La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1909-09-08
|NTERESANT NTE
ESTAD|ST|CA.
La Hamburg Ameri-
can Line publica su
memoria de 1908.
Notable depression sufrida
en- los negoclos por esta
formidable empresa ma
vlera.
La calma en- ell moyimiento mi
gratorio a America fue la
causa principal del descenso.

Como Sc saba que la depression
economical de a fines de 1907 habria
de ejercer influjo en- las companias
navieras, no es de extranar que la
memoria presentada la junta gene
raj de la Inca Hamburgo America
traiga mermas comparando con ell
aho anterior, bajando de 80 J a Is.
2-3 millones de marcos y descontan-
do mas de l! millones pagaderos
la compahfa por la Compahia Ma
rina Mercantil International des-
pues de presentada Ia memoria.
Como ganancia lfquida dispone
la compania en- 1908 de l2,SS1 ,552
marcos, la mitad que el ano anterior
Pero como la directiva, segdn cos
tumbre propone amortizar 10 SO
millones y elevar el fondo nuevo mas
de II de million, Sc quedan los accio-
nistas sin dividendos habiendosc re-
partido 5 por ciento en- 1907 10 en-
1906 y / / en- 1907, La politica Gle la
junta directiva, de dejar fuera del
trafico 10000 toneladas, ha pro-
porcionado beneficios a la compahia
utilizandose menos la maquinaria
y las calderas.
Los motivos del gran retroceso
fueron principalmente la calma en-
ia emigration a America, Y la COM
petencia entire los vapores que van
de Italia a Nueva York. En- ambos
ronceptos hay va una mejorfa. Por
'Iamburgo y Bremen fueron a Anne
RIGA 4905S emigrantes Q4.747 en-
1909, resultando igual ell termino
medic & los amos normales de 1906
y 1907. Tambien las companies ma
vieras italianas que llevan pasa-
jeros a Nueva York, Sc han enten-
dido al cabo, y han vuelto a cobrar
un pasaje razonable.
La importancia mayor Gle las rela-
clones entire ell continente europeo
V ell Canada favorece q la compania
la cual Sc ha undo con ell Lloyd ale
man del Norte, la Inca Holanda
America V otras companies
memories, para establecer un servicio
nuevo, de Is dfas en- verano V dc 1
semanas en- invierno, entire los prin-
clpales puertos europeos y el Canada
La memoria concibe esperanzas dc
que al fin Sc arreglaran las tarifas
entire el Canada y .Aleemania.
Cuanto amman los ferrocarriles
trascontinentales dc Centro-Ame-
RIGA ell trafico maritime oceanico
Sc desprende que ahora toran los vo-
pores de la campahia en- Puerto Ba-
rrios, cabnza de la linea norte de
Guatemala, Y Puerto Mfjico. en- la
via Hamburgo-Cuba- -Majico, Ia ca
beza de la lfnea ferroviar:a nacional
de Tehuantepec.
La flota consta dc 9Ij.S.Jj tone
ladas. de elias s69.162 en- 81 Alanta-
CO. Ahadanse dos nueyos vopores
de 5000 cada uno para la Inca del
Brazil central, tres de 5000 para la
lndias Occidentaies, el Cleveland"
de 1000 para Nueva York Y otro
igual, el Cincinnati que prestara ser
vleio en- mayo Tres vapores So han
vendido. Desgracias no ocurrieron. !
Ell termino medic dc edad que cuen-
tan los vapores. segtin su tonelaje
IS dc 8 afios V 9 mescs. Toda Ia ilota d.
eost6 203 millones, solo 30 marcos
por tonelada. !
Pueba de que Ia compslia pas6 |
la depression economica flnancicra-
mente bien. sc " por II balance De ,
j 9Os.en que hay crf,litos banearios
dc mas dc 10 millones s ) : con mi