La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-10-05
EN- LAS BOTIcAS

Iusular Line lou a6bados qua sslen los bu.
ques de la New York and p R On lugar
de los Babados q. salem los buqusH de IL N
Z and P. r. en- Iugar de los ssbadou que
salen loG d. la Red 3D. Line, como 10
desean nusstTos amigos, Bufcientss expIi.
cacioneB fueron suministFndas DOR el 1us
busCribe ante el Board Of Trade Ia ca.
mara dc ComerCio en- gus meeting refsEentta
tai pEetensi6n, y sdemas qoe no era fac.
tibe la pOgibilidad de sceptar dias horas
deteFminados q las difsrsntsH .Linsas qus
tuvieHen necesidsd dc hacer $50 del nue.
lie, poTque nadie es cspsz de pEevenir Ioa
academies que puedan ocssionaF el atrasO
de Rlgda buque, asf como tampoco que Ia
CRnt'dsd y cslidsd de caYgs que estoB con-
duzcsn leB ocasione mas menrs estancia,
asf como que eI eatado del tempo sntoF
pezoa las opersciones de descsYgs; todo 10
cusl iTfR On peyjuicio del buque Compa'
fifs que tuViera necesidad del mueIle mas
tRrde. Por tsnto iuSgo que no sB neceBa'
rio mas ccmentagios.
Los sefiorsH Villar & Co., pretsnden
obteuaF pr>fsrsacia en- 5sl sstraque de
sus buque9, fund6ndose en- que son vapo.
res corFeos con itinaraHio flo de salidas
spTobado o6cialmente por sl GobieTno de
Washington. Estamoa dispuestos & acep.
tar tsl prafarsncia en- ell atFaque en- 10 que
& correspondence Be refeTe, peFo NO ve'
mos que deBpu6s de desembarcada este,
la cargs qua conduzcan los buques de Ia
Rsd ID" Line 90 com 1etencia con las
dsmSs LfoeRp, obtsrga II feTsncia aguna.
Los vRporea de la Red I'd" Liue tienen
contrato con el GobieFno para conducir Ia
correspondence contTato con el conner
clio, para la csvga, Fecibiendo YetTibuci6n
adecusdR por estos dos saTvicios Ono con.
duceu ls correspondence gratiS), tembien
nosotFoa tenemos c0ntrato con Ell ComeRcio
para conducir 80 cszgs rscibiendo una
Bols Fetvibuci6n, Ia del fste. Adam6s,
los vapoFes de lR Red I'D" Lice Holsmente
tFsen caTgs para al puerto de San Juan
Ono tocsn en- nipguno de los demSs puertos
de Ia IslR) Feaervaneo 10 meioF de "a
cabida para Ver szuele, reChazando to.
mar 81 bordo para San Juan los buItoa
que no les convene Nosotros conduct.
mos csvga pTa tOdos los puertoB de la
Isla de Puer.o Rico con mSs baio tipo de
fete.
Tenemos entendido que log Itineraries
de los vapOFes corFeoB no estau fjados por
al GobiernO, = Il por las mismas Compa'
MAS de vapores, los cuales pusden cam
biaKloB Bu conveniencia, EiampFe
cuando ssa para meiorar 81 seEvicio, y NOS
paEece nosotros que 81 Bervicio entire IoI
Estados Unidos Puerto Rico sa puede
mejorar algo. Hoy 90 bastants dffeiente,
yen cambio nsejOrond0 ese serViciO serfa
aplsudido poF el p6blico.
En conclusion. podemos dsciT e0fStica'
nente. que Is InsulaP Line est6 bsnefciau'
do la'isls por 10 menos con $4,000 al
afio, Hindiendo IN seFvicio actualments tan
regular como cuRlquier otTa Lines, sir
viendo todos los puertos de Ia isIa en- su
turno, , acsptando tOds cIass de caYga
para impoFtaE exportaE tipos mas ba.
rates que ninguns otra Lfnea asf poR ese
concaptO, obGgando las otras lfneRs 4
mejorar sus seEvicios, bsjaF aus tipos de
fste y no permitir un monopolio como
existfR anteFioTmente con este neg0cio.
Preguutamos: i'm que hs banefciado
IL Rsd ID" Line ID isla de Pto Ricoi
EBta Compsfia tisns dos vspoTes que to-
can ca San Juan soIamente dos Vecss aI
mes poF cOTto tempo, trRyend0 y 1lsvGndo
solamonta la class de earga que les cOnvie'
ne. rechszando los Rz6cares = mRquinaEias
= II carga 8 bultos volumiuosoa pe1ados,
ssg6n % voluntad. Sus tipos de q stes
han Gido halta los tItimOs dos vaporeu 0n
"a mayor paEto do 40 poE 100 mas aItoI
que u asTaEifs DO Il Ing9laE Lino adn
eaa 4 n PaS 100 d Elhsla gNa hal silsa'