Нападение на Перл-Харбор

Нападе́ние на Перл-Ха́рбор(англ.Attack on Pearl Harbor,яп.真珠湾攻撃синдзю-ван ко:гэки) — внезапная комбинированная атакавоздушныхиподводных силяпонского флота➤наамериканские силы, находившиеся навоенно-морской базевПерл-Харборе(Гавайские острова)➤. Атака произошла воскресным утром, 7 декабря 1941 года и стала поводом квступлению СШАвоВторую мировую войну.
Нападение стало кульминациейдесятилетия ухудшения отношениймеждуСШАиЯпонской империей— ухудшения, связанного прежде всего с расширением территории империи в Китае: от созданиямарионеточного государстваМаньчжоу-Го(1932) до постепенного распространения боевых действийВторой японо-китайской войны(1937) навнутренние китайские регионы➤. В июле 1939 годафедеральное правительство СШАобъявило о прекращении действия «Договора о торговле и мореплавании», действовавшего с 1911 года и являвшегося частью выхода Японии из серии «неравноправных договоров», подписанныхзападными странамиссёгунатом Токугава. В июле 1941 года — после того как японские властиоккупировалиФранцузский Индокитайи усилили свою поддержкудержав «оси»— американское правительство полностью разорвало торговые и финансовые отношения с Японией, экономика которой в тот период была зависима от поставок американскогосырья. Заморозка японскихфинансовых активовинефтяноеэмбаргозначительно усилили вяпонском правительстве, возглавлявшемсяпремьер-министромТодзио Хидэки, позиции сторонников силового решения проблемы — построения «Великой восточноазиатской сферы сопроцветания» под японским лидерством и без европейского участия➤. Тем не менее, дипломатические переговоры между Соединёнными Штатами и Японией продолжились вВашингтоневплоть до военного нападения.
АдмиралЯмамото ИсорокуспланировалГавайскую операциюавианосных силяпонскогоОбъединённого флотапротивТихоокеанского флота США➤. Операция должна была обеспечить беспрепятственное завоевание Японией всейЮго-Восточной Азии— включаянефтяные месторожденияГолландской Ост-Индии— и ряда тихоокеанских островов. Крайне рискованную атаку предполагалось провести в шести тысячах километров от японского побережья; для её осуществления потребовалось создание специальныхавиабомби модифицированныхторпед➤. Формальной целью атаки было выведение из строя американского флота — прежде всего, его авианосных сил — на срок в шесть месяцев➤. Приказ о начале операции был отдан 5 ноября 1941 года: на фоне масштабных успеховвермахтав войненацистской ГерманиипротивСССР, обеспечивавших безопасность японскойКвантунской армии. После нескольких месяцев специальных учений, 16 ноября «Ударная группа» (Кидо Бутай) из 6 авианосцев, 2линкоров, 3крейсерови 9эсминцевпокинула базу наКурильских островах➤. Командующий Тихоокеанским флотом, дислоцированным на островеОахус апреля 1940 года, адмиралХазбенд Киммели командующий базой генералУолтер Шортбыли оповещены о вероятности началавойны на Тихом океане, но не ожидали масштабного воздушного нападения: оба командующих готовились к подводной атаке или актамсаботажасо стороны местного населения с японскими корнями➤.
7 декабря японские самолёты стартовали с авианосцев, расположившихся в 230 морских милях (426 км) от Гавайских островов➤.Торпедоносцы,пикирующие бомбардировщикииистребителипервой волны — всего 183 самолёта — появились над Перл-Харбором в 7:55 по местному времени. Им удалось достичь полной внезапности➤: только шесть американских самолётов поднялись в воздух, чтобы отразить первую волну➤. В течение получаса линейный корабль «Аризона» взорвался➤, линкор «Вест Вирджиния» затонул, линкор «Оклахома» перевернулся, афлагман«Калифорния» — затонул намелководье.Учебное судно«Юта», ошибочно принятое японскими лётчиками забоевой корабль, также было потоплено➤. В 8:50 началась вторая волна➤атаки — около 170 самолётов — в ходе которой серьёзно пострадавший линкор «Невада» был вынужден выброситься на берег, а линкор «Пенсильвания» был подожжён➤. Также пострадал целый ряд менее крупных американских кораблей, включая три крейсера и три эсминца. Из восьми авианосцев США два базировавшихся на Гавайях авианосца «Энтерпрайз» и «Лексингтон» в момент нападения занималисьтранспортировкойсамолётов на островаУэйкиМидуэйзападнее Перл-Харбора, в то время как японский флот атаковал с севера.
Атака на Пёрл-Харборсерьёзно подорвала военно-морские иВоенно-воздушные силы СШАна Тихом океане: два линкора были потеряны безвозвратно, а линкоры «Калифорния» и «Вест Вирджиния» стали вновь боеспособны только летом 1944 года➤. Однако, американские авианосные силы остались полностью в строю, что сказалось на ходе войны уже в июне следующего года — в ходеБитвы за Мидуэй. На Гавайях погибло 2403американских военнослужащихи 68 гражданских лиц; японские силы потеряли 29 самолётов — а также все пятьсверхмалых подводных лодок, которым не удалось нанести урон силам США➤. После осознания масштаба произошедшего, в городеГонолулуи его окрестностях среди гражданского населения началасьпаника, поскольку гавайцы ожидали высадки японскогодесантанепосредственно наархипелаг➤. На следующий день, 8 декабря — после речипрезидентаФранклина Рузвельта, назвавшего нападение «днём позора» —Конгресс СШАофициальнообъявил войнуЯпонской империи➤. Находясь под впечатлением от японского успеха, через три дняфюрернацистской ГерманииАдольф Гитлеробъявил войну США.
Практически сразу после нападения на Гавайи у целого ряда современников возник вопрос об ответственности с американской стороны➤. В итоге, в период с 1941 по 1946 год в США было проведено 9 официальных расследований гавайских событий; в 1995 году список дополнило десятое разбирательство. Наряду стеррористическими актами 11 сентября 2001 года, нападение на Перл-Харбор входит в число наиболее изученных эпизодов вистории США: распределение ответственности за японский успех между чиновниками в Вашингтоне и командирами на местах стало одним из сложнейших вопросов в обширнойисториографии Перл-Харбора. Отсутствие координации между американскими ведомствами в предвоенный период стало отдельной темой историко-политических исследований.
Значительный интерес, проявляемый массовой аудиторией к событиям декабря 1941 года, привёл как к созданиюнационального мемориалана месте событий, так и к появлению значительного числахудожественных произведений, базирующихся на данных событиях➤. Тот же интерес стал основой для серии работ, в которой развивалисьсразу несколько «теорий заговора». Несмотря на то, что после войны решениемТокийского трибуналанападение на военную базунейтральной страныбыло признановоенным преступлением Японской империи, отдельные элементы «теории заговора» продолжают получать поддержку от японского правительства и в XXI веке.
В XIX веке, к концу существованиясёгуната Токугава,Япониябыла болееизолированной страной, чем двумя столетиями ранее. Хотя некоторыеевропейские книги, прежде всегонидерландские работы, импортировались наЯпонские острова, личных контактовяпонцевсевропейцамииамериканцамибыло крайне мало, а торговля с «внешним миром», шедшая черезискусственный островДэдзимавНагасаки, сократилась до минимума — посколькуэкономика Япониипрактически полностью удовлетворяла внутренние потребности островитян. Так торговецДайкокуя Кодаю, послекораблекрушенияпроведший несколько лет вРоссийской империии сумевшийвернуться в Японию, был заключён поддомашний арествплоть до своей смерти в 1828 году.
Ситуация начала резко меняться к середине XIX века, когда новости о поражении китайскойимперии ЦинвПервой опиумной войнеи подписании «неравноправного»Нанкинского договора, начавшего формирование системы «договорных портов», постепенно дошли до властейсёгуната. Так,родзюМидзуно Тадакуни, являвшийся ключевым организаторомреформ Тэмпо, воспринял ситуацию в Китае как «предупреждение» для Японии. Представители сёгуна отправили голландцам в Нагасаки список вопросов о ситуации в Китае, из которой они узнали как о численностибританских войскна соседнем континенте, так и о возможностяхпаровых кораблей.
В тот же период вСоединённых Штатах Америкираспространились сообщения о жестоком обращении японских властей с американскимикитобоями, потерпевшими кораблекрушение и выброшенными на берега Японии. Перспектива создания порта для пополнения запасовугляна пароходах, пересекавшихТихий океан, добавила важности для контакта с Японией. Победа США ввойне с Мексикойиприсоединение Калифорниизначительно укрепили американские позиции наТихоокеанском побережье, а последовавшая за этимзолотая лихорадкапривели к тому, что намного больше американцев перебрались на крайнийЗапад страны. В 1844 годуВансяский договоруравнял американские права в Китае с британскими.
В 1853 году американские власти организовали военную экспедицию во главе с участником американо-мексиканской войныМэтью Перри. Коммодор Перри, имевший в своём распоряжении четыре боевых «чёрных корабля» (курофунэ), предполагал потребовать от властей сёгуната «как право, а не как услугу, те акты вежливости, которые должны проявляться от однойцивилизованнойнациик другой». Зная о своём нарушениияпонских законови используя угрозу применения военной силы, Перри добился заключенияКанагавского договора, завершившего изоляцию Японии. Первые контакты привели и к конфликтам: в частности, в августе 1863 года британскаяэскадрапроизвела бомбардировкусацумскогогородаКагосима— в ответ наубийство англичанинаЧарльза Ричардсона.
В 1868 году, послеперехода государственной власти в Японии от сёгуна к императоруивойны Босин, на Японских островах началасьреставрация Мэйдзи. После того какимператор Мэйдзииздалклятву Пяти пунктов— включавшую как соблюдение иммеждународного права, так и открытость Японии ради получения новых знаний, необходимых для укрепления страны — в стране началисьмасштабные преобразованияпрактически во всех сферах жизни: включаяправовую систему, экономику, религию ивоенное дело.Конституция, принятая в 1889 году, иИмперский парламент, созванный через год, сделалиЯпонскую империювторой страной вАзии, объявившей о введении у себя конституционнойформы правления. Чиновники новой империи, «перескочившей» отфеодальнойзамкнутости к высокоразвитомуиндустриальному обществуза время жизни всего одного поколения, начали предпринимать масштабные усилия для устранения системы «неравных договоров». Их работапривела к успеху: в 1894 году был подписан «Англо-японский договор о торговле и мореплавании», а в 1911 —аналогичный американо-японский договор).
Гавайские островастали известны европейцам после третьего путешествия британского капитанаДжеймса Кука: он увидел островОаху18 января 1778 года. Хотя в XVIII векебританские властии считалиархипелагсвоей территорией, практически лишённые растительности острова не вызвали особого интереса вЛондоне. ПопыткиРоссийско-американской компаниизакрепиться вГонолулу, включавшая в себя строительство двухфортовв 1816 и 1817 годах, не имела продолжения. Аналогичнаяфранцузскаяпопытка, предпринятая в 1839 и 1842 годах, также потерпела неудачу.
К 1795 годугаваецКамеамеа Iстал первым правителем, установившим — при поддержке белых поселенцев, известных как «хоуле» — контроль над всеми островами архипелага, ранее управлявшимися вождями несколькихплемён. Через год после смерти Камеамеа, в 1820 году, в Гонолулу прибыликальвинистскиемиссионерыизНовой Англии: за следующие полвека они стали фактическими «хозяевами» островов, приготовив их союзу с США. В 1829 году корольКамеамеа IIIофициально ввёл на островаххристианство. К 1840 году «духовныйимпериализм» привёл к — по крайней мере, внешней —христианизацииместного населения. На Гаваях было создано государство, близкое ктеократическому, но имевшее упорядоченнуюсудебную системуипредставительные органы власти. В 1843 году независимостьКоролевства Гавайибыла признана Великобританией, Францией и США.
4 июля 1854 года американские поселенцы на Гаваях впервые выступили с призывом к присоединению архипелага к США. Первые попытки королевства установить дипломатические контакты с Японией потерпели неудачу в 1860 году; к 1871 году Гавайскому королевству удалось подписать свой первый договор с Японской империей. В середине века изменилась и экономическая модель на островах:китобойный промысел, ранее являвшийся самым прибыльным экономическим предприятием в регионе, уступил место выращиваниюсахарного тростника. В результате, послеГражданской войны в США, к 1875 году американские «сахарные бароны» установили фактический контроль над политической системой королевства.
Поскольку выращивание сахара и фруктов требовало обилия дешёвойрабочей силы,плантаторыначали завозить на острова иностранных рабочих: в 1890 году из 90 000 населения 15 307 человек прибыли на острова из Китая, 12 360 были японцами, а 8602 —португальцами, в основном приехавшими с островаМадейра. В январе 1893 года — после масштабного кризиса всахарной отрасли, вызванном изменением тарифов на импорт сахара-сырцапрезидентом СШАУильямом Мак-Кинли— королеваЛилиуокаланибыла свергнута группой «Комитета безопасности» и на архипелаге было создано временноереспубликанскоеправительство из белых колонистов, выступавших за присоединение островов к США. Договор о присоединении был подготовлен, но не был подписан при Мак-Кинли — новый президентГровер Кливленд, настроенныйантиимпериалистически, расценил запланированную аннексию как «извращение нашей национальной миссии».
В результате была создана независимаяРеспублика Гавайи, которая приняла конституцию и избрала президентомСэнфорда Доула.Испано-американская войнавызвала заметное усиление «экспансионистскойтенденции» в США: в июне-июле 1898 года обе палатыКонгрессаприняли решение объявить Гавайитерриторией США. В тот же период островаГуам,Пуэрто-РикоиФилиппиныперешли под американский контроль; США формально превратились вколониальную империю. Граждане Республики Гавайи, за исключением представителей «жёлтых рас», стали американцами и на архипелаге было введеновсеобщее избирательное право. Однако, быстрого превращения Гавайев вамериканский штат, на что рассчитывали сторонники присоединения, не произошло: острова, обеспечивавшие себя продовольствием менее чем на 15 %, продолжали управляться из Вашингтона до 1959 года.
В начале XX века, архипелаг становится местом отдыха для состоятельныхтуристов: отель «Royal Hawaiian Hotel», открывшийся в 1927 году, стал крупнейшим в регионе. Близкий ксубтропическому климати «пышная растительность», привезённая колонистами, — наряду с активной рекламной кампанией «тихоокеанского рая» — сделали Гавайи популярным туристическим направлением. В 1936 году авиакомпанияPan Americanначала проводить транстихоокеанские полёты на больших летающих лодках фирмыBoeing, доставлявших туристов вПерл-Сити.Олимпийский чемпионДьюк Каханамоку, родившийся в Гонолулу, активно пропагандировал новый вид спорта —сёрфинг— ставший в тот период популярным и за пределами Гавайев. «Сладостное безделье» местных жителей, получавших значительный доход от туризма, позднее стало восприниматься как одна из причин успеха внезапной атаки японского флота.
