La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-01-21
La MTERlIT TI0NAL
Wireless TeIe-
graph Conference
COsa que IIa atTaido nluGhO Ia aten-
ci6H del mandO maritime.
Como dsbe ser dsssmpsHsdO q ssrvIC0 De ID
sstaGi6n 4 hOrdO.

Las regQlAcl0n6B pEe6ef15AA poT 1& 1QEef-
national Wireless Telegraph Conference
one Sc reuni6 en- Berlin 50 han dado deta-
lladaments en- I'M auplemento In conven-
ci6n que fu6 impreso excluAivamente on el
'aerald" de Nueva York Enta pubIica.
ci6n ha atsafdo mucho la atenci6n del
mundo maritime.
Los reglamentos son para poneT en-
pr6ctica los principles eAtablecidos por Ia
convention. Entire elloa se hallan eetos:
sDos ondas de DISTANCES, ma de 800
metros Ia otra de 600, son admisiblea
para 81 seFvieio p6blico."
La distancia normal de las estaciones
4 bordo deber6 ser de 800 metros.
'sLa cficina International deber6 estar
obligada preaentaT una lista de estacio-
mes de TELEGRAPH sin hiIos Dicha lbta
contendra el nombre de cads estaci6n, Is
nacionalidad poeiei6n geogrSfica, en- case
de que sean estaciones de Il costa; 81
nombre, Ia nacionalidad las sefiales de
distinction nombre del sitio dc donde ell
buque procede en- case de que las estacio-
mes sean & bordo. Deber& maTcar con
letras que puedan diatingnirse unas de
otras cada una debe ser formada Ie un
grupo de tres Ietras, tambien se dir6 el
Bistema de telegrafia sih hiloB clase del
apaTato recibidor, longitud de las ondas
usadas por la estaci6n. nsturaleza del ser
vicio levado & cabo por 6sta; hoFasien que
es& alberta Ia estaci6n J tarifaS de la cos
taF6 del buquep sa s.E
No debera estableceFss ninguna estaci6n
4 bordo de,un buque sin Ia autoridad del
gcbierno al cual esta sugeto al buque.
Bicha autoridad deber6 eatar en- una
licencia emitida por 81 dicho gobiernO.
''Toda estaei6n que haya recibido esta
Rutorizaci6n 4. bordo debera cumplir con
estoa requisites
El Bistema empleado debera ser nm sis
tema intensiyos Ia tarifa de reception bBjo
condolences noTmales no de6er6 ser menoH
de doce pglabraB por miuuto, palabras que
se contaI6n Faz6n de cinco letraB cada
una.
El poder trasmitido 81 aparato no debe-
Ea exessdef de- an kiIovatio: aoIamente sc
empleaF6 mas poder cnasad6 81 buque ae
yea obIfgado 6 correspondent estando mas
de 800 Kilometres de distances de IL eftas
ci6n mas eercana cuondo debido q obs
trueciones solamente ss puede cornunicar
eAtableciendo mayor fdefza.
El Bervicio de ID estaci6n..a bordo debe-
TS ser desamp6hado por In operator de
TELEGRAPH que tenga un certifcado conce-
/ dido poE el goBierno. Dicho certifcado
atestiguar6 Ia efcacia del operador.
Tambi6n estableeer8 este certif eado que
81 gebierno ha obligado al operator 81
secTeto con 1especto & Ia correspond dencia
ST IA direction del TELEGRAPH sin hiloB de
IN pals tiene conocimiento de la infrac
ci6n de las reglas de Ia convention, debers
averiguar los hechoS J fiar la response
biIidadl
81 servicio de las estacioues de Is coFta
deber6 ser constante dia ytnoche sin intes
rrupci6n.
Las estacioneE de Ia costa que no tienen
servicio constante no deberan cerrarse an
tes de haber trasmitido todos sus telegra
mas los buques que est6u en- so radio de
acci6B, nj tampoco aDtes de haber recibidO
de di.hos buques todos los teIegramaB de
los cuales sc ha dadO noticia.
La tarifa de la costa no excedera de
sesenta c6ntimcs II centavos] por pala.
bray la tarifa bordo no excsder6 de cua
rents centimos ~ Centavos1 palabra.
Las sefias que SO haE de emplear son las
del c6digo International de Morse.
Los buques que est6n On peIigro usarku
las sefiales Tepetidas intervalos.
Tan pronto como ma estaci6n perciba
las sefiales de peligro cesara toda CORES
pondencia no volvera tomar aIguna has
ta que no ests segura de que Ia cofrespon-
dencia de buque que pide anxiIio hs ter.
minado.
En- caso de que 81 buqus afiada So
llamamiento 81 nombresde alguna eatacitn
Ia repuesta Sc harS sobre dicha estaci6n
solamente. Si 81 llamamiento de auxilio
no especifca niDguna estaci6n particular
toda estaci6n que perciba tai llamamiento,
eatar6 obligada respanderlo.
Como regla general debsrS ser Ia esta
ci6n del buque Il que lame la estaci6n de
Ia costa.
Cuando uEa estaci6n Feciba el Ilama-
miento de-varios buques dicha estaci6n
debeTa decidir 81 orden en que los llama
mientos ser6n admitidos para combisr sus
mensajes.
Los siguientea telegramss no deben Ber
aceptadoB para trasmisi6n. TelegFamas
con Tespuestas pagadas: telegramss con
6rdenes de dinerO q girOs postalep;) tele-
gramas pidiendo repetici6n del mensaje;
telegramas pidiendo rec0nocimisnto de re
Cibo; telegramas para ser enviadcs 81 la
direction no ne encuentrs; te!egramss ur-
gentes exception de que estoS eaten SUI
getos Is aplicaci6n de las ausulas de II
international Telegraph Regulations" y
telegram para ser entregados pOE EXPIRE
90 correc.
La Ofcina International de Telegrafos
debar6 aer confada con Ios dabeEes espscis
fcados en- 81 argfculo 13 de Il conEsnci6n
sugetos 81 conaentimiento del gobieTno de
Il Federation suiza y ID apFobaCi6n de Is
union de tslegrafoa.
Los gastos adici0nales TesultaAtea del
trabaio ds Il Ofcina international en 10
que concisrne la taIegFaffa sin hilos no
debsr6n excsder. de 40, 900 frances anuales