BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1905-08-12

pero deseoso de solucionar Ell asunto,
llegar a elias en- su totalidad por un
tempo determinado, y Sc negaron 4
establecer compromises que les impi-
diesen en- un future pr6ximo reclamar
mayor aumento con una nueva huelga
Presencio ambas conferencias el Sc
flor don Roberto H. Todd, alcalde de
la ciudad, quien puede dar fe dc Ia
iutransigencia manifesto de los hnel-
guistas.
No era possible aguardar mas: las
mercancias detenidas empezaban 4
Ell comercio impor-
tador Sc reunio en- esta misma casa,
y en- asamblea magma, por el voto
TN anime de 63 concurrentes, Sc toma-
ron las resoluciones que reclamaba una
situacion atentatoria q Ia 1ibertad del
trafco y los intereses del comercio.
Sc conden6 la huelga por injusta y Sc
nombro un comite de defensa que
cumpli6 con su deber de manera efcaz
y digna del mayor encomio. Rota la
huelga de carreteros y Ell comercio en-
possession de sus mercancias, quedo
subsistence la de estivadores hasta que
Sc les unieron de nuevo los carreteros,
y antes de que el comercio importador
y Ia Camara pudiesen tomar acci6n al
guna en- esa nueva huelga, Sc produ-
1eron los sangrientos sucesos del Ioo
de Agosto.
Hasta aqui la historia, grandes
rasgos, de la huelga, en- sus primeros
As dias.
Por ella habreis visto que la directi-
va de Ia Camara de Ccmercio no tomo
ninguna resoluci6n por 81; las resolu-
clones tomadas 10 fueron por toda Ia
CAmara en- pleno. por la casi totalidad
de sus Soclos, por la totalidad del CO.
mercio importador, con muy pocas ex-
cepciones.'
Y bien, Sc flores, Ia Camara de Co.
mercio no tiene NADIA que recti6car;
sus acuerdos fueron ratifcados y
aplaudidos por otra asamblea magma
celebrada Ell IS de Julio y aquellos
acuerdos y aquellas resoluciones fue-
ron los 1inicos dignos, los iinicos posi-
bles en- aquellas circunstancias.
Las huelgas para tener derecho a la
consideration de patronos y extrafos
solo deben realizarse despues de dar-
Sc un plazo racional; y las de1nandas
de aumento de salario no deben reba-
sar un l1mite razonable.
La huelga de estiva aores fue inius-
ia porque Sc realizo sin previo aviSo 4
las CompafIiss interesadas, y fue abb
surda en- Sus pretenSiones porque de-
mand6 TN auinento de sc 2l3 oIo sobre
ell tiPo corriente de jornal. Mas adn
fue contraria a las leyes que regular
la oferta y la demands, porque Sc fun.
dc en- ell esceso de brazos, fundamen-
to que debiera haber motivado, Dor ell
cOntrario, una rebaja en- ell precio del
trabajo, pues ALI donde abunda una
mercancfa baja de valor, como sube
de precio allf donde escasea.
La huelga de carreteros fue peor
adn; fue un boycott mas incalifcable
cuanto mas injusti6cado, y de cuya
importancia no Sc han dado cuenta to-
dav1a los mismos boycotizadores.
Ochenta mil bultos detenidos en- los
muelles a merced de un incendio ca
sual. de TN cicl6n, del deterioro natu-
raj en- aquellos artfculos del facil CO.
rrupci6n, debisn haber signifcado al
go para hombres que viven del traba-
jo que les proporcionan los mism mos
dueflos de aquellas mercancias.
Sc ha hablado mucho Sc ha escrito
mas y hasta Sc ha censurado en- todos
los tonos, la sctitud de la Camara de
Comercio. Siempre sucede 10 mismo
cuando Sc desconocen hechos y cir
cunstancias que no por ser pdblicos de-
jan de ser ignorados; como tambien Sc
rectifcan las opiniones cquivocadas
cuando la inconciencia sucede el
analisis y la reAexi6n.
Sc ha dicho tambien que la C4mara
de Comercio Sc puso en- contra de los
intereses de los importadores va ka-
beis visto que no fue la Camara, sino
los importadores mismos en- su casi to.
talidad, los que tomaran las resolucio-
mes a que he hecho referencia. ST tai
imputacion fuese cierta, resultaria que
los importadores Sc pusieron contra
ellos mismos.
Ell Comercio importador en- grande
escala y las casas consignatarias no
podian consentir que sus intereses su-
friesen quebrantos de consideration
porque los carreteros deseasen mani
festsr sus simpatfas otro gremio de
obreros. En- ningdn tratado de eco
nomfa Sc encuentra al sentimentalis-