davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
ARA Santa Fe (S-11)

ElARA Santa Fe (S-11)fue unsubmarinode laclase Balaobotado originalmente comoUSS Macabi (SS-375)para laArmada de los Estados Unidos. Fue incorporado por laArmada Argentinaen 1960 y estuvo en servicio hasta ser irradiado en 1971.
Tras su botadura en 1945, el SS-375 (a cargo del T/Cdr.Anthony HenryDropp) de la Marina de EE. UU. realizó una sola patrulla de guerra, en Truk (9 de julio - 27 de agosto). Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, el submarino fue inactivado el 11 de marzo de 1946, y puesto en la flota de reserva del Pacífico (Pacific Reserve Fleet).​
El submarino ARA Santa Fe (S-11) fue adquirido por medio del acuerdo denominado Mutual Assistance Program 12th Naval Dist. de la Armada de los Estados Unidos (US Navy). Afirmó su pabellón argentino el 11 de agosto de 1960, en el Astillero Naval de la bahía de San Francisco. Fue el segundo submarino en denominarse Santa Fe (el anterior había sido el S-1).
En julio de 1965, el S-11 ingreso al Puerto de Santa Fe; en una ceremonia recibió su bandera de Guerra. Ese año tuvo participación en el ejercicio internacional Operativo UNITAS VI, llevado a cabo en noviembre, en Río de Janeiro (Brasil) tras lo cual se trasladara a California, Estados Unidos, y posteriormente a San Francisco; finalmente regresaría en junio de 1966, en el camino realizando ejercicios con la Marina de Guerra del Perú en el puerto de El Callao. Su última actividad operativa fue en el Operativo UNITAS XI (octubre de 1970).​ La Armada Argentina dio de baja al S-11 en 1971, y hacia 1972 fue desaguazado, conservando la Armada algunas partes para repuestos de otros submarinos clase Balao.​
USS Caiman (SS-323)

ElUSS Caiman (SS-323)fue unsubmarinoclase Balaode laArmada de los Estados Unidosque combatió en laguerra del Pacíficoy por su desempeño recibió la insignia de combate y dos estrellas de combate. Luego, fue transferido aTurquíay renombradoTCG Dumlupinar (S-339).
La construcción de este submarinoclase Balaofue ordenada el 6 de junio de 1942​ alElectric Boat Co.enGroton,Connecticut.​ Lapuesta de quillafue el 1 de octubre de 1943 y labotadurael 30 de marzo de 1944.​ Fue puesto en servicio con laArmada de los Estados Unidosel 17 de julio de 1944.​
El submarino, perteneciente a laclase Balao,desplazaba1840ten superficie y 2440 t sumergido.​ Combinaba esto con unaeslorade 93,2m, unamangade 8,2 m y uncaladode 5,2 m.​ Su sistema de propulsión diésel-eléctrico se componía por tres motores diésel y dos motores eléctricos, que permitían al buque alcanzar los 18nudosen superficie, y 15 nudos sumergido.​ El armamento del submarino era un total de 10tubos lanzatorpedosde calibre 533mm.​
El USS Caiman recaló en la Submarine BasePearl Harborel 1 de octubre de 1944 y, el 13 de noviembre siguiente, partió en su primera patrulla.​ El submarino recibió la insignia de combate y dos estrellas de combate.​
En 1951, fue modificado bajo el programaGuppy.​
El buque fue retirado del registro naval estadounidense el 30 de junio de 1972. El 24 de agosto, fue entregado a laArmada de Turquía, que lo bautizó «TCG Dumlupinar (S-339)».​
Fue retirado el 6 de febrero de 1986.​
ARA Santiago del Estero (S-12)

ElARA Santiago del Estero (S-12)fue unsubmarinode laclase Balaobotado originalmente comoUSS Lamprey (SS-372)para laArmada de los Estados Unidos. Fue incorporado por laArmada Argentinaen 1960 y estuvo en servicio hasta ser irradiado en 1971. Fue el segundo buque que llevó este nombre en laArmada Argentina, en homenaje a laprovincia de Santiago del Estero.
El USS Lamprey (SS-372) fue botado el 18 de junio de 1944 en el astillero Shipbuilding Company Manitowoc, enWisconsin.
El 16 de diciembre de 1944 partió de Nueva Orleans rumbo al Pacífico, donde patrulló la costa de China.
En 1964 el Santiago del Estero participó del Operativo «Caimán» con la Fuerza de Tareas 64 al mando del capitán de navíoPedro Gnavi.​
En 1969, participó del Operativo «Lince» y del Operativo «UNITASX», juntó a las naves argentinasAlmirante Brown,Espora,Rosales,Santa Fe,comandante general Zapiola,ChiriguanoyPunta Médanos, a órdenes del capitán de fragataJorge Isaac Anaya.
En octubre de 1966, después de laOperativo Cóndor, del mismo año un grupo deAgrupación de Buzos Tácticosa cabo aterrizajes encubiertas desde el submarino ARA Santiago del Estero. El equipo de 12 hombres, que aterrizó a unos 40 kilómetros (25 millas) dePuerto Argentino/Stanley, fue dirigido porJuan José Lombardoquien más tarde, comocomandante de Operaciones Navales, planeado el 1982 laOperación Rosario.​
Clase Tench

Laclase Tenchfue un diseño desubmarinoutilizado por laArmada de los Estados Unidosque apareció durante los momentos finales de laSegunda Guerra Mundialy que constituyó una evolución de las anterioresclase Gatoyclase Balao, con undesplazamientoligeramente mayor, una distribución de los compartimentos internos mejorada, y una construcción más recia.
Se pensó inicialmente en construir 146 de ellos, pero 115 fueron cancelados cuando se vio que no serían necesarios para conseguir la derrota deJapón; los 31 restantes entraron en servicio entre 1944 y 1951, y algunos de ellos fueron posteriormente modificados en el programaGUPPY, y/o cedidos a marinas extranjeras.
En la actualidad se conservan tres de ellos cómo buques museo: elUSS Requin (SS-481)en el Centro de Ciencia Carnegie enPittsburgh,Pensilvania, elUSS Torsk (SS-423)amarrado en el Muelle Tres en el Puerto deBaltimore,Maryland–los dos del tipo original–, y elUSS Thornback (SS-418)vendido alMuseo Rahmi M. Koç, en elCuerno de Oro,Estambul
Liste des sous-marins du Canada

La liste des sous-marins du Canada regroupe les sous-marins commandés ou exploités par laMarine royale canadienne(Royal Canadian Navy).
Les navires de la Marine royale canadienne des Forces canadiennes portent un préfixe devant le nom du navire. L’abréviation usuelle francophone est «NCSM»:NavireCanadien deSaMajesté. En anglais, la désignation « HMCS » signifieHisMajesty'sCanadianShip si le chef d’État est un roi, etHerMajesty'sCanadianShip si le chef d’État est une reine. Par contre, l’abréviation demeure la même.
Liste des sous-marins de la Turquie

Laliste des sous-marins de la Turquieregroupe lessous-marinsqui ont servi dans lamarine turquedu10 juillet 1920à nos jours. Ils sont regroupés parclasse, et au sein de la classe, triés parnuméro de fanion.
Sous-marin allemand de typeUnterseeboot type UB III:
Version du sous-marinitalienVettor Pisani
Version du sous-marin italienclasse Argonauta
Unterseeboot type IA allemand.
classe Ay, version duUnterseeboot type XA allemand :
classe Oruç Reis(version de laclasse Sde laRoyal Navy.
Ex-classe Balaode l’United States Navy:
Ex-classe Balao de l’US Navytype à schnorchel:
Ex-classe Balao de l’US Navy, type GUPPY IA
Ex-classe Balao de l’US Navy, type GUPPY IIA:
Ex-classe Balao de l’US Navy, type GUPPY III
Ex-classe Tenchde l’US Navy, programme GUPPY IIA:
classe Tangex-US Navy :
Classe Atılay,Type 209/1200 deHowaldtswerke-Deutsche Werft:
classe Preveze(Type 209/1400 de Howaldtswerke-Deutsche Werft) :
Classe GürHowaldtswerke-Deutsche Werft Type 209 T2/1400 :
Six sous-marins declasse Reissen construction, desType 214avec un systèmeair-independent propulsion (AIP)développe par Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW)
USS Balao (SS-285)

L'USSBalao(SS/AGSS-285)est unsous-marin,navire de têtedesa classemis en service dans l'United States Navypendant laSeconde Guerre mondiale.
Construit auchantier navaldePortsmouthàKittery, sa quille est posée le26 juin 1942, il est lancé le27 octobre 1942, parrainé parMJane Aylward et mis en service le4 février 1943, sous le commandement duLieutenant CommanderRichard H. Grue.
Après six semaines de formation àNew London(Connecticut), leBalaorejoint l'Australiele10 juillet 1943pour rejoindre la7flottede l'United States Pacific Fleet, engagée dans laguerre contre les Japonais. Ses trois premières patrouilles, effectuées depuisBrisbaneen juillet-septembre 1943, octobre-novembre etdécembre 1943-janvier 1944, l'emmène dans les eaux desîles CarolinesetBismarck. Aucun naufrage ne semble avoir eu lieu, bien qu'une attaque contre un convoi ennemi le22 octobreait abouti à un crédit en temps de guerre, naufrage qui ne put être confirmé dans un examen d'après-guerre.
LeBalaoappareille de Brisbane pour sa4patrouille guerre enfévrier 1944. Cette croisière, achevée en mars àPearl Harbor, coûte aux Japonais au moins trois navires marchands malgré plusieurs problèmes de torpilles. Le sous-marin effectue deux autres patrouilles de guerre depuis Pearl Harbor en avril-juin et juillet-août, coulant unchalutier arméet secourant plusieurs aviateurs américains abattus au large desPalaos.
Après une révision enCalifornie, le submersible retourne au combat en décembre 1944 dans le cadre d'une «meute de loups» composée trois sous-marins. Les archives d'après-guerre lui attribua un navire japonais envoyé par le fond pendant sa septième patrouille.
Deux autres navires et un autre chalutier furent coulés par leBalaolors de sa huitième patrouille de guerre, effectuée au large de laChineen février-avril 1945. Lors de ses deux dernières patrouilles de guerre, effectuées en mai-juin et juillet-août, le submersible ne rencontra aucun navire ennemi, mais il secourra plusieurs aviateurs des eaux duPacifique.
LeBalaorejoint lacôte est des États-Unisà la fin d'août 1945, peu avant lacapitulation du Japon. Il est désarmé un an plus tard et rejoint laflotte de réserve de l'Atlantique.
Remis en service pour laguerre froideenmars 1952, leBalaorejointKey West, enFloride, pour suivre une formation et servir denavire-école. Au cours des années suivantes, il servit de cible pour lesforces anti-sous-marinestout en visitant régulièrement les ports du sud desÉtats-Unis. Il effectua une croisière sud-américaine en janvier-mars 1957pour participer à des exercices avec les marines locales et, en 1959, joua un rôle de premier plan dans le filmOpération Jupons.
ReclassifiéeAGSS-285enavril 1960, leBalaopoursuit ses missions d'entraînement et de test pendant trois années. Il est déployé enMéditerranéeau milieu de l'année 1962 et sert pendant lacrise des missiles de Cubaen octobre de la même l'année. LeBalaoest désarmé enaoût 1963etcoulé comme cibleau large de laFloridele6 septembre 1963. Sonkiosquea été préservé et est exposé depuis le milieu des années 1960 à l'ancienchantier navalWashington Navy Yard.
LeBalaoa reçu neufbattle starspour son service dans laSeconde Guerre mondiale.
Liste des sous-marins de l'United States Navy

