davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Higashine (Yamagata)

Higashine(東根市,Higashine-shi)es unaciudadlocalizada en laprefectura de Yamagata,Japón. En octubre de 2018 tenía unapoblaciónde 47.749 habitantes y unadensidad de poblaciónde 231 personas por km². Su área total es de 206,94 km².
Según datos del censo japonés,​ la población de Higashine ha aumentado en los últimos años.
Liste des députés de la préfecture de Yamagata

Cette page liste les membres de laChambre des représentants du Japonélus dans les circonscriptions de lapréfecture de Yamagata.
Au cours de la41législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la42législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la43législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la44législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la45législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la46législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la47législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la48législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la49législature, les députés de la préfecture de Yamagata furent les suivants:
Au cours de la50législature, les députés de la préfecture de Yamagata sont les suivants:
Yamagata

Yamagata(山形市,Yamagata-shi)est unevilleduJapon, capitale de lapréfecture de Yamagata.
En 2013, la ville de Yamagata avait une population estimée à 254 146 habitants répartis sur une superficie totale de 381,34km.
Jusqu'en 2007, la ville de Yamagata détenait le record de température maximale atteinte au Japon avec40,8°Cle25 juillet 1933.
Yamagata a été fondée le1avril 1889.
Le festival Hanagasaest l'un des festivals majeurs de l'été dans larégion de Tōhoku. Il a lieu à Yamagata chaque année au mois d'août. À Yamagata se déroule aussi un événement bisannuel, leFestival international du documentaire de Yamagata.
La ville est desservie par laligne Shinkansen Yamagata, à lagare de Yamagata.
Yamagata est jumelée avecKitzbühel, une municipalité d'Autriche.
Montedio Yamagata

LeMontedio Yamagata(モンテディオ山形) est un club defootballjaponaisbasé àTendōdans la préfecture deYamagata. Il évolue enJ.League 2.
Créé en1984sous le nom de NEC Yamagata Soccer Club. En1996, le nom de l'équipe a été changé en Montedio Yamagata. Il a rejoint laJ.League 2en1999. Le nom de l'équipe est une combinaison des mots italiens "MONTE (montagne)" et "DIO (dieu)" et signifie "dieu de la montagne". L'arrière-plan de l'emblème est l'image du blanc de la glace de l'arbre de Zao, et la lettre initiale "M" de Montedio et l'emblème préfectoral de la préfecture de Yamagata sont symbolisés en haut au centre. Les couleurs de base sont les couleurs de l'équipe bleu et jaune, et les rayures verticales sont utilisées pour créer une sensation nette et dynamique.
Le tableau suivant présente la liste des entraîneurs du club depuis 1995.
Mise à jour le 2 février 2022.
Ce tableau présente les résultats par saison de Machida Zelvia dans les diverses compétitions nationales et internationales depuis la saison 1999.
Yoshihiro Togashi

Yoshihiro Togashi(冨樫 義博,Togashi Yoshihiro)est unmangakajaponais né le27 avril 1966àShinjō,préfecture de Yamagata. Il est principalement connu pour les mangasYū Yū Hakusho(1990-1994) etHunter × Hunter(depuis 1998). Il est marié àNaoko Takeuchi, créatrice deSailor Moon.
En 1987, alors qu'il n'a que21 ans, il remporte le34prix TezukaavecButtobi Straight. Après quoi, il intègre le magazineWeekly Shōnen Jumpet publie son premier manga,Tonda Birthday Present, en 1988. Pendant deux ans, il dessine plusieurs histoires courtes publiées en 1989 dansŌkami nante kowakunai!!puis il crée une série en quatre tomes,Tende shōwaru kyūpiddo, entre 1989 et 1990.
En 1990, il commence sa première longue série,Yū Yū Hakusho, qui sera son premier véritable succès et se verra même adapté enanime. La série se termine en 1994 au bout de19 volumeset leprix Shōgakukandans la catégorie Shōnen. Togashi commence une nouvelle série,Level E, six mois plus tard. Cette série de trois volumes a la particularité d'être entièrement conçue par Togashi, sans l'aide d'assistants. Elle est adaptée en série d'animation en 2011 par les studiosPierrotetDavid Production.
En 1998, il revient avec une nouvelle série,Hunter × Hunter, qui connait très vite un immense succès autant au Japon qu'à l'étranger et devient une référence du genreshōnen. Cette série connaît une première adaptation en série d'animation parNippon Animationentre 1999 et 2001, suivi par plusieurs séries d'OAV. Une seconde série télévisée parMadhousea été diffusée entre 2011et 2014, et deux films d'animation ont également été produits. À partir de 2006, le rythme de parution de la série est devenu fluctuant. En 2018, la série compte trente-six volumes reliés.
Enmai 2022, il crée un compteTwitterpour faire part de son travail sur le manga. Il devient rapidement l'un des mangakas les plus suivis sur le réseau social. Enjuillet 2022, à l'occasion de l'annonce de la future expositionYoshihiro Togashi -PUZZLE-à Tokyo, il fait part des problèmes de santé, notamment au dos et aux hanches depuis deux ans, affectant sa vie quotidienne et son travail.
Il se marie le6 janvier 1999avecNaoko Takeuchi, mangaka connue notamment pour son œuvreSailor Moon. Il a mentionné ce mariage dans le5tome deHunter × Hunter. Il annonce la naissance de son premier fils dans letome 11, puis de son second enfant dans letome 27.
Première circonscription de la préfecture de Yamagata

Lapremière circonscription de la préfecture de Yamagata(山形県第1区,Yamagata-ken dai-ikku)est l'une des troiscirconscriptions législativesque compte lapréfecture de YamagataauJapon.
Entre 1994 et 2002, la première circonscription de la préfecture de Yamagata comprenait lesvillesdeYamagataetKaminoyamaet ledistrictdeHigashimurayama. Depuis 2002, elle regroupe les mêmes unités administratives et la ville deTendō.
Sakata (Yamagata)

Sakata(酒田市,Sakata-shi)est unevillede lapréfecture de Yamagata, dans le nord de l'île de Honshū, auJapon.
Sakata est située dans le nord de lapréfecture de Yamagata, au bord de lamer du Japon.
Enjuin 2019, la population de la ville de Sakata était de 101 906 habitantsrépartis sur une superficie de 602,97km.
Lefleuve Mogami, long de 229km, termine son cours enmer du Japon, dans l'ouest de Sakata. Dans le sud-ouest de la ville, lefleuve Aka, ancien affluent de rive gauche du fleuve Mogami, est connecté à la mer du Japon par un canal de dérivation creusé à travers les dunes de sable de la plaine Shōnai, durant les années 1920. La section de ce cours d'eau alimentant le Mogami est définitivement fermée depuis 1953.
La ville moderne de Sakata a été fondée le1avril 1933. En 2005, lesbourgsdeHirata,MatsuyamaetYawatafusionnent avec la ville.
La ville de Sakata est desservie par laligne principale Uetsude laJR East. Lagare de Sakataest la principale gare de la ville.
L'aéroport deShōnaiest situé au sud de la ville.
La ville possède unport maritime, face à la mer du Japon.
Troisième circonscription de la préfecture de Yamagata

Latroisième circonscription de la préfecture de Yamagata(山形県第3区,Yamagata-ken dai-san-ku)est l'une des troiscirconscriptions législativesque compte lapréfecture de YamagataauJapon.
Entre 1994 et 2002, la troisième circonscription de la préfecture de Yamagata englobait lesvillesdeShinjō,Murayama,Tendō,HigashineetObanazawa, lesdistrictsdeKitamurayamaetMogamiet, dans ledistrict de Nishimurayama, lebourgdeKahoku.
Entre 2002 et 2013, elle comprenait les villes deTsuruoka,Sakataet Shinjō et les districts de Mogami,Higashitagawa,Nishitagawa(ja)etAkumi. Depuis 2013, elle regroupe les mêmes unités administratives à l'exception du district de Nishitagawa.
Yamagata, Yamagata

Yamagata(山形市code: ja is deprecated,Yamagata-shi,bahasa Jepang:[jamaꜜɡata])adalah sebuahkotayang merupakanibu kotadariPrefektur Yamagata, yang berada di wilayahTōhoku,Jepang. Per 1 Agustus 2023, kota ini memiliki estimasijumlah penduduksebesar 242.505 jiwa dankepadatan penduduksebesar 635,99 orang per km², yang terbagi dalam 103.165KK.Kota ini memiliki luas wilayah sebesar 381,30 kilometer persegi (147,22 sq mi).
Kota Yamagata berbatasan dengan delapan munisipalitas di wilayah Prefektur Yamagata danMiyagi, yaitu :
Menurut data sensus Jepang,ini adalah populasi Yamagata dalam beberapa tahun terakhir.
Berikut ini merupakan kota-kota yang memiliki hubungan kerjasama dengan Kota Yamagata, yaitu :
Yamagata Television System

Yamagata Television System, Inc.(株式会社山形テレビcode: ja is deprecated,Kabushiki-gaisha Yamagata Terebi), juga dikenal sebagaiYTS, adalah stasiun televisi lokalJepangyang berafiliasi denganAll-Nippon News Network. Kantor pusatnya terletak diPrefektur Yamagata.
Kaminoyama

Kaminoyama(上山市code: ja is deprecated,Kaminoyama-shi)adalah sebuahkotayang terletak diPrefektur Yamagata,Jepang. Per 31 Oktober 2020, kota ini memiliki estimasijumlah penduduksebesar 29.617 jiwa dankepadatan penduduksebesar 122,93 orang per km, yang terbagi dalam 11.278KK.Kota ini memiliki luas wilayah sebesar 240,93 kilometer persegi (93,02 sq mi).
Kota Kaminoyama terletak di bagian tenggara wilayah Prefektur Yamagata, tepatnya di Cekungan Murayama, yang berbatasan denganPrefektur Miyagidi bagian timur.Gunung Zaōterletak di perbatasan wilayah kota ini.
Kaminoyama berbatasan dengan enam munisipalitas di wilayah Prefektur Yamagata danMiyagi, yaitu :
Prefettura di Yamagata

