Busan

Busan(부산,Busan,Pusan), pronunciado:[pu.san], oficialmenteCiudad Metropolitana de Busan(부산광역시,Busan-gwangyeoksi,Pusan-gwangyŏkshi), anteriormente conocida comoPusan, es una de las seis ciudades metropolitanas que, junto a las nueveprovincias, laciudad especialy laciudad autónoma especial, formanCorea del Sur.
Está ubicada en el extremo sureste del país, limitando al norte conGyeongsang del Sur, al noreste conUlsany al sur con elmar del Japón. Es la segunda ciudad más grande deCorea del Surpor detrás deSeúl, con una población de aproximadamente 3,6 millones de habitantes.
Presenta una amplia extensión, con distritos separados por las montañas que la rodean al norte y oeste y por la cuenca delrío Nakdong, el más largo del sur. Durante el sigloXXha vivido una completa transformación, primero con la llegada de refugiados de laguerra de Coreay después con el desarrollo económico del país, en el que Busan se convirtió en centro de referencia. Dispone delpuertomás importante de Corea del Sur y el quinto mayor del mundo por tonelaje de carga.​ Además es la sede de laBolsa de Corea del Sury en 2005 organizó la cumbre delForo de Cooperación Económica Asia-Pacífico.​
Busan fue subsede de losJuegos Olímpicos de Seúl 1988para las pruebas marítimas, sede de laCopa Mundial de Fútbol de 2002y organizadora de losXIV Juegos Asiáticosde 2002, lo que la convierte en una de las localidades más relevantes en el ámbito deportivo nacional. En el plano cultural, celebra desde 1996 elFestival Internacional de Cine de Busan.
En 1963 se separó de la región deGyeongsang del Sury desde 1995 es una de las ciudades metropolitanas del país.​
El topónimo «Busan» (부산), aceptado también como nombre español, se utiliza desde la introducción de laromanización revisada del coreanoen el año 2000. Anteriormente se usaba la palabra «Pusan» según el estándarMcCune-Reischauer. La diferencia está en que la consonante no aspirada «ㅂ», equivalente a la «b», se romanizaba como una «p» en el sistema antiguo.​ Al ser una palabra llana, es incorrecto escribirla con tilde.
El origen de la palabra viene del primer nombre «Busanpo» (부산포), denominada así por la forma de la montaña que flanquea el puerto de Busan. La palabra «Bu» (부) significa «hervidor», «San» (산) es «montaña» y «Po» (포) es «puerto». Desde el sigloXVel topónimo «Busan» empezó a ser el más utilizado en la documentación oficial hasta reemplazar al original.
También se han reconocido nombres como Pusan-gwangyŏksi, Pusan, Fusan, Fuzan-fu, Husan, Husan Hu, Pusan-chikhalsi, Pusan-jikhalsi, Pusan-pu y Pusan-si.​
Los primeros asentamientos en la zona datan del 18000antes de Cristo, con una sociedad que subsistió gracias a la alfarería y la pesca, y de la que se han llegado a encontrar algunos restos. Sin embargo, no hubo una localidad como tal hasta la organización sobre el sigloIIde «Geochilsanguk», gestionada por losJinhan. Tiempo después fue absorbida por laconfederación Gayay a mediados del sigloVIelreino de Silla, uno de losTres Reinos de Corea, se anexionó todo el territorio. En el año 757 cambió su nombre por el de «Dongnae», denominación que aún hoy empleauno de sus distritos. No fue hasta elreino de Goryeocuando adoptó definitivamente «Busanpo», del que ha derivado la etimología actual.​
Su situación geográfica fue aprovechada por las autoridades para convertirla en un puerto comercial. En el sigloXV, el gobierno deCorea(bajo ladinastía Joseon) la designó puerto comercial de referencia con Japón, produciéndose algunos asentamientos extranjeros. La ciudad fue protagonista de una de las invasiones niponas de la península, cuando en la tarde del 23 de mayo de 1592 unos 7000 soldados liderados porKonishi Yukinagallegaron a su bahía. ElSitio de Busánfue la primera batalla de laguerra de los Siete Añosy los japoneses tomaron su control en dos días, convirtiéndola en un lugar estratégico de suministros hasta su retirada en 1598.​ Una vez recuperada, los coreanos no permitieron que la comunidad nipona volviese a establecerse hasta 1607.
