BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1892-06-10

aparte inviolab'e 6 indlfarente & la
suerte de Ia gran Antilla a? iOonsi
derar6n acaso que hoy es 10 mis-
mo que aver 6 igual qne mansna;
que NADIA Gambia, que el tempe
nada altera y que todo es producto
del NAL gobisrno?
Para calcular la bass de la i'm
poslclon de los tributos, dice III
ecOnOmista moderno, no deben te
nerse en- cuenta nj ell capital nj la
renta del pals cua'esquera que
ellos sean, el Estsdo no puede me
nos de gastar 10 que exige e.
ouen desempelo de sus fuuclones
y, poE 10 tanto, hay qua propoEoio
narselo irremisiblement8. La su
ma imponiole no depende tanto 4.
l. fortuna de los ,pUoblos como de
sus necesidades ganecsies".
Pues bien no teDgan ouidado
sun nuestgos fabrioa te,; todavla 9
Es5a0O no exige lnoonmeuslrableS
cantidades para oumplir ben 50,
func,ones; las cumple bien con IL
que exige hoy.
PROBABLE es que uunca 10 hags,
porque aadie gasta 10 que no tie
ne, y que el Hsra 10 no tenga ma,
necesl lades que las que lie senalen
los madios de ssti,faceras; pero
por causa mayor tuvieraa que "pro-
porclcnarle irreimiaible nou1e o.
caadr1ple de 10 que le proporoio-
nan actualnente, ] que dtrian On
toaces 7 5c6mo Sc quejarian I inl
serla p sOr anil veoes ?
No estam0s, pues, On tiempos
crit.cos, nj maoho menos; 10 Qu,
pasa es que nos gasta Il bienestsr J
40 10 comparamc5 mas q,e COL
otro bienestar mayos; janas col
uno menor.
Pues este ha sido ell tema prin
cipal do la mayor parte do nuestrJI
perl0dlcoS d0Tante estA deceA d
despueS de haberse causado dc dis
cutlE los aftlculos del proyeCto d
Romero RobledO. Leios de aola
rarse la caesti6n, 81 IS cierG,
ei adagio "de la discussion sale il
luz" nos hemos quedado en- time
bias, metidos en un inlrlncado bos
que dc articuios y proposicione
que no hay por donde c0gerio; S
40 hay una manO bien heuhora qu
nos vuelva q la vida, este va se
POGO menos que I'm cisma pohtloe
oconomico, 8 un cataclismo provln
olal.
FL considerable ndmero de paea
Jeros que, aprovechando Ia duiZus
rciatlva de la estacl0a vcranlega
Tan proplcla para la nsvegacio
como para la acllma,aclon Gu 0 70
passes. SO dirige va d la Peninsula
va otros pantos de Europa, e
causa 10 que las empresas matitl
mas SO vean dc tai III do solici u.
das, que no uenen mss remedlo On
utlllzar hasta el 1timo rIncon IL
sus barcos, que SO van sumergl
dos casl totalmente Ii "a element,
lnquldo
MS. yerdad que ell mar en- est
meses conceda grandes segurldade
d lis que 10 pasan por eaoima, per'
tamblen puede ocuriir<ele haoe
una calavcrada con un buque III
esos que no .pnede4 con su alna po
10 excesivatliente cargados, y man
dar solo por gasIo i, .otro mundo
nll4afos dc personas.
Sali0 de este puerto el 20 un va
pJr, oastsnte y4eJo por c.er~o, y Gu
- iteyaoA dos Fata fuer> del "a
.evantaadO Ell su estad0 natuTai ps
10 menus clnco; 20 10 qa,eIo uon
osar, pOTqae 40 ae parooe blen, pc
70 81 &c pica 81 aqua, como dice.
sOs marlnos, no las daOe llevaT t.
las cousig0 pogqle pres inta
este mas supefnc,e, mas panGos d
| AtAqae.
De0e exlstir alggna taesla par,
AaEcAs ei hmIte dcl pAsalc, peso Il
ei eAso que 40 &c c4mpao, que cad.
vApor ileva mas peso del eonv
'ieate } lacgo, mo los h smb.e
40 CO., sAcos lie arrok, que se puc
zen iirag oa H. a asaeuto IL 10 pa
ia aiigerag Ia eArgA. ges lIta d. /
ios modes un abaso max grand,
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