davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
CKG48

CKG48(Chungking48, dulunyaCHQ48/Chongqing48) adalah sebuahgrup idolaTiongkokasalChongqing/Chungking, dan grup saudari keempat dariSNH48setelahBEJ48,GNZ48danSHY48. Grup tersebut diumumkan pada2 Juni2017dan para anggotanya diperkenalkan pada 17 Oktober 2017. Teater tempat mereka tampil terletak diChongqing Guorui Centerdi Chongqing, China.
Pada Desember 2018, teater tersebut ditutup akibat rendahnya jumlah kedatangan. Pembubaran CKG48 diumumkan pada konser "Request Time" SNH48 group pada Januari 2019, bersama dengan SHY48 dan Team Ft SNH48. Seluruh anggota grup yang tersisa dipindahkan ke SNH48, BEJ48, GNZ48, atau Idols Ft.
Pada Maret 2019, mantan staff CKG48 mengumumkan kembalinya grup ini, dengan menyertakan anggota Idols Ft yang terpilih untuk kembali tampil. CKG48 kemudian mulai melakukan pertunjukan rutin di berbagai teater sementara dan belum diakui sebagai bagian dari SNH48 group, sehingga grup ini tidak dapat mengikuti acara tahunan SNH48, seperti pemilihan umum dan Request Time.
Pada Juli 2024, bersamaan dengan pembukaan teater CGT48, diumumkan bahwa CKG48 akan segera memiliki teater baru. Bersamaan dengan itu, grup ini mengubah warna logonya menjadi emas.
Chang'an Motors

Chang'an Automobile (Group) Co Ltd(Hanzi sederhana:重庆长安汽车股份有限公司;Hanzi tradisional:重慶長安汽車股份有限公司;Pinyin:Chóngqìng Cháng'ān Qìchē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī;bahasa Rusia:Чунцин Чанган Автомобильная Ко., Лтд.,tr.Chuntsin Changan Avtomobil'naya Ko., Ltd.;bahasa Belarus:Чунцын Чанган Аўтамабільная Ко., Лтд.,translit.Čuncyn Čanhan Aŭtamabiĺnaja Ko., Ltd.) adalah perusahaan otomotif yang berpusat diChongqing,China, dan merupakanBadan Usaha Milik Negara.Perusahaan ini mempunyai induk perusahaan yaitu China Weaponry Equipment.
Kebanyakan produksi dari perusahaan ini adalah mobil-mobil penumpang mini dan ekonomis, truk kecil, dan van untuk penggunaan komersial.
Juga dikenal sebagai Chana,perusahaan ini adalah pabrikan mobil Cina terbesar keempat pada tahun 2010yang berhasil menjual 2,38 juta unit kendaraan.
Divisi dari perusahaan ini, Chongqing Changan Automobile Company (SZSE:000625), terdaftar diBursa Saham Shenzhen(tapi tahun 2007 juga dipegang kembali oleh pemerintah Cina.
Perusahaan luar negeri yang sudah bekerja sama dengan Chang'an diantaranyaFord,Suzuki,PSA Peugeot CitroendanEsemka.
Chongqing Rail Transit

Chongqing Rail Transit(CRT;Hanzi:重庆轨道交通;Pinyin:Chóngqìng Guǐdào Jiāotōng), juga dikenal sebagaiMetro Chongqing, adalah sistemangkutan cepatdi kotaChongqing,Tiongkok. Beroperasi sejak 2005, angkutan cepat ini melayani kebutuhan transportasi pusat bisnis dan hiburan utama dari pusat kota dan pinggiran kota. Pada Desember 2023, CRT terdiri dari 11 jalur, dengan total panjang lintasan 523,68 km (325 mil).Jalur 1, 4, 5, 6, 9, 10, 18, Jalur Lingkar, dan Jalur Jiangtiao adalah jalur kereta bawah tanah berat konvensional, sedangkan Jalur 2 dan 3 adalah monorel berkapasitas tinggi. Untuk mengimbangi pertumbuhan perkotaan, konstruksi sedang berlangsung di Jalur 18 dan beberapa jalur lainnya, selain perpanjangan Jalur 5, 6 dan 10.
Chongqing Rail Transit adalah jaringan angkutan cepat yang unik di Tiongkok, karena geografi Chongqing merupakan kota berpenduduk padat tetapi bergunung-gunung, dengan banyak lembah sungai. Dua jalur menggunakan teknologi monorel berat, memanfaatkan kemampuan untuk melawan tanjakan curam dan tikungan tajam serta kapasitas angkutan cepat. Mereka mampu mengangkut 32.000 penumpang per jam per arah.Namun, bagian tersibuk dari Jalur 3 mencapai puncaknya pada tahun 2019, dengan volume penumpang 37.700penumpang per jam per arah.Pada jarak 98 km (61 mil),dua jalur monorel membentuk sistem monorel terpanjang di dunia,dengan Jalur 3 sepanjang 56,1 km (34,9 mil) menjadi jalur monorel tunggal terpanjang di dunia, bahkan jika cabang Konggang sepanjang 11,0 km (6,8 mil) tidak termasuk.Panjang dan kapasitas jaringan monorelnya juga menjadikannya sebagai jaringan monorel tersibuk di dunia, dengan total 94 juta dan 250 juta perjalanan pada tahun 2015, masing-masing di Jalur 2 dan Jalur 3.Statistik jumlah penumpang terakhir untuk Jalur 3 juga menjadikannya jalur monorel tunggal tersibuk di dunia.
Chongqing Morning Post

Chongqing Morning Post(Hanzi tradisional:重慶晨報;Hanzi sederhana:重庆晨报;Pinyin:Chòngqìng Chénbào), juga dikenal sebagaiChongqing Morning NewsatauChongqing Chenbao,adalah sebuahsurat kabarberbahasa Tionghoayang diterbitkan diChongqing, Tiongkok. Surat kabar tersebut adalahsurat kabar pagipertama diChongqing,yang disponsori olehChongqing Daily Newspaper Group(重庆日报报业集团)dan dinaungi oleh Departemen Propaganda Komite Daerah ChongqingPartai Komunis Tiongkok(中共重庆市委宣传部).
Metropolitana di Chongqing

Lametropolitana di Chongqing(Cinese semplice:重庆轨道交通;Pinyin:Chóngqìng Guǐdào Jiāotōng) è il sistema di trasporti della città diChongqinginCina. Al momento è costituita da 4 linee, di cui duemonorotaiea sella. Sono inoltre in costruzione 3 nuove linee che apriranno nei prossimi anni.
Chongqing Liangjiang Jingji Zuqiu Julebu

IlChongqing Liangjiang Jingji Zuqiu Julebu(重庆两江竞技足球俱乐部,Chóngqìng Liǎngjiāng Jìngjì Zúqiú Jùlèbù), a volte tradotto comeChongqing Liangjiang Athletic Football Clube precedentemente conosciuto comeChongqing Dangdai Lifan, era unasocietàcalcisticacinesecon sede aChongqing. Militava nellaSuper League cinese.
Fondata nel 1994, la squadra giocava le partite casalinghe alCentro sportivo olimpico di Chongqing.
Aggiornata al 13 marzo 2022.
Aggiornata al 13 agosto 2021.
Aggiornata al 1º marzo 2020.
Aggiornata al 1º marzo 2019.
Pau de arara

Pau de Araraè un metodo ditorturaampiamente usato inBrasile, durante ladittatura militare, nel periodoAnos de chumbo. Il termine, Pau de Arara, indica inportogheseil trespolo del pappagallo. Per analogia il termine indica uno strumento dove appendere e torturare idissidenti politici.
IlPau de Araraè costituito da una barra di ferro su cui viene appeso e arrotolato il prigioniero, in modo che il palo resti bloccato tra l'incavo delle braccia e l'incavo delle gambe. Successivamente vengono legate le caviglie con i polsi. Il torturato viene appeso a circa un metro dal suolo e viene lasciato in quella posizione finché ilsanguenon circola più, il corpo si gonfia e cessa il respiro. Questa tecnica causa traumi fisici e psicologici e può essere combinata conelettroshock, con torture sessuali ewaterboarding.
Si ritiene che questa tecnica venisse utilizzata dai mercanti di schiavi portoghesi per punire gli schiavi disubbidienti. Il metodo di tortura venne usato anche adAuschwitzdurante laseconda guerra mondiale, dov'era noto comeBogerschaukel(l'altalena di Boger), dal nome dell'ufficiale delleSSche lo applicò ivi per primo,Wilhelm Boger.Nel Brasile della dittatura militare questa tortura veniva usata nelle stazioni di polizia dagli agenti della polizia politica contro i dissidenti politici e per estorcere delle confessioni. Dell'utilizzo della stessa tecnica sono stati accusati nel 2012Bo Xilai, ex leader del partito cinese, e Wang Lijun, capo della polizia, sulla base di testimonianze di blogger imprigionati nelle carceri di Tie Shanping, aChongqing.
Chang'an Motors

Chang'an AutomobileCo., Ltd. (Cinese semplificato: 重庆长安汽车股份有限公司; Cinese tradizionale: 重慶長安汽車股份有限公司; pinyin:Chóngqìng Cháng'ān Qìchē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī) anche chiamata Chang'an Motors, Chang'an Auto e Chana Auto è un'azienda cineseproduttrice di automobilicon sede aChongqing.
La sua attività nel comparto automobilistico è iniziata nel1990con la produzione di veicoli commerciali su licenza dellagiapponeseSuzuki, azienda con la quale ha stretto un accordo di collaborazione sotto forma dijoint venturedue anni dopo.
In seguito la società ha stretto altre 2joint ventureper produrreautomobilie propulsori con il gruppoForde pianifica di produrre dei modelli progettati internamente per l'esportazionein un prossimo futuro.
Dal2005Chang'an Automobile è il quarto produttore di automobile in Cina e fa parte delle cosiddette "5 sorelle", unitamente aFirst Automobile Works,Dongfeng Motor Corporation,Shanghai Automotive Industry CorporationeChery Automobile.
È quotata allaBorsa di Shenzhen.
合州 (重慶市)

