BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1907-02-12
FL TUNEL De LA MANCHA
TUBlSTAS Y ANTlTUBISTAS

No hay un solo periodico europeo
que no presto preferente atencion al
proyectado ttnel del canal de la man
cha, dedicandole telegramas. articulos
y grabados. Con extractar. algo de
10 que dicen las revlstas inglesas sobre-
este proyecto gigsntesco tendfia 20 he
cha esta cr6nica. Pero prefero decir
algo por mi propia cuenta.
No data de hoy, como es sabido, la
idea de aeon ntinentar" Ia Gran BretafIa,
uniendola a Francia por un tubo de 81
Kilometres 500 y hacienda terrestre eli
viaje maritime de Calais Dover
Tampoco data de hoy la hostilidsd que
inspira tai proyecto al Almirantazgo
ingles. Un paso adelante han dado los
tubistas con recabar del Gobierno bri
tanico que permanezca neutral en- la
discussion que habra entire tubistas y
antitubistas en- ell Parlamento; pero les
antitubistas estan en- mayoria.
Alegan ellos al efecto que seran va
mas cuantas precauciones sc tomen para
impedir que un cuerpo de ejercito,
fir anc6s aleman, cruce ell t1nel in
vada la Gran Bretana por Ganter bury,
que las ventajas comerciales que re-
porte Ell ttnel no tendran comparac
con las desventajas mili+ares para In
glaterra 81 pierde su esplend;do aisla-
miento acuatico.
Los tubistas abogan por ell tunel
porque aumentara considera blemente
la function de los continentales y de los
islef1os, retenidos aquelos por los aza-
res de la navegsci6n, y porque desa-
parecera la molestia del marco.
Pero, en- primer termino, yo no sc
que necesidad tienensslass ingleses de
fusionarse con los continentales, cuyas
pestes de todas clase no llegan & Ingla.
terra porque stienen aqua por medic.
Y yo no sc, en- segundo termino que
necesidsd hay de suprimir ell marco
que es de 10 mas pintoresCo que existe
Para los viajeros que sc marean, las
angustias estoma Gales son una emoci0n
que, una vez pasada, Sc recuerda con
gusto, y los viajeros que no Sc marean
experimental un placer sadlcO con-
templando las vomitonas de los COM
pafieros de viaJe. Cuando hice la ira
vesia del canal de la Mancha con Fran.
cos Rodriguez, y le vi un tanto desen-
cajado y verdoso-aunque ell mar esta
ba como un plato, ,-estaba yo gczando
10 indecible y en- espera del supreme
placer de verle Gambia la peseta.
Razones militares, razones mercan-
tiles, fusion de continentales islef1os
y Suppression del marco, ESQ es todo
cuanto alegan antitubstas V tubistas,
y a fe que me extrana que ning1n
antitubista haya dicho todavfa que no
Sc debe establecer Ell proyectado t1nel
porque matara la poesia.
La poesfa de. canal de la Mancha-
que es Ell mas hermoso de los mares
europaos-con sus nieblas intensas y
con sus tempestades tetricas; Ia poesia
de las peripecias que lleva consigo tan
accidentado viaje; la poesfa de sentir,
mejor que yer, que al traves de las
brumas del canal, misteriosa, invisible
tremenda, esta la reina de los mares,
moderna Carriage; la poesfa de saber
que cuando Sc estA cansado del paisa-
naje, cuando So quiere hufr de todo y
estar consigo mismo EN- la soledad del
alma, harta de espectaculos vulg ares,
de vanidades necias, de chacharas in -
sustanciales de latas horrorosas, no
hay que pasar mas que tres horas en-
un tren meterse un en- barquito que
lie alicia de todo y le sumerge EN- ME
bias que son un Gordon sanitario.
Tales ventajas Sc quieren perder
hacienda un tdnel parecido al del
Mont Gents, que me h1zo bostezar du-
rante cuarenta minutes.
Ell continente quiere hacer de lava
tiva con Inglaterra; pero aunque la
Doesfa sc fue de Grecia-y de todas,