La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1919-10-14
OTRA VERSION SOBRE
Ell NAUFRAGE0 DEL
VAPOR ~"VALBANERA'
La do Ell inferno Official iraS.
mitido pcr 81 contra Ami
rGRte americana Dec
ker q IG Secretaria
de Marina

WASHINGTON. Octubrc IS
NuevoS detallcs acerca de la catas-
c-ofe del vapor cSpahol ''Naibanera'
cue Sc fue a piQue irente a las costas
de Ia Florida ell mes pasado, Sc han
rccib!do en- esta capital, en- la for
ma dc IN informe Official trasmiCido a
La Sccretaria de Marina por el contra
A~lmirante Benton c. Decker. Conan
dante del Septimo Glscrito Naval dc
lo~ EstadoS Uridos. En- Gicho intor-
ne SC asegura cue IA i~nfortunaGa
eulbarcac;6n no pudo comunlcarsc
con ninguna e~scacjun inalambr,ca
desGe Il ma0ana del martes nueve dc
Sophomore, o sea antes de cue sc
de~sarrouara con toda su iateHsidad
e. ciclon que barrio con las costas
meridionaies y occidonJales de aquel
Estado.
e. citado contra-AImIrante eXpone
en- 81 inforne Ia probable manera
como 81 vapor e~mbarranco Y Sc fue
4 pique, deta!!ando las averia5 eau
sadas al trasatlantico por el naufra-
gio.
FL E2lbanera no So comu0ico con
ninguno desde Ct martes por la ma
mana. antes del huracan".-dlce e.
contra-Aimirante en- 81 informc,-
EN- que envio IN mensaje q Ia csta-
Icior inalambrica del MORO. cue fue
recogido por el vapor lake Winora'.
Por tanto. parecc probable Que el
barco e~mbarrancara durante 81 hura-
can. Su posicion a una djstancia de
sejS millas del faro, parece indicar
que el bUQue em6arranc0 subsecuen-
Cemence a Ia extinction de Ia luz del
faro, pues de otra manera hubiera
sido observable desGc este por cl Vi
gia. La extinction de IA luz del faro.
seEun ~informes, ocurr;o dcSpucs de
Ia media noche. entire 81 Ola 9 7 10.
e promedio 6e la veiocldad del hui
racan era entonces dc ocho millas
por bora, de manera cue ei centre
ven6ria a cstar en- la vecindad de los
baucoS de Rc6eca como a las seis dc
Ia manana del dia 10. FL viento So
piaba en- una direction de noreste a
suroeste Y de5ido a clio dcbe habcr
.arzando trcmcndos azotes el mar So
brc esa cNpuesta posicjon. rs pre-
stumble que cl barco cmbarrancara
mjentras r~avcgaba en- una ruta ha-
cia oi Norce Y el Ocstc; cue el viento
IS cl mar 10 lanzaran sobre el bajo de
tres Y media brazas; que golpeara
con ci fordo Y comenzara a hacer
una via de aqua. perdlcndo 81 chime
! uca ' suS aparatoS radiograficos;
cue las mares grueSas 10 obligaran a
yariar de poSici6n, giraDto sobTe 81
hasta ocupar "a que accualmente tie
ne o sea. hacja el suroeste = partie-
ran al buque en- dos parties. al dcS-
~truirse Ia cubjecta del puente. e.
extreme De proa esta marcando una
direction de u grades mas hacia e
nOrte que el extreme de poDa. Los
sonGeoS del buuue muestran cue es-
Ia deScansando sobre 81 banda de es-
tribor en- UD agUjero. siendo cl angulo
de Ia cubierta de 90 grades con re-
!acion a Ia horizontal. A una dis
taDcia de doscientoS pies de los res
toS, los bajos eStan de tres a tres
media brazas Y a 400 pies de la proa
los bajoS son de uatro b~razas: la
mayor profundidad esta en- la proa.
Los p~escanteS de los botes a babor so
bresalen de! aqua, Ia parte inferior de
uno Y Ia gaia del otro'.
Por otraS informaciones recibidaS
aqui, Sc sabe que el barco continua
hundiendose. mas Y mas. en- las are,
mas movedizas de los baucos en- cue
descansa Y que TODD 10 que en- los
~primeros diaS a raiz del naufragio. Sc
veia del barco, esta desapareciendo
rapidamente. de modo Que IN breve
no quedaran Sobre las aguas ma;
que las puntas de los palos, Difficult