Phuket

Phuket(inthailandeseภูเก็ต, trascrizione IPA:[pʰūːkèt]) è la più grandeisola della Thailandiae si trova sulmar delle Andamane, nei pressi della costa ovest dellapenisola malese. A nord è collegata alla terraferma dal lungo ponte stradale Sarasin.
Le sue importanti risorse naturali comprendonofalesiecalcareericche distagno, famose spiagge, tranquille baie e foreste tropicali che fanno di Phuket la più ricca, più turistica e più popolare tra le isole dellaThailandia del Sud. È conosciuta nel Paese anche come la perla delle Andamane o la perla del sud.
L'antico nome con cui Phuket era conosciuta è ilmaleseUjang Salang, in cuiujangsignificacapo(in precedenza era una penisola) eSalangpotrebbe riferirsi al nome che i malesi davano aimoken, i cosiddetti zingari del mare presenti a Phuket dall'antichità. I portoghesi che arrivarono nel XVI secolo storpiarono questo nome inJunk Ceylon. Nel XIX secolo si intensificarono le estrazioni di stagno nella zona montuosa sud-orientale, il porto destinato all'esportazione del metallo si sviluppò e fu chiamatoBukit, termine malese che significa montagna. In seguito i thai storpiarono questo nome in Phuket, che divenne la città più grande dell'isola. La ristrutturazione amministrativa di fineOttocentodi reRama Vtolse il potere alsignorelocale, insediato a Thalang, e fece dellacittà di Phuketla sede del governatore, nominato da Bangkok; negli anni successivi l'intera isola prese nome Phuket.
Il suo territorio ha una superficie di 543 km² e copre la maggior parte dellaprovincia di Phuket(590 km²), che comprende numerose isole minori. La lunghezza totale, lungo l'asse nord-sud, è 48,7 km e la larghezza massima è di 21,3 km. Si trova circa 862 km a sud della capitaleBangkok. È in buona parte pianeggiante con montagne sparsefacenti parte dellacatena di Phuket, che si estende per 400 km, ha inizio dal fiume Khura Buri, nella parte settentrionale dellaprovincia di Phang Ngae termina nel sud dell'isola.La montagna più elevata dell'isola è il Khao Mai Thao Sip Song con i suoi 529 metris.l.m.. Non vi sono veri e propri fiumi, ma diversi ruscelli che arrivano a mare.
Il centro abitato più popoloso è lacittà di Phuket, situata nella zona sud-orientale. Le spiagge più frequentate dai turisti si trovano sulle coste occidentali e meridionali, mentre sulla costa orientale le spiagge sono fangose, hanno poche strutture ricettive e non ci sono molti turisti.
È stato ipotizzato che nel passato il territorio oggi conosciuto come Phuket fosse un grandepromontorioe che in seguito ad eventi naturali si sia staccato dalla terraferma. Fu descritta per la prima volta nellaGeografiadiClaudio TolomeonelII secolo.I suoi primi abitanti furono iNegritos, dediti allacaccia e raccolta, costretti a rifugiarsi nelle giungle con l'arrivo di etniemongoloiditra il 2800 a.C. e il3000 a.C.. Alcuni antichi manufatti in pietra e vasellame di quel periodo rinvenuti a Phuket sono conservati nel museo di Storia di Thalang, il vecchio capoluogo, che si trova nel nord dell'isola. Tra i primi di questi nuovi popoli che arrivarono vi furono iMone iMalesi, a cui si aggiunsero iMoken, che nel loro vagabondare per mare spesso si fermarono a Phuket e che sono i più antichi tra gli abitanti originali a vivere tuttora nell'isola. Lo stagno, che si trova in grandi quantità nel granito dellacatena di Phuket, ha avuto un'importanza centrale nello sviluppo storico sociale ed economico locale. Quando nell'età del bronzofu scoperto che fondendoramee stagno si otteneva il prezioso e malleabilebronzo, i ricchi giacimenti di Phuket cominciarono ad essere conosciuti anche in Paesi lontani.
