BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1905-07-11
Ell acorazado moderno

Ell acorazado moderno es TN museo
aterrador en- que sc exhiben los triun
fos del hombre sobre la naturaleza y
sus fuerzas latentes. Bajo este aspec.
to serfa impossible reunir y yer tantas
maravillas de terror en- tan reducide
espacio. Y este no obstante, 81 acora
zado, 81 sc tiene en- cuenta ell objeto
para que Sc lie construye, es Ell artefac
to mas quebradizo y fragil salido de la
mano del hombre.
Un toque algo frme del acerado es-
polon del 'Camperdown," a la veloci
dad de carreta, basto para enviar al
fondo al "Victoria" durante unas ma
niobras, frente Trfpoli. Simples tro-
pezones con minas Submarines frente
a Puerto Arturo descuartisaron al "Pe.
tropalovsk" y al "Hatsuse, evaporan
do en- un abrir y cerrar de ojos 10 mi
1lones por 10 que aquellas dos esplendi-
das maquinas les salfan q Russia y al
Japon, y facil seria extender la histo-
ria de la fragilidad de estos triunfos
de la labor humana en- el campo de Ia
construction naval. Cada guerra con-
tribuye con sus ejemplos.
Ell acorazado moderno, considerable
Ell objeto 4 que Sc lie destina, es infni
tamente mas fragil que ell antique y
pintoresco navfo de tres puentes, he
cho de MADEIRA. Ell Victory, que adn
ostentaSla insignia del comandante en-
jefe del arsenal de Portsmouth, tenia
va cuarenta sfios cuando condujo a
Nelson a Trafalgar y de Trafalgar a
la inmortalidad.
Eran unos buques de MADEIRA que,
por 10 general, servlan para pelear hoy
y mafana. Mien tras las cuadernas
permaneclan juntas estaban ellos lis
tos para ell combate, y hasta Sc Gala
fateaban grietas, siempre que por elias
no cupiesen bocoyes. Piensese ahora
en- calafa tear TN acorazado moderno.
Aquel leal compaf1ero de Nelson cos
taba, incluyendo artillerla y pertrechos
de toda clase, menos de $500, 900, vein.
ticinco veces menos de 10 que ahora
cuesta poner en- accion la insignia del
jefe de una escuadra moderna en- un
buque cuya vida no pasa de ounce 4
veinte aflos.
En- los tiempos aetualeS, Ell acoraza-
do QUE no Sc hunda colnbatiendo, que
da tan acribillado y averjado que, 81
es capaz de ir por 81 propio a su pues-
to, para nada Sc aprovechara en- tanto no
Sc le componga con gran derroche de
tempo y dinero. NADIA presenta m as
palpables ejemplos de esto que Ia ex
periencia de Russia en- Ell Extreme
Orients.
Emp-ro. a pesar de estas faquezas
del acorazado modern0, contfnf1an las
grandes potencias en- invertir en- el su
capital de guerra. Af1o tras af1o Sc
despilfarran millones mas millones
en- estos delicados cajones de maqui-
maria. Es que las autoridades navales
del mundo derrochan a ojos abiertos.
Un corresponsal del Evening Post
en- Washington pregunto q I'm jefe de
a armada cuantos acorazados Sc con-
>ideraban necesarios, y fuele respon-
dido que setenta, dispuestos saber:-
IAez y seis en- la costa del Atlantico,
veinticuatro en- ell Golfo de Mexico y
mar de las .Antillas, diez y seis en- la
costa del Pacifco y diez y seis en- FL
iipinas, 10 que, proposito, da un total
de setenta y dos, 6 sea una inversion
de $3.50 900 900 segdn las cifras &C
tuales, que no es dado suponer hayan
ell l1mite.
Antes de los Estados Unidos meter
Sc 4 10 que hoy Sc llama gran potencia
una junta naval elabor6 un plan COM
.,rensivo, que entonces parecio extra
y sbarcaba la construction de
diez acorazados. Los tiempos han
cambiado y el contraste es sorprenden-
te observa un periodico de Massachu-
sets.