davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1907-11-25
A traY6S de Ia CarCel
LOS DRAMAS REllES

Caminaba Antonio Rosa carretera
arriba de Quebrada Limon, montado
en- I'm rocinante. Era la hora de las
tres, cuando Ell sol apretaba taladra-
ba hasta los huesos. Rosa iba medic
triste con esa tristeza irdehnible del
amino cuando por un misterioso fe-
nomeno psiquico, Sc presiente algo
que sale del estado normal y nos po-
ne nervlosos sin de clio darnos cuen-
tia.
En- medic del paisaje, un lado las
montaflss desshando con sus cresta S
las nubes, q otro las grandes manchas
de verdura que Sc extend1an a 10 le-
jos para trepar sirosas por cerros y
planlc1eS de varladOS tonoS reSplan-
declentes, Antonio pensaba en- sus
slete hijos, en- sus dos pequefiuelos y
extraflo sobrecogimiento corrfa por
sus nervios. Realmente pasaba una
crisis. Hab1a acusado & un hombre
quien en- una ocasion habla tratado
de herirle. Y 10 habia acusado por-
que no solamente era TN NAL ciuda-
dano slno que no pagab ba los alquile-
res de la casa donde aquel viva, y 10
habia acusado porque tampoco no pa.
Gaba las mercanc1as.
Era su enemigo algo fatal que lie
persegula a todas parties. Para ter
minar con 81 pidio fuerzas la justi-
cia pero Ell tribunal aquella mafla ma
habfa suspendido ell juicio. Enton-
ces ell que lie psrseguia juro matarle.
Por ESQ Antonio, montado en- su TO.
cinante, carretera arriba de la que.
brada Lim6n iba pensativo.
va cerca del sitio de parada apare-
cio Ell enemigo. Era Manuel Segarra,
un conhnado de presidio.
Estaban solos en- la carretera. Ell
iltimo como mas bravuc6n dio prin-
cipio al ataque y de TN in sulto lanza-
do Sc paso una provocacion de fuer.
Ia. Antonio sintio que alguien le
desmontaba del caballo Sc encontro
cogido en- una lucha cuerpo cuerpo
con Ell que pocos dfas antes habia de-
nunciado. Ell agraviador blandia TN
punal El agraviaoo I'm revolver.
Lucharon, Antonio fue mas poderoso
y con la misma arma del adversario
le mato.
Entonces una nube de sangre os-
cureciendo la raz6n hizo que Ia man
sedumbre reprimida de Antonio Sc
trocase en- una bestialidad feroz. Z
ferozmente repartla cuchilladas sal
vando asl su vida. Qua ndo el tir6 Ell
puflal hacia ratio que su contrincante
estaba muerto.
Entonces Sc le ocurrio una idea y
fue q presentarse la justicia .....
Aver he visto Antonio Rosas, q
traves de su zelda de la carcel de
Ponce, Es un hombre de unos trein.
ia aflos. No ha sido nunca procesa-
do. Cuando hablaba parecfa estar
llorando.
Lom broso Sc cruzarla de brazos
ante este case verdaderamente psico-
logico,
PES Rosas TN criminal vulgar 6 de-
be de considerarsele como un hombre
de honor que dehende su propia vida2
Esta es la question que ahora han
de resolver los tribunales, este es el
problema que nosotros no nos atreve-
mos reSolver.
8. DAImaNM y Cu1seI.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1907-11-25
De Ponce

