La democracia. (Ponce, P.R.) 1890-1948, 1905-07-28
TELEGRAPH SIN H|LOS
Pruebas verificadas en- los
trenes expresses entire San
Luis y Chicago.
NUEvAS C0MUNICACIONES
Pronto Sc generalizara ell sis.
tema en- los ferrocarriles de
los Estados Unidos.

IOS LSldUOS UnlUOS.
Dentro de muy POGO tempo, los
trencs expresses que hacen el recorri.
do entire San Luis Chicago, ssran
estacionss rodantes de telegraffa sip
hilos.
Los mensajes Sc trasmitiran ertre
Las dos cirdades citadss los trenes
que hagan ell servicio & una velocidad
de 60 milas por hors.
Los passieros que Sc vean obli-
gados q meverse de una ciudad q otra,
estaran en- costante cbmunics ci6n con
ambas. Las noticias importantas del
mundo seran lanzadas con la rapidez
del rayo q trayes de las praderas de
illinois recogidas en- los trenes en-
boletines que circularan entire los pa.
ssieros, los cuales sabran todo 10 que
pasa por Ia faz de la terra al mismo
tempo que los indlviduos que esten
tranquilos en- las ciudsdes.
El hombre de negocios podra sa-
ber los tipos con q9e abre ell merca.
do la cotizaci6n de las acclones, So
lamente unoa minutes mas tarde que
10 sabrfa en- su escritorio.
Podra. tsmb!en, recibir mensajes
privados de sus socios en- les nego
clos darles instrucciones por la te-
legrs fla sin hilos, cssi tan pronto co.
mo 81 10 hiciera desde ell fondo de su
casa.
Por medic de estas traamisiones
sin alambres, podra copjurarse asf
mismo ell peligro de lss colisiones en-
tre los trenes. Puede decirse que que.
daran reduci3as al xminimum,, De-
lante dc cada tren ira vibrando ell
menseie dc su apro ximaci6n, para
adveriir q les n aquiuistas de otros
trenes, 70 importa cual tea la ve!o-
cldad conque la maquina Sc desllce
sobre los rielss.
Todas es!sE promesss Sc encie-
rrau en- los resultadt de las prubas
realizsdas 0urante la semana trans
currida del 7 al IL de JUNO actual
contiuuadas ahore por los funciona
rioa d. ia <Americau De Forest Wire.
less Telegraph Coz, con la coopera.
ci6n de los empleados de la empresa
ferrocarrilera Chicago and Atom
-<Esas pruebas han demostrado,
-dicea los individuos que tomaron
parte en- elias que los alambres YER
ticales que reciben los msnssjes en-
las torres para 10 telegratfa sin hi
los, deten ser desechados y sustitui.
dos por otros receptores horizontales;
que los mensaies pueGen ser enviadcs
desde trenes que corran al <m&ximun>
de la velocidad tamb' ca recibidos
en- ellos, que el xcircuito terrestre,
es efcsz en- esas condicioness.
-<Todos estos resultados obteni.
dos, son, de hecho, los bastsntss - a.
den los expersos-para asegurar ell
exlto de una communication <sin hiloa,
con los trenes q 10 largo de la via de
San Luis q Chicsgo, y de unas sef1a-
les, tambien por medic de Ia telegra-
fla sin alambres, para dar la alar-
ma de la proxlminad de una locomo-
re q otra que pueda ir corriendo en-
direction contraria,.
-L1s aparatos para evitar las
colisiones conslstiran en un rec bldor
automatico y un spsrato transmisor
que trabsjen aternadamenie. Esto
es; el aparato transmisor lsnzara las
sefiales una distancia de una milla
dos delante dc la locomotora, y ell spa
ratio reoeptor Sescuchsras dursnte un
intervalo para yer 81 recibe s, II ales
de alguna otra locomotora que pudie-
ra estar en- la misma lfnea y der tro
de la distancia mencionada.
81 hubiere alguna, efsctlvamente,
sonsra un timbre en- Ia caseta del ma
quiniAta, 10 que sera teiial de peligro,
y ell tren sera detenido a tempo pars
evitar una collision.
Pronto re genera izar6 is aplica-
ci6n de la telegraffa sin hilos los
treneS en- m0viH ieLto por todas las
empresas de l1 EStados Unidos.