Cette liste dessous-marins de l'United States Navycomprend l'ensemble dessous-marinsutilisés par l'United States Navydepuis la mise en service duUSSHolland(SS-1)le12 octobre 1900, soit 671 unités lors de la mise en service du dernier exemplaire de laclasse Virginia, l'USSJohn Warner(SSN-785)mi-2015.
On distingue cinq types de sous-marins :
Entre 1863 et le7 décembre 1941, la marine des États-Unis perd les unités suivantes :
Durant laSeconde Guerre mondiale, 66 unités ont été perdues entraînant la mort d'unsous-mariniersur cinq dont:
La marine américaine a perdu, au17 décembre 2015, deux sous-marins conventionnels et deuxsous-marins nucléaires d'attaqueaprès la fin de ce conflit :
Classe Evangelista Torricelli

Laclasse TorricellidellaMarina Militarefu costuitita da tre vecchisommergibilistatunitensi dellaclasse Balao, ceduti all'Italia nel quadro di un programma di assistenza militare. Si trattava dell'USSLizardfish,USSCapitaineeUSSBesugo, veterani dellaguerra contro l'Impero giapponesee rispettivamente ribattezzatiEvangelista Torricelli,Alfredo CappellinieFrancesco Morosini.. I tre battelli prima della consegna vennero sottoposti a lavori di ammodernamentoFleet Snorkel, versione più economica del programmaGUPPY.
IlTorricelliè stato il primo dei tre a entrare in servizio nella Marina Militare e fu consegnato aPearl Harbor, il 9 gennaio 1960: giunse aTarantoil 4 aprile seguente e rimase in servizio fino al 1976, svolgendo attività di addestramento. Il primo ottobre 1976 fu riconsegnato alla marina statunitense che lo vendette per la demolizione.Gli altri due battelli sono entrati in servizio nella seconda metà deglianni sessantasostituendo i sommergibiliGiadaeVorticeche avevano servito nellaRegia Marinadurante laseconda guerra mondiale. IlCappelliniè stato in servizio dal 5 marzo 1966 al primo giugno 1977, mentre ilMorosinidal 31 marzo 1966 al 30 settembre 1971 quando fu messo in disarmo per poi essere restituito il 16 aprile 1976. Entrambi svolsero attività di addestramento.
Giù le mani dal mio periscopio

Giù le mani dal mio periscopio(Down Periscope) è unfilm commediadel1996diretto dal registaDavid S. Ward.
Il futuro capitano dellaUS NavyThomas Dodge viene per la terza volta preso in considerazione per comandare unsottomarino nucleare: sebbene le sue abilità tattiche siano notevoli, l'ammiraglio Graham ritiene che non sia idoneo affidare a lui un miliardo di dollari sotto forma di sottomarino, e per avvalorare la sua tesi racconta di un incidente di lavoro e di un "tatuaggio particolare" che Dodge si è fatto fare dopo una sbronza (si fece tatuare sul pene la scritta "Benvenuti a bordo"). Ma l'ammiraglio Winslow (in realtà viceammiraglio, poiché ha tre stelle sullecontrospalline), che detesta Graham e vuole bloccare la sua futura promozione tenendolo al grado di ammiraglio a due stelle (retroammiraglio nella Marina statunitense) ha altri progetti, e organizza un War Game che avrà per protagonisti Dodge e un sottomarino residuato dellaseconda guerra mondiale, lo USSStingray.
Nonostante all'inizio pensi ad uno scherzo, Dodge accetta il comando, stabilendo però che nel caso riuscisse a risultare vincitore dovrà ricevere il comando di un sottomarino nucleare tutto suo, altrimenti si vedrà costretto a lasciare la Marina.
L'ammiraglio Graham però, deciso a ridicolizzare Dodge, sceglie un equipaggio particolare, che accompagnerà il capitano nell'avventura: il capitano in seconda Marty Pascal (nevrotico e arrivista), due piloti falliti (Jackson e Spots), un addetto al sonar svitato ribattezzato appunto Sonar (che si diverte a fare l'imitazione dei cetacei), l'elettricista svalvolato Nitro, il macchinista ribelle Stepanack (figlio di un alto ufficiale della Marina), il cuoco creativo Buckman e l'ufficiale d'immersione donna Emily Lake.
Nonostante le iniziali avversità, Dodge sa subito come far valere le sue doti di pirata e a come far emergere le doti del suo equipaggio, tranne che per Pascal il quale, deciso a spodestarlo per diventare capitano, viene gettato in mare tra l'ilarità di tutto l'equipaggio che lo ha subito detestato; riuscirà a vincere il War Games in barba a Knox e soprattutto a Graham, che non la prende affatto sportivamente, e Winslow sarà così soddisfatto del suo operato da dargli un nuovo sottomarino nucleare, sperando di dargli anche un equipaggio decente; Dodge rifiuta se non potrà mantenere i suoi attuali sottoposti, e Winslow accetterà la condizione, ringraziandolo anche per aver raddrizzato Stepanack (suo figlio, che usa il nome della madre).
USS Capitaine (SS-336)

LoUSSCapitaine(codice e numero d'identificazioneSS-336) è stato unsommergibiledellaUnited States Navy, appartenente allaclasse Balao. Costruito nei cantieri Electric Boat Company diGrotonnelConnecticut, venne varato nell'ottobre 1944 e combatté nelle ultime fasi dellaseconda guerra mondialein Estremo Oriente. Fu poi ceduto all'Italiaa metà anni sessanta, ribattezzatoAlfredo Cappellini(distintivo otticoS 507) e integrato nellaMarina Militare.
Questo sommergibile della classe Balao, costruito nei cantieri Electric Boat Company di Groton nelConnecticut, impostato il 2 dicembre1943, venne varato il 1º ottobre1944e consegnato allaUS Navyil 26 gennaio1945, giunse aPearl Harboril successivo 15 aprile impegnato in varie missioni nelPacifico, la prima delle quali il 6 maggio1945, ricevendo unaBattle star, un'importante decorazione americana dellaseconda guerra mondiale.
Tornato al termine della guerra aSan DiegoinCaliforniail 26 settembre1945dopo essere stato sottoposto a lavori di manutenzione e partecipato per qualche anno alle attività di squadra, venne posto in riserva il 10 febbraio1950. Tornò in servizio il 23 febbraio1957ed ebbe come base operativa San Diego. Nel 1965 prese parte anche a un film diOtto Preminger,Prima vittoria, distribuito dallaParamount PicturesconJohn Wayne,Kirk Douglas, eHenry Fonda, che racconta una storia che ha come sfondo l'attacco di Pearl Harbor. Al film prese parte anche un'unità dellaclasse Fletcher, il cacciatorpediniereWalkerche successivamente, ribattezzatoFante(D 561), sarebbe entrato a far parte della Marina Militare. Curiosamente, un altro battello della classe Balao il sommergibile USSCubera(SS-347) aveva preso parte a un film nel1955, il cui titolo eraIl mostro dei mari.
IlCapitaine, ceduto in prestito il 5 marzo 1966 allaMarina Militare Italiana, venne ribattezzatoAlfredo Cappellini, dal nome di uncapitano di fregatadellaRegia Marinache si era distinto nellaterza guerra di indipendenza, caduto nellabattaglia di Lissaed insignito dimedaglia d'oro al valor militare. IlCappelliniprestò servizio fino al 1º novembre1977quando venne posto in disarmo, venendo radiato dalRegistro navale italianoil successivo 5 dicembre.
In precedenza il nome di Alfredo Cappellini era stato dato ad unsommergibile della Regia Marinafacente parte dellaclasse Marcello, particolarmente distintosi durante la seconda guerra mondiale nell'Atlantico, con al comando ilcapitano di corvettaSalvatore Todaro.Trasformato in sommergibile da trasporto nel1943, fu sorpreso in oriente dall'armistizioe venne catturato dai giapponesi che lo consegnarono aitedeschi. Incorporato nellaKriegsmarinee rinominatoUIT 24proseguì nel conflitto con un equipaggio mistoitalo-tedescofino al 10 maggio1945, quando con la resa dellaGermaniavenne incorporato nellaMarina imperiale giapponesee rinominatoI-503continuò ad operare fino al termine del conflitto nelPacifico, servendo così sotto le principali bandiere dell'asse. Dopo la resa del Giappone i pochi marinai italiani superstiti vennero imprigionati dagli americani, mentre lo scafo del battello venne portato ad affondare il 16 aprile1946nelle acque al largo diKōbe.
バラオ級潜水艦

