davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
París-Brest

ElParís-Brest​ es una tarta originaria de la región deParís, Francia. Se compone de una corona depasta chouxparecida a la confeccionada para hacer losprofiteroles, partida horizontalmente por la mitad y rellena de crema muselina (crema pastelera con crema de mantequilla) conpralinéde avellana. Se encuentra espolvoreada dealmendraslaminadas y tostadas.​
Recibe su nombre en honor a lacarrera de bicicletas que se realizó entre las ciudades de París y Bresten 1891 la cual tenía una longitud de 1200 kilómetros de recorrido. La forma del pastel representa una rueda de bicicleta. La primera vez que se cocinó uno data del mismo año mencionado anteriormente. Fue idea dePierre Giffard, el cual tenía una aguda afinidad por la «petite reine» (la bicicleta). Giffard era también un pionero del reportaje periodístico moderno. Trabajaba para el diario parisino el "Petit Journal".​
Un pastelero que presenciaba la carrera desdeMaisons-Laffitte(una ciudad a pocos kilómetros de la capital) cocinó en honor un pequeño manjar en forma de rueda de bicicleta.Giffard, tras haber visto esto, aplaudió la ocurrencia. La noticia se difundió puesto que Giffard era periodista y todaFranciase asombró con tal novedad. Hoy en día la carrera y el postre van de la mano y se hacen famosos mutuamente, y cada cuatro años se reciben alrededor de 5000 participantes.​
Durante el sigloXX, con la llegada del revolucionariocubismo, los pasteleros despojaron el pastel de su clásica forma redonda y algunos se dignaron incluso a confeccionar un París-Brest en forma rectangular.
Hoy en día existen pantagruélicos París-Brest de casi medio metro de rotunda cintura y con radios similares a los de una rueda hechos de pan.​
París-Brest-París

LaParís-Brest-Paríses una carrera deciclismo en rutaque se realiza esporádicamente enFranciadesde 1891, con un recorrido de unos 1.200 mk entreParísyBrestida y vuelta. A diferencia de otras carreras similares, los ciclistas pueden recibir ayuda de su equipo solamente en los puntos de control, mientras que en el resto del recorrido los corredores deben valerse por sí mismos.
Nació como una carrera para profesionales en 1891, cuando fue creada por Pierre Giffard, redactor del periódicoLe Petit Journal, buscando superar el éxito que había tenido laBurdeos-París. Para la segunda edición, en 1901, la organización pasó al periódicoL'Auto-Vélo, dirigido por Henri Desgrange.
La primera edición partió el 6 de septiembre de 1891 y tomaron la salida 206 corredores. El ganadorCharles Terront, tardó casi 3 días en completar el recorrido, sin descansar y empleando 71 horas y 25 minutos a una velocidad media de 16,8 km/h. Quien fue segundo, Pierre Jiel-Laval, llegó 8 horas después.​
Se llevó a cabo cada diez años y la última edición oficial fue en 1951, organizada por "L'Équipe".
Paralelamente a la París-Brest-París oficial, a partir de 1931 elAudax Club Parisien, comenzó a organizar laParís-Brest-París randonneur, una versióncicloturista(brevet) pararandonneurs. La misma se realiza cada cuatro años, siendo la más reciente edición en 2023.
Aeropuerto de Brest-Bretagne

ElAeropuerto de Brest-Bretagnesirve al departamento de Finistère,Francia. Opera convuelos de cabotajey vuelos directos aLondresyDublín, y otros varios destinos internacionales, aunque en su mayoría con escalas enInglaterra,España,FranciayMarruecos, entre otros.​ Es un aeropuerto de tamaño pequeño. La ciudad deBrestestá cerca del aeropuerto.​
Verfuente y consulta Wikidata.
Charles Terront

Charles Terront(25 de abril de 1857,Saint-Ouen- 31 de octubre de 1932,Marsella) fue unciclistafrancés entre los años 1870 y 1890. Está considerado como la primera estrella delciclismo francés.
Era gran especialista ciclista de media distancia y larga distancia. En 1891 probó el prototipo de neumáticos desmontables de EdouardMichelin.
Entre 1876 y 1884 consiguió un gran reconocimiento entre el público ganando 50 carreras enFrancia,Reino UnidoyEstados Unidos. En 1883, se casó.
Pasó un par de años con menos éxitos hasta que en 1887 ganó el Campeonato de las 100 millas Gran Bretaña - Rennes.
En 1888 ganó el Campeonato de Francia de Media Distancia y el Campeonato de las 10 millas de Gran Bretaña. En 1889 repitió el título.
No fue hasta 1891 que el ciclista se coronó como el primer gran ciclista cuando ganó la primeraParís-Brest-París.​ Fueron 1.200 kilómetros y más de 71 horas de esfuerzo, tres noches encima de la bicicleta.
Está enterrado en el cementerio deClichy.
Albert Hendrickx

̟
Albert Hendrickx(Kalmthout, 19 de julio de 1916 -Hasselt, 13 de mayo de 1990) fue unciclistabelgaque fue profesional entre 1934 y 1951.
Sus éxitos deportivos más destcados fueron una victoria en laParís-Brest-Parísen 1948 y los podios en laParís-Roubaix(1937) y laLieja-Bastoña-Lieja(1946).
1937
1938
1940
1948
1949
Paris (1914)

Elacorazado Parisfue un acorazadodreadnoughtdeclase Courbetde la marina de guerra francesa. LosCourbetfueron diseñados por M. Lyasse. ElParísfue construido como parte del programa de construcción naval de 1910.
ElParísfue el único de los Coubert construidos en los astillerosForges et Chantiers de la Méditerranée. Junto con su gemelo, elFrance, fue enviado aSan Petersburgocomo parte de la visita oficial del presidenteRaymond Poincaré. Ambos buques, estaban en ruta aFranciaa través delmar Bálticocuando estalló laPrimera Guerra Mundialen agosto de 1914. En ese momento, elFrance, no tenía munición a bordo, caso de haberse topado con buques alemanes, elParíshubiera sido el encargado de defender ambos buques, pero consiguieron evadir a la flotaalemana.
A lo largo de la Guerra, sirvió junto con sus tres gemelos en elmar mediterráneocontra los buquesturcosyaustro-húngaros.
Participó en eldesembarco hispano-francés de Alhucemas, apoyando con su artillería.
Durante laSegunda Guerra Mundial, el 11 de junio de 1940, fue dañado por bombas alemanas enLe Havre, Francia, y acudió aBrestpara reparaciones. Tras la rendición de Francia, navegó hastaPlymouth.
Tras el armisticio francés, fue atracado en Portsmouth; el 3 de julio de 1940, fue tomado por fuerzas británicas junto con el Coubert, ochotorpederos, 5submarinosy otros buques de menor importancia en el transcurso de laOperación Catapulta.
Tras, esto, con el acorazado en manos británicas, se planeó cederlo a la marina polaca en una ceremonia que debería haberse realizado el 15 de julio de 1940 en la que se debería haber renombrado el buque como OF (Okręt Francuski - "buque francés") pero la carencia de personal, hizo que finalmente, el buque no cambiara de manos, usándolo los británicos como buque cuartel enDevonport
El 25 de agosto de 1945, tras el final de la guerra, fue remolcado a Brest, no volvió a ser usado, vendiéndose para desguace el 21 de diciembre de 1955.
Saint-Quentin-en-Yvelines

Saint-Quentin-en-Yvelines[sɛ̃ kɑ̃.tɛ̃ ɑ̃.n‿iv.lin] es una ciudad nueva y una communauté d'agglomération en el departamento francés deYvelines. Es una de las cinco villes nouvelles (ciudades nuevas) originales deParísy recibió su nombre del estanque de Saint Quentin, que fue elegido para convertirse en el centro de la ciudad. La ciudad se construyó a partir de un terreno virgen a partir de la década de 1960. En 2014, Saint-Quentin-en-Yvelines tenía una población de 231.057 habitantes. Forma parte del área metropolitana deParís,​ mucho más grande, y está a unos 25 km al oeste del centro de París.
La communauté d'agglomération está formada por 12 municipios o comunas:​​
De estos municipios,Montigny-le-Bretonneuxes el más céntrico y el que tiene más población. Los dos municipios más importantes sonTrappesy Montigny.
Actualmente su presidente es Robert Cadalbert.
Hasta 2019, Saint-Quentin-en-Yvelines sirvió como punto de partida y llegada de la famosa prueba de resistencia ciclistaParís-Brest-París.
LaEuropcartiene su sede en el parque empresarial de Val Saint-Quentin en Voisins-le-Bretonneux.​ Anteriormente tenía su sede en el Immeuble Les Quadrants en Saint-Quentin-en-Yvelines.​
En su día,Bouyguestenía su sede en el complejo Challenger, diseñado porKevin Roche, en Saint-Quentin-en-Yvelines.​ En la actualidad está ocupada porBouygues Construction, una de las filiales del grupo.​
Le Golf National es un campo de golf privado en Saint-Quentin. Acogió laRyder Cupde 2018.​
La ciudad cuenta con unvelódromo, elVelódromo de Saint-Quentin-en-Yvelines. Se construyó entre 2011 y 2014 y acogió los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Pista de la UCI de 2015 y los Campeonatos Europeos de Pista de la UEC de 2016. Junto al velódromo hay también una pista deBMX.
Entre 1991 y 2015, Saint-Quentin-en-Yvelines fue el lugar de salida y llegada de la randonnéeParís-Brest-París.​
Universidades:
Colegios mayores/colegios de sexta categoría:
Escuelas internacionales:
Estación de Rennes

