Toulouse

Toulouse(okcitánskyTolosa) je město v jihozápadníFranciina řeceGaronně, 580 km jižně odPaříže. Aglomerace Toulouse s 1 117 000 obyvateli tvoří jednu z nejrychleji rostoucích aglomerací vEvropěa čtvrtou největší ve Francii.
Toulouse je jedno z hlavních evropských centerleteckéhoakosmickéhoprůmyslu. Nachází se zde ústředí společnostiAirbus,navigačního systému Galileo, satelitního systémuSPOT, nebo vesmírné centrum pod záštitouCNES(francouzskyCentre National d'Études Spatiales,Národní středisko pro kosmický výzkum), jež je největším evropským kosmickým centrem.Místníuniverzitapatří mezi nejstarší v Evropě (založena r.1229) a s 97 000 studenty jde o třetí největší univerzitu ve Francii poPařížiaLyonu.
Do roku1790bylo Toulouse střediskem provincieLanguedoc, dnes se jedná o hlavní městoregionuOkcitánie, druhého nejrozlehlejšího regionu kontinentální Francie. Je také správním střediskemdepartementuHaute-Garonne.
Toulouse bylo založeno kolem roku300 př. n. l.jako významné centrum galských kmenů, jmenovitě Volků Tectosagů. Bylo několikrát dobytoŘímany, známý je zejména případ konzula Quinta Servilia Caepiona Staršího, naleznuvšího v Tolose obrovský galský poklad, který během přepravy beze stopy zmizel (krádež Toloského zlata). Později se rozšířilo podezření, že jej ukradl sám konzul a ačkoli se nic neprokázalo, rod Caepionů byl nesmírně bohatý až po posledního dědice, Caesarova vrahaBruta. Tolosa se již před Caesarovým záborem Galie stala součástí římského světa, později byla centrem významného hrabství (postava hraběte toulouského je známa z filmové sérieAngelika) a jeho představitelé se podíleli naprvní křížové výpravě(Raimund z Toulouse). Po rozšíření učenívaldenskýchatažení proti albigenskýmbylo Toulouse dobyto severofrancouzskými rytíři a přestože jej touloská hrabata po rozpadu kruciáty získala zpět, vymřením jejich linie roku 1271 bylo společně s celým Languedocem připojeno k doméně francouzských králů. Svůj význam si udrželo až do přelomu 18. a 19. století, kdy začalo postupně upadat do regionálního průměru. Městu se dokonce naprosto vyhnulaprůmyslová revoluce. Ve 20. století se sem však vláda rozhodla přemístit vojenský a letecký průmysl, což dokázalo oblast opět probudit. Ironií osudu je, že největší problém Toulouse (nulový průmysl) se nakonec obrátil ve výhodu – město bylo ušetřeno škod na životním prostředí a složité sociální a ekonomické restrukturalizace, která trápí mnoho severně položených průmyslových měst.
Rozmach leteckého průmyslu a stěhování lidí z průmyslových center do slunnějších částí země měl za následek zdvojnásobení populace města v letech1960až2000(samotná Francie přitom zaznamenala nárůst pouze 30 %). Díky perspektivním odvětvíbiotechnologieaaerokosmonautikyje nárůst očekáván i v nejbližších letech. Toulouse si tak postupně získává zpět svůj status velkoměsta, ale čelí i podstatným problémům, jako je nedostatek ubytovacích prostor pro přistěhovalce, přetíženádoprava, nebo nedostačujícíinfrastrukturaměsta.
Toulouse je čtvrté největší město Francie poPaříži,MarseilleaLyonu. Ve velikosti aglomerace je pak páté, za Paříží, Marseille, Lyonem aLille.
V souvislosti s vývojem průmyslu zaznamenala městská aglomerace v devadesátých letech 1,5% nárůst populace (průměrný nárůst ve Francii byl pouze 0,37 %). Od roku2000pak došlo k nárůstu až 2,2 % (0,58 % ve Francii), což mělo za následek překonání milionové hranice mezi lety2002a2003. Pokud si Toulouse udrží podobný trend, brzy předstihneLilleve velikosti aglomerace, iLyonve velikosti samotného města. Mezi městy s milionovou aglomerací dokonce drží primát nejrychleji rostoucí populace v celéEvropě.
V roce2004se stal starostouJean-Luc Moudenc(člen stranyUMP), jenž nahradil ve funkciPhilippa Douste-Blazyho, který byl v březnu 2004 jmenován francouzským ministrem zdravotnictví. Nadále však zůstává prezidentemVelkého Toulouse.