Yamagata(山形県,Yamagata-ken)è unaprefettura giapponesecon circa 1,2 milioni di abitanti, che si trova nellaregionediTōhoku, sull'isolaHonshū. Il suo capoluogo è l'omonimacittàYamagata.
Confina con le prefetture diAkita,Fukushima,MiyagieNiigata.
Nagai (Yamagata)

Nagai(長井市 Nagai-shi)è unacittà giapponesedellaprefettura di Yamagata.
Nagai si trova nella versante sud dellaPrefettura di Yamagata. Il fiumeMogamiattraversa la città, comprende ilMonte Asahiall'interno dei suoi confini.
L'economia di Nagai è basata sull'agricoltura e la produzione di lampadine elettriche.
Elenco degli operatori ferroviari giapponesi

L'elenco degli operatori ferroviari giapponesicontiene l'elenco dellecompagnie ferroviarieattive inGiappone. Le ex società non sono incluse in questo elenco.
In corsivo sono gli operatori delterzo settore, per metà pubblici e per metà privati.
IlJapan Railways Group- noto anche come JR Group(JRグループ)- comprende sette società create nel1987dopo la privatizzazione delleFerrovie Nazionali Giapponesi(日本国有鉄道,Nihon Kokuyū Tetsudō).
Solo trasporto passeggeri:
Solo trasporto merci:
テレビユー山形

株式会社テレビユー山形（テレビユーやまがた、英:TV-U Yamagata Inc.）は、山形県を放送対象地域とし、テレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。
略称はTUY、コールサインはJOWI-DTV。放送センターを山形市に、本社と庄内センターを酒田市に置く。
TBSテレビ系列（JNN）フルネットのテレビ放送局。データ放送を実施しており、番組表サービス「Gガイド」を配信している。
2002年から2005年までの間、イメージキャラクターとして、キャプテントライとサボテンチューイというキャラクターを使用していた。キャプテントライは西暦2222年のTUY報道部キャップ、サボテンチューイはそのアシスタントという設定であった。キャッチフレーズ「TRY TUY」→「Try TUY」を採用した。
その後、2005年からはCI導入により、イメージキャラクターをぴぴたんに変更。新しいキャッチフレーズとして、『きになっちゃう。』を採用している。
2005年12月1日に、NHK山形放送局・山形放送（YBC）と共に地上デジタルテレビ放送の本放送を開始した。
かつてTUYは、『一瞬一秒の君』と言うイメージソングが存在しており、局名告知（早朝オープニングや深夜クロージング）に使われていた。その後イメージキャラクターの登用や通常時終夜放送の開始で使われていなかったが、2018年度より開局30周年を記念して復活し、リメイク版を早朝オープニングと深夜クロージングにそれぞれ使われている。
企業・団体の名称、個人の肩書は当時のもの。出典：
当初は服部敬雄社長（当時）が郵政省（現・総務省）の調停案に猛反発して開局に反対していた山形新聞も、周波数割り当て時にダミーの免許申請を行ったことや、当時のJNNの原則（地元に本社がある新聞社の資本参加を要する）の関係もあり資本参加している。
全国紙では、毎日新聞との資本関係がある（ただし10位以内の株主には名を連ねていない）。この他、朝日新聞、日本経済新聞、読売新聞、パナソニックとも資本関係がある。
県内13市のうち米沢市・南陽市の2市以外の11市も出資していた。
ちなみに米沢、南陽の両市はニューメディアによって当時TBCが視聴可能であった。
今後、アナログ中継局がない及位なども含め県内各地に中継局を設置予定（中継局設置の代わりに共聴施設やケーブルでカバーするところもある）。ただし、他局のデジタル中継局が整備されても、当局は中継局を置かない地域（非該当）がある。
●は故人。
山形県内4局のうち、TUYが一番多くテレビ東京系列の番組をネットしている。
◎は山形テレビから移行し、後にさくらんぼテレビへ再移行した番組。○はテレビユー山形でネットを開始し、さくらんぼテレビへ移行した番組。※は山形テレビから移行し、テレビユー山形で終了した番組。
ほか
（※印は現在放映中、〇印はサービス放送≪試験放送の一種≫期間から放映）
以下は毎日放送制作番組
山形県道・新潟県道349号鶴岡村上線

山形県道・新潟県道349号鶴岡村上線（やまがたけんどう・にいがたけんどう349ごう つるおかむらかみせん）は、山形県鶴岡市から新潟県村上市に至る一般県道。通称は「朝日スーパーライン」。
東日本最長の一般県道。元々大規模林道だった区間を県道に格上げしたもので、県境付近は夜間通行禁止、冬期閉鎖となる。当線は山形・新潟両県を結ぶ唯一の一般県道である（主要地方道である新潟県道・山形県道52号山北関川線も含めると2路線のみ）。
山形新聞

山形新聞（やまがたしんぶん）は、株式会社山形新聞社（やまがたしんぶんしゃ）が発行する、山形県の朝刊の地方新聞である。略称は山新（やましん）。
1876年9月1日創刊。改題や他紙の吸収合併を経て、1904年に山形新聞に復題。1928年には従来の政友会山形県支部機関紙からの決別を宣言。新聞社として新たな歩みを始めた。1940年に戦時統制の一県一紙統制に則り、「山形民報」「米澤新聞」「酒田毎日」「荘内日報」など10紙を統合。加えて、1945年4月の持ち分合同・抱合に当たっては朝日新聞社と提携を結んだ。
戦後は社長の服部敬雄によって形成された山形新聞・山形交通グループにおける中核企業として、県内において大きな影響力を行使していた。
1979年には山新式超高速度多色オフセット印刷輪転機を使用した連日カラー印刷を開始したほか、1986年には富士通と共同開発した電算編集システム（CTS）に新聞製作を完全に移行した。1992年5月に酒田市山居町に山新放送庄内会館が竣工した際には庄内制作センターも稼働し、山形市の本社で制作した紙面をデジタル回線による高速ファクシミリ送受信機で受信した上で、輪転機によって本社と同時印刷を開始した。
県域紙で2か所に印刷拠点を置く新聞社は僅少であったが、大雪などの交通障害で内陸（山形市）から庄内各地への新聞輸送が出来なくなることを防ぐこと、また万が一災害が発生した場合には相互補完をすることなどを目的に複数の印刷拠点を設けていた。だが、輪転機を複数持つことによる管理コストの問題や、県内の道路網整備によって、大雪などでも「山形道-国道112号ルート」と新庄まわりの「国道13号（東北中央道） -国道47号ルート」の2本が確保できるようになった。こうしたことから、1998年12月から新設した山形市の立谷川工業団地内の制作センターにおいて、県内全域向けの新聞印刷を手掛ける体制に移行した。なお、山形新聞社は同センターが老朽化したため、程近い天童市荒谷西工業団地内に新印刷センターの建設を着手。2019年12月21日に竣工式を行った。2020年元旦号の分冊を印刷し、1月12日から本格稼働した。
県内全域に専売店のネットワークを擁していることから（郊外では他紙配達の委託を受けている場合がある）、他紙に比べて新聞休刊日の設定が少ない年がある。過去には2000年問題対策の一環として、同年1月2日に新聞を発行したことがある。
2009年から、山形県外の読者向けとして、紙面データをパソコン上で読むことができる山形新聞「お届け電子版」の有料配信を開始した。また、2014年12月からは東京・銀座の山形県アンテナショップ「おいしい山形プラザ」で当日付の山形新聞を即売している。
地元放送局である山形放送（YBC）との結びつきが強く、本社や一部支社の社屋を共有しており、定時のテレビ・ラジオニュースの配信だけでなく、平日連日YBCテレビで「YBC社説放送」を放送している。また、エフエム山形でも月曜日から金曜日の1日3回「山形新聞ニュース」としてニュースを配信している。このほか紙面には高校受験対策として「実力養成・中学生講座」が設けられ、YBCラジオで解説放送を行っている。
かつては山形新聞社、YBC、山形テレビ（YTS）とあわせて「地元マスコミ三社」と称し、共同事業などを盛んに行っていたが、2007年6月にYTSが山新グループを脱退したため、地元マスコミ三社なる言葉を紙面で目にすることもなくなった。なお、県内最後の民間放送局であるさくらんぼテレビジョン（SAY）は、山形新聞社との資本関係はないが、サービス放送の段階から事前告知の上で紙面に番組表を掲載したほか、開局時には別刷り特集を発行する対応がみられた。
※本社及び一部の支社（または総支社）は山形新聞社・山形放送とともに事業を兼務する。
山形県立山形東高等学校

山形県立山形東高等学校（やまがたけんりつ やまがたひがしこうとうがっこう、英:Yamagata Prefectural Yamagata East High School）は、山形県山形市緑町一丁目にある県立の高等学校。
通称は「山東」（やまとう）、「山形東」（やまがたひがし）、山形市近辺では「東高」（ひがしこう）とも呼ばれている。
2学期制
山形県沖地震