バラオ級潜水艦（バラオきゅうせんすいかん、Balao class submarine）は、アメリカ海軍の潜水艦の艦級。本級はガトー級潜水艦の改良型であり、第二次世界大戦において運用された艦級の中でも成功した設計の艦級であった。
1941年度と、その直後に緊急追加して建造されたガトー級は、1942年度にも引き続いて建造される方向で検討されていた。しかし、艦隊サイドでは対潜攻撃の進歩を予測して、先手を打ってより深く潜航できる潜水艦の建造を望んでいた。折りしも、潜水艦建造にも使える高張力鋼が開発されたこともあり、それを使用した潜水艦の設計を進めることとなった。
当初は1943年度以降に新設計した上で建造の予定であったが、ガトー級の設計図を微修正した上で船体構造材に高張力鋼を使用した潜水艦の試案の方が戦力に早く寄与できるということもあり、予定を早めて1942年度艦をこの新設計の潜水艦として建造することに決定した。これが、バラオ級潜水艦である。
バラオ級は1941年度の追加予算で23隻、次いで1942年度予算で127隻の建造が認められたが、この内12隻がガトー級（4隻）やテンチ級潜水艦（8隻）に振り替えられた他、H.O.Rエンジン搭載のユニコーン（SS-429）、ヴェンダース（SS-430）など18隻が建造をキャンセルし、計120隻が1943年から1947年にかけてバラオ級として就役し、著しく建造が遅れた造船所の建造艦（後述）を除いた101隻が実戦に参加した。
1973年に台湾に売却されたタスクは、2017年現在も現役として稼働している。
前項で述べたとおり、ガトー級とバラオ級の相違は高張力鋼採用により試験深度が120mに増加し、1944年に深度600ft(180m)で運転できるグールド遠心ポンプを採択して潜航深度が深くなった。重量増に伴う一部構造の修正という部分が最大の相違であり、その他の点では余り変わりがない。艦橋は初めから凸型艦橋である。
兵装に関しても、ガトー級では途中から改正された水上兵装が、バラオ級では初めからの標準兵装となっており、艦によって兵装が様々な所や、次第に重兵装していく点もガトー級と一緒である。
ガトー級同様、エレクトリック・ボート社とマニトワック造船の民間造船所、ポーツマスとメア・アイランドの両海軍造船所で建造されたが、建造数がガトー級以上に増加するのは明らかだったため、クランプ社が新たに建造所として追加された。
しかし、クランプ社の工員の腕がいまひとつだったのか、クランプ社建造のバラオ級は総じて工期が伸び伸びであり、しかも工作が不良の艦もあった。おまけに一部艤装を海軍造船所でやる羽目となり、担当官に「一度ばらして作り直した方が早い」と言われる始末であった。同造船所で建造されたバラオ級の一例を挙げると、ランセットフィッシュ(USS Lancetfish, SS-296) は起工から進水まで11ヶ月、その後就役まで18ヶ月かかり、就役後約1ヶ月で事故沈没。引き揚げ後14年間放置された上でスクラップされている。
こうした経緯からか、クランプ社に発注されたバラオ・テンチ級潜水艦は多くが、確認できるだけで以下の6隻が建造を中止、発注をキャンセルされている。
バラオ級もガトー級やそれ以前に就役した潜水艦同様、通商破壊を行って戦略物資の輸送を滞らせ、戦争勝利への陰の立役者となった。また、通商破壊の傍ら輸送船だけでなく日本海軍の戦闘艦も脅かした。従前の使用法である艦隊作戦への協力は、就役年がやや戦争中期や後期にシフトしたものの、マリアナ沖海戦やレイテ沖海戦に参加した。この他、人命救助や物資運搬、スパイ潜入なども幅広く実施したのもガトー級などと同様である。
その他、「タング」（SS-306）は名艦長リチャード・オカーンを得て、撃沈隻数の順位で第2位（24隻）にランクインしている。もっとも、バラオ級のうち遅く竣工した艦（終戦間際に完成などを除く）の何隻かは極端に小さな戦果を挙げただけに終わり、また複数回哨戒任務に就きながらも、ついに戦果を挙げることなく終戦を迎えた艦もいる。「カペリン」、「シスコ」、「エスカラー」、「タング」、「シャーク」、「バーベル」、「ブルヘッド」、「ケート」、「ラガート」の9隻が戦没している。
なお、詳細な戦歴は各艦の項を参照されたい。
ガトー級同様に戦後、各艦は訓練艦や標的艦として使用され、一部は他国へ供与されていった。コチーノ（SS-345）は1949年8月26日にバレンツ海で監視作戦に従事中、爆発事故を起こし沈没した。また、前述のランセットフィッシュと1958年4月29日にスティクルバック（SS-415）が事故で沈没している。
アルゼンチンに売却されたキャットフィッシュは「サンタフェ」と改名、フォークランド紛争で損傷放棄されイギリス軍によって海没処分された。またペルーに売却されたアトゥルは「パコーチャ」と改名して使用されたが、1988年8月26日にカヤオ港外で三重県の遠洋マグロ漁船第8共和丸と衝突して沈没。引き揚げ後ハルクとして使用された。スポットの後身「シンプソン」は、1980年公開の深作欣二監督の映画『復活の日』に「出演」している。供与先としてはトルコが目立つ。
テンチ級潜水艦

テンチ級潜水艦（テンチきゅうせんすいかん、Tench class submarine）は、アメリカ海軍の潜水艦の艦級。アメリカ海軍における最後の艦隊型潜水艦である。
ポーパス級潜水艦建造以来、着実に進化を遂げてきたアメリカ海軍の艦隊型潜水艦は、ガトー級潜水艦とバラオ級潜水艦によってその進化を極めたといっても良かった。しかし、そのガトー・バラオ両級に対してすら不満が出るようになった。すなわち、航続力と魚雷携行数が不足しているのではないか？という不満であった。そこで、ポーツマス海軍造船所が中心となり、バラオ級をベースに新型の潜水艦を開発することとした。
当初の計画では、この新型潜水艦は1943年度以降に建造される予定であったが、従来からの潜水艦建造所であったメア・アイランド海軍造船所が手一杯になったため、同所で建造予定だったバラオ級の1942年度艦8隻を、余裕が出たポーツマス海軍造船所が新型として振り替えて建造した。
当初計画での新型潜水艦のネームシップはコルセア(USSCorsair, SS-435) であったが、コルセアよりハルナンバーが若番のテンチ(USSTench, SS-417) 以下8隻が新型で建造されたため、このクラスは「テンチ級」と呼称される（古い資料では、本来の建造年度に従って「コルセア級潜水艦」とするものもあった）。テンチ級は振り替え分8隻に加え、本来の1943年度艦が66隻、1945年度が6隻と計80隻が建造予定であったが、日本の敗色が濃厚となった1944年から45年にかけて多数がキャンセルされた。残る25隻と水中高速型潜水艦に改正した4隻が1944年10月から1951年2月の間に就役した。
戦後、ブラジル海軍（4隻）トルコ海軍、イタリア海軍（2隻）、パキスタン海軍、カナダ海軍、ギリシャ海軍、ベネズエラ海軍、ペルー海軍、台湾海軍（各1隻）へ売却され、2016年現在では台湾で1隻（カットラス改め海獅）が唯一稼働中であり、トルコで退役した1隻（ソーンバック改めウルチアリレイス）が保存展示されている。
アメリカ本土ではレクゥイン、トースクの2隻が保存展示されている。
テンチ級はガトー・バラオ両級とは外観が似ているものの、中身は一新され完全な別物となっている。まず航続力の問題は、従来のバラストタンクの一つを燃料タンクに振り替えることで対処した。他のバラストタンクも配置を大幅に改正した。機関はバラオ級と同一だが、騒音対策の観点から本格的なダイレクト・ドライブ方式が取り入れられた。
内殻の形状も改正し、容積が増えた分を魚雷搭載箇所にあてた結果、魚雷搭載数も28本に増えた。全般的な改正の結果、排水量は35トンから40トン増加したが、その分全般的に船体の強度も増加した。なお、振り替え分のテンチ以下8隻と、本来の新設計艦の筆頭であるコルセア以降の艦とでは改正箇所が大幅に異なる。
魚雷以外の兵装に関しては、バラオ級と同一である。
テンチ級は就役が遅かったこともあり、太平洋戦争に従軍したのは11隻であった。そのうち、テンチとティランテ(USSTirante, SS-420) 、トースク(USSTorsk, SS-423) が顕著な戦果を挙げている。ティランテは「軍艦島を本物の軍艦と間違えて攻撃した」とよく誤解されている艦であり、副長は海軍勤務の後に作家として「深く静かに潜航せよ」などを著したエドワード・L・ビーチである。トースクが1945年8月14日に撃沈した第13号海防艦、第47号海防艦は第二次世界大戦における最後の撃沈戦果となり（香住沖海戦）、アメリカ海軍の潜水艦が敵艦艇を撃沈したのも、2012年現在ではこれが最後である。
太平洋戦争に従軍したテンチ級を以下に挙げる。
§：就役前にキャンセル、
†：キャンセル
デビルフィッシュ (潜水艦)

