Distrito Carretera de Cádiz

Carretera de Cádiz (7)es uno de los once distritos en que está dividida administrativamente la ciudad deMálaga(España). Está situado al suroeste del término municipal de la ciudad, en la región urbana conocida como Málaga Oeste. Es el distrito más poblado de la ciudad con una población cercana a los 120 000 habitantes​ es una de las zonas deEuropacon más habitantes por metro cuadrado. El distrito toma su nombre de la víaN-340, actualesavenida VelázquezyHéroe de Sostoa; que la atraviesa transversalmente y por la cual transcurre bajo tierra lalínea 2delmetro de Málaga. Limita al norte con las vías del ferrocarril de acceso a la ciudad, que lo separan del distritoCruz de Humilladero. Al oeste y al sur limita con el distrito deChurriana, en la ribera del ríoGuadalhorce. Al noreste con el distritoCentroy al este con el marMediterráneo.
Los orígenes del distrito se encuentran en 1860, cuando se construye el primer puente sobre elGuadalhorceque permite establecer un camino en línea recta desde calle Cuarteles (El Perchel). A lo largo del sigloXIXla zona se convierte en lugar para la instalación de fábricas industriales comoLa TabacaleraoLa Constancia. Se empiezan a conformar también los primeros barrios como el deHuelin, destinados al alojamiento de laclase obrera. Durante elprimer franquismo, se levantan las barriadas deGirón,25 Años de PazoSixto. A partir de los años 1960, la Carretera de Cádiz se convierte en el epicentro del auge demográfico de la ciudad deMálagacon el surgimiento de un gran número de barriadas con altos bloques de viviendas. Desde los años 1990 se revitaliza el distrito, mejorando y renovando el caótico plan urbanístico, con la remodelación de la línea de costa y la construcción de distintas zonas verdes.
Alguno de los barrios más conocidos de Carretera de Cádiz sonHuelin, antiguo barrio industrial de tradición marinera;La Luz,barrio obreroque es uno de los barrios con mayor número de habitantes por metro cuadrado deEspaña;Las Delicias,Los Guindos,El TorcaloPuerta Blanca.
La Carretera de Cádiz se mantuvo  durante siglos como terreno rural costero no urbanizado situado en las afueras de la ciudad deMálaga, dedicado a las huertas y al cultivo, especialmente al decañas de azúcar. Es a finales del sigloXVIIIy a principios del sigloXIXcuando comienzan a construirse las primeras edificaciones. El 11 de diciembre de 1831, se produjo en laplaya de San Andrés, el fusilamiento del generalJosé María de Torrijosjunto al resto de sus 48 compañeros, tras haber tomado parte en un pronunciamiento liberal contra el absolutismo.
En 1860, se construye el primer puente sobre elGuadalhorceque permite establecer un camino en línea recta desde calle Cuarteles (El Perchel), surgiendo así la "carretera de Cádiz" original, que acabaría vertebrando el futuro distrito. A lo largo del sigloXIXla zona, junto a buena parte del oeste de la ciudad, se convierte en lugar para la instalación de diversas fábricas industriales comoLos Guindos,La Tabacalera,La Constanciao la textilIndustria Malagueña S.A.La ferrería La Constancia ejerció un papel clave como foco de atracción para otros establecimientos industriales, hasta el punto de que las playas occidentales de la ciudad se convirtieron en el sector más significativo del arco industrial desarrollado a partir del sigloXIXen la ciudad. Para finales de los años 1860, el número de fábricas en el distrito había ascendido hasta doce. En 1868, se presenta el primer plan urbano para la construcción de viviendas. Dicho plan fue presentado por el empresarioEduardo Huelin Reissing. El barrio deHuelinfue el primer barrio obrero de la ciudad que no consistía en los característicoscorralones de vecinos, sino en viviendas unifamiliares, agrupadas en pequeñas manzanas en cuyas esquinas se colocan las únicas viviendas de dos plantas, destinadas a los capataces. El proyecto original incluía una iglesia, un dispensario y una escuela, además de las más de 1000 viviendas, siendo uno de los mayores proyectos de la época de todo el país. En 1916, losFerrocarriles Suburbanos de Málaga, construyen lalínea Málaga-Fuengirolaatravesando el distrito, con una estación en el mismo que era conocida como estación El Perro. En torno a dicha estación y al resto del litoral se establecieron varios barrios chabolistas que permanecieron hasta los años 1990. Las chabolas eran ocupadas por familias sin recursos que llegaban a Málaga sin posibilidad de acceder a una vivienda. Las olas llegaban hasta las propias infraviviendas levantadas en el rebalaje, por lo que era habitual que la fuerza del oleaje derrumbara las frágiles chabolas y los débiles tabiques de madera que protegían las humildes viviendas.
