Gran Premio d'Australia 2019

IlGran Premio d'Australia 2019è stata la prima prova della stagione2019delcampionato mondiale di Formula 1. La corsa, disputatasi domenica 17 marzo2019sulcircuito di Albert ParkaMelbourne, è stata vinta dal finlandeseValtteri BottassuMercedes, al suo quarto successo in carriera. Bottas ha preceduto all'arrivo il suo compagno di scuderia, il britannicoLewis Hamiltone l'olandeseMax VerstappensuRed Bull Racing-Honda.
Per questa gara, laPirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta gomme di mescolahard(denominate C2),medium(denominate C3) esoft(denominate C4). Da quest'anno i colori della spalla degli pneumatici sono uguali per ogni gran premio, con il bianco per la mescola più dura, con il giallo per quella media e con il rosso per quella più morbida.
LaFIAstabilisce tre zone in cui si può attivare ilDrag Reduction System, confermando quanto avvenuto nel2018: oltre il rettilineo d'arrivo e il tratto di pista tra le curveJoneseWhiteford(curve 2 e 3) — con punto per la determinazione del distacco tra piloti fissato prima della curva 14 — anche il tratto tra la curva 12 e la 13. In questo caso il punto per la determinazione del distacco fra piloti è posto prima della curva 11.
LaRed Bull Racinganticipa in questa gara l'esordio del pacchetto di aggiornamenti, che era previsto facesse il suo debutto nelGran Premio di Cina.La scuderia anglo-austriaca passa, nel biennio 2019-2020, alla motorizzazione dellaHonda, in luogo dellaRenault(anche se lepower uniterano rimarchiate, per motivi di sponsor,TAG Heuer).
I motoriMercedes, a disposizione dellaRacing Point, sono ribattezzati "BWTMercedes", dal nome dello sponsor austriaco.
Alla vigilia delGran Premio del Belgio 2018la scuderiaForce India, dopo essere stata messa in amministrazione controllata, venne ceduta a un gruppo di investitori.LaFIAdecise di escludere laSahara Force Indiadal campionato, in forza dell'articolo 8.2 del regolamento sportivo. Il team, da quel momento, partecipò al campionato col nome diRacing Point Force India F1 Team, correndo con licenzabritannica, ma perse tutti i punti conquistati con la vecchia denominazione, al contrario dei piloti che invece li conservarono.Per il 2019 la scuderia ha modificato il suo nome inRacing Point.
Il 1º febbraio 2019, laSaubercambia denominazione daSauber F1 TeaminAlfa RomeoRacingrafforzando la partnership tecnica e commerciale con la casa diAresegià iniziata nella stagione2018.
L'australianoDaniel Ricciardopassa dallaRed Bull RacingallaRenault F1.La casa anglo-austriaca promuove dallaScuderia Toro Rossoil pilota francesePierre Gasly.LaScuderia Toro Rossoannuncia il ritorno, quale pilota titolare, in sostituzione di Gasly, del russoDaniil Kvjat. Il pilota aveva già corso per la scuderia italiana nel2014e, dopo un periodo in Red Bull, tra il2016e il2017. Era stato poi ingaggiato quale pilota di sviluppo dalla Ferrari.L'altro pilota della casa italiana è un esordiente, il pilotaAlexander Albon, il secondo, nella storia del mondiale con passaporto dellaThailandia, dopo ilprincipe Bira, che corse tra il1950e il1954. Albon ha corso nelle due stagioni precedenti inFormula 2. Ha scelto come numero di gara il 23, in onore diValentino Rossi. Tale numero mancava in F1 dalGran Premio del Brasile 2013, quando era stato utilizzato dall'allora pilota dellaMarussia,Max Chilton.
