Fernando de Magelhaens

Fernando de Magelhaens(bahasa Portugis:Fernão de Magalhães,IPA:[fɨɾˈnɐ̃w ðɨ mɐɣɐˈʎɐ̃jʃ];bahasa Spanyol:Fernando de Magallanes,IPA:[ferˈnandoðemaɣaˈʎanes]; 4 Februari 1480 – 27 April 1521) adalah seorangpenjelajahasalPortugal. Dia lahir diSabrosa, Portugal utara, dan melayani RajaCarlos I dari Spanyoldalam rute pencarian ke arah Barat menuju "Kepulauan rempah-rempah" (Kepulauan Maluku).
Magelhaens adalah orang pertama yang berlayar dariEropake barat menujuAsia, orangEropapertama yang melayariSamudra Pasifik, dan orang pertama yang memimpinekspedisiyang bertujuan mengelilingidunia. Meskipun Magelhaens sendiri tewas terbunuh olehDatuk LapulapudiFilipinadalam persinggahannya diHindia Timursebelum menuju Eropa, delapan belas anggota kru dan armadanya berhasil kembali ke Spanyol pada tahun1522, setelah mengelilingi bumi. Ia gagal mencapai tujuannya mengelilingi bumi tanpa henti, dan diteruskan olehJuan Sebastián Elcano.
Bertentangan dengan beberapa kesalahpahaman, fakta bahwa Bumi itu bulat terkenal padaabad kelima belas.Sudah pada abadketigaSM,Eratosthenestelah mengukur kelilingnya dengan akurasi yang luar biasa dan, bahkan jika tulisan-tulisan orang Yunani, terlepas dari tulisan-tulisanAristoteles, kehilangan otoritas mereka, pengetahuan ini berlangsung sepanjangAbadPertengahan.Risalah tentang Bolaoleh Joannes de Sacrobosco, yang ditulis diParispada tahun 1224, disebarluaskan secara luas di semua kalangan ilmiah tanpa Gereja menemukan kesalahan dengannya.Bola dunia pertama yang diketahui, yaitu yang tertua yang diawetkan, adalah yang dibuat diNurembergolehMartin Behaimpada tahun 1492.
Juga pada waktu itu,Eropatelah mengembangkan rasa untuk rempah-rempah eksotis, yang mendorong, di samping minatahli geografi, yaitu para penjelajah dan pedagang.Magellan yakin bahwaMaluku(pulau rempah-rempah) berada di separuh dunia yang kembali ke mahkota Spanyol setelahPerjanjian Tordesillas, yang telah membagi dunia antara Kastilia dan Portugis sejak 1494. Dia pikir dia bisa mencapai dari barat "pulau-pulau rempah-rempah" yang telah dia dekati selama dia tinggal diMalakapada tahun 1511-1512. Bahkan sebelum ia memulai perjalanannya ke Kepulauan Maluku, tempatcengkehitu berasal secara eksklusif, Magellan telah menerima surat dari salah satu teman pribadinya,Francisco Serrãodari Portugis, yang telah berada di sana sejak 1512. Proyek untuk mencapai Kepulauan Rempah-rempah dari barat, yang akhirnya didukung oleh mahkota Spanyol, yang memimpin armada yang dia perintahkan untuk mengelilingi dunia, yang sama sekali bukan proyek awal. Peristiwa itu memiliki dampak yang cukup besar di Eropa. Setelah sedikit lebih dari seperempat abad, proyekChristopher Columbusakhirnya terwujud dan seperti yang ditunjukkanPierre Chaunu, "tidak pernah dunia sebesar sehari setelah perjalanan Magellan".
Nama asli Magelhaens dalam bahasa Portugal adalah Fernão de Magalhães. Ia adalah putra dari Rui de Magalhães and Alda de Mesquita, anggota bangsawan rendah Portugal. Ayahnya bertugas sebagaisheriffdi pelabuhanAveiro. Pada usia 12 tahun, Magelhaens bertugas sebagai pelayan di istana kerajaan, di mana ia melayani Ratu Leonor, istriJoão II dari Portugal, dan saudaraManuel I dari Portugal. Di istana, ia mendapat pendidikan yang bagus, termasuk dalam bidang matematika, astronomi, dan geografi.
Selain mendapat pendidikan, ia belajar secara langsung prestasi pria-pria sepertiChristopher Columbus, yang baru kembali dariAmerika Serikatsetelah mencari rute pelayaran laut di sebelah barat ke kepulauan rempah (Maluku) yang menjadi buah bibir. Sayangnya Raja Portugal, João II, terbunuh pada tahun 1495 dan Pangeran Manuel, yang lebih berminat akan harta dibanding penjelajahan, naik takhta. Karena alasan tertentu, Manuel tidak menyukai Fernando yang kala itu berusia 15 tahun dan selama bertahun-tahun mengabaikan permintaannya untuk melaut. Tetapi sewaktuVasco da Gamakembali dariIndiamembawa muatan rempah-rempah, Manuel mengendus aroma kekayaan yang berlimpah.
Akhirnya, pada tahun 1505, ia mengizinkan Magelhaens berangkat dari Afrika Timur dan India dalam sebuah armadaPortugaluntuk membantu mengambil alih perdagangan rempah dari para saudagar Arab. Setelah itu, ia berlayar lebih jauh ke timur ke Malaka bersama ekspedisi lainnya di bawah pimpinanAfonso de Albuquerque. Dalam pertikaian diMarokopada tahun 1513, Magelhaens mengalami cedera yang serius di lutut. Akibatnya, ia menjadi pincang seumur hidupnya.Ia meminta Manuel untuk menaikkan pensiunnya. Namun, kebencian Manuel tidak berkurang, tidak soal seberapa besarnya penjelajahan, pengorbanan, dan keberanian Magelhaens.
Pada masa paling sulit dalam kehidupan Magelhaens, ia dikunjungi oleh seorang teman lama, navigator terkenal,Joāo de Lisboa. Mereka berdua membahas cara mencapai kepulauan rempah dengan pergi ke barat daya melaluiEl Paso—sebuah selat yang menurut kabar angin adalah jalan pintas melewatiAmerika Selatan—dan kemudian menyeberangisamudrayang belum lama itu ditemukan olehVasco Núñez de Balboasewaktu ia mengarungi tanah gentingPanama. Mereka yakin bahwa di sisi lain dari samudera ini terletak kepulauan rempah.
