BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1903-03-02
NeOyOrkinas

IN eOyOTklnas
Cincuenta millas de velocidad DO
bora es una barbaridad.
Y esta barbaridad dentro &c poblado
son dos barbaridades.
Aqnf las matematicas son tan exec.
tas, como exacto es que q estas hora,
muchas madres enjugan lagrimas sit
consuelo por la muerte inesperada, no.
rrlble, espantosa, que encontraron Il
muchachas que en- un troyey-car Sc diri
gian a'egres risuef1as, 4 su coleeio d;
Newark, N. muy lejos de que aoue
aiborozo estudiantil iba a terninar er
una de las escenas mas traeicas ho-
rrinilantes a que pueda dar lugar e
progreso actual.
Ell ferrOcarril de Lackawanna corrfa
con esa vertiginosa marcia de las &c
millas, en- direction cruzada 4 Ia de-
tren, hacienda esfuerzos ip1ftiles nara
refrenarlo e1 conductor, Sc deslizaba "a
pido sobre las Was cubiertos de nleve el
caro- electrico que llevaba aquella car
NADIA fresca y joven a ser vfct;ma ino-
cente de Ia mas fatal de las desgracias
inconsistencies.
Y el choque sobrevino con todo el
enpuje de las 50 millas v con toda Ia
fuerza de la electricldad mas potente.
lncrust andose la maquiua en- ell caro- v
su golpe, inclustandose los cuerpos
en- los cuerpcs, los huesos en- los huesos.
fernando IN pe1oton asqueroso de car
ne humana, de tendones enroscados v
de craneos apla tados.
i'9ue diffcil Sc hace Ia Identification!
rs impossible confrontar los miembros
y es completamente nulo el esfuerzo
para querer reeonocer las destrufdas
fisonornlas.
La MADEIRA hecha astillas clavada en-
las caines de la masa inforne, oios fue-
ra de sus orbitas, manos crispadas aoa-
rradas a la MADEIRA, era ell aspecto de la
escena. cuando legaron los primeros au-
xlios de las autoridades prestar los
que va no hab1an de menester, aeuellas
inmoladas en- aras de ese pro-
greso, para Ell que este pueblo no bone
vayas nj cortapisas, al pernlitir las TO
nillas de velocidad en- los trenes que
atraviesan ciEdades Y consentir Ia mar
cha extraordinaria de los carros electri-
COS, cuando Ia nieve difculta la manio-
bra de los mismos y los deia sin o.
Dlerno, como en- el case referido.
Pero 81 las autoridades no tienen pre-
vision para evitar las catastrofes, la tie
nen para auxiliar desastrosos efectos.
El seryicio de ambulancias es rapidfsi-l
mo. Las salas de socorro y los hospi-
tales estan siempre dispuestos para to-
dos los incideutes, y por ESQ antes de
una hora del fatal aceiden-l
te, nj TN asomo de vestijio que 10 della
tara quedaba en- el lugar, los trenes
volvieron q cruzarlo con su virtiiinosa
ularcha de so nlillas y los carros eIectri-
cos volvieron 4 deslizarse con toda la
potencia de Ia extraordinaria corrienteI
electrica que aumentaba el hielo que
cubrfa los rallies.
As1 que las empresas pernanecen in.
violables; porque 81 las autoridades no
previenen las catastrofes preyienen los
81; prevenir a las empresas es preve-
mir la laja de stis acciones.
Y estas Sc cotizan tan alto precio,
que en- el pals del dinero pritnero es la
idea de un bono del ferrocarril que Ia
idea de humanitarisnlo.
\ esta, y las dos barbaridades anota-
das al principle, son tres barbaridades.
Aqui las natematicas son muy exac-
tas. & es
ErneSto Carreras.