El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1919-02-20
(Por MIR. Lewis R. Freeman.).

m&quina. Felizmente va estaba afei
tado y almorce en- doce minutes pues
ignorando las contingencies que nos
reservaba el dia, me pareci6 cosa de
sentido com1n ell precaverme contra
un ayuno indefnido. Cuando subj al
puente los palos de dos cruceros sc
veian avanzando en- ell horizonte. Fran
Ell "Leipzig" y ell Gneisenau', ,, que
venfan a destrozar la estaci6n inalami
brica de Port Stanley. Desde la cofa
del trinquete del "Canopns" podiamos
yer como los alemanes Sc preparaban
para ell combate. ..
"Y el como ellos supieron que en- ell
interior de la bahia de Port Stanley
Sc hallaban escondidos los modernos
barcos de guerra ingleses, me fue re-
latadO, en- NAL ingles ,por uno de los
oficiales del "Gneisenau', al que sal
vamos del hundimiento de este barco.
Los alemanes creian encontrar en- Port
Stanley al "Canopus' y, tai vez, al
Cornwall" al "Carnarvon en-
union de algGn otro crucero ligero, Pc.
ro nunca buques. de tipo del "Inven-
cible' y del Infexible.''
Isl Won Spec alguna vez tuvo item
po de lamentarse, antes de que ell mar
10 cubriese para siempre, debe. haber-
Sc reprochado amargamente ell no ha-
'bernos atacado en- la bahia, antes de
que "Reminiscences preston. De haber
atacadO entonces con su escuadra, in
dudablemente nos hubiera hecho pasar
un NAL ratio, aunque al fin hubieran
sido derrotados. Pero existe la posi-
bilidad de que 81 los dos cruceros- AGO.
razadOs hubiesen iniciado ell ataque So
los, como despues Sc vieron obligados
a shacer, pOdrfan haber ocasionado tai
daIo nuestros cruceros ligeros, que
les hubiera sido facil Ia hufda a tres
de ellos, en- lugar de uno solo. 4
"La batalla de las Malvinas Sc ga
no, realmente, dentro de la bahia de
Port Stanley. Todo Sc redujo a la Guess
ti6n de como podrfamos hacernos la
mar mas prontO, porque 81 llegabamOs
atacarlos con toda nuestra fuerza no
podfa caber duda repecto al resultado.
Una demora de una de dos horas
les hubiera permitido desparramarse en-
forma tai que para darles alcance Sc
hubiefan invertido meses y meses, con
detrimentO del comercio mercante de
los dos hemisferios.
"De la haza1a del "Cornwall es-
toy especialmente orgulloso. Con una
de sus maquinas parcialmente desman-
telada hubieramos hecho 10 impossible
81 hubieramos levantado preston en- seis
hOras. Fran las ocho Y diez cuando re-
cibimos la orden de hacerlo antes de
las diez y media saliamos de la bahia.
"El "Kent" fue ell primero que sa-
li6 y despues sigui6 ell Glasgow" y el
'ACarnarvOn. Ell "Cornwall - debia Sc
guir este Gltimo, y asf Sc hizo, sa-
liendo todos sin separarnos demasiado
del "Infexible" del ''Bristol."
clos cruceros de batalla con sus tur-
binas levantaron velocidad mas rapida-
mente que los otros y Sc dirigieron So,
bre los buques alemanes que Sc reti-
raban, seguidos por Ell "GlasgOw', que
era el mas rapido de todosf fnuestros bu-
ques.
"Dos horas bastaron para convencer
al Almirante aleman Won Spec, de que
todas sus tentativas de escaparse eran
in1tiles. No lie quedaba otro camino que,
aceptar la bataifa. Inici6 ell ataque con
el. Scharnhorst" y el "Gneisenau
y dej6 que ell "Nurnberg'', ell
Leipzig" y ell Dresden hicieran To-
possible por escaparse. Su divisa, segIn
nos enteramos despues por los prisiones
ros, fue 10 siguiente. Que los cruceros IL
geros traten por todos los medios de
escapar puertos sudamericanos. Los
,cruceros acorazados deben de hacef
frente al enemigo y tratar de conte-
merle.
EZRA apenas medic dia cuando vi
las siluetas de los buques alemanes
extendiendose por ell horizonte Y COM
prendf en- seguida cual era Ia decision
que habfa tornado Won Spec. Los cru"
ceros acorazados debian atraer la per-
secuci6n de la escuadra inglesa para
permitir que los cruceros ligeros Sc es-
capasen por diversas rutas.
"Decidf en- seguida perseguir los
cruceros ligeros, ordenando al "Kent"
que Sc uniese a la persecution. Tan
pronto como tuvimos la certeza de las
rutas que seguian los cruceros alema
mes ordene al FKent" que atacase
al fNurnberg", mientras nosotros nos
dedicabamos al Leipzig. ESQ hubie-