davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09
I'll EXTREME ORIENTE

Dichas nac.ones, ademas de Ia
expresada liga han conccrtado IN
Tratado de reciprocidad para la
mas facil resolution de todas las
cuestiones que surjan para las men
cionadas Potencias en- ell Extreme
Oriente.
Ell tratado hrmado va por los cx-
presados Poderes, es, seg1n afr
man los periodicos europeos ofensi
vo y defensive.
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acusan al Sr. Silvela de vatcanis
mo, ahadiendo que esta circunstan-
cia contribuy6 que trepase al Po
der, pu.s conociendo la Regente la
ametad lntima que existe entire ell
Sr Silvela y el Vaticano, cifr6 en-
aquel su mejor apoyo para ahanzar
las instituciones monarquicas, colo
candole entire ell Pretendiente y la
Corona.
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MAS DETALLES

Ell general en- Jefe de las tropas
americanas Mr.. Elwels S. Otis, te
licito calurosamentc al general Mr.
King que dirigi6 el combate perso-
nalmente.
La accion principle a las nueve
de la nochc, acabandose a las cinco
horss dcspues de haberse iniciado.
FL espfritu de las tropas ameri
canas es excclente.
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UNI 4" INTERVIEW "

TIE Times, de Londres, publica
una tmterviec oelebrada por uno de
sus corresponsa!es en- FIlipinas y
Emilio Aguinaldo
FL reshmen de esa entrevista di
ce que apesar de cuantos empehos
{ iniciativas tome la Comision colo
NAL para reducir a los insurgentes,
estos no aceptaran ninguna base
como no sea la que les asegure la
independence.
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NOTIVO FUlDADO

Tales propositos -dicen los refe
ridos periodicos europeos -tienen
su raz6n dc ser, pues parece que en-
la Gran Repdblica existe suprema
conhanza en- reducir muy pronto q
los tagalos, blen por la fuerza 6 bien
por la diplomacia y sagacidad que
empleen los miembros que compo
nen la comisi6n oloniaI, reciente
mente llcgada aquel territorio.
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URUGUAY

Is un pals 10 veces mayor que Puerto
Rico con una po5lacion igual q la de
esta isla. Montevideo, su capital, es
una hermosa ciudad de 10000 almas
Viven ALI $4,000 espanoles. Sus gastos
IS millones de pesos Su deuda 100 mi
llones. Comercio de importation Is mi
Homes y de exportacion 80 Lanas, pieles
y enseres es 10 que mas exporta. Cuenta
25 vapores mercantes; 1925 kilometros
de ferrocarriles; 5000 las Ilneas telegra-
fcas, mucha y buena instruction publ
ca, y es pueblo que crece, progresa y
tiene gran porvenir.
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Pc R U

Es muy grande: $4,000 kilometros
con unos 3 mlllones de almas, de las
cuales uncs 400 ooo son indios por civil
liar, Lima, su capital, es una hermosa
ciudad de mas de 100000 almas. Su
presupuesro no alcanza stis millones
de pesos; la interior es de SO millones
Importa por vAlor de 9 millones y ex-
porta en- buenos amos por valor de IL a
IA Ferrccariles 800 kilometres.
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La ALIANZA INTERLATINA

Italia y Francia atraense cada
vez mas para resolver los asuntos
relatives a las reciprccas entradas
comerciales en- sus colonias y q la
mayor amplitud de estas.
FL periodico La 7rIbnNa da CO.
mo un hecho la realization de la
alianza interlatina.
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CONFUSION GRANDE

Tai era la confusion de los taga-
los que muchos de ellos Sc inse. ma
ron por la maleza otros arrojaron
Sc al rio, con la intenci6n de pasarlo
& nado, y los mas desparama 'onsc
por las Tomas inmediatas de donde
fueron desalojados enseguida por
los botes de metralla del Baltimore
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! A TERRA 4!

