Пеканбару

Пеканба́ру(индон.Pekanbaru), часто такжеПаканба́ру— город вИндонезиинаостровеСуматра. Административный центрпровинцииРиау(индон.Propinsi Riau).
Территория города выделена в самостоятельную административную единицу —муниципалитет(ко́та). Население, по итогам общенациональнойпереписи2010 года, составляет 897 768 человек. Площадь по состоянию на 2010 год — 632,26 км².
Расположен в центральной части острова Суматра на расстоянии около 120 км от побережьяМалаккского проливаи около 200 км от побережьяИндийского океана. Стоит на обоих берегах рекиСиак.
Национальный состав населения весьма разнообразен. Наиболее многочисленны представители народностиминангкабау,малайцы,яванцы,батаки. Преимущественное вероисповедание горожан —исламсуннитского толка.
Основан в началеXVII векапод названиемСенапе́лан. Современное название получил в1784 году. Располагался на территориисултанатаСиак, находившегося в начале своего существования ввассальной зависимостиотмалайскогосултанатаДжохор, позднее — вколониальной зависимостиотНидерландов. В концеXVIII— началеXIX векабылстолицейсултаната. В период нидерландской колонизации стал крупным центром производствакофеинатурального каучука, позднее —горнодобывающей промышленности. Во времяяпонской оккупациив ходеВторой мировой войныбыл важным опорным пунктомяпонских войск, центром масштабных принудительных работвоеннопленныхи местного населения.
В состав Индонезии вошёл в1945 году, после добровольной передачисултаномСиакасуверенитетанад своими владениями властям Республики. С1957 годав составе провинции Риау. С1959 годаявляется её административным центром.
Отличается динамичнымэкономическимразвитием. В городе расположены крупные предприятиянефтеперерабатывающейихимической промышленности, крупныйречной порт,международный аэропорт «Султан Шариф Касим II». Имеется нескольковузов, одна из крупнейших в странепубличных библиотеки один из крупнейших в странестадионов. Признан одним из наиболее благоустроенных,инфраструктурноразвитых и благополучных вэкологическомотношении городов Индонезии.
Первые упоминания о населённых пунктах на территории Пеканбару относятся кXVII веку— сюда, в небольшую рыбацкую деревнюПаюнгсека́кибыло перенесено более крупное поселениеСенапе́лан, обитатели которого были вынуждены покинуть прежние места проживания из-за неблагоприятных климатических условий. Наименование «Сенапелан» закрепилось за новым населённым пунктом и окружающей его местностью. Именно Сенапелан считается прообразом Пеканбару, при том, что обатопонима— и «Сенапелан», и «Паюнгсекаки» — сохранились за двумя районами современного города.
В1720-хгодах Сенапелан был включен в территорию новообразованногосултанатаСиак, с первых дней своего существования попавшего ввассальную зависимостьотмалайскогосултанатаДжохор.
В первой половинеXVIII векаДжохор оказался в состоянии военнойконфронтациисНидерландской Ост-Индской компанией(НОИК), значительно расширившей к тому времени своё влияние в этой частиМалайского архипелага. При этом, игнорируя претензии джохорцев на сюзеренитет над Сиаком, голландцы вступили в прямые отношения с правителем последнего и добились от него разрешения на постройку в непосредственной близости от Сенапелана крупногофорта, который использовался колонизаторами до1756 года. После серии неудачных боестолкновений с голландцами в1746 годусултанДжохора был вынужден подписать с ними мирный договор, по условиям которого НОИК передавалсясуверенитетнад Сиаком. При этом сиакские правители, сохранившие высокую степень самоуправления, приступили к активному экономическому и инфраструктурному развитию Сенапелана. В1760-егоды здесь, в частности, были построены султанскийдворец(до настоящего времени не сохранился) и крупнаямечеть. В1775 годув Сенапелан была официально перенесенастолицасултаната, что послужило дополнительным стимулом развития города.
Первый из перебравшихся в Сенапелан сиакских султанов Абдул Джалил Аламудин Шах (индон.Abdul Jalil Alamudin Syah), стремясь к расширению внешнеэкономических связей, попытался организовать здесь крупную региональнуюярмарку, однако успеха не добился. После того же, как в начале1780-хгодов его сыну Мухаммаду Али (индон.Muhammad Ali) удалось, наконец, обустроить ярмарку, она приобрела столь важное коммерческое значение для этой части Суматры, что23 июня1784 годасам населённый пункт по инициативе совета местных родоплеменных старейшин был переименован вПеканба́ру(индон.Pekanbaru), буквально «Новая ярмарка» (pekan — «ярмарка», baru — «новый»). Именно 23 июня считается днем основания города Пеканбару и отмечается здесь как официальный городской праздник.