Американские войска прибыли на острова сразу после аннексии, в августе 1898 года. Политический центр архипелага, остров Оаху, стал также и главнойвоенной базой. В 1908 годуПерл-Харбор, являющийся одной из лучших гаваней мира, был расширен до полноценнойбазы военно-морского флота США— строительство завершилось к 1911 году. Во времяПервой мировой войныостров Форд— названный в честь местного плантатора, выращивавшего на нём сахарный тростник — перешёл во владение американскогофедерального правительства, которое передало его армейскимавиаторам. В 1939 году, после долгих переговоров, армейские лётчики перебрались на новый аэродром Хикам-Филд. В 1935 годувоенное министерство СШАназвало территорию Гавайи «приоритетной» в списке на расширение заморских контингентов американской армии; уже после началаВторой мировой войны, в 1941 году, на островах был сооружён дополнительный военный аэродром Эва-Филд. КогдаТихоокеанский флот СШАбыл переброшен в Перл-Харбор, военно-морской персонал на острове одномоментно увеличился с 24 000 до 100 000 человек.
После того как вопрос о «реформе договоров» был снят с повестки дня➤,правительство Японской империисменило свой «осторожный» курс вовнешней политике— курс, не пользовавшийся поддержкой японскихполитических партий, способных черезпарламентзаблокировать принятиебюджетастраны. Правительство империи спровоцировало конфронтацию с Китаем по вопросу о статусеКорейского полуострова: новая политика получила практически единодушную поддержку депутатов, выделивших значительные финансовые средства на необходимые вооружения.Первая японо-китайская война, в ходе которой обе стороны использовали иностранное оружие — включаябоевые корабли, построенные на европейскихверфях, — завершилась послетройственной интервенцииподписаниемСимоносекского договора, по которому Японская империя получалаконтроль над Тайванеми значительнуюконтрибуцию, ноотказывалась от аннексииЛяодунского полуострова.
После того как в 1895 году группа японских и корейских солдат убилакоролеву Мин, правившую вКорейской империи, в стране усилилось российское влияние: через три года произошла передача Российской империиПорт-Артура, расположенного на Ляодунском полуострове. В феврале 1904 года кабинетпремьер-министраКацуры Таропринял решение готовиться к войне с Российской империей. ПослеРусско-японской войныЯпонская империя — продемонстрировавшая как свои достижения, так и амбиции — вошла в группуВеликих держав.Императорский флот Японии, сыгравший решающую роль в войне, стал «военной визитной карточкой» островной империи:Цусимское сражениев мае 1905 года, в котором флот под командованием адмиралаТого Хэйхатироразгромил силыРоссийского императорского флота, изменило отношение европейских и американских военных к японскимВМС; их перестали читать «второразрядными». При этомнападение на российский флот, предпринятое до формального объявления войны, было описано влондонскойгазетеThe Timesкак «дерзкий поступок, которому суждено занять почётное место ванналахвоенно-морской истории». Таким образом, Япония была признана ключевой военно-морской державой начала XX века.
В ходеПервой мировой войныЯпонская империя присоединилась кАнтанте, но ограничила свой вклад в дело союзниковзахватом германских владений в Китаеи на Тихом океане. После окончания войны, в 1919 году, Япония получила под своё управлениеМаршалловы Острова, но «Шаньдунский вопрос» вызвал разногласия между ней и союзниками по Антанте. Кроме того, будущий премьер-министрКоноэ Фумимаро, входивший в состав японской делегации наПарижской мирной конференции, опубликовал во французской столице небольшоеэссе, в котором выразил опасения относительно перспектив будущего «англо-американского мира». Исходя из того, что мир делился на страны, у которых уже были территории иприродные ресурсы, и на те, которые таковых не имели, — принц Коноэ отмечал, что западные союзники, стремившиеся «к миру во всём мире», входили в число первых и потому были заинтересованы в сохранениистатус-кво. Политикам и чиновникамБританскойиФранцузской империй«было легко» обвинятьГерманиювагрессии, поскольку их империи к началу XX века уже захватили нужные им территории.
Постепенно территориальная экспансия стала ключевой целью всей внешней политики властей вТокио, которые надеялись получить под свой контроль природные ресурсыконтинентального Китая— прежде всего,железную рудуиуголь— и тем самым решить экономические проблемы растущегонаселения Японских островов. С 1933 году года — с выхода Японии изЛиги Наций, ассамблея которой объявила, что японские власти нарушали международные договоры и «разжигали войну» — японские власти все больше политически отдалялась от своих союзников по Первой мировой войне и сближалась снацистской Германиейифашистской Италией— власти которых также имели собственные планы по расширению подконтрольных им территорий. Процесс сближения завершился подписаниемАнтикоминтерновскогоиТройственного (Берлинского) пактов, сформировавших к 1940 году«ось» Рим — Берлин — Токио.
25 июля 1941 года, после того как японские войскаоккупировали южную часть Французского Индокитая, федеральные власти США приступили к заморозке всех японских активов. 26 июля президент СШАФранклин Рузвельтрасширил действия своего указа «Executive Order 8389» на все финансовые и торговые операции, в которых участвовали японские интересы. Американский ответ на новую агрессию также включал в себя и всеобъемлющее эмбарго наэкспортамериканских товаровв Японию. В списке товаров, вывоз которых был запрещён с 1 августа, оказалась и нефть.
В Токио политики и военные разделились по вопросу о войне на два лагеря; раскол был особенно заметен во флоте. 31 июляначальник штаба ВМФ, адмиралНагано Осамиполучил аудиенцию у императора Хирохито. Хотя сам Нагано ранее был в числе противников войны с США, он всё больше разочаровывался в перспективе дипломатического решения: незадолго до усиления американских санкций он стал сторонником начала войны, полагая, что «сейчас ещё есть шанс добиться победы, но со временем он будет только уменьшаться».
В необходимости войны выразили сомнения трое бывших премьер-министров Японии на расширенном совещании 29 ноября 1941 года. В частности,Вакацуки Рэйдзиросчитал, что нельзя ввергать Японию в войну с экономически более сильным противником ради абстрактных идеалов. Однако действующий премьерХидэки Тодзиовозражал, что Япония не может обойтись без идеалов. Это происходило на фоне продвижения концепции «зоны совместного процветания» под эгидой Японии и освобождения Азии от западного присутствия, а также пропагандистской кампании об исторической миссии Японии.
Последовавшие после нефтяного эмбарго долгие дипломатические переговоры, шедшие параллельно с подготовкой военной операции➤, не привели к сближению позиций сторон и 1 декабря император Хирохито одобрил решение начать войну. Общей позицией японских политиков и военных было мнение «лучше сейчас, чем позже». Решение Японской империи начать войну против Соединённых Штатов было результатом готовности пойти на «крайний риск в безвыходной ситуации» — а не преувеличением военного потенциала Японии по сравнению с американским. Японские чиновники и военные предпочли «сделать ставку» на войну в надежде изменить сложившийсястатус-кво, который они полагали неприемлемым.
В субботу 1 февраля 1941 года адмиралХазбенд Киммелпринял командование Тихоокеанским флотом США у адмиралаДжеймса Ричардсона. Как и его предшественник, Киммел был озабочен возможностьюсаботажасо стороны местного населения: прежде всего, местных «японцев» (нисэй), из которого 37 500 родились за пределами США. Европейский опыт, в рамках которогоправительство Гитлераактивно использовало представителейнемецкоязычныхменьшинств (Deutschsprachige Minderheiten) для установления контроля надЧехословакиейиПольшей, казался релевантным властям как в Гонолулу, так и в Вашингтоне. Так,Национальная гвардияна Гавайях принимала в свои рядыамериканцев китайского происхождения, но почти не принималапотомков японских переселенцев.
7 февраля генерал-лейтенантУолтер Шортбыл назначен командующим 45-тысячным контингентом американской армии на Гавайях. В его задачи входила как оборона острова Оаху, так и защита Тихоокеанского флота в Перл-Харборе от нападения с суши или с воздуха. Однако, в сложной системе командования, сложившейся на Гавайях, дальняя разведка было возложена на флот, а не на армию. В высшем американском командовании на Гавайях высказывали самые различные мнения относительно потенциальной угрозы для военно-морской базы: вице-адмиралПатрик Беллинджери генералФредерик Мартинсоставили секретный отчёт (Martin-Bellinger Report), в котором указали как на возможность внезапного воздушного удара по островам, так и на способность Императорского флота подойти к Гавайям без обнаружения. Однако командующий Шорт не ожидал нападения извне — он больше опасался актовсаботажа.
4 ноября штаб американских ВМС отправил сообщение адмиралу Киммелу и ряду руководителей морских округов, включая командующего 14-м (гавайским) военно-морским округомКлода Блоха. В сообщении говорилось, что Япония, похоже, начала вывод всех своих торговых судов изЗападного полушария. Командиркрейсера «Солт-Лейк-Сити», капитанЭллис М. Закариас, считал подобное возвращение коммерческих судов обратно в Японию одним из «первых признаков начала военных действий».
27 ноябряначальник военно-морских операций, адмиралГарольд Старкотправил на Гавайи очередное предупреждение об опасности японского саботажа. Начальник штаба армииДжордж Маршаллотправил в 14:30 того же дня «War Department Message No. 472», в котором также сделал общее предупреждение о потенциальной войне с Японией всем американским командирам на Тихом океане. Однако в данных «двусмысленных» предупреждениях Перл-Харбор не упоминался как потенциальная цель японской атаки.
В результате на Гаваях усилился «саботажныйпсихоз» и «шпиономания». Командование отдало приказ разместить американские самолёты в тесном строю в центре аэродромов — где их можно было лучше защищать отдиверсантов. Адмирал Киммел приказал постоянно патрулировать вход в гавань. Он также приказал привести все корабли в состояние боевой готовности на случай нападения японскихподводных лодок: 4 октября 1939 года подводная лодкакригсмаринеU-47проникла на британскую военно-морскую базу вСкапа-Флоуи торпедировала линкор «Ройал Оук», что привело к гибели 786 офицеров и матросов. Масштабная десантная операция японского флота также рассматривалась американским командованием как потенциальная угроза для базы, но отдельный авиаудар не ожидался.
10 апреля 1941 года на основеПервого воздушного флотав японском флоте были сформированы «мобильные силы», Кидо Бутай(яп.機動部隊кидо: бутай)под командованием вице-адмиралаНагумо Тюити. Первоначально Кидо Бутай состояли из пяти авианосцев; к зиме 1941—1942 годов к ним был добавлен ещё один авианесущий корабль. В итоге, в силы вошли шесть авианосцев: «Акаги», «Кага», «Хирю», «Сорю», «Сёкаку» и «Дзуйкаку».
Флагманом был выбран «Акаги», спущенный на воду в 1925 году и способный поднять в воздух 63 самолёта. Самыми современными кораблями были «Сёкаку» и «Дзуйкаку», построенные в августе и сентябре 1941 года; они были способны нести до 84 самолётов. В сумме силы насчитывали более 389 летательных аппаратов: 350 машин предназначались для удара по Перл-Харбору, а 39 — для защиты самой эскадры от американскогоконтрудара. В эскадру также входили два линкора, два тяжелых и один легкий крейсер, девять (по другим данным — 11) эсминцев и пять подводных лодок. Созданием сил, способных осуществить «операцию Гавайи», японское правительство стремилось нейтрализовать Тихоокеанский флот США, что позволило бы японской армии провести оккупацию территорий вЮго-Восточной Азиии ряда островов в Тихом океане.
Автором проекта внезапного удара по Перл-Харбору был главнокомандующийОбъединённым флотом, адмирал Ямамото Исороку, тяжело раненный вЦусимском сражении, где он потерял два пальца на левой руке. Ямамото учился в США, он также посещалМексикуиКубу. В 1930 году он был прикреплен к японской делегации в качестве эксперта наЛондонской военно-морской конференции. Ямамото являлся противником самой идеи войны с США, но, получив приказ готовиться к подобной войне, он стал настаивать на необходимости вывести из строя американский флот в самом начале конфликта.
По состоянию на 2016 год, не было точно известно, когда Ямамото впервые задумался об операции на Гавайях. Исследователи предполагали, что его вдохновилиманёвры, проходившие в марте 1940 года и имитировавшие атаку авианосца на японскиелинкоры«Муцу» и «Нагато». В тот момент Ямамото уже начал думать о внезапном нападении на флот в Перл-Харборе как о способе начать войну и прикрыть японское наступление на юг, исключив американское вмешательство: адмирал прокомментировал учения начальнику штаба Объединённого флотаФукудомэ Сигэруфразой «разве нельзя было бы атаковать Гавайи с воздуха?»
Предположение Ямамото о том, что военно-воздушные силы являлись решающим фактором в современнойморской войне, было подкреплено воздушным налётомбританской авиациина порт Таранто, состоявшимся в ночь с 11 на 12 ноября 1940 года. Серьёзный урон нанесённыйКоролевским военно-морским силам Италииторпедоносцами«Суордфиш», взлетевшие с авианосца «Илластриес», показал уязвимость флота для атак с воздуха. В мае 1941 года важность ВВС была подтверждена, когда самолёты с британского авианосца «Викториес» полностью вывели из строя флагмангерманского флота, линкор «Бисмарк».
Возможности авианосцев поражать ключевые наземные объекты также активно обсуждались и тестировались в 1930-е годы: ещё в январе 1929 года, в ходе ежегодных учений американского флота ВМС, адмиралМейсон Ривзотделил авианосец «Саратога» от основных американских сил и симулировал независимый «воздушный удар» поПанамскому каналу. Вместе с тем, большинство американских адмиралов восприняли учения Ривза как простой «трюк», не имевший военного значения.
Большинство японских адмиралов — милитаристская фракция — также придерживалось традиционной точки зрения, согласно которой следующееморское сражениена Тихом океане будет проведено и выиграно крупным флотомнадводных, а не авианесущих, кораблей. Авианосцам в такой битве отводилась вспомогательная роль: проведение разведки и целеуказание дляморской артиллерии. «Устоявшаяся» японская стратегия предполагала нанесение ударов по американскому флоту в ходе его движения в западную часть Тихого океана, а затем — генеральное надводное сражение с ослабленным, «истощённым», противником к западу отМаршалловых островов. Спуск на воду двух суперлинкоровкласса «Ямато»— «Ямато» в августе и «Мусаси» в ноябре 1940 года — отражал данные убеждения.
