La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-05-17

villosaR; pero no cree mucho en- ell trabajo'
Nunca vic tan pobre empuje en- su vida,
el inter6S del pdblicO en- general, no tan
solo tener tarifas bajas, sino tener un buen
servicio de ferrocarriles y para poder obts.
ner ESQ tiene usted que armonizar los inte-
reses de ambas parties. Pero Sc han pre-
sentadO para Ia aprobaci6n del ConBejo
Executive las tarifas del senior Peabody,
este eU, Ia taIifa pOr el preBentada con Ies
pecSo q comercianteE.
"Ahors bien, 81 estas tarifas, vinieBen &
ser injustas para algunoB pueblog, ell Con-
sejo Executive eBtd dispuesto, desde hoy en-
adelante, DIR las quejaB que Sc presenter
"a sjustar las difeFencias, en- terminus
equitativoB y ser tambi6n TODD 10 justO
para la Compaffa del ferrocarril justo
tambi6n para los difsrentss pueblog. Este
ajuste tiene que hacerse obedeciendo uno
bio nj en- el cRpFicho de la comp1ffa,
"TeDemoB que tomar en- consideration
ell trafco general de la isla, de manera que
podamos hacer IN sjuste general en- la
Inca Eeguro que Ell ConseJo estar6 STEM,
pre- dispueSto q hacer todas las correccio.
nes necesarias en- esss tarifaB. Como Sc
manifesto por la comisi6n, este informe es
dnicamente el primer paBo. Hemos traba-
jado por mas de I'M afio, tenemos algo
aquf pendiente de diBcutir, .BabemoB que
tienelerroreB y que estes pueden correjiTse
con premura, perO que va tenemos una
base frme y segura para dar princioio &
las operaciones en- future. De manera
que eB mi Iopini6n, que debemos aprobar
este informe y estar diapuestoB para DIR las
quelasl que aquf SO presentsn, fin de
hacer las cOrrecciones necesariaP; psro que
este no pase de nuevo comisi6n porque
signifcaria un trabsjo de Cuatro ciEoo
meseB, pues aunque 10 dei6ramos para
dentro de 40 ailos mas, jam6s podrfamOs
presentar un informe que fuera satisfaCto'
rio para todos.
ebay otrO punto que nosotros hemos
sometido y que el tfior Peabody concedi6
que tiene mucha importancia en- este a4u .
to, Manifesto al principle que 6I habta
establecido, en- principle, una remuneration
razonab!e ell pGblico obtsndrfa un buen
servicio. Ell senior Peabody no dej6 senci-
llamente ell asunto en- 10 que reapecta & la
question de tarifas, Aiuo que tambi61 pre-.
sent6 con 81 informe uus ley para feFro
carriles, la cual darfa al Conseio Completas
facu,tadeS Bobre Ia compaffa de ferEoca
rifles, de mRneTa que pudiera obljgar esa
compafifa conBeTvarlo en- debidas condi.
clones de utilidad y proveyendo para en-
case de que no volviese al cumplimiento
de sus obligacioneB imponerla las penas
del caSo. Ahf estSn los principles de ma
yor imrortancia.
Desgraciadamente, no fu6 aprobada en-
la Cdmara de delegadoB. En- mi opinion
esa ley es de absolute necesidad para la
isla y despues que eata tarifa haya Bido
aprobada, debe dictarse una ley como esa,
tan pronto sea possible, por que en- Ia &C.
tualidad nosotroB no estanos en- condicio.
nes de llevar la pT&ctica los dos princi-
pios reComendadoS por 81 senior Peabody.
Esto en- 10 que respecta las ''tarifs ge
nerales de mercancias" Ahora bien:
en- 10 que regpecta Ia tarifa para
csflag, az6car mialep, la Comisi6n, al to-
mar en- consideration el asunto de las tRTi-
fas gobre esos artfculos elimin6, hizo case
omisc, de todos los contratos especialtg y
10 hizo agf poTque en- opinion de Ia comi.
sion, estos contratoB eran VicioBos conce-
dian privi ejios especialeB unos cuantou
individuoB permitieadoles tragpoTtar BuG
productos IN precio mas baio de al que
costaba al p6blico en- general. Esto no
puede permitirge en- ningdn sistema bien
reglamentado de traBportes. Ahora bien,
sefior Presidente, esos contTatos espeCiales,
variaban On tai forma, que algunos dc
eIloB eran ridiculamente baios: otros eFan
tan altos g mas altos que la tarifa proYi.
sional del ferrocArTil y 90 hacia Ia ma
yor iniusticia en- estoB contratoB en- el tfas.
porte de Cafias, pues muchoB Be haCfan dc
Rcuerdo con la taEifa provisional y es eyi.
dente que las taTifas pTovisionales eFan
mas atlas que Ia preBantada ahora pof "a
comiai6n. Ia unidad de traspOrtaB para
laa taritaH proviEionalaH aran 10 kil6ma