La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1919-05-01

ocs de Mexico. aun las de los mas d.
dictos al gobierno del senior Carran-
"a. han venido con;ando con horror,
los atsntados cometiGos contra los ire
mes d pasaJeros y carga. soore
las Was ferreas de nuestro Pais, es-
pe-ardo 81 dia en- que el tratico que
&c definitivamente susPsndIdo poT tai
Ia de m~aquinas, de carros, de rieics,
de iodo.
La cosa 40 tiens remedio, es cla-
,a cor,o ell aqua y mas p~reciss y mas
exacta gu. una "regla &c tres tc-
niemos pocos carros, pocas maquinas
Pocos relies V pocos durmienteS y los
senores revoluciorarios ia han tornado
con eilos. Apenas 81 pasa senana SIN
Que una locomotora quede fuera de
servicio, sin auc IN pax de carros de
pasajeros que6en hcohcs pedazos So
bre las pendicntes del terrcpien, sin
que un tren de ca-ga queds redueido
a ~cenizas a un lado de Ia via, de la
cual lie hiciera salir ei cStamPiao de
una maquira Internal.
Y mient-as tanto, en- los talicres me
x~icanos toda rsparacion Sc haoc I'M
! posibIe-cuando hasta hace algunos
amos era va para los obreros y los
t~alieres dc ruestro pals coSa hac2dera
V sercilia, no solo el rcpara~ una To-
| comotora. sino 81 haceria-y las ca
sas venGcdoras de los Estados Uni
dos 10 han podioo hac!r nineun CON
! irato dc matcr;aies cor los ierroca-
rifles constituc,ona?istas. Pcrquc n"
han visto ciaro en ia question de los
pages. y en- los tienrpos cue corrcr,
ell credito esta r~estringuido aun para
los pacificos. con mucka mayor ra-
gan la vida uno y otro dia, coz la
MAYOR frescura del munao.
Pues bicr: a csc pcqueno peIigro
de- que un Ola no haya una mola loco
~.nosora para a-raStrar un tren, hay
que sumar ahora la relativa dificultad
que para c! rlcncionado traiico sig
| nifica la huciga de- los ferrocarriieros,
iriciaas a fines de la Seraans ultima,
v que va fernando todcS los dias pro
p~orcioncs naYorcs.
Los ferrocarrileros sabcn que a
/ clos sc debc un por ciento rcsPcta-
bic en- 81 exito d. la revolution ca
/ rrarcista, que 81 clos no sc hublcscn
pucsto dc partc dc los rebcldcs, di-
ficultaado 81 t~:afico dc trencs de tro-
pas, delatando los movimicntos Gel GO
bierno, ~pasandosc al cncmiso con to-
do V trcncs, la victoria hubiera sido
| algo mas dificil Y aIgo mas tardada.
pcr mas que hubicra liegado al fin, va
cue en- Maxico nc Ia deiado dc triur-
far, hasta 81 pre>cnte, una sofa rcvo-
l~ucion.
Asi pues quicrcn. v ticncn razon,
que el gobicrno icS pague en- conside-
raciores v en- concesioneS, en- fran
~auicias v en- ~meioranicntos frecucn-
ties, los services que ellos hicieron
d Ia rcvolucion, v eli gobierno, que
| Sc considera fuerte, viene ahora ha-
, ciendcsc de ~papc!es y n~cgandose ter
camente a las acmandas de suS amigos
y aiiados dc aver.
Pcro eI gobicrno sabc 10 que Sc
trac. af hemos dIcho que para los
hombrcs del carrancIsmo, no hay i'm
posiblss. nj hay caHainos cerrados
n s-ndas dificilcs; por ESQ 10 dc los
ferroca-rilcs y los ferrocarrilcros no
lc quitan cl sucno.
cQuc van 4 fa!tar carros y locomo-
toras. y rieles y hasta Postcs dc te-
legrafo? Bueno.
EQuc taltaran ferrocarriicros que
SC encarguen Gel trafico? Sueno.
iQue ell mejor dia no va a movcrse
un solo tren sobrc las Was dc la Re-
rubtica? No importa.
va don Venustiano tiene resuclto
su asunto: SC Destroyer los carros, sc
lie e~nojan los fcrrocarrileros: Sc a
caban las naquinas Y Sc marchan los
maquinistas: pucS a el no lie impor-
ta, porquc para ESQ estan Ios camio-
mes.
Segun los per:odicos dc Mexico. ell
robierno csia estudiando detenida-
mcnte un Proyecto para que en- la ma
yor extension possible de la Republica,
ell ~trafico Sc haaa por medic de ca
miones. 10 mismo Ell de pasajeros que
Il de carga