BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1876-08-18
MEMORIA DE LA SOCIEDAI
DE AGRICULTURE DE PONCE.
(ContimuAcion.)

Visto ell NAL exito de nuestra tentativa
para negociar las cedulas directamente por
metalico, y no creyendo oportuno en-
auuel ent6nces que Sc invirtieran estos
va ores en- acciones del Banco proyectado
en la Capital, pens6 esta Sociedad que
debia ocuparse detenidamente en- estudiar
la eonveniencia de la fundacion de una, s
mfs factorias usieas donde concentrar
los penosos trabajos que requiere la
c!aooraclon del az 1car, s;emp:e que pudlera
CO., b;narse una operacion de credito con
all auas casas de Europa, 6 de los Estados
Unidos, aGanzada en- los bonos del Tesoro
quo han de entregarse los que fueron
due nos de esclavos. Fue este asunto objeto
DO varias discusiones, porque antes que
toIo importaba deterlninar 81, atendiendo
a Ia inseguridad de las cosechas en- este
Dspartamento, la pobreza de nuestros
rios la prolongada extension de los
teri enos dedicados al cultivo de la cana,
brindarian una mas empresas de este
genera benefcios seguros los accionistas.
Era. tamhien necesario que Sc demostrase
de I'm modo evidente, por medic de un
c:i'cui) minucioso, basado en- una serie de
repeti1os experimentos, la utilidad que
reportaria los hacendados la venta de sus
canas al 5, 8 81 p.S de su peso, teniendo
en cusnta que en- la mayor parte de las
facas existen pederosos moinos de ex
t.accion que aumentan los rendimientos en-
una proportion considerable, re!ativamente
os que en- epoca no muy remota Sc
obtepian. Divididas las opIniones en- los
diferen ntes particulares que abraza un
probema tan complejo, fue de parecer la
mayorla que solo ofrecian probabilidades
de buen exito los trenes mixtos, capaces
para la elaboration de 1000 25O0 boco
yes, situados convenientemente en- los
respectivos centros de varias agrupaciones
d. naciendas, porque q las ventajas que
ofre..e este sistema, dadas las condolences
de esta localidad, debia agregarse Ia no
menos atendible de poderse utilisar en-
gran parte los costosos trenes hoy exis
tenses. Para Ilegar, pues. a algun
resultsdo positive, p6sose esta Sociedad en-
communication con D. Emilio Louhet,
rspresentante de la casa constructors de
Paris, Gail y O., pero desgraciadameute
fue,on infructuosas nuestras gestlonee,
por4ue el escaso credito que hoy Sc con
cede esta Antilla en- el extranjero, nc
permitio al expresado Sr. aventurarse
entrar en- transacciones que no crey6 suf.
cientemepte garantidas con las cedulas dc
esclavos.
FL sistema tributario que rige hact
slgupos amos en- esta Provincia, ha side
objeto de interesantes discusicnes, siendt
considerable sumamente defectuoso en- |,
parte que Sc refere la contribution
territorial, porque basandose esta sobr,
los productos y a pesar de ser esto
anualmente de variable importancia e1
una misma localidad, Sc mantiene inaltera
bic el cupo que cada poblacion s.
sehal6 en- amos de abundancia prosperida,
sin que sean bastantes las fundadas oue;a
y los incesantcs clamores de los contribu
yentes, para que Sc reduzcan & raciona|e
y equitativas proporciones. Un dolores
sie'nplo de esta verdad nos ofrece
Dapartamento de Ponce, especialmepte e
, los pueb!os del litoral, dedicados exclusive
mente al cultivo de la cana, cuya produc
, cion, por causas sobradamente conoc;da,
b. do.cendido la cuarta parte en- e,to
1itimos amos. De NADIA han servido II
: datos oacales referentes Ia exportacio
, recogidos en- las Adgasat as4tiles ha
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