Magelhaens lalu sangat berhasrat untuk melakukan apa yang gagal dilakukan Columbus—menemukan rute barat menujuTimur, yang ia yakini lebih pendek daripada rute sebelah timur. Tetapi ia membutuhkan dukungan finansial. Maka, karena masih merasa jengkel atas kegusaran Manuel, ia meniru langkah Columbus, meminta dukungan rajaSpanyol.
Jika perjalanan itu menimbulkan catatan, komentar, dan kesaksian yang berbeda padaabad keenam belas, karya-karya penting pertama mengenai pribadi Magellan hanya berasal dariabad kesembilan belas dengan publikasi pada tahun1864 di Chili tentang biografi navigator oleh Barros Arana. Karyanya membuat penulis Eropa menulis tentang masalah ini pada akhirabad kesembilan belassampai sintesis yang sangat penting dari José Toribio Medina pada tahun 1920 dan Viscount of Lagoa pada tahun 1938. Semua dokumen arsip yang tersedia kemudian diketahui dan diterbitkan.pra=https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Lombards_Library_004.jpg|jmpl|Halaman sampul Portraits and Lives of Illustrious Men, 1584.
Asal-usul dan detail bertahun-tahun kehidupan Magellan sebelum kepergiannya sangat tidak pasti. Di sisi lain, seluruh perjalanan sangat terkenal berkat beberapa dokumen periode termasuk di tempat pertamaBuku Harian Perjalanan Magellan, hubungan lengkap dari perjalananAntonio Pigafetta, salah satu yang selamat dari perjalanan: sisa-sisa manuskrip asli hanya kehilangan empat salinan (tiga dalam bahasa Prancis dan satu dalam bahasa Italia),yang paling lengkap adalah manuskrip Yale.Ada juga sejumlah surat dan deposisi, serta catatan dan kesaksian yang lebih terpisah-pisah tetapi berharga seperti buku catatan Francisco Albo, hubungan Ginés de Mafra atau buku catatan pilot Genoa. Semua dokumen ini telah memungkinkan sejarawan untuk melacak seluruh jalur armada selama navigasinya yang panjang dan untuk mengidentifikasi berbagai tempat yang dikunjungi.
Para penulis sejarah saat itu telah melaporkan prestasi tersebut: di pihak Spanyol,Maximilianus Transylvanusdari Januari 1523 tetapi jugaPeter Martyr dari Anghierapada tahun 1530, dan penulis sejarah kerajaanAntonio de Herrera y Tordesillaspada tahun 1601 — kemudian, tetapi jauh lebih dapat diandalkan daripada pendahulunyaGonzalo Fernández de Oviedo y ValdésdanFrancisco López de Gómara; di pihak Portugis,Fernão Lopes de Castanheda(1552),Damião de Góis(1557) danJoão de Barros(1563).
Beberapa daerah, sepertiSabrosa,Ponte da Barca,Vila Nova de GaiaatauPorto, mengklaim telah melihat kelahiran Magellan.
Fernand de Magellan termasuk dalam salah satu cabang garis lama Magalhães, sebuah keluarga bangsawan dariPortugalutara yang asalnya berasal dari akhirabad ketiga belas.Sejarawan berjuang untuk menemukannya di silsilah keluarga dan tidak tahu apa-apa tentang masa mudanya: beberapa jejak yang mencurigakan tampaknya menunjukkan bahwa orang tuanya, Rui de Magalhães, alcaide-mór (gubernur)Aveiro, dan Alda de Mesquita, milik bangsawan kecil. Sejak usia dini, ayahnya mungkin memberinyahalamandi istana RatuEleanor dari Viseudi mana dia mungkin belajar navigasi dan astronomi, yang diajarkan khususnya olehMartin Behaim.
Penyebutan pertama yang dapat diandalkan secara historis, sebuah karya arsip, menunjuknya sebagai seorang yang lentur (sobresaliente) dan pensiunan (moradores) dari Rumah Raja di armadaFrancisco de Almeida, yang ditunjuk sebagai raja muda Hindia Portugis. Di atas armada dua puluh kapal inilah ia meninggalkan Lisbon pada tanggal 25 Maret1505.Dia menemukan Hindia, berkelahi bersama denganFrancisco Serrãoyang dia selamatkan dua kalidan terlibat selama beberapa bulan dalam perdagangan lada, sebelum berpartisipasi dalam penangkapanMalakapada musim panas1511di bawah komandoAfonso de Albuquerque.TemannyaFrancisco Serrãomencapai pulauTernatediMalukudi mana ia menetap setelah memenangkan hati raja setempat.Magellan menerima berita dari temannya Francisco Serrão melalui surat, sebelum meninggalkan Malaka pada 11 Januari1513untuk mencapai Portugal.
Pada musim panas1513, Magellan dikirim keMarokosebagai bagian dari pasukan yang kuat yang akan merebutAzemmour.Selama pertempuran, dia dilaporkan terluka di persendian lutut, membuatnya sedikit lumpuh seumur hidup.Setelah pergi tanpa izin, ia dituduh melakukan perdagangan ilegal dengan bangsaMoor.Tuduhan ini segera dibatalkan, tetapi Magellan saat itu adalah seorang prajurit yang tidak menikmati hubungan terbaik dengan penguasanya, RajaManoel, yang menolak untuk meningkatkan pensiunnya hanya 1/2cruzadoper bulan. Magellan memiliki sebagai proyek rahasia untuk mencapai pulau-pulau rempah-rempah dari barat, ia berhati-hati untuk tidak mendiskusikannya dengan penguasanya (yang sudah menangkap melalui pedagang Malaysia lalu lintascengkeh Malukudan pala Banda). Akhirnya, dia hanya meminta rajanya untuk membebaskannya dari kewajibannya. Tidak senang tidak melihat jasanya diakui di Portugal, Magellan tinggal satu tahun lagi di Lisbon, mengenal ahli matematika dan kartograferRui Faleirodan mematangkan proyeknya.kemudian memutuskan untuk pergi dan menawarkan jasanya kepada RajaSpanyol,masa depanCharles V, yang pada waktu itu baru berusia 18 tahun. Tantangannya adalah kurangnya penemuan Kepulauan Maluku, yang sudah dikenal dan dijajah oleh Portugis,bahwa mereka mengambil alih kepemilikan karena posisi mereka yang seharusnya di setengah belahan bumi yang ditentukan olehPerjanjian Tordesillas, dan disediakan untuk orang-orang Spanyol.Pedro ReineldanJorge Reinel, kartografer Portugis yang datang untuk bergabung dengan Magellan, menggambar pada tahun 1519 peta indah dunia yang menempatkan Maluku, pada indikasi navigator, di sebelah barat Pasifik, tetapi jelas dalam domain Raja Spanyol (peta ini, faksimili yang disimpan diPerpustakaan Nasional Prancis,direproduksi dalamparagraf Melintasi Pasifik dan Kematian Magellan 1520-1521di bawah).
