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El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
VICTORIES INCLINADOS

NariOS de los modelOs nuevOS de
automobiles ticncn cl motor cOloca-
do de manera II c II q a,
eStando la parte posterior mas baja
que In delantera FL objeto es que
la transmission, cuando esta coloca-
da en- el centrO, quedc meior ali
neada con la flecha del motor, V
eliminar una curya muy pronunCia
da en- la union universal del frentc.
Los automOviliStaS que uSan mo-
t6metrOs Y barras niqueladas que
dando de frente al radiator, deben
tener cuidado de no vOltear las ba-
rras cuando csta levantada la Gu
bierta del motor. Como estOs accc-
Sorios, solo Sc pueden hacer girar
hacia un lado, ell chauffeur puede
llegar hacer que la barra la
cubierta Sc atoren. Tendra que qui-
tar tOda la cubierta para que de
nuevo pueda funciOnar ell mot6me-
tro Y Sc quite del lugar donde cs-
tOrba.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
GRAN TRIUNFO DEL PACKARD
EN- LA "EXPOSICON OFFICIAL De AuTOMOW-
LES" CFLfBRADA EN- MADRID

es una obra impecable de la ca
rroceria americana y una muestra
de la altura que puede Negarse
en- ell arte de carrocerO.
Ccmpletan la installation Pac-
kard los magnificos seis cilindros
tan conocidos y tan estimadoS de
los deportistas.
Ell "single six de Packard es
famoso en- el mundo entero, Y sus
cualidades son celebradas siempre
que sc habla de coches seis cilin-
dros. Los dltimos modelos Pac-
kard dc este tipo Sc caracterizan
,for las bcn estudiadas proper
clones de SUI Chassis Y Ia armo-
MA porfecta de sus lineas, Y en-
cuanto su motor solo podemos
decir dc 81 que los aliciOnados p
conducirle haccn objeto de todaS
sus preferencias, por su gran elias
t:cidad que les permite marchar
desdc el "rallentf" a las maYores
velocidades sin tener que emplear
"a pa anca de cambio. Aparte de
este. su ''reprise" Immediate y la
suav'dad de su dcspIazamiento y
apscncia de ruidos hacen del
Packard el coche ideal, t&nto para
q servicio De poblaci6n como para
las actividades del turismo.
Fuera de este, y dejando de la
10 las excelencias de la construc-
ci6n de estos coches, del Packard
puede decirse que es ell coche de
los detalles, de esos pequenos deta-
les Que hacen tan agradable el
uso de un veh!culo para su con-
ductor Y para los pasajeros.
En- Espana ha triunfado va la
Packard, y SUI camino de exito es-
"a va trazado. Concretando a Ma
drid, no es dificil augurar que los
negocios de esta marca han de ir
en- aumento.
La Direction Packard no podia
menos de atender directamente los
serviciOs de la capital de Espafla
y, al efecto, dentro de muy POGO
Sc abrira al publico la Exposition
Packard en- ell mum. 81 de la Gale
de A'cala, donde un reputado de-
corador nadrileno ha sido encar-
gado dc hacer la installation con
amplias instrucciones para uue Ia
Casa Packard en- Madrid Sc inau-
gure con los honores que lie CORES
ponden.
No puede dudarse de cue ia Pac-
kard tendra el relieve que Ie CO.
rreSponde en- la corte de Espana y
eStamos seguros de que a el han
de contribuir muy efcazmento
los Vendedores en- Madrid do osta
marca, Sres. Ortiz, ViIcbes y RI
Jo' que tan notoriamente tienen do
moStrada su competencia conner
cial'. ~o'''ei
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
Ell ALCOHOL Y Ell BENZ0L EN-
LOS AUTOMOBILES