デビルフィッシュ(USSDevilfish, SS/AGSS-292) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はイトマキエイや南方の暖かい海に生息するいくつかの巨大な頭足類に因む。彼我の記録が照合しないが、特攻機に突入された潜水艦として記録されている。
デビルフイッシュは1942年3月31日にペンシルベニア州フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社（クランプ社）で起工された。当時アメリカ海軍では、潜水艦の大量建造に対応するため前級のガトー級潜水艦では従来の潜水艦建造所であるエレクトリック・ボート社とポーツマス、メア・アイランドの両海軍造船所に加え、潜水艦の建造経験が全くなかったマニトワック造船を新しい潜水艦建造所に指定して大量建造に対応してきた。バラオ級ではさらに建造数が増えることが明らかだったため、さらに別の潜水艦建造所としてクランプ社を指定した。しかし、クランプ社の建造技術が未熟だったせいか工期は長引き、F・W・フエノー夫人によって進水したのは1年2ヵ月後の1943年5月30日のことであった。その後も建造はスローペースで進み、進水から1年4ヵ月後の1944年9月1日、エドワード・クラーク・ステファン少佐（アナポリス1929年組）の指揮下ようやく就役した。10月18日から11月2日までの間、フロリダ州キーウエストで艦隊音響学校の訓練プログラムに従事した後太平洋に回航され、12月2日に真珠湾に到着した。
12月31日、デビルフィッシュは最初の哨戒で紀伊水道、豊後水道および四国沖に向かった。1945年1月12日から15日まで、給油のためにサイパン島に寄港した後、哨戒海域に向かった。この哨戒では日本本土を空襲するB-29パイロットのための救助艦としての任務も与えられた。2月13日、デビルフィッシュは41日間の行動を終えてグアム島アプラ港に帰投。艦長がステファン・S・マン・ジュニア（アナポリス1938年組）に代わった。
3月15日、デビルフィッシュは2回目の哨戒で相模湾方面に向かった。3月16日にサイパン島に寄港した後、哨戒海域に向けて北上した。3月20日、デビルフィッシュは小笠原諸島近海を北上中だった。16時45分、デビルフィッシュのレーダーは後方からやってくる速い目標を探知し、程なくして雲の切れ間から航空機が向かってくるのを確認した。その航空機はHapかZeke、すなわち零戦と判断された。デビルフィッシュはただちに急速潜航に入ったが、15メートルの深度になったところで艦にそう近くない位置から爆弾が爆発するような音が聞こえた。その直後、デビルフィッシュの艦内に海水が入り込んできたので緊急浮上して調査を行ったところ、マストを完全に破壊される重大な損傷を被ったことが分かった。また、甲板にはジュラルミン製の翼の一部が乗っかっていた。デビルフィッシュは哨戒を中止し、3月24日にサイパン島に寄港。4月6日、デビルフィッシュは21日間の行動を終えて真珠湾に帰投。修理に入った。
デビルフィッシュとぶつかった零戦が特攻機かどうかは定かではない。日本側の記録では、この日に出撃した特攻隊は国分から出撃した菊水彗星隊17機と鹿屋、大分から出撃した菊水銀河隊3機であり、いずれも四国沖に出現した第58任務部隊に対する攻撃であった。したがって、この零戦が初めから特攻攻撃を企図して飛来したものかどうかは不明であり、急降下攻撃の末に偶然衝突した可能性もあるが、現時点ではこの零戦の正体は不明である。ともかく、帰投後にマンは「特攻機を1機撃墜した」として潜水艦戦闘記章の授与を申請し、潜水艦部隊司令官チャールズ・A・ロックウッドはこれを受理してデビルフィッシュに潜水艦戦闘記章を授与した。「潜水艦部隊指揮官は、この方法で特攻機を撃破することを勧告しない」という但し書きを添えて。
5月20日、デビルフィッシュは3回目の哨戒で本州海域に向かった。沖縄戦で撃墜されたパイロットの救助任務の傍ら豊後水道方面を中心に哨戒する一方、6月16日に潜水艦を発見して魚雷を発射し、6月26日に護衛艦と交戦したが、いずれも撃沈にはいたらなかった。7月7日、デビルフィッシュは47日間の行動を終えてアプラ港に帰投した。
8月2日、デビルフィッシュは4回目の哨戒で小笠原諸島を経て本州海域に向かった。この哨戒では、第38任務部隊に対する支援が主な任務であった。」8月10日、デビルフィッシュは鳥島を艦砲射撃した。その5日後終戦となり、デビルフィッシュは帰国の途につく。戦闘停止の翌8月16日、デビルフィッシュはミッドウェー島に針路を向けた。8月22日、デビルフィッシュは20日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投。その後、サンフランシスコに向けて帰国の途に就いた。
第二次世界大戦終了後、デビルフィッシュは1946年9月30日退役し太平洋予備役艦隊に編入された。その後艦種を補助潜水艦AGSS-292に変更して再就役、1967年3月1日最終的に除籍され、1968年8月14日、サンフランシスコ沖で標的艦として潜水艦ワフー(USS Wahoo, SS-565) の魚雷によって海没処分された。
デビルフィッシュは第二次世界大戦の戦功で3個の従軍星章を受章した。デビルフィッシュの行った哨戒は2回目が成功と見なされた。
エスカラー (潜水艦)

エスカラー(USSEscolar, SS-294) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はアブラソコムツに因む。
エスカラーは1942年6月10日にペンシルベニア州フィラデルフィアのクランプ造船所で起工する。1943年4月18日にJ・ビリソリー・ハッギンス夫人によって進水し、ボストン海軍工廠に移動、その後就役直前にポーツマス海軍造船所へ移され、艦長ウィリアム・J・ミリカン少佐（アナポリス1928年組）の指揮下1944年6月2日に就役する。その後エスカラーは真珠湾に回航され、最終の戦闘訓練を行った。
9月18日、エスカラーは最初の哨戒で東シナ海方面に向かった。ミッドウェー島で燃料を補給した後、潜水艦クローカー(USS Croaker, SS-246) 、パーチ(USS Perch, SS-313) と合流してウルフパックを構成。ウルフパックは東シナ海と黄海を哨戒した。3隻の艦長のうち最先任であったミリカンがこのウルフパックを指揮し、部隊は「Millican's Marauders（ミリカンの略奪者）」と呼ばれた。9月30日、エスカラーを含めたウルフパックは小笠原諸島の北部に位置したが、聴音部はエスカラーから次のような部分的な通信を受け取った。
その後エスカラーは、通信および砲艦との接触の中断を強いられた。この時は、それ以上のエスカラーからの通信は受け取られなかった。しかしながら、パーチとクローカーは10月17日までエスカラーと通信を行ったことを記録しており、パーチはエスカラーが自らの哨戒コースにいたときに定時の通信を受信している。それによれば、エスカラーは「朝鮮半島南西方の黄海にあって東進中」とのことであった。その後、エスカラーの消息は不明となった。もしエスカラーが任務を予定通りに完了していた場合、11月13日頃にはミッドウェー島に到着していたはずであった。エスカラーと通信しようという試みは全て失敗し、エスカラーは1944年11月27日に喪失したものと報告された。
日本側のこの時期の対潜水艦戦闘記録でも、エスカラーの喪失の原因となる手掛かりは得られなかった。また、当時の黄海には多くの機雷が敷設されていたが、パーチに報告されたエスカラーのコースでは、既知の機雷敷設海域を通過してはいなかった。1945年4月以前の機雷敷設海域の位置は、アメリカ側には正確には知られていない。日本側の記録では、1943年7月から9月にかけて朝鮮半島南西の小黒山島を中心に北緯33度21分東経122度35分﻿ / ﻿北緯33.350度 東経122.583度﻿ /33.350; 122.583の推定地点に向けて深度13メートルと23メートルに敷設されたものと、1944年11月下旬に補強のために珍島南方海域に向けて敷設したものが黄海における対潜機雷礁であった。しかし、この対潜機雷礁の敷設密度は濃くなく、また流失などで浮遊機雷と化したものもあって、有効に機能していたかどうかは不明である。現に、エスカラーらが向かう前の7月に、潜水艦タング(USS Tang, SS-306) がこの対潜機雷礁の存在をあざ笑うが如く、黄海で4隻撃沈という戦果を挙げているからである。珍島南方海域の機雷も、敷設時期が11月下旬ということからして関わりはない。いずれにせよ、エスカラーの喪失は機雷に接触したことによるものではないかというのが最も適当な説とされるが、上記のように対潜機雷礁の効果に疑問符がついているだけに、タングより前の1月にこの海域で行動して、やはり触雷で喪失したと考えられる潜水艦スコーピオン(USS Scorpion, SS-278) ともども、何とも不運な潜水艦だったと言える。
ナーカ (潜水艦)

ナーカ(USSNerka, SS-380) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名は直接的にはベニザケ（降海型）・ヒメマス（陸封型）の学名（種小名）に因む。
ナーカの建造は認可されたものの、1944年7月に取り消された。
ガーロパ (潜水艦)

ガーロパ(USSGarlopa, SS-358) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はスペイン語で「目地棒」や「仕上げ鉋」などの工具を意味し、同型艦バヤと同じく、カリフォルニア湾に生息するハタ科の巨大種、ガルフ・グルーパー（gulf grouper）の通称の一つに因む。
ガーロパはコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工したが、1944年7月29日にガーロパの建造はキャンセルされた。
オノ (潜水艦)

オノ(USSOno, SS-357) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はハワイ語でカマスサワラを指し、英名Wahooの語源といわれる。その名を持つ艦としては2隻目。
オノはコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社での建造が認可されたが、1944年7月29日に契約は取り消された。
ガルーパ (潜水艦)

ガルーパ(USSGarrupa, SS-359) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はポルトガル語でハタ科の総称を指す。英名grouperの語源であり、単独生活をするハタの習性と矛盾する英名は、語源の音に由来する。香港やシンガポールなどでは中国料理特に広東料理の高級食材であるハタ科の各種石斑魚(広東語セッパーンユー)をガルーパと呼ぶ事も多い。
ガルーパはコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工したが、1944年7月29日に建造はキャンセルされた。
Подводные лодки типа «Тенч»

Подводные лодки типаТенчстроились дляВМС СШАс1944по1951 годы. По сути являлись эволюционным развитиемподводных лодок типа «Гато»и«Балао». Увеличение водоизмещения на 35-40 тонн позволило значительно увеличить прочности и незначительно обитаемость внутренних отсеков. Дальнейшие усовершенствования начались на лодках, начиная сUSS Corsair (SS-435), и иногда они выделяются в отдельный типКорсар.
Первоначально было запланировано к постройке 146 штук, однако в1944и1945 годах115 были отменены по причине очевидности отсутствия необходимости в них для пораженияЯпонии. Оставшиеся 31 были приняты на вооружение с октября1944 года(USS Tench (SS-417)) по февраль1951 года(USS Grenadier (SS-525)).
СубмаринаUSS Cutlass (SS-478)исубмарина типа «Балао»USS Tusk (SS-426)были переданы в1973 годуВМС ТайванякакHai ShihиHai Pao(тип Hai Shih) соответственно. Ещё две лодки отошли кИталиикак субмарины типаДжанфранко Газзана-Приарожжия(итал.Gianfranco Gazzana-Priaroggia).USS Argonaut (SS-475)была проданаВМС Канадыв1968 году, получила имяHMCS Rainbow (SS-75)и была снята с вооружения в1974 году.
В 1971 году погибла пакистанская подводная лодка «Гази» (бывшая Diablo, в 1963 году арендованная Пакистаном).
Некоторые из лодок этого типа проходили модернизацию попрограмме GUPPY. Визуально отличались по уровню передней палубы и закругленному носу.
Три субмарины типаТенчв данный момент открыты для посещения публикой.
Список подводных лодок ВМС Испании

