davidaulloa/AmericanStories huggingface dataset:
The Hawaiian gazette., 1871-12-20

VALUE oF OLD PAPEEs.-A complete ile Of
the London Times is quoted at $4,000 sterling,
and would bring double that price If it we're de-
msnded. This is a small sum compared With
American prices. A complete Gle Of any i'm
pOrtant journal bears a value which is hardly to
computed in money Hence the importance Of
keeping Old papers. .Tbirty-thres years ago the
Herald was started. Had any one laid up few
copies Of each issue be would have bad rich
reward. A complete file Of that paper would
cost, with interest at compound rate, $500 Il
would now readily bring $1,000 The sam Of
s2,5OO was recently voted by the Common Coun-
Gil of New York city for the purpose Of pur-
chasing a set which commenced With 1892 and
which was, of course, deficient in the first seven
volumes. The librarian 10 the City Hall informed
me that they were frequently consulted, ahd also
that they could be sold at a large advance. The
only complete files Of the Herald, Of which
have any knowledge, are those in Beunstt's own
hands. and these are kept from the public eye.
Another complete file was 10 the hands Of tho
paper merchants, Pearse & Brooks. who supplied
him with material, but this was lost when their
warehouse vas burned, several years ago. There
are statements in the early issues Of the Hsral9,
which can throw light upon important questions
now about to be brought into the courts Lawyers
have gone to the Herald establishment aud So
lcited the privilege Of reference. bat the reply
is unchanged in character. One man foolishly
spoke Of legal compulsiou, and was politely told
to try it." The only way for those who wish
to possess such archives Is to subscribe for the
papers, and TO keep the Gle unbroken until time
gives it value. Having referred TO the London
Times, will add that it was commenced in I7s9,
the same year that the Monitsu1 vas started in
Paris and both have retained their positions as
the leading papers Of England and France, until
they are now upward Of four score years Oh.
Files Of the Aoaie1g are not so scarce and cost
ly as those of the Tines. 1 think the reason Of
this is that the latter was commenced during the
French revolution, and people were anxious to
preserve a record Of those exciting tines Er-
change.
The Hawaiian gazette., 1871-12-20
Insurance Notice.

TENHE AGENT FOR THE BRITISH For
4 egn Marine Insurance Company, (Limitedl, has
eeived instructions reduce the rates OF Insurance
between Honolulu and Ports the Pacific and is pre-
pared to issue Policies at the Locust Rates with special
reduction Freight per Steamers.
TIIEO II. DAVIES
43-ly7 Aqent Britt For Mar. ms o. iLimited)
The Hawaiian gazette., 1871-12-20
Tax-coIIector's Notice.

T1HE Tax-PaYers in the District of Homo.
L lulu. Island Of Oahu, are hereby notified that
the undersigned will commence the collection Of Taxes
for the year 1871, his Office in Marine Street Top
pOsite the Honolulu Iron Works. on Saturday, 7th
Of October instant
And in conformity with Section SOB Of the Civil
Code all persons liable to taxation in this District
are hereby required to make immediate payment of
the same.
Office open every Monday, Wednesday, and satur-
day, from a. NJ. to P ".
GEO H. LUCE,
Tax-Colleetor, Honolulu.
The Hawaiian gazette., 1871-12-20
HAMBURGH-BREMEN
FIRE INSURANCE COMPANY

TENHE UNDERSIGNED having been ap-
pointed Agents Of the above Company, prepared
insure risks against Fire, Stone Brick Build
ings, and on Merchandise stored therein. 40 the
must favorable For particulars apply the Office Of
5-lyI =. A. sCHAEFER co
The Hawaiian gazette., 1871-12-20
MERCHANTS' MUTUAL
MARINE INSURANCE COMPANY

TENHE UNDERSIGNED having Heen np-
II pointed Agents for the above Company, prepared
to issue Policies on CRrgOos, Freights and Treas
ure. WALKER & ALLEN,
Aeanfs Hnnnlnn.
The Hawaiian gazette., 1871-12-20
CALIFORNIA
INSURANCE COMPANY.