En 1876 se produjo la inauguración delpuerto de Busan, permitiendo así el comercio internacional con otros países. El mayor beneficiado por esta medida fue Japón, en virtud delTratado de Kanghwa. Con la caída de la dinastía Joseon y el posteriordominio colonial nipón, Busan vivió un importante crecimiento comercial al ser el principal centro de distribución entre la península y el archipiélago. De hecho, recibió adelantos tecnológicos como el primer tranvía de vapor. La ocupación terminó en 1945.
Al finalizar laSegunda Guerra Mundial, como consecuencia de la división de la península entre los soviéticos y los estadounidenses, surgieron dos nuevas entidades:Corea del NorteyCorea del Sur. Dos años después estalló laguerra de Coreay los militares del norte llegaron a invadirSeúlcon apoyo comunista, lo que motivó la intervención de laOrganización de las Naciones Unidas. Busan se convirtió en capital provisional, acogió a numerosos refugiados y las sedes de los negocios capitalinos. En torno a ella se extendió unperímetro de 225 kilómetroscon el que evitar la ocupación total. LaBatalla de Busan, entre el 4 de agosto y el 18 de septiembre, fue un episodio clave en el conflicto porque las tropas aliadas consiguieron resistir.​
Los sucesivos gobiernos surcoreanos aprovecharon Busan no solo como el puerto más importante, sino que la convirtieron en un centro económico de primer orden. Busan se desligó de la región deGyeongsang del Suren 1963 para tener su propia gestión municipal, y en 1995 recibió el estatus de ciudad metropolitana. Su población se duplicó entre los años 1970 y 1980 gracias a la migración interior. Hoy en día es la segunda ciudad más poblada del país, solo superada por Seúl.
La ciudad está situada en el borde sureste de lapenínsula de Corea, muy cerca de la costa. Es la localidad coreana que está geográficamente más cerca deJapón, algo que ha marcado su historia; la distancia con el punto más cercano, lasislas Tsushima, es de tan solo 49,5 kilómetros, yFukuokase encuentra a algo más de 214 kilómetros. Esto contrasta con la distancia entre Busan y Seúl, que es de casi 325 kilómetros.
Busan está rodeada por pequeñas montañas en el noroeste de sus límites, mientras que al este y sur está limitada por elmar de China Oriental. Al oeste se encuentra la desembocadura delrío Nakdong, el más largo de Corea del Sur y utilizado para la navegación, que durante siglos ha sido conexión comercial entre el puerto de Busan y las regiones del interior. Dentro de la cadena montañosa que la rodea, el punto más alto esGeumjeongsan(801,5 metros), al que puede accederse haciendo senderismo o a través de un teleférico.​
Localizada en el extremo sudeste de la península, Busan presenta una variante delclima subtropical húmedo(Clasificación de Köppen: CWA) con temperaturas más templadas. Es raro que se den temperaturas extremas. El mejor clima se da entre los meses de octubre y noviembre, con cielos despejados y temperaturas agradables. Losveranosson cálidos y presentan el mayor número de precipitaciones, mientras que los inviernos son fríos y secos con viento fuerte, pero en menor medida que en el interior de Corea. Las nevadas también son un fenómeno poco frecuente.
Se han producido variosciclones tropicalesa lo largo de su historia. El 15 de septiembre de 1959 el tifón Sara pasó cerca de la costa y causó cuantiosos daños materiales. Y el 12 de septiembre de 2003 una inusual tormenta veraniega, el tifón Maemi, le costó la vida a más de 100 personas en todo el país.​
En Busan hay registrados un total de 3.573.533 habitantes, según el censo de 2012.​ La población ha experimentado un importante aumento desde el desarrollo delpuerto de la ciudad, que permitió asentar empresas y mejorar el comercio. Durante laguerra de Coreasuperó las800 000 personascon la llegada de refugiados de otras partes del país, y muchos de ellos se quedaron por las mayores oportunidades. En 1955 ya se había superado el millón de habitantes, y cuando Busan se desvinculó de la región deGyeongsang del Suren 1963, la cifra era de 1,3 millones.
El desarrollo de la industria, los servicios y el turismo provocó un incremento superior al 70% durante la década de 1970, superando los tres millones de habitantes en el censo de 1980. Para dar cabida a los nuevos residentes se ampliaron los distritos administrativos. El crecimiento demográfico tocó techo en 1995 con 3,8 millones de personas, pero desde entonces se ha ido desacelerando por el aumento del precio de las viviendas, el descenso de la natalidad y el empuje de localidades vecinas comoGimhaeyChangwon, que forman parte del área metropolitana.
Busan es una de las cinco ciudades metropolitanas (광역시) de Corea del Sur, desde la reforma administrativa de 1995. Su gobierno se escoge por sufragio universal en elecciones celebradas cada cuatro años. El alcalde es la figura más importante a nivel administrativo del poder local. A nivel estatal, los habitantes de Busan eligen a 18 representantes en laAsamblea Nacional de Corea del Sur.
