El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1923-03-12
Sc infOrnla que
adesaparaciio5n
.deM.Atlantic,..

continuation de la Ia. paginal
cfas NADIA mas que un Hsts insigniH-
cante.
FL az6car ha subido. FL cafe So es-
ia pagando en- Cuba a S23 y S24 Ell
quintal. FL tabaco tiene I'm precio has
tante buenO. Todo ell munio ests ha.
ciendo negOcios despues que la crisis
nos azoto a todos fuertemente. Es JUS
to que las compafiias de vapores OBJ
tengan ahora una mejor entrada que
las que han venido teniendo.
81 es cierto que la Atlantic Fruit
Co." Sc RETRO, lie dijlmos, es tambien
verdad Que tenemos ahora una Inca di-
recta con Baltimore, otra con los ptser-
tos del Golfo, una directa con CalifOr-
MIA. 81 estas companies Sc han esta-
| blecido en- Puerto Rico es poruue el
negoeio es bueno. Mas ain, algunas
de esas. empresas han, instalado ofcinas
propias Ell Puerto Rico bajo Ia direc-
ci6n de personal ttirecto que ha venido
de los Estados Unidos. Nuestro amigo
no contest6.
oonstantements estan llegando bar
cos de los Estados Unidos, en- iastre
cargar azdcar a Puerto Rico. Para
las compafifas de vapores es un nego-
clio malo que esos vapores vengan en-
lastre. Y va usted We, nos decia. que
ell fete que estan cobrando las empire
sas navieras sobre az1car es imitadi-
simo
A nuestro entender las Companies
de Vapores quieren desquitar ell quebran
10 que les oeasiona la negada de los
vapores en- lastre, recargando los fetes
en- Las demas provfsiones este es in
Justo SGbase, 81 Sc quiere. ma 4 ne
qnefisima captidad en- los hetes de
otros carganlentos que compense aIgo
el quebranto, pero no Sc recarguen to-
das las provisiones que afectan al p5le
bio en- general. Com una pequefia su.
bida en- los fletes del azdcar,. que gene
ralmente son pagados por los compra-
dores de los Estados Unidos que com
pran hbre a bordo Puerto Rico. SO So
luciona 81 asuito sin quebranto aIgu-
no para Ell consumidor de aauf.
Nosotros tenemos una protection
grande en- Ia tarifa americana CON nues
tro aziicar. iNo parece razonable oue
tenlendo esa ventaja sobre los demss
palses' sea Ell aziicar Ia que pague Ia
pequeha diferencia que en- NADIA o muy
POGO afecta los exportadores v no
a los consumidores de artfculos de prf
1nera necesidad? Tambien. Ie dfjimos.
seria probable que 81 los fetes Sc aumeu
taran, los trabajadores de los muelles
solicitaran un aumento en- sus lorna
les. GSeria razonable Ell aumento que
lncieran en- los jornales a los traba-
jadores? IHarian Ell aumento sin ne
cesidad de crear estados de huelga une
son generalmente periudiciaIes a La CO.,
munidad? "a
Los muelles de San Juan empiezan
de nuevo a abarrotarse de mercancia.
va no parecen los muelles aquellos IN
menscs salones de baile de hace po-
cos dfas. Los carretones los cannones
forman legion en- las entradas los
barcos cargan y deScargan sin cesar.
Por los muelles de San Juan comien-
"a la vida de nuevo. No tratemos de ma
tarla con recargoS en- los fetes. que
sigan todas las compafiias trabajando
ACCOMPLISHMENTS dentro de una com
petencia digna que produzca sus fru-
tos entire Ell comercia y los consumido-
res
FL amigo con quien hablamos no sa
be que eSta conversation con uno de
nuestros redactoreS Sc publicaria, pues-
to que fue una charla de esas de caf6,
que tienen muchas veces por objeto
distraer e tempo, rero nuestrcs lec-
torres Sc daran- enenta de Ia importan-
cia que tiene Ia nisma p/ra los inte-
reses del comercio y para los intereses
generates del pals.
MERZADO AZTJCARER0