BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1881-02-13
N A UF r A G. 10 .

Los periodicos de Lisboa traen la Isl
guisute horrible description del .chodue
ocurrilo 10 millas del csbo Racs en-.
tre ell vapor ingl6s Hopelda Y el eespa-
mol Leon, de la Inca de Filipinss:
Ell primsro pertsnece & La casa de-
Gilbert Porteons, de Loudrss, y el SO.
guu1o 4 la casa Olano, Larriuaga =
comosnia.
Ell Leon, venia de Liverpool, con objs-
to Ia tooar en- Osdiz y Barcelona y di-
rigirsa luego 65Manila. Ell vapor ingles
ID. en- direction contraris, de Gibraltar
4 Lon lres, con cargamento de frutas y
otrss merca ierias.
El siniestro ocurri6 las dos de la ma
drugada, 4 la vista de las farolas ds
"a barra de Lisboa, cuyas luces SO dis
tinguian perfectamente.
Ell capitsn del vapor Leon, D. Anto-
MO Arana, SO sslv6 milagrosamente en-
una lsnsha, Y & 81 SO dsbsn los porme-
nores del choque que Sc conocen.
H,llibase en- So cagnarote descansan-
do, porque el viaje se hacia en- las mo-
jores condolences y la mar no ofreci \
peligro alguuo.
A Ia hora indicada fu6 despertado
por IN terrible ohoque. Ell suceso pre-
duio gran alsrma y angustia en- Ia gen.
ts de { bordo y en- medic de Ia confu-
sion SO oyo una voz que decia: "lCapi-
tan, al aqua que somos perdidosl"
Eu aquel momento todos los ora 50
apercibisron en- aquel desastre pro:nra-
ron ssivarse, tirandose unos al aqua y
asieudose otros q palos y tablonns.
Enseguida reventaron las celderas y
ell barco empez6 nacer aqua. Eat6nces
ell captain Sc lanzo al aqua y pudo asir-
Sc q IN obisto que Hotaba, y asi perma-
ne oi6 hasta ell amsnecer, viendo con la
primera luz del dia que SO hsllaba CO.
giio q la escala del bsrco. Unos cua-
renta nsufragos agarrados q los frsgmen-
tos del navio resistierou durante algu-
mas horss el embate de las olss. Con
el crap1sculo matutino divisaron estos
pobras infe,ices dos vapores que Sc d.
rigisn Ia bsrra, y ent6nces prorrum-
pieron en- gritos desesperados, EN- de-
manda de socorro, pero no fueron oidos,
en- esta agonia pasaron algunas horAs.
O.rca de- las ocho de la mansna, ell
capitan Arana divis6 un buque ie vels,
no pudiendo gntar arranco una asti-
lis, dssat6 de gu cuello un panuelo blan-
co que llevaba, y con los dientes y una
de las manos 10 ato 4 una de las estre-
midades del palo, tenisn1o Ia fortuna
do que la seiial fuera advertids por el
barco que 50 aproximaba y era el vapor.
cito ineles de rscreo, Thaise, del Sr-
Throodw ,oi. FL buque lego inmsdia-
tamente al lugsr del siniestro, J el CO.
mandants recogi6 en- sus brazos al capi-
tan Ayana, va desfallecido, kpudiendo
tambien recogsr a otros cuatfo nAufra-
gos, dispsnsandoles todo genero de cui-
dados y ateuciones.
A bordo del Leon habia 81 psrsonas
del Harelda "a. En- el sinisstro Pc
rscieron 40 hombres del Leon y sie-
to del vapor ingles.
Dsl vapor Leon Sc han salvado ell ca
pitan, el primer maquinista, los oficia-
les tercero y cuarto, y s28 marineros,
faltando el primero y segundo ofciales
Y ell resto de,los tripulantes. Entire los
salvados del vapor iDgles, SO cuenta Ell
capitan, que ha recibido varias contu-
clones. Aun se ignora 81 los AZ tripu-
lautes que faltani han perecido en- el
mar.
Ell vapor Leon era de 1854 toneladas,
70 estaba ssegurado, y su perdida Sc
eval1s, sin iucluir yel cargsmento, on
since millones de rsales. Ell Harelda
fu6 constrnido en- 1879; era de 920 to-
neladas = la fuerza de su maquina de-
140 caballos.
Los c6nsules de Espsna Inglaterra
prestaron toda clase de auxilios 4 los
n5ufragos.
Los del Leon dicen que este vapor
recibi6 ell choque en- la proa y los del
Harelde aseguran que no habian visto
ell vapor espsnoi.