Laestación de Renneses una estación de ferrocarrilfrancesasituada en el centro de la ciudad deRennes,Bretaña. Forma parte de la ruta París-Brest, Rennes-Saint-Malo y Rennes-Redon.
La estación de Rennes se inauguró en 1857 y se encuentra a una distancia considerable a pie del centro de la ciudad. Sin embargo, desde esa fecha, la ciudad se ha expandido y ahora la estación se encuentra en la parte central de la ciudad. Tiene acceso a París en elTGV, un viaje de una hora y media, y sirve Bretaña con los trenes regulares aBrest,Lannion,Nantes,QuimperySaint-Malo. El servicio de TGV también está disponible para otras ciudades de Francia comoLyon,Montpellier,Marseille,Lille,Aix-en-ProvenceyStrasbourg (Estrasburgo).
Crème mousseline

Lacrème mousselineest une préparation de lapâtisseriecomposée decrème pâtissièreet debeurre.
Le beurre est incorporé en deux fois, la moitié lorsque la crème pâtissière est encore chaude puis l'autre moitié lorsqu'elle est froide, en foisonnantavec un fouet.
C'est une crème onctueuse qui est notamment utilisée pour la garniture desparis-brest, des framboisiers ou desfraisiers.Elle peut remplacer lacrème au beurre.
Crème au beurre

Lacrème au beurreest unecrèmecomposée debeurre pommade, d'œufs(jaune, blanc ou entier suivant les recettes), desucreet parfois delait.
Il existe quatre techniques pour faire la crème au beurre :
Il existe une cinquième façon de réaliser la crème au beurre : du beurre pommade mélangé à dusucre glacequ'on pourra parfumer et colorer. C'est une méthode simple qui s'apparente à la crème au beurre, souvent utilisée pour la réalisation decupcakesmaison, ce qui évite la cuisson du sucre (110°C−115°C).
La crème au beurre est utilisée dans des pâtisseries telles que l'opéra, lefraisier, lemoka, leparis-brest, nid de Pâques ou encore labûche de Noël.
Elle peut également décorer lesreligieuses.
Parigi-Brest-Parigi

LaParis-Brest-Paris(it.Parigi-Brest-Parigi) è unarandonneuringdiciclismo su stradache si svolge traParigieBrest, inFrancia.
Nacque come gara per professionisti nel1891, quando venne ideata da Pierre Giffard ed organizzata dalquotidiano"Auto-Vélo". Si svolse ogni dieci anni dal 1891 al 1951, su di una distanza totale di 1200 km.
L'ultima edizione aperta ai professionisti fu quella del1951, in quanto "L'Équipe", che organizzava l'evento, non trovò più concorrenti.
Dal1951è una corsa amatoriale ed è organizzata e disputata ogni quattro anni.
L'ultima edizione finora disputata è stata quella del2023.
Aggiornato all'edizione 1951.
Nel1891il pasticciere Louis Durand per commemorare la corsa ciclistica Parigi-Brest-Parigi ha ideato il dolceParis-Brest.
Soumaïla Coulibaly (calciatore 2003)

Soumaïla Coulibaly(Montfermeil,14 ottobre2003) è uncalciatorefrancese,difensoredelBrestin prestito dalBorussia Dortmund.
Ha giocato nelle giovanili delParis Saint-Germain.
Nel 2021 è stato comprato dalBorussia Dortmunde nel 2022 ha debuttato in prima squadra.
Nel 2023 è stato prestato all'Anversa.
Ha giocato nelle nazionali giovanili francesi Under-16, Under-17 ed Under-20.
Statistiche aggiornate al 6 novembre 2024.
Daphné Patakia

Daphné Ioakimidou Patakia(Bruxelles,8 giugno1992) è un'attricebelgacon cittadinanzagreca.
Nata aBruxellesda genitorigreci, si diploma adAtenepresso ilTeatro nazionale della Grecia. Dopo aver interpretato in Grecia alcuni film e cortometraggi, approda a Parigi dove arriva il successo con film comeBenedetta,DjameLes Cinq Diables.
Ligue 1 2024-2025

LaLigue 1 2024-2025, anche nota comeLigue 1 McDonald's 2024-2025per motivi di sponsorizzazione, è l'87ª edizione della massima serie delcampionato francese di calcio, iniziata il 16 agosto 2024 e con termine il 17 maggio 2025.
A sostituire le retrocesseMetz,LorienteClermont Footsono le neopromosseAuxerre,AngerseSaint-Étienne.
Le 18 squadre partecipanti si sfidano in un torneo organizzato in partite di andata e ritorno per un totale di 34 incontri per ogni squadra. A ogni partita sono assegnati 3 punti alla squadra vincitrice e 0 punti alla squadra sconfitta, 1 punto a ciascuna squadra in caso di pareggio.
Le squadre qualificate alle coppe europee sono sette. Le prime tre squadre in classifica sono ammesse allaUEFA Champions League 2025-2026, e la quarta al terzo turno preliminare (percorso piazzate). La quinta classificata e la vincitrice dellaCoupe de France 2024-2025si qualificano alla fase a gironi diUEFA Europa League 2025-2026, mentre la sesta classificata è ammessa ai play off dellaUEFA Conference League 2025-2026. Qualora la vincitrice della Coupe de France sia già ammessa allaChampions League, il posto europeo della coppa viene attribuito alla sesta classificata in campionato mentre la settima si qualifica per laConference League.
Le ultime due squadre in classifica sono retrocesse inLigue 2(seconda serie del campionato francese). La terzultima classificata disputa invece uno spareggio contro la vincitrice dei play-off di Ligue 2 per stabilire chi giocherà nella massima divisione la stagione successiva.
Aggiornata al 16 febbraio 2025.
Aggiornata al 21 febbraio 2025
Ogni riga indica i risultati casalinghi della squadra segnata a inizio della riga, contro le squadre segnate colonna per colonna (che invece avranno giocato l'incontro in trasferta). Al contrario, leggendo la colonna di una squadra si avranno i risultati ottenuti dalla stessa in trasferta, contro le squadre segnate in ogni riga, che invece avranno giocato l'incontro in casa.
Aggiornate al 19 maggio 2024
Ligue 1 2012-2013

LaLigue 1 2012-2013è stata la 75ª edizione della massima serie delcampionato di calcio francese. La stagione, iniziata il 10 agosto 2012 e terminata il 26 maggio 2013, si concluse con la vittoria delParis Saint-Germain, allenato daCarlo Ancelotti, al suo terzo titolo.
Rispetto allastagione precedentenon sono presenti ilCaen, ilDigionee l'Auxerre, che sono rispettivamente arrivate 18ª, 19ª e 20ª, sostituite daBastia,Stade de ReimseTroyes, promosse dallaLigue 2.
Le venti squadre partecipanti si incontrano con partite di andata e ritorno nell'arco di 38 giornate. In base alla classifica finale le ultime 3 vengono retrocesse inLigue 2.
Le qualificate alle coppe europee sono sei: le prime due sono ammesse direttamente allaUEFA Champions League 2013-2014, con la terza ammessa a disputare il terzo turno preliminare per l'ammissione alla fase a gironi. La quarta classificata in campionato si qualifica allaUEFA Europa League 2013-2014, a cui si aggiungono la vincitrice dellaCoupe de France 2012-2013e dellaCoupe de la Ligue 2012-2013.
Legenda:Campione di Franciae ammesso allaUEFA Champions League 2013-2014Ammesse allaUEFA Champions League 2013-2014Ammesse allaUEFA Europa League 2013-2014Retrocesse inLigue 2 2013-2014
パリ・ブレスト

