শিমলা

শিমলা(ইংরেজি:Shimla)ভারতেরহিমাচল প্রদেশরাজ্যেরশিমলাজেলার একটি শহর এবং একটি পৌর কর্পোরেশনাধীন এলাকা। এটিহিমাচল প্রদেশরাজ্যের রাজধানী। ১৮৬৪ খ্রিস্টাব্দে শিমলাকেব্রিটিশ ভারতেরগ্রীষ্মকালীন রাজধানীহিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল।স্বাধীনতারপর শহরটিপূর্ব পাঞ্জাবেররাজধানী হয়ে ওঠে এবং পরে হিমাচল প্রদেশের রাজধানী শহর করা হয় এবং এটি রাজ্যের প্রধান বাণিজ্যিক, সাংস্কৃতিক ও শিক্ষাকেন্দ্র।
১৮১৫ সালের আগে যখন ব্রিটিশ বাহিনী এলাকাটির নিয়ন্ত্রণ নেয় তখন ছোট গ্রামগুলি রেকর্ড করা হয়েছিল।জলবায়ু পরিস্থিতি ব্রিটিশদেরহিমালয়েরঘন অরণ্যে শহরটি প্রতিষ্ঠা করতে আকৃষ্ট করেছিল। গ্রীষ্মকালীন রাজধানী হিসাবে, সিমলা১৯১৪ সালের সিমলা চুক্তিএবং১৯৪৫ সালের সিমলা সম্মেলনসহ অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক বৈঠকের আয়োজন করেছিল।স্বাধীনতার পরে, ২৮ টিরাজ্যেরএকীকরণের ফলে হিমাচল প্রদেশ রাজ্য ১৯৪৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এমনকি স্বাধীনতার পরেও, শহরটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কেন্দ্র ছিল, যা১৯৭২ সালের সিমলা চুক্তিরআয়োজন করে।হিমাচল প্রদেশ রাজ্যের পুনর্গঠনের পর, বিদ্যমান মহাসু জেলার নামকরণ করা হয় শিমলা।
শিমলায় বেশ কয়েকটি বাড়ি রয়েছে যা ঔপনিবেশিক যুগেরটিউডরবেথানএবংনিও-গথিকস্থাপত্যের শৈলীতে তৈরি, সেইসাথে একাধিক মন্দির এবং গীর্জা রয়েছে।ঔপনিবেশিক স্থাপত্য এবং গীর্জা, মন্দির এবং শহরের প্রাকৃতিক পরিবেশ পর্যটকদের আকর্ষণ করে।শহরের কেন্দ্রের প্রধান আকর্ষণগুলির মধ্যে রয়েছেশ্রী হনুমান জাখু (মূর্তি),জাখু মন্দির,ভাইসারেগাল লজ,ক্রাইস্ট চার্চ,মল রোড,দ্য রিজএবংআন্নাডেল৷শহরের কেন্দ্রের উত্তরতম বিন্দু হল জাখু এবং দক্ষিণের অবস্থান হল আন্নাডেল, পূর্বতম বিন্দু হলসানজাউলিএবং পশ্চিমের বিন্দু হল ছোট শিমলা।ব্রিটিশদের দ্বারা নির্মিতকালকা-সিমলা রেললাইন,একটিইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট, এটিও একটি প্রধান পর্যটক আকর্ষণ।এর খাড়া ভূখণ্ডের কারণে, সিমলা মাউন্টেন বাইকিং রেসMTB হিমালয়আয়োজন করে, যা ২০০৫ সালে শুরু হয়েছিল এবং এটি দক্ষিণ এশিয়ায় এই ধরনের সবচেয়ে বড় ইভেন্ট হিসাবে বিবেচিত হয়।  সিমলায় দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তমপ্রাকৃতিক তুষার ক্রিড়াঙ্গনরয়েছে।একটি পর্যটন কেন্দ্র হওয়া ছাড়াও, শহরটি বেশ কয়েকটি কলেজ এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠান সহ একটি শিক্ষাকেন্দ্রও বটে৷
