Adrien Fourmaux

Adrien Fourmaux(Francia; 3 de mayo de 1995) es un piloto derallyfrancés que compite en elCampeonato del Mundo de Rallycon el equipoHyundai Shell Mobis WRT.
En 2018, Fourmaux ganó la categoría Junior del Campeonato de Francia de Rallyes, este hecho hizo que la Federación Francesa de Automovilismo le ofreciera un programa de cinco rallyes en elWRC-2en2019apoyado por la empresa Yacco yMichelin. Este apoyo fue aumentando hasta llegar a los nueve rallyes disputados cinco en el WRC-2 y cuatro rondas extra no válidas para el campeonato. Fourmaux tuvo un debut mundialista soñado, en elRally de Montecarlo, terminó el rally en la segunda posición. Consiguió otro podio enRally de Gran Bretañaen donde terminó tercero ganando además dos etapas.
En2020, Fourmaux fue fichado por la escuderíaM-Sport Ford WRTpara disputar con ellos la temporada 2020 delWRC-2.​​​ Disputó seis de las siete carreras de la temporada que estuvo marcada por lapandemia de COVID-19. Consiguió tres segundos puestos enMontecarlo,EstoniayTurquía,Mads Østberglo superó en el Monte yEstonia, y enTurquíafue superado porPontus Tidemand. Estos podios sumados a los cuartos puestos puestos enSueciayMonzale permitierón a Fourmaux terminar la temporada en la tercera posición. Además del programa en elWRC-2, Fourmaux disputó dos rondas delCampeonato de Europa de Rally, elRally di Roma Capitaley elRally Islas Canarias. EnItalia, abandonó por un accidente en la segunda etapa y enEspaña, Fourmaux ganó dos etapas y logró la victoria, la primera de su carrera profesional.​​​
En2021,M-Sport Ford WRTanunció su alineación y en ella Fourmaux además de correr en elWRC-2fue designado como uno de los pilotos que correria con elFord Fiesta WRCen rallyes seleccionados, demostrando la confianza que el equipo tiene en él.​​ Fourmaux comenzó la temporada 2021 delWRC-2como lo hizo en los últimos dos años: con un segundo puesto en elRally de Montecarlo, en esta oportunidad terminó nuevamente detrás de un noruego, en lugar de serMads Østberg, ese año fueAndreas Mikkelsenquien terminó delante de él.​ El 23 de febrero en la previa delRally del Ártico, el equipoM-Sport Ford WRTanunció que Fourmaux pilotaría elFord Fiesta WRCen elRally de Croacia.​​​​ En elÁrtico, Fourmaux no tuvo una de sus mejores actuaciones, tuvo una salida de pista en la sexta etapa y en la novena etapa su automóvil se detuvo, terminó el rally en la 48 posición.
En su primera participación con unWorld Rally CarenCroacia, Fourmaux demostró un gran ritmo y velocidad en un automóvil con el cual había tenido muy poco tiempo de adaptación. Terminó diecinueve de las veinte etapas cronometradas entre los ocho mejores y en dos de ellas finalizó la etapa como el segundo más veloz. Terminó su primera participación en la máxima categoría de los rallyes en la quinta posición, siendo el mejor piloto del equipo en este evento. Gracias a su buen hacer enCroacia, Richard Millener, director delM-Sport Ford WRTanunció el 28 de abril que Fourmaux disputará elRally de Portugala bordo delFord Fiesta WRC.​
El 28 de mayo, pocos días después de finalizado elRally de Portugalse anunció la lista de inscriptos para elRally Safari, prueba que regreso al campeonato luego de 19 años, elM-Sport Ford WRTeligió a Fourmaux para ser el compañero deGus Greensmithen este rally.​ En la prueba keniata, Fourmaux demostró un gran nivel, en un terreno desconocido y difícil logró terminar todas las etapas entre los diez primeros, ganando su primera etapa en el mundial en la décima especial, Malewa. Terminó el rally en la cuarta posición pero al cortar camino en la última etapa fue sancionado con 10 segundos que lo degradarón a la quinta posición.​​ El 24 de julio, Fourmaux anunció por redes sociales que participara en elRally de Ypresen uno de losFord Fiesta WRC.​