los earTOeeEos, tanto en- 10
cue eeneieTne a Ia protection del
conductor y su aeompaGante, como
Ia de los pasa ierOs de detras. La
tendeneia europea es actualmente
el parabgisas di6drieo, seneillo o
dOhle, Pero Ell America los caro-
ceros Sc inc1nan francamente hacia
81 parabrigas de una scla pieza, por
que dicen que tienen Ia ventaja de
no romper Ia Inca de visibin-
dad del conductor, como sucede a.
parabrisas de dos pleas, en- el que
nseeSidades de construction 0bHgan
8 haeerle de altura Sensiblemente
deslgual.
Sc encuentTan tambien en los CO.
ehes de las grandes mareas parabri-
sas delanteros inclinados, aumen-
tadOs con pequeaOs parabrisas late.
rales trihnghlares ambos lados,
destinados a dar una mejor vision
al conductor en- mai tempo. En- al
gunOs eoches, los paneles de vidrios
son tan pequehos, cue no sirYen
practicamente para nada y podrian
.snprimiEse. La mayor parte de las
carroceria eomienzan a llevar pc
rabrisas giratorias en- su parte su-
peEiOr, lc que permite una mejoT vi
sion, reduce la resistencia al avan-
&c y da una iinea mas agradable.
So comienza a encontrar en- el
nereado gran eantidad de aparatos
limpiadcres de cristaies, de sistemas
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P1NTURA Y N1oUELADo

Ell factor color comienza a tener
una gran inportancia; va no Sc
contentan los fabricantes con pin
tar de negro o girls, sino que, por
ell contrario, Sc buscan aquellos CO.
lores cuyas combinaciones son mas
armoniosas, y puede decirse que hoy
ola los constructors dan un papel
importante al color con que pintan
sus coehes.
FL marron obscure parece ser un
color de smoda y que proporciona
efectos muy bonitos. Ell alurninio
barnizado comienza hacer su apa-
rici6n Los colores claros estan mu
cho mas en- moda que antes, y Sc
encuentran casi todos los tonos en-
tire Ell girls claro y ell negro. FL rojo
esta muy bien representado Y da
originalidad al coche, a pesar de 10
cual, los carroceros han utilizado
azules obscuros que son igualmen-
te muy agradables a La vista.
Los constructors de conduccio-
mes interiores empleap diferentes
tonos de verde, de castafio y ma
IRON, mientras que los constructo-
res de nodelos "sport" prefieren
el blanco y Ell amarillo elaro. Ell uso
de tonos claros para la pintura de
las carrocerias automobiles comien-
"a a tener tanta importancia, que
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Ell aumento de velocidad del au-
tomovil moderno arrastra automa-
ticamente un perfeccionamiento de
SUI tapizado. Muchos carroceros,
afortunadamente han seguido este
movimiento y nos proporcionan
asientos y respaldos muy conforta-
bIes.
La gran variedad de primeras
materias disponibles actualmente,
la excelente caidad y gran varie-
dad de tejidos Y colores, permiten
obtener una presentation irrepro-
chable y una gran comodidad. En-
las conducciones interiors; Sc CO.
mienzan a emplear los cueros finos
y los tejidos de fantasia empiezan
estar de moda.
FL coche de poblaci6n Sc presta
al gran lujo, 10 que supple algunas
veces la Inca cuando esta Sc ha
sacrifeado un POGO para permitir
una installation mas comfortable.
No sucede 10 mismo en- Ell coche
torpedo, que debe ser muy elegante
de forma, con un peril muy puro
6e linea, pero sin ser por ESQ como
dos, como 10 son algunos torpedos,
euyos CONSTRUCTORS no han buscado
NADIA mas que un earacter de orr
ginandad y que por Las dimensio.
nes exigidas impiden la comodidad.
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mas extrema .variedad nos hace
Greer que los conductores Sc encuen
tran emrlados por las variedades
intinitas del reino animal Y del We
getal. Nuestros clientes no nos pi.
den tanto. Unifcad, unifcad. Asi
rosotros podremos encontrar en- Ia
primera Quincalleria que Sc presen-
te Ell bulon que deseamoS, asi sea
nuestro coche un x, un z, un Y.
De este modo, ell primer juego de
naves cue nos venga la mano
convendr& cierto tipo de bul6n
determinado Y adoptado indistinta-
mente por todos los constructors
del chassis
IPor que tambien no nnifiear La
base dc los magnetos? Cualquiera
fuera Ia marca de ellos deberian po-
derse instalar sobre un chassis, in
dsstintamente. Bien entendido, ha-
ciendo reserva del commando de AVIAN
ce y del 'entrenemient' que no
puede reducirse un tipo Inico.
Por otra parte. estOs comandos
son fkciles de hacerse ejecutar en-
Ell garage encOntrado en- Ell camino !.
Y asi sera bien frecuentado evitar
10 Iaroo sEnannaS, hahiandn on ma
poblaci6n cercana un magnetic iden-
tico al que nos ha fallado, sustitu-
yendolo prontamente
Como es Ell automovilista el que
paga, fin de cuenta una reforna
radical nos placeria infnitamente.
Despues de veinte amos de prac-
tica automovilfstica los tipos de
neumaticos han sido probados 3 Sc
sabe muy bien que cuatro o cinco
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PRlNClPALES TENDENCIAS QUE Sc ENCUENTRAN EN-
LA OBRA DE LAS CARROCERLAS MODERN4S