THNHE UNDERSIGNED, AGENTS of the
above Company have Jeen authorized insur risks
on Cargo, Freight and Treasure, by Coasters,
from Honolulu ali ports Of the Hawaiian Group
S-ly7 H. HACKFELD eco
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

la Provincial, We que sus carretas Sc
hunden en- los baches 6 Sc vuelcan en-
los barrancos cargadas con ell fruto de
SUI trabajo, lejos de animarse en- seguir
tdedicando su capital, su inteligencia
y SUI actividad q la production, Sc can
sara, realizara y cesara de producer y,
por consiguiente, de contribuir al
sostenimiento de las cargas pdblicas
y al desarrollo de la pdblica riqueza.
La question de caminos es question
vital & interesantlslma para Puerto
Rico. Invitamos q nuestros colegas q
que la estudien y la animen apoyan-
dola con Ell justo prestigio de que 60
zan en- la opinion de sus lectores, en-
tire los cuales hay muchos que juzgan
malas todas nuestras indicaciones por
ell hecho inocente de eserhechas por me-
dio del vetusto BoLETIN MERcANT1L.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

que dichos escritos no esten en- opo-
sicion con las leyes vigentes. Oportu-
namente ocupandonos de un comuni-
cado que contra nosotros nos remitit
ell Sr. Igaravides, dijimos, para que 10
supiese el Sr. Blanco, que nj 81
mismo le negarfa el BoLETIN sus CO.
lumnas para defenderse. No tiene,
pues, NADIA que yer la Redaccion del
BoLET1N con sus comunicados nj con
sus anuncios, cuyo espacio esta s Ia
disposition del pdblico, nj teme, por
consiguiente, el paralelo que haga El
Progreso entire aquellos escritos que
no nos pertenecen y los de La AraSa
que pertenecen & todos los peri6dicos
que no protestaron contga ellos.
No le llam6 E2 Progreso NUEvo
ADAL1D q La AyaNa como nos pare
cfa recordar, sino OrRo AID LID. (Nd-
nero del II de julio, segunda gace-
tilla). Rectifcamos este error. Era
OTRo ADALID conservadoy, aunque, Sc
gun el colega, su director, inocente
por s9 c0rto eda1, estaba afiliado al
partido liberal-reformista. Sc le OIL
vid6 al colega decirnos 81 los hume
rosos suscritores de La Ayai5a, capa-
cidades evidentemente, eran tambien
conservadores, y 81 10 eran los que
escoltaban al novelista filosofo = ST
10 eran los que celebraban con ruiz
dosas carcajadas los chistes de sus
escritos. Pero basta. Ell p1blico ha
visto y leido bastante sobre este
asunto para formar una opinion acer-
tada. No queremos cansarle mas con
tan esteriles discusiones.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11
ACERTADO NOMBRAMIENTO TO.

En- la Gaceta de aver hallamos el
siguiente decreto del Gobierno Su-
perior Civil:
Encontrandosehoy vacante el car.
go de Corregidor de la Villa de Ma
yaguez, por fallecimiento del Sr. D.
Antonio Roger que 10 desempenaba
ad-honorem, y concurriendo Ell ell
Excmo. Sr. D. Jose A, Annoni, We
cino de aquella poblacion, las Cir
cunstancias de probidad & inteligen.
cia, asf como SUI acreditada adhesion
al Rey Nuestro Senior { 9, D. g. y
a las instituciones que felizmente nos
rigen; veugo en- nombrarle para ser-
vir en- propiedad y bajo 81 mismo
concepto de ad-honorem, el referido
destino de Corregidor, & cuyo efecto
SO expediran las 6rdenes que son
CONSEQUENCES.
Puerto-Rico de Octubre de 1871.
-GOMEZ.
No podemos menos de hacernos
eco de 10 grato que ha sido & todos
los hombres de orden el saber que
para ocupar elpuesto importante que
ha dejado vacante el inesperadoy Y
sensible tallecimiento del buen patri-
clio Sr. Roger, haya sido designado
por S. E. el probo z inteligente Sr. D.
Jose A. Annoni. Felicitamos, pues,
al Excmo Sr. Gobernador Superior
Civil por el singular acierto que ha
tenido en- este primer nombramiento
de autoridad local que ha hecho.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11
RISUM TENEATIS.