山形県沖地震（やまがたけんおきじしん）は、2019年（令和元年）6月18日22時22分 (JST) に山形県沖（日本海）で発生したMj6.7(Mw6.4) の地震である。新潟県村上市府屋で震度6強を観測したほか、観測史上初めて山形県内で震度6以上の揺れを記録した。
この地震は1964年（昭和39年）の新潟地震(Mj7.5) や1983年（昭和58年）の日本海中部地震(Mj7.7) などと同様に、日本海東縁変動帯（ひずみ集中帯）で発生した地震である。また、この地震の震源域は新潟地震の震源域の北に隣接する。この付近ではプレートテクトニクスの観点からユーラシアプレート（アムールプレート）と北アメリカプレート（オホーツクプレート）の大陸プレート同士が衝突し、日本海側の前者が日本列島側の後者の下に潜り込んでいると考えられ、東西方向からの圧縮運動が起きているため、比較的大きな地震の多い箇所である。
新潟県内で震度6弱以上の揺れを観測したのは、2011年（平成23年）3月12日未明の長野県北部地震において、十日町市と津南町で震度6弱を記録して以来、8年3か月ぶりのことであった。東北地方で震度6弱以上の揺れを観測したのは2011年4月12日の福島県中通り地震以来8年2か月ぶりだった。
また、気象庁によると、この地震は、1922年（大正11年）から2019年現在に至るまで、山形県内で震度6以上、または震度6弱以上が観測された唯一の地震である。
6月18日22時24分に気象庁は山形県、新潟県上中下越、佐渡、石川県能登に津波注意報を発表した。山形県の鶴岡市鼠ヶ関で11cm、秋田県の秋田、新潟県の新潟、石川県輪島港でそれぞれ8 cm、山形県の酒田、新潟県の粟島でそれぞれ5 cm、新潟県の柏崎市鯨波、佐渡市鷲崎でそれぞれ4 cmの津波を観測した。津波注意報は6月19日1時2分にすべて解除された。
被害は山形・新潟県境付近に集中した。
山形県鶴岡市では、温海地区（旧温海町域）の多くの家屋で屋根瓦などに被害が出たほか、店舗や温泉施設、漁港施設、高校などの公共施設にも被害が出た。
新潟県最北部の山北地区では、多くの家屋で屋根瓦やブロック塀などに被害が出たほか、総合体育館の天井落下や法面崩壊など公共施設への被害もあった。
鶴岡駅前にて液状化現象とみられる被害が発生した。
日本海東北自動車道の酒田みなとICから鶴岡JCT、およびいらがわICから三瀬IC、山形自動車道の鶴岡JCTから湯殿山ICが上下線で通行止めとなった。
村上市の国道345号では、板貝地内の弘法トンネル付近において地震による落石のため通行止めとなったが、21日午後に解除された。
東北新幹線の東京から八戸の間、上越新幹線の東京から新潟間の全線で、一時運転を見合わせた。
在来線でも各線区で一時運転を見合わせ、震源に近い羽越本線では特急いなほ13号が通過中の今川駅-越後寒川駅間で、3両編成の鼠ヶ関行普通列車が桑川駅- 今川駅間で緊急停車し、同列車と坂町駅に停車中だった普通列車の乗客が乗務員の誘導により高台に避難した。
翌日も運転を見合わせたのは羽越本線の村上駅-酒田駅間と、同区間を通る特急いなほ、陸羽西線の余目駅-古口駅間であり、羽越本線では山形県内の小岩川駅、三瀬駅、東酒田駅の計3駅でホームが損傷し、小岩川駅では電柱が傾く被害も出た。このうち陸羽西線は19日夕方に運転再開し、羽越本線は被害の大きい小岩川駅を通過扱いとしたうえで20日の始発から運転再開した。
山形県で延べ6,051戸、新潟県で延べ3,181戸の計9,232戸で停電が発生したが、6月19日6時44分までに全て復旧した。
新潟県内の住民から北陸ガスに「ガスが止まった」との連絡が相次いだが、強い揺れを感知すると安全のためガスの供給が一時的に停止する仕組みになっているという。
山形県のあつみ温泉では、送湯管が折れるなど温泉設備に被害が出た。建物も一部損傷したため一時休業を余儀なくされた施設が多くあり、すべての施設が再開したのは7月1日である。また、温海地域では地震発生後の1年間で人口減少率が3.7%と過去最大となった。
村上市の瀬波温泉では、地震による被害はなかったもののキャンセルが相次ぎ、これによって打撃を受けた大型旅館が事業譲渡するなどの影響が出た。
6月18日22時25分、政府は首相官邸危機管理センターに官邸対策室を設置。官邸対策室には震度6強の地震発生時に自動招集される関係省庁の局長級による緊急参集チームが集合し、内閣官房長官の菅義偉は22時40分過ぎに、内閣総理大臣の安倍晋三は23時10分過ぎにそれぞれ官邸入りした。対策室に於いて内閣総理大臣から「早急に被害状況を把握すること」「地方自治体とも連携して被災者の救命・救助などの災害応急対策に全力で取り組むこと」「国民に津波や避難に関する情報提供を適時的確に行うこと」の指示が発せられた。
気象庁は、地盤が今回の地震で緩んだことを理由として山形県鶴岡市と新潟県村上市の土壌雨量指数基準、つまり土砂災害警戒情報や大雨警報、大雨注意報の発表基準を通常の7割、鶴岡市北部の土砂災害警戒情報については同8割とした。
消防庁は6月18日22時22分、消防庁災害対策本部を設置、関係する都道府県に対し緊急消防援助隊（緊援隊）の出動準備を依頼した。翌19日8時45分には緊援隊の出動準備の解除を連絡した。
新潟市では津波注意報が発表されたことから多くの市民が避難したが、津波避難所に指定されている公共施設や民間の高層ビルなどの避難所の多くが開放されなかった事から、市や県など行政の対応を疑問視する声が上がった。実際に新潟港では10 cmの津波が観測された。
この地震に対し、気象庁は、22時22分24.2秒に初期微動（P波）を検知し、その5.2秒後に緊急地震速報（予報）の第一報を発表した。予報発表から2.1秒後には緊急地震速報（警報）を山形県の庄内地方、新潟県の下越地方に発表し、その1.7秒後に、山形県の村山地方と置賜地方と最上地方、新潟県の中越地方と上越地方と佐渡地方、福島県・宮城県の全域、秋田県の南部と沿岸北部、岩手県の内陸南部と内陸北部に続報を発表した。
야마가타현

야마가타현(일본어:山形県)은일본혼슈북부의동해연안에 있는 현이다. 현청 소재지는야마가타시(山形市)이다. 면적은 9,325.15㎢로2023년4월 기준 1,036,035명이 거주하고 있다.북쪽으로아키타현, 동쪽으로미야기현, 남쪽으로후쿠시마현, 남서쪽으로니가타현과 접해 있다.
야마가타현의 이름은 《화명류취초》에서 현재 야마가타시의 남쪽 지역을 "야마가타고"(일본어:山方郷)라고 부른 것에서 유래했다고 전해지며,난보쿠초 시대에 이르러서는 이미 야마가타라는 지명이 정착된 것으로 본다.
현 지역을 지도로 보면사람 얼굴 모양을 하고 있다. 현의 동측 일대는미야기현과 경계를 이루는오우산맥, 현의 서부에는아사히산맥이 솟아있어 현의 절반 이상이 산지로 이루어져 있다. 중앙에는모가미강이 흐르고 있다. 현민의 대부분이 이 강 유역에 거주하고 있기 때문에, "만물의 젖줄"이라 불린다. 북서측의 동해 상에는 현의 유일한 섬인도비시마섬이 있다.
인접한니가타현이나아키타현과 같이 현내 전역이동해측 기후로, 일부 예외 지역을 제외한 90%의 지역이특별 폭설 지대이다. 또봄~여름에는높새바람이나 혹서와 같은 현상이 생기기도 한다.
데와노쿠니의 남부에 해당하던 지역으로 오래전에는에치고노쿠니와무쓰노쿠니의 일부였다가 와도 원년(708년), 데와군이 설치되었고 와도 5년(712년) 무쓰노쿠니로부터 모가미, 오키타마의 2개 군이 분리되어데와군에 합병되어 데와노쿠니가 설치되었다. 쇼나이에 고쿠후가 설치되었다. 현 명칭은 산에 가까이 있음을 의미하는 정 명칭야마가타에서 유래했다.
무로마치 시대에는무쓰노쿠니의오슈탄다이인시바씨가 분파하여 야마가타에 정착해 지명을 따모가미씨라 칭했다. 또 무로마치 시대 초기에 무쓰노쿠니의다테군을 거점으로 한다테씨가 오키타마 지방을 침공해나가이 씨를 무너뜨리고 지배하였다.
센고쿠 시대에는 모가미 지방의 모가미씨, 오키타마 지방의 다테씨(덴분의 난이후 본거지이던 다테 군에서 요네자와로 옮겼다), 쇼나이의 다이호지 씨가 할거했다. 모가미씨는모가미 요시아키, 다테씨는다테 마사무네와 같은 명장이 등장해 하나의 대판도를 만들었다.세키가하라 전투중에는 아이즈의 우에스기군과 야마가타의 모가미씨 간에 격전이 있었다(하세도 성의 전투).
에도 시대에는쇼나이번, 그리고 현재의사카타시에 있는 지성(支城)의가메가사키성,요네자와번,요네자와 닛타번,신조번,야마가타번,가미노야마번, (데와)마쓰야마번(→마쓰미네),덴도번,나가토로번의 각 번이 있었다.메이지 시대의 지역 구분으로는데와노쿠니전역과우고노쿠니의아쿠미군이 현재의 야마가타 현에 해당한다.
야마가타현은 크게 무라야마 지방(村山地方), 모가미 지방(最上地方), 오키타마 지방(置賜地方), 쇼나이 지방(庄内地方)의 4개 지방으로 나뉘며, 각 지방마다 날씨, 문화 등의 면에서 차이가 있다. 각 지방에는 현의 기관으로서 종합 지청(総合支庁)이 있다.
야마가타현은 과수 왕국으로 유명하며 주된 생산품은체리가 있다. 고급 브랜드사토니시키가 유명하다.
쌀의 수확량은 2006년의 현별 순위로 5위, 419,000톤(농림수산성 통계)이다(주력 품종:하에누키 쌀).
동일본 여객철도(JR 동일본)이 소유하고 있는오우 본선,우에쓰 본선을 중심으로, 야마가타시와센다이를 잇는센잔선, 야마가타현의 해안 지역과 미야기현 일대를 연결하는 지방 간선인리쿠우사이선·리쿠우토선, 야마가타 현의요네자와시와니가타현을 잇는요네사카선등의 지방 지선 노선들이 운행되고 있다.1992년야마가타 신칸센이 개통하면서신칸센을 이용한도쿄로의 접근성이 높아졌다. 이 밖에,야마가타 철도가야마가타 철도 플라워 나가이선을 운영하고 있다.
항로로는히가시네시에야마가타 공항,사카타시에쇼나이 공항이 위치하고 있다. 야마가타 공항은1991년에 이용자 74만명을 달성했지만 야마가타 신칸센의 연장, 도쿄 편, 삿포로 편의 감소 등으로 인해2006년에는 20만명으로 줄어들었다. 한편으로 쇼나이 공항에서는 1991년에 취항한 도쿄·오사카 편이 순조로이 운행되어 이용자 수는 40만명 대를 유지하고 있다. 이 중 90％ 이상이 도쿄 편을 이용하고 있다.
야마가타는 화산 지대에 자리 잡고 있어, 현의 여러 지역에서 천연 온천이 발견되어왔다.또한자오산을 중심으로 주변 지역으로 스키 산업이 발달하였다.
야마가타현 해역 지진

