El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-04-15

Sc ha concedido autorizacion por Mr..
Galen L. Stone, Presidente de la Junta
de Directories de la Atlantic Gulf
& West Indies Steamship Company
para que Sc proceda a la construction
de un nuevo barco que prestara servi-
clio entire los Estados Unidos y Puerto
Rico. de acuerdo con informes Ultima
mente reclbidos de la ciudad de Nueva
York.
Mr.. Stone, quien visito personal.
mente nucstra isla durante los ultimos
dias de febrero, dijo que un nuevo
LARGO para la porto Rico Line Sc
ria la pr6xima parte del programa de
Ia AGWI. y Sc nos informa que desde
su retorno a la ciudad de Nueva York
ha estado asegurando que la construc-
ci6n de un nuevo barco para la ''Por-
to Rico Line, con un costo probable
de 5 $500, 900, puede ser facilmente
arreglada.
Los pianos para I'm nuevo barco, que
va habian sido trazados anteriormente,
han estado sufriendo notifications
que llenen la creciente demanda para
mas comodidad en- ell trafico entire Puer
to Rico y Nueva York, y Sc espera que
nuevas ordenes Sc den a los astilleros
dentro de POGO tempo.
Sc tiene entendido que ell nuevo bar
co sera construido de manera que que
pan comodamente 800 pasajeros. Por
tanto tendra que ser mas grande que
Ell San Lorenzo tanto en- largo como en-
ancho, y Sc trata de conseguir que sea
mucho mas rapido.
Ell asunto sobre Ia construction de
TN nuevo barco para la porto Rico
Line, ha estado bajo estudio por mu
chos amos Y en- dos ocasiones Sc han so
metido pianos a los constructors pa
ra que estimen SUI costo aproximado.
En- ambas ocasiones, Sc dice que Ell
costo fue considerable excessive, Y por
10 tanto los pianos fueron retirados y
la construction del barco ~pospuesta.
La reciente vista de Mr.. Stone a
nuestra isla, fue la primera en- doce
amos, y este caballero hubo de encon-
trar tan marcadas senales de progre-
so, que dijo que no Sc podia dilatar por
mas tempo la construction de un nue.
vo barco que presto servicio entire nues
ira isla y ell continente. Aunque duran
tie SUI presencia entire nosotros el hubo
de indicar que este asunto seria con-
I siderable en- un future cercano, sin en-
barge tenemos entendido que a SUI lie
gada al norte declare enfaticamente
que habia necesidad Immediate de pres
tar mas comodidades al gran numero de
pasajeros que viaja entire nuestra is,a
y ell continente y di6 6rdenes para que
Sc p~rocediera a la revision de los pla-
nos. La question de financiar la cons
trucci6n del nuevo barco, que hasta la
fecha habia sido ell principal obstaculo
, para la realization del proyecto, pue-
de ser arreglada de una manera o de
otra, de acuerdo con 81 opinion.
Sc estima que la construction del
nuevo barco Sc lleve de ounce a diez
Y ocho meses y por 10 tanto 81 Ell con-
trato esta frmado para mediados del
verano, Ell barco puede muy bien es-
tar terminado para Ell mes de enero del
1926. Hasta esa fecha no podra empe-
Ear a prestar servicio active, va que
Sc pondra un gran cuidado en- la cons
trucci6n del nuevo barco.
Cuando ell nuevo barco este prepare
do para prestar s~ervicio active, Sc
cree que en companfa del San Loren
20 trabajara tan solo entire Nueva
York y San Juan, hacienda ell viaje en-
cuatro dias o menos, y que un costo de
pasaje semejante al que impera duran
tie ell verano sera mantenido durante to
do nj oHn