合州（ごうしゅう）は、中国にかつて存在した州。南北朝時代から民国初年にかけて、現在の重慶市合川区一帯に設置された。
554年（廃帝3年）、西魏により合州が置かれた。
隋初には、合州は2郡2県を管轄した。開皇末年に合州は涪州と改称された。607年（大業3年）に州が廃止されて郡が置かれると、涪州は涪陵郡と改称され、下部に3県を管轄した。隋代の行政区分に関しては下表を参照。
618年（武徳元年）、唐により涪陵郡は合州と改められた。742年（天宝元年）、合州は巴川郡と改称された。758年（乾元元年）、巴川郡は合州の称にもどされた。合州は山南西道に属し、石鏡・新明・漢初・赤水・巴川・銅梁の5県を管轄した。
宋のとき、合州は潼川府路に属し、石照・漢初・赤水・巴川・銅梁の5県を管轄した。
1279年（至元16年）、南宋の合州安撫使の王立が元に降伏した。元の合州は重慶路に属し、銅梁・定遠・石照の3県を管轄した。
明のとき、合州は重慶府に属し、銅梁・定遠の2県を管轄した。
清のとき、合州は重慶府に属し、属県を持たなかった。
1913年、中華民国により合州は廃止され、合川県と改められた。
重慶府

重慶府（じゅうけいふ）は、中国にかつて存在した府。宋代から民国初年にかけて、現在の重慶市一帯に設置された。
1102年（崇寧元年）、北宋により渝州が恭州と改称された。1189年（淳熙16年）、南宋により恭州が重慶府に昇格した。重慶府は夔州路に属し、巴・江津・璧山の3県を管轄した。羈縻州として溱州があり、溱州は栄懿・扶歓の2県を管轄した。
1279年（至元16年）、元により重慶府は重慶路総管府と改められた。重慶路は四川等処行中書省に属し、録事司と巴・江津・南川の3県と瀘州に属する江安・納渓・合江の3県と忠州に属する臨江・南賓・豊都の3県と合州に属する銅梁・定遠・石照の3県と涪州に属する武竜県、合わせて1司3県4州州領10県を管轄した。
1371年（洪武4年）、明により重慶路は重慶府と改められた。重慶府は四川省に属し、直属の巴・江津・璧山・永川・栄昌・大足・安居・綦江・南川・長寿・黔江の11県と合州に属する銅梁・定遠の2県と忠州に属する酆都・墊江の2県と涪州に属する武隆・彭水の2県、合わせて3州17県を管轄した。
清のとき、重慶府は四川省に属し、巴・江津・璧山・永川・栄昌・大足・綦江・南川・長寿・銅梁・定遠・合州・涪州・江北庁の1庁2州10県を管轄した。
1913年、中華民国により重慶府は廃止された。
万州 (重慶市)

万州（萬州、ばんしゅう）は、中国にかつて存在した州。唐代から明初にかけて、現在の重慶市万州区一帯に設置された。
619年（武徳2年）、唐により信州南浦県が分離されて南浦州が置かれた。南浦州は南浦・梁山・武寧の3県を管轄した。625年（武徳8年）、南浦州は廃止された。南浦・梁山の2県は夔州に、武寧県は忠州に移管されたが、627年（貞観元年）にこの3県をもって浦州が置かれた。634年（貞観8年）、浦州は万州と改称された。742年（天宝元年）、万州は南浦郡と改称された。758年（乾元元年）、南浦郡は万州の称にもどされた。万州は山南東道に属し、南浦・武寧・梁山の3県を管轄した。天宝年間に5179戸、25746人あった。
宋のとき、万州は夔州路に属し、南浦・武寧の2県を管轄した。
元のとき、万州は夔州路に属し、武寧県を管轄した。
1373年（洪武6年）、明により万州は万県に降格し、夔州府に属した。
在重慶日本国総領事館

在重慶日本国総領事館（ざいじゅうけいにっぽんこくそうりょうじかん、中国語:日本国驻重庆总领事馆、英語:Consulate-General of Japan in Chongqing）は、日本の総領事館で、外務省の特別の機関である。
〒400010中華人民共和国重慶市渝中区民族路188号　環球金融センター42階
中国語:400010，中华人民共和国重庆市渝中区民族路188号環球金融中心42层
英語:42/F, Chongqing World Financial Center, No.188 Minzu Road, Yuzhong District, Chongqing, 400010, People's Republic of China
座標:北緯29度33分29秒東経106度34分46秒﻿ / ﻿北緯29.55806度 東経106.57944度﻿ /29.55806; 106.57944
開州 (重慶市)

開州（かいしゅう）は、中国にかつて存在した州。南北朝時代から明初にかけて、現在の重慶市開州区一帯に設置された。
553年（廃帝2年）、西魏により開州が立てられた。西流県に州治が置かれた。開州は馬蹬・万安・江会の3郡を管轄した。
北周により馬蹬郡は周安郡と改称され、江会郡が廃止され、周安郡に編入された。
583年（開皇3年）、隋が郡制を廃すると、開州の属郡の周安郡と万安郡は廃止された。605年（大業元年）、開州は廃止されて、通州に統合された。
618年（武徳元年）、唐により巴東郡盛山県に開州が置かれた。開州は盛山・新浦・万世・西流の4県を管轄した。627年（貞観元年）、西流県が廃止されて、盛山県に編入された。742年（天宝元年）、開州は盛山郡と改称された。758年（乾元元年）、盛山郡は開州の称にもどされた。開州は山南西道に属し、盛山・新浦・万歳の3県を管轄した。
宋のとき、開州は夔州路に属し、開江・清水の2県を管轄した。
元のとき、開州は夔州路に属し、属県を持たない散州となった。
1373年（洪武6年）、明により開州は開県に降格した。
羅漢寺 (重慶市)

羅漢寺（らかんじ）は、中華人民共和国重慶市渝中区にある仏教寺院。
北宋の治平年間（1064年-1067年）、祖月により治平寺として開かれる。
明の宣徳年間（1426年-1435年）、曦庵が伽藍を整備した。
清の康熙5年（1666年）、李国英は寺院を重修した。乾隆17年（1752年）、「竜神祠」と改称。光緒11年（1885年）、五百羅漢像は隆法によって建立された。
1912年、海清は法堂・禅堂を建立する。日中戦争の時、羅漢寺は大日本帝国陸軍戦闘機の空襲を受け、山門と千仏崖だけが残されました。1947年に大規模な再建によって、宗仙が住職となっていた。五百羅漢像を再建した。
1966年、毛沢東が文化大革命を発動し、寺院の宗教活動は中止に追い込まれた。紅衛兵が五百羅漢像を破壊した。1983年、中華人民共和国国務院は仏寺を漢族地区仏教全国重点寺院に認定した。2000年9月7日、重慶市人民政府は仏寺を重慶市文物保護単位に認定した。2006年のコメディー映画『瘋狂的石頭（中国語版）』は寺院内で撮影された。
山門、天王殿、大雄宝殿、羅漢殿、蔵経閣
重慶軌道交通

重慶軌道交通（じゅうけいきどうこうつう、正体字:重慶軌道交通、簡体字:重庆轨道交通）は中国重慶市の公営交通。地下鉄（1・4・5・6・9・10号線、環状線、江跳線）とモノレール（2・3号線）で構成される。
重慶市の市中心部（朝天門）から西へ進む地下鉄路線。計画中の区間まで合わせた総延長は50km程度だが、段階的に工事をしている。2011年7月28日に較場口-沙坪垻間が試運転という名目で開通し、9月27日に小什字まで営業区間が延びた。2012年12月20日に沙坪垻 - 大学城間が開通。2014年12月30日に大学城 - 尖頂坡間が開通。さらに西の璧山区と東の朝天門まで延伸する予定である。
中国初のモノレールで、現地では较新线（較新線）、日本では重慶モノレールとも呼ばれる。
計画では総延長約39kmの路線となる予定であるが、現在は、較場口（渝中区） -魚洞（巴南区）間、18駅29.85kmが営業している。大部分が地上であるが、一部区間（較場口 -臨江門間と大坪前後）は地下にある。車両は2005年の第1期工事路線開通時、4両編成（最大8両編成が可）で21本84両で運行されている。大阪高速鉄道（大阪モノレール）の車両や軌道と同一設計となっている。2014年12月30日に新山村 - 魚洞間の延伸区間が開通した。なお、第1期開業区間の事業費約43億元（470億円）のうち、約20億元（271億円）は日本政府の円借款が充てられた。
2009年2月に国際協力銀行を通じた日本からのODAで第一工事の総工費約29％が賄われる契約が締結された。2号線と同じ形式のモノレール路線で、計画では総延長約66kmの路線となる予定である。2011年9月29日に両路口-鴛鴦間が試運転という名目で開通し、12月30日には営業区間が1,2期工事区間全線である二塘-江北機場（重慶江北国際空港）間に延びた。営業区間は39.1kmになり、大阪高速鉄道を抜いて世界で一番長いモノレール路線になった。さらに2012年12月28日には二塘 -魚洞間の南延伸区間が開通した。
地下鉄路線。2018年12月28日、第一期区間として重慶北駅北広場-唐家沱間が開通。2019年1月11日、重慶北駅北広場 -民安大道間が開通。
地下鉄路線。2017年12月28日、第一期区間として園博中心-大竜山間が開通。2018年12月24日、大竜山 -大石垻間が開通。
高架区間を含む地下鉄路線。25.0kmの茶園 -銀湖間の迎龍支線が建設されている。2009年12月25日に着工され、2012年9月28日に五里店 - 康庄間が試運転という名目で開通。2013年12月31日に北碚まで営業区間が延びた。国博支線の礼嘉 - 国博中心間約12kmが2013年5月15日に開通。迎龍支線の茶園 - 五里店間約18kmは2014年12月30日に開通した。
地下鉄路線。2014年5月14日、第一期区間として鯉魚池-王家荘間が着工され、2017年12月28日に開通。
地下鉄路線。2018年12月28日、第一期区間として重慶図書館-海峡路間が開通。2019年1月11日、第一期区間の民安大道が開通。
보시라이

