La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1906-07-16
G0NSEJO BEcJTIVO
ISTmila Ia discussion
del bill de Nj. FsuiIIs.
SslO quedan los artlGuIOs 81
5YslTestO dGseshadO


Al Ios argumentos del sefior Ward obiefa
81 senior Sanchez Morales, que no quiere
tocar lo de congistencia inconBiatencia,
pues 40 Sc explica se quiera soatener que
81 un hombre haya votado contra 81 mono
dolio del Eatado en- un asuntO, es0 hombre
tenga que yotaT porque no 30 constTuyan
muelleB, en- otras condolences baio otrR
administration. Que no es partidaTio de
que entire IN solo dollar como beneficio al
Estado por negocios que este haga, result
tando una positiva ventaja 81 que Ell Go
bierno no pueda elevar las tarifas de hetes
y almaeenaie, 10 que tendra que hacer for
zosamente, estando hecho cargo los gas.
toB que le originarfan los mueIleG, con su
administration.
Mr.. WilloughbY contesta que las condi-
clones del comercio de San Juan en- Ia ac-
tualidad, requieren q. 81 gobierno tenga 81
pleno dominic del malec6n que se esta-
blezca un completo sistema de almaceneE,
fin de que el comercio tome alientoa para
proseguir sus negocios, sin temores 4 los
obstaculos con que ha luchado hoy.
Mr.. Ward le pregunta de donde va q
obtenerse todo 81 dinero que % necesita
para un gran sistema de almacenes, dadas
les condolences fnancieras de que Sc hace
m6rito 81 senior Tesorero, loque dice Mr..
Willoughby, que hay dinero aufciente para
81 comienzo de las obras.
Pregunta 81 senior Auditor 81 la PROPOSE
ci6n principal del bill significa que la ad-
ministraci6n sera solamente del gobieTno
81 es IN nero arrendamiento de los niue.
Hes
Mr.. Willoughby replica que este siste-
ma serfa Bujeto grandes cFfticas, desde 81
momento en- que los encaTgados de resol-
yer ell asunto se cruzaran de brazos, limi-
tandose un cambio de situaci6n, quedan-
do en- el fondo Ia misma. Que necesa-
Iiamente no quiere expresarse administra-
ci6n absolute por 81 gobierno, aunque pro-
babIente resultarfa asf; pero que como en-
Ia feferida proposition no hay NADIA que
prohiba el arrendamiento, 81 gobierno po
drfa hacerlo, 81 asf 10 de desea.
Insiste 81 senior w ard.
stNo puedo conYencerme de 10 que dice
Ell Befor Willoughby, desde 81 punto de
vista de Ia gran necesidad de aumentar las
comodidades del puerto, al hacernos cargo
del mUelle de espig6n ahora mismo, pueg
la situaci6n no Sc meiorarf6 en- 10 mas
mfnimo. Supongamos que Sc cola el
muelle, tenemos uno solo como Iantes, en-
este case. Siendo propietarios del muelle
dejarfamog cualquier buque atracarse & Ell;
en- 81 otro case reglamentarfamos 81 muelle
de Ia '.New York and Porto Rico s. s.
Company" por algdn tempo, de mapera
que cualquier buque pueda, en- case de
necesidad, atracRrBe ell. Nuestra
situaci6n desde 81 punto de vista de mi
es tan buena ahora, como 10
ser6 dentro de algunos meses.
Hemos recibido algunas solicitudes para
construir muelles, peFo On vista del pro-
grama de hacerlos propiedad del munich
pio, ser6 necssario suspsnder la construc-
ci6n de nueVos muelles por las compaffas
privadas esperar hasta que podamos
construirlos nosotros En- IN case cons
tFuiremos muelles de nuestra pfopiedad,
cWGasdO pOdGna0s, en- el otro case tendremos
tempo de decidir, conociendo el efecto de
esta medida votada por Ell Congreso, sobre
la meior manera de aumentar las comodi-
dades generates y reglamentaE las fran
quiciaB que concedamos, de tai modo que
podamos mas torde adoptar 10 que, des.
pp6s de considerable detenidamente, nos
parezca mas sabiO. DemOrando nuestra
acci6n en- este asunto, podemos decidir 81
debemos dejar estas compaffas privadas
construir sus propios muelles bajo las res
tricciones del case, 8 bien 81 los conatrui-
FernoB nosotros y los arrendaremos esas
compa1fas. No puedo yer, en- Dcpanto se
relaciona con Ia question de hacernos car
60 de los muelles, ahora que esta acci6n,
teniendo on cuenta Ia ley votadR recien-
temente Por el Congress-, pudiera resolyer
mejor Ia question de las comodidades del
puerto sin esperar & conocer bien esq ley.
(continuard b.