Sébastien Bourdais

Sébastien Olivier Bourdais(lair ingLe Mans,Prancis,28 Fèbruari1979; umur 45 taun) inggih punika satunggaling mantan pembalapFormula 1asalPerancis. piyambakipun naté kagabung kaliyan timScuderia Toro RossosakingAustralia 2008dumugiJerman 2009. Bourdais piyambak minangka pembalap paling suksès wonten ing sajarah ing ajang Champ Car, kanthi cathetan prèstasi menangaken sekawan gelar juara donyaChamp Carsaking taun2004dumugi taun2007, lan ugi dados juara pungkasan ajang Champ Car sadèrèng ajang balapan mau manunggal kaliyanIndyCar Seriesing taun2008.
Sapunika Bourdais balapan wonten ingSeri Le Manssesarengan timPeugeot Sport. Piyambakipun wangsul ugi dhateng ajang IndyCar kanthi dados pembalap paruh wekdal kanggé tim Lotus-Dragon Racing kanthi spesialisasi kanggé mandhap ing trèk-trèk kanthi karakter sirkuit jalanan (non-oval).
Sebastien Bourdais miyos saking kulawarga pembalap. Bapakipun, Patrick Bourdais, minangka satunggaling pembalap turing, rèli pagunungan, lan sports car nalika timuripun, lajeng remen kebut - kebutan ingkang rama mau nurun dhateng Bourdais dumugi pungkasanipun ingkang rama mangéstoni putranipun saperlu mandhap ing ajang balapan.
Bourdais palakrama kaliyan pacaripun, Claire wonten ing wulan Mèi 2006. Adicara palakrama dipunadani wonten ing Gréja Katedral ing kuthaLe Mans. Wonten ing resèpsi, rawuh kanca - kanca Bourdais anatwisipun bosipun wonten ing ajang Champ Car, Paul Newman, ugi rawuh ketua DPRD Le Mans lan walikota Le Mans. Wonten ing pista resèpsinipun, Bourdais ngawontenaken pista koktail. Pasangan Bourdais lan Claire kaparingan 2 putra inggih punika Emma ingkang miyos ing Dhésèmber 2006 lan Alexander ingkang miyos ing taun 2009.
Sapunika manajer Sebastien Bourdais inggih punikaNicolas Todtingkang minangka putra sakingJean Todt, Présidhèn FIA sapunika.
Bourdais miwiti petualangan balapanipun wonten ing yuswa 10 taun wonten ing ajang gokart. Wonten ing éra1990-an, piyambakipun sampun pengalaman nglamapahi kompetisi wonten ing manéka kejuaraan gokart, kanthi préstasi menangaken Maine Bretagne League taun1991lan Kejuaraan Kadet Prancis taun1993. Bourdais ugi dados péranganing tim Sologne Karting ingkang menangaken ajang Le Mans 24 hours karting championship wonten ing sirkuitAlain Prostkanthi migunakaken sasis Merlin lan kanthi tenaga mesin Atomic.
Bourdais lajengg nglajengaken lelampahanipun dhateng ajang single seater taun1995kanthi finish ing P9 wonten ing ajang Formula Campus. Lajeng piyambakipun pindhah dhateng ajang Formula Renault Prancis sadanguning 2 taun kanthi kasil dados runner up wonten ing taun1997sasampuning menangaken 4 pérangan balapan lan gangsal pole. Wonten ing taun1998piyambakipun menangaken 5 balapan lan dados Rookie of the Year ing Formula 3 Perancis. Piyambakipun lajeng dados juwara nasionalPeranciswonten ing taun1999kanthi menangaken 8 pérangan lan 3 pole position.
Sasampuning sukses wonten ing Formula Junior, Bourdais kagabung dhateng tim Prost Junior ing ajangFormula 3000 Internasional(sapunika dadosSeri GP2). Piyambakipun finish wonten ing posisi 9 klasemen umum kanthi raihan 1 pole lan 1 podium. Mangsa2001Bourdais pindhah dhateng tim DAMS lan menangaken balapan pisananipun ing F3000 wonten ing Silverstone, Northamptonshire. Piyambakipun lajeng pindhah tim malih taun2002, sakmennika kaliyan Super Nova Racing, lan saged pikantuk 3 kemenangan lan 7 pole position. Piyambakipun lajeng ngawonakenGiorgio Pantanokanthi selisih 2 poin sasampuningTomas Enge, ingkang sajatosipun dados juara umum, dipunnyatakaken kénging diskualifikasi sasampuning gagal wonten ing tés doping.
Sasampun boten wonten tim F1 ingkang minat dhateng Bourdais, piyambakipun lajeng milih mendhet dalan radikal: pindhah dhateng ajang Champ Car (CART) ingAmérikah Sarékat(AS). Kanthi bab punika, ateges Bourdais sami kaliyan mantan juara-juara F3000 kadosJuan Pablo MontoyalanBruno Junqueiraingkang ugi mandhap ing ajang CART. Wonten ing CART piyambakipun kagabung kaliyan tim Newman-Haas Racing kanggé mangsa2003. Wonten ing St. Petersburg, Florida, Bourdais dados rookie CART pisanan wiwitNigel Mansellingkang saged ngrebut pole position wonten ing balapan debutipun. Nanging, piyambakipun gagal dadosaken posisi pole-nipun dados sawijining kamenangan amargi gagal finish.Mlebet balapan kaping 4 ingkang dipunadani wonte ingInggris(Brands Hatch), Sebastien Bourdais saged pikantuk kemenangan pisananipun sasampuning mimpin sadanguning 95 lap.Kemenangan ingkang sanès kadadosan wonten ing EuroSpeedway Lausitzring.Lan wonten ing pungkasaning mangsa, Bourdais saged dumunung ing P4 klasemen pungkasan, kanthi 5 finish podium, kalebet kemenangan dominan ing Cleveland lan runner up ing Mexico City. Piyambakipun ugi pikantuk gelar Rookie of the Year wonten ing mangsa debutipun mau.
Taun 2002 Bourdais pikantuk kesempatan tés mobil F1 kaliyan timArrows, lajeng napakasmani kontrak kanthi wekdal tigang taun kaliyan tim mau.Nanging nalika wulan Agustus, tim Arrows bangkrut. Lajeng wulan Dhésèmber wonten ing taun ingkang sami, piyambakipun nindakaken tés kaliyanRenaulting Jerez, nanging kawon kaliyan kanca sanagaranipun,Franck Montagnyingkang lajeng kasil kapilih minangka test driver resmi Renault.Rumor nyebutaken, kasingkiripun Bourdais déning Montagny minangka akibat Bourdais boten purun napakasmani kontrak manajemén kaliyanFlavio Briatore.