La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-02-05
Total IS $50

carbon incidentales S zoo
Total. s $50
8 sea IS eeetavos por metro cdbico trsBpor-
tado un kil6metro, cuando ALI estaba
pRg5ndose q raz6n de IS centGUos, cato
usando caballos on los traspoTtes.
AhoTa, bien; para acercarnos 10 que
podrfa ser en- nuestFo case, tendTemos que
habrfa de suprimirse los $3.50 diarios que
allf go conIgna para personal, pnesto que
vamos suponer que eBtoB trasportes he
shagan en- epoca On cue cate personal habfa
de permanece1 inactive TecibiHndo p8ga
como siempre TenemoB ademSs que su-
primir parte del s | 80 correspondents III
inter6s del capital inye1tido pues aiempre
tenemos que pagar inteT6s en- esa 6poca de
inactividad 8 que nos estamos refriendo,
y tendremos que entoncea allf Berfa ell costo
diario POGO mas de $4 so 10 que nos darfa
alrededor de 6 ceastGvos para el trasporte
en- question.
Ahora bien; nos queda un factor que
Zanzibar para hsllarnos on las condolences
de aquf; este sste es el carbon, grasa, etc.
Desde luego que ese factor en- Puerto Rico
sera superior, y por ESQ, preciSamente he
mos hecho 81 Calculo con $500, aunque
cTeemog que no ge llegara & ese ntimero.
Como sc We no hemos include en- los
gastos para el cilindro los sueldos del
personal que 10 atiende pues estamoB, re-
petimog, situ6ndonos ca el case de qoe
estoB trasportes SO hagan durante Ia 6poea
en- que este personal habfa de permanecer
Inactive que como dejamos dicho es mas
de las dos tsrceraB parties del afio; por mas
que una economic BubSistirfa siempTe, a6n
en- 81 case de- hacer los trasportes teniendo
que psgar tambi6n 81 personal, pues en-.
tonces ese valoT solo serfa de z6 centaUoS u
medic, admitiendo an gasto de $500 dia
rios para ese personal, que es 10 que aquf
SO le paga.
Pero, desde luego, no es ente dltimo el
asunto que envuelve Ia medida en- eatudio.
La economic de centavos medic en- es.
te dltimo case no puede tanerse en- cuenta,
toda vez que distraemos al cilindro de su
verdadero ofcio en- sua horas de trabaio
en- 81 que nos reporta va una economic mo-
table en- ell metro cuadrado cilindrado Lo
hemos mepcionado preoisamerte te para con
Bignar que estos traspoTtes en- Puerto Rico
debemoB hace1los d11icamente en- 81 perfedo
en- que los cilindros y 81 personal habfan
de estar inactivoE, pues creemos que solo en-
ese case Ia economic podria scr real.
En- el case que hemos citado de los Es.
tadoS Unidos, 80 justiica el empleo del ci..
lindro a1u en- esta epoca por la diferencia
que existe entire uno y otro trasporte
Una triste experiencia me ha ensenado
que existfan antes tendencias en- Obras Pd-
blicas utilizar elementos de trabajo fuera
del hmite para el cual eran capaceg, aBf
vimos On Ia carretera de Guayama, por
ejempIo, empleando mSquiuas de cuchilla
hechas para construction de nuevos cami.
nos, en- Teparar viejas carreteras; escri-
bientes maquinilla al trente de Ia cons
trucci6n de caminos sobrestantes hacien
do las veces de ingenierosl
Hoy esas tendenclaa van cambiando, y
mejores mstodos introduciendose.
Una combinaci6n de las 6pocas en- que
habran de haceTse los trasportes y aquellas
en- las que Ia mSquina ha de ser dedicada
al cilindrado, regida por una organization
adecuada, podr6 dar buenos Tesultados, en-
las localidades donde estoa cilindrog exiB.
tan, y pensamoE que quiz6B valdrfa Ia pa
ma de hacer algunos ensayos.
En- esa organization, desde luego entTa-
ria 81 adquirir Ia piedEa picada va por
contrato va por administration empleando
los ajustesy quedando 81 cilindro 81 traa-
porte.
Para poner mas de manifesto ain las
ventajas que podrfa reportarnos este siste.
ma, hagamoE las niguientes consideracio-
mes:
En- ell distrito de Ponce, con dos rolos
trabaiando Sc cilindraron IS 405 metros
cuadrados que centavos 88 cent6simas
4 que sali6 el metro, calcllandoIo con TODD
el gasto de personal, nos da 50, $685. gas
tados sea 81. .432 So por cada uno
Para esa superfiGie Be empleaTon 6.053
metros ctbicog de piedra en- los cuales mo-
sotros, bsio Ia organization que hemoa In
dicadc, hacienda en- 6poca adecuada con
un cilindro, por nuestra cuenta 81 traspor-
te, que vamos suponeT de solo nna dis
tancia media de / kiI6metro medic po-
demos economizarnos $1.271 13, as deciE,
caBi nos sale de balde el cilindFado puesto
que ese es 81 coBto practicamente del traba-
10 que ese cilindro ejecut6 durante 81 afio.
Y v@ase que atin nos queda tempo de
sUuE& u5 SS4 elVCA 10 AutctlNAuAu3 9uss
solo emplsarenos ca hacer 81 trasporte de-
eaos 6.O53 metros un kil6metro , medic
con IN solo cilindro, POGO mas de cuatro
meses, quedando adn cerca de otros Cuatro
meses libTes.
Bsjo cualquier punto que Sc mire L.
question parece que habrd de ser ventajoso
81 sistema, creemos que el Centric de
Obras P6blicas anaioso dc buscar econo.
mfas que SO han ssDtidc indispensablea.
podrfa ensayar un siatema que promote
dar buenos resultad5s,
r. aeI Yale zsnO,
Inganiero Civil.