পেনসিলভেনিয়া রুট ১০৬

পেন্সিলভেনিয়া রুট ১০৬ (পিএ ১০৬)একটি ২০.৬৯ মাইল (৩৩.৩০ কিলোমিটার) লম্বারাজ্য মহাসড়ক। এটিপেন্সিলভেনিয়ারসাসকিউহানাওল্যা‌কায়্যানাউভয় প্রদেশের মধ্যে অবস্থিত। রুট ১০৬ শুরু হয়েছেকিংসলেকমিউনিটির,ইউ.এস. রুট ১১(ইউএস ১১) এর একটি শাখাপথ থেকে। রুটের দক্ষিণ-পূর্ব মাথায় এর সবচেয়ে বেশি অংশ অবস্থিত। রুটটি লেনোক্স টাউনশিপেরইন্টারস্টেট ৮১(আই-৮১) এর সাথে ঘরেফিরে অবস্থান করছে। পিএ ১০৬ রুটটিকার্বনডেলশহরের উপর দিয়ে চলতে থাকে, এবং কার্বনডেল মধ্য দিয়ে ইউএস ৬ শ্রেণীর,ইউএস ৬ বিজনেস(ইউএস ৬  বিজ. , উত্তর প্রধান সড়ক) এ গিয়ে শেষ হয়।
পিএ ১০৬ হলইউ.এস. রুট ১০৬(ইউএস ১০৬)এর  মূল পাঁচটি অংশের একটি অংশ  এবং  পেনসিলভানিয়া মধ্যগামী ইউএস ৬ পার্শ্বীয়-শাখা সড়ক।   ইউএস ১০৬ রুটটি ওইয়ালুসিং এর ইউএস ৬ থেকেপিএ ৬৫২এর পাশ দিয়ে চলে,দামেস্ক টাউনশিপএর  নিউ ইয়র্ক‌ স্টেট লাইন পর্যন্ত বিস্তৃত। ১৯৭২ সালে, এর উপনাম পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং কিংসলে থেকে কার্বনডেল এর নাম পিএ ১০৬,  থেকে ইন্ডিয়ান অরচার্ড থেকে ডারবিটাউন এর নাম পিএ ৬৫২ এবং ওইয়ালুসিং থেকে নিকোলাস এর নাম পিএ ৭০৬ তে পরিবর্তন করা হয়েছিল।
পিএ ১০৬ রুটটি শুরু হয়ইউএস ১১এর  একটি সংযোগস্থলে যেটি পেন্সিলভেনিয়ার কিংসলে কমিউনিটিতে অবস্থিত। দক্ষিণপূর্ব যাত্রাপথে , এটি ইউএস ১১ এর সমান্তরালে বনের মধ্য চলতে থাকে যতক্ষণ পর্যন্ত জেফার রোডের সাথে মিলিত না হয় , যেখানে এটি ইউএস ১১ এর দিকে মুখ ফিরিয়ে নেয় এবং মাঠের প্রবেশ করে । রুটটি দক্ষিণপূর্ব ও পূর্ব দিকে বিভিন্ন আঁকাবাঁকা পথ সৃষ্টি করেছ, এবং বেশ কয়েকটি মাঠ ও শিল্পক্ষেত্রকে অতিক্রম করে। রুট দক্ষিণপূর্ব দিকে বাক নেয়, পুনরায় গভীর অরণ্যের দিকে প্রবেশ করে এবংওয়েস্ট লেনোক্সএর কাছাকাছি একটি বিশাল জলাশয়কে অতিক্রম করে। পিএ ১০৬ রুটটি বন ও বাসভবকে অতিক্রম করতে থাকে যতক্ষণ পর্যন্ত  বন অতিক্রম না করে। কিছু দূরে ক্রিক রোডের সমান্তরাল হওয়ার পরে, পিএ ১০৬লেনোক্সএর একটি ছোট কমিউনিটি অতিক্রম করে, যেখানে মহাসড়কটি কিছু কল-কারখাানার সামানে,পিএ ৯২এর সাথে সংযুক্ত হয়। কিছু দূরত্ব পরে মহাসড়কটি মোড় ২২১র আই-৮১ এর সাথে ঘুরেফিরে অবস্থান করে।আই-৮১ এর পরে, পিএ ১০৬ রুটটি ইন্টারস্টেটের সাথে সমান্তরাল ভাবে বনের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে। মহাসড়কটি পূর্বাভিমুখে চলতে থাকে, এবং পেন্সিলভেনিয়ার পূর্ব লেনোক্স এর মধ্য দিয়ে স্টোন রোডের সমান্তরাল হয়।
