Marsiglia

Marsiglia(infrancese:Marseille[maʁ.sɛj(ə)], inprovenzale:MarselhaoMarsiho,inlatino:MassiliaoMassalia; ingreco: Μασσαλία o Μασαλία) è la più grande città della Francia meridionale, capoluogo dellaregioneProvenza-Alpi-Costa Azzurrae deldipartimentodelleBocche del Rodano, oltre che il primoportodella Francia, del Mediterraneo e quarto a livello europeo.Fondata daiGrecidurante l'Antichitàè una delle più antiche città francesi. Considerando il numero di abitanti della sola municipalità, risulta la seconda città dellaFrancia, dopoParigi. La sua area metropolitana, con 1 895 600 abitanti, è la terza della Francia dopo quella diLione.
Marsiglia è stataCapitale europea della culturanel 2013 eGrand Prix d'Ouverture La Marseillaise 2013.
È soprannominata in francese lacité phocéenne(la città focese), perché fu fondata nel 600 a.C. da marinai greci originari diFocea, l'attualeFoça(un toponimo sito a 60 km nord-ovest diSmirne, inTurchia) e"focesi"vengono ancora detti i suoi abitanti.
SecondoTimeo di Tauromenio,quando i focesi guidati da Furio e Perano (secondoPompeo Trogo), oppure Proto (secondoPlutarco), raggiunsero la riva di quella che divenne Marsiglia, incontrarono un pescatore. Perano, lanciandogli unacimagli gridò "Lega, pescatore!" (inantico eolico: μασσαι αλίεωςmassé alieos!), per aiutarli ad attraccare.
Citata daStrabonecome "Massalìa", daTolomeocome "Masalìa",Mas - Alieus, potrebbe semplicemente significare "casa di pescatori" o, volendo accostare ad "aliseo", "casa dei venti".
Numerose sono altre proposte etimologiche, tra le quali la più conosciuta è quella che fa derivare "Massalìa" (con due S) damas("casa") esalya("salii"), patria dei Salii, popolazione ligure nativa del luogo, ma non vi è motivo che i Greci chiamassero con un nome straniero una propria colonia.
Per curiosità l'araboMarsīliyā(مرسيليا) deriva damarsa, "porto".
Marsiglia è situata nel Sud-est della Francia, inProvenza, nell'estremità orientale delgolfo del Leone. È bagnata dal Mediterraneo a ovest e a sud, racchiusa da un anfiteatro di alture calcaree formato dal massiccio dell'Estaque e dell'Etoilea nord, dalmassiccio del Garlabana est, dal massiccio del Saint-Cyr e dalmonte Pugeta sud-est, il massiccio del Marseilleveyre a sud.
L'area metropolitana marsigliese è bagnata dal fiumeHuveaunee dal suo affluenteJarret. Al largo di Marsiglia si staglia l'arcipelago delle Frioul, formato da quattro isole.
La città di Marsiglia e i suoi dintorni godono dei benefici delclima mediterraneo. L'inverno si caratterizza per il freddo molto moderato, mentre l'estate è calda, ma ben ventilata. Leprecipitazionisi concentrano prevalentemente in autunno e nel periodo di transizione tra l'inverno e la primavera; in estate sono possibili prolungati eventi disiccità.
IFocesifondarono la colonia diMassalianel 600 a.C., in un momento storico particolare, essendo la costa microasiatica minacciata daiLidi. La città di Focea quindi sostanzialmente si divise tra sostenitori e oppositori, questi ultimi andando a rinfoltire le file dei primi coloni Masalioti.
Gli iniziali rapporti con gli indigeniLigurisono raccontati nella leggenda dell'incontro e dell'unione fra il marinaio Protis (focese) e la bella Gyptis (figlia del re deiLiguri SegobrigiNanno).
Circa trentacinque anni dopo Focea venne conquistata dai Persiani. I Focesi si rifugiarono nella colonia diAlaliainCorsica, ma ormai la regione non aveva più spazio per un ulteriore polo dirigenziale, e fu la guerra:EtruschieCartaginesili affrontarono nellabattaglia navale di Alalia(535 a.C.). I Focesi vinsero, ma riportarono danni così gravi alle loro navi che preferirono trasferirsi aElea. Massalia rimase quindi l'unica vera forza commerciale greca nel bacino che sarà poi dominato da Roma.
Fino al 49 a.C. Marsiglia, è unacittà-Statogovernata da un'oligarchia che fonda il suo potere sull'attività mercantile. Nel 49 a.C. la città, che parteggia perPompeonellaguerra civile tra Cesare e Pompeo, viene sconfitta daGiulio Cesare. Essa riesce, comunque, a mantenere la sua indipendenza, ma da questo momento in poi inizia la sua decadenza commerciale.