Список подводных лодок военно-морского флота Испании, включает подводные лодки, зачисленные в состависпанского военно-морского флота.
Опытовая подводная лодка «Пераль» (1888 – 1890), сохраняемая в военно-морском музее в Картахене, никогда не была зачислена в состав военно-морского флота.
Подводные лодки испанской постройки «SA-51» и «SA-52» типа «Тибурон» (исп. Tiburón) (1966) не были зачислены в состав военно-морского флота.
Подводная лодка, построенная в США по проекту «Холланд» (англ. Holland).
Подводные лодки итальянской постройки типа «F».
Подводные лодки, построенные в Испании по лицензии компании «Электрик Боут» по проекту «Холланд».
Подводные лодки, построенные в Испании по лицензии компании «Электрик Боут» по проекту «Холланд».
Подводные лодки, построенные в Испании.
Бывшие итальянские подводные лодки типа «Аркимеде».
Шесть подводных лодок типа VIIC были запланированы к постройке по лицензии в Испании, с обозначениями от «G-1» до «G-6». Одна была заложена, после чего постройка отменена.
Подводные лодки испанской постройки типа «Фока» (исп. Foca).
Бывшие американские подводные лодки типа «Балао» (англ. Balao).
Подводные лодки французского типа «Дафне» (фр. Daphné), построенные по лицензии в Испании.
Подводные лодки французского типа «Агоста» (фр. Agosta), построенные по лицензии в Испании.
Подводные лодки испанской постройки с воздухонезависимыми энергетическими установками, предполагаемые к вводу в строй в 2021–2022 годах.
Подводные лодки типа «Сауро»

Подводные лодки типа «Сауро»(англ.Classe Nazario Sauro) — тип дизельныхподводных лодокитальянского флота. Строились в1974−1993 годахдля замены лодоктипа «Энрико Тоти». Все лодки были построены на верфиFincantieriвМонфальконе. Имеются три группы, несколько отличающиеся ТТХ. Строились четырьмя сериями:
(также называется тип «Сальваторе Пелози»), или третья серия типаSauro, с модернизированными системами боевого управления:
(также тип «Примо Лонгобардо»), четвертая, модернизированная серия типаSauro:
USS Pampanito (SS-383)

USS Pampanito (SS-383)—американскаяподводная лодкатипа «Балао». Третий корабльВМС США, названный в честь рыбыпомпано. Участвовала вбоевых действияхнаТихом океанев 1944—1945 годах. В настоящее время входит в числонациональных памятников, находится на стоянке уРыбацкой пристанивСан-Франциско. За службу во времяВторой мировой войнынаграждена шестьюБоевыми звёздами.
Подводная лодка заложена 15 марта 1943 года на верфиПортсмутвКиттери,Мэн. 12 июля 1943 года спущена на воду под командованиемлейтенант-коммандераЧарльза Джексона.
14 февраля 1944 года, транзитом черезПанамский канал, прибыла вПёрл-Харбор.
Первая боевая служба лодки прошла с 15 марта по 2 мая на юго-западных подходах кСайпануиГуаму. Принимала участие в спасательной операции к югу отостровов Яп, после чего ушла на базу для ремонта корпуса, повреждённого глубинными бомбами.
Вторая боевая служба лодки прошла с 3 июня по 23 июля у берегов острововКюсю,СикокуиХонсю. 23 июня атакована японской подводной лодкой, две торпеды прошли мимо. 6 июля атаковала и повредила японскуюканонерку. По завершении патрулирования пришла на базу наМидуэй.
Третья боевая служба прошла с 17 августа по 28 сентября совместно с субмаринамиGrowlerиSealionвЮжно-Китайском море. 12 сентября атаковала и потопила японские транспортыRakuyō MaruиZuihō Maru, первый из которых перевозил 1350 британских и австралийских военнопленных. Лодка подобрала 73 выживших и вызвала на помощь подводные лодкиSealion,BarbиQueenfish. Спасённые были высажены на острове Сайпан, после чего лодка вернулась на базу в Пёрл-Харбор.
Четвёртая боевая служба прошла с 28 октября по 30 декабря у береговФормозыи юго-восточного Китая совместно с лодкамиSea Cat,PipefishиSearaven. 19 ноября лодка потопила судноShinko Maru Number Oneи повредила ещё один транcпорт, после чего отправилась воФримантлдля ремонта.
В ходе пятой боевой службы, с 23 января по 12 февраля 1945 года, совместно сGuavina, потопила транспортыEngen Maru(6 февраля) иEifuku Maru(8 февраля).
После ремонта на военно-морской базе Субик-Бей, лодка направилась для очередного патрулирования вСиамский заливдля совместных действий с лодкамиCaiman,SealionиMingo. После окончания патрулирования направилась в Сан-Франциско для ремонта, а оттуда в Пёрл-Харбор.
После окончания войны лодка вернулась в Сан-Франциско. 15 декабря лодка выведена в резерв на верфиМар-Айленд.
В апреле 1960 года выведена из резерва и использовалась в учебных целях. Находилась на службе вВальехо,Калифорния, до 20 декабря 1971 года.
С 21 ноября 1975 года лодка является музеем. Открыта для посещений 15 марта 1982 года. В 1986 году внесена вНациональный реестр исторических мест США.
С 23 сентября по 14 ноября 2016 года прошла ремонт в сухом доке верфи городаАламида.
Лодка сыграла роль вымышленной субмарины USSStingrayвкомедийномфильме «Убрать перископ».
巴劳鱵级潜艇

巴劳鱵级潜艇（Balao class submarine）是美國海軍在二次大戰時代所建造操作過的一個潛艇船級，是貓鯊級（Gato class）的改进型，由于其出色设计一共建造了120艘同級艦，成为美国历史上建造量最大的潜艇。它比起猫鲨级来内部布置有少许不同，但是更大的改进在于用了更厚、有更高张力的钢来制造耐压壳与骨架。
在諸多的同級艦中，刺尾鯛號（英语：USS Tang (SS-306)）（USS Tang SS-306）曾在一次测试中潛入187米深的深海。至於最後一艘建造的單鰭鱈號（英语：USS Tusk (SS-426)）（USS Tusk SS-426）則是在美軍服役一段時間後，於1970年代移交给中華民國海軍改名「海豹」並持續服役至21世紀，成为现在世界服役年資最长的两艘潛艇之一。
巴劳鱵级潜艇在Mk 14型魚雷的許多問題解決後於1943年中期開始服役，幫助美國海軍潛艇部隊幾乎摧毀了日本商船隊和打擊日本帝國海軍。 本級的射水魚號潛艇於1944年擊沉了日本62,000 噸的信濃號航空母艦，這是史上潛艇擊沉的最大軍艦。 本級擊沉艦艇數最高的是刺尾鯛號潛艇 (SS-306)（英语：USS Tang (SS-306)），累計33艘，總計116,454噸（根據1980年正式修訂數字）。海獅號（英语：USS Sealion (SS-315)）（USS Sealion SS-315）因在台灣海峽擊沉金剛號戰艦和浦風號驅逐艦（日语：浦風 (陽炎型駆逐艦)）而聞名。。
有如下该级艇被改为纪念艇：
貓鯊級潛艇

貓鯊級潛艇（Gato class submarine，有時又直接音譯為加托級）是美國海軍在第二次世界大戰中使用過的一個潛艇級別，屬於使用柴油引擎及電動機的傳統動力潛艇。其與後繼的巴劳鱵級潜艇（Balao class）與丁鱥級潛艇（Tench class），共同構成了第二次大戰時美國海軍的潛艇艦隊主力。如同當時其他的美軍潛艇，建造數量達77艘的貓鯊級潛艇，全都是以水中生物的名稱作為艦名。
貓鯊級潛艇繼承河豚級（英语：Tambor-class submarine）（Tambor class）潛艇的設計，將其大型化並延長了水下及水面的續航距離。
這些潛艇對日本和德國進行通商破壞，堵塞戰略物資運輸，成為戰爭勝利的幕後功臣。在太平洋戰爭初期由於珍珠港事件的嚴重損失，太平洋艦隊沒有足夠軍艦去阻止日軍咄咄逼人的攻勢，潛艇部隊（主要是貓鯊級）發起聞名的「狼群作戰」打擊日本通往太平洋諸島的交通線，給太平洋艦隊寶貴備戰時間，得以在後來中途島海戰、瓜達爾卡納爾島戰役扭轉局勢，最終擊潰日本聯合艦隊。
正當美日雙方陷入血腥的瓜達爾卡納爾島戰役，太平洋艦隊因為四次海戰（第一、二、三次所羅門海戰、聖克魯茲海戰）損失慘重時，貓鯊級潛艇再度發揮巨大的作用，襲擊日本運輸艦隊，孤立該島日軍使美軍獲得最後勝利，有海軍歷史學者曾誇張的說：「瓜達爾卡納爾的日軍在後來得親手割稻為糧，因為已經沒有補給了。（貓鯊級潛艇把日軍運輸線切斷了。）」其實日軍的補給並非全為美軍潛艇所阻止，一大部分是被企業號等美軍投入的水面艦隊及進駐瓜達爾卡納爾島亨得森機場的「仙人掌」航空隊所攔阻。即使如此，潛艇仍功不可沒。
除了打擊運輸線，貓鯊級在戰役場面表現也相當亮眼，菲律賓海海戰中竹莢魚號潛艇（英语：USS Cavalla (SS-244)）（USS Cavalla SS-244）擊沉日本海軍航空母艦「翔鶴」，青花魚號潛艇（USS Albacore SS-218）擊沉航空母艦「大鳳」，在該戰役中取得比美國航空母艦更輝煌的戰績（航空母艦部隊僅擊沉一艘「飛鷹」號）。還有雷伊泰灣海戰的錫布延海戰中，鏢鱸號潛艇（英语：USS Darter (SS-227)）（USS Darter SS-227）擊沉重巡洋艦「愛宕」，而鰷魚號（英语：USS_Dace_(SS-247)）（USS Dace SS-247）則是立下擊沉重巡洋艦「摩耶」的戰績。
戰爭結束之前魮魚號潛艇（英语：USS Barb (SS-220)）（USS Barb SS-220）、銀漢魚號潛艇（英语：USS Silversides (SS-236)）（USS Silversides SS-236）、松鯛號潛艇（英语：USS Flasher (SS-249)）（USS Flasher SS-249）與紅石魚號潛艇（英语：USS Rasher (SS-269)）（USS Rasher SS-269）擊沉了共計90,000噸以上的軍艦和船隻。戰後，各艦有不同的處理，有的被作為訓練軍艦和靶艦使用，也有些被美國轉移給其他盟國，像日本海上自衛隊的翼齒鯛號（英语：USS Mingo (SS-261)）（USS Mingo SS-261）等。在數量眾多的貓鯊級潛艇中，有六艘被美國保存下來作為展示用途，分別是：
阿根廷海军