7 января 1941 года Ямамото в частном письмевоенно-морскому министруОикаве Косировпервые изложил в письменной форме свою идею атаковать Тихоокеанский флот США на Гавайях с воздуха, а также — с помощью подводных лодок. В письме было указано, что он ранее говорил с министром о данном сценарии начала войны. Ямамото мотивировал удар по американскому флоту опасностью того, что авианосцы США могли быподвергнуть бомбардировкегорода Японии. Ямамото также выразил желание лично возглавить атаку на Перл-Харбор — что означало для него понижение в должности.
В середине января Ямамото сообщил ряду подчинённых о своих стратегических соображениях. Он представил им сценарий превентивного удара, сравнив его с традиционной концепцией решающего сражения: по новому плану Тихоокеанский флот должен был быть выведен из строя не на океанских просторах, а на своих базах — на Филиппинах или на Гавайях. После доклада адмирала капитанКуросима Камэтопоручил подполковнику Сасаки Акире (яп.佐々木彰) изучить возможности нападения на Гавайи. Сасаки представил три возможных сценария: (i)пикирующие бомбардировщикивзлетали с авианосцев на расстоянии 350 морских миль (650 км) и атаковали только американские авианосцы, оставляя линкоры невредимыми; (ii) пикирующие бомбардировщики атаковали с большего расстояния и после атаки приземлялись в море, где экипажи подбирались подводными лодками — поскольку спасение экипажей зависело от погоды, оно не могло быть гарантировано; (iii) японские авианосцы, подойдя к Гавайям на расстояние 300 морских миль (550 км), проводили комбинированную атаку истребителями, пикирующими бомбардировщиками и торпедоносцами. Последний сценарий был похож на другой план, который Ямамото приказал разработать параллельно: в конце января адмирал поручил контр-адмиралуОниси Такидзиропредставить свои идеи; Ониси был выбран, поскольку он участвовал в воздушных боях накитайском фронтеи имел практический военный опыт.
Участники составления планов несколько раз упоминали идею провести десантную операцию и захватить Гавайи, однако после первых серьёзных размышлений они признали такой проект нереалистичным. Ямамото и его сотрудники кратко рассмотрели идею, придя к выводу, что они не обладали достаточными материально-техническими ресурсами: десантные силы были необходимы для «рывка на юг», а снабжение оккупированных Гавайев едой и строительными материалами потребовало бы отвлечение дополнительных ресурсов. В тот же период, на одном из ключевых совещаний по планированию атаки, Ониси указал, что если война, начавшаяся атакой на юге, может завершиться компромиссом с США, то нападение на Перл-Харбор разрушило бы любую надежду накомпромиссноеурегулирование конфликта.
В начале февраля Ониси связался со старшим пилотом авианосца «Кага»Гэндой Минору. Через неделю Гэнда представил два плана атаки: оба плана предполагали атаку двумя волнами. Первый план ограничивался использованием только пикирующих бомбардировщиков, поскольку в эффективности горизонтальных бомбардировщиков и торпедоносцев типа «Накадзима B5N» существовали сомнения. Торпеды, обычно сбрасывавшиеся в воду с большой высоты, глубоко погружались перед тем как всплыть ближе к поверхности; а глубина гавани Перл-Харбора составляла всего 12 метров. Если технические проблемы с торпедами будут решены, второй план Гэнды предусматривал комбинированную атаку пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев. В обоих планах истребители должны были сопровождать бомбардировщики, защищая их от истребителей противника, а затем — атаковатьавиационные объектына американской базе.
Во всех сценариях американские авианосцы рассматривались как ключевая цель для атаки: их полное уничтожение было «абсолютным приоритетом». Линейные корабли, крейсера, вспомогательные суда, авиационные части иинфраструктурные объектына суше также подлежали атаке — но только в качестве второстепенных целей. Уничтожение американских авианосцев предотвращало возможность немедленной контратаки и, следовательно, обеспечивало безопасности самого японского авианосного флота. План Гэнды предусматривал использование всех трёх авианосных подразделения — то есть всех шести авианосцев флота, имевшихся в распоряжении. В качестве возможного места встречи для «мобильных сил» Гэнда предложил сначала островХоккайдо, как самый северный из главных японских островов, или островОгасаварав 1000 км к югу от Токио. По его плану в течение двух недель флот смог бы оказаться в 200 морских милях (370 км) от Гавайев.
План Гэнды по комбинированной атаке с использованием торпедоносцев был отвергнут Ониси, который предположил, что в гавани будет установленапротивоторпедная сеть. Ониси предложил Ямамото сценарий с использованием только пикирующих бомбардировщиков, но Ямамото счёл, что атака только пикирующими бомбардировщиками будет неэффективной: бомбардировщикAichi D3Aмог нести только одну 250-килограммовую бомбу. Ямамото настоял на идее Гэнды о комбинированной атаке, для которой предполагалось решить проблему с торпедами. Приняв данную концепцию, участники обсуждения приступили к разработке детального «Плана операции по внезапной атаке на Гавайи»: в разработке участвовали Ониси, начальник штаба 1-го воздушного флотаКусака Рюносукэи сам Гэнда. Они также должны были спланировать необходимоеснабжение кораблейи их точный маршрут к цели. Поскольку строительство двух новых авианосцев было близко к завершению, они также были включены в план атаки.
В августе 1941 года, после того как правительство США наложилоэмбаргона Японскую империю, Ямамото продолжал работу над планом нападения на Гавайи. В этот периодгенеральный штаб японского флотапод командованием адмиралаНагано Осамиуточнил свои планы по скоординированному нападению в Азиатско-Тихоокеанском регионе на территории, контролировавшиеся США и Великобританией; штаб также получил от Ямамото первые предложения об «операции Гавайи». Тем не менее, после переговоров с капитаном Куросимой, штаб флота высказался против предложения Ямамото. Офицеры штаба полагали, что двухнедельный путь на Гавайи с высокой вероятностью лишит операцию внезапности, а кроме того — технические трудности с многократнойдозаправкой кораблейв ходе такого путешествия казались непреодолимыми.
Технические трудности самого удара также были велики: горизонтальные бомбардировщики, сбрасывавшие бомбы с высоты около 2000 метров, крайне редко попадали точно в корабли. Кроме того, поскольку авиация времён Второй мировой войны не являлась всепогодной, плохая погода в день нападения делала его просто невозможным. Погодные условия вызвали проблемы у авиации и повлияли на то, что польские солдаты 1 сентября 1939 года успеливзорватьважный мост уДиршау.Эвакуация британских войскизДюнкеркатакже стала возможной во многом из-за бездействиялюфтваффе, вызванного нелётной погодой. Аналогично, в ходе воздушнойбитвы за Британию, в период с 19 по 23 августа 1940 года из-за плохой погоды над Англией «царило затишье» — а первый ответный британский налёт наБерлинфактически сорвался по той же причине.
Ключевым же возражением против плана адмирала Ямамото было то, что авианосцы требовались для поддержки продвижения японской армии в Юго-Восточную Азию — и потому не могли быть использованы против Гавайских островов. В итоге, генеральный штаб пришёл к выводу, что план Ямамото был малореалистичным. Несмотря на отказ командования, Ямамото продолжил придерживался своей идеи: в сентябре штаб Объединённого флота провёл в помещенияхВысшей военной академии Императорского флотакомандно-штабные ученияна случай войны на Тихом океане. Учения включали в себя и проработку нападения на Гавайи, проходившего в особо охранявшемся отдельном помещении. Результаты учений были представлены в штаб ВМФ. В ходе двух раундов учений Кидо Бутай в составе четырёх авианосцев «подошёл» к гавайскому острову Оаху с севера. Использование 360 самолётов позволило «потопить» четыре американских линкора, два авианосца и три крейсера, а также — нанести тяжелые повреждения одному линкору, одному авианосцу и трём крейсерам; к концу игры было уничтожено 180 американских самолётов. Японские силы потеряли один авианосец и 217 самолётов.
Ямамото после учений стал предлагать использование всех шести японских авианосцев. Видя сопротивление штаба ВМФ, Ониси и Кусака предложили компромиссное решение — использовать три авианосца, имевшие дальность хода в 10 000морских мильи способных достичь пункта назначения без пополнения топлива. Остальные авианосцы должны были использоваться для кампании в Юго-Восточной Азии. Ямамото полагал, что использование трёх авианесущих кораблей, способных поднять в воздух только 226 самолётов, было недостаточно для обеспечения решительного успеха: он потребовал не менее 350 бомбардировщиков и истребителей. Дополнительные расчёты, проведённые в октябре 1941 года показали, что Императорский флот потеряет около половины техники (кораблей и самолётов) при атаке на Перл-Харбор, однако Ямамото продолжил настаивать на использовании всех имевшихся сил. В ходе учений, ни на одном из их этапов высадка на Гавайских островах не обсуждалась.
Всего через несколько часов после созыва нового правительственного кабинетаТодзио Хидэки, 19 октября, Курасима снова встретился с главой первого отдела генерального штаба ВМФФукудомэ Сигэру, который отвечал за военные операции и военную стратегию. Между офицерами разразился «жаркий спор»: Курасима настаивал на проведении полноценной «Гавайской операции», а Фукудомэ категорически возражал против данного проекта. Не сумев переубедить своего оппонента, Куросима потребовал встречи с заместителем начальника штаба ВМФ, контр-адмираломИто Сэйити, близким знакомым Ямамото. Куросима сообщил ему об угрозе Ямамото уйти в отставку в случае, если требования адмирала не будут выполнены. Ито, в свою очередь, сообщил об угрозе Нагано, который — опасаясь потерять своего командующего незадолго до начала боевых действий — согласился на операцию. Условием согласия было то, что Ямамото «будет нести за это полную ответственность». После этого был утвержден единый «Оперативный план Императорского флота» (Imperial Navy Operation Plan), включавший в себя и операцию на Гавайях.
После того как Ямамото — используя ту же тактику угрозы собственной отставки, что и германский генералЭрих Людендорфво времяПервой мировой войны— добился своей цели, на объединённой конференции от 15 ноября 1941 года военные и политические деятели Японской империи приняли решение о военном плане страны. План был согласован десятью днями ранее на императорской конференции: 4 ноября Нагано лично представил план «Гавайской операции» императору. В случае неудачи переговоров в Вашингтоне, проект предполагал завоевание значительной частиАзиатско-Тихоокеанского регионав течение первых пяти месяцев. Вторая фаза предполагала «защиту оккупированных территорий», простиравшихся отБирмыдоархипелага Бисмарка, и обеспечение безопасности транспортировки природных ресурсов вметрополию. Затем, посредствомвойны на истощение, Японская империя предполагала вынудить США начать переговоры о мире.
После того, как генеральный штаб ВМФ Японии согласился на операцию «Гавайи», Первый воздушный флот приступил к разработке детального проекта нападения. Первым вопросом стал маршрут следования крупной авианосной группы: с точки зрения погоды, наиболее удобным маршрутом для Кидо Бутай был путь черезМаршалловы острова, которые японские власти постепенно заселяли своими колонистами. Однако, здесь существовала значительная опасность быть обнаруженными американскимипатрульными катерамиили многочисленными торговыми судами. В конечном итоге был выбран иной маршрут: он проходил через северную часть Тихого океана, где погода была значительно хуже — но который, в то же время, находился далеко от обычныхсудоходныхи патрульных маршрутов. После сбора вбухте ТанканнаКурильских островах, флот должен был выйти в море и за четыре дня до атаки прийти в полнуюбоевую готовность. За день до атаки корабли должны были прибыть на пересечение 33°северной широтыи 157° западной долготы. Утром в день атаки авианосцы должны были выйти на позицию в 200 морских милях (370 км) к северу от Перл-Харбора: японская разведка сообщала, что воздушные патрули американского флота вылетали с Оаху на юг.
Остров Оаху был разделён на пять зон атаки. Первая зона состояла из территории между военно-морскойверфьюиостровом Форд, занимавшем большую часть пространства в центре гавани. Вторая зона включала в себя район к северо-западу от острова Форд; тремя оставшимися зонами были более мелкие бухты Уэст-Лох, Мидл-Лох и Ист-Лох. Первая зона была, в свою очередь, разделена на (i) зону доков к северо-западу от военно-морской верфи — здесь находились линкоры — (ii) район гавани — где стояли другие корабли — (iii) портовые сооружения и (iv) оставшуюся территорию. Первая зона была основной целью всей атаки. Пилоты 1-й и 2-й авианосных дивизий должны были атаковать именно в центральном районе, поскольку они были наиболее опытными из всех японских лётчиков. Наименее опытные пилоты из 5-й авианосной дивизии должны были атаковать аэродромы и наземные объекты.
Разделение на две волны, с полуторачасовым интервалом между ними, было связано с настоянием Гэнды — который понимал невозможность сформировать в воздухе единую эскадрилью из трёх сотен самолётов. В первой версии плана, после запуска самолётов авианосцы должны были повернуть на север и двигаться со скоростью 20узловдо точки в 300 морских милях (550 км) к северу от Пёрл-Харбора, что позволило бы им максимально быстро выйти из зоны ответного удара американцев. Гэнда категорически противился такому развороту, поскольку он исключал возможность для повреждённых японских самолётов вернуться на свои корабли. План, основанный на таком отходе, мог также отрицательно сказаться и наморальном состояниилётчиков.
Возражения Гэнды были приняты во внимание: по новому плану Кидо Бутай продолжал движение на юг после запуска первой ударной волны, что позволило запустить вторую волну с расстояния в те же 200 миль — и только потом флот поворачивал на север. Такой план, с одной стороны, подвергал большему риску корабли, но, с другой стороны, облегчал задачу для самолётов. После удара «Мобильные силы» должны были пройтиатоллМидуэйна расстоянии в 800 миль и вернуться во внутренние воды Японии. Два авианосца предполагалось выделить для атаки Мидуэя на обратном пути, если флот имел бы такую возможность. Если флоту будет нанесен серьёзный урон, он должен был отступить намандатную территориюМаршалловых островов, закрытую для посещения любыми иностранными судами.
