The weekly Thibodaux sentinel and journal of the 8th Senatorial District. [volume] (Thibodaux, Lna. [i.e. La.]) 1875-1898, 1883-01-13

mile habitants. Ellie jonit dcs anne
l;ora:ions DIES plus slandcs vi;:es (:
ellie est eclairee au gaz ct poss"he
lies "waterworks." Deja DIES fabri-
que de sole ct d'huile dc petrole J
sont etablies. Unc parcille situation,
en- 81 pen de temps, caracterise rac-
tiVite du peHple americain.
lie ministrc dc la marine amGri-
cainc a adresst au Senat une com
m@unication recommandant d'alloUcr
les fonds necessaires a Ia construc-
ton DUN croiseur Ell acier, de 1900
tonneauX, au prix de S1,576,S54 ;
de trois autres croiseurs de 1000
tOnneauX. %chacun, all prix de ST.
031,25O Pun dun bateau deptche,
Ell fer, de 1900 tonneaux, au priN
de $4OD, 900 enfin DUN bateau tor
piles, au priN de $685. O0. La ma
rine de guerTe DIES Etats-Unis Sc
relieve lentement.
Plusicurs loSes de Ia Societt Iron
and Steel, Sc sont reunies, le 81
decembTe, 4 st. Louis, pour discu-
ter la question DIES salaries. Apres
une Tongue conference, Giles ont de-
eide de he pas accepter la reduction
prolosae par les INDUSTRIES for
mant Ia societt de fer ct d'acier de
st. Louis. Dependant on cspere ar
river a uE c%ompromis. Une entire
we q du avoir lieu le lendemain
entire les ouyriers ct lie president
de la c%ompagnie. Les ouyriers du
departeinent DIES machines ct les
torgerons sont decides a contiliuer
la grove plutot que de sc soumettre.
Une depGche de Chicago annonce
cue NJ. Linderman, lie promoteur
DIES Grands achats de terre en- Flo
ride, fats par les Anglais, est reye-
MI de son troisieme voyage en- An
g%leterre, pour reprendre la suite
DIES affaires don't il est charge. NJ.
Linderman dit quill a trouy6 dams
la Grande- Bretagne II grande ac-
cumulation de capitaux cherchant
DIES placements ayantageux les
c%apitalistes tournent les yeux vers
les Etats-Unis, qui leur otfrent tou-
ties les guarantees de stabilize aussi
SO rcndent-ils acquereurs de terres
Dane etendue considerable. II pre-
dit que, dams les cinq annees qui
won't suivre, dies millions dor an
glais passeront aux Etats- Unis,
Tn bureau de transport, par les
chemins de fer ct les riyieres Sc
forme a Baltimore. II Sc propose de
Greer un second bureau de statisti-
ques, confie i DIES hommes capables.
Son but est de fournir DIES informa-
tons statistiques non settlement
sur chacune DIES branches de com
merce de Ia vile de Baltimore, mails
encore de publier les engagements
qui s'operent dams lie transport dies
yoyageurs ct du frGta %I'interieur des
Etats-Unis. L'entreprise peut ayoir
DIES resultats cO~nsiderables. La vi
GLANCE I'LL les transport par votes
ferrees ct par les rivieres, modere-
IA, peut 6tre, ravidite Isl nuisible
au commerce. DIES nombreuses com
pagnies.
Tn journal de Houston, Texas,
annonce qu'une rattinerie de dimen-
siOns c~onsiderables va 6tre construi- |
tie par lie colonel Ellis, qui possede
plusieurs habitations pres de Ia sta
ton Walker, sur lie chemin de fer
de San Antonio, a q miles de
Houston. Les machines arriyent
journellement ct OH compte q le,
dici au Ter avril, tout sera termin6.
On croft que cette raffinerie aug
mentera la valeur du produit de Ia
came de $4,000 par 400 boucauts.
Les planteurs voisins auront leur
part dams cette plu-value, qui s'6le-
vera de 10 4 80 mile dollars. Non
settlement la nouvelle enterprise
mettra fin aux d6penses que cause
la cOnsommation DIES prOduits DIES
raffineries du Nord, mails encore
ellie fournira au commerce.. sans
frais de transport, DIES matieres de
premiere quallte. !
NJ. j. Nimmo, chef du Bureau
DIES StatistiGues, 4 Washington, q
lie 80 dGcembre, d Ia treso-
RE, 10 rapport sur lie commerce
Granger DIES Etats- Unis dams Pan
nee fiscale expiree lie 80 JUN 1882.
&c rapport dit que lie commerce
americain a augmente en- raison DIES
facilities ct de la multiplicit6 des
transports entire lie pays ct les pays
strangers. Des fats sont groupes