BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1908-12-30

l6metro 4.513.38 del ferrocarril del Do
RADIO Vega-alta, por 81 Norte y Sur
con Pedro Lopez Canine, y por q Ocs-
te con Jose Isaac C6rdova, hoy los pc
ticionarios.
2.-Otra parcela de terreno, en- los
mismos barrio y t6rmino que la prece-
dente, con una superficie de mil ciento
noventa y siete metros cincuenta CEN
timetros cuadrados, colindante al Nor
tie Y Sud con Jose Isaac C6rdova, al Els
te, dicho Pedro Lopez Canine, hoy los
peticionarios, al Oeste, CON Basilio
Lopez, hoy dichos peticionarios.
3.-Otra parcela de terreno de La mis-
ma situaci6n que las precedentes, con
una superficie de ciento noventa Y nue.
We metros cincuenta centimetros cra-
drados, colindante al Sur Norte con
Basilio Lopez Canine, al Este, Jose
Isaac C6rdova, hoy fos peticionarios.
al Oeste Carlos y Rafael Garcia, hoy
dichos peticionarios.
4.-Una parcela de terreno, de igual
situaci6n la de las anteriores, con una
superficie de trescientos ochenta un
metros sesenta centfmetros cuadrados,
colindante al Este y Oeste. con Piza
Hermanos, hoy los solicitantes, al
Norte y Sur, con ell camino de Magua-
20 Y Jose Ramon Alamo y Conception
5.--Otra parcela de terreno, sita Ell
el barrio "Espinosa" de Vega-alta, p.
r., con una superfcie de mil ciento
doce metros .cuadrados, colindante al
Este con Jaime Gerardo Fonalledas,
hoy los peticionarios, al Norte Sur,
con Luciano Santana, y al 0este, con
Vicenta Ortiz, hoy dichos peticionarios
6.-Una porci6n de terreno, sta tam
bien en- "Espinosa" vega-alta, p. r.,
con una superfcie de setecientos me
tros cuadrados, coIindante al Norte Y
Sur con Vicenta Ortiz, al Este EN- ell K,-
lometro 8,00638 del ferrocarril de Do
RADIO Vega Alta, con Luciano Santa
na, hoy los peticionarios, y al Oeste, con
las Sucesiones Baez Claudio, hoy di-
chos Finlay Bros
7.-Otra parcela, de la misma situa-
cion que las anteriores, que partiendo
del kilometro .8.093.88 del ferrocarril
de Dorado & Vega alta, EN- la colindan-
eia con Vieenta Ortiz, tiene un aneho
uniforme de cuatro metros cada iado
del eje De La via y en- lfnea recta con
rnmho sur 249 grades 16 minutes oes-
se hasta ii kil6metro $4,000 de dicho
ferrocarril. Sigue con iguaI rumbo
hasta ri kilometro $1,000 de dicho fe-
rroearril, donde el ancho es de euatro
metros 4 la izqnierda del eje de In via,
y aumenta proporcionalmente & la de-
recha del eje 4 ocho metros. Sigue
con Igual rumbo hasta ell kil6metro
8.23496 de dicho ferrocarril, con un
ancho uniforme de cuatro metros 4
la lzquierda v ocho metros la derecha
del ele de La via. Sigue EN- curva de
ID metros Gle radio hasta ell kil0metro
3 330.06 con igual ancho de cuatro me-
tros la izquierda v ocho Ia derel
chm del eJe de la via. Sigue Il eje
de La via hasta ell kil6metro $4,000
en- recta con rumbo sur '208 grades 90
minutes oeste con un ancho uniforme
dc cuatro metros la izquierda del
eje disminuyendo proporcionalmente
4 cuatro metros, q la derecha de dacho
eje. Sigue en- recta con igual rumbo
hasta al Kilometres $4,000 con un an
cho uniformc de cuatro metros 4 ca
da lado del eje de La via; sigue con
igual rumbo disminuyendo proporclo-
nalmente La izquierda hasta el kilo-
metro $4,000 donde ell ancho es de
tres metros La izquierda, aumentan-
do La derecha 4 cinco metros en- di-
eho punto; siguiendo con igual rumbq
y con ancho uniforme de tres metros
& la lzquierda y de cinco La derecha
del eJe de la via hasta el kil6mctro
8.436.62 desde este punto sigue al XII
l0metro 8.4S0.00 en- cnrva de cien me-
tros dc radio con TN ancho de tres me-
tros la izquierda de cinco metros
4 la derecha del eje de este punto
al kiIometro 852468 de dicho ferro-
carrn en- curva de cien metros de ra-
dio, con un ancho de cuatro metros 8
la izuuIerda v aumaufanf0 Ia dare-