Il pilota spagnolo dellaMcLaren,Fernando Alonso, ha annunciato il suo ritiro dalla F1, al termine della stagione2018, anche se rimarrà come collaudatore e consigliere della scuderia per il 2019.Il suo posto, nel team britannico, è preso dal suo connazionaleCarlos Sainz Jr., che arriva dallaRenault.L'altro pilota della McLaren è l'esordienteLando Norris, pilota impegnato inFormula 2, che prende il posto diStoffel Vandoorne.Norris ha scelto quale numero il 4, utilizzato per l'ultima volta nelGran Premio di Russia 2014sempre daMax Chilton.
LaFerraridecide di affiancare, dalla stagione 2019, al pilota tedescoSebastian Vettelil monegascoCharles Leclerc, nel 2018 inSauber, sostituendo in tal modo il finlandeseKimi Räikkönen, che firma un biennale con la stessa scuderia svizzera, con cui ha debuttato inFormula 1nel2001.A far coppia con Räikkönen all'Alfa Romeo, èAntonio Giovinazzi. L'italiano ha già corso due gare in F1, con la scuderia elvetica, nel2017. È il primo pilota italiano a correre, quale pilota titolare, dalla stagione2011.Giovinazzi utilizza il numero 99, usato per l'ultima volta nelGran Premio di Abu Dhabi 2014dall'allora pilota dellaSauber,Adrian Sutil.
LaWilliamsannuncia l'ingaggio del britannicoGeorge Russell(vincitore del campionato diFormula 2 2018) quale pilota titolare per la stagione 2019.Il britannico sceglie, quale suo numero di gara, il 63, impiegato per l'ultima occasione nel mondiale di F1 nelle qualifiche della500 Miglia di Indianapolis 1953dall'allora pilota dellaMoore,Danny Oakes. Russell affiancaRobert Kubica, che era pilota di riserva nel 2018, nella stessa scuderia britannica.Kubica ha corso 76 gran premi nella massima formula, tra il2006e il2010, cogliendo una vittoria e 12 podi. La sua carriera venne interrotta dall'incidente patito nel Rally Ronde diAndorail 6 febbraio2011. Il polacco riporta in gara il numero 88, usato per l'ultima volta nelGran Premio di Germania 2016dall'allora pilota dellaManor,Rio Haryanto.
AllaRacing PointrimaneSergio Pérez, che viene affiancato daLance Stroll, che arriva dallaWilliamsin sostituzione diEsteban Ocon.
Lo sponsor principale dellaScuderia Ferrari,Mission Winnow, viene posto sotto indagine da autorità australiane, in quanto sarebbe una forma indiretta di pubblicità al tabacco. La scuderia, infatti, viene iscritta all'evento col solo nome di "Scuderia Ferrari".A causa di ciò, il team presenta per questa gara una livrea modificata, in cui spicca un logo che festeggia i novant'anni della casa costruttrice.Anche laMcLarenrimuove lo sponsorA Better Tomorrow, riferibile allaBritish American Tobacco.
Da questa gara, viene reintrodotta l'assegnazione di un punto al pilota che ottiene ilgiro più velocein gara, ma solo se  esso chiude la gara tra i primi dieci classificati.Un punto all'autore del giro più veloce era stato assegnato tra il1950e il1959.
L'ex pilota di Formula 1, lo statunitenseDanny Sullivan, è nominato commissario aggiunto per la gara. Ha svolto tale funzione anche in passato, l'ultima alGran Premio d'Italia 2018.
Per la prima volta, la stagione viene lanciata da un evento di presentazione, a cui partecipano tutti i piloti, tenuto presso la Federation Square diMelbourne. L'evento si svolge il 13 marzo.
Il giovedì prima della gara muore, a Melbourne, per un'embolia polmonare,Charlie Whiting, direttore di corsa permanente per la Formula 1.LaFederazione Internazionale dell'Automobilenomina, almeno per questa gara, quale suo successore, Michael Masi. Masi era stato nominato direttore di corsa per laFormula 2e laFormula 3internazionale.
