La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-04-10
JUAN BRAScHI.
Director Interino.
+
REGLAMENTO De FE-
rrOcarriIes vigente
en- la isIa.
DeTiVa de una ley des- .
tlnada a tslI ObjetO.
So detsrmlnan dersChOs y debsrss de las empire.
sas y de las sutorldadss:.
.(COntinuaci6n)

encargado de la Inspection facultativa, q
Alcalde dispondra la demolici6n de la
obras que 30 hubiesen construido en- Is
zona del camino de hierro sin Ia CORES
pondiente licencia, asi como tambi6n laI
que, adn despues de otorgada esta, no lie
nasen las condolences en- ella prevenidas.
Art 15 ST las casas y demas edifciol
coDstruidoH en- tods pa1te dentro de ls
IONA de servidumbre del ferrocarril, con-
tada en- Ia forma determinada en- los artf
culos 40. II, partieularmente las fa'
chadas del lado de Ia via amenazaBen
ruins, la Empresa dar6 parte Immediate
mente al Iugeniero para que proceda desde
luego 81 reconoCimiento.
ST de este resultase gu NAL estado g. in
geguridad, el Iugeniero 10 poudra en- Co
nocimiento del AIcalde, manif, standO 81
la ruina es no pr6xims, ysi ell edifcio
se cuenta entire los que eSt6n suietoa q reti-
rar su Inca de fachada.
Art. 16. La prohibition impuesta por
eI artfculo 30. de la Ley de levantar q
menos de tres metros de diEtancia del fe-
rrocarriI otra fabrica que no sea una pa
red tapia, lleva consigo Ia de abrir en-
ella puertaB, ventanas, aspilleras Il otrO
hueco cualquiera que sea sobre la via.
Art. II. Los proyectos de aqnellaB
cbras que atrsviesen la via 6 la impongan
una servidumbre mas menos directameu.
te, sc someteran la aprobaci6n del Mi.
nisterio de Ultramar, quien reBolvera des-
pu6s de OR & la Empresa, al Iugeniero
Jefe de Obras PGblicas y al Gobernador
de Ia provincial.
Art. 18. Por todoB los medios posibles
asegurara Ia Empresa
10. La conservation en- buen eBtado
del ferrocarriI y todas sus dependencies.
20. La guarda y el servicio de las ba
rrsras en- los pasos q nivel.
30. La vigilancia y oportuna manic.
bra de las agujas en- los cambios cruza'
mientos de via, en- las He1aleB adoptadas,
tanto de dia como de noche.
40. La Illumination de las estaCioneB y
la de los pasos nivel que el Gobernador
General determine desde pueRto el sol has
ia ell trknsito del tltimo tren.
SO. La de los tdneles que igualmente
determine ell Gobernador, y que existira
constantemente mientras la via SO halle
practicable.
Art 19. Para el mas exacto cumpli.
mientO de cuanto Sc previene en- ell artfcu
10 que antecede, habr& en- todos los puntos
en- que Sc creyere neceSario guardas de vfs,
guarda sgujas y vigilantes de dia y de
nnChe, On ntimero sufciente a Ia segaridad
de los trenes buen 6xito de la explo-
taci6n.
Mientras dure ell servicio de estos em
pleados, no podrSn jamas abandonar su
puesto sin authorization expresa del Jefe de
quien dependan, y sin haber sido pr6via-
mente reemplRzadoB.
Art. 20. Cuando & juicio del Goberna.
dor General fueBen insufcientes para con.
Beguir la seguridad de la exploitation los
medioS empleados por Ia Empresa, adop.
tara por 81 miBmo, despueS de oirla las
medidas que juzgue convenientes y que el
inter6s p6blico reclame en- cada case.
Art. 81. La Inspection facultativa, de
acueTdo con la EmpreSa, organizara de la
maneTa mas conveniente el servicio y po
licia de las barreras.
Art. %. Siempre que sea necesario
para Ia conservation de las obras, segu-
Tidad de las personas 6 mercancfas, abrir
contrsfostu, construir defsnsas contraca-
rifles, 6 emprender otros trabajos de la
misma naturaleza, la EmpTesa procedera
desde luego q gu realization en- los puntos
que ell Gobierno designe.
Art. %. Cuando en- los plazos maIca.
dos los concesionariog aTrendatarios no
Sc reparen las faItas dafios causadoB,
no Be hagan las obraB mandadaB eJecutar,
el Ingeniero Jefe de Obras pGblicas, pre-
via 6rden del Gobernador General repa'
rara dichas faltas y dafoS, 6 hard las obras
por el sistema de administration.
El Gobernsdor dispondra la incautaci6n
de los fondos de las estaciones pr6ximas
para atender al psgo de dichas obras
De los fondos incsutados
se darS recibo los Jefes de las estaciones,
cuyog dOcumentos re cangearan deSpues
por las cuentas Justifcadas de gastos, en- la
forma que Sc acreditan los de las obraB del
Estado. ST hubiese oposici6n al incautar.
gs de los fondos, Sc reclamar6 ell auxiIio
del Gobernador de Is proviEcia, que 10
preStara hasta con la fuerza material de
que disponga.
Art. "a. La division de la lfnea On
kil6metros, las rasantes los radios loDgi- |
tudes de las curvas SO indicar6n Begtn las |
dictadas por el Ministerio de |
Ultramar, establecieudose, siempre que
sea possible, la derecha de la via, par
tiendo de San Juan de Puerto Rico, des'
ie Ia costa hScia al interior.
Capitulo Ill De las estaciones Art. |
25. Cada estaci6n tendra en- la fachada
principal una inscription que expTeae su
Aombre, uu reloj para arreglar el SER
ViciO de la misma y el del movimiento de
oB treneg.
LoS relojes de tOda la lfnea Sc arregla
an diariamente la hors del meridiano
le San Juan de Puerto Rico, siempre que
% hallen enlazadas con esta Capital, ain
Oluci6n de continuidsd; y en- case de to-
lerla, 80 regirdn por el de Ia estaci6n mas
mportanta.
EHtaR6n aaimiamo rotRIadoa, de nnn