Respetando la estetica, SO tiende
que las dimensiones de La CAIRO.
ceria, tanto en- anchura como en- al
tura, sean 10 mas grandes possible,
fin de que sus ocupantes puedan
ir 10 mas c6modo possible.
Asientos anchoS y profundos con
altos respaldos Y provistos de bra
zos; deslizaderas con puhos de ma
niobra que pemitan avanzar y re-
troceder ell asiento como las buta-
cas- de los trenes, todo clio Sc We va
en- algpnas carrocerias de torpedos.
En- hmosinas y conducciones in
terioreS tambien su mayeria ue-
van los asientos con brazos, y en-
algunas ell central Sc puede levan-
tar g introducir en- el respaGdo.
FL tapizado de las puertas Sc sim
pifica y toma un estilo mucho mas
severe que antiguamente.
Muchos asientos emplean muelles
y Sc conlienzan a encontrar tam.
bien pequefios cojines sin muelIes,
superpuestos a los cogines princi-
pales.
La mayorfa de las carrocerfas de
gran lujo tienen apoyacabezas,
guarnecidos de materia dencada Y
de fantasia, muchos de ellos de Sc
da.
oordones para sujetar sombreros
y paquetes pequenos, estan admira-
blemente dispuestos y aumentan
considerablemente la buena presen-
taci6n de muchas carrocerias. Los
colores de las guarniciones son La
mayOrfa de Las veces obscuros ar
nonizando con los del tapizado.
Los ccjines neumaticos, aunQue to-
davfa POGO 'r1rinerosos, empiezan a
hacer su aparicf6n y son indiscuti-
blemente un verdadero progreso
comparados con los corrientes niue.
lies.
En- este articuIo hemos dado a
conocer una carrocerfa de Las que
han ganado premio en- el Concurso
de Elegancia de sFL'Auto'' que
tanto por So conception de lneas
como por su elegancia interior, mar
ca hasta 10 que Sc ha uegado en-
caTToceriaS.
La linea general de este bonito
coche es la veg seria y elegante,
SO tiende en- ella a que no haya
ninguna asperaza, ningi1n resalte
que La haga perder su continuidad
Respecto a su interior, su idea
principal y La que debe siempre
tender en- los coches r&pidos, es Ia
de .hacerlas 10 mas habitables posi-
bles dotandoles de grandes comodi-
dades.
La guarnici6n dc este coche esta
completamente de acuerdo con Ia
pintura exterior. Lleva SCORE Ell sal
picadero dos cantinas, Innovation
muy acertada por ser de gran utili-
dad.
Los asientos, que son moyibles,
Sc fjan por medic de TN dispositi-
vo ingenioso y SECURE: Sc quitan
facilmente pudiendo en- 2as paradas
ser utilizados fuera del coche.
Pero 10 mas Importance es ell en-
pleo de La forna puntia IDA de su
parte posterior para scr utilizada
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.ARRANoUE DEL MOTOR

