BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1907-10-07

rencia en- ell atraque, en- 10 que CO.
rrespondencia sc rehere, pero no
vemos cue despues de desembarcada
esta, Ia carga que conduzcan los bu-
ques de la Red 3D. Line en- compe
tencia con las demas Lineas, obten-
ga preferencia alguna. Los vapores
de la Red o. Line tienen contrato
con Ell Gobierno para conducir la
correspondence y contrato con Ell
comercio para la carga, recibien-
do retribucion adecuada por .estos
dos servicios, (no conducen la CO.
spondencia gratis). Tambien nos
otros tenemos contrato con Ell Conner
clio para conducir ST. carga recibiendo
una sola retribucion. la del fete,
Ademas. los vapores de la Red "D"
Line solamente traen carga para Ell
puerto de San Juan (no tocan en- min
guno de los demas puertos de la Isla,
|reservando 10 mejor de su cabida
para Venezuela, y rechazando tomar
a su bordo para San Juan los bultos
que no les convene. Nos otros con
ducimos carga para todos los puertos
de la Isla de Puerto Rico con mas
bajo tipo de flete.
Tenemos entendido que los Itine-
|rarios de los vapores correos no es-
tan fijados por el Gobierno, y 81 por
las mismas Compafifas de Vapores,
los cuales pueden cambiarlos a su
conveniencia, siempre y cuando sea
para me jorar el servicio, y NOS pare
al tn-
Unidos y Puerto Rico Sc puede me
jorar algo. Hoy es bastante de-
tlciente, y TN cambio WeJoraRao fse
serglclo seria aplaudido por Ell pd
blico
En- conclusion, podemos deer en-
fatlcamente, que la 1nsular Line esta
benehciando la Isla por 10 menos
con SO mil dollars al afio, rindiendo
TN servicio actualm ente tan regular
como cualquera otra Lfnea. sirviendo
todos los puertos de la Isla en- su
turno, y aceptando toda clase de car
ga para importar y exportar 4 tipos
mas baratos que ninguua otra Lfnea,
obllgando 4 las otras Lineas mejo-
rar sus servicios, bajar sus tipos de
fete y no permitir un monopolio CO.
mo existla anteriormente con este
negocio.
Preguntamos; JEn que ha beneh-
ciado la Red ID" Line la Isla de
Puerto Rico2 Esta compafia tiene
dos vaporcs que tocan en- San Juan
solamente dos veces al mes por cor
to tempo, trayendo y llevando so
Ia Ia n1a Ia 1an
convene, rechazando los azllcarcs
maquinarias y la carga 6 bultos volu-
minosos 8 pesaaos, seg1n su vo-
luntad. Sus tipos de hete han sido
hasta los ultimos dos vapores en- Su
mayor parte 40 por ciento mas altos
que la tarifa de la Insular Line Y
ain con Ell 25 por ciento de rebaj ia
que han ofrecido ahora, muchos ar
ticulos todavla pagan mas hete en-
sus buques que por los de la lnsular
Line.
A pesar de todo esto ell seflor Co.
misionado del Interior desea favore-
Ger la Red I'D" Line otorgandole pre-
ferenclas en- su descarga en- Ell niue
lie, obligandonos a sufrir gastos
lnnecesarios, cuando nuestros vapO-
res llegan al puerto de San Juan con
antelacion 4 los vapores de la Red
"D' Line. No nos parece benefcio-
so q los intereses del com ercio, nj
tampoco al bienestar de la Isla que
Sc obligue 4 la Insular Line retirar-
sc del servicio de Puerto Rico, por
no concedersele 10 que las leyes anne
ricanas prescriben. La insular Line
no pide favores, nj privilegios de ma
die, nj protection del Gobierno. 10
que pide y exige es derecho, justicia
y equidad,
Con mis- mejores gracias, queda
de Vd. Sr. Director, atentamente,
Insular Line.
COhradO DNMIelSeN