El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1919-09-25

AA0' UAhohi -. Lii, uC LOS-
ton, quien por mucho tempo ha
sido un miembrO active en- ell
Comite Franco-Americano, para
la Protection de los Nihos de la
Frontera, ha regresado, de un
viaje de qn mes a, traves de
las tierras deyastadas de Fran
cia y Belgica. Ell objeto de
dichO viaje era ell de estn-
dial las condolences del pueblo,
para darse una idea de la labor
que habrfa de realizar ell comite
en- aquellas regiones.
| Y de su recorrido por sobre tan
tOs destrOZOs y tantOs dolores,
que la guerra dej0 impresos con
| mano destructora, Mrs. Hill ha
/ hechO .un concienzudo estudio,
| del cual es parte 10 que traducimos
a continuation:
"a fin de atravesar todo ell te-
rrenO de la manera mas eticaZ, yo
hice ell viaje en- un motor cd,'-es-
Il cribe Mrs. Hill.
''Deje a Paris el 8 de JUNO. Ha-
bia Ell aquella ciudad como, una
H especie Gle hambre de noticias en-
Il tOdas las Oficinas dOnde ib3 a in
dagar para saber hasta que Dartc
Il podrla dirigirme, las provisiones
\ que necesitaba tomar para ell via
Il je, los caminOs mas apropiados pa
4 ia andar en- aquel tempo Y los lu-
cares donde tendrla que hacer al
] to. La gran muralla china que Sc
H hab1a establecido entire la ZOna de
guerra v ell resto de Francia, aun
no habia sidO penetrada pOr nadie.
ST alguien lie preguntaba a un off
cial en- Paris acerca de las cOndi-
clones de un viaje-por los alrededO
res de Lille, la sOla respuesta que
lOgraba obtener era un movimien-
to de hombros, signO inequivOco
H Gle Ia mas completa ignorancia.
ola primera cosa que a todos
|! cansa impression EN- las carreteras
i de I7rancia, es ell hecho de que
/ los viajes en- auto constituyen una
4 exception; es decir, cualquier ira
\ vesfa hecha en- los medios meca-
nicos de trasporte conocidos. Pue
III de uno admirar a primera vista
H multitud de gente andando a pie
por los caminos, agobiada con ell
peso de art1culos caserOs y herra-
II mientas para las labOres del cam
DO: Dero NADIA sc We llevado sObre
! ruedaS, porque este constituye al
presente una bendici0n. POr 10
/ mismo un CAIRO de motor eXcita
1 no muy peque1a atenci6n e inte-
/ res uno cOnstantemente sc We
parado en- mitad del camino, por
soldados, caminantes y esposas Gle
los agricultores que marchan con
sus aperos de labranza o sus pro-
] yisiones diarias al hOmbrO.
'JTna de las escenas mas tristes
que yo presencie, fue la de una
pobre mujer enferma, cerca de
Amiens, sentada sobre un CARO-
mat0 lleno de hortalizas, del que
su marido tiraba, sin poder. casi.
El caro- no 'tenia nj yerbas, nj es-
teras, nj una desvencijada cubier-
ia para taparse ell sol. Y ell buen
hombre 10 arrastraba hasta la ciu
dad cercana, que Sc hallaba a una
distancia de algunas treinta mi
llas. A cualquiera que haya como
cido a Francia anteriOrmente,
aquella escena era suficiente para
darle una somera idea de las devas
taciones causadas en- ella pOr la
guerra. Las ciudades Y villas en-
Francia quedaban usualmente a
muy pocas millas de distaneia
unas de otras. AhOra unO viaja
horas Y horas durante todo un dla,
la sola indication que Sc encuen-
ira de la ciudad que uno conoci6t
en- tiempos atras son los residuos;
de una muralla o ell frontispicio de
una pnerta de entrada, en- medic
de las, ruinas. ..l,!.
'Las regiones devastadas de
Francia y Belgica Sc hallan ac-l
tualmente en- las mismas condicio-
nes que ell dia EN- que fue firmadoI