El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-08-31
Esto Sc debe in1calpente . Equ

nes cerebrales v una interrump-
cion en- la instantanea cbmunica-
cion de srls ideas de sus muscu-
los.
NADIA hay nejor para ponerse a
prueba un caracter, que hacerle
guar un coche seg1n indica Mr..
Pratt. En- efecto, una persona que
seria incapaz de cometer ell me-
nor dafio a otra rnientras Gamma
burguesamente porlas GALES de
una ciudad, 3es susceptible de es-
trellar a cualquiera cuando va
manejando un automovil de gran
potencia en- una carretera propi-
cia a las velocidades. Esto Sc de-
be a que la maquina comunica a
su conductor algo de su fatal in
consciencia, Y los temperamentos
nervisos excitables experimentan
Ell vertigo de la carrera hasta el
punto de que les parece un obs
saculo POGO apreciable la vida de
los peatones imprudentes que Sc
| atreven a interponerSe entire la
Inca del horizonte Y la trompa
zumbante de su automovil.
Hay conductores de automovil
que con una imprudencia que Sc
fla las mas de las veces en- una
aabilidad autentica, pasan, al re-
correr los caminos, entire un CO.
,he que va y otro que viene, ven
ciendo al primero en- veiocidad y
aprovechando el espacio que Sc
acorta por segundos entire ambos
coches para cruzar vertiginosa-
mente v salir al otro lado con la
satisfaction de un acto temerario
acknowledgements cumplido Y a1n
con la de haber producido en- los
ch6feres de los coches casi roza-
dos un movimiento de alarma y
estupor.
Tales actos, como es facil COM
prendei, pueden realizarse con
fortuna una, cinco veinte veces,
pero ell dfa en- que la mas ligera
desviacion la menor falta de
calculo Gambia la trayectoria ba-
lfstica del coche, la desgracia ine-
vitable alcanza los caracteres de
tragedia que con relativa frecuen-
cia desgraciadamente leemos en-
grandes rotulos, en- los periodicos
! del dia.
Las mujeres en- ell volante tie
nen, por su lado, otros serios in
convenientes que pueden ser ia
causa de academies de mayor Q
menor grayedad. Lo primero que
hacen es trasladar al piso moyii
de sus carros, los privilegios que
les han sido concedidos en- los sa-
lones por 10 mismo es frecuente
que sc atraviesen en- el camino,
que tomen indistintamente su de-
recha o su izquierda o que SEN
cillamente Sc planten en- mitad de
la ruta esperanto que los demas
Sc aparten de un camino que con-
sideran absolutamente suyo.
En- este sentido los vigilantes
de trafico saben bien las dificulta-
des que les ocasionan las damas
manejadoras de automobiles. Ell
sustituirlos por otiaS mujeres no
daria el menor resultado. Ell dia
que hubiera mujeres en- los pues-
tos de vigilancia de trafco, ell
Dloqueo de las Gales presentarlan
a los cinco minutes v seria un
bloqueo permanente. En- cuanto a
que una mujer vigilante de tra
fico diese orden energica una
mujer conductora de automovil,
bastaria para que la Ultima auto
maticamente sacara medic cuerpo
por entire los cristales de su ca
rro Y diese a la primera, por con-
testacion, una serie de argumen-
tos que no Sc tomarian por un
nnodelo de buenas palabras por los
que tuvieran la poca suerte de
| iescucharlos.
Las muieres quieren privilegios
ty los hombres oportunidades. In
dividuos que son cauciosos al ca
ninar por una acera, sc vuelven
desesperados detras del volante de
un coche.
Por 10 que Sc refiere las ext
gencias femeninas, no es logico
que Sc atienda elias, nj que los
hombres tengan que acatarlas CO.
| mo 6rdenes de caracter particu-
| lar. Elias manejan. Funlan. Sc
recortan los cabellos. No pueden
demandar, por ende, privilegios
| distintos de los derechos y obliga-
clones de los hombres. Pero, 10
quieren elias, y no va a ser sem
clio ell oponerse sus designios,
exclama sentenciosamente el pro-
!pio Mr.. Pratt.
! Otra de las principales razones
| que Sc pueden invocar como una
explicaci6n para ell can1bio expe-
rimentario en- ell caracter de las
Ipersonas que manejan autom6vi-
les, es la general ignorancia de
la maquinaria de sus propios CO
ches. ST desconocen, casi siempre,
| su propia potencia, no es facil que
conozcan con exactitud la de su
motor en- Ell sentido de impulse
avanzante nj EN- el de retencion.
lin automOyilsta lama muchas