BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1881-07-06
ORDENANZAS DE AOUANAS.
".

".
La secsi6n 4 del cap. L., tit. s., ira
ts de las " Descargss lie Ia9 mercsD
ciss; " y ell primer parrafo del art. 55
lice asi La desoarga de los buquss
sc hars inmediatamenta despue4 de su
arrlbo, por medic de hcencias de shjo
| espeolales, que compranderan toda la
carga declsrada gu los mauifi9stos para
cada puerto, por el mismo orden Y gu la
misma forma que 10 esten en aqnalos.
Las Ordensnzss de Aluanss de la Pa
ninsuls no exlgen semejsntes liceucias
de alllo espsclales, pues su art. ~ dice
que el consignatario pedra en- 10 decla-
racion lioencias para silAr las mercan-
oias, Y ell artIcuo 73 expresa que la
declaration servira do gaia do aIijo
tambien On los modelos para las decn-
raciones principales de los consignata-
rios, que SO aoompanan d las Ode
nanEas do esta Isla, consta la solicitud
de los interesados pi liendo en- las mis-
mas declsraciones la licencia para el
desenbarque por 10 tanto, dlchas Ii
oencias dc aliJo especiales no son nece-
sarlas, deban suprlmirse, snulandose
su rnodelo que es el prmero de los que
van unilos las Otdenanzas pues AZ
ta en- el ultimo parrafo de este mlsmo
artlculo 55, SO exoresa que cuando Sc
descargueu los bultos, el jefo del Res
guardo exsminara y cote 4la sus classes,
maroas y numeros, con los expresados
on la declaration, en- la qae ha de po-
nerse t4mbie1 81 cumpiido: de consi-
guiente, estas licencias especiales de
alijo NADIA conduoen y SOLO sirven pa
ra complicar los numerosos tramitss y
dar mayor trabajo al comercio y los
empleados. A iemas de este, On nues-
tro concepto, las personals llamadas
mas priGci ipalmente sollcltar las dos.
carg.s de los buques, son los cspitanes
o cOnsignatarlos, pues asi SO practicaba
anterlornenta sesun el art. Is lie Ia
Instruction reglamentariA del a1o 1857,
y es 10 que deblera segulrse practIcan-
DO, por ser 10 mls sencillo y regular,
puesto que dichos oapitanes 8 consig
natalios de- los buques, son los que So
ioitan permiso para ponerlos a la car
ga. Las licenciAs de aIljo especialss de
que tratl el art. 79 de las Of1ananza as
de la Pon usula son para las descargAs
do buques de vapor que paran pocas
horas ca los puertos, y despues on las
declaraciones SO forms!lzan las dliig,n
cias prevenidss para las descargas pe-
70 en- las Ordenanzas do esta I,la SO
han splicalo dichIs liceucias esp3cia-
les para todos los casos de desctrg
de buques, copisnio d la letra el pri.
mer parrafD del dIcho art. 79 De las o.
nanzAs 10 la Peninsula, qua es ell mis-
no parrafo primero del art. 50 dc las
Ordeuanzas do ests I,la; sIeudo asl
que aluel SO re6ere 500 "a lag de5car-
gas do buques de vapor que estan pocas
horas en- puerto, y este SO apllca las
tescargas de todOs los buqu9s.
FL seguuio parrafo del citado art. 55
de las Ordenanz - De esta Isla, dice asl !:
" La descarga y CONJUNCTION de los bal
tos desl9 eli bu4ue al mlelle SO hara
con intsrvanclou del Il ,sgu .rdo, que
acc mpanarA las barcazas, y no cesara la
res onsabilldsd del captain del buqus,
hasta que SO dc por reclbldo dc aque-
Hos 81 encargado de Ia confront 4cion on
el maelle, y hubiesen ingresado en al
macenes los que Sc despachen en la
Aduana. n Jsotros craemos que los
c4pitanes de buques no pueden ser res
ponsabl4s do 10 que ocurra con los bull
tos despues que estos salg.n de q bor-
do seg1u las prescripclone5 de las Or
denauz.s, eu los buquss la descarga
debe haoer su bordo in iividuos del
Resguardo 81 los buques no atracan al
mueile las descarg 's 50 hacen por me-
dio de embarcaclones msnofes cuando
estas reciben la carga del buque SO les
ertregan sus patrones papeIetas por
los inlividuos del Z ,ssuardo que estaa
q bordo, on cuyas papsletss ha da cons
tar la carga q 10 llevAn terra, como
igualmente Oh las otras papeletas que
SO entregAn a dich - inlivlIuos del Rss-
guardo, dadas por los consiguatarios a
los patrones De las embarcaoiones me-
nore,; en el viaje de estss lanchas des-
de el buque al muelle, van acompana-
das de individuos del Reguar1o Guam
do llegan a TERRA y descargan, al Jefs
del R3sguardo del mueilo examina y
confronta los bu.tos, los que despues
son conducidos la A iuana 81 han de
despacharse en almacenes; IN ningu0a
de estas operaciones desie que saleu
los buItos de bordo intsrvisnen los ca
pitanes de los buques; Sy por que on
t6nces 81 responsabilidad 40 hA de CO.
sar hasta qua bayan ingresalo los 5u-
tos en los almacenes do la AluAna, y
no desds el momento que salen los bull
tos del buque? ?; 81 en- el transito de Las
ambarcaciones memories de ie el buque
al mueIe, Q dc los bultos desde oil niue
lie la Aduaaa, faltasen algunos bultos,
1 con que r4zon y jasticia podria hacer-
SO responsabes los capltanes de los
buques, caando por las papeletas que
dan los individuos del r R,sguardo que