Durante elprimer franquismo, la Carretera de Cádiz se convierte en parte de la zona de expansión natural de Málaga. ElPlan González Edo, realizado por la Comisión Superior de Ordenación de Málaga en 1945 preveía construir grandes barriadas en la zona. Así fueron construidos los barrios deGirón,Sixtoy25 Años de Pazque siguen un estilo arquitectónico propio de la autarquía franquista, con calles relativamente amplias y numerosos bloques de viviendas de poca altura. A finales de los años 1950, comienza eldesarrollismo en Españay elboomturístico de laCosta del Sol, y la Carretera de Cádiz se convierte en un importante eje de comunicación entre Málaga, elaeropuertoy las poblaciones de la costa comoTorremolinos,Benalmádena,FuengirolayMarbella. Ellobbyde los promotores inmobiliarios ejercieron presión a las autoridades para poner fin al Plan Edo, que finalmente fue derogado por elTribunal Supremoen 1964. Tras esto, la Carretera de Cádiz se convierte en la principal zona de expansión de la capital, con la construcción de desmesurados bloques de viviendas con escasas zonas verdes levantados sin plan urbanístico y con plena libertad de las promotoras. El distrito albergó viviendas de obreros provenientes principalmente de pueblos del interior de laprovincia, aunque también del resto deAndalucía. Según el historiador Víctor Heredia, el distrito se convirtió en una "ciudad dormitorio" de ciudades de laCosta del Solcomo Torremolinos, siendo el lugar donde tenían su residencia los trabajadores que vivían de una u otra forma del turismo. En 1972, se tiró abajo la conocida como "Ciudad Condotte" debido a fallas en la construcción, levantando posteriormente el barrio deEl Torcal. Con el paso de las décadas, las antiguas industrias fueron derribadas y aprovechadas para la construcción de nuevos bloques de vivienda. El fuerte crecimiento demográfico que experimentó Málaga a partir de 1960, ya que pasó de casi 300.000 habitantes en esa fecha a más de 500.000 en 1981, se concentró en torno al eje formado por la Carretera de Cádiz.
En los años 1990, el distrito se había convertido en las zonas de Málaga con mayor densidad de población y con una notable falta de equipamiento e infraestructuras. Desde el Ayuntamiento de Málaga, se intenta paliar la falta de zonas verdes con la construcción de nuevos parques como elparque de Huelino elParque del Oeste. También se construye en la zona elcentro cívicoy laDiputación Provincialy se rehabilitan edificios históricos como el de laTabacalera, transformado posteriormente en el Museo del Automóvil y en el Museo Ruso. Se puso fin al chabolismo del litoral levantando varios paseos marítimos que en la actualidad son el epicentro del ocio en el distrito. Lalínea 2delMetro de Málagase construyó a principios del sigloXXIy vertebra todo el distrito de este a oeste.
El distrito toma el nombre de la antiguacarretera N-340, conocida actualmente con el nombre deavenida VelázquezyHéroe de Sostoa, que popularmente era conocida enMálagacomo "carretera deCádiz".
El distrito 7 se extiende sobre un terreno llano, estructurado en grandes manzanas, heredadas del pasado industrial de la zona. De este pasado quedan algunos vestigios como laChimenea de los Guindos, laChimenea de la central térmica de La Misericordiao la antigua fábrica deTabacalera, aunque casi nada queda de las que fueron las grandes industrias del sigloXIX, como la ferrería deLa Constanciay la textilIndustria Malagueña S.A., entre otras. La Carretera de Cádiz es un claro ejemplo del urbanismo deldesarrollismo, donde predominan las viviendas en bloques altos con escasas zonas verdes y una altísima densidad habitacional, levantados sin plan urbanístico y destinados a la clase obrera.
