El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-08-03

ella el univcrso) no pud0 publicarse
, Sino haSta hace POGO
81 un eXperto compare ambaS
obraS. debe rcc0nOcer que Obcrth su-
pera en- mucho q Su colega norteame-
ricano. Seg1n hoy dfa puede juzgar-
ser;i proDablemcnte solo el CO.
hete doble cargado de hidr0geno V
alcohol, sistema Obcrth, el que per-
lnitira el tranSporte de sereS hui
manos al universe.
En- SUI aspecto exterior Sc parece
la nave de universe enteramente a
la dc Goddard: tambiGn las toberas
~ las eStufaS tienen formaS muy
pareCidaS La diferencia eSencial
conSiSte mas bien Ell que Oberth
cmplca combustibles lfquidos de mu-
cho mayor efecto calOrffico. es de-
cir alcohol y oXfgenO lfquido hi
dr63cno V oxfgeno. El cohete carga-
do de hidr6geno produce $3.50 cal &,
~ velocidades repulsivaS hasta 4.200
III sec
Parece. sin embargo. como 81 to-
do este no pudieSe remediar NADIA.
pOrque la acci0n de la gravedad eS
tan pOtente que m blOque que cal
ga del universe sObre nuestra TERRA
tiene una velOcidad de chOque de
Hist IN sec. con clio una poten-
cia o fuerza viva de 1896 calorfas
por cada kilo de su peso. La misma
pOtencia, inclusive algunas p6rdi-
das en- la ascenci6n, sera necesaria
para lamar desde la TERRA hastar Ell
lfmite de gravitaci6n m peso de un
kilo.
Con clio no hay que olvidar que
lei cohete, expulSando los combusti-
bles consumidos, aminora Siempre
mas su peso de manera que mien-
|traS mas suba, menos energfa pre-
.cisar;i. FL logro de una maquina-
cohete que con sus correspondence
.combustibles alcance la luna depen-
de pueS excluSivamente de que la
construction sea tecnicamente rea-
liZable para que con correspondent
tes espesOres dc pared y cuInplimien-
to de las dennis necesidades pueda
ser mantenida tambien la nlycla-
ci6n de la energfa que pide cierta
proportion de peso del combustible
para con el peso del cOhete ,vacfO
Y dc Su carga it'll. FL calculo de Sc
mciantes construcciOnes no tiene
NADIA de facil, dado que hay que
tener on consideration todas las pO
sibilidades que reinan Ell el univer-
Oberth ha traba jado en- eSta tarea
tan detenidamente. que podemoS
consitlerar como reSuelto el proble-
ma. Segnn tOdas las aparienciaS
conseguiran las naves de universe,
sistema Oberth. alcanZar la luna
aun con energfa para vol
yer "a la terra. DadO que la fuerza
atractiva de la luna en- su superb
Gle eS seis veces inferior n la de la
TERRA, In yelocidad crftica importa
solo 2.4O0 m seq. la cantidad de
energia necesaria para volver desde
ella a la TERRA asciende NADIA mas
que $50 calorfas por kilo de peso
terreStre de la nave de universe. o
sea unas 21 veces inferior la que
sc neceSita para jar deSde la tie
IRA a la luna. En- el espacio inter
9lanctario ell viajar exigirfa atn mu
Tho ll1enOs energfa. pOrque la fuerza
ltractiya del sol es minimal can
"a de la gran distancia de nuestro
lstro diurn0. No obstante no COM
Dartirfamos las esperanzas dc
)berth de aicanzlr los planetas We
mos con nayes de su sistema 81 no !
los sslTeporcionase quiza la3 luna mis- !
na M medic auxiliar ,Segdn la !
iempre mas reconocida doctrina del |
'rigen glacial del mundos del iugenie- |
o vienes Hoerbinger, toda la super
icie de la luna es hielo: Hello no
S otra cesa que agua helada v es-
a a su yez H. yO. ST Sc consigue
rigif en- la luna una gigantesca /
elltral para generar con los rayos /
olares III. y o. entonces tambien |
Iebe ser possible proveer las gigan
escas naves de universe con las
de combustible que Sc
Iuiera V dotarlas atin calculado des
lie el llmfte de la gravitaci0n te-
restre con otra aceleraci6n de 20
) mas kms. seg. V alcanzar asf efec-
ivanaenie velocidades cosmicas que
'ermiten llegar hasta los planetas
'enus, Mercurio Y Marte J quiza
lmbien a Jupiter Y Saturno. Con