Shell (perusahaan)

Shell plc(LSE:SHEL), atau lebih dikenal sebagaiShell, adalah sebuah perusahaan minyak dan gas perusahaan multinasionalBritania Raya.Terbentuk karena bergabungnya Royal Dutch Petroleum dan Shell Transport & Trading, hingga tahun 2016, Shell merupakan perusahaan terbesar ketujuh di dunia, jika dilihat dari pendapatannya,dan juga merupakan salah satu dari enam perusahaan minyak dan gas terbesar di dunia. Tadinya ia berpusat di Den Haag, Belanda tetapi sejak tahun 2022, ia hanya berpusat di London, Inggris; sehingga namanya berubah dari "Royal Dutch Shell" menjadi Shell PLC.
Shell pun merupakan salah satuperusahaan paling berharga di dunia.Hingga bulan Januari 2013, pemegang saham terbesar Shell adalahCapital Research Global Investorsdengan 9,85%, yang lalu diikuti olehBlackRockdengan 6,89%.Pada tahun 2013, Shell juga berhasil memuncaki daftarFortune 500.Pada saat itu, pendapatan Shell bahkan setara dengan 84%PDBBelanda.Hingga bulan Februari 2016, Shell adalah perusahaan minyak terbesar kedua di dunia.
Shellterintegrasi secara vertikal, dan aktif di setiap tahap dalam industri minyak dan gas, termasukeksplorasidanproduksi,pemurnian, distribusi dan pemasaran,petrokimia, danpembangkitan listrik. Shell juga memiliki bisnis skala kecil di bidangbahan bakar biodanangin.Shell beroperasi di lebih dari 90 negara, memproduksi sekitar 3,1 juta barel minyak tiap hari, dan memiliki 44.000 SPBU di seluruh dunia.Shell Oil Company, anak usahanya di Amerika Serikat, adalah salah satu unit bisnis terbesarnya.
Shell memiliki pencatatan saham primer diBursa Efek Londondan juga merupakan komponenIndeks FTSE 100. Shell tercatat pernah memilikikapitalisasi pasarsebesar £129,8  milliar, tepatnya pada penutupan perdagangan tanggal 13 April 2015, terbesar di antara semua perusahaan yang melantai di Bursa Efek London.Shell juga memiliki pencatatan saham sekunder diEuronext AmsterdamdanBursa Saham New York.
Pada bulan Februari 1907, Royal Dutch/Shell Group resmi terbentuk melalui penggabungan dua perusahaan, yakni Royal Dutch Petroleum Company dariBelandadan "Shell" Transport and Trading Company Ltd dariInggris.Penggabungan ini sebagian besar disebabkan oleh adanya keinginan dari kedua perusahaan untuk lebih kompetitif terhadapStandard Oil.Royal Dutch Petroleum Company adalah sebuah perusahaan asal Belanda yang didirikan pada tahun 1890 untuk mengembangkan sebuah lapangan minyak diPangkalan Brandan,Sumatera Utara,dan awalnya dipimpin olehAugust Kessler, Hugo Loudon, danHenri Deterding. Sementara "Shell" Transport and Trading Company (tanda petik merupakan bagian dari nama resminya) adalah sebuah perusahaan asalInggris, yang didirikan pada tahun 1897 olehMarcus Samuel, 1st Viscount Bearsted, dan saudaranyaSamuel Samuel.Ayahnya memiliki sebuah toko barang antik diHoundsditch, London,yang lalu pada tahun 1833, mengembangkan usahanya dengan mulai mengimpor dan menjual kerang laut (Bahasa Inggris: shell), yang lalu menjadi inspirasi untuk nama perusahaan barunya.
Untuk berbagai alasan, Shell beroperasi sebagai perusahaan dimana kedua perusahaan induknya yang bergabung tetap mempertahankan keberadaannya, namun beroperasi sebagai satu unit, untuk tujuan bisnis. Sesuai perjanjian, Royal Dutch Petroleum memegang 60% saham di Shell, sementara "Shell" memegang 40% sisanya.Rasa patriotik juga tidak memperbolehkan kedua perusahaan induk untuk melakukan pengambilalihan terhadap kepemilikan saham perusahaan induk yang lain.Royal Dutch Petroleum bertugas memimpin proses produksi dan pengolahan.Sementara "Shell" bertugas memimpin proses transportasi dan penyimpanan dari produk yang telah selesai diolah.