Для заправки авианосцев и эсминцев флот сопровождали 7 танкеров по 10 000 тонн каждый: если флот в связи с погодными условиями не мог быть дозаправлен в открытом море, на авианосцах были размещены 3500 металлических бочек по 200 литров горючего и 40 000канистрпо 18 литров. Для размещения огнеопасных ёмкостей по всему кораблю министерство флота формально согласилось временно отменить своипротивопожарные инструкции. Первоначально предполагалось, что самолёты взлетят ночью. Когда в ходе манёвров выяснилось, что взлёт в темноте затруднял разделение самолётов на эскадрильи, взлёт первой волны был запланирован на час до восхода солнца. ПилотФутида Мицуо, имевший за свои характерные усы прозвище «Гитлер», был выбран в качестве командира первой волны.
С сентября 1941 года японские пилоты проходили подготовку к атаке на Пёрл-Харбор: для этого использовались базы ВМС на островеКюсю. Базы были выбраны по причинеландшафтногосходства с Гавайями и малой глубиной местной гавани — также 12 метров. Вскоре пилоты торпедоносцев столкнулись с предсказанной проблемой:торпеда Model IIпосле сброса опускалась на глубину в 20 метров и взрывалась при столкновении со дном мелководной гавани. Проблема была решена снижением высоты сброса, уточнения угла входа торпеды в воду (18,5±1,5°) и установкой на торпеды специально сконструированных деревянных «оперений». Жители соседнего города были очень удивлены, наблюдая, как японские самолёты пролетают в сторону залива, едва не задевая крыши их домов — а проститутки из местного квартала «красных фонарей» обратили внимание на необычное возбуждение тренировавшихся пилотов.
К 17 ноября компания «Мицубиси» из городаНагасакисмогла в крайне сжатые сроки произвести достаточное количество модифицированных торпед. Вместе с тем, японские адмиралы понимали, что в мелкой гавайской гавани корабли США будут посажены на дно, а не потоплены: корабли можно будет поднять и, в случае затяжной войны, отремонтировать. Они также понимали, что большинство членов экипажей могли выжить при атаке на корабли в порту.
Первые опыты по атаке боевых кораблей горизонтальными бомбардировщиками начались весной 1941 года. В конце сентября Императорский флот провёл эксперименты со специальными бомбами, представлявшими собой модифицированные 16-дюймовые снаряды. Специальный авиакорпус провёл десятидневные пробные сбросы на авиаполе убазывЙокосуке, недалеко от городаКасумигаура— не добившись ни одного попадания в цель. К 10 октября учения были расширены, а 23 числа на базе прошла лекция о боевых действиях в Европе: Футиду особенно интересовалонападение на Таранто. Изменив тип формации эскадрильи, снизив высоту сбросу до 3000 метров и усилив интенсивность тренировок, японские пилоты в итоге добились 70 % попаданий в цель.
В июле военно-морской атташе США в Токио, капитан Генри Смит-Хаттон (Henri H. Smith-Hutton, 1901—1977), сообщил своему правительству, что японский флот готовит манёвры на западном побережье острова Кюсю, вморе Ариаке. Атташе знал, что в ходе учений японский ВМФ осуществлял воздушные атаки на крупные военные корабли. Но в тот момент в Вашингтоне не знали ни об операции «Гавайи», ни о скором вступления Японии в войну.
В среду 26 ноября 1941 года «Мобильные силы» японского ВМФ покинулизалив Хитокаппуна курильском островеИтуруп. Это произошло в 06:00 по местному времени: на Гавайях было 25 ноября 10:30, а в Вашингтоне — 16:00.Якорная цепьфлагмана «Акаги» застряла, что задержало выход в море всей эскадры на полчаса — и вызвало заметное неудовольствие усуеверных людей, бывших на борту Кидо Бутай. Последними бухту покинули танкеры.
29 ноября глава департамента Фукудомэ отправил Кидо Бутай — уже находившемуся в северной части Тихого океана — сообщение, что «нет надежды на японо-американские переговоры». Командующий Нагумо сделал вывод, что война была неизбежна. Технически Токио ещё мог отозвать свои силы, поскольку — несмотря на строжайший режимрадиомолчания, соблюдавшийся на протяжении всего перехода — Кидо Бутай принимал сигналы из штаба флота. 1 декабря потокийскому времениКидо Бутай вошёл вЗападное полушарие. Несмотря на штормовую погоду, корабли регулярно дозаправлялись в открытом море. Уже в море техники на авианосцах продолжали прикреплять к самолётам новые торпеды, поскольку не успели сделать это во время стоянки на Курилах. Только что поставленные истребители «Зеро», 21 штука, также нуждались в модификации. 2 декабря с линкора «Нагато» Мобильные силы получили приказ «Взойдите на горуНиитака1208», что означало атаку 8 декабря по японскому времени — 7 декабря по гавайскому.
3 декабря шторм сделал невозможной дозаправку кораблей и унёс за бортстаршинус авианосца «Кага». На следующий день Кидо Бутай повернул на юг, в сторону Гавайских островов, а ещё через день, находясь в зоне плохой видимости, столкнулся с неизвестнымторговым судном, которое не передало никакихрадиосигналов. На следующий день на кораблях были вывешены плакаты с сообщением от самого Ямамото: «От этой кампании зависит судьба Империи. Каждый из вас должен сделать всё возможное!» В мае 1905 года, передЦусимским сражением, японский броненосец «Микаса» поднял сигнальныйфлаг «Z»— в декабре 1941 года японские моряки подняли тот же флаг на мачте авианосца «Акаги». После этого боевые корабли Кидо Бутай увеличили скорость и отделились отсудов снабжения.
С сентября 1938 года граждане нацистской ГерманииБернхард Юлиус Отто Кюн, предположительно бывший военно-морским офицером в годы Первой мировой войны, и его жена Рут собирали для генерального консульства Японии на Гаваях информацию об американском флоте. Японские спецслужбы передали семье Кюн в сумме около 70 000долларов США: так, 25 октября 1941 года Бернхард Кюн получил конверт с 14 000 долларов.
С 1941 года генеральный штаб японского флота использовал также и своих специалистов для разведки: в марте лейтенантЁсикава Такэобыл отправлен на Гавайи под именем «Моримура Тадаси», где он выдавал себя за гавайского японца. Японский консул в ГонолулуКита Нагаоотправлял шифровки о состоянии дел на Гавайях вминистерство иностранных делв Токио, которое затем передавало информацию в штаб флота. Основная задача заключалась в сборе сведений о позиции Тихоокеанского флота, передвижениях его кораблей, а также — об аэродромах, системе обороны и передвижениях войск.
12 мая агент Ёсикава отправил свой первый доклад со списком кораблей Тихоокеанского флота. Затем он отправлял отчёты 10-го числа каждого месяца. 15 ноября он получил из Токио приказ докладывать дважды в неделю, а 2 декабря министерство иностранных дел приказало консульству в Гонолулу присылать ежедневные отчёты о ситуации. В период с 12 мая по 6 декабря в японскую столицу было отправлено в общей сложности 177 сообщений: все они были получены Ямамото. Адмирал и его коллеги заметили, что американские корабли, как правило, уходили на манёвры в течение недели — и возвращались в Перл-Харбор на выходные. В результате, японские офицеры смогли определить лучший день для внезапной атаки — им стало воскресенье, 7 декабря 1941 года. В сообщениях из Гонолулу также указывалось, что американские линкоры не были защищены противоторпедной сетью. Ожидая, что в ближайшем будущем сеть всё же будет установлена, на военно-морской базе вЙокосукебыли начаты «лихорадочные и безуспешные» работы по разработке специальной торпеды, способной пробить такую сеть.
Чтобы спланировать маршрут Кидо Бутай в северной части Тихого океана, три офицера-разведчика — Маэдзима, Мацуо и Судзуки — были отправлены на Гавайи. Имея на руках гражданские документы, они совершили путешествие напассажирском судне«Тайё Мару», принадлежавшем компанииNippon Yusen Kaisha(NYK). Судно отплыло из городаЙокогама22 октября, неся на своём борту как японцев, так и американцев, работавших в Японии. Во время плавания по планировавшемуся маршруту Кидо Бутай, офицеры делали записи о погоде, о встреченных кораблях и самолётах, а также — о возможностях по дозаправке в море.
После того как судно прибыло на Гавайи, все три офицера встретились с японским консулом, который отправил через них свои доклады в Токио. Офицеры также получили дополнительную информацию от местных жителей японского происхождения. В результате, в планах нападения было уточнено, что американские линкоры стояли в два ряда в так называемом «линкорном ряду» (англ.Battleship Row), а глубоководная стоянка вЛахайнена северо-западе островаМауиболее не использовалась флотом США. Несмотря на то, что иФБР, итаможенная служба, иармейская разведканаблюдали за «Тайё Мару», контакты между консульством и агентами с борта лайнера не привлекли внимания американских властей.
Вечером 5 ноября «Тайё Мару» отплыл с 8-гопирсав Гонолулу. После возвращения в Токио, 17 ноября, офицеров-разведчиков вызвали в штаб ВМФ, чтобы они лично доложили о своей деятельности. Затем офицер Судзуки стал членом командылинейного крейсера«Хиэй», входившего в «мобильные силы». Офицер Мацуо стал членом команды подводной лодкиI-22, которая также отправилась на Гавайи.
Последняя информация, полученная непосредственно перед началом атаки на Перл-Харбор, исходила от Ёсикавы: 6 декабря он сообщил, что Тихоокеанский флот США не был готов к войне и не принял никаких конкретных мер защиты — в частности, над базой не были установленызаградительные аэростаты. В своём сообщении Ёсикава перепутал учебный корабль «Юта» с авианосцем «Энтерпрайз»; он также ошибочно сообщил, что видел в гавани ещё один авианосец, вероятно «Лексингтон». Днём 6 декабря, в своей последнейтелеграммеза номером 254, Ёсикава снова сообщил, что видел два авианосца. Однако за шесть часов до атаки Ёсикава всё же доложил в Токио, что американских авианосцев не было в гавани — Кидо Бутай получил эту ключевую информацию за три часа до старта первой волны. Лётчик Футида позднее писал, что он и его подчинённые утром 7 декабря знали, что на Гаваях не было американских авианосцев — но они всё же надеялись, что разведданные окажутся ошибочными.
В середине ноября 1941 года командующий6-м флотомвице-адмиралСимидзу Мицумизачитал экипажам подводных лодок приказ генерального штаба японского ВМФ о подготовке к войне с США. К тому моменту во флоте было создано специальное подразделение из десяти человек — Третья эскадра подводных лодок под командованием лейтенантаИвасы Наодзи— управлявшихсверхмалыми подводными лодкамикласса «Ко-хётэки» (тип A). Двухместные подлодки, вооружённые двумя 450-миллиметровыми торпедами, развивали рекордную для того времени скорость в 24 узла. План их использования предполагал возможность, что подводники должны были врезаться в крупные вражеские корабли — то есть, выполнять ролькамикадзе.
С июня 1941 года подводники, включая лейтенантаСакамаки Кадзуо, проводили тренировки, а в конце лета им сказали, что их возможными целями будутбританские базы в Гонконгеи Сингапуре, а также — американские портыСан-Францискои Перл-Харбор. Манёвры на северном побережье островаСикокувключали в себя вход в гавань через узкий канал, имитировавший ситуацию в Пёрл-Бэй на Оаху. Носителями сверхмалых подлодок были обычные подлодки I-16, I-18, I-20, I-22 и I-24. План предполагал, что после атаки лодки-носители подберут экипажи сверхмалых подлодок, а сами миниподлодки будут затоплены к югу от гавайского островаЛанаи.
5 декабря подводная эскадра лодок-носителей без обнаружения вошла в гавайские воды. Незадолго до 4:00, в ночь с 6 на 7 декабря, командирэсминца «Уорд»лейтенантУильям Аутербридж (Аутбридж)получил радиосигнал стральщиковUSS Condor и USS Crossbill, патрулировавших вход в гавань Пёрл-Харбор: тральщики сообщали, что заметилиперископнеизвестной подводной лодки. Аутербридж привел свою команду в состояние боевой готовности и безуспешно просканировал указанный район с помощьюэхолота. Аутербридж прекратил свои поиски около 4:30, а ещё через полчаса Condor и Crossbill вернулись на свои якорные стоянки в Пёрл-Харборе. Чтобы пропустить корабли часть противолодочной сети, размещённой поперек гавани, была поднята — сеть оставалась открытой до 8:40.
Около 6:30 эсминец «Уорд» получил новое сообщение: самолёт-разведчик и судно технического обслуживания«Антарес»заметили подлодку, которая, как им показалось, пыталась незаметно войти в гавань, следуя за «Антаресом». К моменту прибытия «Уорда» самолёт-разведчик уже преследовал одну из сверхмалых подводных лодок. Около 6:45 эсминец начал сбрасыватьглубинные бомбы, пока на поверхность не поднялось нефтяное пятно — что свидетельствовало о поражении цели. В 6:53 Аутербридж сообщил на военно-морскую базу Перл-Харбор, что у входа в гавань им была потоплена подводная лодка противника.
Адмирал Киммел не получил информацию о данном инциденте до 7:30. Его офицеры не поверили сообщению Аутербриджа, поскольку аналогичные сообщения поступали и ранее, но всегда оказывались ложными. Информация об инциденте вызывала сомнения и у исследователей атаки на Перл-Харбор — спустя десятилетия после войны многиеисторикисчитали тревогу ложной. После того как в 2002 году исследовательская группа обнаружила обломки сверхмалой подводной лодки в нескольких километрах от места, указанного Аутербриджем, его рассказ подтвердился. Первое японо-американское боевое столкновениевойны на Тихом океанепроизошло не в воздухе, а на море — оно закончилось гибелью двух японских моряков.
Атака на Перл-Харбор состояла из двух авиационных налётов, в которой участвовало, в сумме, 350—353 японских самолёта. Остальные истребители, как и предполагалось по плану, остались прикрывать шесть авианосцев и сопровождавшие их корабли.
В предрассветных сумерках, около 5:30 7 декабря 1941 года, японскиетяжёлые крейсеры«Тонэ» и «Тикума», входившие в состав Кидо Бутай, отправили каждый по одномуразведывательному самолётуна Гавайи. Японские пилоты-разведчики понимали, что американские силы обнаружат их, поэтому время между разведкой и ударом было предельно сокращено — до технического минимума в 30 минут, необходимых для передачи сообщения между самолётами и кораблями. Первый самолёт-разведчик отправился осматривать бухту Перл-Харбор, а второй — глубоководную якорную стоянку Лахайна на Мауи. Командованию японских сил была необходима детальная информация о местонахождении американского флота и состоянии оборонительных сооружений, а также — обоблачностии направлении ветра. Командующий Нагумо предпочёл не использовать подводные лодки для разведки, опасаясь их обнаружения.