Sc encuentra enfermo aunquc no
de cujdado, el reputsdo oculista DR..
don Guillermo Wives. Nos alegrare-
mos de su mejorfa.
-Pronto sera impreso e1 hermoso
mapa del Sr. Cuevas Aboy. Es TN
trabajo muy delicado y original, y
merece la protection mas decidida.
Muy satistactorias han sido las re-
puestas recibidas de juntas locales de
la isla, pOr su autor.
Con gran concurr encia de damas
y caballeros, Sc celebro anoche la re-
treta en- Ell Parque de Abolci6n. Las
pleas musicales fueron muy del
agrado del pdblico
-Anoche Sc repartio la correspon-
dencia que vino de los Estados Uni
dos por Ell tren correo de Ia tarde.
Sc acentt1a el rumor de que la "Aut
Indian Cigars Co., de Arecibo sera
trasladada a esta ciudad por ser asi
conveniente los negocios de Ia en-
presa.
Ell microbes de la proxima sema-
ma y por la tarde celebraran la escue-
las pdb1icas de la ciudad la festividad
del "Arbor Day.
-Esta tarde saldra para Guayama
Ell Hon. alcalde de la ciudad seflor
Noret Gallart, declarsr en- un iuicio
oral.
-Ha sido muy sentida. por sus
amigos de Ponce, la muerte del buen
puertorriquefio, Ell conocido escritor
T%,f,
restos.
Hoy Sc ha expendido la carne de
res q raz6n de 10 y IL centavos el
kilo.
Ell revolvor con que Rosas dispa-
ro Segarra no ha aparecido.
-Esta tarde llegara esta ciudad
Ell Sr. Joaquin Barreiro quien viene
acompaflando los nifios del sefIor don
Eugenio Deschamps.
Ell seflor Pedro Rodriguez obtu-
vo la buena pro en- ell remate de la
de las a1eras de la Ca
lie Atocha. Ell precio estipulado fue
25 centavos por metro c1bico.
-Ha embarcado para Sonto Do
mingo don Angel M, Miraba1.
-Ha regresado de Aguadilla nues-
tro buen amigo don Antonio ARIZONA.
Ell concejo municipal concedi6 4
meses de licencla al Conceal seflor
Vivas
Sc encuentra recogida en- cana
atacada de leve dolencia la seaorita
Mercedes Nome, profesora graauada
Han regresado de los Estados
Unidos don Mario y don Horacio S
Belabal. Sc les saluda.
Ell doctor Molina ha trasladado
su ohcina q la calle de la Villa n1-
nero 5.
-Esta mafiana salieron para Juana
Dlaz varios miembros de la Guardia
Nacional.
-Esta noche Sc reunira Ell Conceio
Nun icipal.
va esta en- Ponce, de regreso de
la Rep1blica, el seflor don Luis P
Valdivieso.
Ell cojin que regalaba por accio-
mes la Adoracion Perpetua recayo en-
el n1mero 100.
Ell 2I empezaron las novenas de
la Pur1sima Conception.
-Contint1a meior la estimab1e Sc
nora de nuestro amigo don Rafael
Sanclem ente.
Corresponsal.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1907-11-25
Nlmero 278
p A r I 8
PoR LEER N0vELAS

La princesa Luisa de Saionia no
tiene suerte. Apenas instalada en- su
idflica casita de Florencia, entire los
altos pinos de Fiesole, bajo sl cielo
dulcisimo de Italia, al lado de su espo.
SO adorable, Ia fatalid ad Sc acerca de
nuevo 4 ella. Y esta vez va no Sc trata
de una fatalidad contra Ia cual le sea
possible luchar No son los agentes del
augusta marido los que la siti an de
nuevo y ia amenazan. En- la terra del
Decamer6n, los palizontes de un Rey
engaflado no pueden NADIA contra ell
amor. Los agentes alemanes, en- efec.
to, han desaparecido desde hace ITEM
po de Italia, dejando tr anquila 4 la
princesita Monica. Tampoco son los
acredores del seflor Toselli los que si-
tian airados la casa de los novios. Los
enemisos actuales de la pobre gran Sc
flora son sus prepios nervios.
Un telegrama de Roma, al Temps"
dice:
"La ex-princesa Luisa de Sajonia,
sufre desde hace dias de una neuraste-
MIA grave, y el doctor Vanzetti que
la cura, le ha prohibido toda emoci6n.
diciendole que la tranquilidad absolute
es 10 6nico que puede curarla."
En- Ell case presente, la recomenda-
ci6n del sefior m edico es de una ironfa
espantosa. Sc trata de una mujer que
no conoce nj la paz nj Ell descanso; que
vive como una llama que vibra sin
tregua; que no aspira sino sentir
emociones fuertes; Sc trata de Luisa de
Sajonia, en- fin, y Sc lie aconseja que Sc
convierta de pronto en- ana apacible
burguesa. Como 81 ESQ fuera possible
Como 81 un ser de- fuego tuviera en-
sus manos Ell balsamo que debe apagar
sus inceEdios interiores Pedir a las
amorosas como esta sefiora errante que
Sc arraiguen en- un nido, es como aeon
sejarles que cambien de alma .Si
elias pudieran,
Y sabeis que atribuye ell doctor
Vanzetti la urastenia aquda de la
princesao A la lectura de novelas mo-
dernas, NADIA mas que q ESQ. No 10
creeis? Ell temps" 10 dice. ala lectu-
re de roman est le principale cause
de son indisposition. Asf, pues, la
perdida de un trono, Ell alelamieuto
de sus hijos, Ell divorcio, sus aventuras
con Ell joven Gif6n, sus amores con un
principe italiano que "a obig6 a ven
der sus Joyas, su perpetuo miedo de
que lie arrebaten a su Monica ador ada,
su idilio actual, su idilio legftimo, su
ventura al lado de IN artista bello sus
luchas contra los agente saiones-todo
ESQ que es p1blico-y mil otros tor
mentos que nosotros :gnoramos, mil
otras penas que nadie imprime, no le
parecen al sabio medico NADIA
Lo que ha turbado los nervios de
esta muJer, no es la novela terrible de
su vida no; no CO la novela de amor
de dolor y de pavor en- la cual So re-
tuerce de placer cruel, no; no es NADIA
intimo, no es nada personal, no, sino
algo tan vago y tan vano como las no.
velas de los demas Entire sus pro-
pias penas y las penas de los heroes de
Gabrielle d'Annunzio, estas 6ltimas son
las que han desquiciado su organismo
Ell medico 10 dice. El Temps" 10 re.
pite. la humanidad, naturalmente
debe creerlo por respeto de la ciencia.
Z G6meS CayytLk0.
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4 los Suscriptores J AsenteS

