BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1892-01-15
IAy PRESUPllESTOs DEL ESTADO
DE LA 'ISLA

Los PRESUPlIESTOS DEL ESfADO
DE LA ISLA
DE PUERTO-R1Co'
XIV.
r,.,.ao en- nusstros srticulo'
.nt.r;ores 10 que 90 re6ere q To-
..mos de Correos y Telegrafos
y.mos 4 ocuparnos en- 81 pfe'en'
80 AZ ctro importantisimo, qu
tsmbi9n :. entra en- el cuadro gene
r.l de- lac comunicaciones: Ia
obras de los pusrtos , fsros. :,
Pocos amos hace. &c encontrau
!. I,ls de P uerto Rico en- un e. o.
tsdo deplorable en- todo 10 rele
rente al importante servicio 4
eros: how. merced 8 los ssdeirse
con,tsntes del G"h: co:tas de
rsr.on.l de. -~dn beeho, y que
pv. Il -,,a puede presentarse
pS un modelo en- este punto,
pues 10 POGO que resta que hacer
estara terminado en- un plazo bre-
vi.imo, y con los recursos ordi-
narios del presupuesto. No NOS
ocuparemos, pues, de estos traba.
jos, por no requerir reformas nj
mayores conaignaciones en- el pre-
supuesto, limitandonos hnicamen
to- 4 indicar Ia conveniencia de
dotar con dos estaciones semafo
ricas los faros que 60 considersn
mas 4 prop6sito en- los canales
del Este y del Oaste de Ia Isls,
por ejemplo, San Ju,n y SAn
Francisco, CON objsto de que loa
buques que crucen por ellos, '
que cada vez han de ser On mayor
ndmero, puedan comunicar te!e-
gr&6camsnte con todos los pun .
fos del globo; siendo esta refor-
ma relativamente barata y facil, ,
comprendiendose 81 utilidad para
poner nuestro ser sicio de costas q
Ia a'tara de los mas adelantados
NO insistiremo', pues, en- este pun
30.
Las obras de los puertos son
las que requieren una atenci6n
especialisima; Ell excelente result
tado dado por 10 creaci6n dc ls
Janta de esta Capital ha demos
trado que esta clase de trabsjos
no pueden veri6carse sino con
fondos especiales. El comereio 60
porta con gusto 10 carga que 90 le
impone con los derechos nuevos.
porque We y toca su inversion y
buenos reeultados, no eiendo ne.
cesario hacer constar ests eroga
ci6n On los presupuestos del Es.
tado, sino solamente Lac subven
clones que el mismo tiene conce-
didas. L. creaci6n 1e las Juntas
tiene la ventaja de que Las CAN'T
dades recaudadas, y por 10 tanto
Lac invertidas, son exactameEte
proporcionales 4 Ia importancia
del trafico de cada puerto mer :
cantil, sin que quepan desigual-
dades entire Ia distribution de los
recursos; y por eta misma raz6n
creemos que las subvenciones del
Estado, la Provincia = ell Muniei.
pio dsbsn ser tsmb;en proporcio
males 4 los productos del impues-
TO especial. Este sistema % Ell que
sigue Bilbao , parece el mas "a.
cional, puesto que los tene6cio.
para 10 poblaci6n son tsmbieu
proporcionales al trafiso desarro
llado.
Es an error suponer que las
obras de los puertos hsn de ser
constituidss exclusivamente por
el arreglo de los fondos y 10 cons
trucei6n de muelles, como se e
gura el ptblico POGO inteligente
On los detalles dc este importante
ramo; el buen servicio de un puer
to requiere un material perfec-
cionado y por 10 tanto cosioso, no
i6lo en- % sdquisici6p, sino en- 90
entretenimlento, destinado al anna
ere de los buques. y 4 sefalsr los
pasos, tanto de dis como de no
che, ! Ia carga y descarga rSpida
de efectos de todas clase', pesos y
voldmenes, 4 50 trsnsporte { los
almacenes de ls Aduana, 4 so
manejo en- ellos, y & gu salids de
los mismos, hasts colocarlos On
loo carros en- que hsyan de ser
llevados & gu destino; requiere,
edemas, un puerto 0ien organlz4-
do, una Adusna dotada dc IN
dep6iito msrcantil, exsenso y CO..
modo, donde puedan colocarse
todos los efeetos importados. no
dedicados sl consume immediate,
, que puedan ser reembarcados |
para Ell exterior, sin psgo de de- |
fechos 6seales, , ei solo de uno
corto de almaceuaja y custodia; ~
por dltimo, requiere tambien que
los buques encuentren en- el puer
to el medic de hacer les repara |
clones que necesiteu J de tomsr
el carbon de que cartscan con "a.
pidez J econonia.