Comitat d'Istrie

Lecomitat d’Istrie(encroate:Istarska županija, enitalien:Regione istriana) est lecomitatle plus occidental deCroatie. Son territoire correspond à la majeure partie de la péninsule d’Istrie.
Son littoral est long de 445 km, les îles l'amenant à 539 km. Une petite partie de la région de l'Istrie appartient aucomitat de Primorje-Gorski Kotar. Reflétant la baie de Venise à travers lamer Adriatiqueet le golf de Quarnaro, la région est proche desAlpes juliennes. Le point le plus occidental se trouve àSavudrijaet le plus septentrional se situe près dePremantura, sur la promontoire de Kamenjak.
Son terrain consiste principalement en un plateau de calcaire, sur lequel les lacs proviennent dukarst. Sur la partie nord-ouest s'étend lesAlpes dinariqueset se trouve la chaîne de montagnes de laČičarija. Le point culminant est leVojaksur la montagneUčka, à 1 401 mètres en dessous du niveau de la mer.
Il existe la section « blanche » (bijela), « grise » (siva) et « rouge » (crvena) de l'Istrie. L'Istrie blanche se situe autour des sommets montagneux, l'Istrie grise constitue l'intérieur des terres et l'Istrie rouge représente les territoires où se trouve laterra rossa(crljenica), près du littoral.
Des sites comme lagrotte de Barendineprès dePoreč, la rivière souterrinePazinčicaet le karstsommet de Pazin(Pazinska jama) près dePazin, constituent des attractions géologiques. Lecanal de Lèmeest la seule structure similaire à unfjordd'Europe continentalesitué en dehors deScandinavie. Lacarrièreprès deRovinja été désignée pour l'étude de lagéologie. La plus longue rivière, la Mirna, fait 32 km de long et son embourchure se situe près deNovigrad. D'autres rivières passent à travers l'Istrie, comme laDragonjaet la Raša.
Les plaines continentales et les vallées servent principalement dans l'agriculture, notamment pour la cultivation descéréaleset deslégumes. Plus proches de la mer, les terres rouges sont utilisées pour la cultivation duraisin, de lavigne, desoliveset desfigues. L'agriculture et la production de la nourriture écologique, des jardins d'olives, et la production devinréputés constituent l'essentiel du secteur agricole de l'Istrie. Le littoral et les îles environnantes sont riches enmaquis(principalement le chêne vert et l'arbousier). Les bois, essentiellement lechêneet lepin, couvrent un tier du territoire.
Leparc national de Brijuniet le parc naturel de Učka sont des réserves naturelles connues et des paysages protégés. Cette rangée de montagne alimente la rivière et les lacs de l'Istrie orientale jusqu'à la rivière Raša dans la péninsule deLabinština. La région contient également d'autres lieux, comme lecanal de Lème, le bois près de Motovoun, les bois deZlatni Rtet deŠijanaprès dePula, le paysage protégé deKamenjakdans l'extrême sud de l'Istrie, et la réserve Palud près deRovinj. L'archipel de Brijuniest un habitat d'approximativement 680 espèces de plantes, et est décoré d'une végétation diversifiée et d'oliveraies.
Protégée du nord par la chaîne de montagnes desAlpesde même que par l'intérieur montagneux, le climat estméditerranéenavec la plus haute température atteignant 24 °C durant le mois d'août. La température minimale atteint 5 °C en janvier. Lesétésont habituellement chauds durant la journée et plus froids la soirée, bien que des vagues de chaleur soient courantes. Le temps varie d'humide à sec avec plus de dix heures d'ensoleillement quotidien. Il y a généralement une importante humidité ambiante, principalement dans les villes côtières de la région telles quePoreč,Vrsar,Rovinj,Pula. Les températures inférieures à 10 °C constituent plus de 240 jours par an. Une chaleur excessive (plus de 30 °C) dure au maximum trois semaines. Bien que les températures soient inférieures à celles observées enDalmatie, lamer Adriatiqueest plus chaude et atteint jusqu'à 26 °C en août, les plus faibles températures se situant en mars (9 à 11 °C). Les baies sont rarement profondes lorsque le froid est présent. Il existe deux types de vent ; laboraamène le froid et dégage la météo depuis le nord en hiver, et lesiroccoapporte la pluie en été. Lemistralest une brise d'été qui souffle de l'intérieur des terres jusqu'à la mer. La salinité de l'eau de mer est de 0,37 %.
