The Opelousas courier., 1887-03-12

W. ----
La famille Aston est n des plus an.
ciennes ct des plus honorables de PA
merique. Je crois que John-Jacob AS
tor est, depuis la mort de Vanderbilt,
Il'homme le plus richie des Etats- Unis.
Sa fortune est 9valuee d $50 millions de
francs, tandis que celle de son fr6re
EWilliam ne d6passe guere, h6las! que
800 millions. Cette di%sproportion de
fortune nest que lie resultat da droit
d'h6ritage. LIE pere, qui tenait la plus
grande partie de sa fortune dc son pere
q lui, un fur trader, l'avait place. en-
%immeubles; il en- laissa les deux tiers d
son fills aine, John.Jacob. Pendant 10
guerre civile, M. Aston faisait partie de
f6tat-major du general Mac Clellan, en-
meme temps que M. lie comte de Paris.
lisa femme est une demoiselle Gibbs ct
ills mont qu7un fills, William Walford
Astor. Celui-ci est homme de lettres
eft ancien ministre des Etats. Unis au-
pres du Quirinal.
J,ai d6ia dit que depuis la mort de
1 William Vanderbilt, don't la co%lossale
fortune est maintenant divisee entire
SEES enfants, NJ. John-Jacob Astor est
acknowledgements lhomme lie plus richie
de FUnion. II d6passe la soixantaine:
il est grand ct vigoureux, nals SQUIRE
de la goutte. William Aston o ses bu-
reaux dams lie meme appartement que
| son frare leur amiti6 ne s'est jamais
refroidie. lis sont proprietaires de
| plusieurs centaines de maisons don't au-
cune nest assur6e. Les femmes de
cette famille ont des go1ts tres aristo.
cratiques; Giles sont tres d%istingu6es ct
fort intelligentes.
La fortune de feu William Ell. Van
derbilt etait colossale, mais il fault dire
quill await h6rite de 500 millions au
moins de SOL pere. Celui.ci qui d9bu-
ia dams la vie CONNIE mousse d bord
dun bateau de peche, en- arriva q pos
s6der des 1ottes de steamers ct DIES
lignes entieres de chemins de fer. Nj
lie Paris Lyon 6diterranee, nj lie Nord,
nj aucune ligne ferree du continent nest
comparable au New- York Central and
Hudson Riuey Railway, quill fit cons
truire q quadruple vote de New York d
Buffalo 900 kilometres) ct de Ia 4 Chi
cago 200 kilometres) a double vote.
Sur cette ligne les wagons sont tres lux
ueux ct lie Lightning, Express (train-
eclair) marche a une vitesse de 81 4 20
kilometres a l'heure. Sur cette ligne,
CONNIE sur toutes les autres voies fer
rees des Etats- Unis, du reste, le tariff
kilometrique, pour lie voyageur, est de
beaucoup moins eleve QUEEN France.
~
LIE commodore Vanderbilt' CONNIE
an lfn nnnInif lnrrra %p,r~ 49,. "
son fills ain6 William. Celui-ci, lie Van
derbilt qui Went de MOURN, a augmen-
te sa fortune a raison de 3 millions de
dollars par an-soit~p plus de i 5000
francs par jour, ct, a "a mort, il a laisse
plus dun milliard-25O millions de plus,
sill vous plaft.
Oui, il a tout laiss6.
SEES heritiers etaient %nombreux; son
tilseafne a recu par testament, la modi-
que somme de $50 millions de francs.
Et maintennnt vous savez p~ourauoi IL
chef actuel de Ia famille Vanderbilt
nest plus phomme le plus richie aux
Etats. Unis.
: B%eaucoup do gems ~pretendent que
Get honneur appartient a Jay Gould.
Mails pour moi, je crois devoir assigner
lie premier rang parml les Cresus ameri-
Gains a NJ. John. Jacob Aston. NJ. Jay
Gould ne doit pas posseder plus de 625
millions, mais on dit quill peut ajoutera
sa fortune so millions par an. II est
proprietaire de plus de kilometres de
chemins de fer qu'aucun Etat d'Eu-
rope (sauf PAllemagne) men content.
II exploite 10 Western Union Telegraph
Company qui a plus de kilometres de
fills, ct plus de bureaux Q~u'aucune COM
pagnie, qu'aucune nation du vieux
monde. II est, en- outre, propri9taire
dun grand journal. Jay Gould est
sans doute le plus r~emarquable fnan-
cier de nctre temps ; teeute c%ombinaison
RRRRaannee..SSr6e dirigee contre lui paraftim-
possible, ct vouloir utter contre ce ca
pitaliste serait consid6r6 pressure CONNIE
une absurdit6.
A Page de dix-sept ans, Jay Gould
fabrquiait des cartes geographiques quill
vendait par subscription, d raison de
Is francs. Plus tard il acheta une tan
nerie quill reyendait avec b6n6fice. En-
1858, il commencait d sp6culer sur les
chefhins de fer. Des lie debut il r6ussit,
ct, au bout de dix ans, il 6tait richie de
SO millions de francs vingt ans plus
tard, de 300 millions, ct aujourd'hni sa
est 6valnee a 1876 millions dc
1925, 900, 900 de f~rancs) = une
bagatelle