El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-10-26

momento dado a largas distaucias
desarrollando grandes velocidades
pudiendo escalar las peHdientas
mas atreyidas? La respuesta es
. Immediate. En- cambio, cuando Ia
| persona que va usar el auto
m6vil no quiere proporcionarse
estas satisfacciores V la convene
/ mas bien ir abrigado . encontrar
en- el interior de su cocha las ven
tajas de tocador que puede hallar
/ una daina on uI cochc cetradn. Ia
duda es inutil Y cuanto antes de- e
decidirse por un roadster o un So
| dan que son susceptj les de darle
! 10 que pide de acuerdo con su ms
nera especial de ercarar el sport
1del autom6vil
Dentro de la stma fila de dino
ro disponible para comprar un CO.
cne. siempre sc enccntrara que ei
caro- alberto que Sc tome por tai
precio seri superior en- maqui4a
" en- todo su mecanismo Ell gene
i raj. al cerrado que tendra, pcr sn
parte, las ventajas dc Ia carrQce-
ria de mas lujo y de MAYOR os-
i tertacion. Pero 81 esta question 10
t;cne hasta aqui otra consecuen-
cia que la disyunt;va dc comorar
an lucn motor una bonita ca
rro"eria, l!ega hace"se de todo
cuid ado cuando Sc pone el compra-
! dor a conqider2r las indiscutibles
venta as de po eer una maqHina-
ria de mejor case en- su coche en-
caminardose hacia la duracion Y
tconservac6n de los sorvicios del
caro- ell cl meior piano possible.
Es caro- que un motor de mas
precio dma mas, y por 10 mismo
esta mcnOs eXpuesto reparacio-
nes por desconpo> turas constan~
! tes, este es un punto que merece
un estudio muy detenido por par
| ta del comprador antes d. de-i-
dirse rp0r un CAIRO carrado de ma
QuinaYia irferior por una abier-
! 10 cuya marca de mayorea garan-
! tias de duraci6n y trabajo etech~
! vo en- todo momentO. No hay que
oiyidar, por supuesto, que en- estas
c0nsidcraciones part mos del pun
to dc vista de la persona qac. dis
!. .pone de una cantidad fijada dc
iantemalo para realiZar su com
jrra que 30 puede cambiarla a
merced de su capricho y no toma-
| mos Ell cuenta a qaienes pueden
comprar un magnifco motor en-
cerrado en- una magnifca caja
tambien
| Ctro dato cue no Sc puede des-
preciar al ocuparse de las diferea
teas entire los carros cerrados Y
| les abiertos, es la del ch6fer. Un
carro alberto. an ei ;, ycttl = clnco
| por cierto de los casos, 10 name a
sR propietario .personalmente y
tiene, por 10 mismo, Ia libertad
absolute V la economic que signi-
| flea valerse por ST lnismo y no te-
ner que pagar un sueldo mensual
que resuita importante para los
qle disponen de grandes recursos.
| .Esta consideration TO es des
preciable pues puede signifcar una
j economic annual de cierta impol
tancia, va que los ch6feres, po,'
desgracia, no cuidan con escsupu-
losidad comparable 4 la del dueflc
i el gasto DE esencia y la forma d
cvitar los desperfectos en- Ia ma
quinaria. FL autonl6vil attend dc
por su propietario Sc conserva e.
mejor cstado Y es an verdaderc
ahorro, % que resuita impossible er
la generalidad de los casoS cpapdc
Ell caro- esta atendido por un chJ-
fer desconsiderado y remiso eE
sus obligaciones.
Reasumiendo este trabajo Sc
puede llegar la conclusion de que
las ventajas de coniodidad de los
carros. cerrados son memories 81 Sc
les compare con las que tienen 10
carros abiertoS en- cuanto la me-
nor forma de disfrutar de las be-
llezas dc los caminos y de la emo
ci6n de la velocidad. Y al mismo
tempo disponiendo de una maqui-
ma mas fina por el mismo precio
que Sc emplearia en- la adquisici6o
de un coche cerrado de maquina
Inferior. Y va hen1os visto que
este ultinlo no solo significa tener
un coche mejor, sino que trae con-
go una economic cue no es des
preciab.e despues de varios amos
de trabajo constante del autom6-
vii.
NoTAS DIvRRsAs