パリ・ブレスト（フランス語:Paris-Brest）は、フランスの菓子。日本では英語とフランス語の合成語である「リングシュー」と呼ばれることもある。
パリ・ブレストで決まっているのは、リング状のパイ・シュー菓子というだけで、細かい制作方法は決まっていない。シンプルな製品は、単なるリング状のシュークリームという形態になる。内部に入れられるクリームも様々である。例えば、リング状に絞り出したシュー生地を焼き上げたものを真横に切り分け、上下の生地の間にプラリネを加えたアーモンド風味のバタークリームを挟んだ製品などもある。スライスしたアーモンドで生地の表面を飾り、粉砂糖を振り掛けることもある。また、アーモンド風味のクリームの代わりにコーヒー風味のクリームが使われる場合もある。菓子の大きさは大小様々で、ホールケーキ大に焼き上げた大型のパリ・ブレストにはクリームとともにプチシューが挟まれることもある。
パリ・ブレストは、1891年に自転車レースパリ・ブレスト・パリの開催を記念して考案された自転車の車輪の形をした菓子として知られている。この菓子の考案者は、コースの沿道であるパリ・ロングイユ大通りの菓子店メゾン・ラフィットの職人ルイ・デュランだと考えられているが、デュランは菓子職人ではなくパン職人とする説も存在もある。デュランが生地に挟むクリームにプラリネを加えたのは、レースの参加者に体力をつけてもらうためだと言われている。やがてパリ・ブレストはレースの目的地である二つの都市以外でも作られるようになり、フランスを代表する菓子の一つになった。
1909年にパリとブレストを結ぶ鉄道の開通を記念して考案された菓子を起源とする異説もあり、2つの都市の間を走る列車の中でパリ・ブレストが売られていたという。
ブレスト (フランス)

ブレスト（Brest）は、フランス西部、ブルターニュ半島西端に位置する港湾都市。フランス最大の軍港である。ブルターニュ地域圏フィニステール県所在。ヨーロッパ最大規模のブレスト停泊地に面しており、ブレスト鎮守府・戦略海洋部隊司令部・海事博物館であるブレスト城を有する。
3世紀から4世紀にかけてローマ人が城塞を築き、中世にはブルターニュ公国領となって、百年戦争ではイングランド軍が上陸してきたこともあった。1532年にフランス王国領に編入され、カナダやインドへの植民の基地ともなった。16世紀後半、古い城塞が要塞化された。
昔からフランス海軍最大の軍港であり、第二次世界大戦中はフランスを占領したドイツの潜水艦基地となった。このため連合軍の空襲を受けて町は破壊され、戦後は1960年頃まで町の復興が続いた。また、ドイツ占領下では旧日本海軍が実施した遣独潜水艦作戦のうち、第二次遣独艦伊号第八潜水艦が目的地であるブレストに入港している。
参照元:1999年までEHESS、2000年以降INSEE
ブレストは、最古のサイクリングイベントとしても知られるブルベの最高峰、パリ・ブレスト・パリランドヌールの折り返し都市でもある。
2008年には、ツール・ド・フランスの出発地になった。
市内には、リベルテ広場（フランス語版）とルクヴランス橋（フランス語版）とを結ぶシャム通り（フランス語版）がある。1686年6月18日、シャムアユタヤ王朝の王ナーラーイへのルイ14世からの訪問使節ショーモン侯爵アレクサンドル2世（フランス語版）がフランスへの帰国の際に、ルイ14世への返礼使節シャム高官コーサーパン一行が同乗し、ブレストに最初に着いたことから通り名に付けられた。当通りの当初の名称は、ルイ14世時代の卓抜した軍事技術者ヴォーバンが起工したサン＝ピエール通り（フランス語版）だったが、第二次世界大戦後の瓦礫の山と化したブレスト復興の際に現在の名前に改称した。
ブレストとレンヌとを結ぶ国道12号線、ナントとを結ぶ国道165号線の2本の高速道路、西部方面とを結ぶ国道265号線が街につながっている。また、欧州自動車道路の幹線の1つであるE50号線の西側の起点が存在する。
フランス国鉄のブレスト駅（英語版）には、TERの電車やモンパルナス駅とを結ぶTGVが発着する。ブレスト・パリ間の所要時間は、早くて4時間20分である。駅に隣接するバスターミナルからは、フィニステール県会による長距離バス（フランス語版）が発着している。
ブレスト都市圏では、Bibus（フランス語版）と呼ばれるバスとトラムを合わせた交通網が敷かれている。トラム（フランス語版）は2012年に運行を開始した。
ブレスト・ブルターニュ空港（フランス語版）は、ブレストの東隣のコミューンであるギパヴァ（フランス語版）にあり、ブルターニュ地域圏で最も大きな空港である。
ウィキメディア・コモンズには、ブレスト (フランス)に関するメディアがあります。
パリ・ブレスト・パリ

パリ・ブレスト・パリ (仏:Paris-Brest-Paris, PBP)は、フランスのパリからブレストまで往復する1,200キロのサイクリングイベントで、1891年に最初に開催され、現在でも継続されている世界最古の自転車イベントである。ブルベの最高峰とされ、多くのサイクリストの目標となっている。
開始当初はプロ・ロードレースであった。7回目の1951年大会を最後に、以降は一般サイクリストによる時間制限のラリーになった。ルートは当初、大西部街道とも呼ばれる国道12号線をまっすぐ走るものであったが、2003年現在は交通量の少ない県道を走るルートに変更されておりプロレース時代とは様相が異なっている。自転車であれば何でも参加でき、リカンベントやタンデム自転車、ベロモービル、三輪車、ロウバイクなど多彩な車種がエントリーする。1956年から1975年の間は、5年ごとに開催された。
PBPには、ブルベとオダックスの2種類がある。
プロレースではなくなってからは、年々参加者が増えている。急激に増加する参加者に対応出来ないために、2011年は国別に参加者数の制限が設定されたが2015年では参加者数制限は撤廃された。2011年は5225人が参加した。欧州を中心に50-60代の年代の参加者が多いが、日本からの参加者も急激に増えている。日本人はカナダから参加した1999年の参加例が初とされている。日本国内からの参加は2003年の第15回からとなっている。2011年には日本から約160名が参加した。
1991年以降、スタート地点はパリ郊外のサン＝カンタンとなっていたが、2019年と2023年はランブイエがスタート・ゴール地点となっている。
前日に車検と受付が実施される。18時よりグループ毎に15分間隔で300人がスタートする形式である。走行は数日間に及ぶため、チェックポイントや沿道で仮眠を取りながら走行する。チェックポイントには学校や体育館が使用され、食事やシャワー、仮眠のための設備が設営される。参加者はチェックポイント以外の沿線の店舗や善意による任意の第三者から援助を受けることは問題ないが、チェックポイント以外での計画された補給や補助を受けることは禁止されている。
スタート時、サン＝カンタンの街では交通規制が実施されるが、その後は特別な交通規制は実施されない。コース中は標高の高い峠を越えるような場所は少なく、なだらかな丘陵地帯が続き、古城や中世の街並みなど歴史を感じる風景も多く印象的であるとされる。夏季の開催であるが緯度で言うと北海道に相当する地区でブルターニュ地方特有の不安定な天候もあり寒さ対策は重要である。
例年は未完走率10-15%である。完走するとACPから完走時間を刻印したメダルなどが贈られる。
2015年の大会が終了した時点で、プロ・ロードレース以後の世界最速記録は42時間26分を記録したドイツ人の Björn Lenhard (2015年大会）。歴代日本人最速記録は三船雅彦が2015年に記録した43時間23分。トップグループの参加者はチェックポイントでは数分しか停車せず、仮眠も全く取らずに1200kmを走破する。食事も基本的に走りながら摂取し、チェックポイントでの停車は純粋に通過確認作業のためだけで、通過確認作業中に各自が手配したサポートスタッフが水や食料の補充、バイクのメンテナンスを行う。タイムを狙う人は最初にスタートする80時間のカテゴリーにエントリーする。
파리브레스트

파리브레스트(프랑스어:paris-brest)는프랑스의페이스트리이며, 그 역사가 근 100년을 간직하고 있다.
슈 페이스트리를 링모양으로 두른 뒤 구워서 반으로 자른 다음, 모카크림, 프랄린크림등을 샌드한 것이다. 프랑스 유명불랑제리인 라 뚜르 데 델리스(La Tour des delices)의 불랑제인 발렝땡 쉐프가 그당시 열린 자전거 경주인 파리-브레스트-파리 코스 "파리브레스트"를 감상하며, 자전거의 바퀴에 영감을 얻어 만들었다고 한다. 실제로 가운데 빈 모습과 체인을 연상하는 크림의 샌드는 자전거 바퀴와 흡사한데. 불랑제 역시 이를 기념하기 위해 이 빵 이름을 파리브레스트라고 명했다.
브레스트