Pada bulan Oktober1517di Sevilla, Magellan menempatkan dirinya di bawah perlindungan seorang Portugis yang telah melayani Spanyol, Diogo Barbosa, menduduki fungsi penting alcalde dari gudang senjata Sevilla. Pada bulan Desember 1517, ia menikahi Beatriz Barbosa, putri Diogo Barbosa, dan dengan siapa ia memiliki dua anak, Rodrigo yang meninggal saat masih bayi dan Carlos, yang meninggal saat lahir..
Magellan berhubungan dengan Juan de Aranda, tukang posCasa de Contratación. Kemudian, setelah kedatangan rekannya,Rui Faleiro, dan berkat dukungan Aranda, mereka mempresentasikan proyek mereka kepada raja Spanyol, CharlesImasa depanCharles V, yang baru saja tiba di Spanyol.Proposal Magellan, yang juga menikmati dukungan dariJuan Rodríguez de Fonsecayang kuat, tampaknya sangat menarik baginya, karena itu akan membuka "rute rempah-rempah" tanpa memperburuk hubungan dengan tetangga Portugis, sebuah tindakan yang tidak akan gagal untuk membawa kekayaan dan kehormatan ke monarki. DariJunta de Toropada tahun 1505, Mahkota telah menetapkan tujuan untuk menemukan rute barat yang akan membawa orang-orang Spanyol ke Asia. Oleh karena itu, idenya selaras dengan perkembangan zaman.Juan Díaz de Solís, seorang Portugis yang pernah melayani Spanyol, baru saja mencoba menemukan rute ini dengan menjelajahiRío de la Platapada tahun 1515-1516, tetapi kehilangan nyawanya.
Pada tanggal 22 Maret1518, CharlesImenunjuk kapten Magellan dan Faleiro untuk pergi mencari Kepulauan Rempah-rempah dan, pada bulan Juli, mengangkat mereka ke pangkat KomandanOrdo Santiago. Raja mengabulkannya
Ekspedisi ini terutama dibiayai oleh Mahkota dan dilengkapi dengan limakaraque(kapal yang ditandai dengan lambung bundar mereka dandua kastil tinggimereka sebelum dan di belakang) dipersenjatai kembali.dan dilengkapi dengan makanan selama dua tahun perjalanan.
Berbagai masalah muncul dalam persiapan perjalanan ini: ketidakmampuan keuangan, kejahatan Raja Portugal yang berusaha membuat mereka ditangkap, ketidakpercayaan terhadap kastilia terhadap Magellan dan Portugis lainnya terlibat, belum lagi karakterfaleiroyang sulit.Akhirnya, berkat keuletan Magellan, ekspedisi itu lahir. Melalui UskupJuan Rodríguez de Fonseca, mereka memperoleh keterlibatan pedagang Flemish Cristóbal de Haro, yang menyediakan sebagian dari dana dan barang-barang yang akan dibarter.
Armada berlayar dari Sevilla pada tanggal 10 Agustus 1519, tetapi harus menunggu hingga 20 September untuk mengangkat layar dan meninggalkanSanlúcar de Barrameda, dengan 237 orang tersebar di lima kapal:Trinidad, laksamana nave yang diperintahkan oleh Magellan;San Antonioyang dikomandoi olehJuan de Cartagena;Concepciónyang dikomandoi olehGaspar de Quesada,Santiagoyang dikomandoi olehJuan SerranodanVictoriayang dikomando olehLuis de Mendoza. Para kru terdiri dari orang-orang dari beberapa negara.Paul Teyssiermenulis: "... selain orang Spanyol, di antara mereka adalah Portugis, Italia, Yunani dan bahkan Prancis. Sehingga kita dapat berbicara, dalam arti tertentu, tentang staf Eropa".
Salah satu anggota ekspedisi,Antonio Pigafettadari Italia membuat buku harian perjalanan tersebut. Berkat dia, kami tidak hanya menerima laporan lengkap tentang perjalanan itu, karena ia adalah salah satu dari 18 orang yang selamat yang kembali pada 6 September 1522, tetapi juga informasi tentang para pemberontak. Memang, dari lima kapten ekspedisi, tampaknya setidaknya tiga tidak berbagi pandangan Magellan, sampai-sampai beberapa orang ingin menyingkirkannya.pra=https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Fern%C3%A3o_de_Magalh%C3%A3es-Ponte_da_Barca_(7).jpg|jmpl|Patung di Ponte da Barca.
Setelah tinggal sebentar diKepulauan Canary, empat bulan berlalu danarmadatiba di dekat pantaiBrasilpada bulan Desember 1519. Ia mengibarkan bendera Spanyol, danBrasiladalah koloni Portugis. Setelah persinggahan singkat untuk mengisi bahan bakar di Ponta de Baleia, dekatkepulauan Abrolhos, Magellan memutuskan untuk berlabuh pada 13 Desember 1519 di teluk Santa Lucia,sekarang dikenal sebagaiRio de Janeiro, yang salah satu pilotnya João Lopes Carvalho tahu betul telah tinggal di sana tujuh tahun lalu. Dia menemukan Juanillo, 7 tahun, putra yang dia miliki dari seorang wanita India, dan bahwa dia akan memulaiConcepción.