Puede tenerse cierta dificultad
para hacer arrancar ell motor, y
la cosa es bastantee frecuente. 81
Sc persiste en- querer efectuar Ell
arranque por medic del equipo
electrico, no Sc tarda en- descar-
gar completamente la baterIa de
acumuladores, pues la intensidad
que Sc exige al motor de arran-
que es .elevadlsima. 81 nos con-
tentamos con mover la manila,
nos fatiganos rapidamente, = nos
enervamos de mapera que, por ese
Iado, Sc llega nenos aun al re-
.sultado apeteeido.
In buen resultado consiste en-
hacer actuar al misnao tempo. Ell
arranque electrico y Ia manivela,
En- tai case, nnientras el pasaje-
70 del coche aprieta el pedal, ell
conductor da vuelta a la mani
vela. v es raro que ambos pro-
cedimientos combinados no logTen
poner el motor en- marcha.
Pero 81 Sc esta solo, es inlposi-
bic hacer funcionar el arranque
el6trico Y la manila al mismo
tempo. Pero Sc puede subsanar
este Inconvenience disponiendo un
pedal de arranque delante del
"capot" en- forma que Sc pueda
apretar este pedal bottom mien-
tras Sc da yueitas la manivela.
La union de an1bos elementos no
ofrece difcultad alguna. Sc trata
senciIanente de conectar a los
dos borpes del pedal del tablero
dos hilos que Sc lleYaran los
bornes cclocados delante del "ca~
pot". La operaci6n es adn mas
simple 81 Ia installation Sc hace
con un polo en- el nlcleo, poraue
en- tai case basta unir el nuevc
pedal de arranque con el primi-
two.
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modeloS satisfarian amDhaments
Ia mayor parte de los interesados
Ell tipo svolturete; el 815x105 del
coche igero; ell 820x120 del torpedo
de turislno; Ell Ssox120, 935x135 de
los coches mas rspidos y mas pesa-
dos. Para las motocicletas dos di-
mensiones; para los sidecars uHa
sola. Los constructors no tendriat
mas que conformarse
Esta simphfcaci6n tendria CO.
mo conSecuencia una sensible de-
ducci6n del eosto y de los gsstos
necesarios. En- estos tiempos de vi
da cara, seria bien reeibida por los
clientes, y los fabricantes SO en-
contrarian no menos hien. Sc po-
dria escrihir hasta Ell infnito sobre
este tema de la "estandarizaci6n''.
pues hay mucho que hacsr en- este
sentido en- La industria del autom6-
vii. Es cierto que ella es moderna
en- las concepciones mecanicas, Pc
TO muy rutinaria en- las mil cosas
que tieren -rendimiento practice en-
Ell uso cotidiano del coche.
Debemos citar, La incomprenSibfe
repulsi6n que manifiestan los cons
tructores, de adoptar La bomba de
inflamar neumaticos, moyida niece
nicamentc por ell motor. SQue hacer
este respecto? POGO nunerosos son
los coches con este accesorio indis-
pensable que no reemplaza Ia rueda
movible. S =.
IAun sin haberse reventado los
neumAticos, no han menester fro
cuentemente, de ser puestos o la
preston deseada?
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La Hupp Motor Car CORPORATION ofrece al pdbIico
automoViIista su nueVo modeIo de ocho cIindros

