El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1919-11-11
Los eStibadOrHS
no quiSieron tTa-
! bajar ell domingo

!, bajar Ell domingo
FL vapor "Cornelia", de la "Buu
Insular Line" 'es el primer barco que
ha traido provisiones a la isla desde
que estall6 en- los murlles de Nueva
York la gran huelga de estibadores.
Ell sCornelia" ltom6 puerto. en- las
primeras horas del domingo, anclan-
do junto al muelle No. 5. Ell barco
hizo la ,travesia en- cuatro dias doce
horas, a pesar de las fuertes brisas
del noroeste, y trajo en- su bodega
cuatro mil toneladas de comestbles.
Por ser domingo los cargadores Sc
negaron hacer la descarga del bar
co, alegando que no habian sido in
formados con tempo de la llegada del
"Cornelia".
Sc cree que esta no es la verdade
fa razon. Por la ciudad han corrido
rumOres diversos, entire ellos que los
''leaders" obreros dieron ordenes de
que el barco no fuera descargado pori
que la carga habia sido transportads
a bordo por rompe hqelgas en- los niue
lies de Nueva York. Ell barco fue
efectivamente cargado por rompe
huelgas ell mismo dia en- cue la gran
huelga neoyorquina fuG rota en- va
rios puntos por los mismos estibado-
res que estaban ansiosos de volver
al trabajo. FL "Cornelia" Sc tras!a
do los muelles de Brooklyn con 100
hombres a bordo, donde vivieron du-
rante el TEMPO que dur6 ell trabajo
La policia estableci6 servicio de vigi-
laneia en- el interior y fuera de los
mue!lcs para impedir ataques por
parte de los huelguistas. No ocurrie-
ron cheques en- el muelle dopde fue
cargado el "Cornelia". Ell barco ha
yenido verdaderamente atestado de
cOmestibles, no trajo correspondent
lcia por la prisa v ell secreto con que
fue efectuado el cargamento.
Sc hicieron arreglos con los estiba
dores para empezar la descarga del
barco aver por la maiiana, pero no
fue possible, debido a la lluvia. Hoy
empezara la descarga con toda pro
babAidad.
A juzgar por los pcri6dicos de New
York corn,spondientes la primera
semana de Noviembre, aun la huelga
no sc ha sQlucionado definitivamente.
Fue rota en- algunos puntos debido al
sentimiento de hostilidades demostra
Go por cl publico contra las Uniones
de Marines, y porque aumentaban de
dia EN- dia los 'rompe-huelgas, que con
taban con la protection del ejercito
y la policia.
Mas de 10000 estibadores han acep,
tadO las proposiciones d2l Comite Ma
cional de Arbitraje, que hizo a los
huelguistas una oferta de aumento en-
los jornales de diez centavos por hora.
Mas de quinientos barcos fueron
detenidos por la huelga, la mayor par
te de los cuales pertenecfan al "Ship.
ping Beard. La opinion estaba muy
dividida Ientse los 'hHel suistas con
gervadores los radicales. Esto trajo
pOr consecuencia que muchos obr.ros
Sc decidieron actuar independents
mentc. En- los muelles de CHELSEA
solicitaron trabajo millares de obre
ros. Tan pronto como sonaron las
sirenas, los estibadores Sc precipita
ron por las puertas de los mu,lles
para dar comienzo la carga des
carga de los barcos que Sc encontra
ban paralizados a consecuencia de la
lhuelga. Ms
Los trabajadores fueron puestos a
trabajar en- sccciones.
En- el cuarteT general de la "Aso
ciacion international de Marines Sc
diio que todos los huelguistas habian
decidido yolver al trsbajo y que acu
dirian a los sitios donde fueran n.ce
sitados isus servicios. FL Llemento
cpnservador ha imperado entire los
huelguistas, a juzgar por las mani
festaciones hechas por ell shipping
Board"