Operasi Entebbe

OperasiEntebbe, juga dikenal sebagai Peristiwa Entebbe dan kadang kala disebut sebagai Serangan Entebbe, merupakan satu misi menyelamatan yang dilakukan olehSayeret Matkal(pasukan komando Israel) untuk membebaskan para tawanan di Lapangan TerbangEntebbediUganda. Peristiwa ini berlangsung pada malam 3 Juli dan awal pagi4 Juli 1976. Operasi telah dirancang secara rahasia dan dilakukan menentang negara Uganda, dimana pemimpinnya,Idi Aminmendukung pembajakan tersebut.
Dalam kejadian ini, satu pasukanIsrael, 45 pasukanUganda, enam pembajak dan tiga tawanan telah terbunuh, dan 100 orang tawanan telah berhasil dibebaskan. Operasi ini dikenal juga sebagaiOperasi Thunderboltoleh perancang angkatan bersenjataIsrael. Dikemudian haris dinamakanOperasi Yonatansebagai memperingati komandan serangan,Kolonel Yonatan "Yoni" Netanyahu, satu-satunya pasukan Israel yang terbunuh dalam serangan ini dan merupakan kakakBenjamin Netanyahu, yang kemudian menjadiPerdana Menteri Israel.
Pada27 Juni 1976, pesawatAirbus A300Penerbangan 139Air Franceyang membawa 248 penumpang dan 12 awak pesawat, terbang dariTel Aviv, singgah diAthenasebelum menuju keParis. Setelah 12:30 p.m, penerbangan itu telah dibajak oleh dua orangPalestinadari kelompokFront Popular Perjuangan Palestina-Popular Front for the Liberation of Palestinedan dua orangJermandari kelompok "Revolutionary Cells(RZ)", (Wilfried BösedanBrigitte Kuhlmann).
Para pembajak memerintahkan penerbangan tersebut untuk mengalihkannya keBenghazi,Libya. Di Libya pesawat bertahan selama tujuh jam untuk mengisi bahan bakar, seorang perempuan yang berpura-pura mengandung telah dibebaskan. Pesawat lepas landas dariBenghazi, dan pada 3:15 pesawat sampai di bandaraEntebbe(dikenal sekarang sebagaiBandara Internasional Entebbe) diUganda.
DiEntebbe, tiga orang pembajak bergabung, yang disokong oleh kekuatanpro Palestina,Presiden Uganda,Idi Amin. pembajak- pembajak itu dipimpin oleh Böse (dan bukannya, seperti yang biasanya dilaporkan, olehIlich Ramírez Sáncheza.k.a. Carlos the Jackal). Mereka menuntut pembebasan 40 orangPalestinayang ditahan diIsraeldan 13 orang tahanan lain yang dipenjarakan diKenya,Prancis,Swiss, danJerman– dan jika tuntutan-tuntutan ini tidak dipenuhi, mereka mengancam akan membunuh tawanan-tawanan itu pada1 Juli 1976.
Pembajak-pembajak itu menahan penumpang-penumpang sebagai tawanan di ruangan transit Bandara Entebbe (sekarang adalah terminal lama), dan melepaskan sebagian besar tawanan, menahan hanya orang-orangIsraeldanYahudi, mengancam membunuh sekiranyaIsraeltidak memenuhi tuntutan mereka. Pembajak-pembajak mengumumkan bahwa awak pesawat dan para penumpang bukan Israel/Yahudi akan dibebaskan dan akan dipindahkan ke dalam pesawatAir Franceyang lain, yang telah diterbangkan keEntebbeuntuk tujuan tersebut,Kapten Penerbangan139Michel Bacosmemberitahu para pembajak bahwa semua penumpang termasuk seorang lagi yang masih ada, adalah di bawah tanggungjawabnya dan dia tidak akan meninggalkan mereka. Seluruh anak buah Bacos menurutinya. SeorangbiarawatiKristenwargaPrancisturut enggan dan menuntut agar seorang tawanan menggantikan tempatnya, namun dia dipaksa menaiki kapal terbangAir Franceyang disediakan olehpasukan Uganda. Kesemua 83 tawanan warga Israel/Yahudi dan 20 yang lain yang hampir kesemuanya ialah awak pesawatAir Francemasih dalam tawanan.