Lewis Hamiltonè il più veloce nella prima sessione di prove libere. Il campione del mondo, che ha ottenuto un tempo di mezzo secondo rispetto al tempo del 2018, ha preceduto le dueFerrari. Vettel ha chiuso con 38 millesimi di ritardo, mentreCharles Leclercè stato distanziato di 36 millesimi dal compagno di team.
L'altro pilota della Mercedes, Bottas, ha chiuso col quinto tempo, alle spalle diMax Verstappen. Il finlandese è stato autore anche di un fuori pista, senza conseguenze. La prima bandiera rossa della stagione è stata invece causata da un incidente perAlexander Albon, dellaScuderia Toro Rosso, finito contro le barriere alla curva 2. Il thailandese ha perso l'ala anteriore, riuscendo comunque a rientrare ai box con la sua monoposto autonomamente.Nico Hülkenberg, che ha chiuso col decimo tempo, ha affrontato la pista solo nella parte finale della sessione, a causa di problemi tecnici alla sua vettura.
Hamilton si ripete anche nella seconda sessione, in cui ottiene un tempo di oltre un secondo più basso di quello ottenuto in questa sessione, nella precedente stagione. Il britannico ha preceduto il compagno di scuderia,Valtteri Bottas, staccato di 48 millesimi. Al terzo posto si è piazzatoMax Verstappen, staccato però di 8 decimi dal tempo di Hamilton. L'olandese ha preceduto il suo compagno di team dellaRed Bull Racing,Pierre Gasly, che ha subito, nella parte finale della sessione, un calo di potenza della suapower unit.
Vettel ha chiuso quinto, davanti all'ex compagno di scuderiaKimi Räikkönen, mentre l'altro ferrarista Leclerc è nono, penalizzato da problemi al cambio. Il monegasco è stato anche autore di un testacoda. AncheAlexander AlboneAntonio Giovinazzisono stati autori di errori simili.
Anche nella terza sessione Hamilton è il pilota più rapido, con un miglioramento non significativo rispetto ai tempi del venerdì, pur in presenza di un minore vento sul tracciato. Alle spalle del britannico, con un distacco di un paio di decimi, si posiziona Vettel, che commette anche un errore nel suo giro più veloce. Il tedesco precede di due decimi il compagno di team, Leclerc. Alle spalle delle due Ferrari si sono posizionate altre due vetture motorizzate dalla casa italiana, leHaasdiRomain GrosjeaneKevin Magnussen. L'altro pilota dellaMercedes, Bottas, chiude col settimo tempo, preceduto anche daPierre Gasly. Verstappen ha chiuso nono, dopo che gli è stato sostituito il telaio, prima delle libere del sabato, per un problema al serbatoio.Hanno continuato a presentare problemi leWilliams, conRobert Kubicache tocca le barriere al momento di un rientro ai box.LaMcLarenè stata multata di 5 000 euro per aver rimandato in pistaLando Norrisal sopraggiungere di Kubica, che è comunque riuscito ad evitare un tamponamento.
Nella prima sessione del venerdìsi è avuta questa situazione:
Nella seconda sessione del venerdìsi è avuta questa situazione:
Nella sessione del sabato mattinasi è avuta questa situazione:
Lando Norrisè il primo pilota ad affrontare il tracciato nelle qualifiche. Il tempo del britannico è battuto daSebastian Vettel, a sua volta preceduto dall'ex compagno di team,Kimi Räikkönen. Vanno poi al comandoAntonio Giovinazzi,Charles LeclerceDaniil Kvjat. L'arrivo in pista delle Mercedes stravolge la graduatoria, conLewis Hamiltonche abbassa il limite a 1'22"681, poi limato dal suo compagno di scuderia, Bottas.
Vettel effettua due giri veloci, con gomme medie, posizionandosi a due decimi da Bottas, dietro a Hamilton.Max Verstappens'intercala tra Hamilton e Vettel, poco prima che il britannico torni ancora al comando con 1'22"043. I piloti a rischio eliminazione cercano di migliorarsi, eLando Norrissale fino al terzo posto. Si piazza poi terzo Giovinazzi, mentre Kvjat è quarto. Leclerc riesce addirittura a battere Hamilton, e portarsi al comando.