Estos 1!timcs, que lucharon con
teson por sostener sus posiciones,
conservaronlas hasta que el &C.
neral de las tropas federales, Mr..
King, di6 6rdenes al iele de la ex-
pedici6n, que iba en- el St Paul. pa
ra que desembarcara en- Ia orilla
izquierda del Fasig, frente q las
trincheras de los tagalos.
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lli0Inacl6)nDOr cable
St Thomas, 8 de Marco
ATAQUE EN FlLIPINiS
ATAQUE EN FILIPINiS

Exploradores del regimiento in
fanterfa de Tennessee sorprendieron
varios escuchas filipinos, darante la
noche de aver, en- las orillas del
Pasig.
Avisado ell regimiento de aquel
nombre Sc desplego a paso de ata
que por la orilla derecha del rio.
Los insurgentes recibieron a las
tropas federales con descargas ce,
rradas.
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ECUADOR

Su extension, contando las islas Gala
pagos 100000 kilometres con un mil on
400 mil habitantes. Sus ingresos 9 mi
llones dc pesos y sus gastos II. Su
deuda, interiory exterior, II milones.
Su comercio de importation 8 millones
de pesos y 7 el de exportaci6n. 100
kil6metros de ferrocarriles, pocas escue-
las, y atraso evidente. dada la riqueza
natural
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gastos S. millones de pesos [papel-mo
media Sus deudas, DO millones. Su
importation Sc nivela con la exportacion
" no llega 4 tres n1illones, Tiene 600
millones de fefrocarriles Ahora en-
pieza & trabajar, y es pals &c porvenir
81 el canal de Colon a Panama sc realizs.
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A" Ell ST. PAUL p"

FL trasporte 81. Paul avanz6 rio
adentro con el Regimiento de Penn
sylvania con objeto de unirlo al
grueso de las iucrzas que Sc batfan,
sin perder terreno, con los insurgen-
tes.
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TRIPLE EHECTO

A los proyectiles que lanzaba el
crucero Baltimore unianse los GER
tcros disparos que hacfan ell Regi-
miento de Pennsylvania, que iba en-
el ST, Paul, y ell de Tennessee que
desde la ribera respondfan al fuego
de los tagalos con descargas cerra-
das y bien dirigidas.
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Ell +" BALTIMORE "

A la una y tres cuartos de la ma
mana ell Baltimore sc colocaba en-
ell punto mas culminante de la &C
cion, frcnte a las trincheras de los
insurgentes, disparsndo sus cano-
mes de proa cuyos proyectiles hicie-
ron grandes estragos en- las fuerzas
tagalas.
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81 NUERTOS

Las bajas de los insurgentes son
innumerables
En- el Iugar de la acci6n dejaron
abandonados cincuenta y tres muer-
tos, suponiendose que arrastrarian
mas del doble dc csc n1mero a iuz-
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VICTORIA DECISIVA

Una vez en- terra los de Ten
nessee dieron una brillante carga a
los insurgentes, llegando hasta sus
mismas posiciones. haciendoles de.
saloiar estas inmed atamente y po-
n;endoles en- desordenada fuga.
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en- ILO-ILO

FL general Otis ha telegrahado
al Secretario de la Guerra que dcs-
pues de la toma de Ilo Ilo ha reina
do tranquilidad completa en- la re
ferida plaza y sus alrededores
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gar por losestragos que hacian en-
tire ellos, aclarando sus hlas, al prin
cipio muy compactas, los certero5 J
continues proyectles y botes de
metralla del Baltfm01e.
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ARGENTINA

Su extension 2'885.67o kil6metros
cuadrados. Su poblaci6n en- 1899 llega
q cuatro millones de almas, de los cuales
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COLOMBIA

I'33o.875 Kilometres de superfcie con
81 millones de mas La mejor ciu-
dad, Bogota, con 100000 almas. Sus
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NOTICIAS DEL OLA

