第戎

第戎（法語：Dijon，法语发音：[diʒɔ̃]（）），法国东部城市，勃艮第-弗朗什-孔泰大区科多尔省的一个市镇，同时也是该大区的首府以及该省的省会，其市镇面积为41.59平方公里，2022年1月1日时人口数量为159,941人，是大区内人口数量最多的市镇，在法国城市中排名第17位。其所属的市镇合作组织人口数量达25.2万，已于2018年升级为都会区。
第戎历史悠久，自中世纪起就已成为勃艮第地区的行政中心，瓦卢瓦勃艮第王朝时期一度发展成为西欧最重要的贸易口岸，现代则为法国东部的科教、文化、商业中心及交通枢纽。勃艮第是法国重要的葡萄酒产区之一，第戎市区的多处历史遗迹作为“勃艮第葡萄酒园”的组成部分已于2015年被整体列入《世界文化遗产》名录。第戎也因其地方美食而闻名，被媒体评为“法国四大美食之都”之一，第戎芥末酱、蜗牛菜、勃艮第牛肉炖锅及葡萄酒均为当地的代表性食物。
埃菲尔铁塔的建设者古斯塔夫·埃菲尔和法国水利工程师亨利·達西均出生于第戎。
“第戎”一名的来源于高卢-罗马时期一个叫迪维奥（法语：Divio）的城池，而后者的来历则有多个不同的理论：迪维奥（法语：Divio）早在公元六世纪就已经以“Divionense castrum”的形式为都爾的額我略的著作所记载；而根据前第戎市政图书馆馆长皮埃尔·格拉（Pierre Gras）的理论，“Divia”一名来源于古高卢语“Devomagus”或“Diviomagus”，意为“神圣的田野”（champ sacré）；此外，根据法国高卢史研究学者扎维耶·德拉马尔（Xavier Delamarre）的推断，迪维奥（法语：Divio）当中的“divi-”词根可能与现代法语当中的“上帝”（法語：dieu）同源。
第戎是一座历史悠久的城市，2008年被法国文化部授予艺术与历史之城的称号。
第戎的起源可以上溯到公元前6世纪。彼时，第戎所在的朗格勒高原是高卢人的一支林贡斯人的主要活动范围，罗马人入侵后，两条阿格里帕大道（法语：Via Agrippa）（东西向的欧坦－格雷和南北向的巴黎－地中海）在林贡斯南部的迪维奥（法语：Divio）交汇，并逐渐发展成为重要的商业集镇。
公元三世纪末，一支东日耳曼民族——勃艮第人在与哥特人的战斗中败北，被迫迁移，史称“日耳曼大迁徙（法语：Migrations germaniques）”；勃艮第人向西跨过莱茵河，与利普里安法兰克人逐渐融合，形成了一个新的部落，并向西继续扩张。除此之外，汪达尔人及阿拉伯游牧民族也开始对这一地区进行骚扰。为了抗击外敌，罗马人对迪维奥（法语：Divio）进行了加固，并建成了全长1.2公里、高10米，厚4.5米、设有33座瞭望台和4处城门的大型防御工事（法语：Castrum de Dijon）。公元413年，迪维奥指挥官与勃艮第人签订了和平协议，允许勃艮第人在此驻扎。获得了第戎的勃艮第人继续向外扩张，其军队在国王（法语：Liste des rois burgondes）的带领下多处征战，向北扩张至香槟及欧塞尔，向西扩张至讷韦尔，向南则扩张至罗讷河下游，但在公元507年的阿尔勒围城战（法语：Siège d'Arles (507-508)）中失败，被迫返回。公元516年勃艮第国王贡德博（法语：Gondebaud）去世后，其子嗣被多个法兰克人将领给杀害，勃艮第王国由此灭亡，其领土被法兰克国王提乌德贝尔特一世继承。
中世纪初期，第戎为法兰西皇室领地，公元879年，博松获得欧坦和维埃纳伯爵头衔，其领地在博松887年逝世后落入了其弟弟勃艮第的理查德（法语：Richard de Bourgogne）之手，并取得了讷韦尔和特鲁瓦伯爵爵位，公元918年，博松联合欧塞尔和桑斯伯爵，建立了勃艮第公国，定都第戎。公元10世纪时，勃艮第由罗伯特家族统治，其境内出现了三处天主教建筑：圣艾蒂安、圣玛丽和圣樊尚。公元11世纪初，勃艮第公爵出现内部矛盾，法兰西国王罗贝尔二世率兵镇压，受到了包括朗格勒主教鲁西的布吕农（法语：Brunon de Roucy）的抵抗，但最终失败。1032年，由于勃艮第公爵的绝嗣，法兰西将爵位加冕于其弟弟罗贝尔一世，由此出现了勃艮第王朝。