El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1920-02-06
nome del Com de Franqcas aceca del Fsnoca en- Oente

clon. La peticionaria ha omitido
demostfar que ell control indie
/ pendiente Y la administration bajo
contrato 0 cOnvenio de exploitation
adecuadO Ell cuanto a servicio di-
recto y corrido bajo la supervigi-
lancla de la Comision no haria fac
tlble o seria incapaz de proporcio-
mar un servicio satisfactorio. de
manera que no resulta aGn aparen-
/ te que la unificaci0n do adminiS-
TRACTION Y control hara conveniente
o Justlficaria la cOnfiscacion de las
franquicias de los ferrOcarriles in
/ terventOres. f1
AL tratar de la eapacidad Gle la
peticionaria para obrar surgen dos
cueStiOnes:
Primera. -Su capacidad para rea
liar la construction de las lineas
prOyectadas; Y go
Segundo. -Su capacidad para
! constrmrlas un costo que permi-
ia la cOncesionaria suministrar
m servicio satisfactorio Y a pre-
| CLOS raZonables.
81 han de conStruirse estaS IL
meas como 10 fueron las que ac-
tualmente eXplota. la peticionaria,
Ell reSultadO seria una conStante
demanda para aumantO de tarifas.
Parece extrano que los interven-
tpres puedan explotar sus lineas
por menos que la peticionaria En-
las vistas p1blicas celebradas los
interventores alegaron aqhe ehaSta
la saxon eStaban satisfeehQS,. con
sus tarifas actuales mientras que
la peticionaria habia solicitado Y
ObtenidO un aumento de un yeinte
(20) ciento EN- su tarifa de fetes
para todO genero de prOductos V
recientemente un aumentO adicio-
nal de un veinte (20) por ciento
sobre su tarifa de fetes para ca
na de az1car de un Ochenta (80)
por ciento del total de su vOlumen
de carga.
La Comisi6n debe quedar con
vencida de que no repetiran los
errOres del pasado. Los autos no
demuestran que puede esperar
Sc una construction mas barata.
Demuestran 81, que ell diner0 sera
obtenidO, pOr 10 menOs en- parte,
de la Companfa Francesa y es sa-
Dldo que esos fondOs no seran OBJ
ItenidOs a un bajo precio. Tampo-
co aparece que, 81 Ell las nuevas
Was los benefcios han de dividir-
Sc entire dos 0 mas compaiiiaS,
puede esperarse una administra-
cIon mas eticiente o economical. La
peticionaria no ha demOStrado que
dl hacersele entrega de estas IL
meas locales el pnblico podra es-
perar un servicio mas barato 0
mas efcaz.
AL tOmar. en- cuenta la capaci-
dad de la peticionaria para obrar
sera necesario cOnSiderar nueva-
mente la situaci6n economical de
la companfa v su capacidad para
obtener fondos para llevar a ca
bo la obra. A este respectO los
autos demueStran que la peticiO-
maria ha hecho arreglos con la
Compania de los Ferrocarriles de
Puerto Rico para levantar en-
Nueva York los fondos necesarios
para ese objeto. Esto EN- 81 es tan
vago que, tOmando EN- cuenta la
sitMaci6n economical de dicha com
pania francesa puede asegurarse
que la capacidad economical de la
peticionaria para realizar ell pro-
yectO hasta su termination es pro
blematica V esta aun por demos
trarSe. Aun cuando no oficiaL-
mente, Sc sabe generalmente que
ia companla francesa ha tratado
recientemenEe de vender sus pro-
! piedades; que capitalists intere-
sados Ell ell asunto enviaron un in
geniero que practice una valera
ci6n de la propiedad y que al fin
Y al cabo la venta proyectada que
do Ell NADIA, viniendo a qcompro-
bar la veracidad de esta especie,
la declaration hecha pnblicamente
(Contin1a en- la pag 81