davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Bataille de l'Arar

Labataille de l'Ararse déroule pendant laguerre des Gaulesen58 av. J.-C.Dans ce premier affrontement, les Romains attaquent l'arrière-garde des Helvètes lorsqu'ils traversent la rivière de l'Arar, aujourd'hui laSaône. César se met comme vainqueur de cet affrontement, tandis quePlutarqueattribue cette action àTitus Labienus.
En –58, après avoir traversé le pays desSéquanes, lesHelvètesgagnent les terres desÉduens. LesTigurins, un des quatre peupleshelvètes, traversent laSaônesur des barques et des radeaux, lorsqu’ils sont surpris par les troupes romaines. Le combat se serait engagé soit entreVillefranche-sur-SaôneetTrévoux, soit àMâcon.
Césardispose alors sous ses ordres de troislégions romaines, soit théoriquement 18 000 hommes, d’une cavalerie de 4 000 hommes et de troupes éduennes alliées. Concernant les Helvètes, César indique dans ses commentaires qu’il s’agit de Tigurins, qui forment l’un des quatre peuples helvètes.
SiPlutarquemet la victoire sur les Tigurins sur l'Arar au compte deTitus Labienus, Jules César s'en attribue le mérite dans sesCommentaires sur la Guerre des Gaules.
À minuit environ, César sort de son camp avec ses trois légions et attaque les Celtes sur leurs arrières. Les trois quarts de ces derniers avaient déjà franchi la Saône avant l’attaque, mais les Tigurins qui n’avaient pas encore traversé sont mis en déroute. Les survivants trouvent refuge dans les bois et les forêts environnants.
Instrument aratoire

Enagriculture, uninstrument aratoireest unoutilou unemachinequi sert au travail dusol, c'est-à-dire à l'ameublir, lelabourer, le biner.
«Aratoire» est un adjectif emprunté au baslatinjuridiquearatorius, dérivé dearare, « labourer », qui signifie" relatif au labourage". On parle également de travaux aratoires.
Il s'agit des outils les plus anciens, de conception simple, et qui sont largement utilisés pour les petites zones de culture, notamment dans lesjardinsetpotagers. On distingue deux catégories d'outils manuels, tous munis d'un manche :
Habituellement munis d'un long manche afin de pouvoir être manipulés enstation debout, ces outils existent également avec un manche court, utilisables à une seule main notamment dans lespotagers en carrés,serresoumassifs floraux.
Il s'agit d'instruments plus complexes, à traction humaine, animale ou motorisée. Ils sont utilisés pour cultiver de plus grandes surfaces que les outils manuels.
Brendon

Brendonè unpersonaggio dei fumettiprotagonista dell'omonimaserie a fumetticreato nel1998daClaudio Chiaverottied edito dallaSergio Bonelli Editorecon cadenzabimestrale. La serie si interrompe nel 2014 dopo 100 numeri ma la pubblicazione delle avventure del personaggio riprende nel 2016 con volumi annuali.
Su una Terra futura post-apocalittica, intorno alla metà delXXI secolol'impatto di un meteorite ha riportato il mondo a un nuovomedioevo. Brendon D'Arkness è un cavaliere di ventura che ufficialmente agisce dietro compenso ma che spesso si lascia coinvolgere dalle situazioni avverse senza che venga ingaggiato. Ha un carattere duro ma un animo nobile, aiuta gli indifesi senza chiedere nulla in cambio e vive vagando continuamente tra le città della Nuova Inghilterra, tornando saltuariamente al suo castello decadente abitato da Christopher, una marionetta-robot della Vecchia Era addetto alle faccende domestiche. Anche se generalmente si trova a combattere contro assassini e nomadi del deserto capita spesso che si imbatta in situazioni che tendono alfantasy, all'horrore all'occulto.
Il personaggio esordì in edicola nel giugno1998con il primo numero intitolatoNato il 31 febbraioscritto daClaudio Chiaverottie disegnato daMassimo Rotundo. La serie si conclude nel 2014 dopo 100 numeri. Dal2003annualmente viene pubblicato un numero speciale. Le copertine di questi volumi sono realizzate dal disegnatore dello stesso albo. Nell'agosto 2016 esce lo speciale a colori crossover Brendon &Morgan LostintitolatoLa mappa delle stelle.
La serie è pubblicata all'estero in Serbia da Malagma Comics, in Finlandia dalla Arktinen Banaanie in Turchia da Ozer Sahaf
霰

霰（あられ）は、雲から降る直径5ミリメートル(mm)未満の氷粒である。雪霰と氷霰がある。
雪霰（雪あられ、ゆきあられ）は白色で不透明な氷の粒。形は球状や半円錐状。直径は2 mmから5 mmくらい。堅い地面に落ちると弾み、よく割れる。また砕けやすく、踏むと簡単に潰れる。
中心となる氷の粒（結晶構造を持つ氷晶のことが多い）が、微細な氷粒子（雲粒）で覆われる構造をしている。まわりの氷粒子は急速に凍結しふつう結晶構造を持たない。氷粒子に完全に覆われず氷晶が見えるような成長途中のものが観察されることもある。雪霰は隙間を多く含むため、比重はおよそ0.8未満（純水氷は約0.92）と小さい。
主に、地表の気温が0℃前後のとき降る驟雨性の降水で、雪とともに降る。
氷霰（氷あられ、こおりあられ）は半透明の氷の粒。形は球状で、たまに半円錐状の尖った部分がある。直径は5 mmくらいで、5 mm以上になることもある（その場合雹に区分される）。堅い地面に落ちると音をたてて弾む。踏んでも簡単には潰れない。雪霰に比べて表面は滑らかで密度が高い。
全体または一部が薄い殻のように氷が包まれた雪霰でできている。隙間が比較的少なく比重は0.8を超え0.99に近い場合がある（純水氷は約0.92）。
氷霰は雪霰が雹に成長する途中の状態にあたる。雪霰は強い上昇気流のある積乱雲や発達した積雲の中で、過冷却の水滴に衝突し凍結、部分的に融けたり再び凍ったりという過程を経て大きさを増していく。この小さいものが氷霰、大きいものが雹。
常に驟雨性の降水で降る。積乱雲からの降水に多い。
天気予報の予報文では、雪霰は雪、氷霰は雨として扱う。ただし、実際に雪霰や氷霰が降っても、観測上は霰であり、雪や雨が降ったとは言わない。
積雪計は、霰も含んだ固形降水の深さを測定する仕組みで（固形降水の判別をしない）、実際には雪が降っていなくても、降雪や積雪が記録される場合がある。
日本では、気象庁は管区気象台などの拠点では天気や大気現象の目視観測を行っており、大気現象として霰のほか、雹、凍雨などを区別し記録している。自動気象観測装置を導入したところ（アメダスやほとんどの地方気象台）では天気の雨雪判別（雨・雪・霙）のみで、霰などの大気現象の記録は2019年2月に廃止した。機械による天気の自動判別では、落下する物体の大きさを判別することは難しいためである。
国際気象通報式では、観測時に降っているか止んでいるか、雨・雪を伴うかどうか、雷を伴う否か、雨や雷の3段階強度などの組み合わせで区分される天気から選択して報告する。基本の記号は氷霰が「」、雪霰が「」。
ラジオ気象通報などの日本式天気図では、観測時に霰が降っている場合に天気を「あられ」とする。天気記号は「」。ただし優先順位があり、雷を伴う場合は雷とする。
航空気象の通報式では、「降水現象」の欄のGSがあられを表す。
結晶の表面に凍った霧の粒が付着していることが多いため、霰の小粒を観測することには困難が伴う。さらに、被写界深度の限界があるためマイクロスコープを用いても同様。しかしながら、雪の結晶の観測同様、低温用のSEMを用いれば、明確に結晶の表面が観測できる。霰は雪と異なり、角板、樹枝状、角柱、および針という4つの基本的な雪の結晶形状全てが混在した状態から成るため、規則正しい結晶構造は観測できない。
現在では、大きさで雹と区別されるが、本来は雹も含んだ。
凍雨を含めて、「あられ」と総称することもある。また、単にあられと言った場合、雪あられをさすこともある。
霰を詠んだ歌の例としては、『万葉集』巻第一・65番「あられ打つ 安良礼（あられ）松原（大阪市住之江区） 住江の 弟日娘と見れど 飽かぬかも」が見られる。
「霰降り」は、「かしま」「きみつ」「とほつ」などの枕詞である。
驟雨