III alcohol, cuyO uSO eSta en- fran
ca discussion en- eStOS mOmentoS, pa
Sa pOr tener una acci6n virulenta
sobre los motores: a Greer a sus de-
tractOres, c0rrOerfa el interior de
los cilindros, picarfa las yalvulas, en-
reSumen, inutiliZarla en- POGO ITEM
pO ell motor.
Hemos practicable personal Y ex-
tensamente ell usO del alcohol Sobre
varios motores Y nunca hemos cons
tatado ningGn desgaste anOrmal del
motor q. ha marchado a alcohol es,
pues, una leyenda que hay que des-
echar como las OtraS.
En- cuantO al benzol Sc le repro
cha pOrque engrasa "El benzol mar
cha bien, pero engrasa". ! Mirad mas
bien los autobus que no han emple-
ado Otra cOsa desde hace dos amos
EXistcn a1n otras leyendas. pc
ro son tan numerOSaS que no po-
driamoS enumerarlas tedaS. uemOS
simplemente buScadO de hacer JUS
ticia acerca de las mas importantes.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
DIvFRS0S TIPOS
De LOS FRENOS

Los frenoS Ell los automobiles, deS-
de que Cl empleo dc CStoS Sc gene
raliz0 han sido motive de mtilti-
pies innovaciones Y aun cuando to-
davfa no Sc ha llegado construir
un tiDo Sencillo de fdcil regiStro.
cabe rccOnoccr que los eSfuerZos rea
liZadoS repres"ntan indiscutiblemcn-
te una gran ucjora-n
EXaminando los SistemaS primiti-
voS que, deSde luPgO. estabIn muy
lejos de ser eficientes, encontramOS
que de aquellos SiStemaS Sc han con
servado. atn haSta al presente, LAS
bases" de los mismos, por asf lie
cirlO.
I'm efecto. los frennS primitiVOs
que actuaban Sobre las ruedaS mo-
tri"C$ Sobrc la transmission. eran
Il base de tamb0res Y patines. accio-
nados por pcdaleS o por palancaS.
LOS meioreS SiStemaS hoy en- uSo
conscrvan adn aquellaS caractcris-
tiraS. Y solo Sc ha mcjorado Su cons
tituci6n en- forma tai de obtener TN
mejor rcSultado.
Cahc a&rcgar que los aut0m6yilcS
primitivOS. daa0 su POGO peso Y We
Iocidad, no rcquerfan frenos pode-
roSos como nccCSitam los cochcS mo-
dernos. sean tstos pcsadoS o livia-
nos.
Sin exception. haSta Eace muy po-
taban proNiStoS dc frenoS, uno dc
los cualeS actuaba sobre el irbol dc
transmission. accionaHd0 Il pedal. Y
.otro que funcionaba Sobre las rue
das motriceS Y que bajaba por me
dio de una palanca, colOcada GSta
generalncntc. Il lit par de la &c
control" de las vclOcidadeS.
Los frcnoS que actuaban Sobre
tamborcS adaptadoS las ruedas
traSeraS. llevaban los patines colo
cadOS cXteriOrmente, practica que
Sc suprmi0 bien prontO, debidO a
que al zorro de los patines Sc adj
heria cl p0lvo Y lodo de los cami.
ObStantc, este mismo SiStema de pa
ohStantc, este mislnO ssitema de pa
tines cXteriorcS 10 emplean, la caSi
t0talidad de los fabricantes nOrte-
damental. Al tOmar un autOm0vil
uSadO, el cOmerciante ha de reven-
derlo V Obtcner una razOnable ga
nancia Ell la reventa. FL prOblema
no eStl en- la miSma transaction con
cl dUeIIo, SinO Ell la negotiation del
YphiculO uSado; eS decir, no hay
dificultad en- la venta del autom0vil
nuevo, pcrO 81 en- la venta del usa-
DO. Para el cOmerciante eS buen ne
gocio vender ell autOm0vil uSadO
con ganancia, mas en- muchOs mer-
cadOS la reventa prOvechOsa es un
prOblema. ES aquf preciSamente don
dc el cOmerciante debe uSar criteriO
may dCspejado, para no incurrir
en- una pGrdida. la dc fijar una
avaluaci6n equitatiya, cOnSiderandO
los factoreS de la ofcrta Y la de-
Hlanda que predominant en- ell mer-
cadO tie los vehiculOS usados.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
Ell AUTOMOVlL
USADO Y LOS
COMERCIANTES

