La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1906-07-09
Diaz Navarro afirma que 10 heGhO
pOr IA New York & Porto Rico
Steamship Co. es legal.
Sanchez Morales cree que es mas
CulpabIe IA emprgsa que dispO-
MIA del muelle del Quartemas-
tel.
EI Attorney, WillOughby Falknsr, mUy sn6rglGos
contra los 'mOnOpOllOs.

Mr.. Grahame; s'que Sc habla de tardan-
zas en- el Sentido de tener mas tempo para
considerar 81 bill del CongreSo. ~.
Mr.. Post toca suavemente con ell MALE.
to en- su mesa llama la alienation 10
Gltimamente dicho, que pRrece fuera de
discussion. Risas Mr.. Grahame Sc
sienta.
El sefor Sanchez: Que no esta en- con-
ira del control del gobierno sobre las
aguas pues que tai opinion serfa absurda.
Que de acuerdo con la ley del Congreso
deben imitaEse facultades en- 10 particular
yRque 81 las del gobierno quedan tambi6n
limitadas, es bajo la reciprocidad de las
que Sc conceden al secretario de Ia guerra
y al pueblo de Puerto Rico.
Que Sc ha referido Ia possession del
gobierno en- el muelle como nsonOpOliO, con
10 que no csta confornie, pero acepta que Sc
interveDga SO quiten las franquicias,
pero On los casos Gbs0IlltGme1ste necesafios
No cree que el gobierno tenga que ir al
industrialismo de negocios p6bIicos, mien.
tras dispongR de medios Fara evitar los
males que Sc quieren Temediar.
Mr.. Grahame replica que no Sc trata de
industrialismo.
JPues que ir & el, como seguramente
Sc va con tales medidas, puesto que Be
dice por una parte que no Sc quiere tai
industrialismo por otra Sc propone que
el gobierno de Puerto Rico monopolice
esos muelleg y los administre hacienda un
negocios Arguye ell Sr Sanchez: '5i Sc puede
conseguiT 81 mismoo resultado sin necesi-
dad de que 81 gobierno Sc convierta en-
industrial, no se debe caer en- ese pelfgro.
Que con la nueva ley del Congress- Sc
abEen facilidades para regular esas fran
quicias, sin If medios radicales. En- ella
SO eatablece que ninguna Compafifa tenga
mas de un muelle iy nosotroB pretendemos
teneFloS todos con ell monopolio de ellosl
Esa otra compaifa que deseaba hacer ope-
Taciones en- muelles de San Juan, tenfa
derecho ocurrir al senior comisionado
del interior, para que este le diera las
faeiidadeg, y este haefa bien en- procurar-
las, pero desde 81 momentO que no existfan
regulaoiones precisas para el uso de el del
QuarteBmaster, este muelle podfa ser
utiIizado por la empresa que 10 posefa, en-
las condolences que le paTeciera.
"Y este no quieTe decir que 20 pretenda
excusar actos reprobables cometidos por
la ''New York;; pero aunque Ell contrato
de que ella disponga fuera legal, a6n
que hayamos de sentir no estar en- condi-
clones legalea para imponerle castigo por
su Conducta, que repito merece reproba-
ci6n; no podemos Tealizarlo legalmente,
pues tai conducta esta escudada detras de
las condolences de So franquicia.
''Tenemos remedio & ESQ yes el de CORE
CIR las condolences de esa franquicia,
enmendandola 81 es necesario, hagamoslo,
va que es precise, aunque Ia compafifa Sc
queje pleit6e, pero no Tevoquemos Ia
concession cuando, repito, no es necesario
adm.
Estoy de acuerdo con que 81 gobierno
inBular ejerza su Intervention control en-
los muelles, peTo solamente en- ell Bentido
de regular su uso, evitando abasos; pero
nunca ir al industrialismo de una admins
TRACTION que sligo sosteniendo serfa ruinosa
Habla el senior Diaz Navarro. Sc re-
feTe la secci6n primera, clausula quinta
de la franquicia en- 10 de poder quitarsele
el muelle la "New York, pagando su
importe.
Dice que, segdn Sc desprende de las afr.
maciones categ6ricas del sefior comisiona-
do del interior, sc trata de castigaT los
abuses cOmetidos por la ''New York. !"
''Yo no quie1o caIificar de abusos 10
hecho por la New York" porque ereo que
esa empresa ha estado en- su perfecto
derecho, al hacer 10 que ha hecho, actuan-
do dentro de su franquicia. Cuando una
empresa obtiene una concession, es claro
que es para su uso Y utilizaci6n estk en-
su mayor derecho no permitiendo que
otra venga utilizarla y menoa en- su per-
juicio.
Isl & una empEesa de ferFocarriles Sc le
concede ell deTscho de extender su via por
un sitio, no sa possible que tenga ese mismo
derecho otra empresa cualquiera y por
tanto pueda venir y cruzar Ia suya, 10 que
no le han concedido.
's1A quien be concedi6 81 derecbo de
construir utilizar 81 muelle de 'teBpi-
g6n"? Pues Ia 'tNew Yprk" No otra
compahla. Ella pues, exclusivamente,
tiene Ell derecho de utilizarlo sin partiT
con nadie eSa benefcio
"Al daTle csc derecho no Sc le Oblig6
que pregtara Bus muelles nadie, 20
deBeO que 81 senior comisiOnado del item
rior me cite 81 parrafo de esa concession, ca
que haya tai prescription para la aludidR
Compafifa concesionaria ...
El sedor Grahame pFegunta al seiior
Dfaz, 81 cree justO que la New York.
ohataculizara 81 daaembarque, poE ejemplC
Dc lasmulRu