La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1916-10-28

maquinaria. Por muchos conceptoS
es Gsta Ia region industrial mas por-
| tenfosa del murdo cntero.
Cuando Sc han visto la labor del
! e~scuadr6n de b!Ouueo. el va!or es-
plendido de les recogedores de miaas.
los harcos cun van V vjenen lihre
! mente. los e~scuadrones en- i bases
navales. Y Ia Gran Flota miSma cr-
ire las hTi-aS de las re%ioneS del
Mar del Norte, pronta i luchar en-
c~ualGuier mo,ncnto. lorna n 8 pen
! sar en- el rUidc e~nsordrcedor de los
lugareS de dOnGe p"Ccadan eStas ma
! quinas de guerra ~fiotantes. La tire
menda labor dc los asti'leroS. Ia eX-
traOrdinaria enc~cia dosHr"ollada en-
las grandes fihricos de obuses V ca
| homes. los PREDECESSORS recursoS 4" n
ingcnicr;a mecanica Y las miltiDlCs
fOTmaS en- one Sc producer los
aprestos a~uXiliarcs Ell les barcos de
guerra. dan una idea clara y amD'il
de las fuerZaS enormeS que lngla-
terra poscc para e~ierccr su dCminlo
soDrc los mares. ah&stccer Y ayuCIr
+ j. suz al;"dsS. Y offender q IL rHDosi
! ci5n de barcos cue puedan p~a~uere"
en- romb2tas o ser aundiiUs par m.
! mas o tc~Dedos.
\ 10 lar2c dc! Tyne. "nt'" t"'"
SO V ?et;ll""oS. tado eS mn os'"6pit0
| consianre de guerra. Entre el hume
V los gases sulfurosUs que 10 envU"t.
ven. cazi r~iyaliza con el Clyde. En-
es.as dos regioncs nay cIementos pa
! ~ c2nstru!r : ap"ovisionar 4 + nj
sd IT, - rarim~, de- gl.ho. Pc
. 81 Ctvdc ~ IL mas important. " "0s
| tanto tratarG dc dar aouI una idea
de 10 que cn ella st r~ealila. Como es
| natural no puedo decir NADIA dc los
| buGues V c~mbarcaciones cue ali g"
estan construyendo. nj de los caHo-
| mes O de los tiDoS de las mauuina-
rias. Algo daria el enemigc por pc
| seer semcjanteS informes. Lo TricO
| cue puede decirse cE Que hay All BIZ
queS cuyo tipo y potencia c%ceGan
en- mucho i TODD 10 que pudo sonarSe
anteS de Ia guerra; que muchoS de
ell0s Sc i]ncoruoran de continue a los
escuadrones Y flc'ilias que sc hallan.
bien Ell los puertoS. bicn en- alta mar;
v que navegan Il velocidades no Sos
pechadas. sobre la supe"ticie del mar
unas wees. otras por ia< &&uaa STD
! mariraS 0 por los airs.
81 rio Clyde es celebrate por /:
bellcza dc sus riberaS, en- 81 partc
superior; pero en- les c~crcani&s Dc
Glasgow V Il 10 largo De 81 parte IL
terior es uu immense 2stlf!cfr Y gran
arsenal V una region doEda solo sc
Oyc reSonar 81 estrIen!o de III ma
quin2ria. entire el truero Y el rodar
Ge los ~talie:es. Ell maGcramen que
svStiene las quillas samcja un inmen-
50 nido De ranaS ore sc elevara ha-
cia el ciclo; Doderosas g"uas clectri-
cas- %corredizas acarrean q pcsaGo
material haSta los Sitios dCnde los
operarios trabajan IN grupoS; y sc
eleva por encima de tcdo aquel tU-
multo, Ia nota ensordecedora del
niartiilo rcUmatico. TODD cuanro Sc
rslacioua con Ia fah"ic~ci11 de lin7'
~. para las q%;,i'laS. hlindaies. ms
tiles. h&lices. fun!ici5n De TaqE-
maria. turbinas. forjaduras de cailo-
mes, provision De torres para estos. V
con la fabrication dc las mil Y u"
cosas que en- Ia construction de bu.
CUES de guerra son mdispcnsablcs;
todo, puede verse en- el Clyde. d,
Por milla: Y millas d 10 largo de-
rio. sole Vu!cano Y CicIopc imperan.
Hay a,iui I'm astillero. el Scots"
uuc Sc vicne ocupando de construc-
clones n~avales dcsde el ano dc I'LL.
Y q la sexta generation sigue traba-
jando. En- 1908 construyo II cor
beta Y ultimamente ha construido e.
Colossus" Y ell Alag, unos de-
nuestrOs mas poderCsos ~drcadnoughis
Y superdreadnoaghts, ademds de "a
bricar la maquinaria de otros bar
cos. Scmcjante vitalidad y energia
sostenidas representa- un gran eau
dial para IL nacion.
Uno de los astilIeroS mas Grandei
del RENO Undo. y del CLYDE. es 81
De John Brown Co.. on C~Iyde5anA.
All Sc c01ssguye 5yda sUerte d. en-.
naucacyoHes. ta=ae e. ya.c 90 eHcY-
sion hasta el vapor &c carga. ' DIES.
de ell buque auXiliar hasta cl mas
poderoso ~dreadnoueht. 4 Ia miSraa
compa4ia pertenece Ia fundici6n de
acero Atlas, en- Sheffield, cuna &c
ID industrial de blindajes. que Sc Ia
LA hoy en- 81 apOgeo. CHatro dread
thoughts britanic0s han sido construi-
do. a, Tl--y,T,r1.. 81 .--.--