Los comercianteS eStan dando
considerable atenci0n reSOlVer
acertadamente los complicados pro-
blemaS comprendidOS en- In diSpo-
sici6n de los automobiles uSadOS que
50 aceptan en- pagO parcial del pre-
clio De venta de yehfculos nuevOs.
En- muchOs lugareS, esta practlca
es exceptional. o por mejOr declr. no
tan intenSa como en- aquellOS merca-
dos SujetOS q formidable cOmpeten-
cia. PodemoS decir con mucha JUS
tificaci0n. que los cOmercianteS. en-
caSi tOdaS parties, Sc dan cuenta ca
bal del deseo de los duenOs por deS-
prenderSe de los antiques uSados
automobiles para adquirir vehlculoS
Guey0S de construction reciente. Y
diSfrUtar de- todas las comOdidades
que eSoS liltilnoS OfTecen. FL deSeo
eS natural. y no hay Obstdculo que
impida al comerciantc el yendcrleS
automobiles nucyoS v aceptar los
rrnfculOS uSadoS como pagO Cucn-
ta de Ia vcnta.
RGst&noS tratar de la rcSistencia
opUeS:a. pur cl airc
No eS dc eXtranar que en- las pri-
mcraS &DocaS del automoviIismo los
CONSTRUCTORS Sc prcocuparan POGO
DC este importantc factor Las yelo-
cidadeS que alcanzaban cntonces
Sus vchfculos hacGan innccesario su
cStudio. pueS dicha resistcncia alb
serbia una cantidad dc potcncia del
motor rclatiyamCnte pcqueno.
FuG cuando lego lit Gpoca que
cl autom6vil vino Ser realmente
m ychIcul0 de vclocidad. en- que cSe
factor So manifesto en- toda su i'm
porrancia. c hizo neccSario prcOcu-
parse dc a scriamente
DeSde hace algl1n tempo. los cons
tructOreS no dejan de realiZar eX-
periencias para disminuir In reSis-
tencia que el aire Ofrece a la mar
cha dc SuS cOcheS, adOptandO para
las carrOcerGas formaS especialeS.
La evOluci0n hacia la carrocerfa
| de reSiStencia minima al avance.
Las carreras de automobiles conSti-
tuyen un pOderoso medic, para que
los constructors trabajen mas Y
mas las formas de SuS vehfculOs, a
fin de alcanzar la maxima vcloci-
dad con el menor consume de pOten-
cia. Pero hace falta que, los regla-
mentos que para esas carreras Sc
impOngan, cst6n perfectamente es-
tudiados, Y no cOhiban 10 mas mi
| nimo las inicidtivas dc los construc-
| torres.
En- los grandes premios de Fran
cia, Sc pudierOn nOtar las trabaS
que en- cl reglamcnto de carrera dc
turiSmo de eSa magma manifesta-
ci0n automOvilista pOnfa para ell IL
bre deS1rrOllo de las formas de ca
| rrOcevfaS. Tai limitaci6n di0 mott
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13


"Luis Carreras, el director de la
Packard en- Espana, es hombre de
buen gusto y minucioso de detalles.
En- sus instalaciones preside STEM
pre- la idea de severidad y exqui-
sta elegancia, va Sc sabe que
asi los cochcs que presenta Ca
rreras, como el marco en- que los
encierra, tienen siemprc algo de
seiiorial de grande.
. En- este ano, y como prueba de
Ia prosperidad que la direction
en- Espana de los negocios Pac-
kard ha sabido llevar el nombre
de la famosa marca americana. cl
stand" Packard es de los mas
suntuosos de la Exposition.
Ricos tapices de Smirna sirven
de base ALI las ruedas de los CO.
ches; magnificos jarrones de bac-
carat henchidos de claveles, Y
pintorescos botes de china cue alo-
ian plantas de salon, comUletan el
decorado del "stand" Packard Gu
yOs elementos de adorno han sido
asegurados de incendios en- 10000
pesetas.
Este es el fondo en- que cam
pean los distintos modelos Pac-
kard, tan admirados, tan deteni-
damente eXaminados por todos los
visitantes del Salon.
Uno de los modelos que mas
han detenido la atenci0n de los
grandes afcionados ha sido eI tor
pedo ocho cilindros, gran turismo
Aete asientos, que es uno de los
coches mas bellos de la Exposi-
ci6n.
La suprema e'egancia de sus Il
meas, la seduction de su airosa 81
lueta Y 10 acabado de construction
de su carroceria ha sido celebrado
en- los dias de la Exposition pr
cuantos 10 han contemplate. Ell
que escribe estas lineas ha escu-
chado el comentario hecho Dor 81
primer carrocero de Espafia, cue
ante este coche no pudo menos de
exclamar: "Al fin, los americanos
van a ensenar Europa como Sc
hacen carrocerias
Su Majestad ell Rey pas6 largo
ratio eXaminando este modelo el
dfa de la Inauguration, pidi6 ex-
tensos detalles de las carecteris-
ticas del coche, interesandose vi
vamente por el. FL senor Carre-
ras fue muy felicitado por el Mo
nRrca, y no seria demasiado ex-
tfano que el dia de la clausura de
la Exposition este magnifico We
hlculo pasara directamentc del Pa
lacio del Hielo al garage" dc la
plaza de Oriente.
Hay otro coche Packard en- Ia
Exposition acaso mas rico que su
hermano: la limousine" gran lu-
10, ocho cilindros, siete asientos
tan admirado dc los inteligentes.
Este vehiculo, construido con to-
dos los refnamientos de comfort"
y con todos los cuidados del Iuio
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

