BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1881-07-31

Las reglas s. yG.~ del citado art.
o5, dicen Gel Administrator decreta-
ra en- las fscturss el sliio y reconoci-
miento, designando ell Vista que hays
lie practicable. Ell despacho SO condu-
cira como en- al comercio de importa
ci6n, saliva la diferenca Dc no haber
pago de derechos, hacienda las factnras
las veces de las declsraciones. Cree
mos que en- ahorro de tempo y de- tra-
bajo, el slijo 8 desembarque de los efoc
tos conducido por cabotaja, deberia
decretarse en- un pedimento que pre-
sentsria ell Captain del bnque, solicitan-
do Ia descarga; de esta manera, por mu-
chas que fuesen las fscturas o poiizas
que un buque condujese, no habria mas
| que IN solo decreto del Administrator
para la descarga; al paso que, deere
! t4ndose ell alij en- las facturas, puede
haber para cada buque ounce, yeinta
o mas decretos, seg1n ell numero de fac
turas y aun cuando las dlligenclas es-
ten impresas en- las factnras, colo en-
firmar Sc pierde IN tempo precioso que
los Jefes de las Aduanss nacesltan y
pueden emplear en- otros asUntos de
mas importancia Y de mayor interes
para ell Estado Y para los partlculares.
Respecto del reconocimiento y despa-
cho de los efectOs, Sc previene que SO
concluysn como en- ell comercio de im-
portaci6n. No estimamos necesarlo
que uuos ef=ctos que no devengsn de-
recho alguno para ei Tesoro por haber-
los va satisf4cho, Q por ser del pals, SO
reconozcan despachen de Ia mlsma
manera que 81 fuesen mercaderias dc
adeudo; va hemos expresato que,
en- nuestra humilde opinion, los sfe cto 8
que Sc conduzcan por csbotaje, deben
estar exentos de to1a clasa de formall-
dades, por 10 tanto no deben su-
frir reconocimiento aIguno, taDto a en-
barcarIos como al desem barcArlOs, a me-
nos que haya algunas sospeehas fun Ia
das de que Sc intenta cometer a'gun
fraude, que entonces deoen reconocerse.
La regla 7. Il" del mismo art % dice
asi "Cuidaran los ADMINISTRATORS dc
que los bultos conducldos por cabotale
Que entren en- los almacenes sean des-
pachados y retirados en- el mismo dia
de la entrada; y, 81 a pear de este per-
maneciesen en- ellos mas de tres ulas
por culpa de los interesados, SO les exl-
gira eI derecho de almacenaie segGu ell
art. 65 entendiendose que 81 la estan-
cis de los bultos en- los almacenes per-
iudica 4 la buena colocacion de los pro-
cedentes del extranjero, seran traslada-
dos un almac6n particular y 80 carga-
ran los interessdos los gastos de local
dem is que SO orlgluen. Ahora blen,
para las mercancias de importation SO
conceden dos meses de slmacennle, Y
para las conducidas por cabotaIe, -
! obliga los interesados traerlas los
almacenes de la Aduana, y han do sa'
carias de ellos en- I'll mlsmo dla de Il Gu
trada es decir, que nj un solo dla SO
le concede de almacensle 81 perma-
necen en los almdcenes mas dc tres dlas
por culpa de los interessdos, sc les CO.
bra por clio ell derecho impuesto al CO.
mercio dc Importation; pero este SO
| le conceden ounce dlas gratis por al
macenaje, y al de cAbotaj9 solo 81 10
otorgan tres dias, sin pagar el derecho
de almacensje al comercio de import"-
cion, despues de los ounce dlas que SO
lie conceden gratis, SO le permlte que
continusn los butos en- almacanes pa
gpndo el derecho hasta dos meres; Pc
ro los bultos de cabotai~, 81 So cousl-
dera que perjudican 4 la buena coioca-
ci0n de los procedeDtes del extrauJero,
Sc traslsdan a un almacen particular,
cargando los inteIesado5 los gastos
del local Y demas que Sc orlglneD. E5-
| tas diff ,reucias en- ell modo DE tratar y
considerar las mercancia as del comercio
de importation y las del lie cabotale,
no nos parecon conyenientes LII equlta-
twas, puee tan dignos de consideration
son un0s como otros intereses /; y 81 q
| las mercancias dc cabotaje 80 obh-
ga 4 ser conducidas los almAcenes de
la Adnsna, justo es que Sc las trate de
iguai manera que d las mercanclas de
Importation tanto mas, cuanto que la
reg 6. p del art. 50 de las OrdeDaL zas
previene que el despacho lie las mer-
cancias de cabotaje So concIuys como
en- ell comercio de importeclon. Las
Ordenanzas d. 4 uauas L. Ia Peulnsu-
! la, que tan Tesuict.7as so@ y que SO han
luerldo eplicar est Is.~, no contlenen
niDguna dc las prevenciones SCORE al
macenaje do las morcancas de cabota-
j. que expresa Ia citada rag'a - del
art 95 10 las OlGenaLz4s dc e,tA lsls.
Lo mas conveuiepte de todo es que niD-
gun buIto Dc las mercancias que s. tra--
porten por oabotaje, aea G. ndacido los
almscenes de Ia Aduana, sd vo en- los
casos en- que pucda h2b4r alouu funda-
mento para clio pero de llevarse i los
simacenes deben las Ilercancias ser ira
tsdas del mismo modo y con iguaies re-