보시라이(중국어정체자:薄熙來,병음:Bó Xīlái,한자음:박희래,1949년7월 3일~ )는중화인민공화국의 전 정치인이자,베이징대학교의 전 정치지도자로, 제17기중국공산당 중앙정치국위원이었으며,충칭시당위원회 당서기였다. 보시라이는중국 공산당혁명 원로 중 하나인보이보(중국어정체자:薄一波)의 아들이자충칭모델의 창시자이다.
문화 대혁명시기에 그는홍위병(중국어정체자:紅衛兵) 조직의 옌둥(중국어정체자:連動,한자음:연동)의 주동 멤버로서 "뿌리가 붉으면 붉은 싹이 나온다"라고 하는 계급적 혈통론을 강조하였다.
1979년베이징대학교역사학과를 졸업하였고,1982년에중국 사회과학원에서 국제뉴스 전공으로 대학원을 졸업했다.중국공산당 중앙서기처연구실 간부로 있다가,랴오닝성에 전출하여 진현(중국어정체자:金縣,한자음:금현) 부서기를 거쳐1992년부터다롄시장을 맡았다.2001년중국 공산당랴오닝성의 성장,2004년상무부부장이 되었다.
보시라이는2007년충칭시로 파견되었는데 이곳은덩샤오핑(중국어정체자:鄧小平)이 추진한개혁개방의 부작용으로 부작용으로 만성적인 대규모 실업과 심각한 환경문제에 시달리고 있었다. 보시라이는 충칭시의 문제를 해결하고자 독자 노선을 걷기로 결심했고, 사회복지, 치안안정을 내걸고충칭 모델을 도입, 시행했다. 이 정책은 몇가지 결함이 있었지만, 대부분 성공했고중국 신좌파의 마오이스트들로부터 강력한 지지를 받았다.
보시라이는 충칭시중국 공산당당서기 재임 중(2007년 - 2011년)에 4년간, 과거마오쩌둥주의와대약진 운동(중국어정체자:大躍進) 등으로부터 지속된공산주의혁명 가요곡(革命歌謡曲)을 노래하자는 캠페인을 실시하였고, 개혁‧개방 이전으로 돌아가거나,문화대혁명(文化大革命)이 일어난 시대로 생각하게 하는 풍조를 만들었고,중일전쟁시기의 수도이자대한민국임시정부 청사가 있는 충칭시가 서홍시(西紅市, 서쪽의 붉은 도시라는 뜻)라고 불리기도 했다. 이것이 이후의 창훙따헤이(중국어정체자:唱紅打黑,한자음:창홍다흑)의 전주곡이었다.
보시라이는 충칭시 당서기로 재직 시2008년7월부터 충칭 간부의 부정부패 적발과 조직폭력 범죄자 처형이라는 실적 공개에 앞장 서고, 1,500명 이상을 적발하였다.2010년3월, 붉은색 가요로 충칭의 TV 방송 채널을 광고 없이 모두 채우고 부패조직 소탕을 수단으로 기세를 올리며 군중을 모아간 보시라이의 제1차 캠페인 「창훙따헤이(중국어정체자:唱紅打黑,한자음:창홍)」이 종료되었다. 보시라이는 대외적으로 성과를 과시하였다. 그러나, 「지나치다」, 「군중노선으로 권력을 노리려 했던 것에 불과하다」 등 다른 중국인들은 「창홍따헤이(중국어정체자:唱紅打黑,한자음:창홍다흑)」 등의 진의에 의문을 제기하였다.
2011년11월, 충칭시 소재의 한 호텔에서 닐 헤이우드(Neil Heywood)가 원인 불명으로 사망하였다. 초기에 중국 당국은 사인이 급성 알코올 중독이었다고 밝혔지만, 후에 관계자의 증언이 나왔는데 헤이우드가 평소에 술을 안 마시는 금주가였다는 것이 분명해졌고, 타살 의혹이 일어났다. 닐 헤이우드는 보시라이 일가와 오래전부터 친밀한 사이였던 것으로 알려졌고,영국정부는 중국 정부에 사건의 전말을 요청하였다.2012년4월 10일중국 언론은 닐 헤이우드가 타살당했으며, 보시라이의 아내 구카이라이(중국어정체자:谷開來)가 관련되었고, 사법 당국이 물증의 일부를 확보하였다고 보도하였다.
이 사건에 대한 수사가 진행되었고, 보시라이 부부의 수십억 달러에 달하는 불법 자금 수뢰 및 불법 자금의 해외 송금 의혹을 조사하였다.
닐 헤이우드 변사 사건에 관련, 충칭시 공안 당국에서 수사를 지휘하였고, 변사 사건에 관하여 보시라이의 아내 구카이라이가 관여되었다는 정보를 확보하였다. 그 후, 공안국장 왕리쥔(중국어정체자:王立軍)은 보시라이 측으로부터 수사 중단의 압력을 받았고, 그러한 일련의 일로 왕리쥔이 미국 총영사관으로 망명을 신청하였다.(그러나 미국 국무부는 왕리쥔의 망명 신청을 거부하였다.) 이로부터, 왕리쥔 사건으로 발전하였고, 보시라이에 관한 사건들이 세상에 알려졌다.
2012년2월 보시라이의 측근이었던 왕리쥔 전 공안국장이 경질되어 조사를 받기 시작하였고, 그로 인해 자신이 조사를 받을 것이 염려되어, 같은 해 3월 8일, 보시라이는 전국인민대표대회《형사소송법 법수정안(초안)》의 심의를 할 때 불참하여 여러 가지 추측을 낳았다.
3월 14일 전국인민 대표회의 폐막 후에원자바오총리는 기자 회견에서, 보시라이가 일으킨 창홍타흑(唱紅打黑) 운동 등을문화대혁명(文化大革命)에 비유하여 비판하였고, 다음 날인 3월 15일, 보시라이가 충칭시 당서기 직에서 해임되어 당국의 조사를 받기 시작하였다.
2012년 9월 28일, 중국 공산당 중앙정치국은 전 충칭시 당서기 보시라이의 공직과 당적 박탈 및 사법처리를 결정하였다.
2012년 10월 26일, 전국인민대표회의(대한민국의 '국회'에 해당) 상무위원회가 보시라이의 전인대 대표자격을 박탈했다.
2013년 9월 22일, 중급인민법원은 보시라이에게 1심 무기징역을 선고하였다.
2013년 10월 25일, 산둥성 고급인민법원은 보시라이에게 2심 무기징역을 선고하였다.
이로서 보시라이에 대한 사법 절차가 완료되었다.
보시라이는덩샤오핑의흑묘백묘론과장쩌민의삼개대표사상의 지지자였으나, 다롄에서 개혁개방의 모순을 본 이후 자신의 노선을 크게 수정하였다. 충칭 시장으로 재직할 때 그는마오쩌둥시대의 정책을 일부 차용했고,좌익 대중주의를 처음 접하고 이를 자신의 정책에 접목해 여러 민중친화적인 정책을 시행하였고, 사회문제에 대한평등주의적 접근법이 특징이었다.
충칭 시장 재임 기간 동안권위주의적인 정책이 종종 시행되며 그의 재임 전후로중국 신좌파지식인들 사이에서 평가가 심하게 엇갈리고 있었으나, 보시라이가 몰락한 이후 중국 신좌파의 마오이스트 파벌인중국 마오주의 공산당은 보시라이를 당주석으로 임명하였다.
직할시 (중화인민공화국)

직할시(중국어:直辖市/直轄市,병음:zhíxiáshì)는중화인민공화국의 최고 단위의 도시이며, 성(省)과 동격의 일급 행정구역이다. 현재베이징시,상하이시,충칭시,톈진시의 4시가 있다. 직할시는 시할구와 현을 관할한다.충칭시에는 자치현이 설치되어 있다.
직할시는 일반적으로는 성보다 면적이 작고, 인구도 적지만, 가장 큰 충칭시는 소규모의 성보다 크고, 넓다. 지방의 성 중에는 직할시보다 인구가 적은 곳도 있다. 직할시에는 지급 행정구역이 없다.
솽차오구 (충칭시)

솽차오구(한국어:쌍교구,중국어:双桥区,병음:Shuāngqiáo Qū)는중화인민공화국충칭시의 행정구역이다. 넓이는 43km이고, 인구는2007년기준으로 50,000명이다.
연평균 기온은 17.5°C이고 연평균 강수량은 985.4mm이다.
1개 가도, 2개 진을 관할한다.
장강

장강(중국어간체자:长江,정체자:長江,병음:Cháng Jiāng듣기(도움말·정보),표준어:창장강) 혹은 고대에강물(江水),큰 강(大江), 줄여서강(江)으로 알려진 장강은아시아에서 가장 긴 강이자 세계에서 세 번째로 긴 강이며, 총 길이가 6,300km이다. 둥펑은 중국 남서부(칭하이,티베트,윈난,쓰촨,충칭), 중부(후베이,후난,장시), 동부(안후이,장쑤)를 지나상하이에서동중국해로 합류한다. 장강 유역은 중국 본토 면적의 5분의 1을 덮고 있으며 중국 본토 인구의 3분의 1에 영양을 공급한다. 장강 경제 벨트는 또한 중국에서 가장 큰 경제 벨트 중 하나이다.
장강(長江)과 황하(黃河)는 모두 중국 문화의 모하(母河)로 알려져 있으며, 이는 장강과 황하 문명을 낳은 것이다.2019년에 장강 삼각주 경제 구역은 인구 2억 2,700만 명으로 중국 GDP의 약 24%를 차지했다.장강 유역은 다양한 생태형과 풍부한 수생생물자원을 가지고 있으며,악어,철갑상어등 다양한 멸종위기 동물의 서식지이다. 수천년 동안 중국인들은 양쯔강을 사용하여 물을 길어오고, 관개하고, 하수를 배출하고, 운송하고, 산업을 개발하고, 국경 역할을 했다.
중화인민공화국건국과 산업화 이후 장강은 산업오염, 농업유출수, 하천의 토사화, 습지와 호수의 감소로 위협을 받아 계절적 홍수의 발생이 증가하고 있다. 따라서 양쯔강의 일부는 보호 지역으로 지정되었다. 윈난의싼장빙류(Three Parallel Rivers Reserve)는 풍부한 자연 및 문화 자원으로 인해유네스코 세계 자연 유산으로 지정되었다.
장강은 국제적으로는양쯔강이란 이름으로도 통용되며,대한민국에서도 현대에 이 이름으로도 부르고 있다(하지만 역사, 사회 교과서에서는 창장강으로 표기가 되었다.). 그러나, ‘양쯔강’이라는 이름은 원래 이 강의 하류에 접하는장쑤성양저우시에서 유래한 말로, 오히려 중국인에게 ‘양쯔강’이라고 말하면 거의 대부분은 올바르게 이해하지 못한다고 한다.
상류는진사강(파당 하구(巴塘河口)에서 사천 의빈으로)으로 불리며, 하류는 양쯔 강(강소성에)이라고 불리기도 했다. 장강 남해안은 벼농사 지대로강남이라고 불렸고, 특히 하구의 동해안 지역은강동이라 불렸다.
장강은티베트고원속의탕구라산맥에서 발원하여 티베트고원을 남동쪽으로 가로지르는데, 깊고 좁아 매우 험준한 협곡을 형성한다. 상류의 1,600 km 구간은 1km에 해발고도가 평균 2m씩 낮아져 유속이 빠른 편이다.쓰촨성에서 동쪽으로 흐르다가삼협에 이른다. 이 삼협은 약 97 km의 구간으로 폭은 350m를 넘지 않으며 강 양쪽으로 500~1000m높이의 바위로 된 수직절벽이 놓여있다. 이 지점에서 강의 수심은 최대 150m에 이른다. 그리고 이곳에 세계에서 가장 큰 댐인싼샤 댐이 건설되었다.
하류 구간에서는 강의 수위는 주변 평야보다 높은데 자연제방과 인공제방으로 인해 안전하게 유지된다. 장강은 인구가 밀집해 사는 논농사 지역에 꼭 필요한 존재이다. 한편으로 비가 많이 내리면 강 수위가 제방을 넘어 대규모 범람을 일으키기도 한다. 북동쪽을 향해 자유곡류를 하면서 흐르다가 하구의 삼각주에 이르러 물줄기가 몇 갈래로 갈라진다. 이 중 가장 큰 물줄기의 남쪽에 상하이가 자리 잡고 있다. 장강은 상업적으로 가장 중요한 강이며, 6,300 km 길이의 대운하를 통해항정(航程)이 지류를 포함해서 전국 내륙수운의 75%를 차지하는 중국 중부의 동서를 잇는 대동맥, 본류의 항정은윈난성수부에서상하이바오산(장강구/長江口) 간이 2,838km이다.우한이동(以東)은 연중 5,000t 이하,이창이동은 3,000t 이하,충칭이동은 1,000t 이하의 기선의 항행이 가능하다. 또이빈이동에서는 천수기선(淺水汽船)의 항행도 가능하며 강물이 풍부한 시기에는 1만 t급 선박이우한까지 소항(溯航)할 수도 있다.
우산현 (충칭시)