브레스트는 다음을 일컫는다.
브레스트는 유럽의 여러 도시와 마을의 이름을 가리킨다.
브레스트(마케도니아어:Брест)는 다음 지역들을 일컫는다.
브레스트(불가리아어:Брест)는 다음 지역들을 일컫는다.
브레스트(라틴문자 표기로는세르비아어:Brest, 또는 키릴문자 표기로세르비아어:Брест)는 다음 지역들을 일컫는다.
세 이름 전부 프랑스 도시에서 따왔다.
프랑스의 코뮌

코뮌(commune)은프랑스의 최하위행정 구역이다. 프랑스 낱말commune은 12세기에 "공동 생활을 함께 나누는 사람들의 작은 모임"을 뜻하는중세 라틴어communia에 처음 나타났다. 더 거슬러 올라가라틴어communis는 함께 모인다는 것을 뜻한다.
프랑스의 코뮌은미국의자치체,스위스·독일의게마인덴과 거의 유사하며, 최하위 행정구역 단위로서는 대체로대한민국의읍·면·리의 위치로 볼 수 있으나,파리가 하나의 거대한 코뮌으로 취급되고 그 밑에시급 아롱디스망(대한민국의 구)를 둔다는 예외가 있어 정확히 일치하지는 않는다. 한편 이웃 나라영국과는 어느 행정구역 단위와 딱 맞아 떨어지는 동의어가 없으며 지방행정구와 비대도시권의회사이의 지위라고 할 수 있다.
프랑스의 코뮌은파리시와 같이 200만의 거주자가 있는 도시일 수 있고, 10,000명이 사는 마을이 될 수 있고 겨우 10명이 사는촌락일 수 있다.뫼즈주의 6개 코뮌은베르됭 전투에서 완전히 파괴된 후 재건되지 않은 채 행정구역을 존치시켰기 때문에 주민이 없다.
프랑스어가 아닌 다른 언어를 쓰는 지방의 경우에는 현지어 지명을 프랑스어 철자와 발음대로 옮겨 표기하는 것이 보통이며,됭케르크(네덜란드어'Duinkerke'),툴루즈(오크어'Tolosa'),스트라스부르(독일어'Straßburg'),페르피냥(카탈루냐어'Perpinyà') 등이 대표적인 사례이다. 하지만 작은 마을 규모의 코뮌 중에서는 제 이름을 고스란히 간직한 경우도 있다. 다음은 그 사례 중 일부이다.
파리 샤를 드골 공항

파리 샤를 드 골 공항(프랑스어:Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle,IATA:CDG,ICAO:LFPG)은프랑스의 국제공항이다.파리중심가에서 북동쪽으로 약 22km 떨어진발두아즈주루아시앙프랑스에 있으며,1974년에 개항했다.
프랑스를 대표하는 프랑스 제1의 공항으로, 영국의히드로 공항, 독일의프랑크푸르트 공항과 함께유럽을 대표하는허브공항이다. 공항의 이름은프랑스의 레지스탕스 출신 전 대통령인샤를 드 골의 이름을 따서 붙였다.
대한항공과아시아나항공도 모두 들어오고 있다.대한항공은 1982년 9월부터파리기착 공항을 샤를 드골로 이전했다.
1960년대의 시점에서 파리는 르브루제 공항, 오를리 공항의 2개 국제공항을 갖고 있었지만 이 2공항에서는보잉 707과 슈 도・카라벨 등의 대형 제트기의 취항 이후 급격히 확대하는 항공 교통을 처리할 수 없다는 전망으로 1962년보다 더 대규모 공항 건설 계획이 진행됐다.로와 시·앙・후랑스에 부지를 확보하고 1964년부터 건설이 시작된1974년에 개항했다.
현재 르 브루제 공항은 전세기, 개인건인 발착과 파리 에어쇼 장소로는, 샤를 드골 공항은 대부분의 주요 여객 화물 노선의 발착, 오를리 공항은 프랑스 유럽 역내 및 옛 프랑스 영토의 여객 화물 노선의 발착이 주를 이루고 있다.
샤를 드 골 공항은 세데파르트망과 여섯 코뮌에 걸쳐 있는 32 km의 부지에 있는데, 이렇게 광활한 지역에 걸쳐 있는 것은 추후 확장할 경우에 토지 수용이나 주민 이주에 따른 문제를 최소화하기 위한 것이다.
공항 관리는 파리 인근의오를리와르부르제, 이집트의마르사 알람, 그리고 기타 파리 근교의 소규모 공항들을 함께 운영 중인Aéroports de Paris(ADP)가 맡고 있다.
드골 공항은 파리의 교외 철도망인RER과TGV고속철도를 통해 파리는 물론 프랑스 전역과 유럽 각지로 이동할 수 있다..
에어 프랑스가샤를 드골 광장과앵발리드리옹 역이나 몽파르나스 등 파리 시내 여러곳에 〈Les Cars Air France(에어 프랑스・에어 포토바스)〉로 불리는 직행 버스를 15분 간격으로 운행하고 RATP가 운행하고 〈루아시 버스〉로 불리는 파리 시내 오페라 직행 버스가 15분 − 20분 간격으로 운행되고 있다.
공항과 직접 연결되어 있는오토루트 1호선을 이용하여 샤를 드골 공항에서 파리 또는릴방면으로 이동할 수 있다.
택시로 파리 시내로 가는 것도 가능하다. 승합차와 미니밴의 택시도 준비되어 있다.
파리 근처에는 제2공항인파리 오를리 공항과,비즈니스 제트및일반항공용도로 쓰이는르 부르제 공항이 있다. 몇몇저비용 항공사들은 파리에서 다소 떨어진보베-티유 공항도 파리 지역의 공항이라고 광고하고 있으며, 일정표에서는파리-보베등으로 호칭한다.
Париж-Брест (торт)

Париж-Брест,Париж — Брест(фр.Paris–Brest) —французскийдесертиззаварного тестаизаварного кремасо вкусомпралине, названный в честь велогонкиПариж — Брест — Париж. Сверху обычно посыпан миндальной стружкой. Круглая форма десерта представляет собой аналогию с велосипедным колесом. Может иметь размер торта или пирожного.
По распространённой версии, десерт в форме колеса был создан в 1909 или 1910 году Луи Дюраном, кондитером изМезон-Лаффит, по просьбе организатора Пьера Жиффара в ознаменование велосипедной гонки Париж — Брест — Париж, впервые состоявшейся в 1891 году.
Существует версия, что торт придумал кондитер Боже́, тоже из парижского пригорода Мезон-Лаффит, но в 1891 году. Согласно этой версии, его дом находился возле трассы, по которой проходила велосипедная гонка. Согласно авторитетному изданию «Larousse gastronomique», где указывается только одна версия возникновения десерта:«Вдохновлённый соревнованиями, пирожных дел мастер приготовил эклеры в форме колец, напоминающих велосипедные колеса». Другие источники указывают на кондитера из пригорода Парижа, который создал его в 1891 году. Наконец, вероятным автором указывается и кондитер изШартрапо имени Жербе.
Согласно некоторым источникам, Дюран создал кондитерское изделие в 1909 году в формеэклера, а круглую форму ему придал другой кондитер из западного пригорода Парижа в 1940-х годах. Согласно другим данным, именно Дюран придал ему форму велосипедного колеса, взяв за основу торт, созданный ранее: это была выпечка в формелаврового венка(отсылка к венку, служившему наградой победителю гонки), созданная кондитером из Бреста, или продолговатой формы.
Десерт быстро стал популярным, его можно найти в кондитерских по всей Франции.
В 2012 году исследование, проведённое социологическим агентством TNS-Sofres, поставило его на 15-е место среди любимых десертов французов.
Comedy Woman

