Gratte-ciel

Ungratte-cieloutourest unbâtiment de très grande hauteur. Il n'existe pas de définition officielle ni de hauteur minimale à partir de laquelle un immeuble est qualifié de gratte-ciel, cette dernière notion étant essentiellement relative : ce qui est perçu comme gratte-ciel peut varier fortement en fonction de l’époque ou du lieu. Toutefois, la société allemandeEmporisqui recensait les gratte-ciel de la planète considérait qu'un gratte-ciel est un édifice composé de plusieurs étages et qui mesure au moins 100 mètres de hauteur. Pour les gratte-ciel d'au moins 300 mètres de hauteur, les anglophones utilisent le terme de «supertall» et celui de «megatall» pour les gratte-ciel d'au moins 600 mètres de hauteur.
Par ailleurs, ne sont pas considéréescomme gratte-ciel certainestourscomme latour Eiffel(1889), car il s'agit d'une tour d'observation et non pas d'un immeuble constitué d'une juxtaposition d'étages sur au moins la moitié de la hauteur.
Lesubstantifmasculin« gratte-ciel »,composéde « gratte », forme conjuguée de « gratter », et de «ciel», est uncalquede l'anglais américain«sky-scraper», lui-même composé de «sky» (« ciel ») et de «scraper» (« qui gratte »).
Le terme est défini comme invariable avant lesrectifications orthographiques du français en 1990, mais s'accorde au pluriel (« gratte-ciels ») selon ces rectifications, comme les noms communs composés ; les deux orthographes sont donc correctes.
Le terme «skyscraper» date de1891etprovient du vocabulaire maritimetandis que « gratte-ciel » date de 1911.
Il existe depuis l'Antiquité des bâtiments de grande hauteur. Généralement, il ne s'agit pas d'immeubles d'habitation, mais plutôt de monuments. Ainsi, lapyramide de Khéops, dont la hauteur atteint presque 150 mètres, est un tombeau. On peut citer aussi lephare d'Alexandrie(135 mètres) ou lesziggouratsdeBabelou encore latour Hassan(44 mètres) àRabat. Au Moyen Âge, les flèches de certaines cathédrales dépassent aisément les 100 mètres de hauteur comme celles deStrasbourg(142 mètres),Rouen(151 mètres, dont la flèche fut construite auXIXsiècle), et deLincoln(160 mètres avant son effondrement).
Parmi les plus anciens immeubles d'habitation de haute taille, on peut citer ledonjonduchâteau de Vincennes, construit auXIVsiècleet qui, mesurant 50 mètres de hauteur, est actuellement le plus haut d'Europe, ou bien le donjon duchâteau de Coucy, construit auXIIIsiècleet qui, mesurant 54 mètres de hauteur, fut le plus grand d'Europe pendant près de 7 siècles jusqu'à sa destruction en 1917. De nombreuses tours de fonction militaire ou nobiliaire furent construites durant le Moyen Âge àBologneenItalie. Selon les estimations, il y aurait eu de 80 à 100 tours de ce genre à Bologne. La plus haute ayant résisté au temps est latour Asinelli(97,2 mètres).
Le gratte-ciel, à proprement parler, naît auxÉtats-Unisvers la fin duXIXsiècle. La reconstruction deChicagoaprès legrand incendie de 1871a permis l’émergence d’une nouvelle approche de la construction d’immeubles afin de réduire les coûts liés à l'augmentation du prix des terrains. Il fallait trouver un moyen pour se protéger en même temps de l'eau (surélévation) et du feu (ossature en acieret non plus de bois), ce moyen devait être rapide, solide, facile d'assemblage. C'est ainsi queWilliam Le Baron Jenneyfut amené à élaborer un système de structure interne sur laquelle repose tout l'édifice, le mur extérieur n’ayant plus rien à porter. Ce travail était basé sur ceux deViollet le Duc. Il tira également parti de l'invention de l'ascenseur mécanique et notamment de l'ascenseur de sécurité parElisha Otis. Les premiers architectes de ce que l'on a appelé plus tard l'École de Chicago, commeDaniel Burnham,Louis Sullivanou encoreJohn Wellborn Root, ont créé par leurs œuvres et par leur influence un modèle de développement urbain qui a caractérisé toutes les villes américaines auXXsiècle.
Il est difficile de dire quel fut le premier gratte-ciel de l’Histoire. Ce « titre » est disputé entre leNew York Tribune Building, dessiné parRichard Morris Hunt(New York,1875, 79 mètres), et leHome Insurance Building(Chicago,1885). LeRoy Buffington disait aussi avoir inventé le gratte-ciel en 1880 à la suite d'une idée qui lui avait été suggérée par lesConférences sur l'architecturede Viollet-le-Duc. Ce qui ne fait aucun doute en revanche, c'est le grand concours de construction de gratte-ciel entre New York et Chicago dès la fin duXIXsiècle. New York commence son développement en matière de gratte-ciel avec la construction duNew York World Building(94 mètres). C’est une course au plus haut building qui commence :Manhattan Life Insurance Building(1894, 106 mètres), lePark Row Building(1899, 119 mètres), puis laMetropolitan Life Towerfranchit la barre des 200men1909, mais est finalement dépassée par leWoolworth Building(1913, 241 mètres). Le mouvement se poursuit après laPremière Guerre mondialepar le40 Wall Street, mais surtout par leChrysler Buildingpuis l'Empire State Buildingqui atteint 381 mètres, en 1931.
Arrêté par la crise économique desannées 1930, le mouvement de construction de gratte-ciel reprend dans lesannées 1960, à New York et àChicagoet, à un moindre niveau, dans d'autres villes du monde. Les tours jumelles duWorld Trade Center(WTC) à New York deviennent le plus haut gratte-ciel du monde en1973avec 417 mètres, elles sont dépassées la même année par l'achèvement de laWillis Tower(connue sous le nom de « Sears Tower » jusqu'en 2009) àChicagoqui mesure 442,3m. C'est une véritable bataille qui est engagée entre ces deux villes.
Près de 10 %desmonteurs d'acier(en)(en anglais «iron worker», ouvrier qui rivette les poutres suspendues dans le vide à l'aide de clés à mâchoire) appartiennent à la tribu desMohawks, les autres étant principalement des Terre-Neuviens d’origine irlandaise ou des descendants d'immigrants venus d’Allemagne ou de Norvège. Un mythe tenace, popularisé par des œuvres commeHigh SteeldeDon Owen,Spudwrench : l'homme de Kahnawaked'Alanis Obomsawin,Pardon aux Iroquois, Les Mohawk, Charpentiers de l'acierd'Edmund Wilson, ou les photographies deLewis Wickes Hine, veut que ces bâtisseurs de charpentes métalliques se recrutent dans ces populations qui auraient une insensibilité naturelle au vertige.
Depuis lesannées 1980, la construction de gratte-ciel s'est développée avec vigueur sur tous les continents. C'est en Asie, dans des régions à forte croissance économique, que le développement est le plus spectaculaire. De nombreuses tours ont vu le jour ou sont en construction dans lemonde chinois. LaTaipei 101, inaugurée en2004àTaïwan, était, à l'époque de sa construction, le plus haut gratte-ciel achevé du monde. Les pays du Golfe, et spectaculairement lesÉmirats arabes unis, ont également multiplié les constructions. LaBurj Khalifaa atteint, le17 janvier 2010, sa hauteur finale de 828 mètres, ce qui en fait le plus haut gratte-ciel et la plus haute structure du monde, tandis que laKingdom ToweràDjeddah(Arabie saoudite) devrait atteindre plus de 1 000 mètres pour 167 étages quand elle sera achevée en 2028.
