BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1879-10-01

Ell capitan del vapor y los o6ciales
del buque, cuyo lado estuve durante
: el temporal, cual era mi deber y mi de
SEQ, convinleron, y 20 con ellos, en- que
SO nos acsrcaba rapidamente una tor
ments cuyo voftice nos demoraba a
s. E. Ia s., ciclon que recorria la ma.
yor parts de su trayacto, y que marcha.
ba en- direction N. o. la O.. La situa.
dion estimada q m ,dio dia era de &c
grades latitud N. 73 longitud O. de-
meridiano de San Fernando, demoran.
donos la Florida corrida por ell 0. q cien
millas de dlstancia, y cuarenta millas
ell banco 6 la sonda de Ia costa.
La direction del viento, su intensi-
dad, la gruesa mar que recaiaba de
S. e. 6 indicaba Ia trayectoria del hu-
racan, ell tenebroso cariz, la gar1n, el
descenso del barometro, los continues
relampagos, ell sofocante calor, todo,
absolutamente todo domostraba que Sc
acercaba el vortice del remolino : para
zafarnos de 81 era necesario correr un
rumbo del tercer cuadrante mas este
10 impedia la proximidad dc la costa,
| otOAO HuO AOS IuO1CtdiHOS ClAPCAoOO
4 las cuatro horas de correr ell tempo,
creandonos quizas peores y mas criticas
circunstancias tampoco era possible ha-
Ger rumbo al S., porque la tendencia
del viento q rolar al E. hacia presumir
que ell ciclon marchaba de manera que
su vortice SO inclinaba pasar por el
S., 8 sea por la popa: nos hallabamos,
pues, imperiosamente obligados con-
tinuar en- vuelta de n. E. que, aunque
no buena, era la 1nica possible, Y espe-
rar 10 que sobrevenir puAiera, conven-
cidos de que ell amenazador centro de
la tormenta pasaria por nuestra popa 8
por el mismo buque, segun marchase al
0. N 0. 6recurvase algo al Norte. So
procedi6 echar abajo las vergas atlas,
SO trincaron de frme las anclas las
enbarcaciones memories, SO asegur6 con-
venientemente todo ell aparejo y cuanto
sobre cubierta habia, SO prepararon las
escotillas, SO hizo en- fin, todo aquello
que la provision aconseja, y nos queda-
mos esperanto los sucesos, seguros de
que la maquina y ell ton, principales y
casi exclusives elementos con que se
contaba para la defensa del buque, Sc
hallaban On perfecto estado resistencia.
AL narrar estos sucesos 10 hago cinen-
dome q la verdad de cuanto presenci6,
pues durante ellos, como he dicho, es-
tuve al lado del captain y de los oicia-
les del vapor. Uno Y otros, asi como ell
sobrecargo, D. Miguel ZuIaica, tambien
photo, rivalizaron, cada cual en- su pues-
to, eE serenidad y acierto, y 20 faltaria
4 un deber de conciencia 81 asi no 10
consignasa, no separandose tampoco de
nosotros mi querido amigo el Sr. D. Eu-
sebio Perales, demostrando un valor y
sangre fra extranos en- quien no es hom-
bro de mar.
Siguio arreciando el viento, muy duro
q las cua 70 dc la t.rde del n. E. II E.
con mar gruess de el y muy tormentosa
y arbolada del s. E. ell barometro, que
bajaba invariabiemente, noarcaba di-
cha hora 29'4O, y 88 grades ell term6me-
tro, dejandose sentir intense calor; la
celajeria espesa, muy baja y amenaza-
dora, la gar1a gorda y ell horizonte iimi
tadisimo q causa de la cerrazon. De
cuatro q cinco arrecio adn mas el vien-
to, que lego soplar con furia inconce-
bible; los espesos celajes tocaban a los
masteleros, la mar recalaba furiosa ar
bolada de distintas direcciones, la cerra
zon' era completa con fuertisima garda,
81 barometro descendio durante esta
bora desde 29'4O hasta $3.50, altura que
marcaba a las cinco, y el term6metro
Sc elevo a 80 grados. No podia dudar-
Sc que ell vortice del huracan Sc hallaba
muy cerca, y el rapido descenso de la
columna mercurial indicaba que rapida
era tambien la marcha del ciclon que SO
disponia hacernos sentir toda su furia.
POGO antes de las cinco, y para evitar
graves averlas, tuvimos que gobernar al
E. s. f., presentando la mura de estri-
Dor a la mar de la trayectoria, que era
la mas arbolada 6 impossible de resistir
por ell traves. En- medic de las revuel-
tas mares que nos amenazaban por to-
das parties, la furia inconcebible del
viento azorro al buque sobre la banda
de babor, situacion crltics que solo du
ro breves instantes, porque en- ell acto
Sc dio mas fuerza de maquina y Sc re-
cuper6 el gobierno esta contrariedad
ocasiono la entrada de golpes de mar
que, arrol(ando 10 que Sc oponia su
avance, desmintiendo mamparos y ha-
ciendo saltar tambuchos de las escoti-
las, Sc precipitaban en- las bodegas cual
impetuosos torrentes. El esfuerzo de
la tripulacion, que trabajo de una ma
nera digna de la mayor alabama, domi-
no estos males, y de nuevo continuamos
Ia lucha del buque con el embravecido