Comedy Woman(произносится «ка́меди ву́мен»; ранееMade in Woman) —российскоеюмористическое шоу производства компании «Comedy Club Production», выходившее на телеканалеТНТ. Премьера состоялась21 ноября2008 года.
В декабре 2019 года проект был заморожен, а съёмка новых выпусков приостановлена. В мае 2020 года было объявлено о закрытии шоу, что впоследствии было подтверждено в сентябре.
В 2006 годуНаталья Еприкянрешает создать женское юмористическое клубноекабаре-шоу «Made in Woman», в котором приглашает принять участие известныхКВНщиц—Елену Борщёву,Екатерину Скулкину,Екатерину Варнаву, Екатерину Баранову,Марину Кравец,Марию Кравченко,Полину Сибагатуллину,Татьяну Морозову,Наталию МедведевуиМарину Бочкарёву. В качестве ведущего шоу иногда появлялсяЕгор Дружинин. Перваявечеринкасостоялась 3 июня 2006 года. В различных составах участниц в период с 2006 по 2008 годы шоу гастролировало с концертными программами помосковскимклубам.
21 ноября 2008 года в эфире российского телеканала ТНТ вышел пилотный выпуск шоуMade in Womanв телевизионном формате и с обновлённым составом участниц. В таком виде было показано всего четыре выпуска, после чего шоу вновь обновило состав участниц и их образы и вернулось в эфир 9 марта 2009 года, но уже под названиемComedy Woman.
В мае 2016 годаНаталья Еприкян,продюсери создатель шоу, объявила о началекастингавComedy Womanс целью глобального обновления действующего состава участниц. Осенью 2016 года кастинг перенёсся и в само шоу — последние 13 выпусков седьмого сезона (вып. 180—192) были объединены общей темой проводящегося кастинга, где на замену старому составу актрис набирались новые. Среди претенденток были Женя Искандарова (участница телепроектов ТНТ),травести-дива Эвелина Гранд, актрисыАнна КузинаиВалентина Мазунина. Закончилось всё новогодним выпуском (вып. 192), где было представлено новое шоу из участницComedy Woman, получившее название «Love Is». Новыми участницами шоуComedy Womanстали Алина Кошарная, Лера Товстолес и Тамара Турава, не снимавшаяся в телеверсии кастинга. Однако вскоре Лера Товстолес и Алина Кошарная покинули шоу.
В декабре 2017 года шутка резидентов из телеэфира от 8 декабря, гдеингушскаядевушка была показана какэскортница, спровоцировала конфликт, и через некоторое время авторы телешоу извинились в соцсетях за неудачную шутку. В эфир был выпущен видеоролик, в котором ведущие и руководители ТНТ принесли свои извинения ингушскому народу. Руководство канала потребовало от производителей телеконтента тщательнее продумывать шутки, чтобы больше «не пришлось ни перед кем извиняться».
В 2019 годуНикита Михалковподверг критике выпуск программы от мая 2013 года, в котором из устНаталии Медведевойпрозвучала шутка о генерале, герое Советского СоюзаД. М. Карбышеве. Актриса Наталия Медведева извинилась за свою шутку про Карбышева, заявив, что при подготовке номера она посчитала, что фамилия генерала являлась вымышленной. Внук генерала Дмитрий Карбышев подал заявление на шоу вСледственный комитет РФ.
Critérium des Aiglons

ElCritérium des Aiglonsfue una carreraciclistamasculina disputada enFranciade 1920 a 1932.
Organizada porL'Écho des sports, su primera edición recorría la dictancia entreBurdeosyParís, simultáneamente con elCritérium de As, que reunía a corredores con experiencia en la ruta París-Burdeos-Burdeos​ A partir de 1924, estaba reservada para menores de treinta años que no hubieran ganado ninguna de las carreras importantes (París-Roubaix,Milán-San Remo,Burdeos-París,París-Brest-París,Tour de Francia,París-Bruselas,Giro de Italiao los campeonatos de Francia, Bélgica o Italia). En estas condiciones, en 1926 se abre a todos los ciclistas profesionales. Ese mismo año el Critérium  fue organizado porL'Écho des sportsy porLe Petit Parisien.​ A partir de 1927, se organizó conjuntamente porL'Écho des sportsyLe Journal.
Paris-Brest-Paris Audax

LeParis-Brest-Paris Audaxest unerandonnée cyclistede longue distance de 1 200kmorganisée selon la formuleAudaxtous les quatre ans.
L'idée en est due à André Griffe, déjà organisateur d'un Paris-Lyon Audax.
Lucienne Duval, dite "La Marquise", de l'U.A.F. fête le centenaire en 1991 en effectuant 3 Paris-Brest-Paris au cours de l'année : au mois d'avril en randonnée permanente, en juin en Audax et en août en randonneur.
Trattati di Parigi (1947)

Itrattati di Parigifurono deitrattati di pacefirmati nella capitale francese il 10 febbraio1947dopo la fine dellaseconda guerra mondiale. La sottoscrizione dei trattati fu preceduta da una conferenza di pace che si svolse parimenti aParigi, tra il 29 luglio e il 15 ottobre1946.
I trattati vennero firmati tra:
L'esclusione della Germania dalle nazioni firmatarie ebbe una chiara valenza didiritto internazionale, avendo subito la nazione tedesca il fenomeno delladebellatioin seguito all'occupazione del suo intero territorio e alla conseguente soppressione di qualsiasigoverno. La Germania non era più, dunque, un soggetto di diritto internazionale e, pertanto, non poteva firmare alcun trattato; le sue sorti anche territoriali erano quindi affidate a semplici ordinanze militari delle quattro potenze occupanti.
L'Italia, oltre a restituire i territori francesi, jugoslavi e greci occupati durante la guerra, cedeva:
La città diTriestecoi comuni circostanti e la parte dell'Istrianon ceduta alla Jugoslavia avrebbero dovuto formare ilTerritorio Libero di Trieste, poi mai concretamente costituito.
L'Italia cedeva inoltre tutte le sue colonie:
L'Ungheriaveniva riportata ai confini del1938, ed in particolare:
LaRomania:
LaBulgaria:
LaFinlandiadovette riconoscere le perdite territoriali già stabilite nell'Armistizio di Moscadel1944, cedendo all'Unione Sovietica:
A tutte le nazioni sconfitte venne imposto di pagare delle compensazioni monetarie come risarcimento dei danni provocati durante la guerra (le cifre sono indollari americanidel1938):
Le nazioni sconfitte si impegnarono a prendere tutte le misure necessarie per garantire alle persone al di sotto della loro giurisdizione, senza distinzione di razza, sesso, lingua o religione, il godimento deidiritti umanie delle libertà fondamentali, compresa la libertà di espressione, di stampa e pubblicazione, di culto, di opinione politica e di pubblica riunione; nessuna sanzione poteva essere presa contro cittadini che, fin dall'inizio della guerra ed alla fine di questa, avevano appoggiato gli Alleati o avevano svoltoazioni partigiane.
I Governi delle nazioni sconfitte si impegnarono inoltre a prevenire il riemergere di organizzazionifascisteo di qualunque altro tipo, sia politiche che militari o semi-militari.
Ferrovia Parigi-Brest

Laferrovia Parigi-Brest(infranceseLigne de Paris-Montparnasse à Brest) è un'importantelinea ferroviariaposta nel nord-ovest dellaFrancia. Servendo importanti città, qualiParigi,Le Mans,RenneseBrest.
La ferrovia è stata aperta a tratte dal1840al1865.
La linea fu elettrificata incorrente continuaa 1500 V, tra Parigi e Mans, e 25 kV – 50 Hz, tra Mans e Brest, tra il1937al1989.
La ferrovia lasciaParigi Montparnassein direzione sud-ovest per i primi 3 km, e gira a ovest aMalakoff, costeggiando i quartieri meridionali della città diVersailles. Gira di nuovo a sud-ovest fino aMaintenon, dove inizia a seguire ilfiume Eurea monte, passando perChartres. ALa Loupe, lascia la valle dell'Eure in direzione sud-ovest fino a entrare nella valle dell'HuisneaCondé-sur-Huisne. Segue l'Huisne a valle fino aLe Mans, dove gira a nord-ovest. ASillé-le-Guillaumevira verso ovest, attraversando ilfiume MayenneaLaval.
DopoVitré, segue il fiumeVilainea valle fino aRennes. Prosegue all'incirca verso nord-ovest fino aLamballe, dove vira a ovest. Poco prima diSaint-Brieuc(aYffiniac), tocca quasi la costa della Manica. Prosegue verso ovest passando perGuingampeMorlaixfino a raggiungere il capolinea di Brest, in una baia dell'Oceano Atlantico.
I treni ad alta velocità TGV con destinazione Le Mans e più a ovest utilizzano la LGV Atlantique tra Parigi e Connerré (20 km a est di Le Mans) invece della linea vecchia.
Париж (футбольный клуб)