야마가타현 해역 지진(일본어:山形県沖地震やまがたけんおきじしん)은2019년6월 18일오후 10시 22분에 일어난일본 기상청 규모Mj6.7의 지진이다. 진원 깊이는 14km이며, 야마가타현무라카미시에서일본 기상청 진도 계급기준 최대 6강을 관측하였다.한때 쓰나미경보가 발령되어야마가타현-니가타현에서 최대 1m의지진 해일이 올 수 있다는 경보가 발령되었다.이번 지진으로 최소 41명이 부상을 입었다.
2019년 6월 18일 오후 10시 22분,야마가타현사카타시에서 서남쪽으로 50km 떨어진 얉은 해역에서일본 기상청 규모Mj6.7,모멘트 규모Mw6.4의 지진이 일어났다.최초에는 일본 기상청 규모가 Mj6.8로 발표되었으나 이후 수정되었다.
야마가타현 해역 지진은 규모 M7.5의1964년 니가타 지진과 규모 M7.7의1983년 동해 중부 지진을 일으킨동해 동연 변동대부근의 판 경계 지역에서 일어난 지진으로 추정된다. 니가타현-야마가타현 해역의 동해 동연 변동대는유라시아판(하위에아무르판)과북아메리카판(하위에오호츠크판) 대륙판끼리 충돌하는 곳이다. 동해가 있는 유라시아판이 일본 열도가 있는 북아메리카판 아래로 가라앉는데 이 과정에서 동서 방향으로 압축을 받는 힘이 걸리기 때문에 큰 규모의 지진이 자주 일어나는 곳이다.
일본 내에서 진도 5약 이상의 흔들림을 느낀 곳은 다음과 같다. 이번 지진은2007년일어난니가타현 주에쓰 해역 지진이후 처음으로 니가타현에서 진도 6강을 기록한 지진이다. 또한 1922년 근대적 지진 관측 이후로 야마가타현에서 처음으로 6강 이상을 느낀 지진이다.
야마가타현쓰루오카시고이아가와 지구에서는 묘지의 비석들이 전부 쓰러졌는데, 이를 통해 일부 지역에서 대략진도7급의 진동이 있었던 것으로 추정된다.
지진이 일어난 직후인 10시 24분에는일본 기상청이 야마가타현 연안, 니가타현 연안 및사도가섬,이시카와현노토반도에 최대 1m의 쓰나미가 올 수 있다며 쓰나미주의보를 발령하였다.10시 48분엔 니가타현아와시마섬에서, 야마가타현 사카타시엔 11시 34분에 매우 낮은 쓰나미를 관측하였다.뒤이어 다음 날인 19일 0시 6분엔 니가타에서 11cm 정도의 쓰나미를 관측하였다.
모든 쓰나미주의보는 6월 19일 1시 2분 경에 해제되었다.
니가타현, 야마가타현,미야기현,이시카와현,아키타현등 5개 현에서 41명의 부상자가 발생했다.도도부현별로는 미야기현 5명, 아키타현 2명, 니가타현 6명, 야마가타현 27명, 이시카와현 1명이다.또한 19일 기준 집에서 피난을 간 사람이 대략 800명이다.니가타현과 야마가타현에서는 주택 33채 반파, 755채가 일부 파괴되는 등의 재산 피해도 있었다.이 외에도 야마가타현과 니가타현에서 6,700세대가 정전되는 피해를 입었다.정전 피해는 최대 9,000여 세대까지 늘어났으나 6월 19일까지 정전 복부가 완료되었다.호쿠리쿠 가스에서는 니가타현에서 가스 공급이 일시적으로 중단되는 피해가 있었다고 발표했다.
동일본 고속도로에서 관리하는니혼카이 도호쿠 자동차도및야마가타 자동차도의 일부 구간이 일시적으로 폐쇄되었다.국도 제345호선야마가타현 남부 구간도 지진으로 인한 피해로 일시 폐쇄되었다.
철도의 경우에도호쿠리쿠 신칸센도쿄역-다카사키역구간,도호쿠 신칸센도쿄역-하치노헤역구간,조에쓰 신칸센도쿄역-니가타역구간이 일시적으로 폐쇄되었다가 다시 재개되었다.
6월 18일 오후 10시 25분, 일본 정부는총리대신 관저위기관리센터에 관저대책실을 설치하였다.관저대책실 내에는 진도6강 이상의 지진이 일어날 시 자동 소집하도록 되어 있는 관계 국장급 인사들이 모였으며 10시 40분에는내각관방장관스가 요시히데가, 11시 10분에는내각총리대신아베 신조가 관저로 들어갔다.아베 총리는 관저대책실 회의에서 "즉시 피해 상황을 파악할 것"이라며 "지방 자치 단체와도 연계하여 피해자 구조 미치 재해 응급 대책에 전력으로 임할 것"이라는 등의 지시를 내렸다.
일본 기상청은 야마가타현 해역 지진으로 지반이 약해져 야마가타현 쓰루오카시 및 니가타현 무라카미시의 산사태 위험 기준 및 호우 경보/주의보 기준을 평상시의 70%로 낮췄으며 쓰루오카시 북부의 산사태 경보 기준은 80%로 내렸다.
일본 소방청은 6월 18일 오후 10시 22분 소방청 재해대책본부를 설치하고 관련 도도부현에게긴급소방원조대출동 준비를 지시했다.이 지시는 다음날인 6월 19일 8시 45분 해제되었다.
야마가타시 (야마가타현)

야마가타시(일본어:山形市)는야마가타현남동부에 위치하는시이자현청 소재지이다. 또 현의 무라야마 종합 지청이 있으며에도 시대에전에 무라야마 군(村山郡)이었던 무라야마 지방의 중심 도시이기도 하다.센다이시에서 약 1시간 반 거리에 있으므로 관계가 깊다.
매년 8월 상순에 열리는하나가사 축제는 센다이 시의다나바타 축제,아키타시의간토 축제,아오모리시의네부타 축제와 함께 "도호쿠4대 축제"라고 불린다. 또 매년 9월에 강변에서토란과쇠고기,곤약,파등을 커다란 냄비로 끓이는이모니(芋煮)도 유명하다. 교외에는자오 온천(蔵王温泉)이나마쓰오 바쇼의하이쿠(俳句)로 유명한릿샤쿠지(立石寺),스키장등의 관광 자원도 풍부하다.
야마가타 분지에 위치하고 있으며 분지 동남부선상지에 시가지가 자리잡고 있다. 분지 중앙부에 있는 시의 북쪽에는 광대한 평지가 계속된다. 시의 동부는 산악지대이다.
분지에 위치하였기 때문에 기온 차가 크다. 여름에는 덥고 겨울에는 차가운 기후를 보이며 근년 야마가타 시에는 온난화의 영향으로 인해 1933년 7월 이래 최고 기온인 섭씨 40.8도를 기록한 바 있다. 이것은 일본 내 최고 기온의 기록이다.
저매 도시는 다음과 같다.
가네야마정 (야마가타현)

가네야마정 (가네야마마치)(일본어:金山町)은일본야마가타현북동부에 있는모가미군의 정이다.
정역의 4분의 3을 삼림이 차지한다.
정역의 북동부는 가무로 연봉의 1000m급의 능선이아키타현과의 현 경계가 되고 있다. 정역내의 평야부의 고도는 160m정도이고 해발 400m정도의 산이 여럿 존재한다. 정역 북동부에는 사와(沢, 호소)가 붙는 지명이 여럿 있고 강이 많다. 남서부에 평야부가 있지만 분지이기 때문에 여름에는 덥고 겨울에는 2m 정도의 눈이 쌓인다. 연 강우량은 2000mm 전후로 많아 다우다습 지대이다.
가네야마 정은 예부터데와국을 연결하는 중요한 장소였다.센고쿠 시대에는모가미 요시아키에 의해서 가네야마 성이 축성되어오노데라 씨공격의 최전선이 되었다. 현재의 가네야마 정 중심부의 일부는 이때 만들어졌다고 한다.에도 시대에는우슈 가도를 따라서 가네야마주쿠와 나카타주쿠가 놓여역참 마을로서 번창했다.
우루시야마역 (야마가타현)

우루시야마역(일본어:漆山駅)은일본야마가타현야마가타시에 위치한동일본 여객철도오우 본선의철도역이다.상대식 승강장2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이자,야마가타 선구간에 포함된다.
가와니시정 (야마가타현)

