El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1920-07-23
Jnnio 27.

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La electricidad, como fnerza mo-
triz, ACADIA de, obtener pn gran triun-
70 en- Erie, en- original prueba, de Ia
cual resultaron arrolladas dos de las
mas poderogas locomotoras de vapor
del '.New York Central por pn mo-
tor electrico, destinado a arrastrar
trenes( de- pasajeros.
Con nlptiyo de haber quedado ter
nlnSada la con. trucci6n del gigantes-
co fnotor de Ia Inca ferrocarrilera
Chicago, Milwaukee and Saint Paul.
que psa Ia traecion electrical zen sus
Was de las regiones montanosas del
oeste, hubo controversies entire los
ingenieros, acerca de su fuerza, en-
relacion con Ia de. las locomotoras de.
yapor, que, al cabo, culminaron en-
una appesta. Los iigenieros selectri-.
cistas, defensores del motor, asegu-
raban que este desarrollaba mas fper-
"a que, dos locomotoras unidas y los
que 10 ponian en- duda lanzaron un
reto, que fua aceptado, el nueyo mo-
tor, antesr de ser enviado a su, desti-
no, lucharia con las dos locomotoras
que ellos 9escogiesen.
Y la prueba Sc efeetu6 aver, en- las
cercanfas de Erie, estado de Pennsyl-
vania, a donde acudisfen con objeto
de presenciarla, No selamente los que
habians discutido y apostado, sino mu-
chos otras personas a quienes lleyo
ALI la natural euriosidad por YER ell
novedoso espectaculo. Muehos creye-
lion impossible, que Sc realizara Ia lu-.
cha, pensando, que 81 Sc haeia esta
en- Ia ferma de esa brutal prueba de
fuerza, que Sc llama Ell "tug-of-war"
en- Ia que dos bandps de diez honbres
cada uno tiran, en- direcciones opues-
ltas, de una inisma cuerda y CANA ,el
que logre arrastrar al otro, podria
,temerse una. desgracia al romperse,
come era potable, el cable cue fue-
tse sometido 9. Ia, estupenda tension
que resultaria de que tirasen de uno
de sus extremes dos poderosas loco
smotoras de vapor y del otro aquel es-
lpantoso mastodonte de acero, con sus
1920 caballos de fuerza y sus tres
smil voltios de corGiente directa.
Cuando llego el momento de la prue
Bba emocionante, Sc demostro nueva-
8mente ell espiritu deportivo de los
lamericanos, que quisieron revestir la
lucha de la teatralidad que puede te-
sner la de dos famosos p1giles. Pri-
micro aparecieron, bufando, las dos
locomotoras. Eran del tipo Mallet, del
S'New York Central, de esas enor-
mes, vigorosas, que arrastran los mas
jyeloces expresses en- New York Y Chi
cago, que semejan grandes anima-
qes negros capaces de aplastar una
iciudad. Cuando detuvieron la marcha,
3graciosamente, frente al lugar donde
Ise habian congregado las doscientas
;personas invitadas presenciar la lu-
cha, ofrecieron un imponente, .espec-
ltaculo, con sus detonantes jadeos v
ssus estripitosos escapes de vapor.
lTodos, hasta los que habian apostado
IA favor del motor electrico, las aplau-
|dieron, como Sc aplaude al luchador
|de hermosa musculatura, cuando sa-
|lucha al plblico desde el centro del
ring.
Embellishments, en- direction opues
ia, Sc oyo trepidar el suelo. Escu-
chose largo mugido. A POGO, Sc desa
taco en- el fondo, deslizandose sobre
los rallies, ell monstruoso motor, gran
de como una casa, con su doble ca
mara para los mecanicos que 10 ma
nejan, su doble trompa, sobre la
cual van montados los gigantescos fa-
males encargados de alumbrar la via
durante la noche. Il
Los que no. sabian el secreto de los
organizadores del espectaculo, COM
prendieron como Sc haria. Ia prueba,
al yer que el motor Sc aproximaba
a sus adyersarios, hasta iuntarse a
elias. Sc embestirian. como toros fu-
riosos. Pero este les pareci6 peligro-
50, hasta que lego el momento de
empezar, en- ell que Sc dieron cuenta
de que la electricidad no entraria en-
la liza sino despues que el vapor hui
biese empezado empujar sus cam
peones.
Diose la seial convenida, semeiante
a la que lama a dos pugilistas. uno
s4bre otro y rugieron las dos. LOGO
motoras; el motor, que Sc hallaba sin,
corriente, fue enipujado, pero mien-
tras los dos nnaquinistas ADRIAN sus
respectivas naanivelas hasta imprirnir
toda sn fuerza las locomotoras de
yapor. Ell ingeniero del motor habia
hecho girar la pequena palanca quel
1.iero 10 antiooai0,S d<S Il, .