El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1919-08-29


torce uniones internacionales de los
ferroviarios, unidos en- la American
Federation of Labor, la Liga Inde-
pendiente, las diferentes organizacio-
nes de pequefos agricultores, cuer-
pos civicos, mantienen ell plumb
Plan" como la 1nica solucion racio-
nal del problema ferroviario.
La Liga del "Plumb Plan" ha sur
gido a la existencia, por tanto, para
levantar el sentimiento p1blico y OBJ
tener leyes de acuerdo con la deter
minacion de estos millones de ciuda-
danos Americanos, para hacer efecti-
vos los principles del "Plum Plan,
en- la critica situaci6n que tiene fren-
te de 81 ell pals.
Otros millones de Americanos, que
representa- todas las sendas de la
vida, que tienen sus intereses igual-
mente en- peligro, Sc les interesara v
pedira que Sc unan a este gran movi-
miento, en- favor del bienestar pu-
blico.
Los cuatrO fundamentals del Plumb
Plan Los ferrocarriles estan ex-
cesivamente capitalizados,- por ese
motive los precios de los pasajes
de los f1etes son exorbitantes, los sa-
larios inadecuados y ell servicio POGO
satisfactoro.
Compra de los ferrocar. lies por la
suma invertida actualm, nte. para
Ofrecer un servicio pubic como Sc
pueda determinar judicialmente, no
reconociendo obligaciones ficticias, nj
descuentos, Y ninguna mejora debe
pagarse por los trabajadores por eli
p1blico.
Sustituir ell actual dominic de Wall
Street y su administration, desen-
vuelta por llamados oficiales y elm
pleados cientffcos,-por la mas inte-
ligente Y efciente organizaci6n de
transporte en- el mundo.
Pagar al capital un interes flo
propio, de acuerdo con los d6lsres
actualmente invertidos en- la propie-
dad ferroviaria y dividir los benefcios
que sc obtengan por la economic Y
la efciencia entire el p1blico las
organizaciones que las manejan, en-
parties iguales.
HechOs clarOs acerca de la parte f.
nanciera EN- los ferrOcarriIes.- La
renta que perciben las companies fe-
rroviarias Sc derivan principalmente
de la transportation de articulos
personalities y pasajes. Ambos
los paga ell publico. Los gastos de las
companies ferroviarias incluyen, ha-
blando ampliamente, intereses sobre
obligaciones extendidas, costo de man
tenimiento Y extensiones, cargos de
administration y salaries a los en-
pleados. Los precios, que incluyen
fietes y pasajes, deben proveer ell in
greso necesario para cubrir los gas
tos,-pues, de otra forma, la banca-
rrota es inevitable.
Por 10 tanto, el detalle de los inte-
reses sobre las libranzas extendidas
o que Sc incluyen en- la "cuenta de in
version de la propiedad" es de vital
importancia al fijar los precios.
Este detalle de la "Cuenta de in
version de la propiedad' es fundamen-
tai. Debe anotarse Embellishments.
Els un termino de la teneduria de IL
bros que cubre los billones de acciones
sin extender billones de valores fic-
ticios sobre los cuales Wall Street de-
manda que ell trabajo Y el p1blico, de-
be pagan su tribute.
Las capitalizaciones ensanchadas. 81
Sc reconocen ofcialmente por el Con
greso, pediran ensanche en- las rentas.
Esto puede producirse Gnicamente por
Ia elevation de los precios reducir
los salaries 0 prestar un servicio infe-
rior.
CUATRO PLANES QUE Sc PROPO
NEN DIs T\rrrEP GIrPER