El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-10-28
FL Verdadero Probema de Puerto, Segun eI Senor
Gambia C0rdOva

al peligro de ser inundado en- las gran
des aveuidas de- rio; el rijarla de
IIn m0d0 permanente CS I'M trabajo eos
toso @ intitil, toda yez que las corren-
lcS Iitoralcs habran dc cerrarla con
la arena que traen en- Suspension VI
dep0Sitan 10 largo de la costa. Fle-
gidO el cmplaZamento del puerto, "
calculada Su area. de acucrdo con el
concrete probable, Sc estudiaran los
diquCs de abrigO, trazandoloS con la
l0n%itud orientaci6n necesariaS para
evitar 81 pcligro de los arrecifes nj to-
mar los barco> el puerto: y el aterra-
Iniento dc este por los matcrialps aca-
rreados por las corrientes htorulcS.
FL costo de estas ohlas asI estudia-
daS. seguramente cxcede de tres mi
Homes dc d6lares pfro las operaciones
del puerto Y los sastos que originan
Sc reduccn al atraque del harco al
nluelle Il Ia deScarga dp las mcrcan-
cfaS = Ia carga en los cOrr0s que llan
natarios, Los diques de abrigo que
son las obras mas costosas. pueden
ser conStlufdos por cl gobierno fedc-
raj pero ser1a neceSario para que ts-
e tomara en- consideration el proycc-
to. que el yolIimen de negotios del
puerto iuStificara la inversion del di-
nero.
I'll Departmental del Interior pro
yectG y constrHy6 mn puente en- la bo-
ca que abre ci rio en- sus avenidas.
junt0 al paseo de Victor Roias No
cs 6Sta una b0ca permanente: Sc Pahrc
en las grandeS avcnidas del rio; Sc
cicrra por los arraStres de las c0rricn-
ties litoraleS. No es pues un GAUGE flo:
Su ampitud depende dc la magnitud
Gle Ia ayenida. que In abre rompicn-
do el Gordon litoral. rs evidente que
en- eStas condiciOneS es impossible pro-
yectar un puente, cuando no Sc pue-
de fipar su luz, porque no son fijas
/ las mdrgenes, y Sc trata de un rio dc
regimen torrencial.
Ii puente cstaba destinado ser
destruldo por Ia primera avenida del
RIO, y as1 sucedi6; pero entire los 60
merciantes de Arecibo para quienes
el pperto es y ha Sido siempre un Sc
rio problena concibieron Ia idea de
utllizar q puente In carretera que
habr1a lie construirsc. sobre el litoral.
para prescindir del rio hacer 81 ser
vicio del puerto ntilizando Ia carrete-
ra 81 puente
Sc organize una corporation con 81
lombre lie Arccibo Dock Co, Y So hi
20 un proyecto que conprende In aper-
ura de una pequena ensenada para
anchas de g. de calado. en- 81 interior
ie Ia rada. III Sur de Punta Morrillo;
.Rtre el cerro del NigTa Y ~cl del Fa-
70; y Ia construction de dos cortos di-
| tues para ahriear eI pequeiio puerto
de las lanchaS. de un muelle de ribe-
ra Y TN almacen para el dep0sito de
las lnercancfas. Tn camino. construi-
do deSde cl muelle al camino vecinal
del lslote I'm puente sobre el cano
de Tiburones completan las obras en-
20 presuWiesto ascieRde la Suma de
G17. 900 d6lareS, Sc pr0yecta construir
I'm ferrocarriI de VIA cStrecha S0bre
el camino Las mercancfas Sc traspor-
taron ahora por TERRA prescindiendo
del rio. Las obras que construye la
Arecibo Dock Go. tienen por objeto
Suptimir ell dragado evitar el peli-
gro DE Ia barca junto a la boca del
RIO
Los puertos, estaciones del comercio
| exterior tienen gran Importation para
el fomento de la riqueza: hasta el
presente no lie hemos prestado la aten
cj6n nernsoria no habiendo flicf0do