El eje de vertebrador del distrito es la vía que le da nombre, lacarretera de Cádiz, que discurre paralela a la costa bajo los nombres decalle Héroe Sostoayavenida de Velázquez, que lo comunican con el centro de la ciudad y laMA-20. Paralela a esta vía transcurren la callePacíficoy el paseoAntonio Machado, que antiguamente formaban el paseo marítimo del litoral oeste, y, la avenida de Europa, por el norte. Los ejes perpendiculares a laN-340son numerosos, siendo algunos de los más importantes la avenida de Molière, la avenida de los Guindos y calle Princesa.
El distrito linda con los distritos deCruz de Humilladero,ChurrianayCentro.
El distrito presenta una rica flora y fauna debido a que junto al distrito de Churriana alberga en sus límites ladesembocadura del Guadalhorce. Entre la flora se encuentran plantas acuáticas, vegetación perilagunar de carrizos, castañuelas y almajos principalmente. Las márgenes del río Guadalhorce están ocupadas porálamos,eucaliptosysauces. También se encuentrantarajesypalmeras. Es de destacar la vegetación dunar, cada vez más importante, con especies casi desaparecidas en otras zonas litorales de la provincia por la destrucción de la costa, comoMedicago marina,Cakile maritima,Polygonum maritimum,Otanthus maritimusyPancratium maritimum. Una gran parte de la superficie del paraje, no obstante, está ocupada por especies alóctonas invasoras, como Galenia secunda,Ricinus communis, Pittosporum sp.,Oxalis pes-caprae,Eucalyptus camaldulensis, carrizos (Arundo donax), etc.
La desembocadura contiene una rica y variada fauna de aves, reptiles y anfibios. Es una de las zonas de España donde se ha registrado mayor número de especies de aves, entre las que destacan elmorito común, elflamenco, laespátula, lamalvasía, lagaviota de Audouin, lagaviota picofina, eláguila pescadora, elmartín pescadoro lapagaza piquirroja, además de otras más comunes comogarcillas,pardelas, charranes,fochas, anátidas, etc. Los mamíferos más comunes son elconejo, los micromamíferos (musaraña gris, ratón de campo, rata de agua, topillo común, lirón careto)comadrejas, turones yzorros.
Según datos delAyuntamiento de Málagade enero de 2013, en el distrito Carretera de Cádiz estaban censados 116.831 ciudadanos, lo que lo convierte en el distrito de mayor población a pesar de ser uno de los más pequeño en cuanto a superficie, representando alrededor del 20% de la población total de la ciudad.​
La Junta municipal de Carretera de Cádiz, al igual que en el resto de distritos de la ciudad la componen el presidente, el Consejo de Distrito y el Pleno. El presidente es unconcejallibremente nombrado por elalcalde, a quien representa en el distrito, y realiza la función de convocar y presidir el Consejo de Distrito así como las reuniones del Pleno y cualquier otra función que delegue el alcalde. El Consejo de Distrito es el órgano ejecutivo y está compuesto por el presidente, vocales que pueden ser concejales o vecinos, y un secretario general. Los miembros con derecho a voto reflejan en proporción a los grupos políticos del Ayuntamiento. El consejo se reúne al menos una vez cada mes.
Desde la década de 1990 se ha convertido en el centro deportivo de la ciudad con la construcción delCentro Acuático, elPalacio de Deportes José María Martín Carpenay elestadio de atletismo Ciudad de Málaga. Además, aloja alcentro cívico provincial, sede de laDiputación Provincial de Málaga, y el monumentaledificio de Tabacalera, que alberga elMuseo Automovilístico, el centroColección del Museo Ruso San Petersburgo Málaga,  así como algunas dependencias de la administración municipal.