«Париж»—французскийфутбольный клубизодноимённого города. Клуб был основан в 1969 году, профессиональный статус имел с 1972 по 1983 год, восстановился в нём в 2015 году. Ссезона 2017/18выступает вовторой французской лиге.
Футбольный клуб «Париж» был создан в 1969 году как попытка городских властей создать в городе профессиональный клуб. Клуб не имел ни руководства, ни игроков, ни стадиона. Городской совет сделал предложение о слиянии «Седану», но получил отказ.
Тогда было решено объединиться с любительской командойStade Saint-Germainи в 1970 году на свет появился клуб «Пари Сен-Жермен». Однако власти Парижа в 1972 году потребовали вернуть команде название ФК «Париж» и оставить за ним профессиональный статус, а «ПСЖ» был переведён втретий дивизион. Обе команды продолжали играть на стадионе «Парк де Пренс».
Два сезона «Париж» провёл вЛиге 1(в сезоне-1972/73 клуб занял 12-е место, а в следующем сезоне — 19-е место и покинул элитный дивизион). В том же году «ПСЖ» вернулся в Лигу 1 и с тех пор занимает позицию лидера в парижском футболе.
На сезон-1978/79 «Париж» смог подняться в Лигу 1, но вновь занял 19-е место и вернулся в Лигу 2. При этом в парижском дерби с «ПСЖ» оба раза были зафиксированы ничьи — 1:1 и 2:2. Сезон-1978/79 стал последним для ФК «Париж» в Лиге 1.
До сезона-1982/83 клуб выступал в Лиге 2, когда после банкротства потерял профессиональный статус и право играть на «Парк де Пренс». С сезона-2005/06 «Париж» выступал вНациональном чемпионате (третья лига).
Перед командой была поставлена задача выйти в Лигу 2 и вернуться в профессиональный футбол после 30-летнего перерыва. По итогам сезона-2014/15 её удалось воплотить в жизнь — «Париж» занял 2-е место и вышел вЛигу 2.
В 2020 году стало известно о том, что фонд «Explore Bahrain», принадлежащий королевской семьеБахрейна, выкупил долю 20 % в клубе за 5 млн€. Президент ФК «Париж» Пьер Фераччи сохранил за собой 77 % акций команды. При этом новые совладельцы заявили о планах в течение трёх лет вывести «Париж» вЛигу 1.
Источники:,
Ред Стар

«Ред Стар»(фр.Red Star Football Club) —французскийфутбольныйклуб изПарижа. Домашние матчи проводит в пригороде Парижа — Сен-Уане на стадионе «Стад де Пари», однако пока на нём будет проходить реконструкция, коллектив будет выступать на «Стад Жан-Буэн» вПариже. Клуб основанЖюлем Римеи его соратниками, как средство борьбы с идеями левогоантиклерикализмасреди французских рабочих. «Ред Стар» провёл в общей сложности 18 сезонов вЛиге 1: 1932/33, 1934—1938, 1939—1948 (без учёта 1940—1944, когда единый чемпионат не разыгрывался), 1965/66, 1967—1973 и 1974/75. Высшее достижение в Лиге 1 — 7-е место в сезоне 1946/47.
Источники:,
Университет Париж VIII

Университет Париж 8—французскийгосударственный университет в пригородеПарижа. Университет является наследником экспериментального центраВенсен, созданного для модернизации высшего образования послемайских событий 1968 года, но в итоге другие французские университеты не переняли опыт Университета Париж 8.
История университета начинается с основания экспериментального университетского центра в Венсене в 1969 году (временно факультетУниверситета Парижа). В основании этого университета участвуют такие знаменитые философы своего времени какМишель Фуко,Жиль Делёз,Жан Франсуа Лиотари другие. Студенты и преподаватели университета — ярые участники майских событий 1968 года, преподавание многих предметов отличается от других университетов своим антиакадемизмом, инновациями, как, например, математика Дени Геджа. В университете модернизируются отношения между студентами и профессорами, он открыт для студентов без степенибакалавра, который во Франции является аттестатом об окончании школы и даёт право на поступление в вуз. Многие лекции читаются вечером, что значительно облегчает учёбу уже работающим студентам.
В 1980 году университет выселяется изВенсенского лесавСен-Денимэром Парижа по приказу Алисы Сонье-Сеите, министра университетов. Университетские здания сносят. Переезд делается против желания студентов и профессоров университета. В течение еще 4 лет они пытаются добиться возвращения в Венсен.
Университет Париж IV Сорбонна

Университет Париж IV Сорбонна—французскийгосударственный гуманитарный университет. Частично университет расположен в историческом зданииСорбонны, но также имеет филиалы в 6-м, 7-м и 8-ммуниципальном округеПарижа. Университет Париж IV — Сорбонна, как и остальные 12 парижских университетов, основан в1970 годувследствие реформы университетов послемайских событий 1968 года.
Университет состоит из 16 факультетов, а также включает Институт прикладных гуманитарных наук, Институт исследований современных западных цивилизаций, Высшую школу журналистики и коммуникаций и Педагогический институт при Университете Париж IV.
Факультеты:
Высшая нормальная школа (Париж)

Высшая нормальная(педагогическая)школа(фр.École normale supérieure; другие названия: «ENS Ulm», «ENS de Paris», «Normale Sup» или просто «Ulm») — французское государственное учреждение в сфере высшего образования во Франции в подчиненииминистерства высшего образования и научных исследований Франции. Среди её выпускников 12Нобелевских лауреатови 9 награжденныхМедалью Филдса. Нынешний директор — Марк Мезар (фр.Marc Mézard).
Высшая нормальная школа — одно из самых престижных высших учебных заведений Франции, для поступления в которое необходимо по окончаниилицеяпроучиться несколько лет в специальных подготовительных классах («les classes préparatoires»), чтобы затем пройти строгий конкурсный отбор.
Главный кампус расположен нарю д’Ульм(улица Ульм, rue d' Ulm), 45 вV округеПарижа (отсюда название: Высшая Нормальная школа (Ульм)).
По состоянию на 2014 год признаётся лучшим высшим учебным заведением Франции и занимает 35 место в мировом академическом списке.
ВНШ в Париже является частью Высшей нормальной школы вместе сВысшей нормальной школойвКашанеиВысшей нормальной школойвЛионе. Тем не менее, только парижская ВНШ, в силу солидного срока существования и престижа, в законодательных или нормативных текстах называется просто «Высшей нормальной школой» без дополнительных уточнений.
Нынешняя ВНШ была создана в результате слияния в 1985 году Парижской Высшей нормальной школы иСеврской женской Высшей нормальной школы. До слияния женщины имели право держать конкурс в парижской ВНШ. Два примера —Симона Вейль, поступившая из женской ВНШ в парижскую 1928 году, и академикЖаклин де Ромийи— в 1933-м.
Парижская высшая нормальная школа основана 9брюмераIII года Республики (30 октября 1794 года)Национальным конвентом, который выразил желание, чтобы в Париже была учреждена «нормальная Школа, где были бы призваны из всех частей Республики уже образованные в полезных науках граждане, чтобы под руководством наиболее учёных во всех областях профессоров обучаться искусству преподавания».
Сейчас, в соответствии с декретом от 26 августа 1987 года, «Высшая нормальная школа при высоком уровне культурного и научного образования готовит учащихся к работе в области фундаментальных или прикладныхнаучных исследований, к преподаванию в университетах и на подготовительных курсах высшей школы, а также в среднем образовании и, более общим образом, к службе в государственной администрации и административно-территориальных образованиях, их публичных учреждениях и на предприятиях».
В ВНШ Парижа (а с 2010 года также и Лиона) занимаются не только естественными, но и в равной мере гуманитарными науками и науками об обществе.
Рандоннёр

Рандоннёр(фр.randonneurотrandonnée— «долгая прогулка») —велосипедист, принимающий участие в специальных заездах, известных как бреветы (квалификационные шоссейные заезды).
Бревет— организованный зачётный, с лимитом времени и заранее определёнными контрольными точками, велозаезд на длинную дистанцию. Стандартными дистанциями являются 200, 300, 400, 600, 1000 и 1200 км.
Велосипедист, проехавший в зачётное время в течение одного сезона бреветы на 200, 300, 400 и 600 км, получает званиесуперрандоннёри имеет право на получение памятноймедалиот французского клуба Audax Club Parisien. (Любая пройденная дистанция (200,300,400,600 км) дает  возможность участнику заказать памятную медаль из Франции за ее прохождение)
Большинство бреветов организуются локальными сообществами, однако существует ряд классических популярных престижных маршрутов, привлекающих участников из многих стран.
Веломарафон протяжённостью около 1200 км проводится с 1891 года и проходит один раз в четыре года. Начинавшийся как событие для профессионалов, с 1931 года бревет проводился для трёх групп участников: профессионалы, одиночки (Allure libre) и группы (Audax). Это старейший веломарафон, который всё ещё проводится.
В России действуетОбщество российских велосипедистов-марафонцев «Российские рандоннёры». В состав общества ОРВМ «РР» входят более 30 клубов из различных регионов России.
ปารีส-แบร็สต์-ปารีส