Con l'infittirsi dei commerci tra India ed Estremo Oriente, vi furono i primi resoconti risalenti alI secolodei viaggi di navigatori indiani in cui viene descritta Phuket, a quel tempo uno scalo marittimo. Le possibilità di sviluppo delle ricche ed incolte terre ad Oriente stimolò l'indianizzazione del Sud-est asiatico, che coinvolse anche la penisola malese e Phuket, dove una versione locale dell'Induismodivenne la religione primaria tra ilV secolo a.C.ed ilVII secolo. L'economia locale trasse giovamento dal commercio tra Cina e Occidente che attraversava la penisola malese nei dintorni di Phuket per evitare le aggressioni dei pirati presenti nellostretto di Malacca. Oltre allo stagno, molti erano i prodotti esportati da Phuket tra cuispezie,avorio,nidi di rondine,legname,rattaneambra grigia.
Tra i primi regni che estesero la loro influenza sulrajadi Phuket vi furono primaPan Pan, attorno al IV secolo, e poiTambralingaeSrivijaya, che controllavano le rotte commerciali passanti attraverso la penisola. Altri Stati che ebbero l'egemonia su Phuket furono l'Impero Khmer, la confederazioneDvaravatidei Mon e ilRegno di PagandeiBirmaninel XII e nella prima parte del XIII secolo. Con il declino di Srivijaya e Pagan, Tambralinga riprese il controllo della zona per un breve periodo, nel quale diffuse ilbuddhismo theravada, prima di cadere a sua volta sotto l'influenza deiSiamesidiSukhothai,che si erano resi indipendenti dall'Impero Khmer verso la metà del XIII secolo. I Siamesi furono il primo deipopoli taia fondare un grande Stato nella regione e in breve tempo ebbero il controllo su buona parte della penisola malese. Il secolo successivo emerse ilRegno di Ayutthaya, un altro Stato dei Siamesi che costrinse Sukhothai alvassallaggioe prese il controllo delle suemueangtriburarie, compresa Thalang di Phuket.Nakhon Si Thammarat, il nuovo nome di Tambralinga, divenne il principale referente di Ayutthaya per la penisola malese e Phuket fu posta sotto la sua giurisdizione.Nella storia locale fu comunque importante l'influenza esercitata dairajadi Kedahi quali, malgrado fossero tributari di Ayutthaya, secondo alcuni storici controllarono Phuket fino agli inizi dell'Ottocento.
Nella prima metà del XV secolo fu fondato ilSultanato di Malacca, il primo grande Statoislamicodella regione, che grazie alla protezione dell'Impero cinese fu in grado di assicurarsi l'indipendenza dai Siamesi, di espandersi, di diffondere la religionesunnitae di promuovere traffici in tutta la penisola. Da quel momento, molti furono gli abitanti di Phuket che si sono convertiti all'islam sunnita, ma il suorajarimase vassallo dei buddhisti Siamesi.Anche gli abitanti rimasero in prevalenza buddhisti, ma erano lasciati liberi di convertirsi.Nel1511Malacca fu conquistata dai Portoghesi, che firmarono quindi accordi con il Siam e furono autorizzati a commerciare liberamente nella penisola. Nei decenni successivi aprirono diverse agenzie nei porti della costa oveste molti si stabilirono a Phuket, dove l'agenzia fu fortificata e venne fondata una missione gesuita,anche se l'architettura di quel periodo andò distrutta durante le successive invasioni birmane.Molti colonizzatori siunirono e procrearonocon le donne di Phuket, mentre alcuni marinai rinnegati portoghesi infestarono le acque della zona con atti di pirateria.