NO11U1AO UEu UlA
Be han reanudado las obras de la ca
rfetera de Ponce q Arecibo, trozo que
comprende el grupo de pontones De.
fendini.
BE ma dispuesto que ell Sobrestante
don Pedro Viera pase & hacerse cargo
de las obras de reparacion de los cami-
nos de Camuy a Quebradilas de Que
bradillas a as Piec.ras.
FL Ayuntamiento de Naguabo ha re.
mltldo de la Secretaria del Interior el
expediente instruido por aquelas ofiei-
mas para la creacion una escuela de nj.
nos en- el barrio de Daguao.
Tia sido autorizado el Ayudante de
Obras P1b!icas senior Claudio para Sc.
parar de su destino al Peon Caminero
Nicolas Reveron.
Ha sldo nombrado don Zacarias Wallis
Spinosa, Estenografo Tlpp Writes de
la Direction de Instruction P1blica. con
ell haber anual de 1900 pesos.
Bajo la presidencia de don Antonio
Budet Sc ha constituido en- Mayagiez
un sub cCmite de la Association de tele.
grahstas puertorriquenos.
Ha sido nombrado maestro INFERNO
de la Escuela auxiliar de niios del ba-
rfio de Jayuya, en- Utuado, don Teodo.
miro Neves
En- el barrio de Aguas blancas, iuris-
diccion de Yauco, la sido quemada la
casa tienda de doila Luisa Tellada.
Dol Juan N. Her.ero ha sido nom.
brado ~ Teniente Alcalde del ayunta-
miento de Humacao.
For el ayuntamiento de Ponce Sc ha
acordado haeer presen'e los .sadores
y demas que Sc dedican la venta de
cafnes en- el mercado. la obligation de
que estan de pesar con arreglo al siste.
ma metrleo VICENTE y no al antique de
libras, como vienen haciendoo, incu
rriendo, en- case de infracciGn. en- la res.
ponsabilidad consiguiente.
II n sido nombradoS vocales de la
Junta de instruction P1blica de las Ma
rias don Gerardo Gonzalez don Alb.
don Muxo de Ia de IIumacao, don Se-
rain Noyas Fnas y de la de Sabana
Grande don Juan Franco.
RI ayuntamlento de Ponce ha apro.
bado el p-oyecto presentado por ell Ar
qultecto, de construction de un Paroue
de oombas, un salon de detenidos una
saIa de socorros en- ell barrio de la Playa.
/ Al Alca;de de la C5rcel de Arecibo
Sc Ia impIesto por la Secretaria de Jus-
tiicia una multa de 20 pesos apercibi-
do con ser dcsttuido.
Fl ayuntamiento de Ponce ha acor-
dado sacar a concurso la plaza de 20
Jefe de la Policia municipal que resulta
vaoante pr ell nombramiento del Sr. del
Vale para I,er Jefe
Ha sido acordado por ell ayuntamien-
TO de Ponce el reunirse en- peno, CON
toda la solemnidad del case, para el acto
de entregar las medallas los que Sc
distinguieron en- el incendio del 2s de
tnero anterior, en- el campamento de
Artilleria.
Sc han reducido ocho las diez plaxas
de MInlstros del Tribunal de Cuentas
de E5pafia
Seedn atenta circular que hemos re-.
cibido, ma oesado en- sus operacfones Ia
casa que giraba en- esta Capital bajo el
solo nombre de don Rafael A. Llanesa
lsustituyendola una sociedad en- conan
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Be han reanudado las obras de Ia ca
rfetera de Ponce q Arecibo, trozo que
comprende el grupo de pontones De.
fendini.
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"a La suscripci6n mensual q este
perlodlco cuesta un peso ade-
lantado.
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SnRIICIO De ESTACION

En- el puerto de Ilo Ilo prestan
ell servicio de estaci6n ell canonero
Petrol y algunos trasportes.
Las fuerzas relevanse cada quin-
&C dias.
Los parties ohciales acusan muy
poca mortandad Ell las tropas que
guarnecen la referida plaza, com
parando aquella con Ia que existe
en- Manila.
Los cablegramas que proceden son de
la propiedad del BOLETIN MEROANTIL,
y pueden reproducirse en- cualq uier for
ma abonando a la empresa 20 pesos por
cada uno que Sc utilize.
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Sc ha dispuesto que ell Sobrestante
don Pedro Viera pase q hacerse cargo
de las obras de reparacion de los cami-
nos de Camuy a Quebradillas y de Que
bradillas as Piecras.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

FL Ayuntamiento de Naguabo ha re &.
mitido de la Secretaria del Interior el
expediente instruido por aquellas ofiei-
mas para la creacion una escuela de nj
nos en- el barrio de Daguao.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

Fla sido autorizado el Ayudante de
Obras Pub!icas senor Claudio para Sc.
parar de su destino al Peon Caminero
Nicolas Reveron.
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I'll VATlCilISNC

Los exPresados hombres pdblicos
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Ha sido nombrado don Zacarias Walls
Spinosa, Estenografo y Tlpp Writes de
la Direction de Instruction P1blica, con
ell haber anual de 1900 pesos.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

Bajo la presidencia de don Antonio
Budet Sc ha constituido en- Mayaglez
un sub comite de la Association de tele.
grafstas puertorriquenos.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