Selama Perang Dunia I, Shell adalah pemasok bahan bakar utama untukBritish Expeditionary Force.Shell juga merupakan pemasok tunggal bahan bakar dirgantara, dan memasok 80%TNTyang digunakan oleh Angkatan Darat Inggris.Shell juga memperbantukan seluruh kapalnya keAngkatan Laut Inggris.
Invasi Jerman terhadap Rumania pada tahun 1916 pun menyebabkan hancurnya 17% aset produksi milik Shell di seluruh dunia.
Pada tahun 1919, Shell mengambil alihMexican Eagle Petroleum Company, dan pada tahun 1921 membentuk Shell-Mex Limited yang memasarkan produknya di Inggris dengan merek "Shell" dan "Eagle". Pada tahun 1929,Shell Chemicalsresmi didirikan.Pada akhir dekade 1920an, Shell pun berhasil menjadi perusahaan minyak terkemuka di dunia, dengan memproduksi 11% dari seluruhminyak mentahyang diproduksi pada saat itu.
Shell Mex Houseakhirnya selesai dibangun pada tahun 1931, dan sempat menjadi kantor pusat pemasaran Shell.Pada tahun 1932, sebagai respon terhadap makin sulitnya kondisi ekonomi pada saat itu, Shell-Mex pun menggabungkan divisi pemasarannya di Inggris dengan divisi pemasaranBritish Petroleum, untuk membentukShell-Mex and BP,sebuah perusahaan yang terus beroperasi hingga tahun 1975 saat keduanya kembali dipisah. Royal Dutch Company pun menempati peringkat ke-79 dalam hal jumlah kontrak militer yang diperolehnya dari Amerika Serikat selamaPerang Dunia II.
Pada dekade 1930an, aset Shell di Meksiko sempat disita oleh pemerintah.Setelah terjadinya invasi Jerman terhadap Belanda pada tahun 1940, kantor pusat Shell pun dipindah keCuracao.Pada tahun 1945, kantor Shell diKopenhagen, yang pada saat itu sedang digunakan olehGestapo, dibom oleh pesawatMosquitoesmilik Angkatan Udara Inggris dalam rangkaOperasi Carthage.
Sekitar tahun 1952, Shell menjadi perusahaan asal Belanda pertama yang membeli dan menggunakan komputer.Komputer tersebut, sebuahFerranti Mark 1*, dirakit dan digunakan di laboratorium milik Shell di Amsterdam. Pada tahun 1970, Shell mengakuisisi Billiton, yang lalu dijual kembali pada tahun 1994, dan sekarang merupakan bagian dariBHP Billiton.
Pada bulan November 2004, setelah adanya kekacauan yang disebabkan oleh terungkapnya fakta bahwa Shell telah melebih-lebihkan jumlahcadangan minyaknya, diumumkan bahwa Shell Group akan melakukan restrukturisasi dengan membentuk sebuah perusahaan induk baru bernama Royal Dutch Shell plc, dengan pencatatan saham primer diBursa Efek London, pencatatan saham sekunder diBursa Efek Amsterdam, kantor pusat diDen Haag, Belanda, dan kantor yang didaftarkan berada di London. Restrukturisasi ini akhirnya selesai pada tanggal 20 Juli 2005, dan kedua perusahaan tersebut pun langsung melakukan penarikan pencatatan sahamnya di bursa efeknya masing-masing. "Shell" Transport & Trading Company plc menjadi yang pertama, yakni dengan menarik pencatatan sahamnya diLSEpada tanggal 20 Juli 2005,yang lalu diikuti oleh Royal Dutch Petroleum Company, yang menarik pencatatan sahamnya diNYSEpada tanggal 18 November 2005.Kepemilikan saham di Shell pun dibagi menjadi 60/40, dengan Royal Dutch memegang lebih banyak daripada "Shell", sama seperti kepemilikan saham sebelum penyatuan.