Pada akhir Desember 1519, setelah persinggahan empat belas hari, armada menuju ke selatan untuk mencoba melewatiAmerika Selatan. Musim panas austral berakhir dan semakin magellan berlayar ke selatan, semakin dingin. Dia memutuskan untuk musim dingin diPatagonia(Argentina). Pada tanggal 31 Maret 1520, armada menemukan perlindungan di muara terlindung yang mereka beri namapelabuhan San Julián.Di sinilah "pemberontakan Paskah" pecah, Magellan akan keluar darinya tetapi dengan konsekuensi yang berat. Kru bangkit padaApril di bawah kepemimpinan Juan de Cartegena, Luis de Mendoza dan Gaspar de Quesada yang khawatir tentang pergantian perjalanan, meragukan keberadaan bagian ini ke barat dan terutama peluang mereka untuk bertahan hidup di daerah yang dingin dan sepi ini ...
Magellan dan para pelaut yang tetap setia kepadanya dengan terampil berhasil menyingkirkan para pemberontak.Mendoza terbunuh secara mengejutkan oleh provost (alguazil) Gonzalo Gómez de Espinosa, Quesada dieksekusi setelah diadili, Juan de Cartegena dan pendeta Pedro Sánchez de la Reina ditinggalkan di pantai Patagonia dengan pedang dan sedikit roti.Empat puluh pemberontak lainnya, termasukJuan Sebastián Elcano, akhirnya diampuni. Beberapa, termasuk kosmografer Andrés de San Martín, masih menderita siksaanestrapade yangmenyakitkan. Grasi Magellan seharusnya tidak mengejutkan. Dia membutuhkan semua orang untuk melanjutkan perjalanannya seperti yang ditulisStefan Zweig: "Bagaimana cara melanjutkan perjalanan, jika, di bawah hukum, dia memiliki seperlima dari krunya yang dieksekusi? Di wilayah yang tidak ramah ini, ribuan liga dari Spanyol, dia tidak bisa merampas seratus senjatanya sendiri.".
pra=https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Strait_of_Magellan's_discovery_1520.svg|jmpl|Peta yang mewakili rute kapal di selat.
Selama musim panas austral, Magellan memutuskan untuk mengirim salah satu kapalnya untuk pengintaian untuk menemukan jalan terkenal yang akan membawanya ke barat Amerika, menujuSamudra Pasifik. SayangnyaSantiagokandaspada bulan Mei.Tiga bulan kemudian, Magellan memutuskan untuk menuju ke selatan dengan empat kapal yang tersisa. Pada tanggal 21 Oktober, Magellanmelihat jubah yangmenandai pintu masuk ke selat dan yang ia beri namaCape Virgenes(Tanjung Perawandalam bahasa Spanyol).Dia mulai menjelajahinya dan mengenali sebuah lorong ke barat. Di labirinfjord, dikelilingi oleh tebing yang "mengancam", dengan perairan "menyeramkan", yang ia butuhkan lebih dari sebulan untuk menyeberang; catatan menunjukkan bahwa selama penyeberangan selat, para pelaut melihat banyak asap di pedalaman.Tierra del Humo(bahasa Inggris: Land of Smoke) yang muncul di peta setelah perjalanan, kemudian menjadiTierra del Fuego(Tierra del Fuego). Selat itu, pertama kali bernama "Channel of All Saints", dengan cepat mengambil namaSelat Magellanuntuk menghormati navigator.
Di tengah selat,Estêvão Gomes, pilotSan Antonio, memberontak dengan anak buahnya dan menempatkan Kapten Àlvaro de Mesquita, sepupu Magellan, dalam belenggu. Dia berbalik, meninggalkan dan pergi ke Sevilla dengan membawa banyak makanan dan barang-barangnya untuk barter. Setelah menyeberangi Atlantik, kapal mencapai Sevilla pada 6 Mei 1521 dengan 55 orang di dalamnya.
Pada masa Magellan, keliling Bumi belum diketahui secara pasti, terlepas dari karyaEratosthenesyang telah menghitungnya hampir delapan belas abad sebelumnya. etapi Magellan tidak meremehkan dimensi Pasifik, seperti yang diklaim oleh pendapat umum. Memang, interpretasi grafis, olehJosé Manuel Garcia(sejarawan), dari pengukuran yang ditunjukkan oleh Magellan dalam memori geografis (Lembrança geográfica) yang diberikan navigator Portugis kepadaCharles Vpada bulan September 1519,dokumen yang dikutipdalam extensooleh sejarawan ini,menantang kebijaksanaan konvensional bahwa Magellan tidak tahu apa-apa tentang luasnyaSamudra Pasifik.dengan demikian mencapai kesimpulan yang sama dengan karya Xavier de Castro (nama penaMichel Chandeigne),Jocelyn Hamon danLuís Filipe Thomaztentang masalah ini,,.
Penafsiran dari berbagai perhitungan yang disajikan oleh Magellan dalam memoar geografis ini sebenarnya menunjukkan lautan yang sangat luas antara selatan benua Amerika dan tujuan utama ekspedisi maritim ini: kepulauanMaluku(diIndonesiasaat ini), "pulau rempah-rempah" legendaris ini, yang saat itu merupakan produsen cengkeh eksklusif
Magellan dengan demikian menempatkanMalukudi sekitar 4° timur dari domain Spanyol dibatasi oleh demarkasi Timur Jauh - hipotetis - dari meridian lahir dariPerjanjian Tordesillas(1494), sedangkan kepulauan ini terletak, pada kenyataannya, pada 5 ° ke barat (dan karena itu di wilayah Portugis): kesalahan yang lebih rendah karena pada saat itu tidak mungkin mengukur garis bujur dengan tepat, dan karena lokasi kepulauan Maluku hanya dapat diukur dengan tepat dua atau tiga abad kemudian.
Argumen lain yang mendukung interpretasi ini, konsepsi geografis yang muncul di Magellan's Lembrança geográfica ditemukan pada peta maritim anonim tahun 1519, sebuah dokumen yang dikaitkan dengan kartografer PortugisJorge Reinelyang, bersama ayahnyaPedro Reinel, juga seorang kartografer, telah bergabung dengan Magellan diSeville
Oleh karena itu, tidak dapat dikecualikan bahwa peta ini identik dengan dua planisphere yang disita oleh Portugis di Trinidad (kapal laksamana armada) pada 28 Oktober 1522,atau bahkan mirip dengan globe yang dilukis itu, menurut Spanyol penulis sejarahBartolomé de Las Casas, Magellan dan kosmografiRui Faleirodikatakan telah memperkenalkan Charles I muda dari Spanyol (masa depanCharles V, KaisarKekaisaran Romawi Suci), akhir Februari atau awal Maret 1518 diValladolid,wawancara kerajaan yang berhasil sejak penguasa Spanyol memutuskan untuk mendukung rencana ekspedisi keMaluku
Namun, kejutan navigator adalah menemukan lautan kosong. Setelah melewati badai besar hingga 18 Desember 1521 (naik ke utara, di sepanjang pantai Chili), menurut kronik sejarawan SpanyolAntonio de Herreray Tordesillas,Magellan akhirnya mengganti nama "Sea du Sud" di "Pasifik”, karena cuaca tenang yang ia temui selama sisa penyeberangannya keKepulauan Mariana, kemudian keFilipinamasa depan, penyeberangan tiga bulan dua puluh hari.Sayangnya, dia tidak mendekati salah satu dari banyak pulau yang menghiasi lautan, kecuali duaatolgurun, yang disebutIslas Infortunadadi mana dia tidak bisa mendarat.