1137年6月28日，第戎城在一场火灾中被烧毁，在此后的重建工程，环绕第戎的城墙向外扩张，市区内则出现了大批新建筑：勃艮第公爵宫、第戎综合医院（法语：Ancien hôpital général de Dijon）、圣母教堂等，城墙以外也出现了城郊堡居民区（faubourg）。1361年，瓦卢瓦勃艮第王朝建立，第戎成为勃艮第大公国的首府。大公国不断壮大，到了菲利普二世时期已成为一个南北延伸超过1000公里，纵贯北海和地中海的大帝国，第戎也由此受益，成为一个重要的商业中心。大公国的壮大引发了法兰西和勃艮第之间的诸多矛盾，由于其领土靠近英吉利海峡，勃艮第在英法百年战争期间受到英国扶持，成为傀儡。在1477年南锡战役中，勃艮第国王大胆查理被勒内二世刺杀，大公国宣告破灭，重新回入了法兰西王室的控制之中。而當時第戎已是是歐洲的政治、經濟、文化、學術和科學中心。
收归法兰西的勃艮第降级为伯国，而第戎则保持其区域性的行政中心的地位，路易十一在此设立勃艮第议会，并组织修建了一处城堡。哈布斯堡王朝则始终觊觎勃艮第，1513年，神圣罗马帝国马克西米利安一世与法兰西征战者路易二世（法语：Louis II de La Trémoille）在第戎发生围城战（法语：Siège de Dijon），最终在当地士兵及民众的抵抗下，哈布斯堡军队未能得逞。
在十六世纪的反宗教改革运动中，第戎市区兴建了大批天主教建筑，被称为“百钟之城（法语：Ville aux cent clochers）”。1678年，随着弗朗什-孔泰并入法兰西，第戎不再是边境城市，局势的缓和使其经济得到新的发展。18世纪，第戎成为勃艮第政府（法语：Gouvernement de Bourgogne）的驻地，当地逐渐成为一个文化中心，出现了医院、学校、讲坛及公共花园等设施。根据第戎地方历史学家皮埃尔·格拉（Pierre Gras）先生的推断，第戎最早的市政选举制度可追溯至1755年，而到了18世纪末期，一些手工业工场也开始在第戎出现。
第戎在法国大革命期间受到了一定程度的破坏，1789年7月15日，革命军占领了公爵宫，并烧毁了圣母教堂、圣彼尼諾修道院等多处宗教设施。1790年3月4日，勃艮第政府被撤销，第戎成为了科多尔省的省会。
1832年，沿乌什河开凿的勃艮第运河以及其位于第戎境内的运河港（法语：Port du canal de Dijon）建成，该河连接了罗讷河和塞纳河两大流域，是法国东部重要的水路通道。1840年，当地工程师亨利·達西在第戎主持建成法国首个城市直饮水系统，同时还修建了第戎城市排水管网，极大地改善了第戎因缺乏天然水域而产生的水患；同时，在时任第戎市长维克多·迪迈（Victor Dumay）的支持下。连接巴黎和地中海的铁路由第戎通过，该铁路法国最重要的南北交通干线，被誉为“皇家铁路”。在19世纪后期，前往洛林、布雷斯、贝尔福等方向的铁路也先后在第戎交汇，第戎成为了法国东部重要的铁路枢纽，城市规模及人口数量也得到迅速增长：从1850年到1900年，第戎人口由3万人增长到了7万人。普法战争期间，普鲁士军队曾入侵第戎，并在此发生第戎战役（法语：Batailles de Dijon (1870-1871)），在当地民众的抵抗下普鲁士军队最终未能占领第戎。法军失败后，为了防止普鲁士军队的继续扩张，第戎市区建起了更加坚固的防御工事（法语：Place fortifiée de Dijon）。
1904年，法国左派政治家亨利·巴拉邦（法语：Henri Barabant）出任第戎市长，其任期内大力推广政教分离政策，将当地多个带有宗教名称的街道进行了更名，如“圣皮埃尔广场”和“圣贝尔纳街”分别被改为“人民广场”和“艾蒂安·多雷街”。第二次世界大战期间，第戎遭受納粹佔領，並受美軍空襲，第戎火车站被炸毁，最终于1944年9月11日解放。