阿根廷海军（西班牙語：Armada de la República Argentina），全称阿根廷共和国海军，是阿根廷武装部队中的海军。舰艇名以ARA作为前缀。
阿根廷海军主要由4个分部组成：海上舰队，海军陆战队，海军航空兵和潜艇部队。它由海军总参谋部指挥，向阿根廷国防部报告。阿根廷武装部队的总司令为国家总统。
阿根廷海军受阿根廷国防部领导，由国家总统担任武装部队总司令。海军总参谋部负责领导和管理阿根廷海军的机构，其总部位于布宜诺斯艾利斯的自由大厦（西班牙语：Edificio Libertad）。贝尔格拉诺海军基地是阿根廷海军的主基地，毗邻蓬塔阿尔塔，它也是训练和入伍司令部所在。
在训练和入伍司令部下，阿根廷海军拥有4个作战司令部和3个海军区，分别为：
阿根廷海上舰队司令部下辖：驱逐舰师（4艘布朗海军上将级），护卫舰师，两栖和后勤司令部。此外还配有舰队海军陆战队和舰上航空大队。
在阿根廷海军中，将“布朗海军上将级”标记为驱逐舰（destructore），但其配置和国际上通常认定的巡防舰（frigate）类似。
按照舰艇类型列出了阿根廷海军历史上已经除役或被擊沉的大型船只，包括航母、战列舰等等：
1916年2月11日，阿根廷海军航空兵建立。1949年，建立了直升机中队。1955年6月，参加了旨在推翻胡安·裴隆总统的未遂政变，参加了五月广场的轰炸，并攻击了阿根廷总统府和陆军总部解放者大厦。1959年6月8日，海航一架T-6德州佬式教练机进行了在海军独立号航母（英语：ARA Independencia (V-1)）上的首次降落。1962年，两架海军航空兵C-47运输机降落在南极点。
阿根廷海军航空兵参与了1962-1963年阿根廷军队内部派别武装斗争（西班牙语：Azules y Colorados）。1963年4月2日，Punta Indio航空基地起飞的海航飞机攻击了陆军第8坦克骑兵团。次日，阿根廷空军轰炸了Punta Indio航空基地，随后陆军占领了属于海军航空兵的Punta Indio基地。其还参与了肮脏战争，并参与执行了臭名昭著的死亡飞行。
海军航空兵参与了马岛战争，组建了海军航空第80特遣部队。特遣部队共装备有各式飞机60架，从巴塔哥尼亚的航空基地和5月25日号航空母舰起飞执行任务。其超级军旗携带飞鱼导弹击沉了英国皇家海军谢菲尔德号导弹驱逐舰和大西洋号运输船（英语：SS Atlantic Conveyor），其A-4天鹰式攻击机参与了击沉热心号巡防舰（英语：HMS Ardent (F184)）及高雲地利號導彈驅逐艦的行动。马岛战争期间，共4名海军飞行员丧生，14架海军飞机因各种原因损失。阿根廷是唯一个在海湾战争中派遣军舰的南美国家，海军航空兵的云雀III型直升机和运输机参与了行动，1998年，阿根廷取得了美国主要非北约盟友的地位。
目前阿根廷海军航空兵下辖3个航空队，分别为：
阿根廷海军航空兵装备有TC-12休伦运输机、S-2搜索者巡逻机、P-3B猎户座海上巡逻机、比奇空中国王B200、PC-6（英语：Pilatus PC-6 Porter）、T-34教练机等固定翼飞机。
此外还拥有SH-3海王直升机、空客直升机AS550/555（Fennec）、以及阿根廷自制的无人机。
1879年，海军陆战队建立。1955年6月，参加了旨在推翻胡安·裴隆总统的未遂政变，当时海军陆战队第4营试图进攻阿根廷总统府，但被忠于政府的部队击退。次日胡安·裴隆下令解散海军陆战队司令部。海军陆战队于1969年重建。
阿根廷海军陆战队中的主要作战单位有：
阿根廷海军陆战队拥有ERC-90 Sagaie轮式步兵战车、LVTP-7两栖战车、Panhard装甲运兵车（喷水推进版）等装甲车辆。此外还拥有轻型多用途车（英语：Military light utility vehicle）、卡车、榴弹炮、充气艇和汽艇等大型装备。
阿根廷潜艇以阿根廷省份命名，名称以"S"开头。总部位于马德普拉塔海军基地。
1927年，阿根廷与意大利造船厂签订了3艘潜艇建造合同。首艘潜艇于1933年抵达阿根廷，潜艇部队正式成立。按照潜艇接收批次，阿根廷潜艇部队自建立起拥有如下潜艇：
近年来阿根廷潜艇部队缺乏维护和训练。截至2020年，除圣胡安号沉没外，所有潜艇均无法使用。
弓鳍鱼号潜艇

弓鳍鱼号潜艇(SS/AGSS-287)美国海军的以弓鳍鱼命名的一艘柴油动力潜艇。它是巴劳鱵级潜艇中的一艘。自 1981 年以来，本艇一直作为潜艇博物馆和公园毗邻着亚利桑那号纪念馆一起在夏威夷珍珠港向公众开放。
本艇是该级潜艇的第三艘舰，于1942年7月23日，在缅因州基特里的朴茨茅斯海军造船厂铺设龙骨，并于同年的12月7日下水。在下水仪式上，海军上尉James Gawne 的妻子Jane Gawne 在仪式上进行了掷瓶礼。
弓鳍鱼号于1943年5月1日正式服役，艇长是海军中校Joseph H. Willingham 。
弓鳍鱼号在装备完毕后，由罗得岛州的纽波特前往康涅狄格州的新伦敦，这里是她的首航训练基地。 1943年7月上旬，本艇经巴拿马运河横渡太平洋后到达澳大利亚进入太平洋战区。在布里斯班进行航后维修后于8月19日再次启航，其沿澳大利亚海岸线向西北航行然后抵达了达尔文。在那个港口加满油后，并于8月25日启航。这天早上她进行了第一次战斗巡逻。
9月2日弓鳍鱼号抵达棉兰老岛海域，在该水域航行了三个多星期的时间里，她没有遇到任何有价值的目标。9月24日，她与同样是巴劳级的喙鱼号会合开始进行协同行动。第二天，两艘潜艇发现一个由六艘船组成的护航船队并开始追踪。大约五个小时后，弓鳍鱼号终于找到了合适的攻击位置。然后她发射了她的六枚船首鱼雷，其中四枚的目标是一艘货船，另外两枚则目标尾随货轮的一艘运输船。三枚鱼类在第一艘船的侧面爆炸，而向运输船发射的两枚都击中了目标。接着潜艇立即转向，以尾部朝向护航队并清空她的艉部鱼类管，共四枚鱼雷朝舰队中的一艘油轮发射出去。之后，护航舰艇朝潜望镜射击的炮火，迫使弓鳍鱼下潜，因此阻止了船员观察最后一次齐射的战果，但他们听到鱼雷爆炸的声音。大约一个小时后，潜艇上升到潜望镜深度进行观察发现重达 8,120 吨的客运货船“雾岛丸”号正在慢慢下沉，目标油轮起火，而运输船似乎向船尾倾斜。不过，后两艘船显然能够支撑航行返回港口，战后对日本记录的研究证实了这两艘船并没有沉没。当天晚些时候，弓鳍鱼的船员们听到远处的爆炸声，并推断喙鱼号正在追船队的剩余船只。这一结论被证明是正确的，因为他们的姊妹船之后造成了两艘总重约 12,000 吨的日本船只的损害。尽管潜艇在夜间继续追击剩余的逃跑的敌舰，但被打得落花流水的日舰群最终还是在黑暗中溜走了。
攻击型潜艇

