BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1911-09-08

La verdadera cuna.
= +
de Cristobal Colon
(Continuaesdn-

=.
AIgdn eronieon andaEuz, puso EN- iu-
s7a Ia construction de La earabela LG G0-
ggeaa en- los astilleros de Pontevedra, y
feras escritores castellanos, ham tratado
saa ocu1tar 8 de obscurecer La parte que
4 Galicia lie corresponds EN- eli descubrl-
wniento de America, por 10 que, vamos
4 decir algc respecto La nave Capitana
de Colon.
E ilustre historiador DR., La Riega,
xlesenbridor de la cuna de Colon, prueba
con docunnentos auteticos, de una name
ra me no da lugar la menor duda, que
IA carabela La GalIega fue eonstruida
en los astilleros de Pontevedra, .estaba
g7estinada al transporte de mercanclas
para los puertos del Mediterraneo; :que
al tratarse de La empresa para el descu-
brimiento De las Indias, fue escoglda por
TsOl0n. eStandO entOnceS communicates por
"A p;loto cantabro Juan de la Cosa, que
x,comnaf6 4 Colon en- ell descubrlm1ento,
Sustificando su afirmaei0n con un docu-
mento 8 contrato de fletamento, otorgado
ante Notario en- Pontevedra, tres amos
sautes del Descubrimiento, sea en- Que
.yulso de 1889, entire un mercader de
Ayeiro, puerto de Portugal, en- cuyo con-
arato aparecen como testigOs un tai Fo-
ronda otro seiior Garcia Ruiz, que. lue-
20 figuraron en- la relaci6n de tripulantes
de la Santa Maria La Go1tega. Estos
valiosos documentos, obran en- ell archlVo
de la Real Sociedad Arqueol6glea de
Pontevedra, bajo la alta inspection y
custodia del DR.. La Riega.
Coincidiendo con los doeumentos ha-
alados. estan las opiones de los mari
nos-historiadores Alcala Galiano, Sara
legui, Topete y otros, que en- sus obras,
sobre la marina espanola de aqueAos
aiempos, dicen: "que el primer nombre
nue tuvo La mao Capitana de Colon fue
La Goueqa por haber sido eonstruida
en- Galicia, que generakmente los buques
senfan dos nombres, el vulgar, que podla
ser ell del lugar de la construction de
la familia, ell que Sc le daba con fodas
aas solemnidades del case, sea bautizan-
Holas;'' esta opinion viene robustecida
DOR la afrmacion del eminente CASTELAR,
que dice: qWe la a,ao '<La GGIIega" fue
sebaDtszod0 e's eg puerto de Palos con- Ell
sOmbre Santa Maria
Ell Cronista del Descubrimiento, Con
zalo Fernandez de Oviedo, amigo de
Colon, fe1 narrador de todos aquellos he
ehos hist6ricos, que sirvieron de fuente
principal en- donde ham bebido todos
aos historiadores que del Descubrimiento
Sc ocuparon, dice: La Capitana era La
GaIsege, que habfa sido un buque de car
ga destinado al transporte de mercan-
efas. Sc Ham6 La Galtega, dedioada q
Santa Maria, y nombre que Sc reptile mu-
ehas veces De que era un barco viejo,
10 demuestra ell hecho de que al emba-
rrancar en- uno de las cayos de la cos
ia de la isla La Espanola, Sc abri6 en-
dos mitades, perdiendose totalmente.
El sabio benedictino P. Sarmiento,
xIespu6s de concienzudos estudios in
vestigaciones hist6ricas, dice: La mao
La Gallego Sc construy6 en- Pontevedra,
fue dedicada Sosst0 Maria Ia Gr0nde,
parroquia de todos los marineros de
aauueIlos lugares." Siendo de la misma
opinion Ell ilustre historiador Sr. Muir
guia.
Por otra parte, Colon dio q una isla
4ael Mar Carihe Ell nontbre de La GGEteg0,