El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-27
Consoles Practices Para ell tJSo de
les que Manejan AUTOMOBILES

81 durnntc 81 invierno. In baterfa
Dc acrmuladoreS que asegura el en-
cend;do cl 'dcmarraie" de los co
chcS automobiles. esta vcceS in,
suficientemeute cargada. sucede en-
cambiO, tlurante el veranO en parti-
cular, que ell dfnamo siga enviando-
le corriente cuando va eSta carga-
da en- demasfa. La corriente que la
atraVieSa entonceS no tiene otro efec
to one deScomponer cl aGua del cleo
tr6lito. EStO no tendria erandeS in
"OnVenicnteS ST, al miSmo tempo, no
SO dcSprendieran bolas gaSeoSas en-
el interior de las pastillaa pOroSaS
que guarneceu las placaS, bolas que
tienden a deStruir cStaS paStillaS V
abreviar. por conSlguiente Ia vida
lie la hatcrfa. por otra parte. Ia co
rrientc que atraviesa la baterfa dc
acumuladoreS representa- energfa de-
rrochada puedc preguntarsc 81 no
Serfa possible suprimir la cnrricnte
dc un dfnAmo cuando Ia bateria p.i-
ta Snf!'icntcmente cargaIa.
Con 81 dtnamo llaIuado poltaje
conStantc, la regulaci0n de la CO.
rriente Sc hace acknowledgements des
pu6s de la carga de la bateFta En-
eStOS dlnamOS en- efecto. Ia difeven-
cia dc poten"ia 90 los extremes DC
Ia ;p3quina eA SrnSiblemcnte cons
tnnt1'. sea cual Sea In rclocidad de
votaCi6n. 81 por cjcmplo cl dfnaIno
eSta d"sttn1tlo cargar una batcria
de- Seia elemcntos. su tension csta
Sencralnlcntc rcguluda On II IL
| volts
Ahrra. la fueYza contra electro
notriZ de Tin clemento de acumula-
dor. es dccir Ia tension que no eS
n"C"SArio tcneF en- los cxtrcmoS dc
una fuentc cltctrica para Que Ia co
rricn'e pucda pasar al clcmento, va
rfa nucho S2giin cl estado dc car
| ~ dc este ciemcntO.
CuanGo q elcmcuto- cstH caSi com
plc5amcnte dcScargado. la fucr2a
c"nira-cicctro-motriz Is de mas O
mcnoS DOS volts, y So c,eva progress
vnmcnte haSta GoS cincO dos Y
sriS cuando el elcmento ha alcan-
zado ST. cStado dc cArga, c0mplcta.
RcSulta que una batcriN dc Sei>
clementoS tcndra una fHcrza con
ira -e!Nctro-motriz dc 10 volts Il
V. cinco cuando estd complctamcnte
eargada.
81 puf6 Cl dinamo que eSta mon
tado mrnlelamente eSta baterfa.
tienc en- los extremes una diferen-
cia DC potencial dc 1G volts. p0r elem
plo. la intenSidad dc la corricnte
&c carga que atravieSa Ia baterfa
iisminuira progrcsivamente en- el
tranScurSo de Ia carga haSta anu
larSc, casi, cnando 6Sta sea completa
Con los dfnamos a tension cons
tante es pueS indtil prever ning1n
dispoSitivo dc seguridad; autom4ti-
camentc, cuando la batcria est4 car
gada. 81 dinamo no enyfa mas co,
rriente
Entire los dinamoS dc alumbradO
empleadoS de una manera usual en-
los cOches automobiles. exiSten sea
GfnamoS tension couStRntc, sea di-
namos Corricnte c0nStante. Los IIl-
timOs tienen sObre los primeroS una
ventaja bastante considerable desde
un puntO dc vista mecanico: la re-
gulaci0n de la corricnte Sc hace, en-
efecto, sin ningIin 0rgano fragil, sim
| plcmentc decalando la eScobilla que
alim"nta los circuitos dc eNcitaci6n :
cs In cateGorla dc dfnamoS llama
dos q tres escobillas de regulation
por tercera eScObilla. %
En- este dfnamO Ia intensidad de
Ia COrrientc que debilita la nl3qUi
ma queda senSibIemente cOnSta nte,
sea cuas sea Ia vclocidad sea cual
S"a tambi@n la fuerza contra elcc-
tro motriz dc Ia baterfa que esta
montadn paralelamente nj dfnsmo
! ReSulta de clio que Ia corriente que
3travie&I Ia bateri3 tendra mas o
menoS Ia miSpla importancia. va es-
to 6Sta cuDlpiet0mfnte cargada o
este 0l cpDtrariO, medic vacfa
! IN las instalacioneS de metIiana
importancia, 81 d6bito &c cStoS df-
naIuoA eS ge0crlamente dc una de-
ccna de amperioS as p,Ies una 60
rriente dc 10 amperioS la que ira
| bajara cn dcscOmpOncr el electro
lato dc la bateria tres eli deStruir
las placaS cuando Ia carga sea com
pleta
Para slprimir Ia corriente de car
"a cuando la baterfa no tiene nece-
sidad dc ella Sc pueden cmplcar va
rios dispOSitivOs.
10. Detencr FL dfnamo.
2@-Cortar el circuito de carsa.
hoy dfa para los dfnamos de alum.
5radO. No eXiStc mas que cl conan
DO p0r fricci6n que cOnyenga en- tai
case Y IS I'M ComaudO POGO segll-
70. ruidOSo Y Il hlcnudo cOmplicado.
No So emplea nunca cuando. como
3.-Cortar I'll circuito de cxcita-
ci0n.
DigamoS algunaS palabras sobre
eStoS diStintOS mcdioS.
Dinam0 "a Commando
FacuitativO