Vengono eliminatiLance Stroll,Pierre Gasly(che non riesce a effettuare un ultimo tentativo negli istanti finali della sessione), poiCarlos Sainz Jr., che precede le dueWilliams; Kubica tocca anche un muretto nel finale di sessione.
In Q2, nonostante un piccolo errore di guida,Lewis Hamiltonfa segnare 1'21"861. Il tempo è avvicinato da Vettel, ma battuto da Leclerc. Il tempo del monegasco è battuto però dall'altro pilota Mercedes,Valtteri Bottas. Nel tentativo seguente Hamilton abbassa il record del tracciato, in 1'21"014. Più dietro Grosjean è quinto, mentre Norris sale al nono posto. Giovinazzi è solo tredicesimo, Kvjat non si migliora, mentreDaniel Ricciardoè undicesimo. Le dueRenaultnon ottengono un tempo sufficiente per la qualificazione alla fase decisiva, battute da Norris e Pérez.Alexander Albon, Giovinazzi e Kvjat sono ugualmente fuori dalla Q3.
Nella fase decisiva Bottas è capace di scendere sotto il muro del minuto e ventuno (1'20"598), precedendo largamente Hamilton, (che si ferma a 1'21"055). Vettel si piazza a due decimi da Hamilton, mentre Leclerc è di due decimi più lento, a sua volta, da Vettel. Precede Verstappen, autore di un errore di guida all'ultima curva.
Nell'ultimo giro veloce Hamilton scende a 1'20"486 (record della pista), mentre Bottas non è capace di migliorare il suo tempo. Anche le dueFerrarinon sono capaci di migliorare il rilievo cronometrico del primo tentativo; Verstappen è invece capace di superare Leclerc, ed entrare in seconda fila. Le due Haas sono sesta e settima, mentre Norris, all'esordio, è ottavo.Per Hamilton è l'ottavapole positionsul tracciato australiano. SoloAyrton SennanelGran Premio di San MarinoeMichael SchumachernelGran Premio del Giapponesono riusciti a ottenere ottopole positionper uno stesso gran premio.Per il campione del mondo è il tredicesimo anno di fila con almeno una partenza al palo, appaiando così il record di Schumacher, che ottenne almeno unapole positiontra il1994e il2006.
Al termine delle prove laHaasè multata di 5 000 euro per aver rimandato in pistaKevin Magnussenmentre stava impegnando la corsia dei boxSergio Pérez. Il danese non è penalizzato sulla griglia di partenza.
Nella sessione di qualificasi è avuta questa situazione:
In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.
Prima della gara viene osservato un minuto di silenzio per ricordare l'ex direttore di garaCharlie Whiting.
La partenza diLewis Hamiltonnon è perfetta, tanto da venir passato daValtteri Bottas. Il britannico riesce a difendersi daSebastian Vettel, mentreCharles Leclercviene passato daMax Verstappen. Più dietroDaniel Ricciardoeffettua un'escursione fuori dalla pista, per evitare un contatto, sbattendo però col fondo su un dosso e facendo così rompere l'ala anteriore. Al termine del primo giro l'australiano è costretto ai box, mentre si ferma ancheRobert Kubica.
La gara è comandata da Bottas, davanti a Hamilton, Vettel, Verstappen, Leclerc,Kevin Magnussen,Romain Grosjean,Nico HülkenbergeKimi Räikkönen. Il finlandese porta il suo vantaggio sul compagno di scuderia a 2"7 secondi già al settimo giro, mentre Vettel è staccato di 5"4. Al decimo giro si ritiraCarlos Sainz Jr., col motore in fiamme. Nello stesso giro c'è la sosta per Räikkönen, che passa a gomme di mescola media.