우산현(한국어:무산현,중국어:巫山县,병음:Wūshān Xiàn)은중화인민공화국충칭시의 행정구역이다. 넓이는 2958km이고, 인구는2007년기준으로 620,000명이다. 현의 중심지는 우 협(巫峡)의 서쪽 입구에 위치한다. 우산은 다닝 강 근처의 소삼협(小三峡)으로 유명하다. 우산 현의 중심은장강의 북쪽 기슭에 위치하고 있는데싼샤 댐이 건설됨에 따라 상당 부분 물에 잠기게 될 것이다. 물에 잠기는 원래 마을 대신 언덕 위로 새로운 마을이 들어서고 있다. 우산의 마을들의 주요 경제 활동은 석탄 채굴인데 대부분 규모가 작은 광산들이다. 쌴샤 댐의 건설로 소삼협과 같은 장관이 사라질 것이고 이곳의 관광업도 쇠퇴할 위기에 놓여있다.
산지가 96%를 차지하고 구릉과 평지가 4%를 차지한다. 최저 해발고도는 73.1m이고 최고 해발고도는 2680m이다.
연평균 기온은 18.4℃이고 연평균 강수량은 1041mm이다.
11개 진, 13개 향, 2개 민족향을 관할한다.
장베이구 (충칭시)

장베이구(한국어:강북구,중국어:江北区,병음:Jiāngběi Qū)는중화인민공화국충칭시의 행정구역이다. 넓이는 221km이고, 인구는2007년기준으로 520,000명이다.
연평균 기온은 18.4°C이고 연평균 강수량은 1085.3mm이다.
9개 가도, 3개 진을 관할한다.
충칭 장베이 국제공항

충칭 장베이 국제공항(중국어:重庆江北国际机场,병음:Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng,IATA:CKG,ICAO:ZUCK)은중화인민공화국충칭시에 위치한국제공항으로충칭시의 동쪽에서 23킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있다.1990년1월 22일최초로 개항되어2005년연 인원 663만으로중화인민공화국내 10위를 차지했다.
1920년대에 충칭의 민간 항공까지 거슬러 올라간다. 바이시리 공항의 1938년에 완료한 후에, 충칭이 중국에서 작업의 한 공항 그 네의 도시이다.1950년에는 천진, 청두, 광저우와 쿤밍 충칭까지 4항공 노선은 중화 인민 공화국은 1949년에 설치된 뒤 개방될 초기게 되었다.1965년에 그 중국 민항이다. 그것에 예속되게 되었다. 충칭의 민간 항공의 개발은 그때까지 멈췄다 쓰촨 성, 충칭 공항에서 사무소를 열었다. 그1990년이다.
1990년1월 22일에는 새 공항, 충칭 장베이 공항 재개된 오래 된 바이시리 공항이었다. 민간 항공의 발전을 대체하는 것이었다.1997년중국의 충칭 지역 4자치에서 중국 민용 항공국 충칭 같은 해에 지점을 설립했다.
1터미널(국제선)은 국제선 전용 터미널이며, 중국 항공사(쓰촨 항공,중국국제항공,톈진 항공)와, 그 외항사들도 주당 평균 70편 운행하고 있으며, 정기편으로 운항하고 있다.중국,한국,일본,베트남,태국,싱가포르,영국,호주등 주로동북아시아및동남아시아,오세아니아,유럽지역 노선을 운항하고 있다.
2터미널은 국내선 전용 터미널은 중국 항공사들도 운항하고 있으며, 국제선과 연결이 되어있다.
충칭 지하철 3호선은 국내선과 연결되어 있다.지하철로 가려면 셔틀버스를 타고 국내선에 내려서 장베이 역으로 가야 한다.
청두 시내로 가는 공항버스가 주간 운행하고 있다.
룽창구

룽창구(한국어:영창구,중국어:荣昌县,병음:Róngchāng Qū)는중화인민공화국충칭시의 행정구역이다. 넓이는 1079km이고, 인구는2007년기준으로 830,000명이다.
연평균 기온은 17.8°C이고 연평균 강수량은 1099mm이다.
6개 가도, 15개 진을 관할한다.
चोंगछिंग

चोंगछिंग(लेखनभेद:चोंग्छिंग;चिनी: 重庆 ;फीनयीन:Chongqing) हेचीनच्या जनता-प्रजासत्ताकाच्यानैऋत्य भागातील एक महानगर आहे. चिनी जनता-प्रजासत्ताकातीलचार राष्ट्रीय महानगरपालिका क्षेत्रांपैकीहे एक असून असा दर्जा असलेले चीनच्या भूवेष्टित भागातले एकमेव महानगर आहे. १९ जिल्हे, १५ परगणे आणि ४ स्वायत्त परगणे एवढा विस्तृत पसारा असलेले हे महानगर क्षेत्र व्याप्तीनुसार राष्ट्रीय शासनाच्या थेट अखत्यारीतील महानगर क्षेत्रांमध्ये सर्वांत मोठे आहे.
उत्पादनक्षेत्रातील उद्योगांचे मोठे केंद्र असलेले चोंगछिंग वाहननिर्मिती उद्योगात देशातील तिसऱ्या क्रमांकाचे केंद्र आहे.
चीनमधील शहरांची यादी

चीनमधील शहरांची यादीह्या यादीमध्येआशियामधीलचीनह्या देशातील सर्वाधिक लोकसंख्या असलेली २५ शहरे दिली आहेत.हाँग काँगवमकाओह्या विशेष प्रशासकीय क्षेत्रांचा ह्या यादीमध्ये समावेश केला गेला नाही. २०१७ साली १ दशलक्षपेक्षा अधिक लोकसंख्या असलेली १०२ शहरे होती.
२००४ ए.एफ.सी. आशिया चषक

२००४ ए.एफ.सी. आशिया चषकहीए.एफ.सी. आशिया चषकफुटबॉलस्पर्धेची बारावी आवृत्तीचीनदेशामध्ये १७ जुलै ते ७ ऑगस्टइ.स. २००४दरम्यान खेळवण्यात आली.ए.एफ.सी.नेआयोजित केलेल्या ह्या स्पर्धेतआशियाखंडामधील सोळा देशांच्या राष्ट्रीय संघांनी भाग घेतला. अंतिम फेरीच्या सामन्यात यजमानचीनलाहरवूनजपाननेही स्पर्धा तिसऱ्यांदा जिंकली.
षा'न्शी

षा'न्शी(नवी चिनी चित्रलिपी:  陕西;जुनी चिनी चित्रलिपी:  陕西;फीनयीन: Shǎnxī; उच्चार:षान्-शीऽऽऽ; अर्थ: पश्चिम षानचौ) हा उत्तर-मध्यचीनमधीलप्रांत आहे. याच्याजवळच याच नावाशी साधर्म्य असलेला, मात्र नावाचा निराळा स्वरोक्त उच्चार असलेलाषान्शीनावाचा वेगळा प्रांत आहे. षा'न्शीच्या ईशान्येसषान्शी, पूर्वेसहनान, आग्नेयेसहूपै, दक्षिणेसचोंगछिंगमहानगरपालिका, नैऋत्येससच्वान, पश्चिमेसकान्सू, वायव्येसनिंग्श्याव उत्तरेसआंतरिक मंगोलियाहे चिनी प्रांत वसले आहेत.शीआनयेथे षा'न्शीची राजधानी आहे.
जानेवारी २०,इ.स. १५५६लायेथे झालेल्या भूंकपात अंदाजे ८,३०,००० व्यक्ती मरण पावल्या होत्या.
हूनान

हूनान(चिनी लिपी: 湖南 ;फीनयिन: Húnán) हाचीनदेशाच्या मध्य-दक्षिण भागातील एक प्रांत आहे.यांगत्सेच्याभोऱ्याच्या मध्यभागात स्थित असलेल्या ह्या प्रांताच्या उत्तरेलाहुबेई, पूर्वेलाच्यांग्शी, दक्षिणेलाक्वांगतोंगवक्वांग्शी, पश्चिमेलाक्वीचौतर वायव्येलाचोंगछिंगहे राजकीय विभाग आहेत.छांग्षाही हूनानची राजधानी व सर्वात मोठे शहर आहे. २०२० साली सुमारे ६.६४ कोटी लोकसंख्या असलेला हूनान चीनमधील सातव्या क्रमांकाच्या लोकसंख्येचा प्रांत आहे. आधुनिक चीनचा जनकमाओ त्झ-तोंगह्याचे जन्मस्थान हूनान प्रांतामध्येच आहे.
हूनान प्रांत ९ उप-प्रांतीय दर्जाच्या शहरांमध्ये विभागला गेला आहे.
क्वीचौ

क्वीचौ(देवनागरी लेखनभेद:ग्वीचौ;सोपी चिनी लिपी: 贵州;पारंपरिक चिनी लिपी: 貴州;फीनयिन: Gùizhōu; ) हाचीनदेशाच्या नैऋत्येकडील प्रांत आहे.क्वीयांगयेथे क्वीचौची राजधानी आहे.
क्वीचौच्या उत्तरेससिच्वानप्रांत वचोंगछिंग महानगर क्षेत्रअसून, पूर्वेसहूनान, दक्षिणेसक्वांग्शी, तर पश्चिमेसयुइन्नानहे प्रांत आहेत. क्वीचौचा पश्चिमेकडील मुलूख डोंगराळ असून तोयुइन्नान-क्वीचौच्या पठाराचाभाग आहे. प्रांताचा पूर्वेकडील व दक्षिणेकडील मुलूख काही अंशी सखल आहे.
क्वीचौचे हवामान दमट उपोष्णकटिबंधीय प्रकारात मोडणारे आहे. येथील वार्षिक सरासरी तापमान १०° - २०° सेल्सियस असून, जानेवारीत पारा १° ते १०° सेल्सियसांदरम्यान राहतो, तर जून महिन्यात पारा १७° ते २८° सेल्सियसांदरम्यान राहतो.
यांगत्से

