BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1884-06-20

20 de esto mismo haremos menci6n de
los dos primeros C0nsiaerGaad0s de la
Real orden de 4 de Enero de 1888, que
va hemos citado anteriormente. Dicen
lsi: "Considerando que dicha Ley,
(la de relaciones comerciales, no tiene
clausula alguna derogatoria, y que por
10 tauto las franquicias concedidas an
tes de su promulgaci6n deben quedar
subsistentes: Considerable que ell ar
iculo 70 de la Ley tiene por obleto
favorecer la marina mercante aplican-
do los derechos establecidos para la
navegaci6n de la clase a los buques
lie vela Y vapor que no disfrutaban d Ia
saxon franquicias especiales." Por
tanto, es indndable que los vapores-
correos que hacen viaies perl6dlcos
esta Isla deben continuar disfrutando
lie las franquicias especiales que les
estabau concedidas.
Escrito 10 que antecede, vemos publi-
cada en- la Gacetg o1fcial de esta Isla,
ndmero II de l2 del corriente, una
Real orden fecha 13 de Mayo iltimo,
recaida por consecuencia de haberse
sohcitado que no Sc cobrase ell impues-
to de Carga los buques que tomasen
guano de las Islas "Mona" y "Monito"
81 contenido de esta Real orden es pre-
cioso para la question que tratamos, y
sobre la cual deseamos file su aten-
ci6n el Consejo de Estado, pues vie
ne d corroborar nuestra opinion de
que no han debido nj deben cobrarse
en- esta Isla los derechos de Carga q
pasajeros q los buques que hacen ell
comercio con ell extranjero, mientras
que estos impuestos no Sc establezcan
Dor una Ley; quedando virtualmente
anulada la Real orden de 26 de Agos-
to de 1883 en- los derechos que senala
por aquellos conceptos d "a navegac:6n
de 2.' y g." clase, 8 sea al comercio que
Sc verifca entire los puertos de esta Is
La y los del extranjero; y desde luego
puede y debe aplicarse a los buques
que cargan para ell extranjero en- los
puertos de la Isla de Puerto-Rico 10
resnelto en- la Real orden citada de l3
de Mayo iltimo, para los buques que
carguen en- las Islas de "Mona" y
"Monito''.
La mencionada Real orden, publica-
da en- la Gaceta del dia IL del corrien-
te, expresa 10 siguiente:
I" Y por 10 cual resulta eviden-
te que la Real orden dc 26 de Agosto
de 1883 acerca de la navegaci6n de Ia
O. Y 3.a clase, relativas las dos tlti-
mas al comercio de Espafla con Euro
pa, Y con ell resto del mundo respecti-
vamente, legisD sO5re e,rtremOs aj2nos
d 10 que estaba lIamqda d dgtfnir; ell
Rey "a. D. g. ha tenido a bien de-
clarar que los buques que tomen car
ga para puertos extranjeros no estan
comprcndidos en- ell impuesto que Sc
refere ell articulo 70 de Ia citada Ley
de re.aciones comerciales, aS5 como que
Ia menci0nada Real 0rden de 26 de
Agosto no pudO reterirse sino q Ia na-
vegaci5n de Ia claSe"
Por 10 tanto, 81 Ell acuerdo de la In
tendencia de II de Enero dltimo hui
biera sido Ell que hemos indicado, de
one 70 Sc procediera al cobro de los
lerechos de puerto y navegaci6n por 10
determinado en- la mencionada Real
orden de 26 de Agosto de 1888, y que
contin1ara cobrandose como antes ell
derecho de DescargG, entonces ese
ocuerdo hubiera sido acertadisimo, CO.
NO ahora viene d demostrarlo la indi-
cada Real orden de 13de Mayo iltimo,
Y no habria sobrevenido ell conficto
ocurrido con motive de 10 resuelto en-
la Real orden de 4 de Mayo pr6ximo
pasado.
T6canos ahora ocuparnos de esta Ill
TINA disposition, pero 10 haremos en-
ell siguiente artfculo.
Arecibo, IA de JUNO de 1884.
NARBACH.