가와니시정(가와니시마치)(일본어:川西町)은일본야마가타현남부에 있는히가시오키타마군의 정이다.
요네자와 분지의 남서부에 있고 정의 북단을모가미강, 동단을오모노 강이 흐르고 하천 부근을 시정의 경계로 한다. 정의 남부는 산지이고 남서쪽에서 북동쪽을 향해 구로카와 강과 이누카와 강의 두 개의 하천이 흐른다. 다카도야 산을 경계로 분지에 들어가 각각의 하천이 합류하고 정의 북부에서 모가미강으로 흘러든다. 정사무소 등이 있는 정의 중심부는 교통편이 좋은 분지의 남서단에 위치한다.
यामागाता प्रांत

यामागाता(जपानी:山形県) हाजपानदेशाचा एक प्रांत आहे. हा प्रांतहोन्शूबेटाच्या उत्तर भागाततोहोकूप्रदेशामध्ये वसला आहे.यामागाताह्याच नावाचे शहर ह्या प्रांताची राजधानी व सर्वात मोठे शहर आहे.
38°26′N140°8′E﻿ / ﻿38.433°N 140.133°E﻿ /38.433; 140.133
शोनाइ (यामागाता)

शोनाइहेजपानमधीलएक छोटे शहर आहे.यामागाता प्रांतातीलया शहराची लोकसंख्या ऑक्टोबर २०१५मध्ये सुमारे २१,७९३ होती.
हे शहरमोगामी नदीच्याकाठावर वसेले आहे. येथेदुसऱ्या महायुद्धादरम्यानझालेल्याकोहिमाच्या लढाईतकामी आलेल्या जपानी सैनिकांचे स्मारक आहे.
योशिहिदे सुगा

योशिहिदे सुगा(菅 義偉, जन्म ६ डिसेंबर १९४८) हे एकजपानीराजकारणी आहेत, त्यांनी २०२० ते २०२१ पर्यंत जपानचे पंतप्रधान आणि लिबरल डेमोक्रॅटिक पक्षाचे अध्यक्ष म्हणून काम केले. तेशिंजो आबेयांच्या दुसऱ्या कारकिर्दीत २०१२ ते २०२० या काळात मुख्य कॅबिनेट सचिव होते. शिंजो आबे यांच्या पहिल्या कारकिर्दीत २००६ ते २००७ पर्यंत सुगा मंत्री मंडळात अंतर्गत व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री होते.
Ямагата (префектура)

Ямага́та(яп.山形県Ямагата-кэн, букв. «в форме горы»)— префектура, расположенная в регионеТохокуна островеХонсю,Япония.  Площадь префектуры составляет 9323,46 км², население — 1 131 667 человек (1 августа 2014), плотность населения — 121,38 чел./км². Административный центр префектуры — городЯмагата.
Граничит на севере спрефектурой Акита, на востоке с префектуройМияги, на юге с префектурамиФукусимаиНиигата. На западе находитсяЯпонское море. Большая часть территории — гористая. На востоке с севера на юг раскинулись горыОу, горыДэваиАсахипроходят вдоль западного побережья. Крупная рекаМогамипротекает между горных массивов в сторону севера, затем сворачивая на запад, впадает в Японское море недалеко отСакаты.
Являлась частьюпровинции Дэва, к окончаниюпериода Хэйанпопала под власть семьиФудзивара. Долгое время была разделена на несколько владений, современную форму и название получила в1876 годупосле реставрации Мэйдзи.
В префектуре Ямагата расположено 13городови 8уездов(19 посёлков и три села).
Список городов префектуры:
Посёлкиисёлапо уездам:
Эмблема префектуры была утверждена 21 августа 1967 года. На ней изображены три треугольника, представляющие горы префектуры. Острые концы треугольников символизируют рост и развитие префектуры. Флаг префектуры создали 26 марта 1963 года.
31 марта 1982 года были утверждены цветок, дерево, птица и животное префектуры:сафлор красильный,вишня,мандаринкаияпонский серау. В марте 1992 года рыбой префектуры выбралисиму.
Ямагата (Ямагата)

Ямагата(яп.山形市Ямагата-си)—особый городЯпонии, административный центр префектурыЯмагата. Он был основан1 апреля1889 года.
Площадь города составляет 381,34 км², население — 253 406 человек (1 августа 2014), плотность населения — 664,51 чел./км².
Из-за природного феномена «снежной страны» город Ямагата, является третьим самым снежным городом в мире (среднегодовая толщина снежного покрова c 1981 по 2010 год - 426 см.).
Герб префектуры был утверждён в октябре 1954 года. Цветком города считаетсясафлор красильный, а деревом —рябина смешанная.
Ямагатапороднёнс четырьмя городами:
Мияги (префектура)

Мия́ги(яп.宮城県Мияги-кэн)—префектураЯпонии, которая находится врегионе Тохокуна островеХонсю. Административный центр префектуры — городСэндай. Площадь префектуры составляет 7285,77 км², население — 2 328 157 человек (31 июля 2014), плотность населения — 319,55 чел./км².
Префектура Мияги расположена на северо-востокеЯпонского архипелага, в регионеТохоку, на побережьеТихого океана. На севере она граничит спрефектурой Иватэ, на юге — спрефектурой Фукусима, а на западе и северо-западе, по линии горОу, граничит с префектурамиЯмагатаиАкита.
Исторически земли префектуры Мияги составляли южную частьпровинции Муцу. В древности её населяли племенаэмиси, ассимилированные японцами в 12 веке. В течение 17 — 19 века земли префектуры контролировались удельнымкняжеством Сэндай. Оно воевало на сторонеантиправительственных силво времягражданской войны 1868—1869 гг. В результате, префектура, образованная на землях удела, получила название Мияги, а не Сэндай, по названию старинной волости Мияги.
Площадь префектуры Мияги составляет около 7285,77 км. Это наименьшаяадминистративная единица префектурного уровняв регионе. Однако по количеству населения Мияги занимает первое место вТохоку. Её население составляет около 2,3 млн человек. Демографический рост на 1,6 % наблюдался в течение1995—2000гг. В2000—2005 годахбыл спад на 0,2 %. Для префектуры характерно старение населения: 20% всех жителей составляют лица старше 65 лет.
Административным центром префектуры является город-миллионникСэндай. Он играет роль политического, экономического и культурного центра всего региона Тохоку. Около 50 % населения префектуры проживает в Сэндае или его окрестностях — городахТагадзё,Натори,Иванума.
Основой экономики префектуры являетсясельское хозяйство, важную роль в котором играетрисоводство. Значительная часть сельскохозяйственной продукции сбывается вТокио. Развиты такжерыболовство,пищевая,деревообрабатывающая,целлюлозно-бумажнаяимашиностроительнаяпромышленность.
11 марта2011 года, в 14:48, префектура пострадала отсильного землетрясения мощностью 7,4 баллапошкале Рихтераи 10-метровогоцунами.
В префектуре расположено 13 городов и 10 уездов (21 посёлок и одно село).
Список городов:
Посёлки и сёла по уездам:
Эмблема префектуры была избрана в 1966 году из 1615 присланных работ. Она была создана на основе символахираганы«ми»(яп.み)и представляет собой три листалеспедецы головчатой. Лист, который расположен посередине, символизирует развитие префектуры, левый лист представляет собой сотрудничество жителей префектуры, а правый — любовь жителей к родной префектуре.
Леспедеца головчатаябыла избрана 22 марта 1955 года цветком префектуры. Деревом выбралисерый вяз(30 сентября 1966). 30 июля 1965 года были объявлены птица и животное префектуры —дикий гусьиолень.
38-я параллель северной широты

38-я параллель северной широты— воображаемая линия, проходящая по поверхностисеверного полушарияЗемли. Она пересекаетЕвропу,Средиземное море,Азию,Тихий океан,Северную АмерикуиАтлантический океан. По 38-й параллели северной широты проходила граница междуСевернойиЮжнойКореями доКорейской войны.
На этой широте солнце видно в течение 14 часов 48 минут во времялетнего солнцестоянияи 9 часов 32 минут во времязимнего солнцестояния.
Начиная с нулевого меридиана на восток, 38-я параллель северной широты проходит через:
Япония управляла Корейским полуостровоммежду 1910 и 1945 годами. КогдаЯпония капитулировалав августе 1945 года, 38-я параллель была проведена как граница междусоветскойиамериканской оккупационными зонами. Эта параллель делит Корейский полуостров примерно посередине. В 1948 году эта параллель стала границей между Корейской Народно-Демократической Республикой (Северная Корея) и Республикой Корея (Южная Корея), которые претендуют на то, чтобы быть правительством всей Кореи. 25 июня 1950 года, после серии трансграничных рейдов и перестрелок с северной и южной сторон,северокорейская армияпересекла параллель и вторглась в Южную Корею. Это вызвалорезолюцию Организации Объединённых Наций против агрессиииКорейской войны, в которой войскаОрганизации Объединённых Наций(в основном американцы) помогали защищать Южную Корею.
После подписаниясоглашения о перемирии27 июля 1953 года была установлена новая линия, разделяющая Северную Корею и Южную Корею. Этавоенная демаркационная линияокруженадемилитаризованной зоной. Демаркационная линия пересекает 38-ю параллель с юго-запада на северо-восток. Демаркационную линию часто путают с 38-й параллелью, но, как видно на изображении карты, это не одно и то же.
Канеяма (Ямагата)

Канеяма(яп.金山町Канэяма-мати)—посёлоквЯпонии, находящийся в уездеМогамипрефектурыЯмагата. Площадь посёлка составляет 161,79 км², население — 5970 человек (1 августа 2014), плотность населения — 36,90 чел./км².
Посёлок расположен на островеХонсювпрефектуреЯмагатарегионаТохоку. С ним граничат городаСиндзё,Юдзава, посёлокМамурогаваи селоСакегава.
Население посёлка составляет 5970 человек (1 августа 2014), а плотность — 36,90 чел./км². Изменение численности населения с 1980 по 2005 годы:
Деревом посёлка считаетсяFagus crenata.
යමගතා ප්‍රාන්තය