Padapelelangan proyek minyak Iraktahun 2009, konsorsium yang dipimpin oleh Shell (45%), yang beranggotakan salah satunyaPetronas(30%), berhasil mendapatkan kontrak produksi untuk Lapangan Majnoon, di bagian selatan Irak, yang diperkirakan mengandung minyak sebanyak 126 miliar barel (2,00×10m).Selain itu, Shell juga berhasil mendapatkan kontrak produksi untuk Lapangan Qurna Barat 1, melalui sebuah konsorsium yang dipimpin olehExxonMobil(60%), dimana Shell memegang 15% kepemilikan di konsorsium tersebut.
Pada bulan Februari 2010, Shell danCosanmengadakanjoint venturedengan membentukRaízen, sebuah perusahaan baru yang akan memegang seluruh aset produksi etanol, gula, pembangkitan listrik, dan juga aset distribusi bahan bakar milik Cosan di Brazil, serta seluruh aset bisnis bahan bakar sipil dan dirgantara milik Shell di Brazil.Pada bulan Maret 2010, Shell mengumumkan penjualan beberapa asetnya, termasuk aset produksiLPGnya, guna mendukung programnya yang membutuhkan dana sebesar $28 milliar. Shell berharap dapat mengumpulkan dana sebesar $2–3 milliar dari penjualan ini. Shell pun mengundang calon pembeli untuk menyatakan ketertarikannya paling lambat pada tanggal 22 Maret.Pada bulan Juni 2010, Shell setuju untuk mengakuisisi seluruh aset milik East Resources dengan harga $4,7  milliar.
Selama tahun 2013, Shell mulai menjual aset gas serpihnya di Amerika Serikat, serta menunda proyek gas senilai US$20 milliar yang rencananya akan dibangun diLouisiana. Pada bulan Januari 2014, Ben van Beurden ditunjuk menjadi CEO baru Shell, tepat sebelum Shell mengumumkan bahwa performa keseluruhan Shell pada tahun 2013 menurun 38% dari tahun sebelumnya. Harga saham Shell pun langsung turun 3% akibat pengumuman ini.Setelah menjual sebagian besar asetnya di Australia pada bulan Februari 2014, Shell juga berencana untuk kembali menjual asetnya senilai US$15 milliar.
Pada tanggal 8 April 2016, Shell mengumumkan bahwa mereka telah setuju untuk membeliBG Groupdengan harga £47  milliar (US$70  milliar), dan hanya perlu menunggu persetujuan dari pemegang saham dan pemerintah.Pembelian inipun membuat Shell berhasil menyalipChevron Corporation, untuk menjadi perusahaan minyak swasta terbesar kedua di dunia.
Pada tanggal 7 Juni 2016, Shell mengumumkan bahwa mereka akan membangun sebuah pabrik pemecah etana di dekatPittsburgh,Pennsylvania, setelah menghabiskan beberapa tahun untuk melakukan pembersihan lingkungan di lokasi tersebut.
Pada tanggal 15 Januari 1999, di lepas pantai kotaMagdalena, Buenos Aires, kapal tangki Estrella Pampeana milik Shell, bertabrakan dengankapal kargoasal Jerman, sehingga menyebabkan muatan kapal tangki bocor ke lautan, dan menyebabkan pencemaran terhadap air yang biasanya digunakan oleh warga sekitar untuk minum. Shell awalnya menolak untuk bertanggung jawab, namun pada tahun 2002, pengadilan Argentina memutuskan bahwa Shell harus bertanggung jawab.Sepuluh tahun pasca kejadian, sebuah referendum pun digelar di Magdalena, untuk menentukan apakah kompensasi sebesar US$9,5 juta dari Shell sudah dirasa cukup.
Pada tahun 2013, Shell melaporkan bahwa emisi karbon dioksidanya mencapai 81 juta ton metrik.
