Terre Australi e Antartiche Francesi

LeTerre Australi e Antartiche Francesi,in breve anche con l'acronimoTAAF(infrancese:Terres australes et antarctiques françaises, in breveTAAF), costituiscono unterritorio d'oltremaredellaFranciacreato dalla legge n° 55-1052 del 6 agosto 1955 sullo «statuto delle Terre Australi e Antartiche Francesi e dell'isola diClipperton».
Questo territorio è attualmente composto da cinque distretti: tre di essi sono subantartici e situati a sud dell'Oceano Indiano(isole Saint-Paul e Nuova Amsterdam,CrozeteKerguelen); il quarto è basato sulla rivendicazione di una porzione delcontinente antartico(laTerra Adelia); mentre il quinto è composto da isolotti per la maggior parte nelcanale del Mozambico(leIsole Sparse); quest'ultimo distretto è stato aggiunto con la legge n° 2007-224 del 21 febbraio 2007.
Per laTerra Adelia, lasovranità territorialefrancese si esercita nel contesto delTrattato Antarticofirmato aWashingtonnel1959che stabilisce un «congelamento» dellerivendicazioni territoriali in Antartidee afferma la libertà di ricerca scientifica su tutto il continente. La sovranità dellaFranciadeve essere quindi compatibile con le esigenze del trattato, che è stato completato dalProtocollo al Trattato sull'Antartide relativo alla protezione dell'ambientefirmato aMadridnel1991e che rende di fatto questo continente una «riserva naturale consacrata alla pace e alla scienza».
Nessuna parte del territorio delle TAAF possiede una popolazione permanente, al di là di qualche effimero tentativo di colonizzazione condotto in passato. La Francia vi assicura tuttavia una presenza umana continua (logistica, scientifica o militare) grazie a del personale che vi ruota regolarmente. I tre distretti storici delle TAAF (isole Saint-Paul e Nuova Amsterdam,CrozeteKerguelen) formano dal2006lapiù grande riserva naturale di Francia(IUCN: Ia); la cui superficie totale, a seguito di un'estensione nel2016, è di 672 969km²(67 296 900ha), di cui circa 7 700km²(770 000ha) di porzione terrestre.
Il 5 luglio 2019 le Terre australi e i mari francesi sono stati iscritti nelpatrimonio mondialedell'UNESCOe, dato che raggiungono ilpolo Sud geografico(terra Adelia), sono il patrimonio naturale UNESCO più meridionale al mondo.
Le Terre Australi e Antartiche Francesi sono tutte situate nelsuddell'Oceano Indiano, o, nel caso dellaTerra Adelia, nel settore dell'oceano Australesituato a sud del 60ºparallelodell'Oceano Indiano. LeIsole Sparsesono vicine alMadagascar; tutte le altre isole si trovano asud-estdelMadagascare delleIsole Mascarene; solo laTerra Adeliaè allalongitudinedell'Australia.
All'eccezione delleIsole Sparse, si tratta di territori molto lontani da zone abitate e molto lontani tra loro stessi.
I tre di distretti delle Terre australi (isole Saint-Paul e Nuova Amsterdam,CrozeteKerguelen) sono tutti caratterizzati dal loro ambiente oceanico e dalla loro naturavulcanica:
Questo territorio è composto da cinque distretti: i tre distretti storici delle terre australi francesi (isole Saint-Paul e Nuova Amsterdam,CrozeteKerguelen) scoperti e integrati all'impero coloniale francesenel corso delXVIIIe delXIX secolo, ai quali è stato poi aggiunto nel1949il distretto antartico dellaTerra Adelia, infine nel2007è stato aggiunto il distretto delleIsole Sparse dell'Oceano Indiano. Se la sovranità francese sulle terre australi francesi non è contestata, i casi dellaTerra Adeliae delleIsole Sparsesono più complessi. Sul piano amministrativo, questi cinque distretti non sono collettività di livello inferiore, ma delle circoscrizioni decentrate.
Nelle TAAF sono presenti diversespecie:
Elenco non esaustivo di alcune specie presenti nelle TAAF
Leisole Crozetfurono scoperte daMarc-Joseph Marion du Fresne, che il 24 gennaio 1772 fa scendere sull'Île de la Possessionil suo secondoJulien Crozetal fine di prenderne possesso per conto delRegno di Francia.