Alla fine del V secolo la città cade nelle mani deiVisigoti(476) poi deiBurgundie degliOstrogoti, ma le dominazioni barbare non hanno effetti rilevanti su Marsiglia. Nel 536 d.C. laProvenzaè annessa al territorio deiFranchi, e la città torna a essere un importante nodo commerciale. Con l'espansione degli Arabi sulle coste del Mediterraneo cessarono i secolari commerci tra Marsiglia il Medioriente e il Nordafrica, dando il via a un lungo periodo oscuro per la storia della città. A peggiorare la situazione vi furono anche le incursioni deiSaracenidelFrassineto, che nell'838 la saccheggiarono, e deiNormanni. La città si ripiega su sé stessa, e nuove mura vengono erette all'interno della cinta greco romana. Intorno al 950 la Provenza è ceduta alre di Borgogna, e Marsiglia è dichiarata asilo per gli stranieri.
I Conti di Provenza garantirono alla città di Marsiglia, governata da un visconte, la sua secolare autonomia che agli inizi del XI secolo divennede factoun'indipendenza vera e propria. Mentre il potere dei visconti si fraziona e inesorbilmente declina, il potere locale inizia a passare nelle mani di un governo di tipo comunale (università) che poggia le sue basi su un consiglio cittadino. Mentre fiorisce il comune, i mercanti marsigliesi riallacciarono floridissimi scambi con i porti delLevantee e in particolare del Nordafrica. In questi stessi anni vengono aperti anche canali commerciali terrestri con i mercati della Francia settentrionale e delleFiandre. fino alla dominazione diRaimondo Berengario IV di Provenza. Marsiglia inizialmente resistette al suo tentativo di controllo, ma dovette infine sottomettersi e riconoscerne la sovranità nel 1243.Dopo la sua morte, sua figliaBeatrice di Provenzasi sposò nel 1246 con il fratello diLuigi IX, Carlo, facendolo conte. Carlo continuò i cambiamenti amministrativi di suo genero, il che riaccese il malcontento. Marsiglia si ribellò nel 1248, sotto la guida di due nobili locali,Barral di BauxeBonifaci VI de Castellana, mentre Carlo era impegnato nellasettima crociata. Carlo tornò nel 1250 e costrinse Marsiglia ad arrendersi nel 1252. La città si sollevò ancora una volta, nel 1262, sotto la guida di Bonifacio di Castellane e Ugo di Baux, cugino di Barral des Baux (che rimase fedele e contribuì a contenere la rivolta).Carlo sconfisse la rivolta nel 1263. Il commercio prosperò e Marsiglia non gli diede più problemi.Durante la dominazione angioina Marsiglia entrò in una fase di decadenza che raggiunse il suo apice nel 1284, quando gli Aragonesi la razziarono e ne distrussero la flotta.
Nel 1348 la città fu colpita terribilmente dallapeste bubbonica, che continuò a colpire in modo intermittente fino al 1361. Come porto importante, si ritiene che Marsiglia sia stato uno dei primi posti in Francia a incontrare l'epidemia e circa 15 000 persone morirono in città su una popolazione di 25 000 durante il suo periodo di prosperità economica nel secolo precedente.Le ricchezze della città diminuirono ancora di più quando vennesaccheggiata e depredatadagliAragonesidiAlfonso Vnel 1423, che, di ritorno da Napoli con la sua flotta, volle punire i marsigliesi per l'appoggio navale dato aLuigi III d'Angiò.
Nel 1481, con l'unione della Provenza alRegno di Francia, Marsiglia divenne città regia, conservando ampi margini di autonomia e restando separata amministrativamente dalla regione circostante. Nei decenni a seguire i marsigliesi dimostrarono in diverse occasioni la loro fedeltà alla corona francese. Circa trenta anni dopo l'annessione alla Francia, il reFrancesco Ivisitò Marsiglia, spinto dalla curiosità di vedere ilrinoceronteche il reManuele I del Portogalloaveva inviato alpapa Leone Xma che eranaufragatocon la nave sull'Île d'If. Come risultato della visita, venne costruita la fortezza di Château d'If, il che contribuì qualche anno dopo a impedire che Marsiglia venisse assediata dalle truppe delSacro Romano Impero.
