davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
TaÌˆgliche Omaha tribuÌˆne. [volume] (Omaha, Nebr.) 1912-1926, 1915-08-18

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TaÌˆgliche Omaha tribuÌˆne. [volume] (Omaha, Nebr.) 1912-1926, 1915-08-18

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BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1915-03-20
LOS ACTUALEs ZEPPELINEs

Sc ha dado rienda suelta q al imagi-
naclon, y, como 81 va de por ST no fue
ran harto monstruosos los zeppelines,
aun Sc ha exagerado la nota, hasta el
extreme de haberse llegando q hablar
de superzeppelines de 400 yardas $3.50
metros), 10 que supone la pequenez de
10000 metros c6bicos
Puede afrmarse categ6ricamente que
los actuales dirigibles alemanes tienen
Ell mlsmo tonelaje que antes de la que
ira, condiclon, por otra parte, para su
fabrication rapida. Sobre este punto
eXlsten pruebas materiales, de las que
la prlmera, que basta por 81 sola, con-
siste Ell las dimensiones de los hanpa-
res alemanes. Ell de mayor longitud
en- Alemania es ell de Leipzig, que al
canza 1913 metros pero los de la fabrica
de Frledrlchshaven, que aun no han ST.
90 agrandados, miden 178 metros. Ell
hangar giratorio de Cuxhaven, cuvo IA
haho no puede aumentarse, tiene una
Iongitud de 18O metros; los de Colonia,
Metz y Baden no exceden de 1853 Y 100
metros El hangar frances de Man.
beuge ha sido alargado 16O metros
por los alemanes.
Ahora bien los dos tipos de zeppelin
en- 1914 eran: ell militar de $4,000 me-
tros cubicos, 156 metros de largo, 1850
de diametro, $3.50 de ancho, include
Ell espacio de las h6lices, y 1880 de alto,
y Ell naval, de $4,000 metros cdbicos, 158
metros de eslora, 1858 de manga (22,8O
de una a otra helice) y 19 de puntal
Representa- esas unidades el maxi
mum 9 10 que pueden contener los
hangares actuales -subrayo el abjeti-
vo-de Alemania. La economic de esos
'paratos ha podido modifcarse; pero
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1QUE TRANsPoRTAN A BoRDoq

dVue balones eran esos? 5Cual era
el peso de los proyectiles que Llevaban Q
oe sabe que eran dirigibles navales
oel tlpo conocido $4,000 metros c1bi-
cos). Tratemos de calcular en- primer
termlno su cargamento de explosives
que ha de ser la base para este estn.
dio. npxx
Hagamos constar ante todo que las
lecclones de la experiencia (bombar-
deos de Amberes, Ostende, Gante de
La campina belga, de Varsovia. de-
Flosk, Nancy, de la costa inglesa de
L1bau) han sido hasta ahora muv CON
cluyentes. En- ninguna OCCASION ha ha-
bldo bombardeo elective. Los cruceros
aereos, varlos en- ndmero en- alg1n ca
So como Ell de Yarmouth, arrojaron es-
casa cantidad de bombas, y 6stas. de
POGO peso y de efectos debiles. Fin Am-
oeres hubo IL muertos, ninguno en- Os-
tende nj en- Gante, 40 en- Polonia en- 81
curse de cinco bombardeos: dos on Nan
cy; en- lnglaterra, cuatro. Total, unas
oo Vlctlmas; es decir, las tripulaciones
e~dos grandes zeppelines. Y ESQ al
cabo de seis emses de campa1a v de ID
atauues
Durante igual periodic, la fotilla ha.
perdldo cinco unidades por 10 menos.
Por 10 demas, en- ninguna parte Sc
han encontrado proyectiles cuyo peso
excediera de 49 kilos (tal era ell de la
bomba que en- Yarmouth fu6 recogida
intacta).
Ell calculo de las cargas titles que
puede transporter un zeppelin nos acla-
rara ese mistcrio, cue ser1a una exage-
raci6n atribuir la modestia germani
ca. Los alemanes nos han ocultado cui-
dadosamente esas cifras. En- ell Tas-
chenbuch de la fota aerea alemana no
tiguran los pesos titles del zeppelin;
pero acerca de ese extreme Sc poseen
datos muy preciosos. Obtuvimos los
primeros a ra1z del aterrizaje en- Lune-
vile (Francia), en- Abril de 1913, del
XIV, dirigible del tipo de 19,5OO me-
tros c1bicos (141 por 1880 metros).
Su fuerza ascensional era, pues, de
Nnos 2O,5OO kilos. Pero en- los libros de
q bordo constaba que ell dirigible- ar
mazon, envoltura, motores (tres May
bach de 18O caballos, con 448 kilogra-
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LOS ZEPPELINES
La actual flotilla

