La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1899-07-20
Carta dc NQGVa-Y0lk.
Sr Director de La CORRESPONDENCE
DE PUERTo-RICo.

DE FUERTo-RICO.
FL lunes de Julio, & las nueve de Ia ma
6ana, era el dia sefalado para Ia partida de
Mr., John D. Davis su esposa desde Nuevs
York San Francisco en un coohe autom6vil,
fabricado en- los Est ados Uniios, pero por eau
% dc nm acoidsnte oourrido al vehfouo en- una
de las pruebas la yankee que con 81 SO hioe.
ron para conocsr la fuerza de los frenos en- ell
rkpido desoenso de una peudiente, 8 como quien
dice smontafia ab, jc>, los fab1icantea anurca'
ron que tenfan algunas modi6osciones sustancia'
les que hacer, por tanto Ia partlda Sc ha de-
iado para mediados del mes.
Sc tfata de una empresa de romanos, que
muchos consideran impossible, pero que proba'
blemente se realizarA, porque se aoomete bajo
los auspicios del <Herald.. que est& enseflado
& hacer prodigios, Sc ha oonfado un hom
bre que % cspaz de todo.
La distancia que hay que recorrer Sc esti.
%s en- 1888 legua' geograhcas, 8 sea mas Q me-
nos la que media entire Caracas y Valparaiso,
se proponen esenta dlas para cubrlrIa en- el
autom6vil, 81 todo sale bien.
El itenerario proyectado es ell sigulente:
Dssde Nueva York, por ell Vale del Hud'
son ha ts Albany, que es Ia Capital del Esta'
do. De af, por Ia margec dereohs del rio MO
hawk, para desoabszar 10, montes Castkll, a
Utica, siraouss, q Rochester probablsmen
to 4 Bntalo, Ultima ciudad del Estado de Nueva
York. Hssta aquf los caminos carreteros son
buenos en- unas parties tolerabes en- otras De
Bdfalo sc continusra por la costa meridional
del Lsgo Eric hasta Cleveland (Ohio). De allf
Dor el msmo ltoral seguirA el viaje haoia San
dusky Toledo, y luego Chicago, traves
del casi desierto territorio da In diana. DE Chi
c.po, siempre c,n rumbo al Oeste, seguirA el
automovil, & traves de las praderas, ? en- De
venport cruzarA el Misslesippi tocarA en- Des
Moines I,wA) y atravesara el Rio Missouri por
Omahs. Allf estara nss 8 menos la mitad de
su camino, girando al Sudoeste, probable
mepte con esoala en- Lincoln, atravessrA el Es.
tsdo de Nebrasks, So detendra en- Deaver
(Colorao' }, en- donde Sc preparara para el tre
msndo p,so de las Montsfi1s Rocallosas, que
muchos Green imposible. Venoids esta difoul'
tad, & traves de Utah Nevada, penetraran
por Reno & California.
En- las ciudades del trAnsito, Mr.. Davis
50 esposa serAn hu6spedes de la prensa. Su
gran iornsda te,m;narA al pie del edihclo del
xSAn Francisco Calls, diario que, segun pare
ce, sufraga & mediss con el <Heralds los gas
tos de la expedicl6n.
Ogamos Mr.. Davis:
<Encontraremos secciones de camino en-
que podremos hacer do 20 80 millas por no.
"a, pero, para evitar academies, no daremos
todo su andar al vehfoulo, salvo cuando reco'
rrsmcs regiones POGO trafc adas, en- que no ha
Va pelgro de coalsiones. Como en- su mayor
parte los oaminos nos son desoonoodos no Sc
trata de una sola jornada, sino de stravesar 81
continente, seremos mas menos oautos. Far
timos preparados para toda emergencla, lie
vamos iuplioados de rodetes neumAticos para
las ruedss de las principles piezas dst motor.
70 he estado continuamente en- la taprlca aten
diendo & Ia construction del automovil CO.
nozco muy bien todo el meoanlsmo.
<Fuera del ordinario freno de pie (brete)
que ca sufcieute en- cirounstsncias ordinarlas,
ne hecho poner otro de mano, oapaz de p,rali-
zar casi nstantAneamente ell movimlento de las
rusdas en- el descenso mas rApido. Basta com
primir un bottom para que ell motor principle q
funconar. Ri faoil movimiento de una pa'an
ca conecta 4 las rueias, ell vehioulo parte
FL ana ar so puede regularizar 4 voluntad o ha
ceyse retrtgsdo seguu el movimiento que SO de
& la mema palanoa El motor va en- el fondo
del ssrruaje, entre aqua, para que se conserve
fr1o.
eLa faerza motrz proce le de rApidas
sucesvas exposiones del gas hidro carb6nioo,
rroducido por la gasolina que Sc quema por
medic de la eleotrioidad en- el interior del cllln
Idro. La eleotrioidad, 4 su veZ, sc pro luce por
medic de baterfas secas. 70 llevo cuatro de
elias, que caloulo sufcientes para un visje de
cinco mil millas. 81 estoy errado en- mis- cAlou
los, me serA faoil repone1as ell Qua 'quiera ciu-
dad del trAnsito.
.Pienso reduoir ell andar des le que llegae
q los contrafuertes de las Monta6as Rocallosas,
porque el coche con nosotros dos y el equipa-
je pesarA como 1850 lbras. Desde Denver des'
viaremos hacia el Norte 6 hacia ell Sur; segan
las noticias que alli tepgamos sob:e ell estsdo
de los pasos de la montaha..
Desds que la prensa anunoi6 el proyectado
viaje de Mr.. Davis, hay una verladeIa revo
lucion On ell mundo de la manufacture en- ell
del ssport,. Todos los fabrioantes de objetos
relanionados con ell ciolismo pretenden que la
pareja aventurera lleve oonsigo ago de 10 que
ellos llaman sm2ravillosos inventos Asi, Mr.
Davis spsnas tiene tempo de examinar ell Gu
mulo de ouriosidades que le lleva oada oorrao:
lAmparas que no Sc apagan nj se quiebrsn nj
ae agotan nj dan oalor; aoetea s6lidos II ,ui
dos para los ejes la maquinaria; rodetes nsu'
1naticos que Sc dice resisten hasta al pcd.r de
penetration de una bala de rifle, mil artfcu-
los mas, que no es del caso enumerar. H ,sta
creiio que esta es la mejcr oportunidad de de.
nnostrar la excelenca de aus pro1uotos.
M. Davis ha tendo que manifestar to.
dps que la c,pacidad del automovil no le per-
mite levar oousigo ninguna de tan exce'entes
m anifestaciones del genio Industrial de sas
oompstriotas que el espacio de que dispone
estA va destinado.
Cic|ist,s is Nueva York de todas las
cindades del trAnsto han ofreoido escotar al
autom6vil de una jornada otra, pero Mr.. Da'
vis ha dioho 4ue oontentarA con que los en-.
tn siastas de cada loosidad le tengan dates lis
pesar de esta declaration, Mr.. Davis no pareoe
NAL dspues.o 4 rechazsr en- absolute la compa'
MA que Sc le ofrece, y aun creemos que neoe-
safiamente tendrA que aoeptarla, sobre to 10
traves de los territories desiertos y habtados
Sn2S@