攻击型潜艇或攻击潜艇（英語：attack submarine），也称猎杀型潜艇（hunter-killer submarine），是指专门设计用来攻击和毁伤水面舰艇和其它潜艇的进攻型潜艇，通常用于搜索与歼灭战术通过连续打击高价值的主力舰和航运货船来达到区域拒止和扰乱敌方后勤的战略目标，此外还可以作为舰队的一部分为友方水面舰艇和弹道导弹潜艇提供水下预警和保护。一些攻击型潜艇还配备了巡航导弹，从而具有了打击陆上目标的能力。在近年来，一些攻击型潜艇还配有释放潜水器和无人水下载具的能力，可以为特种部队实施渗透战术提供条件。
在美国海军舰船分类系统和等效的北约STANAG 1166分类系统中，核动力攻击潜艇被称为“SSN”，N即指核动力（nuclear）。而使用柴电动力的前型猎艇潜艇被称为“SSK”，K即指“潜艇猎杀者”（hunter-killer）。根据目前美国海军的描述，攻击潜艇的任务包括：
在苏联和俄罗斯海军中，使用名称“ПЛАТ（俄语：ПЛАТ）”（鱼雷核潜艇）和“МПЛАТРК ”（带巡航导弹的多用途鱼雷核潜艇），缩写中的A指核动力，T指鱼雷。两者合起来称“多用途潜艇”（Многоцелевые лодки），等同于美国SSN的概念。苏联和俄罗斯海军中的“ДЭПЛ”（柴电潜艇）等同于美国SSK的概念。
在英国皇家海军中，曾用“舰队潜艇”（fleet submarine）指代攻击型潜艇，现已改叫攻击型潜艇。
在法国海军中，称呼核动力攻击潜艇为“Les Sous-marins Nucléaires d'Attaque”，缩写SNA。
在中国人民解放军海军的攻击潜艇包括核动力和常规动力。此外有一艘32型潜艇使用常规动力，但因设计和用途不同被称为“常规动力导弹潜艇”。
早期潛艇受限於當時科技，只可以做發射魚雷和佈置水雷，與偵察或運送特務與特種部隊等任務。不能作現代分類，可是機能接近現在攻擊型潛艇。
在二战时期，美国海军将执行水面进攻作战任务的潜艇称为舰队潜艇（英语：Fleet submarine）。其具有高速、长航程和长续航力，可以伴随海军战斗舰队行动。
在1945年2月9日，英国皇家海军一艘冒险者号潜艇（英语：HMS Venturer (P68)）击沉了德军一艘U-864U型潜艇。当时两艇都在水下潜望状态，这是至今唯一一起均在下潜状态中的潜艇间的击沉事件。
在二战结束后，美国和苏联都获得了德国先进的XXI級潛艇。美国海军开始推进GUPPY计划，旨在按照XXI級潛艇的设计对二战潜艇进行现代化改造。到1955年，美国海军开始用“攻击型潜艇”来指GUPPY计划改造后的潜艇，以及新建的刺尾鲷级潜艇（英语：Tang-class submarine）和镖鲈号潜艇（英语：USS Darter (SS-576)）。
同时期的苏联也获得了德国先进的XXI級潛艇和其他U艇，并开始建造新型潜艇。1948年，美国海军对自身反潜作战的能力进行了评估，意识到了现有的猎艇潜艇（SSK）数量将难以应对苏联快速发展的潜艇舰队。在当时，美国海军共有200多艘潜艇。
为了满足反潜作战的需求，美军开始设计能大规模生产的小型潜艇。1951年，梭鱼级潜艇投入使用，其水上排水量仅760吨，在艇首配备了先进的被动声纳，只有4个鱼雷管。该级共建成3艘，使用舰艇分类符SSK-1~SSK-3。1951-53年间，又有7艘貓鯊級潛艇被改装成猎艇潜艇，其被拆除了4个鱼雷管以安装声纳和电子设备，并拆除了两个柴油发动机以降低噪音。
苏联建造新潜艇花费的时间比预期的要长。到1952年只入役了10艘。之后苏联的潜艇产量开始激增。到1960年底，总共建造了320艘潜艇，其中215艘是613型潜艇，8艘为核动力。
1955年，全世界第一艘核动力潜艇美国鸚鵡螺號核動力潛艇投入使用。1957年，苏联也推出了核动力的627型鲸鱼级潜艇。由于核潜艇可以无限期地在深水中高速航行，因此常规动力的SSK猎艇潜艇对它们毫无用处。随着核潜艇的投入使用，美国海军在1957-59年间将现有的SSK猎艇退役或者重新分配任务，开始使用核潜艇进行反潜作战。
为了提升核潜艇反潜作战的效能，美国海军开始试验“泪滴型”船体。新的船体设计在3艘白鱼级和6艘鲣鱼级核潜艇上首次得到应用。其中白鱼级为美国建造的最后一级常规动力攻击潜艇。1960年，湖白鲑号核潜艇（英语：USS_Tullibee_(SSN-597)）投入使用，其采用了多项技术创新，包括远程声纳、低航速但安静的涡轮电力驱动和艇艏球型声纳基阵。尽管其技术上很成功，但是高建造成本和较低的整体性能最终使美国海军放弃了后续计划。美国海军从此放弃了专门的SSK（SSKN）猎艇（核）潜艇的概念，转而将其任务分配给“攻击型核潜艇”SSN。1961年投入使用的长尾鲨级核动力攻击型潜艇，较之湖白鲑号，速度更快，下潜更深，携带两倍的鱼雷，采用类似的消音改进。1963年，一艘长尾鲨级核潜艇失事，但其总体设计概念还在是美国海军之后的攻击型核潜艇的开发中得到了延续。
1963年，英国入役了其第一艘核动力潜艇无畏号核潜艇（英语：HMS Dreadnought (S101)）。
苏联第一艘完全“泪滴型”的攻击型核潜艇671型于1967年入役。
中国人民解放军海军首艘核动力攻击型潜艇长征1号于1974年入役。
法国海军首级攻击型核潜艇为红宝石级，首艇红宝石号1983年入役。
历史上唯一一次攻击型核潜艇与敌舰交战并击沉敌舰发生在马岛战争中。1982年5月2日，英国皇家海军征服者号核潜艇（英语：HMS Conqueror (S48)）用鱼雷击沉了阿根廷海军的貝爾格拉諾將軍號巡洋艦。
截至2021年，巴西海军有一艘攻击型核潜艇Álvaro Alberto正在建造中，印度海军已经完成了攻击型核潜艇的前期设计（Project 75 Alpha），澳大利亚海军也在美国和英国的协助下启动了攻击型核潜艇计划。
虽然攻击型核潜艇已经进入了核动力时代，常规动力攻击型潜艇仍占有一席之地。在冷战中诞生的例子就有：英国奥伯龙级（英语：Oberon-class submarine），苏联的633型、641型、641B型、基洛级。
随着AIP技术（绝气推进系统）的出现，常规动力潜艇的能力也获得了提升。例如212A级潜艇、鮋魚級潛艇和哥特蘭級潛艇。美国海军还租借了哥特蘭級潛艇用于反潜训练，其在2005年一次训练时还“模拟击沉”了隆納·雷根號航空母艦。
奧匈帝國海軍，拉脱维亚海军，芬蘭海軍，泰国皇家海军，利比亚海军，阿尔巴尼亚海军，古巴革命海军，叙利亚阿拉伯海军，丹麦皇家海军，塞尔维亚和黑山海军，黑山海军，爱沙尼亚海军，保加利亚海军，乌克兰海军
丁鱥級潛艇

丁鱥级潜艇（英語：Tench-class submarine），是美国海军于1944至1951年间建造的一型潜艇，为前型貓鯊級和巴劳鱵级的改进型。比巴劳鱵级略大35至40吨，艇体强度增加。内部布局进行了少许调整，一个压载水舱被改为燃料舱，使航程从11,000海里提高到16,000海里。最初计划建造80艘，但后来发现不需要如此之多的潜艇对付日本，1944年和1945年取消了51艘的建造计划，最终建造了29艘该型潜艇，于1944年至1951年间入役。1975年，最后一艘丁鱥级潜艇AGSS-419虎鲨号从美国海军退役。
丁鱥级潜艇的动力系统布局与最后几艘巴劳鱵级类似，使用四台费尔班克斯-莫尔斯（英语：Fairbanks-Morse）两冲程柴油引擎（仅SS-435平鲉号使用易安迪柴油引擎），以及两台低速直驅式电动机，两轴推进。直驅式比前级使用的减速齿轮式更为安静，此外由于传动装置易遭深水炸弹损坏，采用直驅式也提高了可靠性。使用两组126单元铅酸电池提供潜航电力。
潜艇的压载水舱（英语：Ballast tank）进行了重新布置。前型潜艇中的1号和7号压载水舱通过通风立管连接。这些管道在遭遇深水炸弹攻击时有可能破裂导致艇内灾难性的进水。丁鱥级调整了1号压载水舱的位置，并将多余的7号压载水舱转换为燃料舱以增加航程，从而取消了此两处通风立管带的安全隐患。压载水舱重新布置的另一个好处是前部鱼雷室可以额外携带4枚鱼雷，使鱼雷总数达到28枚。
此外还配备了甲板炮以应对太平洋战场上诸如舢舨之类的低价值目标。大多数丁鱥级潜艇都装备了一门127毫米/25口径甲板炮，部分潜艇还装备了两门。此外还通常配备一门波佛斯40公釐高射砲和一门双联装厄利孔20毫米机炮用于防空。
二战结束后，美国海军潜艇不再拥有可匹敌的对手。此外，德国的XXI級潛艇拥有更佳的设计，丁鱥級潛艇尽管刚刚建造，与XXI級潛艇相比已经显得过时。于是美国海军开始实施水下推進能力改進計畫（英语：Greater Underwater Propulsion Power Program）（简称GUPPY），利用对德国潜艇逆向工程得到的成果，对现有的多型潜艇进行改装升级，以提高潜艇的潜航速度、机动性和续航能力。
一共有16艘丁鱥級潛艇接受了GUPPY改装。由于GUPPY改装成本较多，对另外8艘丁鱥級潛艇进行了较为简易的“舰队浮潜”（Fleet Snorkel Program）改装。各潜艇得到的改装升级不尽相同，按时间先后排序的升级计划为：GUPPY I、GUPPY II、GUPPY IA、舰队浮潜、GUPPY IIA、GUPPY IB、GUPPY III。丁鱥級的GUPPY改装通常包括将原有的两组Sargo电池（每组126单元）替换成4组更紧凑的Guppy或者Sargo二型电池，使得潜艇的电池单元总数从252个翻倍到504个。原型Sargo电池每5年更换一次，升级后的电池需要每18个月更换一次。加装了通氣管，改进为流线型的船头和翼面。电动机升级为直驅式双电枢型，电气和空调系统进行了现代化改装。此外还升级了声纳、火控系统和电战支援系统。
该型舰艇在二战时期和二战结束后共建成29艘，其中11艘在二战结束后入役。二战中该型潜艇没有一艘损失，主要任务为攻击日本的商船队和在日本本岛及冲绳营救落海飞行员。
二战结束后，经过GUPPY改装后，有14艘该型潜艇转移至外国海军。包括土耳其2艘，希腊1艘，意大利2艘，巴基斯坦1艘，加拿大1艘，巴西4艘，委内瑞拉1艘，秘鲁1艘，台湾1艘。
惡魔魚號（英语：PNS Ghazi）后转移给巴基斯坦海军，改名为“加齐号”，后在第三次印巴战争中因不明原因沉没。
目前有3艘丁鱥級潛艇作为博物馆船向公众展示，分别为：
意大利海军