යමගතා ප්‍රාන්තය(山形県,ඉංග්‍රීසි:Yamagata Prefecture, Yamagata-ken),ජපානයේපිහීටි ප්‍රාන්තයකි.
ඛණ්ඩාංක:38°26′N140°8′E﻿ / ﻿38.433°N 140.133°E﻿ /38.433; 140.133
Yamagata Shinkansen

YamagataShinkansen(山形新幹線) nyaétaMini-ShinkansendiHonshū,Jepang, bagéan ti pausahaanJR East. Ieu ngalayanan antaraStasion TokyojeungShinjō Station(di kotaShinjō,Yamagata Prefecture) dina trekTōhoku ShinkansenjeungŌu Main Line. Bagéan antara Fukushima ka Yamagata dibuka tanggal1 Juli1992, diteruskeun nepi ka Shinjo, mimiti operasi dina tanggal4 Désémber1999. WatesanYamagata Shinkansennujul kana bagéan nu ngahubungkeunFukushima Station(di kotaFukushima,Fukushima Prefecture) jeung Shinjō Station.
Kareta mawa tujuh gerbong, seri 400 jeung E3 masih dipaké. Antara Stasion Tokyo jeung Stasion Fukushima, kareta babarengan jeung kareta Yamabiko dina Tōhoku Shinkansen. Antara Fukushima jeung Shinjō, mibanda trek kareta sorangan.
Stasion-stasion saya sababarah bagéan jeung Tōhoku Shinkansen ditambah di handap ieu:
Tōhoku Shinkansen

Tōhoku Shinkansen(東北新幹線) nyaéta jalur kareta kacepatan-tinggi, ngahubungkeunTokyojeungHachinohediAomori Prefecture, panjang sakabéhna 593 km, jalur Shinkansen pangpanjang di Jepang. Jalur ieu ngaliwatan sabagian gedéWewengkon TōhokudiHonshūPulo Utama di Jepang. Kabagi kana dua jalur,Yamagata ShinkansenjeungAkita Shinkansen, teu ditembongkeun dina peta. Jalur ieu dioperasikeun kuEast Japan Railway Company.
==Catetan waktu
Itō Hirobumi

Prince Itō Hirobumi(伊藤 博文,Itō Hirobumi,16 Oktober1841–26 Oktober1909, disebut ogéHirofumi/HakubunjeungShunsukebasa keur budak)salah saurang pendiriJepang,Resident-General of Korea, opat kaliPerdana Mentri Jepang(ka 1, 5, 7 jeung 10) turgenrō.Itō diculik kuAn Jung-geun, aktifis Koréa nu ngalawan Jajahan Koréa ku  Kaisar Jepang. Ironisna, Ito pupus dina panungtungan prosés kolonialisasi.
Suematsu Kenchonyaéta adik ipar Itō, nikah jeung putri kaduana, Ikuko.
จังหวัดยามางาตะ

จังหวัดยามางาตะ(ญี่ปุ่น:山形県;โรมาจิ:Yamagata-ken) เป็นจังหวัดในประเทศญี่ปุ่นตั้งอยู่บริเวณภาคโทโฮกุบนเกาะฮนชูเมืองหลวงอยู่ที่นครยามางาตะ
จังหวัดยามางาตะตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของภูมิภาคโทโฮกุติดกับทะเลญี่ปุ่นมีอาณาเขตติดกับจังหวัดนีงาตะทางทิศตะวันตกจังหวัดฟูกูชิมะทางทิศใต้จังหวัดมิยางิทางทิศตะวันออก และจังหวัดอากิตะทางทิศเหนือ
จังหวัดยามางาตะประกอบด้วย 13 นคร 8 อำเภอ 19 เมือง และ 3 หมู่บ้าน พื้นที่ที่แสดงในตารางมาจากรายงานของสำนักงานสารสนเทศภูมิศาสตร์แห่งประเทศญี่ปุ่นใน พ.ศ. 2560และจำนวนประชากรที่แสดงในตารางมาจากรายงานสำมะโนประชากรประจำ พ.ศ. 2558 ของสำนักงานสถิติ กระทรวงกิจการภายในประเทศและการสื่อสารโดย 13 นครในจังหวัดยามางาตะมีพื้นที่รวมกัน 4,711.77 ตารางกิโลเมตร หรือคิดเป็นร้อยละ 50.54 ของพื้นที่จังหวัด และมีประชากรรวม 897,041 คน หรือคิดเป็นร้อยละ 79.82 ของประชากรทั้งจังหวัด
จังหวัดยามางาตะมี 8 อำเภอ โดยแต่ละอำเภอมีเขตการปกครองต่าง ๆ ดังนี้
จังหวัดยามางาตะคือผู้ผลิตเชอร์รีและสาลี่ที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น และยังผลิตผลไม้ชนิดอื่น ๆ ได้แก่องุ่นแอปเปิลลูกท้อแตงโมลูกพลับและแตงโมอีกด้วย
ยามางาตะ (เมือง)

ยามางาตะ(ญี่ปุ่น:山形市;โรมาจิ:Yamagata-shi) เป็นเมืองหลวงของจังหวัดยามางาตะประเทศญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2546 มีจำนวนประชากร 255,304 คน มีขนาดพื้นที่ทั้งสิ้น 381.34 ตารางกิโลเมตร
ยามางาตะตั้งอยู่ทางตอนใต้ของที่ราบยามางาตะซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัด พื้นที่ทางตอนเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองเป็นที่ราบ ในขณะที่พื้นที่ทางตะวันออกถูกล้อมรอบด้วยทิวเขาโออุตัวเมืองมีภูเขาซาโออยู่ในขอบเขตของเมือง และมีแม่น้ำมามิงาซากิไหลผ่านตัวเมือง นอกจากนี้ ยังมีแม่น้ำทาชิยางาวะไหลผ่านเขตแดนระหว่างเมืองยามางาตะกับเมืองเท็นโด
จังหวัดนีงาตะ

จังหวัดนีงาตะหรือนีกาตะ(ญี่ปุ่น:新潟県;โรมาจิ:Niigata-ken) เป็นจังหวัดที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคจูบุบนเกาะฮนชูของประเทศญี่ปุ่นมีประชากรทั้งสิ้น 2,227,496 คน (ณ วันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2019) มีพื้นที่ 12,584.18 ตารางกิโลเมตร ซึ่งมากเป็นอันดับที่ 5 ของประเทศ จังหวัดนีงาตะมีอาณาเขตติดต่อกับจังหวัดโทยามะและจังหวัดนางาโนะทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ติดกับจังหวัดกุมมะทางทิศใต้ ติดกับจังหวัดฟูกูชิมะทางทิศตะวันออก และติดกับจังหวัดยามางาตะทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ
นีงาตะเป็นเมืองศูนย์กลางและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัดนีงาตะ เมืองหลักอื่น ๆ เช่นนางาโอกะ,โจเอ็ตสึและซันโจจังหวัดนีงาตะมีเขตมหานครหลักนีงาตะซึ่งมีเมืองนีงาตะเป็นศูนย์กลาง เขตมหานครนี้มีประชากร 1,395,612 คน นับเป็นเขตมหานครที่ใหญ่ที่สุดริมฝั่งทะเลญี่ปุ่นและใหญ่เป็นที่อันดับที่ 12 ของประเทศ จังหวัดนีงาตะเป็นส่วนหนึ่งของอนุภูมิภาคโฮกูริกุและเป็นที่ตั้งของเกาะซาโดะซึ่งเป็นเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับ 6 ของญี่ปุ่นรองจาก 4 เกาะหลักและเกาะโอกินาวะ
จังหวัดนีงาตะมีลักษณะเป็นแนวยาวตามชายฝั่งทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ไปถึงทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตร ติดกับทะเลญี่ปุ่นมีลักษณะเป็นที่ราบชายฝั่งสลับกับภูเขา
ในจังหวัดนีงาตะมีการแบ่งออกเป็น 4 เขตใหญ่ตามสภาพภูมิศาสตร์ ดังนี้ โจเอ็ตสึ ภาคใต้, จูเอ็ตสึ ภาคกลาง, คาเอ็ตสึ ภาคเหนือ และเกาะซาโดะ
จังหวัดนีงาตะประกอบไปด้วย 20 นคร, 9 อำเภอ, 6 เมือง และ 4 หมู่บ้าน ได้แก่
ท่าอากาศยานยามางาตะ

ท่าอากาศยานยามางาตะ(ญี่ปุ่น:山形空港;โรมาจิ:Yamagata Kūkō) เป็นท่าอากาศยานตั้งอยู่ในเมืองฮิงาชิเนะจังหวัดยามางาตะประเทศญี่ปุ่นจัดอยู่ในท่าอากาศยานระดับที่สองในญี่ปุ่น
ฮิงาชิเนะ

ฮิงาชิเนะ(ญี่ปุ่น:東根市;โรมาจิ:Higashine-shi) เป็นนครในจังหวัดยามางาตะประเทศญี่ปุ่นก่อตั้งเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน ค.ศ. 1958 มีขนาดพื้นที่ทั้งสิ้น 206.94 ตารางกิโลเมตร มีจำนวนประชากร ณ วันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 2023 ประมาณ 47,743 คน
จากข้อมูลสำมะโนประชากรของญี่ปุ่นจำนวนประชากรของฮิงาชิเนะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา
Linyang Senzan