ПослебанкротстваиликвидацииНОИК в1798 годуПеканбару, как и все владения Компании, перешли под прямое управление правительства Нидерландов, покорённых к этому моментунаполеоновской Францией. Однако последовавшая в1811 годуоккупацияНидерландской Ост-ИндииВеликобританией, стремившейся не допустить перехода колонии к Франции, существенно ослабила нидерландское влияние на Суматре. В результате голландцам, вернувшим себе колонию в1816 году, пришлось заново устанавливать свою власть над Сиаком и, в частности, над Пеканбару, утратившим к тому времени столичный статус, однако по-прежнему имевшим большое торговое и инфраструктурное значение. При этом администрация британских колониальных владений вЮго-Восточной Азиинекоторое время сохраняла претензии на некоторые суматранские территории, в силу чего первая попытка восстановления контроля над Сиаком, предпринятая Нидерландами в1840-е годы, оказалась неудачной.
В1850-е годыПеканбару оказался на территории внутрисиакского конфликта, вызванногодинастическойборьбой султана Шарифа Исмаила (индон.Syarif Ismail) с одним из своих родственников. Привлечённые султаном формированиябугийскихнаёмниковво главе с британцем Адамом Уилсоном (англ.Adam Wilson) постепенно стали угрозой для его собственной власти. В1856 годуШариф Исмаил был вынужден обратиться за помощью к голландцам, которые, разгромив ополчение Уилсона, в1858 годупринудили правителя к подписанию договора о вхождении султаната в состав Нидерландской Ост-Индии при сохранении его формального суверенитета — таким образом Пеканбару вновь очутился под колониальной властью.
В составе нидерландских владений город сохранял важное значение, прежде всего, как крупный торговый пункт:навигационныеусловия рекиСиакобеспечивали стабильную судоходную связь с Малаккским проливом. Кроме того, с серединыXIX векаПеканбару стал крупным центром производствакофе, а с началаXX века— производстванатурального каучукаиугольной промышленности. При этом власть сиакских султанов над городом постепенно становилась всё более номинальной: реальные управленческие функции осуществлялись представителями нидерландской колониальной администрации, имевшими до1931 годадолжностьассистент-резидента, после —контролёра.
В концефевраля1942 годПеканбару был занятвооружёнными силами Япониив ходеоперации в Нидерландской Ост-Индии. Город, как и вся территория Суматры, был отнесен к зоне оккупации 25-й армии и 8 марта 1942 года стал центром округа во главе с японским военно-административным управляющим. При этом номинальной властью над этой территорией по-прежнему обладал султан Сиака, за которым японцы сохранили церемониальные полномочия.
Стремясь укрепить тыловую инфраструктуру на Суматре и, в частности, расширить возможности вывоза местного сырья через тихоокеанскую акваторию, японцы развернули строительствожелезнодорожной веткидлиной 220 км, соединяющей Пеканбару с северным терминалом действовавшей к тому времени суматранской железной дороги. На стройке было задействовано около 6500 голландских ибританскихвоеннопленных, а также более 100 000 подневольных индонезийцев. К моменту окончания работ летом1945 годаумерло или было убито не менее трети европейцев и более половины индонезийцев.
К периоду японской оккупации, продолжавшейся до августа 1945 года, относится начало разработки на прилегающих к Пеканбару территориях месторожденийнефтии создание в городе инфраструктурынефтепереработки.
После провозглашения17 августа1945 года независимой Республики Индонезии султан СиакаШариф Касим II(индон.Sultan Syarif Kasim II) объявил о включении своих владений в состав нового государства — таким образом официально оформилась современная государственная принадлежность Пеканбару. В конце 1945 — начале1946 годав городе были сформированы основные структуры новой власти. 17 мая 1946 года Пеканбару был присвоен статус городского муниципалитета, подотчётного губернатору Суматры.
Нахождение Пеканбару в составе Республики Индонезии было подтверждено индонезийско-голландскимЛингаджатским соглашением12 ноября 1946 года. Однако в ходе военных действий, начавшихся летом1947 года, город был занят нидерландскими войсками и удерживался ими до января1948 года, когда индонезийский суверенитет над этой территорией был закреплёнРенвильским соглашением.