1945年上任的第戎市长菲利克斯·基尔（法语：Félix Kir）先生推动了大批城市改造计划，市区周边出现了多个现代居民区，第戎火车站得以重建，此外第戎市区西侧的乌什河畔开凿了大型人工基尔湖（法语：Lac Kir）并开辟了城市绿地公园。1981年，法国高速铁路东南线建成通车，第戎成为法国首批开行高速列车的城市，巴黎与第戎的最佳旅行时间缩短至1小时35分钟；而2011年建成的莱茵河－罗讷河高速铁路则使得第戎成为一个高铁枢纽。2012年9月，现代第戎有轨电车（法语：Tramway de Dijon）建成。自2016年起，第戎成为勃艮第-弗朗什-孔泰大区的首府。2018年，第戎所在的市镇公共合作组织升级为都会区。
第戎位于法国东部，勃艮第-弗朗什-孔泰大区中部和科多尔省东部，距离法国首都巴黎大约310公里。与第戎接壤的市镇包括：舍诺沃、隆维、塞讷塞莱第戎、克蒂尼、吕费莱塞希雷、圣阿波利奈尔、塔朗、阿于、阿涅尔莱第戎、贝勒丰、舍维尼圣索沃尔、科尔塞勒莱蒙、方丹莱第戎、普隆比耶尔莱第戎、讷伊-克里莫卢瓦。
第戎位于科多尔高原的一处地势平坦的坝子之上，西部为莫尔旺山残脉，其余街区少有起伏，全境海拔在220到410米之间。
第戎市区位于科多尔高原南侧，东侧和南侧为布雷斯平原，是第四纪中期因冰川消融所造成的风化和侵蚀而形成，其土壤以黄土为主，细腻而富有粘性；西部和北侧则属于莫尔旺山脉的余脉，是海西运动的产物，后经过千万年的风化和侵蚀，高度已大幅减少，其裸露于地表的土壤主要形成于侏罗纪晚期。此外，第戎南部地区地处莫尔旺山和布雷斯平原的交接处，受到多条河流的冲积作用，其地表土层深厚且透气，利于农作物生长，第戎所处的科多尔省东部地区为勃艮第葡萄酒的主要产区。
流经第戎境内最大的河流是乌什河，该河发源于莫尔旺山北麓内部，由西北向东南方向流经第戎，平均宽度仅10米左右，在40公里外汇入索恩河，属于罗讷河水系，后者为法国五大河流之一。工业革命时期开凿的勃艮第运河经过第戎境内，并连通塞纳河和索恩河两大水系，该河平行于乌什河南侧，现可通行小型船只并配有一个码头。市区西侧有一个基尔湖，与乌什河相连，面积约1平方公里。
由于乌什河在第戎上游地区流域范围较大，汇集了较多的支流，而乌什河离开第戎后又经过了较长的一段路程（大约20公里）才汇入索恩河，且这段河道并不宽阔，故而排水量有限。这样，乌什河的排洪功能非常有限，在多雨的季节，第戎市区很有可能受到内涝的威胁。2013年5月3日，第戎西侧的莫尔旺山普降大雨，因排水不畅，使得第戎市区及周边多个地方发生内涝。万幸的是，因疏散及时，最终没有造成人员伤亡。
第戎在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候，但由于距离海岸线较远，当地气候带有一定的大陆性特征，表现为年温差相对较大，冬季气温较低，偶有极端天气出现。
第戎境内设有气象站，以下为该气象站的数据：
第戎是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区科多尔省的一个市镇，编号为21231，它也是科多尔省的省会。第戎下辖第戎区，管理第戎第一县（法语：Canton de Dijon-1）、第二县（法语：Canton de Dijon-2）、第三县（法语：Canton de Dijon-3）、第四县（法语：Canton de Dijon-4）、第五县（法语：Canton de Dijon-5）和第六县（法语：Canton de Dijon-6），同时也是第戎都会区（法语：Dijon Métropole）的办公驻地。
第戎市镇被划为11个街区，并实行街区自治制度。
法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将第戎及相邻的另外14个市镇设为第戎城市核心区（法语：Unité urbaine de Dijon），并将包括核心区在内的周边共214个市镇划为第戎城市区（法语：Aire urbaine de Dijon）。
同时，INSEE还将第戎市镇分为了66个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。