Para Ia buena Marcia de esta Admins
TRACTION, no admitimos Atlas de suscripto-
res este diario sino desde ell 10 de cada
mes. LasBAJAs Sc avisaran los dfas 80
81; sdvierti6ndose que las que Sc dieren con
posterioridad no Sc tomaran en- cuenta nj
gurtiran efecto en- la contahilidad hasta ell
dfa dltimo del mes siguiente al en- que Sc
solicitor.
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Progresses de Ia aerOstaci0n
Ell TRlUNFO DEL VILE De PARIS"

Ell dia a del presente mes ha
tenido lugar TN hecho digno de
eternal remem branza. Ha ocu-
TTido en- Paris Y pertenece a los
dominios de la Ciencia. Los
grandes diarios de aquella ca
pital le han dedicado planas en-
teras, y los que en- tai accion
han intervenido, alCanzan desde
ahora la categoria de heroes.
las frmas mas prestigiosas han
Comentariado Ell suceso con re-
gocijo y admiration, estudian-
dolo intensamente. Paul Adam,
ese gran manipulation de he
Chos, tecnicismos E ideas, le ha
dedicado en- Ell "Gil Bias, una
documentada y extensa cronica.
Por ella sabemos Ell suceso y 10
importante de su signihcacion,
y este epilogo la reconoCe como
su genitora-conste que empleo
Ell vocablo epilogo y su verda-
dera acepcion.
Ell hecho es este: M. Deutsche
de la Meurthe, eel ecleptico
Mecenas de la navegacion ae-
rea'-asi 10 denomina Adam -
Ell mismo que creo Ell premio de
100 900 frances ganado por ell
brasileflo Santos Dumont al dar
con su aerostato la vuelta a la
torre Eiffeb convino con Mister
Archdeacon, de Chicago, por Di-
ciembre del pasado a1lo, en- ofre-
Ger un nuevo prem1O--este de
10000 frances al constructor
de un dirlgible capaz de volver
al punto de partida, tras haber
recorrido una distancia de 500
metros. Tn ingeniero de Ham
burgo, ]. K. Kapferer, y uno
ruso, P. Surcouf. han sido los
tnicos cOncursantes. El cons
truido bajo las ordenes de Sur
couf ha ganado los 10000 fran
COS prometidos, y su nombre es
"Ville de Paris" "
El pasado dfa d, la admirable
maquina aerostatica, despues de
los ensayos reglamentarios, evo-
luciono con una veloCidad tan
extraordinaria como la seguri =
dad Que mOstrO en- tOdas sus
maniobras, cirCunstanCias que
no sc distinguieron gran cosa
cuando las ascens1ones del lie
baudy'' y Ell "Patrie." Creo per-
tinente dar algunos detalles del
perfecto aparato.
FL nuevo dirigible tiene 81
metros de largo por 10 SO de ma
ximo diametro-en este no Sc
diferencia delos anteriores, pues
el Patrie" alcanzaba or por 9 Y
Ell "Lebaudy" 90 por 8. La par
ticularidad que 10 diferencia de
cuantas maquinas Sc han cons
trufdo antes, consiste en- los
ocho pequeflos globos que Sc
hallan en- la parte superior del
aerostato, cuya mission, seg1n
Sc desprende de TN atento exa-
men, es cuidar de la estabilidad
de este. Cubica $500 metros, y
la helice sc encuentra en- la de-
lantera de la navecilla. FL peso
de la cubierta cs de $40 kilogra-
mos. Ell motor es sistema Che
MI, de 20 caballos, s impulsa
las ruedas q una vclocidad de
goo .revoluciones por minute.
