Jota Sport

Jota Sportè una scuderia automobilistica britannica fondata nel 2000 da Sam Hignett e John Stack. Il team ha sede aKent, una contea dell'Inghilterraa sud-est diLondra. Jota Sport ha vinto la24 Ore di Le Mansnellaclasse LMP2per tre volte, nel2014,2017e2022. Nel 2022 compete nelCampionato del mondo endurancecon dueOreca 07e nelGT World Challenge Europecon laMcLaren 720S GT3.
La prima vettura utilizzata dal team nel 2000 è stata laHonda Integra, costruita appositamente per le gare di endurance, con cui nel primo anno di attività il team partecipa alla24 Ore del Nürburgringe alla24 Ore di Spa. Nel 2002 viene acquistata unaPilbeam classe SR2per competere nel FIA Sportscar Championship classe SR2, riuscendo a piazzarsi al secondo posto nello stesso anno e al terzo nel 2004.
Nel 2004 il team gareggia nellaLe Mans Endurance Seriescon la prima auto del costruttoreZytek(Zytek 04S); nell'anno seguente partecipa alla sua prima24 Ore di Le Mans, ma non riesce a terminare la gara a causa di un incidente. Nel 2006 Jota Sport diventa team ufficialeZytek, competendo nellaLe Mans Seriese negli ultimi due round dell'American Le Mans Series. Come miglior risultato, il team ottiene un secondo posto allaPetit Le Mans.
Nel 2007 Jota si unisce con il teamCharouz Racing Systemin una relazione che durerà due anni; il team utilizza la vettura Lola-Judd LMP1 durante la24 Ore di Le Mans. Dal 2008 Jota entra nel campionato Porsche Carrera Cup GB e, già nel primo anno, ottiene tre vittorie chiudendo al secondo posto in campionato.
Per i due anni successivi, il team Jota compete nell'American Le Mans Seriesed in altre serie GT. Nel 2010 il team diventa partner ufficiale diAston Martin Racing; in particolare, gareggiando con una GT4 Aston Martin termina in prima posizione nella24 Ore di Spa. Nel 2011 il team torna nellaLe Mans Seriesiscritta nella classe GTE Pro, con laV8 Vantage GT2.
Nel 2012 Jota Sport torna a gareggiare con dei prototipi utilizzando nuovamente le vettureZytek. Nello stesso anno partecipa allaEuropean Le Mans Seriescon la LMP2 Zytek Z11SN motorizzataNissan. Il team ottiene la vittoria nella6 Ore di Spa-Francorchampse, l'anno seguente, nella6 Ore di Silverstone, chiudendo il campionato al terzo posto. Nel 2014, grazie a un ottimo trio di piloti formato daSimon Dolan,Oliver TurveyeHarry Tincknell, il team vince per la prima volta la24 Ore di Le Mansnella classe LMP2; lo stesso anno Jota Sport termina quinto nella classifica generale.
Per la stagione 2015 la vettura Zytek viene sostituita con il nuovo prototipo Gibson 015S LMP2, sempre motorizzatoNissan. Inoltre Tincknell viene sostituito daMitch Evans. Jota Sport gareggia così nellaEuropean Le Mans Seriese in due gare delCampionato del mondo endurance. In quest'ultimo ottiene la vittoria nella6 Ore di Spa-Francorchampse il secondo posto nella24 Ore di Le Mans.
All'inizio dellastagione 2016, il team Jota Sport annuncia la sponsorizzazione con la società energetica russaGazprom, rinominando la scuderia come G-Drive.NellaEuropean Le Mans Seriesgareggiano con la Gibson 015S, guidata daSimon Dolan,Giedo van der GardeeHarry Tincknell, mentre nelWECutilizzano laOreca 05, guidata daRoman Rusinov,Will StevenseRené Rast. Per la24 Ore di Le Mansil team G-Drive porta entrambe le vetture, raggiungendo il secondo posto nella classe LMP2 con laOreca 05.
Nel 2017 Jota Sport collabora con il team cineseJackie Chan DC Racingper portare dueOreca 07 LMP2nelCampionato del mondo endurance.Con la vettura 38 guidata daHo-Pin Tung,Oliver JarviseThomas Laurent, il team vince per la seconda volta la24 Ore di Le Mansnella classe LMP2. La collaborazione con Jackie Chan DC Racing continua fino al 2020, ottenendo altri due secondi posti nella24 Ore di Le Mans.
Dal2021il team Jota torna a correre da indipendente, gareggiando con dueOreca 07nel WEC: la numero 28 guidata daTom Blomqvist,Sean GelaeleStoffel Vandoornee la numero 38 guidata daAnthony Davidson,António Félix da CostaeRoberto González.Con la vettura 38 vince la 8 Ore di Portimão mentre con la numero 28 chiude al secondo posto nella24 Ore di Le Manse nella classifica finale. Per lastagione 2022viene sostituito Davidson conWill Stevens, mentre sulla vettura numero 28 cambia tutto l'equipaggio:Jonathan Aberdein,Ed JoneseOliver Rasmussensono il nuovo trio di piloti.Il team riesce a vincere la24 Ore di Le Mansnella classe LMP2 con la vettura numero 38.
Nel giugno del 2022,Porschepresenta alGoodwood Festival of Speedla nuova963per competere nella massima classe delCampionato del mondo endurance.Successivamente viene annunciato Jota Sport come team cliente a partire dalla stagione 2023.
Per la stagione 2025 del WEC lascia la Porsche per diventare team ufficiale dellaCadillac, portando in pista dueCadillac V-Series.R.