驟雨（しゅう雨、しゅうう,英:rain showers）は、対流性の雲から降る雨のこと。降水強度が急に変化し、降り始めや降り止みが突然で、空間的な雨の分布を見ても変化が大きく散発的であるのが特徴。特に、短時間で止むような一過性の驟雨をにわか雨（俄雨、にわかあめ）という。
対流性の雲とは、積雲や積乱雲のことである。これらの雲は、大気が不安定な時に上昇気流により垂直方向にもくもくと発達する一方、水平方向への広がりが小さい。そのため、一つの雲が通過する際に降る雨は、平均で十分程度、長くても数十分であり、すぐ止んでしまうのがふつうである。複数の雲が連続して通過すると、降り出してはすぐに降り止むことが繰り返され、強度変化の激しい雨が続いているものとして観測される。
なお、このような雨のうち、雨量が数十分で数十mmに達する強いものを「局地的大雨」、数時間で100mmを超えるような激しいものを「集中豪雨」と呼ぶ。
特に積乱雲による驟雨は、雷や突風を伴うことが多い。
日本では夏の午後、夕方ごろに積乱雲が発生して驟雨となることが多く、夕立（ゆうだち）と呼ばれる。
天気予報の特に音声で伝える場面では「しゅう雨」は用いず「にわか雨」と言い換える。また、「所によりにわか雨」はしゅう雨を意味するが、「所により一時雨」はしゅう雨以外の雨あるいはしゅう雨になるか特定できない場合を意味する。
国際気象通報式では、観測時に降っているか止んでいるか、雪・霰・雹を伴うかどうか、雷を伴う否か、雨の4段階強度や雷の3段階強度などの組み合わせで区分される天気から選択して報告する。驟雨を表す基本の記号は雨としゅう雨性の記号を組合わせた。
ラジオ気象通報などの日本式天気図では、観測時にしゅう雨が降っている場合に天気を「にわか雨」とする。天気記号は（ニ）。ただし、霰や雹、雷を伴う場合はそちらを優先して報告する。
航空気象の通報式では、「特性」の欄のSHがしゅう雨性、「降水現象」の欄のRAが雨を表す。
アレクサンドリアのカタリナ

聖カタリナまたはアレクサンドリアのカタリナ（ギリシア語:ἡ Ἁγία Αἰκατερίνη ἡ Μεγαλομάρτυς,ラテン語:Sancta Catharina Alexandrina,287年-305年）は、キリスト教の聖人で殉教者。
正教会では聖大致命女エカテリナとして敬われ、ローマ・カトリックでは伝統的に『十四救難聖人』の一人とされている。ジャンヌ・ダルクと話したとされる聖人の一人。祝日は11月25日（ロシアなどの正教会では11月24日）。
彼女の象徴として、壊れた車輪、剣、足下の王冠、霰、花嫁のヴェールと指輪、鳩、鞭、本、異教の哲学者と論争する女性、などが用いられる。キリスト教の弁証者、車輪作りの職人（陶工と紡績業者を含む）、記録保管係、教育者、研ぎ職人、弁護士、少女、機械工、製粉業者、看護師、図書司書、学者など多くの分野の守護聖人。オックスフォード大学ベリオール・カレッジ、パリ大学の守護聖人。
聖カタリナの生涯は多くの種類の伝説で成り立っている。最も知られる話は以下のとおりである。カタリナはエジプト・アレクサンドリア知事コンストゥスの娘だった。彼女は当時最高の教育を受けたと言われる。カタリナは両親に向かって、名声、富、容姿と知性で自分を超える男でなければ結婚しないと宣言した。カタリナの母は秘密裏にキリスト教に改宗しており、娘を隠者の元へ送り出した。その隠者はカタリナに「その方（キリスト）の美は太陽の輝きよりも勝り、知性は万物を治める。富は世界の隅々にまで広がっている」と説いたという。
幻視をした彼女は洗礼を受け、キリスト教徒となった。彼女は幻想の中で天国へ運ばれ、そこで聖母マリアによってキリストと婚約させられたという（神秘の結婚）。
皇帝を訪問して話したいというカタリナの物語は時のローマ皇帝マクセンティウスの元にも届き、彼女は皇帝にキリスト教徒を迫害するやり方は間違っていると説こうとした。伝説では、カタリナは皇后を改宗させることに成功し、彼女は皇帝が送り込んだ50人の異教の賢者たちを論破したため、彼らの多くはすぐに殺されてしまった。皇帝はカタリナに言い寄って失敗すると、彼女を牢へ入れるよう命じた。彼女が改宗させた人々がカタリナを訪問すると、彼女は車輪に手足をくくりつけられて転がされるという拷問が命じられた。しかしカタリナが車輪に触れるとひとりでに壊れてしまったため、彼女は斬首刑にされた。
伝説は後にさらに推敲され、天使がカタリナの遺体をシナイ山に運んだという。そこには6世紀に東ローマ皇帝ユスティニアヌス1世によって建立された聖カタリナ修道院がある。修道院は548年から565年の間に建設された。修道院は今も残り、初期キリスト教芸術、建築、輝かしい手書き写本など有名な所蔵品を持つ。
彼女の第一の象徴となるのは釘打ちされた車輪である。このことから、『カタリナの車輪』として知られるようになり、多くのキリスト教会で11月25日のカタリナの祝祭日が祝われる。しかし、ロシア正教会では、女帝エカチェリーナ2世（ロシア語名のエカテリーナはラテン語名カタリナと同義）が、自分の守護聖人と正教の祝日『生神女進堂祭』を分け合うことを望まなかったことから、12月7日（グレゴリウス暦の日付。ユリウス暦の11月24日に相当）とされている。
歴史家たちはカタリナは実在しなかったと信じており、彼女は歴史上の人物というよりは理想化された人物像であったとみなしている。彼女は、中世的価値観の範疇で異教の哲学者ヒュパティアとまさに対になる模範像を体現しているが、そうなるように特に作り出された存在だというのである。ヒュパティアのように、カタリナは（哲学と神学において）高い学識を得ていて、非常に美しく、汚れなき処女であったと伝えられており、ヒュパティアの死ぬ105年前にむごたらしく殺されたことも共通している。
1969年、ローマ・カトリック教会は、典礼秘蹟省が発行する聖人の祝日を記載した暦から、カタリナの祝日11月25日を除いた。彼女の実在が歴史的根拠に欠けるという理由からであった。2002年、カタリナの祝日は再び暦に記載された。
1908年刊行のカトリック百科事典の該当巻では、カタリナ信仰の歴史的重要性が、十四救難聖人の１人とされていることなどを挙げつつ解説されている。
多くの場所で、カタリナの祝日は最上の厳粛さを持って祝われている。17世紀の初頭まで、フランスのいくつかの司教区では義務の祝日とされてきた。数え切れない数の礼拝堂が彼女を守護聖人としており、カタリナ像はほとんどの教会のほど近くで、彼女の拷問の道具であった車輪を象徴化した姿の像が見つけられる。
ミラのニコラオスがその伝記中の事件から若い学士や学生の守護とみなされている一方で、聖カタリナは乙女と女学生の守護聖人となっている。
釘打ちされた車輪は聖人の象徴となり、車輪製造者と機械工の守護聖人ともなっている。また車輪はケンブリッジ大学セント・キャサリンズ・カレッジなどの紋章になっている。
"St. Catherine of Alexandria".Catholic Encyclopedia. 1913.
氷

