El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-10-09
EIDpto. del Interior ,siiente aho-
ra las cOnsecuencias de ha-
berse suprimido su mas i'm
pOrtante Division en- epocas
de Mr.. Rely
Tai iniciativa prOdujO prOntO sus
efectOs: la paralizaci6n general con
tsdOs Sus lamentables resuItad0s


| La DIVISION DE ESTUDIOS DE
CARRETERAS Y PUENTES, cuyo Je
fe es Ell Ingeniero Jesus Ma. Coma
lez, y Ayudante, Antonio Ruiz Cardo-
ma, fue suprimida por ell antecesor del
senor Esteves, Mr.. Wilson, en- ell afio
1921, siguiendo los mismos pasos mar
cados por la rutina cuando de igual
modo dirigia los destinos del Departa-
mento, y guiado por un espiritu de
economic, tai vez bien aplicado en-
tonces, pero jamas justifcado en- los
momentos en- que los servicios de n
Division eran mas necesarios.
FL plan de carreteras aprobado po.
nuestra Legislature en- 1915, despu6s
de un habil concienzudo estudio por
la Comision Economica, hubo necesa-
riamente de llevar a una "nueva
| organizacion' de los servicios tecnico-
administrators del Departamento, com
pat1ble con la politica a seguir en- su
! desenvolvimiento aphcaciones inme-
y
nombre bien 10 explica, la precurso
re- de todas las demas, que mas tar
de habian de realizar 10 q. aquella les
entregaba va estudiado bien defini-
Go; y asi Sc habian planteado los pro
blemas administrators de construc-
cion de carreteras puentes, dirigien-
do los esfuerzos met6dicos y progresi-
vamente hscia SUI usso1uci6n.
La Suppression de esta Division bien
pronto produjo sus efectos: La inte-
rrupci6n casi completa de todas las
construcciones de nuevas carreteras
Ia cancellation de muchos contratos,
10 que es mas perjudicia1 ain, la ce-
santa de un personal experimentado
y competente que diseminado en- bus
ca de su "modus vivendi'', nos pri-
v6 de sus servicios.
AL reorganizarse esta Division, des-
pues de tomar nuevamente las rien-
das del Departamento ell Sr Esteves,
grandes fueron sus esfuerzos, muchas
sus diligencias, y no sin mdltiples preo
cnpaciones para poder dar ell rImbo
primitive la nave administrative del
Departamento Y 81 nos fijamos en- los
datos que suministran los estados de
las obras estudiadas por esta Division,
y las que estan cargo de la Divi-
sion de Constructions de Carreteras
y Puentes, no Sc puede menos que re- !
conocer la eficiencia intensidad de |
dicha labor en- ese sentido, afirmar
enfaticamente que sefalan un periodic
de iniciativas de progreso sobresa-
iente.
El personal de esta division esta
clasifcado en- personal de ofcina y
personal de campo. Ell primero lleva
ell trabajo de administrator y ell tee
nico de la oficina, propiamente dicho,
como ell de computaciones, disenos, de-
lineaci6n de pianos, bajo Ia direction
del Ayudante de la Division. Ell per-
sonal de campo 10 forman las distin-
tas brigadas de estudios de carrete-
ras. Cada brigada esta dirigida por
un operator, que debe ser Ingeniero
Top6grafo, que lleva Ell trazado
estudiar despu6s de los dsbidos recono
cimientos instrucciones del Ingenie-
70 Jefe de la Division asistido del per
sonal subalterno constitufdo por nivela
dores, portamiras y medidores en- nd-
nero sufciente, segdn la importancia
necesidades del trabajo.
| Como resultado de la reorganiza-
ci6n de la Division de Estudios, POGO
| antes de dar principle Ell aflo fiscal
1923-1924, Sc han trazado durante es-
to afio 141.4 kms. de carretera