BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1881-07-31

mas en- el comercio de- oabotaje. Se-
gun ell modelo serie G n1mero II de
los que SO acompansn las Ordenanzas
de esta Isla, y que es Ell de las fscturas
de embarque por cabotajo, han de ex-
presarse en- dichas facturas las tonela-
das metricas del buque cargador. Nj
por ell eitado art. 81, nj por ning1n otro
de las Ordenanzas, Sc exige que en- di-
chas faoturas De embsrque Sc expresen
las toneladas metrioas del buque; este
debe c0nsiguarlo en la 30 oicitud que,
seg1n ese art. "a, ha de presentsr el
capitan del huque para ponerlo la
carga de consiguiente, en- las facturas
de embarque que presenter los cargado-
res no hay para que sxpresar las tone
ladas metricas que mida ell buque.
La regIa 2. /" del citado art. 94, dice
asi FL capitan del buqpe presentara
certifcaci6n expedida por la autoridad
del puerto, de como es cieIto que el
buque que So clta esta surto en- 81. -"
Nj para ell comercio de aitura So exige
semelante documento los capitaues
Ie buques de modo, que todavia Sc
imponen mas requisites al comercio de
cabotale, que SO hace ertre puertos de
a misma Isla, que al que Sc verl6ca
con ell exterior. La citada regla 2. "
es la mlsma que So expresa en- ell arti-
culo 158 de las Ordensnzas de la Pc
ninsuls, y la considersmos superhua,
toda yez que la A4uana debe tener
constancia y saber ST el buque esta sur
to 0 Lo on ell puerto, en- razon de que
por virtud de 10 que dlspone ell art "A
de las Ordenanzas, la Sanidad debe pa
sar la Aduana diariame1te una nota
Official de la entrada y saida de los bu-
ques de todas procedenciss y conner
clos. Asi, pues, dicha regla 2. Z" debe
ser suprimida, no exigieudose los ca
pitanes de los buques de cabotaj la
certifcsci6n on ella expresada, toda vez
que tampoco SO exige los buques del
comercio de altura.
La regla 3. . del citado art. % dice
que el Administrator decretarA ell reco-
uocimiento de las mercancias que Sc
en- barquen, designando ell Vista que
hsya de verifcarlo; y la rega 4. F" del
mlsmo art. dice que ell reconocimiento
SO hara ordlnariamente de 10 exterior
de los bultos, abriendo algunos de ellos
confrontando el peso brute, haci6n-
dose sin embargo el reconocimiento es-
crupulosamente 81 SO sospecha fraude 9
Sc trata de tejidos. va hemos msnifas-
tado que, en- nuestrs opinion, el conner
clio de cabotaie 1ebe estsr exento de to-
das esas formalidades, y por 10 tanto,
solo en- ell case de que hays sospechas
fundadas de fraude, deben decretarse Y
etectuarse los recouooimleutos de 8
mercanciss que SO embsrquen por Ca
botaJe, d exception unicamenta de los
efectos que paguen derechos de expor-
taclon, que procede su reconocimlento !;
y en- cuanto la conformation del peso
bruto, va hemos dicho que este no debe
expresarse on las facturas de embarque
por cabotsje, toda vez que d NADIA con-
duce, puesto que los buques de esta
clsse lie comercio no satisfacen ell dere-
cho de descsrgas, por 10 que dicho ar
ticulo 81 deberla modlficarse en- ei sen.
lido expresado.
La regla q del art. 95 dice asi "Eu
ell acto mismo, { de presentar en la
Aduana las facturss-guiAs) SO examina-
ra el Diarlo de naUegoci0n para asegu-
rarEe de que 10 ha tocado el bu-
que durante su visje en- niugdn
puerto extranjero despues de haber to-
msdo mercsnciss del pals cuys cir
cunstancis Sc hara constsr precisamen-
te por ell Intervention de la Aauana, o
por ell funcionario en- quien delegue es-
to servicio en- la csrpeta que luego Sc
menciUnaIa, sin perjuicio del examen
de los demas documentos = de Ia paten
te de Sandal, cusndo la Administra-
ci6n 10 considere conveniente. nj pa
ra los buques del comercio de impOrta-
clon Sc exigen tsntos requisites, pues
unicamente para ellos Sc previene que
en- el acto de la vista de entrads al J9-
fe del Resguardo exsminala ell DIario
de naeegdcl0n; pero 10 que mas nos ex-
trana es yer que en- las Ordenanzas de
esta Isla SO haya consignado 10 que tx
press la citads regls g. . del art 95,
cuando en- las Ordenanzas de la PENN
sula no existen semeiantes disposicio-
nes, y ESQ que ALI podrisn justlhcsrse
por las circunstsnciAs distintss en- que
Sc encuentra la Peninsula respecto de
la isla de Puerto-Rico, y de que va Sc
ha hecho menci6n por 10 tanto, Y q
fin de guitar tramites y dilsciones inne-
cessrias, pues ningun puerto extrapjero
SO halla en- la ruta de la navegaci6n que
hscen los buques de cabotaje On ests
Isla, debe suprimirse la mencionada
regia 2. = del art. 50 de las Ordenanzas
vigentes, sin perjuicio de que las Adua-
mas puedan, cusndo 10 estimen conva-
niente, examinar tods Ia Recommendation
del buque.