The Opelousas courier., 1888-10-27

ii
maritime internationale bill re-
ou6rant les compagnies de che
minis de fer du Pacifique de
maintenir les lignes telegraph
cues bill p~rohibant l'impor-
tation de travailleurs chinois
aux Etats-U nis ; bill interdlsant
lie retour de travailleurs chinois
aux Etats- Unis bill changeant
la date D laquelle Sc reunira lie
College Electoral.
LEcho, Lac Charles, paroisse
Calcasieu, du 10 octobre:
I'm meeting de citoyens de
localit6 a Gu lieu, jeudi
soir, pour aviser aux moyens
d'6tablir une fabrique de con-
serves en- bottles I'M comlte a
etc nomme pour recueillir DIES
subscriptions aim d'acheter les
machines ct les 6vaporateurs.
LIE cOmit6 fera son rapport, Jeudi
proclaim ella compagnie s'or-
ganisera imm6diatement. O'est
une tres bonnie speculation en-
.lvoici la preuve. On a organise
tune fabrique de ce genre a Tenn
son, Texas ; $500 settlement
avaient etc places dams Pentre-
prise. An bout de 60 jours d'ex-
ploitation, la compagnie decla-
Trait IN dividende de 65 pour
,esnt sur lie capital. On await
-fait DIES conserves de mails, b
paches, de tomates, on await
! Rave le mails i de cent Pepi,
!. $3.50 le boisseau de p6ches,S ct
80 cents lie boisseau de donates.
} IL v a, a Tyler, des fabriques
! semhlables qui Sc font 100 pour
cent de dvidendes par an.
!, Nous apprenons, de III. J.
: B. Watkins, que tout est pref
pour commencer les tgayaux du
chemin de fer Kansas City, Collie
ct Watkins, aussit6t que les pa
E roisses ct les localities auront
vote la taxeo hernandez. La
vile de Lac Charles s'est deja
prononcee d ce sujet, dune ia.
ncon 6clatante. Que les autres
It localit6s places sur la ligne sc
d6cident done ct raffaire sers
It acknowledgement r6gl6e.
IL I'm grand nombre d'habltant'
j. de Ia eampagne sont pour !;
q take, mails d'autres lui sont op'
pos6s. II y en- a qul conslde
D. rent la take CONNIE enorme
u Nous ne concevons pas ce gu,
b faire 8 une fernier qui pale DEF;
) $8 par an, d'y ajouter 80, guam
4 il doit Y gagner au centuple
it Les PROPHECIES y augmenteron
9. imm6diatement de valeur ct lie
g. uroduits trouveront de nouveau
le dgboueh6s. Qui salt ST pa
IN augmentation rapide du nom
bre des contribuables, la tax
es que nous payons maintenan'
etne sera pas r6duite dun tiers
la dun quart, dune Motto, avan
lie dix ans
e. Voici ce que dit, d CO sujet,
i ITimes, de Shreveport;
Depuis IN an, il y a Gu .
remarquable d6veloppement q
chemins de fer SO conceptrant
shreveport ills ont puissan
ment contribute d augmenter L
ps communications ct les facilitt
al de transport pour passengers !
,irlpour fret.
IN Les chemins de fer ont boul
se, verse Pancien or(ge de chooses
It, double le mosFemenS des q
tie fares. La concurrence emit
.os differences iignes a fni par op
de rer fortement la reduction d
de prix de transport, en- men
ire temps que s'accroissaient !
ID populations ct que haussait
us yaleur des propri6t6s foncieres
il On ne SO doute pas des pr
on gras accomplis par ShreVepo
IL ct de p6norme ~quantit6 de car
on taux qui So sont accumules, 9
Ius puts que la premiere locomoti'
MT, est arriv6e dams notre vile.
proiet de vote ferree de Kans
ne City, Watkins ct Golfe 9 6
is bien accueilli par tous les no.
lie mes jouissant de quelqu'lnn
on ence OF de quelques capltarx !;
res recevra tous les encouragement
On qu'il m6rite:
les
IN Trayau1 typographiqIes
AN tous genres executes q Pimp