Seguono, due giri dopo, le soste di Hülkenberg eSergio Pérez, che optano per le gommehard. Al giro 14 Vettel si ferma, e monta gomme di mescola media. Si ferma, nello stesso giro, anche Magnussen. Hamilton decide di coprirsi dalla strategia del tedesco dellaScuderia Ferrari, e si ferma al giro 15, per montare gomme medie. Si ferma anche Grosjean, che però perde dei secondi preziosi al momento del montaggio dell'anteriore sinistra. La classifica è sempre comandata da Bottas, seguito da Verstappen, Leclerc, Hamilton e Vettel.
Al giro 18Antonio Giovinazzi, nono, è autore di un lungo, che consente a Magnussen e Hülkenberg di passare il pilota dell'Alfa Romeo Racing. Poco dopo Giovinazzi fa passare anche il suo compagno di scuderia, Räikkönen, che gode di gomme più fresche.
Al ventitreesimo giro c'è la sosta per il leader di gara,Valtteri Bottas, che opta per le medie. Va al comandoMax Verstappen, mentre Bottas è secondo, davanti a Leclerc, Hamilton e Vettel. L'olandese dellaRed Bull Racingresiste ancora due giri, prima di fermarsi ai box. Al rientro si trova alle spalle di Vettel. Il monegasco Leclerc si ferma al giro 28. Rientra in gara quinto, alle spalle di Verstappen.
Al giro 30 Bottas comanda con 16"9 secondi di vantaggio su Hamilton, 19"0 su Vettel, 19"4 su Verstappen e 35"0 su Leclerc. Un giro dopo Verstappen, con gomme più fresche ha la meglio su Vettel, conquistando il terzo posto. L'olandese riesce, nei giri successivi a ridurre il gap su Hamilton, mentre Vettel vede ridursi il margine di vantaggio su Leclerc. Nello stesso giro si ritiranoRomain GrosjeaneDaniel Ricciardo. Al giro 36 c'è la sosta diPierre Gasly, che era sesto. Il francese rientra in pista alle spalle diDaniil Kvjat, decimo. Il pilota della Red Bull attacca per diversi giri quello della Toro Rosso, senza riuscire però a passarlo.
Max Verstappenrovina il suo inseguimento su Hamilton con un lungo al giro 42, mentre Vettel si lamenta per la perdita di potenza del motore della sua Ferrari. Si crea una bella lotta tra i piloti compresi fra il sesto e undicesimo posto, racchiusi in soli sei secondi.
Bottas, oltre a comandare la gara, è autore anche di diversi giri veloci, che da questa gara assegnano un punto supplementare. Il finlandese decide anche, pur avendo un grosso margine sul secondo, di non fermarsi per una seconda sosta. Verstappen non riesce a impensierire ancora Hamilton, per il secondo posto, mentre Leclerc non attacca Vettel per il quarto.
La classifica rimane immutata nei giri conclusivi e Bottas conquista così la sua quarta vittoria nel mondiale di Formula 1 battendo il compagno di team Hamilton. Per il finlandese è la prima vittoria dalGran Premio di Abu Dhabi 2017. Bottas ottiene anche il punto supplementare per il giro più veloce. L'ultimo pilota ad aver ottenuto un punto per il giro più veloce era statoMaurice TrintignantnelGran Premio degli Stati Uniti d'America 1959. Il podio di Verstappen è il primo per laHondacome motorista dalGran Premio di Gran Bretagna 2008, ottenuto all'epoca daRubens Barrichelloalla guida di una vettura costruita dalla stessa casa nipponica. LaRacing Point, grazie aLance Stroll, ottiene i suoi primi punti iridati da quando utilizza la nuova denominazione. Primi punti anche per i motoriBWT-Mercedes, denominazione commerciale dei motori della scuderia britannica. L'Alfa Romeo Racing, grazie aKimi Räikkönen, riconquista la zona punti, evento che non accadeva dalGran Premio d'Europa 1984.
I risultati del Gran Premiosono i seguenti:
Valtteri Bottas riceve un punto addizionale per aver segnato il giro più veloce della gara.