All'inizio delXVII secolovi fu una forte immigrazione di Cinesi in fuga dal proprio Paese per le devastazioni che portarono all'affermazione delladinastia Qing. Molti si stabilirono a Phuket, dove portarono nuove tecniche estrattive e la produzione di stagno aumentò considerevolmente con lo sfruttamento di nuovi giacimenti. Negli anni successivi laCompagnia olandese delle Indie orientalisostituì i Portoghesi nel controllo dellostretto di Malaccae nei commerci con il Siam, che aveva accentuato il controllo sulla costa ovest della penisola, dove la densa giungla rendeva difficile gli spostamenti. ReNaraiaffidò agli Olandesi il monopolio per l'estrazione dello stagno a Phuket, ma questi furono costretti a rinunciarvi per i gravi sabotaggi messi in atto dalla localeélite. L'eccessiva intromissione degli Olandesi nelle vicende siamesi portò Narai ad allearsi con i Francesi ed affidò loro il monopolio, ma anch'essi incontrarono difficoltà nello sfruttarlo.Il sovrano Siamese nominò inoltre un Francese governatore di Phuket.Con la rivolta di palazzo che ebbe luogo alla morte di Narai nel 1688, il cortigianoPhetrachausurpò il trono ed espulse dal Siam tutti i militari, commercianti e dignitari Francesi. L'anno successivo i Francesi tentarono invano di rientrare in Siam occupando Phuket e inviando missive di riconciliazione al re, ma si ritirarono definitivamente a fine anno. Il governo passò negli anni successivi a locali uomini d'affari Cinesi, i giacimenti di stagno furono quasi del tutto abbandonati e, con l'assenza delle guarnigioni difensive europee, la pirateria tornò ad essere un problema centrale per Phuket e le aree circostanti.
Con la distruzione di Ayutthaya per mano dei birmani nel 1767, il Siam fu riunificato da reTaksinnelRegno di Thonburi, al quale succedette ilRegno di Rattanakosinfondato nel 1782 da reRama I, capostipite della dinastiaChakri. Gli attacchi dei birmani si ripetevano da oltre un ventennio e Rama I pose subito Phuket e tutte le province della penisola malese sotto la giurisdizione del Ministero della Guerra (กลาโหม,kalahom), mentre prima erano controllate dal Ministero degli Affari Esteri (พระคลัง,phraklang).La nuova invasione birmana del Siam avvenne nel 1785 con quella che è conosciuta come laguerra dei nove eserciti, tante furono le armate impiegate dai birmani per attaccare su nove fronti diversi. L'armata meridionale giunse a Phuket per mare in marzo e pose sotto assedio la capitale Thalang, dove il governatore era morto da poco e non era stato rimpiazzato. La difesa fu quindi organizzata da Chan, moglie del governatore, e la di lei sorella Muk; la città resistette un mese all'assedio dei birmani, che rimasero senza scorte e furono costretti a ritirarsi. Alla fine del conflitto, vinto dai siamesi, Rama I premiò il coraggio delle due sorelle conferendo loro i titoli nobiliari Thao Thepkasattri e Thao Sri Sunthorn.
Nel periodo successivo le nuove guerre tra birmani e siamesi si svolsero più a nord, e a Phuket fu in quegli anni riorganizzata la produzione e l'esportazione dello stagno. Lanuova invasione birmanacolpì Phuket nel 1809. Thalang capitolò il 15 agosto dopo un assedio durato 9 giorni e gli abitanti che non riuscirono a fuggire furono trucidati o deportati. I birmani attaccarono nuovamente Thalang in novembre e poi ancora in dicembre, dopo aver preso il villaggio portuale di Tha Ruea, l'odiernacittà di Phuket. L'assedio durò 27 giorni e Thalang cadde per la seconda volta il 13 gennaio 1810 con nuovi massacri, fughe nella giungla e deportazioni dei suoi abitanti. Un altro assedio a Thalang fu invece respinto nei primi mesi del 1811.
Le ripetute invasioni decimarono la popolazione dell'isola e di conseguenza ne bloccarono l'economia. Grazie all'iniziativa dei cinesi di Phuket l'economia ripartì con l'arrivo di molti nuovi immigrati cinesi che riportarono la produzione di stagno a livelli anche superiori a quelli raggiunti prima delle invasioni.Lo sviluppo dell'economia favorì quindi anche il trasferimento di siamesi nella zona diTha Ruea, il porto dove si concentrava lo stagno estratto nell'isola per essere esportato.Buona parte di questi cinesi era di etniahokkiene provenivano daPenang, che divenne il principale partner commerciale di Phuket. Sotto la guida cinese, il piccolo villaggio portuale divenne la caotica città di Tongkah e nel 1853 divenne il capoluogo della provincia di Phuket, soppiantando Thalang. Buona parte delle case con cui fu ampliata vennero costruite secondo l'architettura cinese in uso a quel tempo a Penang, definita sino-portoghese.
