La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1909-03-16
Cuatrocientos a II o S
antes de- Roosevelt
tue previsto.
Herman Cortes, parade So
bre una roca. este dlo la
topoerafia del lstmo.
Sir Raleigh dijo, que la naci6n
que dominara eli istme lleva.
ria las llaves del mundo a Ia
cintura.

tenido tregua.
En-, 1850 ell senior Antonio Galvao
sugiri6 cuatro rutas distintas. Lue
go vinieron otras sugestlones. Sil
Walter Raleigh, 81 bien NADIA dijt
sobre eanales, lie previno q la reins
Isabel de lnglaterra que la tesla CO
NADIA que dominara ell lstmo, lleva'
ria las llaves del mundo en- Ia clntu'
ra. -.
La Espaha Official no Sc preocupt
en- asuntos de canal hasta 1914, fe.
cha en- la cual las Cortes mandaron
frfamente al virrey de Nueva Espa'
ma que'excavara uno. ,'- -.'r
Els casi indtil decir que ell manda'
to no fue cumplido, aunque las in
geniosas excuses que diera el virrey
como explicacion de su desobedien-
cia no han sido conservadas.
En- 1921 Ell General Obegose hizo
una mensura del canal y el senior Jo-
sc de Garny pidi6 concession para la
construction de un canal, la que lie
fue concedida. Hasta allf llegaron
esos senores y ell mundo no volvio a
Or hablar de ellos. .
En- ell zenit de SUI dictadura,, Bo-
lfvar Sc decide por un canal y pidi6
a Lloyd, ingl6s, que estudiara' Ell a.
sunto. Lloyd inform6 en- favor de
I'm ferrocarril, manifestando que un
canal estaba fuera de alcance. ESQ
aconteci6 en- 1880.
lie TOGO entorces cl turno a los
franceses de contagiarse de la fiebre
de canal. Los franceses Sc aliviaron
de esa enfermedad y no habfa canal
todavia.
En- 1S49, epoca en- que un corrien-
te de sus mejores ciudadanos atrave-
saba ell 1stmo en- persecution del orc
los Estados Unidos comenzaron q
sentir inter6s por 10 que hasta entoh-
ces habfan mirado con indiferencia.
En- ese entonces ell entusiasmo yam
kee asumi6 forma concreta, mas no
para un canal, sino para un ferroca-
rril.
En- 1855 los ingenieros Totten y
Trautwine completaron el ferroca-
Vffstmico. Mas, seg1n los rumo-
mores, debajo de. cada polin que
dc sepultado un hombre, victima de
las fiebres de aquellos pantanos tropi
Gales.
Pero pesar del ferrocarril V de
los muertos, la exigencia de los Es-
tados Unidos por un canal no ces6.
Gobierno tras de Gobierno medito
sobre ell particular; pero vino la que
IRA civil y el pals Sc procup6 enton-
ces no de la construction de un canal
sino de SUI propia salvaci6n.
Y despu6s de la guerra Sc desarro-
llaron los ferrocrrales transcontinen-
tales-que habfan de ser los siempre
despiertos enemigos de todo pen
samiento o susurro de canal.
Por un cuarto de siglo los ferro-
carrlles han mantenido en- Washing
ton sus camarillas. Los.ferrocarriles
transcontinentales Sc interpusieron
entire el pGblico Y ell canal como una
nube mole granitica.
A la de los ferrocarriles Sc agreg6
Ia>influencia de la polftica europea
la que esd decididamente contraria
al canal, 81 bien en- secreto Fran
das, deploran la idea de un canal a.
En- 1875 los franceses por segunda
vez despertaron para la construc-
ci6n del canal y expIoraron una ru-
ia. NJ. Wysc obtuvo una cousce-
sion. Tres amos ddesputs lego De
Lesseps Y organize una companfa
con un capital de SI2O.OOO, ,OOOO
FL sabio frances dijo que el costo de
la construction de un canal serfa de
Sll0.OOO,000. Luego aument6 a
SI69.O0O.O0O.
Los franceses siguieron 4 DeLes-
seps en- manadaS doradas.. La COM
pahia lanz6 al mercado titulos de
accioneS Y bonos Y el pfblico fran
cte los bebi6 como aqua de fuente
pura. Fl gobicrno frances autori-
20 una loteria ieI canal. Ia que fu6
ramhifn lie GXito aurifcro.
I'm 1889. de>pu5> de ocho amos
lie trabaio.De Le~p~cp> Y su canal
-uvieron una parwla >uprcma. Sc
labian cNravadu dove mi.Ia< de ca
nal. 10 parte mas i6cil y se babian
S26O.Ou0uO.O. E.<o fu6
o que cause la par;yIa. Ia bancarro-
"a. y Ia certidumhrc. 4 NE dida one
svanzahaii los asuntos de que 81 "a.
nal co>taria S2,OmWOuO6 redou-
los.
FL conqui>tador Cor,J>. quifn Sc
,lin Keats. ~c pu>" de pics. en 81
encin. snlre una rnra cn FL Dari6nr /
eStuiid ia topografia luc el prime
@ que PruPUso eI canal
Ca~I cuatrocicntos ai5u, mas ta-,le
F D. r--.- Id