Pada tanggal 4 Agustus 2005, dewan direksi Shell mengumumkan penunjukanJorma Ollila,chairmandanCEONokiapada saat itu, untuk menggantikan Aad Jacobs sebagai chairman non-eksekutif Shell mulai tanggal 1 Juni 2006. Ollila pun menjadi chairman Shell pertama yang bukan merupakan warga negara Belanda ataupun Inggris. Chairman non-eksekutif Shell yang lain adalahMaarten van den Bergh,Wim Kok, Nina Henderson,Lord Kerr,Adelbert van Roxe, dan Christine Morin-Postel.
Pada tanggal 3 Januari 2014,Ben van Beurdenresmi menjadi CEO baru Shell.Ia lalu digantikan olehPeter Vosermulai tanggal 1 Juli 2009.Voser, yang merupakan warga negara Swiss, pun menjadi CEO Shell pertama yang bukan berwarga negara Inggris ataupun Belanda.
Nama Shell berasal dari "Shell" Transport and Trading Company.Pada tahun 1833, ayah pendiri Shell, Marcus Samuel Sr., mendirikan sebuah perusahaan importirkerang laut, untuk dijual di London. Saat sedang mengumpulkanspesimenkerang diLaut Kaspiapada tahun 1892, anaknya, Marcus Samuel, Jr. lalu menyadari potensi bisnis mengimporminyak lampuke Inggris, ia pun lalu memesankapal tanker minyakpertama di dunia,Murex. Pada tahun 1907, perusahaan inipun telah memiliki beberapa kapal tanker minyak.
Logo Shell adalah salah satu simbol komersial paling familiar di dunia. Logo ini dikenal dengan nama "pecten", yang diambil dari nama salah satu spesies kerang, yakniPecten maximus. Sementara itu, warna kuning dan merah yang digunakan, diyakiniterinsipirasi dari warnabendera Spanyol, karena Shell pertama kali membangun SPBU di California, yang merupakan bekaskoloni Spanyol. Revisi terkini dari logo Shell, didesain olehRaymond Loewypada tahun 1971.
Pada tahun 2005, garis miring dihapus dari nama "Royal Dutch/Shell", bersamaan dengan penggabungan dua perusahaan awal (Royal Dutch dan Shell) menjadi satu entitas.
Shell saat ini terbagi menjadi empat grup bisnis besar, yakni:
Secara tradisi, Shell adalah sebuah perusahaan yang terdesentralisasi (terutama di bisnis hilir) dengan operasi di lebih dari 100 negara. Di tiap-tiap negara, anak usaha Shell beroperasi dengan independensi yang cukup tinggi. Sementara itu, bisnis hulu Shell sangat tersentralisasi, dengan banyak arahan finansial dan tekniknya berasal dari kantor pusat Shell diDen Haag. Walaupun demikian, Shell tetap memiliki beberapa anak usaha di bisnis hilir, seperti di Inggris (Shell Expro, hasiljoint venturedenganExxon),Nigeria,Brunei, danOman.
Sementara itu, bisnis hilir Shell, termasuk juga bisnis kimianya, menghasilkan sekitar sepertiga dari seluruh pendapatan Shell dan diketahui memiliki lebih dari 40.000 SPBU dan 47kilang minyakdi seluruh dunia.
Shell telah lama menjadi sponsor di ajang balap, antara lain dengan menyeponsoriScuderia Ferrari(1951-1964, 1966-1973, dan 1996-saat ini),BRM(1962–1966 dan 1968–1972),Scuderia Toro Rosso(2007–2013 dan 2016),McLaren(1967-1968 dan 1984-1994),Lotus(1968-1971),Team Penske(2011–saat ini),Hyundai Motorsport(sejak tahun 2005),AF Corse,Risi Competizione, dan jugaDick Johnson Racing(1987-2004).
Shell telah mengebor minyak di Afrika sejak dekade 1950an, diantaranya diNigeriasejak tahun 1958.Shell tercatat mengoperasikan bisnis hulu di Algeria, Kamerun, Mesir, Gabon (lapangan minyak Rabi-Kounga), Ghana, Libya, Maroko, Nigeria, Afrika Selatan, dan Tunisia. Shell juga mengoperasikan bisnis hilir di 16 negara Afrika lainnya.
