La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1907-03-28
Ell speaker" fIrma ell H. B. q. con-
ira mOnOpOIiOS..
(Sesi6n del 1g por Ia nOche.) }

A las 8 y 20 minutes hay 21 deIegadoa
en- el salon de Eesiones, GrupitoB Hamil
ell coronel de Ia insular conferencia con
Bloudet. Mr.. Harry, Ell assistant del De.
partamento del interier est6 en- la galeria
y Gambia impresiones con algunos de los
sefiores delegados que en- ella fuman sus
Sendos tabacos, los que los fuman. Don
Pepe Usera le dice Tizol que 6l va q
presentar algunas enmiendas al bill de
caIreteras que se ha sefialado para esta
ncche.
"D6jeloS ConmigO"-dice el .delegado
por San Juan.
-"Cual es tu criterio jurfdico en- este
bfll?' le pTegunta Tizol & Guerra.
-"Me reserve para cuando SO discuta,
pues no le he visto todaVfa" "-contesta -el
otro delegado por San Juan. Ahora 10
que nae inteTesa es la carretera, nuestra
caEreters, de Vega Baja Morovis" con-
cluye.
Oeho y media. Lista, % aenores conteB.
tan. En- session. -
G. B. 38, G. B. 81. Comisi6n de con-
fsrencias para arreglar las diferencias sur
iidas entire ambas Camaras' De acuerdo.
La Camara Sc declara en- comisi6n total
para discutir ell &. B. 8 'sSustituto" G.
B. 10. La comisi6n de obras ptibIicas y
propiedad del Consejo Executive inform6
el G. B. 8, 'sustituto" 81 G. B. 10, con
el siguiente Substitute
FL Befior Galvez Otero lee ell bill secci6n
per secci6n El senior Georgetti presenta
una enmfends en- el p6rrafo primero. "ED-
10 sucesivo" Sc aprueba sin discussion.
Los sefiores Harry, La Haba, Picornell
Ramon Balseiro y Jim6nez Eel jefe de
Obrss. p6blicaB) forman un grupo en- el
salon de conferencias Luego viene Ra
fael BaIseiro don Luis Rubert y habIan
de ta1ifas leyes de ferrocarriles con So
ler y Vivsldi.
Los se1oreS Blondet y Usera discuten
en- la Camara sobre ell diametro que debe.
ran tener las llantas de los carros. Ell bill
dice (4) El di5metro de cada rueds ira.
sera de un vehfculo peSado de motor de
una maquina de TRACTION, no sera en- min
gGu case. meror de 36 puIgadas inclusa
la gants q. 3d." (5) "El ancho de la
llanta dc csda rueda de un vehfculo peEa
do de motor maquina de TRACTION, no se
"a en- ningdn case menos de 6 pulgadas"
como esta redactada. Dice que las ranuTas
en- las ruedas estropean grandemente las
carreteras El senior Ussra dice que SO
han debido fjar mas de puIgadas que
las ranuras de las ruedaE, tai como hoy Sc
usan en- Ia isla, no causan ningGn da1o
q las viss de communication.
Sc aprueba la secci6n pin enmienda, vo.
taDdo en- contra el sefior Usera.
El seiior Georgetti presenta una en-
mienda al parrafo 80. y de acnerdo con
ella queda reducida la velocidad m6xima
de un veh1culo maquina de Traction en-
su transito por los caminoB insulareB, &
millas por hora en- lugar de que Sc fla
ba en- ell oTiiinsl.
El sefior Santiago sale fuera del salon
conferencia con un amigo.
Ell senior Tizol presenta una enmienda
al parrsfo que trats de eeponsabilidades
por danes que SO causen en- los caminoB
pdblicos 6 en- los trsbajos que Sc est6n We
rifcando en- ellos. Espara aclarar Guam.
do debiera ser Tesponsable ell duefio del
vehfculo cuando ell conductor.
Ell sefior Usera dice que no eB possible
que un dueiio de empresa de carroB tenga
Is 9 20 carros vaya q responder directs..
mente de los dafios que puedan ocasiopar
sus carreterop. Que en- los casos de dams
causados directamente por estes, por los
conductores carreteros, deben ser reBpou-
sabes estes no los duefos de los carros
de 10 que hsgan. ."-
Ell sefior TizoI arguye que siempre es
Responsible civi imeDte de 10 que hagau
sus dependencies sirvientes los duefios de
Ia empresa en- que elloB trabajan que va
tendran buen rcuidado los patronos de es
cojer buena gente que procure no hacer
dsfios nadie. Sc aprueba Ia enmien
da.
Ell senior GeoTgetti indica la convenien-
cia de que cada coche diSpoDga de uua boz
Gina que no cree sea conveniente, nj que
deba expresarse Ia prohibition de usar las