Echo de l'ouest. [volume] (Minneapolis, Minn.) 1883-1929, 1907-02-22
La Standard Oil Company.

La commission sur le com mer-
ce entire Etats went d'envoyer au
Congress un rapport int6ressant
sur lenquete qu'elle faite sur les
relations des compagnies de che
Minis de fer avec la production OF
la distribution du p6trole q Fest de
la rivi6re Mississippi ct, incidem-
ment, les regions du p6trole du
Kansas ct du Texas. Ii signale les
m6thodes au moyen desquelles Ia
Standard Oil Company "etabli
ct perp6tu6 son monopole ct les
relations des agences de transport
avec CO monopole." I'll est affirme
que "la RUNE de ses rivales a 6t6
une partie distincte de la politlque
de la Standard Oil Company dams
le pass6, politique qu'elle pour
suivie syst6matiquement ct av?c
persistence"
"La standard Oil Company" dit
le rapport, 'controle dams une
grande mesure lie commerce du pc
trole depu1s louverture du puts
jusqu'a ce quill soft venu au mar
chand d6tailleur, ct quelques fois
au consommateur ct dams les cir
constances ordlnaires, ses profits
sont tres 6lev6s." Les est1mes du
rapport indiouent un profit de clnq
a huit sous par gallon sur le p6tro-
le raf6n6 a reimbursement lie Kan
sas City = la rafinerie Sugar
Creek. Un b6n6fce beaucoup plus
6lev6 est realise sur la gazoline.
ola preuve n'indique gu6re de
base a la pr6tention que les 6nor-
mes dividendes de la Standard Oil
Company sont le resultat legitime
de son administration 6conomique
A Exception de ses condultes, la
Standard ma que peu advantages
legitimes sur les raffineurs indie
pendants.
"La Standard achete dams un
grand nombre de jouruaux un ee-
pace d'annonces qu'elle remplit,
non pas d'annonces, mais de Geo
pie' pr6par6e bar des agents rete.
nus a cette fin, ct qu'elle pale sui
want les tariffs u'annonces, CONNIE
des nouvelIes ordinaires. La con-
clusion a tlrer est que cette lit5ra-
ture fournit upe grande partie des
idees sur les grands bienfaits don't
le public est combI6 par la Stan
dard Oil Company.
''La possession des conduites
permet a la Standard de controller
le prix du p6trole brut, ct aussi le
prix que ses rivales devront payer
dams une localit6 quelconque."
LIE rapport cite des cas- Oh la
Standard Oil Company obtenu
des reductions de favour pour le
transport de ses produits. En- vol
ci un exemple:
"Un taux de dix sous par cent
livres, pour le transport du p6tro-
le ct de ses produits de Neodesha.
Kansas, Oh, la compagnie await
une raffnerie, q Kansas City, a
exist6 pendan; plusieurs ann6es.
Celia 6tait dams lint6ret de a.Stan-
dard: mais quand la Standard Oil
Go. construisit sa raffinerie q Su-
gar Creek, Kansas City, ct la r6u-
nit par ses conduites q ses puts
du Kansas, le taux de transport fut
porte de 10 q II sous les cent H.
vres. Bien one les comp gnies de
chemins de fer afirment que celia
ma pas 6t6 fait q ls demande de la
Standard, le fait men reste pas
moine, dams CO cas- ct dams d'au-
tres port6s q la connaiseaoce de la
commission, que le taux ma 6t6
change que lorsqu'il est devenu de
rint6ret de la Standard quill le
fdt, ct quill a aussi etc change tel
qle cette compagnie devait natu-
rellement lie d6sirer."
LIE rapport copclut que la STAN
dard Oil Company, dams lex6cu-
tion de son programme de ruiner
ses rivales, a 6tabli un syst6me
d'espionage qui lui permet de Sc
tenir au courant de la location de
chacun de ses wagons charges de
p6trole, ce qui la met en- mesure
de sc procurer des avantages sur
les compagnies rivales.