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Los brazos de la helice son igua.
les que los del "Patrie", es de-
cir, articulados; lo cual les per-
mite coger acknowledgements la
direction. La barquilla no ofre-
ce ninguna originalidad; mide
s. metros de largo y esta sus-
pendida del cuerpo del aeros-
tato a unos $ metros y medic.
La helice alcanza metros de
diametro, y Ell timon una super
fcie total de ID metros cuadra-
dos; esta compuesto por dos SUI
perhcies trapezoidales, distante
metro una de otra; Ell timon
horizontal tiene s metros, Y es
igual en- TN todo a los usados
hasta Ell momento presente.
Ell Vile de Paris" salio de
Sartrouville a las ocho de la
manana, llevando a bordo. de
photo, a su constructor, Mister
Archdeacon y M. Deutsch de la
Meurthe iban como, pasajeros.
Con seguridad y ligereza sor-
prendentes Sc aproximo a Paris,
embocando por los Campos Eli =
secs. pasando por la plaza de
Vendome y regresando al lugar
de partida, este es, a Sartrouvi-
lie. En- 32 minutes, d segundos
y 7 decimas, Ell Vile de Paris
recorri6 una distancia de 40 XII
lometros, llevando tres pasaje-
ros y 200 kilogramos de lastre
Seg1n la opinion de los tecnicos,
habria podido embarcar dos 9
tres personals mas y recorrer de
I8o a 200 kilometres. Cuando
Ell "Ville de Paris" sc cernia So
bre la plaza Vendome, Monsieur
Deutsch brindo con champagne
por ell ingeniero Surcouf, illus
tire descubridor de la terrible
1ncognita que impedia la solu-
cion del importantisimo proble-
ma de la navegacion aerea.'
Parece, pues, que sc ha dado
TN paso decisive en- Ell arduo
problema de navegar por los
aires. La serie de tentativas,
mas 9 menos felices, para hacer
dirigible a los globos, ha lLegado
a resultados decisivos, y 10 par
ticular del case ha sido, que ma
die, absOlutamente nad1e pare
cia por .ahora esperarlo. Los
tracasos de Lebaudy, de Santos
Dumont y de Paulhan, habian
entibiado el entusiasmo Y la fe
de los miembros del Club Inter
nacional de Aerostacion de Pa
rfs, de manera harto desConsola-
dora.
Para reavivarla, Mr.. Deutsch
convoco el concurso, del cual to-
dos sc burlaban, pues sc creia
diera igual 9 peor resultado que
las precitadas intentonas. Por
este, la victoria de Surcouf ha
originado tan frenetica algeria.
y este es hoy Ell hombre del dia.
Paris, Ell mundo entero tiene fila
Ell su persona la atenci6n. Su
nombre Sc pronuncia en- todas
las lenguas civilizadas, lei tele-
grafo 10 lleva de region en- re-
glon y cuantas gacetas Y revis-
tas hay en- Ell orbe estampan su
hazana Y escoltan su nombre de
adJetivos encomiasticos.
Desde la actualidad, los es-
tuerzos de los dedicados al estu.
dio y desarrollo de la navega-
clon aerea, deben encaminarse
a hacer menos complejas las
maqulnas de los dirigibles. para
que pronto sea una realidad 10
predlcho por Heriberto Wells
en- sus famosas "Anticipacio-
mes
D0riO Me G6Afr.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1907-11-25
En- la "Logia Betances"