氷（冰、こおり）とは、固体の状態にある水のこと。
なお、天文学では宇宙空間に存在する一酸化炭素や二酸化炭素、メタンなど水以外の低分子物質の固体をも氷（誤解を避けるためには「○○の氷」）と呼ぶこともある。また惑星科学では、天王星や海王星の内部に存在する高温高密度の水や、アンモニアの液体のことを氷と呼ぶことがある。さらに日常語でも、固体の二酸化炭素をドライアイスと呼ぶ。
この記事では、水の固体を扱う。
氷には、河川や湖水の冬季に氷結した物を切り出して保存・利用する「天然氷」と、機械によって製造される「人造氷」とがある。
長らく人類は天然氷のみを利用してきたが、19世紀、科学技術の発達により人造氷が現れると、衛生面・コストの点で天然氷の利用は主流ではなくなった。
我々は打ち水をすれば気温が下がることを知っているが、これは水が気化する際に熱を奪う（気化熱）ことによって起こる。機械による製氷も気化熱による冷却と同様の原理が利用される。
1748年、手回し式の減圧装置を用いることによるジエチルエーテルの気化熱を利用した製氷をスコットランドのウィリアム・カレンが行ったのが人造氷のはじまりとされる
1834年には、エーテルを利用したコンプレッサー式製氷機の特許がアメリカのジェイコブ・パーキンスによって取られている
日本では、明治以降に外国人居留地で小規模な製氷が行われるようになり、1883年（明治16年）東京製氷株式会社が設立されている（当初の製氷能力は、一日当たり6t）。
氷は冷却剤として複数の優れた性質を持っている。
以上の性質から主に使い捨ての冷却剤として、極めて広範な用途で使用されている。
人為的に冷却効果を得る技術が登場するまで、氷自身が唯一の冷却材であったため、冬季や寒冷地にて得られた天然氷を融かさないよう保管する努力が講じられた。保管方法として、地下や洞窟の奥などに空間を作り、冷却効果を得ようと大量に氷を保管した。また、断熱効果を得るためオガクズなども用いられた。
日本ではこれを氷室（ひむろ）、英語ではアイスハウスと呼ぶ。歴史的には紀元前1780年頃のメソポタミア北部のテルカで使われた記録がある。
昨今では、冬に降った大量の氷雪を保管しておいて夏期の冷房に利用しようとする試みや、気温が低く電力需要も少ない（そのため電力料金も安くなる）夜間に製氷しておき、昼間の冷房に役立てようとするサービスなどが普及しつつある。
日本において、冬以外に氷で冷やした飲み物が飲めるようになるのは、明治になってからになる。中川嘉兵衛という実業家が、明治4年、北海道・函館市で初めて天然氷の採氷事業に成功したことに始まる。嘉兵衛はまず、富士山の山麓に500坪の採氷池を掘り、そこから約2000個の天然氷を得ることに成功する。しかしこの氷は、江尻港（静岡市）までの8里（約31km）は馬で、その後は帆船を借りて一般貨物の2倍の運賃で横浜まで運んだものの、横浜到着時には全て溶けて水になってしまっていた。この後2年間休業したのち、諏訪湖、日光、釜山、青森からと、毎年場所を変えて氷を採り、横浜へと運搬したがいずれも失敗に終わった。しかし、嘉兵衛は諦めることなく、函館に渡り、6回目の採氷に挑戦した。この年は温暖であったため、僅かな氷しか採れず、250トンの氷を横浜に輸送することが出来たものの、採算は取れなかった。しかしこれに手応えを感じ、明治2年、函館の五稜郭の外濠を借り受け、亀田川の水を引き入れて7回目の採氷を行った。この7度目の挑戦にしてやっと事業が成功。明治5年（1872年）の『新聞雑誌』には、｢製氷界の恩人――中川嘉兵衛｣の見出しで、
と述べられ、その事業が称賛されている。これまで簡単に手に入れられなかった夏場の氷が、安く手に入るようになり、人々が夏場に冷たいものにふれる始まりになった。また明治7年（1874年）の『東京日日新聞』においても、函館の天然氷採取が取り上げられ、功績が称賛されている。
製氷事業は病人の熱さましとして、また暑い夏の飲食用として、人々に歓迎された。
1980年代から1990年代にかけて、飲食店で業務用の自動製氷機が普及したため、食用氷純氷を扱う業者は販売不振に陥っていた。しかし、2013年にコンビニエンスストアの挽きたてコーヒーが登場したことによって、再び食用氷の需要が上昇している。
近年のかき氷ブームによる需要でふわふわ感が楽しめる氷として、またウイスキーをオン・ザ・ロックで飲む際に用いられる、高品質でほとんど無味無臭の氷として、製氷工場で作られた純氷が求められるようになってきた。
1気圧の環境では、氷は0℃以上で溶解して水になり、水は0℃以下で凝固して氷になる。611.657Pa以下の気圧では、温度が上昇すると氷が水蒸気に昇華する。
氷、水、水蒸気は、611.657Paの圧力、273.16K（0.01℃）の三重点で共存することができる。
加圧下の多くの液体は、圧力が分子を固定することから高温でも凝固する。しかし、下図の100MPa周辺の水の場合は強い水素結合によって0℃以下で溶けている。この高圧下での氷の融解は、氷河の移動に寄与すると考えられている。
氷の結晶構造は、2021年現在20種の多形と、様々な密度の非晶質氷（英語版）が判明している。
三式弾

三式通常弾（さんしきつうじょうだん）は、大日本帝国海軍が主に戦艦・巡洋艦用に開発した対空砲弾。三式弾または三式焼霰弾（しょうさんだん）とも呼ばれ、原理的には榴散弾の一種である。同じ口径の九一式徹甲弾より小さく、46cm砲用では全長160cm、重量1,360kg。12.7cm三式弾では底面直径が54cmで拡散角は10度。996個の弾子を内蔵する。
日本海軍は日中戦争や、昭和14年度に行われた艦隊演習時の対空射撃の経験から、従来型対空射撃よりも効率的な対空射撃を行うための砲弾を要求し、この要求に応じて開発された。砲弾内部にはマグネシウムや可燃性のゴムが入った焼夷弾子と非焼夷弾子が詰まっており、1つの弾子の大きさは25mm×90mmとなっている。
発射後は、従来型の対空砲弾だった零式通常弾と同じ零式時限信管により、敵航空機編隊の前面で炸裂し、弾子を放出する。焼夷弾子は3,000度で約5秒間燃焼し、敵航空機を炎上させる狙いがあった。瞬発信管を使用することで、砲弾の命中時に弾子を射出することも可能。弾子放出の0.5秒後には弾殻も炸裂し、破片効果を発揮する。
太平洋戦争中のガダルカナル島の戦いにおけるヘンダーソン基地艦砲射撃では、地上施設に対しても効果を発揮したが、実射試験に使われた珊瑚礁よりも島の土壌が柔らかかったため、信管が作動せず不発となったものがアメリカ側に鹵獲されている。
炸裂点を頂点とする円錐状の空間を攻撃できる。同じく対空射撃用に使われた通常形式の14センチ砲用零式通常弾では、炸裂点の全周囲に対して高速で鋭利な破片を飛散させ、起爆時の高熱で着火性も持つため、効果範囲と命中率・破壊力に劣る三式通常弾の開発は不要という意見もあった。
当時の対空射撃技術では、高角砲の射程外である10km以遠の目標に対し、三式通常弾の効果範囲では命中が難しく、アメリカ軍側の資料には「パンパンと破裂するがまるで花火のようで、実際の被害は少なかった」との記述も存在し、対空射撃での確実な戦果はほとんど確認が無いとされる。
開発に携わった黛治夫大佐は、マリアナ沖海戦時の重巡洋艦「利根」艦長として実際に三式通常弾を使用しており、戦闘詳報において「大口径砲の三式弾はその威力絶大であり、20センチ砲以下においても、極めて有効なり」とした上で「搭載数を少なくとも現在の3倍に増額の要ありと認む」と具申しており、また、レイテ沖海戦時に戦艦「長門」の戦闘指揮所で三式通常弾の実射の模様を目撃した田代軍寿郎の手記には、「大和」と「長門」による三式通常弾を使用した攻撃で、来襲したB-25 ミッチェル爆撃機約50機の半数以上を撃墜したとの記述がある。（ただし、大和・長門の捷一号作戦時の戦闘詳報によれば、B-25の撃墜数は「他艦との共同で5機」となっている）。しかし、レイテ沖海戦後に日本海軍が重視し、搭載数を増やしたのは零式通常弾だった。
主砲による対空射撃は、装填時間の遅さや爆風・砲煙が他の対空火器の妨げとされる場合があるが、三式通常弾・零式通常弾ともに高角砲や機銃の射程外にある航空機が主な目標で、対空火器との同時運用は想定しないとされていた。三式通常弾の発砲による他の火器への害も記録されていない。
なお、アメリカ海軍もソロモン海戦において戦艦や巡洋艦の主砲を対空射撃に用いたことがあったが、その用法は「攻撃後に（通常の対空火器を避けて）低空を避退する日本機の進路上の海面に通常弾を撃ちこんで巨大な水柱を吹き上げ、その水柱と水飛沫に日本機を突っ込ませる（あるいは水柱を避けて上昇したところを通常の対空火器で狙う）」という応急的なものであり、わざわざ主砲用の対空砲弾を開発することはなかった。
戦艦「陸奥」が爆発事故を起こした際、三式通常弾の自然発火による爆発が疑われ、他の艦艇から三式通常弾が降ろされたことがある。調査では三式通常弾の自然発火は否定されており、陸上の弾薬庫などにおける保管中の発火事故も例は無い（戦闘中の発火・暴発はレイテ沖海戦における「武蔵」の第一砲塔・中砲での報告例があるが、記録の亡失・混乱などの可能性もあり、詳細は不明）。
농지

농지(農地,영어:arable land, "쟁기질하다"를 뜻하는라틴어동사인 "아라레"("arare")에서 유래) 또는농경지(農耕地)는 농작물을 재배하는 데에 사용되는 땅을 의미하는농업용어이다.
농지는 비록 육지와 위상 기하학에 의해 제약을 받지만, 농지의 양이 국지적, 전 세계적인 변동이 일어나는 것은 인간과 관개,벌채, 사막화, 계단식밭, 매립지, 도시의 확산과 같은 절정인 요인 때문이다. 연구원들은 이러한 식량 생산의 변화에 관한 영향을 연구한다.
바다의 지질 시대부터 하천 왼쪽에 쌓인 침적물은 농지의 생산력에서 가장 높은 부분을 차지한다. 현대에는 많은 농지가 농업 집약적인 인구가 조밀한 대지의 유지를 필요로 하기 때문에 일반적인 하천의홍수 조절을 요구한다.
자료는국제 연합 식량 농업 기구가 발행한 1990년도 토지 자원 보고서를 바탕으로 하였다.
나일강은 정기적으로 내리는 홍수로 인해 둑이 범람하였으며, 둑이 범람한 이후에는 물이 빠지고 풍부한실트가 생겨났는데, 실트는농작물에 뛰어난 비료를 공급해 주었으나 토지가 많이 번성하더라도 영양은 빈약했기 때문에 풍요로운 새 실트를 다음 홍수 때까지 맡겨 놓았다.제방과 같은 홍수 조절 계획은 인간의 쾌적한 삶을 증가하기도 하지만, 농지의 양과 질에 대한 악영향을 주기도 한다.
경작이 불가능한 땅의 경우는 적어도 몇 가지의 이유로 농사를 지을 수 없는 경우가 있는데, 대개 맑은 물의 수원이 없거나 혹은 너무 덥거나 (사막의 경우), 춥거나 (북극의 경우), 바위나 산, 소금기가 너무 많거나 혹은 비나 눈이 많이 내리거나 혹은 심하게 오염되었거나 영양분이 없기 때문에 농사를 지을 수 없는 경우가 있다.적운으로 인해 식물의광합성에 필요한 햇빛이 줄어들게 되면 식물의 생산력이 줄어들게 되며, 식물은 빛이 없으면 굶어 죽게 된다. 흔히기아와유목은 농경기의 존재를 좁게 만들기도 하며, 경작이 불가능한 땅은 간혹 "불모지", "황무지" 혹은 "사람이 없는 땅"이라고도 부른다.
그러나 경작이 불가능한 땅이 농지로 변하고 있다. 새로운 농지는 더 많은 식량을 통해기아를 줄인다. 그 이유는 식품의 수입 감소로 인한 나라의 정치적 독립과자급자족때문이다. 그 밖에 경작이 불가능한 땅은 농지로 흔히 새로운 관개 수로와 우물, 수로, 담수화 공장, 나무를 그늘에 심는 등 사막을 파는 것을 포함한수경법, 비료,질소비료,살충제, 물역삼투처리 장치,PET 필름절연 혹은 그 외의 절연은 높은 열과 추위에, 수로와 언덕을 파는 것은 바람에 강해야 하며, 온실은 내부의 빛과 열이 외부의 추위와 많은 구름으로부터 보호해야 한다. 그러나 이러한 과정은 흔히 비용이 극히 많이 든다.
다음은 메마른황무지가 풍요로운농지로 변한 사례들이다.
다음은 풍요로운농지가 메마른황무지로 변한 사례들이다.
Arare (1937)

