The Opelousas courier. [volume] (Opelousas, La.) 1852-1910, 1857-07-04
~Pour ane correspondence particuliere, ainsi
que d'autre rlatiere Z lire, vor la premiere page.
DE LA NELLE-ORLEANS A LA SABINE.
=. lErtraa de P.4beiNel -

DE LA NELLE-ORLEANS A LA SABINE
! IS tErtraa de P,4bellel -s.'8
Nous n'avCns pu irsqu'a ce moment nous occupe
Dun Projet qul intesesse un haut degre la Nou
veiie- Orleans, mals nous nous etions ben pronn
den faire te sulet de 4uequ ques refexlons. Pluseur
de confreres ont 1e ia accompi cette tache nous
! yenons Eotre tour semplr lie meme devoir ct ap
plaudir sahs reserve euvre que doit entreprendrs
la Compagnie du chemin de fer des Opelousas.
| Cette vote destinee bord relier la Nouvelle
Orleans aux 0peloasas est maintenant appellee
joaer un r6te bien plus important. II sagit de !;
! prolopger jusqu'a lasSabne ct de METRE ansi Il
| EuetEopole de Ia Louisiana communication avet
| lie Texas, Etat don't la richesse ct la population
saccroissent tous los jours ct qui dams notre willie
volt ayec EaiRon sa rSerltable capitale.
La feyre des cherpins de fer sevit de Fautre cote
de la Sabine, ct e Jour est proclaim OH un reseat
| complet etenira seS mailles sur tout le Texas
/ Deux des princIpales lignes aboutiront au feuvs
qui orme nqtre frohtiere occdentale, ct 81 nous
| comprenonS4 bien G<os intsrets, nous irons leu
TencontFe ayee nos wagons ct nos locomotives Ur
pont ?ete s1r Ia Sabine supprimera plus tard ce
obstacle ct lcrades roies onisianases ct texienne
de grande$ iigaes ininterrompues.
lie commerce de aos voisins, deia fort considera
bic, est encore neanmoins qua ses debuts 81
periode d'iaitiation. II Sc d6veloppera en- meme
temps que tariches$e agricoe de PEtat, ct fonders
sur des bases dehnitives ct dnrabes Ia fortune d.
ses ha bltanS, L'eu.igration continue Sc porter
vers les cont6s de l,interieur oa la tertte du so
remunefe lbeialement lie travail du cultivateur
Les graingle coton e sucre, tells sont les produit
que e Texas exportera bient6t grande attendance
ct que des railways p6rteront usque sur les bord:
de la Sabine, 81 de ,notre cote nous nous melton;
en- mesure de les y.aIer chercher Ell taisant con.
rergeF nos chemns,de fer yerS la frontiere occi.
dentale de Ia Louisiana.
La compagnic du .ailway des Opelousas pris la
resoptond afecteftoEtes ses resources la reali-
sation de cesecond raoiet. Ellie ne recuera deyant
at4cnn obstacle nj aacun sacrifice L'avenr ct Ia
fortune des actonnaireS seront assures du moment
on lie chernin atteindra les bords de la Sabine. II
Y a de i'aatre cote de ce tleuve des clemens de
! richesse qal nattehdant pour Sc developer e:
porter tous leurs traits que des Voies de comunica-
I tlon Ia fois slires ct rapidesS
tanS Ia t4onslane meme les parolsSes que trayer-
sera lie rail way pour alter aboutra la Sabine ver-
ront Ieurs produts Sc mutiplier ct prendEont une
Importance gu ellespe sauraient avoir nlaHtenant
cause de'leur isoIenent. Ces paroisses ne tarde-
ront pas compter 4arrn les plus riches de i Etat
ees Sc codvriront fe plantations don't la vote fer
rec transporter les pruduits notre place. Les
terres qni auJourd'hli ne trouvent pas dacheteurs
magre ienr fertiliteJ Jseront toutes misses culture
des que lie chernin 3e fer les aura rapprochees du
marche orleanas.
r Mais c'est du Texas quill s'agit principaement.
On travaitle depufs qGeique temps ala construc-
tIon dun chemin defer qui doit reier Houston
la Sabine. UnjourTal de la vile que nous venons
de nommeE estime D I'M million ct deni par an lie
Tevenu tuEur dn raIwa ay ct nous croyons pas que
ce chtfre soft exagGte. car le cherrin de Houston
drsseryra tous les gEands centres de population de
linterieur da Texas, Or, la prosp6rlte de Ia vote
texienne assurera dee de la vote louisianaise qui
sera TN pfoi0ngeHieRt.
La ompaguie dH ehemin de fer des Opelo,Isas
q lpqS S19p at Jach
pour me vaIeur de- s2oa0G90. lie Placement de
etietsfsst saranta par nne premiere hypetheque
lis poFtent intefet de qustre pour cent par an,
payable tous les SIX rnois, ct sont remhoursables
daas treize ans. Lhgpotheque don't nous venons
de parFer repose sur la section du chemin qui unit
Aiger a ia baie de Herwicke ct qu est maintenant
en- peine exploitation. Cette section aboutissant
un lac d'o1 partent des steamers pour lie Texas.
forme pour ainsi dlte chernin part ct complet ;
eHe constitute garantie vaabie ete ellie protegea
suffsamment les detenteurs de bons
La conPaghie oifEe cesderiiiers une autre garan-
tie, liaete hyEotLehare Joint bons porte QUEEN
outre dn eheuin DE- Ia bale de Berwicke, du ma
terrell ct fes edifces de "a compagnie les posses
seurs de 5ons auroa,t un privilege special sur lie
reren de la vente les terres situees entire les Ope
leafsas eta Sabine, que lie Congres accoFdees
sous condition IA compagnie. lie produt seul de
Ia vente de ees terres suifFait racheter les bons
Toici encore In avantage les bons seront reeus
au pair ageG les intarats au1qreIs lis auront droit
contre ley tefres v=naues par Ia compagnie. lis
seront de 225 ivres sterling s'ils sont payables
Londres st de sl,090 chacun Sis sont payables
New-YoFk ou a IA Mile Orleans; pint6ret de 9
livres steADg OH de- $40 par semestre sera paye en-
JUN ct ed deeernbre lsera pF6leve sur Ia recette
dH chemin hae soi2aule sufisante pour aequitter
EinteIet das 5ons
LIE chepif aefuslseDent en- cours d'exploiation
donna nj Tepenu "a altpn1enfa Mt