Des restes de caves près de Pula (enlatinPietas Julia),Lim fjord,Šandaljiaet deRoumald, qui sont des maisons archéologiques de l'Âge de pierre, ont été retrouvés. Des sites plus récents, datant de la période allant de 6 000 à 2 000av. J.-C.peuvent également être trouvés dans la zone. Plus de 400 endroits sont classés comme datant de l'Âge de bronze, entre 1 800 à 1 000av. J.-C.De nombreux objets (comme desarmes, desoutilset desbijoux) datent du début de l'Âge de fer, autour du commencement de l'ère commune.
La péninsule istrienne fut appelée par lesRomainslaterra magica. Son nom dérive desHistres, une tribu illyrienne qui fut récitée par le géographegrecStrabonqui habitait la région. Les Romains les décrivirent comme despiratesqui étaient difficiles à capturer en raison des difficultés de navigation du territoire. Au bout de deux campagnes militaires, les légions romaines les maîtrisèrent en 177av. J.-C.
Après lachute de l'Empire romain d'Occidenten 476, l'Istrie fut conquise par lesGothspuis par lesByzantins. Durant leur règne, elle fut brièvement contrôlée par lesAvars. L'Istrie fut annexée par lesLombardsen 751, par les Avars en 774, par lesFrancsdurant le règne deCharlemagneen 789, et successivement contrôlée par divers ducs (Carinthie,Mérano,Bavière). Plus tard elle est entretenue par les patriarches d'Aquilée.
En 1267, larépublique de Veniseannexa la côte occidentale et méridionale de l'Istrie, en raison de la présence d'une forte communauté italienne autonome ; la région prospéra durant cette période. Les principales villes istriennes se redéveloppèrent sous le gouvernement italien ; c'est vers la moitié du millénaire qu'elles se développèrent architecturalement et culturellement. La portion orientale de l'Istrie était administrée par lesHabsbourg, la région y étant référencée en tant que « Istrie impériale » avec Pisino (enallemandMittersburg) pour capitale.
En 1797, letraité de Campo-Formiorédigé parNapoléon Itransféra l'Istrie ainsi que l'intégralité de la république de Venise à l'Autriche. Letraité de Presbourgen 1805 l'intégra auroyaume d'Italie. Letraité de Schönbrunnen 1809 transféra l'Istrie à laFrance. En 1815, lecongrès de Vienneconfirma l'appartenance autrichienne sur lamer Adriatiqueseptentrionale ainsi que sur l'Istrie. Étaient formées les unités régionales gouvernantes deGorizia,Triesteet deRijeka. Elles firent partie de la province duLittoral autrichienà partir de 1849. Le port libre de Trieste constituait une unité gouvernante individuelle, en dehors des autres zones gouvernantes. La région bénéficia de son propre Parlement, de 1861 jusqu'à la dislocation de l'Autriche-Hongrie en 1918. Il fut situé àParenzo(aujourd'hui Poreč).
Après laPremière Guerre mondialeet conformément autraité de Rapallo, l'Istrie devint une partie de l'Italie en 1920. La périodefascistepuisnaziedéchira toute relation ethnique tolérante dans la région. Après laSeconde Guerre mondiale, l'Istrie fut cédée à laYougoslavieet de nombreux Italiens ethniques (les Italiens istriens) quittèrent la région dans ce qui constitue l'exode istrien. L'Istrie devint une partie de laCroatieindépendante lors de ladislocation de la Yougoslavie, et la région ne subit aucun affrontement au cours de laguerrequi suivit. Aujourd'hui c'est l'une des régions les plus développées de Croatie. Il existe un mouvement autonome dans la région ; il est connu sous le nom d'istrianisme.