পূর্ব লেনোক্স অতিক্রম করার পরে, পিএ ১০৬ দক্ষিণপূর্বাভিমুখে চলে মাঠ অতিক্রম করে এবং শিঘ্রই একটি আবাসিক অঞ্চলে প্রবেশ করে।  কয়েক মাইলের জন্য়পশ্চিম ক্লিফোর্ডএর মধ্যদিয়ে  দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলতে থাকে।এ পর্যন্ত , পিএ ১০৬,পিএ ৩৭৪এর সাথে কয়েকটি বাড়ি এবং কলকারখানা অতিক্রমা করে। দুইটি নাম  সহগামী, মিলফোর্ড ও অগো টার্নপাইক রোডের সমান্তরাল বিন্যাসে। পিএ ১০৬ এবং পিএ ৩৭৪ দদক্ষিণমুখে আগাইয়া এবং শীঘ্রই বনের মধ্য দিয়ে দক্ষিণ পশ্চিম দিকে  চলতে থাকে যতক্ষন পর্যন্তরয়েলকমিউনিটিতে না প্রবেশ করে। ছোট সম্প্রদায়ে, পিএ ১০৬ এবং পিএ ৩৭৪ শাখাপথ, পিএ ৩৭৪ এর সাথে দক্ষিণ-পশ্চিমাভিমুখী হয়ে জেনউড এবং পিএ ১০৬ দক্ষিণ-পশ্চিমাভিমুখী হয়ে রয়েলের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে। রয়েল অতিক্রম করার পরে, পিএ ১০৬ পুনরায় গভীর অরণ্যে প্রবেশ করে। l সিমেটেরী রোডের সাথে সংযোগের পরে,ক্লিফোর্ড এর মধ্য দিয়ে এটি একটি বিশাল কবরস্থান অতিক্রম করে।এ পর্যন্ত,স্টেট রুট ২০০৮(এসআর ২০০৮) ছে করার সাথেসাথে রুটটি একটি বড় আবাসিক ও বাণিজ্যিক এলাকার মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে।রুটটি একটি  আবাসিক এলাকা অতিক্রমের মধ্য দিয়েল্যা‌কায়্যানা কাউন্ট্রিরসীমানা পার করে।
ল্যা‌কায়্যানা কাউন্ট্রি অতিক্রম করার পরে, পিএ ১০৬ একটি দক্ষিণ-পূর্ব বাঁকের মধ্য দিয়েগ্রীনফিল্ড টাউনশীপএর গভীর অরণ্যে ফিরে আসার আগে কিছু বাড়ি অতিক্রম করে। রুটটি একটি লাম্বার ইয়ার্ড(ইংরেজি) অতিক্রম করারা মাধ্যমে,রুটটি আবারও চলতে থাক্‌ যেখানে এটি যেখানে এটা দক্ষিণাভিমুখে মোড় নেয়, এবং পুনরায় দক্ষিণাভিমুখে আরেকটি বাঁক নিয়েফিঞ্চ হিলকমিউনিটির মধ্য দিয়ে চলতে থাকে। ফিঞ্চ হিলে, পিএ ১০৬, আওয়ার মাদার অফ সরো(ইংরেজি) কবরস্থান অতিক্রম করে , এবং শহরের মাঝে পিএ ২৪৭ ( ল্যাকল্যাণ্ড ড্রাইভ) এর সাথে সংযুক্ত হয়।পিএ ২৪৭ এর পরে,দ্যা
হোমস্টিড গলফ কোর্স পৌঁছনোর আগে পিএ ১০৬ একটি ছোট আবাসিক জেলা অতিক্রম করে।রুটটি গলফ কোর্সের  দক্ষিণ পাশ বরাবর চলতে থাকে এবং মেরিলি-সারনোস্কি পার্ক অতিক্রম করার পরে পূর্বমুখে মোড় নেয়।