Airnya sudah tidak bisa diminum, jatahnya semakin menipis, bahkan biskuitnya sudah habis, para kru harus bertahan hidup dengan memakan tikus kemudian kucing, dengan meminum sup serutan kayu yang direndam dalam air laut, memasak bujur sangkar kulit yang belum dijahit dari sudut-sudut kapal. layar.Antonio Pigafettamenulis: "Kami hanya makan biskuit tua yang berubah menjadi bubuk, semua penuh cacing dan bau, karena kotoran urin yang dibuat tikus di atasnya dan memakan yang baik, dan minum air kuning yang menjijikkan".Penyakit kudisdanberi-berimerusak kru, tetapi tidak menghancurkannya. Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa tidak ada hanya memiliki sembilan kematian selama penyeberangan selama tiga setengah bulan dan ini tidak diragukan lagi karenaseledriliar yang dipanen secara melimpah di selat.Pada tanggal 6 Maret 1521, mereka tiba diGuamdi Mariana di mana mereka dapat mengisi bahan bakar sebagian setelah dijarah oleh penduduk asli yang datang untuk menemui mereka di atas perahu, kepulauan yang telah dibaptis, setelahAntonio Pigafetta, “Las Islas de los Ladrones”, (Kepulauan Pencuri) Mereka kemudian berlayar keFilipina, dan mendarat pada 17 Maret di pulau Homonhon.
Mereka menemukan pemandangan indah, rempah-rempah, burung beraneka warna, penduduk asli yang tampak damai. Persinggahan pertama terjadi dipulau Limasawa, di mana misa pertama diadakan diFilipina(di), yang kedua diCebudi mana RajaHumabonmasuk Kristen bersama rakyatnya.
Lapu-Lapu, raja pulau kecil Mactan, di seberang Cebu, menolak untuk tunduk pada penjajah. Magellan memimpin ekspedisi melawan dia memperkirakan bahwa enam puluh pria lapis baja dengan arquebus dapat mengalahkan penduduk asli telanjang tiga puluh kali lebih banyak. Selama pertempuran Mactan ini, Magellan jatuh di bawah pukulan, dengan enam rekannya: terluka oleh panah beracun, ia meninggal pada tanggal 27 April 1521. Kronik Antonio Pigafetta memberikan rincian penting pada episode ini: para pejuang Lapu-Lapu telah membuat perisai kayu yang sangat keras, tahan terhadap arquebus, sambil mempersenjatai diri dengan panah beracun yang racunnya hampir seketika.
Empat hari kemudian, setelah kekalahan di Mactan pada tanggal 1 Mei, Humabon menyergap para pendatang baru di sebuah pesta makan malam di mana dia mengatakan bahwa dia ingin memberikan kepada para perwira armada "permata dan hadiah yang dia janjikan untuk 'kirimkan kepada Raja Spanyol' seperti yang PigafettaC katakan, 22 Raja Cebu hanya ingin membalas budi dengan tuan-tuan tetangga yang ingin menyingkirkan orang Eropa. Menurut Pierre Martyr d'Anghiera, asal mula agresi ini cukup sederhana dapat ditemukan dalam pemerkosaan wanita C 23. Mereka yang tetap berada di kapal di jangkar lari. Masih menurut kesaksian Antonio Pigafetta, Enrique, pelayan Magellan, penduduk asli pulau-pulau yang bahasanya dia gunakan, berunjuk rasa ke Humabon. Memang, wasiat Magellan menetapkan bahwa hambanya yang setia harus dibebaskan. Namun, saudara ipar Magellan, Duarte Barbosa, menolak watak wasiat ini dan menuntut agar Enrique tetap di kapal. Pembatasan yang tidak adil dan ilegal ini memberontak pihak berkepentingan yang bergabung dengan Humabon. Yang terakhir, diberitahu tentang kelemahan orang Eropa yang dibiarkan tanpa pemimpin setelah kematian Magellan, menganggap waktu yang tepat untuk menyingkirkan mereka.
Hanya 113 orang yang tersisa di bawah komando Juan Sebastián Elcano. Jumlah ini kemudian tidak cukup untuk memastikan manuver tiga kapal. Pada tanggal 2 Mei 1521,Concepcióndibakar di depan pulau Bohol.VictoriadanTrinidadberlayar pada awal Mei, berhenti di Palawan untuk menimbun beras, dan kemudian mencapai kota Brunei di utara pulau Kalimantan pada pertengahan Juli. Akhirnya, pada 29 Juli, mereka berlayar ke Kepulauan Rempah-rempah, yang mereka capai sedikit lebih dari empat bulan kemudian.
Kapal-kapal tiba di Tidore, Maluku, pada tanggal 8 November 1521.Pulau-pulau ini telah dikenal oleh Portugis selama sekitar lima belas tahun, Francisco Serrão (yang meninggal beberapa bulan sebelum kedatangan kapal-kapal) hadir di sana sejak 1512. Para kru memuat dua kapal yang tersisa dengan rempah-rempah. SaatVictoriabersiap untuk meninggalkan pelabuhan, jalur air penting ditemukan diTrinidad. Dia terpaksa tinggal untuk melakukan perbaikan, dan akan pergi empat bulan kemudian. Dengan 50 orang di dalamnya dan diperintahkan oleh João Lopes de Carvalho,kapal itu akhirnya ditumpangi oleh Portugis yang hanya menemukan di atas kapal dua puluh pelaut yang sangat lemah oleh upaya -mereka untuk mencapai Tanah Genting Panama di timur..