Nel 1894 Phuket divenne unmonthon, la nuova unità amministrativa che metteva in secondo piano le province promossa da reRama Vper centralizzare lo Stato. Nel 1902 fu eletto governatore di Phuket l'uomo d'affari sino-thai Phraya Ratsada Khaw Sim Bee, che aveva contribuito al benessere degli abitanti di Phuket e allo sviluppo dell'economia isolana,e che per i suoi meriti è considerato il padre della Phuket moderna. Anch'egli proveniente da Penang, tra le molte iniziative che prese vi fu nel 1901 l'introduzione nell'isola deglialberi della gomma, che sarebbe diventata la principale coltura dell'intera Thailandia del Sud. Assegnò inoltre diritti per lo sfruttamento dello stagno ai britannici, che introdussero nuovi metodi di estrazione al posto di quelli usati dai cinesi, diventati obsoleti.Il continuo ampliamento delle aree di estrazione dello stagno portò nell'isola diverse grandi compagnie europee del settore, che interagirono con i cinesi e acquisirono una grande fetta del mercato locale.Nel 1940 vi fu la maggior produzione di stagno con 44 551 tonnellate, e quell'anno Phuket fu il maggior produttore mondiale.
I figli nati dallamescolanza razzialetra i notabili cinesi e le donne thai di Phuket sono chiamatibabae hanno dato vita a una cultura tipica dell'isolaispirata a quella deiperanakan, figli di cinesi e malesi nei britanniciStabilimenti dello Stretto, in particolare quelli della raffinata Penang, pur mantenendo caratteristiche proprie. I più ricchi tra ibabadavano in sposi i propri figli a donne cinesi o mezze cinesi, preferibilmente a quelle di Penang. La cultura cinese fu preservata con importanti templi e scuole dove l'insegnamento fu inizialmente svolto in lingua hokkien. I legami tra Penang e Phuket, tradizionalmente mantenuti con spostamenti via mare, iniziarono ad allentarsi verso la metà del XX secolo con il miglioramento della rete stradale e ferroviaria thai, quando gli scambi commerciali diventarono più comodi da Penang conHat Yaie da Phuket con Bangkok. Diminuirono ulteriormente negli anni successivi quando fu affidato a una compagnia thai il monopolio per estrarre lo stagno, che da allora fu esportato a Bangkok invece che a Penang, e quando la stessa Penang perse lo status diporto franco.
Con i primi voli diretti da Bangkok all'Europa all'inizio degli anni settanta, Phuket divenne una delle mete più visitate dai nuovi turisti. Verso il 1980 vi fu il crollo del prezzo dello stagno nei mercati internazionali e da allora l'economia insulare si è basata principalmente sul crescente numero di turisti,oltre che sullo sfruttamento degli alberi della gomma. Il turismo e gli investimenti stranieri a Phuket ebbero una grande spinta in seguito allacrisi finanziaria asiaticadel 1997, quando la svalutazione delbahtportò stranieri ad acquistare migliaia di nuove case per la villeggiatura, una tendenza che si sarebbe protratta per diversi anni. Il boom dell'edilizia ha portato con sé una serie di servizi che hanno creato grandi benefici economici, in particolare un sensibile aumento dei posti di lavoro.
Lotsunami del 26 dicembre 2004che si è abbattuto sulla sua costa occidentale, ha causato moltissime vittime.La sciagura ha inizialmente provocato una flessione del turismo che negli anni successivi ha ripreso a crescere imponendo lo sviluppo delle strutture ricettive con nuovi alberghi e con l'ampliamento ultimato nel 2016 dell'aeroporto locale, che era stato inaugurato nel 1976 e nel 2012 aveva registrato 9,5 milioni di arrivi.
Una delle più importanti risorse agricole di Phuket è la coltivazione deglialberi della gomma, che ebbe inizio nei primi anni del XX secolo. Questa attività e quella dello sfruttamento dei giacimenti di stagno dal XIX secolo, entrambe diffuse su larga scala, hanno contribuito alladeforestazionedell'isola.Le giungle che in passato si estendevano ovunque si trovano ora quasi esclusivamente sui rilievi.
