El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-12-14

y
tadios a del valle de San Joaquin.
Un momento despues nos haliaba.
mos arriba de los mil negros conos
petroliferos de Bakersfield, mien-
tras que por nuestra 1erecha, hacia
Ell sureste, desaparecian las amari-
nentas arenas del desierto de No
lave, donde habia 70 traba ;aGo ,nu
chos amos antes".
Ell resto del camino sobce de
los ricos cultivos del valls lie San
Joaquin hasta Sacramento, 70 hi.
clmos con tempo magnifco sin
mas contrariedad que I'm aterraje
Tornado del mayor Martin. que 10
retardo treinta minutos''.
"Cuando paramos en- el campo
Mather la multitud nos recibi6 con
ovaciones. En- Sacramento habia yo
resldido una vez Y todos mis- vie
Jos amigos acudieron fencitar.
nos. Y esa noche, los actuales des.
9enaien+eS de los hombres del AZ.
que descubrieron el orc en- Cahfor.
MIA, nos dieron un banquete en- la
Camara de Comercio nos obsequia
ron con sendos amuletos para L.
'crarnos de los mahgnos espiritus
Tel aire. UaOs reciDimos he.rsdY-
ras. otros patas de conejo".
~. prop6sito. La tripulaci6n
de nuestros cruceros diferia mucho
IN achaque de supersticiones. Por
ejemplo, Leigh Wade golpea en-
MADEIRA seis veces cada dia. suda
erlo 81 alguien enciende tres ciga.
rres en- el mismo f6sforo, Y una vez
Sc peleo con Ogden porque este pa.
90 ba'o la escalera de un barco en-
el Atlsntico. Erik, por su lado, Sc
RE de todas las supersticiones. ms.
nos una. la que parece universal en-.
tre todos los aviadores, La de cue
alguna tragedia ocurrir& 81 ilevsis
flores en- vuestro avi6n."
"Al dia signente navegamo; So
hre los huertos los placeres de
orc de la California central v to-
mamos por Ell rio Sacramento hacia
Eugene. Sin duda las pata; de CO.
nejo y las herraduras regaladas
Ogden y Wade SO torllaron ma
leficio. porque fueron forzados
aterrar cerca de La pequefia ciudad
de Cottonwood, en- la California del
norte, en- las fuentes del rio Sacra-
manto, al oeste del monte Lassen.
Caus6 Ell accidente Ia slbita faita
de aqua por La ruptura de una CO.
nexion. Los aviones de nuestra es-
colta Sc detuvieron darles auxi-
lilo, por 10 cual Martin continue
derecho sobre Oregon
'En el aterraje FORBADE el avi6n
de. Wade sac6 roto Ell patin poste-
Iior pero con ayuda de los colnpa-
neros de la escolta Wade Y Ogden
Eicieron una pronta reparaci6n y
embarcando aqua continuaron su
vuelo, legando Eugene solo 40
minutes despues de nosotros''.
"Al llegar Eugene volvi en-
contrarme como en- casa, porque alii
habia yo vivido algunos amos mien
tras mandaba La patrulla aerca de
incendio forestal de Oregon y Wash
ington. Parecia que todos los veci-
nos habian acudido a darnos La
bienvenida y aquella noche voivi-
mos a tener banquete mas mas
dlscursos. No habiendo campo de
aterraje en- Salem, la capital, el go
bernador vino a Eugene a flesear-
nos buena suerte en- nombrs del
pueblo de Oregon.
al dia siguiente partimos rumbo
n Portland, parando al otro lado
del rio. en- Vancour, Washington,
donde todos los aviones tienen que
parar, solo porque la metropolis de
Oregon, POGO enthusiastic por favo-
recer Ia aviacion, no ha estableci-
do un campo de aterraje propio.
Al instante fuimos conducidos a
cincuenta millas por hora Port
land para asistir un almuerzo of
cial digno de recordacion por el
presente de trajes de banjo. Los ciu
dadanos de Portland nos recomenda-
ron que usasemos esos trajes en- lu-
gar de La ropa interior ordinaria,
para encontrarnos hstos en- un ca
50 apnrado. No seguimos su consejo,
pero los trajes de banjo nos acompa
naron alrededor del mundo, CO.
mo veremos adelante, nos fueron
titles su tempo.
ICON igual velocidad regresa-
mos Vancouver, en- 10 que se fue
ctra hora mas, al fin. subimos
nuestras naves enderezamos el rum
bo a Seattle. Por una hora mas vo- ,
lamos sobre Ell Columbia y siis tri-
butarios, contemplando las grandes
represas de maderos atascados, los
a aserraderoS " los bosuues. anteS