The Opelousas courier., 1886-05-15
Lac Message du aouverneur.
Abeille, IL mai.

au Senat, sit6t apres Reorganization de
ceux-ci. LIE gouverneur debute en- de-
clarant que la Louisiana a mile ct une
raisons pour benir la Providence. Les
r6coltes ont en- general bel aspect !; la
sante publique est exceptionnellement
satisfaisante les lev6es sont en- NEIL
leur etat que depuis bien des ann6es !;
nous n'avOns pas eu lamentations les
6coles publiques ont progress6; fagri-
culture est mieux ENCOURAGE de gran
des ameliorations mecaniques y ont etc
apportees; les taxes sont moins lour.
des, l'assessement plus equitable.
La perception des taxes, durant les
quatre derniers mois, est encoura-
geante ellie indique que lie tresor a
reeu so pour cent de celles-ci.
L'assessement s'est accru CONNIE
montant Puniformit6 q etc mieux OBJ
service dams les Civilizations. En- 1880
l'assessement total de la propriets dams
PEtat etait de S177,036 ,459 en- 1885, il
a etc de 212,735,566 augmentation de
plus de $50, 900, 000.
LIE gou%verneur Sc plant neanmoins
de &C que eette uniformite ne soft pas
encore plus complete il declare que
t'auditeur Sc plant do tres graves inc
galites dams assessement, par exemple,
de diverses prophecies de compagnies
de chemins de fer en- diverses paroisses.
Lie gouverneur reitere Ia demande
deja fate par lui lors de la session spe-
ciale en- 1881, demande relative a Peta-
blissement dun Bureau d'Egalisation,
autorise ct requis par la Constitution.
A son avis les taxes sur la propriete
fonciere, la propriete rurale GU urbaine,
sont encore e~erasantes. Files patent
trois quarts de plus qu'elles ne devrai-
ent verser au budget du gouyernement.
L'inegalite de la taxe entire les propri-
etes mobilieres ct immebilieres est in.
%iuste.
Les Bons de l'Etat de Ia Louisiana
sont, dit lie message, dams une vote as
cendante constante, ainsi que celia au.
raft dd toujours etre la valeur sen &C
croft, ct 81 ce progress nest pas arrete
par la dette 1ottante. nos bons consti-
%tutionnels arriveront au pair lie credit
de rEtat sera aussi solide que celui
d'aucun autre Etat de fUnion.
NJ. MeEnery affirme qu'apres la des.
~astreuse inondation de 1852, IN peril
imminent necessita l'emploi des forcats
(conUictsJ.
"Jamais, ACUTE TIL, on ne s'est mon.
tire enelin a employer &c travail de pre-,
ference au travail libre mails quand
rinter6t dc l'Etat Ia ainsi exige, je mai
pas h6site d me servir dune aide Que
j'avais sous la main. C'est ainsi que
TAI utilise ces bras sur certains points
ct je dois dire quo lie fermier du peni,
~tencier s'est toujours montr6 dispose !
fournir cette aide a l'heure du danger.
"Je suis heureux de pouvoir dire
porte lie message, que nos ley6es SON
indubitablement plus solides, plus hau
ties, meilleures sous tous les rapports
qu'elles ne lie furent jamais durant lei
dernieres v%ingt-cinq ~annees."
, LIE gouverneur recommande qn'ol
soumette a l'approbation du peuple
: I'M amendment Constitutional auto
risant toute localite a lever une take
a pefet d'y maintenir les Ecoles Pu
. bliqaes.
Un systeme complet d'6ducation pm
> blique, avec des INDUSTRIES, IN,
large distribution de livres d'educatiol
i uniformes, ST les reyenus de rEtat |,
permettent, sont des measures don
nous avons grand besoin.
, Ce serait aussi un bienfait our re
tat 81 ION etablissait un College indus
triel destin6 aux femmes. "a pareill,
institution on pourrait affecter le loca
de l'Ecole Normale, sise aNatchitoches
, LIE %gouverneur constate que les insti
tntions publiques de la Louisiana SON
dams une bonnie situation eff cOntinuen'
!, dc progresser.
-Au cours de ces quelaues derniereI
, annees on a construit 1000 miles dc
votes ferrees; ces enterprises ont rem
contr6 de la lib6ralit6 an sein du peu
pie ct dn corps l6gislatif. Mais lei
compagnies de chemins de fer, CONNIE
les autres corporations, sacrifient sou.
vent les droits des autres d leurs pro
pres interets. Bier des abus sont com
mis- dams le traffic du fret ct des pas.
sagers. Ces compagnies sont aul
mains de capitalists, r6sidant en- de
hors de liz Louisiana, ct ceux-ci m6con.
naissent trop Solvent les interets de
notre metropole.
C'est ainsi que dn fret venu de IoiI
est livre d La Nouvelle-O Orleans, GU pres
de ses limites, d plus bas prix que CT
meme fret Transports settlement de Get.
te vile q ces memes points. Et lie
meme fat Sc prodnit dams d'autres 10.
calites de l'Etat. Sit6t que la vote fer,
rec MA plus a craindre La concurrence
du transport huvial, les prix SO font
exorbitants l'~exp6diteur de l'int6rieul
Sc volt force de compenser les pertes
que cette concurrence a fait subir aux
railroads.
LIE gouverneur signale justemenl
nombre d'autres abus don't la pratique
nous q solvent paru iniustifable. Ain
do sauvegarder les inter8ts de la Loui.
siane, il est davis qu'ici, CONNIE dams
d'autres Etats de pUnion, on devraii
Greer I'm Bureau do c-ommissaires de
Chemins de fer qui arr6terait DIES ext
gences inacceptables ; qui etablirait I'M
tariff reasonable, uniforme, dontla mise
en- vigueur, equitable ct sommaire,
serait garantie par la legislation.
Au u DIES derni6res annees, ct
surteut pendant celle OH nous voici,
DIES diAerends s6rieux Sc sont slev6s
entire les corporations de railroads ct
leurs employees. En- ces temps on Pin
~struction SO progaged de mieux en- mieux,
il 6tait naturel que des organisations
d'ouvriers, destinees a prot6ger Ie ira
vail, Sc formassent contre le pouvoir
organise du capital accumul6. Mais
en- tout celia eur qui soufrent le plus,
sont les voyageurs, les exp6diteurs, les
| dGfailfan ts Ia naaeaa pufin a vrai dire In