В1956 годуПеканбару получил статус городской единицы в составе новообразованной провинции Центральная Суматра. После раздела этой провинции в1957 годуна провинцииЗападная Суматра,ДжамбииРиаусохранил аналогичный статус в составе последней.20 января1959 годастал административным центром Риау, получив при этом статус городского муниципалитета, сохраняемый до настоящего времени при незначительных изменениях соответствующего административного термина.
Географические координаты Пеканбару —0°32′00″ с. ш. 101°27′00″ в. д..
Город расположен в центральной части острова Суматра примерно в 120 км от его восточного побережья, выходящего на Малаккский пролив, и примерно в 200 км от западного побережья, выходящего наИндийский океанна расстоянии около 55 км к северу отэкватора. Занимает площадь 632,26 км². Имеет неправильную форму, слегка вытянутую по направлению с юго-запада на северо-восток. Находится в центральной части провинции Риау. С северо-восточной стороны территория города граничит с территориейокругаСиак, с юго-западной — с территорией округаКампар.
Город стоит на обоих берегахреки Сиак, большей частью на южном, вравнинной, местамизаболоченнойместности. Высота городской территориинад уровнем моряколеблется от 5 до 50 метров, в центральной части не превышает 11 метров. На 65 % городской территории уклон местности не превышает 5 градусов, на 30 % колеблется в пределах 5—20 градусов и лишь примерно на 5 % местности превышает 20 градусов. Под территорией города в направлении с северо-запада на юго-восток проходит зонагеологического разлома. Для восточных северо-восточных и юго-западных районов характерны каксинклинальные, так иантиклинальныескладки, формирование которых относится к среднемумиоцену.
Главной водной артерией города является река Сиак, примерно в 160 км ниже по течению впадающая в Малаккский пролив. Её ширина в черте города составляет около 100 метров, средняя глубина пофарватеру— 8 метров. По территории Пеканбару протекают также несколько притоков Сиака — небольшие речкиУмбансари, Айрхитам, Симбан, Сетукул, Пенгамбанг, Укуи, Саго, Сенапелан, Лимау, ТампаниСаил.
Климат экваториальный, влажный. Сезон дождей  — ссентябряпоапрель. Среднемесячное количество осадков колеблется от 178 мм до 50 мм, относительная влажность — от 46 % до 100 %, при этом среднесуточные показатели — в пределах 79-83 % (наиболее влажные и дождливые месяцы —декабрьи январь, наиболее засушливые —июльи август). Средняя температура — около 27,2 °C, усреднённый месячный минимум — от 21 °C до 23 °C, усреднённый максимум — от 30 °C до 33 °C.
Вэкологическомплане Пеканбару является одним из наиболее благополучных среди крупных городов не только Суматры, но и всей Индонезии. Подобное состояние, несмотря на близость нефтепромыслов илесные пожары, регулярно происходящие в окрестных районах Суматры, местным властям удаётся поддерживать за счет ряда масштабных программ, направленных на защиту окружающей среды.
Исторически город был подверженнаводнениям, однако к концу XX века их интенсивность была значительно снижена за счёт принятия комплекса гидротехнических мер. В черте Пеканбару сохраняется 20 участков, подверженных сезонному затоплению, однако их общая площадь составляет не более 1% городской территории. Так, ни одно из 7 наводнений, произошедших здесь в 2009 году, не приобретало масштаба общегородского стихийного бедствия, их последствия преодолевались силами районных властей, без привлечения муниципальных сил и средств.
Численность населения Пеканбару, по итогам общенациональнойпереписи2010 года, составляет 897 768 человек, из них 456 386 мужчин и 441 382 женщины. Плотность населения — 1420 человек на км². В городе зарегистрировано 213 795 семей, средняя численность семьи — более 4 человек.
Темпы роста населения города исключительно высоки: так, за 15 лет с1995 годапо 2010 год его численность увеличилась более чем вдвое (в 1995 году — 441 464 человека). При этом рост за последний год периода составил более 11,8 %.
Население города отличается большим этническим разнообразием. Относительное большинство — более 37 % — принадлежит к народностиминангкабау. В городе также проживаютмалайцы,яванцы,батаки, представители других коренных народов Индонезии, а также довольно значительное количествокитайцев.
Абсолютное большинство жителей города составляютмусульмане-сунниты. Имеется некоторое количествохристиан, какпротестантов, так икатоликов(прежде всего, среди батаков), а такжебуддистов(в составе китайской общины).