第戎是法国东部的一个重要交通枢纽，A31、A38和A39三条高速公路以及多条科多尔省省道在第戎境内交汇，第戎环城公路（法语：Rocade de Dijon）呈“7”字形穿越市区北部和东部，形成了快速过境通道，已于2014年全线竣工。
第戎汽车站位于城站火车站门口，是一个开放式的巴士停靠点，勃艮第-弗朗什-孔泰大区城际客运（法语：Réseau interurbain de la Bourgogne-Franche-Comté）开行由此站前往博讷、格雷、纳塞河畔苏瓦松等地的常规或校车线路，其中前往博讷方向的巴士将停靠沿途的所有市镇。一些国际性的巴士公司也开行途径第戎的多条长途客车线路，可直达或通过联程中转前往法国及西欧主要城市。
2015年，64.1%的第戎家庭拥有至少一辆的私人汽车。第戎市区内多条街道设有沿街停车场，其中城站火车站附近设有大型立体停车场。2016年，第戎境内共发生各类交通事故49起，造成1人遇难，70人受伤。
第戎是法国东部的铁路枢纽之一，巴黎－马赛铁路自巴黎出发一路向东南方向延伸，在第戎市区转向正南前往里昂和马赛，该铁路是法国本土里程最长的铁路干线，被称为“皇家铁路”。此外第戎－蒂耶河畔伊斯铁路、第戎－瓦洛尔布铁路和第戎－圣阿穆尔铁路等铁路也在此交汇。莱茵河－罗讷河高速铁路的西端位于第戎市区东部，该铁路已于2011年底正式投入运营，第戎前往斯特拉斯堡的最短旅行时间已缩短至两小时以内。
第戎城火车站是第戎境内最主要的客运火车站，该站每天停靠数班往返于巴黎和米卢斯或贝桑松之间的高速列车，前往巴黎的最短旅行时间为1小时35分钟，另有多条南北向的高速列车途经第戎，可直达前往马赛、里昂、里尔、尼斯、卢森堡、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、尼姆及土伦等城市；第戎也是TGV Lyria线路网当中的一个途经站，由巴黎出发前往洛桑和苏黎世方向的列车将停靠第戎。在区域交通方面，第戎城站每天开行前往巴黎、欧塞尔、讷韦尔、克莱蒙费朗、布雷斯地区布尔格、兰斯、南锡、贝桑松及里昂方向的大区列车。此外，自2012年起，第戎城站每天晚上还停靠一班Thello（法语：Thello）列车，可直达米兰和威尼斯。2018年，第戎城火车站累计发送旅客数量达579.8万人次，是法国铁路系统当中的a类车站。
除此之外，第戎市区内还有一处小型的铁路乘降所：第戎新门火车站，位于第戎市区以东，该站是一个无人看守的高架火车站，停靠前往蒂耶河畔伊斯方向的区域列车。
第戎勃艮第机场（法语：Aéroport de Dijon-Bourgogne）位于第戎市区东南部的乌日境内，在2014年以前，该机场开行前往波尔多、图卢兹和南特的固定航线，但因上座率过低而停航，现该机场仅供商务飞机停靠。距离第戎最近的民用航空站为多勒汝拉机场（法语：Aéroport de Dole-Jura），车程约40分钟，该机场开行前往法国南部地中海沿岸以及北非部分城市的航班。此外，第戎城站每天早上停靠一班可直达巴黎戴高乐机场的高速列车。
“Divia”为第戎城市公共交通的商业名称，该交通系统由凯奥雷斯-第戎（法语：Keolis Dijon Mobilités）负责运营，截至2020年4月，该系统共包含了两条有轨电车线路、5条主干线路、13条普通线路和数十条校车或定制公交线路，路网覆盖了整个第戎都会区。
第戎最初的有轨电车系统（法语：Ancien tramway de Dijon）建于1888年，后因设施老化及私家车的兴起而于1961年彻底拆除。20世纪末，随着现代公共交通可持续发展概念的推广，第戎市政府决定重建有轨电车系统。2012年9月，第戎有轨电车1号线（法语：Ligne 1 du tramway de Dijon）正式运营；同年12月，2号线（法语：Ligne 2 du tramway de Dijon）也紧接着通车。两条路线呈“T”字形，构成了第戎的干线交通骨架。
第戎公共自行车（法语：DiviaVélodi）服务开启于2008年2月，该系统在第戎市区设有40个自行车停靠点和超过400辆自行车，亦是第戎城市公共交通的一部分。
