BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1881-12-21
I.IMP1A DE PUERTO.

Cal ulH 1O uoi ACbuhjS I0S uc Jd
noche, tuvo lugar una reunion, en- 81
Palscio de Ia R4sl Fortslsxs, compues.
ia de comisiones nombrsdss del Sc.
no de todos los centros oficisles y ella.
ses del comercio y presidida por 81
Excmo Sr. Gobernador General, con
obieto de proponer los medios de lle-
var 4 csbo la muy importsntisima obra
de la limpieza del puerto y demas ope-
raciones, que son necessrias para dar q
nuestra hsrmosa bahia las condiciones
uavegables y de seRuridad que con muv
PEG 1enos gsstos estG llamsda q tener.
N dudamos que, dsndo al feliz PEN
samiento todo ell carScter de gravedad
que enclerrs, y una vez que nuestro Go
bernador General ca ell primero en- re-
conocer Ia importancis del ssunto, CO.
mo 10 demuestrs ell prestsrse presi
dir las juntss personalmente, muy
pronto llegsran Was dc hecho los &C.
tusles proyectos, , con tantA mas rszon
cuants es la persuasion de que se hs.
liam poseidss las importsntes comisio-
mes que han tornado parte en- Ia junta
preparatoria d. los innumersbles
bienes que han de reportsr al pals en-
general, y principalmen to & esta Ciudsd,
tan interesantes obrss.
Situsds Is Isla de Puerto-Rico en- la
desembocadura del istmo de Psnamk,
en- ell mismo paralelo que ds5en seguir
los buques con sus vaIiosos cargamen-
tos procedeutea de los numero> os puer-
tos del Nolte Sur del gran Oceano
Pacifico destinados a los de Europa y
todo ell viejo hemisf4rio f; hallandose en-
una situaclon franca de psrtids para
todos los del Norte Sur del gran
Ocssno Atlaptico, es evidente que MIN
cuns otra ALtiila de este Archipelago
reune las Yrntajosss condolences que IL
nuestra para ser la llave de smbos
Oceanos.
Y no iuzguemos que puedan 6 no
hscer escala On nuestro puerto los bu
oues que crucen ell canal de Psnama, de
uuos otros mares, pues 81 tomsmos
en- consideration slgunss refexiones
acercs del particular, facilmente ohser-
vamos one, unos por neceeidsd y otros
Dor convenience, rsro serI 81 que deie
de visitsrnos.
Dotsds esta Isla de una poblsciou
numeross, puede en- primer lugsr pro
porcionar gran m0vimiento de psssle-
ros que ser& mayor cuanto Ia frecuencls
de ocasiones para visjar hsgs abaratsr
los tipos dotada ademss de terrenos
fsrtiles y productivos y de- una agricul.
tura que dsr2 importautes frutos q Ia ex-
portsci6n acreciendo estos & medida
lie las facilidades que se ls proporcio
uen, de un comercio importante que
podra desenvolver J facilitar el movi-
.uieuto sirviendo con sus recursos re-
laciones de intermediate en- las tran
sacciones de ambos continentes. no hay
que dudsr que este puerto hrindara all
ciente 4 los armadores y empresas de
buques para estsblecer en- 81 escalas
peri6dicas, rindiendo por consiguiente
innumerales productos al tesoro y al
pals en- general, sdemas de las ventajas
fscilidades sin caento que son de es-
persr.
La limpieza y demss obrss proyecta-
das para este puerto se rslacionan mu'
cho con las considersciones que dejs-
mos citadss respecto al porvenir que nos
espers con motive de la aperture del
istmo de Pansms, pues es indudable
que para recibir mayor numero de bu'
quss y de mayor porte que los que hoy
nos visitan Sc necesita meiorsr bsstante
los condolences de Ia bahia sin omitir
sacrifcios, puee IN naufragio 6 una va
rada dentro de IN puerto 10 desscredita
en- el mundo maritime = comercisl exi-
giendo despu6s, para ir 81, mayores
tipos de hete y aseguro cusnto mas
grande Sc supongs ell riesgo que Be CO.
rre.
Pero cuanto deismos expuesto, GUAM
tos sacridcios Sc hsgsn para meIorsr
las condolences msteriales del puerto,
Sc, An insufcientes para atraer 8 81 la
af1encis de buques, y mas slendo
extranjeros. Tenemos el mayor de los
inconvenientes en- contra para tormar
en- nuestra hermoss bahia un centro de
partida en- ell cual los grandes buques
trasstlanticos pudieran recibir y entrar
csrea destinada puertos situados en-
smbos Oeesnos, trssbordAndola q otros
mas pequenos que la conduzcsn sus
destinos, como hoy se verihca en- San
Thomas por las grsndes compsnlss de
vspores Ingleses, Franceses, Alemanes
Americsnos, que tienen slli estable-
edo IN foco de opersciones J donde
las E fec t1an previas las debidas forma
lidsdes establecidss pOr squel Gobler'
no, pero sin obstaculos, sin I6moras =
sobre todo, sin vejamenes. s, mas que
inconvenieutss son obstaculos insupe'
rabies los que nos oponen las sctusle 4
Ordenanzas de Aduanss con elias. I 20
no podremos Aspirsr hacer dc este
puerto IN centro de nsvegsci6n. tenlen'
10 el de Sal Thomas oil lSdo Tonlen
do que uchar con Las trabas, con las
mil dlfcutades J cortspisas que squi
Sc oponen & los buques, como podre'
mos esperar sin6 una lenta J decsdentt
navegaci6n este puertof I no Sol
las OrdenanEas ell principal escollo Oh
aus temen estrellsrse los buques que
intentsu venir 81, siDo Ia srr6nes utter
pretaoi6n qoe sueleD dsrles los mis-
mos funcionsrios dc Hacle nda vlerdC
fant.smas donde solo hay teIds de aroSa
Es indudsble que mieutrss los ba