В городе имеется 588мечетейи 436 мусульманских молелен, расположенных в различных общественных местах, а также 55 протестантских и 37 католическихцерквей, 9 буддистских и 8 индуистских храмов — всего 1133 зданий религиозного назначения. Местные мусульмане пользуются репутацией достаточно ревностных верующих. Городскаясоборная мечеть— мечеть Шейха Бахарутдина — принадлежит к числу крупнейших в Индонезии.
Практически все горожане свободно владеют государственным языком страны —индонезийским. При этом многие из них, в особенности, минангкабау, в быту активно пользуются родным языком.
Пеканбару — административный центр провинцииРиау. Территория города выделена в административную единицу второго уровня —муниципалитет(ко́та), которая, в свою очередь, разделена на 12 районов (кечама́танов). В составе районов имеется 58 административных единиц низшего уровня —поселенийидеревень.
По состоянию на сентябрь 2013 года административный статус Пеканбару как городского муниципалитета определяется Законом Республики Индонезии о местном самоуправлении № 32 от2004 года. Административное деление регулируется указом городской администрации № 4 от2003 года— ранее Пеканбару подразделялся на 8 районов и, соответственно, 45 поселений и деревень.
Город возглавляетсямэром, который, как и мэры других индонезийских городов, в соответствии с Законом Республики Индонезии № 32 от 2004 года, избирается горожанами в ходе прямых выборов, проводимых раз в 5 лет (ранее директивно назначался провинциальной администрацией). Одновременно с мэром избирается его заместитель — вице-мэр. В ходе очередных выборов мэра и вице-мэра, состоявшихся в2011 году, на первый пост был избранФирдаус(индон.Firdaus), на второй —Аят Чахьяди(индон.Ayat Cahyadi). Оба приступили к исполнению должностных обязанностей 26 января2012 года.
Законодательную властьв городе осуществляет Городской совет народных представителей в составе 45депутатов, также избираемый жителями путём прямых выборов и имеющий пятилетние полномочия.Спикеромсовета, сформированного по итогам выборов, состоявшихся в апреле 2009 года, являетсяДесмианто(индон.Desmianto). Депутатами сформировано восемьфракций, представляющих десятьполитических партий(две из фракций являются объединенными, представляющими по две партии).
Согласно официальному сайту администрации города, делениещита гербана пять частей символизирует пять принциповПанча Сила, государственнойидеологииРеспублики Индонезии. Цвета четырёх четвертей отображают цветанационального флага. Веточкирисаичаясимволизируют процветание и обеспечение населения продовольствием и одеждой. Цепь, опоясывающая сердце герба — народное единство. Колесо с крыльями в сердце щита — динамичное развитие.Нефтяная вышкаикаучуковое дерево, стилизованные изображения которых находятся в сердце герба — важную промышленную и коммерческую роль города.Копьё, изображённое вертикально в центральной части щита — героизм горожан, проявленный в борьбе за независимость родины. Пересекающая герб в центральной части горизонтальная линия символизирует экватор, проходящий недалеко от Пеканбару. На жёлтой ленте в нижней части щита надпись на индонезийском языке «Kota Pekanbaru» — «Город Пеканбару».
Пеканбару имеет важное экономическое значение в рамках не только Суматры, но и всей Индонезии. Местная экономика развивается весьма динамично, основой её реального сектора являютсянефтеперерабатывающаяихимическая промышленность.Сфера услугпо индонезийским стандартам является исключительно развитой,торговыйсектор отличается высокой активностью. Кроме того, некоторая часть городской территории находится в интенсивномсельскохозяйственномпользовании.
Динамичное развитие местной экономики, в частности, за счёт промышленных и коммерческих отраслей, привлекают в город растущие потокикапиталовложенийиз других регионов страны и из-за рубежа. В мае2013 годаПеканбару был признан наиболее благоприятным городом Индонезии для инвестирования.
В 2010 году объем местноговалового регионального продукта(ВРП) составил более 36,75 трлниндонезийских рупий(более 4 млрддолл. СШАпо усреднённому годовому курсу) при годовых темпах роста около 9 %, что почти в полтора раза превышает соответствующий общенациональный показатель.Инфляцияв 2010 году зафиксирована на уровне 6,8 %,безработица— на уровне 10,2 % (оба показателя примерно на треть выше общенациональных).