Les gratte-ciel sont traditionnellement construits sous forme d’une tour monolithique organisée autour d’unnoyau centralcomprenant notamment les voies de circulation verticale (escaliers,ascenseurs) et les réseaux (eau, électricité, communications…). La structure porteuse peut être concentrée dans ce noyau central, ou répartie sur despiliers. Certains édifices ont également bénéficié d’une armature entièrement métallique. En matière de construction, il y a une rivalité entre les tenants de la construction enbéton, plus résistant au feu, et les tenants de la construction en acier. À l'origine, les gratte-ciel avaient une structure en acier, les murs n'étant pas porteurs. Pour les très grandes hauteurs, l'acier est souvent préféré, car le béton devient trop lourd, manque de flexibilité et n'est pas assez résistant. Cependant, des bétons haute résistance ont été progressivement mis au point. Ainsi, pour pouvoir édifier la plus haute tour du monde, laBurj Khalifa, la filiale BTP deSamsunga mis au point un béton capable de supporter une pression de 800kgau centimètre carré. 330 000 mètres cubes de béton auront été utilisés pour cette tour.
La concentration des circulations en un point du bâtiment pose le problème de son évacuation en cas d’urgence si ces circulations sont rendues impraticables (notamment à cause d’un incendie). De la même manière, la concentration des structures porteuses peut rendre le bâtiment vulnérable si elles sont endommagées. Un autre problème rencontré est l’éclairage des zones les plus centrales : au-delà d’une certaine distance, la lumière naturelle n’est plus suffisante pour qu’on puisse se passer d’éclairage artificiel.
Dans les zones hautement sismiques, comme le Japon, la construction d'immeubles de grande hauteur pose de redoutables problèmes de sécurité. Des systèmes complexes de vérins et de balanciers permettent aux immeubles de garder leur stabilité en cas de séismes.
La construction d'un gratte-ciel de 100 à 150mde hauteur dure de 2 à 3 ans en général mais peut être plus rapide. Ainsi l'Empire State BuildingàNew York, haut de 381 mètres et terminé en 1931, a été construit en un an et 45 jours. LaBurj KhalifaàDubaï(plus haute tour du monde avec 828 mètres) a nécessité 6 ans de travaux dejanvier 2004àjanvier 2010. Il arrive souvent que les travaux s'arrêtent du fait de difficultés financières et que même parfois dans de rares cas ils s'étalent sur une ou plusieurs décennies. Ainsi la construction de laBlue ToweràVarsoviea nécessité 26 années. EnChineles travaux de l'un des plus hauts gratte-ciel du pays, leShanghai World Financial CenterdeShanghai, ont duré de 1997 à 2008 du fait d'une interruption causée en partie par lacrise économique asiatiquede 1997/1998.
La durée de vie d'un gratte-ciel peut dépasser les 100 ans. Ainsi certains des gratte-ciel de New York construits durant lesannées 1890existent toujours à ce jour, du moins les plus hauts. La plupart du temps, un gratte-ciel n'est détruit que pour faire place à un immeuble plus élevé.
Les styles architecturaux dans lesquels ont été construits les gratte-ciel ont changé au fil des décennies, changent selon certains pays et certaines grandes agglomérations. Ainsi par exemple les gratte-ciel de Chicago sont souvent différents de ceux de New York (moins fins, plus symétriques, moins hauts) y compris pour ceux construits aux mêmes périodes (d'après l'examen des diagrammes du siteSkyscraperPage).
Une approche plus récente cherche à rompre avec la conception classique monolithique, et propose d’organiser le bâtiment sous forme de modules constitués autour de plusieurs noyaux de circulations verticales. Chaque noyau deviendrait le point central d’une plus petite entité tout en constituant une sorte de « super-pilier » de l’ensemble. Les promoteurs de ce type de construction indiquent qu’un tel édifice serait moins susceptible de s’effondrer si l’un de ces piliers était endommagé, tout en vantant une capacité d’évacuation largement améliorée. Les espaces utiles du bâtiment sont répartis sous forme de « grappes » sur les piliers pour bénéficier au maximum de la lumière naturelle. De plus, un incendie survenant dans l’un des modules aurait peu de chances de se propager à d’autres zones de l’immeuble. La principale limitation de cette approche devient alors une occupation plus faible du volume total alloué au bâtiment. Ce concept n’a cependant pas encore été appliqué.
Depuis quelques années, il y a une très forte tendance à construire des immeubles qui s'inscrivent dans une démarche de développement durable. Ainsi, sur certains gratte-ciel on trouve désormais des éoliennes, des panneaux solaires, des systèmes de récupération et de recyclage de l'eau, et aussi la présence de végétaux.
Parmi les gratte-ciel annoncés écologiques construits ou en projet :
Il y a des normes dans ce domaine telles que la normeHQE(Haute qualité environnementale) en France ou la normeLEED(Leadership in Energy and Environmental Design) aux États-Unis.
Parallèlement, de nombreux ouvrages formulent une vive critique des constructions de grande hauteur en pointant leurs consommations en énergies et leur très faible résilience par exemple le livreDésastres urbains, Les villes meurent ausside Thierry Paquot, paru en 2015. Les communications affichées par les promoteurs des tours sont donc à relativiser dans le cadre du vif débat opposant pro et anti-gratte ciels.
La hauteur théorique maximale est estimée à plusieurs kilomètres de haut. D'après William Baker, « meilleur ingénieur en structure chez Skidmore, Owings et Merrill et ayant travaillé avec Smith sur le Burj Khalifa », un bâtiment pourrait théoriquement être construit au moins aussi haut que 8 849 mètres, soit un mètre de plus que lemont Everest.
Plus le bâtiment est haut plus la base doit être étendue. Une base large présente deux inconvénients, il faut un terrain plus grand et cela entraîne d'énormes surfaces au cœur de la tour qui ne reçoivent pas la lumière du jour et sont donc moins attrayantes. Pour ces raisons, les immeubles de grande hauteur ne sont financièrement intéressants que jusqu'à une hauteur d'environ 200 mètres.
Le développement de nouveaux matériaux tels que des bétons à haute résistance et des aciers extrêmement résistants a repoussé les limites de la construction des gratte-ciel. Les experts considèrent en 2020 que des gratte-ciel de plus de 1600 mètres sont tout à fait réalisables. S'il s'agissait simplement d'ériger une colonne de béton, 4000 mètres seraient possibles sans que la structure s'effondre sous son propre poids, ou même 9000 mètres en utilisant de l'acier.
AuJapon, les ingénieurs et les architectes ont imaginé des tours de plusieurs milliers de mètres de hauteur à l'image de laX-Seed 4000qui comprendrait 800 étages sur 4 000 mètres.
Les principaux cabinets d’architecture ou d’ingénierie qui conçoivent aujourd’hui des gratte-ciel de très grande hauteur sont :
La construction d’un gratte-ciel est très liée à la bonne santé économique de la ville ou de la région dans laquelle il est construit. Construire un gratte-ciel de 100 étages coûte plus cher que construire deux tours équivalentes de cinquante étages, principalement car sa durée de construction est deux fois plus longue, avec une plus forte immobilisation du capital. Les intérêts financiers peuvent représenter 40 % du coût de construction d’une tour de très grande hauteur.
