El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1920-05-11

bio de Puerto Rico cue debieron ser
| Embellishments descargados, y no 10
seran hasta que haya espacio suficien-
| tc en- los muelles cuando Sc levante la
cara que en- la actualidad los con-
gcstionan. Esta condicion no es en-
mcdo alguno imputable las compa-
nias de vapores, sino que la respon-
sabiidad debe recaer asumirse en-
los consignatarios de las mercancias
que estan en- la obligation de levan-
tarlas de los mueles malecones, 10
cual solicitamos oportunamente con
urgencia y estamos aun solicitando
los consiGnatarios de dichas cargas
haci5ndoles ver la necesidad de que
inmcdiatamente tomcn las medidas
neccsarias para levantar sus mercan-
cias, de modo que rodamos nosotros
scbuir descargando cn los muelles los
huques cue hay pcndicntcs de clio.
Con r2specto 4 este migmo punto de-
bcmos manifestarle3 adcmas que va
hemos considerable necesario, debido
a esta sitUacion, el traer varios bu-
ques a Puerto Rico en- lastre, con ell
! fin de q. la industrial martina de esta
isla no sc yea cnteramente paraliza-
da, puesto que es innegable que mien-
tras no podamos conseguir que Sc le-
vanten las mercancias de los muelles
y hasta que este sea llevado cabo,
seria .completamente inutil, tanto para
las companies de vapores como para
los intereses pdblicos ell conducir mas
mercancias a Puerto Rico sin tener
la seguridad de que tales mercancias
puedan ser descargadas, 10 cual nos
Iimpedirla para utilizar tales buques
con ell fin de conducir cargas fuera
de la isla.
Ell traer buques en- lastre a Puerto
Rico representa- un sacrificio una per
dida para las companfas de vapores;
pero bajo las presentes condolences
es la .inica alternative que nos que
da, paralizar por complete todas
las operaciones de buques.
Por 10 expuesto consideramos nece-
sario dirigirnos con urgencia a ese
honorable Comite para hlanifestarle,
que en- nuestra opinion al presento u
! hay ninguna causa justiticada de qul
| ia por ninguna accion o falta de a
4 cion, con relacion ningdn asuntV
i de aumento de tarifas de jornales pol'
parte de las companies de vapores cue
tnosotros representatives. Y al pre-
sente no hay peligro de ningun ge-
nero de que exista escasez falta en-
traer llevar provisiones y otras car
!; gas en- Puerto Rico, excepto las que
puedan provenir de los consignatarios
de las mercancias, por no levantar las
, mercancias de los muelles, puesto que
al no hacerlo asi impiden que las COM
, panias de vapores contin1en con SUI
normal obligation de descargar las
mercancias que estan aguardando
| oportunidad para efectuar su descar-
ga. ...
7 Muy atentamente, .n.s
(Firmado) New York p. II. s. S. Co.
.. Nadal, General Agent
(Firmado) Bull Insular Line Inc.
Miguel Such, General Man. For west
: Indies.
, (Firmado) The Red d. Line of Steam-
ship, Villar Cia., S. Agentes.
(Firmado United Steamship Company,
4. Villar Cia., Sues, Agentes.
(Firmado) Windward Island Line,
Behn Brotherns Inc, Agentes.
By L. Ferrer.
(Firmado) Compahia Trasatlantica dc
: Barcelona, Sobrinos de Ezquiaga,
: Agentes.
(Firmado) Linca Pinillos SobrinOs de
$ Izquierdo. Agentes. 1
(Firmado) Jacksonville Shipping Cor7
poratiOn, &
: Bcsosa Stebbins Sues, Agente$
-
JOAQUIN MANORAL
Sc cncllcntra en- esta ciGdad cl cd
noriGo caballcro seilor Joaquin Mayo