Pada 1 Juli batas akhir yang ditetapkan,pemerintah Israeltelah menawarkanperundinganmemperpanjang batas akhir menjadi 4 Juli. Pada 3 Juli, Kabinet Israel memutuskanmisi penyelamatan, Operasi Entebbe, dibawah pimpinanBrigadier JenderalDan Shomron. Setelah beberapa hari mengumpulkan informasi dan merancang misi, 4 kapal terbang transportC-130HerculesmilikAngkatan Udara Israelterbang secara rahasia ke Lapangan Terbang Entebbe, dilindungi kegelapan malam, dan tanpa bantuan pemandu darat. Mereka diikuti oleh sebuat jet angkatan udara yang membawa kelengkapan bantuan, mendarat diLapangan Terbang Internasional Jomo KenyattadiNairobi,Kenya.
Tentara Israel telah mendarat diEntebbesejam sebelum tengah malam. Kemudian pintu penyimpanan kargo terbuka . SebuahMercedeshitam disertai beberapaLand Rovertelah dibawa untuk mengecoh, bahwa pasukan Israel yang bergerak menuju terminal merupakan pengiring untukIdi Aminataupejabat Ugandatingkat atas. Mercedes tersebut telah dipinjam dari seorangwarga Israeldan dicat hitam, dengan perjanjian mobil akan dipulangkan kepada pemiliknya dalam warna asal.
Mecedes dan kendaraan pengiring membawa anggota pasukan penyerbu ke terminal bandara dengan cara sama yang dilakukanIdi Amin. Akan tetapi, dalam perjalanan, dua pengawal Uganda, yang tahu bahwa Idi Amin baru membeli sebuah Mercedes putih untuk menggantikan Mercedes hitam miliknya dahulu, memerintahkan agar kenderaan tersebut berhenti . Kedua pengawal tersebut ditembak mati olehpasukan komando Israel. Bimbang bakal menimbulkan kewaspadaan pihak pembajak, pasukan penyerbu Israel bergegas masuk untuk menjalankan serangan.
Para tawanan berada banggunan utama lapangan terbang. Pasukan Israel meloncat dari kendaraan mereka dan menyerbu masuk terminal sambil berteriak, "Tiarap!Tiarap!" dalam bahasaIbranidanInggris. Seorang pemudaPrancisberbangsaYahudiberumur 19 tahunJean Jacques Maimoni(yang memilih untuk mengidentifikasikan dirinya sebagai seorangYahudi Israelwalaupun dia memilikipasportPrancis), bangun, namun dia telah dibunuh oleh komando Israel yang menganggap bahwa dia merupakan pembajak. Tawanan yang lain,Pasko Cohen, berusia 52 tahun, turut cedera dan mati disebabkan tembakan, tidak diketahui dari pembajak atau komando Israel.tawanan ketiga beruisa 56 tahun, seorang Yahudi Rusia,Ida Borochovitchyang telah berpindah ke Israel,turut terbunuh dalam pertempuran antara pembajak dan komando Israel.
Seorang komando Israel berbicara dalam bahasa Ibrani. "Di mana yang pembajak lain?". Para tawanan menunjukkan ke arah pintu yang menghubungkan dengan ruangan utama lapangan terbang, yang kemudiannya dilemparkan beberapa butirbom tangan. Kemudian mereka masuk kedalam ruangan tersebut dan menembak mati 3 orang pembajak sekaligus mengahiri serangan mereka. Tiga buahC-130Herculestelah mendarat dan menurunkan beberapa buah kendaraan lapis baja, yang digunakan untuk bertahan saat pengisian minyak yang direncanakan selama 1 jam. Juga untuk memusnahkan jet Uganda yang berada di darat, mengelakkan mereka mengejar pasukan Israel setelah lepas landas dari Lapangan terbang Entebbe.
Setelah dari serangan, pasukan Israel kembali kepesawat terbangdan menaikkan tawanan ke atas pesawat.Tentera Ugandamelepaskan tembakan saat proses pemindahan dijalankan. Pasukan komando Israel membalas tembakan, menyelesaikan pemindahan dan lepas landas dari Lapangan Terbang Entebbe. Keseluruhan serangan memakan waktu kurang dari 30 menit dan seluruh 6 pembajak telah dibunuh.Yonatan Netanyahumerupakan satu -satunya komando Israel yang terbunuh. Dia tewas dekat dengan pintu masuk lapangan terbang, oleh seorangpenembak jituUgandadari menara terdekat. Sekurang-kurangnya lima lagi komando Israel mengalami cedera. Dari 103 orang tawanan hanya tiga orang yang terbunuh dan lebih kurang 10 yang lain luka. Sejumlah 45 tentera Uganda terbunuh serbuan, dan lebih kurang 11MiG-17Angkatan Udara Ugandayang berada di darat dimusnahkan di Lapangan Terbang Entebbe.