Arare(japonsky霰) byltorpédoborecjaponského císařského námořnictvatřídyAsašio. Byl dokončen v dubnu 1939 jako předposlední jednotka desetičlenné třídyAsašio. Zúčastnil sedruhé světové válkyv Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem.
V prosinci 1941 doprovázel tankeryNagumovasvazu přiútoku na Pearl Harbor. Počátkem roku 1942 doprovázel Nagumovyletadlové loděpřiútoku na Rabaula přinájezdu do Indického oceánu. Běhembitvy u Midwaydoprovázel invazníkonvojs vojáky. Dne 5. července 1942 byl uKiskytorpédovánponorkouUSSGrowlera potopil se i s většinou posádky.
Ararebyl objednán na základě „doplňovacího programu pomocných plavidel z roku 1934“ a byl devátou dokončenou jednotkou třídyAsašio. Jeho výzbroj tvořilo šest127mm kanónů typu 3. rokuve třech dvouhlavňových věžích (jedné na přídi a dvou na zádi) a dva čtyřhlavňové 610mm torpédomety typu 92 modelu 2. Zásobatorpéd typu 93byla (alespoň v počáteční fázi války) šestnáct kusů.
Instalace radaru, ani výměnydělové věžeč. 2 za další protiletadlové kanóny seArarenedočkal.
Dne 5. července 1942 bylyArare,KasumiaŠiranuitorpédovány ponorkouUSSGrowlerasi sedm mil východně od přístavu na ostrověKiskana pozici52° s. š.,177°40′ v. d.. Z posádkyArarese zachránilo 42 námořníků, které z moře vylovil poškozený torpédoborecŠiranui.
Dne 31. července 1942 bylArarevyškrtnut ze seznamu lodí japonského císařského námořnictva.
Ararat (koňak)

Araratje značka arménskéhokoňaku. Zejména v anglosaských zemích se používá rovněž označeníbrandy. Ararat je starý 3 až 6 let, kvalitnější zraje 10 až 70 let.
Koňak je vyráběn z bílých hroznů a pramenité vody podle tradiční metody vJerevanujiž od roku 1887. V daném roce Vasil Tairov, který vydával časopis o výrobě vína, nasměroval svého příbuzného Nersese Tairyana aby začal vyrábět koňak. Pořídili si na to nejmodernější zařízení, ale používali tradiční francouzskou technologii. První likérku postavili v kamenném domě, který byl v minulosti pevností.
V roce 1900 destilátor Kirill Silchenko a inženýr Mkrtich Musinyants vyrobili první značkový koňak, který nazvali dle země původu koňaku Fine Champaine Select. Zúčastnili se s ním mezinárodní soutěže Grand-Prix vBordeaux, kde vyhrál a to mu zajistilo známost a možnost expandovat. V roce 1902 chtěli rozšířit působení za hraniceArménie, a tak se dohodli na spolupráci se společností Shustov a synové, která byla známá v celémRusku.Koňak byl v samotné Arménii populární zejména mezi umělci a mezi bankéři. V roce 1914, kdy bylo v Arménii již 15 továren na koňak, byla vyhlášena kvůli válceprohibicePracovníci udělali vše možné pro záchranu rostlin a zařízení pro budoucí výrobu během několika útoků. Pak nastaly revoluční roky a došlo k znárodnění firmy speciálním vládním dekretemprvní arménské republiky. Došlo k vytvoření jednoho podniku, který zahrnoval všechny společnosti vyrábějící koňak. V roce 1937 Marker Sedrakyan, absolvent Zemědělské fakultyJerevanské univerzityzačal vytvářet a testovat nové chuti a druhy koňaku. Jedna dostala název Jubileum a druhá byla pojmenována Arménia kvůli jeho vlastenectví. Další koňak nazvánDvinpodle historického hlavního města Arménie. Jedna z dalších vintage kolekcí se nazýval Jerevan. Polárníkům byl určen 57% koňak. Ve 40. letech byla postavena nová budova podniku, jejím architektem byl Hovhannes Markaryan.
V 50. letech byly vznikaly další nové chuti dle originálních receptů – Tonakan, Akhtanar, Nairi, Ani.
Po páduSovětského svazudošlo k vytvoření striktních pravidel ohledně používání označení Arménský koňak. Ten může být vyráběn pouze v Arménii a z vinných hroznů vyrostlých v Arménii.
V 21. století došlo k rozvoji značky, která je součástí obrazu arménské kultury, a hraje zásadní roli v národní ekonomii. Sponzoruje také nejrůznější festivaly a výstavy.
Dle neověřených zdrojů během Jaltské konference zachutnal koňak AraratWinstonovi Churchillovinatolik, že si nechával zasílat 400 lahví ročně.
Ve sklepích podniku je uchováván tzv. Mírový sud, v němž od roku 1994 zraje koňak vytvořený z bází dodaných z Arménie aÁzerbájdžánuna počest příměří vNáhorním Karabachu. Čeká na otevření, až dojde k sepsání a signování formální smlouvy o míru v oblasti.
V rusky mluvících zemích a zemích bývalého východního bloku se nazývá koňak. V roce 1900 vyhrál Ararat cenu Grand-Prix v Paříži a získal oficiálně povolení nazvat se koňakem. Změna nastala až po druhé světové válce, ale v zemích bývalé východní Evropy se termín brandy neujal.
V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuArarat (brandy)na anglické Wikipedii.
Sovětský fotbalový pohár

Sovětský fotbalový pohár(rusky:Кубок СССР по футболу) byla fotbalová pohárová vyřazovací soutěž vSovětském svazu. Soutěž byla založena v roce1936, zanikla v roce1991po rozpadu Sovětského svazu.
Nejúspěšnějším týmem byl s deseti prvenstvími klubSpartak Moskva.
Zdroj:
Seznam měst v Arménii

Toto jeseznam měst vArménii.Seznam je seřazen podle počtu obyvatel z roku 2011.. V seznamu je také uveden český a arménský název města,provincie, do níž město patří, doba založení, znak, vlajka a fotografie města. Největším městem v Arménii jeJerevan, ve kterém žije zhruba třetina obyvatel země.
V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuList of cities and towns in Armeniana anglické Wikipedii.
Kasumi (1939)

ElKasumi(霞,neblina)fue el décimo y últimodestructorde laClaseAsashio, sirviendo en laArmada Imperial Japonesadurante laSegunda Guerra Mundial.
Su primera acción de combate durante laSegunda Guerra Mundialfue elataque a Pearl Harbor, y la última tuvo lugar el 6 de abril de 1945, cuando elKasumiformaba parte de la escolta delYamatoen la que resultaría ser la última misión para ambas naves, laOperación Ten-Gō. Al día siguiente resultaría dañado más allá de toda posible reparación por un ataque aéreo masivo a 275 kilómetros al suroeste de Nagasaki, en la posición (31°N128°E﻿ / ﻿31,128). El destructorFuyuzukirecogió a los supervivientes y lo hundió tras lanzarle dos torpedos.
Clase Asashio (1937)

LaClase Asashiofue una clase dedestructorescompuesta de 10 unidades, que sirvieron en laArmada Imperial Japonesadurante laSegunda Guerra Mundial.
Esta clase de destructores fueron incorporados a laArmada Imperial Japonesaentre agosto de 1937 y junio de 1939. Todos ellos resultaron hundidos en combate durante laSegunda Guerra Mundial, o tan dañados que fueron finalmente hundidos por fuego amigo.
Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social

ElMinisterio de Salud Pública y Bienestar Social(enguaraní,Tesãi ha Teko PorãveMotenondeha)​ es un organismo delestadoparaguayo, dependiente delPoder Ejecutivode la nación. Tiene a su cargo el área de salud ydesarrollo social. Actualmente, la ministra es la Dra. María Teresa Baran Wasilchuk, quien asumió el 15 de agosto de 2023.
Natsugumo (1938)