Промышленность — почти исключительно обрабатывающая — обеспечивает более 20 % городского ВРП. В этом секторе занято 28 369 горожан (около 7,3 % работающего населения), бо́льшая часть которых является сотрудниками мелких (менее 20 работников) предприятий либо кустарями, деятельность которых квалифицируется как промышленная. На 11 зарегистрированных в городе крупных (более 100 занятых) промышленных предприятиях, по состоянию на 2009 год, трудилось 4274 человека, а на 25 средних (от 20 до 100 занятых) предприятиях — 954 человека.
Основой городской промышленности является нефтепереработка, сырьё для которой поступает с близлежащих месторождений, принадлежащих к числу крупнейших в Индонезии. В связи с этим в индонезийских и некоторых зарубежныхСМИПеканбару нередко фигурирует под названием «Нефтяная столица Индонезии».
Большая часть нефтеперерабатывающих мощностей принадлежат компании «Шеврон Пасифик Индонезия» (англ.Chevron Pacific Indonesia) —дочернему предприятиюамериканскойсырьевой корпорации «Шеврон», штаб-квартира которого находится в городе, либо индонезийской национальной нефтяной компании «Пертамина» (индон.Pertamina).
В городе также имеются предприятияхимической,текстильной,пищевой,древообрабатывающейпромышленности.
Несмотря на то, что сельское хозяйство обеспечивает менее 1 % объёма ВРП, количество занятых в нём относительно велико — 16 029 человек (более 4 % работающего населения). По состоянию на 2009 год в сельскохозяйственном использовании находилось 30 023гектарагородской земли — преимущественно в окраинных районах. Около 14 тыс. гектаров занимаютзаливные поля, около 12 тыс. гектаров — неорошаемые участки и около 2 тыс. гектаров — участки, обеспечиваемые искусственнойирригацией. Основнымикультурамиявляютсякассава(урожай за 2010 год — 4480 тонн),овощи(баклажаны— 3195 тонн,огурцы— 3000 тонн,ипомея водяная— 2760 тонн,фасоль— 2016 тонн,шпинат— 2000 тонн),батат(273 тонны) ифрукты(рамбутаны— 282 тонны,водяные яблоки— 108 тонн,дурианы— 104 тонны). Выращивается такжемасличная пальма.
Достаточно активно развиваютсяживотноводствоиптицеводство. По состоянию на 2010 год местное поголовьекоровсоставляло 7993 головы,свиней— 14 792 головы,коз— 4829 голов,буйволов— 735 голов. В течение года на мясо и кожи было забито 10 635 коров, 1149 свиней и 56 буйволов.Курнасчитывалось 11 451 312 (в т.ч. 11 171 196бройлерови 92 174 несушки),уток домашних— 8747,мускусных уток— 2690. В течение года было произведено 7678 тонн курятины, 17 тонн утятины, 24 882 962 куриных и 823 803 утиных яйца.
Практикуетсярыбоводствои, в меньшей степени,рыболовство. В 2010 году было выловлено 896 тонн разводной и 76 тонн дикой рыбы. Основные разводные виды —лягушковый клариевый сом,пангасиус,нильская тиляпия,гурами, промысловые — лягушковый клариевый сом, пангасиус,хемибагрус.
Сфера торговли является одним из наиболее значимых секторов городской экономики, обеспечивая более 20 % ВРП и значительную долю занятости (вместе с гостиничным и ресторанным бизнесом — 35,7 % работающего населения). Общий объём торговых операций в 2010 году составил более 8 трлн рупий (около 825 млн долл. США по усреднённому годовому курсу).Розничная торговляв городе осуществляется через торговые предприятия всех видов:магазинысовременного типа сосуществуют с традиционнымибазарамии лавками. Всего под торговые точки отведено 666 гектаров городской территории.
Город достаточно активно вовлечён вовнешнеторговые операции. В 2010 году их общий объём составил 216 млн долл США при равном объёмеэкспортаиимпорта— по 108 млн долл. США. Зафиксирован весьма значительный рост объёмов по сравнению с предыдущим годом (в 2009 году — 40 млн долл. США экспорта и 66 млн долл. США экспорта). Основными странами, в которые в этот период поступали произведённые в городе экспортные товары, являютсяКитай,Сингапур,США,Бразилия,Индия. Импорт поступал главным образом из Китая,Австрии,Малайзии, США,Тайваня, Сингапура.
По мере своего промышленного и коммерческого развития Пеканбару превращается также в важный финансовый центр. По состоянию на 2009 год в городе действовали представительства 33 индонезийских государственных и частныхбанка, а также ряда зарубежных банковских структур.
