La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1897-01-20

Parece justo que ST ell Consul no reside en-
ell puerto de despacho, Sc exija, inicamente,
al Captain que wise sus Manifestos la Autori-
dad local Administrative de salida, no obi
gare correr detras del Consul para cumplir
requisite del que puede prescindirse en- es-
tos casos, sin perjuicio para las rentas del
Erario publico.
Ell artfculo IA expresa que: En- el acto de
llegar al puerto, y al entregar ell Manifesto,
segdn la procedencia, presentara ell Captain una
nota, en- que Sc espeeifcara:
1o. Los hngotes de hierro que lleva
como lastre.
Y20 Las provisiones pertrschos de
bordo. Sc consideraran provisiones pertre-
chos de q bordo los artfculos siguientes: aceits,
bacalao, aguardiente, etc., Y las armas muni-
clones necesarias para La defensa del buque.
Parece oportuna Y legal la exigencia de
ese requisite en- los Manifiestos de los buaues
porque es una de las condolences que deben
contener esos documentos; pero "a que condu-
ce? "a. es 10 q. Sc propone la Ley para exigirlo,
De mas estara decir, que no cOnduce d no-
ia prdctico, porque siendo muy exiguas in
signifcantes las cantidades de las provisiones de
abordo que llegan puerto de destino, despues
de haber rendIdo su yiaje ell buque conductor,
no es possible sonar, siquiera, que con elias Sc
realize operacion alguna dc Comercio. Ade.
mas, para ese trafco, esta ell Aduanero de &
bordo los de servicio ell muelle, que no
CtttftutStUtoIt61fIe.
Por otra parte, 81 exigencia de Lev
obedece al deseo de que Sc cumpla pueda
cumplir ell precepto del apartado IL del artfcu-
10 149 que conmina al Captain del buque con
una multa de dos cxdtr0 veces ell derecho CO.
respondents por los artfculos de provisiones
pertrechos comprendidos en- La nota del Ma
nifesto,> entendemos que de tratarse de <pro-
ysiones del buque,> esa multa habra de ser
muy insignihcante, porque, como hemos dicho
ii,
lie provisiones que lie quedan buque, des-
pues de haher rendido yiaje, por haber consul
mido la mayor parte en- la navegacion; ST Sc
trata de una cantidad, 81 no fabuIosa, por 10
menos de lmportancla, entOnces, no Sc trata,
ciertamente, de provisiones del barco, sno de
un contrabando de pacotilla, va la Ley tiene
acordado ell procedimiento la mnlta que de-
ben aplicarse en- ese case.
Ell propio artfculo 40 en- su inciso primero
va trata de cuanto debe comprender Mani
fiesto: en- el Sc hace menci6n de las pacotiHas U
encargos de los tripolcoates; ell inciso s c. del
artfculo 80 determine que tambien podran ser
10 (consignatarios) de sus pacotiIlas los t1-ipu-
idntes que trdigdn naercancids incltidaS al
Manifesto, con tai que los derechos de estas
excedan de veinte pesos, siendo obligatorioE
su adeudo ell ell primer puerto que arribe el
buque.
Entendemos, pues, que la <Nota de provi-
siones> que Sc exige por ell artfculo A. al Capt.
tan del buque mercante, debiera suprimirse por
innecesaria; toda vez que va las Ordenanzas de
Aduanas tratan muy expltcitamente respecto de
las pacotillas encargos de los tripulantes,
que tienen que someterse para su alljo las
exigencias fscales, y que el Resguardo, no per
mitiendo sc infrlnjan las Ordenanzas, puede,
cumpliendo con su deber, evitar que con las
<provisiones> del buque Sc realicen operacio-
mes de Comercio, sin que 10 autorice la Adua-