Communauté d'agglomération du Grand Toulouse, zkráceně takéGrand Toulouse(Velké Toulouse) bylo založeno roku2001z důvodu lepší koordinace dopravy a ekonomické infrastruktury Toulouse a jeho přilehlých předměstí. Sdružuje město a 24 okolních obcí na celkové ploše 380 km² a o počtu celkem 651 209 obyvatel. 65,5 % z nich žije v samotném Toulouse. Kvůli politickým sporům zahrnuje Velké Toulouse pouhých 61 % z celkové rozlohy aglomerace, mnoho dalších samostatných obcí svou účast odmítlo.
Nejvýznamnější postavou Toulouse jeDominique Baudis, člen pravicové stranyUDFa starosta města v letech1983až2001. Do povědomí se dostal nejprve jako redaktor z války vLibanonua ve svých 36 letech vystřídal na místě starosty svého otcePierra Baudise(ve funkci mezi lety1971a1983). Dynastie Baudisů tak udělala z Toulouse pravicovou „pevnost“, ačkoli historicky město vždy spíše inklinovalo k levicové politice. Dominique Baudis je také známý napsáním několika historických románů ohrabatech z Toulouse(někdejší správci města za vládyMerovejců).
Během jeho starostování zažilo Toulouse populační i ekonomický rozmach. Snažil se posílit mezinárodní prestiž města (např. umístěním ústředíAirbusu) a zároveň také obnovit jeho kulturní dědictví. Na městskou vlajku byl umístěn okcitánský kříž – znakLanguedocua Toulouských hrabat místo tradičního znaku, obsahujícíhofleur-de-lis, symbol francouzské monarchie. Došlo k rekonstrukci mnoha starých, zanedbaných staveb a k založení mnoha kulturních institucí. Zmínit můžeme například symfonickou koncertní síň (Halle aux Grains), městské divadlo, Muzeum moderního umění,nadaci Bemberg(obsahující malby a bronzové sochy odrenesancedo 20. století), obrovské koncertní místoZénith(největší mimo Paříž), vesmírné muzeumCité de l'espace,L'Envol des pionniers,Aeroscopia, atd.
Aby se město vyrovnalo s náhlým náporem lidí, Baudis začal s rozvojem moderního dopravního systému. Mezi jeho nejslavnější projekty patřímetro, jehož trasa A byla otevřena roku1993. I přes protesty opozice kvůli ceně projektu prosadil také stavbu trasy B, jež byla otevřena roku2007. Vystavěl také systém podzemních parkovišť v centru města i přes ostrou kritikuLes Verts(Strany Zelených) a získal si tím sympatie mnoha obchodníků i široké veřejnosti. Dnes ani opozice nepopírá, že se tvář města za posledních 20 let neuvěřitelně změnila.
I přes veškeré masivní investice mohl Baudis roku1999oznámit, že se Toulouse zbavilo veškerých dluhů a stalo se tak jediným solventním městemFrancie. V dnešní době činí průměrný dluh v evropském městě o velikosti Toulouse přibližně 1200eurna hlavu. Solvence byla pro Baudise dlouhodobě stěžejním cílem, jeho prioritou bylo zajistit město než opustí úřad. Opozice jeho postup kritizovala, dle ní by se vláda neměla snažit dosáhnout nulového deficitu, nýbrž zajistit kvalitu života pro své občany pomocí sociálních dávek, či levného bydlení pro chudé. I přes zmíněné rozpory však došlo v minulých letech k výraznému snížení daní a dnes je Toulouse městem s jednou z nejnižších daňových sazeb v Evropě.
V roce2000dosáhl Baudis zenitu své popularity a získal ve volbách celkem 85 % hlasů. K překvapení všech se však rozhodl nedokončit své čtvrté šestileté volební období a opustil úřad roku2001. Oznámil, že jeho tři volební období jsou už tak nejdelším působením jednoho starosty v Toulouse od dobfrancouzské revolucea změna městu jedině prospěje. Jako svého následovníka podpořil tehdejšího starostuLurdůa svého spolustraníka zUDFPhilippa Douste-Blazyho. Baudis se mezitím stal prezidentem Francouzského regulačního úřadu (Conseil supérieur de l'audiovisuel) vPaříži.
Philippe Douste-Blazytěsně vyhrál volby v roce 2001 a město tak bylo svědkem nejlepšího výsledkuleviceza poslední desetiletí. Nový starosta tak musel čelit povzbuzené opozici a navíc nešťastnému výbuchu chemické továrnyAZF. Douse-Blazy byl však často kritizován, že Toulouse bere jako pouhý odrazový můstek do národní politiky, což se nakonec potvrdilo a v březnu2004byl jmenován ministrem zdravotnictví.
