Echo de l'ouest. [volume] (Minneapolis, Minn.) 1883-1929, 1892-10-27
LES NAYIRES De COLOMB.

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~
On salt que c'est 4 Ia tete dc
trois petits navirss non ponies que
l'illustre navigateur partit d'Espa.
gne le vendredi 8 aot1t 1892, pour
traverser roc6an Atlantique 4 Ia
recherche dune route de pInde
plus comode ct plus courte.
Les trois navires de Ohristophe
Colomb s'appelaient "Santa Ma
ria" "Nina'' ct "Plnta" D'apres
les recherches faites par les archie
ologues espagnols, le premier de
ces navires await les dimensions
suivantes: longueur de quilles, Is
metres; entire perpendiculaires, %
metres, plus grande largeur. 6 me.
tres 80; creux, 4 metres so, capaci-
to de charge, l20 4 130 tonneaux.
L'5quipage 6tait de 80 bommes.
LIE journal de l'amiral mention
ne one son grand oanot await s
brasses de longueur; mails le meme
document ne parle que superficial
lement de rarmement; il mention
ne par exemple, que le % d6cen.
bre l'amiral fit tirer tuna bonbar-
da y una esplngarda." !" La derniere
de ces armes est blen connue; la
premiere 6tait un canon de petit
calibre originaire de Lombardie.
La voilure de la "Santa Maria"
6tait celle dun petit trois mats,
avec oinq volle settlement; le
foo, la misaine, Ia grande voile
surmont6e d'hun1er, ct une voile
latine pour foe d'artimon. lie grand
mat await une hume ronde en- for
me de corbellle ct qui pouvait
abriter des tireurs ou des lanceurs
de grsnades. La forme g6n6rale
de- la coque 6tait celle des navires
ronds de l'6poque; IL y await un
grand chatesu derriere, un plus
petit devant. LIE franc bord 6tait
res has au milieu ct le pont y
5tait ouvert.
Les qualities nautiques de la
Santa Maria 6laient exoellentes;
e journal de pamiral on fait foi:
% navire 50 comportait tres bien
par mauvais temps, il await la Vi
Jesse dun fin voilier.
ii en- 6tait de meme de deux au-
res navires, ct le journal pr6cipite
,onstate souvent une vitesse de IL
miles marins tres belle vitesse
pour des navires naviguant de con-
serve.
Les deux autres nsvires que
,onduisait Christophe Colomb
1taient beauooup plus petits.
La "Nina' 6tait de meme forme
lue la "Santa Maria. La "Pinta"
wait des voiles latlnes q ses trois
mats, du moins au commencement
Ia voyage. Mals le journal de "a
niral fait conna1tre que d6s la |
premiere relache, aux Canaries
,stte voilure fut remplacee par des
,oiles carr6es, atm que le navire
70 trouvat dams les memes condi-
ions gus les deux autres.
Jes trois nsvires naviguant en- con-
Ierve, portaient en- grand mat le
pavilion de Castillo ct, au mat de |
nisaine, celui de lamlral.
LIE premier 6tait divis6 on qua
re cases, CONNIE un daimler, deux
'ouges ct deux blanches. Oelle-ci
or6sentaient chacune un lion, les
Iutres un chateau. C'6taient les
.rmes de Castillo; oelles d'Aragon
jtaient exclues par ordre de ls rel
le Isabelle, le gouvernement de
% pays ayant refuse de .participer
lux frais de l'expedition.
lie pavilion de l'amiral 6tait en-
zuidon blanc ayec une croix verte
,ntre deux lettres couronn6es, r ct
[, initiates des noms de Ferdinand
st d d'Isabelle, qul avaient donn6
,es armes 4 Ohrlstophe Oolomb.
La croix 6tait peinte sur les vol
les des navires, suivant l'usage|
.dopt6 par les Espagnols ct les
portugais pour distinguer leurs ba-
Eiments de ceux des infdAles.
II existe au musee de Madrid IN
Eablean du premier voyage de
Ohristophe Oolomb. II est do an
pe1ntre Brugads ct repr6sente Ia
dottille arfivant, le 10 octobre 1892,
an yue de l'1le que les indipAnes