ปารีส-แบร็สต์-ปารีส(ฝรั่งเศส:Paris-Brest-Paris (PBP)หรือParis-Brest et retour) เป็นกิจกรรมการขี่จักรยานทางไกลระยะทาง 1,200 กิโลเมตรในประเทศฝรั่งเศสเส้นทางจากปารีสไปยังแบร็สต์เมืองชายฝั่งตะวันตกของจังหวัดฟีนิสแตร์แคว้นเบรอตาญแล้วกลับไปสิ้นสุดที่ปารีส เริ่มจัดตั้งแต่ปี ค.ศ. 1891 จัดเป็นกิจกรรมการขี่จักรยานรายการหนึ่งที่เก่าแก่ที่สุด ที่ยังคงจัดอยู่จนถึงปัจจุบัน
กิจกรรมนี้ในระยะแรกถือเป็นการจัดการแข่งขัน มีการประกาศผลผู้ชนะ จนกระทั่งในปี ค.ศ. 1931 ได้มีการจัดกิจกรรมจักรยานทางไกลของนักกีฬาสมัครเล่นออแดกซ์โดยสหภาพออแดกซ์แห่งฝรั่งเศส (Union des Audax Françaises) และเบรอแวโดยชมรมออแดกซ์แห่งปารีส (Audax Club Parisien) ควบคู่กันไป กิจกรรมของสหภาพออแดกซ์แห่งฝรั่งเศส และชมรมออแดกซ์แห่งปารีส จัดทุก 4 ปีต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ส่วนรายการแข่งขันสำหรับนักกีฬาอาชีพได้ยกเลิกไปหลังการแข่งขันครั้งสุดท้ายในปี ค.ศ. 1951
กิจกรรมปารีส-แบร็สต์-ปารีส ในปัจจุบัน กำหนดให้ผู้เข้าร่วมต้องผ่านกิจกรรมร็องดอเนอร์ในภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลก ทั้งระยะ 200, 300, 400 และ 600 กิโลเมตรภายในหนึ่งปีนั้นมาก่อน นักกีฬาจะต้องขี่จักรยานเป็นระยะทาง 1,200 กิโลเมตร ภายในเวลา 90 ชั่วโมง และย้ายจุดเริ่มต้นและสิ้นสุดไปที่เมืองแซ็ง-ก็องแต็ง-อ็อง-อีฟว์ลีนทางตะวันออกเฉียงใต้ของปารีส
ลีกเอิง

ลีกเอิง(ฝรั่งเศส:Ligue 1) เป็นลีกฟุตบอลสูงสุดของฟุตบอลในประเทศฝรั่งเศสโดยมีลีกรองลงมาคือลีกเดอ(League 2) ก่อตั้งในปีพ.ศ. 2475(ค.ศ. 1932) อยู่ภายใต้การบริหารของสหพันธ์ฟุตบอลฝรั่งเศสโดยมีการเล่นต่อเนื่องมาทุกปียกเว้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2โดยในอดีตจำนวนทีมที่เล่นในลีกเอิงจะเปลี่ยนไปมาระหว่าง 18 และ 20 ทีม ซึ่งปัจจุบันมีทีมทั้งหมด 20 ทีม และมีการเล่นในแบบการแข่งเหย้าและเยือน ทีมละ 38 นัด
เมื่อจบฤดูกาล 2 ทีมอันดับสุดท้ายของตารางจะตกชั้นลงในเล่นในลีกเดอ และทีม2อันดับแรกจากลีกเดอจะเลื่อนขึ้นมา และทีมอันดับ 18 จากลีกเอิงจะต้องไปตัดสินรอดตกชั้นกับทีมอันดับ 3-6 ของลีกเดอที่ชนะเลิศเพย์ออฟขึ้นมา ทีมใดมีผลคะแนนเหย้าเยือนมากกว่า ได้อยู่บนลีกสูงสุดต่อไป ส่วน 3 ทีมที่อันดับดีสุดจะได้ผ่านเข้าไปเล่นในยูฟ่าแชมเปียนส์ลีกโดยสองทีมอันดับแรกจะผ่านเข้าไปรอในรอบแบ่งกลุ่ม(ทีมชนะเลิศได้อยู่โถ 1) ในขณะที่ทีมอันดับ 3 จะต้องแข่งรอบเพลย์ออฟอีกทีหนึ่ง ส่วนอันดับ 4 จะมีสิทธิเข้าไปเล่นในยูฟ่ายูโรปาลีกตามอัตโนมัติทีมที่ชนะลีกเอิงมากที่สุดคือปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง(Paris Saint-Germain) ชนะเลิศ 12 สมัย ในขณะที่ทีมชนะเลิศติดต่อกันมากที่สุดคือลียง(Olympique Lyonnais) ชนะเลิศ 7 สมัยติดต่อกัน ฤดูกาล (2002-2008)
ปฏิบัติการด็อนเนอร์ไคล์

ปฏิบัติการด็อนเนอร์ไคล์(เยอรมัน:Unternehmen Donnerkeil) เป็นรหัสสำหรับปฏิบัติการทางทหารเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สองปฏิบัติการด็อนเนอร์ไคล์ได้ถูกออกแบบมาเป็นปฏิบัติการอำนาจทางอากาศเพื่อสนับสนุนแก่ครีคส์มารีเนอ(กองทัพเรือเยอรมัน) ในปฏิบัติการเซเบอรัส ที่ยังเป็นรู้จักกันคือการตีฝ่าช่องแคบ
ในปี ค.ศ. 1941 เรือผิวน้ำของครีคส์มารีเนอได้ดำเนินการตรวจเส้นทางเรือพาณิชย์ในการสนับสนุนเรืออูของเยอรมนีในยุทธการแห่งแอตแลนติก ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1941ปฏิบัติการเบอร์ลินได้เปิดฉากภายหลังปฏิบัติการไรน์อือบุงในเดือนพฤษภาคม ปี ค.ศ. 1941 กองเรือผิวน้ำแห่งราชนาวีถือเป็นอุปสรรถสำคัญต่อฝ่ายเยอรมันในการเดินทางกลับสู่ท่าเรือในทะเลบอลติกหรือเยอรมนี เรือที่เหลือรอด เรือรบ ชาร์นฮอสท์และไกเซอเนา และเรือลาดตระเวนพรินซ์ออยเกิน ได้จอดเทียบท่าเมืองแบร็สต์ในฝรั่งเศสตลอดช่วงปี ค.ศ. 1941 กองบัญชาการการทิ้งระเบิดแห่งกองทัพอากาศหลวงได้สั่งให้โจมตีเรือในท่าเรือ จากที่อยู่ใกล้ของท่าเรือทำให้เครื่องบินรบแห่งกองทัพอากาศหลวงได้รับอนุญาตให้มีการบินหลายเที่ยวเพื่อโจมตีเป้าหมายได้อย่างต่อเนื่องและรวดเร็วกองบัญชาการใหญ่กองทัพเรือเยอรมัน(OKM) และอดอล์ฟ ฮิตเลอร์มีความต้องการที่จะย้ายกองเรือออกห่างจากการโจมตีทางอากาศที่อาจจะเกิดขึ้น
ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1941กองบัญชาการใหญ่กองทัพอากาศเยอรมัน(OKL) ได้รับคำสั่งให้กำหนดแผนการอำนาจทางอากาศเพื่อปกป้องกองเรือเยอรมันสามลำเพื่อหลบหนีออกจากฝรั่งเศสไปยังเยอรมนีผ่านช่องแคบอังกฤษ พลเอกอาด็อล์ฟ กัลลันท์ได้ความเตรียมพร้อมทางอากาศสำหรับปฏิบัติการ ทั้งปฏิบัติการเซเบอรัสและปฏิบัติการสนับสนุน ด็อนเนอร์ไคล์ ได้เปิดฉากขึ้นเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1942 ในช่วงแรกของปฏิบัติการของเยอรมนีได้ประสบความสำเร็จอย่างน่าประหลาดใจ เรือของเยอรมนีได้เดินทางถึงเยอรมนีเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1942 เพียงสองวันหลังจากเริ่มปฏิบัติการปฏิบัติการเซเบอรัสและด็อนเนอร์ไคล์
ในช่วงการตีฝ่าช่องแคบ ลุฟท์วัฟเฟอได้ประสบผลสำเร็จในการป้องกันการโจมตีทางอากาศต่อเรือเยอรมันในช่วงปฏิบัติการ จึงช่วยทำให้พวกเขาเดินทางไปถึงน่านน้ำเยอรมัน ในการสู้รบทางอากาศที่เกิดขึ้นทั่วช่องแคบอังกฤษต้องประสบความสูญเสียอย่างหนักสำหรับที่ไม่อาจย้อนคืนมา เยอรมนีสูญเสียไปเล็กน้อยและปฏิบัติการก็ได้บรรลุเป้าหมาย
ลีกเอิง ฤดูกาล 2021–22