AngLinyang Senzan(仙山線,Senzan-sen)ay isang linyang daangbakal sa Japan. Pinapatakbo ito ngEast Japan Railway Company(JR East). Tumatakbo ito mula saEstasyon ng SendaisaSendai,Prepektura ng MiyagisaEstasyon ng YamagatasaYamagata, na nagsisilbing konektador sa pagitan ngPangunahing Linyang Tōhoku/Tōhoku Shinkansenat saPangunahing Linyang Ōusa katimugang Tōhoku.  Nagbibigay din ito ng akses sa kanlurang prepektura ng Miyagi at silangangprepektura ng Yamagata. Kumokonekta ang linya sa Tōhoku Shinkansen, Pangunahing Linyang Tōhoku atLinyang Sensekisa Estasyon ng Sendai, ang Pangunahing Linyang Ōu sa Estasyon ng Uzen-Chitose, Kita-Yamagata, at Yamagata sa Yamagata, Yamagata, angLinyang Aterazawasa Estasyon ng Kita-Yamagata at Yamagata, at angYamagata Shinkansensa Estasyon ng Yamagata.
Karamihan sa mga tren sa Linyang Senzan ay nasa mabilisang serbisiyo. Lahat ng tren ay humihinto sa sumusunod na estasyon:
Karagdagan sa mga hinihintuan, ang ilang mabilisang tren ay humihinto sa lahat ng estasyon sa pagitan ng:
Salin ang artikulong ito mula sa Ingles na WIkipedia
Linyang Aterazawa

AngLinyang Aterazawa(左沢線,Aterazawa-sen)ay isang linyang daangbakal saPrepektura ng Yamagata,Hapon, na pinapatakbo ngEast Japan Railway Company(JR East). Tumatakbo ito sa pagitan ngEstasyon ng Kita-YamagatasaYamagatahanggangEstasyon ng AterazawasaŌe. Dumadaan ang lahat ng tren mula at patungongEstasyon ng Yamagata.
Tozawa, Yamagata

AngTozawa(戸沢村,Tozawa-mura)ay isang nayon sa Distrito ng Mogami,Prepektura ng Yamagata, sa rehiyon ng Tohoku sa hilagangHapon.
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Linyang Yonesaka

AngLinyang Yonesaka(米坂線,Yonesaka-sen)ay isang linyang daangbakal saHaponna pinapatakbo ngEast Japan Railway Company(JR East). Kinokonekta nito ang Estasyon ng Yonezawa saPrepektura ng Yamagatasa Estasyon ng Sakamachi saPrepektura ng Niigata.  sa Yonezawa, mayroong koneksiyon ito saYamagata Shinkansenat saPangunahing Linyang Ōu; samantalang kumokonekta naman angPangunahing Linyang Uetsusa Estasyon ng Sakamachi. Nakuha ng linya ang pangalan mula sa unangkanjing Yonezawa(米沢)at Sakamachi(坂町).
Maaaring dumaan ang dalawang tren nang sabay sa mga estasyon ng Uzen-Komatsu, Imaizumi, Uzen-Tsubaki, Oguni, Echigo-Kanamaru, at Echigo-Shimoseki stations.
Ang mga sumusunod ay ang ginagamit na tren sa Linyang Yonesaka. Nakabase ito sa Niitsu Depot.
Noong Mayo 15, 2015, inanunsiyo ng JR East na magkakaroon ng bagongdiesel multiple unit(DMU) na tren simula 2017.
Kanlurang Linya ng Rikuu

AngKanlurang Linya ng Rikuu(陸羽西線,Rikuu-sai-sen)ay isang linyang daangbakal saHaponna pinapatakbo ngEast Japan Railway Company(JR East). Kinokonekta nito angEstasyon ng ShinjosaPrepektura ng YamagataatEstasyon ng Amarumeat tumutuloy ang mga tren saEstasyon ng Sakata, kahit na hindi ito opisyal na bahagi ng Kanlurang Linya ng Rikuu. Sa Shinjō, mayroong koneksiyon ito saYamagata Shinkansen,Pangunahing Linya ng ŌuatSilangang Linya ng Rikuu; samantalang kinokonekta naman angPangunahing Linya ng UetsusaEstasyon ng Sakata. Nagmula ang pangalan ng linya sa sinaunanglalawiganngMutsu(陸奥) atDewa(出羽) (o sa ibang paraan, lalawigan ngRikuzen(陸前) atUzen(羽前) noongpanahon ng Meiji), kahit na ang tanging kinokonekta nito ay ang Silangan Linya ng Rikuu.
Salin ang artikulong ito mula sa Ingles na Wikipedia.
Yurihonjō

AngYurihonjō(由利本荘市,Yurihonjō-shi)ay isanglungsodna matatagpuan saPrepektura ng Akita,Hapon. Magmula noong 31 Enero  2020(2020 -01-31), may tinatayangpopulasyonna 76,077 katao ang lungsod sa 30,639 mga kabahayan,at maydensidadna 63 tao sa bawat kilometro kuwadrado. Ang kabuoang lawak ng lungsod ay 1,209.60 square kilometre (467.03 mi kuw).
Ang lugar ng kasalukuyang Yurihonjō ay bahagi ng sinaunangLalawigan ng Dewana pinangibabaw ngangkang Mogaminoongpanahong Sengoku. Sa ilalim ngkasugunang Tokugawa, napunta ang bahagi ng lugar sa paghawak ngDominyong Honjō,Dominyong KamedaatDominyong Yashima, kalakip ang isang napakaliit na bahaging nasa tuwirang pamumuno ng kasugunan (tenryō). Pagkaraan ng pasimula ngpanahong Meiji, naging bahagi ito ngDistrito ng Yuri, Prepektura ng Akita noong 1878, at binuo ang bayan ngHonjōkasabay ng pagtatag ng makabagong sistema ng mga munisipalidad. Ginawaran ito ng katayuang panlungsod noong Marso 31, 1954.
Itinatag ang kasalukuyang lungsod ng Yurihonjō noong Marso 22, 2005, mula sapagsasanibng lungsod ng Honjō at mga bayan ngChōkai,Higashiyuri,Iwaki,Nishime,Ōuchi,YashimaatYuri(lahat mula sa Distrito ng Yuri). Kasunod nito, ang bagong lungsod ng Yurihonjō ay may 126 mga kinatawan sa bagong asambleang panlungsod nito, mas-marami sa kabuoan ng Tokyo.
Matatagpuan ang Yurihonjō sa timog-kanlurang sulok ng Prepektura ng Akita, at hinahangganan ito ngDagat Haponsa kanluran atPrepektura ng Yamagatasa timog. Pinakamalaking munisipalidad ito ng Prepektura ng Akita batay sa lawak ng lupa, na sumasaklaw sa humigit-kumulang ikasmpung bahagi ng teritoryo ng prepektura, o humigit-kumulang kalahati ng lawak ngPrepektura ng Kanagawa. Bahagi ng lungsod ay nasa mga hangganan ngChōkai Quasi-National Park.
Ayon sa datos ng senso sa Hapon,naabot ng Yurihonjō ang pinakamataas na populasyon nito noong dekada-1950, at bumababa na ito mula noon.
Gabay panlakbay saYurihonjōmula sa Wikivoyage
山形縣行政區劃

山形縣是位於日本東北地方的一級行政區，本爲出羽國之南部，1870年（明治3年）由酒田縣、山形藩、長瀞藩合併設置，1876年（明治9年）與置賜縣（日语：置賜県）、鶴岡縣（日语：鶴岡県）合併後成爲現在的山形縣。2020年（令和2年），山形縣人口1,068,027人，在各都道府縣中排第36名；面積9,323.15平方千米，在各都道府縣中排第9名；人口密度每平方千米114.6人，在各都道府縣中排第42名。
山形縣現有13個市、19個町和3個村，共計35個二級行政區。山形市是山形縣政治中心和全縣唯一的中核市，也是人口最多、人口密度最大的二級行政區劃，人口為247,590人，人口密度是每平方千米649.3人。人口最少的二級行政區劃是大藏村，為3,028人。面積最大的二級行政區劃是是鶴岡市，為1,311.53平方千米。面積最小的二級行政區劃是中山町，為31.15平方千米。人口密度最小的二級行政區劃是小國町，每平方千米有9.6人。此外，山形縣另有8個郡，在19個町和3個村之上，但並無任何行政權力，不被認為是一類行政區，而按照傳統的地域劃分，山形縣可以分為村山、最上、置賜、庄内等地域。
下表列出山形縣各地域與市町村之間的對應關係，相關資料出自山形縣廳（日语：山形県庁）官方網站。
下表列出山形縣及其市町村的中日雙語名稱、設置時間、設置方式、面積、人口、人口密度、旗幟、徽章、地圖等資料，並按照全國地方公共團體編號（JIS代碼）排序。其中，日語名稱以振假名標註其讀音，JIS代碼、面積、人口、人口密度等資料均來源於2020年（令和2年）第21次日本國勢調查數據以及日本國土交通省国土地理院公布之全國都道府縣市區町村面積調查（日语：全国都道府県市区町村別面積調）數據，面积单位为平方公里，人口单位为人，人口密度单位为人/平方公里。設置信息如無另外註明，均出自2023年（令和5年）《市町村概要》。
山形新幹線

山形新幹線（日语：山形新幹線／やまがたしんかんせん）是一條日本新幹線路線，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）。山形新幹線以迷你新幹線的方式連結福島站與新庄站，該路段原本屬於在來線之一的奧羽本線一部份，在修改軌距但不改動線型的方式之下，得以行駛新幹線列車（最初登場的車種為新幹線400系電聯車）。由於新幹線通車後奧羽本線上同時有新幹線與在來線的列車行駛，因此一般會將其中的新幹線部分暱稱為山形新幹線，而將這兩城市之間的在來線暱稱為「山形線」，以資區別。
行駛於山形新幹線的「翼」（つばさ）號列車大部分都是自東京站出發，採用與東北新幹線的山彥（やまびこ）號列車串聯方式一起行駛到福島之後解聯，然後分別繼續往山形與仙台方向行駛。
山形新幹線原本使用的400系車輛，在多年的使用之後車體逐漸老舊，漸漸由較新銳的E3系列所取代。400系車輛將在2008年12月之前，由新投入的12列7輛編組（5M2T）、共計84輛之E3系新車所取代，並在2009年夏季之前完成車輛的轉換工作。
根據JR東日本於2011年12月16日的通告，由2012年3月起，每日16班往復班次中，其中9班往復山形新幹線列車班次會與東北新幹線「山彥」（Yamabiko，以E2系行駛）作連結運行，實現東北／山形新幹線提速的目標（E4系+E3系最高時速為240km/h，E2系+E3系最高時速為275km/h）。全程行車時間（東京至新庄）平均縮短1至6分鐘。
因應東北新幹線於2014年春天起提速至320km/h及全面以E6系服務秋田新幹線，部份被取代的E3系0番台列車，經改裝後會轉移到山形新幹線使用，其餘將會拆解報廢。
另外，服務於山形新幹線的E3系列車（包括0/1000/2000番台）於2014年春天起更改車身塗裝，新塗裝設計由知名的汽車設計師奧山清行負責。全數15列編成於2016年完成更改車身塗裝工程。
使用中
已廢除
全列車配屬山形新幹線車輛中心（日语：山形新幹線車両センター）
东北地方