第戎的现任市长为弗朗索瓦·雷布萨门（法语：François Rebsamen），为社会党的一名成员，在2020年的市政选举（法语：Élections municipales de 2020 dans la Côte-d'Or）中获得了43.52%的支持率。
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在第戎获得了75.95%的支持率。
2017年，第戎市镇人口数量为156,920，在法国排名第17位。其中男性72,930人，女性82,160人，75岁及以上人口占7.6%，外籍人口数量为13,028人，人口密度为3,883人/平方公里，当地居民被称为Dijonnais（男性）或dijonnaises（女性）。2018年，第戎境内出生1,628人，死亡人口1,209人。
第戎是法国东部的一个重要的中心城市，区域性工商会总部（法语：Chambre de commerce et d'industrie de Dijon）所在地，当地的经济发展事务由都会区负责和管理。
在第一产业方面，第戎所在的勃艮第为法国重要的葡萄酒产区，包括第戎境内8公顷的葡萄酒园在内的“勃艮第葡萄酒土地”已于2015年被列入《世界文化遗产》。除葡萄酒外，第戎所在的科多尔省东部地区也是法国重要的农业区，当地平坦的地理条件有利于大型机械化生产，而食品加工等部门也有所发展。
在第二产业方面，第戎在工业革命时期为一座轻工业城市，后逐渐转型成为综合性工业基地。Terrot（法语：Terrot）机械厂于1887年建于第戎，后于1959年被标致收购。家族药企于尔戈实验室（法语：Laboratoire Urgo）和轻型交通工具制造商拉皮埃尔的总部均位于第戎。
在第三产业方面，第戎是法国东部的科教中心之一，境内拥有多所高等教育和研究机构，法国主要的银行、保险、邮政、通讯等企业均在第戎设有分支，并为当地带来了大量的就业岗位。公路和铁路的交汇也使得第戎成为重要的交通枢纽，其中巴黎-莱茵-罗讷河高速公路公司（法语：Autoroutes Paris-Rhin-Rhône）总部设于第戎东郊的圣阿波利奈尔境内，后者为欧洲第四大高速公路运营商。同时，第戎也因其境内的大量历史建筑及景观而成为重要的旅游城市。二十世纪80年代以来，第戎承办了多个项目的国家乃至国际性文化和会展活动，前往当地的游客数量连年增长。
2018年，第戎的财政收入总额为214,720,000欧元，财政支出总额为192,759,000欧元，当年的债务总额为158,211,000欧元。
2014年，第戎的人均收入总额为2,455欧元，其中高职人员为4,098欧元，普通职员为1,841欧元。
2016年，第戎境内的青壮年（15至64岁）失业率为14.8%，当地49.1%的家庭拥有纳税资格。
第戎是第戎学区（法语：Académie de Dijon）的驻地。截止2018年1月1日，第戎境内共有40所幼儿园、54所小学、18所初级中学、13所普通高中和1所职业高中，其中部分高中开设大学校预科班。在2019年法国全国中考（法语：Diplôme national du brevet）中，圣弗朗索瓦德萨勒私立初级中学（Collège privé Saint francois de sales）应届毕业生合格率达97%，是第戎境内平均中考成绩最好的中学，在全法国8,732所初级中学中排名第153位。2018至2019学年度，第戎境内共有学生23,078名。
在高等教育方面，第戎市区东部设有大学城，境内设有多所高等教育机构。勃艮第大学成立于1722年，是法国的一所综合性公立大学，总部设于第戎，其下属8个二级学院，同时还管理国立高等农业食品环境科学学院（法语：Institut national supérieur des sciences agronomiques, de l'alimentation et de l'environnement）和高等材料与信息设计工程师学校（法语：École supérieure d'ingénieurs de recherche en matériaux et en infotronique）两所工程师学校。