Victoria, 60 orang (termasuk 13 orang Maluku), di bawah komando Elcano, meninggalkan pulau Tidore pada tanggal 21 Desember 1521dan berhasil menyeberangi Samudra Hindia dan melewati Tanjung Harapan untuk mencapai Spanyol. Hanya delapan belas anggota kru yang mencapai Sanlúcar de Barrameda pada tanggal 6 September 1522.Dua belas pria yang tetap menjadi tawanan Portugis di Tanjung Verde tidak kembali sampai beberapa minggu kemudian.Victoriaadalah kapal pertama yang melakukan keliling dunia sepenuhnya. Penjualan rempah-rempah yang dibawa kembali di bagian bawah pegangan mengganti sebagian besar biaya yang dikeluarkan pada awalnya, tetapi tidak cukup untuk menutupi tunggakan saldo karena penyintas dan janda. Faktanya, keseimbangan keuangan sangat negatif dan ekspedisi berikut (García Jofre de Loaísa pada tahun 1526 dan Álvaro de Saavedra pada tahun 1527) adalah bencana.Pada tahun 1529, oleh Perjanjian Zaragoza, Spanyol secara definitif melepaskan klaimnya atas Maluku, dijual mahal seharga 350.000ducat. Keuntungan politik hampir nihil sampai pembukaan garis Manila-Acapulco pada tahun 1565 dan pendudukan Filipina, yang diklaim oleh Spanyol atas nama penemuan pertama. Seperti yang ditulis Pierre Chaunu: "Kembalinya El Cano melalui rute PortugisCarreira da Indiamemiliki nilai ilmiah, bukan ekonomi. Terbukti bahwa navigasi Indo-Portugis di Tanjung Harapan tidak dapat secara sah dilawan oleh bagian barat daya.".Butuh waktu 58 tahun untuk keliling kedua, yang dilakukan oleh Francis Drake, untuk berlangsung. Selat Magellan sebagai rute perjalanan ke Pasifik ditinggalkan selama beberapa abad, dan hanya pengeboran Terusan Panama pada tahun 1914 yang memberikan solusi yang memuaskan untuk "jalur barat daya" yang sulit melalui Cape Horn, yang ditemukan pada tahun 1616..
Delapan belas orang Barat, termasuk Kapten Juan Sebastián Elcano dan Suppletive Antonio Pigafetta, adalah orang pertama yang menyelesaikan tur dunia.,.Kedua belas pria yang ditahan di Tanjung Verde kembali beberapa minggu kemudian ke Sevilla, melalui Lisbon.,.Lima orang yang selamat dariTrinidadjuga mengelilingi dunia, tetapi mereka tidak kembali ke Eropa sampai tahun 1525-1526. Secara total, dari 237 orang di awal ekspedisi, hanya 35 yang berhasil menyelesaikan tur dunia.
Pada tahun 1938, Stefan Zweig, dalam biografinya, mengemukakan gagasan bahwa orang pertama yang menyelesaikan tur dunia adalah budak Magellan, Enrique, pada awal 1521, karena satu-satunya alasan bahwa di Filipina ia dapat berdialog dengan penduduk asli, subjek Raja Humabon. Idenya telah berkembang sejak saat itu. Faktanya, Enrique dapat berbicara dengan orang Filipina, bukan dalam salah satu bahasa lokal,TagalogatauVisaya,tetapi dalam bahasa Melayu, yang merupakanlingua francayang dituturkan oleh pelaut dan penduduk pesisir yang berurusan dengan pedagang Melayu di semua lautan Insulinde.,.Namun, Enrique, yang berasal dari Sumatera dan yang jejaknya hilang di Filipina, mungkin tidak melakukan perjalanan keliling dunia pertama.
CatatanDe Moluccis Insulisoleh Maximilianus Transylvanus diterbitkan pada tahun 1523. Dari teks inilah Eropa pertama-tama mampu memuaskan rasa ingin tahunya tentang keliling dunia pertama oleh kapal Spanyol.Relation du voyage de Magellan, catatan Antonio Pigafetta yang jauh lebih lengkap, memiliki beberapa keberhasilan ketika diterbitkan pada tahun 1526. Magellan, bagaimanapun, tetap difitnah oleh orang-orang Spanyol yang selamat dari perjalanan itu, kritis terhadap perintahnya, dan oleh Portugal, yang menganggapnya pengkhianat. Eksploitasi Magellan dilupakan dari akhirabad keenam belas. Ini adalah effervescence nasionalisyang menempatkan Magellan kembali dalam sorotan, sementara Spanyol dan Portugal ingin terhubung kembali dengan masa lalu yang gemilang, mereka yang telah berada di belakang layar internasional sejak hilangnya koloni Amerika mereka pada abad sebelumnya. Pada Pameran Ibero-Amerika tahun 1929 di Seville, sementara Primo de Rivera berkuasa, nama Magellan diberikan ke jalan menuju Place de l'Amérique; selama Dunia Portugis tahun 1940, di Lisbon, di bawah kediktatoran Salazar, sebuah patung dengan patungnya didirikan di belakang patung Henry the Navigator. Tidak dapat melekat pada satu negara, tempatnya masih kecil. Biografi Stefan Zweig pada tahun 1938 yang memberi Magellan aura di luar Semenanjung Iberia; itu memunculkan biografi lain dari penulis nasionalis Portugis. Orang-orang Portugis sekarang telah sepenuhnya mengambil alih karakter ini.,.
Pada tahun 2017, Portugal mengusulkan agar Rute Magellan terdaftar sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO, yang menyebabkan kontroversi dua tahun kemudian di Spanyol, dengan Royal Academy of History di Madrid memalu "Spanyol penuh dan eksklusif dari perusahaan". Bagian dari kanan Spanyol kemudian menuduh kiri berkuasa menjual ingatan Magellan dengan ingin membaginya dengan Portugal. Persaingan antara kedua negara muncul kembali tahun itu, saattahun tur dunia pertama dirayakan. Pada simposium yang diadakan pada tahun 2018 di Valladolid ("Primus circumdedisti me", sebuah frasa yang tertulis di lambang Elcano), sejarawan Serge Gruzinski berpendapat untuk perannya mendukung sejarah tur dunia "diambil dari konteks Kastilia-Portugis yang ketat dan diintegrasikan ke dalam memori Eropa global". Akhirnya, aplikasi ke UNESCO harus umum untuk kedua negara.