ลีกเอิง ฤดูกาล 2021–22(อังกฤษ:2021–22 Ligue 1) เป็นฤดูกาลที่ 84 นับตั้งแต่การก่อตั้งในฤดูกาล 1932–33 โดยเริ่มต้นฤดูกาลเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม ค.ศ. 2021 และสิ้นสุดเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ค.ศ. 2022.โปรแกรมการแข่งขันลีกได้ประกาศไปเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ค.ศ. 2021.ลีลคือแชมป์เก่าจากเมื่อฤดูกาลที่แล้ว.
ทั้งหมดยี่สิบทีมจะเข้าร่วมในฤดูกาล 2021–22 ของลีกเอิง.
ทรัว(เลื่อนขั้นหลังจากห่างหายไปสามปี) และแกลร์มง(เลื่อนชั้นสู่ลีกเอิงสำหรับครั้งแรก) เป็นทีมที่เลื่อนชั้นมาจากลีกเดอ ฤดูกาล 2020–21.ดีฌง(ตกชั้นหลังจากห้าปีในลีกสูงสุด) และนีม(ตกชั้นหลังจากสามปีในลีกสูงสุด) เป็นทีมที่ตกชั้นไปสู่ลีกเดอ ฤดูกาล 2021–22.
ลีกเอิง ฤดูกาล 2019–20

ลีกเอิง ฤดูกาล 2019–20(อังกฤษ:2019–20 Ligue 1) เป็นฤดูกาลที่ 82 นับตั้งแต่การก่อตั้งในฤดูกาล 1932–33 โดยเริ่มต้นฤดูกาลเมื่อ 9 สิงหาคม ค.ศ. 2019 และสิ้นสุดเมื่อ 28 เมษายน ค.ศ. 2020
เมื่อ 13 มีนาคม ค.ศ. 2020แอลแอ็ฟเปประกาศระงับแข่งลีกเอิงและลีกเดออย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากการระบาดทั่วของไวรัสโคโรนาในประเทศฝรั่งเศสต่อมา เมื่อ 28 เมษายน ค.ศ. 2020 มีการประกาศว่าลีกเอิงและลีกเดอจะไม่แข่งอีกต่อไปหลังจากมีการห้ามการแข่งขันกีฬาภายในประเทศทั้งหมดจนถึงเดือนกันยายนเมื่อ 30 เมษายน ค.ศ. 2020 ปารีแซ็ง-แฌร์แม็งได้รับรางวัลชนะเลิศหลังจากฤดูกาล 2019–20 ถูกยกเลิก
ลีกเอิง ฤดูกาล 2020–21

ลีกเอิง ฤดูกาล 2020–21(อังกฤษ:2020–21 Ligue 1) เป็นฤดูกาลที่ 83 นับตั้งแต่การก่อตั้งในฤดูกาล 1932–33 โดยเริ่มต้นฤดูกาลเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ค.ศ. 2020 และสิ้นสุดเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ค.ศ. 2021.โปรแกรมการแข่งขันของลีกจะประกาศไว้เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ค.ศ. 2020.
ลอรีย็องและล็องส์เป็นทีมที่เลื่อนชั้นมาจากลีกเดอ ฤดูกาล 2019–20หลังจากศาลฝรั่งเศสมีคำตัดสินในตอนแรกว่าฤดูกาลจะดำเนินการต่อไปด้วยจำนวน 22 ทีมการตกชั้นของอาเมียงและตูลูซสู่ลีกเดอ ฤดูกาล 2020–21ได้รับการยืนยันเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน ค.ศ. 2020 เป็นไปตามการออกเสียงลงคะแนนโดยแอลแอ็ฟเป
ฤดูกาล 2020–21 จะเป็นการสิ้นสุดการเพลย์ออฟตกชั้นระหว่างทีมลีกเอิงอันดับที่ 18,น็องต์, และผู้ชนะของรอบรองชนะเลิศของเพลย์ออฟ ลีกเดอ, ตูลูซ, ในการเผชิญหน้าสองเลก.
เลกที่ 1
เลกที่ 2
รวมผลสองนัด เสมอ 2–2. น็องต์ ชนะด้วยกฏประตูทีมเยือน และดังนั้นทั้งสองสโมสรจึงยังคงอยู่ในลีกของตนเองต่อไป.
ยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก ฤดูกาล 2024–25 รอบแพ้คัดออก

ยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก ฤดูกาล 2024–25 รอบแพ้คัดออกจะเริ่มต้นในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ด้วยรอบเพลย์ออฟ และสิ้นสุดในวันที่ 31 พฤษภาคม ค.ศ. 2025 ด้วยนัดชิงชนะเลิศที่อัลลิอันซ์อารีนาในมิวนิกประเทศเยอรมนีเพื่อตัดสินทีมชนะเลิศของยูฟ่าแชมเปียนส์ลีก ฤดูกาล 2024–25โดยจะมีทีมทั้งหมด 24 ทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันในรอบแพ้คัดออก โดย 16 ทีมจะเริ่มต้นในรอบเพลย์ออฟ และอีก 8 ทีมจะได้เข้าสู่รอบ 16 ทีมสุดท้ายโดยอัตโนมัติ
เวลาการแข่งขันระบุเป็นเวลายุโรปกลาง(CET)/เวลาออมแสงยุโรปกลาง(CEST)ตามที่ยูฟ่าระบุ (เวลาท้องถิ่นจะแสดงในวงเล็บ หากแตกต่างออกไป)
รอบแพ้คัดออกประกอบด้วย 24 ทีมอันดับแรกที่ผ่านเข้ารอบจากรอบลีกโดย 8 ทีมอันดับแรกจะได้เข้าสู่รอบ 16 ทีมสุดท้าย ส่วนทีมที่จบในอันดับ 9 ถึง 24 จะเข้าสู่รอบเพลย์ออฟของรอบแพ้คัดออก
การจับสลากสำหรับรอบแพ้คัดออกเพลย์ออฟได้จัดขึ้นในวันที่ 31 มกราคม ค.ศ. 2025, 12:00CET.
การจับสลากถูกแบ่งออกเป็นสี่ทีมวางและสี่ทีมที่ไม่ได้เป็นทีมวาง, ขึ้นอยู่กับการจับคู่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าสำหรับรอบแพ้คัดออก. ทีมต่างๆ ได้รับการจัดสรรตามตำแหน่งสุดท้ายในรอบลีก. ทีมที่อยู่ในอันดับที่ 9 ถึง 16 จะได้เป็นทีมวาง (ลงเล่นในเลกที่สองที่บ้าน), ในขณะที่ทีมที่อยู่ในอันดับที่ 17 ถึง 24 จะได้เป็นทีมที่ไม่ได้เป็นทีมวาง. การจับสลากจะเริ่มต้นกับทีมที่ไม่ได้เป็นทีมวางก่อน, จัดสรรพวกเขาทั้งหมดให้หนึ่งคู่. เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว, ทีมวางทั้งหมดจะถูกจับสลากกันในฐานะคู่ต่อสู้.
เลกแรกจะลงเล่นในวันที่ 11 และ 12 กุมภาพันธ์, และเลกที่สองจะลงเล่นในวันที่ 18 และ 19 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2025.
รวมผลสองนัด ปารีแซ็ง-แฌร์แม็ง ชนะ 10–0.
รวมผลสองนัด กลึบบรึคเคอ ชนะ 5–2.
รวมผลสองนัด เรอัลมาดริด ชนะ 6–3.
รวมผลสองนัด เปเอสเฟ ไอนด์โฮเฟิน ชนะ 4–3.
รวมผลสองนัด ไฟเยอโนร์ด ชนะ 2–1.
รวมผลสองนัด ไบเอิร์นมิวนิก ชนะ 3–2.
รวมผลสองนัด โบรุสซีอาดอร์ทมุนท์ ชนะ 3–0.
รวมผลสองนัด ไบฟีกา ชนะ 4–3.
พิธีการจับสลากประกบคู่สำหรับรอบ 16 ทีมสุดท้าย มีขึ้นในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 (ค.ศ. 2025), 12:00CET.
ในฐานะที่สายการแข่งขันได้รับการแก้ไข, การจับสลากถูกแบ่งออกเป็นสี่ทีมวาง, ขึ้นอยู่กับการจับคู่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าสำหรับรอบแพ้คัดออก, แปดทีมสูงสุดได้รับการจัดสรรตามตำแหน่งสุดท้ายในรอบลีก. ทีมที่อยู่ในอันดับที่ 1 ถึง 8 จะได้เป็นทีมวาง (ลงเล่นในเลกที่สองที่บ้าน), ในขณะที่ผู้ชนะของรอบแพ้คัดออกจะได้เป็นทีมที่ไม่ได้เป็นทีมวาง. ทีมแปดอันดับแรกจะถูกจับฉลากเข้าสู่สายการแข่งขันพบกับหนึ่งในสองคู่ต่อสู้ที่มีโอกาสเป็นไปได้.
เลกแรกจะลงเล่นในวันที่ 4 และ 5 มีนาคม, และเลกที่สองจะลงเล่นในวันที่ 11 และ 12 มีนาคม พ.ศ. 2568 (ค.ศ. 2025).