El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1923-07-11

.desarrollo que acknowledgements deben
alcanzar todas las industrias navales;
y por el alto interes polftico que
hay para Espafia en- el robustecimien-
to de su personalidad martina,
el Congreso formula como aspira-1
lcion y Sc traza como designio Ell logro
de que los transportes y comunicacio-
mes marftimos de Espana con los pai-
ses iberoamericanos y con Filipinas
Sc realicen en- buques de bandera y
construction nacionales.
Segunda. En- consideration a esa
misma aspiration primordial del Con-
greso.
yporque la base de toda efcacia en-
la protection al instrimento mariti-
mo nacional ha de estar en- ell fomen-
to de los intercambios que el ha de
servir,
Ell Congreso estima que no puede
subordinarse la realization de un plan
organize de desenvolvimiento de aque-
Hos intercambios a su realization in
tegra e Immediate en- buques de bande-
ra Y construction nacionales, supedi-
tandose, mientras sea precise, la pro-
teccion a la construction naval la
protection la navegaci6n, y esta a
la intensifcacion organiea y regular
del comercio, sin que las facilidades
que este Sc den desde luego Green
en- modo alguno dificultades insupera-
bles a aquellos otros fines.
Tercera. De conformidad con las
precedentes afirmaciones, ell Congre-
so acuerda elevar al Gobierno de S. M.
las siguientes propuestas:
al A fin de poner en- relacion los
intereses hispanoamericanos con las
To- Que Sc interese del Gobierno
la reduction del impuesto de trans
porte porS mar, tanto en- las tarifas
de viajeros como en- las de mercancias,
en- las Quotas actuales, establecidas
por Real decreto de 2 de septienbre
de 1922, seg1n authorization consig-
NADIA en- ell articulo 40. de la ley de 26
de julio del mismo aho, de forma que
guarden relacion, especialmente las
de viajeros, con las que existen en-
otros pafses, y mas singularmente con
los fronterizos, para evitar que los
viajeros encuentren motive en- dichas
tarifas para preferir el embarque o
desembarque en- puerto extranjero al
nacionaL En- case de que no pueda
Ser suprimido en- absolute ell impues-
to sobre los viajeros de Ultramar que
desembarquen en nuestros puertos,
deseo que expresa Ell Congreso, Sc
restableceran los tipos de dicho i'm
puesto anteriores los yigentes y Sc
reduciran a menos de la mitad estos
tipos los de los pasaieros que via
jen en- .buques cuy9 punto de salida
sea un puerto espanol que en- puer-
to espanol rindan ,yiaJe
20. Que analogamente a 10 que
dispuso Ell case 20. del articulo II de
ia ley de Presupuestos de 81 de di-'
cienlbre de- 1907, las cuotas del I'M
puesto de embarque y desembafqu@
de liigTcancias EN- ef comercio con
America, comprendidas en- la nave
gaci6n de alttra, Sc reduzcan a los
tipos que rijen para el comercio con
europa, como de gran cabotaje, para
procedencias y destinos de Repdblicas
hispanoamericanas v FilipinasN pu-
diendose esta reduction los demas
paises anericanos nediante pactos de
reciprocidad en- materia de navegaeionl
v comercio, acordados por los Gobier-i
nos respectivos.e
I. 30. Que Sc haga uso por lie Co.
ibierno de la facultad que Ie concede
.el case IA del articulo SO. del texto
refundido de las disposiciones legisla-
twas sobre impuesto de transportes
por mar de 28 de julio de 1920, por
virtud de la cua1 pueden convenirse'
en- los Tratados comerciales exencio-'
mes del impuesto, tanto para viajeros
como para mercancfas.
(Continuara maiiana.)