America. [volume] (Cleveland, Ohio) 1905-current, 1921-12-06
Sighetul Maramuresului.

toarele 3 artere de Gale ferata
care reclama constructie ime-
data 81 anume
! J. o linie directa Gu interiorul
Ardealului, 81 prin urmare 81 Gu
restul tarii, fie catre Baia-M Mare,
centru miner insennat, legat de
Cluj prin caile ferate Somesene,
fie catre Bistrita. Primul pfoect
Sc pare ca este deja studiat;
q Hnie directa GU Bucovina.
prin prelungirea actualei linii ST.
ghet- Rorsa, construita putin ina
mte de razboi. Necesitatile strate.
gice ale razboiului au obligat con
tinuarea liniei Borsa, catre Buco-
vina, peste muntele Prislop, catre
Cariibaba din Bucovina. LIMA
exista 81 astazi, adaptata la So
seaua nationala, dar numai pentru
tonagiu redus 81 GU tractiune
electrical. Este de studiat din noI
aceasta legatura, intre Maramu-
res 81 BucOvina, care poate fl de
cea mai mare insemnatate, 81 din
punct Gle vedere strategic militar
eat 81 economic Astazi Sc pot We
dea pc soseaua Borsa- -Carlibaba
Inumeroase transporturi de faina
din Bucovina respectiv Basara-
bia de Nord, catre Maramures.
care nu produce destule cereale
de hrana, pentru acoperirea con.
sumului intern. Aceasta linie fe-
rata de legatura ar ajutora multi
alimentarea Maramuresului;
| 81 o linie de legatura intre ST.
ghet, prin Tara Oasului - catre
Satu- Mare care ar avea dubla
valoare; una militara 81 alta Geo.
monica. Regi,tnea Satului Mare
Ipoate inca furniza cereale de
hrana pentru Maramures; il
lschimb acesta din urma ar p1tea
trimete pc aceasta directie lem
nele sale catre Ungaria, unde Sc
slmte mare nevOe. Strabatand
tara Casului, aceasta linie ar da
regiunii acesteia mai multa' viata
astazi ca find aproape complect
izolata, neavand alta legatura de
communicable mai rapida, de eat
linia particulara ingusta Satu.
re-Dicsad.
Cand Maramuresul va obtine
kaceste trei inii de communicable va
tputea intra intro era noua de
dezvOltare economical. Boeatiile
III forestlere vor putea fl mai
usor puse in valoare, putand de-
veni tot deodata importanta re-
giune de tranzit fntre Romania
81 Ceho-Slovacia, GU aceasta din
urma neavand pentru un moment
Gle cat legatura principala prin
Halmen-B -Beregszasz, catre care
merge 81 linia Sighet- -Euszt- Graf.
Haza.
| o doua conditie de viata eco
monica romaneasca pentru Mara
mures este oprirea totala 81 COM
plecta a oricarei imigrari din
Gailtla, care continua ,si astazi
sub indiferenta authorization noa-
sire. Elementele de populate, ce
ne vim din Galitia nu win sd spo-
reasca productia nationala tarii,
ci Sc indeletnicesc mai mutt Gu
comertul 81 specula locala, pc spi-
narea populated noastre prea do
cile 81 prea tolerante. Mizeria din
uncle regiuni este 1nsa asa de
mare in cat nici acest comert nu
este destul de rentabil 81 atunci
Isl aceasta populate straina este
nevoita sd Sc dedea la -agricul-
tura 81 cresterea vitelor. La fnce-
put, ca arendasi sau chiriasi, da-
torita perseverance, 81 sireteniei,
aJung Gu vremea proprietari de
Ipamant 81 de case, prin mai toate
satele Maramuresului. Datorita
lacestei continue lupte de concu-
renta, pentru stapanirea paman-
tului, pretul acestuia a ajuns la
cifre foarte ridicate, devenind GU
vremea nerentabil, cand valOarea