ElNatsugumo(夏雲,nube de verano)fue el quintodestructorde laclase Asashio. Sirvió en laArmada Imperial Japonesadurante laSegunda Guerra Mundial.
Durante la noche del 11 al 12 de octubre de 1942, elNatsugumoescoltaba a losportahidroavionesNisshinyChitoseen una misión de transporte de tropas aGuadalcanal. Un ataque aéreo de bombarderos en picado le dañó gravemente mientras se encontraba auxiliando al destructorMurakumo, deshabilitado durante labatalla de Cabo Esperanza.
ElNatsugumose hundió 39 minutos tras el ataque, a 165 kilómetros al noroeste de la isla Savo, en la posición (08°40′S159°20′E﻿ / ﻿-8.667,159.333). Dado que no recibió ningún impacto directo, sino explosiones próximas que reventaron su casco y causaron inundaciones catastróficas, la mayor parte de la tripulación pudo ser rescatada por el destructor gemeloAsagumo, contándose tan sólo 16 víctimas, entre ellas el capitán, Tsukamoto Moritarō.
Luis Fabio Xammar

Luis Fabio Xammar Jurado, (Yanahuanca, 11 de mayo de 1911 -Antioquia, 17 de marzo de 1947), fue unescritorypoetaperuano, creador del movimiento "cholista" que fue una variante extrema delindigenismoliterario. Fue un poeta que invocó en todo momento la vida rural; su poesía encierra ese amor al campo y a la vida.
Hijo de Antonio Xammar y Clotilde Jurado. Nació en Yanahuanca, estudió en elColegio de la Inmaculadade los jesuitas en Lima, de donde egresó en 1929. Luego ingresó a la Facultad de Letras de laUniversidad Nacional Mayor de San Marcosy tras el receso universitario de 1932-1935 se pasó a la Facultad de Derecho de laPontificia Universidad Católica del Perú. Luego continuó sus estudios literarios en la U. de San Marcos, graduándose debachilleren 1938 y dedoctoren letras en el mismo año. Ese año inició también su labor docente en sualma matersanmarquina.
Fue cofundador de laRevista 3, en la que colaboró con diversos artículos (1939-1941). El 4 de mayo de 1939, publicó en la edición conmemorativa del centenario deEl Comercio, el artículo:Voz para la leyenda de Abraham Valdelomar, el cual sería el primer capítulo de su libro:Valdelomar: signo(Sphinx 1940). En esta obra, Luis Fabio Xammar, incluye una extensa bibliografía deAbraham Valdelomar.
Como secretario general de laBiblioteca Nacional del Perú(1943-1946), contribuyó a acrecentar el acervo histórico y literario de dicha institución. En laUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga,Ayacucho, se le hizo entrega de una colección de obras de muy alto valor literario, la cual puso a disposición de la Biblioteca Nacional del Perú.
Cuando viajaba a México al frente de una delegación universitaria sufrió un accidente aéreo, en las montañas de Antioquia, cerca de Medellín,Colombia, que ocasionó su muerte, cuando apenas contaba con 35 años de edad (17 de marzo de 1947).
En Huacho existe desde el año de su muerte, un gran Colegio Nacional que lleva su nombre (hoy Colegio Emblemático) yAugusto Tamayo Vargaspublicó poco después, con el auspicio de la Universidad Mayor de San Marcos, unas breves reflexiones sobre el Maestro, tituladas "Acerca de Luis Fabio Xammar".
Entre otros ensayos de crítica literaria.
Sigurd Syr

Sigurd Syr Halfdansson(nórdico antiguoSigurðr Sýr) (970-1018) fue un caudillovikingoy rey enØstlandet,Noruega.​​ Hijo de Halfdan den grå Sigurdsson (apodado el gris), rey deHaðafylki.
Sigurd era copríncipe deRingerike, un antiguo reino de Noruega, en el actualcondadodeBuskerud. Por su matrimonio conÅsta Gudbrandsdatter, hija deGudbrand Kula, era padrastro del reyOlaf II el Santo. Su apodoSýrpuede traducirse como "sembrar", pero se desconoce la razón. El historiadorPeter Andreas Munchsugiere que era por su actividad agrícola alarar la tierra como un cerdo, pero bien podría ser por cualquier otro motivo.​​​
Lassagasson testimonios de la vida de muchos personajes contemporáneos, en particular la sagaHeimskringladelescaldoislandésSnorri Sturlusonque, en el caso de Sigurd Syr, menciona que era hijo deSigurd Riserey deHadafylkiy por lo tanto nieto del reyHarald I de Noruega.​ No obstante, muchos historiadores modernos coinciden que la genealogía del rey Harald es inventada en su mayor parte.​​ Existen dudas sobre la figura de Sigurd Rise, hijo del rey Harald y una mujersamillamada Snæfrid.​
Heimskringlacita que Sigurd Syr era un hombre prudente, taciturno y generalmente modesto, aunque era rico. Era conocido como un buen gestor de sus propiedades, donde se involucraba personalmente, también era un hombre sabio y pacífico. No fue aficionado a la pompa y ceremoniales de la corte, pero jugó su papel en la historia como se esperaba.​
Sigurd Syr fue bautizado comocristianoen 998. SegúnHeimskringla, el reyOlaf I de Noruegafue a Ringerike difundiendo su fe, Sigurd Syr y su esposa permitieron su bautizo voluntariamente. Sigurd no era personalmente ambicioso, pero sin embargo apoyó totalmente las ambiciones de su hijastro Olaf. En 1014, con éxito presentó una moción a sus pares, los otrosreyes noruegos, para que apoyasen una nueva guerra contraSuecia,DinamarcaeInglaterraque comenzó en 1015. Esta guerra era una causa particular del rey Olaf.​
Se casó con Tora Ranesdatter, hija de Rane smalnese Hroison Mjonev (apodado el gran viajero, n. 932), un caudillo delreino de Grenland. Tuvo varios hijos:
Mixotoxodon

Mixotoxodon("Toxodonmixto") es ungénerodemamíferosextintosnotounguladosde la familiaToxodontidaeque habitóAméricadurante elPleistocenoviviendo aproximadamente desde hace de 1,8 a 0,30 millones de años.​
Mixotoxodones conocido a partir de restos fragmentarios, usualmente fragmentos de mandíbulas y dientes. Aunque su apariencia general probablemente era muy parecida a la del otro toxodóntido del Pleistoceno,Toxodon, sus fósiles muestran que los bordes exteriores de lasínfisisen lamandíbulano divergían anteriormente, mientras que losincisivosforman una estructura semicircular que sobresale menos que los incisivos deToxodon; su hocico era cilíndrico, en contraste con el amplio morro parecido al de loshipopótamosdeToxodon. El hocico recto y los incisivos inferiores estrechos cercanamente agrupados sugieren que este animal tenía una estrategia alimenticia diferente a la de su pariente meridional, aunque los dientes en ambos géneros estaban adaptados a consumir plantas abrasivas.​ Era un animal del tamaño de unrinoceronte, con un peso de más de 3.8 toneladas, lo cual lo convierte en el mayor miembro conocido de los Notoungulata.​
Mixotoxodones unmeriunguladoconocido por una sola especieM. larensis.Mixotoxodones el único notoungulado conocido que migró fuera deAmérica del Surdurante elGran intercambio americano. Sus fósiles se han encontrado al norte de Sudamérica y hastaMéxico,​ (incluyendo un registro probable enTamaulipas),​ y un posible hallazgo en el sur deTexas, enEstados Unidos.​ Este género fue uno de los últimos notoungulados, junto con otros parientes del género mejor conocidoToxodon. El nombre refiere al hecho de queMixotoxodoncombina características típicas de diferentes subfamilias de toxodóntidos.​
Esta lista indica los países y localidades en que se han hallado fósiles deMixotoxodon. La lista sigue a Rincón, 2011,​ a menos que se indique lo contrario:
El siguientecladogramase basa en el estudio publicado por Analía Forasiepi y colaboradores (2014), destacando la posición deMixotoxodondentro de Toxodontidae:​
Kidō Butai

LeKidō Butai, ou1flotte aérienne, est le nom donné à la principaleformation aéronavalede laMarine impériale japonaiseopérant dans l'océan Pacifiquelors de laSeconde Guerre mondiale. Cette flotte est menée par le vice-amiralChuichi Nagumo. Avant labataille de Midway, elle comprend la plus imposante formation deporte-avionsau monde, dirigée par le commandant en chefIsoroku Yamamotoet rassemble la grande majorité des unités de combat duservice aérien de la marine impériale japonaise.
Les principaux bâtiments évoluant dans cette flotte sont lesporte-avionsAkagi,Kaga,Hiryu,Soryu,Zuikaku,ShōkakuetRyūjō; lescuirassésHieietKirishima; lesdestroyersTanikaze,Urakaze,Isokaze,Hamakaze,Kasumi,Arare,Kagero,ShiranuietAkigumo; lescroiseursTone,ChikumaetAbukumaet lessous-marinsI-19, I-21 et I-23.
Une partie importante de cette flotte est détruite lors de la bataille de Midway (perte de 4 porte-avions), marquant ainsi la fin de la suprématie navale japonaise dans l'océan Pacifique.
Classe Asashio