यांगत्से(पारंपरिक चिनी लिपी: 長江 ;सोपी चिनी लिपी: 长江 ;फीन्यिन:Yangtze; अर्थ:लांब नदी;) ऊर्फछांग च्यांग(चिनी: 长江/長江 ; फीन्यिन:Cháng Jiāng;) हीआशियातीलसर्वांत लांब व जगातील तिसऱ्या क्रमांकाची लांब नदी आहे (नाईलवअ‍ॅमेझॉनखालोखाल). संपूर्णपणेचीनदेशामधून वाहणारी यांगत्से नदीची लांबी ६,३००किलोमीटर(३,९१५मैल) आहे.
थ्री गॉर्जेस डॅमहे जगातील सर्वांत मोठेजलविद्युतनिर्मिती करणारेधरणह्याच नदीवर बांधण्यात आलेले आहे.
शिराझ

शिराझ(फारसी:شیراز) हीइराणदेशाच्याफार्स प्रांताचीराजधानी व इराणमधील सहाव्या क्रमांकाचे मोठे शहर आहे. शिराझ शहर इराणच्या नैऋत्य भागातझाग्रोस पर्वतरांगेच्यापायथ्याशी वसले असून ते प्राचीन पर्शियामधील सर्वात जुन्या शहरांपैकी एक मानले जाते.
शिराझमध्ये इ.स. पूर्व २००० सालापासून लोकवस्ती असल्याचे पुरावे मिळाले आहेत.हखामनी साम्राज्याचीराजधानी असलेले शिराझ येथील साहित्य, कला व पाककृतींकरता प्रसिद्ध आहे. प्रसिद्ध मध्ययुगीन फारसी कवीहफीझवसादीह्यांचा जन्म शिराझमध्येच झाला होता. सध्या शिराझ दक्षिण इराणचे आर्थिक केंद्र आहे.
मुघल साम्राज्यकाळामध्येअनेक लोक इराणहूनभारताकडेस्थानांतरित झाले. आजही ह्या लोकांचे वंशजबिहारच्याकिशनगंज जिल्ह्यामध्येव इतरत्र स्थायिक झालेले आढळतात.
क्वीयांग

क्वीयांग(चिनी: 贵阳市) हेचीनच्या जनता-प्रजासत्ताकातीलक्वीचौयाप्रांतातलेसर्वांत मोठे व राजधानीचे शहर आहे. २०१६ साली सुमारे ७२ लाख लोकसंख्या असलेले क्वीयांग सरासरी ३६०० फूट उंचीवर वसले आहे.
क्वीयांग शहरक्वांगचौ,चोंगछिंगव चीनमधील इतर शहरांसोबतद्रुतगती रेल्वेद्वारेजोडले गेले आहे.क्वीयांग लोंगदोंगबाओ आंतरराष्ट्रीय विमानतळहा येथील प्रमुख विमानतळ आहे.
Юйчжун (Чунцин)

Юйчжу́н(кит.упр.渝中,пиньиньYúzhōng) —район городского подчинениягорода центрального подчиненияЧунцин(КНР). Название в переводе означает «внутри Янцзы» (Янцзы в древности называлась Юйцзян). Это — центральный район Чунцина; он с трёх сторон окружён водой.
Впериод Сражающихся царствЮйчжун (Цзянчжоу) некоторое время был столицейцарства Ба.
Благодаря своему географическому положению эти земли с древнейших времён были местом расположения управляющих структур возникавших здесь административных единиц. Когда в 1929 году на земляхуезда Бабыл официально создан город Чунцин, то эти земли вошли в его состав. Когда в 1935 году Чунцин был разделён на пять районов, то здесь разместились районы с первого по четвёртый. Когда в 1939 году Чунцин был разделён на двенадцать районов, то здесь разместились районы с 1-го по 8-й. Когда в 1942 году Чунцин был разделён на 17 сухопутных и 1 водный районы, то здесь разместились с 1-го по 8-й сухопутные районы и часть водного района. Когда в 1946 году Чунцин был разделён на восемнадцать районов, то здесь разместились районы с 1-го по 8-й. Всё это время именно здесь размещались административные органы города, а в годы войны с Японией сюда переехало руководство страны.
В 1950 году районы с первого по седьмой были объединены в 1-й район. В 1955 году 1-й район был переименован в район Шичжун (市中区, «городской центральный район»). В 1995 году район Шичжун был переименован в Юйчжун.
Район Юйчжун делится на 12 уличных комитетов:Цисинган (七星岗街道), Цзефанбэй (解放碑街道), Лянлукоу (两路口街道), Шанцинсы (上清寺街道), Цайюаньба (菜园坝街道), Наньцзимэнь (南纪门街道), Ванлунмэнь (望龙门街道), Чаотяньмэнь (朝天门街道), Дасигоу (大溪沟街道), Хуалунцяо (化龙桥街道), Шиюлу (石油路街道), Дапин (大坪街道).
В микрорайонах Хуалунцяо и Цзефанбэй, которые составляют центральный деловой район Чунцина, сосредоточены высотные офисные и жилые здания, а также отели, торговые центры, магазины и заведения общественного питания.
В районе находитсяЧунцинский вокзал.
Переговоры в Чунцине

Переговоры в Чунцине— переговоры междуКПКиГоминьданомо послевоенном устройстве Китая, происходившие вЧунцинеосенью 1945 года.
Когда в 1945 году стал очевиден близкий конец Второй мировой войны, обе ведущие политические силы Китая — КПК и Гоминьдан — на своих съездах в апреле-мае выдвинули программы послевоенного развития, которые оказались прямо противоположными.
Соединённые Штаты ещё во время войны старались примирить между собой КПК и Гоминьдан, чтобы они вместе боролись против Японии. Мао Цзэдун, не желая делать ставку только на поддержку СССР, старался создать у американских представителей впечатление, что с китайскими коммунистами можно иметь дела, и ему это во многом удалось. Поэтому в августе 1945 года правительство США решило воспользоваться имеющимися контактами с обеими конфликтующими сторонами и усадить их за стол переговоров. В результате дипломатических усилий американского послаПатрика Хёрлии приглашения, троекратно посланного самим Чан Кайши, делегация коммунистов в составеМао Цзэдуна,Чжоу ЭньлаяиВан Жофэя28 августа на одном самолёте с П. Хёрли прилетела изЯньанив Чунцин. Гарантию неприкосновенности этой делегации обеспечил СССР.
Переговоры в Чунцине продлились 45 дней, за это время Мао и Чан лично встретились четыре раза; практические переговоры вели от гоминьдана —Ван Шицзэ,Чжан Чжичжун,Чжан ЦюньиШао Лицзы, от коммунистов — Чжоу Эньлай и Ван Жофэй. Коммунисты предлагали сохранить правительства созданных ими «освобождённых районов», разрешить войскам коммунистов принимать капитуляцию японских войск, урегулировать вопрос о численности войск у коммунистов и гоминьдановцев в послевоенном Китае. Гоминьдановцы настаивали на «единстве административного управления» (то есть ликвидации «освобождённых районов»).
В итоге 10 октября (в 10-й день 10-го месяца, то есть в «день двойной десятки») было подписанокомпромиссное соглашение.
11 октября 1945 года Мао Цзэдун возвратился в Яньянь, а Чжоу Эньлай и Ван Жофэй остались в Чунцине для продолжения переговоров о конкретных мерах по реализации соглашения 10 октября. Однако в связи с тем, что столкновения между войсками КПК и гоминьдана не прекращались, Чжоу Эньлай и Ван Жофэй 25 ноября возвратились в Яньань. 27 ноября президент СШАГ.Трумэнпринял отставку П.Хёрли с поста посла США в Китае ввиду явного провала его посреднической миссии. Новая попытка предотвратить гражданскую войну была предпринята в январе 1946 года с участием уже нового представителя США — генералаДж. Маршалла.
Раффлз-Сити (Чунцин)

Раффлз-Сити(англ.Raffles City Chongqing,кит.重庆来福士广场) — комплекснебоскрёбов, расположенный вкитайскомгородеЧунцин, в деловом районеЮйчжун. Построен в 2019 году, по состоянию на начало 2020 года башни № 1 и 2 являлись самыми высокими зданиями города, 27-м и 28-м по высотезданиями Китая, 33-м и 34-м — Азии, 56-м и 57-м — мира. Архитекторами комплекса выступилиМоше Сафдии Чунцинский архитектурный институт, владельцем являетсясингапурскаягруппаCapitaLand.
В состав многофункционального комплекса Раффлз-Сити входят восемь высотных башен и обширныйподиум, в котором располагаются продуктовый супермаркет, магазины, автосалоны, рестораны, выставочные залы и паркинг. Общая площадь комплекса — свыше 1,1 млн м², в том числе пятиэтажный торговый центр — 230 тыс. м², офисы — 160 тыс. м² имультиплекссети CGV — 5,6 тыс. м². В одной из 350-метровых башен Раффлз-Сити расположен пятизвёздочный отельInterContinental, также в комплексе насчитывается 1,4 тыс. жилых апартаментов сети Ascott и 26,4 тыс. парковочных мест.
Дизайн Раффлз-Сити вдохновлён традиционными китайскими парусными судами —джонками. Общая стоимость комплекса составила 3,8 млрд долларов.
Самые высокие башни № 1 и 2 расположены на остром мысе, на месте слияния рекЯнцзыиЦзялинцзян. За ними находятся башни № 3, 4, 1 (южная) и 2 (южная), сверху соединённые между собой 300-метровой смотровой площадкой «Кристалл» со стеклянным полом. Внутри «Кристалла» находятся выставочный зал, зимний сад, бассейн и рестораны (смотровую площадку ещё называют «горизонтальный небоскрёб»). За этими четырьмя башнями расположены самые низкие башни № 5 и 6. На мысе находятся причалы для речных судов и прогулочная площадь со сквером.
Кроме Чунцина, высотные комплексы компанииCapitaLandпод брендом Раффлз-Сити расположены вСингапуре(Раффлз-Сити),Шэньчжэне,Ханчжоу,ШанхаеиПекине.
ฉงชิ่ง

