BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1903-07-31

aex-tJas conisi6n q Bueuos Aires.
Con gran satisfaction debemos regis
trar la victoria obtenida por los inge-
nieros espafioles en- el concurso inter-
nacional que acsb ba de celebrarse para
ell proyecto y ejecuci6n de los pilares y
cubierta del naevo deposito de aguas
de Madrid.
Para cubrir este deposito, que Ma
drid espera con ansia, pues con su ter
minacion sc evitaran las turbias del
aqua, cue tanto molestan al vecindario,
Sc necesita un sistema de ejecucion,
rapido, solido y economico, pueS Sc
trata NADIA menos que de cerrar 10000
metros c1adrados a nueve metros de
altura; asi es que los ingenieros del
Canal no vacilaron en- proponer Ia adop-
ci6n del nuevo sistema de cemento ar
mado, del que va nos hemoS ocupado
en- otras ocasioneS
Abri0se TN concurso International
para admitir proyectoss con un plazo
muy amplio y gran publlcldad, y en-
efecto, sc presentaron IS proposicioneS,
entire las cuales tres proyectos de casas
francesaS, cuatro italianaS, una belga y
cuatro espaflolas, con presupuestos que
oscilaban entire 100000 pesetas u
100000 peSetas.
Hicieron los ingenieros TN detenido
estudio de todos eStos trabajos y por
unanimidad del Consejo de Obras p11-
blicas, cuyo dictamen ha s,do aceptado
por el director y el ministro, Sc ha ad-
indicado tan importante obra al inge-|
micro espafiol don Jose Eugenio Ribera,
va muy conocido por los trabajos de
toda clase que viene realizando, cuyo
proyecto ha resultado ser el mas eco
n6mico ell mas rapido de ejecucion.
No es, pues extraf!o que ell director
del canal, seflor Inchaurrandieta, terni-
ne Ell umlnoso informe tecnico que ha
emitidO sobre este Concurso. y que pu-
blican las reviStaS PROFESSIONALS con
estas palabras, que reproducimoS con
el mayor gusto:
"Seame permitido tambien hacer
constar que es, mi yer, motive de
legitimo orgullo para la nacion y para
el cuerpo de ingenieros de Camlnos,
que en- este concurso de caracter inter-
nacional ocupen los primeros puestos
de modo indiscutible, por raz6n de
merito y economic, los proyectos de
tres ingenieros de Caminos.
x"*
De entire los innumerables detalles
que aparecen del relate de los testigos
del siniestro de Najerilla hay algunos
como este:
Cuando varios obreros trataban de
remover unas tablas 1e los vagones
destrozados, hora media despues de
Ia catastrofe, Sc observe que en- otro
monitor de tablas habfa una agitacion
extraordinaria.
Los obreros que refieren este incl
dente dicen que vieron que aquellas ia
bias Sc apartaban bruscamente y que
de entire elias salian dos mujeres con
las trajeS rotos, que Sc arrastraban por
La terra que Sc echaron de Druces a
beber en- un charco de los que forma ell
escaso caudal del rio Najerilla. EstaS
mujeres Sc levantaron despues dando
gritos, agitando los brazos, golpeando-
7e la cabeza y tomando ell abrupto ia
tud de la derecha del rio, Sc perdieron
4 10 lejos, en- frenetica carrera, sin que
Sc haya vuelto a tener no:icias de su
paradero.
w
El sefior Blasco Ibaflez ha marchado
a Toledo, donde permanecera ocho 6
diez dfas.
La causa del viaje es tomar apuntes
para su novela en- preparation la Ca
tedral," cuya accion Sc desarrolla en- la
historical ciudad del Tajo
AL tener noticia de la llegada del Dr..
Ouirino Costa Barcelona, la revista CO.
mercial "Mercurio", que edita la casa
Puigdollers, Sc dirigio los productores
cspafioles invitandoles que dedicaran
uoa muestra producto de fabrication
espafiola al vice presidente de la Ar
gentina.
Con los numerosos envfos que recibi6
Ia revista cornercial, Ia casa Puigdollers
improvis6 una gran exposition que 10
fuS regalada integra al doctor Quirino
Costa.
Sc dign6 aceptarla el magistrate ar
xentiuo, cfseciendo ccaixar los Objetpe
.tfat