BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1874-04-19
general ie Obras Pdblicas sino tam

general lie Obras P1blicas sino tam
bien al de todas las corporaciones que
conocen Ia manera de ser y las nece-
sldades y recursos dc la isla. Sin en-
barge como en- question tan importan-
te convene oir l. opinion de todas las
personas entendidas, insertamos q con-
tinuacion I'm escrito del Sr. ID. Juan
jose Potous, 4 reserva de hacer des-
pues algunas ligeras observaciones a
los inconvenientes que presenta a Ia
construction de lfneas ferreas. Dice
asf nuestro comunicante:
"Oon sgradabje sorpresa hemos leido
en- ell suplemento la Gaceta n1mero As,
una 6rden del ministerio is Ultramar en-
la oual, aoemas de ciertas juetas conside-
raciones sobre ell estado de las Obras pG :
blcss de esta provincial, 80 ordena al
Excmo. Sr. Gobetusdor Superior Civil, &
la Inspection de o ras pGblicas, & la
Diputacion~ provincial, Administration
ecou6mica y juntas de ag1icu'tura. indus
tra comercio que respectivamente es-
tuden informen no proyecto de terro
carril que, nacioDdo muriendo en- esta
ciudad, pase por todas las cabeceras de
departamento; y decimos con agradable
srpresa porque csda decreto, csda 6rden,
que, no refi,e dose al cambio contfnuo de
personal, demuestrs que ol Gobierno Su-
premo so ocupa del desarrolo y de la
prosperidad lie este pats, es una uueva ga
fsntfa de 6rden y de tranouildad y un
nuevo la2o que une mas y mas los es-
panoles de amhos lados del Atlaptico.
Pero al la idea genera del Gobierno de
acudr las verdederas rec, sidsdes de
esta sla y Ell payticula 'as obr..s pdnli :
cas-, en- digua d,l mayor eloglo, no es
cier ameute el medic elegldo para ponerls
en pr&ctica, pues ell ferro carlil de circun-
valaciou de la isla es, nus stro juiclo, I'M
possible de verifcar por ell immense costo &
que daria lugar, que no serla compensado
de ningun modo con los escasos rendi
mientos que, de realzarse, produc'ria.
Hl trazado que el gohlerno propone que,
aio habar de la parte oriental apeuas IN
tlcaca, consiste en- approve ha' la ca re'era
que ha lie ir dc la Caplta a NJ M>yaguz J
50 ali Ponce, no lo cream0s possible,
pues todo el qoe haya pasa1o upa sola
vez por eetoa terrenCs c0noce pertecta-
NJ ente las iume sas obras que habrla que
hacer para evltar las ip6oitas peodIente.
que excedeo con mucho q Ia maxma ad
militia Ell los ferro-carIies y tsmpoco ST
prestan a los nrumerebles Fodeo3 nece
saYios para evltarl0e. Saoem0s pertecta
meote que nuesCEos ingeoieros poseen Ia
instruction uecesaria para hacer un traza
DO que habtia he ser rno da ios mas no
tables del mnodo ciyiiz2ao, pefo los des'
Grrollos aooruales, Las iunensas ramocio-
uee Go terra, las obras de arto sobEe @
grsn n0,uero de rios, quabradas ? barran'
coz y los gr8udes taoojos subterraneoe
40 se hacen su cousapir enorn es capita
les SOLO SO venfican cua1do 81 produc:C
ha de corresponier al dinero euterrade
cuando el orgulio patrio, como en- le'
1neas del Monccens, del S4u Grtardo
e B jon ,. hace es,e sacri6cio para fne'
exousiyamente poiltlcos de rlvaiidac
provincial.
Hay que tener preseDte que Puerto
r 80 es una is'a exCTaoriinarlamonte mon
tu0ss cfGzada por mu t'tud &c cOrrlen
100 do ag cue no pueden ieyar 0trc
nlmbre que ell de torrenteg, eugfC~ajo'
commandments poF las grandes lIcvias de
estio, que 81 es cierto que estas van tai
tsndo en aIguuos pnntos, tampio 10 ct
que deOe hace LAS vove7 toda costa
puee se Ievan toda nueetra riqueza.
Cooociendo pues las condlcones topo-
grafoes de la isI3 y tamben las especia
Iisimas del tfsbajo o personal que hace su-
br os gastos hasta un finite que colo CO
40 en- los que han tratado de eatablecei
coalquiera ldustria exploitation, creemos
de muy dtlcll eleoncion material el pro-
ye to que aoaylcia q, 1obPrao, p0r lc
menos que ocas;0nara unos gastos muchc
mayofes que todos los que han orglnado,
a lguaidad dc trsyecto, los ferro-carrlies
10 r,spana, cuyO maiisimo estad0 imam
ciero, au On 8 pocas de paz trauqolhdad,
es por desgracla, Dien con0cldo, 81 no
lnsistimos mas sobre este punto es porqUe
la opinlon pGolcs esta cooforme con nos
otros Y 1Dlcameute alegarlaLnos mas prue-
BIS 81 algulen tratase de refutarnos.
sPero reportaria uiilidad al traico mer-
caotil y q las relaclones de los pueblos la
construction de este ferro carrii A nues.
tro modo de yer -ni',;una; pues 81 Puerto
Rico es espe>e~- or su tIpograf[a 10 es
aun mas por su comercio. Aquf no hay
capital mercantlI: en todos los puertos ha-
orltados 30 reelben 10 mlsmo del exterior
provislones suropeas y americauas mer-
ca clos cons stenfes en gu mayor parte e J
geoeros de hllo y algodon Esta mporta-
ciou proceeds 6 de los paises productores
como Espana, Iuglaterrs, Fatados- Uoidos,
AIemania Francis &: de la isla vecina
dc Ssnthomas, emporio on un tempo del
comArclo da ekt0s naiSas how alma ar