TampOco Sc debe celerar cXtrc-
madamente el motor, en- vacio, pueS
fdIilmente arruina los cojineteS, cjes,
embolos, etc.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

Que los COnductorcS de autOmOVl-
des de carrcra puedan rccurerar ha-
bilidad dcSpu6S de eStar retiradoS
por algun tempo. 10 ACADIA de de-
moStrar el scjIOr Earl Cooper, 81 We
tcrano rey dc la velocidad, quien
o"upar ell scgundo puesto en- la Duo
decima Carrera International de 800
millaS. cClebrada en- Indianapolis E.
t. a el 80 de mayo. DebidO que
biar las gomaS Ell los GltimOS ms
tanteS, los primeros honores Sc es-
cabulleron de las manoS de Cooper.
la briIlante forma en- que Sc des-
rroll6 Cooper cs reflejada por la
pOSici6n que mantenia haSta que
c0menz0 a tener dificultades con
las gomas Y tambiGn en- que el pro-
medic dc Su velOcidad era 97.99
miIlas por hora en- su monta Stude-
baker Special. La velOcidad del ga
nador Joe Boyer, fuG 1924 sea
NADIA mas que O.25 millas por hora
mas que Cooper FL record anterior
Ell la Pista de Indianapolis alcanz0
a 944S millas por hOra.
Cooper es un cOrredOr VeteranO
Cooper comenz0 sus actividades
carreristicaS cuando el autOmovilis-
vo las mas acaloradaS discusio-
neS.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
LA CONSERVATION MECANICA
DE TODOS LOS AUTOMOBILES

Los adelantOS intrOducidoS en- la
construction de vehfculOs autOm0-
viles, adelantOs que cOmprenden
principalmente el motor V la caro-
cerfa, son de particular interGs no
solo para los cOnductoreS, sinO tam
bien para los cOmerciantes vendedO-
res, los dueilos de tallcres V los me-
GAnicOs espccialistas. En- tOdOs los
trabaJoS de labOratOriO, 10 mismO
que en- las pruebas cxperimcntales
predOmina hoy Ia tendcncia, pOr par
te de fabricanteS ingenierOS, en-
construir vehfculOS automobiles me-
jor prediSpuestoS, a facil conserva-
ci0n Y serviciO prolonGado.
Los ingenieros Y constructors es-
tan dando hoy dfa mas atenci6n
que nunca a los detalleS de la CON
servaci0n mecanica. 10 que eS de su-
ma importancia para tOdos los que
Sc dedican la venta de autOm0vi-
les y camiones Y para los que uSan
esta clase de vehfculOS. pues han Wis
to que ell factor capital para esta-
blecer permanente mercado EN- bene-
flcl0 de una marca, Cs ell Servicio
que Suministra en- la practica.
para asegurar el buen servicio,
es indispensable que ell vehfculo. sea
mecanicO, pOr mejor decir, ser de
facll compoStura, de facil manejo y
de ahOrrativa Operaci0n.
Tn nuevO mecanismo, refOrmado
en- el sentido de quedar instalado
N I'm punto de muy facil acceso
simplifica ell trabajO de conserva-
ci0n.
Lo mismO sucedera al usar Ell la
construction del chassis nuevas uni
dades para librarlo de indebidas ten
dencias. Todo adclante de tai ca
racter significa ell trabajo de con-
servaci6n, 10 que pOr su parte pro-
Tonga la duraci6n y ell buen servi-
clio del vehfculO.
En- los mOdeloS del presente afio
abundan las mOdificaciOneS mecani-
cas- que tienen pOr exclusive prop0-
Sito ell simplificar la conservation
del vehfculo. Son modelos altamen-
te perfecciOnados, en- comparaci6n
con los anteriOres
los que vcndran dentro de po-
cos allOS, van ser indudablemen-
te, Obras admirablcs dc la tGcnica
autom6vil
TampOco Sc debe celerar cXirc-
madamente el motor, en- vaciO. pueS
fdwilmente arruina los cojineteS, cjes.
embOloS, etc.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
Comprueba que puede vOlver