hubo hace dieciseis amos cuando la
Hupmobile presento su admirable
coche de cuatro cilindros que afio
tras ano ha lido ganando mayor
reputation por su funcionamiento
seguro, infalible en- todo servicio.
No vacilamos en- declarar que Ell
nueyo Hupmobile de ocho cilindros
creara ell mismo entusiasmo entire
los automovilistaS que sus modelos
antecesores, manteniendo ell renom-
bre de La marca Hupmobile.
Ell nuevo Hupmobile de cuatro
cilindroS con SUI carrocerIa del ulti-
mo mode1o, neumaticos "baIon"
de gran volumen. radiator nique.
Iado, mayor comodidad en- La tapi.
cerfa y con ell misrno motor potente
y chassis bien construido e infalible
en- todos Sus detalles que han dado
a la marca Hupmobile su fama sin
rival es ahora mas que nunca el me-
jor coche des clase en- todoelmundo.
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Ell de la election de colores para pin
tar los AUTOMOBILES.
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como armario. Es IN modo de
arrnario de ebanisteria, cuyas puer-
tas, abri6ndose en- el interior del
coche, permiten guardian todo 10 que
sea necesario nevar, sin los incon-
venientes que presentan las puertas
exteriores, las cuaIes, no ofrecen
mas que un debil obstacu1o al pol
70 y a la lluv1s.
Llevan aparatos automaticos pa
ra levantar los cristales, uno de
manivela y otro de palanca; este
tltimo es de un manejo muy ra-
pido.
A este hay que anadir una mul-
titud de pequefios detalles muy bien
dispuestos y la fOrma mas conve-
niente para su empleo.
Estas son las ideas principales
que SO notan en- la fabrication de
las carrocerias AUTOMOBILES.
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VentGjaS dc construction
Eje cigiiefial dc 45,i73 kiI6-
granos.
Bielas igeras = rigidas, ennbolos
de peso reducido.
Camaras dc combustion ajus-
fadas maquina de tamaio
abeolutamente uniforme.
TemperatureunifOrme en- tOdOs
los eiiindros.
Regulaeion automatisa de Ia
temperatura del motor por me
dio de AN tefmostato.
FrenOE hidrSuIieos sobre Iaa
cuatro rucdns.
-NeumAtieos espeeiales tipo
"bal6n" de seis eapas-
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La standardization de1algunOs de los i'm
plementOS de los AUTOMOBILES Serla .sss sss
SunlaIneHte prOVechOSa

IHay tres chasis de la misma
fuerza, aproximadamente, y de mar
cha diferente, que posean la misma
proportion en- sus pleas? De ahi La
casi imposibilidad de pasar una ca
rroceria de nn chassis a otro.
Sin embargo, nosotros desearia-
mos, en- algunos casos cambiar ell
chassis de nuestro coche por ell de
otro, conservando nuestra vieja
carrocerfa que con un golpe de pin,
eel seria sufciente a darle vista.
Verdad eS que asi no harlan nego-
clio los fabricantes de carrocerias.
GLos bulones que ensamblan los
6rganos de nuestro chassis, no son
de una fantasia descabellada? Es-
pacios diametros, presertando la
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CUANDO una empresa con-
~ structora de AUTOMOBILES con
los recursos y experienced de La
Hupp Motor Car Corporation en- la
construction del mejor coche de SUI
clase presenta un ACKNOWLEDGEMENTS
bien esperarse que esterepresente un
adelanto importante en- la industrial
automovilista de todo ell mundo.
Ell motor del Hupmobile de ocho
cilindros-en linea-es una maquina
nueva de una construction Suma~
mente perfeccionada, tanto en- la
production de la fuerza motriz como
en- su aplicacion a la propulsion del
coche, ocupando POGO espacio Y
funcionando sin trepidacion-resul-
tado de dos amos de estudios y expe-
riencias bajo1 la direction de los habi>s
hsimos ingenieros de La Hupmobile.
FL Hupmobile de ocho cilindrosz
produce hoy La misma Sensacion en-
a mundo automOvilista que La que
, 1925-11-25
BUFFALO BILL TOWN DOINCS


- 80 - tomaIos
...
'i'' u ~, e.
C ---u
w. p.,.Ene.
d Ie" ur{s :" o''
freu Waiters Is IN Town diis
WIEN Aohh Az :" ie
Man Wilde returned nome sun
day AFTER lays IN
Cody.
woman o"D nnDoa
~: 1AsN
Fred Morris. was down from
Of last wMsaalj,
D.. u,,u..u a.. o,.,,,,
-
' ~ 80 80
, 1925-11-25
JAMES CRUZE'S PONY EX-
PRESS DUE AT THE RIALTOI
Picture, Hailed as 1.-THE Covered
Wagons" Only Rival, Here
December 8th and 9th

