The Opelousas courier. [volume] (Opelousas, La.) 1852-1910, 1883-06-09

remplir 5000 chars, soft plus de
100000 melons. LIE prix du
melon, Pan passe, variait de Is
Il 20 sous d Chicago. Chaque
char pouvant en- contenir 1850,
une valeur de $3.50, rien que par
ses melons, la George Sc fait I'M
revenu de 81, 100000.
L'achevement dn Pont de
Brooklyn a produit une hausse
etonnante sur lie prix DIES proprl-
atGs enyironnantes. Les mai
sons Sc vendent 80 pour cent
plus cher que Pan dernier. lie
propri6taire dun salon de biere
qui await achet6 la maison quill
occupe $1O,2OO, il y q ? ans, en-
a refuse dernierement $45, 900.
II en- vent $4,000.
Ce qui frappe le plus petran-
ger, arrivant dams la capitale
des Etats- UDis, CO sont les ma
gnifiques plantations qui ornent
ses rues ct ses nombreuses
places. Rien de frais, de char
mant CONNIE la vue de cete yer
dure encadrant toute ume vile.
II Y a plus de 100000 arbres
plantes dams les rues de Wash
ington, sans compiler ceux qui
enveloppent ses places ct ses
rcs.-AbeiNe.
II va s'6tablir, an Texas. nne
eolonie franchise. Ellie est fon-
dee par un pretre, lie Pere
Emile Chapolard, que Pom dit
possesseur d'unebelle fortune. LIE
PAre Chapolard est arrive, der
increment, a GraytoWn, comte
de Wilson, accompagn6 des deux
fils dun richie fabricant francais,
II a achet6 400 arpents de NJ
Francois Gillette, autre richie
Francois. Dams ces 400 arpents,
SO trouve eng1obe lie bourg dc
Graytown. LIE Pere Chapolard
va acheter 1000 a 1000 autres
arpents, ct sur ce terrain il eta
blira la colonie franchise. II
construira l'Eglise a ses prepres
frais.-Abeille.
L'asphalte de bonne qualit6
don't on pare les rues, Went dc
l'fle de la Trinite, dams les An
titles. On tire cette matiere du
celebre lac de La Brea. Ellie
6tait d6ja en- usage, en- France
en- 1884; ellie a 6t6 introduite
aux Etats- Unis, en- 1870, ct 3
New York, en- 1873. O'est !
Washington qu'on commence
i pemployer on grand. Depuis
1876, cette vile O 376, ,332 yarde'
carrees de pavage en- asphalte
On la trouve 6galement dams
beaucoup de rues de Newark
New York, Philadelphia, Bos
Ton, Baltimore, Georgetown
Cette aimee. on a pave 10000
yardes carrees EN- asphalte
Washington, $4,000 yardes
Buffalo, 55. 900 u St-Lonis, 40,
900 d la Nouvelle- Orleans, e
~, 900 a Omaha.
La vile de Houston, Texas
Went de signer m contrat pou
le pavage, en- asphalte, de 26,
900 yariles carr6es, an prix d
$78,O0O, ce Qui fait $3 par yarde
Ce systeme de pavage a plu
sieurs avantages importants snl
les antres. III est plus durable
II pent supporter des poid1
6norines. ct r9sister aux plus
fOrtes secOusses. ST vous Ii
frappez d coups lie marteau, ii
surface ne s'ait6re pas; il de
Went. sla eontraire, plus tenacs
et plus dnr--ce qui ne l'empecht
pas de reater inalt6fable Ell elias
tique sous toaltes les telnpera
lures. Poll, sans solution ds
eolltinnit6, 0ccasionnant tres pei
de- frottement. II ne donne ati
cnne sHcousse aux yoitures, i
lle produit nj poussiare nj bone
et les rlles, grace 4 ltti, restenl
CONSIGNMENT dams nm rare eta
de propret6. An point lie vne
sanitaire, c'est lin excellent d6s
infectant; ii 6tonffe tontes le:
exhsllaisons malafaisantes dn sol
L'odenf lie Pasphalte en- 6bnlli
tioli nest pas d6sagreable. 81
ellie no dlre que quelques heures
Une fois refroidi, il devient com
pIetement inodore; on l'6teni
slsf ni,e couche tle b6ton de {
ponces d'6paissenr. Il Sc com.
pose de ciment asphaItique, dc
sable, et de carbonate he chaux
Oe cilnant asphaltique c0ntienf
100 PARTIES d'asphalte pure 81
flH It'll a 10 parties a'hfaiIe tln I'D.