Sigue ell colega radical defendien-
dose en- retirada.
Pero sus disparos no nos alcanzan.
Dan en- el aire los proyectiles.
Prescindamos del mare-magnum de
argumentos de que Sc vale ell astuto
colega para defenderse; no solo para
defenderse 81 y su partido sino tam
bien para defender sus capacidades.
Y para achacar los des6rdenes q nues-
tro partido. Hay argumentos radica-
les que no podran menos de hacer
mucha fuerza q los versados en- dia-
lectica. Sobre todo aquel en- que Sc
asegura que debemos nuestro triun-
fo en- el primer distrito & los soldados.
Y que por ende nosotros debemos ha-
Der sido quienes apedreamos a los
soldados.
Queda sin refutar: Como diablos Sc
presentaron repentinamente ell 19 de
julio mas de Glen capacidades conser-
vadoras en- ademan hostil contra dos
conservadores a quienes Sc suponian
jefes de la partida de la porra que
trataba de aporreGr al de La drama.
Como hicieron los conservadores pa
ra adquirir tantas simpatias, tanto
apoyo, tanta discretion, sobre una
clase que le fue hostil en- las eleccio-
nes. Como Sc las nanej6 nuestro par
lido para preparar aquella famosa
comparsa en- que iban tantas capacida-
des, 6 que 10 parecian, tocando cada
una un par de gujmvos Nndos q pela-
dos como llamaba Cervantes & esta
clase de proyectiles.
Las alusiones personales no iban
dirigidas 4 ciertas sino q t0das las
individualidades que estan q la cabeza
del partido conservador empezando
por el respectable Sr. Marques de la
Esperanza y acabando por la humilde
individualidad que traza estas lfneas.
Esas alusiones, esas soeces persona
lidades, no tienen NADIA que yer con la
question que ell Sr. Guillot sostuvo
con su propia frma y apoyandose en-
documentos judiciales contra el Sr.
Blanco. Nj ell Sr. Blanco nj 81 Sr.
Guiliot onjefes de sus partidos res
pectivos. Su question fue personal.
Ademas, la seccion de comunicados
del BoLET1N, 10 hemos dicho mas de
una vez, es un campo neutral donde
escribe independientemente de la
Redaccion, todo el que paga, siempre
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

Albion Sc ha regocijado con las Agrimas
de Atenass Como quiera que en- tu nombre
hubiese desgarrado su seno la vii caterva,
no seas t1 quien de cuenta del suceso 4
la Europa ruborizada; Ia reina del Ocea-
no, la libre Inglaterra, ha podido arreba-
tar un pals que todav1a esta manando
sangre, sus 1ltimos tristes despojos; 81,
La nacion cuya generosidad hacia el des.
Waldo tanto encarece la fama, es quien
con mano de harpia ha echado por terra
unos restos que nj la envidiosa Vejez ha-
bia osado turbar y que hasta los tiranos
habian dejado sudsistir en- pie
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11
XIV.

SD6nde, oh Palas, estaba tu egida, que
hizo tenerse q raya al feroz Alarico y su
grey devastadora9 jDonde estaba el hijo
de Peleo, quien el Inferno tenia escla-
vizado en- aquel funesto dia, y cuya SOM
braterrible logro, sin embargo, abrirse pa
SO hasta ell mundo de los vivos iPues
que 5no podria Pluton dejar que ell h6roe
Sc apareciese de nuevo, para obigar al
segundo expoliador q soltar su presag Y
no que el ocioso Aquiles contindo yagan-
do por Ia Estigia ribera, en- vez de acudir
ala defensa de unos muros que antigua
mente 90 eomplacia en- proteger. '.iI.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

den sobre las tremulas ondas: ahora es
cuando en- terra Sc da suspirar 81 man
sebo y acreer en- 81 amor la doncella: ital
nos este reservado a nosotros para el dia
en- que ALA volvamos! Entire tanto, la i'm.
paciente mano de algun rudo Arion des-
pierta la vigorosa ammonia con que Sc
complace ell marinero, en- torno suyo for
man un clrculo los alborozados oyentes, 8
bien Sc ponen a bailar al compass de algun
tono conocido, y con tanto desenfado CO.
mo 81 todav{a estuviesen en- TERRA, duenos
de mOverse sus anchas.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

poder y luciente como un espejo, Sc pasea
gravemente Ell Official de guardia. ALI Ia
primera camara, sagrado y exclusive alo-
jamiento del captain, quien Sc adelanta
con majestuoso continente, sin desplegar
sus labios, imponiendo tenor todos:
rara vez dirigira la palabra 4 los que es-
tan sus 6rdenes, 81 quiere conservar en-
pie aquella rlgida subordinacion sin Ia
cual nunca sera possible el triunfo, la glo-
ria marcial; q bien que los Bretones no
sueten eludir las leyes, por duras que sean,
cuando tienden & aumentar su fuerza.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11
XVI.

