BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1879-10-24
Carretera de AguadiIIa a Lares.


Caretera de Aguadilla 4 Laras.
Tantas veces nos hemos ocupa-
do de la necesidad de los caminos
como elemento indispensable al pro-
greso de Ia agriculture y del conner
clio !; esta va tan admitida la verdad
de que no puede haber prosperidad
allf donde no sexistan Was de comu-
nicacion, que juzgamos indtil perder
tempo en- demostrar 10 que para to-
dos es eyidente. Nuestro objeto Sc
reduce hoy q tratar concretamente
de la carretera no s de % 5rden que
debe partir de Aguadilla y terminar
en- Lares. Con decir que en- el in-
forme que dieron q la Intendencia
los cosecheros de la dnica riqueza de
Lares, Ell cafe, informe que reprodu-
jimos, aparece que cuesta mas el fe-
te del cafe del punto en- que Sc pro-
duce q Aguadilia que de Aguadilla d
Europa, va Sc comprendera que es
urgentisimo construir aquella carre-
terra 81 nc. hemos de yer arruinadas
en- breve, tan pronto como dicho gra-
no baie de precio, comarcas tan fe-
races como las de Lares, Moca y San
Sebastian.
La carretera provincial NJ 8 de
Aguadilla q Lares esta, desde hace
muchos amos, casi intransitable. FL
General SAM, con su acostumbrada
actiyidad, convoc6 en- 1874 una reu-
MON de comisionados de Aguadilla,
Moca, San Sebastian y Lares que
tuvo lugar en- Aguadil,a bajo su pre-
sldencia, para tratar de este asunto,
' en- ella Sc acordo formar una aso-
ciiacion de estos pueblos para aviar
la carretera, estableciendose la pro-
porcion con que cada pueblo debla
contrib.iir 4 los gastos.
Siendo una carrtera provincial,
naturalmente Sc tuvo que pedir au-
torizacion para trabajar en- ella, pero,
en- vez de limitarse 4 este, Ia Comi-
sion de los cuatro pueblos pidio ma
da menos que la cesion de la carre-
terra, cesion que Ia Diputacion Sc
apresur6 q otorgar.
Desde entonces los puebios no han
hecho mas que lamentarse de poseer
tan buen regalo cuando el Goberna-.
dor 8 la Diputacion los invitaban d
cumplir su compromise. Algunos
han trabajado en- el camino, pero es'
tos trabajos efectuados sin direction
facultativa, tan pronto hechos como
abandonados, con algunas honrosas
excepciones, han servido solo para
gastar dinero. Resultado, que la ca
rretera 40 ha mejorado y que el TO-
bierno tampoco ha hecho los estudios
como 10 habia ofrecido.
En- este estado las cosas, el celoso
dfputado provincial D. Elias de lrlar-
tepropuso que esta carretera se Gems
truyese con fonios mixtos, pagando
los pueblos interesados una parte de
los gastos y el resto Ia Diputaclon.
Este centro acept6 Ia proposition,
aprobado Ell acuerdo por el Excmo:
Sr. Gobernador, Sc ha preguntado q
los pueblos con que cantidad pueden
contribuir.
Esta solucion es Ia 1nica que pue-
de proporcionar a aquellos pueblos
una buena carretera y no deberia
yacilarse en- aceptarla con entusiasmo.
No ignoramos que los indicados
municipios estan muy gravados y
con POGO podran contribuir para una
carretera que serfa para sus cafetales
una especie de resurrection, pues,
ademas de aumentar el valor de sus
productos, aumentarfa el de sus fin
cas-, ensancharfa la extension de cul-
two y duplicarfa quizas la cantidad
de riuueza imponible. Pero es In
dudable que en- estricta justicia y
prescindiendo de convenios lmposl-
bles de realizar, y, por 10 tanto, res
cindidos de hecho, ell deber de cons
truir esa carretera recae exclusiva-
mente sobre la Diputacion provln-
cial. cuya situacion economical es en-