La Poterie (métro de Rennes)

La Poterieest unestationde laligne Adumétro de Rennes, dont elle est le terminus sud-est, située dans le quartier de laPoterieàRennesdans ledépartement françaisd'Ille-et-VilaineenrégionBretagne.
Mise en service en 2002, elle a été conçue par l'architecteNorman Foster.
C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.
Établie sur leviaduc de la Poterieau-dessus du croisement du boulevard des Hautes-Ourmes, de la rue de Vern et de la route d'Angers, la stationLa Poterieest située sur la ligne A, dont elle est l'un des terminus, précédant la stationLe Blosne(en direction deKennedy).
La stationLa Poterieest mise en service le15 mars2002, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne A. Son nom a pour origine le quartier de laPoterie, bien qu'elle ne se situe qu'à la limite de celui-ci.
La construction de la station débute en 1997, le gros œuvre est terminé à l'été 1999 ; le second œuvre (sols, plafonds, garde-corps, portes palières, etc.) débute dans la foulée et s'achève enfévrier 2002avec les aménagements de surface ; le parc relais est construit à partir dejuin 2001et est achevé en même temps que la station.
Elle est réalisée par l'architecteNorman Fosterqui a conçu un ouvrage culminant à15 mètresau-dessus du sol (les quais sont situés quant à eux à 7,70 mètres au-dessus du sol) et qui encadre le viaduc qu'il a aussi réalisé. Les quais, couverts par un « papillon », sont situés au milieu ducarrefour giratoire. Elle a été conçue comme une porte symbolique marquant l'entrée de la ville et de relier deux quartiers à l'urbanisme très différents: La Poterie, quartier essentiellement pavillonnaire qui a vu le jour entre les années 1980 et 1990 et Le Blosne,ZUPdes années 1960 et 1970.
La station est situé sur un viaduc, particularité qu'elle ne partage qu'avec la stationPontchaillou, placé au milieu d'uncarrefour giratoireentre la rue de Vern, le boulevard des Hautes-Ourmes et la route d'Angers conduisant à la rocade toute proche ; elle est aussi à la limite de trois quartiers :Le Landrel(accès nord-ouest),Sainte-Elisabeth(accès sud-ouest) etPoterie(accès nord-est et sud-est). Il se prolonge par celui deNorman Foster, enjambant larocade de Rennes, permettant d'accéder au garage-atelier. Ce viaduc devait être utilisé dans le cadre d'une extension de la ligne jusqu'au centre deChantepie, projet abandonné au profit d'une ligne de« Trambus »qui reliera directement Chantepie au centre-ville de Rennes.
Elle est la septième station la plus fréquentée de la ligne A avec un trafic journalier cumulé de près de 16 253 montées et descentes en2009.
Enoctobre 2014une œuvre d'art éphémère composée de 5500 post-its a été réalisée par Thomas Tudoux en collaboration avec l'association « Tout Atout » et le soutien des Ateliers de Rennes et a décoré le mur d'un des quais de la station.
La station est accessible via les quatre passerelles accessibles chacune par un « silo » comprenant un ascenseur et un escalier venant s'enrouler autour de la structure:
De par sa configuration particulière sans salle des billets, il faut redescendre au niveau de la rue pour changer de quai et donc revalider son titre de transport.
La station est équipée dedistribteurs automatiques de titres de transportet deportillons d'accèscouplés à lavalidation d'un titre de transport, opérationnels à partir du1décembre 2020concomitamment au nouveau système billettique, afin de limiter la fraude. La décision de modification a été confirmée lors du conseil du30 avril 2015deRennes Métropole.
La Poterieest desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne A, avec une première desserte à5h17(7h27les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à0h45(1hplus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).
Elle fait office de point de correspondance pour les lignes de bus du sud-est deRennes Métropoleet unparc relaisde près de400 placesest construit à proximité, ainsi que des stationsSTAR, le véloetCitiz Rennes Métropoleet un parc à vélos sécuriséC-Park Vélode36 places.
Elle est desservie par leslignes de busC2,11,12,13,62,73,75,173ex,175ex,214et la nuit par la ligneN2, ainsi qu'avec les lignes 3 et 22 des cars régionauxBreizhGo. À plus d'un kilomètre de la station, on retrouve lagare de Rennes-La Poterie.
La station La Poterie est l'un des points de transit les plus utilisés pour lecovoiturageau départ ou à l'arrivée de Rennes, avec la stationVillejean - Université. La station n'est en principe pas aménagée pour le covoiturage et les parkings sont trop petits, ils ne possédaient pas de contrôle d'accès à l'origine, ce qui se traduisant par une saturation totale dès9het des voitures stationnant en dehors des heures d'ouverture. Des travaux ont abouti enmai 2015à la création d'un arrêt minutes d'une trentaine de places, mais qui ampute d'autant la capacité duparc relais. Cependant, les problèmes de circulation persistent, notamment entre chauffeurs de bus et covoitureurs le vendredi et le dimanche.
Depuisseptembre 2021, un nouveau parking sur quatre niveaux de450 placesa été construit à la place du complexe sportif André-Fresnais et qui permet, couplé aux150 placesconservées du parking existant de monter la capacité à600 places, puis700 placesdont des emplacements réservés aux véhicules électriques quand le parking en surface sera réaménagé à son tour, les travaux incluant en outre la rénovation et l'agrandissement de la gare bus, pour un montant estimé à 7,66 millions d'euros en 2016. À plus long terme, la capacité devrait être portée à 1 000 places.
Le nouveau parking servant à la fois de dépose-minute et de parking de covoiturage, d'une capacité de30 placesest, depuis son ouverture, saturé le weekend aussi bien de par l'incivisme des utilisateurs qui s'arrêtent au beau milieu du parking ou de ceux qui le confonde avec le parc relais.
Les fouilles préventives de1992sur le site duparc relaisont mis au jour des traces d'habitat datant duNéolithiqueou de l'âge du bronze, ainsi que des traces de poteaux et de tranchées.
La station dessert notamment :