Pero, ique fue de HaroldR ipodria oil
vidarrne de guar 4 nuestro taciturno via
jero al traves de los maresf No participa-
ba la saxon gran cosa de cuanto aAige 4
los demas hombres; ninguna mujer queri-
da exhal6 en- su presencia fngidos lamcn-
tos; ningun amigo tendi6 Ia mano, en- se-
nal de despedida, al frio extranjero que iba
q partir para otras tierras.. duro debe
ser el corazon que resiste al inhuio de la
hermosura; pero Harold va no sentia CO..
mo en- otro tempo, y asl no le cost6 nj un
suspiro el ausentarse de aquel pals tan
aAigido por Ia guerra y el crimen.
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

plarte, ioh Grecia hermosa! y no sentir
10 que siente ell enamorado junto 4 las ce-
nizas del objeto de su amor; solo unos O.
jos est1pidos podran yer sin derramar Ia
grimas tus muros demolidos, tus antiques
temples despojados por manos inglesas,
cuando debieran haber protegido tan
preciosas reliquias, cuya perdida es ire
parable. NAL haya la hora en- que salieron
de su isla para hacer sangrar de nuevo
tu seno malaventurado, para arrebatar
tus desolados doses y trasladarlos al odio-
so china del Norte!
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

fcie del mar debe haber presenciado al
guna vez un delicioso espectaculo: GUAM
do sopla favorablemente la fresca brisa
h1nchase ell blanco velamen y la gallarda
fragata hiende con 1mpetu las olas: y a la
derecha, un bosque de mastiles, las torres
y la playa de que uno Sc va apartando; 4
la izquierda, el pielago tendido y majes-
tuoso; las naves del convoy extienden su
vuelo q modo de cisnes silvestres, y hasta
la menos velera marcha con toda rapidez-
tan docilmente Sc RIA el aqua bajo las
cortantes proas. t+a
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

cafetales van en- decadencia y dismi-
nucion porque las tierras situadas GER
ca del litoral van ocupandose por in
genios 8 haciendas de cana y en- ell
interior nadie Sc atreve q emplear
grandes capitales en- ell cultivo del ca
fe porque al trasportarlo las carretas
no pueden atravesar por ciertos pun
tos en- que no hay mas caminos que
los que hizo la naturaleza. Dadas las
pequenas distancias que existen des-
de cualquierapunto de la Isla al puer-
to mas proxiho, creemos que un buen
slstema de carreteras que el pals pue-
de costear sin grandes sacrifcios 81 &
clio contribuyen cuantos esten en- ap-
titud de hacerlo, bastaria para null
tiplicar su riqueza, para que muchos
capitales viniesen 4 buscar lucrative
empleo en- esas tierras hoy casi incul
tas que suelen cederse a precios suma-
mente bajos.
Magnffco fue el plan de caminos
que, trazado por ia ilustrada Inspec-
cion General de Obras P1blicas, Sc
autoriz6 por Real Orden de 21 de ene-
ro de 1868. Cinco carreteras de pri-
mer 6rden, cuatro de segundo y todos
los caminos vecinales que juzgasen
necesarios los ayuntamientos, consti-
tuian la vasta y bien calculada red de
Was de communication que serfa suf-
ciente, llevada que fuera a cabo, para
impulsar poderosamente la riqueza
pdblica y privada de este pals privi-
legiado. He aquf ell rumbo y la clasi-
fcacion que tienen y las poblaciones
que enlazan los proyectados caminos:
Primer 6rden: Carretera n1mero 1.
Parte de la Capital y termina en- la
playa de Ponce, pasando por Caguas y
Coamo. Ndmero 2. Empieza la carre-
terra en- Catano y termina en- Maya
g;iez, pasando por Arecibo y Aqua
dilla. Ndmero 3. Enlaza a Mayaguez
con Ponce 8 sea la carretera nnmero
l con la ndmero 2. NGmero 4. De la
Inca 6 carretera n1mero 1 q Arroyo,
pasando por Guayama. Ndmero 5. De
Caguas a Naguabo, ~pasando por HUI
macao.
De segundo 6rden: Ndmero 6. De
Arecibo a Guayanilla, pasando por
Utuado y Penuelas Ndmero Z. De
Rio-piedras a Fajardo. Ndmero 8. De
Lares a Aguadilla. N6mero 9. En-
paine de las carreteras n1mero 1 2
por Guainabo.
En- la mencionada Real Orden Sc
declaran ademas caminos vecinales los
que, como los demas, nevan en- ST ell
caracter de utilidad pdblica, todas las
denedS llneGs que enlacen entire 81 dos de
las anteriores o dos o mas pueblos, y las
que pomgan en- communication en- pueblo
CON alguna carvetera o con- algupo de
sWs bGryi0s.
Sabido es que para la realization
de tan vasto proyecto no basta la ac-
cion aislada del Gobierno por mucha
energfa, por muy buenas intenciones
quo para contribuir al adelanto del
pals abrigue, y menos 81 Sc tienen en-
cuenta las vicisitudes que desde la fe-
cha en- que Sc hicieron aquellos estu-
dios tuvieron lugar tanto en- la Madre
Patria como ELI las Antillas. Asf es
que hasta la fecha solo sabemos que
Sc hayan construido Z trozos de la
carretera n1mero 1 ascendentes a 63
kil6metlos 173 metros; de la ndmero
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