En 1975 parait l'article "La dialectique de l'absurde – Vie et mort des gratte-ciel" rédigé par Manfredo Tafuri et publié en France dans la revue Architecture d'Aujourd'hui n°178 :
« par le fait même qu'il incarne les lois de l'économie concurrentielle et, par la suite, du système des "corporations", le gratte-ciel devient instrument - et non plus "expression" - d'une politique économique, sa valeur propre ne se définissant qu'en référence à cette politique. »
Le coût de construction d'une tour de 200 mètres de hauteur est le double de celui d'un immeuble classique de bureaux ; 4 000 euros HT/m² contre 2 000 euros. Ce surcoût s'explique par la nécessité de mettre davantage de matériaux pour résister au vent et au poids et aussi du fait de la nécessité de devoir monter ces matériaux très haut. Le respect des normes de consommation énergétique pour les très hautes tours est aussi très difficile. De plus une tour coûte en charge 20 à 30 % de plus, notamment du fait des ascenseurs et du coût de la sécurité.
SelonAdrian Smith, architecte américain et l’un des principaux concepteurs de gratte-ciel, la construction d’un bâtiment de très grande hauteur est donc difficilement voire rarement rentable. Pour cela, il faut être extrêmement vigilant à l’immobilisation du capital, à l’utilisation finale des locaux et surtout au contrôle des terrains aux alentours. En effet, la construction d’une très grande tour donne de la valeur au quartier environnant comme cela s’est produit par exemple avec le secteur dePudongà Shanghai (Jin Mao Tower) ou àCanary Wharfà Londres (One Canada Square). La rentabilité économique d’une tour de très grande hauteur est donc à replacer dans une rentabilité globale sur plusieurs années d’un quartier ou d’une ville. D’où l’émergence des plus hautes tours actuelles dans des villes en plein développement, à la recherche de notoriété ou de visibilité et dans un pays ou région avec d’importants capitaux disponibles comme c’est le cas pour les émirats pétroliers du Golfe ou les provinces maritimes chinoises.
La construction d’un bâtiment de grande hauteur permettait aussi à l’entreprise qui l’occupait une rationalisation de son activité en regroupant tous ses salariés en un même lieu et une augmentation de sa notoriété et de son image. Ce fut le cas de laWillis Towerà Chicago ou destours Petronasà Kuala Lumpur. Le coût total d'un gratte-ciel de plus de 150 mètres de hauteur atteint souvent plusieurs centaines de millions de dollars et peut en atteindre plusieurs milliards.
Quelques exemples:
La sociétéEmporisa par ailleurs dressé une liste de bâtiments les plus coûteux de l'histoire. Parmi les gratte-ciel il y a:
Il arrive parfois que les travaux soient interrompus pour des raisons financières. Ainsi suite à lacrise financière d'automne 2008, les travaux ont été interrompus définitivement sur laTour de Russieà Moscou et sur laChicago Spireà Chicago.
Une étude de la banqueBarclaysa relevé que l'apogée de la construction de gratte-ciel coïncidait souvent avec une période de crise économique. Ainsi l'achèvement de la construction de l'Empire State Buildinget duChrysler Buildingen1930/1931coïncide avec la grande crise économique desannées 1930.
L'achèvement destours jumellesdu World Trade Center et de laWillis Toweraux États-Unis en1973/1974coïncide avec le début de la crise économique desannées 1970. La fin de la construction destours Petronasen Malaisie et de laBaiyoke Tower IIen Thaïlande en1997, plus hautes tours de ces pays et de la région, a coïncidé avec le début de lacrise économique asiatiquede 1997/1998. L'achèvement de la plus haute tour du monde à Dubaï en2010, laBurj Khalifaa coïncidé à un mois près avec lacrise financière de 2008/2009.
Cela peut s'expliquer par le fait que la construction des plus hautes tours symbolise les excès des périodes de boom économique auxquelles succèdent des périodes decrise, le cycle étant particulièrement marqué dans l'immobilier, une activité d'investissement comme la construction aéronautique ou la construction navale
Le gratte-ciel est devenu un symbole desÉtats-Unis, son pays d'origine. C'est là que se trouvait la majorité des plus hauts immeubles mondiaux jusqu'auxannées 1980. Les constructions, qui avaient connu une éclipse durant lesannées 1940et1950, sont vigoureusement reparties dans lesannées 1960et ont connu leur apogée dans lesannées 1980, notamment dans les États du Sud. Le rythme des constructions a diminué dans lesannées 1990avant de repartir vigoureusement dans lesannées 2000même si du fait du développement dutélétravailla demande en espace de bureaux diminue depuis laPandémie de Covid-19. Le rythme de constructions nouvelles est actuellement bien inférieur à celui de l'Asie, mais assez soutenu tout de même, et ce, en dépit du traumatisme qu'a représenté la destruction des tours jumelles duWorld Trade Centerà la suite desattentats du 11 septembre 2001.
Les constructions se concentrent aujourd'hui dans les agglomérations de New York, Chicago, ainsi qu'auTexaset enFloride. Dans cet état beaucoup d'immeubles de grand luxe donnant sur la mer sont construits pour accueillir notamment les retraités du nord des États-Unis, mais aussi des investisseurs étrangers. Parmi les gratte-ciel de l'agglomération de Miami, on peut noter les toursBlue and Green DiamondàMiami Beach, leTrump RoyaleàSunny Isles Beach, leJade at Brickell Bay, laPortofino ToweràMiami Beach, leTrump international Sonesta Beach Resortà Sunny Isles Beach. Le grand magnat de l'immobilier,Donald Trump, est assez présent dans ces constructions avec des associés locaux. Miami est désormais l'agglomération américaine qui comprend le plus de gratte-ciel après New York et Chicago et devant Houston. Les gratte-ciel de l'agglomération de Miami sont souvent très récents, en 2023 sur les 50 plus hauts de l'agglomération, 48 ont été construits depuis l'an 2000 (voirListe des plus hauts immeubles de l'agglomération de Miami). Beaucoup de gratte-ciel se sont construits ces dernières années dans les autres villes de Floride commeJacksonville,Orlando,Tampa,St Petersburg.
AuTexas, il y a de très grands gratte-ciel àHouston, dans l'agglomération deDallasainsi qu'aAustinoù en 2024 le nombre de gratte-ciel en construction était le plus important des villes du Texas. Beaucoup de gratte-ciel texans remontent au début desannées 1980et au boom du pétrole. À l'époque, un nombre excessif de tours ont été construites, ce qui a provoqué la faillite de nombreuses banques qui les ont financées et un faible nombre de constructions pendant de longues années. Certains gratte-ciel texans approchent ou dépassent les 300 mètres de hauteur comme c'est le cas de laJPMorgan Chase Towerà Houston. En 2026 devrait être achevé le nouveau plus haut gratte-ciel du Texas qui sera l'immeuble Waterline situé à Austin et qui fera 311,5 m de hauteur.
De nombreux gratte-ciel ont également été construits àLas Vegas, une ville en plein boom dont la population est passée de 126 000 habitants en 1970 à 656 000 habitants en 2022. Ces immeubles sont très souvent associés à des casinos et de taille gigantesque. Le plus haut gratte-ciel de la ville est leFontainebleau Resort Las Vegasinauguré en 2023 et qui mesure 224 mètres de hauteur.
À un moment, laFederal Aviation Administration, l'autorité fédérale américaine de l'aviation civile, a interdit la construction d'immeubles de plus de 600 mètres.Donald Trump, l'un des plus grands promoteurs mondiaux de gratte-ciel, qui envisageait la construction d'un immeuble de cette hauteur avant les attentats du11 septembre, a abandonné de peur que cette nouvelle tour ne devienne une cible.
