BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1914-09-12


nistro de Marina present6 un proyecto,
muy bien acogido por Ia Prensa de
aquel pals, Teferente a aumento de
sueldos del personal embarcado, pues
hasta ahora los ofciales de Marina pre-
ferfan servir los destinos de guerra co
mo oficiales del Almirantazgo, 4 pres
tar los servicios de bordo. mo ha-
bran sido demasiado tardias estas me-
didas?
Hemos hablado va de que Russia es
atrevida en- proyectos maritimos, in
tentando, entire otras cosas, la cons
truccion de un crucero submarine de
900 toneladas. Pero en- 10 que sobre-
sale la Marina de la naci6n eslava es
en- asuntos de minas submarines, que
seguramente ha de sorprendernos con
estas maquinas de guerra.
En- los astilleros de Nicolacir acaba
de construirse I'm submarine gu podra
fondear torpedos Tiene 50 metros de,
eslora, con desplazamiento de 500 "
700 toneladas en- superfcie sumergi-
Go, dispone de un motor Curtin para
la Marcia en- <super6cie, efectuandose
su immersion por medic de acumula-
dores electricos.
Como armamento propio, solo dispo-
ne de dos tubos de lamar, fjos, situa-
| dos en- la rada, con una dotacion del
cuatro torpedos, pues Sc da mas i'm
portancia q su otro cometido de fon-
dear minas. Con este objeto, por de-
bajo del casco CORE un caj0n de pOpa
a proa, dividido en- dos parties, Ell SEN
| tido longitudinal. Cada una de estas
parties contendra 30 minas, 10 que pro-
porcionara un total de CO. Ell fondeo
Sc 'efectna por una compuerta situada
en- la parte de- popa del caj6n, a la que
iran llegando los torpedos por medic
de una cadena sin fin, maniobrada des-
de el interior del buque. Asi Sc tiene
ell medic de fondear minas submarines
F, con ell mayor secreto y sin que sea po-I
sible contrariar la operacion desde el
exterior.
Ell grueso de la Marina rusa. me-
jor dicho, 10 conocido, 10 que'esta des-
de tempo en- servicio active, es 10 ST.
guiente:
Los acorazados 'Imperator-P -Pawel"
~ Andrei Pervosvanni, construidos
en- 1907, de 1900 toneladas, y con cua-
tro canones de 305 milimetros Su ca.
| racterlstica principal son las torres
| alambricas, como los buques norteame-
ricanos
Ell Cesarevith," de 1900 tonela-
das, que tom6 parte activa en- la que
rra ruso- -japonesa, debiendose al espe-
sor de su coraza y que las calderas es-
tan protegidas por los dep6sitos de
carbon a que no Sc fuera a pique ante
ell serio ataqne de que fue objeto.
Ell Slava" tambien hist6rico: es ell
unico de la serie del "Orel, capturado
por los Japoneses, y que, reformado, es
hoy el Wamy, arbolando la bandera
del lmperio nippon Los otros Sc SUI
mergieron her6icamente en- Tsushima,
llevando uno de ellos, el "Kniaz-Sou-
varoff, = la insignia del almirante Ro-
Ijestvensky.
Ell Rostilav,' > de $500 toneladas.
gasta petr6leo como combustible, per-
tenece la escuadra del Mar Negro. Su
artilleria es defciente, pues como arti-
lleria gruesa solo cuenta con dos ca
fiones de 254 milimetros.
Ell "Tri-Sviatitelia," "Georgii-P -Po-
biedonosets y ell Alexander II" son
los buques rusos mas grandes entire los
antiques. Ell primero no es muy nota-
bic para navegaciones transatlanticas,
", como los dos restantes, esta al SER
vicio del Mar Negro.
Ell Panteleimon, Joam-Slatooust
" ell Eustakhu datan de 1907, des-
plazan 12,500 toneladas montan cua-
| tro cafones de 305 milimetros.
Catorce son los cruceros protegidos
que cuenta en- la actualidad la Mari
ma rusa, siendo algunos de ellos testi-
monios de las crueldades de la guerra.
Ri Rossia : y el Gromoboi" for