ฉงชิ่งหรือจุงกิง(จีนตัวย่อ:重庆市;จีนตัวเต็ม:重慶市;พินอิน:Chóngqìng Shì) เป็นนครที่ตั้งอยู่ภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีน เป็นหนึ่งในสี่นครที่อยู่ภายใต้การบริหารโดยตรงของรัฐบาลกลาง(อีกสามแห่ง คือปักกิ่งเซี่ยงไฮ้และเทียนจิน) และเป็นนครปกครองโดยตรงเพียงแห่งเดียวที่ไม่ได้ตั้งอยู่ริมชายฝั่งทะเล
ฉงชิ่งเคยเป็นนครปกครองโดยตรงในสมัยที่จีนเป็นสาธารณรัฐจีนโดยใช้เป็นเมืองหลวงในช่วงสงครามจีน–ญี่ปุ่นครั้งที่สอง(ค.ศ. 1937–1945) ในช่วงสมัยนี้ ฉงชิ่งถูกจัดว่าเป็นหนึ่งในสี่แห่งของโลกที่เป็นศูนย์บัญชาการต่อต้านฟาสซิสต์ ซึ่งอีกสามแห่ง คือวอชิงตันลอนดอนและมอสโกปัจจุบัน นครปกครองโดยตรงฉงชิ่งได้จัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 14 มีนาคม ค.ศ. 1997 เพื่อเป็นการช่วยพัฒนาตอนกลางและตะวันตกของจีนนครฉงชิ่งมีประชากรกว่า 30 ล้านคน มีพื้นที่ขนาดประมาณประเทศออสเตรียเขตเมืองของนครฉงชิ่งประกอบด้วย 9 เขต ซึ่งมีประชากรรวมกันไม่เกิน 8,518,000 คน ตามประมาณการปี ค.ศ. 2016ตามการสำรวจสำมะโนประชากรปี ค.ศ. 2010 ฉงชิ่งเป็นนครปกครองโดยตรงที่มีประชากรมากที่สุดในประเทศจีนและยังเป็นนครปกครองโดยตรงที่มีพื้นที่มากที่สุดในประเทศจีน เขตการปกครองของฉงชิ่งแบ่งออกเป็น 26 เขต 8 อำเภอ และ 4 อำเภอปกครองตนเอง
คำย่ออย่างเป็นทางการของนครฉงชิ่ง คือ "ยฺหวี" (渝;Yú) ได้รับการอนุมัติโดยสภารัฐกิจสาธารณรัฐประชาชนจีนเมื่อวันที่ 18 เมษายน ค.ศ. 1997มีที่มาจากชื่อเก่าของส่วนหนึ่งของแม่น้ำเจียหลิงที่ไหลผ่านฉงชิ่งและไปบรรจบกับแม่น้ำแยงซี
ฉงชิ่งมีประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่โดดเด่น ในฐานะที่เป็นนครศูนย์กลางแห่งชาติของจีน ฉงชิ่งเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจในบริเวณต้นน้ำของลุ่มแม่น้ำแยงซี เป็นศูนย์การผลิตและศูนย์กลางการขนส่ง จากรายงานของดิอีโคโนมิสต์อินเทลลิเจนซ์ยูนิต (Economist Intelligence Unit) เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2012 ระบุว่าฉงชิ่งเป็น 1 ใน 13 มหานครเกิดใหม่ของจีน
ตั้งอยู่ทางตอนบนของแม่น้ำแยงซีเกียงที่ตั้งและอาณาเขต ฉงชิ่งมีพื้นที่ติดต่อดังนี้
มีอุณหภูมิระหว่าง 24-25 องศาเซลเซียส สำหรับอุณหภูมิสูงสุดโดย เฉลี่ย 29-29.7 องศาเซลเซียส   อุณหภูมิต่ำสุดโดยเฉลี่ย 20.6-21  องศาเซลเซียส
นครฉงชิ่งมีมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ 266,539 ล้านหยวน (ปี 2004) เพิ่มขึ้น 12.2%
ทางด้านเกษตรกรรม มีผลผลิตอุดมสมบูรณ์ และเป็นฐานการผลิตที่สำคัญ ได้แก่ วัตถุดิบข้าว หมู รังไหม ส้ม ส้มจีน และใบยาสูบ ปี 2003 พื้นที่การเกษตรลดลง 5.3% แต่ผลผลิตเพิ่มขึ้น 0.5%
ฉงชิ่งเป็นหนึ่งในสามของแหล่งสินแร่ที่สำคัญของประเทศ เท่าที่สำรวจพบ ได้แก่ ถ่านหิน ก๊าซธรรมชาติสตรอนเชียมอะลูมิเนียม แมงกานีส หินปูน ยิปซั่ม ปรอท หินเขี้ยวหนุมาน หินเกลือ และอื่นๆ กว่า 38 ชนิด ในจำนวนนี้แร่สตรอนเชียมมีมากเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ และเป็นอันดับสองของโลก
ฉงชิ่งเป็นหนึ่งในเขตอุตสาหกรรมเก่าแก่ของจีน ในปี 2003 มีมูลค่าการเติบโตทางการผลิตในภาคอุตสาหกรรมสูงถึง 76,836 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 16.4% อุตสาหกรรมหลัก 3 ประเภทที่ก่อรูปก่อร่างขึ้น ได้แก่ อุตสาหกรรมผลิตเครื่องจักรกล
การค้าระหว่างประเทศ  ปี 2003 มูลค่าการนำเข้าส่งออก 2,595 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 44.6% ในจำนวนนี้เป็นมูลค่าส่งออก 1,585 ล้านเหรียญฯ และมูลค่านำสินค้านำเข้า 1,010 ล้านเหรียญฯ
ฉงชิ่ง มี มหาวิทยาลัยฉงชิ่ง (重庆大学)มหาวิทยาลัยซีหนาน
รถไฟฟ้าฉงชิ่ง

รถไฟฟ้าฉงชิ่ง(CRT) เป็นระบบขนส่งมวลชนในนครฉงชิ่งประเทศจีนดำเนินการตั้งแต่ปีค.ศ. 2005ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้าโมโนเรลปัจจุบัน ประกอบด้วย 4 เส้นทาง ระยะทางทั้งหมด 143 กิโลเมตร สายที่ 1 และ 6 เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายที่ 2 และ 3 เป็นรถไฟฟ้าโมโนเรลรถไฟฟ้าฉงชิ่งเป็นเส้นทางที่มีระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลยาวที่สุดในโลก
ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย์

ท่าอากาศยานนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย์(จีนตัวย่อ: 重庆江北国际机场,จีนตัวเต็ม: 重慶江北國際機場,พินอิน: Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng) (IATA:CKG,ICAO:ZUCK) ตั้งอยู่ในเขตอู๋เป่ย นครฉงชิ่งสาธารณรัฐประชาชนจีนระยะทาง 21 กิโลเมตร จากศูนย์กลางนครฉงชิ่ง
ท่าอากาศยานฉงชิ่งเจียงเป่ย์เป็นท่าอากาศยานหลักในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ในปี พ.ศ. 2552 มีจำนวนผู้โดยสารทั้งสิ้น 14,083,045 คน อยู่ในอันดับที่ 10 ของท่าอากาศยานในประเทศจีน ในด้านของจำนวนผู้ใช้บริการ และอยู่ในอันดับที่ 11 ในจำนวนปริมาณสินค้า อีกทั้งยังเป็นท่าอากาศยานหลักของสายการบินฉงชิ่งแอน์ไลน์เสฉวนแอร์ไลน์และแอร์ไชน่า
การออกแบบของท่าอากาศยาน จะให้ความสำคัญกับการเดินทางภายในประเทศมากกว่า โดยอาคารผู้โดยสารภายในประเทศจะมีขนาดใหญ่กว่า มีผู้ใช้บริการมากกว่า มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่า เช่นร้านอาหาร ร้านค้าต่างๆ รวมถึงระบบขนส่งมวลชนเช่น รถไฟฟ้า และ รถแท็กซี่ ขณะที่ส่วนเดินทางระหว่างประเทศจะมีอาคารขนาดเล็กตั้งห่างออกไปพอสมควร สิ่งอำนวยความสะดวกมีไม่มากนัก โดยมีรถโดยสารฟรีเชื่อมระหว่างอาคารผู้โดยสารภายในประเทศและอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเพื่ออำความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการ
รถไฟฟ้าฉงชิ่ง สาย 2

รถไฟฟ้าฉงชิ่งสาย 2วิ่งจากสถานีเจียวฉางเกาไปยังสถานีซินฉานคันเปิดให้บริการในวันที่ 18 มิถุนายน ค.ศ. 2005 โดยเป็นระบบรถไฟฟ้าโมโนเรล(monorail) สายแรกของระบบ
รถไฟฟ้าฉงชิ่ง สาย 6

รถไฟฟ้าฉงชิ่งสาย 6เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าเฮฟวี่เรล(heavy rail) แห่งที่ 2 ในนครฉงชิ่งประเทศจีนเปิดให้บริการครั้แรกในวงจำกัด เมื่อวันที่28 กันยายนค.ศ. 2012จะเชื่อมต่อระหว่างเขตหนานอันเขตหยู่จงและเขตเจียงเป่ย์
รถไฟฟ้าฉงชิ่ง สาย 3

รถไฟฟ้าฉงชิ่งสาย 3เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรลในระบบรถไฟฟ้าฉงชิ่งระยะทาง 55.5 กิโลเมตร หรือ 34.5 ไมล์ เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าโมโนเรลที่ยาวที่สุดในโลก
รถไฟฟ้าฉงชิ่ง สาย 1

รถไฟฟ้าฉงชิ่งสาย 1เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในนครฉงชิ่งสถานีปลายทางคือสถานีเฉาเทียนเหมินและสถานีต้าซัวเฉิงเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคม ค.ศ. 2011ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร ผู้โดยสาร 36,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง จำนวน 23 สถานี ได้แก่ สถานีเฉาเทียนเหมิน, เซียนจี่ซี่, เจาฉั่งเกา, ควิซิ่งกัน, เหลียงหลูเกา, อีหลิง, ต้าปิง, ชิเยาหลู, เซียไตซี่, ชิเควาปู, เคาเหมียวคัน, มาเจียหยัน, เซียงหลงกัน, ฉาปิงบา, เลียชิมู, ซิควิเกา, ฉวงปิงหนาน, ฉวงปิงเป่ย์, แลเจี้ยเคียว, ถู่จู, ฮูซิ, และต้าซัวเฉิง
เขตอู่หลง

