Chongqing

Chongqing(chinois simplifié:重庆;chinois traditionnel:重慶;pinyin:Chóngqìng;Wade:Ch'ung-ch'ing), surnommée laville-montagne(山城,shānchéng), est unemunicipalitéde larépublique populaire de Chine, anciennement une ville de la province duSichuan.
La municipalité de Chongqing a une superficie de 82 401km(c'est-à-dire comparable à la superficie de l'Autriche) et une population de plus de32 millionsd'habitants. L'agglomération de Chongqing a une population de près de9 millionsd'habitants.
Alors que les trois autres municipalités chinoises,Shanghai,PékinetTianjin, sont situées dans l'est du pays et existaient avant la proclamation de la république populaire de Chine, la municipalité de Chongqing a été créée dans lesannées 1990pour qu'elle devienne un pôle économique majeur de la Chine intérieure et pour gérer le relogement des personnes déplacées par la mise en eau dubarrage des Trois-Gorges. Dans lesannées 2000, la zone urbaine de Chongqing a été l'une des régions chinoises à la plus fortecroissance démographique.
Située à l'extrémité nord du plateau duYunnan-Guizhouet à la limite orientale dubassin géologique du Sichuan, Chongqing est coupée par la rivièreJialinget le cours supérieur du fleuveYangzi Jiang(nommé aussi autrefois leYang-Tséou fleuve bleu). La cité se trouve à 269kmà l'est-sud-est deChengduet à 332kmau nord deGuiyang. À l'est de la ville proprement dite commence le réservoir dubarrage des Trois Gorges. Les provinces voisines sont leHubei(à l'est), leHunanet leGuizhou(au sud), leSichuan(à l'ouest) et leShaanxi(au nord).
Bâtie au confluent du Yangzi et de l'un de ses principaux affluents, le Jialing, la ville-centre présente une topographie très particulière composée uniquement de collines escarpées, ce qui en fait la seule grande ville chinoise exempte de vélos, les pentes y étant trop raides. C'est également la seule ville où le franchissement des fleuves s'effectuait partiellement à l'aide detéléphériques. Depuis l'ouverture de Chongqing à l'international, en particulier depuis1997, de nombreux ponts ont été construits pour compléter ce réseau. La province est bordée par les montagnes Daba dans le nord, les montagnes de Wu à l'est, les montagnes Wuling et les montagnes de Dalou dans le sud.
Chongqing présente unclimat subtropical humideà quatre saisons (KöppenCfa), avec des influences demoussonqui caractérisent une grande partie de l'Asie orientale.
Chongqing est connue comme l'un des « trois fours » de la Chine (三大火炉) ; ses étés sont parmi les plus chauds et plus humides en Chine, avec des pics de 33 à34°Cen août dans la zone urbaine. Les hivers sont courts et doux, mais humides et nuageux. La situation de la ville dans le bassin du Sichuan lui doit d'avoir l'un des plus bas totaux d'ensoleillement annuel de Chine.
Du fait de sa position sur le Yangzi et de son fort développement industriel, Chongqing est connue pour son brouillard et souffre d'une pollution de l'air lourde et chronique. Le brouillard est plus fréquent au printemps et pendant les journées d'hiver, ce qui a valu à cette ville le surnom de « capitale brouillard » (雾都).
Pendant laSeconde Guerre sino-japonaise, ces conditions météorologiques spéciales ont préservé la ville de l'invasion par l'Armée impériale japonaise. Cependant, le gouvernement municipal a tenté d'améliorer sa qualité de l'air ces dernières années. Le nombre de prétendus « jours de ciel bleu » (jours où la pollution est « seulement » légère) a été à la hausse.
Les conditions sont plus fraîches dans les parties les plus orientales de la municipalité en raison de l'altitude plus élevée.
La ville est associée traditionnellement à l'État deBa, dont elle serait devenue la capitale vers −675.
Lestraités inégauxouvrent Chongqing au commerce étranger à partir de1891, uneconcessionjaponaise y est ouverte à partir de 1901.
