El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-01-18

esperar. Estamos atn dentro de las
tradiciones del coche de caballos.
Atm usamos en- estos misnos dias
los m6todos de pintura de los ca
rruaies, Y aun usamos todos los
r6todos de construction em2leadoS
en- clos en- otras epocas.
D'rfemos ore habiamos com,A-
zado Ia cbra defnitiva en- la cons
trucc'61 de les caias de los au-
tomoviles. 81 pudiesemos yer las
Gre seran construidas dentro de
diez afios, todas de acero, y en- las
cuales los materiales y las seccio-
nes SO heyan dispuestos cientid
camente. de tai manera que no Sc
rsen sino unas cuantas pleas de
MADEIRA Que serian colocadas les
pues del e7malte a fuego. No sera
necesario entoaces que tales calas
sean negras, porque para ese item
70 habremos descubierto Ia forma
j de esmaltar en- colores. No ser5 va
necesario el empiear tres se1nanas
para pintar Ia GAIA porque Ell ra-
p'do' procoso de la uuemadrla a
atlas temperatures pormtira ter
minar cada capa en- dos sre5 no
ras Y es dudoso Que SC tengan que
emplear mas de tres capas
! Estos esmaltes seran tan profun-
dos cue SRA dtficil que un CAIRO
pierda su 1u4tre 3 los seis ,ueaes
como acontece hoy sino 4ue po-
dram durar en- perfecto estado poT
dos tres afios Ser& facil lin
piarlos Sc rayaran con di1cultqd
Eff fectivamente, 81 los eshIer1os tle
los laboratories que fabtican rim
trres eamaltes para autnfu6v.lss
/ tienen 6xito. les innovacI9nas nlas
iradicales 50 introdrcira on ostp
linaa del acabado de los carfos.
De la pisma manera qre los com
pradores de autom6Tlas oXigcn la
rerfecci6n del acabado cxteIicr. sc
preocnpan talrbi6r pos todo r. cue
Sc refiere Ia decor&cios: intofi Or
de los 1nismos. E1 ds 9otat5vo tca-
baio conociGo con e. nolnbre de
gingerbread no cs va tan po
pular como fuera en- otros tiemros.
De hecho. no tiene obieto en- I'm
CAIRO uue Sc usa I'm 30 por c.ento
para negocios y M 20 por ciento
por placer.
EIrchos de los tejidos y de las
fbras ore freron antericrmerte
ussdas para forros y para toldos,
estan siendo desechadoS para usar
otros de mayor duracion y dc me-
FOR vista al mismo tempo.
Ell cuero Sc ha hecho popular en-
II csrro c~r-ado. en- contra de 10
&c Sc usaba hace pocos amos que
pernitia u'e tanizara con cue
ro ilnico men, - aeiento destina-
do al ch6fer en- las lumusinas. Hoy
tensmos bastartes cup5s come; IL
les forrados e7 cuaro
| Hay tn n~e~o dssarrollo en- la
fabricac'dn del crsvo que prone
te llegar ser my interesante pa
ra los corhes carrados Sc trara
/ de les bellas decoraciones en- colo
res. Estos cUeros pintados tienen
una maonifica apariencta son
muy durables. No Sc les pega e.
polvo con facilidpd es muy sem
clio Hmpiarlos. Por ahora costo-
sos v no Sc les encontrar$ en- los
carros comerciales de bajo pre-
! cio, pero 81 en- los coches> cerrados
de altos precios. Proporcionar al
comprador I'm material que resul-
ia de I'm magnifico buen servicio.
Estos clleros acaban de ser intro
ducidos en- Ell rercado, pero por la
perspective comercial que presen-
tan es logico esperar que, seran
en- otro afo mas; y ain es de es-
perar que sean exactamente copia
dos en- las falsifcaciones de cue
trc.
Desde quo tenemos automobiles,
Ell proceso de Ia simplifcaci6n Sc
l.a continuado. Hemos simphfca-
do ell chassis. Ia rnaquina el CO.
'.fre y ell equipo. hasta Ell grado de
que ell caro- actual es una mara
villa de sirnplicidad comparable con
los modelos de diez amos atras,
Estamos ahora emprendiendo una
nueva Ease del trabajo que aun-
que ha sido iniciada varias veces
nunca So la ha segnido dentrc de
un proeeso l6gico.
vamos a hacer Ia simpliicacion
de nnestros landsuletes y lirnousi-
mes y de los demas vehiculos cnyo
empleo Sc reduce a la ciudad prin-
icipalments para los teatros, visi-
tas o demas usos. sociales.
los fabricantes de carros han lie :
gado a la conclusion de Que el lu-
JaEo intsrior del cecha do ciildad