La rassegna. [volume] (Philadelphia, Pa.) 1917-????, 1917-05-05
AttraVerSO
l'atlantico
in Zeppelin?

Prima della rottura con PAme-
rica, i tedeschi avevano fatto an
nunziare dai loro gionai e ds
alcuni giornaI neutH che in bre-
We avrebbero organizzato al DISC
pra deIPAuantico un servizio re-
golare di dirigibiH. Considerata
da un punto di vista puramente
tecnico, Ia notizia cosi presentata
aveva O no del verosimile ed il
viaggio audace che 81 annunziava
come immint1te, pOteva essere
compute? a queste dOmande ha
voluto risDondere Il barone dor
cy. membro deIlIsututo Ameri-
cano, degli mgegen aeronauti-
ci. Questo studioso ia anzitutto
notare che Ia prima difficolta di
una simile impreSa consiste nei
mutamenti improyvisi di tempe
ratura e di pressIOne che 81 op-
pongono ala conservazl0ne di clio
che gil specialist chiamanO re
quilibrio yerucale". Infatti, per
ridurre al minImo lie perdite dl
forza ascensionale che un aero
state subisce in yIagglo, e asso-
lutamente necessarlO mantenerlo
quanto piu rigorosamente { pos
sibile a un' 'alteZZa unifOTme.
Per ''Pequihbrio verticale"
Per assicurare Iequilibno YER
ticale su motif dirigibiH j cOstrut-
tori hanno colocato una o piu
valvole automatiche che sono re
golate IN modo da aprirsi quandO
il gas deli u'aeronave 81 dilata finO
a raggiungere una certa pressio-
ne, che, Iasciandolo uscire, raj
lentano o arrestano Pascensione.
Cosi 81 ottiene il risultato che 81
voleva ma a prezzo di perdite di
gas che sono tantO piu dolOrose
in quanto non possono essere
COMPENSATE. Altri sistemi sOnO
stati pure proposd per raggiun-
gere 10 stesso scope con altri
mezzi.
Weiifnann, per esemplO, aveVa
sospesa ala navicella del suo di-
rigibile America, che era state
concepito per giungere al Polo
Nord, ma che poi 81 limito a re-
stare IN aria settanta ore, una
specie di corda che egH chiamava
"cavo stabilizzatore" che era
lungo parecchie centinaia di me.
tri. Quando il dirigibile fosse sta.
to costretto a discendere per una
causa qualunque quel cavO avreb-
be dovuto, secOndo POppOrtunita
fermarsi piu o memo sui ghiacc
del Polo, oppure affondare piu
memo nelle onde. Questo sistems
doYeva provocare automatica
mente la risalita Immediate del
Paerostato, poiche ne diminuiv'
il peso totale di un peso uguale
quello della parte trascinata
immersa del cavo. E Wellmanl
vide confermate le sue previsio
nj.
Negh Zeppelin" del tipO phi
recente un risultato motto pil
soddisfacente e state ottenut
con un mezzo piuttosto curiOsC
II pallone e essenzialmente cost
tuito da una serie di pallonciI
INDEPENDENT mantenuti al lor
posto da un involucro di tessut
impermeabile. Una pompa cole
cata in una dele navicelle IA Gil
colare nelPinterno deliinvolucr
una corrente di aria fredda ch
forma intorno al palloncini un
specie di strato isolatore capat
di sottrarre il loro gas alPn
fluenza dele variazioni termom
triche esterne.
Per il modello che il conte Ze
pelin intendeva di mandare in
merica egli pensava di ricorre
un sistema assai diverse: |
serbatoio compensatore sarebI
state messo in comunicaziOne c,
eiascun palloncino sia per ma
dargli del gas sia per togliergli
ne, il che avrebbe avuto come
sultato di mantenere uniforme
pressione interna.
Del Insto anche annrnpttan