El Mundo. [volume] (San Juan, P.R.) 1919-1990, 1919-11-06
SObrG Ia nluGrtG de
Lincoln BeaChey
IntereSanteS intOTm0s del avia-
dor Rafael MaTti

Conocl perSonamente este genlo
de la aviacion durante Ia segunda feria
celebrada EN- mi pals. y despues en- Ell
Coleg!o de Hammondsport. Era el en-
tonces aviador de la casa Cur.css.
Recuerdo perfectamente que e. mis-
mo inventor Y professor Mr.. Curtsss EN-
distintss ocasiones lie reprendio verbal
mente, y illtimamente por escri.o, acer-
ca de su manera de volar en- Ell cole
gio, pronosticandole una muerte segura.
Despues de su contrata EN- la feria,
cuando regreso al colegio. compro una
maquina para TRAFALGAR por su cuenta,
hizo varios vuelos Ell los Estados Uni
dos.
Conoci a Beachy an:es de su muerte.
ALA en- ell colegio, y por sus colegas supe
que era hijo de padres muy pobres. que
lie dieron por desgracia, una mediana
educacion intellectual.
Cuando la Exposition de San Fran
cisco de California, fue contratalo ell
aviador Beachy para hacer varios vuc-
los, pero tuvo la mala suerte de com
prsr una maquina alemana, con objeto
de hacer ell Loop in the Loop Y otras
suertes analogas, pues con la maquina
Cur, iss no podia hacerlas.
Despues de hacer varias piruetas o
fantasias-las cuales califico 70 de msta
aviadores-, estando a una altura de dos
mil pies inclino su maquina hacia tie
IRA, dandole al aparato una posicion
completamente vertical, y desde ALI SO
lanzo. en- esa misma posiciop, hasa con
seguir aterrizar
GQue sucedio? va todos 10 habeis lei
do: la premature muerte del mejor 5via
COR que ha producido Norte America
hasta ell dia, llevandose consigo los mu-
/ chos conocimientos cientificos prac-
ticos adquiridos durante muchos amos,
sin deiar escrita una sola palabra para
bien conocimiento de los demas, avia-
dores de la aviacion EN- general. Asi
mismo ha sucedido con todos los demas
aviadores que han muerto.
Debo hacer una aclaracion respecto
dc la malograda y norada p5rdida del
gran aviador Lincoln Beachy ST Beachy
hubiera tenido algunos conocimientos
de fisica, estoy SECURE de que iamas
Sc hubiera lonzado dec1e una a.tura
de dos mil pics, EN- una misna pOsicion,
hasta llegar terra, pordus 'odos sabe-
mos que cualquier cuerpo lanzado desde
aqGella altura, medida que descisn-
de, va adquiriendo. por su propio peso,
mayor velocidad, debdo la acelera-
cion; y mayor veiocidad, mayor mo-
mento y mayor impacto. De manera,
que tuvo que suceder la desgracia, de-
bido sus pocos conocimientos. pues
las alas del aparato Sc lie quebraron en-
su recorrido, y vino a sepultarse en- el
fondo del mar, junto a su maquina. La
muer,e fue causada por la asfiXia pro
ducida por la aceleracion. pues cuan-
do lie sacaron del fondo del mar, su cuer
po no mostro senales del menor golpe,
sino algunos rasgufios en- los dedos en-
la palma de la mano producidos por Ia
/ hebilla, al tratar de desabrocharse las
correas con que estaba Egado la ma
quina.
| Esto es una demostracion evidentisima
de los resultados que producer las pi-
ruetas muchos aviadores. NADIA ade-
lanta practicamente Ia aviacion con elias
Por ell contrario, Sc pierden las vidas de
muchos jovenes, que son justas espe-
ranzas de esta ciencia. Aprovecho esta
oportunidad para lamar Ia atencion
nuestra Legislature, va que la avia-
| cion parece tomar desarrollo en- Puer,
Rico, para que Sc prohibs, de cualquier
modo, como antes indico, las menciona
das piruetas pues no producer benef-
clos PRACTICES a la aviacion, solo sir
ven para recrear los espiritus avidos
i de sensaciones fuertes.
La Legislature no debe esperar a que
otro pals sc nos adelante Ell asunto de
al naturaleza, para despues copiar 10
/ que otros hagan.
RAFAEL MARTI.
(Aviador Puertorriqueiio)