Il 12 febbraio 1772,Yves Joseph de Kerguelen-Trémarecscopre leisole Kerguelene, il 6 gennaio 1774, di ritorno sull'arcipelago invia il suo tenenteHenri Pascal de Rochegudesull'isola principale al fine di prenderne possesso a nome del re.
Leisole Saint-Paul e Nuova Amsterdamsono state scoperte rispettivamente nel1552e nel1559, ma è solamente l'8 giugno 1843 che laFranciaprende possessodelle due isole.
La costa dellaTerra Adeliaè scoperta daJules Dumont d'Urvilleil 20 gennaio 1840 e l'indomani una spedizione sbarca sulla "roccia dello sbarco", un'isola rocciosa all'estremità settentrionale delleÎles Dumoulin, al fine di prenderne possesso e piantarvi la bandiera francese.D'Urvillechiama questa terra "Adélie" in onore di sua moglieAdèle Dorothée Pépin, detta "Adélie". Nel1950fu inaugurata labase Port Martin(distrutta da un incendio nel1952) e nel1956fu inaugurata labase Dumont d'Urville, tuttora attiva.
LeIsole Sparse dell'Oceano Indianosono state scoperte tra ilXVIe ilXVIII secolo; le isoleJuan de Nova,Bassas da IndiaeEuropasono integrate comedipenzenzedellacoloniadiMadagascaril 31 ottobre 1897 in esecuzione di una legge del 6 agosto 1896.
Il 21 novembre 1924, leisole Saint-Paul e Nuova Amsterdam,CrozeteKerguelene laTerra Adeliasono integrate al governo generale diMadagascar.
In vista dell'indipendenzadelMadagascar(avvenuta poi il 26 giugno 1960), il 6 agosto 1955 sono staccate dalla "Colonia del Madagascar e sue dipendenze" leisole Saint-Paul e Nuova Amsterdam,CrozeteKerguelene laTerra Adelia, che formano così le TAAF, e il 1º aprile 1960 sono staccate le isoleTromelin,Gloriose,Juan de Nova,EuropaeBassas da Indiache sono integrate alMinistère des Outre-mer.
Infine, la legge n° 2007-224 del 21 febbraio 2007 modifica la legge n° 55-1052 e aggiunge le isoleBassas da India,Europa,Gloriose,Juan de NovaeTromelinalle TAAF.
IlTrattato Antartico(Washington,1959) stabilisce un «gelo» dellerivendicazioni territoriali in Antartide. Quindi, laFranciaesercita la suasovranità territorialesullaTerra Adelia, unsettore circolarein mezzo alTerritorio Antartico Australianoe non sovrapposto ad alcun'altra rivendicazione. Larivendicazione territorialefrancese è sostanzialmente riconosciuta dagli otto paesi che rivendicano un territorio in Antartide.
Contrariamente allaFrancia metropolitanae aidipartimenti e regioni d'oltremare, iterritori d'oltremaredelle Terre australi e antartiche non fanno parte dell'Unione europeae ildiritto comunitarionon è applicabile (vedi:Territori speciali degli stati membri dell'Unione europeaePaesi e territori d'oltremare).
Lostemmadelle TAAF è stato realizzato negli anni cinquanta dall'araldistaSuzanne Gauthier. Esso si compone di unoscudodivisoin quattro parti:
Lo scudo èsormontatoda unarcobalenodorato con la scritta "TERRES AUSTRALES ET ANTARCTIQUES FRANÇAISES" in nero, il tutto attraversante dueancorein argento poste unain bandae unain sbarra. I "supporti" dello scudo sono dueelefanti marini del sudin argento.
La simbologiaaraldicaè la seguente:
L'emblemadelle TAAF è ufficializzato dall'ordinanzanº 2007-18 del 23 febbraio 2007, l'articolo 2 specifica che esso è "in forma diinsegna navale, su sfondoazzurrocon le quattro lettere T, A, A, F, quasi sovrapposte, circondate da cinque stelle, il tutto di coloreargento, e alquartier francoinpaloazzurro,argento,rosso".
