BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1880-06-13
LA ASIMILACION.

toAiac NcCSa ueuOS ulcuO que
aquellas personas que piden para las
Antillas Ia asimilacion completa, es
decir, up sistema de leyes para todos
,os ramos igual al VICENTE en- Ia
Peninsula, 8 desconocen 10 que rige
ALA y las grandes diferencias que sur
gen de "a naturaleza misma de las
cosas, 8 desean que vengan / nues-
tras provincias de America reformas
gravosas & inconvenientes que Sc
traduzcan en- grandes obstaculos para
Ell gobierno.
La geuera.idad del pals rechaza la
asimilacion absolute, como Sc vio en-
Cuba en- 1867 al implantarse un sis
tema tributario analogo al que Sc
usa en- Ia metr6poli y como Sc ha
visto ahora en- Puerto Rico al llegar
ell asimilador proyecto de presupues-
tos para l880-81. El mismo Bus
cdpse que, con su hermano E Agente,
aboga ciegamente por la asimilacion
absolute, dice en- su ndmero del 6 j:
G, "Segun dijo un peri6dico ministerial,
el Gobierno de la Metropoli ha empe-
2ado q realizar va sus prop6sitos de ash
milacion respecto de esta Antills, ele.
vando ell precio del pspel sellsdo y Ell
de las c6dulas personales, establecien-
do nuevos impuestos sobre herencias Y
trasmision de bienes, dando al Tesoro
la mitad de 10 que produzca Ia Loteria
provincial ell por ciepso de los i'm
puestos municipales, convirtiendo gu
deuda amortizable q chorro largo los
billetes y los chapones procedentes de Ia
lndemnizacioD, y la formation de la
Deuda fotante del Tesoro de Puerto
Rico.
Prciso es convenir en- que el Gobier-
no ha empezado asimilarnos por muy
mals psrte.
Darnos todo 10 malo, q privarmos de
fodo 10 bueno, viene d ser una especie de
asimilacion c6nscd, cspsz de hacer apete-
cible entire nosotros Ia antigua ley del
embudo colonial.
Creia 20 que la verdadera asimilacion
consistia en- entrar ole Reno e., Ia vidd na-
slondt, compartiendo-c es justo-
con nuestros hermanos, todas las cargas,
tatigss y penalidades; pero part,cipando
al natsnao tempo de sus benefcios. "
Eli colega burlesco no senala con-
cretamente todo 10 6ueno de que nos
priva ell gobierno, no enumera esos
6enefcios que echa de menos dni-
camente los indica en- ell siguiente
parrafo
"Claro 8 indiscutible me parecia, que
Ia asimilacion debia tambien extender-
Sc los ferro-carriles, las carreteras,
al derecho de cabotaje, a la libertad del
comercio y de la industria, al desarrollo
del credito y de las grsndes empresas
por medic de Ia asociacion, a los bene-
CLOS de Ia ensenanza y otras inumera.
bies ventsjas de la administration del
servicio p1blico.
En- nuestro concepto revelan las
anteriores lfneas de Eg Buscapik el
escaso conocimierto que tiene su au-
tor de 10 que pasa en- la madre
patria.
Los ferro-carriles no los suele ex-
tender el gobierno sino las empresas
parhculares, y estas ninguna admi-
nistracion ha puesto nunca obstacu-
10 alguno que no exista en- la PENN.
sula. Yea ell colega, 81 10 duda, la
Real 5rden de Ii de julio de 1868,
inserta en- ell tomo 40 de la Legisla-
cion de San Pedro, pagina 366, ofre-
ciendo toda clase de facilidades lega-
les q unos senores de Ponce que in
tentaron construir un ferro- carril
desde aquella ciudad a Santa Isabel; !;
yea la Real orden de l9 de abril de
1864 { tomo IL, pagina 264 ha-
ciendo extensive esta isla ell Real
Docreto de 10 de diciembre de 1858,
sobre ferro-carriles en- la isla de
Cuba, y yea, por dltimo, la historic
de la grande Antil!a y Sc copvence-
ra no solo de que estamos en- este
asimilados, sino tambien de que ALI.
sin necesidad de la asimilacion, rodo
Ia primer locomotora en- 1888, bas-
tantes amos antes que en- la Penfnsu-