সিমলা শহরের নাম হয়েছে শ্যামলা মাতা,দেবী কালীরএক নির্ভীক অবতার থেকে।দেবীর মন্দিরটিদ্য রিজেরকাছে বান্টনি পাহাড়ে অবস্থিত, যার নামকালী বাড়ি মন্দির।অন্য একটি সংস্করণ অনুসারে সিমলা নামটি এসেছে 'শ্যামলা'শব্দ থেকে যার অর্থ জাখুর উপর ফকিরের নীল স্লেট।কিন্তু সাধারণত, সমাজ প্রথম সংস্করণটিকে আরও বিশ্বাসযোগ্য, গ্রহণযোগ্য এবং যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করে।
২০১৮ সালে,রাজ্য সরকারশহরের নাম পরিবর্তন করে সিমলা থেকে শ্যামলা করার সিদ্ধান্ত নেয়। যাইহোক, জনসাধারণ এবং স্থানীয়দের নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেখে, রাজ্য সরকার পরিকল্পনাটি বাতিল করে দেয়।
১৮ শতকে বর্তমান সিমলা শহরের বেশির ভাগ এলাকা ছিল ঘন জঙ্গল। সভ্যতার একমাত্র নিদর্শন ছিলজাখু মন্দিরএবং কয়েকটি বিক্ষিপ্ত বাড়ি। এই এলাকাটিকে 'শিমলা' বলা হত, যাহিন্দু দেবীশ্যামলা দেবীর নামে নামকরণ করা হয়েছিল,যাকালীরঅবতার।
বর্তমান সিমলার এলাকাটি ১৮০৬ সালেনেপালেরভীমসেন থাপাআক্রমণ করে দখল করে।ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিইঙ্গ-নেপালী যুদ্ধের (১৮১৪-১৬) পরেসুগৌলি চুক্তিঅনুসারে এই অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ নেয়।১৮১৫ সালের মে মাসেডেভিড অকটারলোনিরনেতৃত্বে মালাউনের দুর্গে ঝড়ের মাধ্যমেগুর্খানেতাদের দমন করা হয়েছিল। ৩০আগস্ট ১৮১৭ তারিখের একটি ডায়েরি এন্ট্রিতে, জেরার্ড ভাইয়েরা, যারা এলাকাটি জরিপ করেছিলেন, তারা সিমলাকে "একটি মাঝারি আকারের গ্রাম হিসাবে বর্ণনা করেছেন যেখানে ভ্রমনকারিদের জল দেওয়ার জন্য একটি ফকির অবস্থিত।"১৮১৯ সালে,পার্বত্য রাজ্যেরসহকারী রাজনৈতিক এজেন্ট লেফটেন্যান্ট রস শিমলায় একটি কাঠের কুটির স্থাপন করেন।তিন বছর পর, তার উত্তরসূরি এবংস্কটিশবেসামরিক কর্মচারীচার্লস প্র্যাট কেনেডি১৮২২ সালেআন্নাডেলেরকাছে কেনেডি কটেজ নামে এলাকায় প্রথমপাকা বাড়িতৈরি করেন, যা এখন CPWD অফিসের বাড়ি।ব্রিটেনের মত জলবায়ুর বিবরণ গ্রীষ্মকালে বেশ কিছু ব্রিটিশ অফিসারকে এই এলাকায় আকৃষ্ট করতে শুরু করে।১৮২৬ সাল নাগাদ, কিছু অফিসার তাদের পুরো ছুটি শিমলায় কাটাতে শুরু করেছিলেন।