La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-01-31
SOBRE CARREI ERAS.
El senior ]. ]. Jim6nez, escrihe a
Ia Correspondence
Cree que las Carrstsras pusdsn COnssryaTss en-
husn sstsd0 sla neGssldad Do rscurElr al
antique ssrvGI0 De GanlnsTOs.

ssSGn Juan, Il. H., enerc ~ de 19O7.--
Sefior director de "La Correspondence"
San Juan, P. r.
"Muy sef1or mio:. Con fsCha 8 del CO.
rriente pub 10 81 diario que tan digna-
mente dirige usted un aIticulo titulado
"Sobre carreteIas' Tsrminaba dicho eH-
critic recomendando la Asamblea Legis-.
lativa la creaci6n de un cuerpo de canine
ros para el entretenimiento policfa de
las carreteras. Renombrado legislator
muestrase partidario de los conceptos ex
puestos en- 81 articulo citado y proclama
desde su alto puesto que Ia Gdmara de
Delegados propondrd que 90 implante el
sistema refeTido coUstitufdo como antigua
mente No est6 fuera de lugar por 10 tan
to que 20 someta humildemente algunaB
cifras relacionadas de por fuerza con 81
asunto en- consideration al buen juicio de
nuestros legisladores.
sSegdn Is organization del servicio, y
reducido 81 paIonal de peones capataces
peones cafhineros, habfa pe6n por cada
2 y medic kil6metro de carretera. Cada
pe6n tenfa un auxiliarG para poder atender
su secci6n cuando los trabajos eran de
alguna importancia SO empleaban aufcien-
tes auxiliares.
Esto siempre Bucedfa On las rsparacio-
mes del frme, excepthando pequenos ba-
ches, cuando el desyerbo rebajo de
paseos, era general. El resultado prac-
tico lego q scr, fuera del servicio de poll
cfa, que 81 pe6n So auxiliar no dejaban
crecer una yel1sita en- las cunetaS y tenfan
ia del paseo siempre cortada cordel y la
faja verdosa, muy bonita por cierto SO ex-
tendfa kil6metro tras kil6metFo.
''No soy 20 de los que Green que Ia yer
ba Sc d6be dejar crecer en- las cunetas has.
ia formar maleza, pero 81 soy de opinion
que hasta cieTto puDto es una protection
necesaria para avitar 81 arrastre de las tic
rras del fondo y los ladoB de las cunetas-
causado por las aguas torrenciales, evitan-
do asf los revestidos de piedIa de otro mo-
do necesarios : CoStosos.
"Las reparaciones, recargos del frme y
limpieza general Sc hacfaD con bTigadas
auxiliares que trabajaban bajo el pe6n ca
pataz Bobrestante, como muy bien dice
el senior Grillo y como prevee el reglamen'
to, mientTas que ell caminero, en- secciones
adyacentea, continuaba impeTterrito con ell
cordelito el mocho cortando la yerbita.
Y este es un hscho que no debe haberse
olvidsdO tan pronto.
"Durante Ell pr6ximo afio tendremos
que conservar 805 Kilometres de caEretera.
Sc necesitarfan pues, organizado eI servi'
clio, 40 sobrestanteg, 322 camineToS yscal
culemos ell auxiliar durante una mitad del
mes solamente sea auxiliar por cada 2
camineros La cantidad- de piedra tritu.
rada no bajara de $4,000 metros c1bicoA
de manera que tendrfamos Ell presupuesto
.sigpiente:
40 Bobrestantes 5000, por sfio $36, 600.
102 peones camineEos 1854 =. 81. p
pOr afo 26S28.
220 paones incluyendo casa
1888 por Hho . e3360.
322 peones camineros $4,000.
134 au7iliares $3.50 por aio 24,100.
10000 metros de piedra tri'
tarada empleada 162,50G
s maquinistas y serenos 1000.
Reparaciones de puentee, al
cantarilIau, etc: 10000.
sea IN total de $3.50, 900 en- ndmero re.
dondo Que esta cantidad no representa-
un preSupuesto exagerado SO comprueba
compaTando los pTesupuestos de conBerva'
ci6n de amos anterioreB bajo el sistema an
tiguo. No considerable 81 af1o del cicl6n
de San Ciriaco, tenemoB: /