El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1923-03-20
Los ntr6pidOs aVia-
dores del ejj6reitO
americana llegarOn
a San Juan
Fuertes Uient0S en- la 20
na redujeron la 0eloci-
Il dad de los 0pdratos

I'LL Aver, desde las s.ete de La 1uafla-
ma, la esplanada de Gel Escambr6n" >, /,
sito en- Ia paraaa echo, de Puerta de
Tierra, Sc VIC entertainments invadida
por numeroso y selecto pubhco que ha-
bia ido alli para presenter la llcga-
da de los seis gigantescos aeroplanos
del Ejercito americana. Aunque la
llegada de 6stos habia sido sehalada
para las nueve, causa de los fuertes
vientos recia 1lnvia que predomina-
ban en- la vscina repdblica de Santo
Domingo, los enormes aparatos De
Haviland no partieron para San Juan
hasta las 6:48, llegando 1El Escam-
br6n'' las 10:51. A dicha hora apa-
reoieron en- el horizonte, en- direction
de LAS torres inalambricas los seis ae-
ropianos, aterrizando priinero ell que pi-
lotaba el teniente Mcdonald v luego
los otros cipco.
I Los aviadores captain Thomas G.
Lainphicr Y teniente ivan Moorman
tripulaban el No. /; los tenientes g.
b. Austin v N. Longfellow, el No. 2;
teniente5 G. " Haynes James A.
Woodruff, ell NO. 8; tenientes G. G. Me
Donald b X. Stoner, el No. a; te-
nientes EriE Nelson y D. II. Dunton,
el No. 8; Y los ofeialea Guy M. KRIS
key v T. 7. selzer, el De Haviland
No. G.,
81 captain Thomas G. Lamplier in.
f9rm6 n uno de nuestros redactores
quo desde que salieron de santo Do
rlingo, enccntraron fnertes rachas de
viento que les hizo reducir la veloci-
dad a 100 millas Ia hora, pero que el
viaje, por, 10 dem&s, habia sido pla-
centero. Solo henos permanecido en-
cl aire-continu6 Mr.. Lamphier-cua-
tro horas tres mitnutos, a pesar del
nal tempo
Los seis gigantespos aeroplanos sa-
lieron de San Antonio, TEXAS, ,el de
mario y regresaran a Washington, D.
G. por. la rnta que vinieron, dentro de
tres cuatro dias. Il
Ell aeroplano No. 1, Sc conoce por
Man olWar .; 81 No. 2, por Photo
y los cinco restantes ostentan dibujos
Y alegoriae divtrsos. Ell .sFhoton a
cargo de Mr.. Seller lleva peliculas y
camares para tomar vistas larga dis
taneia. II
FL teniente Austin nos inform6 que
Ell todo Ell viaje, desde San Antonio,
TEXAS hassa la capital de Cuba, los
aeroplanos Sc mantuvieron una al
tura de cinco mil pies, v que durante
In narcha desde Santo Domingo a San
Jusn encontraron fuertes vientos. es-
pecialmente en- el Pasaie de la Mona.
Entire las personas que dieron la
bienvenida los intr6pidos aviadores
vinlos al Hon. .AlcaIde, .Lcdo. Martin
Traviesc; don Miguel Morales, Presi-
dtnte de Ia camara de Concrete, Y el
teniente Mr. Fuster, compaiiero de los
aviadores, uuien Sc encuentra en- esta
ciudad desde hace algunos dias, adon-
de vino a escoger ell campo de aterri-
zaie de los aparatoa.
Ell Captain Ianphier, despu6s de
exannnar estos y ordeuar cue fueran
.lillp.ad y cubieftos con toldos, tuvo
la eortesia de repn.r a los doce avia-
dores q fin de cue 'posaran" para
.:Puerto Rico rustrado".
"a las dcce los aviadores Sc. trasla-
daren en- seis automobiles al Hotel
Falacep donde Sc hospedan y donde el
''clab Rotario" les agasajara hoy con
un banauete, como henenaje su va
lcr v al exito conquistadc en- la magma
jornada aerea.
Ell MUNDo envia un cordialisimc
salndo a los intrepidos aviadores de
Ej6rcito de Norte America.