Tawanan yang diselamat diterbangkan tidak lama kemudian melaluiNairobikeIsrael.Dora Bloch, seorang tawanan berusia 75 tahun yang sedang pulih dari episode menakutkan, mati di rumah sakitMulagodiKampalaSetelah serbuan Israel. Pada April 1987,Henry Kyemba, Menteri Keadilan Uganda pada masa itu memberitahu OrganisasiHak Asasi ManusiaUganda bahwa Dora Bloch telah diculik dari rumah sakit dan dibunuh oleh dua orang tentera, atas perintahIdi Amin. Jasad Bloch ditemui dekat kebuntebu32 km (20 batu) timurKampalapada 1979, Setelahperang Uganda-Tanzaniayang membawa tamatnya pemerintahanIdi Amin.
Salah satu sebab mengapa serbuan dapat dapat dirancang dengan berhasil karena bangunan di mana tawanan ditahan dibuat oleh perusahanSenibinamilik rakyat Israel. Perusahaan-perusahaan Israel sering terlibat dengan proyek pembangunan diAfrikaketika 1960-an dan 1970-an. Perusahaan yang membangun terminal lapangan terbang tersebut masih menyimpanrancang bangunterminal, dan telah memberikannya kepadapemerintah Israel. Namun, yang lebih penting ialahMossad(Dinas Rahasia Israel) telah membuat gambaran yang tepat mengenai tempat tawanan ditahan, jumlah pembajak dan keterlibatan tentera Uganda melalui wawancara yang diperolehi dari tawanan yang dibebaskan di Paris.
Ketika merancang operasi, tentera Israel telah membuatreplikasebagian dari bangunan lapangan terbang dibantu oleh beberaparakyat Israelyang telah terlibat dalam pembangunan terminal lapangan terbang. Telah diakui oleh penyelidik bahwa Setelah tiba di maskas tentara untuk membuat replika banggunan (tidak menyadari sebelumnya apa yang mereka perlu lakukan) para kontraktor Israel telah dijemput makan malam besama dengan komandan markas tersebut. Ketika makan malam, mereka diberitahu bahwa setelah selesai pembangunan replika, untuk kepentingan keselamatan negara, mereka akan ditahan sebagai tamu tentara dalam beberapa hari.
Dalam jumpa pres dengan perancang serbuanMookie BetzerdanAssociated Press4 Juli 2006, pegawai operasiMossadmewancarai tawanan yang dilepaskan. Dan hasilnya, terdapat sumber informasi penting, merupakan penumpang,YahudiPrancisyang telah dilepaskan secara tak sengaja bersama dengan tawanan bukan Yahudi. Betzer melaporkan bahwa lelaki tersebut pernah menjalani latihan angkatan bersenjata dan mempunyai daya ingatan luar biasa, membenarkan dia memberi informasi mengenai bilangan dan senjata pembajak, bersama dengan informasi-informasi penting yang lain.
Dalam minggu sebelum serbuan, Israel telah mencoba beberapa pendekatan politik untuk membebaskan tawanan-tawanan tersebut. Banyak sumber menunjukkan bahwa kabinet Israel telah bersedia untuk membebaskan pendudukPalestinadari tahanan sekiranya pendekatan angkatan bersenjata menemui kegagalan. Seorang pegawai Tentera Pertahanan IsraelIDF,Baruch 'Burka' Bar-Lev, telah beberapa tahun mengenaliIdi Amindan dikira mempunyai hubungan pribadi yang kuat dengannya. Atas permintaan kabinet dia telah berbicara denganIdi Aminberkali-kali melalui telepon, mencoba untuk mendapatkan kebebasan untuk para tawanan tapi tidak berhasil.
Pemerintah Ugandamenyampaikan protes kePerserikatan Bangsa-Bangsa(PBB), karenaIsraeltelah melanggar kedaulatanUganda.Indonesiakala itu juga ikut mengutuk aksi pasukanSayeret Matkaldalam Operasi Entebbe. TetapiPBBmalah membenarkan aksi militer Israel itu, yang dilakukan demi menyelamatkan warganya yang tersandera.
Duta besar Israel,Chaim Herzogberkata:
We come with a simple message to the Council: we are proud of what we have done because we have demonstrated to the world that a small country, in Israel's circumstances, with which the members of this Council are by now all too familiar, the dignity of man, human life and human freedom constitute the highest values. We are proud not only because we have saved the lives of over a hundred innocent people — men, women and children — but because of the significance of our act for the cause of human freedom.
Karena menolak meninggalkan pesawat, Captain Bacos di mendapat peringatan keras oleh perusahaanya,Air Francedan dibebastugaskan untuk beberapa waktu. Popularitas perdana menteriYitzhak Rabinmelambung setelah operasi Entebbe.