BoletiÌn mercantil de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 18??-1918, 1871-04-30

francesaN az TIA 81 Il, /
La ruptura de los dos trozos frances
italiano, ell uno partiendeide Modana ha
cia Italia, ell otro de Bardonneche hacia
T lFfapcia serha efeytupeddo btajq ia direction
del eornendador Gattione, en- presencia de
las oelebridades cientfffcasy administrati
vas de Italia, llegadas por el feno- carril
de Victor Manuel la ceremonial, en-
presencia del prefecto de la Alta-Saboya,
de los representatives de la prensa y de
diversos convidados de ambos paises.
Ell cortejo ha sido recibido 4 la entra-
da del tdnef de Bardonneche, que deco
raban los colores de las DIS nacionos, por
ell cuerpo de los sabios ingenieros que con
tanto valor y paciencia tanta han Hevado
a buen fin tan maravilloso trabajo No OIL
videmos nombrarlos. III .e.sa.aj.
Ante todo citemos NJ Sommeiller, ell
autor de las admirables maquinas de per
foracion. :.
Los romanos, con los medios de que
dispen1an, hubieran empleado doscientos
amos en- abrir este tdnel. '<'.
Con los medios usuales de nuestros dias,
habramos tardado cuarenta amos, la IA
zon de diez y siete metros al mes; igra-
cias las maquinas de NJ. Sommeiller, Sc
ha terminado en- menos de trece aTos!
Citemos luego los Sres. Colladon de
Ginebra y Carligny, del Institute, que
fueron los primeros que idearon aplicar ell
aire, comprimIdo por una columna de
qua, Ia perforacon y ventilation de esta
inmensa galer1a subterranea.
Los Sres. Grandi, Grattione. Borelli V
Boni.
La entrada del tdnel, del lado italiano,
Sc encuentra en- ell vale del Melzet, 131
metros por la parte superior de Ia salda
del lado de Mo1ana. Ell t1nel no pcnetra
en- ell Monte Gents, como Sc cree general
hlente, slno Ell una gran elevation latera
de picos punfiagudos. separada del Mon
te Gems pore cue,lo de La Roue elva
lie de Arionda. r..
FL pico mas alto de csta elevation de
terreno mide 1910 metros por encima
del nivel del mar, y la entrada itaiana es-
t 1888 metros por Gina del mismo
nivel
La di cccion de la gal.ria es de Norte
% grades Oeste: icosa curiosa! casi exac-
tamente la de la declinacion de la aguia
imantada. La aperture Sc ha efectua 10 en-
un principle sobre 1000 metros pr0xima
mente de exquitas calcarias. y luego 1000
. metros de calcfrlas compactas Luego tu-
vieron que luchar contra duras macizas
prominencias de Gu rcitas, que constitu-
yen ell centro de la montana. Elt6nel des-
enboca, trav6s de una gran extension de
terreno antra itoso sobreel Arc rio fran
c6s, cerca de Modana.
Tai es, grandes rasgos, la fsonomia
subterranea de ese immense canal, de mas
de y l6metros de longitud, alberto en-
la s6lida roca de los Alpes.
A la entrada del t1nel, ell corteio ente-
ro Sc detuvo para zanzibar de tra ae; efecti-
vamente, tenian que soportar durante un
largo espaclO una tempera ura muy ele-
vaJa, en- medic del inverno: era precise
ponerse una llgera t1nica de minero All
tes de eDtrar en- wagon A la distancia
de cerca de un kil6metro, nueva parada
del tren. Sc trataba, en- medic de una at
m6sfera pesada, pero respirable, median :
te las poderosas inyecciones de aire fresco
que mandaban las maquinas de M Som
meiller una temperature de 80 grados.
Sc trataba, repetimos, de IL pie hasta e
punto en- que los barrenos de ian pulve
rizlr el muro derecho aun, ell 1ltimo obs
taculo, que habia sido va perforado.
Despues de un examen rapido y gene
rail-. despues de calorosos apretones de
, manos. cambiados trav6s de un orlicio
partial, pr6viamente alberto en- ell espesor
: del muro, debieron volver atr s. Sc car
garon los barrenos, y dada la senal, un es-
!: pantoso trueno, repitido mil veces por las
sonoras b0vedas, anunciaba 8 los asisten-
) ;tes, anegacos en- una espesa nube de hu-
mo, p6lvora y vapor, la calda de la cada
| de la Ultima barrera.
Fac:l es imaginar los vivas, los gritos de
} algeria, los abrazos y ell entusiasmo con
| one celeb rarian estl terriblA saliva. Cor
rian. al 'decir d los asistentes, EN- medic
de los escombros, entire los wagones car
gados de piedra y pedazos de roca, haca
la brecha enneglec da por la polvora.
Ell comendador Grattione fu6 el prime
10 que subi6 por encima de los escom
bros q los gritos de la multitud que Sc
p . ipita5a en- su seguimiento con una
al ,gria estrfma
|, Hoy Ci LIS Ice )motoras cruyan el t1-
mel de una otra parte; partir del - de
d5s==4e mes, los viiajeros podran evitar la su
bida del Monte Gems y circular sin deten-
cionds Franciaa italia y vice-versa. La.
galerfa ii n, 12,259 metros mas que la
i ye o. horfz ntal calculada. ." 81
i lnatil es insstir sobre las consecuen-
cias sociales, industriales, cotnerciales y
polltieas de este glorioso hecho fnoderno;
esta ahertura y la de Suez son dos sucesoss