Pada bulan April 2010, Shell mengumumkan keinginannya untuk menjual bisnis hilirnya di seluruh negara-negara Afrika, kecuali di Afrika Selatan dan Mesir, keVitoldan "Helios".Protes dan pemogokan kerja pun terjadi di beberapa negara, seperti Tunisia. Walaupun begitu, Shell akan tetap mengoperasikan bisnis hulunya diDelta Niger, serta bisnis hilirnya di Afrika Selatan. Pada bulan Juni 2013, Shell mengisyaratkan akan menjual asetnya di Nigeria. Pada bulan Agustus 2014, Shell mengungkapkan bahwa mereka tinggal sedikit lagi untuk menjual empat lapangan minyaknya di Nigeria.
Shell telah hadir di Hong Kong sejak seabad lalu, dengan menyediakan produk dan layanan retail, LPG, bahan bakar komersial, pelumas, bitumen, dan lain sebagainya. Shell juga menyeponsori pesawat pertama buatan Hong Kong, bernama 'Inspiration', dalam perjalanannya mengelilingi dunia.
Shell menemukan sumur minyak pertamanya di Malaysia pada tahun 1910, diMiri,Serawak. Pada tahun 1914, Shell pun membangun kilang minyak pertama di Malaysia dan juga membuat jaringan pipa bawah laut di Miri.Saat ini, sumur minyak ini telah ditutup dan diubah menjadi monumen, yang diberi namaGrand Old Lady
Shell beroperasi di Filipina melalui anak usahanya,Pilipinas Shell Petroleum Corporation, yang berkantor pusat diMakati. Shell memiliki beberapa fasilitas disana, salah satunya adalah depo minyak diPandacan, Manila.
Pada bulan Januari 2010, Biro Bea dan Cukai Filipina menagih bea impor sebesar 7,34  milliar peso kepadaPilipinas Shellatas impornya.
Pilipinas Shelllalu menolak, dengan menyatakan bahwa mereka hanya mengimpor bahan mentah. Shell lalu menyatakan bahwa mereka juga akan mempertimbangkan untuk menutup kilang minyaknya disana, jika kasus ini terus berlanjut.
Pada bulan Agustus 2016, Pilipinas Shell mengajukan permohonan kepada SEC untuk menjual US$629 juta saham primer dan sekundernya ke publik. Ini merupakan langkah awal sebelum mereka juga akan mengajukan permohonan pencatatan saham di Bursa Efek Filipina. Jika disetujui, Shell pun akan melantai di empat bursa saham yang berbeda, yakni London, New York, Amsterdam, dan Manila.
Shell memiliki basis kuat di Singapura, bahkan Singapura adalah pusat operasi petrokimia Shell di regional Asia Pasifik. Shell Eastern Petroleum limited (SEPL) tercatat memiliki kilang minyak di Pulau Bukom. Sementara Shell Chemicals Seraya juga memiliki kilang di Pulau Jurong.
Sejarah Shell di Indonesia dimulai sejak tahun1884ketika warga negara Belanda, Aeilko Jans Zijlker, menemukan jejak minyak di Sumatra. Dengan lisensi yang diperoleh dari penguasa setempat, Sultan Langkat, dia menggali sumur pertamanya yang ternyata kering. Setahun setelahnya, dia menggali Telaga Tunggal 1 di Pangkalan Brandan Sumatra Utara dan saat itu dia menemukan minyak dari Telaga Tunggal 1 dan mulai berproduksi dalam kuantitas komersial.
Pada tahun 1890, Ziljker mengubah "Provisional Sumatra Petroleum Company" miliknya menjadi sesuatu yang lebih substansial, dan pada tanggal 16 Juni, piagam perusahaan Royal Dutch Petroleum Company didirikan di Den Haag. Sejak itulah Royal Dutch Shell plc/Shell Group of Companies ada di Indonesia dalam berbagai aktivitas bisnis.
Shell menjalankan bisnisnya di Indonesia baik di sektor hulu maupun hilir. Di sektor hilir, Shell menyediakan berbagai produk seperti BBM, pelumas untuk industri, otomotif dan transportasi, bahan bakar untuk industri kelautan, bahan bakar komersial, dan bitumen.
