La prensa. [volume] (San Antonio, Tex.) 1913-1962, 1915-09-16

| EGnllcO- ne dlui Ids OIuSLSS oNO
Meas que el almirantazgo nos envio.
I'm primer %teniente, con grade de
CAPTAIN INFERNO, los trajo Ia orden
ma fria manana de febrero. En- III
cascu de corbeta, muy anticuado, don
&c Sc divisa Ia Cruz de Hero, CANA
"a en- Ia guerra de 1870, esta instala-
da la junta estrategica que dirlge
las o~peraciones de los submarines.
FL Official parte de nuevo, y POGO
Gespues Sc halIa sobre ell puente de
Ia vieja embarcacion, donde es salu-
deGo por el maquinista y el Official de
guarGia. En- el muelle nos hallamos
| todos los tripulantes y oficiales del
U-47 V a unos cuantos pasoS y anna
/ rrado al muelle, Sc We ell submarine
que en- vano trata de romper los ca
bles V hacerse independents.
"Muchachos, estamos listos-esta-
mos !istos-exclama el Official, diri-
| giendose q suS treinta companeros,
que palidecen; pero Sc muestran con
| formes Y decididoS. Esta es la pri-
| mera vez que el U-47 Sc hace 4 Ia
mar. .AnteS no Ia hecho sino reco-
rrer la bahia probando sus maquinas.
! FL casco Sc halIa completamente linz
! bio. pues dos dias antes abandon0
los diques. Fl c~omanGante y varlos
m~arineros comienzar 4 cargar cajas
Y barriles de provisiones de boca,
J unormes tanQues de aqua fresca son
/ colocados en- lugar SECURE. Las ma
/ quinas comienzan q dar evidencia de
/ estar listas Y todos Sc miriam Y estre-
chan las manoS.
Una pequena taDIa, n Al Subma-
/ rino con el muelle. CUando el CONAN
+ dante llega acompanado de su segun-
do. IN marinero lie entrega q cad2
uno. una bola de eStopa, simbolo sa-
grade que nunca abandonan las ma
I nos de los oficiales. Esto es debido
d que las paroles. puertas. ventana',
escaleras. etc, de I'm submarine, des-
titan de continue aceite y hay que
secarse las manos.
Las paroles 0 entradas que dan az
ceso son sumamente angostas en- IL
/ gura de ci~rcunferencia. Por II de
estas claraboyas cI comandante des-
ciende por una escalera hasta llegar
al hJmedo = oscuro interior del bu
que, alumbrado por peQuenos focos
ciectricos. e. aire que Sc respira es
sumamente enrarecido Y tiene un olor
de aceite muy pronunciado: e. que no
este acostumbrado, sufre horrible
mente, creyendo morird asfiXiado.
En- el cuarto de maquinas que Sc
haIla a popa, los tripulantes Sc ven
ob!igados a permanecer en- un espa-
clio sumamente reducido Y bajo una
tension ~nerviosa cast irresistible, du-
Iaate varios dias, con todas las rem
d::jas hermeticamente cerradas. La
vida de todos depende de Ia eStricta
yigilancia que e~jerza el que este de
grardia.
Varias hamacas cuelgan de los pi-
lares de acero Y los marinos logran
conciIiar ell sueno aunque a cada mo-
mento son despertados por los tro-
pezones que sus companeros les dan
acknowledgements, Y al caminar de
un lado a otro tienen por necesidad
que saltar sobre los durmiente. Ana
dase a este Ell terrible ruido de Ia
maquinaria. Y Sc podra formar una
idea de su anguStioSa eXistencia. FL
submarine. en- su interior, forma una
cSrecie de tubo de tres varaS Y GUAM
do un hombre esta de pie puede IA
cilmente tocar ambos costados del
buque 81 eXtiende los brazos. Una
verdadera red de alambres Y tube
rias Sc italian sobre sus cabezas des-
tilando aceite continuamente.
Ell comandante hace una inspec-
ci6n minucioSa Y luego Sc introduce
por uno de los boquetes en- ell cuar-
to del tim6n. donde tambien esta el
primer maquinista. Los auXiliares
con que este ultimo cuenta, no >-rian
suficientes nj para manejar una ma
ouina ordinaria de una fabrica, y, sin
embargo. de5en realizar M labor Il
tanica, r~eparandola en- medic del
mar, construyendo nuevas pleas, Y
cuidandO de que NADIA Sc desarreg!e,
va que del mas minimo entorpecimien
TO depende Ia vida de sus compane-
ros.
TambiGn el comandante Sc We pre-
cisado a visitar de continue el Guar
TO o d~epartamento donde Sc alma
cenan los torpedoS. Las cabezaS de-
ben estar bien acoginadas para que
con el movimiento o BALANCED no
choquen, cosa que produciria un de-
sastre. FL segurdo Official 10 acom-
pana en- eSta operation Y ALI recibe
las instrucciones mas ampiias res
peeto al manejo de los tubos 1torpe-
Iarns y al o,o--Sra-, ,..I 80