Со всех шести авианосцев взлетели в сумме 183 самолёта первой волны: два самолёта не смогли присоединить к группе, поскольку один разбился при взлёте (пилот был спасён), а у второго был повреждён двигатель и он остался стоять на палубе. Около 6:30 истребители и бомбардировщики во главе с Футидой выстроились в V-образный строй, начав полёт в 230 морских миль (426 км) к Гавайям. Часть истребителей, три десятка машин, осталась прикрывать авианосцы от предполагавшегося ответного удара американской авиации.
Примерно в то же самое время более чем в 200 морских милях (370 км) к западу от Оаху разведывательная эскадрилья из восемнадцати пикирующих бомбардировщиковДуглас SBD «Даунтлесс»взлетела c американского авианосца «Энтерпрайз», возвращавшегося на Гавайи с базы на островеУэйк.
Когда японские пилоты преодолели примерно половину расстояния до Перл-Харбора, одна из трёхрадиолокационных станцийтипаSCR-270армии США, установленная на северном побережье Оаху — в районе Опана-Ридж — обнаружила авиагруппу. Два оператора станции, рядовые Джордж Эллиот (George E. Elliott) и Джозеф Локкард (Joseph L. Lockard), предположили, что к островам приближается «огромная» группа самолётов. Они сообщили об этом в штаб-квартиру вооружённых сил вфорте Шафтерна юге Оаху, однако в тот момент почти всё руководство штаба было на завтраке.
В штабе присутствовал только лейтенантКермит Тайлер, который находился на посту у поста радиолокационного контроля второй раз в жизни. Рядовой Локкард по телефону сообщил, что наблюдал на радаре «самую большую группу [самолётов], которую я когда-либо видел», не уточнив даже приблизительно сколько в ней было самолётов. Лейтенант Тайлер истолковал его сообщение как подлёт эскадрильи бомбардировщиковB-17E, которая должна была прибыть на Гавайи с материковой части США утром 7 декабря: позднее лейтенант утверждал, что ему «не приходило в голову», что приближавшиеся самолёты могли быть вражескими. В итоге, Эллиот и Локкард продолжили наблюдать за японскими силами на экране радара до 7:40 — затем они пошли завтракать.
В 07:35 самолёт-разведчик с крейсера «Тикума» нарушил радиомолчание и сообщил, что в Перл-Харборе стоят на якоре девять линкоров, а также — один тяжелый и шесть лёгких крейсеров. Через три минуты пилот добавил, что погода и видимость были хорошими. Вслед за этим второй разведчик сообщил, что «в Лахайне кораблей противника нет». Таким образом командование Кидо Бутай окончательно решило сосредоточиться на ударе по мелководной гавани в Перл-Харборе, а не на глубоководной стоянке в Лахайне, со дна которой поднять затопленные корабли было бы крайне затруднительно. Самолёт с «Тикумы» вернулся к Кидо Бутай, а второй разведчик продолжил полёт на юг в поисках американских авианосцев: поскольку «Энтерпрайз» двигался к Гавайям с запада, он остался необнаруженным.
Через несколько минут после этого Футида сам убедился, что видимость была идеальной, а вражеских самолётов в воздухе не наблюдалось. Футида подал сигнал своей группе: он выстрелил изсигнального пистолета, приказав бомбардировщикам готовиться к атаке. Футида не был уверен, что все эскадрильи увидели сигнал и через десять секунд выпустил вторую ракету. Однако, капитан-лейтенантТакахаси Какуити, командовавший эскадрильей пикирующих бомбардировщиков, увидел обе ракеты и истолковал сигнал как команду к незамедлительной атаке. ПилотМурата Сигэхару, командовавший основной эскадрильей торпедоносцев, понял, что сигнал Футиды был истолкован неверно.
Мурата не мог вмешаться и остановить Такахаси: поэтому он также подготовил свою эскадрилью торпедоносцев к немедленной атаке. Футида увидел, что вся группа не поняла его команду. Он пришёл к выводу, что это уже не имело решающего значения — поскольку Тихоокеанский флот не ожидал нападения. Ключевой элемент всего плана — внезапность — был соблюдён. В 7:49, за одиннадцать минут до запланированного начала атаки, Футида передал по радио сигнал «то, то, то» — сокращение от тоцугэки, «атака!»(яп.突撃). Единая формация разбилась на шесть групп, каждая из которых должна была атаковать одну из целевых областей.
Ранним утром 7 декабря адвокат Рэй Бадуик (Ray Buduick) вылетел из Оаху на своёмлёгком самолёте, чтобы показать своему семнадцатилетнему сыну Мартину утреннююпанорамуГавайских островов. Самолёт Бадуиков был обстрелян японскими истребителями, но, несмотря на небольшие повреждения, сумел приземлиться. Таким образом, первое столкновение Тихоокеанской войны в воздухе произошло между японскими истребителями и американским гражданским самолётом.
Вскоре торпедоносцы B5N атаковали Перл-Харбор: две эскадрильи, по восемь самолётов в каждой, подошли к острову Форд с северо-запада. Вторая группа из двух эскадрилий бомбардировщиков прошла над военным аэродромомХикэм-Филди приступила к атаке американских линкоров, стоявших на якоре в «линкорном ряду».
Поскольку все ключевые военные аэродромы США на острове Оаху подверглись внезапной атаке, Футида понял, что была достигнута полная внезапность. В 7:53 он передал по радио условный сигнал «Тора! Тора! Тора!» (Тигр! Тигр! Тигр!), обозначавший полный успех. Поскольку любое преждевременное действие могло нарушить внезапность удара, каждый авиационный командир имел прямой приказ воздерживаться от каких бы то ни было атакующих действий до получения сигнала от Футиды. Теперь они могли атаковать.
В 7:50 пять пикирующих бомбардировщиков в сопровождении восьми истребителей «Зеро» под командованием лейтенанта Суганами Масадзи прибыли на аэродромУиллер-Филдв центре Оаху c задачей уничтожить американские самолёты и предотвратить контратаку на японские авианосцы. Поскольку по приказу генерал-лейтенанта Шорта самолёты были собраны в группы навзлётно-посадочных полосах, они стали лёгкой целью для японского авиаудара. Истребители также открылипулемётный огоньпо административным зданиям и помещениям для экипажей. Большинство истребителей ВВС США — в основном,Кёртисс P-36 «Хок»иP-40 «Уорхок»— были уничтожены на земле. Затем японские истребители, нёсшие по две 20-миллиметровые пушки, атаковали самолёты в ангарах: некоторые из американских машин загорелись. В связи с тем, что американские самолёты были тесно сгруппированы, огонь быстро перекидывался с одного на другой. Американские солдаты пытались скатить уцелевшие самолёты со взлётно-посадочной полосы, чтобы ограничить ущерб от японской атаки.
В 7:53 шесть «Зеро» во главе с лейтенантом Окадзимой атаковали аэродром Ewa Mooring Mast Field на юго-западе Оаху, где размещались 48 самолётов — в основном истребители-бомбардировщикиГрумман F4F «Уайлдкэт»— из составаавиагруппыморской пехоты США. Как и в случае с атакой на Уиллер-Филд, истребители трижды заходили на свои цели. Ответный огонь вёлся из единственного пулемета, спешно установленного на крыле одного из американских самолётов. При этом защитникам Ewa Mooring Mast Field удалось сбить один «Зеро».
В то же время одиннадцать японских истребителей атаковали военно-морскую авиабазуКанеохе-Бэйна северо-востоке острова. Командиром базы, на которой размещались двухмоторные патрульные самолёты PBY «Каталина» отдельногоРазведывательного флота, былГарольд Мартин. В течение десяти минут все «Каталины» были уничтожены на земле, поскольку единственная пожарная машина также была повреждена и её нельзя было использовать для тушения.
Незадолго до 8:00 самолёты первой волны также достигли и своей основной цели — базы Перл-Харбор и близлежащего аэродромаХикам-Филд, на котором находились американские бомбардировщики. Офицер базы Логан Рэмси (Logan Carlisle Ramsey, Sr.) перед этим представил доклад командующему Тихоокеанским флотом адмиралу Киммелу об инциденте с неизвестной подводной лодкой. Рэмси увидел самолёт, летевший на низкой высоте — в нарушение лётных инструкций — и задавался вопросом, как узнать имя пилота-нарушителя. Громкий взрыв прервал его размышления. Рэмси побежал по коридору врадиорубку, чтобы поднять тревогу. Он передал в эфир сообщение: «Воздушный налёт, Перл-Харбор! Это НЕ учения!». Через несколько минут гавайскаярадиостанцияKGMBпрервала свою музыкальную программу, чтобы объявить всем морякам и солдатам приказ срочно явиться на место службы. В течение следующих двадцати минут станция несколько раз повторила данное обращение.
Тем временем, в 7:55 эскадрилья японских торпедоносцев достигла своей ключевой цели: кораблей флота. Три американских корабля стояли на якоре к северо-западу от острова Форд, один из которых командир эскадрильи идентифицировал какстарый линкор«Юта», использовавшийся в качестве учебного корабля. Торпедоносцам было дано указание атаковать торпедами только большие боевые корабли и авианосцы. Однако, в отличие от пилотов первой эскадрильи, шесть бомбардировщиков-торпедоносцев из эскадрильи, возглавлявшейся Нагаи Цуёси, всё же атаковали «Юту» илёгкий крейсер «Роли».
В лёгкий крейсер попала одна торпеда и к 8:05 он начал крениться влево: попадание вызвало затопление носовогомашинного отделенияи пожарных помещений. Экипаж попытался предотвратитьопрокидывание корабляпутемконтрзатопленияи сброса с борта всех тяжёлых предметов, включаябоеприпасы. В конечном итоге, морякам удалось спасти свой корабль. «Юта» была поражена двумя торпедами и через десять минут перевернулась. При этом шесть из тридцати шести офицеров — и 58 из 498 моряков — погибли. Некоторым членам экипажа линкора удалось добраться до соседнегогидроавианосца«Танжер», уже открывшего ответный огонь.
Группа Нагаи продолжила полёт: командир посчитал, что он заметил линкор на верфи на юге острова Форд. Однако, это был не линкор, аминный заградитель«Оглала». Поскольку у минзага была значительно меньшаяосадка, японская торпеда прошла под его корпусом и в 7:58 попала в правый борт лёгкого крейсера «Хелена», стоявшего рядом. Экипаж крейсера с трудом предотвратил опрокидывание своего корабля, а соседняя «Оглала» начала тонуть, поскольку еёдеревянный корпусне выдержал близкого взрыва. Командующий верфью адмиралУильям Ферлонгприказал отбуксировать «Оглалу», которая затонула около 9:30 — после того как команда покинула свой корабль.
Лейтенант Ёсикава в своём последнем донесении из Гонолулу сообщал, что девять американских линкоров стояли парами у причала на юго-востоке острова Форд. Японские офицеры полагали, что там находятся все девять линкоров Тихоокеанского флота США. Однако это не соответствовало действительности: линейный корабль «Пенсильвания» находился всухом доке, а линкор «Колорадо» был переведён для ремонта набазувБремертонв штатеВашингтон. Кроме семи линкоров — «Аризона», «Калифорния», «Мэриленд», «Nevada», "Oklahoma", «Теннесси» и «Вест Вирджиния» («Западная Вирджиния» или «Уэст Виргиния») — в «линкорном ряду» стояли танкер «Neosho» и ремонтный корабль«Вестал».
Торпедоносцы под командованием Мураты достигли причала незадолго до 8 часов утра. Моряки с «Вестала» увидели приближающуюся эскадрилью и в 8:05 открыли по нейзенитный огонь. Первая японская торпеда попала в «Оклахому», когда экипаж «Калифорнии» пытался вывести свой корабль из-под огня. Таким образом японские пилоты узнали, что их торпеды всё же смогут функционировать в водах Перл-Харбора. Затем «Калифорния» сильно пострадала от двух торпед и над ней нависла угроза опрокидывания: вскоре она была поражена и бомбой, которая попала вбоеукладку— корабль лишился электричества и загорелся.
«Оклахома» продолжила получать повреждения: после первых трёх попаданий торпед она начала медленно крениться. Поскольку капитан Говард Бод (Howard D. Bode) покинул корабль в 7:30 и находился на борту соседнего «Мэриленда», старшим офицером на «Оклахоме» был Дж. Кенуорти (J. L. Kenworthy). Прежде чем Кенуорти успел предотвратить опрокидывание корабля, в линкор попали ещё пять торпед. Через 20 минут после начала атаки, когда девятая торпеда попала в «Оклахому», она начала тонуть и Кенуорти отдал приказ «покинуть корабль». Торпедная атака на «Оклахому» привели к гибели 429 членов экипажа.
В конце «линкорного ряда» находился однотипный с «Оклахомой» линкор «Невада». Зенитные батареи «Невады» отреагировали на атаку: один из торпедоносцев был сбит, но японскому лётчику всё же удалось сбросить торпеду, которая пробила корпус американского корабля — огромное количество воды хлынуло втрюм«Невады». Первый помощник капитана Фрэнсис Томас (Francis James Thomas) организовал контрзатопление.
Больше всех линкоров в тот момент пострадала «Аризона». После того, как японская бомба пробила пятидюймовуюбронюи вызвала взрыв основной боеукладки, корабль практически мгновенно осел на дно бухты: вероятно, бомба попала рядом с башней № 2. Менее чем за десять минут «Аризона» была потоплена, унеся на дно более 1100 моряков — что составило почти половину от общих потерь, понесённых американцами при атаке на Перл-Харбор. Среди погибших на «Аризоне» были адмиралАйзек Кидди капитанФранклин ван Валкенбург.
Когда горящее нефтяное пятно от ушедшей на дно «Аризоны» начало распространяться по гавани, над «Невадой» нависла угроза пожара. Первый помощник Томас понял, что необходимо отвести корабль как можно дальше от огня. Поскольку «Невада» стояла не парой, а в одиночестве, она смогла на всех парах начать движение к выходу из гавани. В тот момент гавань у острова Форд была заполнена ранеными, а многие выжившие пытались помочь своим товарищам спуститься с горящих линкоров и пересесть накатераибаржи. Раненые прибывали на берег так быстро, что врач Сесил Риггс (Cecil D. Riggs) и его помощники успевали только вводить имморфин: в течение следующих полутора часов прибыло почти 300 пострадавших всех категорий. Медики превратиликазармыморской пехоты и главную столовую во временные госпитали.
