El Imparcial. (San Juan, P.R.) 1918-197?, 1919-10-03
(Continuaci6n)
Hon. Gideon .Weles,
Secretario de la Armada,
Washington, D. G..

U. SIS. De Soto ga. clase),
Isla de San Tomas, Nov. q, 1867.
Seiior: Respetuosamente sOmete
ell siguiente informe acerca del tie
rremOto del Is de nOviembre y de
la situaci0n de este barco durante
aquel tempo.
Eel barco estaba anclado cerca
de la parte sudeste del puerto
mas cercano a la playa y a la boca
del puerto que ningdn otro barco;
EN- 4 3 4 brazas, amelia de babor,
Is brazas de cadena Y en las 81
guientes direcciones, a saber: Ro-
ca del Principe Ruperto, S. l 4 E.,
Fuerte Christian N. o. por N. 1 4
N, ell hospital de virulentos o. 1 2
n, Y ell muelle de hierro de la
Compahia de Vapores de Liver
pool, s. S. r.
A las 2:50 p. IN. estando en- ell
camarote, sentf la fuerte sacudi-
da de un terremotO, fuerte al prin
cipio, despues menos y que dur6,
con pequefias intermisiOnes, de
dos a cuatrO minutes. AL llegar
a cubierta encontre que ell mar Sc
retiraba del puerto con gran vio-
ilencia. Inmediatamente d1 0rde-
nes para echar el amelia mayor de
estribor y la cadena, consiguiendo
una resistencia igual en- todO.
En- pocos minutes Sc vic que Sc
aproximaba una gran ola, que pro
cedla del sudeste entire las islas
de San Tomas y Santa Cruz. Lie
gando a terra principle rOmper,
tomando la apariencia de una
gran ola formada pOr la marea
con no menOs de 90 pies de ele-
vaci6n; esta ola fue rOta y retar-
dada mas y mas en- los bajos, espe
cialmente contra la rOca del Prfn
cipe Ruperto, la boca del puer-
to. Df la orden de "TOdos a sal
var ell barco." Esta ola en- SUI pa
so hacia el sud cause un gran le-
vantamiento en- ell aqua del puerto
I lleyantand0se sObre los muelles al
| frente de la ciudad como unOs
ocho pies, y al mismo tempo hizo
que nuestros botes en- las bOta-va
ras Sc volcaran; entonces retro
| cedi6 con igual violencia, apare-
ciendo ell barco como una pluma
! sobre la superficie. Este refujo
hizo que ambas cadenas Sc partie-
ran, dejlndonOs con una ligera an
ella mayor de 1900 libras y 45
brazas de cable, arrastrandOnOs
hacia la playa en- donde Ia corrien
te era mas irregular y LENA de re-
molinos. En- la primera vuelta del
barco tenfamos seis brazas de
aguas bajo nuestra prOa; ell refiu-
10 era tan rapido que en- pocos mi
nutos tocamos fondO, teniendO uni
camente 1 l 4 brazas de aqua ba-
10 nosotros. Precisamente y cuan
do tocamos fondo parec1a como 81
hubieramos sido depOsitadOs en-
tire las ruinas de los pOstes de
hierro. PrOnto vino Otra ola en-
volumen muchO mayor que la prl-
mera que cualquiera de elias
creo que ell aqua Sc levant6 20 pies
sobre ell sitio en- que habfa cafdO-
la isla parecla hundirse; cuando
sobrevino el pr6ximo reflujO volca
mos contra ell terminO del muelle
de hierrO que todavia estaba pa
RADIO, aunque pronto Sc desplomo
y desapareci6 por complete, cau-
sando daiios al tim0n de baber y
fernando a un poste de hierrO de
seis pulgadas a que atravesara al
barco proa del tim6n pOr ell lado
de babor y como dos pies mas
.abajo de la Inca de aqua. Pa
recfa que habia sufrido otros da-
nos, y ell barco hacienda aqua ra-
pidamente, Sc orden0 que los hom-
bres fueran a sus caiiOnes
Durante este tempo, ell jefc
ingenicro estaba hacienda tOdOs
los esfuerzos para llenar Sils cal
deras y levantar vapor. La tripu-
laci6n empleada bajo cubierta y
levantando las cadenas partidas,
| eI amelia de VaDOP era leVantada