১৮২৭ সালে,বাংলার গভর্নর-জেনারেলউইলিয়াম আমহার্স্টশিমলা সফর করেন এবং কেনেডি হাউসে অবস্থান করেন।এক বছর পরে, ভারতে ব্রিটিশ বাহিনীর সর্বাধিনায়কস্ট্যাপলটন কটনএকই বাসভবনে অবস্থান করেন। তাঁর অবস্থানকালেজাখুরকাছে তিন মাইল রাস্তা ও একটি সেতু নির্মাণ করা হয়।১৮৩০ সালে, ব্রিটিশরা রাউইনপরগনাএবং ভারাউলি পরগনার একটি অংশের বিনিময়েকেওনথালএবংপাতিয়ালারপ্রধানদের কাছ থেকে আশেপাশের জমি অধিগ্রহণ করে। এর পরে বসতি দ্রুত বৃদ্ধি পায়, ১৮৩০ সালে ৩০টি বাড়ি থেকে ১৮৮১ সালে ১,১৪১টি বাড়িতে৷
১৮৩২ সালে, সিমলা তার প্রথম রাজনৈতিক বৈঠক দেখেছিল: গভর্নর-জেনারেললর্ড উইলিয়াম বেন্টিঙ্কএবংমহারাজা রঞ্জিত সিংয়েরদূতদের মধ্যে। কর্নেল চার্চিলকে লেখা একটি চিঠিতে তিনি লিখেছেন:
“লুদিয়ানা (লুধিয়ানা) থেকে সিমলা মাত্র চার দিনের পথ, প্রবেশ করা সহজ, এবং হিন্দুস্তান (হিন্দুস্তান) এর জ্বলন্ত সমভূমি থেকে একটি খুব সম্মত আশ্রয় প্রমাণ করে।”
কমবারমেরের উত্তরসূরিআর্ল ডালহৌসিএকই বছরে সিমলা সফর করেন। এর পরে, শহরটি পশ্চিমবঙ্গের বালির নবাব (রাজা) কুমার ঘোষালের অধীনে ছিল এবং ব্রিটিশ ভারতের গভর্নর-জেনারেল এবং প্রধান কমান্ডারের নিয়মিত সফর দেখেছিল। বেশ কিছু তরুণ ব্রিটিশ অফিসার উচ্চপদস্থ ব্যক্তিদের সাথে মেলামেশা করার জন্য এলাকা পরিদর্শন শুরু করেন; তাদের অনুসরণ করা হত সেইসব মহিলাদের দ্বারা, যারা তাদের আত্মীয়দের জন্য বিবাহের জোট খুঁজছেন৷ এইভাবে সিমলা বল, পার্টি এবং অন্যান্য উৎসবের জন্য বিখ্যাত একটি হিল স্টেশন হয়ে ওঠে। পরবর্তীকালে, উচ্চ-বিত্ত পরিবারের ছাত্রদের জন্য আবাসিক স্কুলগুলি কাছাকাছি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।১৮৩০এর দশকের শেষের দিকে, শহরটি থিয়েটার এবং শিল্প প্রদর্শনীর কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল। জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে শহরে বেশ কয়েকটি বাংলো তৈরি করা হয়েছিল এবং একটি বড় বাজার প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।ভারতীয় ব্যবসায়ীরা, প্রধানতসুদএবংপার্সিসম্প্রদায়ের, ক্রমবর্ধমান ইউরোপীয় জনসংখ্যার চাহিদা মেটাতে এই এলাকায় এসেছিলেন। ১৮৪৪ সালের ৯ সেপ্টেম্বর,ক্রাইস্ট চার্চেরভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, বেশ কয়েকটি রাস্তা প্রশস্ত করা হয় এবং ১৮৫১-৫২ সালে ৫৬০-ফুট টানেল সহহিন্দুস্তান-তিব্বত সড়কনির্মাণের কাজ হাতে নেওয়া হয়। এই টানেল, বর্তমানে ধল্লি টানেল নামে পরিচিত, মেজর ব্রিগস ১৮৫০ সালে শুরু করেছিলেন এবং ১৮৫১-৫২ সালের শীতকালে শেষ করেছিলেন।