截止2017年1月1日，第戎境内共有全科医生157名、保健师215名、牙医118名、护士104名、耳科医生12名、眼科医生25名、皮肤科医生24名、助产士12名、儿科医生15名和妇科医生28名。境内共有药房59家，养老院21家，残疾人帮扶中心12家。
第戎勃艮第大学中心医院（法语：Centre hospitalier universitaire Dijon-Bourgogne）位于第戎市区，其前身为1204年建立的第戎神学院，现为勃艮第大学医学院的教学医院，也是当地规模最大的公立综合性医疗机构。
2017年，第戎境内共有各类商铺9,405家，其中餐饮服务类3,122家。
第戎的传统商业街位于市中心地带，而市区北部的图瓦松多尔商业中心（法语：Toison d'or (centre commercial)）则是一个大型开放式的商业街区，附近还有第戎泽尼特会场（法语：Zénith de Dijon），可用于举办大型演唱会等文娱活动。
2015年，第戎境内共有各类住房91,304套，其中89.9%为常住房屋。集中式居民区主要分布在市区东部和西南部。
第戎境内的住房事务由都会区负责。2016年一季度，第戎都会区联合相关国家机构制定了其范围内的《本地住房总体规划》（Programme local de l'habitat），而都会区内的首个生态街区（法语：Écoquartier）已于2017年在第戎南郊的隆维克境内建成。
2017年，第戎境内共有7家游泳池、37间健身房、11座综合体育场、63处网球场、1处马术场、24处足球或橄榄球场、29处篮球或排球场以及1处高尔夫球场。
第戎足球俱乐部成立于1998年，是当地的一支职业足球队，2019至2020赛季参加法国足球甲级联赛，其主场加斯东·热拉尔体育场位于市区东部，为纪念1919年至1935年间的第戎市长加斯东·热拉尔（法语：Gaston Gérard）先生而命名，该球场可同时容纳超过1.8万名观众，是第戎境内规模最大的体育设施。
第戎圣女贞德篮球俱乐部（法语：Jeanne d'Arc Dijon Basket）则是当地的一支职业篮球队，成立于1880年，曾于2006年获得法国篮球杯（法语：Coupe de France de basket-ball）的总冠军，2019至2020赛季参加法国篮球甲级联赛，其主场位于市区东部的让-米歇尔-热奥弗鲁瓦体育馆（法语：Palais des sports Jean-Michel-Geoffroy）。
除此之外，第戎境内的团体体育队还有第戎橄榄球俱乐部（法语：Stade dijonnais Côte d'Or）、第戎都会手球俱乐部（法语：Dijon Métropole Handball）、第戎冰球俱乐部（法语：Dijon Hockey Club）等。第戎市区西部大约15公里处的普勒努瓦境内建有第戎-普勒努瓦赛道（法语：Circuit de Dijon-Prenois）。自2002年起，第戎市政府成立市政体育服务中心，旨在支持和管理当地的民间体育团队。
第戎的环境事务由其所属的公共社区负责。2017年，第戎境内共有3家污染企业。在大气环境测量结果中，当地的一氧化碳浓度平均值为386µg/m³、二氧化氮浓度平均值为21.3µg/m³、臭氧浓度平均值为51µg/m³，二氧化硫浓度平均值为1µg/m³、颗粒物平均值为17µg/m³；在水环境监测结果中，当地的水体坤化物浓度为5µg/L、汞含量为0.2µg/L、硝酸盐含量为15.4mg/L、磷酸三正丁酯含量为0.02µg/L。
截止2018年5月，第戎都会区内共有5处生活垃圾处理中心、5处取水点、4个直饮水厂、28个水站和2个污水处理厂，当地政府积极推动垃圾分类和回收理念，旨在减少环境污染和资源浪费。
第戎境内共有三个派出所，距离第戎最近的国家宪兵队位于克蒂尼境内。科多尔省消防总站位于第戎境内，其在省内下属44个分站。
2014年，第戎及附近地区共发生各类案件11,481起，其中盗窃类案件7,464起，经济类案件1,094起，毒品交易类案件417起。