Maflana por la noche habra confe-
rencia pnblica en- la sLogis Betances.
Ia que estara 4 cargo del elocuente
orador el Lcdo. seiior Degetau.
Albuquerque morning journal. [volume] (Albuquerque, N.M.) 1903-1926, 1907-08-31
HAS
NOT A LEG To
STAND ON
GENERAL TAKES
AN ADVANCED POSITION
In Argument on Demurrer inI
Land Suits He Declares the.
Prosecution Has Not the
Shadow of a Case,
Especial Dispatch to the Morning journal I

u
Santa Fe, n Nj. Aug. 30.-That the
government hasn't a solitary leg to
stand on is In effect the position Of
Attorney General a. y. Fail in his ar
gument today before Judge Abbott Of
the Second district court. on the de-
murrer entered by the territory In the
land fraud cases. Judge Fan made a
lengthy argument in which he assert
ed in the most positive terms that tho
prosecution has not the shadow OF a
ease against the defendants.
The argument in the cases CONSUME
ed the forenoon and large part OF
the afternoon. Former Attorney Cen
eral Prichard appeared as bis own at
torney Ormshy Mciarg. special as
sistant To the United states attorney
general, was to have appeared for the
government. but owing to indisposl-
ton was unable TO appear. and VIII
present his argument later before
Judge Abbott. sitting in Albuquerque,
probably on Monday Il. w. Dobson,
of Albuquerque, is also of counsel for
the defendants.
Judge Fall asserted that not a sus-
picion of fraud attaches to the terri
tory or TO the other defendants, the
American Lumber company, Clark Nj.
Carr. Alpheus A. Keen, Miguel A..
Otero or George w. Prichard, in con-
nection with the timber land sales
which the government seeks to set
aside. He alleged that the territory
could not be sued without its consent
and that the assistants to the attorney
general. the attorney general of the
United States himself nor the secreta-
fy OF the interior had authority or
power TO bring such suits. He denied
that the court had Jurisdiction, and
declared after the lands in question
had passed into the hands OF the ter
ritory the government had nothing
more to do with them. The prose-
cution has absolutely no case" said
Judge Fall Mr.. Fail talked for three
hours. closing at $3.50 He was fol-
lowed bv Colonel Prichard, who fol-
lowed somewhat the same liue Of ar
gumenL
Albuquerque morning journal. [volume] (Albuquerque, N.M.) 1903-1926, 1907-08-31
COLLAPSED STRUCTURE ONE
OF LARGEST IN THE WORLD

Philadelphia, Aug. 30.--The Phoc-
nix Bridge company, which has the
contract for building the big bridge
across the river ST. Lawrence at Que
bee. which collapsed yesterday has
ofhces In this city and plant at Phoe-
nixville, Pa. The news OF the accident
came as a great shock 10 the officials.
Four representatives of the company
were sent TO Quebec today and until
they report no official statement VIII
be made as 60 the cause Of the catas-
trophe The great bridge was built
IN sections at the works in PhooniN-
Vile and taken 70 Quebec and bolted
together.
The bridge was remarkable in that
a was 60 be the longest single span
cantilever bridge In the world IN
length of span, the center span OF the
structure being eighteen hundred feet
In length The work was begun IN
f9O0. The contract for the stone work
was let 10 NJ. r. Davis q Co, and the
iron work to the PhoeniNVille concern.
The original cost OF the structure was
estimated az $4,000. 900, but the bridge
company finding itself in difficulties,
the government agreed 10 guarantee
the bonds of the company up to 81
600. goo.
Albuquerque morning journal. [volume] (Albuquerque, N.M.) 1903-1926, 1907-08-31
FE MAIL
TRAIN IN
DITCH
NUMBER NINE WRECKED
EAST OF LAS VEGAS
Relief Train Carrying Surgeons
Leaves for Scenei Officials
Refuse to Give Out Details;
Declare None Killed,

Las Vegas. n A.. Aug. 30.--Thera
Is considerable excitement and specu-
lailon Is rife here as Ia the serious
ness Of the wrecking of santa fe train
No. o. which il reported in the ditch
thirty five miles east of here. a relief
train with several surgeons was dis
patched for the scene az l0:30 q. m,
which would seem 20 indicate that
several persons are injured. The sta
tion authorities here profess to be In
ignorance of the extent Of the acci-
dent. though they declare no one IL
killed
The entire train Is said To be In the
ditch, with the exception of the rear
sleeping car. The chair ear IL re-
ported upside down. The cause Of
the wreck Is unknown here. tie road
bed where II occurred being new and
considered an unusually safe portion
Of the road
No 10. which arrived In las Vegas
ten hours late. Is being held here un-
iii the track Is cleared.
A stub No. was run from here to
El Paso this morning. on account Of
the regular No. being indefinitely
late. Ne. Z arrived here after mid
night this morning and It win walt for
80. 9. No. WAS delayed several
hours between Bernalilio and Albu-
auerquc by sand washed over the
track by a swollen arroyo.
Albuquerque morning journal. [volume] (Albuquerque, N.M.) 1903-1926, 1907-08-31
PIRATE CHIEF
IS QUIETLY
HANGED
VENGEANCE OVERTAKES
BLACK SEA MUTlNEER
Russian Non-CommisSloned
Officer Who Commanded the
BattIeship Knaiz Potempkin.
Executed at SebaStopoL