Рядом с «Аризоной» находился и ремонтный корабль «Вестал». Две авиабомбы, предназначенные для «Аризоны», попали в «Вестал»: каждая бомба убила по одному человеку и ранила нескольких других. Вскоре «Вестал» тоже начал заметно крениться. Ударная волна от взрыва на «Аризоне» унесла за борт несколько членов экипажа «Вестала», включая и капитана корабляКассина Янга. Капитану удалось пробраться через нефтяное пятно обратно на свой корабль, который к тому моменту начал гореть. Танкер «Неошо», перевозивший легковоспламеняемоеавиационное топливо, перелил свои запасы в доковыецистернывсего за несколько минут до атаки. Примерно через три четверти часа после начала атаки, танкер сумел покинуть «линкорный ряд».
Примерно в то же время, когда первая торпеда поразила «Оклахому», другая торпеда поразила «Вест Вирджинию», стоявшую в паре с «Теннесси». После попадания в сумме девяти торпед и двух авиабомб «Вест Вирджиния» начала тонуть. На борту «Вест Вирджинии»чернокожийординарецДорис Миллербросился к зенитным орудиям и продолжал стрелять, пока у него не закончились боеприпасы. Очевидцы описывали, что на обычно бесстрастном лице Миллера «была смертоносная улыбка неистовоговикинга». Капитан корабляМервин Беннионбыл тяжело ранен в живот осколками от взрыва на соседнем линкоре «Теннесси» и вскоре скончался.
Помимо линкоров, японская авиация нанесла удар и по самому острову Форд: большаячасть самолётов и их ангары вскоре загорелись. Как и на Уиллер-Филд, американские пилоты на острове Форд пытались отогнать неповреждённые самолёты от горящих. В момент атаки несколько американских торпедных катеров готовились к транспортировке на базы США на Филиппинах. Хотя часть катеров уже была подвешена вдоль борта танкера«Рамапо», команды других катеров сумели открыть огонь по японским самолётам и сбить один из них.
В тот момент, когда японские самолёты атаковали корабли «линкорного ряда», американские разведывательные самолёты с авианосца «Энтерпрайз» прибыли в небо над островом Оаху. Пилоты восемнадцати разведчиков «Даунтлесс» были застигнуты врасплох тем, что внезапно оказались наполе боя. Истребители «Зеро», стартовавшие с авианосца «Акаги» и находившиеся под командованием лейтенант-командора Итайи, сбили четыре «Даунтлесса», а пятый «Даунтлесс» был сбит японским пикирующим бомбардировщиком. Моряки кораблей в «линкорном ряду» сбили ещё один американский самолёт «дружественным огнём».
Затем c северо-востока к острову Оаху подошла американскаядальняя авиация— двенадцать невооружённых американских бомбардировщиковB-17 «Летающая крепость», вылетевших из Калифорнии на Филиппины. На Гавайях предполагалась только их дозаправка. Некоторые из пилотов B-17 попытались посадить свои машины на Хикэм-Филд, где располагались18-е бомбардировочное крыло, а также5-яи11-ягруппы тяжелой бомбардировочной авиации. Между тем, через пять минут после атаки на аэродром Уиллер-Филд первая японская волна ударила и по на Хикэм-Филд: «Зеро» открыли огонь по американским бомбардировщикам, стоявшим на земле. В предельнохаотичнойситуации многие американцы решили, что незнакомый им тип B-17E являлся японским самолётом, и поняли свою ошибку лишь несколько минут спустя, когда бомбардировщики уже находились под американским обстрелом.
Однако основной ущерб как гавайским, так и калифорнийским бомбардировщикам был нанесен не «дружественным огнём», а японскими истребителями: после атаки более половины из 55 американских бомбардировщиков были полностью уничтожены или выведены из строязажигательными пулямии снарядами. Одновременно, японские пилоты отметили, что B-17 было весьма трудно поджечь. После начала атаки на Хикэм-Филд американские солдаты вфорте Камеамеасбили один из японских истребителей, который разбился недалеко от форта.
В течение получаса после начала первой японской атаки на Перл-Харбор большинство кораблей в «линкорном ряду» были повреждены, а американские истребители и бомбардировщики — уничтожены на земле. Пожарные машины, пытавшиеся остановить распространение пламени, также подверглись атаке и несколько пожарных было убито. Только один из американских кораблей — эсминец «Хэлм» — сумел покинуть Жемчужную гавань. В 8:17 «Хэлм» атаковал японскую мини-подлодку, севшую намельоколокораллового рифа.
Местные жители из Перл-Сити и Гонолулу стали свидетелями «сюрреалистическогозрелища»; среди очевидцев событий были немало гавайцев японского происхождения. Немногие наблюдатели в тот момент осознали, что произошло: так пассажиры лайнера из Сан-Франциско посчитали, что они стали свидетелями «захватывающих манёвров» американского флота. Другая версия заключалась в том, что в гавани произошла авария — взорвалисьцистерны с нефтью.
Американские моряки за это время осознали, что они стали жертвами внезапного нападения. Главнокомандующий Тихоокеанским флотом адмиралХазбенд Киммелбыл непосредственным свидетелем атаки: он наблюдал за ней со второго этажа из своего штаба, откуда открывался вид на всю гавань. Офицеры штаба — в котором, по воспоминаниям офицеров, «паники не было, царил упорядоченный ужас» — пытались определить, с какого направления прилетели атаковавшие их самолёты. В 8:12 Киммел доложил в Вашингтон: «Военные действия с Японией начались с авианалёта на Перл-Харбор». В самого Киммела попала пуля50-го калибра: поскольку пуля была на излёте, она оставила на груди адмирала только небольшое чёрное пятно.
Ещё до того как первая волна японских самолётов достигла Гавайев, с авианосцев Кидо Бутай взлетели 170самолётов второй волны: 54 торпедоносца, 80 пикирующих бомбардировщиков и 36 истребителей. Их возглавлял участникВторой китайской войны, лейтенантСимадзаки Сигэкадзу, с сентября командовавший истребительными силами на «Дзуйкаку». Идея организации второй волны непосредственно вслед за первой заключалась в том, чтобы продолжать бомбардировку Перл-Харбора без перерыва — предполагалось не дать американским военно-воздушным силам возможности отреагировать на внезапную атаку.
На этот раз японских пилотов всё же ожидало сопротивление противника: около 9:00 в небо поднялись отдельные американские истребителиP-36иP-40, уцелевшие после первого удара. Японские самолёты, превосходившие противника в манёвренности, смогли относительно легко сбить американские машины. Кроме того, американские корабли «Кондор» или «Монаган» около 8:40 атаковали и потопили глубинными бомбами японскую мини-подлодку, курсировавшую у входа в гавань. После этого они спешно покинули поле боя.
В 8:28 трём американским эсминцам — «Элвину», «Дэйлу» и «Фаррагуту» — было приказано немедленно покинуть гавань и выйти воткрытое море. Поскольку рядом с «Элвином» уже разорвалась бомба, его команда поспешила исполнить приказ. Половина экипажа «Элвина», включая капитана Роберта Роджерса (Robert H. Rodgers), находилась в увольнении на берегу. Хотя Роджерс со своими старшими офицерами и попытался догнать корабль на моторном катере, дежурные офицеры на борту не замедлили ход, опасаясь атаки подводной лодки. В итоге капитан Роджерс не смог догнать «Элвин» и был взят на бортэсминца «Чу».
Спустя час после того, как первая волна обстреляла авиабазу Канеохе-Бэй, её атаковали ещё 36 японских самолётов, начав тем самым вторую волну. Двадцать семь истребителей с «Дзуйкаку» имели приказ уничтожить авиабазу Хикам-Филд, в то время как вторая группа из двадцати семи торпедоносцев должна была направиться к острову Форд и Канеохе. Пока японские лётчики бомбиливзлётно-посадочную полосуиангарына базе Канеохе-Бэй — и уничтожали оставшиеся самолёты — американские пилоты и наземный персонал убежали в укрытие. Исключением стал ремонтникДжон Уильям Финн, который прибежал на базу из дома и установилкрупнокалиберный пулеметна открытой местности непосредственно перед ангарами.
АвиатехникФинн — который со своей боевой позиции мог различать лица японских пилотов — непрерывно обстреливал нападавших.Ранение осколкомне остановило его. Финн смог поразить один из «Зеро», но японский самолёт сумел вернуться на свой авианосец. Кроме того, командир эскадрильи истребителей с «Сорю»Иида Фусатабыл сбит из пулемёта Финна: когда самолёт Ииды начал терять топливо, лётчик по радио передал командование соединением пилотуФудзите Иёдзои затем попытался направить свой самолёт в сторону американских ангаров — но врезался в склон холма. Вторая атака на авиабазу Канеохе-Бэй унесла жизнь Ииды и девятнадцати американцев.
Вторая волна также превратила сам аэродром в руины: тридцать три «Каталины» были уничтожены, только три разведывательных гидросамолёта остались неповреждёнными, поскольку успели улететь непосредственно во время удара. При возвращении на авианосцы японские силы также понесли потери от четырёх американских самолётов из46-й эскадрильи преследования, вылетевших с базы Уиллер-Филд. Ещё один японский самолёт сбился с курса на обратном пути к «Сорю»: поскольку авианосцу было запрещено подавать радиосигналы, самолёт и пилот были потеряны.
Истребительная эскадрилья с «Хирю» во главе с лейтенантом Ноно Сумио также атаковала Канеохе-Бэй, после чего девять самолётов развернулись и в 9:00 достигли авиабазыБеллоуз-Филд, которую ранее атаковал только один японский истребитель. Эскадрилья Ноно обстреляла разведывательные самолёты и американские истребители на Беллоуз-Филде, а также — один бомбардировщик B-17. Два американских истребителя из44-й эскадрильи преследованиябыли сбиты «Зеро», когда попытались взлететь.
Двадцать семь бомбардировщиков во главе с Симадзаки в сопровождении девяти «Зеро» вскоре после 9:00 подвергли «ковровой бомбардировке» ангары, помещения для экипажа и офисные здания на авиабазе Хикам-Филд. Они также случайно попали в местнуюцерковьибейсбольное поле, расположенные рядом с аэродромом. Американскиезенитные батареивели ответный огонь, но не смогли поразить ни одного японского самолёта. Симадзаки сообщил своему командиру Гэнде, что его силы «нанесли большой урон».
Согласно японскому плану, четыре эскадрильи пикирующих бомбардировщиков — имевшие в сумме 78 самолётов — под командованием капитан-лейтенантаЭгусы Такасигэдолжны были окончательно потопить американские линкоры. Самолёты Эгусы должны были атаковать гавань в четыре этапа с пятиминутными интервалами между каждым. Однако — поскольку «линкорный ряд» был окутан густым чёрным дымом от сильно повреждённых линкоров — пилоты Эгусы, имевшие в своём распоряжении всего по одной 250-килограммовой бомбе, не имели возможности точно поразить корабли. Когда Эгуса обнаружил в сухом доке несколько кораблей Тихоокеанского флота, не затронутых первой атакой, он сделал их основной целью для своих сил. Когда вторая волна появилась в небе на Перл-Харбором, врачи, медсёстры, санитары, и сами раненые, находившиеся в военно-морском госпитале, попытались укрыться от них.
Первой целью японских бомбардировщиков стал тяжелый крейсер «Нью-Орлеан», ожидавший ремонта: бомбы разорвались вблизи него, но не нанесли серьёзных повреждений. Два эсминца — «Кассин» и «Даунс» — и линкор «Пенсильвания» также стояли в доке. В отличие от «Аризоны», принадлежавшая к тому же типу «Пенсильвания» осталась невредимой после первой атаки. Когда пикирующие бомбардировщики начали наносить удары по доку, в нём начался пожар, усилившийся в результате утечки масла из пораженногорезервуара. Когда пламя достигло отсеков с боеприпасами и взрывчаткой на «Кассине», корабль взорвался. Взрыв и пожар также повредили соседний «Даунс». Три бомбы попали в эсминец «Шоу», который загорелся и был покинут своим экипажем. Через несколько минут после этого произошел мощный взрыв в носовом отсеке с боеприпасами: сила взрыва была такова, что часть обломков «Шоу» долетела до острова Форд.
Начиная с 9:20лёгкий крейсер «Гонолулу»стал целью для множества бомб, сброшенных с пикирующих бомбардировщиков. Однако, не считая вмятин на корпусе и небольшого затопления, он не получил никаких повреждений. Главная цель Эгусы — линкор «Пенсильвания» — получил попадание 250-килограмовой бомбой и фрагментами от соседних эсминцев. Однако, несмотря на 15 убитых, включая двух офицеров, и 14пропавших без вестичленов экипажа, линкор остался в строю.
Эсминец «Блю» вышел в море сразу после того, как на егомостикпоступило сообщение о торпедировании «Юты». В момент начала второй волны, эсминец ещё не вышел из гавани. Крупнокалиберный пулемёт на борту «Блю» поразил два бомбардировщика Эгусы. Командир корабля, бросивший свойбинокльв один из японских самолётов, позже извинялся за свойиррациональный поступок: он полагал, что «просто немного тронулся головой» в тот момент. Затем «Блю» вышел в открытое море, где начал патрулирование. Корабль обнаружил подводную лодку противника и потопил еёглубинными бомбами.
Легкий крейсер «Роли», уже сильно пострадавший от первой волны, получил ещё одно бомбовое попадание в ходе второй: авиабомба разорвалась на морском дне, и экипажу удалось потушить начавшийся пожар. При этом зенитные батареи «Роли» сбили несколько японских бомбардировщиков, а среди его экипажа не было ни одного убитого.
К началу второй атаки на крупнейшие американские корабли в Перл-Харборе линкор «Оклахома» уже опрокинулся, а «Аризона» полностью скрылась под водой. Линкор «Мэриленд» пострадал меньше других линейных кораблей, будучи пораженным только двумя бомбами: «Мэриленд» оставался на плаву и медленно продвигался вперед. Сильно повреждённый ремонтный корабль «Вестал» — «на обоих двигателях, безрулевого механизма» — двигался за счётбуксиров, которые пытались вывести его из опасной зоны. После того как «Вестал» начал заметно крениться на правый борт, капитан Кассин Янг принял решение посадить корабль на мель, чтобы избежать затопления. В 9:45 он направил «Вестал» на коралловый риф напляже Аиэак юго-востоку от города.
Линкор «Невада», несмотря на торпедное попадание, принял часть экипажа «Аризоны» и сумел пересечь пролив между островом Форд и пирсом Тен-Тен — но ещё не достиг выхода из гавани. Лейтенант Макино Сабуро, командовавший четвёртой эскадрильей сил Эгусы, увидел возможность потопить повреждённую «Неваду» и одновременно заблокировать вход в гавань. Один из бомбардировщиков Макино сбросил бомбы, осколки которых попали в борт корабля. Первый помощник Томас понял замысел японских лётчиков и посчитал риск слишком большим: если «Невада» затонула бы в узком канале, другие американские корабли не смогли бы спастись — гавань была бы «закупорена». Томас направил свой корабль обратно к берегу и в 9:10 сел на мель в районе Хоспитал-Пойнт (Hospital Point), имея на борту более ста раненых и пять десятков убитых.
