Norimberk

Norimberk(německyNürnberg) jeněmeckéměsto veFrancích, asi 170 km severně od Mnichova. Patří do administrativní oblasti Středních Frank (Mittelfranken) vBavorsku. Historicky, kulturně i hospodářsky významné univerzitní město leží na obou březích řekyPegnitz, na sever od města leží krasová oblastFranské Švýcarsko. Žije zdepřibližně 526 tisícobyvatel. Se sousedními městyFürth,ErlangenaSchwabachsrůstá do sídelní oblasti s více než 1,2 miliony obyvatel.
Přesné okolnosti založení města nejsou známy, ale předpokládá se, že k němu došlo v letech 1000 až 1040 v průběhu opevňování pohraničního území meziSaskem,Bavorskem,Východními FrankyaČechamiv místě průsečíku důležitých strategických cest. Norimberk se brzy spolu sAugsburgemstal jedním ze dvou největších obchodních center na cestě meziItáliíaseverní Evropou. V nedávné době však bylo v jižním okolí hradu objeveno několik osad. Mezi tato centra patří dva pravděpodobně královské dvory v okolí St. Egidien a St. Jakob a také prostor mezi kostelem sv. Sebalda a hradem.Osada však v každém případě měla již od počátku tržní práva. Císařský hrad se poprvé zmiňuje roku 1050 jakonuorenbercv „Listině o Sigenovi“císaře Jindřicha III.Od roku1050do roku1571se město díky své výhodné poloze rychle rozrůstalo. CísařskýNorimberský hrad(Kaiserburg) se brzy stal neoficiálním hlavním městem říše, protože se zde scházelyříšské sněmya soudy. Roku 1065 vybudovalcísař Jindřich IV.z říšského majetku Norimberk a okolí samostatný správní a soudní obvod. Konrád III. nově zřízené purkrabství s vlastním soudem a vládou propůjčil svobodným pánům zRaabs nad Dyjí, na přelomu let 1190/91 titul převzal Jindřich ze Zollernu.
Vydáním „Velké listiny svobod“ (Großer Freiheitsbrief) roku 1219 povýšilcísař Fridrich II.Norimberk nasvobodné říšské město, dal mu právo razit mince a vybírat clo. Vlivpurkrabíse však brzy omezil na purkrabský hrad a úplně skončil, když roku 1427 poslední purkrabíFridrich VI.prodal hrad radnici města Norimberka, přičemž nositeli titulu „purkrabí norimberský“ byliHohenzollernovéaž do roku 1918. Odtud pak přešel naKrálovství bavorské, které vložilo politické záležitosti do rukou městským radním.
Řada římskoněmeckých císařů si zvolila Norimberk za svou rezidenci. Významné je období vlády císařeKarla IV., který Norimberk často navštěvoval a také zde nechal postavit některé důležité stavby, napříkladkostelPanny Marie. Karel IV. zde naříšském sněmuroku1356uveřejnil prvních 23 článků svéZlaté bulya roku1361mu zde porodila jeho ženaAnna Svídnickásyna, pozdějšího králeVáclava IV.
Roku 1423 předalcísař Zikmundříšské klenotyměstu, kde byly až do počátku 19. století uchovávány a vystavovány. Období mezi roky 1470 a 1530 je považováno za dobu největšího rozkvětu města – i přes stále se opakujícísporya konflikty s rytíři jako bylGötz von BerlichingenaConz Schott ze Schottensteinu. Bohatství města a jeho výhodná poloha jako „tržiště střední Evropy“ umožnilo vznik vynikajících děl umělecké a řemeslné výroby. V té době Norimberk patřil, společně sKolínem nad RýnemaPrahou, mezi tři největší městaSvaté říše římské.
Kulturní rozkvět města v15.a16. stoletívedl k tomu, že se Norimberk stal centrem německérenesance. Na přelomu 15. a 16. století zde působil slavný místní rodák, malířAlbrecht Dürer, kterému je ve městě věnováno muzeum, blízko něj se nachází i slavná socha králíka podle známé Dürerovy kresby.
Zatřicetileté válkybylo okolí Norimberka dějištěm mnoho let trvající poziční války. Město samotné sice nebylo dobyto, ale zpustošení jeho okolí ho na dlouho hospodářsky oslabilo. Po válce, roku 1649, se v Norimberku konala „mírová hostina“, na níž obě do té doby bojující strany několik dnů oslavovaly mír.
Dne 13. října 1792 byl založenNorimberský umělecký spolek, prvníumělecký spolekv Německu.
Významné události se odehrály v letech 1796 až 1806. Po nátlaku pruské vlády v sousednímAnsbachuse Norimberk nakonec podřídil Prusku. Úmluva však nebyla naplněna, jelikož Prusko se zaleklo výše norimberských dluhů. Současně se mezi norimberským obyvatelstvem zvedla vlna nevole proti rostoucí korupci měšťanstva. Tyto události otřásly říšskou stavovskou ústavou v samých základech a přivedly město na pokraj povstání.
