La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1906-07-11
Mr.. GRAHAM NE Dice
dice que Ia Cana
"a deba resOIyer
ell asuntO.
EI attorney sOStiene que las OriIIas
Del mar son del pueblo de Puerto
Rico y nadie puede dispOneT de
elias.
Sels contra ClnCO VOtaRdO los sefOrss Post ]
Ward con los ssHOrss del YaIIo, Sanchez,
DIaz ] BarhOsa.
{ Tern.ino "a session de

Ia noche del vieraes. J
Dice Mr.. Post que no tenla la intenci6n
de tomar paTte en- el debate, pero que en-
vista que hay puntoa del case que no Sc
han tocado, tomara IN POGO del tempo del
Consejo, para hacer algunas observacio-
mes.
'Que SO han expresado tres puntog
princip8les como son: 10. conducta de la
'sNew York" m6todos empleadcs para
correjirla, 20. adquisici6n del muelle del
"Quartemaster" 30. declaration Incl
dental de que el gobierno est6 en- favor
de monopolios que representan utilidad
pdblica.
"Que todos los puntos de Ia question
han sido perfectameDte relacionados y
discutidos Que no es su intenci6n hacer
una cFftica de los actos realizados por Ia
compaffa de referencia, pues son conoci-
dos, y Sc afrma no hay hombre aquf no
haya sufrido por su causa, pero que no
cree que no sea 81 mejor medic de cortar
esta situaci6n, 81 adquirir 81 muelle por
cuenta del pueblo de PuertoRico.
Explica el sef1or Post el espacio dispo-
nible en- los muelles de San Juan para la
construction de almacenes y las condicio.
mes que SO encuentra el fondo de Ia bahia
en- ell sitio entire ell muelle de ssespig6n" Y
el del "QuartesmaRter" resultando dispo-
nible solo 400 metros de orilla esto para
buqueg de pequefio calado. Que resulta-
ria pues, difcil que 81 gobierEo al guitar
sus muelles 4 Ia s.New York" 4 la
"American Railroad" echarse la respon-
sabilidad de facilitar todas las gafantlas
del trafco que cada dia aumenta en- este
puerto, 81 cual resulta pequeno, pudiera
cumplir satisfactoriamente cuando el pro-
blema queda en- los mismos t6rminos.
sGastar 1925, ,000para comprar un niue
lie que hoy existe , no dar mayores facili-
dades, no resuelve el conficto"
Hace referencia 4 los otros puertos de
la isla, citando los de Mayagiez, Ponce,
Guanica, Arecibo, Arroyo, Humacao y
Aguadilla, en- ell sentido de que 81 para
San Juan se quieren tres muelles, por 10
menos uno 8 dos para cada puerto de esoB,
es menester.
"Que catorce muelles 4 125,OO0 dol
lars, 1nico medic de que Ell gobierno al
intervenir pudieTa resolver Ia question de
la mejor manera, representan una masa de
dinero impossible de disponer hoy.
s.La isIa no debe, aparte de que no pue-
de, no tiene medios, para monopolizar ese
servicio, que pueSto Bu cargo, habrfa de
ser con la ineludible eondiei6n de facilitar
q todos los embaTcadores los meiores me-
dios para efectuar sus operacioneB
s'Reitero, que dadas las condolences del
puerto de Ia ciudad, siempre habrfa gran
n nAo Anla 100
hacendados comerciantes que pidieran
acomodo para sas frutos y cargas, cuando
ell gobierno para atender todo ESQ solo
podria disponer de ege muelle del 'sespi-
g6n" donde muchas veces se aglomerarfat
tanta carga, que causara perdida de las
mercancfas.
eel gobierno al administrar ese muelle
tendrfa que admitir en- el todo vapor,
fueTa americana, espafiol de cualquier
naei6n, estuviera 8 no vacio, pues el
derecho es para todos no habrfa pretexto
para deciT que no habfa cabida en- 81 para
recibir carga. Vendrfan, pues grandes
confictos.
''No CTeo que SO reguelva el conhicto
quitando el muelle la esNew York; y
pasando al control del gobierno. Pres
tando facilidades para la construction de
muelles, la "NeW York" como otras EN-.
presas, se afanarfan para ir una compe.
tencia favorable, ganando asf ell piblicO.
Sc necesita capital particular para ayudar
aFresOlver la situaci6n, puesto que ell 90.
bierno de Ia isla no tiene dinero para cons
truir tantos muelles, como puertoB tiene
Puerto Rico.
'.Desde el momento que empresas paTti.
culaTes hicieran mas muelles dando asf
.mejores facilidades, todo el mundo irfa 4
elloB, puesto que Sc sabe que ID ssNeW
York" impone tarifas muy caras.
'''Habiendo mas muelleB esa misma
compafifa tendrfa que variar de aistema.
Tales razones me obligan & .votar contra
Ia adjudication del muelle de Ia ssNew
York" estando de acuerdo con que ell con-
ceder franquicias todos los que deseen
construir muelles, es mejor, medic que
tomai el control de ellos.
El seiior Grahame replica, diciendo que
las teorfas del senior Post serfan muy
hermosas ain6 resultaran impracticables
en Ia pratica Hay proposiciones para
remedi&r esos inconvenientes, entire elias
una para construir sufciente ndmero de
aImacenes que puedan recibir toda Ia
carga que go presente.
Cita IN case en- que ls ''NeW York
oeup6 con caTros todo 81 espacio libTe de-
los muelles para no deiar aitio &. nm vapog
de Ia ''Red d. Line" 10 que no puede
repetirae 81 hay espacio de ibre DISPOSE
ci6n.
"Que pueuto que q aefoF Post aaegnEa