La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1910-12-26
PUERTO RICO EN- FL CON-
GRES0 De WASHINGTON.
Sc reune Ia camara en- comision total para
tratar del bill 1862.
Ell con,isonado de Puerto Rico senior Larrinaga de-
fende la continuation de los trabajos del dragado
del puerto de San Juan.
Demuera umnosos dato la mporanca que para ell por
venr de los Eados Unidos tiene e puerto de San juan

lOAC " pNOASV w hoWA =
! desear que el ensanche del area de
fondadero para los buques mercantes
No es mi amino el critlcar la obra pro
yectada ;esta ha sido bien eiecutada,
pero no es completa. Ell ensanche de
la IONA de fondadero es la necesldad
Ique reclaman los intereses comercla
les de San Juan. Puede decirse q. las
| dos terceras parties del trafco de la
iisla Sc hace por elpuerto de San Juan
Isl Sc suspendiesen las obras y no &c
dragase el bajo de Punta Larga que
|esta en- medic de la bahia todo el dl
nero invertido hasta ahora serla de
poca utilidad para los intereses Co
merciales de la isla. Voy ahora a leer
una parte del informe del jefe de in
genieros: "Ningur otro trabajo Sc ha
bfa ejecutado anteriormente por Es-
tados Unidos con anterioridad 4 es-
te proyecto, pero Sc habfa hecho al
gun dragado por el gobierno espailol.
Al presente Sc esta llevando 4 cabo
el levantado del plano de Ia entrada
y canal y cualesquiera resto del dra-
gado original q. faltare sera termina
do con los fondos de mejoras y cua-
lesquiera aterramiento que hubiere
ocurrido despues del dragado sera
removido con los fondos de conserva
cion".
"Cuando Sc haya terminado este
trabaio y cortado el baio de Santa
Elena por complete la bahia Sc halla
ra en- condolences satisfaetorias y po-
dram considerarse como terminadas
las obras demeioras. Todas las obras
ahora en- perspectiva Sc hallaran ter
minadas para el 30 de JUNO de 1911
"Estas palabras del jefe de inge-
Nero son mejor argmentos, sehor
presidente, en- favor de una consig
naci6n. Porque, pues no hacer una
nueva consignacion para dejar ter
minadas completamente las obras?
Esta no habria de ser de gran impor
tancia. y
"El presldente FL tempo del caba
Hero ha expirado."
Mr.. Larlinaga. Pido autoriza-'
clon para terminar estas observaclo-
mes en- el record, pues el asunto es
importante'.
"H presMente. Hay en- clio algun
incoveniente?"
(No 10 hubo.)
Ell Sr. Lar1nago. Senor presidente
las palabras del inge Micro lefe me ex-
cusan de presentar otros argumentos
en- defensa de mi proposition. Segun
este informe el grueso Gle la obra ha
sido ejecutada pero resta aun hacer
alguna obra; falta cortar una parte
del baio de Santa Elena. Porque,
pues no Sc ha de consignar alguna
cantidad para este objeto?
"El ingeniero jefe hablando en- ter
Tlinos generates dice: Algun draga-
do Sc hizo por el gobierno espanol"
Esto es practicamente correcto; pero
para ser completamente exacto de-
berfa decirse que algun trabajo Sc
llevo q cabo durante el gobierno espa
mol Sc la isla, pues en- realidad la obra
Sc ejecuto por la Junta de obras de
puertos, que era una corporation
completamente auton6mica. Hacia
amos que Espana habfa hecho exten-
silva Puerto Rico la legslaci6n pc
ninsular sobre rios y puertos. Las jun
tas de puertos de San Juan. Ponce o |
cualesqulera otro puerto estaban for
madas de ciudadanos de la meior 20 |
slcion en- la comunidad. Las obras
eran eiecutadas bajo la direction de /
las iuntas con fondos recaudados en-
la isla. Dichos fondos eran inverti-
dos sin intervention del gobierno.
I'm 1900 la lunta poseia I'm equl- |
po complete Gle material adquirido
en- la factoria de Satire de Lyons en-
Francia, una de las mejores fabricas
del mundo. Dicho material consistia
De una draga grande de rosario del
tipo de cangllones, que es el aparato
mas adecuado para el trahaio de dra
gado en- la bahia de San Juan: una
iraga alternative de grapas del sis
-ema Freshman: de una capacidad
aproxlmada de unas 100 yardaS eli 4
Dicas por hora. especialmente adecua
la para la remocidn de los productos
lrrancados por explosives y de todo
material suelto; dos remolcadores
para el manejo de las barcazas un
yran nlimero de estas para el traspor
e de los producto< del dragado. con I
us gruas 4 4 d. ademas de este ma
erial existfa I'm iuego complete dc
arriles portatlles. vagonstas & d $
,ara ell transporte distribution lie Z
os produetos solidos del dragade q1e I
e utllizsba en- haeer terreno hrme lie 7
os manglares oenagoSos q Sc hallan :
'r6xlmos 4 la ciudad. Esta obra 4 Ia
'ar que renlunerativa iba aumentsn Ic
o la escasa superfeie de tersenos dis d
'onibles para muelles. almacenes, 4. {
* nara los cuales NO habfa espas;a !