Экономическое и инфраструктурное развитие города в сочетании с его богатыми этнокультурными традициями способствует притоку туристов. Особые усилия городские власти прилагают для привлечения посетителей из-за рубежа, делая ставку, прежде всего, на граждан сопредельных стран. В 2011 году город посетили 25 227 иностранных туристов — более половины всех иностранцев, посетивших провинцию Риау, что на 31 % больше показателя предыдущего года. Более 81 % из приезжих составляют граждане соседних государствАСЕАН, в основном Малайзии и Сингапура.
Пеканбару имеет весьма развитую гостиничную инфраструктуру. Здесь, по состоянию на 2011 год, имеется 95гостиницна 4615 номеров и 6768 койко-мест. Кроме того, имеется большое количестворесторанови развлекательных заведений.
Пеканбару является одним из важнейшихинфраструктурныхцентров Суматры, служа крупнейшим перевалочным пунктом грузовых и пассажирских перевозок — в частности,паромных— между Сингапуром и Малайзией с одной стороны и южными и восточными районами Индонезии — с другой.
Сетьавтомобильных дорогсвязывает город со всеми крупными населёнными пунктами острова. Особое значение имеетшоссейнаямагистраль, связывающая город с портомДумай, расположенным на берегу Малаккского пролива и являющимся одним их крупнейших грузовых и нефтеналивных морских терминаловЮго-Восточной Азии. Общая длина автодорог, проходящих непосредственно в черте города, составляет 2769,2 км. Протяжённость дорог национального значения составляет 77,4 км, провинциального значения — 96,1 км, городского значения — 2578,2 км. 53,8 % автодорог имеютасфальтовоепокрытие, 11,77 % —гравиевоепокрытие и 35,5 % —грунтовоепокрытие. 47,09 % автодорог считаются полностью исправными, 21,55 — находящимися в удовлетворительном состоянии и 31,6 — находящимися а аварийном состоянии.
Железнодорожноесообщение отсутствует: железнодорожная линия, проложенная в период нидерландской колонизации, как и ветка, недостроенная во время японской оккупации заброшены как непригодные к эксплуатации. В 2010 году индонезийская государственная железнодорожная компания КАИ (индон.KAI, Kereta Api Indonesia) объявила о планах восстановления железнодорожного сообщения Пеканбару с рядом населенных пунктов Суматры, в частности, за счет реконструкции и достройки упомянутых заброшенных линий.
По состоянию на 2011 год в городе зарегистрировано 147 984 четырёхколёсныхавтотранспортных средства. Основнымобщественным транспортомгорода являются рейсовыеавтобусыимаршрутные такси. В 2010 году начата работа по запуску линийскоростного автобусного транспорта.
Непосредственно в черте города находитсямеждународный аэропорт «Султан Шариф Касим II», принимающий рейсы индонезийских, сингапурских и малайзийских авиакомпаний (назван в честь последнего султана Сиака). «Султан Шариф Касим II» занимает третье место по объемупассажирооборотасреди аэропортов Суматры (2,5 млн пассажиров в год), однако неоднократно признавался лучшим из них по качеству обслуживания. По итогам произведённой в 2012-2013 годах модернизации аэропорта был открыт дополнительный терминал,взлетно-посадочная полосабыла удлинена до 2620 метров, обеспечены возможности взлёта и посадки самолетов типаБоинг-737. На территории аэропорта находится базаВВСИндонезии.
Активно практикуются речные перевозки с использованием возможностей местногоречного порта. Основные междугородние речные маршруты завязаны на порт Думая, стыкующий их с морскими транспортными потоками.
Северная и южная части Пеканбару соединены двумя действующими автодорожнымимостамичерез реку Сиак. Ещё один мост практически полностью построен, однако по состоянию на май 2013 года его сдача в эксплуатацию откладывается из-за ряда недоделок. На декабрь 2013 года намечено завершение строительства четвёртого моста через Сиак в черте Пеканбару.
Общая площадь жилой застройки превышает 10,9 км², что составляет более 17 % всей территории города и более 73 % его застроенной территории. Всего в городе имеется более 200 тысяч жилых домов и квартир, среднее число проживающих в одном жилище — около 5 человек. Жилые массивы располагаются достаточно равномерно, наиболее плотно ими застроены районы Тампан, Букит-Рая и Марпоян-Дамай, наименьшая доля жилых массивов в районах Румбай и Румбай-Песисир. Несмотря на существенные успехи городского социально-экономического развития, проблема обеспечения горожан жильем остается весьма острой в силу исключительно высоких темпов роста населения.
