El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1922-10-03
FL discurso del senor A. j
I townsend ante la Ca
mara de Comercio

oEmpiezo, dando a nombre de nues-
ira Comisi6n; las gracias Uds por
la oportunidad que Sc nos Ofrece de
comparecer ante vuestra 0rganiza
ci0n.
La Baltimore Steamship Co lic-
va va establecido su servicio de va
pores entire Baltimore Y la ISla de
Puerto Rico, hace pr6Ximamente tres
amos Este servicio empeZ1 POGO des-
pu6S de la termination de la guerra
fue ideado por recommendation de Ia
u. $. Shipping Board. Por espac,o
de ailo Y medic estuvieron SionlO pro-
piedad del shipping Board. los bu-
ques de que disponfamos, limitandose
nueStras funciones actlar como agen
tes eXclusivamente, Y recibfamOs una
comiSi0n Dor nuestroS seryiciOs para ell
desarrOllo del negocio, siendo todos
los gastos, para ell sOstenimiento de la
empresa, por cuenta del gobierno. Ell
prop0sito era ell de establecer un ser
vicio mas adecuado, para ml1tua ven
taja del comercio entire la Isla de
Puerto Rico ell puerto de Baltimore.
Tan luego hubo de desarrollarse ell
negOciO, cuyO rieSgO venfa aSumiendO
ell gobierno, Y Ell vista del satisfacto-
fetar los buques propiedad de dicho
gobierno por un perfodo de tempo,
mientras que mas recientemente, Y va
hace algunOS meSes, cOmpr0 dos de
los vaporeS, o sean el Governor John
Lind Y el Major Wheler'', cuyos va
pores Sc emplean eXclusivamente en-
ell transporte de mereancfas entire
Puerto Rico Baltimore.
La Baltimore Steamship Co." estd
actualmente manejando otros dOce va
pores que Sc dirigen los puertos del
RENO Undo, desde los puert0s norte
atlanticOs de los Estados Unidos, pero
podemos afirmar que el negociO con
Puerto Rico resulta mucho mas lmpOr
tante que el que tenemos con otroS
mercados. Es, por 10 tanto, nuestro
deseo v ambici0n. el proporcionar un
medic de communication perfectamente
eficiente. satisfactOriO V permanente.
entire el puerto de Baltimore V Puerto
Rico Y nos encontraran Uds. en- la me-
jor disposition 81 pOdemos contar con
vuestra cooperation. Creemos que es
absolutamente necesario, para el be-
neticiO m1tuo, que los comerciantes
de Puerto Rico vean con interes ell
desenvolvimiento del servicio de vapo-
res a que nos referimOs. Tai veZ no
sea necesario hacer patentes las ven
tajas naturaleS Y pOsici6n estrategica
comercial del puerto de Baltimore, por
raz6n de su corta distancia hasta Penn
sylvania los Territories del Centro
ell Sur acknowledgements que estan Uds.
todOs mas familiariZadOs con los di-
ferenciales Ell los tipos de flete por
ferrOcarril, comparable el puerto de
Baltimore con ell de New York. Nos
OtfOS anneldHlOS eSIfecllaf las TelaclO-
nes de los comerciantes Y manufac-
tureros Ell ell distrito que comprende
Baltimore V su vecindad con los ca
balleros de Puerto Rico QUE me escu-
chan. Tengase ell cuenta que Ell Bal
timore puertos cercanOs Sc pueden
hacer compras tan baratas v ventajo
samente como en- New York.
Els ademas nuestra intenci6n el pro-
porcionar acomodO adecuadO para 16
pasajeros, de conformidad con la nue.
va Ley, en- los dos vapores de nuestra
propiedad. Esta cabida de pasaje Sc
reservarfa para los comerciantes de
Puerto Rico que tuviesen interes en-
viajar y de los Estados Unidos. Es-
peramos poderles cOnvencer para que
hagan sus excursiones, utilizando la