Au25 octobre 2015, les villes des États-Unis où il y avait le plus de gratte-ciel sont:
AuCanada, bien que l'espace ne manque pas, de nombreuses villes ont choisi de se développer verticalement. C'est le cas deMontréal,Vancouver,Calgary,Edmontonet surtoutToronto, une agglomération qui compte près de 400 gratte-ciel d'au moins 100mde hauteur soit plus qu'à Chicagoavec des immeubles tels que laScotia Plaza, leOne King Street West, laCanada Trust Toweret des "supertall" de plus de 300 m de hauteur en construction (en 2024) tel queThe One (Toronto).
AuMexique, malgré le risque sismique, denombreux gratte-cielont été construits dans la capitaleMexicoparmi lesquels laTorre Latinoamericanainaugurée en 1956, laTorre Mayor, laCorporativo Santa Fe 505, laTorre Empresarial Altiva. 
Cependant la ville du Mexique où se trouve le plus haut gratte-ciel du pays n'est pas Mexico maisMonterrey. Dans cette ville se trouve le plus haut gratte-ciel du Mexique et d"Amérique latine, laTorre Obispado 1, un "supertall" haut de 305 mètres achevé en 2020. Elle sera dépassée par laTorre Riseactuellement (en 2024) en construction et qui avec sa flèche fera 475 m de hauteur.
EnAmérique du Sud, la construction de gratte-ciel est en plein essor auBrésilsurtout depuis lesannées 1990ainsi qu'auPanama. ÀPanama, il y a une extraordinaire frénésie de construction avec plus de 350 gratte-ciel d'au moins 100 mètres de hauteur en 2022. Panama a l'une des plus fortes croissances économiques d'Amérique latine depuis l'an 2000 et la ville accueille beaucoup de retraités d'Amérique du Nord qui veulent profiter du soleil et d'une monnaie indexée sur le dollar américain. La conception des gratte-ciel de Panama - due parfois à des architectes locaux- est souvent audacieuse, comme c'est le cas duJW Marriott Panamahaut de 293 mètres (le plus haut du pays) ou de laBahia Pacifica.
AuVenezuela, àCaracas, on peut voir les tours jumelles duComplexe du Parque Centralde 225mde haut, construites en 1979 et 1984, mais la très grave crise économique que traverse le pays a interrompu les constructions de gratte-ciel depuis 2013.
EnColombieles gratte-ciel se sont multipliés àMedellin,Carthagène des Indes,Bogota,Bucaramanga. A Bogota figure le plus haut gratte-ciel de Colombie (plus de 200 m de hauteur) au sein du complexeBD Bacata.
Les gratte-ciel duBrésilse caractérisent par leur faible hauteur. Beaucoup de gratte-ciel brésiliens seconcentrentàSão Paulo, qui est la ville d'Amérique latine qui en comprend le plus, même si comme dans la plupart des autres villes du pays il n'y a pas de gratte-ciel qui y atteigne 200 mètres de haut du fait de la règlementation. Cependant la ville balnéaire deBalneario Camboriufait exception et comprend des gratte-ciel de plus de 200 mètres de hauteur comme lesYachthouse Residence Club, les plus hauts gratte-ciel du Brésil (de par la hauteur du toit) qui ont été inaugurés en 2022, parmi la centaine de gratte-ciel de la ville.
AuChilis'impose la plus haute tour d'Amérique du Sud, laTorre Gran Costaneraqui a une hauteur de 300 mètres. À noter que son concepteur estCésar Pelli, qui fut en son temps, l'un des plus grands architectes de la planète, d'origine argentine. La quasi totalité des gratte-ciel du pays se situent dans la capitaleSantiagoainsi que dans la ville portuaire d'Iquiquedans le nord du pays.
EnArgentine, malgré les difficultés économiques (inflation, dévaluations) de nombreux gratte-ciel ont été construits essentiellement depuis lesannées 1970dont la très grande majorité àBuenos Aires, où se situe la plus haute tour du pays, laAlvear Tower Puerto Maderoinaugurée en 2019 et haute de 235 mètres. Buenos Aires comprend en 2022 plus de 130 gratte-ciel.
Caractéristique rare, on trouve en Amérique du Sud des gratte-ciel très anciens, construits dans lesannées 1940tel l'Altino Arantesà São Paulo, lesannées 1930(Prédio Martinellià São Paulo), et même durant lesannées 1920(Palacio Baroloà Buenos Aires ouPalacio SalvoàMontevideo).
C'est en Asie de l'est que se trouve désormais - et de loin - le plus grand nombre de gratte-ciel du monde. Les premiers gratte-ciel y remontent aux années 1950 à Singapour et en Chine.
Au Japon, le manque de place a poussé à la construction en hauteur, mais les risques sismiques imposaient d’importantes contraintes techniques. De ce fait, la construction de gratte-ciel y était très limitée jusque dans lesannées 1980. Mais l'explosion du prix des terrains durant la décennie et la libéralisation des règles de l'urbanisme ont entraîné une très grande vague de constructions depuis lesannées 1990, avec des immeubles tels que laLandmark Towersituée dans la banlieue de Tokyo àYokohama, de 293mde hauteur — ce qui en fait l'un des immeubles les plus haut du Japon, après leTokyo Skytree.
Hong Kongest historiquement la ville du gratte-ciel dans le monde chinois, et elle est la ville comptant le plus d’immeubles de très grande hauteur dans le monde. On y compte plus de 3 000 immeubles d'une hauteur supérieure ou égale à 30 étages. Le plus haut gratte-ciel de la ville est l'International Commerce Centrede 484mde hauteur. Les constructions se sont surtout multipliées à partir des années 1980. La prospérité et surtout le manque d’espace expliquent ce phénomène, puisqu'un peu plus de 7 millions de personnes vivent sur 1 000km. Parmi les gratte-ciel emblématiques de la ville, on compte leTwo International Finance Center, latour de la Banque de Chine, laCosco Tower, leUnited Centre, le1 Ho Man tin Hill Road. Néanmoins depuis l'achèvement de l'International Commerce Centreen 2010 il n'y a plus eu de construction de gratte-ciel "supertall" d'au moins de 300 m de hauteur à l'exception de laMong Kok Green Heartqui devrait être achevé en 2030 et qui fera 320 m de hauteur.
Lemouvement de construction continue à Hong Kong, mais il s’est surtout étendu à d’autres villes chinoises, où il est stimulé par la forte croissance urbaine et l’expansion économique. Les gratte-ciel sont un symbole de la réussite économique de villes telles queShenzhen,Shanghai,Canton,PékinouChongqinget beaucoup ont une esthétique spectaculaire, comme laPorte de l'OrientàSuzhouprès de Shanghai, laWuhan World Trade Towerdans le centre du pays ou encore leMoresky 360àWuxi. Les gratte-ciel chinois sont pour la plupart très récents. À l'exception de ceux situés à Hong Kong, quasiment aucun n'est antérieur à 1980.
Certains projets très importants ont été réalisés enCorée du Sud, comme laLotte World Towerhaute de 556 mètres achevée en 2017 et qui est non seulement le plus haut gratte-ciel du pays mais aussi l'un des plus hauts du monde. La plupart des gratte-ciel se concentrent àSéoul, une des villes de la planète qui en comporte le plus, ainsi qu'àBusan. La grande majorité des gratte-ciel sud-coréens abritent des logements et correspondent à des grappes de tours identiques ; tours jumelles, tours triples, quadruples, quintuples,etc.EnCorée du Nordse trouve l'un des bâtiments les plus hauts de la planète, l'Hôtel Ryugyong, haut de 330 mètres sur 105 étages et qui est toujours en construction.
