El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1923-03-01
Londres. 1929.

Londres 1923.
Todavia Sc aruncian n1ievas Me
norias'' iQuien nos salvara de
sstos fgnosos @diariosp, tan de moda1
En- realidad, sin eintJArgo, estas reni4
.niscencias de Lord Dunravcn no cons
tituyen un "diario' El "Diario" de
Lord punraven Sc fue al fondo del mar
IN 1894, jtinto con Ell yate "Wa1kiria
II. hundidos. cuatro minutes despues
| de haber co1idido con "Satanita'', otro
yate. Lord Dunraven no Sc sintio con
| Ell 'valor necesario para volver a escri-
bir aquel diario y Sc confio a la memo
ria para sescribir. estos past times and
Pastimes" t'Tiempos pasados y pasa,
Itiempos''l En- ingles,, como vera Ell lee
tor, el juego de palabras es perfecto, en-
Iespanol, no. Y 81 la cronologia no es
exacta, pada Sc pierde. Lord Dunra-
ven, "'yachtsman", escritor de cosas
marinas, cazador, scorresponsal de que
ira del Daily Telegraph" en- la cam
pa1a de Abisinia del 6S Y en- el asedio
de Paris del 70-71, ha tenido una vida
rica de aventuras diversas. Ha hecho,
en- fin, todo aquello que Ell nove1ista
Henry James llamaba ''las acostumbra!
das cosas de los ingleses", mas otras
cosas no acosturnbradas, va que tuvo
una disputa con el Kaiser, empresa de
que pocos ingleses Sc pueden jactar, in
dividualmente Solamente quizas Eduar
doYVII es Ell otro ingles que .ha dispu4
tado con su sobrino.
Fue en- Cowes, dirante las regatas de
1888; el yate de Lord Dunraven, "Wal.
kiria", habia derrotado al yate ME
teoro", del Kaiser. Ell Kaiser protesto
furiosamente, diciendo que el yate de
Dunraven habia pasado cerca de una
boya, por un lado por donde no debio
pasar Lord Dunraven refuto la tests
kaiseriana: al pasar Ia izquierda o Ia
derecha\de la boya, no introducia dife-
rencia alguna en- el recorrido. Por otra
parte, las instrucciones relativas a la
ruta para ell certamen no eran claras.
Case grave.
5;Que hacer?. pregunta ell nisrno
Lord, Dunraven ST la protesta Sc pre- /,
sentaba ante ell Comite de Navegaci9n, :
habria tenido este que rechazarla sin
mas averiguacion, por ser absolutamen. !;
te fltil y frivola. imponer al Kaiser
una multa de25 lbs. esterlirlas. FL Prin. .
cipe de Gales de entonces tque mas tar, !,
de fu6 Eduardo VIII, presidia las rega-
tass habria tenido una media hofa !
muy desagradablee con su sobrino. Del
nanera que 20 die: No debemos per |
mitir que Sc haga este escandalo. Dem !,
lie la copa" Y me parece que con es.
tas palabras mias. todos pudieron. Ian |
Ear un suspiro de alivio. i
Dos AMOS despues, falto muy POGO pa !
ra que por causa suya y de su yate, Sc
desencadenase una guerra anglo-ameri-l
cana. Lord Dunraven figuraba con Ell |
'Walkiria III en- el concurso en- que
Sc disputaba la copa de los lEstados
Unidos.. IN yate americana, el de.
fender. lego prirnero, pefo ciertos pi- |
roscafos, cargados de excursionistas que
habian lido a presenciar las carreras ha-
biar cortado la ruta del "WaIliria III,
de manefa que Lord Dunraven protes. |
to forInalmente iExplosiones de re- !
sentimiento an1ericano!... lRepercu-
stones en- Ia prensa iiiglesa y america
nal. iTempestad. la Bolsa de 1
Londres telegrafio New York dicien-
do que esperaba que cuando Sc decla-
rase la guerra, los pir6scafos de recfeo !
no podrian estorbar va el paso a IA, ma !,
r;ina britannica de guerra; yala Bolsa de
Nueva York contesto diciendo que pa !
ra entonees esperaba que los barcos in. |
gleses de combate, en- igualdad de con-
diciones, denlostrasen que valian algo
mas que los yates de, carrera, +"
Ahora, Lord Dunraven es toda una
autoridad en- yachting pero en- la /,
epoca de haber las prirnerass arrnas, no !
logro partiendo de Bristol ponef proa /
recta a Irlanfa. Lascartas rnarinas efan
ertonces como el sanscrito para n VI
- ~..xxA - - ! e.vv I -.