BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1884-02-29
DERECHOS DE- CARGA Y DESCARGA
Y DE EMBARQUE
7 DESEHDARQUE DE- PASAJEROSi
| V

OuduuO IuC puuAiCoOo Sh O0"o
isIa la Real orden de 4 de Enero
de 1883, dando traslado de otra
dirigida en- la misma fecha al Co.
bernador General de Cuba, en-
virtud del Reglamento tornado
en- aquella isla para el cobro de
los impuestos de Carga y Des-
carga, nos ocupamos de esta dis
posici6n, por la que Sc orden6
que a los buques que hicieran Ell
comercio entire los puertos lie la
Peninsula y los de las provincias
de Ultramar, Sc les exigiese Is
centavos de peso por cada tone
lada de 1000 kilogramos que car
gasen, & igual suma por cada pa
sajero que embarcasen, disponien-
dose que este tuviese exacta y
puntual observaucia en- Puerto
Rico; y en- un aIticulo sobre este
particular, publicado en- el mes
de Febrero de- aflo pr6ximo pa
sado, deciamos 10 siguiente:
+" En- la isla de CUBA quizds es-
tuviese anteriormente establecido
este impuestO, Gel de Corga) y
por ESQ Sc comprenderia en- ell Re
glamento que ALI Sc form6 para
el cobro de los derechos de puer-
to y navegacion."
Posteriormente, al tratar de Ia
Real orden y Reglamento de 26
de Agosto dltimo para ell cobro
de los mencionados derechos, ex-
presamos tambien que la legisla.
ci6n sobre este particular en- la
isla de Cuba parecia ser diferen-
te de la de Puerto-Rico, toda
vez que ALI Sc exigierau derechos
de carga, y en- esta isla no exis-
tian tales impuestos; hoy, con ma
yores datos la vista, podemos
asegurar que en- la isla de Cuba
sc cCbraban anteriormente dere-
chos de toneladas a los buques
que salian cargados de sus puer-
tos, pues la tarifa para ell cobro
de los derechos de navegaci6n y
puerto, mandada observar ALI por
Real orden de II de Mario de
1867, y que regia en- aquella isla
desde ell dia 10 de Julio del mis-
mo afio, dice en- su regla 81 10 81.
guiente:
=" El buque extranjero que en-
ire en- lastre y salga cargado adeu-
dara por cada tonelada de las que
mida, segdn arqueo, 4 escudos.
El id. nacional, id. id. segdn ell
rol, 2 i'd"
En- Puerto-Rico, eli buque que
entraba en- sus puertos en- lastre,
y salta cargado, bien fuese nacio-
nal 8 extranjero, no adeudaba de-
recho alguno de toneladas por la
carga que embarcaba; pues desde
que en- IL de Julio de 1870 Sc es-
tableci6 el derecho llamado de
DescargG, quedaron en- el refun.
didos los de tOneladas y demas
de puerto y navegaci6n que antes
Sc exigian, y solo devengaban ell
indicado derecho de DeScarga
los buques que entraban con car
ga, por la que desembarcaban:
pero no los que cargaban en- esta
iSla, que ningdn derecho de puer-
to y navegaci6n devengaban por
La carga que embarcaban.
Tenemos, pues, que habfa esta-
blecidas distintas legiSlaciones en-
cada una de las islas de Cuba y
Pto-Rico en- Cuba regfa desde L:
de Julio de 1867 la tarifa mandada
observar ALI por Real orden de-
IL de Mario del mismo a1o; y
en- Puerto-Rico regfa desde IL de
Julio de 1870, la orden del Re-
gente del RENO de 13 de JUNO
de aquel a1o. La tarifa VICENTE
en- Cuba imponia d los buques
derecho de toneladas por la car
ga y descarga, y hasta las embar-
caciones que entraban y salian en-
iastre 8 de arribada pagaban Gin
co centavos de peso por cada 60
nelada de arqueo, segdn las re-
glas z: y s. de dicha tarifa. En-
PIerto-Rico, refundidos en- un
solo impuesto de Descarga todos
los anteriores derechos de puer-
to y nayegacion, pagaban este
impuesto de DeScdrgG solo los |
buques que entraban cargadCs,
no satisfaciendo derecho alguno
por Ia carga que tomaban en- los
puertos de esta isla.
Por consiguiente, dada la legis-
laci6n VICENTE en- Cuba, era ma
tural que en- ell Reglamento for
mado ALI para ell cobro de los
impuestos de carga y descarga,
pnblicado en- la Gacetq de aquellal.
isiia de so de Agosto de 1872, y
renitido a la aprobacioh del Co
Dierno Supreme en- 5 de Setiem-
ore siguiente, Sc senalasen los
aeEechos de Cargo que habian de