L'estrazione dello stagno è stata una delle risorse naturali su cui si è basata l'economia di Phuket fin dall'antichità, quando si iniziò ad utilizzarlo per produrre il bronzo.Le attività estrattive ebbero un'impennata verso la metà delXIX secolodopo la scoperta delle proprietà del metallo nella conservazione dei cibi e la sua conseguente diffusione.Fu in questo periodo che giunsero in massa immigrati cinesi per lo sfruttamento dei giacimenti, che si trovavano ovunque nell'isola. Il loro apporto in termini di manovalanza ha contribuito a cambiare il paesaggio, dimezzando molte montagne, scavando nelle valli dove c'era la giungla e anche lungo la costa e sotto il mare.La produzione di stagno ha invece subito un brusco rallentamento a partire dalla fine del XX secolo, quando il suo prezzo nei mercati internazionali si dimezzò.
Le bellezze naturali dell'isola e le infrastrutture create per il turismo hanno attratto un crescente numero di villeggianti a Phuket dalla seconda metà del XX secolo. Una momentanea flessione degli arrivi si registrò dopo le devastazioni portate sulle spiagge occidentali dallotsunami del 2004. Si è calcolato che a partire dal 2016, con l'ampliamento dell'aeroporto, l'isola sia in grado di accogliere 11 milioni di turisti all'anno, anche in virtù delle numericamente adeguate strutture ricettive come le moltecase per vacanzeed alberghi che stanno riempiendo le maggiori spiagge. Questi numeri non hanno in quel periodo trovato riscontro per quanto riguarda losviluppo sostenibilee, secondo fonti governative, tra i problemi irrisolti vi sono quelli connessi con l'igiene, il degrado del patrimonio pubblico e dellerisorse naturali, losmaltimento dei rifiuti, il consistente aumento deltraffico, la vendita agli stranieri e il vertiginoso aumento dei prezzi dei terreni ecc., che rischiano di compromettere il futuro delle nuove generazioni locali.
La più grande ed importante località turistica è Patong, che ha una spiaggia particolarmente lunga ed è attrezzata con moltissime strutture ricettive e locali dove si concentra la maggior parte della vita notturna dell'isola,nonchécentri commerciali, mercati e negozi popolari per loshopping. A sud di Patong si trovano altre spiagge famose come Karon, Kata Yai, Kata Noi. A nord vi sono Kamala, Surin, Bang Tao ecc. Nell'estremo nord della costa ovest e vicine all'aeroporto vi sono le spiagge di Nai Yang e la semi-deserta Mai Khao, nei pressi delle quali si trova il Parco nazionale Sirinat, inaugurato nel 1981, che si estende per 90 km². Nelle spiagge di questo parco letartarughe di maredepongono le loro uova.Altre spiagge di rilievo sono Nai Han e Rawai nella costa meridionale. Lacittà di Phuket, situata nel sud-est, è il centro culturale dell'isola; presenta importanti architetture civili sino-portoghesi di inizioNovecentoe interessanti negozi nel centro storico, ma si affaccia sul porto locale e non ha una propria spiaggia.
L'unico punto di accesso stradale all'isola è il ponte Sarasin che unisce l'estremo nord di Phuket con la terraferma. Nella città di Phuket e dintorni vi sono le uniche stazioni degli autobus dell'isola, una per gli autobus a lunga percorrenza, una per iminibusa lunga percorrenza e una per autobus esongthaewin ambito locale.Vi sono fermate degli autobus lungo la strada principale dell'isola; per accedere ad alcune località si usano in prevalenza i taxi e i mototaxi. La stazione ferroviaria più vicina è aSurat Thani, a circa 200 km dal nord di Phuket.
L'Aeroporto Internazionale di Phuketsi trova nel nord dell'isola e serve diverse compagnie aeree con frequenti voli su Bangkok e su molti scali internazionali. È stato ampliato e ristrutturato nel 2016, dopo che nell'anno precedente aveva registrato un totale di 13 milioni di arrivi e partenze.