В 9:30 капитан Джордж Руд (George Arthur Rood), командовавшийлёгким крейсером «Сент-Луис», также приказал своей команде вывести корабль из опасной зоны. Руд, ранее служивший на подводной лодке, опасался, что японские подлодки ждут его у выхода из гавани. Он приказалрулевомуидти на полной скорости, что в три раза превышало разрешённую. «Сент-Луис» разорвал противолодочную сеть и вышел в открытое море вскоре после 10 часов утра. Непосредственно за этим дозорный «Сент-Луиса» сообщил, что к кораблю направляются две торпеды. Крейсер провёл противоторпедный манёвр на максимальной скорости в 25 узлов; две японские торпеды врезались в песчануюотмель. Затем «Сент-Луиса» заметил тень от подводной лодки и атаковал её глубинными бомбами. В итоге, атака на Перл-Харбор закончилась около 9:45 тем же, с чего и началась — атакой американского надводного корабля на японскую подводную лодку.
«Сент-Луис» стал частью группы американских кораблей, которая начала двигаться на запад в поиске японских сил. Командование на Оаху опасалось начала японской высадки на Гавайях. Несколько уцелевших самолётов, включая один бомбардировщик B-17, также взлетели на поискияпонского десанта. После ошибочного сообщений о том, что к югу от Гавайских островов был замечен авианосец, группа отправилась на его перехват. В это время японские силы уходили в противоположном направлении — на север.
К 9:45 утра 7 декабря нападение на Перл-Харбор подошло к концу: последними целями для пилотов Эгусы стали аэродромы Утайлер-Филд, Хикэм-Филд и Эва-Моринг-Мачт-Филд (Эва-Мооринг-Маст-Филд). Командующий Футида продолжал оставаться в небе над Гавайями, несмотря на чёрные облака дыма, чтобы составить максимально точный отчёт об атаке. В период с 10:30 до 13:30 японские самолёты постепенно возвращались на свои авианосцы: Футида вернулся на «Акаги» одним из последних.
Кидо Бутай понёс гораздо меньшие потери, чем ожидалось по плану➤: было уничтожено девять самолётов — три «Зеро», один D3A и пять B5N. Японские силы первой волны недосчитались двадцати лётчиков. Вторая волна привела к потере ещё 20 самолётов — шести «Зеро» и четырнадцати D3A. Из лётчиков второй волны 34 не вернулись на борт своих кораблей. Один истребитель с «Хирю» был вынужден приземлиться на островеНиихау, где он былубит местными жителями. Ни одна из пяти сверхмалых подводных лодок не вернулась из атаки, а подводникСакамаки Кадзуостал первым японскимвоеннопленныммировой войны. В результате обеих волн было повреждено около 5 % самолётов «мобильных сил», из которых 80 % подлежали восстановлению. Итоговые потери японских самолётов остаются неясными, поскольку кроме 29 потерянных над Перл-Харбором неизвестное количество вернувшихся на авианосцы машин с боевыми повреждениями было списано и сброшено в море (по разным оценкам: 19 самолётов сброшены в море; более 20 из вернувшихся на авианосцы самолётов не могли быть спасены; всего списано 26 самолётов, включая 11 B5N и 15 D3A).
Тихоокеанский флот СШАпонёс тяжёлые потери: из 36 сброшенных японскими силами торпед 25 попали в цели; было потоплено или повреждено 18 кораблей. Три лёгких крейсера («Хелена», «Гонолулу» и «Роли»), три эсминца («Кассин», «Даунс», «Шайв») и четыре других корабля («Кертис», «Оглала», «Юта» и «Вестал») были повреждены или потоплены. Повреждения получили все восемь линкоров: «Аризона», «Калифорния» и «Оклахома» были потоплены; «Вест Вирджиния» находилась под угрозой затопления, а «Невада» села на мель. Наименее пострадавшим линкором стала «Пенсильвания». Однако только «Аризона» и «Оклахома» — а также учебной линкор «Юта» — были потеряны безвозвратно. Все остальные корабли были выведены из строя лишь на время: они были восстановлены после атаки и позднее приняли участие в боевых действиях Тихоокеанской войны. Если «Мэриленд» и «Теннесси» были боеспособны уже к февралю 1942 года, то ремонт «Калифорнии» и «Вест Вирджинии» продолжался до лета 1944 года.
Американская авиация понесла значительные потери: 188 военных самолётов — 96 армейских и 92 флотских — были уничтожены, ещё 159 были столь сильно повреждены, что в первых отчётах классифицировались как не подлежащие восстановлению. Несмотря на это, 80 % из повреждённых авиамашин в итоге удалось отремонтировать. Потери составили небольшую часть от находившихся в тот момент на вооружении армии и флота 17 757 самолётов. Все аэродромы также получили значительные повреждения.
На Гавайях погибло 2403 американца: 2008 моряков, 109 солдатморской пехотыи 218 армейских чинов. Также погибло 68 гражданских лиц: они либо находились на военных объектах, либо стали жертвами зенитных снарядов. Несколько жителейГонолулупогибли в результате ошибочного удара японских самолётов по городу. Кроме того, было ранено 1178 человек: 710 моряков, 69 солдат морской пехоты, 364 армейских и 35 гражданских лиц.
После возвращения на флагманский «Акаги», Футида заслушал отчёты командиров эскадрилий, чтобы составить полную картину американских потерь. Затем Футида явился к главнокомандующему Нагумо и штабным офицерам. Нагумо задал прямой вопрос: «Командир, как закончился бой?» Футида ответил, что четыре линкора «наверняка потоплены», а три других линкора были «серьёзно повреждены»; восьмой линкор Футида описал как «не сильно повреждённый». Футида добавил, что «цель была достигнута». После этого, он дополнил свой рассказ описанием потерь американской авиации: по его словам, все самолёты на земле и половина самолётов в ангарах были уничтожены.
Нагумо задал ключевой для всей операции вопрос: «Вы думаете, что американский флот сможет нанестиконтратакуиз Перл-Харбора в ближайшие шесть месяцев?» Футида ответил, что это было маловероятно. Нагумо пришёл к выводу, что Тихоокеанский флот США был нейтрализован как минимум на полгода. Формально, это полностью соответствовало полученному им приказу. К тому же, многие офицеры полагали, что в тот момент американцы уже знали, где искать флот Нагумо.
Нагумо перешёл к обсуждению дальнейших действий со своими штабными офицерами. Футида уже после войны сообщил, что он сам и командир 2-й авианосной дивизииЯмагути Тамоннастаивали на третьем и четвёртом ударах по Гавайям. Футида писал, что он планировал уничтожитьнефтяные резервуарыи верфи. Однако, исследователи — включая Джонатана Паршалла и Такуму Мельбера — полагали, что данная часть его показаний появилась уже после того, как стали известнырезультаты войны на Тихом океанеи скорость, с которой американский флот смог восстановиться. После 1945 года многие понимали, что полномасштабная атака на верфи могла отложить ремонт американских кораблей ещё на несколько месяцев. В момент удара наземные цели имели для японских офицеров второстепенное значение — поэтому они, в основном, игнорировались пилотами.
Сразу после возвращения японскиеавиамеханикистали готовить самолёты к повторному взлёту: не для новой атаки на Гавайи, а для отражения предполагавшегося ответного налёта на Кидо Бутай. Футида не смог сообщить Нагумо местонахождение американских авианосцев: он не видел ни их самих, ни базировавшихся на них самолётов. Лётчик смог только предположить, что авианосные корабли США совершали манёвры воткрытом море. Чтобы атаковать авианосцы — основную цель всей операции «Гавайи» — Гэнда предложил японскому флоту оставаться на текущих позициях в течение нескольких дней. Однако Нагумо не хотел рисковать: он хотел избежать столкновения с американскими авианосцами и вернуть свой флот в японские воды; действуя далеко от своих баз, поврежденные японские корабли имели мало шансов выжить. Командующий посчитал, что миссия Кидо Бутай была выполнена и атака прошла чрезвычайно успешно. Приняв данное решение, Нагумо упустил шанс уничтожитьавианесущие силыСША.
Генеральный штаб японского ВМФ также не отдал приказ ещё раз атаковать Гавайи, поскольку интерпретировал всю операцию против американских сил как вспомогательную: основной задачей было завоевания территории и ресурсов в Юго-Восточной Азии. «Мобильные силы» повернули назад, начав патрулирование в ожидании ответного американского удара. На обратном пути они столкнулись со штормовой погодой, продолжавшейся с 11 по 13 декабря: волны смыли за борт несколько членов экипажа «Хирю». Затем, 16 декабря, адмирал Ямамото выделил из Кидо Бутай два авианосца, два крейсера и пару эсминцев дляудара по острову Уэйк. После войны лётчик-истребительХарада Канамэписал, что экипаж авианосца «Сорю» начал праздновать победу в Перл-Харборе: нетрезвые пилоты хвастались тем, как они топили американские боевые корабли. После того, как экипаж осознал, что американских авианосцев не было в Жемчужной гавани, настроение японских моряков стало гораздо более сдержанным.
Никто на борту Кидо Бутай не знал, что днём ранее «на другом конце света» советскийгенерал армииГеоргий Жуковотдал приказ онаступлении РККА под Москвой. Таким образом, Японская империя присоединилась к нацистской Германии практически точно в тот момент, когда победа вермахта наВосточном фронтеперестала казаться неотвратимой.
Во время атаки на американский флот многие гражданские лица в Гонолулу оставались в неведении о положении дел — такая ситуация продолжалась в течение как минимум часа после удара. Жители островов, привыкшие к грохоту от самолётов и взрывам во время учений армии и флота, посчитали источником шума вокруг американских баз «необычно реалистичныеманёвры».
Американские моряки и солдаты на Гавайских островах продолжали ожидать нового удара. Сообщения, передававшиеся по военно-морским и гражданским радиостанциям, способствовали распространению тревоги: ложные донесения о действиях японского флота приходили постоянно. Так в 11:33 эсминец«Сикард»сообщил на берег, что «заметил ещё одну группу горизонтальных бомбардировщиков». Регулярно также поступали сообщения о начавшемся наземном вторжении: например, сообщалось, что «вражеские войска высадились на северном берегу», или что «парашютистыприземляются в Барберз-Пойнте», а также — что «вражеский десант у берегаНанакули». Десантной операции на острова ожидали и американские чиновники в Вашингтоне.
Уже после атаки подобные сообщения, дополнявшиеся самым разнообразными слухами — включая то, что «японцы отравили питьевую воду» — вызвали панику у местного населения. Одной из основных проблем после нападения стало подавление гражданскойистериив городе Гонолулу, пострадавшем от неточного огня американской зенитной артиллерии: жители же города полагали, что они находились под прямым неприятельским огнём. Попытки передать «успокоительные» сообщения по радио возымели обратный эффект. Островитяне «заполонили» практически все дороги островов, образовав невиданные ранееавтомобильные пробки. Однако, не все жители поддались панике: так, 81-летняя Люси Орд Мейсон, потерявшая своего мужа в результатебойни при Вундед-Нив 1890 году, категорически отказалась покидать свой дом или перемещаться в подвал — она мотивировала это тем, что была не готова бросить 12 своихканареек.
Наступившая ночь усилила нервозность как жителей, так и солдат, имевших теперь время, чтобы осмыслить произошедшее. Дошло до того, что один из жителей уведомил армейские службы, что «собака на пляже Эва-Бич лаяла кодом, передавая сигнал на подводную лодку у берега». Две зенитные батареи на Канеохе-Бэй в течение десяти минут вели огонь по пустому небу; позднее они же обстреляли американскиепрожекторына соседнем холме. При возвращении бомбардировщиков, занятых поиском японского флота, американские самолёты также были обстреляны: три из шести были сбиты. Жёны офицеров — каккатолички, так ипротестантки— совместно молились в отеле Гонолулу. Затем около 400 женщин были эвакуированы в большую пещеру недалеко от форта Шафтер, которая перестраивалась под запасной штаб сил береговой обороны.
Командиряпонской подлодки I-68Ватанабэ Кацудзи внёс вклад в формирование одной из легенд Перл-Харбора: он сообщил командованию о мощном взрыве в гавани в ночь с 7 на 8 декабря. Японский ВМФ пришёл к выводу, что одна из мини-подлодок произвела успешную атаку; сообщение о такой атаке неоднократно повторялось в японской прессе весной 1942 года. Вероятно, Ватанабэ услышал «дружественный огонь» по американским самолётам.
После возвращения Кидо Бутай в Японию, 26 декабря около 10:00 пилот Футида лично прибыл вИмператорский дворец, где рассказал о результатах атаки в присутствии императораХирохито. Вместо запланированных пятнадцати минут встреча затянулась на полчаса; нарушивпридворный этикет, Футида один раз обратился к императору напрямую. Хирохито, не проявивший никаких признаков ликования, поинтересовался как военными успехами, так и отсутствием жертв среди гражданского населения. Многочисленные фотографии результатов налёта остались во дворце, поскольку император сообщил, что «мы хотим показать ихЕё Императорскому Величеству Императрице». С 1941 по 1945 год атака на Перл-Харбор отмечалась как крупнейшая победа в истории островного государства.
Сразу после успеха операции на Гавайях адмирал Ямамото призвал к разработке плана захвата этих островов — в качестве первого из трёх крупных наступлений; два другие были нацелены наЦейлониАвстралию. Адмирал полагал, что подобные удары вынудят оставшийся американский флот вступить в бой с превосходящими японскими силами; после того как империя одержит победу в данном бою, последует заключение мира. В качестве немедленной реакции на потери, понесенные в Перл-Харборе, правительство США приказало перебросить авианосец «Йорктаун», три линкора, эсминец и двенадцать подводных лодок из Атлантики обратно на Тихий океан. Кроме того, Рузвельт отдал приказподготовить воздушный налётна город Токио, успешно осуществлённый в апреле 1942 года.
Благодаря событиям в Перл-Харборе и объявлению США войны Японии➤различные союзы превратили европейскую войну в общемировую. Нападение Японии на Перл-Харбор не только ознаменовало начало боевых действий между США и Японией в Тихом океане: благодаря вмешательству США, которые вели войны как на Тихом, так и на Атлантическом побережье Великобритании, театры военных действий в Азии и Европе оказались связаны. Таким образом, события в Перл-Харборе спровоцировали самую серьёзную глобальную конфронтацию в истории человечества — Вторую мировую войну.