Laclasse Asashio(朝潮型駆逐艦,Asashio-gata kuchikukan)est une série de 10destroyersde1classe de laMarine impériale japonaiseconstruite avant laSeconde Guerre mondiale.
La Marine impériale japonaise n'était pas entièrement satisfait de la performance de laclasse Shiratsuyu, principalement en termes derayon d'actionet de vitesse. Toutefois, en conformité duTraité naval de Londresde 1930, il a été jugé impossible de remédier à cela pour améliorer leurs spécifications.Cet obstacle a été retiré quand le gouvernement japonais n'a pas renouvelé ce traité à son expiration. Les quatre derniers navires des 14 destroyers prévus de la classe Shiratsuyu ont été annulés, et les nouveaux navires de classe Asashio ont été approuvés dans le cadre duPlan de réarmement japonaisMaru-2du budget d'extension supplémentaire de la Marine de 1934.
La classe Asashio était la première classe de destroyer japonais à dépasser les 2.000 tonnes de déplacement et la première à être équipé d'unsonar.
En terme d'armement, elle est comparable aux classes précédentesFubukietAkatsukimais avec des tourelles à double canon de 127 mm, avec une élévation de seulement 55° degré. L'implantation des tourelles étant différente la silhouette n'est en rien identique à la classe Shiratsuyu.
Les deux lanceurs quadruples de torpilles de 610 mm ont été maintenus mais avec le stockage des torpilles dans unroufen ligne médiane. Cette conception est devenu le plan de base pour tous les destroyers japonais futurs.
Au cours de laGuerre du Pacifique, entre 1943 et 1944, une tourelle a été retiré sur les navires survivants pour être remplacé par un triplecanon automatique AT/AA de 25 mmportant le nombre total à 15.
AprèsJuin 1944, l'armement de lutte anti-aérienne a été renforcé, portant le total decanons automatiques AT/AA de 25 mmentre 15 et 28 et à quatremitrailleuses Hotchkiss de 13.2 mm.
Quatre lanceurs pour 36grenades sous-marinesont également été installés entre 1943 et 1944. Les quatre derniers navires survivants étaient également équipés de radars.
Les navires de la classe Asashio ont tous combattu pendant laguerre du Pacifiqueet aucun n'a survécu.
Pendant la guerre, la classe Asashio a été largement utilisée dans la protection de laFlotte combinée. LeArarea été attaqué et coulé au large de l'île deKiskadurant lacampagne des îles Aléoutiennespar l'USSGrowlerle5 juillet 1942. LeKasumia également été lourdement endommagé avec un autre destroyer. LesAsashioetArashioont escorté la7division de croiseurs à laBataille de Midway, où les deux ont été endommagés par une attaque aérienne. Bien que réparé et remis en service, les deux destroyers ont été coulés en 1943 par l'aviation américaine dans des missions d'escortes de navires de transport durant labataille de la mer de Bismarck. LesMichishio,AsagumoetYamagumoont été perdus en 1944 dans laBataille du golfe de Leyte. LeKasumi, dernier de la classe, a servi d'escorteur durant l'attaque sur Pearl Harboren 1941 et a rejoint lecuirasséYamatodurant l'opération Ten-Gōcontre la flotte américaine àOkinawa.
Ordre de bataille lors de la bataille de Midway

Ce qui suit est l'ordre de batailledes forces en présence desÉtats-Uniset de l'empire du Japonlors de labataille de Midwayle5 juin 1942.
1division de cuirassés: amiralIsoroku Yamamoto
Division de soutien aérien:
3escadre de destroyers: contre-amiralShintaro Hashimoto
1division de porte-avions: vice-amiralChuichi Nagumo
2division de porte-avions: contre-amiralTamon Yamaguchi
8division de croiseurs: contre-amiralHiroaki Abe
3escadre de destroyers: contre-amiralSusumu Kimura(en)
3division de cuirassés (1section): contre-amiralGunichi Mikawa
Division de soutien aérien:
4division de croiseurs: vice-amiralNobutake Kondo
5division de croiseurs: vice-amiralTakeo Takagi
4escadre de destroyers:
7division de croiseurs: contre-amiralTakeo Kurita
Groupe de transports: contre-amiralRaizo Tanaka
Division de soutien aérien: contre-amiralRuitaro Fujita
Groupe de dragueurs: 4 dragueurs de mines, 3 chasseurs de sous-marins, 1 ravitailleur, 2 cargos
2division de cuirassés: vice-amiralShiro Takasu
9division de croiseurs: contre-amiralFukuji Kishi
Groupe de soutien: vice-amiralBoshiro Hosogoya
2escadre de porte-avions: contre-amiralKakuji Kakuta
4division de croiseurs (2section): 2 croiseurs lourds :Maya,TakaoDivision d'escorte: 3 destroyers
Groupe d'Attu: contre-amiralSentarō Ōmori
Groupe de Kiska:
1escadre de sous-marins: 6 sous-marins (Barrages C et D)
3escadre de sous-marins: contre-amiralChimaki Kono
5escadre de sous-marins: contre-amiralTadashige Daigo
13escadre de sous-marins: 3 sous-marins (Barrages A -2section)
Groupe des porte-avions:contre-amiralRaymond A. Spruance
Groupe des croiseurs: contre-amiralThomas C. Kinkaid
Groupe des destroyers:
Groupe des porte-avions:contre-amiralFrank J. Fletcher
Groupe des croiseurs: contre-amiralWilliam W. Smith
Groupe des destroyers:
Groupe de ravitaillement:
Groupe des croiseurs:
Groupe d'escorte: 14 destroyers
Classe Harusame

Laclasse Harusame(春雨型駆逐艦,Harusamegata kuchikukan)est une classe de septtorpilleurs-destroyersconstruits pour laMarine impériale japonaise.Ils furent les premiers à être construits auJapon, à l'Arsenal naval de Kureet deYokasuka.
Les destroyers de3classeHarusameont été commandés dans le cadre du budget de l'exercice 1894, dans un plan de modernisation et d'extension de laMarine impériale japonaiseaprès avoir tiré les leçons de laPremière Guerre sino-japonaise(1894-1895). Afin de réduire les coûts et d'aider au développement de la construction navale japonaise, il a été décidé de construire cette nouvelle série au Japon après les achats effectués auRoyaume-Uni.
Les navires de la classe Harusame intègrent les meilleures caractéristiques des modèles existants dans l'inventaire de la Marine. Laproueet la moitié avant reprennent la conception de laclasse Ikazuchiconstruite parYarrow Shipbuilders, la partie arrière celle de laclasse MurakumodeJohn I. Thornycroft & Company.Les navires ont été alimentés par des moteurs à vapeur à triples extension avec deschaudières à tubes d'eaualimentées au charbon.Les deux canons de 76mmsont montés dans un "kiosque à musique" sur legaillard d'avant, les quatre canons Hotchkiss de 57mmétaient répartis (deux devant latourelle de commandement, deux entre les entonnoirs). Les deux tubes simples pour les torpilles sont enpoupe.
Les destroyers declasse Harusamesont lancés à temps pour être utilisé au cours de laGuerre russo-japonaisede 1904-1905 et ont pris part à laBataille de TsushimaLeHayatoria coulé sur une mine lors du cnflit dePort-Arthur.
En 1912 les cinq navires en service ont été reclassés en destroyer de3classe et enlevés de la première ligne de combat. Toutefois ils reprirent le service au début de laPremière Guerre mondiale. Après la fin de la guerre, les survivants ont été démilitarisés pour servir dedragueur de minesjusqu'en 1922 puis denavires auxiliairesnon armés. Ils ont été détruits entre 1924 et 1926.
Shiranui (1938)

LeShiranui(不知火)était undestroyerdeclasse Kagerōen service de laMarine impériale japonaisependant laSeconde Guerre mondiale.
Après l'attaque de Pearl HarborleShiranuirejoint la18Division de destroyer de la2Flotteoù il opère àItouroup, dans lesÎles Kouriles, comme navire d'escorte dans la formationKidō ButaideChūichi Nagumo. Le navire retourne àKurele24 décembre.
Enjanvier 1942, le Kagerō escorte le porte-avionsShōkakuetZuikakuàTrukpuis jusqu'àRabaulpour couvrir lesdébarquements des troupes Japonaisesà Rabaul,KaviengetSalamaua. En février, il escorte les porte-avions pour lebombardement de Darwinpuis est transféré àCélèbes, dans lesIndes orientales néerlandaises, patrouillant alors dans le sud deJava.
LeShiranuiquitte l'île le27 marsen escortant les porte-avions pour leraid sur Ceylanprévu le même jour. Après les bombardements japonais surColomboetTrinquemalayàCeylan, le navire retourne à l'Arsenal naval de Kurepour des réparations le23 avril. Le3 juin, il est redéployé àSaipanen escortant un convoi de troupes pour labataille de Midway. Par la suite, il escorte les croiseursKumanoetSuzuyajusqu'à Truk avant de retourner à Kure.
Le28 juin, il prend part à une mission de ravitaillement pourKiskadans lesÎles Aléoutiennes, en compagnie duChiyoda. Au cours de la traversée, il est atteint d'une torpille tirée par lesous-marinUSSGrowler, tuant trois membres d'équipage. Il récupère également 41 survivants du destroyerArare, torpillé par le même sous-marin. Quant auShiranui, son équipage parvient à le garder à flot et son remorquage jusqu'àMaizuruprendra deux mois. Les réparations dureront jusqu'au15 novembre 1943.
Le15 novembre 1943, leShiranuiest assigné à la9Flotteoù il escorte des convois àPalaos, viaWewaketHollandiadurant les mois de janvier etfévrier 1944. Le1mars, il est réaffecté dans la5Flotte, où il patrouille depuis sa nouvelle base duDistrict de garde d'Ōminatoen avril et revient à Kure en août en compagnie des croiseursNachiandAshigara. Au cours de labataille du golfe de Leyteles 24 et25 octobre 1944, leShiranuiest affecté à la Force de diversion duVice-AmiralShōji Nishimurapendant l'affrontement dans le détroit de Surigao. Après la bataille, il quitteCoronpour rechercher les disparus desKinuetUranami, mais ne sauve que des survivants duHayashimo. Le27 octobre, il est coulé avec la totalité de son équipage par desbombardiers en piquéde l'USSEnterprise, à 80 milles (128 km) au nord de la province d'Iloilo(Panay).
LeShiranuiest rayé des registres le10 décembre 1944.
Kapal perusak kelas Asashio