Constitaye hasta cierto punto, aca-
so de manera amplia, ell tema de ac-
tualidad.
Tras de no haberse confado mucho
en- los zeppelines, hay mucha gente aho
ra que cree demasiado en- la eficacia de
esas naves aereas
Scale permitido quien desde hace
tempo estudia de cerca tales aparatos
y ha apreciado el enorme esfuerzo de
voluntad del conde de Zeppelin exa-
minar, hacienda uso de cifras v en-
nombre de la impasible realidad. el ac-
tual estado probable de la fota aerea
alemana, la clase, ell valor y ell n1mero
de sus unidades, la posibilidad de una
lncursi0n y las exactas condolences en-
que habr1a de realizarse sobre Londres
8 sobre Paris.
Perdonesenos que seamos exclusiva-
mente tecnicos en- todo ell curse de este
artlculo y las frecuentes citas numeri-
cas-; pero no hay estudio serio sin pre-
clslon, este es, sin nt1meros.
El valor de la ofensiva fota aerea
alemana es function del valor del MI
nero de las unidades que forman en-
la f1ota. Tratemos de determinar ambos
puntes, y empecemos por defnir 10 que
es un zeppelin actual.
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su respectiva capacidad de accion, de
carga 1til, de elevation y de velocidad
son hoy los mismos que en- Julio tiltimo.
Ese radio de accion es, desde luego.
s'lflclente para los dirigibles, no solo
en- epoca de paz, sino armados para La
guerra, como 10 demuestra ell raid Cux-
haven Yarmouth-Cu0haven Esos 100
kllometros representa- la distancia
rrancfort-Parls y regreso y Colonia-
Lonores-Colonla. Balones de igual tt
po' y con ell mismo peso a bordo pue
oen' por 10 te6ricamente des-
oe el punto de vista aeronautico-, rea-
llzar las apuntadas traves1as 81 narten
oe un sufclente ndmero de hangares.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1915-03-20

mos de peso cada uno), solo dejaba I'M
resto de 4,80O kilogramos, 8 sea un
1888 por 100 del peso total.
De esos 4,800 kilogramos era necesa-
rio deducir $50 de tripulaci6n (l2 hon.
bres) y 1876 kilos de esencia de acei-
te por bora; es decir, $40 kilogramos
para seis horas de marcia 1850 kil6me-
tros). Por 1ltimo, para elevarse q
1000 metros, altura casi insufciente el
z-VI hab1a tenido que arroiar 5000
kllogramos de lastre De consiguien-
te, aquel dirigible, sin, transporter pro
yectiles nj municiones, nj personal su-
plemeE tario, hab1a agotado toda su car
ga utll en- un recorrido inferior 4 la
dlstancia entire ell hangar mas pr6ximo
I Paris 8 a Londres y regreso.
Puede asegurarse, por 10 tanto, que
menos de volar escasa altura. ex-
poniendose a una segura destruction.
los zeppelines del tipo 19,5OO metros
y los de mayor volumen no es prestan
esa aventura.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1915-03-20
LOS $4,000.

