El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1920-10-30
NAL DIA COMO HOYA
80 DE ocTUBRE DE 1874
CARTAGENA sEPTENTRIoN'' sUFRIo Ho
NAUFRAGIo

NADIA de tan triste actualidad como los
naufragios, la orden del dia, con mo-
two de Ia intensa actuacion submarine.
| Por este motive, queremos rememorar
un naufragio glorioso de un buque es-
pafiol, cuyo siniestro tiene bastante pa
recido con ell case de la historical fra
gaia NUMANCIA, naufragando, cual ST
prehriese la muerte al vilipendio de su
venta
ocurri6 a fines del siglo XVIII, y la
victima fue ell magnifico navio de sesen
ia cuatro cafiones SEPTENTRIoN.
Despues de una existencia asaz acci-
dentada, en- la que ell potente buque ha-
bia mantenido con gallardia ell honor
de Espaiia, decidi6se, en- ell aio 1884,
desarmarle por viejo, en- union de otro
invalido del mar, Ell vetusto navio RIA
Yo, que Sc hallaba en- Malaga, y al cual
debia unirse ell SEPTENTRIoN desde
Cartagena, para emprender juntos Ia
p6stuma peregrinacion hacia la muerte,
que debia aguardarles en- ell Arsenal de
Ia Carraca.
Sali6 ell SEPTENTRIoN de la bahia
de Cartagena ell 80 DE oCTUBRE del ci
tado afio, con tempo bonancible, que
Sc descompuso POGO, declarandose un
viento furioso del Sc, con mar gruesa.
Varios dias estuvo luchando contra
la inclencencia de los elementos.
Cansado, maltrecho, agotado, sin des-
canso Ell invalido navio, defendi6se sin
tregua hasta que las fuerzas lie falta-
ron, yendo encontrar su tumba en-
las hospitalarias costas malaguefias.
Era la obsucura noche, del 3 DE NO
vIEMBRE, y estaba punto de recalar
en- Malaga, donde le aguardaba su otro
compafiero de invalidez. Pero ell mar,
que disputaba tenazmente la presa, au-
no sus esfuerzos con sus aliados at
mosfericos, arrojando al buque contra
la terra, virandolo entire ell primero Y
segundo cantal, unas ocho millas al
z. de la capital
Por fortuna, un fondo de blanda arena
habia aprisionado con fuerte suavidad
la quilla del navio. Pero La mar batia
ell casco con gran violencia 10 azota-
ba sin cesar.
Los heroicos esfuerzos de la tripula-
cion lograron atajar la cuantia doloro-
sa del desastre.
El comandante, que 10 era ell bizarre
captain de navio don Diefo Quevedo,
convoco junta de oficiales, vista la
gravedad de la situacion, acordandose
picar los palos, como iinico remedio pa
ra evitar los violentos movimientos del
buque, que an.snazaba desencuadernar-
Sc con adoloridos quejidos, que ahoga-
ba ell fragor del airado temporal.
Pas0 La angustiosa noche en- inminen-
te y continue peligro, y la siguiente
ma1ana lanzose una jangada, cuyo
bordo iba un Official, para comunicar a
Malaga la terrible circumstances en- que
Sc hallaba la tripulacion y pedir urgen
te auxilio. FL temporal, afortunadamen-
| eS, AobAd CCuAOO AAuNAO VIC on AuAOA, OO-
mo SECURE de haber vencido definitiva-
mente en- la contienda. Pero, con todo,
la mar continuaba bravia gruesa, y
aunque pudieron llegar a bordo tres lam
chas durante todo ell dia cuatro, que
salvaron buena parte de la tripulaci6n,
la situacion no dejaba por ESQ de ser
inquietante para ell resto y para la segu-
ridad del navio.
Temeroso Eolo, al yer aquel salvamen-
to, de que Sc salvaran aquellas victimas
propiciatorias de sus furores, desenca-
demo aquella noche un fuerte viento S.,
en- contraste con Ell So, de ncodo tan te-
rrible, que la situacion del navio en-
peor6 de tai modo, que Ell aqua monta-
ba nueve pies por Gina de la cubierta