Shell mulai mengoperasikanSPBUdiIndonesiasejak1 November2005. SPBU pertamanya terletak diLippo Karawaci,Tangerang. Pada1 Maret2006, Shell membuka SPBU diJakartayang terletak di Jalan S. Parman (Slipi). Kini, bahan bakar komersial yang diperjualbelikan Shell di Indonesia adalahShell Super,Shell V-Power,Shell V-Power Nitro+,Shell V-Power DieseldanShell Diesel Extra.
Shell telah berbisnis di Irlandia sejak tahun 1902melalui anak usahanya, Shell E&P Ireland (SEPIL) (sebelumnya bernama Enterprise Energy Ireland) yang berkantor pusat di Dublin.Proyek terbesarnya adalahProyek Gas Corrib, sebuah lapangan gas besar di pesisir barat daya.
Pada tahun 2005, Shell menjual seluruh bisnis retail dan bahan bakar komersialnya keTopaz EnergyGroup, termasuk juga SPBU dan deponya di seluruh penjuru Irlandia.
Pada tanggal 27 Agustus 2007, Shell danReitan Group, pemilik merek7-Elevendi Skandinavia, mengumumkan kesepakatannya untuk menamai ulang 269 unit SPBU di Norwegia, Swedia, Finlandia, dan Denmark.Pada bulan April 2010, Shell mengumumkan bahwa mereka sedang mencari pembeli potensial untuk seluruh bisnisnya di Finlandia dan Swedia.Pada bulan Oktober 2010, jaringan SPBU dan depo milik Shell di Finlandia dan Swedia, dan juga sebuah kilang minyak miliknya diGothenburg, akhirnya dijual keSt1.
DiLaut Utara, Shell mempekerjakan sekitar 4.500 orang staf dan 1.000 kontraktor jasa. Pada bulan Agustus 2014, Shell merumahkan 250 orang diantaranya.
Sepanjang sejarahnya,Shell Oil Companyberoperasi secara independen dari Royal Dutch Shell, dengan juga memperdagangkan sahamnya diNYSE. Tetapi pada tahun 1984, Royal Dutch Shell mengajukan penawaran untuk membeli 30% saham lagi di Shell Oil Company, dan setelah mendapat sedikit pertentangan dari pemegang sahamnya, Royal Dutch Shell akhirnya berhasil membeli 30% saham lagi di Shell Oil Company dengan harga $5,7 milliar.
Pada awal dekade 2000an, Shell mulai merambah ke bisnisenergi alternatif, dan saat ini Shell telah memiliki divisi "Energi Terbarukan" yang berinvestasi dipembangkit listrik tenaga surya,tenaga angin, danhidrogen. Pada tahun 2006, Shell membeli divisi tenaga surya milik SolarWorld.
Shell juga terlibat dalam beberapa proyek hidrogen berskala besar. HydrogenForecast.com menyebut upaya Shell ini merupakan "langkah kecil", namun dilakukan dengan "optimisme besar".
Shell juga memegang 50% saham diRaízen, sebuah hasiljoint venturenyadengan produsen gula asal Brazil,Cosan, yang merupakan perusahaan energi terbesar ketiga di Brazil, dan merupakan produsen besaretanol.
Pada bulan Desember 2016, Shell berhasil mengalahkan 6konsorsiumlain dalam lelang pengadaan pembangkit listrik tenaga angin berkapasitas 700 MW diBorssele, dengan harga jual listriknya sebesar 5,45c/kWh.
Shell telah lama dikritik mengenai bisnisnya di Afrika. Paling tampak adalah ketika Shell diprotes oleh masyarakatSuku Ogonipada tahun 1995.
Pada dekade 1990an, pengunjuk rasa juga mengkritisi catatan lingkungan Shell, terutama mengenai potensi polusi yang ditimbulkan akibat rencananya untuk membuang platformBrent Sparke Laut Utara. Walaupun telah mendapat dukungan dari pemerintah Inggris, Shell akhirnya membatalkan rencana tersebut, dengan pada saat yang sama juga tetap berpendapat bahwa membuang anjungan ke laut justru baik untuk lingkungan.
