BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1884-07-06
DtRECHOS De CARGA Y DESClRGl,
V
y embarque desembarque de pasaieros

del mlsiHO ines, TecaIua CouseCueucIs
de la consulta que Sc hiciera al Minis.
tro de Ultramar, dice asi:
"En vista de la carta Official de Y K
ntmero 5 de 4 de Enero Il timo, y de-
expediente que lie acompafa instruiio
per los Centros de Hacienda de esa Is
Ia, para defnir 10 que deha entenderse
por navegaci6n de la, gay ga clase, pa
ra la exacci6n del impuesto de carga
Y descarga de mercancias; ell Rey
Ga. d G.) ha tenido bien disponer Sc
manifesto q V. E. que Ia
Navegac.6n de Ia clase es la de ca
botaje.
Idem de 3. clase Ia one Sc verifca
con los puei sos de America.
Idem de g.. clase la que tiene lugar
con los demas paises del mundo.
Debiendo rectifcarse las liquidacio-
mes practicadas por las Aduanas de esa
Isla para e. pago de dicho impnesto, 81
Sc hubiesen verifcado en- discordancia
con esta disposition"
Lo resuelto por esta Real orden, res
pecto q la classification de las navega-
clones, esta conforme con 10 que diji-
mos en- nuestro segundo articulo sobre
este particular, publicado en- ell udme-
70 81 del Arisador Comercidl de la Ca
pital, del s de Diciembre del aiio ante
rior; V, 81 de acuerdo con 10 que en-
tonces manifestamos Sc hubiera dlcta-
do la Circular de la Administration
Central de Contribuciones y Rentas fe-
cha IL de Enero ultimo, no tendrian
que rectifcarse ahora las liqnidaciones
practicadas con posterioridsd d dicha
Circular, y solo sc rectificarian las We
rifcadas antes de 81 fecha.
Grande fne Ia alarms que la EXPIRE
sada Real orden de 4 de Mayo hltimo
produjo en- ell comercio y navieros de
esta Isla, pero 10 que caus6 esa alarma,
no fue, nnestro juicio, 10 dispuesto en-
esa Real orden, cuyo contenido en- 81
no era para ocasionar tai efecto; 10
que indudablemente produjo la alarma
originada fue la Interpretation que Sc
lie di6, Y el pie que Sc puso d dicha
Real orden al circnlarse d las Aduanas
en- 80 de Mayo pr6ximo pasado, cuyo
pie fue despues suprimido al publican
se en- la Gaceta otfciai del dia 81 de
expresado mes de Mayo la menciona-
da Real orden.
La Circular comnnicada 8 las Adua-
mas con fecha 80 de Mayo iltimo, y que
SO hizo saber al comercio, decia asi:
"Y acordado ell cdmplase por S E.
con fecha de hoy, 10 trasladc V. S.
para que 10 haga inmediatamente q las
Administrations Locales. previn;en-
doles rectifeuen con Ia mayor premu-
ra las liquidaciones de 10 cobrado por
derechos de "Descarga y Carga," al
tenor de 10 dispuesto en- la preinserta
Real orden; hacienda igualmente las
correspoadientes hquidaciones p0r 10
desem5arcado em6arcadO pOr ca6otoje
desde que Sc puso en- cigor en- esta Pro
cineia el Reglamento oprO6adO por
Real orden de 90 de Agosto atimo
para que Sc ingresen las d5terencias
no cobradas, y cobrandose desde esta
fecha los derechos de descarga y de-
sembarque de viajeros, y carga y en-
barque de viajeros, segdn previene la
preinserta Real orden."
Lo que dejamos subrayado fue in-
dndablemente 10 que produjo la alarma
en- ell comercio y navieros de esta lsla,
pues verian establecida una nueya con-
tribuci6n con ell cobro del derecho de
:arga y desearga de mercancfas Y en-
barque desembarque de pasajeros en-
ell trafico de cabotaje de nm puerto a
otro de esta Isla, y no desde la fecha en-
que este Sc ordenaba, sino desde ell 10
de Setiembre del afo anterior, y des-
pu6s de haberseles dicho por la Circu-
lar de IL de Enero tltimo que .os bu-
ques de cabotaje estaban exentos de
tales impuestos; este, como era consl-
guiente, levant6 un clamor general en-
ell comercio y navieros, siendo feliz-
mente su consecuencia ell que muy
acertadamente Sc haya suspendido,
aunque provisionalmente, 10 ordenado;
contribuyendo q clio efcazmente las
activas gestiones practicadas por el
"Circulo Mercantil" desde 10 Capt.
tai.
Cuando por Decreto de "a de Junio
del afio 1870 Sc establecio en- esta Is
la ell derecho de Descarga, Sc impuso
tambien este arbitrio al comercio de
cabotaje entire los puertos de esta
Proyincia; pero en- vista de los perni-
clos que este irrogaba al comercio y
navegaci6n, Sc instruy6 ell respective
expediente que con fecha 10 de Diciem-
bre del propic afio de 1870 Sc remitit
al Ministerio de Ultramar, y despues
de dido ell Consejo de Estado Sc dispu-
SO por Real orden de % de Mario ds
1871 que Sc eximiera d Ia navegaci6r
de cabotaje, desde ell 10 de Julio 81
gniente, del derecho de Descarga; POI
10 tanto, desde aquella fecha, sea e
10 de Julio de 1871 qued6 suprimidC
en- esta Isla para los buques de cabo
je ell indicado impuesto de Descarya
que ahora no puede ser de nuevo es
tablecido, nj tampoco Ell de Cargo
pasajeros, sino por medic de una LIE!
votada en- Cortes, segdn 10 preceptuadt
en- Ia Constitution del Estsdo; de no
do que la Classification de nayegacio-
mes hecha por la Real orden de 4 d
Mayo dltimo no implica en- manera al
guna que la navegaci6n de primers
clase haya de entenderse para ell ira
fico de cabotaie entire los puertos d
esta Isls, pues eqnivaldria q impone
una nueya contribution, que, como he
mos dicho, solo por una Ley hecha el
Cortes puede estab,ecerse; asi, pues, /
discriminate en- la citada Real ordel
de A de Mayo dltimo para la navega
ei6n de primera clase, no es, nj pued
ser considerable y aplicado mas que
la navegaci6n 8 trafco entire los puer
tos de la Peninsula, y las provincial
Espanolas de Ultramar, 8 entire 10
pnertos de una otra provincial ultra