เขตอู่หลง(จีน:武隆区;พินอิน:Wǔlóng Qū) เป็นเขตหนึ่งของนครฉงชิ่งประเทศจีนโดยมีพรมแดนติดกับมณฑลกุ้ยโจวทางทิศใต้
ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2016 ตามที่ได้รับการอนุมัติจากคณะมนตรีรัฐกิจสาธารณรัฐประชาชนจีนอำเภออู่หลงได้ถูกเปลี่ยนสถานะเป็นเขตอู่หลงในนครฉงชิ่ง อู่หลงได้มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมหลักในด้านการท่องเที่ยวและการเกษตรสมัยใหม่ ทำให้ชีวิตความเป็นอยู่และเศรษฐกิจดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้อู่หลงเป็นหนึ่งในเขตที่เติบโตเร็วที่สุดในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของนครฉงชิ่ง
โรงเรียนมัธยมอู่หลง (Wulong Middle School) ก่อตั้งขึ้นใน ค.ศ. 1942 และกลายเป็นโรงเรียนมัธยมที่สำคัญในฉงชิ่งใน ค.ศ. 2005ในเมืองไป่หยุน (Baiyun Town) มีโรงเรียนประถมศึกษากลางแห่งหนึ่ง
เขตนี้มีบริการโดยท่าอากาศยานฉงชิ่งเซียนนฺหวี่ชาน(Chongqing Xiannüshan Airport) ซึ่งเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2020
การก่อตัวของหินปูนที่โดดเด่นหลายแห่งในอู่หลงเรียกว่าอู่หลงคาสต์(Wulong Karst) ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญและมีทิวทัศน์สวยงาม พื้นที่เหล่านี้ได้รับการคุ้มครองภายในเขตมรดกโลกขององค์การยูเนสโกคือคาสต์จีนใต้(South China Karst)
Unibersidad ng Chongqing

AngUnibersidad ng Chongqing(Ingles:Chongqing University,CQU) ay isang pangunahing pambansang unibersidad na matatagpuan saChongqing,Tsina, at isang miyembro ng "Excellence League". Ang Unibersidad ay isang Chinese Ministry of Education Class A Double First Class University, at bahagi ng isa sa mga "Project 211 at Project 985" na unibersidad na may ganap na suporta sa konstruksiyon at pagpapaunlad mula sa pambansang pamahalaan at pamahalaang munisipal ng Chongqing. Sa mga kagawaran nito, ang Unibersidad ay kilala sa mga larangan ngbuilt environment,inhenyeriya,teknolohiya, at negosyo.
29°34′13″N106°28′29″E﻿ / ﻿29.570351°N 106.474815°E﻿ /29.570351; 106.474815Ang lathalaing ito na tungkol saEdukasyonay isangusbong. Makatutulong ka saWikipediasapagpapalawignito.
Kondado ng Wuxi

AngWuxi County(Tsino:巫溪县;pinyin:Wūxī xiàn) ay isangkondadosaMunisipalidadngChongqingngRepublikang Popular ng Tsina(PRC). Ang Wuxi ay may populasyon na 514,200, may lawak na 4,030 square kilometre (1,560 mi kuw), mayGDP per capitana $2,600 sa 2012 (PPP per capita ay $5,900) at ang populasyon nito sa siyudad ay tumatayong 83,000 sa 2012.
Matatagpuan sa bandang hilaga ngIlog Daningat sa katimugan ng sentralBulubunduking Daba, ang Wuxi ay may hangganan sa o pinalilibutan ngHubei(Zhuxi CountyatShennongjia) sa silangan,Fengjie CountyatWushan Countysa timog,Yunyang CountyatKai Countysa kanluran,Chengkou CountyatShaanxi(Zhenping County) sa hilaga. Ito ay kilalang kilala sa mga magagandang tanawin at ang naipreserbang kulturangwitchcrafto tradisyonal na paniniwala.
Ang Wuxi County ay may 10 bayan at 47 townships:
Mga Bayan:
Mga Townships:
Malaking bahagi ng Wuxi ay mga bulubundukin. Dahil sa sapat na pag-ulan sa lugar, ang Wuxi County ay sagana sa kahalamanan. Ang mga lokal na produkto nito ay medicinenectar,starch,bacon,dried fruit, gulay atantler.
Masasabing naging maayos ang takbo ng ekonomiya nito noong taong 2010 at ito ay patuloy na umaasenso. Ang GDP nito was 3.7 billionYuanin 2010, 13% real GDP growth rate.
Ang isa ay nasa Fenghuang Town(凤凰), at ang isa naman ay nasa Jianshang Town(尖山), na parehong pinopondohan ng pamahalaan ng Wuxi County
AngAgricultural Bank of Chinaay ang pinaka-popular na bangko sa Wuxi County, na sinusundan ngChina Postsa ilalim ng regulasyon ngPeople's Bank of Chinang Wuxi County
Ang pagmimina ay isa paring importantent bahagi ng ekonomiya ng Wuxi County. Ang mga pangunahing produkto noong 2010 ayuling,iron ore,natural gas,asinatzinc.
AngTurismoay isang malaking industriya ng Wuxi County, na sa mga nakalipas na taon ay may mga dumadaming kompanyang may kinalaman sa turismo. Ang mga likas na yaman nito ay masasabing pinaka-naipreserba sa lahat ng mga counties sa Chongqing, at ito ay magiging pangunahing destinasyon ng mga turista sa munisipalidad ngChongqing.
Ang paggawa ng mga malalaking imprastruktura ay nagsimula noong 2008, gaya ng Wuxi-Yunyan highway at Wuxi-Fengjie highway na inaasahang makukumpleto sa taong 2013. Ito rin ay makokonekta sa iba pang mgaChina National Highways
AngWuxi Long-distance Bus Stationay nagsimulang magkaroon ng mga biyahengGuangdong-Shanghainoong 2009, at nagdagdag ng mga biyaheng patungo sa ibang mga kalapit na probinsiya noong 2010.
Padron:ChongqingPadron:Three Gorges Reservoir Region
Padron:Chongqing-geo-stub
Paliparang Pandaigdig ng Mactan–Cebu

AngPaliparang Pandaigdig ng Mactan–Cebu(Cebuano:Tugpahanang Pangkalibutanon sa Mactan–Sugbo;Ingles:Mactan-Cebu International Airport)IATA:CEB,ICAO:RPVMtinaguriangVisayan Airport, ay isangpaliparansa rehiyongVisayasngPilipinas. Nasalungsod ng Lapu-Lapusapulo ng MactansaKalakhang Cebuang paliparan at itong paliparan ay ang ikalawang pinakaaktibong paliparan sa Pilipinas, pagkatapos ngPaliparang Pandaigdig ng Ninoy AquinosaMaynila.
May malakingrampaang paliparan, isang nag-iisang patakbuhan (runway) na may kahabaan ng 3,300 metro, at isang daang pang-taxi. Ang gusaling terminal ng paliparan kung saan magkasabay ang bahaging pambansa at pandaigdig ay sinusuporta ng apat na tulay-himpapawid.
Ang kalakihan ng lupaing pampaliparan ay 10.56 kilometro kuwadrado. 2,789,699 na pasahero ay gumamit ng paliparan noong 2005.
Ang mga sumusunod na kompanyang himpapawid ay naglilingkod sa Paliparang Pandaigdig ng Mactan–Cebu (mula sa Agosto 2008):
Gusaling tukudlangit

Anggusaling tukudlangitopangkaskaslangit(Ingles:skyscraper) ay isang patuluyang matitirahang napakataas nagusalio napakatayog na gusali.Ito ay may higit sa 40 palapagat mas matangkad sa halos 150 m (492 tal).Ayon sa kasaysayan, unang tumukoy ang salita sa mga gusaling may 10 hanggang 20 palapag noong dekada 1880. Bumago ang kahulugan nito noong sumulong ang teknolohiya sa konstruksyon noong ika-20 siglo.Ang mga ganitong gusali ay maaaring maglaman ng mga opisina, otel, tirahan at tingian.
Ang isang karaniwang katangian ng mga gusaling tukudlangit ang pagkakaroon ng balangkas-bakal na nakasusuporta sa mgadingding-kurtina. Nauugnay ang mga ito sa balangkas sa ilalim o nakasuspinde mula sa balangkas sa itaas, sa halip na nakasandal sa mgadingding de-kargang pangkaraniwang konstruksyon. Ang ilan sa mga unang gusaling tukudlangit ay maybalangkas-bakalna nagpapahintulot ng konstruksyon ng mga mas mataas na dingding de-karga kaysa sa mga gawa sapinatibay na kongkreto.
Hindi de-karga ang mga dingding ng mga makabagong gusaling tukudlangit, at karamihan sa mga ito ay kakitaan ng mga malalaking dawak-ibabaw ng mga bintana na posible dahil sa mga balangkas-bakal at dingding-kurtina. Gayunpaman, ang mga gusaling tukudlangit ay maaaring magkaroon ng mga dingding-kurtina na gumagaya sa mga pangkaraniwang dingding na may maliit na dawak-ibabaw ng mga bintana. Karaniwang mayistrukturang malatuboang mga makabagong pangkaskaslangit, at idinisenyo upang makakilos bilang hungkag nabumbongupang malabanan ang hangin, lindol, at iba pang patagilid na pasan. Upang magmukhang mas balingkinitan, iwasan ang pagkalantad sa hangin at mas maarawan ang ibaba, maraming gusaling tukudlangit ang may disenyo na maysagabal, na sa mga ilang kaso ay kinakailangan ng istruktura.
Magmula noong January 2020, siyam na lungsod lang ang may higit sa 100 gusaling tukudlangit na may taas ng 150 m (492 tal) o mas mataas pa:Hong Kong(355),Lungsod ng New York(284),Shenzhen(235),Dubai(199),Shanghai(163),Tokyo(155),Chongqing(127),Chicago(126), atGuangzhou(115).
Ang lathalaing ito na tungkol saAghamay isangusbong. Makatutulong ka saWikipediasapagpapalawignito.
Talaan ng mga lungsod sa Asya ayon sa populasyon sa loob ng mga hangganan ng lungsod

Ito ay isang talaan ng mga pinakamalaking lungsod saAsyana nakaranggo ayon sa populasyon sa loob ng kanilang mga hangganan ng lungsod. Tinatalakay lamang nito ang mga pook sa loob ng mga hangganang pampangasiwaan ng mga lungsod (mgamunisipalidad), kompara sa mgapook na urbanookalakhang pook, na karaniwan ay mas-malaki sa mismong lungsod ayon sa populasyon.
Kasama sa talaang ito ang mga lungsod na matatagpuan saAsyabatay sa heograpiya, gamit ang pangkaraniwang depinisyon ng mga hangganan nito.
中国共产党重庆市委员会