গলফ কোর্সটি পিছনে ছাড়ার ফেলে আসার পরে, পিএ ১০৬ ক্রিস্টাল লেক রোডের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে একটি ক্রমান্বয়িক মোড় নেয়। সেখানে, মহাসড়কটি ফল বুক রোড নামে পরিচিত। এটি দক্ষিণমুখী হয়ে বন অতিক্রম করে ।৪৩তম রোডের সাথে সংযোগস্থলে, পিএ ১০৬ কার্বনডেল শহরে প্রবেশ করে। সড়কটি যেটি রাস্তার হিসাবে পরিচিত ,সেটি একটি বাঁকের মধ্যমে চলতে থাকে এবং একটি বড় আবাসিক এলাকা অতিক্রম করে যেটি বিজনেজ জেলার উত্তরে অবস্থিত। দুন্দাফ  রাস্তার সাথে একটি সংযোগস্থলে এটি দক্ষিণমুখি হয় এবং একটি নিকটস্থ নদীর সমান্তরাল হয়।নদী রাস্তার সঙ্গে সংযোগ হয়ে , পিএ ১০৬  সালেম এভিনিউ বরাবর পূর্বদিকে চলে নদী অতিক্রম করে এবং কার্বনডেলে,ইউএস ৬ বিজ. (নর্থমেইন রোড) কে বিভক্ত করে। সংযোগস্থলে, সালেম এভিনিউতে পিএ ১০৬ এসআর ১০১৯ নামে পরিচিত হয় এবং কার্বনডেলের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে।
মূলত, ১৯২৭ সালে পিএ ১০৬ ছিল , পিএ ৪৭ এর একটি শাখা  সড়ক। শাখা সড়কটি শুরু হয়েছিল  কিংসলের ইউএস ১১ ও কার্বনডেলের ইউএস ৬ এর সংযোগস্থল থেকে।ইউএস  হাইওয়ে সিস্টেমপরিকল্পনায়, ওইয়ালুসিং ও কার্বনডেল কে ইউএস ৬ এর  অংশ হিসেবে ধরা হয়েছিল, যেখানে ইউএস ১০৬ চালু করা হয় ওইয়ালুসিংএর ইউএস ৬ থেকে  স্ক্রেনটন এর পথ দিয়েডেলাওয়্যার নদীরনিউ ইয়র্কসীমানা পর্যন্ত।১৩২৮ সালের মধ্যেওইয়ালুসিংও কার্বনডেলের, ইউএস ৬ এবং ইউএস ১০৬ নকশা প্রণয়ন করা হইয়েছিল।ইউএস ১০৬ এর যে অংশ পিএ ১০৬ নামে পরিচিত কিংসলে কমিউনিটি থেকেকার্বনডেলশহরে পর্যন্ত  ছিল। রুট ৪৫ বছর ধরে এখনো অক্ষত আছে।আমেরিকান এসোসিয়েশন অফ স্টেট হাইওয়ে এর কর্মকর্তারা, ডিসেম্বর ৩, ১৯৭১, ইউএস ১০৬ নামের এর অনুমোদন দেন। ১৯৭২ সালের মার্চের ১৪ তারিখে ইউএস ১০৬ অনুমোদিত হয় এবং ওইয়ালুসিংএর ইউএস ৬ ও নিউ মিলফোর্ড এর দক্ষিণের ইউএস ১১ কেপিএ ৭০৬এবং কিংসলের ইউএস ১১ ও কার্বনডেলের ইউএস ১১ কে ইউএসইন্ডিয়ান অরকার্ড‌ওডেলাওয়্যারনদীর ইউএস ৬ কেপিএ ৬৫২নামে পরিবর্তন করা হয়।নিউ মিলফোর্ড ও কিংসলে থেকে ইউএস ১১, এবং কার্বনডেল ও  ইন্ডিয়ান অরকার্ড‌   থেকে ইউএস ৬  রুটের বাকি অংশ অপসারণ করা হয়।সে বছরের এপ্রিলের মধ্যেই চিহ্নসমূহ  পরিবর্তন করা হয়েছিল।