BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1884-07-23


formaadose con io propuesto por La IN
dicada Administration Central, dis
pouiendose que deben ser satisfechos
los derechos de Carga del expresado
buque, circul&ndose esta resolucl6n d
todas las Administrations de Adua-
mas de esta Isla, d fin de que sigan CO.
brando los derechos de Carga de mer-
cancias embarque y desembar4ne de
pasaieros, en- los terminus que Sc les
tiene prevenido. De modo que pesar
de no ser procedente en- esta lsla ell CO.
bro de los derechos de Carga y pasaJe-
ros, como desde un principle hemos ma
nifestado, por no haber sido establecl-
dos estos impuestos por una Ley vota-
da en- Cortes, y no ser por tanto obll9a-
torio So pago, segun la Constltucl6n VI
gente del Estado; Y d pesar tamblen
de 10 que expresa la Real Ofden de Is
de Mayo titimo, Sc continuara exIglen-
do Dor las Aduanas de esta lsla ell pa
70 de los mencionados derech0S de
Cdrqa, embarque y desembarque de
pasaeros, cuando 10 que corresponds es
devolver las cantidades cobradas por
tales conceptos. Pero analicemos los
cuatro Considerandos en- que Sc fdada
10 resuelto en- la Circular qae nos ocu-
pa. :,
Dice asi el primero: "Considerando
que, dando esta ultima la Real Or
den de l3 de Mayo pr6ximo pasado) la
Interpretation que los reclamantss So
hcitan, Sc estabIeceris un privilege q Ia
for de los buques extranJeros con per-
iuicio 1e los Espanoles que hacen ei
comercio entire los puertos de esta lSla
los de Cuba la Peninsula.
Segdn hemos mauifestado Ell el art1-
culo anterior, los baques dedicados d
la CONJUNCTION de mercancias paslJe-
ros entire la Peninsula y sns provlnclas
de UItramar, entire las proylncias III
tramarinas, deben estar tamblen exen-
tos del pago de los derechos de Carg4,
pues el artieulo 70 de la Ley de rela-
clones comerciales de 90 de Julio de
1882 Sc reiere dnicamente al implies
to de Descarga de mercancias y des-
embarque de viajeros, y no al derech }
de Carga, por cuanto que 10 Real Or
den de q de Julio del mismo ano de-
1882, que defini6 estos derechos, seha-
Is solo los que habian de exigirse por
los de Descarya de mercancias y des-
embarque de pasaJeros, no hacienda
menci6n de los derechos de Carya. El
citado articalo 70 de la Ley de relaclo-
nos comerciales dice asi: clos buques
que Sc dediquen Ia couducci6n de
mercancias s pasajeros entire la Penin,
sula sus Provincias de Ultramar, o
de una q otra provincis ultramarlna,
satisfarSn en- elias por derechos de na-
vegaci6n y puerto los establecldos con
arreglo al articulo 81 de la Ley de pre-
supuestos de 81 de Julio de 1878 en- la
Peninsula, para ell comercio de prime
ra clase, salvo la diferencia en- ell valor
de la moneda". Y Ia Real Orden de
81 de Julio de 1882, que dehnio estos
derechos, dice 10 siguiente: \ en-
cuanto 4 10 dispuesto en- ell articnlo q
de la citada Ley, (la de relaciones CO.
merciales) que solo es APPLICABLE desde
ell dia 20 de dicho mes, fecha de su
promulgaci6n, y que hallandose en- Ia
relaci6n de dos d cinco la diferencla de
valor de la moneda que ell mismo Sc
refiere, 6jado en- h Peninsula ell de-
reeho de Descarga por tonelada de
1000 kiiogramos Ell IS centavos de
peseta, en- so el de iesembarque por
cada viajero que 10 verifque, cores
ponde Ell de 81 = 25 centavos de peso
respectivamente en- esa lsla
Por tanto, es claro que Ell citado ar
tfculo 70 de la Ley de relaclones Co
merciales no comprende ell impuesto de
CarQa, pues de comprender.o, hubiera
sido sefialado su importe por la mis-
ma Real Orden de q de Julio de 1882;
DOR consiguiente, no deben s&tisfacer el
derecho de Carga los buques que ha-
cen el comercio eutre los puertos de es-
ia Isla los de Cuba y La Peninsula; !;
no pudiendo existir por tanto ell prlvl-
legio 8 favor de los buques extranIeros
con perjuicio de los Espanoles; y aun
suponiendo que los buques que conner
clan con la Peninsula, 8 con otra pro-
yincia ultramarina, debieran satlsfacer
ell derecho de Carga, tampoco en- este
case Sc estableceria previlegio alguno
q favor de los buques extranJeros, paes
si Sstos hacian Ell comercio con la Pc
nfusula con las proyinciss espanolas
de Ultramar, pagayfan entoncen Ell de-
recao de Carga como los buques Espa-
6oles. del mismo modo que 81 los bu-
oues nacionales hacen ell comerclo con
paertos extranjeros pagan igualmente
los derechos de Carga que satistacen
los buques extranjeros.
El2.' Considerando de Ia Circular
de que tratamos dice 10 sigulente:
aConsiderando que dicha Real Orden
(la de l3 de Mayo hltimo ha sldo
dictada con motivo de Ia reclamation
de los concesionarfos de La exportacIon
de las Islas "Moua" J "Monito," que
Dor 10 tanto no ha podido ser el anImo
de s. NJ. referirse en- general d los lm'
puestos de earga de mercancias, en-
baroue Y desembarque de viajeros, Gu.
70 reglamento fne aprobado por Reai
Orden de 26 de Agosto de 1883, y cls-
sifcadas las navegaciones para So Co
bro por Real Ordsn de de Mayo pro-
ximo pasado.
Aun1ue la Real 0rden de l3 de Ma
70 tltimo haya sido dictada con mott
70 de la reclamation que sc express, dice
aa: "El Rey e.. d. 60 ma tenldo I
bien declarar que los bGqses qne tome'
carga para pasrtos ertraryeros no es
tan comprendidos en- Ell impuesto gu
se refiere e, articulo 7.' de la citada lie.
de relaciones comerciales.
Que los bEques que tome" earga pa
ra pusrtos ertrageros, expresa la Rea
Orden citada; no dice que los buque
que tomen guano en- las Islss de mo
IA" "Monito"; luego es indudabl
nue Ia decIaratoria de la indicada Rea
4 J. o L. Moy0 hlfimo 40 rpfiar