Kapal perusak kelas-Asashio(朝潮型駆逐艦code: ja is deprecated,Asashio-gata kuchikukan)merupakan salah satu dari sepuluh kelaskapal perusakmilikAngkatan Laut Kekaisaran Jepangyang beroperasi sebelum dan selamaPerang Dunia ke-2.Namun tidak satupun dari mereka yang selamat dari amukanPerang Pasifik.
Kapal perusak kelas Asashio adalah kelas kapal perusak milikJepangyang pertama kali memilikiberatyang lebih dari 2.000 ton dan juga yang pertama kali menggunakansonar. Beberapa masalah kritis pada kelas ini adalah ketergantungan pada mesinturbin uap, dan masalah dengan desainkemudi belokmereka. Masalah-masalah tersebut terlihat saatPerang Pasifikdimulai.
Kapal perusak Jepang Shiranui (1938)

Shiranui(不知火code: ja is deprecated,Shiranuhi, "Api yang tak diketahui")adalah kapal ke-2 dari 19kapal perusak kelas-KagerōyangdibangunAngkatan Laut Kekaisaran Jepangyang lahir pada 28 Juni 1938 berdasarkanProgram Lingkaran Tiga(Maru San Keikaku).
SelamaPerang Dunia 2,Shiranuiberpartisipasi dalam beberapa operasi militer yang sangat bersejarah, diantaranya adalahPengeboman Pearl Harbor,Serangan Samudra Hindia,Pertempuran Midway,Kampanye Kepulauan Aleut, danPertempuran Selat Suriagao. Selang di antara perang tersebut juga diisinya dengan terlibat dalam beberapa operasi lainnya sepertiPengeboman Darwin, dimana setelah misi tersebut ia ditempatkan di pangkalanSulawesiselama beberapa bulan lamanya sebelum penyerangan dimulai.
SaatPengeboman Pearl Harbordimulai,Shiranuidimasukkan ke Divisi Perusak ke-18, dari Skuadron Perusak ke-2 dariArmada Kedua. Dia diluncurkan dariPulau EtorofudiKepulauan Kuril, sebagai bagian dari pengawalanKidō ButaipimpinanChūichi Nagumo.Shiranuikembali keKurepada 24 Desember.Pada 5 Juli 1942, kapal selam USS Growler mengancam Divisi Perusak ke-18, Arare tenggelam sementara Kasumi danShiranuimengalami kerusakan berat, kerusakannya amat parah sampai komandannyaShiranuimemilih untuk melakukan seppuku.Shiranuiberada di galangan kapal ketika kakaknya Kagerou tenggelam dalam misi transpor.
Shiranuisendiri menemui ajalnya dengan terkena seranganpesawat pembomdalam Pertempuran Teluk Leyte ketika berusaha menolong Hayashimo diPanaypada tanggal27 Oktober1944.Shiranuidicoret daridaftar angkatan lautpada10 Desember1944.
Ordine di battaglia dell'attacco di Pearl Harbor

Questa voce rappresenta l'ordine di battagliadellaflotta giapponesee dellaflotta statunitensedurante l'attacco contro la base navalestatunitensediPearl Harboril 7 dicembre 1941.
Capo di stato maggiore della marina-ammiraglio(海軍大将Kaigun Taishō)Osami Nagano
Capo di stato maggiore della marina- ammiraglioErnest King
Disseminati per i campi di aviazione delle Hawaii erano anche diversi reparti degliUSAAC, tra cui varie squadriglie diCurtiss P-40e una squadriglia diBoeing B-17in trasferimento che venne sorpresa dall'attacco durante l'atterraggio.
霰 (朝潮型駆逐艦)