Après lemassacre perpétré à Nankinpendant laguerre sino-japonaisepar l'armée impériale japonaise, Chongqing devint provisoirement la capitale de larépublique de Chineet siège du gouvernement duGuomindang. Elle détient le titre de la ville la plus bombardée de la guerre avecplus de 5 000 bombardementsfaits par l'aviation japonaiseet ayant entraîné la mort de plusieurs dizaines de milliers de civils. Durant la guerre, 268 raids aériens furent effectués sur Chongqing par leService aérien de l'Armée impériale japonaise. Plus de 3 000 tonnes de bombes furent larguées sur la ville entre1939et1942.
En 1985, l'Homme de Wushany fut découvert à Longgupo, sous la forme d'une mâchoire fossile datée d'il y a environ deux millions d'années. Mais il est maintenant admis qu'il s'agissait d'un primate non humain, et non d'un individu du genreHomo.
La municipalité autonome est de création récente : elle a été détachée de la province duSichuan, alors la plus peuplée de toutes les provinces chinoises, en1997. La principale cause de ce changement de statut est la gestion du lac dubarrage des Trois-Gorges, et en particulier du déplacement et du relogement des personnes riveraines du fleuve.
La municipalité dépend directement de la direction centrale duParti communiste chinois. Elle est dirigée de décembre 2007 à mars 2012 parBo Xilai(en tant que chef du parti communiste de la ville), qui est brusquement démis de ses fonctions à la suite d'un scandale mêlant accusations de corruption, écoutes téléphoniques illégales et meurtre. Lei Zhengfu, le secrétaire de parti du district de Beibei, dans la ville de Chongqing, est impliqué dans un scandale politico-sexuel.
La municipalité de Chongqing est constituée de quarante subdivisions de niveau district (trois d'entre elles abolies en 1997), se répartissant en dix-neufdistricts, dix-septxianet quatrexianautonomes.
Indique le district avec lequel la subdivision a été associée avant la fusion de Chongqing, Fuling, Wanxian (désormais Wanzhou) et Qianjiang en 1997.
Selon un article de juillet 2010 de l'agence officielle Xinhua, lamunicipalitéa une population de32,8 millionsd'habitants, dont23,3 millionsd'agriculteurs (plus de 70 % de la population), ce qui peut faire dire à certains qu'il s'agit de la « plus grande ville du monde ». Mais ces chiffres sont trompeurs, car la municipalité inclut une zone grande comme l'Autriche, bien plus vaste que la seule agglomération. Dans la révision 2014 de son rapport sur l'urbanisation mondiale, l'ONUestime la population de l’agglomération à12,9 millionsd'habitants et la place au17rang mondial. Si on compte les migrants non enregistrés provenant de la campagne, la population de la zone urbaine était estimée à9,5 millionsen 2010. Les migrants non enregistrés étaient estimés à8,8 millionsde personnes, dont environ4,9 millionsdans la zone urbaine, et3,9 millionsd'entre eux travaillant et vivant dans d'autres centres urbains de moindre importance dans les limites de la municipalité. En 2016, la population de l’agglomération est estimée à8 millionsd'habitants.
L'annuaire statistique de 2005 énumère également15,22 millions(49,82 %) d'hommes et15,33 millions(50,18 %) de femmes. En ce qui concerne la répartition par âge en 2004, 20,88 % étaient âgés de0-14 ans, 67,69 % étaient âgés de15-64 ans, et 11,46 % avaient65 anset plus. Sur un total de10,47 millions des ménages (2004), 1,36 millionétaient composés d'une personne,2,94 millionsde deux personnes,3,19 millionsde trois personnes, 1,79 million de quatre personnes, 783 000 de cinq personnes, 270 000 de six personnes, 89 000 de sept personnes, 28 000 de huit personnes, 6 000 de neuf personnes et 10 000 ménages de dix personnes et plus.
En football, la ville est représentée par leChongqing Liangjiang AthleticenSuper League.
La municipalité est à la fois un grand port fluvial et un centre commercial, industriel et culturel très important de la Chine tout entière.
Aujourd’hui, Chongqing est l’une des villes qui croissent le plus vite au monde. Après avoir développé l’est du pays, le gouvernement chinois a décidé de donner un coup d’accélérateur aux provinces occidentales. Il crée ici, dans ce qui doit devenir leChicagode la Chine, la porte vers l’Ouest. Le gouvernement a lancé en juin 2010 une zone économique spéciale de 1 200km. BaptiséeLiangjiang(les deux fleuves), car située entre leYangtzeet la rivièreJialing, elle doit dynamiser les régions alentour, représentant un marché de240 millionsde personnes, loin devant le delta de larivière des Perles.Dès 2010, les capacités d’accueil de l’aéroport auront été multipliées par cinq, leslignes de métropar six, huit ponts supplémentaires traverseront les deux voies navigables de la ville, de nouvelles zones industrielles auront été créées. Son aéroport contiendra trois terminaux et trois pistes dès 2015.