En- el barrio de Aguas blancas, juris-
diccion de Yauco, la sido quemada la
casa tienda de doila Luisa Tellada.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

DoA Juan N. Herrero ha sido nom.
brado 2o Teniente Alcalde del ayunta-
miento de Humacao,
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

Ha sido nombrado maestro INFERNO
de la kscuela auxiliar de nifios del ba-
RHO de Jayuya, en- Utuado, don Teodo.
miro Nieves.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1899-03-09

For el ayuntamiento de Ponce Sc ha
acordado haeer presene los o esadores
y demas que Sc dedican la venta de
carnes en- el mercado. la obligation de
que estan de pesar con arreglo al siste
ma metrieo VICENTE y no al antique de
llbras. como vienen haciendolo, incu
rriendo, en- caso de infraccien en- la res
ponsabilidad consiguiente.
The Saint Paul globe. (St. Paul, Minn.) 1896-1905, 1899-09-21
ST. PAUL RATES.
Canadian Pacific Prevents Agree
ment East and West.


CHICAGO, Sept. pa conference be-
tween representatives of the BuffaloChi-
cago lines and committee representing
the Chicago-St. Paul carriers was held
here today for the purpose of discussing
rates and divisions from Buffalo and
Suspension Bridge to st. Paul and Min
neapolis. c. A Cairns, of the North
western, and A F. Merrill, of the St.
Paul, represented the Western lines. The
Buffalo-Chicago lines represented were
the Erie, the Grand Trunk, TIE Lake
Shore, the Michigan Central the Nickel
Plate and the Wabash. Mr. Cairns re-
ferred to the rates in effect from st. Paul
to Buffalo, via the Lake Michigan routes,
and explained that the Chicago-St. Paul
lines desire the Buffalo terminal lines to
ignore the basis in question, and ad-
vance rates to APP roper basis on Chicago,
or else share the resultant shrinkage
with the Western lines, on pro rata
basis.
AS a result of the decision it appeared
that the Buffalo terminal lines were
agreeable to ignoring possible combina-
tons of locals Via the lake routes, but
in view OF the fact that the Canadian
Pacific applies rates made on this basis
to ST. Paul via Toronto and North Bay,
it was felt that the Eastern roads inter-
ested should first be assured of the CO.
operation OF that company before taking
the action desired. 1t was resolved that
Chairman Donald of the Centraf Passen-
ger association, and Chairman Mcleod,
of the Western Passenger association, be
requested to address a joint letter to
Passenger Traffic Manager Robert Kerr,
OF the Canadian Pacific, presenting the
views of those in attendance at the
meeting.
The Saint Paul globe. (St. Paul, Minn.) 1896-1905, 1899-09-21
BITS OF RAILROAD TALK.

General Freight Agent Pearce, of the
Chicago, st. Paul, Minneapolis & Omaha,
is in Chicago.
General Traffic Manager Clarke, of the
Great Northern, has returned from a trip
over the lines. ~ eNi"f'"
President Hill, of the Great Northern
and party, are expected back to ST Paul
again from western trip on Friday
H. E. Still, division freight agent of the
Northern Pacific, is in Northern Mime
sofa and the Dakotas, looking after the
movement of wheat.
Lines running into the Wisconsin and
Minnesota resort regions report that the
season just closed has been the most pros
porous in the history of the business.
Summer tourist rates to Colorado points
have been discontinued. Season rates to
all other western points will come off
Sept. 80.
E. ]. Yves lake formerly with the Com
merctal club, and during the summer,
manager of the Fountain hotel. Yellow
stone park, has returned to ST. Paul with
glowing reports of the seasons travel into
the national reserve. He states that the
tourist season brought an unusually large
number Of people into the park, not only
from the United States, but from all
parts of Europe as we'll
The Saint Paul globe. (St. Paul, Minn.) 1896-1905, 1899-09-21
VANDERBILT RUMORs.
Significance Of Changes Following
Death Of Cornelius Vanderbilt.