centralizadora, nj mas liberal. Ell Go
bierno dej6 libre & irresponsible la
accion municipal. ~ que Sc ha hecho?
Va hemos visto que nada. Los cami
nos de Puerto-Rico no Sc construiran
nunca 81 el Gobierno no toma en- este
asunto una iniciativa vigorosa, 81 por
los medios q su alcance no arbitra
fondos sufcientes para tan larga obra.
Hay que tener presente que los cos
tos de la red de caminos, cuyo pro-
yecto hemos indicado, no bajarfan de
.cuatro millones de pesos, 81 Sc tiene
en- cuenta que cada kil6metro de car
retera de primero y segundo 6rden
cuesta de seis a siete mil pesos.
Pero Squien debe subvenir q los
crecidos gastos de construction y en-
tretenimiento de nuestras Was de
communication, de esas Was que darian
tan vasto impulse q nuestra agri,
cultura y tanto desarrollo q nuestro
comercio?
ln1til crcemos tratar de resucitar
el sistema de prestaciones que aquf
rigi6. Adolecia de varios defectos, en-
tire ellos el de la falta de equidad. Era
una especie de derecho de capitacion.
Y para los caminos, creemos con
Adam Smith, que debe contribuir ca
da uno en- proportion al uso que de
ellos haga. Diffcil, empero, es la apli-
cacion practica de este principle. Los
portazgos que con este objeto Sc han
establecido en- muchos paises estan
va desacreditados por la experienced,
tarto por los gastos que ocasiona la
exaccion de estos derechos como por
les entorpecimientos, demoras y mo-
lestias de todo genera que Sc causan
q los cue trasportan frutos.
Bajo pretexto de que los intereses
del capital empleado y los gastos de
entretenimiento de un camino deben
ser pagados por los que de 81 hacen
uso, es decir por medic de portazgos
bajo una Il otra forma, Sc priva 4 mu-
chas personas de transitar por la via
con cargas POGO Hnportantes, cuyo
derecho~ Sc les hace gravoso .>pagar,
impidiendo asf hasta cierto punto el
comercio de los mas pobres, es decir
de la clase mas numerosa de la So
ciedad.
Creemos, pues, que ell medic mas
conducente para poder procurarse
fondos para construir los caminos que
son indispensables q esta provincial,
es que Sc establezca por un tempo
limitado una contribution, va sea au-
mentando un tanto la que existe So
bre los artfculos de exportacion, va
hacienda que los hacendados y CO.
merciantes Sc impongan la obligation
de contribuir proporcionalmente a su
fortuna, es decir eli proportion al uso
que de los caminos deba hacer cada
unO.
No es a nosotros & quienes toca,.
sin embargo, proponer los medlos. A
nosotros, es decir, la prensa, toca
hacer yer la necesidad apremiante
que tiene el pals de caminos; t6canos
llevar ell convencimiento 4 todos los
que por ell pats Sc interesan, sean del
partido que fueren, de que sin cami-
nos no adelantaremos en- NADIA. All
contrario, los manantiales de riqueza
existentes Sc iran secando paulatina-
mente. Que ell productor que, pagan
do sus contribuciones al Estado y q
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11
Xxx.

