Armada Española

L'Armada Españolaè lamarina militaredellaSpagna, parte integrante delleFuerzas Armadas de España, ed una delle più antiche al mondo, la sua costituzione risale alla fine delXV secoloo all'inizio delXVI secolo.
Le origini
La marina spagnola, nata comeReal Armada, ha una lunga tradizione alle sue spalle, avendo dovuto sostenere i collegamenti su un impero sul quale, all'epoca diCarlo V, "non tramontava mai il sole". Durante questa storia le navi militari hanno scortato le navi mercantili da e per le Americhe e leFilippine, o spesso trasportato carichi preziosi direttamente a bordo.
Spagna degli Asburgo(1516-1700)
Laguerra anglo-spagnola (1585-1604), che fu parte dellaguerra degli ottant'anni(1568-1648), era iniziata nel1585con l'invio di truppe inglesi in aiuto delleprotestantiProvince Unitela cui indipendenza non era riconosciuta dallaSpagnacattolica. Il28 maggio1588l'Armada Invenciblespagnola – composta da 130 navi e comandata dalduca di Medina-Sidonia– salpò daLisbonaalla conquista dell'Inghilterra. La spedizione fu un disastro, la flotta fu decimata soprattutto sulla rotta del rientro (al largo dellaScozia) dal maltempo, quando ormai ogni speranza di vittoria era svanita.
Riforme borbonicheeSpagna napoleonica(1700-1813)
Dal 1750 ci fu un solo comandante in capo dell'Armada, ilcapitano generale.
Uno degli episodi più famosiè quello che vide coinvolta il 5 ottobre 1804 al largo di capo Santa Maria, nei pressi diCadice, una piccola squadra di fregate spagnole,Fama,Clara,MercedeseMedea, al comando delcontrammiragliodonJose de Bustamante y Guerra, affrontate da altrettante fregate inglesi che avevano il compito di sequestrare l'oro trasportato per impedire che finanziasse Napoleone e la guerra contro l'Inghilterra. Una delle fregate venne affondata e le altre catturate col tesoro.
Nel 1805 la flotta spagnola, insieme a quella francese, si scontrò nellabattaglia di Trafalgarcontro quella britannica.
Restaurazione spagnolaeRegno di Isabella II di Spagna(1814-1868)
Sessennio democraticoeRestaurazione borbonica in Spagna(1868-1931)
L'altro grande evento delXIX secoloper la Marina spagnola, oltre allaguerra ispano-sudamericana(1865-1866), fu laguerra ispano-americanadel 1898. La Marina spagnola fu sconfitta dallaUS Navydurante laguerra ispano-americana, che vide aCubala resa delle navi comandate dall'ammiraglioPascual Cervera y Topetee aManilala sconfitta della squadra spagnola ad opera dell'ammiraglio Dewey. Alla fine del conflitto, laSpagnaperseCuba(che divenne indipendente, anche se sotto "controllo" statunitense),Porto RicoeGuam(cedute agli USA) e leFilippine(che passarono sotto occupazione statunitense).
Seconda Repubblica e guerra civile (1931-1939)
Durante laSeconda Repubblica Spagnola, instaurata nel 1931, l'Armada fu denominataMarina de Guerra de la República de España. Venne coinvolta nellaguerra civile spagnola(1936-1939), trovandosi divisa tra forze delBando nacional(Armada Nacional) e quella rimasta fedele alla repubblica.
Le forze navali franchiste ricevettero anche un forte aiuto dallaRegia Marinaitaliana e dallaKriegsmarinenazista sotto forma dinavi corsareesommergibili, che eseguirono azioni di attacco al traffico repubblicano. NellaMarina de Guerra de la República Española– lamarina repubblicana– rimasero circa 13.000 uomini e la maggioranza della flotta; mentre nell'Armada franquista – lamarina nazionalista– passarono circa 7.000 uomini e alcune unità pesanti.
La Armada Nacional svolse con crescente successo quella che era ormai la funzione primaria di una marina all'inizio del XX secolo, che non era più quella di distruggere le navi nemiche ma di bloccare le loro rotte marittime, i loro porti e impedirne i movimenti su la costa.
Spagna franchista(1939-1975)
Al termine dellaguerra civile spagnolanel 1939, le forze navali superstiti della marina repubblicana, furono integrate nella Armada franchista che tornò alla denominazione diArmada Española. LaSpagna franchistarimase sostanzialmenteneutraleonon belligerantedurante laseconda guerra mondiale; leForze armate spagnole– escluse alcune unità di volontarifranchistierepubblicani– non furono impiegate nel conflitto.
Dopo laseconda guerra mondiale, laSpagnafu inizialmente isolata dalle potenze vincitrici (a causa delfranchismo, regime autoritario). Questo isolamento contribuì anche al mancato rinnovamento degli equipaggiamenti delleForze armate spagnole(e dell'Armada), che erano inferiori agli standard europei.
