Буран 1.02

Изделие 1.02,Буран 1.02(серийный номер 2К 11Ф35) — второй лётный экземпляр первой серии орбитального корабля «Буран», созданный в рамках советской космической программы «Энергия-Буран».
Буран 1.02 была практически подготовлен к космическому полёту в 1992 году. Должен был совершить второй полёт в автоматическом режиме со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир», с посещением экипажа на орбите и последующей автоматической посадкой на аэродромЮбилейный. Для корабля предназначалось название«Буря», в зарубежной литературе носил также наименование«Птичка». Полёт не был осуществлён по причине недостаточного финансирования и закрытия программыМногоразовой транспортно-космической системыв 1993 году, когда степень готовности изделия оценивалось в 95-97 %.
В отличие от уничтоженного в 2002 году приобрушении кровли ангара«Бурана», второй корабль не пострадал, так как хранился в особо прочном здании, специально рассчитанном на то, чтобы выдержать сильный взрыв — помещении монтажно-заправочного корпуса (площадка 112А), где многоразовые космические корабли должны были заправляться горючим, сжиженными газами и прочими взрывоопасными веществами перед полётом.
В апреле 2007 года в экспозиции музея космодромаБайконур(площадка № 2) установлен массово-габаритный макет изделияОК-МЛ1.
Несмотря на то, что свободный доступ к «Буре» запрещён, в 2015 году российскийблогерRalph Mirebs пробрался на площадку 112А (монтажно-заправочный корпус) и сделал множество снимков хранящихся там челнока «Буря» и его массогабаритного макета. Из этих снимков впервые за 25 лет общественности стала известна судьба уцелевшего челнока. Из фото было видно, что орбитальный корабль и его габаритный макет находились не в лучшем состоянии, часть внутреннего оборудования или не была установлена, или частично разграблена за последующие годы, снаружи оба изделия покрылись толстым слоем пыли и помёта птиц, теплозащитная плитка местами осыпалась, смотровые стекла кабины «Бури» были разбиты.
В 2021 году орбитальный корабль подвергся вандализму. Так на площадку проникли художники из Санкт-Петербурга и разрисовали орбитальный корабль. Среди прочего была нанесена цитата научного фантастаКлиффорда Саймака: «Прежде чем лезть к звездам, человеку нужно научиться жить на Земле». После этого ангар взяли под круглосуточную охрану, а надписи закрасили.
В 1997 году Казахстан и Россия создали инновационное совместное предприятие «Аэлита». Учредителем со стороны России было ОАОРКК «Энергия», со стороны Казахстана — РГП «Инфракос». Доля каждого в уставном капитале составляла 50%.
22 ноября 2004 года «Буран» 1.02 был передан на баланс казахстанского республиканского государственного предприятия «Инфракос». 7 июня 2005 года он был передан российско-казахстанской компании «Аэлита».
В 2013 году КРИСП «Аэлита» была переименована в РКК «Байконур». В 2000-х годах работники предприятия получили акции КРИСП «Аэлита» в счет долга по зарплате, позже эти акции выкупил казахстанский предприниматель — Даурен Муса. Также в 2014 году подразделение российскойРКК «Энергия»сочла свою долю в совместной российско-казахстанской компании РКК «Байконур» непрофильным активом и избавилась от неё, продав все имеющиеся 49,5% акций Даурену. В результате Даурен Муса стал обладателем 80% доли РКК «Байконур», которому принадлежит орбитальный корабль «Буран». Оставшиеся 20% сохранилось в собственности государственной компании Казахстана «Инфракос».
В 2020 году глава «Роскосмоса»Дмитрий Рогозинсообщил о неудачной попытке выкупить «Буран». Генеральный директор РКК «Байконур» Даурен Муса отказался от продажи, заявив, что «Мы затратили много ресурсов, чтобы наше космическое предприятие и эти ракеты остались целыми. Это наша общая история».