BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1879-09-12
SECCION OFFICIAL.
IntendenGia general do Hacienda pdbIica
DE LA IsLA DE PUERTO RICO.

DE LA ISLA DE PUERTO RICO.
| Por el Mjnist9rio do Uitramar. baio
el n1mero 234 y con f9cha 30 de Mario
t1ltimo, 50 dirigi6 al Exomo. Sr. Gober-
nador General de esta Isla Ia Raal Or
den siguiente
"Excmo. Sr. :-Ramitido q informe
del Consejo de Estado en- pleno FL ex-
pediente sobre modification 8 amp}ia-
cion de los articnlos SO y 293 de la Ins-
truccion de Aluanas dc Puerto Rico,
dicho alto Cuerpo, On communication de
26 de Febrero 1ttimo, ha emitido su
ilustrado dictlmen en- los terminus ST.
guientes -" Excmo. ST.. - Con Real
0rden, comnnicada por ell Ministerio
del dgno cargo de V. E, en- 81 de Enero
i1ltimo, SO remitio d informe de este
Consejo en- pleno, ell expediente sobre
modification Q ampliacion de los arti-
culos SO y 293 de la Instruction de
Aduanas de Puerto-Pico. - En- carta
Official de 7 de Satiembre 1ltimo, 81 Co
bernador General manifesto V. E.
que D. Pedro Feij6o Sotomayor, llega-
do q la Capital procedente dc la Haba-
La y de San Thomas, 4 cuyo t1ltimo
puerto habia lido cumplir la cuaren-
tena que Sc le impusiera, recurrio q Ia
Intendencia solicitando la exencion del
pago de derechos de Importation por
varios retazos de tela que conducia en
su equipaje, restos del stablecimiento
de sastrer1a que tuvo en- la H4bana, Gu
yos artlcu!os habia manifostedo opor-
tunaments el Sobrecargo del buque, re-
suItando ademas justifcada la proce-
} dencia de los mismos; que la Admins
: TRACTION de la Aduana inform0 tai soli-
citud en- ell sentido de que, habiendo
perdiio el caracter de procedencia ma
cional los citados artlculos por haber
tocado en- IL I,la dauesa de San Tho.
mas, el gus los lnport2re SO debia su-
jetar al pago de los ierachos estaole-
cidos, confurme 4 los aGtlculos 50 y 283
: do la Instruction; que EN- analogos
! terminos, de- que d9bia desestimarse la
preta nsion del recurTente, informo Ia
Administration Central de Contribucio~
nas y r entas pero que la Intendencia
Il cuya opinion SO adhere ell Gobierno
General, opin6 que 81 bien ell case de
que SO trata ha tenido que sujotarse 4
la legislation del ramo en- su letra, no es-
ta copforma COZ su espiritu, porque no
previo la circumstances dc que una fner-
IA mayor obligue 4 tocAr en- un punto ex-
tranjero los buques nacionales que con-
duzcan tambian procedencias naclonales:
por locual propOne que para 10 successive
sea exoeptuaCio do uichos derechos, CO.
mo procadencias extranjeras las que
fueren naciouales, pl6via justification
10 este extreme. En- vista de todo, el
{ Negociado correspondence de ese Mi
, nisterio, en- nota dc Is de EGero 1itimo,
opina que convendlia ampliar los ar
tlculos necesarios de Ia Instruction, en-
81 sentido de que "cuando por fuerza
" mayor SO yea precisado un buque ma
" cional 4 tocar en- puerto extraniero,
" los articulos nacionales que conduz-
" Ca, tambien procedentes de nuestros
puertos, no I.iardan este caracter pa
era los efactos del pago de derechos,
" siemprA que estos extremes SO justi-
" fquen debi1amente. Eel Conseio con-
:: sidera que dentro del esplritu del artl-
culo 35 de Ia Instruction de Aduanas
de la Isla, podria resolverse el case 4
que el expediauts SO re6era en- el senti-
do de que no habian perdilo el carac
ter de proce9encis de puerto espanol,
los efectos conducidos por el interesa-
do. Este esplritn no es otEo que el del
SO de la Instruction dc Cuba y 81 del
81 de la de Manila, esta/ es, el de evi-
tar los fraudes q cas SO prosta 81 que
los buques llegr- puertos extran-
ljeros y carguen dIT mercanclas para
introducirlas despues como prooeden-
tes de puerto nacional; poro consta
averiguaao en- 81 case actual que este
fraude nj siqaiera Sc iutent6, pues el
Sobrecargo habia manifestado oportu-
namente los artlculos Y Sc habia iusti
fcado la procedencia de los mismos !;
de suerte que no habian sido cargados
acknowledgements en- puerto extrauj joro.
Ademas, no serla aventurado conside-
rar como forzosa la arribada 4 puerto
para cumplir la cuarentena, como on
ciertos casos analogos SO hala admit
do en- las Ordenanzas de Aduanas de la
Peninsula, entoncas serla dc aplicar
Ia exception consignada en- ell referido
articulo IS de la Instruction de Puerto
Rico. Para evitar, sin embargo, toda
duia en- el particular y la necesidad de
acudir por parte de las dependencies
de Aduanas q interpreter el texto de las
disposiciones vigentes, ell Consejo no
encuentra Inconvenience en- que SO re-
suelva el asunto, adoptando 81 princi pio
propuesto por la Intendencia de la Is
la, que es una cosa analoga a 10 esta-
blecido para Fiiipinas; y en- s;l virtud
podria sustituirse el artlculo 35 de la
Instruction de Pnertc-Rico con el 64
de la dictada en- 1856 para el servicio
de la A1uana de Manila, segun el cuaj
las embarcaciones nacionales que, pro.
cedentes de puerto espanol llegaran a
las Islas habiendo tocado en- punto ex-
tranjero. deberan presentar documen-
to que compruebe 10 que en- 81 hubie-
sen. dejado y recibido; y q falta dc
justification SO considerara dc extran-
|jaria tolo 10 que condujeren exec
dente de 10 que conste on el registro y
SO les cobraran derechos de 10 que acsu-
diten haber dojado, annGao no SO halle
en- el buque, ;;ues de esta manera SO
aatei-ndo 10 que demandan los intere-
ses del Tasoro, y la prescription regla-
mentaria no adolece de cierta dureza,
que a veces parece apartarse de la equi-