Des personnalités comme le physicien allemandRobert Kochet l'écrivain irlandaisJames Joyceont vécu et travaillé en Istrie.Jules Vernes'inspira de la région pour composer son romanMathias Sandorfaprès avoir eu connaissance de lacarrièreet de lagrottedePazin, et le poète italienDante Alighierila visita et écrivit quelques lignes sur l'Istrie.
L'Istrie est grandement connectée au reste de laCroatieet de l'Europe. En raison de sa connexion avec une vaste zone, le développement routier couvre correctement tous les besoins et contribue au développement équilibré de la zone côtière et de l'intérieur des terres.
Initialement, les besoins pour les voies ferrées en Istrie étaient importants jusqu'à la rapide progression de l'activité industrielle, causée par laconstruction navale, les matériaux de construction, les industriesmécaniqueetélectrique, et les intérêts militairesautrichiens. Après la connexion deVienneetTriesteen 1876, le chemin de fer entreDivača(aujourd'hui enSlovénie) etPula(122 km de long) a été ouvert. Malgré diverses initiatives, l'Istrie occidentale ne fut reliée au chemin de fer qu'en 1902, avec la construction de la voie étroite Parenzana. La ligne de chemin de fer longue de 123 km fut démantelée en 1935. Aujourd'hui, le réseau ferroviaire du comitat d'Istrie ne relie que vers laSlovénie. Des projets avaient été conçus pour construire un chemin de fer souterrain à travers la chaîne de montagnesUčka, mais ils n'ont pas abouti et aucun projet de financement et de travaux n'est prévu. La connexion au reste du réseau routier croate est assurée par le service du réseau national de chemins de ferHŽ, à partir de la jonction deLupoglavjusqu'à la station deRijekavia le tunnel routier Učka.
Le réseau routier du comitat d'Istrie est appelé l'«Istrien Y». L'autorouteA8relie le comitat au reste de la Croatie à partir de l'échangeur deMatulji(A7), à travers le tunnel Učka jusqu'à l'échangeur deKanfanar, et l'autorouteA9connectePulaàUmag(en passant par Kanfanar), reliant la Croatie à l'Istrie slovènepuis à l'Italie.
L'unique aéroport commercial d'importance est celui dePula. La majorité des vols sont uniquement saisonniers.
Letourismeorganisé en Istrie remonte auxRomains, lorsque l'empereurVespasienfit construire pour son divertissement l'amphithéâtre de Pula. Durant la période de l'Autriche-Hongrie, laroyautéet l'aristocratieaustro-hongroise commença à séjourner dans les stations de la région et à découvrirPoreč.
Après laSeconde Guerre mondiale, d'importants aménagements ont été réalisés pour développer l'industrie touristique et accentuer son importance. En adéquation avec lemilieu naturel, l'histoireet l'héritage culturel, les investissements ont mené à un service développé et compétitif tout le long de la côte occidentale, à Poreč,Pula,Rovinj,Umag,NovigradetVrsar.
Le secteur de l'agritourismese développa dans les centres urbains, particulièrement àKanfanar. Commençant avecLa Casa di Matikien 1994 au cours de laguerre, le nombre de petits-déjeuners et de lits agritouristiques a augmenté en Istrie centrale.
Dans la partie orientale, il existe des stations commeRabacetOpatija. L'Istrie est la plus importante destination touristique deCroatie, accueillant des visiteurs d'Europe occidentale et centrale, majoritairement provenant d'Allemagne, deSlovénie, d'Autricheet d'Italie. La région représente 27 % des touristes de Croatie.
Le comitat d’Istrie est habité par plus de 208 000 personnes, soit 4,85 % de la population du pays. La densité de population est de 74 hab./km, et l’âge moyen des habitants est de 40,2 ans.
Le dialecte employé quotidiennement est letchakavien, et l’italienest reconnu comme langue officielle minoritaire.
En 2011, il y avait 208 055 habitants, répartis de la manière suivante :
Jusqu’à laSeconde Guerre mondiale, l’Istrie avait une grande communauté italienne autochtone. Aujourd’hui, on trouve dans cette région une petite communauté d’Istro-roumains, qui parlent l’istro-roumain.
Le comitat d’Istrie comporte 10villeset 31municipalités.