La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943, 1897-04-26
PLEITO INTERSTATE
PARA Ell COMERCIO MARITIME

Bajo este epfgrafe publica SEl Diario del
| Comercio9 de Barcelona en- su edicion del %
| de Mario ultimo, ell artfculo que reproducimos,
| digno de leerse con atenclon por todos los Co
merciantes que hacen negocios con el exterior,
| que muy menudo resultan gravemente le-
sionados sus iatereses por los escandalosos abu-
| sos que cometen oasl todas las empresas ma
| vieras, cuyos vapores hacen esca1a en- nuestros
puertos.
| va sabemos que las aludidas empresas es-
| tablecen en- sus conocimfentos de embarque, un
enorme cdmulo de condolences verdaderamente
| eoninas todas elias gu exclusive benefoio y
| para periuicio palpable de los cargadores re-
ceptores de mercancias, condolences que Sc Sc
| paran de Ia equidad, de Ia justioia y del justo
| medic. Ahora vemos por Ell fallo de la Au-
diencia de Barcelona, que tambi6n Sc separan
de 10 legal, que esos pactos vlciosos aceptados
por imperiosa necesidad del oargador, modif-
can los requisites notur0Ies del derecho publi-
co.
TEMPO es va de que nuestro comerclo I'M
portador defenda legftimos derechos con la
decision y energfa que ell case requiere, llevan-
do esos asuntos hasta ell Tribunal Supreme de
la Naci6n, 81 fuese necesario, para de una vez
dejar sentada doctrina, y que oada agrupaclon
de navieros comereiantes ocupen, Ell verdadero
sitio que cada uno lie Corresponds.
El artfculo 8 que nos referlmos dice asf !:
<Entre Ell captain de uno de los vapores per-
tenecientes q la empresa naviera Otto Thoren-
Sc de Cristianfa, que tiene establecida la hnea
subvencionada noruego -espanola desde Norue-
ga Barcelona comerciante de Christian
sund, sc contrato ell fetamento de dicho buque
para conducir bordo del mismo, entire otras
una partida de $4,000 kilos de bacalao desde
aquel puerto al de esta capital.
En- los conocimientos que Sc frmaron por
el capitan, que era ell documento 4 que las par
tes debfan suietarse por no haber meliado po-
liza de fetamento, Sc establecfa: que el peso,
valor, caIdad, contenido medida de las
mereancias Sc consid erarfan desconocidos por
ell capitan, no ser que fuese convenido 10
contrario; que el cargador en- el nero heoho
de aceptar el conocimiento, aceptaba expresa-
mente estaba conforme con todas las estlpu-
laciones, condolences excepciones, va escritas,
va lmpresas en- ell conocimlento.
Llegado el vapor conductor del bacalao
al puerto de Barcelona, 10 descarg5 y entrego al
tenedor Gel conocimiento, recibiendolo este
sin Ia menor difcultad nj protesta
Cuando 81 representante del captain fu@ a
reclamar ell importe del fiete, Ell receptor Sc ne
60 Il paaTse335, siiegaf7o que ha5fsn faitado
1880 kilos de bacalao que habfa resultado
una pequena parte quemado, por cuyos motives
negaba que hubiese nacido la obligation de pa
gar mientras Sc lie hiclera entrega de los IN
dicados 25 900 kilos de bacalao y que ell ca
pitan debfa abonarle el importe de los expresa-
dos $50 kilog cue al precio que Sc vendfa
en- esta plaza ell dla de la entrega, importaba
500 pesetas, asf como ell dem6rlto del quema-
do que Fl aba 153 pesetas.
En- su consecuencia, Ell apoderado del capl-
tan 1eduio demanda de jufcio de menor cuan=
tia para que Sc le pagasen 937 pesetas so cent?
mos importe del fete y los intereses legales
desde el dia de Ia entrega, fundando dicha de-
manda especialfsimamente en- las cond1clones
del conocmiento, segun las cuaies era como que
no habendose pactado cosa alguna contra Ia
irresponsabiIidad del captain, pesar de poder
hacerlo segdn Ell contrato celebrado, deb1a en- =
tenderse forzosa legalmeate que Ell cargador
Sc conformaba Ell que ell captain no respondlera
del peso, calidad, yalor, contenido medldas
de las mereancfas.
La principal oposici6n del demandado
consietfa que aq0elos pactos eran nulos por
ser contrarios la ley la moral, fundandose
ademas en- las nismas razones que va habfa ex-
presado de las que Sc ha hecho mencion pi-
diendo Sc deolarase la nulidad de tales pactos;
que no habfa nacldo la obligation de haber de
pagar ell fete, y.por reconveneion Sc condenase
al captain al pago del importe del bacaao que
habfa faltado, ell del demerito del quemado
| iuntamente con los ntereses legales de ambas
cantidades, desde que debfa haberlo entregado
ell captain, de las cuales podfa este deducir ell
importe del fete devengado, sean $50 pesetas
| cincuenta centimos correapondientes los %
| mil 72o kilos de bacalao que entreg6.
Despues de haberse practicado por ambas
| parties contendientes las pruebas que estlmaron
convenientes, ell juzgado de l.. /" del distrito
del Hospital, fallo de completa conformidad
| con 10 pedido por ell demandado, contra cuya
| sentencia apelo ell demandante.
| Uno de los dias de Ia proxima pasada Sc
mana Sc VIC dicho pleito en- Ia Sala 2. ' de esta
Excma. Auliencia Territorial, cuyo acto ell
conocido abogodo don Juan Bautista Soler, tan
| experimentado competente en- asuntos de CO.
mercio maritime, estuvo grande altura, pro-
nunciando un notable informe con ell cual supo
| llevar al iuetrado amino de dicha Sala Ell pleno
convencimiento de que era justa la causa que
| defendfa, alcanzando ell triunfo mas complete
que podfa desearse con la revocation de aquella
| sentencia
La importancia de semejante fallo, Sc hace
| mas patente al descender los fundamentos del
mismo que con atinadas consideraciones de he
cho de derecho habfa alegado ell citado aboga-
do sefor Soler.
Uno de los expresados fundamentos era
| que no son prohibidos por la ley aquellos pac-
tos que sin afectar a los requisites esenciales
| del contrato, modifcan alteran sus requisites
naturales, bal cuyo concepto debfa entenderse
/ la condici6n convenida de considerarse como
desconocido por el captain ell peso de Ia mer-
cancfa que sin duda obedecfa eyitar eompro.
bacones que de exigirse en- todo case, entorpe-
| cerfan los contratos de fetamento, grave
/ perjuicio para ell comercio maritime; que GUAM
| do las averfas son perceptibles la simple Wis.,
| ia de la mereaderfa acepta esta sin protes-
Ia alguna sin mediar ell oportuno reconoci-