ÀTaïwanil y a en 2024 plus de 600 gratte-cielqui se concentrent essentiellement dans les trois plus grandes villes du pays, la capitaleTaipei,Taichungdans le centre du pays, etKaohsiungdans le sud. À Taipei se trouve leTaipei 101qui, lors de son inauguration en 2004, était le plus haut gratte-ciel du monde. Ses ascenseurs étaient également, à ce moment-là, les plus rapides du monde. ÀKaohsiungfigure un gratte-ciel exceptionnel, laTuntex Sky Towerde 348mde hauteur achevé en 1997. Il est représentatif d'un style de gratte-ciel que l'on rencontre souvent à Taiwan ; des formes symétriques avec une grande recherche esthétique et souvent des références aux styles art-déco et beaux-arts français.
AuxPhilippines, la quasi-totalité des centaines de gratte-ciel du pays se concentrent dans l'agglomération deManille, la capitale, et notamment dans la ville deMakatiou se concentrent beaucoup de sièges sociaux d'entreprises philippines. Cependant en 2024 les Philippines ne comportent pas de gratte-ciel qui atteint la barre des 300 m.
AuVietnam, il y a plusieurs centaines de gratte-ciel, tous récents, qui se concentrent essentiellement àHô Chi Minh-Ville(Saïgon) et surtoutHanoï. C'est dans cette ville que se trouve laTour de Keangnam Hanoï Landmarkinaugurée en 2012 et qui, avec ses 336 mètres, était alors la tour la plus haute du pays. Celle-ci se trouve maintenant àHô Chi Minh-Ville, il s'agit duLandmark 81et de ses 461 mètres de haut. On trouve également plusieurs dizaines de gratte-ciel dans les villes balnéaires deDa NangetNha Trang.
EnThaïlande, la très grande majorité des gratte-ciel se concentrent àBangkokoù ils se comptent par centaines et àPattaya. A Bangkok il y avait en 2024, quatre gratte-ciel de plus de 300 m de hauteurdont laBaiyoke Tower II, haute de 304 mètres (hors antenne), achevée en 1997, à la fin d'une période de croissance économique record, pendant laquelle de très (voire trop) nombreuses tours ont été construites.
LaMalaisiea détenu pendant plusieurs années le titre du plus haut gratte-ciel du monde, avec les tours jumellesPetronas Twin TowersàKuala Lumpur, construites en1998. Le toit n’atteint que 378 mètres, mais le mât culmine à 452 mètres. Elles sont aujourd'hui dépassées par laMerdeka 118haute de 644 mètres officiellement inaugurée le 10 janvier 2024. C'est le deuxième plus haut gratte-ciel du monde.
Les gratte-ciel se concentrent dans la capitale Kuala Lumpur, dans l'île dePenangsur la côte ouest du pays, où sont présentes de très nombreuses sociétés industrielles étrangères, ainsi que dans la ville deJohor Bahruen face de Singapour et dans la ville deMalaccaprès du détroit du même nom.
ÀSingapour, comme à Hong Kong, la forte densité de population a imposé la construction d'une multitude d'immeubles de grande hauteur. On y compte en effet près de 6 millions d'habitants sur un territoire réduit de 710km. Cependant, les autorités de la ville n'ont pas autorisé la construction de tours géantes de plus de 300 mètres de hauteur.
EnIndonésie, l'écrasante majorité des gratte-ciel se concentre àJakarta, la plus grande agglomération du monde où ils se comptent par centaines. Pendant 20 ans le plus haut gratte-ciel du pays a été laWisma 46, haute de 250 mètres et la ville compte en juin 2024 deux gratte-ciel de plus de 300 m de hauteur.
Dans le domaine des gratte-ciel, l’essor du Moyen-Orient est plus récent encore que celui de l’Asie, mais particulièrement marqué. Dans ces régions peu densément peuplées, la construction de gratte-ciel se justifie essentiellement par une volonté de prestige, de développement architectural et touristique. On y trouve donc des tours particulièrement hautes et spectaculaires.
Ce sont lesÉmirats arabes unis, et notammentDubaï, qui ont le plus retenu l’attention. À Dubaï, la construction de gratte-ciel à vraiment commencé à partir du milieu desannées 1990avec à la fin de la décennie l'hôtelBurj-Al-Arabinauguré en1999et qui est l'un des hôtels les plus luxueux du monde. La construction de gratte-ciel n’est qu’un volet de grands projets visant à faire de l’émirat un centre de tourisme et d’affaires de premier plan. En 2024, Dubaï compte 28 immeubles de plus de 300 mètres de hauteur au toit(par comparaison, il n'y en a que 14 àNew York). Parmi ceux-ci se trouve le spectaculaireBurj Khalifa, qui est le plus haut édifice du monde avec ses 828m.
Beaucoup de gratte-ciel de Dubaï se caractérisent par une très grande recherche esthétique et certains sont très originaux. Par exemple, leBurj Al Arab(321 mètres) rappelle la forme d'une voile et est construit sur une île artificielle. La plupart des sommets des gratte-ciel de la ville ne sont pas occupés et n'ont qu'une vocation décorative : c'est par exemple le cas de l'Emirates Tower One, culminant à 355mmais dont le dernier étage accessible est situé à une hauteur de 241m.
Dubaï a servi d'exemple aux autres émirats tels queAbou Dabi,Ajman,Charjah,FujaïrahetRas el Khaïmahqui, eux aussi, se sont lancés dans la construction d'immeubles de grande hauteur, bien que peu d'entre eux atteignent lesdimensions spectaculaires des plus hauts bâtiments de Dubaï. La construction de ces gratte-ciel se fait dans une large mesure avec des travailleurs venant d'Inde, du Pakistan et du Bangladesh. Leurs conditions de vie et de travail sont très dures (chaleur, soleil, horaires, bas salaires), parfois proches de l'esclavage, et les morts sur chantier et suicides sont nombreux.
Les constructions à Dubaï ont été très nombreuses ces dernières années. Il y avait en 2022 environ 900 immeubles d'au moins 100 mètres de hauteur (soit un nombre voisin de celui de New York) pour une agglomération (comprenant Sharjah et Ajman) de près de 6 millions d'habitants. D'après leCTBUH, enmai 2024, sur les 100 plus hauts immeubles en construction dans le monde, 5 le sont à Dubaï.
Les autres États du Golfe se sont également lancés dans la construction d'immeubles de très grande hauteur, mais sur une échelle plus modeste qu'à Dubaï. AuQatar,Dohaest la ville du golfe qui a le plus de gratte-ciel après Dubaï et Abou Dabi. D'autres très grands gratte-ciel ont été construits ou sont en construction àManama, capitale de l'État deBahreïn, ou dans la ville deKoweït. Dans celle-ci, laAl Hamra Towerde 412 mètres de hauteur, achevée en 2011, est la plus haute du pays.
En Arabie saoudite, des gratte-ciel spectaculaires ont été construits ou sont en construction, tels que leKingdom CentreàRiyadou l'Abraj Al Baithôtel àLa Mecque. LaKingdom Tower, située àJeddah, devrait également devenir une des plus hautes tours du monde, ou même la plus haute : sa hauteur finale est tenue secrète, mais pourrait cependant dépasser les 1 000 mètres.
