BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1890-01-24
LAS TRAVIESAS
DEL FERROCARRI-

Por I'm ha decidido ell Gobierno
Supreme Ia question de 81 las ira
viesas del ferrocarril habfan de ser
de madeira 8 de acero. Seg6n te-
nesu0s entendido, el Gobierno ha
decidido, aunque con ciertas reser.
vas, que las traviesas que hayan
de usafee sean de acero. A Ia yer.
dad que no NOS expl:camos salts
factofismente Ell que se haya tarda.
do tanto tempo en- adoptar gna re-
soluci6n que verdaderalnente pare
70 Ia mas acceptable 5sjo todo pun
to de vista; pues debiendo, seg6n
81 pliego de condolences, emplearse
para esta parte de Ia construction
Lac maderas del pals =, desssndo IL
compsdlja usar en- su lugar el ace
70, que seg6u opinion de muchos
80 IN Material preferib.a i la ma
ders, para el objeto, podfa la ad-
ministraci6n perfectamente hacer
el ensayo como ha decidido hacer-
10, reservAndose ell derecho de reem
plazAr en- su oportunidai dichas pie
zas de acero por otras de MADEIRA
del pats, 81 las emple&das en- la
construction no daban ell resultado
que Sc pretendia; porque no hay
que 2erder de vista que la traviesa
es el elemento menos durable de
toda la construction y que al cabo
de ocho 6 diez amos & 10 sumo debe
ser remplazado completamente, Y
que por consiguiento Ia adopci6n,
como ensayo, de Ia traviesa meta
lica, no prejuzga aun en- manera al
guna el prnto en- question, 8. Sc tie
ne en- cuenta Ia duraci6n del plazo
de Ia concession que cd de SO amos,
al paso que permitira al Gnbierno
elegir entire ambcs materiaIes ei
que resulte ser ell mas conveniente
4 los interesee del pals. Segdn to.
nsmos entendido, uno de los temo-
res de la compalfa es el no 20 Ter
Iobtener con la rapidez que es de
desear, = las condioionas conve-
niantes, ell n1mero de tsaviesas ne
cesArias para el r&pido establsci-,
mient0 de la vie. Conocidas son
por otra parte las grandes difcalta-
des con que tropez6 ell Condo de
San jose de Santurce para conse
guir los 18, 600 traviesas que le fue-
ron neCesarias para la peGae6a via
de San Juan & Rio-?isdras ; y ten
case en- cuenta que para clio SO di-I
rigi6 q I'M sico prcpietario del De-
RADIO, & quien taCilit6 un excelente,
tren dc sierras mecanicas y cuAntos
recursHs pecuniarios la fueron ne.
cesarios para la exploitation de sus
montes, que son los mejores para el
case an toda =. costa Norte Todo
10 eual no fu6 Eastante para que el
dueio de Ia Inca tuviera que pro-
curarse al rlismo tempo, por otros
distiatos conductos, las traviesas
necesarias para llegar 4 terminar
las obras en- I'm plazo razonable de
tempo. TodC cuanto deiamos ex
puest0 SON hechos conocidos del
p6blico en- este distrito, hechos que
demuestran eloodentemente que
por 10 menos los poseedores de
MONIES no estAn preparados para
sumiristrar On breve plazo grandes
cantidades de traviesas 4 Ia COM |
paifa.
Como deiamos dicho, Is soluci6n |
Adoptada no prejuzga Ia question |
pera el porvenir. 81 Ia traviesa de
MADEIRA, cuyos resnltadosr CO.. W |
copoCidos en- todas parties Y sun
en el pals, fuese a1Derior q is
traviess metGliCa, los resuls<,., "
Se iran viendo paulatinamente 10
administration 6 Ia compafit, po- I
dra t0ruar kuscontratos con la opor
tuna anticipation. Los propieta-
rios por su parte pOdran realigar
los beneficioe que SO proTae teE
Iuministrando 6 la administrator
m material que ha de resaltar mas
scOn0mico IN ell entertainments del
Q hnea y que contribuis& pOr con.
liguierts 4 aumentar sus randi-
nientos y2Or ende 4 alivAsr la
,arga del Ratado que garantisa /
lichOa yandimientos, Pero d laIi