BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1879-10-31

Internal prop6sito, y que, q no estar
prevenidos, y permaneciendo sin la
indispensable custodia nuestras cos
tas antillanas, 10 que NADIA vale Ell
terra puede convertirse mailana ell
una complication por medic de un
alevoso desembarque, por medic de
cualquier extranjero auxilio que por
mar venga a alentar las insensatas
esperanzas de la ingratitud y la de-
mencia.
Recordemos los espanoles, re-
petimos, los grandes services que
presto la escuadra antillana en- la pa
sada insurreccion y meditemos. en- 10
que pueda traer ell porvenir. Que
los buques de nuestra Armada en-
general, y la fota de la isla de Gu
ba, principalmente, requieren indis-
pensable y urgentfsimo aumento, la
experienced 10 ense1la, las previsio-
mes del patriotismo 10 dicen con har-
ia elocuencia en- presencia de los SUI
cesos por que atraviesan las naciones
y en- frente de los inciertos problemas
del porvenir, siempre oscuro, siem-
pre- pavoroso.
Vean nuestros lectores ell siguiente
cuadro que trae I'm ilustradO peri0-
dico acerca de las reducidisimas y de-
icientes fuerzas navales que existen
hoy en- la estacion de Ia grande An
tilla. Mas que desconsolador es el
que acabamos de yer, tornado en-
globo, de todos los buques de la Ar
mada pero nos abstenemos de repro
ducirlc por su mucha extension.
CEN Cuba sostiene Ia insignia de
contraalmirante la fragata Al'na,ssa, de
600 caballos y % caiiones, fondeada en-
ell puerto de la Habana. Sc construy6
en- 1864, Y no puede en- manera alguna
sostener competencia con los buques
mas modernos de otras naciones.
El aviso Sanchez Barcdiztegui, de 3 Ca
nones y $50 cabailos, que Sc adquirio en-
Francia er 1876, y que podra volver d
prestar servicios cuando termine la obra
de reposicion de uno de sus cilindros
En- igual situacion SO halla el avisc
Jorge Juan.
Ell vapor Blasco de Garay, de cano'
nes y $50 caballos, fu6 construido er
1916, y esta remota fecha habla cor
elocuencia de So estado. Algo mas mo-
derno, de 1849, es el vapor D. Juan ds
Austria, de 2 canones y 12O caballos, y
no obstante su mediano andar y su an
tiguedad, es de los pocos que pueder
prestar servicios. Ell Bazan, de Q cano
nes lis caballos, SO adquirio en- Q
Norte de America en- 1873 y ACADIA d.
sufrir una importante carena que le hs
dejado en- buen estado. Ell Guadalqus
vir, de 2 canones y l20 caballos, cons
truido en- 1852, esta asignado la SO
gunda division de canoneros.
Estos son prescindiendo de los d.
Puerto-Rico, que los tenemos & la Wis
ia todos nuestros 5uques armados el
las Antillas q ellos hay que anadir II
canoneros, que de los 25 que quedabal
de los 80 que Sc compraron en- Nueva
York al prlneipio de la insurreccion Gu
bana, son los 1nicos que pueden na
vegar. 49,
Entire arsenalesy la venta Sc halla 9
vapor Herman Cortes, de oanones y 36(
caballos. Ell Chmrwca, blindado de HE
rro, de 4 canones y $50 caballos, adqui
rido en- 1866. Fue en- otro tempo, po
su extraordinario andar, admirado 81
los mares, y hoy casi puede borrarse s,
nombre de, las listas de nuestra Arma
da /: .pues la carena que necesita, COZ
sistente en- relevar algunas hiladas com
pletas de planchas, es mas costosa qu'
adquirir un buque nuevo.
Ell Leon y el San Antomso estan man
dados vender en- subasta p1blica po,
inservibles, y Ell San Francisco de Bogjt
sera desarmado, segun disposition de
comandante general del apostadero, pol
razon de economics. (
De suerte que, para prestar servicios
en- la isla de Cuba, solo tenemos la III
maanso, el Sanchez Barcaiztegui, ell Bazan
ell Blasco, ell Fernando el Cat6Isco, el Qua
dalquivir, este es, buques de distintai
y POGO favorables condolences, y 16 ca
noneros.
(Ultimamente ha sido destinadc
otro barco al apostadero de la Haba-
ma.
I'll apreciable colega que nos pro.
porciona los precedentes datos termi.
ma con estos expresivos parrafos que
vienen d redondear nuestro pensa.
miento