EnIsraël, la forte densité d'habitants et la croissance rapide de la population ont imposé laconstruction de plus d'une centaine d'immeubles de très grande hauteur. La plupart se situent dans l'agglomération deTel Avivoù se trouve, àRamat Gan, la plus haute tour du pays, laMoshe Aviv Tower, haute de 244 mètres, achevée en 2001. Elle sera dépassée dans les années à venir par des gratte-ciel de plus de 300 mètres de hauteur, actuellement en construction. La plupart de ces édifices ont été construits depuis lesannées 1990. Certains sont assez originaux, comme laSail ToweràHaïfa.
AuLiban, àBeyrouthles très nombreuses destructions durant la guerre civile ont imposé la reconstruction de la capitale. Beaucoup d'immeubles de grande hauteur ont été construits depuis le début du siècle, tels que laMarina Towermais la très grave crise économique que connait le pays ont stoppé les constructions de gratte-ciel depuis 2021.
Le premier immeuble de plus de 100 mètres de hauteur en Europe est laTorre Piacentini, construite àGênesen1940, dans l'Italie mussolinienne. Mais c'est dans lesannées 1950que commence vraiment la construction de tours de plus de 100 m de hauteur en Europe : en, Italie (Milan, Naples,Rimini,Cesenatico), France (Amiens), Espagne (Madrid, Gijon),URSS(Moscou), Pologne (Varsovie), Allemagne (Ludwigshafen). Les constructions de tours se sont ensuite multipliées notamment en France, en Belgique, en Allemagne et Grande-Bretagne, mais elles ont été très décriées. Beaucoup de villes limitent donc la construction d’immeubles de grande hauteur pour préserver le paysage urbain traditionnel. Des quartiers de gratte-ciel de bureaux ont donc été construits plus en périphérie :la Défenseen banlieue parisienne, leQuartier Nord de Bruxelleset plus récemmentCanary Wharfdans l’Est londonien ouMoskva-CityàMoscou. Des tours de logements sociaux ont également été construites dans des zones périphériques, mais leur hauteur est insuffisante pour que l’on puisse parler de gratte-ciel.
Le plus haut gratte-ciel du continent européen est de loin leLakhta Centersitué àSaint-PétersbourgenRussiequi avec ses 462 m de hauteur a été achevé en 2019.
En France, l'une des premières tentatives pour construire des immeubles d'habitations de grande hauteur remonte en 1934, àVilleurbannedans l'agglomération lyonnaise. La construction duquartier des Gratte-Cielà l'initiative du maire de l'époque,Lazare Goujon, était un ambitieux programme d'immeubles atteignant jusqu'à 17 étages et 65 mètres, ce fut le premier gratte-ciel de France et l'un des tout premiers gratte-ciel du continent européen. Dans lesannées 1930également, l'architecteLe Corbusierdéveloppa des projets de gratte-ciel dans l'île de la Citéà Paris.
En 1952 fut achevée latour PerretàAmiens. Haute de 104 mètres. À partir des années 1970, de nouvelles tours furent érigées commeLes Horizons(haute de 100 mètres) àRennes. Mais c'est surtout en région parisienne, dans le quartier deLa Défense, à partir desannées 1960, que commencèrent à grande échelle les constructions de gratte-ciel avec, par exemple en 1970, laTour Les Poissons. Au début des années 1970, dans Paris même, de très nombreuses tours sont lancées dans les13,14,15,17,19arrondissements.
Tours d'habitations essentiellement, mais aussi tours de bureaux comme laTour Montparnasseachevée en 1973, qui, avec ses 210 mètres de hauteur, fut à son époque le plus haut bâtiment d'Europe. À la fin desTrente Glorieuses, en 1974, la région parisienne était de très loin l'agglomération européenne comportant le plus de gratte-ciel. Mais beaucoup de Parisiens étaient hostiles aux tours. Les autorités en limitèrent les possibilités de construction dans Paris même. LaTour Montparnasseest le plus haut gratte-ciel de Paris intra-muros. En effet, en 1977, la hauteur maximale des constructions dans Paris a été fixée à 25 mètres dans les arrondissements du centre et 37 mètres aux alentours, notamment sous l'impulsion du président français de l'époque, hautement hostile aux tours :Valéry Giscard d'Estaing.
Dans lequartier d'affairesdeLa Défensela construction de gratte-ciel a été relancée à partir de 2006 mais lacrise économique de 2008-2010a remis en cause ou retardé certains des projets. comme le complexeHermitage Plaza. La Défense comprend en 2024, 40 gratte-ciel, plus un en construction,The Linkqui sera inauguré en 2025 pour abriter le siège deTotalEnergieset qui avec ses 242 m sera le plus haut gratte-ciel de France. D'autres gratte-ciel ont été approuvés bien que le taux de vacance des bureaux y soit élevé depuis laPandémie de Covid-19.
En dehors de Paris,Lyoncompte depuis 2023 cinq immeubles de plus de 100 mètres de hauteur : latour Part-Dieu(anciennement tour du Crédit lyonnais), haute de 165 mètres, inaugurée en 1977, latour Oxygèneavec ses 115 mètres, achevée en 2010, latour Incity- la plus haute de la ville - achevée en 2015, laTour Silex 2achevée en 2021, la tourTo-Lyoninauguré en 2023. Le maire écologiste de Lyon,Grégory Doucetélu en 2020 à mis un terme à la construction de gratte-ciel au nom de la défense de l'environnement.
La ville de Marseille possède aujourd’hui trois gratte-ciel dont le plus ancien estLe Grand Pavoisconstruit en 1975. Dans le cadre du projetEuroméditerranéedeux autres gratte-ciel ont été construits dans lesannées 2010, Latour CMA-CGM(aussi appelée French Line ou tour Jacques-Saadé) d'une hauteur de 147 mètres qui est la plus haute de la ville et laTour La Marseillaise.
On trouve des tours de plus de 100 mètres également àLille(Euralille),Amiens(tour Perret),Nantes(Tour Bretagne),Rennes(Les Horizons),Mulhouse(tour de l'Europe). AToulouse, une tour de 150 mètres l'Occitanie Towerest prévue dans le futur quartier d'affairesToulouse Euro-Sud-Ouest, mais en novembre 2022 ce projet est à l'arrêt.
En Allemagne, la capitale des gratte-ciel estFrancfort-sur-le-Main, parfois surnomméeMainhattan. Le centre-ville ayant été détruit pendant la guerre, des terrains ont été libérés. Parmi les gratte-ciel emblématiques de la ville, laMesseturm(tour de la foire) conçue par l'architecte d'origine allemandeHelmut Jahnet laCommerzbank Towerqui, à sa construction, était la plus haute tour de l'UE avec ses 259m. Beaucoup de ces tours abritent des banques (laBanque centrale européennea son siège dans un gratte-ciel de Frankfort), des compagnies d'assurances et des compagnies financières liées à la bourse de Francfort, l'une des plus importantes d'Europe, après Londres et Paris.
Cependant en dehors de Frankfort, Berlin,Cologne,Munichles gratte-ciel sont relativement rares en Allemagne, les autorités après les destructions de la seconde guerre mondiale ayant préféré reconstruire les villes selon un urbanisme plus traditionnel.
