BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1900-08-16
De Espa1a q America
EN- TRES DIAS
Un barcO pr0digiOs0

LOS que nan leldO la nOvela de Julio
Vernes titulada veinte mil leguas
debajo del mar y, recordaran la admira.
clon y terror supersticioso, que, seg1n
ell novel sta, inspire por toGas parties
del mundo donde Sc present6 aquel
barcO Submarine misteriOso eel Nauti
Ius". Parece ser ahora, que.el ano 1900
nos va presentar una maravilla ma
rltima mayor que la mas fecnnda ina
glnaclon ha logrado .jamas p.esentar.
Un tai Mr. j Gresham, inventor Y
quimico mny conocido, va construlr
un barcO mas extralo aun que e..
Nautilus" Ell barco submarine aRo
lland", cuyo 1ltimo barco ha sido va
adoptado por ell gobier2o de los Esta
dos Unidos.
La embarcaci6n de Mr.. Gresham Sc
espera que atraviese Ell Atlantico en-
tressdias, marchandOe asuna velocidad
de sesenta Glen millas por bora, con
mayor faciidad que hoy dfa marchan q
veinte nudOs los trasatlanticos mas We.
loces. Seg1n esta velocdad, puede
ell barcO este dar la vuelta al mundo en-
veinte dias. Mr.. Gresham posee un
mOdelo de sa invent0, de tres pies de
largo, que funciona perfectamente, Y
ACADIA de terminar los pianos para la
construction de un bareo, que reuna
condolences marineras, del mismo mo
delo. s U-4 a1-aaGs
Manifesto Mr.. Gresham que debe q
Arquimedes, ell matematico griego, que
vivi6 hace 21OO amos 6 invent6 eli tor
Milo que lleva s,l nombre, la idea de su
inventO. Hace uso de este bien como
cido principle de un modo nuevo, me
dlante la construction aIrededor del
exterior del barco que afecta la torma
de un barril, de un ancho fle;e de tor
nillo. Dentro de esta envuelta exte
rior, existe otra redorda interior, que
constituye 81 cuerpo del barco. Aqui
Sc genera la fuerza que hace girar al
tornillo propuIsor y a todo ell cllindro
exterior, mientras que la parte interior
del bote cOnsorva su equilibrio sin SUI.
frlr, segdn ell inventor, ell movimiento
de bandadas y de cabeceo de los barcos
Ordinarios
Ell hacerse cargo de como sc verifica
este requiere una peque1a expicaci6n
mecanica La maquina hace girar a
un largo eje que Sc extiende desde la
proa la popa; en- cada uno de estos
extremes, y en- el centro esta ell eje en-
conexi6n con la envuelta exterior por
medic de ruedas dentadas AL girar ell
eje, hace girar con ella ell cilindro ex
terror.
El interior del barco esta dspuesto
de un modo analogo a los barcos de
guerra ordinarios, donde el espaco dis
ponible es muy limitado. Los sa|ones
quedan a popa del cuarto de maquina,
" a prOa de este Sc encuentla ell espa
co destlnado a la tripu aci6n, correo,
|equipajes, etc.
Esta case de barcos no estan calcu
latos para llevar carga, sino solamente
pasaJeros y correspondence, ocnpa
ran con respecto a los demas vapores
|el mismO lugar que los trenes rapidos,
Ocupan en- terra: Para ell alumbrado,
calefacci6n y las cocinas Sc hara uso de
la electricidad, estaLdo todas las parties
del barco ligadas entire ST por medic de
timbres eectlicos, y senales electricas
El primer barco de esta case que ,e
construya, 500 tendrA 56 pies de largo,
solo 10 suficiente para demostrar sus
condioiOnes marineras. Una vez de
mostradas estas, segtln espera Ell in
ventor, manifesto que constguira uno
de 200 pies de largo, para atravesar ell
Atlantico en- 81. Asegufa Mr.. Gresham
que la fuerza motriz del barco serpen
tina, causara tanta sorpresa como la
idea general del barco. De5e ser un
motor de una clase completamente
nueva, movido por ingredentes qufmi
COS, que son secretos del inventor
AseguIa que pnede almacenar co.nbus
tibla de esta clase en- uD espacio adn
menor que Ell necesario para sIninis
trar fuerza a una maquina de petr6leo
8 gasolina. 1t.s.