Pada tahun 2004, Shell terbukti melebih-lebihkan jumlah cadangan minyaknya, sehingga Shell pun didenda £17 juta oleh Otoritas Jasa Keuangan Inggris. Chairman Shell waktu itu,Philip Wattsakhirnya juga mengundurkan diri.
Sejumlah insiden di sepanjang sejarah operasi Shell juga menimbulkan kritik, salah satunya dari pemerintah Inggris yang telah memberikan peringatan berulang-ulang mengenai kondisi memprihatinkan di anjungan milik Shell di Laut Utara.
Pada tahun 2010, aktivis-aktivis Greenpeace mengecat tulisanNo Arctic Drillingdi sebuah kapal di Teluk Meksiko, dengan menggunakan tumpahan minyak dariBP. Kapal tersebut sedang dalam perjalanan menuju Arktik guna mengeksplorasi minyak untuk Shell. Pada kegiatan ini, perwakilan Greenpeace,Phil Radfordjuga meminta Presiden Obama untuk melarang semua pengeboran lepas pantai, serta menghentikan penggunaan minyak sebagai bahan bakar kendaraan mulai tahun 2030.
Pada tanggal 16 Maret 2012, 52 orang aktivis Greenpeace dari lima negara berbeda menaikiFennicadanNordica, dua buahkapal pemecah esserbaguna yang disewa Shell untuk mendukung kegiatan pengeborannya di dekat Alaska.Pada saat yang sama, seorang reporter majalahFortunejuga berbicara dengan Edward Itta, seorang pemimpin Suku Inupiat Eskimo, yang juga mantan wali kotaNorth Slope Borough. Itta mengungkapkan bahwa ia merasa dilematis dalam menyikapi rencana operasi Shell di Arktik ini. Ia menyatakan bahwa ia sangat khawatir jika sewaktu-waktu minyak yang sedang diekstraksi dapat bocor, dan tentunya akan merusak lingkungan hidupnya. Namun, ia juga tidak dapat menutupi bahwa kotanya juga menerima pembayaran pajak yang jumlahnya cukup besar dari Shell, yang juga sangat penting bagi keberlangsungan pemerintahan kotanya.
Pada bulan Juli 2012, aktivis-aktivis Greenpeace menutup 53 buah SPBU milik Shell diEdinburghdanLondondalam rangka memprotes rencana Shell mengebor minyak di Arktik. Kampanye "Selamatkan Arktik" dari Greenpeace ini bertujuan untuk mencegah pengeboran minyak dan penangkapan ikan secara besar-besaran di Arktik, dengan mendeklarasikan bahwa wilayah tak berpenghuni di sekitar Kutub Utara adalah sebuah cagar alam.
Pada awal tahun 2013, Shell akhirnya mengumumkan penundaan pengerjaan proyek Arktiknyadan pada bulan Januari 2014, Shell kembali mengumumkan perpanjangan penundaan pengerjaan proyeknya ini.
Pada bulan Juni 2014,EVPbaru Shell untuk wilayah kerja Arktik, dalam sebuah wawancara, mengindikasikan bahwa mereka akan melanjutkan aktivitasnya disana.
DiSeattle, protes pun mulai mengemuka pada bulan Mei 2015, setelah muncul berita yang menyatakan bahwaPort of Seattletelah mencapai kesepakatan dengan Shell, untuk menaruh anjungannya di Terminal 5 selama musim libur eksplorasi minyak di Alaska. Kedatangan kapal pengebor minyak terbaru Shell bernamaPolar Pioneer(Nomor IMO:8754140) pun disambut oleh banyak pemerhati lingkungan dengan mengayuh kayak di sepanjangTeluk Elliott.
Pada tanggal 6 Mei 2015, diberitakan bahwa dalam sebuah inspeksi yang dilakukan oleh penjaga pantai terhadapPolar Pioneer, ditemukan sebuah peralatan anti-polusi yang gagal bekerja, sehingga kapal tersebut didenda, dan harus memperbaikinya sebelum kembali berlayar.