Svenska monitoren., 1906-10-26

itCtCl, VII pa uCbD i'll blud ShOld III
laggas en- z meter bred farvag och en-
dubbelsparig jernvag. Vid den nuva-
rande on Wieringen p~laneras en- stor-
artad slussanlaggning for aflopp fran
insjon och dess tillfloden. Naturligt-
Wis kommer %byggandet af vallen att
blifya ovanligt svart, da den I hela sin
langd ar utsatt for Nordsj6vagornas
standiga angrepp och de lika vanliga
som farliga stormarna. Derfor maste
man medtaga / berakningen talrika
och hogst ~betydande afbrott / arbetet,
under vidriga omstandigheter till och
med vidtgaende forstoring af hvad re-
dan blifvit utfordt, och an 1 dag kan
man 81 sakert afgora, ON man verkli-
gen skall forma att fora striden mot
hafvets vagor och stormar till EFT lyck-
ligt slut. For att likval skaffa sig den
m0jligast basta sakerhet harfof skall
man pa halfva wagon mellan Wierin-
gen och Friesland forst med konst
len b0rja vallens byggande, fran sgd
vest och nordost SAINT i iva riktningar
fran den ko~nstgjorda on. Dessutom
skall man at hafvet till upplagga Ell
mindre, lagre vail, som skall tjena huff
vudvallen till stod och mottaga vagor-
a f0rsta anfall.
Samtidigt med byggandet af vallen
skall Diet and man amman vinna kama
l~iseras, sa att y vagar banas for de
j Zuiderzee utfallande floderna och at
sjofarten bevaras nagra viktiga vat
tenforbindelser, t. eX. mellan Haarlin-
den / Friesland och Amsterdam. Den
internationally sjofarten pa sistnamn.
da stad lider intet forfang af Zuider-
ices torrlaggning, emedan den genom
Nordsjokanalen redan blifvit oberoen-
de af denna ~vattenvag.
Forst mar dammbyggnaderna och ka-
Neutrality-suspicious. AFRO fu~llbordade,
kan man gripa sig an med att genom
utpumpning verkstalla sjelfva TORI
laggningen. Denna kommer att taga
/ ansprak EN- tidrymd af fulla "a ar,
emedan man ur h~ygieniska grunder -
for att undvika sumpfebrar - tors en-
dast langsamt fortskrida och standigt
maste afvakta, att EFT torrlagdt omra-
de f0rst blir bevuxet, imam man kan
b0rja med EFT nytt. Att, mar en- gang
den stora vallen val ar uppf0rd, Diet
ofriga arbetet skall lyckas, kan ej vara
tvifvelaktigt. H~ollandarne hafva stad-
Sc varit oofvertraffade mastare i vat.
tenbyggnader, och den vallyckade TORI
laggningen af trasken vid Harlem u
der &ren 1S40-1S53 erbjuder for visso
en- sakerhet for att de afven skola fora
Diet nu forestaende, an svArare arbetet
med en- elfva ganger sd stor v%attenyta
till EFT lyckligt resultat. Landet kom-
mer att haraf hafva omatliga fordelar,
hyilka rikligen uppvaga de nodvandi-
ga, mycket stora ~kostnaderna och af-
ven fullt ut skola ersatta nagra genom
Zuiderzees f~0rsvinnande uppstaende
forluster, sasom exempelvis upphoran-
Diet af anjovisfangsten, hvars varde ar
1890 uppskattades till $500, 900 gulden.
Pa det sattet skall saledes inom rs
gra artionden Nordsjokusten vid gran
sen mellan Nord-Holland och Friesland
alter ia ungefar Stamina utseende, som
Diet hade for EFT eller EFT par tusen ar
sedan. Som bekant, erholl Zuiderzee
forst / historisk It'd, under medeltiden,
genom hafvets inbrott slit nuvarande
utseende, och for nagra tundra ar Sc
dan fanss Diet icke till, lika litet som
Dollart-bukten, hvilken uppstod mel
Ian 1877 och 1887, eller J~adebukten,
uppkommen den II Januari 1911. Pa
romartiden var Zuiderzee en- s0tvat-
tenssj0 af mattligt omfang och kalla-
des af romarne lacus Flevo. Xnnu pa
7O0-talet tog den helige Bonifacius pa
sin fard till Friesland wagon Oliver det-
ia "stillastaende vatten", och f0rst
1200-talet medf0rde den bestammande
f0randringen, genombrottet af den
landtunga, som f0rband N~ord-Holland
med Friesland. Flere valdiga h0gvat-
tensfloder hade under sekellang kamp
f0rberedt h~afsvagornas hufvudanfall.
ON vi bortse fran den inom f0rhisto-
risk It'd %fallande, oerhorda '~cimberflo-
dem, som f0rekom omkring ar 120 f..
Kr. och hvaraf Strabo f0rmedlat bag
komsten, sa intraffade den forsta kan
da, i historisk It'd fallande valdiga
stormfloden ar 1913, hvilken astadkom
mycken skada / N~ederlanderna. Andra
dylika, hvilka antagligen ALT mera
sonderstyckade landet framfor lacus
Flevo, forekommo aren SIC och 1872.
Vid stormfloden den 8 November ITO,
SON jagade hafvets vagor och fiskar
anda upp till staden Utrechts murar
och var en- bland de svaraste | Nord-
sjons pa olyckor sa rika historic, tor
de hafvets g%enombrott in | lacus Flevo
hafva skett, savida 81 delta kanske egt
rum redan forut. Hufvudarbetet med
den vidare forst6relsen af den atskil-
jande la%ndbryggan ~fullbordades sedan
genom stormfloder under 1900 och
130O-talen, hvilka pa det forfarligaste
RAJ. gl.I.Iz z-L IT.