Desde 2014 el alcalde esSuh Byung-soodelSaenuri. Sustituyó aHur Nam-sik, en oficio durante diez años y de la misma formación.
La geografía política se compone de 15 distritos (gu, 구) y un condado (gun, 군). Este sistema está en vigor desde 2009 y se ha adaptado a la expansión de la ciudad con el aumento de la población. En 1957 solo había seis distritos, considerados ahora parte del centro histórico. Los que tienen más población sonHaeundae-gu, distrito comercial y turístico, yBusanjin-gu, una de las zonas con mayor actividad comercial.
El sector económico que más dinero aporta a las arcas de Busan es el sector servicios. No obstante, la ciudad es conocida sobre todo por el transporte marítimo de mercancías. Elpuerto de Busanes el más importante de Corea del Sur, el quinto mayor del mundo y el octavo en términos de productividad. La carga procesada supera los 17 millones deTEU, mientras que el volumen de carga de transbordo es de 8,1 millones de TEU.​ Las mayores exportaciones son barcos, pescado, acero, calzado deportivo y cuero.​ Esta terminal procesa el 40% de los fletes totales de exportación de la marina coreana, el 80% de los contenedores y el 42% de la flota pesquera.​
La Zona Económica Libre de Busan-Jinhae, una de las dos únicas en la península de Corea, se creó para reafirmar el estatus de Busan como centro histórico del comercio internacional, convirtiéndola en un núcleo de distribución y negocios para el noreste de Asia. Su superficie es de 105 metros cuadrados, está conformada por cinco complejos y 16 distritos industriales.​ En su centro financiero se encuentra la sede de laBolsa de Corea del Sur(KRX). Cuenta también con uno de los complejos más grandes de Asia Oriental, el Centro de Convenciones y Exhibiciones de Busan (BEXCO).
Dentro de su importancia en el comercio asiático, fue sede delForo de Cooperación Económica Asia-Pacíficoen 2005.
Las principales empresas ubicadas en Busan incluyenRenault Korea Motors, Busan Bank, SM Line, Samsung Electro-Mechanics, CJ CheilJedang, Changshin INC, Busan Public Housing, Leeno Industrial, Seun Steel, Seowon Distribution, Dongkuk Steel, HJ Heavy Industries, Hi Investment & Securities, Sungwoo Hitech, Techcross, Hi-Lok Korea y Daehan Steel.​
La aerolínea regionalAir Busan, especializada en vuelos locales, opera desde elAeropuerto Internacional de Gimhae.
Dispone de una de los mayores mercados de pescado de Corea del Sur, elmercado Jagalchi(자갈치시장). Está situado cerca del puerto y aunque antes vendía de todo, después de laguerra de Corease especializó en pescados y marisco. La gran mayoría de los vendedores son mujeres. Algunas de sus especialidades son el pescado crudo rebanado, las caballas e incluso la carne de ballena. Al ser uno de los mayores atractivos turísticos, cada mes de octubre se celebra un festival.​
Muy cerca de allí se encuentra el mercado internacional Gukjae de Nampo-dong. Construido por refugiados de la guerra de Corea en los años 1950, durante mucho tiempo se le consideró el mercado más grande del país.​
El principal barrio comercial y de servicios esSeomyeon, situado en el distrito de Busanjin. La zona no solo concentra toda clase de tiendas y sedes bancarias, sino que es el principal punto de ocio nocturno de Busan.​ Al lado se encuentra el tradicional mercado de Bujeon. El otro núcleo equiparable es Gwangbok, dentro del distrito central de Jung. Ambas zonas están conectadas por la línea 1 delMetro de Busan.​
La ciudad cuenta con numerosos centros comerciales. El más importante de ellos esCentum City, controlado por el grupoShinsegaey ubicado en el distrito de Haeundae. Tras su inauguración en marzo de 2009 se convirtió en el centro comercial más grande del mundo. Está dividido en dos edificios: el del este cuenta con 14 plantas de tiendas, zonas de restaurantes, centros deportivos e incluso uncampo de golf, mientras que el del oeste dispone de 9 pisos con un spa, multicines y galerías.
