L'Italia., 1907-08-29
VARIETA'
L'AUTOMOBILE E. UNA
RICCHEZZA?

RICCHEZZA?
II journal des Economistes" pub
blica un articolo del suo redattore G
De Molinari, per discutere la test se
lautomobile, la cut industrial ha pre-.
so dovunque un COST s~traordinario
s%viluppo, costituisca o no una rio
chezza per il paese
L1llustre economista nota anzitut-
to h cost come lie ferrovie rovina-
rono ~lindustria del tanti alberghi
disseminate lungo lie grandi arterie
stradali, e quella dele diligence
Pautomobile o ha potuto diffon-
dersi senza spostare motif Interest,"
Nondimeno, aggiunge il De Molinari.
non parrebbe possible dubitare che
Iindustria automobilistica la ouale.
In Francla, representa- un valore
capitale ammo di tre miliardi. ran
present. una vera ricchezza.
Invece, segue il De Molinari. non
mancano coloro (anche fra scienziati
di grido, Carlo Glide, per esempio). |
quail ~sostengono che l'automobilismo
non rappresenta un aumento della
pubblica ricchezza in Francia. ma nm
semplice spostamento nellie abitudi-
nj, e percio mel bilancio DEF consn-
matori.
CT sono famiglie - dicono uuesti
dubbiosi - il cut capo ha creduto H.
tile e piacevole avere una autemobi-
lie; ma siccome IL suo bilancio rima-
ne quale era, la spesa per l'automobi-
lie va a danno dell'orefice, del nellie
ciaio, della sarta, del teatro g cos,
via.
Ii De Molinari non divide ouesto
parere. Siffatti problemi - SERVE 10
lllustre economista - debbono esse-
re osservati o pi1 largo criterio.
Da un secolo a questa parte. vale a
dire mel seconlo dele %invenzioni o
della grande industrial, la popolazio-
ne negli Stati civili del mondo 81 q
raddoppiata, mentre la ricchezza q
almeno quintuplicata: il che vuol di-
re che, pei effetto di quelle i~nvenzio-
nj, Oil o machine, della grande
industrial, IL lavoro e divenuto motto
plu ~produttivo: tantof pin productive.
ANIL, che mentre in Francia, mel Sc
colo XVIII, / contribuenti rimaneva-
no schiacciati soto I'm bilancio di DO
co pin che 400 milioni, oggi pagano.
senza troppi fastidi, quattro miliardi
oil 1mposte e il benessere indiyiduale
e senza confronto migliore.
Percio IL De Molinari E d'avviso
che anche lautomobile avra spostato
certamente alcuni Interest," singoli.
ma In compenso ha prodotto e pro-
durra, al pari di lutte lie attire in
venzioni, un grande incremento nell
la ricchezza pubblica. Non 81 pue ne
care segue l'articolista che
iautomobile ha avuto una influenza
notevolissima sui miglioramento de-
gil altri mezzi di trasporto al uuali
e venuto a fare concorrenza: lie fer
rowe hanno accelerate gil Nrari. IN
vetture di piazza hanno cavalli pin
buoni. e cost tutti coloro che. in
qualunque maniera diretta O indirect
ia 81 credono minacciati dall'automo-
bile, o perfezioneranno | loro prodot-
ii o Ii venderanno a pin buon merca-
to. Ma non e discutibile - conclude
II De Molinari che riidustria au-
tomobilistica ha grandemente contri-
buito ad aumentare la ricchezza ge-
nerale della Francia.
Massime e pensieri.
La donna che ST perde E quella still
la
Che dalla foglia, nella polve cade:
Perla dianzi IL cader - tango ca
duta.
Tram.
Impiegato postale, modello.
Ma perche avete prese dale cor
~rispondenze, lutte lie accommodate?
Signor giudice. lie no prese ap-
punto perche o andassero perdute.
Metodi di ~educazione moderna.
Non battere mai tue figlio.
Sc fara qualche biricchinata con-
ducilo dial tue barbiere e fagli dare
n buona lavata di capo.
Con questo mezzo concilierai la Sc
rieta paterna con ligiene.
Durata della vita secondo lie pro-
fesioni.
I'm distinto statistico, Casper ha
cercato lie difference dalla diversita
dele professioni sulla .durata della
vita, ed ha trovato | seguenti termi-
nj:
Teologi, 65 ami, 1mese.
Negozianti, 81 precisi.
F%unzionari, 81 ami, z mesi.
Avvocati So ami, 9 mesi.
Artist 81 ami 8 mesi.
Istruttori, Sc ami, 8 mesi.
Medici, Sc ami, 8 mesi.
l consigli del nonno o
Salsa ALA buona donna.