Octopus (yacht)

L’Octopusest un mégayacht de luxeconstruit en 2003. Il a été commandé par le milliardaireaméricainPaul Allen(cofondateur deMicrosoft). Il appartient depuis la mort de ce dernier à l'homme d'affaires suédois Roger Samuelsson.
Avec 126 mètres de long, il constitue l'un des plus grands yachts privés du monde. Lors de son lancement, il était le huitième plus grand yacht au monde, et le second non possédé par unchef d'Étatou un pays.
Il peut accueillir troishélicoptèressur le pont (un à l'avant et deux à l'arrière) et sa plus grande annexe (l'une des sept qui se trouvent à bord) est située sous le pont arrière, dans un garage de36 mètresde long, et mesure18 mètresde large.
Celle-ci est construite par le spécialiste des annexes pouryacht de luxe, Vikal.
Le yacht dispose d'unsous-marin de poche(dans le garage de36 mètres) à bord. Il possède un système de contrôle sous-marin pour voir les fonds marins. Deux ouvertures sur chaque bord, à hauteur de la ligne de flottaison, offrent des ponts amovibles pour desmotomarines, une piscine et aussi un terrain de basket-ball.
L’Octopusa été dessiné par Espen Øino Naval Architects et construit aux chantiers navalsallemandsLürssendeBrêmeetHDWdeKiel. Sa coque est en métal.
Paul Allen a possédé trois autres yachts : leTatoosh(90 m), leMéduse(67 m) et leCharade(47 m).
L’Octopusa été, durant l'année 2008, en réfection aux chantiers deSaint-Nazaire(Loire-Atlantique). Lors de l'été 2009, on pouvait le voir àAntibes, auquai des Milliardaires. Le24 juillet 2010, il était visible dans leGeirangerfjordenNorvège. Le31 juillet 2011, il a été aperçu sur la Costa Esmeralda enSardaigneet le12 août 2011il a été vu au large de l'île d'Hydraen Grèce. Débutnovembre 2011, il était auxMaldives(près de Bandos Island Resort) et du côté deMadagascar. Le27 mai 2012, il était en escale àPapeeteenPolynésie Française. En date du15 juin 2012, il passa en face de laville de Québecen direction deMontréal,Québec. Le7 septembre 2013, il est vu dans Coronation Gulf, à la sortie du passage du Nord-Ouest.
Le10 septembre 2015, il a été aperçu sur le port de l'Arsenal de Venise. Il est également régulièrement au mouillage en baie deBeaulieu-sur-MersurlaCôte d'Azur, ainsi qu'enCorse.
L'Octopus, comme d'autres yachts de luxe, fait souvent escale àMálagapour des réparations et préparer des voyages enMéditerranée, comme ennovembre 2015. Ce port est considéré comme une base privilégiée. Au début du mois demai 2016, il stationne dans le port deNice.
L'Octopus est au port de Málaga le12 août 2016pour les feux d'artifice du lancement de la Feria.
Le13 juillet 2017le super yacht était à quai dans le port commercial de Port-Louis,île Maurice.
Le17 juillet 2017, le yacht mouille au large deLa Réunion,Paul Allen, adepte de volcanologie souhaitant profiter de l'éruption duPiton de la Fournaiseen cours depuis le14 juillet.
Le5 août 2017, le yacht mouille en face la plage de Beauvallon, àMahé,Seychelles. Malgré quelques milles de distance, la musique s'entend jusque sur la côte.
Le6 mai 2018, le yacht mouille en face la plage duClub Med, àBali.
Le28 juillet 2018, l'Octopus mouillait au large du Port deHell-VilleàNosy Be, au Nord-Ouest deMadagascar. L'un des hélicoptères était sur le pont arrière.
Le5 août 2018, l’Octopus mouille entreMamoudzouetDzaoudzi, au milieu du lagon mahorais.
Le8 octobre 2018, l'Octopus est amarré au port de plaisance duCap(Afrique du Sud).
Finjuin 2019, l'Octopus sort de plusieurs mois de rénovation aux Chantiers navalsBlohm + Vossau Dock 10 àHambourg(Allemagne). Le navire est mis en vente au prix demandé de 295 000 000 d'euros.
En octobre 2019, la succession de Paul Allen a annoncé que le yacht serait à vendre pour 325 000 000 de dollars. Il n'a pas été précisé si la vente avait eu lieu.
Depuis la finfévrier 2020, il est aperçu au port deMarseille, à la digue du large.
Fin juillet 2020, il a été vu àSaint-Nazaire(44) etArzon(56)
Le 6 décembre 2022, il est ancré àRio de Janeiro.
Le 2 février 2023, il est au port d’Ushuaia.
Le 5 avril 2023, il est amarré au port de Málaga. Le 24 septembre 2024, l’Octopus est ancré à Reykjavik en Islande.
En 2012, Paul Allen a prêté son navire à laRoyal Navyafin d'essayer de récupérer la cloche du croiseur de batailleHMSHood, coulé par 2 844mde fond dans ledétroit du Danemarkpendant la Seconde Guerre mondiale. Ayant été touché le24 mai 1941par un obus du cuirassé allemandBismarck, ses munitions en soute ont explosé et le bâtiment a coulé en quelques minutes, faisant 1 416 morts et seulement 3 survivants. La cloche a été localisée mais non récupérée en raison de conditions météorologiques défavorables.
Enmars 2015, une équipe de recherche dirigée par Allen a annoncé qu'elle avait trouvé lecuirasséjaponaisMusashidans lamer de Sibuyan, au large desPhilippines. Armés de canons principaux de 460 mm et déplaçant 72.800 tonnes à pleine charge,Musashiet son navire jumeauYamatoétaient les cuirassés les plus grands et les plus lourdement armés de l'histoire de la marine.
En août 2015, la même équipe que la première expédition de 2012 a tenté une deuxième opération de récupération de la cloche du HMSHoodau départ duport de Reykjavik(Islande). Le7 août 2015, il a été annoncé que la cloche du HMSHoodavait été récupérée par leROVopérant depuis l'Octopus.
Après des travaux de conservation, elle a été exposée aumusée naval de Portsmouthen mai 2016.
Depuis, la fondation Paul Allen continue les recherches d'épaves avec lenavire océanographiqueRVPetrelacquis en 2015.