The Wilmingtonian, and Delaware advertiser., 1826-11-23
50. Bandoleras, ! eaIallos jan,o con sus arrnas

40. generalmente todo especio de armas, c
de hero, accro bronco, cobre, y
utras materias cualesquiera, manufacturada, pre-
paradas, fornadas espresamente para hacer la
guerra por mar, terra.
Anro. 17o.
Todas las demas mercaderias, efectos no
en- los articulos de contrabando
enumerados, clasifcados en- cl
articulo anterior, ssrer tenidos, reputados por
librcs, de licito libre comcrcio, de modo, que
ellos puedan ser transportalos, y Ilevados de la
mancra mas libre, por los ciudadanos de ambas
parties contratantes, atln a los lugares pertcneci
entcs un enemigo de una u oua, eceptuando
solamente aquellos lugares o plazas, que estan
al lnsmo tempo sitialas o bloqueatlas; para
cyitar toda duda en- e particular, declaran slti
adus bloquedas aquelas plaz.s, que en- la actu-
aldad estuviesen atacadas por una fuerza de I'm
beligelante capaz lie impcdir la entrada del neu-
trail,
AuTo 18o
Los articuIos de contrabando antcs enumera-
dos clasiicados, que Sc llallen en- un buque
destinado puerto enemgo cstaran suietos a
confscacion; dejando libre el resto
del cargalnento e buque, para que los duenos
puedan dsponer de cllos como 10 cream conve-
nicnte. Nlngun buque de cualquicra dc las dos
Naciones, sera detenido, por tener q bordo arti-
culos de contrabando, siempre que el Maestro,
Captain, Sobrccargo de dicho buque quiera
entregar los articulos de contlabanda al aprcsa-
dor, menos que la cantidad de estos articulos
sea tan grande de tanto yolumen, que no pue-
dan ser recbdos bordo del buque apresador,
sin grandcs inconyenlentes; pero Ell este, como
en- todos los otros casos de jjusta detencion, el
buque detenido se1a envada al puerto mas i'm
mediate, comodo, Y SECURE, para ser juzgado y
sentenciado contorine las cyes
ARro 1872.
y por cuanto frccucntementc sucedc que los
buques navcgan para I'm puerto lngar peitcnc-
ciente a I'm enemgo, sin saber que aquel este
sltlado, bloIucado cnvcstido, Sc convene en-
que todo buque en- estas circumstances Sc due
da hacer volver dc dcho puerto, lgar: pcro
no sera detenida, nj coniiscada, partc alSina dc
su cargamento, no sendo coutrahando; 4 menos
dispues de Ia intlrnacion dc scnc Iantc hloquco o
ataquc, por cl comandamc de las flcrzas bio
queadoras, inteitasc otra Ncz entllir per Ia ser,
permitido ira qualquicra otra puerto lugar que
iuzque convenientc. NJ ningun boquc dc una
de las parties, que haya entialo en- somciante
puerto, lugar, antcs quesestuvicse sitado, bio
queado, 0 oenvestido por la otra scra impcdldo de
deiar el tai lugar con su cargamento nj 81 fucre
hallalo ALI dcspucs dc Ia renlicion cntrcga dc
semelante lugar, estara q tai buque o sucarga-
mento suieto conhscacon, sino que seran res
ARTo. aOo.
Para evitar todo gencro de derordcn en- ID vi
sta, y examen de los huques cargamcntos de
ambas parties contratantcs en- alta mar, han con
yenido mutuancnte, que slcmprc que Tin buquc
dc guerra, publco o particular Sc emontrase con
un neutral dc IA otra palte contrante, q piincro
permancccra fuera de tiro de canon, polra
mandar su botc, con dos O tres honlbrcs sola-
mente, para eiecutar cl dicho examen dc los
papelcs conccrnlcntes III prnpielal carga del
buquc, sin occasonar la mcnor cstorcon violen-
cia nal tratamiento, pog 10 que los comandan-
ties del dlcho buque armada seran responsablus,
con sus personas benes. cnvo efccto los CO.
mandGntes dc buques arnlados, por cuenta dc
particulares, cstaran obligatlos antes de cntre-
garse les sus comisiones patentes, a dar fanaa
suhcicnte para responder de los perinicos que
cauaen yse ha convcEdo csprcsamentc. que
en- nngun case Sc exiGira a Ia partc neutral, que
vaya bordo del buque cxalninador con 81 fin
dc exlbir sus papeles, para cualquera otro oh.
jeto sea el que fuere.
AnTo 30
Para evitar toda clase dc yciamcn : abuse ei
cl eyamen de los papcles relatives Ia pronic,lad
dc los buques pertcneclcntcs los citdatano.
dc las dos parties contratantes, han covenido '
convicncn, que en- case de que una dc elias cs.t.
vcre en- guerra, los buques, Y bajelcs pertcn eel
cHleS los CluGaa1OS &c la Otla, Scran DrDNiSfQs
con letras de mar, passapofcs, espreS;utlo I
nombre, propicdad ' tamano del buduc, como
tanblen el nomhre ugar dc Ii rrsdcncia ic
Maestro, comandantt 4 fin ie que Sc yea que
q bnquc, real verdadvramentc. pertcncce
los cludadanos de una dc las parties; han con
venido igua'ncnte, qie cstando cargatlos los es
prcsados buques dc,nas de las cntras de mar
o pasanortes cstsran tanben proyistor dc Ger
tiicatos, que contc gan los por memories del car
gamcnto, Y q hlgar de dondc salio el buqll-, pa
ra que asi pucdad saberse, 81 hay su borlo al
g,lnos efectos prohibidos o de contrabando, cl
yos certificates seran hechos por los ohciaes cle
lngar de la procedencia del buque, en- Ia form;
acosumbrada, sin cuyos requisites el tiicho bu
q'r pueda ser detendo; para ser juzsado por 4
Tribunal competentc, puede ser deeL,ral'
buena prcsa, menos que satisfagan, o supaj 4
defecto con testimonies entelamentc equiv aitn
ties.
Anro 92o.
Sc ha convcnido atlemas, que las cstipulacion
es anteriores relativas al examcn vista dc bu
qucs, Sc aplicaran solamente los que navcgal
sin conboy que cuando los dchos butles es
tuvieren baio dc conboy, sera bastantc Ii deell
racon verbal del Comantantc del conbov, bai
s,i palabra dc honor, dc que los buqucs csta
balo su protection percnecen la nacion, cuV
bandera ilevan, cuando SC diriien a in pucrt
encmgo, que los dichos buqucs no tiencn :,
bordo artculos de contrabando de guerra
ARTo. 23o.
Sc ha convenido ademas, que en- todos los CT
SOS que occuran, solo los iribunaics estabecido