El independiente. [volume] (Las Vegas, Nuevo MeÌxico) 1894-19??, 1900-11-29
ACONTECIMIENTOS DE LA CAPITAL.
Medida Para Abrumar a los Dueiios de
Propiedad con Nuevas Cargas y Com
promises.

sa, a causa de las cargaS imam
cleras que pesan sobre sus habi
tantes. El lujo de un gobiernc
Incorporate ha sido un expert
mento desastroso, particular
mente durante los dos amos tilti
mos Ell que las tasaciones hur
desaparecido de una manera mis-
teriosa, y la ciudad no ha podi
do hacer frente 4 una tercera
parte dc los gastos. Esto, te,
niendo en- cuenta que los desem.
bolsos, hace que ell gobierno mu
nicipal Sc halle virtuaImente en-
bancarrota. A pesar de ESQ, la
tasaci0n de ciudad EN- todas sus
ramlficaciones no baja NADIA del
dos por ciento, hacienda un cos.
to muy elevado para unainstitu.
cion que no da ningun provecbo.
A mas de ESQ, los contribuyentes
tienen que pagan mas de tres y
medic por ciento para fines gene
rales, y actualmente la corte de
distritO ha dado sentencias on
contra del condado de Santa Fe
por la suma de $145, 900, que es
ell importe de r6ditos atrasados
sobre bonos que debe ell condado.
Todas estas cargas recaen EN-
gran proportion sobre los con-
tribuyentes Y duehos de propie.
dad de la ciudad de Santa Fe.
quienes pued6n decir que tIenen
virtualmente hipotecados 6 ven
didos sus haberes 4 los acreedo-
res de In ciudad v condado.
Pero como 81 tantas calamida-
des y compromises no fueran su-
ficientes para pulverizar 4 los
propietarios de la capital de
Nueyo Mexico, Sc pretende d Ia
fecha echarle el colmo con la res
ponsabilidad depegar anuaImen-
te y por ell periodic de veinticinco
amos, una contribution de So
600, hacienda un total de 1925
600. Todo este 4 benehcio de
una enpresa que sc titulala COM
pania del ferrocarril urbano elGc-
trico, que Sc dice estar promovi-
da por capitalistas de Colorado
Springs, Ell Colorado, los cuales
hace tempo Sc presentaron an
Santa Fe y ofrecieron poner fer
rocarriles urbanos ell las GALES
de 10 ciudad operadas con elec.
tricidad. Seducides por sus ofer-
tas Y prometlnientos, ell concilio
municipal aprobo varias orde-
nanzas concediendo franquicias Y
previlegios q la nueva compahia,
y todo parecio estar arreglado Y
en- corriente hasta que vino ell
tempo de firmar el contrato en-
tire la compahia y la ciudad. En-
t0nces los promotores de la en-
presa descubrieron sus baterias
y dileron en- sustancia que NADIA
habrla de ferrocarril electrico 81
la ciudad no garantizaba el r6di-
to de 100000, Ell bonos que
ivan q ser emiridos por la com
pahia, pagados en- 20 ahosy con
r6dito de cinco por ciento. Tai
propuesta desperto la mas viva
oposici0n entire las personals que
tienen inter6ses Ell la ciudad y
saben que es de todo punto i'm
possible hacer frente d nuevas res
ponsabilidades. Pero el concilio
municipal pens0 de otra manera,
pues en- session especial, estando
presentes el mayor y seis miem.
bros del concilio, entire los cuales
hubo empate al llamarsela la vota-
ci0n-votaci0n Ell favorde los So.
nOres Patterson, j. Il. Lacome Y
Eugenio Sena, y encontra los Srs.
5. Spiegelberg, j. Akers y Pedro
Quintana, pero el voto del mayor
Sloan fu6 decisive en- favor de In
garantia, y si fuere legal esta nc
cion los contribuyentes y duehos
de propiedad de Santa estan su-
ietos d una nueva carga que es
impossible aguantar.
Ahora era el tempo para que
Sc defeDdieran yprotestaran con.
ira proceder tan arbitrarioy per.
Judicial, pues asi 10 exijen sus in.
tereses y su bienestar. III ferro
car'il urbano no podras ser denim
guna ayuda 9 provecho para los
contribuyentes, pues segnn g
contrato aprobado la ciudad ten