NUIHPI UUHW I0'V IFuVUV FUINVI
En su Ultima hazaila-en la ca
rrera dc Indianapolis-no obstan
te no haber obtenido el primer pues
to, su actuaci6n es muy meritoria
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

Nin2iin otro currcdor Ell la cai1c-
IA dc Indianapolis ha pre@entado
una Sorprcsa tai como Ia dc Coo
per. en- Su Studebakcr Special de
color aHul. Este dcmostr0 Que un
veterano puede yolyer a las anda-
daS
Los entusiaStas en este deporte
deem que las andadas recitn comien
Zam.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

"MigueIito! IC6n1o es possible que uses
un Ienguaje tan Uuigar? De todOs nsodos tn
misnlO tieneS la culpa pOr hGber salido
con esa gonna cuand0 tentaS una KELLY
SPRINGFIELD en- Ell garage"
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

vo las mas acaloradas discusio
ncS.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
CONSEJOS PARA LOS AUTOMO
NILISTAS

Nunca Sc debe descans8r los pies
sobre los pedaleS del eDibrague, o
del freno. pues por mfnima que sea
esta preston, hace que ell embrague
no sea perfecto, calentando Y que
10 calienta V quema el forro am
mando el cuero. v en- cuanto al frenp.
hos casos originan p6rdida de fuerza
del motor.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

Ell importante periodico "El
impartial, de la capital de Espa-
ma, publica 10 siguientc.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13
| Ell ueterano comprueba que ell arte de correr
una CQTror0 no
eSOlUidadOcon
facilidad

El seiIOr Earl Cooper. corredor We
teranO, Y el StUdebaker Special en-
que Ocup6 ell segundO pueStO Ell la
carrera de Indianapolis de 1924. So
10 p0r haber tenidO que zanzibar las
g0mas en- el GltimO lapse de In ca
rrera perdi6 el primer puestO. Geo
per cOTri0 pOr muchO tempo lue-
go Sc retro. Hace dos amos vOlvi6
IA cOrrer. Desde entOnceS esta de
mostrandO que eI arte carreristicO
una vez aprendido, es in0lVidable.
El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1924-07-13

mo cStaba en- Su infancia. SuS prime
ras victorias fueron comquistadaS,
compitiendo con cStrcllaS tales co
mo johnny Aitllen Gil Anderson,
DarGo ReSta. Barney Oldficld y
otros. DespuGS de ganar numeroSos
honorcS en- muy discutidaS carTcras.
en- carrctcraS en- piStas conStruf-
das eSpecialmente Cooper Sc reti-
r6 para dedicarse al comercio en-
los Estados Unidos.
Hace dos alos volvi0 a correr. To
mo possession del coche de Joe Tho
mas cl dfa de la carrera Ell Fresno,
California, despuGs que Thomas su-
fri0 un ataque de APPENDICITIS, si6n-
dole prestado primer auXiliO en- Ia
misma piSta. En- aQuel entOnces Coo
per ocup0 la primera posici0n, dan
do una lecci6n a los Otros corredo-
res que habfan llegado q la cumbrc
dlIrantc Su retro. de como Sc pue-
de dar el mayor n0mCrO de vUcltaS
a la pista en- ell menOr tempo. Des-
de esa victoria inicial que proclamo
Ell regreSo de Cooper Ia pista, ha
ObtenidO victoriaS en- numerOSaS
pruebas que Sc han celebrado en-
los EStadOS UnidoS.
Americus times-recorder. [volume] (Americus, Ga.) 1891-current, 1924-07-22
Where to Go
On Vacation
Where Ocean Breezes
Never all