lie ahl por que Alemania creo en-
1913 tipos de 22,0O0 metros con una
longltud de 156 metros por 1880, es de-
cir, de lgual diametro y con dos balones
mas (18, en- vez de 16). Id6nticos ell
peso la potencia de los motores ell
dlametro no var1a y la velocidad es casi
la misma. Sin embargo, ell peso de la
armadura va aumentado en- ell de los
COS balones, y puede hacerse ell siguien-
ta calcuo. ell peso de la armadura de
La qullla va aumentado en- cerca de 1I8.
peso adicional disminuir de los 1900
kilogramos de fuerza ascensional suple-
mentaria correspondence al aumento
de cubo. Restemos ademas ell, peso del
combustlble para cuatro horas, necesa-
rias al raid que nos ocupa (diez de ira
vesla y 600 kil6metros). Ese supple
mento de $40 kilogramos hace que ell
total ascienda 1850 kilos. No basta
una tripulaci6n de doce hombres, da-
das las nuevas funciones de artilleros,
slrvlentes de ametralladoras, etc. Los
2(,OOO metros c1bicos llevaban % hom-
bres (n1mero de las v1ctimas en- cada
una de las catastrofes del Ii y del
LIZ. Calculemos en- ell case que estu-
diamos solo Is hombres, 6 sea un su
plemento de 500 kilos en- la dotaci6n.
Restemos todav1a el peso de las ame-
tralladoras 9 canones-rev6lver, de sus
municiones, de dos proyectores, de las
cublertas de acero para proteger los
motores, corazas de dos milfmetros
con un peso de IA kilos por metro cua-
drado.
Sc We, pues, que qn $4,000 metros GU
bicos, en- pie de guerra, para Paris 8
Londres, no puede transportar nj mu-
cho menos, una tonelada de explosives.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1915-03-20
LOS $1,000.

/ Queda ell $4,000 metros c1bicos,
que te6ricamente tiene 5000 kilos mas
de fuerza ascensional. Su diametro es
de 1858 metros, en- vez 1880; 1853 me-
tros de largo, en- lugar de 1856; cuatro
motores de 18O caballos, en- vez de tres;
de 70 a 80 hombres de tripulaci6n eel
(Contin1a Ell la pagina 81
La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1915-05-14
Ell ANUECIO

Como nUestros !~ectores habran no
ado, teneraos en- nuestro 6iario una
.ccc:cn lianada de Anuncios Econ5-
uicos, sobre la cual qucremos lamar
Il atercion del pub.ico en- general.
Essa scccion es de vcrdadera impor.
amelia para el que bGsca un ~cmpieo,
ara 81 cue qu:crc IN em7lesdo o sir
.|ientc, para ei que tiene Ago que
~endcr o couPrar, para todos, en- re
,gs,sn, los que Ecces.taa Ponccse en-
-~oatacto con s!g@ien para lievar a
:abo 81 arreg!o de cueiquier negocio.
IA PRENSA es el p~eriodico mexi-
-aao mas lciGo densro y fucra de San
Satoaio Y sUs anuacics son de result
lados practices inmediStos. En- GUAM
10 al prccio de eiios en- Ia secci6n de
An-ncios E~eonoEicos, hastenos de
CIR que oodcmos Publicsrios hasta por
a insisnificante sUTaa de IS centayos.
81 Eeces;ta listed tra5ajo o eEnPlea-
dos, 81 tr1ta de r~ent0r, o
vender aiguna casa o t~erreno, 81 ha
5erdido aiguna cosa, s. quicre com
2rar o vender mue5ies, joyas, etc,
BASE e nuesSrss oficinas v lie daremos
a auesSras condolences para
7ubIi-ar los anuncios economicos.
Por muy POGO dinero conseguira 10
que listed desea, puc5 LA PRENSA
es Zelda en- todas parties.
La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1915-05-14
P0i.IiI.lRk.

poiiria ~scrrrla para que pcrSiga
lcn1zmrnlr a csc grupo de- rrvoi-
tusOs.
FL dccrrto, por 81 rual So ha or
drnad" In expulsion de- Garcia Ro-
dri@u"z die" IrytUaImrutr EN- Su
part" final 10 >i=lirntr:
ConsiIrrauIo: que Is una con-
Snru"nria Il" In sobrrania de- los
E,'ado>. I'll dcrrrho dr expulsion
H.. ryDranicros. 81 ruaI rStd rrconO-
clio y ac"p!&io on Ia mayor part"
H." las l~r-isiationrS de- los pucbIos
ruItos: y que 81 sUbdilo cspahol.
Juan JrF"Z Ro,Si@ur; ronocido
por Juan dr ~faria@o." por Ia for
ma en- qU" virnr fernando parli-
ciparidn .artiya cR In propaganda
acraia drmu"s'ra ser rlomruto per-
lHhador. cn"migo del orIrn Y lie
ia% ins!iturionrs ronSiituidas en- cs-
IT, pals y dcbo ser iralado como cx-
'ranirro prrnicioso. eXpulSindoIo
81 trrriiorio nacionaI.
\ propu"sla del S~crrctario de- Go
h"rn2ciGn. y rn nombre de- Ia Re
pjHiica L" Cuba, rcsuclvo cxpul-
La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1915-05-14
Ell INGLES SIN MAESTRO
EN- 20 LECCIGEES.

