BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1884-07-06

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Real orden de 4 lie Mayo lilrino :
hubiera manifcstado esto mismo en- 5
pie, expresindose 10 que habit de en
tenderse por navegaci6l d. primer
clase, en- yez de decir que Sc hiciera
las correspoadientes liluidaeiones po
| 10 desembarcado Y embarcado de cabo
| taje desde que sc puso ell vigor en- es
ia provinia ell Reglameuto aprcbad
por Real orden de 26 de Ago to iltimC
para que Sc ingresara 10 no cobrado
seguranente que entonces Ell comercl
V navieros de e,ta Isla no Sc habieral
alarmado tauto como 10 hiciercn, po
considerar afectados sus intereses
siendo asi que no era procedente en- es
ia Isla ell cobro de derechos de- Carg,
| y Descaryo y em5arque y desem5arqu
de pasajeros, al trafico del cabotaje en
tre los puertos de esta Provincia,
Respecto de la rectifcaci6a de la
liqui lacioues, la Circular de la Intcn.
deucia de II de Enero pr6x pasadj
dej5 obligaios d los consignatarios d
los buques al canpIimieato de la re-
soluci6n que recayese a la consulta
por taoto, dichos consignatarios al des-
pachar los buques, tomarian sus pre-
cancioneS en- seguridad de Ia response
biIidal qne teniln contraila con la Ha-
c;euda Pdblica, fin de no parjudicarse
con sus intereses; pero, toda vez que X
cobrado por derechos de Carga y en-
barque Y desembarque de pasajero>
habr& de devolverse, por no proceder
su exacci6n mientras 6sta no dimane
de una Ley votada en- Cortes, queda re-
lucida la rectiticaci6n de las li4uida
clones Il In de los .derechos de Des-
carga dnicamente, cnya rectIhcacl6n
lebe partir desde one Sc pnso en- Vi
gor la Real orden y Re;lamento de 20
de Agosto de 1888, pues al principle.
antes de la Circular de II de Enero
tiltimo, en- muchos casos sc exigiero
esos derechos por el tipo de navega-
ci6u de 81 clase, correspondence ser
por el de la "a clase; y respccto del
cabotaje, no hay que rectih,ar nj hacer
ninguna Iiqnidaci6n, puesto que, como
hemos dicho, tampoco procede exac-
ci6n alguua a dicho tratico por dere-
chos de puerto y navegaci6a.
81 alguna duda pudiera haber exis
lido de que no era procedcnte en- esta
Isla el cobro de los derechos de Catya
y de embarque y desembarque de pa
sajeros, como desde un principle he
mos sostenido, ha venido d desvanecer-
la la Real orden fecha Is de Mayo Ill
timo, publicada en- la Gaceta nhm. z
del dia l2 del mes actual, y de que va
hicimos menci6n en- el articulo ante
rior; esta Real orden decara que la de
fecha 26 de Agosto de 1888 legisl6
sobre extremes ajenos d 10 que estaba
llamada d defnir, que los buques que
tomln carga para puertos extrauJeroS
no estan comprendidos en- ell impucsto
de Carga, Y que la citada Real orden de
26 de Agosto no puede referirse sino
a la navega'i6n de Ia clase, que co
rresponde los buques que comercian
con la Peninsula y con sus provlpcias
de UItramar; en- su virtud, queda anu
lada la parte de esa Real orden de 26
de Agosto de 1888, que continuation
copiamos:
Que lag prescripciones establecidas
por !! art. 20 de la Ley de relacioneS
comerciales de 20 de Julio de 1882, re-
ferentes a la navegaci6n de la clase, St
sobreentiendau extensivas en- la pro-
porci6n que les corresponds respecto al
tipo de imposici6n, q la navegaci6n de
o. y 3.' clase.
Tambien Sc deduce de la menciona-
da Real orden de l3 de Mayo dltimo
que la navegaci6n de l." clase es la
que veriican los buques que hacen el
comercio entire la Peninsula y sus pro-
vincias de UItramar; por, tanto es IN
dudable one esa claso de navegacl6n
no Sc refiere al trafico que Sc mace en-
ire los puertos de esta misma lsla, cl
cual esta exento de derechos de Carg2
DeScQrya y de PaSqjer0s.
Una observation tenemos que hacer
a 10 que expresa la va citada Real or
den de l} de Mayo ultimo, pues dice
que ell art. = de la Ley de reaciones
comerciales de 20 de Julio de 1882 Sc
refiere inicamente, en- cuaDto al i'm
puesto de Corga y Descarya, d los
buques que comercian entire puertos
espanoles; ese art. T. de la expresaaa
Ley de relaciones comerciales Sc re-
tiere solo al derecho de Descarga de
mercancias y desembar4ue de viaJeros,
y no al impuesto de Cargo, pues asi lC
determine para ell cumplimiento de
dicha Ley la Real orden de fecha q
de Julio de 1882, que senal6 los dere-
chos de Descarga Y Desem5zrq@e que
habian de satisfacer los buques dedi-
cados a la conducci6n de mercanciaS
y pasajeros entire la Peninsula y sus
provlucias de UItramar; por tanto, los
buques que cargan con destluo a puer-
tos nacionales tambien estan exento>
de los derechos de Carga de mercan-
cias y embarque de pasajeros.
Por consecuencia de las gestiones
practicadas por ell "Circulo Mercantile
de la Capital, d nombre del comercio J
navieros de esta Provincial, fueron, co
mo es sabido, suspendidos provisio.
nalmente los efectos de la Real order
de 4 de Mayo hltimo; y parece que ST
ha ordenado la formation del oportunt
expediente, en- ell que habra de propo
ponerse 10 conveniente, disponiendost
que este asunto pase d consulta de
Consejo de Estado para la resoluci6r
que sea procedente; por tanto, no dn
damos que 81 a esa elevada Corporaci6I
Sc remiten todos los antecedentes de
case, y sc hacen en- forma las debida
reclamaciones, la resoluci6n defnitiv;
que Sc adopte en- este particular NJ
podra menos, en- nuestro concepto, qu,
abrazar los extremes siguieEtes;
10 Que no estando anteriorment
Iestablecidos en- esta isla los derecho
de Carga, nj los de em5arque y dessm
bQrque de pasajeros, para imponerlo