Au Royaume-Uni, les tours se situent essentiellement àLondres, où le développement du quartierCanary Wharf, au début des années 1990, a relancé leur construction. Parmi les dernières tours construites, laHeron Tower(haute de 242 mètres), laShard London Bridge(310 mètres soit la hauteur de latour Eiffel), inaugurée en 2013 et qui est le plus haut gratte-ciel d'Europe occidentale. Plusieurs dizaines de nouvelles tours sont prévues dans les années à venir dans l'agglomération londonienne. Depuis l'an 2000 des gratte-ciel ont été également construits dans des villes moyennes commeLeeds,Manchester,Swansea(The Tower at Meridian Quay),Sheffield,Liverpool(West Tower),Birmingham(10 Holloway Circus).
La Belgique a fait partie des tout premiers pays européens à construire des gratte-ciel. Les premières tours sont apparues dans les villes Belges en 1930 avec laTour des Paysans(BoerentorenenNéerlandais) àAnvershaute de 87,5 mètres, suivi de laRésidence de la CambreàBruxelles. En 1958, Bruxelles accueille l'Exposition Universelle, et fait construire pour l'occasion le Centre International Rogier, un immense complexe de logements et de bureaux et commerces intégrant une tour de 117 mètres de haut appelée « Tour Martini » puisTour Rogier, inaugurée en 1960 et rasée en 2001. Depuis l'exposition universelle jusqu'à la fin des années 1980, Bruxelles est victime de la «Bruxellisation», terme dédié qui définit d'immenses chamboulements urbanistiques ou des quartiers entiers sont rasés pour laisser place à d'importants projets immobiliers modernes comme le projet « Manhattan »(leWorld Trade Center de Bruxelles, leManhattan Center), ou d'autres projets de tours qui feront apparaître des gratte-ciel qui sont éparpillés dans tous les coins de la capitale belge (laTour du Midi, laFinance Tower, laTour ITT…). Bruxelles compte ainsi une quinzaine de tours d'une hauteur moyenne de 120 mètres, concentrées dans lequartier d'affaires Nord(VoirListe des plus hauts bâtiments de Bruxelles). Le gratte-ciel le plus haute de la ville et du pays reste latour du Mididepuis sa construction en 1967.
EnRussie, les premiers grands gratte-ciel furent bâtis dans les années 1950 : les sept «gratte-ciel staliniens» dépassent 130 mètres de hauteur, dans un style unique appelé "style stalinien". Plus récemment, le développement de l'économie et le manque d’espace moderne de bureaux ont entraîné la construction de très nombreux gratte-ciel. Moscou est désormais la ville d'Europe qui compte le plus de gratte-ciel : la ville compte plus d'une cinquantaine de tours dépassant 150 mètres et plus de 230 immeubles de plus de 100 mètres de hauteur, la plupart construits depuis l'an 2000. En 2022, quatre des cinq plus hauts gratte-ciel d'Europe sont situés à Moscou, en particulier dans le quartier d'affaireMoskva City. Certains sont très ambitieux, comme latour Vostok, haute de 374 mètres sur 97 étages.
Dans les autres grandes villes, de nombreux projets sortent de terre, àSaint-Pétersbourgavec leLakhta Center) qui est depuis 2019 le plus haut gratte-ciel du continent européen, àSamara(Ladya 2), àIekaterinbourg(Antey-3), àSaratov, àVolgograd(Les voiles de la Volga), àOufa(Tour de la banque Uralsib), àVladivostok. Les gratte-ciel russes se caractérisent souvent par une grande originalité, à l'exemple de laPaveletskaya Towerà Moscou. D'autres gratte-ciel perpétuent lestyle staliniencomme leTriumph-Palace, construit en 2005, ou l'Edelweissconstruit en 2003. Presque tous ont été conçus par des architectes russes.
En Italie, il y a peu de gratte-ciel. Ils se concentrent àNapleset àMilan. À Milan, des gratte-ciel ont été construits dans les années 1950, époque où on en construisait très peu dans le monde (cas de latour Pirelli). Latour Unicredit, par ses 218 mètress est la plus haute tour depuis son achèvement en 2012. D'autres sont en construction, comme les trois tours du centre City Life (entre 170 et 218 mètres), ou la tour de la mode de 220 mètres. Plusieurs projets sont en train de prendre forme ou déjà réalisés, comme la tour duPalazzo Lombardiade 167 mètres de hauteur.
En 2019, le premier gratte-ciel a été achevé enFinlande, auKalasatamad'Helsinki, près ducentre commercial Redi. Le bâtiment, appeléMajakka, est le premier des huit tours prévues.
Aux Pays-Bas, à partir des années 1990, ungrand nombre de gratte-cielont été construits, en particulier àRotterdam(tour de la Meuse,tour Millenium) àAmsterdam(tour Rembrandt) et àLa Haye, où se trouve un gratte-ciel qui a remporté un prix d'architecture (leEmporis Skyscraper Award), leHet Strijkijzer.
En Espagne, le boom immobilier des années 1980/2000 a entraîné la construction de nombreux d'immeubles de grande hauteur, notamment dans les cités balnéaires telles queBenidorm,Villajoyosaainsi que dans la capitaleMadridoù quatre tours de plus de 200 mètres ont été inaugurées en 2007 et 2008 dont la plus haute du pays laTorre de Cristal(249 m de hauteur). Cependant l'éclatement de la bulle immobilière en 2008 a considérablement freiné la construction de nouveaux gratte-ciel.
EnPologne, lesgratte-ciel se concentrent à Varsovie, où se trouve notamment lePalais de la culture et de la sciencedestyle stalinien.
Dans la partie européenne de laTurquie, àIstanbul, plusieurs centaines de gratte-cielont été construits depuis les années 1990 avec des réalisations emblématiques comme laIsbank Tower 1(181 mètres) et leSisli Plaza. En 2017, ont été achevées les tours du complexeSkyland Istanbul, qui sont les plus hautes du pays (284 mètres) de par la hauteur du toit. Par ailleurs plus d'une centaine de gratte-ciel ont été construits dans la capitale du paysAnkaraet plus d'une vingtaine à Izmir, troisième agglomération du pays.
La première tour de plus de 16 étages à avoir été construite en Afrique est l'immeuble Liberté, d'une hauteur de 78 mètres et de17 étages, conçue par l'architecte suisseLéonard René Morandiet achevée en 1950 àCasablanca, auMaroc. À noter qu'il y avait d'autres gratte-ciel de 13, 14 et 15 étages dans plusieurs pays d'Afrique dont le Maroc. AuMaroc, certaines villes contiennent des IGH et gratte-ciel :Rabat,Casablanca,Tangerprincipalement. La Marina de Casablanca, en construction, aura des tours de 150met plus, tout comme dans la nouvelle cité financière à Anfa Park où est prévue la construction de plusieurs gratte-ciel de plus de 200 mètres de hauteur notamment celle de BMCE Bank ainsi que d'une tour de 554 mètres (Nour Tower) battant ainsi le record de hauteur au Maroc et du Maghreb détenu par lesTwin Towerde Casablanca 120met d'Afrique. La Tour Maroc Telecom, construite par l'architecteJean-Paul Viguieravec 21 étages, possède environ 150msi l'on comprend l'antenne,Tangercompte plusieurs projets d'IGH notamment Tanger City Center et la Perle de Tanger.
L'Égypteabrite le plus ancien gratte-ciel du continent africain, leBelmont Buildingachevé en 1954. Plusieurs dizaines de gratte-ciel ont été construits depuis, notamment àAlexandrie, dans la ville nouvelle deNew Alamein, et surtout auCaire, mais peu dépassent les 150 mètres. Dans laNouvelle capitale administrative égyptienne, plusieurs gratte-ciel sont construits ou en construction, dont celui qui est depuis son achèvement en 2024 le plus haut du continent africain, l'Iconic Tower, haut de 394 m.