Odessa, Aug. So. Mamesheko the
Russian non-commissioned officer
who led the mutinv on the battleship
Knaix Potcmpkin, and commanded
that vessel on its sensational pirate
cruise IN the Black Seain the summer
Of 1905. was hanged last night In Sc
bastopoi. To which place he was Sc
cretly removed after his arrest here on
August 25. He was tried before a
drumhead court martial and condemn
ed To death after scanty hearing.
After abandoning the battleship AZ
Kustendioe. Roumania, Matucsheko
went 10 New York, whore he worked
two years in an iron foundry Home
sickness led him last July 20 return 10
this city. Shortly after his arrival In
Odessa the attention Of the police was
attracted to him. and he Was arrested
In company with other revoluuonists,
members of an organization which had
been formed under his leadership.
Albuquerque morning journal. [volume] (Albuquerque, N.M.) 1903-1926, 1907-08-31

sent out 20 examine the ruined struc-
ture which showed up above the wa
ter near the shore to ascertain II any
of the unfortunate workmen were ina
prisoned in the mass OF twisted steel
None were found alive.
Both the provincial and dominion
authorities have taken steps to inves-
ticate the cause OF the disaster and nix
the responsibility. Some of the work
men who escaped from the falling
structure are Inclined to the belief
that the pier gave WAY under the tfe-
mendous strain OF the ovorhanging
steel work. ". r. Davis. the contrac-
tor who built the stonework of the
piers after a hasty examination, eN-
pressed the opinion that this was an
impossihility, the piers being found Ia
good condition.
A locomotive and several cars
loaded with steel girders were moving
out on the bridge when the structure
collapsed. Engineer Jess, who went
into the river with his locomotive bur
was rescued by boat from the
steamer Glenmont. said the steel WORK
overhanging the river. was the inst
10 show signs OF weakness. He shut on
steam at the first sign of weakness, but
the train continued To move on toward
the end OF the bridge. which began "a
totter. A moment later the engine and
cars plunged into the river below. or
the four men on the train. only the
engineer escaped with his life.
Albuquerque morning journal. [volume] (Albuquerque, N.M.) 1903-1926, 1907-08-31
FIFTEEN DEAD
IN TROLLEY
CAR CRASH
FRIGHTFUL ACCIDENT ON
ILLINOIS ELECTRIC ROAD
Coaches Crowded With Pas
SengerS Going to County Fair
TeIeScoped in Head-on CoIli-
sion! Fifty Badly Hurt,

Mattoon. m. Aug. 20.-Fifieen per-
sons were Killed and about fifiy we're
Injured, some Of whom VIII die. in
head-on collision between an inter-
urban express train consisting OF a
motor car and trailer. and traction
car on the Mattoon and Charleston
electric line at 1880 this morning.
The collision occurred on a sharp
curve one mile west OF Charleston.
Confusion OF orders received over the
telephone IL said To have been the
cause OF the accident
The cars approached each other a.
high rate of speed and the impact
was so terrific that the motor car and
the trailer were telcscoped by the
traction car. There was no warning
OF the disaster and few Of the pas
sengers had an opportunity To escape
by Jumping The passengers nearly
all OF whom were en- route 10 the fair
lat Charleston, were crushed ana
MANNED where they sat In their seals
some Of those who escaped death
and were able to speak say The scene
Of the wreck was grucsomo IN the eX-
tremc The dead ana dying we're
iammod together in q confused mass,
Women we're shricklng with pain and
children were crying for mothers who,
n mauy cases, were numbered win
the depd
When the news of The catastrophe
reached Mattoon special cars were
hurried 20 the scene and the dead
and injured were brought 90 tie
murruc and hospitals here.
the Injured nrc in critical condition.
and there is scaut hone pf their re-
cnvrrv
The line on which tho accident
happcncd b. but twelve miles long.
ruunfup befwgon MattDOn and
Charleston. aud has but "A single track,
Telephones are placed along the track
every Few miles at which the motor
mon and conductors receive orders
covering the operation ~ their trains.
a Misunderstanding of one of these
telephone orders h. said to have been
the cause OF the accident today.