BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1909-09-24
N1mero 232

clas al TELEGRAPH Ia prensa. La. ST.
mana pasada nadie, fuera de IngLi--
terra Y mucha gente de apuel P..fs,
conocia la existencia de Fishguaq|i.
l1s un peqteTo puerto de pescadores.
que Wegeta em la obscuridad La DO
breza. Sus habitantes han cogirlo
con solamaciones entusiastas al
Maaretania,' porque detras de e.
han vis'mmbrado visiones encantado-
| ras. Convertible Fishguard en- puer--
to de servlcio de la linea de- Cunard.
otras lfneas hnglesas seguiran Ell
ejeanp!o; y a1li sc coustruiran m1ue--
Hes, sc levantaran hoheles, Sc harst
una gran estacUn ferrowiaria, los
terrenos subiran de precio v correr:t
el oro de los viajeros trasatlanticos.
Cierto que Liverpool perdera 10 que
game Fishgnuard; pero Liverpool tie
lie otros y grandes negocios, por ser
uno de los primeros puertos del mum
do y polusa consolause.
Ahora, 10 que sc necesita es T1l:.
les americanos hagan aago para
|completar la obra de los ingleses. Mr.
| Agustan Corbin prOpuso, amos atraS.
la creacion de qm puerto para grandeS
yapores en Punta Montaulk. EN- ell
extreme Este de Long Island. EstaIdo
de Nueya York. 81 esq proyecto s.
rca 'izase. Sc anortarfa en- tres horaS
| la travesia elltre los Estados Uni
dos y Lomdres.
En- marina marcante. los alemanes
clranto q cal dad compiten con los
ingleses; pero estos, por la cantidad.
sig'uen siendo hos pmeros. De los
30,540 barcos que hay Ell ell mlundo
entire wapores y veleros-som in
gleses NADIA menos que 1866, este
es, mas de un tercio. Y siendo la ce,-
ps,cIdad mundaal de 41% milloneS
de toneladas, ccmresr0ndem a Imgla--
terra cerca de 10 millOncs. 8 se%l,
As por ciantO; n1meros redondos. Ell
tmelaje britamDeo es cuatro veces
media mayor que ell aleman v tres
| veces y media mayor que ell amel-i--
cano, incluyendo en- este los buques
'sTe navegar por rios Y laeoa. Los
Estm!os Un.dos mo .tinen mas que 4
nhlones 900 md tUleladas. Normega,
que viene desraes de Alemansa, s6Ro
'tinGpe algo mas de am decimo ded to-
Eal inglAs. Luego esta Franc;a CON
un p0co mas de TN d6cimo; Y la ST.
gu'n Russia. Ilolanda, Suecia, Aus
tria-lla1ngr1a, D;namsrca y Espaia
Ell tomelaje de vapor de Imglatea,a
es de II milones 700 toneladas. miem-
tras que el de AIemania solo es de 3
millones. 800 mM y ell die Los Estados
Unados de tres mikloncs 600 mil. De
dos 353 vapores que hay EN- el mlndo,
CON tuna marcia de II nudos, 8 81.
perior, NADIA mctos que 2O6 son in
gaeses.
Como sc We por estos datos. pu--
bdHados hace POGO en- ell Lloyd IS
Register" esta justificado que los
ingleses sigan diciendo 10 de "Bri--
tan6a rije las olas." Sin duda. el
presente es suyo; pero otras naciones
maritimas estan creciendo, como ei
Japtn y Aleunania, que parecun des
tinadas a un gran porvenir. Y es
possible que, tambien, 10 tengan los
.tsstadOs Unidos, 81 Sc deciden 4 abo-
Liz sus anticuadas leyes de navega--
ci0n. En- la epoca de Ia madeira Ia
vAa la marina mercante americana
fue casi tan importante como la in
glesa, sus clippers" fueron los bar
cos mas gallardos y veloces que cru
aaron los mares. Ahora, la marina
mercante no progresa, por culpa del
e'stema proteccionsta;' se constrtye
caro- y esta prohibido ahanderar bar
Ieps constmiddsi en- d extranjero; los
capdtales prefieren empRearse an
otroe negOciosL