Del patrimonio histórico-artístico del distrito destacan tres conjuntos residenciales de la época de laautarquía: elconjunto de calle Ayala, el conjunto deTorres de la Sernay el conjunto deGirón, ejemplos de la arquitectura del primerfranquismo. Además del centro cívico y la Tabacalera, también están protegidas laIglesia de San Patriciodel barrio deHuelin, del arquitectoFernando Guerrero-Strachan Rosado, y las chimeneas de la Fábrica Cross,de la Térmicayde los Guindos, dispuestas a lo largo del paseo marítimo y representando los restos más visibles del menguado patrimonio industrial del distrito; esta última es conocida popularmente como Torre Mónica, debido a un grafiti de 1993 con la inscripción de Mónica, eliminado en 2007 durante los trabajos de restauración.​​
Se ha estudiado la zona oeste de Carretera de Cádiz para la construcción de una universidad privada:​
El parque de Huelin está situado entre elbarrio del mismo nombreyjardín de la Abadía. Se trata de espacio verde construido sobre una antigua zona industrial contaminada. Está equipado para el paseo y contiene una zona infantil y otra para perros. Cuenta con lagos y singulares elementos arquitectónicos como unfaro. Tiene una superficie de 32.000 m² de zona ajardinada y más de 700 árboles de diferentes especies.​
ElParque del Oesteestá delimitado al norte por calle Realenga de San Luis; al oeste por las calles Francisco Cossío y Francisco Padilla; al sur por la calle Pacífico; y al este por calle Diamantino García Acosta. Inaugurado en 1992, tiene una superficie de 74.000m². Fue proyectado por Eduardo Serrano y se encuentra en continua remodelación. Cuenta con equipación para varios deportes (4.000m²), comofútbolobaloncesto, además cuenta con áreas de gimnasia al aire libre. Es un lugar popular, al disponer de un lago artificial (10.500 m²,) de mesas que permiten comer, un numeroso grupo escultórico y paseos para el uso y disfrute de todos los ciudadanos. Entre la fauna se puede encontrarcisnes,gansos,tortugas,palomasypeces.​ Desde el año 2011 también se pueden encontrarualabíesyemúes.
El parque de Gregorio Sánchez "Chiquito de la Calzada" fue inaugurado en 2004. Está situado a poca distancia del parque del Oeste, en el barrio deSan Andrés, junto a laplaya de la Misericordia. Ocupa un terreno rectangular, antiguamente conocido como Corral de las Vacas, y se articula en torno a tres ejes viales paralelos que recorren todo el largo del parque. El eje central se interrumpe con pequeñas rotondas adornadas con fuentes o plantas.​
El parque litoral 25 de Noviembre, está situado entre los barrios deParque LitoralyMainakey delimitado por las callesVillanueva de Tapia, Pilar Lorengar,La Unión MercantilyVillanueva de Algaidas. Fue inaugurado en 2006 y tiene una superficie de 51.000m². El parque se articula en torno a dos ejes perpendiculares que se cruzan en una rototona situada en el centro y un sendero perimetral del que parten senderos menores de trazado sinuoso. Está equipado con áreas depetancay juegos infantiles y espacios para la práctica defútbolybaloncesto. Tiene unos 620árbolesde diferentes especies y 8.500 m² de arbustos y 21.700 m² decésped.​
El distrito es por detrás del distrito deMálaga Este, el distrito con mayor longitud de playas en kilómetros cuadrados. Según el Ayuntamiento de Málaga, son tres playas las ubicadas en Carretera de Cádiz,Huelin/San Andrés,La MisericordiaySacaba. A excepción de la playa de Sacaba, el resto cuenta con paseo marítimo y distintas infraestructuras deportivas.
La playa de Huelin, también llamada indistintamente como playa de San Andrés está ubicada en el límite oriental del distrito, colindando con elpuerto de Málagaya en eldistrito Centro, cerca del barrio deHuelinpor el que lleva su nombre. Se trata de una playa urbana de arena oscura de 700 metros de longitud y unos 50 metros de anchura media. Es una playa con un alto grado de ocupación. Cuenta con servicios de papeleras, duchas, recogida de residuos, alquiler de sombrillas y hamacas, etc. La playa es famosa porque en ella fue inmortalizado el momento del fusilamiento delGeneral Torrijosen un cuadro deAntonio Gisbert Pérezen elMuseo del Prado; aunque el fusilamiento en realidad se realizó en la zona próxima deEl Bulto.
