El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-09-20

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motor son dificiles de locahzar
Aun los mecanicos de vasta expe.
riencia tienen dificuitades al ira
tar de precisar la procedencia de
algnnos golpes. Los producidos POI
los cotinetes del cigtienal. corne-
tes de bielas, embolos sueltos Y ho-
lin en- las culatas de los cilindros,
no son difictles de locaizar. Cada
golpe emite I'M sonito peculiar. Hay
sIgnnos que aparentemente PROVE
nen de un lugar determinado; pc
70. al inspecctonarse con cuidado Sc
We que en- reslidad no provienen do
tai lIgar sino dc otras parties. Es
tos son los golpes mas dificiles de
precisar y localiSar, pues ell soni-
do SO transrnite por ell metal de una
pleza en- NAL estado otra en- bue.
mas condolences.
Despues de 1nstalar cojineteS nue.
voss bien, e1nbolos y segmentos
nuevos, el motor Queda un. POGO du-
70, y su funcionamiento v1eue
acompahado de golpes, que desapa-
recen tan pronto como la plauts
m0trtz SO hayR afnadc bien con ei
seTvtcto, Por snpuesto, ST Las insta-
iaciOnes de cojinetes, embolos y
ottas parties Sc efectdan con mu-
cha precision y cnddado, Ell motor
ampesara funcionar sin ningiin
golpe. 81 ell taller. no tiene la ma
Quinaria Ell herramentaje nece-
sarto para trabajos de gran prect.
sion, existira siempre la p.obabili-
dad de estos defectos,
Cada coIinete, embolo, ssgrnento
parte de movimiento, tienc I'M
jHego deterninado. Cuando todas
estas parties tienen su debid1 tuego
estan correctamente alineadas
no debe existir ningln golpe en-
81 motor. Los cojinetes que SO ajus-
tan por procedimiento manual es
decir, usandO un .escariador de ma
no, deben tnstalarse mas ap.etados
one los que SO precisan mcdiante
una maQuina escariadora.
La operaci6n manual nrnca pne-
de ser tan exacta como Ia neca-
Mica. La supericie precisada cen mn
eScariador de mano queda COZ pun
tos sobresahentes, por mejor de-
cir, desiguaL Los cojinetes preci-
sados a maquina quedan uniformes,
por ests raz6n pueden y deben
1nstalarse con mayor juego que los
alstados pof procedimtentos manua
les.
FL alineamiento de las dos aber-
turas de la biela debs ser perfcc-
to; de 10 contrario, So producila
goipe. Isl la biela no esta bien ALI
aeada v no tiene sufciente pes, ell
SnDclo quedar& muy apretado en-
81 ctiindro y Sc producira un gol-
pe.s Ademas de apretar demasiado
al 6mbolo, la falta de alineannento
desgastara pronto los bujes su-
pericres de la bieIa. Ell desgaste
los ahojara y producira golpes otro
defecto asera Ell desgsste y la de-
fcrnaci6n de las paroles de los al
undros. 80
Los segmentos emiten IN ruide
que podr1a namarse golpe return
barte- Sc debe a que el ssgmen-
70 sst6 roto, o. a que tiene dema-
siado juego vertical en- La ranura
del Smbolo. La nanefa de eY;tarlo
% tnstalando segmentos nuevcs, o
ensanchando Las ranuras del em5o-
10 para coioear segmentos mas an
chos, I'm de eiiminar Ell juegO yer
tica1 excessive.
Los engranajes de distribution pro
Queen un ruido semejante al rle una
nuatraea, faciI de distingmr ST es-
tan muy apretsdOs, los engranajes
produciran un tuido raspante. La
fslta en- los engranajes no Sc de-
be necesariamente desEaste dc
las saperficies de los iientes. Puede
deberse a la soltura de los. cojine-
tes, al frente del cigiiefzl rIen,
al frente del arbol de Ievas. 81 el
generator tiene propulsion por en-
grsnaje, en- iuego con ell engranaje
de distribution del arbol de levss,
ei desgaste del cojinete del extro-
mo deIantero del generator. Ell
desalineamiento del engranaje del
generator. producira golpe.
Antes de cOrregir Ell ruidO atri-
buido a los engranajes de distri-