Entrepôt

Unentrepôtest un bâtimentlogistiquedestiné au stockage et à la distribution de biens. Les entrepôts sont utilisés par lesindustriels, les entreprises d'import-export, lesgrossistes, lestransporteurs, les douanes, etc. Ce sont de grands bâtiments, depuis quelques centaines jusqu'à plusieurs dizaines de milliers de mètres carrés.
Ces bâtiments sont situés le plus souvent dans des zones péri-urbaines. Souvent construits à l'origine dans des zones industrielles près d'usines, on observe désormais l'apparition de zones logistiques dédiées aux entrepôts, sans autre activité industrielle.
Selon l'activité de l'entreprise on trouvera :
Ils sont notamment :
Il est de plus en plus fréquent de confier à l'entrepôt de nouveaux processus à valeur ajoutée tels que :
Ceux-ci permettant de différencier tardivement des produits génériques et ainsi obtenir une réduction importante des coûts.
De même, afin de réduire les coûts de stockage et d'entreposage, l'entrepôt peut assurer la réalisation decross-docking. On parlera dans ce cas plutôt d'une plateforme de cross-docking.
Il est nécessaire à la gestion des grands entrepôt qui utilisent un SGE (Système de Gestion d'Entrepôt) dédié ou WMS (Warehouse Management System).
Divers entrepôts peuvent stocker un grand volume de biens (marchands ou non) incluant éventuellement des produits alimentaires et périssables, des produits toxiques et/ou inflammables, explosifs, dangereux,etc.qui en font alors des installations à risques (installation classée pour la protection de l'environnementle cas échéant en France). Après l'incendie total en 2020 d'un énorme dépôt Amazon aux États-Unis; l'Incendie de Lubrizolet de l'entrepôt voisin, en 2021 plusieurs rapport ont constaté que la législation des installations classées est encore mal appliquée par les exploitants d'entrepôts.
Selon l'ONG Robin des bois,« un entrepôt par exemple de 900 000mcorrespond à un porte-conteneurs géant de 20 000 boîtes, plus un petit porte-conteneurs de 7 000 boîtes. Les armateurs sont confrontés à des fausses déclarations de la part des chargeurs sur la nature et les quantités des marchandises embarquées ; il en est de même pour les gestionnaires d’entrepôts qui louent des cellules à des entreprises extérieures. En conséquence, il faut introduire dans la réglementation entrepôts des dispositifs qui obligent les gestionnaires à connaître avec précision le volume et la toxicité en cas d’incendie des substances et marchandises combustibles et inflammables présentes et à les communiquer aux autorités compétentes ».
Le mobilier de stockage est adapté à la nature des produits entreposés ainsi qu'à leurrotation de stock. On trouvera le plus fréquemment :
Dans certains cas de plateforme d'éclatement, il n'y a pas de mobilier. Les marchandises arrivent et repartent très rapidement et il n'est pas nécessaire de les stocker. L'entrepôt est alors une dalle de béton recouverte d'un toit (centre de tri de messagerie, plateforme de distribution pour les grandes surfaces).
Les accès de l'entrepôt permettant le chargement et le déchargement des moyens de transport (camions,trains…) sont les quais.
Les entrepôts peuvent comprendre une ou plusieurs cellules de stockage, usuellement de 6000m² ou 8000m². Dans la grande majorité des cas, l'entreposage se fait à température ambiante. Certains types de produits imposent des contraintes structurelles très importantes, qu'il faut envisager dès la construction du bâtiment. On retrouve donc des entrepôts spécifiques pour :
Dans des cas plus rares, l'investissement dans des machines automatiques de stockage ou de préparation de commande peut être justifié. Cet investissement se décide en fonction de l'intensité de l'activité et des coûts (immobiliers, main-d’œuvre et non-qualité).
Par exemple, les entrepôts gérant des flux de typese-commerce, traitent une multitude d'articles et énormément de commandes par jour. Traiter ce flux de manière classique demanderait de nombreux préparateurs, la mise en place de contrôle de préparations, la mise en place d'une rotation en 2×8 ou 3×8. Ceci aura donc pour conséquence des coûts de main d’œuvre importants, de la non-qualité à cause des erreurs de préparation et un turnover probablement élevé au vu des conditions de travail. Dans ce cas, la mécanisation permet d'assurer un service continu, pouvant absorber plus facilement des pics ou baisses d'activités, avec un taux d'erreur virtuellement nul.
Dans les entrepôts mécanisés, on trouvera alors destranstockeurs, carrousels, convoyeurs, trieurs, systèmesgoods to man, palettiseurs, dépaletisseurs,AGV…
Les systèmes mécanisés peuvent s'installer dans des entrepôts déjà construits. Mais, pour les entrepôts dont la mécanisation est envisagée dès la conception, la hauteur peut être beaucoup plus importante que pour des bâtiments classiques : jusqu'à 40mau lieu de 12m.
L'installation d'un système mécanisé est lourd et très structurant pour l'activité dans l'entrepôt. En plus d'un WMS, les entrepôts mécanisés nécessitent un logiciel spécifiques pour piloter les différents automates : unWarehouse Control System(WCS).
Afin de faciliter les opérations demanutention des marchandises, on trouvera fréquemment dans les entrepôts les engins de manutention suivants :
pour accélérer les opérations à l'intérieur de l'entrepôt, il est conseillé d'installer des portes rapides. Ce produit permet de se déplacer d'une partie du bâtiment à l'autre sans descendre des transpalettes car laporte rapidea une ouverture automatique et, comme défini par le mot, également très rapide.
Eninformatique, on parle également d'entrepôt de donnéespour désigner un système permettant l'agrégation de données issues de l'ensemble des processus d'une entreprise, dans le but d'en tirer des informations synthétiques permettant d'améliorer lagestionde cette entreprise.
Plusieurs organisations à but non lucratif se consacrent à transmettre des connaissances, à fournir une éducation et à mener des recherches dans le domaine de la gestion des entrepôts et de son rôle dans l'industrie de la chaîne d'approvisionnement. Le Conseil d'éducation et de recherche sur la gestion des entrepôts (Warehousing Education and Research Council - WERC)et l'Association internationale de logistique des entrepôts (International Warehouse Logistics Association - IWLA)en Illinois, aux États-Unis, proposent des programmes de certification professionnelle et de formation continue pour l'industrie du pays. Le Australian College of Training propose des programmes financés par le gouvernement visant à offrir des formations en développement personnel et en perfectionnement dans les domaines de la gestion des entrepôts, du niveau II au niveau V (diplôme), en Australie occidentale. Ces formations peuvent être suivies en ligne ou en présentiel, et des cours exclusivement en ligne sont également proposés dans toute l'Australie.