BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1913-11-06
q hacer, ese ahi adentro?''

dlacer eSe ahl adentrO!
D1 la orden de poner ell motor en-
marcha hasta tuve un momento la
esperanza de que no funcionara Fa-
talidad! Partio maravillosamente va
no hab1a manera de retroceder Va
mos, ell motor giraba bien. Hice la Sc
nal ineluctable: ldchez tout! Sent1
que me deslizaba sobre ell rail. Llega-
do al extreme de este, tire un POGO, CO.
mo hab1a le1do que hac1a Wright, y
heme Ell ell aire Entonces tuve realmen-
te, pero muy realmente miedo No ve1a
Ell absolute sino ell cielo por delante
quise volver terra; pique; ell suelo Sc
me acerc0 con una rapidez horrible; sll-
b1 Otra vez; gire a la derecha, gire a la
izquierda; reca1; tuve la sensation de
estar ebrio. Decididamente, ell aprendi-
zaje Ell coche y en- tranvla habla sidO in
sufciente. Mientras refexionaba, ell pai-
safe avanzaba; veo con terror acercarse
ell riachuelo Forge que atraviesa ell aero
dromo de Juvisy Lo paso en- montahas
rusas, y aquella vez, va es demasiado
suceda 10 que sucediere, detengo ell mo-
| tor.
Era un rudo aparato Lo prob6 una
vez mas aquel d1a, depositandome tran
Qullamente Ell terra, sin romper NADIA
GILBERT.
| Mi mayor mas violenta sensaci0n
de augusta fue cuando la copa Pom
merry, cue crei ganaf volando de Paris
a Victoria sin escala, y volver salir
para Medina del Campo. cerca RE Sa-
lamanca.
Me hallaba sobre los Pirineo. pr6xi-
mamente q 1000 metros de altura, GUAM
do de pronto, sin hesitaci0n, despues de
dos tres suspiros de agon1a, mi mo-
tor Sc detiene, sin que yo pueda sospe-
char la causa Inmediatamente ell apa-
ratio comienza descender En- vano
trate de conservarlo cuanto fue posi-
bic, 10 mas horizontal: la aguia del ba-
r6metro oscilaba lentamente y senalaba
el descenso implacable
Ten1a todav1a 80 segundos de vida
para buscar ell pairo y remediarme
Aquellos segundos de angustias me pare
cleron atrozmente cortos. Un olor de
esencia, fuerte, picante, llam5 afortuna-
damente mi atenci0n. Como un relampa-
go, una idea me cruzo por ell cerebro.
Era la esencia El motor tenia demasia-
do. Yo llevaba en- efecto, dos recipientes,
uno de preston que conten1a 120 litros
~ que estaba vac1o, porque volaba des-
de Paris sin aterrizar, y. ell motor debia
estar alimentado ahora por ell segundo
dep6sitO. Dele la Have de communication
alberta entire ambos y los 120 litros de
aire que reemplazaron la esencia en- ell
deposito de preston, obligaban a la del
segundo a entrar con profusi6n EN- el
motor. Este, que no consume sino 20
litros por hora, recib1a 40 8 so la
mezcla gaseosa explosible, dosada de
aire y de esencia, no Sc produc1a. Era
esencia pura la que invad1a los cilindros.
Ell motor, inundado, Sc hab1a detenido...
Rapidamente cierro la llave de comuni-
cacion y espero; la velocidad del apa-
ratio hace girar lentamente la helice, que
arrastra al motor; este arroja POGO po-
co ell exceso de carburante. :. IVA q
volver marchar?..
Y en- aquel largo descenso, atento ell
dido, tensos los nervios, tratando de
tempo en- tempo de penetrar la opaci-
dad de las nubes para yer la terra, veo
toda mi vida desenvolverse delante MI
Minute tragico. Victoria el motor vuel-
We a marchar, como vacilando; luego, en-
un ritmo gozoso, una fanfarria de ale-
gr1a me sube al coraz6n. Enderezo el
timon de profundidad; veo el bar6ne.
.tro Subimos.