!. Vuela, vuela, raudo viento; lleva ade-
lante nuestra quilla, hasta que el sol haya
ocultado en- el horizonte sus tiltimos rayos:
entonces tendra que amainar sus velas La.
capitana para que los bajeles rezagados
puedan salvar 81 espacio que les lleva de
yentaja iTriste afan! ienojoso retardo!
iDesperdiciar asi la excelente brisa que
CORE solo por unos cuantos barcos pere-
zosos, cuando hubieramos podido avanzar
tantas leguas antes de lucir ell nueyo dia!
!Flotar inactivos en- una mar tan propicia,
aguardando al pairo semejantes lenos!
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11

7 abordo no parece sino que estamos
dentro de una ciudadela, Los canones bien
guarnidos, la red de combate 4 punto, la
ronca yoz de mando,, Ell fuerte zumbido
de la maniobra cuando, aunai senal dada,
Sc llenan de gente las atlas cofas. Escu-
chad el alegre clamoreo con que los ma
rineros contestan al silbido del contrama- :.
estre, en- tanto que Ell cable va deslizando-
Sc de mano en- mano; y we'd en- su puesto
al imberbe guardiamarina, que grita con
toda Ia fuerza de sus pulmones para apro-
bar 3 reprender, y que no por ser tan mo-
20 deja de guar cen acierto 8 Ia docil
tripulacion. ,.:4-a 4. ". s..s.I
BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-10-11
G A NJ I N 0 s !.

Ell movimiento es necesario asf 4
la vida de los pueblos como 4 la de
los individuos. Un pueblo sin Was de
COMMUNICATION es un cuerpo sin arte-
rais, sin vida Todos los economists
han considerable las Was de comuni-
cacion como una condicion necesaria
al desarrollo de la riqueza asf pdblica
como priyada. Asf es que las carrete-
ras, los canales y los caninos de
hierro han merecido preferente atsn-
cion por parte de todos los gobiernos.
La distancia, dice j. B. Say, es un
obstaculo que Sc opone q la satisfac-
cion Immediate de la mayor parte de
nuestras necesidades; las Was de CO.
municacion pueden ser consideradas
como Instruments de trabajo desti-
nados q veneer esta difcultad.
Establecer y perfeccionar las Was
de communication de un pals, dice un
eminente ingeniero frances, es ensan-
char la esfera en- que pueden efec-
tuarse los cambios, es disminuir los
costos de la mayor parte de los pro-
ductos, es contribuir poderosamente
al desenvolvimiento de la general RI
queza.
En- efecto, para formarse una idea
del infujo que tienen las Was de CO.
municacion, no hay mas que conside-
rar que en- Ia antigiiedad cuando ell
mar era casi la dnica via de comuni
cacion conocida, solo Jas ciudades CO.
locadas en- ell litoral alcanzaron alto
grado de riqueza y de cultura. Trio,
Alexandria, Bizancio, Carriage, empo
rios de la civilization antigua, atesti-
guam esta verdad. Siracusa, Venecia,
Geneva, Cadiz y Lisboa, capitales
del comercio de la edad media, indi-
can tambien 10 que inAuye en- la pros
peridad de los pueblos la faciidad de
cOmunicaciones.
Actualmente, sin embargo de que
los ferro-carriles estan causando una
transformation en- ell mundo fabril y
comercial, notase tambien a pesar de
todo que crecen y Sc enriquecen mu-
cho mas rapidamente las poblaciones
accesibles a la marina que las que
estan en- 10 interior de los paises sin
rios 8 canales que las pongan en- CO.
municaciOn con ell mar.
Mas no basta que un pals este ba-
flado por ell mar y tenga puertos su.
fcientes como Puerto-Rico, 81 las po-
blaciones del litoral estan punto me
nos que aisladas del resto del pals. No
pretendemos abordar por ahora la in
teresante question de ferro-carriles.
Aparte de que no Sc presta la super
ficie de esta Isla q Ia construction de
ellos sin grandes dispendios, no cree
mos que tuviese ninguna aplicacion
practica cuanto sobre tan trascenden-
tai asunto diesemos. Lo que nos pro-
ponemos en- este editorial es lamar la
atencion de todos, y muy particular
mente del Gobierno, de la Diputacion
provincial y de los Ayuntamientos
sobre Ell estado lamentable, sobre la
carencia absolute de caminos en- que
Sc halla esta fertil provincia, en- cuyo
interior apenas han penetrado las ha-
ciendas de cana por falta de Was para
extraer ell azdcar, para exportarlo por
nuestros puertos de mar. Los mismos