Illinois Staats-zeitung., 1892-05-09

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&opf III Die S6linge, nelde ct 10 nieorig
angebra6t bate, baB er init ben G1teen ben
SuBbnoen beriibrte. Nunmebr nabm er
letne brennen0e QSfeife in Den Wuno uno
tDartete rubtg, bis Der 8ranntpein feline
Wtrfung getban. 8alo idlief @abap benin
aud numb inter Der 0u6t oeS 6ins uno
herl6nanfenoen &0rpsrs Sog iid Die
S6linae INNER feiter gu, bis Der Sebenss
mloe enolth eritidt ipar.
5 Die Sirma Siibburn 8rotbers in
South ShleloS, @nglano, ais Ge6tSna6>
folGertn zines 0eutlden 6auies, bat Dor
Dem QoeIaioer Sbergeri6te tbren groSeB
9ege1 Die borttge v@Dclorama COMPANY"
%begonnen. 9as Sbisft bes GehtsitreitS
btloet ei1 BON Dem lebtgenannten l1nternebz
men ausgeiteltes Yanorama bon Serulaz
lem, tDetdes beilGuItg aud bon anberen
3euten aIs ben 8ertretern Des engLiiden
6au1eS ais cine &opte oes BON 8rofe1ior
Bruno 9ig[betrn in MIn6en sefertigtem
SrigtnalgemGl0eS erfannt tporDe1 lift. Die
tlagenoe Strma p~erlangt Der S. 3. 5ufolse
enttpeoer @tniteaung Der S6aulteIungen
0oer aber etnen S6aoenerlGb BON 200, 600
W1arf.
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Der 00lfe auf 100 0 StId; ber 0erluit
an S6afen un6 S6metnen, ben bieielben
beruria6ten, lit 10 groB. baB er ntbt einz
nal annG6erno beittmmt tneroen fann. 9ie
Gelobnung fir ieoen get0bteten gSolf be-
trGgt aebn &ubel. SIM Sabre 1889 nurben
aletn i'm Commencement @ologba $4,000,
I'M Commencement &aian $1,000 @Dlfe err
lest. @Gbren0 oes Sa6res 1890 ftelen 203
Wtenl6en oielen Sbieren gum Spfer.
: 8on NuitraLten miro gemeIoet, 6aB
bic Mttglieber Der aufeel0ften @loer Sorz
i6ungs>@ Expedition in @oelatoe eingetroffen
itno. @is tie mtttbetlen, babet Die angez
ftebelten @ebiete, ourG nelde iie gefomz
men, fur@tbar unter ben SoI9en elmer lanz
gen 9iirre ~9eIitten. eeSeoe Quele finDiete
ith iGon aus Der eSerne 0urd ben i6reds
liden @eru1 an, Der BEN &a6aDern aablz
Ioier S3afe entitieg. Ser 8eitanb Der
nielen glGBen mar AUDI ni6t Die 9ertngite
baucrnspertben @niieblern blieb ni6ts @nz
gu Iegen unO boiler 0eratDetf flung nit dn5uz
ieben, wie tbre S6afe Dor ibren Nugen nerz
enoetett.
= Sn Sofio tpur6en 5u Nnfang 8. s.
1874 Srelnbe ge3G6Lt, unb 3tpar 53S Wdnner
nno 296 Srauen. Sierunter befanoen 1t6
113 9euti6e az Wdnner, Al Srauen),
225 Nmeritaner, 207 @ngldn6er, Isl @btz
nelen unO So Sran5oien; ferner tDaren
unter ben Srem6en Is Nortueger, II 0olz
ldnoer, 8 Staliener, Z 8ortu9telen, 5 8elz
gter, 4 Seiterret6er, ie 3 Goreaner un6
Spanier, ie 2 S6netser unb 6apaiier unb
l Wierifaner. Sn gofobama tpobnten
1888 Srembe (3702 Otdnner, 1881 Srauen);
barunter %befanoen fid 209 9eutl6e (168
MGnner, 40 fTrauen), ferner 3208 Gbineien,
III GnglGnber. 250 Nmerifaner, 1872 Sranz
5olen, Is 8ortugieien, 81 6oQGnoer, 40
S6tpet3er, % Seiterrei6er, II StaLiener,
IA S6tpe0en uno 9tortpeger, 9 6atpaiier, 8
Spanier, Z Jtuiien uub 6 8eIgier. = gta9
bet StGrfe. Der &opf3abL nebmen 6iernad
Die 9eutl9en an beioen Srten ben Dierten
Glab Elm.