Depuis la création de la nouvelle zone de Liangjiang, de nombreuses grandes sociétés internationales se sont récemment installées à Chongqing dont 54 sociétés du Top 500 mondial (ex. HP, Cisco, Siemens, Lafarge etc., 160 au total) ainsi que de grandes entreprises chinoises telles queQingling Motors.
À partir de2010, les industries de haute technologie deviennent le second pilier de l'économie locale, centré sur le Xiyong Micro-Electronics Industrial Park, dans ledistrict de Shapingba, attirant des firmes telles queHP,IBM,China Mobile, NTT Data, Intel, CISCO, Acer, ASUS, Foxconn, Quanta et Inventec. En2017, Chongqing a ainsi produit61 millionsd'ordinateurs portables,258 millionsde téléphones mobiles et91 millionsd'écrans LCD. Une partie de cette production est exportée par avion.
Chongqing s'est développé rapidement au cours des dix dernières années et se classe actuellement au huitième rang (31 provinces) du PIB par habitant. (en 2020)
Le taux d'urbanisation de la municipalité de Chongqing atteint 62.6 % en 2016, soit un taux supérieur à la moyenne chinoise.
Trente millions de mètres carrés de logements à loyers modérés doivent voir le jour d'ici à 2014, s'ajoutant aux quinze millions de mètres carrés de bureaux. Le mètre carré pour un loyer commercial y varie fin 2010 de 380 à 840yuans, presque trois fois moins cher qu'àCanton.
Chongqing est le siège métropolitain de l'archidiocèse de Chongqingfondé en1946, héritier de la mission desmissionnairesfrançaisauXIXsiècle.
Chongqing est l'un des ports intérieurs les plus importants de Chine car il est le centre et la porte de l'Ouest de la Chine.
Son port est la destination finale de nombreux bateaux de croisière de luxe après leur voyage en aval le long du fleuveYangzi Jianget leurs escales àYichang,Wuhan,Nankin, voire Shanghai. Mais dans un passé récent de nombreux ferries y abordaient également pour des besoins locaux, actuellement remplacés par d'autres moyens de transport. L'accès pour les grands cargos est désormais possible grâce à la construction du barrage des Trois Gorges qui a amélioré la navigabilité du fleuve et le transport en vrac de marchandises le long duYangzi Jiang(charbon, minéraux bruts et marchandises conteneurisées), ce qui a entraîné la construction de plusieurs installations de manutention portuaire dans toute la ville.
Il y a actuellement trois aéroports dans la municipalité de Chongqing :
Deux nouveaux aéroports touristiques sont en projet.
La municipalité de Chongqing (sud-ouest) souhaite lancer une ligne aérienne de fret pour relier les États-Unis à l'Australie.
C'est l'un des plus importants réseaux avec une dizaine de lignes principales.
Une liaison ferroviaire de 11 179kmde long pour le fret a été ouverte entre la ville chinoise de Chongqing et le port d'AnversenBelgique.
Les principales gares de Chongqing sont lagare de Chongqing(重庆站,chóngqìng zhàn), lagare de Chongqing-Nord(重庆北站,chóngqìng běizhàn) et lagare de Chongqing-Ouest.
Lemétro de Chongqingdessert l'ensemble de l'agglomération, avec la particularité d'avoir deux lignes aériennes de technologie monorail dérivé dumétro de Osakaau Japon. La ville étant située sur des reliefs montagneux, ces lignes monorails faufilent entre les montagnes et les grandes tours.
Un très grand réseau de bus développé relie les différentes parties de la ville, divisée entre fleuves et montagnes.
En 2016, le tarif d'une course y est de 10 yuans pour les 3 premiers kilomètres, puis 2 yuan par kilomètre supplémentaire. Les taxis de Chongqing ont la particularité d'être de livrée jaune unique, rappelant lestaxis de New York.