১৮৫৭ সালের বিদ্রোহশহরের ইউরোপীয় বাসিন্দাদের মধ্যে আতঙ্কের সৃষ্টি করেছিল, কিন্তু শিমলা বিদ্রোহের দ্বারা প্রভাবিত হয়নি।
1863 সালে,ভারতের ভাইসরয়,জন লরেন্স, ব্রিটিশ রাজের গ্রীষ্মকালীন রাজধানী শিমলায় স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি বছরে দুবারকলকাতাএবং এই পৃথক কেন্দ্রের ১,০০০ মাইল দূরত্বের মধ্যে প্রশাসন সরানোর ঝামেলা নিয়েছিলেন, যদিও পৌঁছানো কঠিন ছিল।রবার্ট বুলওয়ার-লিটন(ভারতের ভাইসরয়১৮৭৬-১৮৮০) ১৮৭৬ সাল থেকে শহরটির পরিকল্পনা করার চেষ্টা করেছিলেন, যখন তিনি প্রথমে একটি ভাড়া বাড়িতে থাকতেন, কিন্তু পরে অবজারভেটরি হিলে নির্মিত একটিভাইসারেগাল লজেরপরিকল্পনা শুরু করেছিলেন।একটি অগ্নিকাণ্ড বেশিরভাগ জায়গা খালি করেছিল, স্থানীয় ভারতীয় জনসংখ্যা যেখানে বসবাস করত  ("উপরের বাজার" যা আজকালরিজনামে পরিচিত), এবং পূর্ব প্রান্তের ইউরোপীয় শহরের কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার পরিকল্পনা তাদের রিজ থেকে খাড়া ঢাল বেয়ে নিচের সোপানে মধ্য ও নিম্ন বাজার অঞ্চলে বসবাস করতে বাধ্য করেছিল । আপার বাজারটি একটি টাউন হলের জন্য পরিষ্কার করা হয়েছিল, যেখানে একটি গ্রন্থাগার এবং থিয়েটারের মতো অনেক সুযোগ-সুবিধা রয়েছে, সেইসাথে পুলিশ এবং সামরিক স্বেচ্ছাসেবকদের পাশাপাশি পৌর প্রশাসনের অফিসও রয়েছে।
“গরম কালের" এর সময়, শিমলাভারতের সর্বাধিনায়ক,ভারতীয় সেনাবাহিনীরপ্রধান এবংসরকারেরঅনেক বিভাগের সদর দপ্তরও ছিল।পাঞ্জাবেরআঞ্চলিক সরকারের গ্রীষ্মকালীন রাজধানী ১৮৭৬ সালে আধুনিক পাকিস্তানেরমুরিথেকে শিমলায় স্থানান্তরিত হয়। তাদের সাথে সমতল ভূমিতে থাকা পুরুষদের অনেক ব্রিটিশ স্ত্রী এবং মেয়েরা যোগ দিয়েছিল।এগুলি একসাথে শিমলা সোসাইটি গঠন করেছিল, যাচার্লস অ্যালেনেরমতে,"ব্রিটিশ ইন্ডিয়ার উপরের ভূত্বকের মতো কাছাকাছি ছিল।" এটি খুব ব্যয়বহুল, একটি আদর্শ জলবায়ু এবং এইভাবে কাম্য, সেইসাথে সীমিত আবাসন থাকার কারণে এটিকে এভাবে ভাবা যেতে পারে।