意大利海军是意大利共和国的海军部队，是意大利军队的四个分支之一，由前意大利王国的意大利皇家海军（Regia Marina）演变而来，形成于1946年。目前的意大利海军服役有3.7万名海军官兵，一百多艘舰艇以及百余架海军飞机。
意大利海军军旗是在意大利三色国旗内镶嵌意大利海军徽记组成的。意大利海军徽记上盾牌的标志由象征中世纪时期意大利的四个“海上共和国”（Thalassocracies）的四个部分构成：
为了区别商船上使用的旗帜，军旗徽记上盾牌的顶部有一个金色的王冠，而商船使用的版本上则没有。1939年，海军上将Domenico Cavagnari向意大利政府建议增添王冠，以彰显意大利海军起源自罗马时代。
意大利王国于1861年3月17日建立意大利皇家海军（Regia Marina）；1946年6月2日，全民投票废除君主制后，意大利海军更名为现在的名字。
经历二战后，意大利变成了一个滿目疮痍的国家。结束了曾经作为世界第四大海军，拥有新式的现代化战列舰编队的意大利皇家海军的历史后，意大利海军开始了漫长而复杂的重建过程。尽管在战后，意大利皇家海军留下的是大量恶劣的条件：废弃的基础设施、不可再使用的基地、布满水雷的港口以及被击沉舰艇的残骸，但在1943年9月8日停战协议签署，随后，9月23日盟军又签署了一份合作协议，这都对意大利海军的重建起到了积极的意义。但是仍有大量的海军单位在从战争中留存下来，虽然大部分由于曾经参战或船龄太长都处于低效率的状态中。
二战中剩余的军舰：
1947年2月10日签署的意大利和约对于意大利皇家海军而言是沉重的打击，除了领土与物资的损失外，还实行了以下限制：
同时，作为战争赔偿，合约还要求意大利将以下舰艇转让给美国、苏联、英国、法国、希腊、南斯拉夫和阿尔巴尼亚这些战胜国：
在国际政治形势巨大的变化之下，美英深信应暂停海军大型军舰的移交进程。1948年至1955年，包括航空母舰Aquila在内的舰艇在拉斯佩齐亚被拆毁。苏联声称军舰Giulio Cesare及其他许多海军单位的应归于自己。巡洋舰阿蒂略·萊戈洛號（Attilio Regolo）和斯基皮奧內·阿夫列卡諾號（Scipione Africano）变成了法国的沙托雷諾號（Chateaurenault）和吉尚號（Guichen）；而埃烏詹尼·迪·薩沃阿號（Eugenio di Savoia）則变成了希腊的赫利號（Helli）。因此，只有很少一部分的舰艇留在了意大利海军旗下。
当美国转而留意苏联与地中海时，意大利周围海域变成了两个超级大国竞争的主要区域。由于地理位置具有战略意义，意大利的军港重现了其重要性。
1946年，意大利共和国取代了意大利王国，意大利皇家海军（Regia Marina）也更名为意大利海军（Marina Militare）。在马歇尔计划的支援以及欧洲日益分裂为对抗的两大集团这一形势下，意大利旨在获得足够的安全保障开始与美国进行对话，而华盛顿方面也关注于在亚平宁半岛保持其自身的设施。于是，意大利加入了共同防御援助方案（MDAP），而其战争赔款的要求也被放宽了。
1949年4月4日，意大利加入了北大西洋公约组织（NATO），之后再西方各国同意之下，和平条约中的战争赔款在1951年底被最终取消。
在北约，意大利海军被分配控制亚得里亚海与奥特朗托海峡，同时也肩负着防御通过第勒尼安海的海军路线的任务。
目前意大利海军的舰艇：
这个舰队仍在演变中，现在意大利海军装备了更为强大的加富尔号航空母舰，以及全新的驱逐舰、潜艇和多用途护卫舰。近来，意大利海军作为北约的一部分，参与了许多联盟的维和行动。聖馬可團（San Marco Regiment）是意大利的海军陆战队。
意大利海軍分為數個部份：
補給艦（2艘）
Balaoan, La Union

Balaoanadalahmunisipalitasyang terletak di provinsiLa Union,Filipina.
Pada tahun2010, munisipalitas ini memiliki populasi sebesar 40.256 jiwa atau 6.581 rumah tangga.
Secara administratif Balaoan terbagi menjadi 36barangay, yaitu:
Sarana pendidikan yang ada di wilayah ini antara lain:
Beberapa orang tokoh terkenal yang berasal dari daerah ini antara lain:
16°49′N120°24′E﻿ / ﻿16.817°N 120.400°E﻿ /16.817; 120.400
Roa

Ikan roa(Hemiramphus brasiliensis) adalahikan umpandari keluargajulung-julung(Hemiramphidae).Ikan ini mirip denganjulung-julung Balao(H. balao) di sebagian besar struktur tubuhnya. Ikan roa sering digunakan sebagai umpan potong dan untuk tujuan pancing-tonda oleh para penghobi pancing.Ikan tersebut dilaporkan menyebabkankeracunan ciguaterapada manusia.
Tubuhnya menunjukkan bentuk julung-julung yang khas dengan rahang bawah memanjang dan tubuh berbentuk silinder memanjang.Mereka tidak mempunyaiduripadasiripnya, namun mempunyai 13-14 jari padasirip punggungdan 12-13 jari padasirip duburnya.Ikan roa terpanjang yang tercatat adalah 55 panjangnya cm, tetapi kebanyakan tidak melebihi 35 cm. Tidak ada tonjolan antara lubang hidung dan mata. Makanan utamanya adalah rumput laut dan ikan-ikan kecil.
Ikan roa tersebar di garis lintang beriklim tropis-hangat di kedua sisiAtlantik.Di Florida, AS, mereka mendiami daerah tepian dangkal atau dataran rumput yang berhubungan dengan terumbu karang.
USS Bowfin

USSBowfin(SS-287) merupakankapal selam kelas BalaoAmerika Serikatyang berpartisipasi dalam operasi diPerang Dunia IIdanPerang Koreasebelum akhirnya dipensiunkan. Selama aktif di Perang Dunia II kapal ini aktif berpatroli di wilayah perairanSamudra Pasifik,Laut Jepang,Laut Cina Selatan,Laut Jawa, danSulawesi, hinggaSamudra Hindia. Kapal ini tercatat menenggelamkan sejumlah kapal-kapal kargo milikJepang.
Delapan hari setelah penyerangan Jepang terhadap pangkalan militer Amerika Serikat diPearl Harbor, galangan kapal Portsmouth diperintahkan untuk memulai konsturksi kapal-kapal selam kelas Balao. Dari perintah ini, USS Bowfin merupakan kapal selamkelas Balaoketiga yang diproduksi oleh galangan kapal tersebut. USS Bowfin diluncurkan pada 7 Desember 1942 atau tepat setahun setelah penyerangan Jepang tersebut. Setelah melewati masa percobaan, kapal ini kemudian secara resmi beroperasi pada 1 Mei 1943. NamaBowfinsendiri diambil dari jenis ikan agresif yang biasa ditemukan di Sungai Mississipi dan sekitarnya.
USS Bowfin merupakan kapal selam bermesin diesel yang memiliki berat benaman 1.550 ton ketika di permukaan dan 2.453 ton ketika tenggelam. Kapal ini memiliki panjang 311 kaki atau sekitar 100 meter. Kapal sekelas Bowfin dapat beroperasi pada kedalaman maksimal 400 kaki atau sekitar 133 meter, tetapi dalam operasinya sangat jarang ditemukan catatan bahwa kapal ini beroperasi pada kedalaman tersebut.Kapal ini dipersenjatai 10 tabung torpedo berkaliber 21 inci, 1 meriam berkaliber 5 inci, satu senapan berkaliber 40mm dan satu senapan berkaliber 20mm.
Operasi pertama USS Bowfin dimulai setelah tiba diDarwin, Australia setelah sebelumnya singgah diFreemantle. Dari sini kapal ini kemudian diperintahkan untuk berpatroli ke arah laut Cina Selatan melalui rute yang melewati Laut Banda, Laut Maluku, dan Laut Sulawesi dan kembali ke Freemantle melalui Laut Sulawesi dan Selat Makassar. Selama operasi ini, USS Bowfin berhasil menenggelamkan tiga buah kapal jepang dengan total bobot 8120 ton. Pada patroli-patroli berikutnya, kapal ini ditugaskan untuk lebih fokus ke perairan Indonesia, Filipina hingga kepulauan Pasifik. Tercatat sejumlah kapal-kapal kargo jepang juga ditenggelamkan oleh USS Bowfin pada patroli-patroli ini.
Setelah Jepang akhirnya menyerah tanpa syarat, kapal ini kemudian berlayar kembali ke Amerika Serikat untuk dinonaktifkan pada 12 Februari 1947. PadaPerang Dingin, kapal ini kembali dioperasikan untuk membantu keterlibatan Amerika Serikat dalamPerang Korea. Pada 8 Oktober 1953 kapal ini akhirnya benar-benar dipensiunkan.
Kapal ini diyakini telah menenggelamkan 44 kapal musuh dengan 34 di antaranya merupakan kapal berukuran besar dan 10 lainnya berukuran di bawah 500 ton. Secara total USS Bowfin diyakini telah menenggelamkan 179,646 ton bobot kapal musuh dan menimbulkan kerusakan pada 33,934 ton lainnya.Prestasi ini dianggap salah satu yang terbaik yang dimiliki oleh kapal selam Amerika Serikat. Karena hal tersebut, kapal ini dinilai bersejarah dan kemudian dijadikan museum yang sekarang dapat diakses oleh publik. Museum ini berada diPearl Harbor,Pulau Oahu, Kepulauan Hawaii.