BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1906-06-13
|LS lOITdeS del AIIIOIl|QlD
UNA cHARca EN- Ell mUELLE

El sefIsr Comisionado del Interior
no 10 querrz Greer. pero el terrapltn
del muelle que conduce al sdifcio de-
hierro de La New York = Psrto Rico
Steamship Co., sc halIa convertible en-
una inmensa cuantO repngnante elena
ga nj mas nj menos que tods Ia Gale
de la Mariaa.
La Comision de fsstejos de San Iuan.
de Ia que forma an parte distinguidss
ssnoritas, tuvs que acudir aver toda
clase de recursos y habilidades parY
poder atravesar la inmunda charca
llcgar a Ia sfcina del senor Latiner.
quien, por cierto, con un desprendi-
mients y cortssfs que honrsn mucho
4 Ia Empresa, hizo mas llevadera Ia
impression boChornosa que en- ell anime
dc les miembros de dicha Comision
hsbfa producido ell imperdenable absn-
dono en- que Sc encuentra una via &C.
mercial de Ia inportancia del mo-
vimieato del que nos ocupa.
.Nuestros lectcres no pueden formar-
Sc nj la mas remota idea de Ia placida
suciedad del paraje. Solo pueden CT
tarse como precedentes de esa hova
nauseabunda y cenagosa las otras no.
yas y los otros cenegales que, segdn
algunos autores. constituyen notas ca
rActerfsticas de las poblaciones ma
rroqufes.
Ahora bien, el sefior Conisisnado
del Interior, que desde hace dos 6 tres
semanas, ha dado en- Ia vena de sen
tirse Ministro de Marina, ha debids
llegar por slgdn sitio las oficinas de
la New York & Perto Rico Steamship
Co, para asombrar despues al p6blico
con las primicias folletinescas de sus
concicnzudas investigaciones.
Y por d6nde IA llegado el impor-
tante funcionarie, dichas ofcinas7
acknowledgements en- bote, 8 sea, por
mar
Nosotros estudiamos aver ell punto
sobre el fangal y podemos asegurar
rotundemente que nuestro Cemisiona-
da del Interior tom6 en- el arsenal una
en- barcaci6n mas Q menos endsble "
vtstosa y con ella lego al muelle de
hierro de Ia Compafifa de referencia.
Dejando un lado el sistema 8
m6todo de que Sc valera el aludido
congreg ante para penetrar en- el nue.
lie de hero, es 10 cierto que sus dis
posiciones fclices para ell maneio y
ocontrol" de los muelles quedan perfec-
tamente demostradas con ell hecho de
que no tiene tempo sufciente para
atender como es debido q las obras
d< tierra, 8 sea, al terraplenado del
mueIe que es una necesidad que esta
satisfecha en- todas parties del mundo.
porque en- todas parties del mundo los
muelles Sc utilizan principalmente para
la carga y descarga de mercancias, y
no para imposibilitar estas operaciones
y el transto pdblico dejando que Ia
incuria forme cienagas y pantanos allf
donde el terreno debe estar csnstante-
mente ahrmadO.
ST este suede en- terra con las Was
Y con las cosas que estan bajo Ell pc
der Immediate del seflor Comisionada
del Interior, hay que pensar consterHa.
dos, en- 10 que succderia en- la bahia
Isl el eximo congregante sacara ( TO
te su proyecto de Intervention y man
goneo de los mueles
Sin haber visto Ia hoya nos opusi-
mos terminantemente los desprop6-
sitos del function ario; despues de ha-
berls visto, creemos sinceramente que
el hado no le ha llamado por Ell ca
mino del alnirantazgo-
Deseque primer ameute Ia ci6naga
del muelle el Comisionado del Interior
que tempo habra de hablar de sus en-
suefos de grandeza y de expansion
MARTINA