中国共产党重庆市委员会，简称中共重庆市委，是中国共产党在重庆市的领导机关。
中共重庆市委由中国共产党重庆市代表大会选举产生，并且在代表大会闭会期间，执行中国共产党中央委员会的指示和中国共产党重庆市代表大会的决议，领导重庆市的工作，定期向中国共产党中央委员会报告工作。1949年5月，中共重庆市委成立。1997年12月，中国共产党重庆市委员会为新的重庆直辖市的最高党政机构。自2007年时任中共中央政治局委员薄熙来兼任重庆市委书记起，历任重庆市委书记皆由中央政治局委员兼任。现任重庆市委书记由中共中央政治局委员袁家军兼任。
根据《中国共产党地方委员会工作条例》，中国共产党地方委员会主要实行政治、思想和组织领导，承担下列职能：
根据《重庆市机构改革方案》，中国共产党重庆市委员会设置工作机关14个，工作机关管理的机关（副厅局级）2个。中共重庆市委设置下列机构：
（市委组织部挂市公务员局牌子。市委宣传部挂市新闻出版局（市版权局）、市电影局牌子。市委统一战线工作部挂市人民政府侨务办公室牌子。）
（市委全面深化改革委员会办公室设在市委研究室。市委全面依法治市委员会办公室设在市司法局。市委财经委员会办公室设在市委政策研究室。市委外事工作委员会办公室设在市人民政府外事办公室。市委审计委员会办公室设在省审计厅。市委教育工作领导小组办公室设在市教育厅。市委农村工作委员会办公室设在市农业农村厅。市委网络安全和信息化委员会办公室挂市互联网信息办公室牌子。市委台湾工作办公室挂市人民政府台湾事务办公室牌子。）
（市委党校挂重庆行政学院牌子。重庆社会主义学院挂重庆中华文化学院牌子。市委党史研究室挂市地方志办公室牌子。）
（市委保密委员会办公室挂市国家保密局牌子。市委机要局挂市国家密码管理局牌子。）
重庆未升格为直辖市时重庆升格为直辖市后现任领导
文强 (重庆)

文强（1956年1月29日—2010年7月7日），四川巴县（今重庆市巴南区）人，前一级警监，原重庆市公安局党委副书记、常务副局长、正厅局级侦查员，重庆市司法局局长。2010年7月7日，文强成为中国第一个被执行死刑的正厅局级公安局长。
1972年1月参加工作，最初是一位片区民警。1977年9月加入中国共产党。曾先后担任四川省巴县公安局副局长，巴县政法委副书记兼公安局副局长，巴县县委常委、副书记。1992年9月任四川省重庆市公安局副局长，1997年8月起担任重庆市公安局副局长，任上侦破张君案。其间，2000年11月，提任正厅局级侦察员，2003年起担任重庆市公安局常务副局长、党委副书记。担任副局长期间，历经4任正局长郭元立、陈邦国、朱明国、刘光磊。2008年7月调任重庆市司法局局长。
2009年8月6日，文强在北京参加全国司法厅局级会议时被限制行动，并于8月7日上午通过国航CA1419航班押解回重庆。
2009年9月26日，文强和原重庆市公安局副局长彭长健因涉嫌包庇、纵容黑社会性质组织罪和涉嫌受贿等职务犯罪被警方执行逮捕。
文强的弟媳妇、文强弟弟文兵之妻谢才萍亦于2009年7月21日，因为涉嫌黑社会性质组织犯罪，被重庆市公安局依法采取刑事拘留强制措施。谢才萍涉嫌组织、领导黑社会性质组织罪、开设赌场罪、容留他人吸毒罪、非法拘禁罪、妨害作证罪被逮捕。谢才萍是重庆目前已逮捕的19个黑恶团伙首犯中唯一一位女性。
谢才萍“涉黑”团伙22人于2009年10月14日上午9时30分，在重庆市第五中级人民法院开审。
2010年2月2日上午9时30分，重庆市第五中级人民法院开庭公开审理文强涉黑案。上午9时31分，文强及其妻子周晓亚(农历生日12月18日)、重庆市公安局刑警总队原副总队长黄代强、重庆市公安局经侦总队原副总队长赵利明、重庆市公安局治安总队原副总队长陈涛等5人被押上法庭。文强被检方指控4项罪名：受贿罪、包庇纵容黑社会性质组织罪、巨额财产来源不明罪和强奸罪。
4月14日下午4时45分，重庆市第五中级人民法院一审以受贿罪（认定1211万余元）判处文强死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；犯包庇、纵容黑社会性质组织罪，判处有期徒刑10年；犯巨额财产来源不明罪，判处有期徒刑8年；犯强奸罪，判处有期徒刑4年，决定执行死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。一审宣判后，文强提出上诉。重庆市高级人民法院经依法公开开庭审理，于同年5月21日作出刑事裁定，驳回文强上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。
5月21日上午，重庆市高级人民法院对文强案二审公开宣判，驳回文强、周晓亚、黄代强、赵利明、陈涛的上诉，维持一审法院的判决。
2010年7月7日，经最高人民法院核准，文强在重庆歌乐山某刑场被执行死刑（注射针剂），距离他被“双规”，正好11个月整。临刑前，文强嘱咐儿子好好做人、勿恨社会和廉潔奉公。下午5时，文强儿子文伽昊领取了他的骨灰。文强成为中国第一个被执行死刑的正局级公安局长。其亲人怕被盗墓，故未葬其骨灰。
张国清

張國清（1964年8月13日—），河南罗山人，中国共产党、中华人民共和国政治人物，副国级领导人。先后在长春光学精密机械学院（今长春理工大学）电子工程系和华东工学院（今南京理工大学）对外经济贸易专业学习，在职取得清华大学经济管理学院经济学博士，曾任中国兵器工业集团公司总经理、党委书记，重庆市人民政府市长，天津市人民政府市长，中共辽宁省委书记和省人大常委会主任等职务。现任中共中央政治局委员、国务院副总理、国务院安全生产委员会主任。
张国清是中共第十七届中央候补委员，第十八、十九届、二十届中央委员会委员，第二十届中央政治局委员。
1981年考入长春光学精密机械学院（今长春理工大学）电子工程系，攻读光电技术专业。1984年7月加入中国共产党。1985年本科毕业后，又在华东工学院（今南京理工大学）管理工程系学习工业对外贸易，1987年7月取得第二学士学位。
工业外贸第二学位毕业后，进入中国北方工业公司工作。在这家军工企业，张国清由项目经理起步，曾长期参与公司在中东地区的业务；历任公司驻伊朗德黑兰代表处总代表助理，驻中东地区副处长、处长；1995年，出任公司国际贸易一部副总经理；1996年，晋升公司副总裁；1998年起，兼任北方工业公司党委书记，中国万宝工程公司副董事长、董事长。
1999年，根据中共中央、国务院、中央军委有关国防科技工业体制改革的决策，北方工业公司划归新成立的中国兵器工业集团公司管理；张国清以兵器工业集团党组成员、副总经理的职衔，继续兼任北方工业公司党委书记、副总裁。在此期间，他还在清华大学经济管理学院攻读数量经济学博士研究生，并于2001年9月至11月参加美国哈佛大学商学院高级管理培训班的学习。
在2007年11月召开的中共十七大上，当选中央候补委员。2004年4月，任兵工集团副总经理、兼北方工业公司总裁；2008年10月，升任兵工集团总经理、党组副书记；并在2012年11月中共十八大上，当选中央委员。张国清在担任兵器工业集团总经理期间，兵工集团于2011年成为首家营业收入迈上3000亿元新台阶的军工集团，他也因此被誉为“兵工少帅”。2012年兵器工业集团列世界500强企业第205位，当年实现主营业务收入3510亿元。
2013年4月，调任中共重庆市委副书记，成为时任重庆市委书记孙政才的副手。2013年7月，兼任重庆市委党校校长。2016年12月30日，任重庆市人民政府副市长、代理市长，晋升正部级。2017年1月19日，重庆市第四届人民代表大会第五次会议选举张国清为重庆市人民政府市长。2017年7月，兼任国务院三峡工程建设委员会副主任。
2017年12月，调任天津担任市委副书记一职。2018年1月2日，任天津市副市长、代理市长，成为时任天津市委书记李鸿忠的副手。2018年1月29日，當選天津市市長。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
2020年9月1日，任中共辽宁省委书记，成为时任最年轻的省委书记。至此，张国清拥有了两个直辖市和一个工业大省的主政履历。2021年1月，当选辽宁省人大常委会主任。他在辽宁主政的一大举措就是持续优化营商环境，着力打造“办事方便、法治良好、成本竞争力强、生态宜居的营商环境”，以及“打造数字辽宁、智造强省”。
2022年10月23日，58岁的张国清在中共二十届一中全会上当选中共中央政治局委员，晋升副国级，成为党和国家领导人。11月27日，卸任辽宁省委书记。
2023年1月16日，张国清不再兼任辽宁省人大常委会主任。2023年1月17日，西藏自治区选举产生第十四届全国人大代表，中央提名的代表候选人张国清当选。同年3月12日，经国务院总理李强提名，张国清在十四届全国人大一次会议上当选国务院副总理（排名第三）。
张国清在2023年担任国务院副总理后，还兼任了国务院安全生产委员会主任，负责全国的应急管理和安全生产事务。张国清在国务院内还同时分管工业和信息化、国资监督、市场监督等事务。
3月26日至28日，张国清在内蒙古调研检查安全生产工作，了解阿拉善露天煤矿特大坍塌事故救援进展，这是他出任副总理后的首次外出调研。3月29日，张国清出席全国森林草原防灭火工作电视电话会议并讲话。这显示安全生产和防灾减灾是其分管的工作之一。4月17日，他出席中央企业2023年度经营业绩责任书签订会议。6月4日至6日，他到上海调研制造业发展。这显示中央企业也是其分管的工作。
8月1日-8日，张国清先后到北京、天津、黑龙江、河北视察水灾灾情，指导防汛抗洪救灾。9月10日至12日，张国清出席了在俄罗斯海参崴举行的第八届东方经济论坛。12月19日早，张国清率国务院工作组紧急赶赴甘肃、青海地震灾区指导抗震救灾工作。
2024年1月22日中午，张国清率工作组紧急赶赴云南昭通指导山体滑坡灾害现场搜救和应急处置工作。1月24日晚，张国清紧急赶赴江西省新余市指导火灾事故处置工作。
5月2日，赴广东梅州指导梅大高速茶阳路段塌方灾害应急处置工作。5月22日，作为国家主席习近平特别代表出席在德黑兰举行的伊朗已故总统莱希吊唁活动。