Обеспечение Пеканбару электроэнергией осуществляется региональной структурой индонезийской Государственной электроэнергетической компании (индон.Perusahaan Listrik Negara), обслуживающей провинцию Риау, штаб-квартира которой находится непосредственно в городе. Ситуация в данной сфере по индонезийским меркам весьма благополучна: электричеством обеспечено 98,7 % населения, что в полтора раза выше общенационального уровня (65 % населения) и более чем вдвое превышает средний показатель по провинции Риау (42,7 % населения). Расширяется инфраструктура уличного освещения: в 2010 году функционировало 24 877 фонарей, прожекторов и осветительных устройств другого типа — на 1492 больше, чем в предыдущем году. К 2017 году их количество планируется довести до 27 577 единиц.
Однако, по прогнозам местных властей, стремительный рост числа потребителей (для сравнения: 199 тыс. в 2008 году и 315 тыс. в 2010 году) в сочетании с исчерпанием возможностей обслуживающих городэлектростанцийуже в ближайшем будущем может привести к некоторому дефициту электроэнергии.
На фоне общей вполне благоприятной картины социально-экономического развития города водоснабжение находится в крайне проблемном, фактически критическом состоянии. Резкое увеличение расхода водных ресурсов на хозяйственные цели в сочетанием с быстрым ростом населения приводит к стремительному сокращению доступа горожан к чистойпитьевой воде. Так, на нужды населения профильной региональной структурой в 2010 году было выделено только 4 257 030 кубометров питьевой воды — более чем двукратное сокращение по сравнению с показателем предыдущего года (9 311 520 кубометров). В результате ею было обеспечено лишь 7,9 % потребителей (14 254 домашних хозяйства) против 11,3 % потребителей (18 136 домашних хозяйства) в 2009 году. По состоянию на 2011 год местным властям не удаётся предпринять мер для выправления данной ситуации.
По состоянию на 2011 год в городе ежедневно производилось более 2,2 тыс. тоннтвёрдых бытовых отходов. Своевременный вывоз обеспечивался только в отношении 40 % этого объема, что примерно соответствует общенациональному показателю. Систематические уборки производятся только на 23 городских улицах и ряде социально значимых объектов, в частности, в больницах. Штатный состав профильной городской службы составляет около 632 человека, она располагает 11грузовыми автомобилямидля вывоза мусора. Хранение твёрдых бытовых отходов осуществляются на городском полигоне Муара Фаджар (индон.Muara Fajar) открытым способом. Намеченное на 2012 год открытие ёмкости для подземного захоронения отходов откладывается. На 4 пунктах осуществляется переработка органических отходов вкомпост.
Растительность разных видов занимает около 30 % городской территории. Значительную её часть составляют лесные и кустарниковые массивы естественного происхождения. Кроме того, имеется 23 искусственных зелёных массивов общей площадью 28 гектаров, а также дендрарий, находящийся в распоряжении университета «Риау». В наибольшей степени озеленёнными являются районы Тампан и Марпоян-Дамай. Штатный состав профильной городской службы составляет 157 человек, она располагает 8 единицами специальной техники.
В городе имеется 6 муниципальных кладбищ: Тампан, Паюнгсекаки, Палас, Умбансари, Джалан-Куини и Джалан-Локомотиф. По состоянию на 2012 год, три последних объявлены полностью заполненными. При этом городские власти пока не в состоянии выделить дополнительные участки для захоронений. Наиболее сложной в этом плане является ситуация в восточной части города.
Для городского населения характерен весьма высокий уровеньграмотности: по состоянию на 2010 год грамотными являются 99,87 % жителей старше десяти лет. При этом 12,56 % населения указанной возрастной группы не имеют формального образования либо официального свидетельства о таком образовании, 15,38 % имеют свидетельство об окончании начальнойшколы(1—6 классы, дети от 7 до 12 лет), 19,57 — об окончании средней школы первой ступени (7—9 классы, от 13 до 15 лет), 39,83 — об окончании средней школы второй ступени (10—12 классы, от 16 до 18 лет) либо техникума, 4,56 — дипломбакалавраи 8,1 — дипломмагистрскойили более высокойучёной степени.
В 2010 году в городе имелось 258 начальных школ (одна школа на 396 детей соответствующего возраста), 108 средних школ первой ступени (одна школа на 349 детей соответствующего возраста), 94 средних школ второй ступени и техникумов (одно учреждение на 478 детей соответствующего возраста). В начальных школах одинпреподавательприходится на 20 учащихся, в средних школах первой ступени — на 13,5 учащихся, в средних школах второй ступени — на 11,5 учащихся.