Death OF Cornelius Vanderbilt.
NEW YORK, Sept 2O-The failure to
place young Cornelius Vanderbilt in the
directorates of the New York Central
and Harlem roads, in place of his father.
was commented upon by persons familiar
with the old-time Vanderbilt policy Of
succession. There was a belief that if
the present Cornelius was to succeed his
father in the possession and MANAGEMENT
of the bulk of the vast estate held bv
that branch of the family he would be
given place in the board of directors
even If, in consequence of his youth and
fneXperience he was not trusted with Off
cial responsibility. The action taken YES
terday, however, was indicative of the as
sumption by William K Vanderbilt of
general control of all the Vanderbilt rail-
road interests. There is good ground for
the assertion that this policy was favored
and provided for by Cornelius Vanderbilt
The entry of William Rockefeller into
the New York Central directory has more
significance than appears on the surface
This fact, taken in connection with the
retirement from the New York New
Haven q Hartford presidency of Charles
H. Clark, who in recent years has refused
to be dominated by the Vanderbilt inf7u-
ence, seems the elimination of antagonism
between the New York Central and tba
New Haven & Hartford interests. 1t an
parently disposed of the recent rumors
that the Pennsylvania and the New York.
New Haven & Hartford were about to
form a coalition to counteract the effect
Of the ACQUISITION Of the Boston & Albany
road by the New York Central. The pres
ent situation. furthermore, is corrobora-
tive OF the statement that events were so
Shaping that the influence controlling the
New York Central would dominate NOT
only in New England railroad affairs hit
in the policy and management of the
Pennsylvania railroad system as well.
The Saint Paul globe. (St. Paul, Minn.) 1896-1905, 1899-09-21
y. p. IS PROSPEROUS.
President MelIen Outlines What
Annual Report VIII show.

NEW YORK, Sept. 20.-President Mel
len of the Northern Pacific. says:
Our annual report, to be submitted
this week, will be very satisfactory
much more so than is anticipated. This
IS best expressed by the statement that
We have earned fully per cent on all
the stock We will haul as much grain
this Year as. last. It is quite remarka-
bic the extent to which farmers are dis
posed TO bold their grain. This is es-
pecially true of Pacific coast farmers,
though it is also noticeable to a less
degree to the Northwest The farmers
are well off, They. feel they can afford
to hold their grain. An evidence of this
is seen on our Washington and Columbia
river line, 100 miles long, where we have
to practically build a new line of ware
houses. I have just authorized extensive
improvements of this character at Day.
ton, Wash, and other points If the
farmers would send their grain out
steadily we would be saved this expense,
but. as it is there is no help. for it.
Hail destroyed many millions of bush
els but the damage on our line by hail
is comparatively Insignificant, amounting
to not more. than 100000 bushels
The Union Pacific has not finally de-
ctded to use our facilities between Ia
coma and Portland, but if they do we
will make all Improvements necessary to
accommodate the increased traffic.
The Saint Paul globe. (St. Paul, Minn.) 1896-1905, 1899-09-21
NEWS OF RAILROADS
ST. PACL-DULUTH LINES ARE
CHOKED WITH EAST-BOUND
FREIGHT
STEAMERS REFUSE BUSINESS

They Have All They Can Carry for
the Rest of the SeasOn-Revival
OF the RumOr That the Illinois
Central Will Absorb the Minneap-
oils * st. Louis-DOings of Rail-
road Men.
The congestion of traffic at the head of
the lakes, predicted several days ago,
has commenced Railroad flour sheds at
Duluth are choked with shipments, and
the St Paul-Dumth lines have hundreds
of cars on track, standing full, waiting a
cessation of the pressure. The jam is the
worst experienced In years. At different
times during the fall several of the ST.
PauI-Duuth lines have had all the ship
ments they could care for, but this condi-
ton is general at present, with every
prospect OF becoming worse each day. The
difficulty in securing tonnage for the
transportation of flour and grain Is re-
sponsible for the congested conditions.
Package freight interests have not recoV-
cred from the effect of the sinking of the
steamer Douglass Houghton in the canal
at the 500. which blocked freight for
more than week, and flour and grain
piled UP in the warehouse during this
period, awaiting shipment. The fall rush
of business came on so soon afterwards
that there was no opportunity to clear
out the stored shipments.
The Northern Steamship company is
sued notice yesterday that it has con-
tracted for all the freight it can handle
for the balance of the season and will ac-
cept no more under any conditions. The
company will have more than it can do
to handle the movement of Great North
ern freight before the close of navigation.
Formerly there has been no difficulty In
securing vessels for few trips to relieve
such Congested situations as have arisen
but this season there are no charters OBJ
tainable. Other frelghts offer too great
an attraction. and vesselmen will not en-
ter the package business.