ইন্দো-গাঙ্গেয় সমভূমিতেগ্রীষ্মকালে তাপ থেকে বাঁচতে ব্রিটিশ সৈন্য, বণিক এবং বেসামরিক কর্মচারীরা প্রতি বছর এখানে চলে আসত। অনেক ব্যাচেলর এবং একাকী পুরুষের উপস্থিতি, সেইসাথে সেখানে গরম আবহাওয়া পার করা অনেক মহিলার উপস্থিতি, সিমলাকে ব্যভিচারের জন্য একটি খ্যাতি দিয়েছে এবং অন্তত ব্যভিচার সম্পর্কে গসিপ দিয়েছে: যেমনরুডইয়ার্ড কিপলিংঅ্যালেনের উদ্ধৃত একটি চিঠিতে বলেছিলেন, এটি একটি খ্যাতি ছিল "তুচ্ছতা, গসিপ এবং চক্রান্ত" এর জন্য।
৫০০ ফুট (১৫০ মিটার) লোয়ার বাজার টানেলটি ১৯০৫ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং খাছর সুরাং নামকরণ করা হয়েছিল। এলিসিয়াম টানেলও (বর্তমানে অকল্যান্ড টানেল নামে পরিচিত), দৈর্ঘ্য প্রায় ১২০ ফুট (৩৭ মিটার),  ১৯০৫ সালে নির্মিত হয়েছিল।
১৯১৩ এবং ১৯১৪ সালেসিমলা কনভেনশন,চীন প্রজাতন্ত্র,তিব্বতএবং গ্রেট ব্রিটেনের প্রতিনিধিদের দ্বারা তিব্বতের স্থিতি সম্পর্কিত একটি অস্পষ্টচুক্তিস্বাক্ষরিত হয়েছিল। কনভেনশনেতিব্বতএবং ভারতেরউত্তর-পূর্ব অঞ্চলেরমধ্যে একটি সীমানা রেখা প্রস্তাব করেছিলেনস্যার হেনরি ম্যাকমোহন।লাইনটি ম্যাকমোহন লাইন নামে পরিচিত হয় এবং বর্তমানে এটি চীন ও ভারতের মধ্যে কার্যকর সীমানা, যদিও এর আইনি অবস্থান চীনা সরকার দ্বারা বিতর্কিত। সেই সময়কার ভারতীয় রাজনৈতিক নেতাদের সাথে ভারতের স্বাধীনতার জন্য একটি পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করার জন্যভাইসরয় ওয়াভেলকর্তৃক অনুষ্ঠিত একাধিক আলোচনার স্থানও এটি ছিল। সিমলা সম্মেলনের আলোচনা  কোনো সমাধান আনতে ব্যর্থ হয়।
১৯৪২ থেকে ১৯৪৫ সাল পর্যন্তব্রিটিশ বার্মার(বর্তমানমায়ানমার) নির্বাসিত রাজধানী ছিল শিমলা।
১৯০৩ সালে খোলাকালকা-শিমলা রেললাইন, শিমলার প্রবেশযোগ্যতা এবং জনপ্রিয়তা বাড়ায়। ৮০৬ টিরও বেশি সেতু এবং ১০৩ টি টানেল সহ কালকা থেকে সিমলা পর্যন্ত রেলপথটি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং কৃতিত্ব হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল এবং এটি "প্রাচ্যের ব্রিটিশ জুয়েল" হিসাবে পরিচিত হয়েছিল।২০০৮ সালে, এটিইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইটেরঅংশ হয়ে ওঠে।ভারত ভাগেরপর,চণ্ডীগড়েরনতুন শহর (বর্তমান ভারতেরপাঞ্জাবওহরিয়ানারাজ্যের রাজধানী) নির্মাণ না হওয়া পর্যন্ত এটি সংক্ষিপ্তভাবে পূর্ব পাঞ্জাবের রাজধানী হিসেবে কাজ করে। ১৯৭১ সালেহিমাচল প্রদেশরাজ্য গঠনের পর, শিমলা এর রাজধানী নামকরণ করা হয়।