霰（あられ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦。一等駆逐艦朝潮型の10番艦（最終艦）である。この名を持つ帝国海軍の艦船としては春雨型駆逐艦「霰」に続き2隻目。朝潮型は速力と航続距離の性能不足の面から霰をもって建造が打ち切られ、以降は新設計の陽炎型駆逐艦が建造された。
1936年（昭和11年）12月14日、海軍省は建造予定の水上機母艦2隻に千代田と瑞穂、朝潮型駆逐艦2隻に峯雲と霰の艦名を与える。舞鶴海軍工廠で建造された朝潮型は、2番艦大潮と霰のみである。霰は1937年（昭和12年）3月5日に起工。同年11月16日に進水。空母飛龍と同日附の進水である。
1938年（昭和13年）3月15日、吹雪型駆逐艦磯波駆逐艦長大原利通少佐は霰の艤装員長に任命される。3月23日、舞鶴海軍工廠に霰艤装員事務所を設置する。
1939年（昭和14年）3月1日、大原艤装員長は正式に霰初代駆逐艦長となる。同日附で霰艤装員事務所を撤去。霰は4月15日に竣工した。
7月10日、第18駆逐隊司令として久宗米次郎大佐が着任。霰も同駆逐隊に編入された。
同年11月6日、陽炎型駆逐艦1番艦陽炎が竣工し、第18駆逐隊（霞、霰）に編入される。
11月15日、第18駆逐隊は第二艦隊・第二水雷戦隊に編入された。同時に第二水雷戦隊司令官も後藤英次少将から五藤存知少将に交代。第二水雷戦隊旗艦も川内型軽巡洋艦3番艦那珂から川内型軽巡2番艦神通に変更される。
また久宗大佐（18駆司令）も川内型軽巡1番艦川内艦長へ転任。新司令として佐藤寅次郎大佐が着任した。
12月20日、陽炎型2番艦不知火が竣工して第18駆逐隊に編入され、同隊は定数4隻（霞、霰、陽炎、不知火）を揃えた。
1940年（昭和15年）10月11日、横浜港沖で行われた紀元二千六百年特別観艦式に第18駆逐隊の僚艦と共に参加。18駆は第三列（金剛、榛名、熊野、鈴谷、最上、利根、筑摩、《陽炎》、大潮、朝潮、荒潮、満潮、《霰、霞、不知火》、黒潮、雪風、初風）に配置された。12月7日、第18駆逐隊司令は佐藤大佐から荒木傳大佐に交代、佐藤大佐は翌年3月31日より第4駆逐隊初代司令となる。
1941年（昭和16年）9月1日、荒木大佐（18駆司令）は軽巡北上艦長へ転任、新司令として駆逐艦初霜、漣、電艦長等を歴任した宮坂義登大佐（前職、第30駆逐隊司令）が着任した。
9月15日、第二水雷戦隊司令官五藤存知少将も第六戦隊（青葉、加古、衣笠、古鷹）司令官へ転出、後任の二水戦司令官は田中頼三少将となった。
9月20日、霰駆逐艦長は大原中佐から吹雪型駆逐艦磯波駆逐艦長緒方友兄少佐に交代する。
それまで第18駆逐隊司令駆逐艦は臨時移動以外霰に指定されていたが、9月29日より不知火に変更された。
太平洋戦争開戦時の第18駆逐隊（駆逐隊司令：宮坂大佐）は朝潮型2隻（霰、霞）、陽炎型駆逐艦2隻（陽炎、不知火）で編制されていた。さらに第二水雷戦隊（司令官田中頼三少将）は軽巡神通を旗艦とし、第8駆逐隊（朝潮、大潮、満潮、荒潮）、第15駆逐隊（黒潮、親潮、早潮、夏潮）、第16駆逐隊（雪風、時津風、初風、天津風）、第18駆逐隊で編制されていた。だが第8駆逐隊は第二艦隊司令長官近藤信竹中将（旗艦：重巡洋艦愛宕）直率の南方部隊本隊に編入されている。第18駆逐隊も第二水雷戦隊の指揮下を離れ、南雲機動部隊（司令長官南雲忠一中将）の警戒隊（指揮官大森仙太郎第一水雷戦隊司令官：旗艦阿武隈）に編入。第17駆逐隊（谷風、浦風、浜風、磯風）および陽炎型19番艦秋雲（第五航空戦隊所属）と行動を共にした。
1941年（昭和16年）11月26日、ハワイ攻撃機動部隊の空母6隻（赤城、加賀、蒼龍、飛龍、翔鶴、瑞鶴）の護衛として単冠湾を出港、ハワイ作戦（真珠湾攻撃）に参加した。緒方(霞艦長)によれば、朝潮型駆逐艦には航続力の点で不安があったため燃料を入れた大量の18リットル缶を艦内に積み上げており、煙草も吸えなかったという。12月14日から呉海軍工廠で修理を行った。
1942年（昭和17年）1月8日、呉を出港して引き続き南雲機動部隊を護衛する。ラバウル攻撃を筆頭に、2月には第二航空戦隊のポートダウィン攻撃、ジャワ南方機動作戦、4月のセイロン沖海戦に参加した。4月23日、呉に帰着して入渠整備を行った。一連の作戦終了後、機動部隊の護衛を主任務とする第十戦隊（旗艦長良）の新編にともない、第18駆逐隊は原隊（第二水雷戦隊）に復帰。当時の第18駆逐隊は第1小隊（不知火、霞）、第2小隊（陽炎、霰）という編制である。また第8駆逐隊が第二水雷戦隊からのぞかれた。
5月下旬、第二水雷戦隊（神通、第15駆逐隊、第16駆逐隊、第18駆逐隊）はサイパンに集結。6月上旬のミッドウェー海戦には攻略部隊輸送船団の護衛として参加した。6月8日、18駆は第七戦隊（司令官栗田健男少将）の指揮下に入る。6月14日に第七戦隊を護衛してトラックに帰投。大破した重巡洋艦最上を同地に残し、6月23日、第18駆逐隊は第七戦隊の重巡洋艦熊野、鈴谷を護衛して呉に帰投した。
この後、第18駆逐隊は第五艦隊（司令長官細萱戊子郎中将：旗艦那智）の指揮下に入った。6月23日、大本営はアッツ島およびキスカ島の長期確保を指示し、連合艦隊および北方部隊は兵力増強のため輸送部隊（千代田、あるぜんちな丸、鹿野丸、菊川丸、第18駆逐隊）を編制。6月28日、第18駆逐隊（不知火、霞、霰）は横須賀から水上機母艦千代田と輸送船あるぜんちな丸の護衛としてキスカ島（鳴神島）に向かった。
7月5日未明、千代田、あるせんちな丸はキスカ島キスカ湾に入港した。第18駆逐隊3隻（不知火〔司令駆逐艦〕、霞、霰）はキスカ島沖で濃霧のため仮泊中、ハワード・W・ギルモア艦長が指揮する米潜水艦グロウラーに襲撃された。18駆司令宮坂義登大佐（兵47期）は、乗員の疲労を考えて転錨を遅らせたこと、霧のため予想より沖合に停泊してしまったこと、米潜水艦の活動は仮泊地には及ばないと考えていたこと、などが大被害の要因になったと回想している。また第五艦隊参謀長中澤佑大佐は、南方からきて疲労していた第18駆逐隊が北方地域の日の出の時刻を勘違いしていたのでは…と推測している。
グロウラーの発射した魚雷1本が霰の左舷前檣下に命中。前部魚雷発射管を吹き飛ばされた霰は主砲と残された魚雷発射管で反撃を試みたが、成功しなかった。さらにもう1本魚雷を撃ち込まれ、霰の船体はV字に折れたのち、沈没した。104名が戦死した。その様子は陸上の第五警備隊からも見ることが出来たという。
さらに霞および不知火にも魚雷が命中しており、2隻とも大破している。
7月31日、霰は第18駆逐隊、帝国駆逐艦籍のそれぞれから除籍された。
緒方中佐は霰の除籍と同時附の7月31日をもって霰駆逐艦長の職務を解かれた。
2006年8月、沈没した米潜水艦グラニオンの捜索チームがソナーで水深100mに沈没している霰を発見した。ソナー画像によると、霰は前部魚雷発射管が装備されていた部分で船体が分断され、折れ口には機関や缶の残骸がある。その近くの海底には前部魚雷発射管の残骸がある。艦尾側は正立状態で、艦首側は約170度ほど右に回転し、艦橋が艦尾側に重なって横転した状態で沈んでいる。霰の1番砲塔は直立していて、グロウラーにむけて砲撃していたことを示している。
Арарэ (1938)

Арарэ(яп.霰Арарэ, Град)— японский эскадренный миноносецтипа Асасио. Был десятым и последним эсминцем своего типа. В военно-исторической литературе распространено написаниеАраре.
Эсминцы типа Асасио были больше и эффективнее чем корабли предыдущеготипа Сирацую, так как японские конструкторы уже не были ограниченыЛондонским морским договором1930 года. Эти лёгкие суда «крейсерского» типа были разработаны чтобы воспользоваться преимуществом Японии в торпедном вооружении, и сопровождать главные японские ударные силы в дневных и ночных операциях против военно-морского флота США.
Заложен 5 марта 1935 года на верфи Maizuru NYd. Спущен 16 ноября 1937 года, вошёл в строй 15 апреля 1938 года. После ввода в строй зачислен в 18 Дивизион Эсминцев. Капитаном корабля был назначен Томоэ Огата.
Базировался на островеИтуруп(Курильские острова). В ходенападения на Пёрл-Харборвходил в состав эскортаавианосной ударной группыпод командованиемадмирала Нагумо, охраняя флот танкеров сопровождавших ударные силы. Вернулся ввоенно-морской округ Куре24 декабря.
В январе 1942 Арарэ сопровождал авианосцыАкагииКагакостровам Труки далее вРабаул, чтобы прикрывать высадку японских сил в ходебитвы за Рабаул. Арарэ вернулся вместе сДзуйкакуизПалауввоенно-морской округ Йокосука13 февраля, и провёл следующий месяц в учебных патрулях. 17 марта, он ушёл из Йокосуки вместе сСёкакуиДзуйкакук островуСулавеси.
27 марта Арарэ покинул Сулавеси для сопровождения авианосцев в ходерейда в Индийский океан. 23 апреля вернулся на ремонт в Куре. 3 июня вышел изСайпанадля сопровождения конвоя войск вбитве за Мидуэй. После чего, с 17 по 23 июня Арарэ участвовал в сопровождении крейсеровКуманоиСудзуяиз Трука в Куре. 28 июня отправился для сопровождения авианосцаЧийодак островуКыскаАлеутской гряды. 5 июля 1942 года в 13 км восточнее островаКыскабыл потоплен торпедой выпущенной с американской подводной лодкиUSS Growler (SS-215)в точке52°00′ с. ш. 177°40′ в. д.. При этом погибло 104 члена экипажа. В живых остались 42 человека, в том числе капитан корабля. Они были подобраны эсминцем «Сирануи».
Императорский флот Японии во Второй мировой войне

Императорский флот Япониик началуВторой мировой войныбыл одним из сильнейших в мире. УЯпониибыло большеавианосцев(10 авианосцев против 7 уСША, причём 4 из последних находились вАтлантике), но она сильно уступала США по другим кораблям (линкоры: 10 против 15, причём вТихомиИндийскомокеанах находились 9 из последних и 3британскихлинкора)и промышленным возможностям. Японские линкоры типа«Ямато»были самыми мощными и самыми большими по водоизмещению в мире. В начале войны Япония обладала лучшим палубным истребителем«Зеро». Кроме того в состав флота входили пехотные соединения —морская пехота Императорского флота Японии.
К 7 декабря 1941 года флот располагал 10 линкорами, 9 авианосцами, 35 крейсерами, 103 эсминцами, 74 подлодками.
К концу войны во флоте осталось 2 авианосца, 1 линкор (передан США), 3 крейсера, 41 эсминец и 59 подводных лодок.
زراعة على نطاق ضيق

الزراعة على نطاق ضيقهي بديل للزراعة التصنيعية أو بتعريف أوسعالزراعة المكثفةأو طرق الزراعة غير المستدامة الشائعة بشكل رئيسي في دولالعالم الأول.وتعرف أحيانًا بالزراعة المستدامة، حيث أشارت جريدةEnvironmental Health Perspectives (آراء الصحة البيئية)أن "الزراعة المستدامة ليست مجرد مجموعة من الأساليب المحددة. بل الأهم من ذلك هو التغيير في الفكر، حيث تقر الزراعة باعتمادها على قاعدة الموارد الطبيعية المحدودة - بما في ذلك محدودية نوعية طاقة الوقود الأحفوري التي هي الآن عنصر حاسم لنظم الزراعة التقليدية.
وتضم الزراعة على نطاق ضيق عددًا من الممارسات الزراعية المستدامة مثل:
وهناك جدل ساخن مثار حول طرق استدامة الغذاء والاقتصاديات. تلك هي المسألة بين الاقتصاديات واستنزاف رأس المال الطبيعي غير الموضح إلى حد كبير.
قد تساهم بعض الأساليب الغذائية في الاستدامة مثل تناول النباتات المطيلة للعمر أو تناول الخضروات أو التغذية النباتية أو تقييد المنتجات الحيوانية على تلك المنتجة باستخدام الأساليب المذكورة أعلاه.