BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1903-08-24

permite comodamente al viaiero. sin
desterrarse del mundo. estudiar las re-
glones polares y visitar ell pals de los
Lapones.
Pero no es por satiSfacer este simple
obJeto de crriosidad por 10 que este fe-
rrocarril ha sido construido. Los
puertos del Gofo de Bothnia. con los
que venfan comunicandose las riqufsi-
mas regiones mineras de Laponia, estan
bloqueados por los hielos cuatro meses
al afio; en- cambio, los fordos noruepos
del Norte del At'antico, pesar de ha-
llarse mucho mas al Septentri6n, estan
siempie libres, porque ellos llega la
benehca Influenza del Gulf Stream,
de la gran corriente de aqua caliente
que, partiendo del Golfo de Mexico.
teInpla toda la Europa Occidental.
ASH desde los puertos noruegos,
ablertos todo ell afio. puede trasportarse
dlrectamente a los altos hornos de In
6 aterra ell magn1fico mineral de hierro
de Laponia, sin la oiffcil travesfa del
Cattegat. nj la interruption forzada,
durante los seis meses de invierno, Dor
los hielos del Baltico.
Ell ferrocarril bOreal, que tan impor-.
tante servicio va prestar Sc comenzo
hace mas de veinte afIos, partiendo del
Colo de Bothnia; pero en- 1890 Sc de-
tuvo en- la mitad del camino en- Gulli-
vara, que es haSta donde podian llegar,
hasta ahora, los viajeros que deseaban
yer ell sol de media noche Fa1taba
construir la nitad mas importante del
ferrocarril, la que habfa de poner en-
communication las zonas mineras de Luas-
savara con el NAL libre del Norte. Los
trabajos Sc reanudaron en- 1892, va
fuerza de capital y perseverance, la
linea Sc ha visto conclufda, inauguran-
dose el dia ID dc Julio pasado.
w
Ell ltinerario para ir desde Madrid al
Colo de Bothnia y tomar ALI ell feiro-
carr'l borea', es muy interesante.
De Madrid a Paris, de Paris a Co.
lonia, por Bruse'as; de Colonia Ham
burgo, y de Hamburgo al puerto de
Keller el Baltico. Ali os elnbarcais
para Setland1a, y desembarcais en-
NoerSer. al Oeste de la isla. que Sc
atraviesa deSpues en- ferrccarril en- to-
da su anchura para legar q Copenhaa-
que. La travesfa desde ia capital de
Dinamarca a Ma1mee, al Sur de Sue
cia. eS deliciosa.
Sc cruza el Sund en- vaporcitos muy
comodos, costeando primeroEel preciosi.
simo literal de Stlandfa: Sc deia, a la
izGuierda y a 10 lejos, ell castillo de
Kronborg, lugar de las escenas del
Hamlet, y Sc abordan en- seguida las
costas de la Escania. En- Malmoe Sc
toma ell tren que va 4 Estokolmo, pa
sando por Upsala. asiento de la ceIe-
bre Universidad de Lineo y de Berze-
Illus, y en- Estobolmo, la Venecia del
Norte, os embarcais con rumbo Lu-
lea, en- ell fondo del Golfo de Bothnia.
ALI empieza ahora el ferrocasril boreal
que atraviesa la Laponia occidental,
para terminar en- las costas mas sep
tentrionales de Noruega.
Y cuando llegueis aquellas comar-
cas-, antes remotisimas, donde en- ell We
rano Ell sol no Sc pone, donde costas y
montafIas aparecen difundidas en- la
bruna, donde ell solemne reposo de va
lies, bosques y lagos hace sentir impo-
nente la majestad de la Naturaleza,
creereis a veces vislumbrar entire las
nubes y las nieblas a "Odin", grande,
misericordioso, padre de todo 10 creado:
a Thor, su hijo Ell protector de los
bravos, recorriendo el cielo en- su CAIRO
con sus rayos y su martillo; a "Freia"
Ia diosa del amor; a "Njoerd" ''Freia'
los doses que calman el mar, que dull
ci6can e1 china, que presiden los ira
bajoS agradable entire las sombras de
los bosques, os parecera yer a "Feurl,"
el lobo voraz. y en- fin, Ia ''serpiente
de Midgard, acechando, entire las olas
del Oceano mugiente, ell momento oror
trno para lanzarse scbre la humanidad
y devorarla.
Sc po0ra apreciar entonces que Ia
mitologfa escandinava, con sus doses y
sus heroes dc indecisos y vagos contor-
nos, y con sus leyendas fantasticas, no
es inferior a los teogonia india, pro-
ducto de muchos siglos de pensar re-,
c6ndito, nj a la riente mitologfa eriega,
fruto de las brillantes imaginaciones de
las poblaciones del Atica y del Polo
poneso.
Y siempre la Influenza del medic.
La mitologfa escandinava es vaga, mis-
terioSa y simb6lica, como las nieblas
que velan los paisajcs de aquellas tie