স্বাধীনতার পর ১৫ এপ্রিল ১৯৪৮ সালে .  পশ্চিমহিমালয়েরপ্রবর্তক অঞ্চলে ২৮ টি ছোট রাজকীয় রাজ্য (সামন্ত রাজপুত্র এবং জৈলদার সহ) একীভূত হওয়ার ফলে হিমাচল প্রদেশের প্রধান কমিশনার প্রদেশের  উদ্ভূত হয়েছিল, যা সম্পূর্ণরূপে সিমলা পার্বত্য রাজ্য এবং চারটি পাঞ্জাব দক্ষিণ পার্বত্য রাজ্য হিসাবে পরিচিত হিমাচল প্রদেশ (প্রশাসন) আদেশের দ্বারা, ১৯৪৮-এর অতিরিক্ত-প্রাদেশিক এখতিয়ার আইন, ১৯৪৭ এর ধারা ৩ এবং ৪ এর অধীনে (পরে ১৯৫০ সালের A.O. দ্বারা বিদেশী এখতিয়ার আইন, ১৯৪৭ হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে) ৷বিলাসপুর রাজ্য, হিমাচল প্রদেশ এবং বিলাসপুর (নতুন রাজ্য) আইন, ১৯৫৪ দ্বারা ১ এপ্রিল ১৯৫৪ সালে হিমাচল প্রদেশে একীভূত হয়। ২৬ জানুয়ারী ১৯৫০-এভারতের সংবিধানএবং লে. গভর্নর নিযুক্ত হওয়ার সাথে হিমাচল রাজ্যের অংশ হয়৷ ১৯৫২ সালে বিধানসভা নির্বাচন হয়। হিমাচল প্রদেশ ১ নভেম্বর ১৯৫৬-এ একটিকেন্দ্রশাসিত অঞ্চলেপরিণত হয়। পাঞ্জাব রাজ্যের নিম্নলিখিত অঞ্চলগুলি-সিমলা, কাংড়া, কুলু এবং লাহুল এবং স্পিতি জেলা, আম্বালা জেলার নালাগড় তহসিল, লোহারা, আম্ব এবং উনা কানুনগো সার্কেল, সন্তোখগড় কানুনগো সার্কেলের কিছু এলাকা এবং হোশিয়ারপুর জেলারউনাতহসিলের কিছু নির্দিষ্ট এলাকা ছাড়াওপাঠানকোট জেলারধর কালানতহসিলের কিছু অংশ;পাঞ্জাব পুনর্গঠন আইন, ১৯৬৬পার্লামেন্ট দ্বারা ১৯৬৬সালের ১ নভেম্বর হিমাচল প্রদেশের সাথে একীভূত হয়। ১৮ ডিসেম্বর ১৯৭০ তারিখে, হিমাচল প্রদেশ রাজ্য আইন সংসদ দ্বারা পাশ হয় এবং ২৫ জানুয়ারী ১৯৭১-এ নতুন রাজ্যটি প্রতিষ্ঠিত হয়। এইভাবে হিমাচল ভারতীয় ইউনিয়নের অষ্টাদশ রাজ্য হিসাবে আবির্ভূত হয়।
সিমলা চুক্তিতেপাকিস্তানের রাষ্ট্রপতিজুলফিকার আলী ভুট্টোএবংভারতের প্রধানমন্ত্রীইন্দিরা গান্ধীসিমলায় স্বাক্ষর করেছিলেন। চুক্তির ফলে পাকিস্তান কর্তৃকবাংলাদেশেরকূটনৈতিক স্বীকৃতির পথ প্রশস্ত হয়৷টেকনিক্যালি ডকুমেন্টটি ৩ জুলাই রাতে ১২ঃ৪০ টায় স্বাক্ষরিত হয়েছিল; যদিও এই সরকারী নথি ২ জুলাই ১৯৭২তারিখের ছিল৷
