BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1913-04-18

| nerSe nueStra lnduStrla con prODaDIll-
dades de exito9
-Despues de los tres anos del plazo,
al ponerse ell az1car libre 5quienes po-
dram sostenerse?
Los que Viven de las ruinas los aca-
paradores de tierras, los que intervie-
nen en- las iquidaciones forzosas. Pro.
bablemente ell trust de refnadores que
comprara a precio vii 10 que tanto ha
cOstado, para establecer grandes lati-
fundios donde faIbricar az1car pagan
do lornales ridiculos. Porque al pue-
bio americana lie aprovechara la desa-
parici6n de la tarifa azucarera tanto CO.
mo le ha beneficiado la Suppression de La
del cafe, que paga a 25, 80 y 35 cts. no
valiando mas que de $50 a $12. La
utilidad sera para los refnadores del
Este. Los del Oeste ell Norte, per-
diendo la production remolachera la
de Hawaii que entra por San Francisco,
CCAA dian Suo bCnUI1CdS " dCuUlfdu ID
los mercados de New York New Or
leans comprar ell az1car crudo para
refinarlO. Ell trasporte de esos az6ca-
res les costara por quintal, tanto como
10 que actualmente reciben de protec-
ci61, y no podran, por tanto vender sus
refnados a menOr precio que hoy.
Los refnadores del Este adoptaran
los precios del mercado de San Fran
cisco y ganaran igual a mas que hoy.
Aunque esos refnadores han hecho
fuerte propaganda en- favor de la libre
entrada del az1car, apoyandose en- la
conveniencia de abaratar SUI desayuno
al pueblo, ESQ no es cierto: va nadie re-
dime a nadie, y mucho menos perdien-
do dinero.
Los que celebraron estrepitosamente
el rriunfo de Mr. Wilson, sabran ahora
practicamente, 10 que son los redento-
res que no suben al Calvario.
Que consecuencias acarrearia 4 la
vida economical de esta Isla, "a SUI crite-
rio, cualesquiera reduction que Sc hi
ciera en la tarifa proteccionista de
nuestra riqueza azucarera?
Los danos que una rebaja de la ia
rita, primero, y SUI absolute Suppression,
despues, causarian al pals, serfan enor-
mes. Pueden enumerarse EN- ell sigllien-
te orden:
10. En- la Industria 2o En- ell credito
interior y exterior. 80. En- las classes
trabajadoras. 40. En- las Rentas del
Pueblo de Puerto Rico y por tanto en-
todos los servicios p1blicos insulares y
municipales, y SO. ell Comercio.
La Industria del az1car, como todas
las industrias manufacturers, necesi-
ia de materia prima, y esta es la cana.
Por la Ley organica de Puerto Rico,
ninguna corporation agrlcola indus
trial puede poseer mas de quinientos
acres, superfcie de terra que Sc utili-
"a Ell su totalidad entire edifcios, batey,
llneas ferreas y potreros para pasto de
las boyadas y animales de trabaio. Las
centrales reciben toda la cana de los
colonos, de los que unos, son propieta-
rios de las tierras que explotan otros
son arrendatarios.
El nilmero de fncas arrendadas ac-
tualmente Ell la Isla es de 58.371. pue
Sc clasifcan del siguiente modo:
De menos de 19 cuerdas -. 42. OO4
De 20 a 49 cuerdas. .... S.S72
De SO a SO cuerdas. 3.728
De 100 a ia cuerdas. .. 1.726
De IT'S a 499 cuerdas. ... 1.5O2
De 500 q 999 cuerdas ..... 1892
De 1000 8 mas cuerdas. ..... .2O7
Total -. So. 371
Una rebaja tarifaria que haga bajar
Ell precio medic del az1car menos de
$500, ocasionara perdidas 8 GUAM
do menos, falta de utilidad 6
ntilidad pequenfsima a los : CO.
lonos, los cuales abandonarSn ell