La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1906-06-22
Ell ASUNTO De
Los MuELLES.
{ lContinuci6n de Ia pagina Ia.

algunos otros testimonies tendencies CO.
rroborarlo. De las pruebas adicionales
obtenidas por 81 Comite se cita como la de
mas importancia, Ia siguierte:
El trafico del puerto aumenta rapida-
mente, este sc retiere principalmente Ia
exportaci6n de az6car. Ell vol1men ex-
portado durante ell preBente afio supera
con creces al del afio pasado; siendo de
esperar que este aumento continie Exis
te gran accumulation de caFga en- el puerto
pendiente de embarque. Dicha carga Sc
encuentra almacenada, en- parte en- eI nue.
He della New York & Porto Rico Steam
ship Go. en- mayor cantidad en- los tin.
glados de Ia American Railroad Compa-
ny.
La Camara de Comercio en- su comuni.
caci6n llama laI atenci6n, al hecho de que
durante ell aflo edon6mico de 1904 arriba-
ron al puerto 126 buques, procedentes de
los Estados Unidos, que durante ell alo
1905 esta cifra gubi0 40, al paso que
este aflo en- los tres primeros meses trans
curridos habfan entrado 64 buques 10 cual
demuestra que ha de resultar un gran au.
mento en- el ndmero de los que entren du-
rante este aflo. Tambi6n Sc manifesto
que la New York & Porto Rico Steam.
ship Co con II buques cargo durante los
tres primeros meses de 1904 mercancfas re-
presentando un peso de Is millones de IL
bras, con 13 buques en- los mismos mefes
del ano 1905 cargo "a millones de libras
con II buques en- ell primer trimestre de
1906 ha cargado 20 millones de libras
Tambi6n Sc llama la atenei0n al hecho de
que los vapores de Ia nueva Inca Peck
han trasportado un enorme vol6men du-
rante 81 mismo perfodo de tempo.
Sc invite al Comit6 expresar su OPT
MON con respecto la conveniencia de que
ell Gobierno Be incautase del muelle de la
New York 4 Porto Rico Steamship Co.
En- el testimonio presentado por los repre-
Bentantes de dicha Compaffa Sc expresa
que ell muelle Sc esta uti izando hoy en- to
da su capacidad, y que el hecho de que su
administration pase manos del Gobierno
no proporcionarfa al comercio de San Juan
mayores ventajas de las que hoy disfruta.
| Sc dijo sinembargo, que el muelle Sc halla-
ba veces completamente lIeno, en- ocasio
nes en- que no habfa ning1n buque atraca-
do. porque la acumulaci6n de carga en- el
mismo impedfa que Sc arrojase ALI mas
carga.
Debe pues establecerse distinction entire
uso del muelle para ell atraque de buques
| su uso como almacen 8 dep6sito. 81
Comit6 es de opinion que el mueIle, siendo
| propiedad particular de una Compafia, Ia
question de atraque de buques puede esta1
supeditada Ia circumstances de que sc
utilize ell muelle como sitio de almacenaje,
8 dep6sito. Por otra parte pasando a pro
piedad del Gobierno este podrfa ofreceI
facilidades para el atraque de buques
Opina pues el Comit6 que Ia incautaci6n
por ell Gobierno, del muelle que hoy perte-
neee la New York & Porto Rico Steam.
ship Co. su administration por el mismo,
aumentarfa las facilidades para las opera
clones de carga deScarga eu el puerto de
San Juan, y por 10 tanto debe ser reeo-
mendada.
Ell Comit6 tiene la conviction de que el
asunto tiene mas latitud de la que Sc refe-
re la question del muelle sencillamente y
| su reglamento en- benefcio p1blico. OBJ
servamos que las facilidades para las ope-
raciones del puerto, apenas 81 suplen Las
necesidades del trafco. Creemos que son
completamente insufcienteg para hacer
frente al movimiento que existe en- pers
pectiva, en- un no lejano porvenir. Cree
mos que Ia zona del muelle, es, a1n en- lal
meiores condolences, tan limitada en- eX
tension, que los intereses p1blicos no pue-
den ser debidamente servidos, menos que
quede bsio ell absolute dominic del Gobier
no para que pueda ser administrada en-
tai forma, que pueda proporcionar la ma
yor utilidad possible al propio tempo es
tablecer la igualdad del derecho y los mis-
mos privilegios todos los buques que se
dediquen al trafco en- este puerto.
Ell Comit6 cree sinceramente que alguns
medida provisional proporcionarfa alivio I
las necesidades del puerto de San Juan, )
creemos que deben tomarse medidas 4 Il
brevedad possible, conducentes al fin pro
puesto.
Ell dominic complete del Gobierno el
toda la zona del puerto su administra
ci6n en- benefcio del pdblico no de UNI
Compahfa particular, exijirfan las medida
siguientes;
1.-Incautaci6n por el Gobierno, de
mueIle de Ia New York & Porto Rico S
S. Co. con arreglo la secci6n 5 de la cor
cesi6n hecha dicha Compa6fa.
2.-Ejercer nuevamente dominic sobr
ell muelle del QuaTtermaster en- la actual
dad arrendado & Ia American Railroal
Co. por virtud de la concession hecha d
cha Compaffa.
3.-Construcci6n de almacenes adecus
dos para hacer frente al movimiento or,
ciente del puerto.
4.-Redacci6n de un reglsmento senc
llo claro para policfa del puerto.
5.-Constrncci6n de un uuevo muelle
de varios muelles, por cuenta del Gobiern
Insular tan pronto como 10 autorice
Congresc por medic de una Ley.
6.-Dragado del puerto en- freute d.
malecon extension de este GlGmo ia
! pronto como sc obtenga el correspondent
permiso del Gobierno Federal.
Las recomendacicnes del Comite preseI
tan un plan clarO para la mejora d
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