.প্রাক-স্বাধীনতা কাঠামো এখনও সিমলায় কিছু রয়ে গেছে; প্রাক্তনভাইসারেগাল লজ, অ্যাসেম্বলি চেম্বার,অকল্যান্ড হাউস,ক্রাইস্ট চার্চ, গর্টন ক্যাসেল, সিমলা টাউন হল এবংগেইটি থিয়েটারেরমতো ভবনগুলি যা ভারতে ব্রিটিশ শাসনের অনুস্মারক।মূলপিটারহফ, আরেকটিভাইসারেগালবাসভবন, ১৯৮১ সালে পুড়ে যায়। ব্রিটিশ সিমলা জাখু হিল এবং প্রসপেক্ট হিলের মধ্যে রিজ বরাবর প্রায় দেড় মাইল প্রসারিত ছিল৷কেন্দ্রীয় মেরুদণ্ড ছিলমল রোড, যেটি রিজের দৈর্ঘ্য বরাবর চলত, যা দক্ষিণ দিকে মলে প্রসারিত ছিল, যা ভাইসরয় এবং তার স্ত্রীর গাড়ি ছাড়া সমস্ত গাড়ির জন্য বন্ধ ছিল।
সিমলাহিমালয়েরদক্ষিণ-পশ্চিম রেঞ্জে৩১.৬১° উত্তর ৭৭.১০° পূর্বেএ অবস্থিত।গড় সমুদ্রপৃষ্ঠথেকে এর গড় উচ্চতা ২,২০৬ মিটার (৭,২৩৮ ফুট) এবং সাতটিশাখাসহ একটি রিজ বরাবর প্রসারিত। শহরটি পূর্ব থেকে পশ্চিমে প্রায় ৯.২ কিলোমিটার (৫.৭ মাইল) বিস্তৃত।
শহরটিভারতের ভূমিকম্প প্রবণ এলাকাঅনুযায়ী  জোন IV (উচ্চ ক্ষয়ক্ষতির ঝুঁকি অঞ্চল)।দুর্বল নির্মাণ কৌশল এবং ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা ইতিমধ্যেই ভূমিকম্পপ্রবণ অঞ্চলের জন্য একটি গুরুতর হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে। মূল শহরের কাছে কোন জলাশয় নেই এবং নিকটতম নদী,সুতলেজ, প্রায় ২১ কিমি (১৩ মাইল) দূরে। সিমলা জেলার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত অন্যান্য নদী, যদিও শহর থেকে আরও দূরে প্রবাহিত হয়,যেমন গিরি এবং পাব্বার (যমুনারউভয় উপনদী)।
শিমলা পরিকল্পনা এলাকায় সবুজ বেল্ট ৪১৪ হেক্টর (১,০২০ একর) জুড়ে বিস্তৃত। শহরের এবং আশেপাশের প্রধান বনগুলি হলপাইন,দেওদর,ওকএবংরডোডেনড্রন।প্রতি বছর পর্যটকদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার কারণে আর তাদের সমর্থন করার জন্য কোনো পরিকাঠামো ছাড়াই পরিবেশগত অবক্ষয়ের জন্য সিমলা একটিইকোট্যুরিজমস্পট হিসাবে তার জনপ্রিয় আকর্ষণ হারিয়েছে।এই অঞ্চলে আরেকটি ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের বিষয় হল ঘন ঘনভূমিধসযা প্রায়শই ভারী বৃষ্টির পরে ঘটে।
শহরটিকালকারউত্তর-পূর্বে ৪৪ কিমি (৫৫ মাইল),চণ্ডীগড়ের১১৬ কিমি (৭২ মাইল) উত্তর-পূর্বে,মানালিরদক্ষিণে ২৪৭ কিমি (১৫৪ মাইল) এবং জাতীয় রাজধানীদিল্লিথেকে ৩৫০কিমি (২১৯মাইল) উত্তর-পূর্বে অবস্থিত। কালকা ২.৫ ঘন্টার মধ্যে এবং চণ্ডীগড় ৩ ঘন্টা ১৫ মিনিটের মধ্যে পৌঁছানো যায়। দিল্লি এবং মানালি উভয়ই সিমলা থেকে প্রায় ৭ ঘন্টা দূরে।