= gu BEN 9eItfate1Ien, Bic BEN Sol6aten
in einem ndbiten SeIoauge barren, sebort
1unmebr au6 oas gefrDrene Sletl9. 9aS
fransDitl6e &riegsminilterium bat nGmliD
ihon ieit Sabr unh Sag Geriu6e Iber Die
&onierptrnng bon Sleil6 mtttellt 9roBer
&Glte our6gefitbrt. 0telelben lt1o nun
mebr gum NblhluIle gelangt uno baben
ergeben, 6aB man 9etrDrenes Sleti6 lelbit
bis 5l a9t W2onaten a%ufbenabren tonne,
Dbne DaB oa1elbe letn nrlprungtt6eS Nusz
iebet Derd1oern ooer an letl1em JtGGrtDertbe
@tnbuBe erleioen iDllroe. S6iDierigfelten
haben ft6 nur betm Sran5pDrte Des 5Sleiz
l6eS aus ben @tSgruben poer @efrterfatnz
1nerr1 3u ben Sruppen, be3tD. an Den Srt
ergeben, no bas Sleii6 3ubereitet unb gez
no1ien tperben ioQ. Oils beiteS Slolattonsz
mitteL bat ii9 bierbet Sorfmu4 ge5eigt;
aud bat man Die @rfabrung gemo1t, DAB
Dte Gerl6tdung in lInOerpadtem 3u1tanDe
iener in BafgefGBen Dor3uSteben TT. 0aS
gefrorene Sleti6 DertrGgt etne @tlenbabnz
fabrt bon bier Sagen bet bober NuBentems
peratur; Der Bagentransport 5etgt lt6
na6tbeiIt9er, ais iener nit Der 8dbn. 9ta@
Iol6en BET ben Seriu6en 9euonneten Grz
%fabrunqen bat nunmebr 0aS fransDlti6e
&rieoSminiiterium bei6loffen, gefroreneS
Sleii6 stDar nibt BEL Der Mrmee I'M Selbe
3u nertpenoen, tpetl bet transport III ben
DIT melt auseinanoer ltegenDen, MIR auf
i6le6ten 0egen errei9baren Sruppen nit
au nieL umItGn6lt6tetten berbunoen lit,
un6 Die Sleti9fonlernen in 8I6len bel
banoIi6er, bequemer unb letdter tratspDrs
tabel Iino oagegen tperoen in ben grDBe1
UelIull9en, HHo 6Wal 3uIuWII VI putt9s
i6on int Srieben sroBartige @efrterfama
mern eingeri6tet, in bener eintge 6unoerts
tauienb Wteter 3entner Sleii6 bereitgebalten,
be3iebungstpetie pertOoti6 umgeieBt uno
er0Gn3t tperben, bamtt man i'm &rtegSfGne
feiren NugenbItd be3iigli6 Der GerproptGnz
tirung Der felten 8IGBe tn GerIe8enbett Jet.
Die 8erpflegung beIa8erter @arntlonen
miro alto in :3ufunft mttteGit gefrorenen
SleiI6es fi6 bel Ieidter geitalten, aIs bliss
6er. BUR Grbauung un0 Gtnri6tun9 Der
Entertainment, iotpte gum 9lnfaufe 6es
SleiIhes rirb int fransOiti6en &rteqsbnoget
fir 1893I94 Elm 8etrdg BON 4,6 Wttutonen
Srancs angeforoert Der6en.