EnCôte d'Ivoire, le quartier duPlateaud'Abidjan se distingue par ses nombreux gratte-ciel (essentiellement bâtis pendant la période du «miracle ivoirien» des années 1970) qui abritent principalement les bureaux de divers ministères et agences étatiques. L'image de ces hauts bâtiments qui se détachent au bord de lalagune Ébriévaut à Abidjan son surnom de «Manhattandes Tropiques ».
EnAfrique du Sud, et notamment àJohannesbourgde nombreux gratte-ciel ont été édifiés surtout dans lesannées 1970, le plus haut étantThe Leonardo(228m) situé àSandtondans l'agglomération de Johannesbourg et achevé en 2020.
Parmi les autres gratte-ciel notables, leMichelangelo, l'Embassy BuildingàDurban, leTriangle HouseauCap. L'Afrique du Sud est le pays d'Afrique qui compte le plus de gratte-ciel. Ensuite on a l'Égypte (essentiellement auCaire), le Nigeria, l'Angola (àLuanda),etc.
Il y a de très nombreux gratte-ciel enAustraliedu fait de la concentration de la population dans quelques villes millionnaires et de la prospérité continue du pays bien que la densité de population soit très faible. Le gratte-ciel le plus haut d'Australie (hors antenne) est l'Australia 108, haut de 319 mètres sur 101 étages, inauguré en 2020. Il est situé àMelbournequi est la ville d'Australie qui désormais comprend le plus de gratte-ciel, bien qu'elle soit moins peuplée queSydney, qui comprend, elle, plus de 140 immeubles de 100 mètres de hauteur et plus. On trouve également plusieurs dizaines de gratte-ciel àBrisbane, la troisième plus grande ville du pays ainsi que dans la ville balnéaire deGold Coastau sud deBrisbane, qui comprend l'un des gratte-ciel le plus haut d'Australie, latour Q1, qui comprend 78 étages pour une hauteur de 275 mètres hors antenne.
EnNouvelle-Zélande, la plupart des gratte-ciel sont concentrés dans la plus importante ville du pays,Auckland. Le gratte-ciel le plus haut est le Pacifica, haut de 179 mètres, achevée en 2020.
Les 15 villes (villes sans agglomération) qui en comportent le plus sont les suivantes au8 février 2022, selon la sociétéEmporis:
Cependant,Emporisne recense pas tous les gratte-ciel, notamment pour les pays d'Amérique du Sud et d'Asie. Pour les villes asiatiques, les chiffres d'Emporis ne sont pas cohérents avec les chiffres de sa base de données. Il faut donc considérer ces chiffres comme un minimum, les chiffres pour l'Asie étant probablement beaucoup plus élevés, au minimum deux fois plus élevés pour la Chine.
Dans l'ensemble de la planète, il se construit depuis 2008 de 1 400 gratte-ciel d'au moins 100 mètres de hauteur chaque année soit plusieurs par jour, et ce nombre augmente très rapidement. La plupart sont construits en Asie en particulier en Chine. Ainsi d'après leCouncil on Tall Buildings and Urban Habitatsur les 177 gratte-ciel d'au moins 200 mètres de hauteur achevés en 2023, 53 % sont situés enChine, lesÉmirats arabes unisvenant en seconde position avec l'Inde.
Toujours d'après leCTBUH, il y a eu plus de gratte-ciel "supertalls" c'est-à-dire d'au moins 300 mètres de hauteur construits en sept ans de 2016 à 2023 que du XIXe siècle à 2015
Les perspectives de construction de gratte-ciel sont encore favorables enChinemalgré le ralentissement économique et surtout en Inde où il y a encore très peu de gratte-ciel vu la taille du pays.
En Europe, les pays situés à l'est doivent rapidement s'équiper en immeubles de bureaux modernes souvent dans de nouveaux centres d'affaire tels queMoskva-CityàMoscou.
Dans beaucoup de pays, pour éviter l'étalement urbain qui rend difficile la rentabilisation des transports en commun et préserver les terres agricoles, les autorités densifient les villes existantes en autorisant la construction d'immeubles de grande hauteur. C'est par exemple le cas auCanadadans des agglomérations commeTorontoouVancouver.
Par ailleurs, l'évolution des techniques de conception et de construction facilite les constructions en hauteur et laphilosophie libéraleincite les élus locaux de certains pays à mettre en place une planification urbaine plus souple.
Néanmoins le recours au télétravail réduit le recours aux immeubles de bureaux et les écologistes s'opposent souvent à la construction de gratte-ciel comme c'est le cas à Paris ou à Lyon les accusant de trop consommer d'énergie. Enfin en Chine, pays qui comprend de très loin le plus de gratte-ciel au monde, les constructions ont tellement été importantes depuis 1990 que letaux de vacance des bureauxest désormais très élevé dans beaucoup de métropoles telles que par exempleWuhanou encoreShenzhenoù le taux de vacance des bureaux atteignait 27% en 2023, un chiffre considérable. Par ailleurs la construction de gratte-ciel de logements est freinée par la baisse du nombre d'habitants dans beaucoup de pays développés ou émergents.
Chaque année aux États-Unis, des millions d'oiseaux migrateurs meurent en percutant les façades des immeubles des gratte-ciel. La plupart des oiseaux qui migrent le font de nuit (pour éviter les prédateurs) et se repèrent grâce aux étoiles. Les associations écologistes et de protection des oiseaux essaient de sensibiliser les villes et les États à cette question et proposent de nouvelles normes de construction et d'éclairage.
Selon les sources, les chiffres concernant la hauteur d'un gratte-ciel peuvent diverger. La question est en effet de savoir si l'on compte ou non les antennes et flèches ou simplement la hauteur du dernier étage. Officiellement, on compte dans la hauteur d'un gratte-ciel les antennes si elles font partie de la structure de l'édifice - on les appellera d'ailleurs plutôt « flèches », enanglais:spire. C'est-à-dire que, si l'on enlevait la flèche, on modifierait radicalement l'architecture et l'esthétique du bâtiment. L'exemple type du gratte-ciel à flèche est leChrysler BuildingàNew York. En revanche, si des antennes ont été rajoutéesa posteriorisur le gratte-ciel, mais sans faire partie de la structure de l'édifice, elles ne sont pas comptabilisées.
Cette distinction, qui peut paraître inutile, a en fait pris toute son importance en 1997, lorsque lestours Petronasà Kuala Lumpur ont ravi le titre de plus haut gratte-ciel du monde à laWillis Towerde Chicago. La taille officielle des premières est de 452mcontre 442mpour laWillis Tower. Mais, pour les tours Petronas, il s'agit de la hauteur de la flèche structurale, le toit s'élevant en fait à 410m. Alors que pour laWillis Tower, c'est bien le toit qui s'élève à 442m, les deux immenses antennes (qui culminent à 527m) ne faisant pas partie de la structure. Ainsi, si l'on mettait ces trois tours côte à côte, un spectateur aurait, au premier coup d'œil, l'impression que laWillis Towerest bien plus grande.
Les bâtiments dont le nom est engrasont détenu le titre de plus haut gratte-ciel du monde à leur achèvement.
Liste actualisée en janvier 2024 selon leCTBUH.
Détruits :
D'après le CTBUH il y a dans le monde en janvier 2024, 20 gratte-ciel d'au moins 400 m de hauteur en construction.