El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-07-01

Var1adoS son los coInentarloS que
sc vienen hacienda con respecto q
la nneva Ley de Arbitrios, que fila
, nuevos impuestos a distintas indus
trias que funcionan en- Ell pals, par
ticularmente aquellas que, juicio
de los Legislatures, Sc conceptnan
mas productivas y de I'm mas am
plio porvenir.
Como entire estas industrias Sc
cuenta La de los uatom6viles, un re-
porter nuestro viSit6 aver en- su
oficina de la Marina al Presidente
{ de la conocida firma ''Andreu, Agui
! lar y Co., Inc" vendedora de los
automobiles Dodge, Sr. Jose
Andreu, con ell fin de que Ell distin-
guido hombre de negocios nos diera
sus puntos de vista sobre la mate
ria, va que La legislation a que an
tes nos referimos afecta tan de
cerca nuestro buen amigo.
4
FL Sr. Andrea dict6 su taqu1-
grafa un ampio statement So
bre la industria del autom6vil en-
Puerto Rico, relacionandola con el
particular que nosotros desea abamos
conocer. Dicho statement dice
como sigue:
''Es un hecho reconocido que Ell
progreSo de un pais,-dijo,-depen-
de en- gran parte de las facilidades
con que cuente para la transporta-
ci6n. Este hecho eS tan fundamen-
tai que paises sin desarrollar, con
grandes extensiones de terreno v1r-
gen, han ayudado desarrollar los
medios de transportation por medic
de concesiones en- tarifas, donando
dinero y terreno. Para construir
Ell primer ferrocarril a traveS de
los Estados Unidos, Sc presto toda
clase de ayuda, facihtando 81 Go
bierno, ell ejercito para proteger a
los trabajadores de los indios, ha-
ciendo bonifcaciones de dine9o por
cada milla de trayecto construida
segdn Sc iba terminando y hacienda
in1nensas conceSiones de terreno.
Mejico construy6 una serie de Was
ferroviarias concediendo bonifca-
clones en- dinero para el estudio de
las hneas ferroviarias y por cada
kil6metro de via que sc fuese ten
diendo, dejando al mismo tempo
los ferrocarriles exentos a contribu-
clones impuestos de importation.
En- otros tiempos los ferrocarri-
les ofrecian ell medic mas econ6ml-
CO de transportation. Hoy Ell auto
m6vil y el cannon estan desempe-
fiando este puesto y muchos paises
estan actualmente construyendo ca
rreteras de modo que sus haitian
tes puedan recibir el benehcio de
este medic tan econ6mico de trans
portaci6n.
Hoy dia todo ser inteligente re-
conoce las ventajas que ofrecen las
tuenas carreteras que faciiten ell
uso de los automobiles Y camiones.
Ellos reconocen que Ell progreso
de La agricultural depende de las
facilidades con que cuenten para
mover sus cosechas econ6micamen-
ts de modo que Sc benefcien de los
favorables precios del mercado y al
mismo tempo que sus productos no
desmerezcan Sc pierdan en- tran
sito. En- paises emo Puerto Rico,
Ell autocami6n es de imperiosa ne
cesidad. Nuestros recursos estan en-
la TERRA; nuestro capital proviene
de los productos y todo Sc nos IA
cilita por medic de buenas carrete-
ras y autocamiones. Y no tan solo
nuestra vida economical depende del
autom6vil, sino tambien nuestro bien
estar social. FL autom6vil evita La
congestion de gente en- las ciuda-
des, hacienda possible a nuestros
obreros vivir a una distancia razo-
nable de su trabajo, 10 que su vez
significa mejores condolences sani-
tarias y mejor salud para nuesrros
habitantes. FL autocami6n distri-
buye los comestibles ccon6micamen-
te y con la mayor rapidez.
Nuestros doctores acuden con Ii
gereza nuestro auxilio en- autont5-
viles; nuestras ambulancias SON au-
tomoviles y nuestros equipos para
combatir fuegos SO operan pr me
dio de AUTOMOBILES. Y todos estos
benefcios y muchos otros han lido
| llegando nosotros tan gradual
mente y con tai naturalidad que no
sabemos apreciar su valor.
Cuantas veces hemos dido decir
que el aumento en- AUTOMOBILES nos
esta arruinando, que no Sc necesi-
tan n1as-sin considerar que el au-
tomovil nos est& salvando v per1ni-
fjaudn Ia raof;voo ofk,. L. ....~-x -