The widely heralded and long
expected western special. 1.-THE Pony
Express" which Jas. Cruze direct
ed for Paramount, with a brilliant
cast of several thousand players.
headed by Betty Compson, Ricardo
Cortez, Ernest Terrence and Wallace
Berry. will make its local debut
at the Rialto next Tuesday and
Wednesday.
This mighty frontier cinemaster-
piece gives Cruze the unique dis
tinction of producing the only pno-
toplay that seriously threatens the
supremacy heretofore maintained by
his first great epic, 1.-THE Covered
Wagon" And there is much these
two classics have in common.
Like it's distinguished predecessor
1.-The Pony Express" is a powerful
story combining historical fact with
the element of a that char
acterized the West of pioneer days.
But although its climax is as tre-
mendous, and its ending as emo
tional and beautiful as that of 1.-THE
Covered Wagon it's love theme is
more appealing, its background
mor fascinating, and it's dramatic
episodes more startling. more thrill
ing and more colorful.
A great deal of this picture was
filmed at Cheyenne during Frontier
Days. and the scenes are as true
to type as 1t is humanity possible
to make them.
, 1925-11-25

Hot tomales, chop suey and home
made chile at the Grill Cafe.
The pupils of the Cody schools
are enjoying two holidays this
week-Thursday and Friday. ~.
Remember the date, December
5th. Womans club bazaar and
dnace. Irma Ball room.
Good hand-picked coal from the
Native Coal Mine, $3.50 the ton, de-
livered. Phone 254J or SF12. IL
Mrs. Edith Brundage returned
Tuesday from Billings where she
accompanied her sister, Mrs. D. NJ.
Trimmer, on her way to California.
j.. S. Hammond was called to
California last Friday by a wire
telling him of the serious illness
of his daughter at los Angeles.
Mr. and Mrs. Scott Lyall passed
through Cody Tuesday from Pow
ell, en- route to Irma Flat, for a
visit with the Nels Nordquist fam
lily.
The members of the Cody Fire
department have organized a Vol
ley ball team and practice on Fri
day evenings at the High school
gym.
James Rousseau expects to leave
Thursday morning for Phoenix, Ari-
zona, where he will spend several
months. He expects to stop over
several days in Denver enroute.
Mrs. Lulu Hall started for Wor-
land with a party of football fans
Friday morning, but owing 10 car
trouble, gave up the trip when
about fifteen miles out.
M. l.. Jones returned last week
from Columbus, Montana. where he
has been employed for the past few
months. He plans to spend the
winter in the Cody community.
C. e. Parker. cashier of the First
National bank is attending to bus
mess affairs in Montana this week.
Miss Helen Condent is assisting
Miss Olive Fell at the Pine Needle
Bear.
Tom Hopkins, of Usage, Wyo-
ming. is now located at Cody, and
will start drilling operations OF the
Taylor well across the river this
week. Mr.. Hopkins is an exper-
fenced driller. and will be assisted
by R. j. McGinnis.
Miss Edith Ward took the train
for Billings Thursday, where she
is receiving medical treatment for
a evere attack of rheumatism. She
was accompanied to Billings by
Mrs. James Patrick who returned
home Monday.
Mrs. C.. R. Cobb was called to
Laramie Monday morning by a wire
stating that her son, Buster, a
student at the Wyoming university
was very ill in a Laramie hospital.
A wire was received in Cody Tues
day that he vas better.
Harry Huntington returned from
Billings last week, accompanied by
Mrs. Huntington and the new baby
daughter, who have taken apart
ments at the Trumbull Inn, and will
reside in Cody this winter. Mr..
Huntington returned to his ranch
in Sunlight on Saturday.
j. NJ. Schwoob made a trip to
Worland on Friday of last week.
returning Saturday. He was ac-
companied by Miss Jane Beck, Mrs.
L. c.. Freeman. Gunnar Nelson.
Walter Scholes and Russell Schwoob
The ladies visited at the l.. E. Laird
home. while the men folks witness
ed the Cody-Worland football game.
, 1925-11-25
WAPIT1 WALLOPS

