Le pionnier de l'Assomption. (Napoleonville [La.]) 1850-185?, 1850-12-20
III Rounelle>0rlsaus,

LA chronique de la Nouvele-OrIeans
est bien triste aujourd'hui; la Vile tout
entiere Went d'stre plongee dams lie deuil
Par Hne Ge ees eP ,arantabtes catastro-.
phes, maheoreusement trop frtquentes
ici, qui deciment Ia population ct jettent
entre nos joies d'hier ct celles de demain,
un wolfe sanglant ditlicile . souleyer.
Vendredi dernier, 10 heures du ma.
tin, Ie remorqueur Anglo Norman, capi-
tame Lewis Rhinehart, chauffait pour Ia
premiere fos ses bouiIoires ct inaugu-
rait sa mise a I'eau par une de ces excur-
sions de plaisir, ST fort la mode depuis
queiques temps; part du wharf de Ia
Seconde MunicipaIite d'assez bonne heu.
re, rAngls-Norman arriva bientSt en-
vae de CarroIton, neuf miles plus haut
que la NouvelIe Orleans; il await a
bord cent vingt pcrsonnes environ, pres.
que toutes invites par le capitaine, ct
parmi lesquelIes on remarquait des Sena-
te"rs ct des Representants notre Legis-
Iature, des negociants, des avocats, des
journalisteset dix on douze danes creoles
apPartenant aux families les plus respcc.
tables de la Basse Louisiana.
lie voyage fut charmant d'abord, ct
rien ne pouvait faire supposer quill au-
raft un denoGment Iugubrc; lie capitaine
faisait les honneurs de son bateau avec
une exquise urbanite, deja cinquante
passengers avaient quite unc table somp>
tueusement servie ct etaient allie prendre
lc cafe ct flmer Ie c;gare rayant du
bateau, laissant la place aux autrcs pas
sagers, il etait deux heures de l'apres-
midi, Ie temps etait magnfique, chacun
etait heureux de Sc scntir vivre, lorsaue
tout coup un bruit epouvantab'e &c fit
les bouilloircs vcnaient de-
faire explosion!
Lancees avec une force enorme, les
chaudiercs disparurent dams lie feuve; le
pont s"perieur fat assitet balaye, les tam
bours furent creves, les rones brisees ct
Ia coqne du bateau considerablement
avariee, en6n r.anglo.Norman 81 frais,
81 elegant, 81 coquet dams sa parure neuve,
ouclques secondes auparavant, n'etait
plus qu'un amas confus de debris de tou-
tes sortes; l'arriere du bateau etait scul
intact. .-... .. ..
Mais les pertes materielles ne sont
rien dams dc pareilles catastrophes, on
les repare avec de rargent, ce quill "a
d'irreparabIe, ce que rien ne saurait rem
placer, c'est Ia mort des citoyens, ce
'ont les peres cnleves 1 leurs enfants,
es maris leurs femmes, les legislateurs
|eur pstrie! ct dams I'explosion de
'Anglo-Norndn on a bien dcs pertes
'emblables a deplorer.
Sur cent vingt passagers, soixante-diK
eulement ont pu stre sauves. encore dc
&C nombre doit-on retrancher une vingt-
line de Personnes qui ont etc bIessees plus
III noins grisvement ct don't eueIques-
ines resteront estropises pour le reste dc
eurs jours. F ..as
Honorable JuN1us BEEBE, I'm de nos
senateurs / la Legislature de la Louisia-
'e, est, pense-t. on, parmi les morris, car
m ne Pa pas revu depuis ce fatal acci-.
|ent.-Le Mississippi dtja rcJete sur
es rives beauconp de eadavres, mais il
n est plus encore quill garde dams ses
FAUX ct quill ne rendra jan,ais peut-atre.
I.'un des editeufs de I'Orlsanais, M.
Reilly, les rapportcurs du Courier, M.
Marc Bigney, du Crescent, NJ. Kidd, du
True Della ct do Bull,sin, ont etc Ian
&, dams lie Mississippi, fnais ills sont par
,ends Sc SAWYER. Dependant M. G.
Perry, Ie rapporteuf de la derniere feuille
:i,dessus mentionnee, succombe d ses
pleasures, apres deux heures dhorFibIes
oufrances.
Les blcsse., recueillis par les bateaux
vapeur lie Maniope ct le Creole aecou-
Us sur le lieu do sinistre au bruit de Pex-
'losion, ont etc immediatement transpor-
Is a I'h3pitaI de Ia Marine, q Alger, oa