El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1923-01-13
PRovEYENDo PARA FERRoCARRI-
LES sEcUNDARIos sUBVENCIoNA-
DOS PoR Ell PUEBLO DE PUER
RICO

DOS POR Ell PUEBLO DE PUER
RICO
Decr5tase por la Asamblea Legislative
de Puerto Rico:
Articulo 1.-Todos los ferrocarriles,
construfdos de acuerdo con ell plan ge-
neral que mas adelante Sc dispone, cual-
quiera que sea el sistema de Traction
empleado, que pongan en- communication
pueblos poblados del interior de n
Isla con pueblos o poblados del litoral,
bien directamente mediante conexio-
nes con Iineas existentes, quedaran
dentro de las disposiciones de esta Ley,
siempre que dichos pueblos poblados
del interior no est6n va puestos en- CO.
municacion directa por medic de otros
ferrocarriles con pueblos poblados
del litoral; y "disponiendose, ademas''
que esta Ley no sera APPLICABLE min
guna parte de Inca lineas que conec-
ten pueblos poblados de la costa o
que provean I'm servicio de trasporte
entire ellos.
Articulo 2.-Todas las hneas de fe-
rrocarril construidas de acuerdo con la
presente seran consideradas, y por la
presente Sc declaran ser obras de uti-
Iidad publica teniendo derecho la ex
propiaci6n forzosa.
Artfcluo 3-Para los efectos de esta
Ley ell Consejo Executive de Puerto
Rico preparara un plan general de fe-
rrocarriles secundarios.
Articulo 4-Una vez aprobada esta
Ley ell Consejo Executive dirigira una
communication todos los. concejos mu-
nicipales de Puerto Rico, hacienda cons
tar los fines de esta Ley manifestan-
do que por un periodic de sesenta dias
partir de la fecha de dicha comuni-
caci6n ell Consejo Executive recibira
informes en- 10 que respecta a los inte-
reses y necesidades de dichas munich
palidades con referencia posibles IL
meas de ferrocarril que deban ser cons
truidas. Con estos informes Y reco-
mendaciones v aquellos otros que pue
dan recibirse de los diferentes departa-
mentos del Gobierno, 0 de otras pro-
cedencias, ell Consejo Executive forma-
r& un plan general de ferrocarriles Sc
cundarios, ell cual terminara y presen-
tara al Goberrador de Puerto Rico para
su aprobacion antes del primero de
diciembre de 1914. El Consejo .Ejecu-
two establecera en- este plan general:
az La situacion y longitud aprou-
madas de cada linea;
(2) La entrevia de cada lfnea, la que
debera ser, siempre que sea possible,
del patron de un metro;
(3) Las pendientes maximas de ca
da Inca;
(4) Ell radio minimo de las curvas;
(5) En- cada case, ell costo maximo
por e1 kilometro sobre ell cual Sc ha de
basar la garantia.
Articuio 5.LDespues de ser aprobado
por ell Gobernador de Puerto Rico, dl-
cho plan general de ferrocarriles Sc
cundarios, segun fue preparado por el
Consejo Executive, no sera alterado,
excepto por virtud de la ley, en- 10 que
respecta al ntlmero extension de la
Inca, con respecto al costo maxirno
por kil6metro. En- cuanto a las de-
mas especificaciones para dicho plan
general segin Sc ha hecho constar en-
ell Articulo 4. cambios 0 modiicaciones
deberan hacerse mediante acuerdo del
consejo Executive, con la aprobacion
del Gobernador de Puerto Rico.
Articulo 6.-Una vez que dicho plan
general haya sido aprobado por ell Co.
bernador, Sc pubHcara en- aquellos pc
ri6dicos de los Estados Unidos Euro
pa y Puerto Rico, Que el consejo Eie-
cutivo juzgare eonveniente, una rela-
ci6n de las condolences generates para
la concession de dichas lineas.
Artfculo LAS lineas de ferrocarri-
les secundarios que Sc ha hecho refe-
rencia en- la presente, podran ser cons
truidas por corporaciones, sociedades
personals Las corporaciones So
\ ciedades formadas con Ell fin de cons
truir dichas lineas estaran domicilia-
das O tendran una ofcina fila de nego-
clos en- Puerto Rico, y estaran sujetas
a las leyes de Puerto Rico.