BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1913-04-22

que conduc1a ell tren de Ca
rolina que arrastraba 100 toneladas de
carga, pudo evitar la catastrofe va que
fue advertido en- ell momento de la sail
da por ell Jefe de la Estacion de Rio
Piedras de que un tren maniobraba en-
el empalme, a 500 metros de distancia,
no obstante 10 cual, iniciar la l1nea
antes del paso a mvel una pendiente
algo pronunciada que lie hubiera permi-
lido dejar al convoy desEizarse suave-
mente con la debida precaucion, impri-
milo a la maquina la yelocidad de marcha
regular dando lugar a que, Ell Ell precise
momento de darse cuenta de la catas-
trofe que Sc lie ven1a encima, y por ha-
ber entrado en- una curva, lie fuera i'm
possible refrenar ell tren nj darle contra
marcha pesar de los esfuerzos que hizo
para clio con paslnosa serenidad
Lo cierto es que por negligencia de
unos y otros, sin que pueda asegurarse
de quien, (''entre todos la mataron y ella
sola Sc muri0 y Ell hecho ocurri0 con tan
inusitada violencia, que saltaron destro-
zados IL IA vagones vac1os yendo a
caer unos en- informe monitor varias
fncas contiguas propiedad de los senores
Marcano y Pinero, y quedandO otros
atravesados y hechos afiicos en- la misma
via.
Ell tren causante del choque, solo su-
fri6 desperfectos de pequena cuantia y
gracias a que todos, empleados y viaje-
ros, pudieron darse cuenta exacta de 10
que iba a ocurrir con tempo sufciente
para ponerse en- salvo precipitadamente,
no Sc registraron por fortuna desgracias
personales que lamentar, quedando re-
ducido ell accidente a unos cuantos cien-
tos de d6lares de perdida para la Com
pan1a, la que sin duda depurara las res
ponsabilidades y castigara al 8 los eau
santes del accidente.
Todas las autoridades Municipales y
Judiciales as1 como ell active Jefe de las
fuerzas de polic1a de Rio Piedras, Sc
trasladaron al lugar de la ocurrencia tan
pronto tuvieron conocimiento del hecho
haciendolo tambien ell senior Orcasitas
Medico de la poblaci0n, por 81 alguien
hubiese necesitado los auxilios de sll
ciencia, 10 que por suerte no sucedi6.
Con la actividad EN- el innata, acudiG
tambi6n ell Director de la Compaiiia Mr.
Willard, dando a srls subordinados acer-
tadas dispoSiciones para organizar los
trabajos de salvamento y dispOniendc
que con toda urgencia saliese de San
Juan un tren de auxilio que lego dill
gente, arrastrado por la maquina hume
70 56 y conduciendo su bordo personal
sufciente de los ia Heres de la compania
dos ingenieros de la misma y los Jefes
de Was obras, de exploitation y ell de
material de transito O. dirigio las opera
clones conducentes q dejar expedita Ii
via para la circulation de trenes, 10 cual
no habia podido conseguirse cuando
las 10 de la maIana nos retiramos de-
lugar donde acaeci6 ell hecho.
Ell active reporter de Puerto Rico
1lustrado' senior Escalona, impresiond
varias placas fotografcas que seran pu-
hlicadas en- el ntlnero del pr6ximo sd
bado y por elias podran nuestros lee
torres formarse una idea exacta de la
catastrofe que no dudamos en- califical
de trascendental
Tuvimos OCCASION de hahlar con Mr.
Willard en- ell lugar de la ocurrencia y
nos manifesto estando Ell este acorde
con las versiones que ali circulaban
que Ell suceso habia sido debido, mas que
a otra cosa, ia negligente actitud de
warios empleados los cuales juzgarS
severamente, por no saberse dar perfec
ia cuenta de la respectable responsible
dad que sobre ellos pesa en- ell desempe
no de sus respectivos cargos; y que este
es ell primer accidente que durante Il
zafra ha ocurrido.