BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1905-03-15

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sc siusssis 4 lss essipaiacioncs s'rnscn
'ies
- IA grandien;c msN.ma no e.
ccdefa dc por cicn;o.
- Ia corona Sc los ierraplcncs :
de Ia VIA ,eadr&n d. pseS inclee,s lie
AnCho Y las cxesVscioneS "a idem.
- los icrrspleaes Scrzn hechos
de ;ieTra Y piedTas. sin cue lleven dvs
poioS vegetables
a. los durmien;es scr celoca
dcs ( diS;sncia dc pies ingleSes
coo durmienies por cads mills.
60 Los rieles scrSn dc sceIo. ne
Saran a li5Tas por yards
% Las curvas ;endran uu radio
&c no menos de so pies. 8 sea dc 10
grades
- Ia via tendra zanjas de desa
giie paralelas ella
So Los puentes v alcantarillas
ab;ertas sc. in conStruidss de acero
% Todo terraplen cue atraviese
una oaiiala debc tener un deSagiie.
que ser4 construido de. mann posteria,
calicanto. ladrillOS amarrados con mez-
cla y que debe tener dos alas cada
lado.
IoH FL ancho de la via sera de /,
pies. 8 pulgadas y un poquito mas
alberto en- las curvaS.
II" En- el peril longitudinal Sc
emplearan curvaS verticaleS para el
enlace de sradientes de sentido opues-
to.
I2n La trocha tendra 90 pies de
ancho 6 sean SO cada lado del eje de
la linea.
-" Ell ferrocsrril debs ser lastrea-
do con material proposito el lastre
debera tener IL pulgadaS de profun
didad
40 Los durmientes deben ser de
Ebombayan, guayacan, madero negro,
guachipilin, zapotillo, sansonete, gra-
nadillo palo de piedra, y seran de 7
pies de largo pulgadas de anche y
s de grueso
I57 Para los switches Sc ocuparan
durmientes de per s. -.
IS" T. dos los durmientes seran
bien colocados y cuEiertos por lastre.
n" Toda la linea debe ser cous-
truida a suficiente altura sobre el cau-
ce de los rios para evitar dados de
crecientes-
West Construira dos estaCiones inter
nedl rlaS del ia amaf1O de Ia de Matea-
re y una en- Cada ternino de la linea,
de 800 pies de largo. Tambien cons
truira Is cas2s de secCiOneS, como las
de la Division Central, millas cada
una casas de lie fla en- los extremes
casas de maquinas para dos locomo-
tOras cada una
West conStruira frente cada esta
ci6n un apartadero y s mas repartidos
en- el resto de la Inca.
West pondra en- los extremes de la
|linea dos tanques de aguada para las
ocomotoras, de diez nail galones cada
uno y cuatro de seis mil galones en- ell
rest) de la linea.
West colocara en- los extremes una
tornamesa con todos sus accessories,
- West entregar4 la Inca con s loco
motoras, sistema Mogul, y de 80 tone
adas cada una. 100 carros de platafor
ma de 80 pies de largo, so carros va
cones, 8 carros de ga. y a carros de Ia.
West entregara el ferrocarril en- el
|termino de cuatro aflos. salvo casos
fortuitos fuerza mayor.
Wies puede introducir libre de dere
.chos de aduanas demas impuestos
|fscaleS. todOs los materiales destina-
dos a la construction de la obra.
Durante la construction del ferroca
rrll West y sus emplea dos tendran
el derecho de libre uso del correo, te-
legrafo y telefono.
FL gobierno entregara West, pues-
toS en- Monkey Point las diez seis
millas de rieles con- sus accessories que
.tiene en- San Juan del Norte.
FL gobierno inspeccionara vigilara
la construction de la obra por medic
de I'm ingeniero inspector.
FL gobierno pagara al contratista
West sus herederos, albaceas 8 &C.
sionarios por toda compensation la s,,.
ma de 2645 900 dollars.
Ell gobierno abonara al contratista
una suma mensual que no baje de 20
mil dollars.
West asegura el cumplimiento de
sus obligaciones con una fianza de 20
mil dollars a favor del gobierno.
Toda question que Sc susCite entire
las parties Sc resolvera dehn itivamen-
tie por dos arbitradores nom 0rados uno
por cada parte, y en- case de desacuer.
ia a. al / I