Le pionnier de l'Assomption. (Napoleonville [La.]) 1850-185?, 1850-12-27

impossible. II est rare que le telegra.
graphe ne nous transmette pas, dams ses
depeches quotidiennes, l'annonce dune
explosion quelconque, lei on plus haut
an Sud ou an Nord, la ile-Orleans ou
Anew York; avant peu, quand une jour-
nee Sc sera ecoulee cans qu'on ait cons
tate une catastrophe de ce genre, on
pourra dire Eh! mais il ny pas eu
d'explosion aujourd hui, po'lr9uoi done !?
Dams notre dernier numero nous avons
raconts, Gaprsssdes renseignemens pui-
ses aux bonnes sources, l'explosion de
p.Anglo-Vorman. ct VOLTA qu'aujourd'hui
il nous faut revenir sur ce suiet lugubre
ct inepuisable, helas! peine l'.Anglo-
Norman await saute, a peinc ses victi-
mes avaient rendu le dernier soupir, que
lie steamer Knorville, capitaine Harrison,
faisait explosion, au moment de gutter
lie warf de la seconde municipalite. LIE
KaoupiUe partait pour la riviere Tenes-
see, deja le pont ct les salons etaient en-
combres de voyageurs, lorsque ce fatal
evenenement eu lieu, on doit done sup
poser que lie nombre des victimes est fort
grand, mais on ne peut que faire des
suppositions, que fixer un chiffre approx
natif, car les livres ont disparu.
Maintenant a quoi doit-on attribuer
ces deplorables catastrophes, sur qui dol
vent retomber les maledictions des Ia
miles? Evidemment ces accidents ont
des causes faciles decouvrir, partaht a
prevoir. d'o1 Went done que les autorites
restent impassibles, ct Sc contentent den
registrer ces malheurs publics sans re-
monter de l'effet la cause?
Considere-t-on que la vie des citoyens
est de trop naigre Importance, qu'elle
ne vaut pas la peine d'stre preservee, ou
bien recule-ton devant laccomplisse.
ment dun levoir?
| Une loi du Congress veut que les ma
chimes des bateanx vapeur soient ins.
pectees ayec soin par des hommes com
petents.-Pourquoi n'execute-t-on pas la
loi? pourquoi tolerc-t-on femploi dc
vieilles machines on dc machines INSULT
santes? pourquoi ne Triton pas subir au,
ingenieurs des examens serieux, ct LEI
admct.on sans preuves reelles de capa
cites? pourquoi ne force-t.on pas les ca
pitaines soumettre ces ingenieurs a vi
controle intelligent? Enfn, pourquoi nj
travaille-t-on pas, obstinement, sans re
Iache, d rendre impossible, des catastro
phes aussi sanglsntes que celles don't nou
sommes forces d'entretenir nos lecteur
en- ce moment. sf .t-
On peut les prevenir done on lie doit
en- France, la Seine, la Loire, lie Rhen
sont sillonnes par des bateaux a vapeu'
inerplosibles, ct jamais on n'entend pal
Ter d'explosions, jamais on ma deplore
des malheurs de ce genre; pourquoi nc
bligerait-on pas les steamboats, qui COZ
. vrent le Mississippi adopter lie system
. de machines en- vigueur en- France?
; O vous, pales autoritss, que ron
chargees de WELLER sur Ia vie de vos sen
blabIes, yous qui devriez etre les garden
de notre existence. sortez une bonne TO
: DE- la honteuse lethargie dams laquelI
. vous stes plongses!-Et 81 lce nest poi
e l'amour de vos concitoyens, 81 yotre con
: cience ma pas assez de yoix pour yo'
+ dieter yotre deyoir, 81 yotre ceuE res
insensible devant de 81 tristes spectacle
e eh bien! je fails appel a votre egoism'
s Que cette passion mauvaise produise ut
), fois quelque chose de bon. &c que po,
It vos freres, vous ne youlez pas essaye
J. faites.le pour vous memes, car vous etc
IS CONNIE nous tous, exposes d perir miser
e Element sur le premier steamboat ven
It allons! un peu de bonne volonte Po
e vous sauyer, que ramour de la conserv
t, ton vous pousse dams la vote des reft
. mes utiles. sE 8>a a
lie cri que nous poussons aujourd'h'
# sera.t-i il entendu? Nous lie desirons sa
e resperer. s1 al a4@