البراق (قطار فائق السرعة)

البراقهوقطار فائق السرعةفيالمغربوهو من بين أسرع القطارات في العالم بسرعة تصل إلى 320 كم/ساعة، يُشرف على تشغيلهالمكتب الوطني للسكك الحديدية، ويربط بينطنجةوالدار البيضاء، مُروراً بكل منالقنيطرة،والرباط. وتبلغ سرعته 320 كلم/س بينطنجة والقنيطرة، ثم تنخفض إلى 160 كلم/س بين القنيطرة والدار البيضاء، وهو أول قطار فائق السرعة فيإفريقيا. أُعلن عنه رسميًا في 15 نوفمبر 2018 من طرفالملك محمد السادسورئيس فرنساإيمانويل ماكرون.
وقد أَحدث قطار البُراق، منذ إطلاقه، تغييراً كبيراً بقطاعالنقل السككي في المغرب، بفضل سرعته وما يوفره من سبل الراحة وتجربة السفر التي يقدمها. وحسب إحصائياتالمكتب الوطني للسكك الحديديةفقد بلغ عدد المسافرين عبر قطارات البراق 3 ملايين مسافر إلى غاية سنة2019.
دابّة من مخلوقات الله، يُعتقد أنها كانت مُخصّصة لكي يُحْمَل عليهاالأنبياء، وقد ورد ذكرها في بعضالأحاديث النبويةفيسيرة النبي محمدﷺ. وحسب هذه الأحاديث فإنها حملتالرسولمحمدﷺمنمكةفيالحجازإلىالمسجد الأقصىفيبيت المقدسليلةالإسراء والمعراج. وعند وصوله ربطها الرسول عند جدار يعرفهالمسلمونبحائط البراق.
قررتالحكومة المغربيةالشُروع في بناء خط فائق السرعة وفق المخطط المديري لخطوط القطارات الفائقة السرعة الذي تقدم بهالمكتب الوطني للسكك الحديدية(ONCF) في سنة 2006، ويتعلق هذا المخطط ببناء 1500 كلم من الخطوط الفائقة السرعة في المغرب.
في سنة 2007، تم إعلان المشروع خلال زيارة رسمية للرئيس الفرنسينيكولا ساركوزيإلى المغرب، حيث أعلن أن شركةألستومالفرنسية ستشارك في هذا المشروع.
في سنة 2011، أشرف الملكمحمد السادسوالرئيس الفرنسينيكولا ساركوزيعلى إعطاء إنطلاقة أشغال إنجاز خط القطار فائق السرعة على طول 200 كلم.
في سنة 2015، أشرف الملكمحمد السادسرفقة الرئيس الفرنسيفرانسوا هولاندعلى تدشين ورشة صيانة القطارات فائقة السرعة بحي امغوغة في طنجة. وتمتد هذه الورشة على مساحة 14 هكتارا، حيث أن 20 ألف متر مربع منها مخصصة للبنايات، وتشكل حلقة مهمة في مشروع الخط السككي فائق السرعة، كما أن موقعها على بعد كيلومترين منمحطة القطار طنجة المدينةسيُمكن من تسهيل حركة تنقل القطارات بين المحطة والورشة، وسيتم بداخلها تركيب أجزاء القطارات التي يتم جلبها على شكل قطع، وكذا توفير مختلف مستويات صيانة القطارات فائقة السرعة.
في سنة 2017، تم تجرِبة القطار رفقة حضور وزير الخارجية الفرنسي آنذاكجان إيف لودريان.
في سنة 2018، أشرف الملكمحمد السادسعلى تدشين قطار البراق الفائق السرعة رفقة الرئيس الفرنسيإيمانويل ماكرون، كما تم تدشين محطات خاصة بالقطارات فائقة السرعة وهي محطة الرباط أكدالومحطة طنجة المدينةومحطة القنيطرةومحطة الدار البيضاء المسافرين.وبلغ عدد المسافرين عبر قطارات البراق 3 ملايين مسافر إلى غاية سنة2019.
في سنة 2023، وقع المغرب والامارات اتفاقية انجاز مشروع القطار فائق السرعة يربط طنجة ومراكش.
ساهم قطار البراق في تخفيض المدة الزمنية للرحلات من طنجة إلى الدار البيضاء، على الشكل التالي:
تتيح تذكرة الدرجة الأولى الولوج إلى قاعة البراق في جميع محطات القطار، حيث يمكن للمسافرين الإستمتاع بمجموعة من المشروبات الساخنة والباردة وقراءة الصحف اليومية والمجلات والإستفادة من خدمة الواي فاي المجانية.
يوجد مقصف داخل قطار البراق، وهو يقدم وجبات ومشروبات للزبناء، وتتراوح أسعار الوجبات من 29 درهم بالنسبة لوجبة الإفطار، و45 درهم بالنسبة لوجبة البيتزا، أما السندويتشات فتبتدأ أسعارها من 27 درهم، والمشروبات الساخنة من 8 دراهم، والمشروبات الغازية الباردة بـ 12 درهم.
يضعالمكتب الوطني للسكك الحديديةرهن إشارة الزبناء الذين يسافرون بشكل كبير أو بشكل يومي على متن قطارات البراق، كالمهنيين والطلاب، بطاقات للإشتراك تناسب إحتياجاتهم، ومن بين هذه البطاقات:
كما تسمح هذه البطاقات للزبناء الذين يتوفرون عليها، الإستفادة مجاناً من مواقف السيارات الموجودة في محطات القطار.
يمكن شراء تذاكر قطار البراق منالموقع الإلكتروني للمكتب الوطني للسكك الحديديةأو من شبابيك محطات القطار أو من الموزعات الآلية للتذاكر، وكلما حجز المسافر تذكرته مسبقًا، قبل تاريخ سفره، كلما حصل على تخفيض وسعر أفضل بالنسبة للدرجة الثانية، أما سعر الدرجة الأولى فيبقى هو نفسه.
يتكون أسطول قطارات البراق من طرازقطارات يورو ديبليكسالتي تقوم بإنتاجها وتطويرها شركةألستومالفرنسية. وهي قطارات ذات طبقين، وكل واحد منها يتسع إلى 533 مسافر، ويتكون كل قطار من 8 عربات: عربتين للدرجة الأولى، وعربة مخصصة للمقصف، وخمس عربات للدرجة الثانية. وجميع هذه القطارات مزودة بأحدث التقنيات في مجال راحة المسافرين وكما تتوفر على جزء خاص يسمح للركاب من ذوي الإحتياجات الخاصة بولوج سهل للقطار. وتتوفر هذه القطارات أيضا على أنظمة معلومات رقمية باللغتين العربية والفرنسية لإخبار الركاب بسرعة القطار والمحطات التي يعبرها.
مقصورات الدرجة الثانية مزودة بمقعدين في كل جانب، أما مقصورات الدرجة الأولى فهي مزودة بمقعدين من جانب واحد، وبمقعد واحد فقط من الجانب الآخر، وذلك لتوفير راحة أكبر لمسافري الدرجة الأولى، خصوصًا وأن سعر هذه الدرجة مرتفع مقارنة مع سعر الدرجة الثانية. وجميع المقاعد في الدرجتين الأولى والثانية، تتوفر على أماكن لشحن الأجهزة الإلكترونية (كالهواتف والحواسيب).