La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1906-03-06
PresupueStO
CaICuladO
LOngitud para teTml-
Carretera. aprOKImada. mar IA Ohra.

No es necesario decir la importancia
necesidad de las carreteras, toda vez que
ell pals esta convencido de clio. Cada afio
los Delegados la Camara presentan nu-
merosos proyectos de ley, en- los cuales Sc
ordena la construction de todas las carre
teras incluidas en- ell plan, algunas mas
destinando este objecto cualquier dinero
existente en- Tesorerfa, y no deslinado
otra atenci6n. Estos proyectos de ley no
pasan en- el Consejo Executive Y desde lue-
go no deben pasar, toda vez q las cantlda-
des destiDadas q la construction de carre-
teras, deben consignarse expresamente en-
el presupuesto de gastos de la Isla, 81 es
que existen en- Ell tesoro insular, y quieren
destinarse esta atenci6n.
En- esta sesi6n de la Asamblea Legisla-
tiva har llegado la Comisi6n de Obras
P6blicas, de la C6mara de Delegados, CO.
pias certifcadas de acuerdos tomados por
Ayuntamientos unionistas republica-
nos, pidiendo la construction de las carre-
teras insulares que sus respectivos Mu-
nicipios interesan. Ante la Comisi6n han
informado comisiones venidaS, de distintos
pueblos de la Isla, para solicitar la termi-
naci6n de carreteras va empezadas y Ia in
clusi6n de nuevos caminos en- ell plan ge-
neral. Los comit6s locales de los parti-
dos polfticos han enviado sus represen-
tantes en- Ia Camara comunicaciones solici-
tando tambi6n la construction de earre-
teras.
No cabe pues dudar que la voluntad
del pals quiere la construction de. carTe-
teras.
Ahora bien, las carreteras Sc constTuyen
con dinero; no hay mas que dos medios
| de obtenerlo: s del Tesoro Insular; 8 de
un empr6stito. En- Ell Tesoro Insular hay
un sobrante de cuatrocientos cincuenta mil
dollars. Este dinero esta colocado en-
Bancos que pagan al Tesoro Insular un
pequefio tanto por ciento de inter6s annual,
obteniendo estos Bancos grandes benefcios
al colocar este dinero en- empresas lucra-
twas.
Si estos cuatrocientos cincuenta mil do
liars Sc pusieran en- circulation en- el pais
destin6ndolos la construction de carrete-
ras un bieu immense obtendrfa la lsla.
Porque con la facilidad de los transportes
Sc benefciarian de un modo Immediate la
agriculture Ell comercio; y ell Tesoro In
suIar aumentarfa sus ingresos, al aumentar
de valor las terras hoy depreciadas por
las faltas de buenas Was de comunica-
ci6n.
Como quiera que en- el primer afio solo
podrfan gastarse doscientos mil dollars en-
las obras proyectadas siempre quedarfa en-
Ell Tesoro un sobrante de importancia para
un case imprevisto.
Pero atin hay otra soluci6n que me pa
rece mejor voy proponer.
En- la Camara de Delegates Sc discute
actualmente un proyecto de emprestito de
un million de dollars para carreteras; dis
poniendose en- el Proyecto de Ley, que el
plazo de amortization sea de 25 alos, ell
tipo de inter6s ell 5 por ciento annual, ) que
cada afio Sc inviertan en- obras solamente
doscientos cincuenta mil dollars; de modo
que Ell prestamo vendra completarse al
cabo de los cuatro primeros amos.
ST suponemos que el emprestito empiece
& amortizarse desde ell primer afio, la can
tidad constante que habrfa que pagar para
extinguir ell principal en- % amos serfa cua-
rentamil dollars. Los intereses irfan au-
mentando desde doce mil quinientos pesos
que correspondent la primera anualidad,
hasta cuarenta cuatro mil que cores
ponden la cuarta anualidad. A pavtir
del cuarto afio, en- el cual Sc habra cobra
do invertido todo el dinero del empr6sti-
to, los intereses iran disminuyendo ra-
z6n de dos mil dollars por afio que repre-
sentan el inter6s al cinco por ciento de la
cantidad fila de amortization que anual-
mente SO paga.
La cantidad que por principal & intere-
ses SO habrfa pagado al final de los 25
afios serfa un million seiscientos once mil
dollars.
Ell benefcio obtenido por la agriculture
ell comercio con Ia inversion de esa suma
en- la construction de carreteras, es un null
tiple, que no quiero calcular de los intere-
ses pagados, y del dinero invertido en- Ia
conservation de esos caminos.
Es facil yer cu6n pequefia es la can't
dad que cada contribuyente tiene que pa
gar para extinguir esta deuda. S gun el
censo de Puerto Rico de 1899, las perso-
mas que se dedican una profession lucra-
tiva suman un total de 316,265. 81 de
estas descontamos las que Sc dedican al
servicio domestico, personal y professional,
quedan 249, 1852 dedicadas 4 Ia agricultu'