Uno de los mayores atractivos locales de Busan son sus seisplayas. Dado que el clima es más suave que el de otras zonas de Corea del Sur, se han convertido en un destino turístico nacional. Casi todas ellas están dentro de un ambiente urbanizado. La más popular se encuentra en el distrito de Haeundae (playa Haeundae), rodeada por un paseo marítimo y hoteles de lujo, que es considerado destino familiar. Cerca de ella está elAcuario de Busan, el más grande del país con más de 250 especies exhibidas. También es famosa laplaya Gwangalli, cerca delpuente Gwangan(el segundo más largo de Corea), con un ambiente juvenil.
El gobierno de la ciudad ha emprendido un plan de limpieza para reducir lacontaminación del aguade las playas, pues algunas de ellas están cerca del puerto.
Como Busan está rodeada de montañas, otra actividad muy popular es elsenderismo. La montaña más alta es Geumjeong, de 801,5 metros de altitud.​ En los alrededores se encuentra la fortaleza de Geumjeongsanseong, reconstruida por completo a finales de 2010.​ En esa misma zona está situado el templo budista deBeomeosa, construido en el año 678 por el reyMunmudurante el reino de Silla porque, según la leyenda, en la cima de la montaña había "un manantial de agua dorada" sobre el que nadaba un pez áureo.​ La edificación original fue destruida durante la invasión japonesa de 1592, pero pudo reconstruirse en 1713 siguiendo el estilo arquitectónico de la dinastía Joseon.​
Existen otros templos religiosos, fortalezas y vestigios de la dinastía Joseon en la localidad, e incluso anteriores a esa época. En elcondado de Gijangse encuentra el templo budista de Haedong Yonggungsa, situado junto al mar. Fue fundado en 1376 durante el reinado deGongminpor el sacerdote Naonghwasang, asesor real. Entre otros elementos, dispone de doce estatuas que representan los signos zodiacales del horóscopo chino.​
Algunas de las zonas con más actividad son el distrito de Dongnae —donde hay un spa natural—, la calle comercial de Seomyeon, los mercados tradicionales y los barrios cercanos a las universidades. Estos disponen de una variada oferta de ocio con cafeterías, bares y restaurantes dirigidos a los estudiantes, así como ocio cultural al aire libre los fines de semana. En la isla de Yeongdo se encuentran el Centro Recreativo deTaejongdaey el Museo Marítimo de Corea. Un poco más arriba, el distrito de Jung tiene el parque Yongdusan y laTorre de Busande 118 metros. En el barrio sureño de Nam está el Cementerio Memorial de las Naciones Unidas, en recuerdo a las víctimas de la guerra de Corea.
Dentro de los centros de enseñanza superior, el más conocido es laUniversidad Nacional de Pusan, que forma parte del grupo de diez universidades públicas más importantes de Corea del Sur.
La gastronomía tradicional de Busan se engloba dentro de lacocina coreanaen general, y está influida por el intercambio cultural. Debido a que la ciudad fue un importante centro militar al sureste de la península, muchos oficiales japoneses se asentaron allí durante la ocupación. El plato más característico es elDongnae pajeon(동래파전), variante delpajeonconcebolleta,chilesy distintos tipos de marisco en un panqueque de harina de trigo, harina de arroz glutinoso, huevos, sal y agua.​
Dado que Busan fue un destino para refugiados durante la guerra de Corea y muchos de ellos terminaron asentándose, quedó influida por distintos estilos culinarios. Algunos de esos platos son elmilmyeon(밀면, fideos de harina), versión de losfideos finosque se preparan con harina de trigo; elDwaeji gukbap(돼지국밥), sopa de arroz con cerdo, y elNaengchae Jokbal, corvejones de cerdo al vapor con verduras. Los mercados a pie de calle suelen tener puestos de comida tradicional.​
La bebida tradicional es elsoju, un licor destilado de arroz y otros cereales fermentados.​
Desde 1996 se celebra elFestival Internacional de Cine de Busan, uno de los eventos cinematográficos más populares en Asia Oriental, y la exposición artística Biennale de Busan. Ambos eventos tienen lugar en el Centro de Cine de Busan (Busan Cinema Center), un edificio vanguardista con capacidad para 4.000 espectadores que fue inaugurado en 2011.
Cuenta con los siguientes museos. El más importante es elMuseo Marítimo Nacional de Corea del Sur, el tercero más grande del país e inaugurado en 2012. Exhibe en sus salas más de 12.000 reliquias marítimas e incluye la réplica más grande de un barco chino de Joseon.
En 2012 el artista alemánHendrik Beikirchpintó el mural más alto de Asia en un edificio de la ciudad: un dibujo de 70 metros que representa a un pescador local, y que se funde con la panorámica de los rascacielos del distrito financiero.​
Las líneas nacionales de autobús conectan Busan con otras ciudades de Corea del Sur a través de dos terminales: Nopodong (en el norte, cerca del inicio de la línea 1 de metro) y Seobu (estación de Sasang).