Last Saturday the Trail Shop
was the scene Of an old fashioned
quilting bee. Mrs. Sherwin and Mrs.
Wisdom kept the needles threaded
and Bob McGinnis, George Parker
and Bus Arnold tied the comforter
demonstrating the fact that city
boys can also be useful. After the
work was finished dainty refresh
ments were served by the hostess.
The dance last week at the school
house was not very well attended
due to the bad roads, but those
who we're there enjoyed a merry
evening, playing cards, dancing and
eating Bill Boron and Jack Spicer
furnished the music.
Earl Pulley came down from
Pahaska Friday to get his car which
has been stranded on the Horse
creek dugway ever since the bad
storm. He found everything Just
as he left it, even his wrench was
still lying On the running board.
Ted Huntington left Saturday for
Red Lodge after spending a couple
of weeks at the Trail Shop with
his sister. Mrs. Sherwin. He will
work on the newspaper there this
winter.
There will be a Thanksgiving
dance at the school house Saturday
night, the twenty eighth and all
the North Forkers are urged to be
present. regardless of weather or
roads.
, 1925-11-25

Uncle Sam says 2 mail your
Xmas packages early, and Bill says
to do your Xmas shopping early.
The early purchaser gets the cream
of the selection. and we want to
tell you that we have a gift In
stock for every member of the
family. Our holiday goods are
arriving daily and we can save you
$$$$ on your Xmas purchases if
you see Bill at THE TOGGERY
10 East Cody.
, 1925-11-25

Mrs. Roy Archer and daughter
Nancy, of Casper. are visiting at
the home of Mrs. Archer's parents.
Mr.. and Mrs. G. ]. Siggins. Ar
irving in Cody just at a time when
it was necessary for C. E. Parker to
be absent from the First National
bank, Mrs. Archer, an experienced
bank clerk is assisting at the local
institution.
, 1925-11-25

Having taken the agency for the
Vital Automatic Vacuum Cleaner I
will be pleased to demonstrate their
superiority in your home. A rea-
sonably priced and practical sweep
er. Would make a wonderful Xmas
gift. Call Mrs. Simon Snyder,
Phone 194M. IL
, 1925-11-25

Harry w. Thurston and daugh-
ter Elizabeth spent a few days at
their cabin at the Elephant head
last week. closing it up for the
winter. On Thursday they enter
tanned with a duck dinner. Mr..
Thurston acting as chief cook.
, 1925-11-25
NOTICE TO Potato GROWERS

Scott Lyall wishes to notify the
potato growers Of the Cody COM
munity that he will be in this Sec
ton next week to buy potatoes,
and that those having spuds to mar
ket get in touch with him.
, 1925-11-25
TRAPPERS ATTENTION

WANTED-To buy all the furs
caught this winter. 1 will pay the
best prices for coyotes, fox, martin
etc. See me before you sell your
catch.
l.. c. FREEMAN
Phone 46W. Jan. sop
, 1925-11-25

When you have a few minutes to
spare drop in at the Needlecraft
Shop and look over the new things
that are coming in every day.
, 1925-11-25

FOR SALE-Alaskan Seal Coat.
Write p. o. Box 23- 11-25c
FOR SALE-Dodge touring car, in
first class condition. R. l.. Volck-
mer. 1O-28c
, 1925-11-25

FOR RENT-Furnished rooms;
modern conveniences; man preferr-
ed. Inquire at Herald office. 2tc.
, 1925-11-25

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eys and hens. Unusually fine stock.
Mrs. A. L.. Pearson. 11-2tfc
, 1925-11-25

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furnished. H. C. Sanborn. lille.
, 1925-11-25

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ranch land, west of the Buffalo
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, 1925-11-25
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, 1925-11-25

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, 1925-11-25

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, 1925-11-25
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