Renault Arkana (Corée du Sud)

LeRenault Arkanaest uncrossovercompactcoupéduconstructeur automobilefrançaisRenault, produit enCorée du SudparRenault Corée(ex-Renault Samsung Motors). Commercialisé localement sous l'appellationSamsung XM3à partir de 2020, l'Arkana est introduit en Europe et quelques autres marchés dès 2021 sous la marque Renault.
Cet Arkana (LJL en interne) diffère de l'Arkana russe(LJC), construit sur la base duDacia Duster II.
Le Samsung XM3 est présenté officiellement le28 février 2020. Il est produit en Corée du Sud àPusansur la base de laRenault Clio Vet commercialisé à partir demars 2020en Asie. Son pendant Renault, l'Arkana, présenté en septembre 2020, est produit dans la même usine coréenne à partir de 2021 et commercialisé à partir du10 mars 2021pour le marché européen principalementet les marchés d'export de la marque horsCEI.
Dans les pays de l'ancienneYougoslavie, l'Arkana est rebaptiséMégane Conquest, le nom Arkana rappelant le nom du criminel de guerreserbeArkan.
Enmars 2022, Renault annonce une hausse de prix de 700 € pour toutes les versions de l'Arkana sur le marché français. Après avoir passé la barre des 30 000€en entrée de gamme en octobre 2021, cette dernière version coûte désormais 30 800€. Enmai 2022, les tarifs augmentent de 500€, portant le premier prix en France à 31 300€.
Enjuin 2022, Renault lance le systèmeFast Tracken France, permettant de livrer l'Arkana RS Line avec un moteur hybride de 145 ch dans un délai de 30 jours.
La version restylée du Renault Arkana est présentée le12 juillet 2023enEurope.
En avril 2024, Renault Samsung Motors (qui avait déjà été rebaptisé Renault Korea Motors en 2022) devientRenault Corée. Pour renouer avec les origines françaises du constructeur, le Samsung XM3 est renommé Renault Arkana et subit les mêmes évolutions que le modèle européen restylé en 2023. À cette occasion, le crossover abandonne le logo "œil de typhon" de Samsung Motors au profit du losange.
L'Arkana repose sur laplate-forme techniquemodulaireCMF-Bqui ne lui permet pas de bénéficier d'une transmission intégrale, et reste donc une simple traction. Par rapport au modèle russe, la plateforme et la planche de bord diffèrent mais la carrosserie est proche à l'exception du bouclier.
À l'intérieur, l'Arkana et le XM3 sont pourvues de la planche de bord du récentRenault Captur II, lui même basé sur la même plate-forme. L'instrumentation est dotée d'un écran de 24cmet la planche de bord reçoit une tablette verticale avec une diagonale de 26cmpour l'info-divertissement.
L'Arkana a unegarde au solde 200mm.
En Europe, l'Arkana est proposée en version essence 1.3 Tce 140 et160ch. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage EDC à 7 rapports.
Renault propose également une version hybride essence composée d'un moteur1,6litre91chà cycle de combustion Atkinson, associé à un alterno-démarreur de20chet un moteur électrique de48ch, pour une puissance cumulée de145chprovenant de laClio Vhybride.
Dans un second temps, l'Arkana reçoit une version hybride rechargeable composée du même moteur thermique1,6litre associé à un alterno-démarreur de34chet un moteur électrique de67ch, pour une puissance cumulée de160chprovenant de laCaptur IIHybrid Plug-in.
Aucunmoteur Dieseln'est prévu.
En France, au lancement :
En France, à partir dejuin 2022:
Un projet d'une version du Renault Arkana développée pour la Chine et assemblé localement est mené par le constructeur, mais a finalement avorté à la suite du retrait de Renault du marché chinois en 2020.
Enmars 2019, le constructeur coréenSamsung Motorsprésente le show carSamsung XM3 Inspireausalon de l'automobile de Séoulet proche de la série. Il est dérivé de laRenault Arkana concept, les deux véhicules partagent le même design à la calandre près, mais ils sont techniquement différents, l'Arkana russe reposant sur la plateforme technique duDacia Duster IIalors que le XM3 Inspire repose sur la plateforme CMF-B inaugurée par laRenault Clio V.
Le XM3 Inspire préfigure la version de série de la Samsung XM3 produite et commercialisée en Corée du Sud en 2020 et en Europe sous label Renault en 2021.