সিমলার পূর্বদিকে চুর পর্বত (চুওর, ৩৬৪৭ মি) দাঁড়িয়ে আছে। টন নদী থেকে সিমলা পর্যন্ত এই পর্বতগুলির উপর দিয়ে একটি উত্তরণ ভারতের ভিউতে বর্ণনা করা হয়েছে, প্রধানত হিমালয় পর্বতমালার মধ্যে দিয়ে,জর্জ ফ্রান্সিস হোয়াইটএর সাথে আঁকা ছবি সহ, খান্ডু গ্রাম, চুর পর্যন্ত আরোহণে এবং দুটি পরবর্তীকালেলেটিটিয়া এলিজাবেথ ল্যান্ডনেরকাব্যিক চিত্রের বিষয়বস্তু ছিল, যেমন চুর পর্বত অতিক্রম করা,এবং চুরের কাছে কোঘেরা এবং দেবদার বনের গ্রাম৷
সহকারী নোটগুলি তে পাওয়া গেছে যে "বছরের একটি উল্লেখযোগ্য অংশে, চুর তুষারপূর্ণ থাকে; এবং যখন চাঁদের আলো দৃশ্যের উপর পড়ে, তখন একটি প্রভাব তৈরি হয় যেন গলিত রূপার বন্যা পৃষ্ঠের উপর ঢেলে দেওয়া হয়। এই অঞ্চলে চাঁদের আলো  একটি অভিনব আকর্ষণ তৈরি করে।"
সিমলা সাতটি পাহাড়ের উপরে নির্মিত হয়েছিল: ইনভারাম হিল, অবজারভেটরি হিল, প্রসপেক্ট হিল, সামার হিল, ব্যান্টনি হিল, এলিসিয়াম হিল এবং জাখু হিল। সিমলার সর্বোচ্চ বিন্দু হল জাখু পাহাড়, যা 2,454 মিটার (8,051 ফুট) উচ্চতায় অবস্থিত। সাম্প্রতিক সময়ে শহরটি প্রাথমিক সাতটি পাহাড় পেরিয়ে ছড়িয়ে পড়েছে
ভারতের ২০১১ সালের আদম শুমারি অনুসারে শিমলা শহরের জনসংখ্যা হল ৮১৪,০১০ জন।এর মধ্যে পুরুষ ৫৭% এবং নারী ৪৩%।
এখানে সাক্ষরতার হার ৮৩.৬৪%। পুরুষদের মধ্যে সাক্ষরতার হার ৮৯.৫৯% এবং নারীদের মধ্যে এই হার ৭৭.১৩%। সারা ভারতের সাক্ষরতার হার ৫৯.৫%, তার চাইতে শিমলা এর সাক্ষরতার হার বেশি।
এই শহরের জনসংখ্যার ১০.০২% হল ৬ বছর বা তার কম বয়সী।
সিমলা উত্তর ভারতের সমস্ত বড় শহর এবং রাজ্যের সমস্ত প্রধান শহর ও জেলা সদরের সাথে সড়ক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সু-সংযুক্ত।ন্যাশনাল হাইওয়ে 5সিমলাকে নিকটতম বড় শহর চণ্ডীগড়ের সাথে সংযুক্ত করেছে । সিমলা-চণ্ডীগড় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশ হিসাবে এই রাস্তাটি চার-লেনের মাধ্যমে প্রশস্ত করা হচ্ছে এবং 2021 সালের জুলাই পর্যন্ত সোলান পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে ।
নৈসর্গিককালকা সিমলা রেলওয়ে, একটি ন্যারোগেজ ট্র্যাক ,গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে96 কিলোমিটার দূরত্বে উচ্চতায় সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধির জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে ।
শিমলা ন্যারো গেজ স্টেশন এই অঞ্চলের একমাত্র রেলওয়ে স্টেশন।
শিমলা বিমানবন্দর২০ কিমি দুরত্বে অবস্থিত একমাত্র নিকটবর্তী এয়ারপোর্ট।