En la playa de Huelin se celebra anualmente una competición deportiva deremo, conocida comoRegata de Huelin.
La playa de la Misericordia, se encuentra situada entre las playas de Huelin y la de Sacaba. Se trata de una playa urbana de arena oscura que cuenta con una longitud total de 2.000 metros y una anchura media de 30 metros. La Misericordia es la playa de Málaga más larga y junto a las deEl PaloyLa Malagueta, la más famosa de la capital. Es frecuentada sobre todo por los jóvenes y dispone de servicios de papeleras, duchas, recogida de residuos, alquiler de sombrillas y hamacas, etc. Esta playa destaca por la chimenea de los Guindos, una antigua chimenea industrial (hoy aislada y restaurada) que la preside y que da un aspecto característico al litoral occidental de labahía de Málagay a todo el distrito. Es una de las playas donde se aprecia la llegada de laOla del Melillero.
La playa de Sacaba se encuentra situada entre las playas de Guadalhorce (ya en Churriana) y la de la Misericordia, en el barrio conocido comoSacaba Beach. Se trata de una playa urbana de arena oscura de 750 metros de longitud, y 60 metros de anchura. Es la única playa del distrito que no cuenta con paseo marítimo, aunque se espera que este sea construido a corto medio plazo. Debido a su localización, en una antigua zona industrial aún a día de hoy y con la urbanización de terrenos cercanos es una de las playas más tranquilas del litoral oeste. Su paisaje está caracterizado por los edificios amarillos pertenecientes a la urbanización deSacaba Beach.
El origen del nombre de la playa se encuentra en una antigua finca que era conocida como "El Final de la Nada", por estar situada al final de Málaga muy cerca de la desembocadura del Guadalhorce, y la gente, al referirse al lugar utilizaba una frase muy expresiva, algo así como «sacaba la playa», en español correcto, «se acaba la playa».
Carretera de Cádiz está conectado a la red delmetro de Málagamediante la línea 2. La línea 2, incluye 6 estaciones en el distrito. También existe una estación de las líneas C1 y C2 delCercanías Málaga: laestación de Victoria Kent, que comunica al distrito con el centro y con otras poblaciones de laCosta del Sol Occidentaly delValle del Guadalhorce.
Lalínea 2delMetro de Málagaabastece casi en su totalidad al distrito, con todas sus estaciones en él excepto el intercambiador deEl Perchel, aunque se prevé que en el futuro la línea llegue hasta el Hospital Civil. Las estaciones son las siguientes:
La red deCercanías Málaga, cuenta con una estación en el distrito:Victoria Kent(antiguamente llamadaSan Andrés), la cual permite hacer trasbordo entre las líneas C1 y C2, comunicando así el distrito con distintos municipios de la Costa del Sol Occidental y con el Valle del Guadalhorce.
En autobús, queda conectado mediante las siguientes líneas de laEMT:
Líneas interurbanas adscritas alConsorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga:
Carretera de Cádiz está muy bien comunicado mediante carretera. Tres autovías discurren por el distrito:
Las fiestas marineras en honor a laVirgen del Carmentienen lugar a mediados del mes de julio. El acto central de las fiestas es laprocesiónde lavirgenque, tras unaSalve Marinera, sale de laIglesia de San Patricioy recorre varias calles del barrio hasta la playa, donde la virgen se embarca en unajábegapara ser paseada por labahía de Málaga. Las fiestas se desarrollan durante varios días e incluyen conciertos, bailes, degustaciones gastronómicas y regatas dekayakyjábegas
Cada Miércoles Santo tiene lugar la estación de penitencia a laCatedral de Málagade laHermandad de la Mediadora, desde la parroquia de San Patricio en Huelin, siendo la única Hermandad perteneciente a la Agrupación de Cofradías con sede en el Distrito Carretera de Cádiz.