Awan Magellan dinamai untuk menghormatinya pada awalabad kesembilan belas, serta wahana antariksa Magellan pada tahun1989 atau Penguin Magellan untuk mengingat bahwa penjelajah telah melihat burung ini pada tahun 1520 selama perjalanannya ke selatan benua Amerika Selatan.Untuk commissioning-nya pada tahun 2022, salah satu teleskop terestrial terbesar, yang dipasang di Chili, akan mengambil nama Magellan.
Dibuat pada tahun 1999,Magellan & Ciebertujuan untuk memberikan suara kepada penulis perjalanan dari semua era.
Tiga kawah, dua terletak di Bulan (Magelhaens dan kawah satelitnya "Magelhaens A") dan satu lagi di Mars (Magelhaens), dinamai Magellan dan dieja "Magelhaens".
Banyak simposium, publikasi, dan upacara direncanakan untuk perayaanseratus tahun ke-5 keliling bumi ke-1, seperti Sanlúcar de Barrameda 2019-2022.
Magellan adalah karakter penting namun mengganggu dari pertemuan peradaban, dari novel PrancisSiapa yang berkeliling apa? (Kasus Magellan)(2020) oleh Romain Bertrand.
Magellan juga merupakan karakter dalam manga Jepang terlaris One Piece karya Eichiro Oda. Dia adalah direktur penjara pemerintah bawah laut Impel Down yang memusatkan musuh paling berbahaya dari Pemerintah Dunia dan dia juga antagonis utama dari busur ini.
Dengan peta terbuka lebar, Magelhaens menyajikan pendapatnya kepada penguasa mudaSpanyol, Carlos I dari Spanyol, yang sangat berminat akan rute sebelah barat ke Kepulauan Rempah yang diajukan Magelhaens karena ini akan menutup jalur perdaganganPortugal. Selain itu, Magelhaens memberitahunya bahwa karena berjalan dari barat, Kepulauan Rempah bisa diklaim sebagai wilayah Spanyol, bukan Portugal. Portugal hanya bisa mengklaim wilayah timur dari batas pulauCape Verde. Ini diatur dalamPerjanjian Tordesillas.
Raja Carlos I berhasil diyakinkan. Ia memberi Magelhaens lima kapal tua untuk diperbaiki dan dipersiapkan guna ekspedisi tersebut, mengangkat dia menjadi kapten-jenderal armada itu, dan menjanjikannya pembagian laba dari rempah-rempah yang dibawa pulang. Magelhaens segera mulai bekerja. Tetapi karena sabotase Raja Manuel, dibutuhkan lebih dari satu tahun hingga armada tersebut akhirnya siap untuk pelayarannya yang bersejarah.
Pada tanggal20 September1519,San Antonio,Concepción,Victoria, danSantiago—yang terbesar hingga yang terkecil—mengikuti kapal induk Magelhaens,Trinidad, kapal terbesar kedua, seraya mereka berlayar menuju Amerika Selatan. Pada tanggal13 Desember, mereka mencapaiBrasil, dan sambil menatapPāo de Açúcar, atau Pegunungan Sugarloaf, yang mengesankan, mereka memasuki telukRio de Janeirountuk perbaikan dan mengisi perbekalan. Kemudian mereka melanjutkan ke selatan ke tempat yang sekarang adalahArgentina, mencariel paso, jalur yang sulit ditemukan yang menuju kesamuderalain. Sementara itu, udara semakin dingin dan gunung es mulai tampak. Akhirnya, pada tanggal31 Maret1520, Magelhaens memutuskan untuk melewatkan musim salju di pelabuhan San Julián.
Pelayaran tersebut kini telah memakan waktu enam kali lebih lama daripada pelayaran Columbus mengarungiSamudra Atlantikyang pertama kali tanpa membawa hasil. Beberapa kali terjadi pemberontakan. Namun, berkat tindakan yang cepat dan tegas di pihak Magellan, hal itu digagalkan dan dua pemimpin pemberontak tersebut tewas.
Kehadiran kapal asing di pelabuhan menarik perhatian penduduk lokal yang kuat dan berbadan besar. Merasa seperti orang kerdil dibandingkan dengan raksasa-raksasa ini, para pengunjung tersebut menyebut daratan itu Patagonia—dari kataSpanyolyang berartikaki besar. Mereka juga mengamati "serigala laut sebesar anak lembu, serta angsa berwarna hitam dan putih yang berenang di bawah air, makan ikan, dan memiliki paruh seperti gagak", yang mengarah kepada bentuk penguin.
Di daerahlintangkutubsering mengalami badai yang ganas secara tiba-tiba, dan sebelum musim dingin berakhir, armada itu mengalami korban pertamnya, kapalSantiagoyang kecil. Namun, untunglah para awaknya dapat diselamatkan dari kapal yang karam itu. Setelah itu, keempat kapal yang masih bertahan, terus berlayar di bawah guyuran air hujan yang membeku, semua mata terpaku pada sebuah celah di sebelah barat. Akhirnya, mereka berbalik dan memasuki selat yang belakangan dikenal sebagaiSelat Magelhaens. Namun, kapalSan Antonioberkhianat dan dengan sengaja menghilang di tengah jaringan rumit selat itu dan kembali ke Spanyol.
Ketiga kapal yang masih bertahan, diperlambat oleh teluk yang sempit di antara tebing-tebing berselimut salju, terus berlayar. Mereka mengamati begitu banyaknya api di sebelah selatan, kemungkinan dari perkemahan orang Indian, jadi mereka menyebut daratan itu Tierra del Fuego atau “Tanah Api”.
Setelah melewati lima minggu, mereka berlayar menuju sebuah samudra yang sedemikian tenangnya sehingga Magelhaens menamakannyaPasifik(yang berarti "tenang, damai"). Para pelaut bergembira karena merasa tidak ada lagi bencana, tetapi ternyata lebih sulit karena sulit sekali angin yang membuat mereka terombang-ambing kelaparan di tengah laut.