2017年，第戎境内共有3个剧场、4个电影院、7个博物馆和1个音乐厅。美術方面，有當代藝術館Le Consortium（英语：Le Consortium）、第戎國立藝術學校（École Nationale Supérieure d’Art Dijon）以及Fonds régional d'art contemporain（英语：Fonds régional d'art contemporain），其常設展覽包括當地藝術家严培明的作品。
第戎位于科多尔省东部的一处平原之上，境内地形平坦，但中心城区的街道普遍较为曲折，其中勃艮第公爵宫位于第戎老城的核心位置，是当地的地标性建筑，同时也是集行政办公（第戎市政府）和文化展览（第戎美术馆）为一体的综合性公共场所；公爵宫前方的自由街（rue de la Liberté）向西连通至达西广场，是第戎老城的主轴线。自18世纪后，第戎市区逐渐向四周扩张，其中南北两个方向的主轴线分别为让·饶勒斯大街（avenue de Jean Jaurès）和旗帜大街（avenue du Drapeau），东西两侧则因铁路和地形原因而为形成主干道。
第戎境内有多处法国国家文物保护单位，其中勃艮第公爵宫、圣彼尼諾主教座堂、圣斐理伯堂、第戎圣母院等为当地的代表性建筑物。
第戎是法国重要的旅游城市之一，被《米其林旅游杂志》评为“三星级旅游推荐”（最高级别）。当地的主要旅游项目包括境内的历史文物以及郊区的葡萄酒园。2018年，第戎境内共有42个宾馆共计2,222间房间，另有1个露营地，可容纳共121辆露营车。
法国主要的媒体均可在第戎接收，法国电视三台下属的勃艮第-弗朗什-孔泰大区频道在部分时段播出第戎所属区域的地方新闻。《公共财产报（法语：Le Bien public）》是一家总部位于第戎的地方性综合报社，其发行区域覆盖了整个科多尔省，并设有第戎专栏。
第戎是天主教第戎总教区及天主教第戎教省（法语：Province ecclésiastique de Dijon）的首府，下辖数十个教堂及祷告室，分布于第戎的各个街区。圣贝尼涅主教座堂为该教区的主教座堂，建于14世纪，于1846年被列入法国国家文物保护单位，2015年作为勃艮第葡萄种植园（法语：Vignoble de Bourgogne）的一部分而被列入世界文化遗产名录，同时被录入的还有建于1879年的第戎犹太教堂（法语：Synagogue de Dijon）和建于1898年的第戎新教教堂（法语：Temple protestant de Dijon）。
自20世纪中后期以来，随着大量外来移民的涌入，第戎也逐渐形成了多个穆斯林社区，截至2020年4月，第戎市区内共有3处清真寺：恩努尔（مسجد النور‎）、艾尔·伊曼（مسجد الإيمان‎）和马斯季德·卡伊尔（مسجد المسجد الخير‎）。
第戎每年举办多个文化活动。葡萄园节（法语：Fêtes de la vigne）和第戎国际美食节（法语：Foire internationale et gastronomique de Dijon）分别于每年8月和11月举办，是当地的代表性地方文化活动。创办于1995年的第戎短片国际电影节（法语：Festival international du court-métrage de Dijon）同样于每年11月举办，VYV狂欢节（VYV Festival）则是当地的一场年度嘉年华，每年夏季举办。
第戎因勃艮第葡萄酒、蜗牛菜和芥末酱而闻名，是法国四大美食之都之一，勃艮第大学设有农业与食品研究院，而第戎美食城（法语：Cité de la gastronomie）预计2021年底建成并向公众开放。截至2020年4月，第戎境内共有11家餐厅被列入《米其林星级餐厅名单》。
法国建筑工程师、埃菲尔铁塔的建设者古斯塔夫·埃菲尔出生于第戎，当地的一所高级中学以其命名；法国工程师亨利·達西出生于第戎，第戎市中心的达西广场即以其命名。
截至2020年4月，第戎共与13座城市互为友好城市关系，另有9个国家在第戎设有领事馆或任命有名譽領事，一些外籍人士还在当地建有相关的社团。