Ilvessillo– in forma diinsegna navale– non è unabandiera(nénazionalenédi bompresso) è unemblema. Dal momento che il territorio non ha popolazione civile né forze armate proprie, ilsimbolo vessillologicoFIAVdovrebbe essere, ad indicare che si tratta di unemblemaistituzionale/di Stato/governativo utilizzato sia a terra che in mare.
Il territorio dispone di unbudgetdi circa 26 000 000 dieuroprovenienti:
Le spese di funzionamento nel2004erano costituite al 70% della logistica (noleggio navi, alimentazione, abbigliamento, approvvigionamento) e all'11,6% dal personale.
Ilbudgetdelle TAAF era nel2004pari a 24,9milionidieuro(20,6 di funzionamento e 4,3 di investimento)e nel 2011 era pari a 25,4milionidieuro.
Il personale dell'amministrazione del territorio consta di 81 persone (23 titolari e 58 contrattisti). A questi si aggiungono 55 militari messi a disposizione, 15 volontari del servizio civile e 31 addetti al controllo della pesca (a tempo parziale).
Per le soleIsole Sparse, laCour des comptescalcola in circa 9milionidieuroall'anno il costo globale della presenza francese su quelle isole, integrandovi le spese delMinistère de la défensee delMinistère de la recherche.
Lo statuto diTerritorio d'Oltremareautorizza le TAAF ad emettere i proprifrancobolli. Questa attività rappresenta un apporto finanziario non indifferente nel budget del Territorio (tra il 7% e il 9% del budget totale).
Dal1994, l'amministrazione delle TAAF ha aperto leisole australie leIsole Sparseal turismo. Quindi è possibile imbarcare a bordo delMarion Dufresneper seguire una delle quattro rotazioni logistiche annuali alle Crozet, Kerguelen e Amsterdam o, ogni due anni, una rotazione sulleIsole Sparse. Con partenza daLa Réunion, il viaggio (australe) dura 28 giorni in media, di cui da 12 a 14 giorni in mare per 9 000km(4 900nmi) percorsi con scali (non garantiti a causa del meteo) e conferenze a bordo; il viaggio verso leIsole Sparsedura in media 15 giorni.Per il2018, il costo di unacrociera nelle isole Australiè8670€a persona in cabina doppia e [il costo] di unacrociera nelle Isole Sparseè di5120€; il prezzo comprende la pensione completa, le escursioni sulle isole e i trasferimenti verso di queste; il prezzo non comprende il viaggio da/perLa Réunionda dove parte il viaggio. Dato che lacrocieraè un'attività collaterale alla logistica e alla ricerca scientifica, i posti per partecipare ad una rotazione australe variano tra 8 e 12 in generale; una trentina di posti sono invece disponibili per una crociera nelleIsole Sparse. Non vi sono attività turistiche organizzate dalle TAAF nellaTerra Adelia.
Gli accessi con imbarcazioni private sono possibili ma fortemente regolamentati. Un'autorizzazione del prefetto delle TAAF è necessaria per potersi accostare o gettare l'ancora. Alcune zone protette sono interdette d'accesso, all'eccezione delle missioni scientifiche. Gli stranieri hanno bisogno di unvisto d'ingresso.
Le TAAF possiedono unabandiera di comodo; la legge n°96-151 del 26 febbraio 1996 ha creato ilregistre maritime des Terres australes et antarctiques françaisese prevedeva che potessero essere iscritte lenavi di commercio,da pescaeda turismoche facessero scalo almeno una volta per trimestre nel territorio e che l'armatorevi avesse una sede o un'agenzia. Questa bandiera, detta "pavillon Kerguelen", prevedeva in particolare delle eccezioni in materia didiritto del lavoroche non erano possibili nel registro nazionale "pavillon France". La legge n°2005-412 de 3 maggio 2005, che ha creato ilregistre international français (RIF), ha rimosso la possibilità di immatricolarvi le navi di commercio. Infine l'ordinanza n° 2010-1307 28 ottobre 2010 prevede che solo lenavi da pescache svolgono la loroattività alieuticanellaZEEdelle TAAF possono essere immatricolate nel registro delle TAAF. Secondo il rapporto del2006dellaCour des comptes, i ricavi del "pavillon Kerguelen" ammontavano in media a circa 0,8milionidieuronegli ultimi anni; ilbudgetdelle TAAF era (nel2004) pari a 24,9milionidieuro.
