La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1918-10-09
la INDUSTRIAL HENEQUENERA COMPARABLE
La petroiisera es selo MANAGEABLE por grandes companies;
ia henequenera, atacable por ~pequenos capitalists
Tn eStudio del Ingenieru
NARNO DORBEkE

tGuO ' io 81 StSS tNS "H ~
gue = tener, porGue eNiste er
vigor I'm decreto expedido por Ell Co
bernador Argiielles, que relevaba, por
IN periodic de doce amos, dc TOGO
impuesto. al capital invertldo en- esta
industrial con el obieto de fomentat-
ia.
Ahora bicn: calculanIo los interc-
SEES por inversion del capital necesa-
rio para producer una arroba. los gas
toS extraordinarioS que pudieran We
mir. etc. etc. podriamos ponerle un
costo dc tres pesos a cada arroba dc
henequen, en- tanto que en- las cir
cunstancias actua!eS. la miSma can't
DAT de libra producida en- iuctan tic
ne un vaior de Siete pesos cincucnta
V dos centavos. Esta diferencia tar
marcada hasta por 81 sola para CON
ceptuar este negoclo como dc una
utilidad fabulosa: pero suhr de pun
to el interes al tomarsc en- cucnt.
que el %hencquen de fucatan eSta Su-
jeto a la volutad omnimoda dc la Re-
guiadora, a la mayor o meGor cotl-
zaci0n dc los fletes. hoy elevadisimoS.
V a la mayor o memo imposibi!idad
de corseguir harcoS: al elevado ior-
nal de Tucatan. cuatro veCes Supe-
nor; a Ia distancia del mercado; a
la de tener Iucatan I'm solo puerto
Y Tamaulipas una serie, deSdc Larc-
do hasta MatamoroS en- Ia frontera
V hasta Tampico en- cl Goifo V a otra>
mas que no cscaparan "A ninguna per-
soma Que este al menor tanto de las
condolences tamaulipecas.
81 comparamos la industrial he
nequenera con la petrolifera, que hoy
llama la atcncion del mundo entero.
Y por experienced de los hechos Y juz-
gandc por elloS, veremos que: micn-
traS ell negocio del %heneQu6n cs
atacable por un h~acendado que Sabc
c~ultivar un hectara o IN million de
hectaras-porque TODD es question
del dinero de q Sc disponga para ma
n~ejarel negocio-los petroleros. nr
digamoS va los que prctcndan hacer
~brillanteS negocios sino las companies
peuuenas que han tcnido solo CAPT
tai baStante para perforar un pozo
V producer tres mil. diez. o veinte mil
barriles, Sc encuentran hoy en- incapa-
cidad material de deSarrollar su ne
gocio V tienen que convertlrse CT
satellites de las grandes companies a
las cuales Sc ven precIsadoS 4 ven
derles su. retroleo a ridiculo precio.
Y este Ell cl last mas favorable, q he
mos visto que muchos de ellos no en-
cuentrar siqulera compradores y Sc
ven por clio obligados i conservar ia
padas las bocas de sus pozOs, i pagan
contribuciones V q reSignarSe a no re-
cibir un solo centavo de Givldendo,
conformandose unicamentc con sostc-
ner la propiedad. y TODD clio debese
a Ia imposibiiidad material &c consc-
guir las cnormes cantidadeS de dine
70 que hoy cueStan los harcos tan
cues, los chalanes, los tanqucs para
las estaciones terminates, los oleduc-
tos, etc. Sin tener en- cucnta. los Gle
vados derechos de cXportaci0n Y los
dcmas impueStoS que el cobierno ha-
&C gravitar sobre csta industrial.
Made puede negar que la industrial
petrolifera Is la mas importante dc
la R~epublica, Y que sera probable
mente por muchos amos. Pero tam
bien nadie podri negar que solo es
MANAGEABLE por grandes companies Y
por las grandes inverSiones cue hoy
estan en- manos de cXtranjeros Y que
obligan Il los capitalists en- pequeno
a convertirse. cuando mas en- acclo-
nistas s~uietoS Ell todo y para TODD.
a los ~poseedores del control. Proba-
do esta ell fracaso de los pequenoS
capitali stas que Sc han GeSlumbrado
con la industrial petrolifera. Sobre la
cual cstan las mas poderosas negocia-
clones mundiales.
La industrial heneQuenera cs distIn-
"a V tan importante como ia petro-
lifera con la encrm@ vcntaja dc que
no Sc veran arrollados los pequenos
capitalists csno en- la otra industrial.
La henequenera faciiita a cada ha-
cendado ia posibilidad &c manejar ST.
negocio por 81 mismo, s%Ialquiera que
sea Ia cscala que pueia scstablecer,
V hasta Ell derecho de eXportarlo al
mercado americana sin trabas MIN
gunas, pues que puede hacerlo sin
necesidad de recurri- al ferrocarril
para haccr SUI transportation. pueS-
to Que puede hacer uso de camioneS.
Ing. Narno Dorbekcr
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