Daglianni 1950, nel contesto dellaguerra fredda, l'isolamento internazionale dellaSpagna franchistaincominciò a diminuire. Nel1953la Spagna e gliStati Unitifirmarono i primi accordi militari e molte navi dell'Armada cominciarono ad essere ammodernate; e dal1954gli Stati Uniti prestatono o cedettero molte unità navali all'Armada (5Balao,Dedalo, 6 navi da guerra anfibia, 5Lepanto, 5Churruca).
L'Armada fu impiegata durante laguerra di Ifni(1957-1958), nelSahara spagnolo.
Il "Plan Naval Carrero Blanco" (1965) prevedeva la realizzazione di diverse classi navali (portaeromobili, incrociatori, cacciatorpediniere, fregate, sottomarini e navi d'assalto anfibio); alla fine tuttavia le uniche due classi realizzate furono le fregate dellaclasse Baleares(versione spagnola della statunitenseclasse Knox) e i sottomarini dellaclasse Delfín(versione spagnola della franceseclasse Daphné).
Il "Plan Naval Barbudo" (1971) prevedeva la realizzazione di diverse classi navali (cacciatorpediniere, pattugliatori, sottomarini e navi ausiliarie); alla fine tuttavia le uniche classi realizzate furono i pattugliatori dellaclasse Lazagae dellaclasse Barcelo) e i primi 2 sottomarini dellaclasse Galerna(versione spagnola della franceseclasse Agosta).
Il "Plan Naval Pita da Veiga" (1973) prevedeva la realizzazione di diverse classi navali (incrociatori, fregate, corvette e navi ausiliarie); alla fine tuttavia le uniche classi realizzate furono le corvette dellaclasse Descubiertae 4 navi idrografiche.
Regno di Spagna (dal 1975)
Il "PLANGENAR" (1977) prevedeva la realizzazione di diverse classi navali (portaeromobili, fregate, pattugliatori e sottomarini); esso fu integralmente realizzato e neglianni 1980entrarono in servizio laPríncipe de Asturias, la prima serie dellaclasse Santa Maria(versione spagnola della statunitenseclasse Oliver Hazard Perry), laclasse Anagae la seconda serie dellaclasse Galerna.
Dopo latransizione spagnola, il30 maggio1982laSpagnaè entrata nellaNATO, scelta confermata da unreferendumnel1986, entrando a far parte della struttura militare integrata solamente nel 1998.
Il "Plan ALTAMAR" (1990) prevedeva la realizzazione di diverse classi navali (cacciatorpediniere, fregate, pattugliatori, cacciamine, sottomarini e navi anfibie e ausiliarie); esso è stato sostanzialmente realizzato ed ha visto l'ingresso in servizio delle classiGalicia,Álvaro de Bazán,Newport(ex US Navy),Santa Maria(seconda serie),Patiño,Segurae – fuori piano – laJuan Carlos I; le classiF-110eS-80sono state riprese nel piano navale successivo.
Nel 1990, l'Armada partecipa allaguerra del Golfo, con una fregata nelgolfo Persico, e un'altra fregata e due corvette nelmar Rosso.
Neglianni 1990, l'Armada partecipa alleguerre jugoslave, con due fregate, laFuerza de Infantería de Marinae tre sottomarini. Nel 1998 viene costituita laForza anfibia italo-spagnola.
Il "Plan Armada 2025" (2014) prevede la realizzazione di diverse classi navali: una secondaLHDclasse Juan Carlos I, fregateclasse F-110, sottomariniclasse S-80 Pluse navi d'azione marittimaclasse Meteoro.
Neglianni 2000, l'Armada partecipa all'Operazione Enduring Freedom, in particolare allaguerra in Afghanistan, con unaLPDe lafanteria di marinanel porto diBassorae una fregata nelgolfo di Aden.
Nell'estate 2002, l'Armada partecipa all'Operazione Romeo-Sierra, supportando icommandospagnoli nell'assalto e nel recupero dell'isolottoPerejil, occupato dalMarocco.
Nel2004, l'Armada prende parte allamissione di stabilizzazioneMINUSTAHadHaiti, con un contingente dellafanteria di marina.
Nel2006, l'Armada partecipa allamissione di peacekeepingUNIFILinLibano, con un contingente dellafanteria di marina.
Fino al Real Decreto 912/2002 del 6 settembre, l'organizzazione della forza navale era raggruppata in quattro regioni:Zona Marítima de las Canarias,Zona Marítima del Cantábrico,Zona Marítima del MediterráneoeZona Marítima de las Baleares. Successivamente questa ripartizione territoriale è stata superata eccetto per la regioneBaleares y Canarias, e le città diCeutaeMelilla, ed è stata creata laFuerza de Acción Marítima, entità geostrategica unica cui è demandata la protezione degli interessi nazionali spagnoli.