Nessuna parte del territorio delle TAAF possiede una popolazione permanente, al di là di qualche effimero tentativo di colonizzazione condotto in passato. La Francia vi assicura tuttavia una presenza umana continua (logistica, scientifica o militare) grazie a del personale che vi ruota regolarmente. Nel2006, ad esempio, circa 650 persone hanno soggiornato nelle TAAF, di cui 400 erano dei ricercatori in missione e i rimanenti dei militari (principalmente dellaLegione stranierao del 2RPIMa) o dei contrattuali per assicuravi la logistica.
Nelle TAAF operano circa 200stagionaliripartiti sulle diverse basi, i quali permettono a più di 200 ricercatori di lavorarvi.
Una media annuale di più di 225 ricercatori francesi o stranieri sono accolti nelle TAAF per lavorare sulla sessantina di programmi di ricerca dell'IPEV.
Al di là dei ricercatori, il personale impiegato nelle (o per le TAAF)comprende:
I trasporti e l'approvvigionamento delle TAAF avviene unicamente via mare attraverso delle rotazioni periodiche. In generale, data l'assenza di porti, le navi accostano al largo e il materiale viene sbarcato a terra attraverso unbattelloe il personale inelicottero. IlMarion Dufresneeffettua quattro rotazioni annuali nei tre distretti australi (Crozet, Kerguelen, Saint-Paul e Amsterdam) e ogni due anni effettua una rotazione nelleIsole Sparse; peraltro queste ultime sono anche raggiunte regolarmente da unTransall C-160daLa Réunion. La logistica dellaTerra Adeliaè assicurata daL'Astrolabe, attraverso quattro o cinque rotazioni a partire daHobart(inAustralia). In passato queste rotazioni erano effettuate rispettivamente dalMarion Dufresne(1972-1995) e daL'Astrolabe(1988-2017).
La circolazione automobilistica è presente solo sulleisole Kerguelen, benché esse siano comunque sprovviste di strade. Il parco veicoli è essenzialmente composto da veicoli utilitari (essenzialmente forniti daRenault). Questi sono dotati di unsistema di immatricolazione proprio, del tipo: «12 3456», dove le prime due cifre sono l'anno di immatricolazione e le seconde quattro sono il numero di serie del veicolo. Inoltre, poiché le targhe dei veicoli sono realizzate aLa Réunion(parte dell'Unione europea), esse presentano l'«eurobanda F» sulla sinistra.
Dal 6 dicembre 2011, le Terre Australi e Antartiche Francesi dispongono di un propriodominio di primo livello nazionale: «.tf».
I "French Southern Territories" / "Terres australes françaises" (territori francesi meridionali/terre australi francesi, cioè le TAAF senza laTerra Adelia) hanno dei codici secondo lo standardISO 3166.
Dal 21 settembre 2007, i codiciISO 3166-1sono: «TF» (ISO 3166-1 alpha-2), «ATF» (ISO 3166-1 alpha-3), «260» (ISO 3166-1 numerico); essi hanno anche il codiceISO 3166-2:TFe sono elencati anche nel codiceISO 3166-2:FR«FR-TF».
Dal 21 settembre 2007, laTerra Adeliaha i codici dell'Antartide, ovvero: «AQ», «ATA», «010».
Prima del 21 settembre 2007, le "Terre Australi e Antartiche Francesi" (compresa laTerra Adelia) avevano i seguenti codiciISO 3166-3: «FQ», «ATF», «260» e «FQHH».
Nelle TAAF, la lingua ufficiale è lalingua francese, tuttavia si è sviluppata unalingua vernacolare: ilTaafien, che sostanzialmente è ungergoparlato dal personale che lavora nelle TAAF e a bordo delMarion Dufresne.
Anche se non comporta unagrammaticapropria, ilTaafiendispone di un riccolessicodistinto dal francese standard. Esso comporta in particolare una lunga serie diabbreviazionie diacronimiper designare delle realtà spesso specifiche a quelle regioni, alla loro fauna, alla loro amministrazione e al lavoro che vi è svolto.
Di seguito alcuni esempi del lessico: