The Opelousas courier. [volume] (Opelousas, La.) 1852-1910, 1857-06-13
TEXAS,
Ipscendse dn steamer Louisiana.-Grana
Ssonabre de gictimes

Ipcendse dR steamer Louisidna.-G7anc
Ssonabre de assctimes.
Nous avons reeu hier des journaux de Gal
weston jusqu'au 81 mai. lis nous apporten
une sinistre nouvelle. Le steamer Louisiana
pris feu en- mer ct etc devore par LEI
aammes. Beaucoup de personnes ont peri
Voici les details de- Pepouvantabe catastro
phe, tells que nous les trouvons dams un ex,
ira du Galveston Neacs
Dams la mutt dn 80 au 81 mai, vers heurt
du matin, toutes les-cloches de Galveston re-
tentirent la fois Files signalaient un in
cendie mais lelement destructeur exercait
ses favages sur le golfe environ huit miles
au sud-est de la vile. On yoyait distincte.
ment un navire en fammes
Au lever du soleil un eanot renfermant
| une douzalne de personnes atterra pres de Ia
vile. C'etaient des passagers du batiment
que lie feu await consume. lis annoncerent la
perte du steamer louisiana lis s'etaient
sauves en- Sc jetant ! la hate dams une embar-
cation ct ignoraient &C qu'etaient deyenus
les autreS passagers5
lie feu setait declare 81 brusquement Que
lie capitaine ct ses omciers n'avaient pu Sc
rendre jusqu'a la machine L'avant ct Par
riere du navire Sc trouvaiept isoles par les
hammes qui rendaient toute communication
impossible entire ces deux extremites du
steamer. LIE capitaine prit lui-meme lie gou-
,vernail en- main eS dit aux passagers de ne
point desesperer, qu'on await lie phare en- vue
ct qu'on atteindrait la terre avant que lie feu
detruisit lie navire Un instant apres, il sentit
a uue secousse que La eorde du gouvernail
await etc brllee. II annonca la triste nou-
Velle aux passagers cit eur dit de songer i
Sc sanyer.
On descendit a l'avant un canot qui, en-
touchant l'eau, fut englputi svec vingt-cinq
personnes, don't plasieurs danes, qui s'y
etaient places. L'autse cabot fut, CONNIE
nous lie disons plus haut, plus heureux LIE
steamer marchait touiours ayec une grande
rapidite, mais n'etant plus gouverne il pir-
rouettait sar lui-meme ct caangeait incessan-
ment de direction Les fammes ayant envahi
tout le pont saperieur ct ayant attaque les
mats, les malheureux oui etait restes a bord
Sc precipiterent toas & la mer sur des
planches. des chaises ct dautres obiets qui
goAs1aC4o AOttSt. l1E Gu pitaliS lub le aeTnIST
. abandonnef ce terrible champ de hataille.
Ne voyant plus personte autour de lui, il SO
preciPita son tour Ia mer en- Sc crampou-
nant une caaise don't il s'etait mum II fut
fecGeiih lie lendemain par IN bateau pilote
parti de Galveston.
On croft que le fen prs dams les sontes
charbon. lie Lous$iaaao await bord I59
tetes de betail ct une grande quantite de four.
rage. On estimc d cinquante on soixante le
nombrp des Tictimss Ce chifre ett etc en-
sore plus considerable sans l.apparition pro-
du Gakgesso,s qui ne Sc tronvait
qu'a trois heures de Iaarche du Louisiana ct
qui arriva sur le theatre de Ia catastrophe lie
81 au matin II recueilli6 environ trente-cinq
personnes qui ne Sc aousenaiens plus qu'ayec
peine d Ia surface de Peau Plusieurs petits
aavires. ainsi que lie garde-c6te des Etats.
Unis ont eu aussi ID bonheur de recueillir
quelques naufrages qui dottaient encore sur
1es debris ct don't les forces etaient presque en-
.ierement epuisees.
LIE conseil de vile de Galveston vote une
allocation peur sscousir ceux o,li ont eehappe
u terrible desastre -Abeille.