PodleUsnesení mimořádné říšské deputacez 25. února 1803 zůstal Norimberk nezávislým až do podpisuListiny Rýnského spolku(Rheinbundakte) na konci existence Svaté římské říše, kdy francouzské oddíly obsadily Norimberk. 15. září 1806 předalo francouzské velení městoBavorskému království, které krátce nato ustanovilo civilní vládu a město administrativně začlenilo do království. Bavorské království převzalo v roce 1806 astronomické dluhyříšského města Norimberkajako součást celobavorskéhostátního dluhua tak se postaralo o jejich konsolidaci a vyrovnání. Bavorským zákonodárstvím byli katolíci, až dosud ve městě pouze tolerovaní, zrovnoprávněni s protestanty.
V19. stoletíse Norimberk rozvíjel jako jedno z průmyslových center Bavorska. Právě zde byla roku 1835 zprovozněna prvníželezniční traťpro přepravu osob v Německu, kterou na trase z Norimberka doFürthuzajišťovalalokomotiva Adler.
Již ve 20. letech20. stoletíse v Norimberku konaly první říšskéstranické sjezdynacistů. V samotném Norimberku všakNSDAPvolby nikdy nevyhrála. Město bylo spravováno převážně liberály zDDP, jako průmyslové město byl Norimberk centrem bavorskésociální demokracie. Zanacismuhrál Norimberk jako „město říšskýchstranických sjezdů(Stadt der Reichsparteitage)“ důležitou roli v nacistické propagandě.Norimberské zákony, též Norimberské rasové zákony, byly jednohlasně přijaty 15. září 1935Reichstagemna 7. říšském sjezdu NSDAP („Říšském stranickém sjezdu svobody /Reichsparteitag der Freiheit“) v Norimberku. Tímto aktem dali nacisté své antisemitské ideologii právní formu.
Vedruhé světové válcebyl Norimberk jedním z předních cílů spojeneckýchleteckých náletů, které 2. ledna1945staré město téměř zcela srovnaly se zemí a město jako celek těžce poškodily. Rovněž v pětidenníbitvě o Norimberkv dubnu 1945 byly zničeny základy mnoha historických budov. Krátce zaznívaly i názory, že by bylo lepší ruiny opustit a město vystavět znova na jiném místě, většinu staveb se ale podařilo zrekonstruovat do původní podoby. Po válce zde probíhalNorimberský proces.
Po skončení druhé světové války vedly vítězné mocnosti vJustičním paláciod listopadu 1945Norimberský procesproti hlavnímválečným zločincůmnacionálně socialistickédiktatury. Obnova pod vedením staviteleHeinze Schmeißnerase snažila zachovat původní rysy a strukturu města, takže středověké a raně novověké části města zachovávají obrysy originální zástavby, i když většina budov pochází až z doby poválečné. Brzy se však projevil také odvěký podnikatelský duch Norimberka a podniky jakoSiemens AG, Schöller,MAN,AEG,GrundigneboTriumph-Adlermají významný podíl na německém hospodářském zázraku. Obzvláštního významu nabyl Norimberk díky každoročnímuveletrhu hraček, který se zde koná od roku 1950 a od roku 1973 v novém veletržním středisku v Langwasseru. Hlavní důraz byl po válce kladen zejména na vybudování páteřní infrastruktury, což mimo jiné přineslo zprovozněníletiště(1955), v roce 1967 počátek výstavbymetraa roku 1972 dokončení přístavu naprůplavu Rýn–Mohan–Dunaj.
Letiště Norimberk (kódNUE) leží asi 5 km severně od města a má přímá spojení do asi 50 destinací v Německu a v Evropě. Odbaví ročně asi 3,3 milionu cestujících. Na průplavu Dunaj–Mohan–Rýn stojí moderní nákladní přístav.
Hlavní nádražína jihovýchodním okraji historického města je významný železniční uzel, který denně využívá asi 180 tisíc osob a kde zastavuje asi 450 vlaků dálkové i příměstské dopravy. Od roku 2006 je spojeno s Mnichovem vysokorychlostní tratí, která cestu urychlila na něco málo přes hodinu. V blízkosti nádraží se nachází významné železniční muzeum německých drah. Denně sem jezdí 5 vlaků zChebudo Norimberka a zpět.
Síť metra, budovaná od roku 1972, má tři linky se 46 stanicemi o celkové délce 35 km. Linky U2 a U3 jsou od roku 2008 plně automatizované. Tramvajová sít, která zahájila provoz roku 1881, měla v roce 2008 šest linek v celkové délce 36 km a přepravila téměř 40 milionů cestujících. Příměstská doprava má čtyři linky – S1 až S4.
Kolem Norimberka prochází několik dálnic: A3 (Frankfurt–Vídeň) severovýchodně od města, A6 (Saarbrücken–Praha) jižně a A9 (Mnichov–Berlín) východně od města. Dálnice A73 spojuje Norimberk s Fürthem a Bamberkem.
Historické město má na severu císařský hrad, jižněji mezi ním a řekou je čtvrťSt. Sebalda mezi řekou a nádražím čtvrťSt. Lorenz. Celé město bylo zničeno nálety v roce 1945. Při obnově byla zachována historická síť ulic a velmi pečlivě obnoveny hlavní památky, původní hrázděné a historické domy však byly nahrazeny moderními stavbami.
Ve městě sídlí fotbalový klub1. FC Norimberka hokejový klubNorimberk Ice Tigers.