La democracia. (Ponce, P.R.) 1890-1948, 1892-07-26
CRONICA

Els muy raro 10 que pasa con el pro-
greso en- Puerto-Rico.
Todo 10 que en- Europa representa- un
adelanto; todo 10 que ALA invenfa la
ciencia y la industrial para facilitar el
trabajo la communication entire 81 de
todos los hombres Y de todos los pue-
bios. apEcado Puerto Rico resulta, por
arte de birlibirloque, un retraso inexph-
cable.
Inventa Marinoni una maquina de
imprimir, la reforma simplitica, do
tandola de una rapidez superior a to-
das las conocidas, al llegar a Ponce,
aquella maquina resulta IN inconve-
niente una remora constante porque
no hay quien Ia monte nj operarlos
id6neos que la sepan manejar.
Sc establece ell telegrafo, ese alambre
poderoso que trasmite al minute tOdo
cuanto ocurre en- el mundo, aqui Sc da
ell case de que un parte telegrahco llega
4 la mlsma hora que una carta puesta
Ell ell correo al mismo tempo que aqu6l
sin contar los casos en- que ell telegrama
Sc ha recibido con q horas de retraso.
Sc implantan en- la Peninsula leyes
nuevas, verdaderos adelantos juridicos
que vienen a simpli6car la tramitacion
del eterno expedienteo; pedimo entusias-
mados que Sc nos hagan extensivas esas
leyes, y 81 despues de luchar, ano tras
afio. conseguimos nuestro objeto. casi
tenemos que arrepentirnos pues al prac
ticarlas nosotros resultan Deficiencies.
cuando no son un entorpecimiento para
el ftigante.
\ asi. por este tenor, ell progreso Ell
nuestro pals marcia paso de cacique,
como 81 fuesemos refactarios sus Ia
pidas manifestaciones.
Muchos amos hacia que veniamos
clamando por un ferrocarril que pusie-
Sc en- communication los puebIos todos
de la isla. Y al fin hemos logrado que Sc
empiece trabajar en- su instalaci6n.
\ pesar de que nuestra isla es relati
vamente pequena, de que no hay que
luchar aqui con montanas insuperables
nj rios caudalosos, Y por tanto, no es
necesaria la perforaci6n de grandes tn
neles nj la edifcaci6n de elevados puen-
tes, VA 4 hacer tres amos que Sc viene
trahajando esa Inca ferrea. pero con
tai lentitud, que hasta la fecha, el ma
yor trayecto que recorre In locomotora,
es el comprendido entire la Capital Y
Arecibo. En- cambio Ell Europa. esos
tres amos era tempo mas que suticiente
para que Ia locomotora recorriese miles
de Kilometres
Pero ST la mayor vcntaja que repOrta
eI fer-ocarril consiste en- acortar las dis
tancias lo mas brevcmente possible, no.
sotros no gOzaremos tampocO de ese
benefcio, 4 juzgar por 10 que pasd en-
el trayecto de Ponce Yauco Tn CO.
che particular recorre esa distancia en-
POGO mas de dos horas: ell ferrocarril
emplea mas de hora y media Un
asiento en- un coche de aqul YauCo
cucsta dos pesos: un asiento EN- IA en-
ell ferrocarriI al msmo punto cuesta doS
pesos Esto es de perlaS. FL tranvia
de Ubarri. a pesar de ser de origen re-
trGeado, marCha con mas velocidad que
Ell ferrocarril de Yauco.
Y va que incidentalmente nos ocu-
pamos de la Inca ferrea inaugurada en-
Ponce, vamos hacer algunas considera-
clones basadas en- 10 que hemos obser
vaio
Apenas Sc Ia puesto la exploitation |
pdbIica y va surgen las difcultades, no
de la via, sino de la administration.
FL domingo, mas de cincuenta perso- |
mas Sc quedaron en- la estacion sin poder
Yauco por falta de Wago
nes La maquina saio de aqui con IN
sole wagon de primera. Esto no debe
el gobicrno. Puesto que el
pubIico paga. y bastante caro- Por cierto
tiene derecho a que Sc lie sirva con pun
rualidad La compahia no tiene en-
Ponce un solo wagon de repnesto para
FL caso en- que los Pasajeros afuyan en-
numero superior al normal Por que
nacc tres viajes en- los dias festivos el
'errocarril? Porquc la companfa ha visto
lue los domingos es muy crecido ell nu-
nero de personas, que por via de distrac-
,ion Sc trasladan de Ponce a Yauco y
Jice-versa. Asi, pues, no hay escusa