Antonio Pigafetta, seorangItaliamenulis, "HariRabu, tanggal dua puluh delapanNovember1520, kami . . . memasuki Laut Pasifik, dan selama tiga bulan dua puluh hari kami belum mengisi perbekalan... Kami hanya makanbiskuitbusuk yang telah menjadi remah, dan penuh dengan belatung, dan berbau busuk akibat kotoran tikus di atasnya... dan kami minum air yang berwarna kuning dan berbau busuk. Kami juga makan kulit sapi..., serbuk gergaji, dan tikus-tikus yang masing-masing berharga setengah keping emas, tetapi tidak banyak yang dapat kami tangkap". Jadi, seraya angin segar terus menerpa layar mereka dan air jernih menyelusup di bawah ujung geladak mereka, pria-pria ini tergeletak sekarat akibatkudis. Sembilan belas orang meninggal pada saat mereka mencapai Kepulauan Mariana, pada tanggal6 Maret1521.
Magellan kemudian terlibat bentrok dengan penduduk pulau, sehingga mereka hanya berhasil mendapat sedikit makanan segar sebelum berangkat. Kemudian, pada tanggal16 Maret, mereka melihatFilipina. Akhirnya, semuanya mendapat makanan yang baik, beristirahat, dan memulihkan kesehatan dan kekuatan mereka.
Sebagai pria yang sangat religius, Magelhaens mengajak banyak penduduk lokal dan penguasa mereka pada agama Katolik. Tetapi semangatnya juga menjadi kebinasaannya. Ia menjadi terlibat dalam pertikaian antarsuku dan, dengan hanya 60 pria, menyerang sekitar 1.500 penduduk pribumi, dengan keyakinan bahwa senapan busur, senapan kuno, dan Tuhan akan menjamin kemenangannya. Sebaliknya, ia dan sejumlah bawahannya tewas. Magelhaens berusia sekitar 41 tahun. Pigafetta yang setia meratap, 'Mereka membunuh cerminan, penerang, penghibur, dan penuntun sejati kita'. Beberapa hari kemudian, sekitar 27 perwira yang hanya menyaksikan dari kapal mereka, dibunuh oleh para kepala suku yang sebelumnya bersahabat.
Sewaktu Magelhaens tewas, ia berada di lingkungan yang tidak asing. Sedikit ke arah selatan terletak Kepulauan Rempah dan ke arah barat, Malaka, tempat ia pernah berjuang pada tahun1511. Seandainya, sebagaimana diperkirakan oleh beberapa sejarawan, ia berlayar ke Filipina setelah pertempuran di Malaka, maka sesungguhnya ia telah mengelilingi bola bumi—meskipun, tentu saja, tidak dalam sekali jalan. Ia telah mencapai Filipina dari timur dan barat.
Karena sekarang jumlah awak pelayaran itu tinggal sedikit dan salah satunya sudah bocor, maka tidak mungkin untuk berlayar dengan tiga kapal, jadi mereka menenggelamkanConcepcióndan berlayar dengan dua kapal yang masih tinggal ke tujuan terakhir mereka, Kepulauan Rempah. Kemudian, setelah mengisi muatan dengan rempah-rempah, kedua kapal itu berpisah. Akan tetapi, awak kapalTrinidadditangkap oleh Portugal dan dipenjarakan.
Namun,Victoria, di bawah komando Juan Sebastián de Elcano luput dari pengejaran. Sambil menghindari hampir semua pelabuhan, mereka mengambil risiko melewati rute Portugal mengelilingi Tanjung Harapan. Namun, tanpa berhenti untuk mengisi perbekalan merupakan strategi yang mahal. Sewaktu mereka akhirnya mencapai Spanyol pada tanggal6 September1522—tiga tahun sejak keberangkatan mereka—hanya 18 pria yang sakit dan tidak berdaya yang bertahan hidup. Meskipun demikian, tidak dapat dibantah bahwa merekalah orang pertama yang berlayar mengelilingi bumi. Muatan rempahVictoriaseberat 26 ton menutup ongkos seluruh ekspedisi.
Selama bertahun-tahun, Magelhaens tidak mendapat tempat semestinya dalam sejarah. Disimpangkan oleh laporan para kapten yang memberontak, orang-orang Spanyol menodai reputasinya, mengatakan bahwa ia seorang bengis dan tidak becus. Orang Portugis mencapnya sebagai pengkhianat. Berkat catatan Pigafetta yang gigih—salah seorang dari 18 navigator yang selamat itu—dan sekitar 5 anggota lainnya dalam ekspedisi tersebut, nama Magelhaens mendapat tempat dalam catatan sejarah dunia.
"Sesungguhnya, tidak ada pelayaran manusia yang sedemikian penting hingga mendaratnya Apollo 11 diBulan, 447 tahun kemudian", demikian tulis Richard Humble, dalamThe Voyage of Magellan. Mengapa pelayaran Magelhaens sedemikian penting? Pertama, ia membuktikan bahwa Amerika bukan bagian serta tidak berdekatan denganAsia, sebagaimana yang dipikirkan oleh Columbus. Kedua, pada akhir pelayaran itu, perbedaan satu hari dalam tanggal memperlihatkan perlunya menetapkan suatu garis penanggalan internasional. Dan terakhir, sebagaimana dikatakan penulis sains Isaac Asimov, ia memperlihatkan bahwa bumi berbentuk bulat selaras denganAlkitabyang ia percayai. Alkitab sendiri telah menyatakannya lebih dari 2.250 tahun.
Ketika satu kapal yang selamat,Victoria, kembali ke pelabuhan setelah menyelesaikan perjalanan mengelilingi dunia yang pertama kali, hanya 18 orang laki-laki dari 237 laki-laki yang berada di kapal pada awal keberangkatan. Di antara yang selamat, terdapat dua orang Italia,Antonio Pigafettadan Martino de Judicibus. Martino de Judicibus (bahasa Spanyol:Martín de Judicibus) adalah orang dari Genoayang bertindak sebagaiKepala Pelayan. Ia bekerja dengan Ferdinand Magellan pada perjalanan historisnya untuk menemukan rute barat keKepulauan Rempah-rempahIndonesia.Sejarah perjalanannya diabadikan dalam pendaftaran nominatif pada Archivo General de Indias diSeville,Spanyol. Nama keluarga ini disebut dengan patronimik Latin yang tepat, yakni: "de Judicibus". Pada awalnya ia ditugaskan padaCaravel Concepción, satu dari lima armada Spanyol milik Magellan. Martino de Judicibus memulai ekspedisi ini dengan gelar kapten.