Esta obra, cuya mayor ven
taja estriba en- tener Ia pro
nunciaci6n figurada en- caste
llano. es una De las que mas
faciitan el aprendizaje del
idjoma jngI6S. Tiene varias
formulas de conversation pa
II Ia vida diaria, = algunos
modelos de ca-tas usuales.
Hay dos edtciones.
A Ia rustica .SO.75
Empastado en- te!a .$l.25.
P:dase directamente a.
tGNACIo E. z \
607 Dolorosa St
Ssr Antonio, TexsA
La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1915-05-14
Oucdi cOnStituidO el cOmitG parla-
mcntari0 liberal de la Cimara
de- DiputaGOS.

Habana. Mayo Sci ComitG
parlamentario Liberal de la CANA
La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1915-05-14
OBRAS NUEVAS
REcEgl1A!s en- La LlBgEPlk De lG1H!lcl0 {. lozAKO.

en- tela ........ LES
He. AOUI LA LISTA-
La Rerencia de Eeiiecroix.
Los Hijos del Aire.
FL B2ile dc las Victimas.
FL Secreto de Ia Solterona.
FL Eombre sin Cara.
Uarda.
Sc ha Cometido I'm Crimen.
Fl Siilon Tragico.
La Reina Misterio.
Sin NoInbre.
e. Rey de "a Pradera.
FL Secretario Millionaire.
En- las Fronteras Del Far West.
La Montana de Luz.
Ell Captain del Dumpa.
Ell Mistcrio del Coraz6n Verde.
Los Bar&idoS del Sahara.
Tn Viaje al Polo.
El Pu&al de Orc.
La Campana De Huesca.
La Costa de Marfii.
Ii Doncel de D. Enrique ell
Dolicnte.
La Aldea Perdida.
La Nina Robada.
La CiuGad del Rey Leproso.
FL H6roe Y ell Cesar.
Ell Testamento de un Conspirador.
Amaya o los Vascos en- ell
Siglo VIII.
Aventuras de Mr.. Pickwick.
Cowa Ia MisterioSa.
The Topeka state journal. [volume] (Topeka, Kansas) 1892-1980, 1915-06-30
X. n. G.. VIII Hold Encamp-
ment at LeavenwOrth.
Plans for Ten Days Mimic War
in Preparation.
TO BE ALL SORTS OF DRILLS
Under the Eyes of Army Off
GERS and State Officials.
Lessons Learned in Europe Will
Be Illustrated.

Kansas National Guardsmen will
hold their annual encampment at
Fort Leavenworth, August 1926, ac-
cording to announcement by Charles
/. Martin, adjutant general. Plans
for the ten day mimic warfare are
now being worked out from the adj
Jutant generals office and the ma
neuver grounds will be prepared for
the outing at once.
Last week officers of the national
guard attended the weeks training
school at Leavenworth- About 100
officers of the guard spent the week
at the fort In August the state
troops will be on display at the fort
and state officials and army officers
will view the work of the guardsmen.
Nearly a month will be required to
prepare the grounds for the encamp-
ment and an expenditure Of several
thousand dollars will be necessary to
make advance arrangements for the
soldiers South Merritt hill, midway
between Leavenworth and the post,
will be the site of the encampment
this year. In former years the
national guardsmen have held their
maneuvers at Fort Riley, regarded as
one of the most desirable maneuver
grounds in the country. The change to
Leavenworth this year means much
extra work and expense.
The program fer the ten days out
ing has not been completed, except
IN general way. The first two days
will be spent IN company and battal-
ion drills and all manner of military
exercises will find place on the pro-
gram The two regiments of national
f-uards and the Leavenworth troops
will attend the encampment.
Results of the European war will
have an echo in the outing of the
Kansas soldiers-and the outing will
mean hours of hard work as well as
pleasure. Lessons in modern warfare
some of the new maneuvers and stra-
tegic acts in handling of European
troops will be taught the Kansas SOL
diers. In many respects the encamp-
ment this year will be one of the most
important and strenuous held in this
state.
Preceding the maneuvers at Leav-
enworth, Battery A of Topeka will
spend ten days at Fort Riley, begin
ming July IA. Two Missouri batteries
will also visit Fort Riley in July.
The Topeka state journal. [volume] (Topeka, Kansas) 1892-1980, 1915-06-30

