The Opelousas courier. [volume] (Opelousas, La.) 1852-1910, 1854-09-16
LES MERVEILLEs DU sIECLE

81 Tart de tuer etc, CONNIE nous le d
slons Pautre jour, porte au dernier degre ,
perfection, grace aux formidahles moyens
destruction qua imaginees la science cell
cl en- revanche ne s'est pas montree moi
. lngenieuse ct moins fertile dams ses conce
tions paeifques.
Jamais Phomme ma etc aussi puissant
fon veut songer aux forces don't il dispose
Il don't il obtient de 81 merveilleux resultats.
:, Ii commando aux elements don't il eta
- naguere Phumble esclaye il marche q tr.
vers Ia tempete ct la foudre avec le calme {
: la serenite que donne lie sentiment de la 81
curite.
q La proue de ses rapides vaisseaux creus
lncessamment la vague GU s'enfonce dams le
vallees de locean sans devier de la ligne droit
/ ct sans faire osciller laiguille de la boussole
Les trains de ses chemins de fer devoran
iespace, franchissent les feuves ct disparais
i sent sous les montagnes pour reparaitre bien
tot La lumiere, haletants ct couronnes d VI
nolr panache au milieu duquel sifRe l'ardent
vapeur.
LIE I'll de ses telegraphes porte sa pense
, aux confins du monde ct, plongeant sous le
mers, etablit 10 communication des esprits e
des intelligences entire les lies ct les cont
nents
Ses famboyantes usines petrissent lie fel
CONNIE de Pargile ct le livrent faconne, ia
brique, poll, tranchant, l'industrie aui d
son tour, armee de ces instruments de travail
accomplit des prodiges plus etonnants encore
Ioutes ces merveilles sont de notre steele.
Avant Papplication de la vapeur CONNIE force
motrice, la mecanique, reduite a ses ressour-
ces primitives, await dit son dernier mot Les
chevaux sur terre, les voiles sur Pocean,
etaient les seuls moyens de locomotion connus.
Aussl comme lintervalle dune frontiere a
lautre etait long a franchir! Chaque peu-
pie demeurait dams son isolement ou n en- sor-
TAFT que pour Sc ruer sur ses voisins On Sc
haIssait parce ON ne Sc connaissait pas.
Que lie present resemble peu au passe !!
Nous voyons aujourd hui la France ct Fan
gieterre, ces deux implacables ennemies d'au-
treto1s, fraternellement unies sous la meme
bannlere ct marchant cote cote au combat.
anglals ct Franeais, en- Sc melant Sc sont
enfn connus lis n 'entraveront pas desormais
les progress de la civilisation par leurs que-
relies ct leurs queries
Le voyageur peu on point d'antipathies.
Ii reeonnu dams chaque peuple des qualities
ct des defaults il rend hommage aux unes
ct est indulgent pour les autres. Les haines
absurdes ct les sots prejuges quill await pui-
ses dams fatmosphere de son pays ont dispa-
ri au contact des nationalites voisines. Me-
lez les peuples ct vous Zen ferez qu'un seul
Multipliez les communications ct, au lieu de
ce sentiment farouche que l'on confond trop
souyent aVec lie patriotisme, vous aurez la fra
ternite fondee sur la communaute des besoins
ct des interets. Cette fraternite qui naguere
etait une utopie ct qui, avec les moyens L.
mites que les nations avaient leur DISPOSE
tlons, devait forcement petre, est en- vote de
realisation depuis que les conditions mate
rieiles de la societe sont changees.
Revenons d notre rapide esquisse. On salt
toutes les prodigieuses transformations gu ont
subies depuis quelques annees la navigation
ct findustrie. Pour La pensee, lespace etc
litterallement aneanti lie jour est proclaim
od PEurope ct rAmerique, reliees par un
teiegraphe sous-marin, causeront familiere-
ment deux ou trois mile lieues de distance
Quant q la vapeur, certaines combinaisons
promettent den doubler ct den tripler la
pulssance. On arrivera certainement a ira
verser PAtlantique en- SIX jours.
: Et la vapeur nest pas la seule force mo-
trlce. Nous ayons encore le systeme calo-
rique du capitaine Ericsson ct rappareil cleo
tro-magnetique de NJ Carosio. Lexperience
prouvera 81 ces nouveaux moteurs ont la puis-
sance de Ia vapeur.
La science pronet egalement de remplacer
le combustlble 81 couteux ct dun transport
u dlffcile par un gaz economlque don't la
combustion degagera une vive lumiere ct une
;haleur intense on temperee scion rusage
auquel on la destinera Quel progress dams
IN moment on la cherte du bois ct du char
BON rebuilt tant de families la dure necessi- ;
e de Sc passer de feu en- hiver.. Que Fon
'eussisse apres celia resoudre lie probleme
le La locomotion aerienne ct rhumanite n'au-
a plus rien desirer
IN attendant, la science s'est preoccupee
les dangers qu'oare dams la pratique la rea-
lsation des quelques-unes de ses plus admi-
ables conceptions, Ellie travaille a preve- 1
lir les explosions a bord des bateaux-a-ya- t
eur, ct touchee des catastrophes qu'ocea- G
les collisions de trains sur les yoies j
errees, ellie Went de decouvrir un ingenieux
noyen de les rendre desormais impossibles 6
q, cedons u parole lhistoriographe de la j
ouvelle decouverte |
Conbien de freins alton imagines en- vue $
'arreter Pelan de deux convois Sc precipi-
Int l'un sur lautre I? Deux ingenieurs, NM. !
'hauyeau ct d'Espinois, ont fait autre chose {
8 ont fait mieux lis ont doue les Iocomo- 1
YES de Ia propriete de Sc tenir toujours a de $
slles distances les unes des autres que tout
hoe deyient impossible.
A moins qu'elles ny soient contraintes par 8
Volonte de ceux qui les dirigent, deux To- 9
omotives, soft qu'elles Sc suivent, soft qu'el-
. marchent d la rencontre l'une de l'autre, |
isseront toujours entire elles un espace de d
lusieurs eentaines de metres. c
En- quelque lieu de Ia vote gu ellie Sc trouve, tt
ute locomotive en- marche ou au repos pre- u
ent de sa presence les trains mentants ou
qui s'approchent dele dams un {
tyon de deux D trois mile metres !; ellie leur ie
terdlt de franchir cette limite, ellie les en- p
npeche. p
ly telle disposition de la vote OH deux
aims courant l'un au dsvant de Pautre s'ar- q
teteront spontanement ayant aue les con- Up