BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1905-11-15

Nueva York. me nos uno. decfan que nj
ell Presider te, nj ninguno de su ccmiti-
va, ha bian sido astimados.
Ell despacho de la exception decfa
que Mr.. Roosevelt habia recido ras.
guhos en- Ia cara y en- 'as manos
por la rotura de una vidriera.
Cuando al momento del accidente,
Mr.. Roosevelt asumi6 ell mando de la
faltia, dijo:-"Este es Ell cumplecfios
mas trabajoso que recuerdo en- toda mi
vida.
Fue un viaje en- que abundaron los
incidentes aparte de los discursos y
las ovaciones.
A Ia zaga del tren, 6 quien sabe 81
en- ell mismo, iba uu ejercito de rateroc
hacienda pingiie zafra en- todos los pa,
raderos donde Ell pueblo Sc aremolina-
ba para ver al Presidente.
En- Birmingham. Ala bama, pasando
el Presidente por una esquina, vic en-
tire la multitud que le vitoreaba,
caersele un revolver del bolsilo un
sujeto de malas trazas, que resulto es-
tar borracho. Ell Presidente LA mo la
atencion un Official de policfa ell
borracho fue preso.
En- Nueva Orleans trato de hablar
al p1blico en- la maf:ana del 26.
La reunion pasaba lie 50 mil perso-
mas y no cabia en- la Plaza de Lafa-
yette.
Cincuenta policias de d caballo es-
tuvjeron mas de una hora tratando de
abrir calle para que Ell Presidente pu-
diese pasar las gradas desde donde
tenia que hablar. Por mas que los po-
licias repartieron lefla, descala braron
cabezas y arrestaron gente revoltosas
no pudieron impone1 ell orden.
ALA como lie fue dable, ell Presiden-
te empez6 a hablar, pero d cada pala-
bra lie fnterrumpian las hurras. Era
TN entnsiasmo que sofocaba, ademas
las apretuias erau tantas que habfa
grave pellgro de que las mujeres nj
f1os pei ecieran apiastados. Para evi-
tar 10 que parecia inminente, Mr.. Roo
sevel suspendio ell discurso por enton-
ces Todavia, sin embargo Sc la COM
puso para pronuciar siete discursos en-
forma y seis alocuciones cortas duran
te aquel dia.
Para poner salvo de contingencies
ell tren presidential Sc habian adopta-
do precauciones ordinaria mente
minuciosas.
El viaje Sc hizo desde Memphis.
Tennessee, al sur. por Ia Inca Illinois
Central. Desde Memphis hasta Nue.
va Orleans podra haber $50 millss;
pero los zigzags del itinerario harlan
la distancia unas diez veces mayor
Los o6ciales de la Illinois Central,
calculan que el costo de llevar al Pre-
sidente eesde Memphis hasta Nueva
Orleans fue ounce veces mayor de 10
que Sc pag6 en- pasajes.
El tren llevaba dos locomotoras. rs y
elias al tren), las cuales gastaban un
carbon escogido piedra por piedra.
Para escogerlo y surtir los tenders
hab1a diez operarios. la faena en-
cada tender era de horas.
Cada milla de la Inca era recorri-
da per vigilante especial, que no Sc
quitaba de allf hasta que ell tren pa
saba Para precaverse contra cheques
y descarrilamientos. no habfa aguja.
nj estribo sin clavar, habien6ose hecho
10 mismo con los portillos en- cada
cruce de via, puestose guardia en-
todos.
El tren presidential iba precedido
de una maquina exploradora por todo
Iel trayecto, con altos funcionarios.
Fuerzas de policia, urbana y rural,
rodeaban todos los paraderos man
tenfan la genie distancia de la via.
Todos los otros treEes, incluso los
correos rapidos, tuvieron que sufrir
detenciones de treinta minutes 4 dos
horas.
En fin, el viaje excedi6 a cuanto,
recuerda la histcria de los ferrocarri-
les en- materia de precauciones contra