东北地方（日语：東北地方／とうほくちほう）是日本本州岛上的一个地区，因位於本州的東北部而得名。它向北与北海道岛隔津轻海峡相望，向南与中部地方、關東地方相连，東側及西側分別瀕臨太平洋及日本海。东北地方古稱「奧羽」，現今則設有6縣，從北至南分別為青森县、秋田县、岩手县、山形县、宫城县和福岛县，總面積約占本州的三成。在廣域的地理分區上，東北地方屬於東日本，但有時在氣象、歷史地理學等領域中與北海道共同劃歸於北日本。
※2010年人口普查终值
銀山溫泉

38°34′10.9″N140°31′51.6″E﻿ / ﻿38.569694°N 140.531000°E﻿ /38.569694; 140.531000
銀山溫泉（日语：銀山温泉／ぎんざんおんせん）是位於山形縣尾花澤市的溫泉，以其大正時期的懷舊風情和冬季浪漫雪景聞名，並作為日本放送協會（NHK）的晨間劇《阿信》的舞台之一而廣為人知。
銀山溫泉的泉質為硫磺泉。
銀山溫泉的旅館沿銀山川（日语：銀山川ダム）兩岸分布，也有公共浴場、足湯。而溫泉街的建物群與景觀受到保存條例的保護，充滿大正浪漫的風情。
山形車站

山形車站（日语：山形駅〔山形驛〕／やまがたえき）是一個位於日本山形縣山形市香澄町1丁目，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。身為山形縣廳所在地、山形市的主車站，山形車站是JR東日本所屬的奧羽本線與仙山線兩條幹線級鐵路線，與地方交通線左澤線的交會點，除此之外與奧羽本線共用部分路段的山形新幹線在1992年至1999年之間，也曾一度以山形車站作為終點站，是山形縣內重要的交通樞紐。山形車站現行的車站大樓是在1993年啟用的第三代站屋，該站在2002年時以「在平成13年時迎接百週年慶的縣都玄關口車站」（平成13年に100周年を迎える県都の玄関口の駅）之緣由，獲選為東北車站百選（東北の駅百選）之列。
在2002年4月1日之前，日本貨物鐵道（JR貨物）曾在山形車站這裡設有貨運站，但目前貨運站部分早已廢站，業務改由山形線外貨運站（山形オフレールステーション）接手。
地面車站，設有大規模的跨站式站房。山形新幹線、奧羽本線（山形線）、仙山線、左澤線各月台均位於地面。
新幹線月台為1面2線。1號月台為此站到發專用（不前往新庄方向。非港灣式月台），2號月台為上下行兼用。山形新幹線的兩個月台長度均為7節。新幹線月台近新庄側設有新幹線轉乘閘口。
在来線月台為2面5線。6號月台為切欠5號月台新庄方向的一部分月台。內有3、4號月台的標準軌月台，由奧羽本線（山形線）使用，5－7號月台由窄軌的仙山線、左澤線使用。3、4、7號月台的長度為10節。
38°14′55″N140°19′39″E﻿ / ﻿38.24861°N 140.32750°E﻿ /38.24861; 140.32750
山形山神

山形山神（日文：モンテディオ山形）係日本一支職業足球隊，日本乙組職業足球聯賽（J2）球隊之一。球會根據地係山形縣山形市，主場係山形縣綜合運動公園。
佢嘅前身係NEC山形足球部，1984年成立。1999年加入日本職業足球聯賽。
Abura-age

Abura-age(油揚げ,lit.'oil-fried')is a Japanesefood productmade fromtofu. Thin slices of tofu aredeep-fried, and the product can then be split open to form pouches.Abura-ageis often used to wrapinari-zushi(稲荷寿司), and it is added tomiso soup. It is also added toudonnoodle dishes, which are calledkitsune-udonbecause of legends thatfoxes(kitsune) like deep-fried tofu.Abura-agecan also be stuffed, e.g. withnattō, before frying again. There is a thicker variety known asatsu-age(厚揚げ)ornama-age(生揚げ).
Ageh (food)

Ageh(simplified Chinese:阿给;traditional Chinese:阿給;Pe̍h-ōe-jī:á-geh) orTamsui ageh(simplified Chinese:淡水阿给;traditional Chinese:淡水阿給;Pe̍h-ōe-jī:Tām-súi á-geh) is a speciality food originating fromTamsui DistrictofNew Taipei Cityand consists of a piece of friedtofu, stuffed with cookedCellophane noodles, and sealed withsurimi, which is widely sold by vendors in the district.The name ageh was derived fromaburaage(aburaage(油揚げ),age(あげ)), a fried and stewed Japanese tofu packet from which the ageh is made.
The ageh was reportedly created in 1965 by Iông-tēⁿ Gím-bûn (楊鄭錦文), who combined various food items sold at her Chin-lí street (真理街) food stall to sell as a new food item. This original ageh consisted of fried tofu that has been emptied of its center, stuffed with cellophane noodles cooked in stewed ground pork, its opening sealed and covered with acarrotand surimi mixture, and then steamed to completion.The dish incorporates several techniques from other dishes, including the stuffing of abura-age in the manner ofinarizushi, the capping of tofu with surimi to makeYong Tau Foo, and the use of cellophane noodles as a filling for many stuffed pastries.
The individual a-gei are served with either a plain soy-based or a sweet chili sauce. A-gei is commonly eaten with a bowl of stuffedfish ballsoup in the winter and a glass of coldsoy milkin the summer.
Well known vendors of a-gei in Tamsui include:
0.8Syooogeki

0.8Syooogeki(0.8秒と衝撃。,Reitenhachi-byō to Shōgeki., "0.8 Seconds and a Crash.")were a two-memberJapaneseindependent band, who debuted in 2009 with the single "Postman John".
The band was formed in 2008, with the members J.M. and Tadaomi Tōyama. J.M. was signed to an exclusive contract withPinkyfashion magazine, however the magazine disbanded in late 2009.Tōyama also works as a radio personality onTokyo FM.Tadaomi Tōyama writes and produces the majority of the band's songs,with J.M. occasionally adding additional arrangement. Both members feature as vocalists, and Tōyama also performs guitar in the band.
Throughout 2008, the band entered music competitions, and applied to record company auditions.The band began performing lives in late August 2010,and released their debut single "Postman John" in September. The band's debut album,Zoo & Lennonwas released a month later in October 2010, under independent label Evol Records' sub-label, Actwise.
The band released an extended play,Ethnofunky Dostoyevsky Comecome Club EP, in August 2010, and at the same time Tōyama began writing a column for alternative magazineSkream!.The band'sIchi-bō Ni-bō San-bō Yon-bō Go-bō Roku-bō, Tōyō no Techno.was released in May 2011, preceded by the single "Machizō, Machiko, Hakai" in March 2011.These two releases were the first to chart onOricon's singles and albums chart, reaching numbers 72 and 80 respectively.
In 2017, they announced that they were to end their activities together after a series of live shows.
نيوتيموري

نيوتيموريهو مصطلحباليابانيةيعني تقديم أطعمة على جسد أنثى وغالبًا ما يشار إليها باسم "سوشي الجسم"، هي الممارسة اليابانية لتقديمالساشيميأوالسوشيمن جسد مرأة عارية.
Aburaage

Elaburaage(油揚げ,''aburaage'')es un producto alimenticiojaponéshecho desoja. Se elabora cortandotofuen lonchas finas y friéndolas primero a 110–120 °C y luego a 180–200 °C. Elaburaagese usa a menudo para envolverinarizushi(稲荷寿司,'inarizushi'), y también se añade a lasopa demisoy a platos de fideosudon, que se denominakitsune-udonpor elmitoque dice que a loszorros(kitsune) y aInariles gusta el tofu frito. Elaburaagetambién puederellenarse, por ejemplo connattō, antes de freírse por segunda vez. Hay una segunda variedad llamadaatsuage(厚揚げ,''atsuage'')onamaage(生揚げ,''namaage'').
Los japoneses fueron los primeros en desarrollar tofu relleno. Sin embargo, se sabe poco de su historia antigua. ElTofu Hyakuchinde 1782 daba una receta de tofu frito, pero no está claro si iba relleno. Se sabe que el tofu relleno existe desde 1853, cuando surgió elInari-zushi(tofu relleno con arroz al vinagre). Debido a su largo plazo de conservación, poco peso y complejidad de elaboración, el tofu relleno tendió a producirse a gran escala y a distribuirse masivamente. Para 1974 las fábricas grandes empleaban 2 Tm de soja diarias para producir 116.600 unidades de tofu relleno. Para 1980 las enormes fábricas modernas producían de 300.000 a 450.000 unidades al día usandofreidorasconcintas transportadoras. Actualmente cerca de un tercio de la soja consumida para tofu en Japón se dedicaban al tofu frito, y se estima que el 85% de éste se destina a rellenar.​