Surabaya

Surabaya(Soerabajaavec la graphienéerlandaisejusqu'en 1947,Surabajaavec l'orthographesoewandide 1947 à 1972) est une ville d'Indonésie. C'est la deuxième plus grande ville du pays (aprèsJakarta, la capitale) avec une population de plus de 3,1 millions d'habitants (5,6 millions dans la métropole urbaine). C'est la capitale de la province deJava oriental. Elle est située sur la côte nord de Java (lePasisir) à l'embouchure de larivière Mas(en)(Kali Mas) et le long dudétroit de Madura. Sa superficie est de 326 km.
Pour les Indonésiens, elle est connue comme la « ville des héros » par l'importance de labataille de Surabaya(1945) dans la galvanisation indonésienne et le soutien international à l'indépendance du pays lors de larévolution nationale indonésienne. Surabaya est la ville de naissance du présidentSoekarno, premier président de l'Indonésie.
Tanjung Perak, le port de la ville, est le premier port d'Indonésie. Il abrite également le commandement de la flotte orientale de lamarine indonésienne.
Surabaya a le statut dekota(municipalité) et est dirigée par unwalikotaélu par l'assemblée municipale, elle-même élue au suffrage direct.
Lakotade Surabaya est divisée en 31kecamatan(districts) et 163kelurahan(villages administratifs).
La date officielle de fondation de la ville, établie par les autorités, est l'année1293.
L'étymologiepopulaire veut que le nom de Surabaya vienne desuro, «requin» enlangue javanaise), etbuaya, «crocodile». La légende raconte que ces deux animaux se seraient battus pour devenir l'animal le plus puissant de la région. Ils sont représentés tous les deux sur l'emblème de la ville entourant le monument de la ville : leTugu Pahlawan.
Tomé Pires, un apothicaire portugais qui de 1512 à 1515 réside àMalaccasur lapéninsule Malaise, visitant Java, note que les princes de lacôte nordde l'île, sauf dans la partie occidentale, jusqu'à Surabaya sont musulmans. Dans les années 1530, Surabaya reconnaît la suzeraineté du royaume musulman deDemak.
Le début duXVIIsiècle est marqué par l'émergence d'une nouvelle puissance dans le centre de Java :Mataram. Surabaya apparaît comme son principal ennemi.
Un document de la VOC (Compagnie néerlandaise des Indes orientales) daté de 1620 décrit Surabaya comme un État riche et puissant. La principauté était suzeraine de celle deGresikau nord et duroyaume de Sukadana(dans l'actuelle province deKalimantan occidental). Les navires de Surabaya mouillaient alors dans tous les ports de l'archipel, deMalaccaauxMoluques. AuxXVetXVIsiècles, Surabaya était un sultanat puissant sur le plan politique et militaire dans la région de Java-Est. En1625, un conflit éclata entre le sultanat de Surabaya et celui deMataramalors sous l'égide du sultan Agung. Mataram remporta la victoire après la conquête des villes alliées à Surabaya - Sukadana etMadura- et le siège de la ville. Ceci permet à Mataram de contrôler presque toutJavaà l'exception dusultanat de Bantenet de la colonie hollandaise deBatavia.
En novembre1743, c'est laCompagnie néerlandaise des Indes orientalesqui prit la ville qui devint alors un centre de commerce majeur sous gouvernance hollandaise et l'un des plus grands ports de leurs colonies.
En1917, une révolte éclata entre marins et soldats mais fut finalement lourdement réprimée.
Durant laSeconde Guerre mondiale, Surabaya fut capturée par les Japonais en1942jusqu'à ce que les Alliés bombardent la ville en1944(opérationTransom).
Dès lors, elle fut reprise par les nationalistes indonésiens. La jeune nation se retourna alors contre les Alliés hollandais qui contrôlaient le pays.
Labataille de Surabayaest un des moments les plus dramatiques de ce que les Indonésiens appellent laRevolusi, c'est-à-dire la période d'affrontement militaire et diplomatique avec l'ancienne puissance coloniale. Elle commença après l'assassinat du général britanniqueA. W. S. Mallabydans un attentat à la voiture piégée le30 octobre 1945près deJembatan Merah(« le Pont Rouge »). Les Alliés donnèrent alors un ultimatum aux indépendantistes indonésiens demandant leur reddition. Celle-ci fut refusée. La bataille s'acheva le 10 novembre. La ville redevint occupée par les Hollandais.
En août1949, sous la pression de la communauté internationale, les Hollandais consentirent finalement à rendre sa souveraineté à la colonie. Surabaya fut immédiatement incorporée à l'Indonésie endécembre 1949et reconstruite.
Une curiosité de Surabaya est la mosquée Cheng Hoo, c'est-à-direZheng He, le grand amiral chinois musulman qui est venu plusieurs fois à Java durant ses voyages de 1405 à 1433. Inaugurée en 2007, la mosquée témoigne d'une volonté de présenter sous un nouveau jour le rôle desChinois d'Indonésiedans l'histoire du pays, notamment dans l'introduction et la diffusion de l'islam dans l'archipel. Elle a été construite par une organisation de Chinois musulmans, laPembina Iman Tauhid Islamou PITI ("superviseur de la théologie et de la foi musulmane").
A Surabaya se trouve la seulesynagogued'Indonésie. Selon le Beth-Hatefutsoth, lacommunauté juivede la ville se monterait à environ 20 personnes. Leminiane(quorum de dix hommes adultes nécessaire à la récitation des prières les plus importantes de tout office ou de toute cérémonie juive) ne pouvant être atteint, la synagogue n'est pas active.
La ville est le siège dudiocèse de Surabaya.
Surabaya a gardé quelques exemples d'architecture de l'époque hollandaise, notamment des bâtiments administratifs et des églises.
La ville abrite le quartier de Dolly qui est souvent considéré comme le plus grand quartier de prostitution d'Asie. Le quartier tient son nom deDolly, une ancienne mère maquerelleÀ l'été 2014, la maireTri Rismaharinia décidé de le faire fermer et d'y construire un nouveau quartier.
Surabaya abrite une soixantaine de gratte-ciel, soit le plus grand nombre d'Indonésie après Jakarta.
Le plus élevé est leTunjungan Plaza 5, haut de 201 mètres, 46 étages et achevé en 2015
Le plus ancien est le  Hyatt Regency Surabaya achevé en 1993.
Surabaya est située sur laGrande Routeque fit construire gouverneur généralHerman Willem Daendels(1808–1811) sur ordre du roi de HollandeLouis Bonaparte(1806 à 1810), qui relieAnyersur la côte occidentale de Java àBanyuwangià l'extrémité orientale de l'île, en passant notamment parBandung,CirebonetSemarang.
La ville est par ailleurs reliée à l'île deMadurapar lepont Suramadu.
Surabaya possède quatre gares dechemin de fer:
Surabaya est reliée aux diverses villes de sonaire urbaine:trains de banlieuequi la relient aux villes de sonaire urbaine:Gresik,Lamongan,Mojokerto,PasuruanetSidoarjo.
Le port deTanjung Perakest le deuxième plus important port d'Indonésie.
L'aéroport international de SurabayaJuanda est le2d'Indonésie quant au trafic. Il est relié aux principales villes d'Indonésie et aux destinations internationales suivantes :
La liaison Surabaya-Jakartaest la5route aérienne la plus fréquentéeau monde, avec 780 vols hebdomadaires.
La ville de Surabaya est jumelée avec: