El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1925-08-09
Ford afmadof
POr don Antonio Escobar)


Mr.. Ford, ell gran fabricante de
autos, extiende sus actividades Y
practica 10 que en- Alemania la
man Ell Trust vertical; este es,
tornado por establecimientos no
del mismo ramo, sino de ramos
conexos. Ejemplo: una fabrica
de ropas hechas, una de botones,
una de tela para forros, una de
cinta, etc.
No es la Ford Motor Company
Ia priinera que hace este aqui: la
Standard Oil, extraetora de pc
tr6leo, tiene una numerosa flota
para transportarlo; como tam
bien la tiene la compahia frutera,
duena de los vapores blancos;
-Csta ademas posee un ferrocarril
en- la America Central.
Mr.. Ford Sc hizo ferroviario dos
o tres amos atras; compr6 una II
nea, que estaba en- perdida Y que
ahora deja ganancia, pagando al
personal bastante mas que antes.
Sc ha dicho que Mr.. Ford ha con-
seguido este exito porque envia
su carga por esa Inca; pero es ell
case que va la enviaba cuando ell
ferrocarril no era suyo. mo esta-
ra ell secreto en- que el c@lebre
"autoista" sabe 10 que Sc trae Y
cuando no entiende de algo -busca
Kombres de alta capacidad que en-
ticndan, Y les paga bien?
En- Detroit, donde esta el een-
tro de sus negocios, era desde hace
tempo fuerte accionista banca-
rio; ahora es ell dueflo o "contro-
lador", de un Banco de New York,
en- el cual ha comprado la mayorfa
de las acciones. Y asf aplica una
idea que propaga por medic de su
prensa-porque, tambien posee un
semanario, publicado en- Detroit.
Els la de que toda industria debe
ser la propia banquera Y emanci-
parse del "poder monetario", que
|considera un parasite; idea que no
hace gracia los prestamistas de
alto vuelo Y garras afiladas. Mr..
Ford piensa sobre este punto como
Ia Hermandad de Maquinistas de
Locomotoras Y otros gremios que
han establecido mas de 80 Bancos,
aJgunos importante, no solo para
emanciparse del money power,
sino tambien para combatirlo con
el tempo.
lAiadira Mr.. Ford a sus activi-
dades, la de gran armador de
barcos? lLograra ganar dinero
EN- un negocio en- que 10 pierden
los tres gobiernos que Sc permiten
el lujo de tener marina mercante !?
Segdn ha dicho Mr.. Anderson, vi
ce-Gobernador del Banco de IN
glaterra. en- ell Congreso Interna-
cicnal de las Canaras de Concrete.
ahora reunido en- Bruselas, el go
bierno de Australia ha perdido 55
anillones de dolares, ell de los Es-
tados Unidos 10 millones Y ell del
Canada 81.
va la Ford Motor Co. tiene dos
vapores que, en- estos iltimos me-
ses, han estado transportando ca
rros y parties de motor de Nueva
York las sucursales de la empire
sa en- las costas del Atlantico, del
Golfo de Mejico Y del Pacffico. Ell
primer viaje de este servicio 10
hizo ell "Onondaga", en- noviembre: /:
fue de Detroit a Buenos Aires v
POGO despnes lie sigui6 ell "Oneida"
Ahora la Companfa ha inaugu-
rado un servlcio trasatlantico. Ell
dfa 20 sali6 de este puerto el
Oneida" con I'm cargamento de
automoviles-5 mil toneladas- v
ademas tractores Y parties de mo-
tor, para Burdeos, Annberes v Co
penhague; el viaje de retorno sera
de Amberes Baltimore; viaje pa
ra el cual hay carga dispuesta, CO.
mo-, asimismo para ell del otro va
por.
7 un tercer vapor, ell EAST In
dian, comprado por la compafifa al
gobierno federal, Sc esta modifi-
cando en- un astillero de Chester
en- PENNSYLVANIA para ell servicio tras
atlantico..
Sc public6 semanas atras que la
compaiifa Sc proponfa comprarle al
gobierno unos 80 vapores, bastan-
tes de los cuales serfan desguaza-
dos para utilizar ell metal v el res
to destinado a la navegaci6n. Aho-
IA Sc dice que no adquirira mas
que barcos de tonelaje considerable
Y de tipos adaptables a todos los
4 A~a[ s.--