Во второй половине дня 7 декабряпослы Номура и Курусубыли изгнаны из кабинета госсекретаря Халла. Японские дипломаты поспешили обратно впосольство Японии, где они впервые услышали о нападении на Перл-Харбор. Когда Курусу вошёл в свой офис на втором этаже, он встретил финансовогоатташеНисияму Цутому(яп.西山勉), который должен был выступить в качестве посредника в организации запланированной на 10 декабря встречи с Рузвельтом. «Мрачный» Нисияма рассказал о том, что произошло на Гавайях; оба чиновника пришли к выводу, что атака устранила любую возможность достижения дипломатического соглашения.
Вечером 7 декабря в Белом доме встретились Рузвельт игоссекретарь Халл, а также — ключевые американские политические и военные чиновниками. Все согласились, что «предательское» нападение на военно-морскую базу США, предпринятое до объявления войны, обязывает американское правительство объявить войну Японской империи. От одновременного объявления войны нацистской Германии иКоролевству Италиябыло решено отказаться: американское правительство решило дождаться, пока европейские союзники Японии сами объявят войну США. Британский посолграф Галифаксписал, что Халл ожидал от Германии и Италии объявления войны в тот же вечер.
На следующем заседании специальной сессии Конгресса Рузвельт произнёс свою речь «Infamy Speech», в которой назвал дату 7 декабря 1941 года «днём, который войдет в историю как символ позора». Президент лично вычеркнул первоначальную фразу про «день, который войдёт вовсемирную историю» и заменил её термином «позор». Рузвельт уточнил, что расстояние между Гавайями и Японией делало очевидным, что атака была спланирована за несколько недель — что доказывало, что «японское правительство сознательно стремилось обмануть Соединённые Штаты ложными заявлениями и выражениями надежды на продолжение мира». Вечером Рузвельт сообщилбританскому премьер-министруУинстону Черчиллюрезультаты голосования в Конгрессе: 8 декабряСенатединогласно принял объявление войны, а вПалате представителейбыл только один голос против. Вскоре после голосования в американском Конгрессе Британская империя, чьи колониальные владения — включаяГонконг— были атакованы практически одновременно с Гавайями,также объявила войну Японии.
Фюрернацистской ГерманииАдольф Гитлербыл «чрезвычайно доволен» развитием событий на Тихом океане: по словамминистра пропагандыЙозефа Геббельса, фюрер был «крайне рад», когда услышал о японском нападении. Гитлер полагал, что Японская империя — одна из трёх крупнейших военно-морских держав мира➤— не только сможет сдержать американский флот вАзиатско-Тихоокеанском регионе, но и сумеет победить его; в результате США не смогут активно вмешиваться в европейские события. Если ранее Гитлер — вопреки мнениюадмиралаЭриха Редера— был готов «проявить сдержанность» даже послеамериканской оккупацииИсландии, то теперь Италия и Германия официально объявили войну США. Гитлер перенёс свою речь в Рейхстаге на два дня, иформальное объявление войныпроизошло 11 декабря 1941 года. При этом фюрер не настаивал навступлении Японии в войну против СССР.
В результате нападения на Перл-Харбор правительство США полностью отказалось отизоляционистской позиции. Лозунг «Помните о Перл-Харборе!» стал важной частью широкомасштабной пропагандистской кампании, развёрнутой федеральным правительством и направленной на поддержание национального единства в вопросе о новой войне. Вскоре после 7 декабря практически каждый американец услышал об адмирале Ямамото, поскольку военная пропаганда сделала его «врагом № 1»: например, на обложке журнала «Time», вышедшего в декабре, «японский агрессор» Ямамото был изображен в виде «жёлтойгориллыс уродливым хмурым лицом».
Американскаявоенная пропагандатакже исказила саркастическое замечание, написанное Ямамото в личном письме, в котором адмирал скептически высказывался о перспективах победы над США: по версии американских СМИ, Ямамото написал, что он «с нетерпением ждал возможности продиктовать мир Соединённым Штатам в Белом доме в Вашингтоне». Данное искажённое заявление стало частью и послевоеннойсоветской историографииГавайской операции.
В целом, «коварное, трусливое нападение, совершенное в тот самый час, когда японские посланники-макиавеллистывели „мирные“ переговоры с нашим правительством» вызвало резкое осуждение вгазетах США. Ряд газет, включаяNew York Herald Tribune, дополнили общее негодование чувством «облегчения»: сложные предвоенные дискуссиио роли США в новой войнев одночасье завершились. Многие газеты, включаянью-йоркскуюPM, полагали, что удар по Перл-Харбору был подготовлен Гитлером; другие считали, что Тихоокеанский флот США был напрямую атакован самолётамилюфтваффе. Идея о том, что, как и в случае сМукденским инцидентом, японские военные действовали без ведома гражданских властей, также пользовалась популярностью (см.гэккокудзё).
После Перл-Харбора в США значительно усилилисьантияпонские настроения; американские средства массовой информации стали выражать опасения по поводу перспективы японского вторжения наконтинентальную частьстраны — прежде всего, на штатыКалифорнияиОрегон, которые не были надёжно укреплены. В феврале 1942 года был принятЧрезвычайный указ № 9066, а в конце марта правительство Рузвельта началопринудительное переселение американцев японского происхождения, многие из которых жили наЗападном побережье.КанадаиМексикаприсоединились к данной политике, включавшей в себя и конфискацию активовинтернированныхлиц; в Канаде чрезвычайные меры были отменены только в 1949 году. Гавайцы с японскими корнями — 157 905 человек — не были интернированы, но в ходе «антияпонской истерии» газеты на японском языке подверглись цензуре, а школы японской общины были закрыты. «Японцам» также запретили использовать радио и иметьфотоаппараты, поскольку все они стали считаться потенциальными шпионами.
Перл-Харбор стал не только ключевым событием, но и поворотным моментом во Второй мировой войне. Японский флот одержал в Перл-Харборе решительную победу: операция «Гавайи» нанесла Тихоокеанскому флоту США тяжёлый удар, но не уничтожила его полностью. Победа в Перл-Харборе позволила японским ВМС в конце 1941 и первой половине 1942 года достичь значительных успехов, занявБританскую Малайю, Филиппины,Британскую Бирму, Голландскую Ост-Индию,Новую Гвинеюи целый ряд других территорий. В то же время, неожиданная атака на территорию США сделала невозможными мирные переговоры, что в конечном итоге привело к поражению Японской империи.
После атаки на Гавайи вамериканском английскомвозник глагол «to Pearl-Harbor», означавший «совершать неожиданное нападение». Отсылки к событиям 1941 года неоднократно делались политиками впослевоенный годы: так в ходеКарибского кризисаРоберт Кеннединастаивал на том, что его брат — президентДжон Кеннеди— не станет «новымТодзио» и не отдаст приказвнезапно атаковатьСССР с использованиемядерного оружия.
В то же время атака на Перл-Харбор оказалась стратегической катастрофой для Японской империи, хотя первоначально японские власти и не осознавали этого. В ходе затянувшегося тихоокеанского конфликта крупные американские корабли, за исключением линкора «Аризона», вернулись в строй; некоторые из них сыграли ключевую роль в дальнейших боевых действиях. Большинство членов американских экипажей также выжили, что позволило быстро укомплектовать восстановленный флот. Как уже происходило после взрыва на крейсере «Мэн» ипотопления«Лузитании», нападение на Перл-Харбор вызвало объединение различныхполитических силв США — объединившихся в требовании безоговорочнойкапитуляции Японии.
В послевоенной Америке обеспокоенность по поводу возможности нового внезапного нападения доминировала в размышлениях об оборонном курсе США как среди американских политиков, так и в рядах экспертов. Данная обеспокоенность повлияла на послевоенное признание значительной частью населения того факта, чтоучастие США в международных делахявлялось «разумным и целесообразным». Отчасти из-за атаки на Перл-Харбор изменилась иоперативная доктринаамериканского флота: военно-морской флот США стал в значительной мере полагаться наавианосные группыкак основу своей ударной мощи.
Нападение на Перл-Харбор имело и международные последствия: так, атака стимулировалаканадские власти, ранее категорически запрещавшие строительство по своей территории шоссе междуАляскойи континентальной частью США, снять свой запрет. ВозведениеАляскинской трассы, ставшей важной частью воздушного маршрутаАлсиб, началось в феврале 1942 года.
После Перл-Харбора японские операции в восточной части Тихого океана, в основном, ограничивались атаками подводных лодок на американские корабли уЗападного побережья США. Так, 11 января 1942 года японской подводной лодке удалось торпедировать авианосец «Саратога» в 800 км к юго-западу от Гавайев. В середине января, узнав об активном ремонте американский кораблей на Гаваях, в соответствии с новым планом адмирала Ямамото, японский флот должен был нанести новый удар по ремонтным верфям на Оаху. Для этого были использованы два гидросамолётаKawanishi H8K «Эмили».
В ночь с 4 на 5 марта оба гидросамолёта были обнаружены на подлёте радиолокационными станциями США: как и 7 декабря 1941 года японские самолёты были приняты за американские. Удар оказался неэффективным, во многом из-за неблагоприятных погодных условий — небо над базой было облачным и самолёты сбросили свои бомбы «вслепую». Хотя японские газеты, основываясь на радиосообщениях из США, сообщили о массовых разрушениях военных объектов, фактический ущерб сводился к нескольким вырванным с корнем деревьям. Позднее в ходе войны на Тихом океане японское военное руководство не решалось предпринять ещё одну масштабную атаку на Перл-Харбор.
Атака на Пёрл-Харбор привлекла значительное внимание широких масс населения — прежде всего,американцевияпонцев. В результате на основе событий 7 декабря 1941 года было создано множествохудожественных произведений: включаяфильмы,скульптурныеработы (мемориальные статуи),документальныеихудожественные книги.
Сразу после атаки повествование о Перл-Харборе стало обновлённой версией уже знакомой американцам «поучительной истории», сформированной в XIX веке на основесражения при Литл-Бигхорнеизащиты миссии Аламо. В рамках данногонарратива, фактическое поражение США оправдывало их «праведную месть» в отношении «дикарей», подтверждая тем самым «моральное превосходство» американской нации. Такслоган«Помни о Перл-Харборе!» (Remember Pearl Harbor!) являлся переработкой популярного ранее слогана «Помни об Аламо!». Новый всплеск интереса к атаке у широкой аудитории начался в 1990-х годах — в связи с пятидесятилетием событий в Жемчужной гавани. В тот период Перл-Харбор, в целом, и роль адмирала Киммела в американском поражении, в частности, стали частью целой серии «войн исторической памяти».
Несмотря на то, что в Перл-Харборе продолжает располагаться штаб Тихоокеанского флота США, сама военно-морская база в 1964 году была включена в списокНациональных исторических памятников США. В 1976 году база вошла вНациональный реестр исторических мест. В XXI веке на территории базы располагались несколько военно-мемориальных комплексов: музей, посвященныйвзорвавшемуся линкору «Аризона», а также — линкору «Миссури». Кроме того, в Гонолулу был создан Музей и паркподводной лодки «Боуфин». В 1999 году был открытМузей авиации в Перл-Харборе, а в марте 2019 года был образован единыйНациональный мемориал Перл-Харбора, объединивший все музеи и мемориалы на Гавайских островах.
Практически сразу после японского нападения на Гавайи у многих современников возник вопрос о том, кто с американской стороны нёс ответственность за произошедшее. В декабре 1941 годаамериканские СМИвспомнили о британскойАтаке лёгкой бригадыв ходеКрымской войны, предположив, что и на этот раз «кто-то ошибся». В итоге, по даннымБРЭ, в период с 1941 по 1946 год в США было проведено девять официальных расследований Гавайской операции; в 1995 году было проведено ещё одно, десятое.
Материалы многочисленных следствий и комиссий, собранные в четыре десятка томов «Слушаний Объединённой комиссииКонгрессапо расследованию атаки на Пёрл-Харбор» (Report of the Joint Committee on the Investigation of the Pearl Harbor Attack), стали основой для появления обширной научной литературы — особенно наяпонскомианглийском языках. В основном, атака на Перл-Харбор рассматривалась в работах, посвященныхмеждународным отношениям,военнойиполитической истории. При этом мнения исследователей, в основном, следовали позициям, озвученным американскими политиками на слушаниях в Конгрессе. Однако в XXI веке, появляются и новые — преимущественно «гуманитарные» — темы для исследований: включая изменения, произошедшие вамериканской музыкепод влиянием новостей о японской атаке.
События в Перл-Харборе «обросли мифологией», частью которой стала итеории заговора. Первоначально президент Рузвельт оказался в центре внимания сторонников одной из них. Так, после начала войны с Японской империей в США распространился слух о том, что президент был полностью осведомлён о предстоящем нападении, но позволил ему произойти. Согласно данной версии событий, Рузвельт искал веский повод для вступления в войну против держав «оси». По состоянию на начало XXI века, «теория заговора» о Перл-Харборе отвергалась большинствомакадемическихисториков как бездоказательная, однако отдельные элементы данной версии получали поддержку вправительстве Японии.
Роль американской разведки стала отдельной темой для многочисленных исследований, посколькуСлужба разведки сигналов(SIS) — сумевшая ещё в 1940 году взломать коды японских шифровальных машинтипа 97 «Purple»— имела возможность прочитать более 90 % дипломатических посланий за 1941 год. Однако, конкретные японские военные планы, включая планы подготовки атаки на Перл-Харбор, передавались с помощью специальногокодавоенно-морского флота Японии JN-25, который стал доступен для американской дешифровки только в начале 1942 года (см.Битва за Мидуэй).
Влияние на обработку разведывательной информации оказали и межведомственные конфликты внутри американских ведомств: среди прочего, поскольку отношения между оперативным звеном армии и SIS были напряжёнными, армейское командование не придало значения сообщению разведчиков о том, что множестводипломатических представительств Японии— отСингапурадоЛондона— в начале декабря 1941 года получили приказ уничтожить свои коды и шифровальные машины. В итоге, учёные-историки XXI века полагали, что американские разведчики смогли заранее сделать вывод о том, что Японская империя считала войну возможной, но не имели никаких конкретных указаний относительно того, когда и где Япония планировала атаковать США. В то же время, американские лидеры в Вашингтоне не смогли истолковать предоставленную им информацию: они не ожидали, что империя, войска которой«увязли» в Китае, начнёт войну против нового противника.