La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1910-08-12
OBSERVACIONES
DEL TEMPO.
l. {. WEATHER EVREAu
Ean Juan, P. R., Agosto, II de 1910
9 am.
OTRO GAMING.


Nuestro compatriota senior Eduar
do Georgetti, en- el tempo que estu-
vo en- Washington ultimamente de-
sempehando una importante conf
sion, gestiono con asiduidad que el
gobierno Sc resolviera a permitir que
el trafico entire Puerto Rico y los
Estados Unidos, pudiera hacerse en-
barcos de bandera extrangera.
Ell proposito es comprensible Las
lneas de vapores que estan explo
tando la agriculture, el comercio y
la industria puertorriquena, Ia prac
tica prueba que no quieren prestar
atencion al clamor pdblico y que es-
tan perjudicando nuestros intereses
por la falta de eficiencia en- sus SER
vicios. va sea porque no tienen ca
pital bastante para clio, va sea por
que juzguen nuestros negocios a
asuntos monopolizados, clio es que
el trafico Sc We obstaculizado por la
deficiencia de los medios.
En- Filipinas permite ell gobierno
de Washington. o permite el congre-
so, que el trafico con los Estados
Unidos pudiera hacerse tambien con
bandera extrangera. Sc sabe, de otro
lado, que la marina mercante es muy
escasa en- norte-America y que, con
frecuencia, companies extrangeras
ponen bandera americana a sus bar
cos para poder entregarse libremen-
te a negocios de exportacion, i'm
portaci6n y cabotaje. De todo estoJ
Sc deriva que 81 FiIipinas puede t%
ner esa ventaja, Puerto Rioo debe
gestionar que Sc le perrAlta gozar de
ella. No seria necesdrlo seguramente
-Sf-ss.sscompanias que hacen ahora ell
trafico nenaran las exigencias de
nuestros negocios. Pero esto no su-
cede en- la practica, Y es necesario
que los intereses generates del pals
reciban auxilio al respecto.
Comprendiendolo asi el senior Geor
getti, celebro varlas conferencias en-
Washington dedicadas a este obje-
to. Una de elias fue con ell general Ed
wards, del departamento de la Cue
ira. Este parecio encontrar buena
la idea y, aunque no Sc sabe el grado
de resoluclon que lie inspirara para
llevarla a la practlca Y pres1arle su
auxilio, clio es que manifesto enten-
der la conveniencia que nuestro
pals tiene de que esa gestion tenga
buen exito.
Numerosas companias extrange-
ras estan deseosas de tomar a su car
90 ese servicio. Dos de ellas. opulen-
tas Y con magnificos' vapores, han
empezado va abrirse campo en-
Puerto Rico. Nos referimos las dos
companias alemanas a la "Hambur-
go" Y la Bremen" /" q. repreSentan
aqui los sehores Gandia Stuhhe V
Mullenhorf and korber. Otras com
panias hay con disposition d hacer
negocios en- Puerto Rico Elias pom
drfan barcos fruteroS, barcos rdpi-
dos para pasajeros, d disposition
del pals. y, prohablemente. los ser
vicios estarian mas eficazmente col
mados que 10 que estan hoy.
Mas de una vez Sc ha tratado de
Ia formation de una compahia con
capital puertorriqueno Sabemos que
este proposlto eSt4 l3tente Y dispueS-
to a tomar cuerpo'si Sc le agita I'm
POGO. Existen ciertlS combinacio-
mes para reunir capital De firmas de
los Estados Unidos que, sobre Ia ba-
Sc de un compromise Ic exportado-
res e importadoreS de Puerto Rico
pongan en- movimiento tres 4 cua-
tro vapores que resuelvan de una
vez las dificuItades hoy exiztentes.
Este asunto es con frecuencia CO.
mentado por los azucareroS. Los fru-
teros estan ansiosos de que SIS frutas
no lleguen podridaS a los muelles de
Nueva York. FL p'ihlico en- general
desea vIvamente acortar dia me-
dio 8 dos dfas Ia distancia entire ME-
va York y San Juan. Y cuando todo
pareee estar dispuesto para que Ia
evolucion el progreso que 50 necesi-
ia, Sc realize. las gestiones del sehor
Georgetti vienen 4 abrir IN nuevo
camino al asunto.
La legislature de Puerto Rico eS IA
llamada sollcita- qle. siquiera TEN
poralmente. hasta tln:o c'Ia 81 ca
pltal puertorrlqueno iorma SIS pro-
plas compahlaS de n4veGsoi6n. 50
permlta. entire el continente = Ia IS
la el trafico lie barcos ron hande-a
extrangera. No nos parece aue 81 Fl .
lipinas tiene eSs ventaia ple4a en- (
iusticia negarSe a Puerto Rico.