nearly opposite the fire station, there
was an automobile coming toward me
on the opposite side of the street. Just
before got in front of the garage and
when about rs or 80 feet from me,
the automobile suddenly cut across the
street, not making a square turn, but
cutting across and in front of my
car. In order to avoid a collision,
turned my car suddenly to the left,
struck the side of the other car and
ran into the iron street railway pole
in the middle of the street. My car
was pretty badly damaged. / was not
hurt except by the shock.
Il Immediately did what I could
about the accident and stayed until
the people who were hurt were cared
for. l then telephoned to the garage
where our car is kept, 514 Jackson,
and arranged for taking the damaged
car there, later, reporting at the po-
lice station and going to our garage
and returning to North Topeka with
the work car. Feeling sick, I went
home and stayed there until this
morning"
Mr.. MacLennan said: Jack Pace
has been in my employ as driver of
automobile for just a year. He has
been entirely trustworthy, faithful and
has never caused me any trouble be-
fore. He is an exceptionally capable
driver, sober, Industrious and belongs
to a we'll known respectable colored
family. He lives at 1929 Woodward
aVeDue'
The Topeka state journal. [volume] (Topeka, Kansas) 1892-1980, 1915-06-30
ROSEDALE WINS
The Medical School Has a New
Building Completed
In Defiance of Gov. Capper and
the Legislature.

Members of the state board of ad-
ministration have succeeded in win
ming a new building for the Rosedale
medical school over the protests of
Governor Capper and members of the
legislature. A $4,000 appropriation
for a new building in 1913 was never
few weeks the board has spent the
money and the medical school has a
building.
When the campaign for slashing ap-
preparations was launched by Cover
nor Capper, the Rosedale school was
among the institutions which came
under the knife. In fact when the
senate and house conference commit
tees finally agreed to give Rosedale
a new $4,000 building and their ac-
ton was approved by both legislative
bodies, Governor Capper vetoed the
bill.
Work of cutting holes in the appro-.
priation bills occupied the attention OF
the ways and means committee day
and night during the recent session.
So, in their zeal and haste, it was per-
haps only natural that the committee
should overlook few details. In ar
irving at a decision on the $4,000 APP
preparations for Rosedale, the COM
mittee forgot to repeal the 1913 act
giving the :chool s25,o00 for a build
ing.
The $4,000 appropriation of two
years ago was not regarded as suffi-
cient to erect new building. For
that reason the money was not used.
But when the governor said that Rose
dale should have no new building,
the administration board got busy. 1t
found that the 1913 appropriation act
was in force and effect and that the
money was available until the end of
the fiscal year. The fiscal year ends
at midnight tonight.
1t was a few days after the legisla-
ture went home that the administra-
ton board found it could use the
$4,000. Immediately bids were ask
ed, and the contract for the new
building was let. Now the work is
completed. the $4,000 has been spent
and Rosedale has won, over the ac-
ton of the governor. Vouchers on the
building fund have been issued by w.
E. Davis, state auditor, and the war
rants are being paid by Earl Akers,
state treasurer.
Fred Lewis of Marion, sergeant at
arms in the house during the recent
legislative session. has been in Rose
dale the last several weeks, where he
performed the services of building in
spector. Lewis stated to Auditor
Davis that the building has been COM
pleted and the work accepted.