La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1900-12-05

uSS, SoI10 1OCu10 8 SoSUdI Ol0upO
dinero en- hacer que produzca la tie
IRA mas de 10 que ,meramente se,ne-
cesite para consumir en- casa Ell
resultado es que muchas fncas Sc
encuentran gravadas con onerosas
hipotecas, que la mayor1a de los te-
rratenientes son pobres, que niugu-
no de ellos puede emplear braceros
continuamente, con jornal bastan;
to para su manutenci6n, y que pocas
0eces Sc encuentran en- situaci6n de
poder aliviar ell hambre la mise.
ria.
La profusion actual de las cose'
chas, en- su conjunto, infande los
mayores alientos. La Isla entera
promote 6pimos rendimientos, como
esperanza para los venideros item
pos; pero ell mayor bene6clo y la
ayuda mas Immediate que podrfa su
ministrarle ell Gobierno Insular, se'
ria Construirle buenas carreteras,
desde las ciudades del litoral al in
terror, y otras Was menos anchas
bien trazadas, y afirmadas, ramifi
candose las poblaciones memories.
Clamando ha estado la isla du
rante siglos, por tener caminos, co
NO su gran necesidad. Se.agit6 tanto
la question y fueron tantas las sdpli
cas- de los pueblos, que por lin Sc OBJ
tuvo como fruto que Sc formasen pla
nos, los que Sc idearon muy detalla
damente, Sc esJudiarCn y aprobaron
con ell mayor esmero, pero nunca
llegaron a salir del papel.
Cuando ocurri6 la ocupacion
Americana, solo habfa un camino
realmente bueno, q, va de San Juan
Ponce. Unos cuantCs trOzos de ca
rretera, acabados ellos, pero scortos,
conducian desde las ciudades de Ia
costa hacia ell interior. El Gobier
no Militar Embellishments puso' por
obra la construction y reparaci6n
de los caminos. Pors haberse EN-
prendido gran parte de las obras a
toda prisa y con el amin de 'mitigar
la gran necesidad de trabajo de ali
~ mentaci6n, y por consiguiente haoer
Sc hecho sin las mensuras' replan
teos que eran del case, una exten
eion considerable de tales caminos
fue seguidamente desbaratada por
las iluvias y las inundaciones. Mas
tarde, la empresa Sc 'acOmeti6 mas
meditada extensamente, y ahOra
Sc estan construyendo unos cuantos
s6lidos caminos;
Y aqu1 os presentO una memOria
del Presidente de la Junta'de Obras
P1blicas, mostrando la situaci6n,
cordiciones extension de los va
rios caminos tratadOs que Sc es
tan hacienda, y de donde Sc han con
seguido los fondos para 'construir
lbs
La extension de los caminos que
SO han terminadO, 8 que estan en-
parte concludes, que todav1a SO
est&n construyendo, alcanzan en- n1
nero redondos, unas 1O8 millas. y
estas han costado proximamente to- ST.
| 1877, 900, segunlOs contratOs respec
! tivos, Los caminos a que Sc hace
| referencia forman una gran parte de
los Que SO denominan <l1neas tron
| cos.s Agregadas estas, natural
mente SO proyectarau y construiran
ramales 8 sean caminos mas cortos
y menos costosos, partiendo de las
<l1neas troncos, al interior, y cami
nos de herradura, de rouricipio, a
| municipio que, de forzar a clio las
circunstancias, pudieran usarse co
! mo de rarros, hasta que la renta que
regularmente Sc obtenga llegase a
| tales cantidades que Justifcase la
| construction de vez en- cuando de ca
mlnos mas permanentes.
Un calculo aproximado de la
cantidad que So necesita para con
cluir los caminos. acueductOs y puen
tes del sistema qae Sc indica para
la Isla, ascendefa q cerca de 81 600,
900 Seria insenSatez, por supuesto,
| esperar que los rentas anuales de la
| Isla admltfesen que SO sacase de
elias una asignaci6n sufciente para
sufragar los gastos de construction
| de estos nuevOs caminos,
En- verdad, en- este pals, con
sus cOpiosos aguaceros y avenidas,
sus empinadas cuestas que hay que
dominar mil obstaculos que ha de
veneer ell ingeniero, la construction
| de camiuOs resulta necesariamente
| cara, y la debida conservation de
ellos requiere un presupuestO de
gastos que diflcilmente puede hacer
Sc efectivo
En- la region montanosa, durau
| tie la estaciou de las liuvias, los de-.
| rrumbes los arrastres por aveni-
das, sobre todo all1 donde los cami-
| nos no esten frmemente asentados
seran frecuentes, y una fuente de
gastos continue, As1 pues, NAL Sc
puede esperar que los fondos que
| puedan dedicarsea caminos de ano
| en- ano seau mas de 10 que mera-
| mente baste d la conservation de
| las carreteras "a construidas y de
| las que estan en Was de construir .
| Sc.
Ha quedado atilizable, casi un
million de los que Sc obtuuieron por
la ley disponisndo ell reembolso de
los dos milloues de dollars proce =
dentes de Aduanas, generoso acuer
do del Congreso para snbven! a As
necesidades de Puerto Rico II :. 81
do norma que ha seguido el P.':si'
dente que este fondo debe emplearse
para costear mejoras permanentes
en- bcnefcio del pueblo de Puerto
Rico, no mermarse en- gastos de
conservation, 6 en- sufragar las co
|