Vládu ve městě tak převzala Douste-Blazyho pravá ruka,Jean-Luc Moudenc, jenž byl zvolen městskou radou v květnu téhož roku. Avšak postrádal autoritu i charisma Baudise a s příštími volbami (2008) se potvrdily předpoklady a po mnoha letech byl zvolen starosta z levé strany politického spektra,Pierre Cohen.
Hrubý domácí produktměsta se pohybuje kolem 30 miliardeuro, což je třetí nejvyšší ve Francii (Paříž– 450 miliard aLyon– 52 miliard).
Mezi hlavní průmyslová odvětví se řadíletectví,kosmonautika, informační technologie abiotechnologie. V Toulouse se nachází ústředíAirbusua výrobní linky modelůAirbus A310,A320,A330,A340aA380. Zbylé modely (A318,A319aA321) se montují vněmeckémHamburku. Dříve zde docházelo také k vývoji nadzvukového letounuConcorde.
Podle týdeníkuNewsweekbylo Toulouse třetím nejdynamičtějším městem roku2006.
Toulouse má třetí nejvyšší počet studentů poPařížiaLyonu. Jehouniverzitase řadí mezi nejstarší v Evropě.
Univerzita Toulouse(Université de Toulouse) byla založena roku1229. Stejně jako univerzity v Paříži, čiOxfordubyla založena v době, kdy se v Evropě začaly překládat texty antických učenců. Dnes je zdejší univerzita jedna z největších ve Francii (studuje zde asi 97 000 lidí) a je rozdělena do tří víceméně samostatných částí a osmi dalších inženýrských vysokých škol (École nationale de l'aviation civileaPolytechnický ústav vyšších věd).
V Toulouse se také nacházíInstitut D'Economie Industrielle, Institut průmyslové ekonomiky, který se stal jedním z nejvýznamnějších ekonomických výzkumných center v Evropě, stejně jako k němu přiřazené školyMidi Pyrénées Sciences EconomiquesaToulouse Business School.
Mezi nejprestižnější střední školy ve městě se pak řadíLycée Pierre de FermataEnsemble Scolaire Saint Joseph.
Vedle rozsáhlé autobusové sítě disponuje městometrems automatizovaným systémemVAL. Trasa A měří přes 12,5 km a spojujeBalma-GramontaBasso Combo. Trasa B, otevřená v červnu 2007 obsahuje dalších 20 stanic a protíná trasu A ve staniciJean Jaurès. Na metro navazují příměstské vlaky, běžně nazývané jako trasy C a D. V roce 2009 má být navíc dokončenatramvajovátrasa E, vedoucí přesBlagnac.
V Toulouse se nachází významné letištěBlagnac, odbavující téměř 6 milionů pasažérů ročně. Leží zde také menší letištěLasbordes.
Hlavní vlakové nádraží se nazýváMatabiau.
Nad městem se tyčí radiový vysílačBonhoure, 61 m vysoká vysílací věž, využívaná k přenosu TV a FM signálu.
Toulouse je běžně přezdívánoVille Rose– Růžové město pro jeho charakteristickou cihlovou architekturu. Je místem bohaté a pestré kultury, návštěvníka mohou zaujmout například výraznégraffitimístní rodačky a světoznámé umělkyněMiss Van.
Žil zde známý spisovatelAntoine de Saint-Exupéry, autor například knihyMalý princ. V jeho domě (Hotel du Grand Balcon) je dnes umístěna stálá výstava, zaměřená na život a dílo tohoto tragicky zesnulého umělce. MalířHenri de Toulouse-Lautrecve skutečnosti z Toulouse nepocházel a používal ho pouze ve svém jméně, jakožto členšlechtickéhoroduhrabatz Toulouse.
Nachází se zde sídloAcadémie des Jeux floraux, obdobyFrancouzské akademiepro okcitánsky hovořící regiony na jihu Francie. Toulouse se tak stalo neoficiální metropolíokcitánské kulturya společně s regionemMidi-Pyrénéessi umístilo na svou vlajku tradičníokcitánský kříž.
Mezi místní gastronomické speciality patří napříkladSaucisses de Toulouse– místní klobásky se zeleninou,cassoulet– dušené fazole s vepřovým masem agarbure– zelná polévka s drůběžím masem.
Sídlí zde uznávanýragbyovýklubStade Toulousain, osmnáctinásobný mistr Francie a čtyřnásobný vítěz nejprestižnější evropské klubové soutěže,Heineken Cupu. Na místnímstadionuse také konaly zápasymistrovství světa v ragby 2007.
Dalším významným klubem jefotbalovýoddílToulouse FC, držitel třetího místa francouzskéLigue 1 Orangeze sezony 2006/2007. Na jeho hřišti se hrálo několik zápasůmistrovství světa ve fotbale 1998.
V tomto článku byl použitpřekladtextu z článkuToulousena anglické Wikipedii.