A nivel municipal se operan 134 rutas de autobús que abarcan toda el área metropolitana.
En cuanto a los ferrocarriles, Busan está conectada con laEstación de Busana lalínea Gyeongbu(operada porKorail) que atraviesa las ciudades más importantes del país:Daegu,Daejeon,SuwonySeúl. En sus raíles funcionan toda clase de trenes, incluyendo el servicio de alta velocidad que permite llegar a la capital en solo dos horas y media. La otra línea nacional importante es la Donghae Nambu que le une aUlsan,PohangyGyeongju.
El metro de Busan (부산 도시철도) es la red suburbana de la localidad desde su apertura en 1985. Tiene una longitud de 109,5 kilómetros y comprende 107 estaciones repartidas en cuatro líneas que gestiona laCorporación de Transportes de Busan.
Si se suma la línea adicional demetro ligeroque conecta la metrópolis con la vecinaGimhae, a cargo de una empresa privada, el total asciende a 133,4 kilómetros y 128 estaciones.
Todas las señales de la red están escritas en coreano y en inglés, del mismo modo que los indicadores de estación, correspondencias y salidas. En la megafonía se usa también el japonés y el mandarín. Para facilitar su uso, todas las estaciones están numeradas y el primer número corresponde a la línea.
El Aeropuerto Internacional de Gimhae (IATA: PUS) está situado al oeste de la ciudad y funciona desde 1976. En 2013 fue utilizado por algo más de 9,6 millones de pasajeros, lo que le convierte en el cuarto con más tráfico del país. Está gestionado por la Corporación de Aeropuertos de Corea y por lasFuerzas Aéreas de la República de Corea.
Está comunicado a través de la línea metro ligero entre Busan y Gimhae y de numerosos autobuses y taxis.
Su principal uso es como destino internacional. Aunque a nivel doméstico tiene vuelos a laisla de Jejuy alaeropuerto de Gimpo(oeste de Seúl), la mayoría de los destinos son a los centros más importantes de Asia.
El gobierno municipal anunció en 2013 que pensaba desmantelar Gimhae porque se había quedado obsoleto y por razones de seguridad. Su plan es construir un nuevo aeropuerto en la isla de Gadeok-do, al suroeste.​
El puerto de Busan dispone de un servicio detransbordadoresque la conectan con muelles nacionales (Ulsan,Incheon,Jeju) e internacionales. Su cercanía con Japón le ha permitido desarrollar una red de viajes a distintos puntos del archipiélago comoHitakatsu,Shimonoseki,FukuokayOsaka.
La empresa niponaJR Kyushugestiona una línea dehidroalasque conectan Busan con Fukuoka en menos de tres horas.
Busan tiene una oferta de espectáculos deportivos de primer nivel. La localidad organizó losXIV Juegos Asiáticosde 2002, por la que se construyó una moderna red de instalaciones entre las cuales destacada elEstadio Asiad, un recinto conpista de atletismoy capacidad para 53.864 espectadores. Dicho campo fue también sede en laCopa Mundial de Fútbol de 2002celebrada entre Corea del Sur y Japón. Otros recintos son el Estadio Gudeok, que fue subsede olímpica en 1988, y elEstadio de Béisbol Sajik.
El club deyatede Busan (Busan Yachting Center) albergó laspruebas de velaen losJuegos Olímpicos de Seúl 1988.​
Existen tres equipos profesionales que compiten en los torneos surcoreanos:Lotte Giants(Liga de Béisbol Profesional),Busan IPark Football Club(K League Challengedefútbol) yBusan KT Sonicboom(Liga de baloncesto de Corea). Lotte Giants ha sido una pieza clave del béisbol surcoreano desde su fundación en 1986, mientras que el Busan IPark vivió sus mayores éxitos deportivos cuando era conocido como «Daewoo Royals», con cuatro títulos de liga y laCopa de Campeones de Asiade 1986.​
En 2005 se inauguró elHipódromo de Busan–Gyeongnam, que organiza carreras de caballos todas las semanas.
Busan participa activamente en la iniciativa dehermanamiento de ciudades. Su primer acuerdo lo firmó en 1966 conKaohsiung, el segundo municipio más grande de laIsla de Taiwán.
Además de estas ciudades, mantiene hermandad con elestado de Victoria(Australia) y laprovincia Occidental del Cabo(Sudáfrica). En la figura de los acuerdos de colaboración, coopera con:
Por otra parte, elpuerto de Busanestá hermanado con los siguientes: