BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1890-09-05

y
dad de un paf', no dependen sola Y
exclusivamente de la protection
Official no basta IA buena volun
tad de un Gobierno celoso del bien-
estar de sus admihistrados, para
que el benefcio resulte Gtil d tOdos
los que 10 han de menester, nj ha
dc llegar tampOco & llenar los de-
secs de t)dss las clases sociales
que 10 reclamen.
Los Gobiernos, al reconocer Ia
necesldadeS pedidas por los pue-
bios, al penetrarse de que la rea
llzaci6n de un hecho apetecido
engendra desarrollo gu las rIquezas
pdblicas, y ha de prestar & las ella
ses productoras on las difereL tes
esferas de la sctividad humsna en-.
grandecimiento y prosperidad, sc
apresura poner de su pate todo,
los medios neceSarios de que puede
disponer, para lIevar & la practica
Ia realization dc los d secs mani.
festados por les mismos, deiando-
los dcspues, para que dentro de
sus condolences 6 inter6s particular,
aprovechen del bien general con-
cedido la parte que pueda CORES.
ponderleS, 6 que puedan conquis.
tar con su labor osidad en- la luChs
del trabajo, de Ia posici6n Y de ls
inteligencia.
Ha sldo una nece had reclama
ds por esta rlca provincia Ia cons
truccI0n de un ferrocarril de cir.
cunvalaci6n, por ell cual SO pudie
ra anspoItar a todOs los puer.
tos comerciales el producto de las
faenss sgricolas, 6nicos veneros de
rlqueza con que Cuenta esta Anti.
lla.
Ell GobiernO de la Madre Patria,
reconociendo esa juSta necesidad.
y despues de un concienzudo estu
dio, dispuesto siempre (aunQue ha
va quien op.ne 10 contrario) q pro.
pender & la mayor prospur.dad =
grandeza do nuestro comercio Y de
nuestra agricultural, subast6, bsio
la garantia de los tesoros de Ia Me.
tropoli, Ia cons s;rucci6n del ferro
carril de circunvalaci6n, cuyos ira
bajos adelanta an notablemente. Y 4
Ia act'vidad desplegada por la EN-
presa constructors pronto 90 debe.
ra su termination.
Esta necesidad, reclamada iusts-
mente por el pals, no tardara on
Quedar sati, fecha.
La loComotora, 6til invento de
la intel'gencia humaua, pronto re-
correra las llanuras de nuestro Ii.
torai, acortaodo con su gigantescs
velocidad distancias, y traspor.
tando sobre cintas de hero. las
ricas producciones de este suelo pri.
vilegiado q los puertos comerciales.
La pesads y vetusta carrera Sc rele.
CARA al olvidoj va nuestros campe-
slnoS no derramaran el sudor de sus
tostados rostrOs al pie de las ruedas
dc los primitivos vehiculos; las bias
femias proferidas por nue. tros su-
tfldos carreterOs en- la IL uttansitabl u Ii.
dad de los caminos, quedaran bo.
rradas con las bendiciones que pro.
nunciaran los labios de todos los
habitantes de la Isla, cuaudo en-
vez del lastimero mniido del pa
eiente buy Sc olga solamente el
silbato de la locomOtora.
Los siete principales puertos de
nuestro litoral sentiran luego los
bene6ciOs de ests importante me
Jora, aunque ella tengan que de-
Der tamblen may or act vidad en- Ia
luchs del trabajo, excitada por la
cOmpetencia.
Treinta y Cinco puebios de Ia
costa se preparan q solemnizar tan
fAusto acOntecimiento, debiendo
algunOs de ellOs a su posici6n to.
pografca el ber efclo que a otros
mas importantes que ellos les uue-
da por ahOra relegado.
La marcia trapida del progreso.
que no espera q nadie nj por nada
detiene hara pronto sentir en- al.
gunas localidades ell ruido de los
trenes, el pito de las locomoto
| y la campana de la estaci6n, anun.
ciandoles de esta manera aIgunas
horas del dia, mejora que la gesti6n
local no pudo cOnseguir hasta Ia
fecha adquiriendo un reloj pdbli-
co.
Veinte y Cinco pueblos del inte-
rior de la isla participaran tambien
del regocijo general a que Sc han
de entregar en- su dia todos los de
Ia provincial, cuando la locomotors
recorra nuestrO litorsl; pero & estos
veinte y cinco pueblos, pasadas
las primeras impre,iones, les que.
da franco ell campo de Ia medita.
ci6n y del estudio, para conseguir
medios de gozar de los benefcios
de la nueva Inca de communication.
excogitandO Ia manera mas pronta.
practica y beneflciosa de unirse CON
Ia Inca general, Construyendo re-
des que, enlazandose entire sf, 6la
vez que q las ricas comarcas del in.
terror, puedan llevar sus frutos 4
dos 8 mas puertOs de la costa. v
siempre diametralmente opuestos.
Los pueblOs del interior no han
de pensar en- particularizarse, apro.
vechando aisladamente para ellos
solos aquellas CIRCUMSTANCES oue
|puedan ser tipicas solamente 4
una lOcalidad y que & ella NADIA
mas pueda repOrtar beneflcio los
pueblOs del interior tienen Oue as.
tudiar ell medic de unirse entire a
porque de consume 10 reclaman an
pOsici6n topograflCa Con reIaCi6n
al litOral, y 81 production agricola
peculiar a todos los Centros; los
pueblOs del interior tienen que re-.
partiFse en- EoDas, y cada una de-
estas zonas unir los pueblos de an
agrupacion con Was fArreas com.