В городе имеется 36 государственных и частныхвузов, в том числе 5университетов, крупнейший из которых — университет «Риау» (индон.Universitas Riau), основанный в 1962 году.
Открытая в2008 годугородская общественнаябиблиотекаявляется одной из крупнейших в Индонезии, а по размеру и качеству здания признана первой в стране. Имеется несколькомузеев, крупнейший из которых — государственный музей провинции Риау «Санг Нила Утама» (индон.Sang Nila Utama). Кроме того, зарегистрировано 21 культурное учреждение различных типов, включая общества и клубы любителей определённых искусств, народных традиций и др.
В Пеканбару систематически проводятся различныефольклорныемероприятия, которые, с учетом многонациональности городского населения, является весьма разнообразными. В частности, город является главным этнокультурным центром проживающих на Суматре этнических малайцев, и в2010-е годыместными властями запущены различные программы по сохранению и развитию малайского культурного и духовного наследия.
Для ситуации в области здравоохранения был характерен существенный прогресс в течение первого десятилетияXXI века. При том, чтоожидаемая продолжительность жизнигорожан по расчётам 2011 года составляет 70,5 лет — на 10 месяцев менее общенационального показателя, уровеньмладенческой смертностисоставляет менее 4промилле(общенациональный — 26,2 промилле).
В городе имеется 22больницыи 254поликлиники. Кроме того, функционирует сеть пунктов медицинской помощи различного уровня: 19 медицинских пунктов широкого профиля (так называемыецентры общественного здравоохранения,индон.Pusat Kesehatan Masyarakat), возглавляемые дипломированнымврачом, персонал которых оказывает медпомощь не менее чем по 8 направлениям, и 33вспомогательных медпункта(индон.Pusat Kesehatan Masyarakat Pembantu), которые возглавляются, как правило,фельдшеромилимедсестройи оказывающие помощь по меньшему количеству направлений. На 2010 год в городе зарегистрировано 979 дипломированных врачей, работающих в различных медицинских учреждениях либо имеющих частную практику, а также 3097 медицинских работников со средним специальным образованием. Таким образом, один врач приходится на 917 человек, что в 3,5 раза превышает общенациональный уровень (один врач на 3472 человека). Серьёзной проблемой остаётся неравномерное распределение медицинских учреждений и медицинского персонала по территории города. Так, если в районе Марпоян-Дамай имеется 6 больниц, зарегистрировано 68 врачей и 300 человек младшего медперсонала, то в почти равном ему по населении районе Тенаян-Рая больниц не имеется вообще, зарегистрировано 14 врачей и 200 человек младшего медперсонала.
В Пеканбару издаётся около десятка местных городских и провинциальных периодических изданий, а также ряд центральныхгазетижурналови периодических изданий других регионов страны. Некоторые местные газеты и журналы, в частности, «Трибун Пеканбару» (индон.Tribun Pekanbaru), «Риау пос» (индон.Riau Pos), «Коран Риау» (индон.Koran Riau) имеют также электронные версии.
Осуществляется передача двух провинциальных телеканалов — «Риау телефиси» (индон.Riau Televisi) и «Риаучаннел» (индон.Riaushannel), а также большинства центральных индонезийских телеканалов и некоторых малайзийских телеканалов. Зарегистрировано не менее 19 местныхрадиостанций.
В городе, по состоянию на 2010 год, зарегистрировано 300 различных спортивных обществ, клубов и секций. Имеется 117 спортивных сооружений различных видов, в т. ч. 4стадиона. Наиболее крупным из последних является многофункциональный«Главный стадион Риау»(индон.Stadion Utama Riau), построенный в 2012 году и вмещающий 43 923 зрителей — третий по величине стадион Индонезии и крупнейший стадион Суматры. На нём проходилиНациональные спортивные соревнования Индонезии2012 года иИсламские игры солидарности2013 года. Ещё один многофункциональный городской стадион,«Румбай»(индон.Rumbai) вмещает 20 000 зрителей, также принимает национальные спортивные соревнования и является домашним стадионом городского футбольного клуба«Пеканбару».
По итогам VII провинциальной олимпиады Риау, состоявшейся в октябре 2011 года, команда Пеканбару заняла в общем зачёте 3-е место среди 12 участвовавших в состязаниях команд округов и городов провинции, завоевав 24 золотых, 34 серебряных и 43 бронзовых медалей.