Folks who never have more than
Ia two-weeks' vacation-you can't
make any mistake by spending your
time off at the seashore.
The beach is near at hand, there
fore easily reached, and inexpen-
|sively, too, and you will always be
|sure Of continued sea breezes, per-
feet bathing, good fishing, and the
same enioyments of cafe, theatre
and lounge that you get in a metro
pOlltan resort.
Jacksonville! The Old Town sure
Mas the beaches-Pablo Beach. At
A2ntic Beach, st. Augustine, Nav
ort-alI within a short drive or
trolley ride-and a perfect hotel
for headquarters-the Good Ara
gon-in the very center of every
thing = For Convenience and
Pleasure on Bushes sor Leisure"
e House with an Air all its Own.
Everything of. any account in
Jacksonville is within a block of the
Good AraSon.
Think no longer! Ponder no
morel Decide now to spend your
days off at the seashore.
What's the use of getting time
tai tables and figuring out long, trips?
There's everything nearby.
Americus times-recorder. [volume] (Americus, Ga.) 1891-current, 1924-07-22
ALLEGED CONFESSION
NOW DENIED BY WARE

NEW YORK, July Milton
Ware, arrested in Newark last night
en- a charge Of assault on young
boy there is said by the jailer there
to have confessed to the murder OF
Francis Mcdonnell, 8-year-old son
of a policeman, whose mutila1ed
body was found in a lonely spot on
Staten island last Tuesday.
Questioning by two New York de-
tectiyla is said to have brought out
an Acknowledgement Of the confess
sion but a denial of its truth. Ware
said he had been prompted to MAKE
the confession because of the stories
which he had read concerning the
Mcdonnell murder.
Americus times-recorder. [volume] (Americus, Ga.) 1891-current, 1924-07-22
100000 ALIENS
STRUGGLED INTO u. S.
45o Men Guarding Our 5000
Mile Borders - New Law
Full of Loop Holes
BY LARRY BoARDMAN

WASHINGTON, July 22.-Boot-
logging of aliens is increasing since
the new and stricter immigration
law went into effect.
The new border patrol cannot oe'
gin to stop it, either.
Last year 100000 foreigners
were permitted to enter the United
States. Five hundred thousand
more were Struggled in. That mean
100000 gained access to tbs
country.
Under the new regulations only
161, 000 viii be admitted this year.
$50 Guard 5000 Miles
"You can make.gour own guess at
how many, Of these will attelnpt to
come in anyway" says W. W. Sib-
ray, assistant Commissioner general
81 immigration.
There probably will be less OBJ
yious smuggling, but lot more Ct
hidden smuggling.
1T used to be carried on right IL
thc open at hundreds of points be-
fore we had the border patrol force
Such fragrant violations, Of course,
will be checked considerably how,
"But 450 men, guarding 500 miles
Of border, cannot begin to cope
with it ALL"
Immigrants are sneaking into the
United States all along the Mexican
and Canadian borders and the Flor
ida coast, Sibray declares.
Carry Chinese Across
"On the upper Rio Grande, where
the river is shallow, he explains,
scores Of Mexicans have been in the
business of wading across W til
Americus times-recorder. [volume] (Americus, Ga.) 1891-current, 1924-07-22
PECK SECURED AS
RYLANDER ORGANISE

Manager Herring of the Ryland-
er theatre, announced ,oday the
addition Of John E. Peck to the
Rylander staff as organist. Mr..
Peck, who is personally known and
recommended by Manager Herring
is an organist Of experience, haV-
ing played in the largest motion
picture houses in Birmingham and
other Alabama cities, and his ac-
QUESTION by the Rylander, Manag-
or Herring says, insures the highest
quality Of music there hereafter.