Baton-Rouge gazette. [volume] (Baton-Rouge, La.) 1819-1856, 1844-02-10

fion, 6ireIgna0i "6galetnent dn aatfe hnt-
FAINT, LIE belle sostir, qui a peri aVec ces
i]nfoftnnets, sembiait en- arrnrher les vic.
times. Tel est 10 dechifnnt spectacle qni
s'offit d Ia vue DIES prenii6rfs ]personncs
qai pprent p6n6trer an mllou dun amaT
de dtcombres encore Humans.
'On assure "a a0 mIElea dc cetie conil.
sion. les Girls da pGro demabdant unu q
chelIe pour Sc sauver nvtc sa laniIe, ont
etc enlondus par quflquts pefsonnes. CO
qIi phTaft C~uFtHiTH. { TIT qHt,, ttotFtt I'll tfa /
valiant d concentre lie feu, on cot pm fa.
element pa06trer iusqn'aux vlctines 81
les disputer aux aan,nes Qui les ont deyo
reesl
M L%NDusTRtk ANeLArsE liz Pro
grsssf canchois de F6camp signale I'm mott
yeau proCed6 dc piratefle d l'nsage des
Anglats. Voici CO que nous lisons dams &C
journal:
lie loogre Jeune Emile, de notrc port,
capiiaine Fat6me, allant de Newcastle d
Tile do Re. ayec un enlargement do houiI.
Ie, d etc a~ssailli dans Ia mer du Nord par
DIES vents contraifes qni soutflalent avec
yiolenCeu ct il a pofdu son grand mat, son
mat dc tnpocu, aI1si que sonl boute. dellors
beaupr6. Apr6s ayoir latte pIusieurs jours
conlro lie mauyais temps, dams PespoIr
quill ponrrait. aVee les voiles dc son mat
do misaine, cntrer en- relache dams TN port
frantais pour y r6parer ses a~vafIes, lie cap
itaine FatGms s'est va force dc sa dlriger
yers les cbtes dAngloterre. II 6tait d trois
licues environ de Yarmouth, I~orsqu'il rem.
coDlra uu bateau p6cheur de ce port, an.
quel il demanda une pratique, &c qul hi
lut accorde mails au lieu dun seuI hon-
me, ii VT meter 4 bord une trentaine
d'Anglais qui SC mirent de suite 4 lairo
un slmulacre do Teinorque.
GIAce d cette jongl0rIe, 10 Jea"e. Entie
sera pr0blablement c0nsidGr6 comrne
ayanl 6t6 satye du danger par Ptqnipage
du pGcheur angIats, elton salt que les lois
britanniqnes accordent aug saaveteurs
dun navlre uue part qni GgaIe solvent In
yaleur cntiGre de CO navire, et c6IIe de son
enlargement. Co don't nous sommes Ger.
aims, c'cst que IL ~consignaialre dYar.
mouth a demnnde aux armateuFs, MN.
TineI ct Legrand, un credit don't 10 mon
isn't depasse dc beaucoup In valeur Intrin.
s6aue du Jeune Emile. Partout a%illeurs
QUEEN Aogsterre, on nppeIle celia dc Ia
piraterIe.
lie capitaine Fat6me, en- N%trivant 4 ter.
re, a pr0tesce contre In violence d laquet.
10 n recouru Poquipage angIais.
ST cette protestatlon nest pas nccueli'
lie, les arnateurs sont decides d abandon.
ner le lougre pIut6t que dc payer iiudem'
mite de sauVe'age qu'on lem reela'ne.
On ecrit de Londres des details curl
eux sur IN projet don't la realisation sera''
certalneinent Ia chose In plus gigantesque
Ell Ia plus extraordinaire que lie genie de
Pindustrie cot encore inventeej yrals ou
faux nous les communiquous q nos lee
tenrs.
ri s'aait, dit Ia correspondent augIals
d1 2roiet dune lie fottante qul auralt bO0
metres do long ct 100 de large, ct qnI ne
s'enfonceTait qua 3 metres dams Peau
tout en- etant chargee dun Poids enorme
dc marcha ndises. CONNIE tnachlJe dc
guerre, ,Ien ny p~oufrait feslster, car LEI
plus grands steamers ne seralent, . cote
de ce vaiseau. monstre en- mer, que commt
les petits canois de reserve q cote de-
grands n~avires. lie prniet a etc public
daDs 10 NaraI et Military Gazette d'ubord
eli r6prodult depuis dams lie Mechanics Ma
gasine eli une demi.douzaine d'autres jour
naux. La forme de Pile fottante serait
pen pres celle dune enorme balcine npIa
Tie, el on estime Ia d6pense de Ia constsuc
ton 4 dix millions DE trans Ce serait an
cute lottuote capable de logger 5000 per
sonnes en- voyage, egaIe en- Iargeur sep
il butt vagues, Ell en- longurur d qnatre Eof
autant.
"Cette lie resterait done immobile al
milleu de Ia plus grande ]toumente, pare
que son poids serait superieur a Ia puts
sance d~'ascension des vagnes isoiees. lou
lie long des bords dC cette lie sont attache
de forts LEVERS fottans que les yagues agl
= tees feront mouvoir aVec plus OH MONS d
force: ce movement est tra nsmls de ma
Mere a fare tourner des heIices. dos roues
Oh tous autres m0yens mecanIques pou
faire marcher le rnonstre marin. II y
! aussi dams ce proiet IN nouveau system
2 de yoiles en- forme d'cventaiI, s'ouyrant e
2 tout on en- partie en- queIques secondes.
, "VoiIa pour Pemploi des vagues. Pa
2 lie calne, il Y a gGneralement dn soIell
Tile fotantle porte des systemes de len
! TILES ct de mirrors qui e~ngendfent Ia Va
G peur ct pernettent de coDtluuer la maj
a che. On espere pouyoir obtenlr une v
Jesse De huit a dix Ileux par he"ro c
. monstre de bois ne pourralt pas 6tre sui
| merge, parce que les proportions entire II
tepdue de rensembIe ct la gravIt6 speclf
Z que du materieI lie rendraient, aVec ur
Q charge de dix grands vaisseau de guert
charges, encore plus leger que lie yolur
: d'eau a deplarer,
d "Je ne pnis pas vous donner les detail
. de la construction, mails lis seront blent'
publies, ct alors vous pourrez les 6tudle
Il Les autorites de la marine lei, ct leu
i~ournaux speciaux, ont manifesto lie DIES
n d'examiner lie proiet, ct f'inventeur. III.
A. Etzlef, est attcndu il Londres pour
fin dn mois. II Went de FAm6rique {
Nord. pour faire connaitre les details
/: son pFojet,'
! ALGCERIE.-On ecrit de Mostagane'
lie 0 decembfe, a lr SenfaaeAe de TouIon
> LIE theatre de la guerre, d6ja bien 10
"a de nous dams lie sud paraft encore set
is eIoigne depuis Ia destruction dn bataiIl'
q. d'Ab. RAIDER ct la mort de Ben.All;
Partout auio6r de nous regne lie oalme
Mus ~parfait. Les Arabes, delives des
+, IL l., o,arra ct dac uanSes 4