In seguito alla ratifica dell'alleanza franco-ottomanadel 1536, Marsiglia divenne base di una flotta franco-turca contro gli imperiali e i loro alleatigenovesi.L'alleanza con gli ottomani favorì un'espansione dei commerci da Marsiglia, che grazie a un editto del 1543 aveva ottenuto il deposito esclusivo delle spezie, verso i porti del Levante e del Nordafrica. Verso la fine del XVI secolo la città venne colpita da un'epidemia di peste. Nella seconda metà del XVI secolo, a fronte dei ripetuti tentativi della monarchia francese di minare la sua secolare autonomia, Marsiglia fu teatro di aspre lotte civili che raggiunsero l'apice con le ribellioni del 1650 e del 1660. Dopo la repressione di quest'ultima rivolta,Luigi XIV di Franciaentrò in città, fece costruire dai suoi partigiani il forte Saint-Jean e abolì ogni privilegio amministrativo. Per garantire la sopravvivenza del tessuto economico locale, nel 1669Jean-Baptiste Colbertconcesse a Marsiglia lo status diporto franco.
IlGrand-Saint-Antoine, una nave proveniente dal Levante, attraccò a Marsiglia il 25 maggio 1720 e diede origine allapeste del 1720, l'ultima epidemia dipesteregistrata inFrancia. In realtà, il suo carico costituito da tessuti e batuffoli di cotone era infettato daibacilli di Yersin, che causarono l'epidemia di peste. A seguito di gravi negligenze, e nonostante la presenza di regolamenti molto rigorosi diquarantenaper passeggeri e per le merci, la piaga della peste si diffuse in tutta la città. I quartieri degradati e più antichi furono i più colpiti. La peste si diffuse molto rapidamente nella città dove causò circa 40 000 vittime su 90 000 abitanti, a cui si sommano le oltre 120 000 vittime inProvenzasu una popolazione di circa 400 000 abitanti.
Un'altra caratteristica della città fu la sua indipendenza nei confronti delle altre città e del potere (inteso come potere centrale francese, del Re e di Parigi): Marsiglia era una città che poteva cambiare bandiera in base ai suoi interessi. Solo con laRivoluzione francese, con l'intento di unificazione della Francia sotto un'unica moneta, un'unica lingua e con gli stessi diritti e doveri per tutti, Marsiglia perse questa tendenza autonoma che ha sempre cercato di mantenere.
Durante l'epoca napoleonica Marsiglia attraversò una fase di crisi a causa del blocco navale che aveva duramente colpito l'economia locale strettamente legata alle attività portuali. In seguito allaconquista francese di Algeridel 1830 prima, e all'arrivo della ferrovia nel 1848 poi, la città entrò in una fase di rinnovato sviluppo economico. Con ilSecondo Imperopoi Marsiglia venne interessata da grandi lavori pubblici che cambiarono per sempre il suo aspetto. Vennero realizzati i nuovi bacini portuali a nord mentre i quartieri del centro vennero sventrati per permettere l'apertura di nuovi ampi viali in stile parigino. Nei decenni successivi, grazie all'apertura delcanale di Sueze all'espansione coloniale francese, Marsiglia, divenuto uno snodo cruciale, attraversò una fase di grandissima crescita. Attratti dalle tante opportunità, migliaia di immigrati interni, principalmente dai dipartimenti vicini e dallaCorsica, ma anche dall'estero, principalmenteitaliani, si riversarono in città andandone a ingrossare i quartieri periferici. Se nel 1830 la città contava circa 130 000 abitanti, nel 1905 erano aumentati a quasi 550 000. La convivenza tra le varie anime della città nella seconda metà dell'Ottocento non fu sempre pacifica. In seguito alla ratifica deltrattato del Bardodel 1881, che garantiva alla Francia il protettorato sulBeilicato di Tunisia, si registrarono gravissimi scontri di natura xenofoba, passati alla storia comevespri marsigliesi, tra la maggioranza francese e la numerosa comunità italiana.
Durante la prima metà del XX secolo Marsiglia celebrò il suostatusdi «porto dell'impero» attraverso le esposizioni coloniali del 1906 e del 1922;la monumentale scalinata della stazione ferroviaria, glorificante le conquiste coloniali francesi, risale a quel periodo.Alle quattro del pomeriggio del 9 ottobre 1934 il reAlessandro I di Jugoslaviasbarcò al porto di Marsiglia accolto dal Ministro degli esteri franceseLouis Barthou; alle quattro e un quarto del pomeriggioVlado Černozemski, appartenente all'Organizzazione Rivoluzionaria Interna Macedone, che mirava all'indipendenza della Macedonia dalla Jugoslavia e che aveva collegamenti con la formazione degliUstascia croatidiAnte Pavelić,si avvicinò alla vettura reale, si aggrappò alla fiancata e svuotò il caricatore della suaMauser C96sul re e sul ministro Barthou. Immediatamente gli agenti di scorta aprirono il fuoco all'impazzata e Černozemski fu ucciso all'istante dai colpi dipistolae dalle sciabolate della guardia a cavallo. L'auto con il re e il ministro fu condotta presso la stazione di polizia dove si cercò di prestare i primi soccorsi ai feriti, ma Alessandro, alle cinque, perse conoscenza e morì. Il ministro Barthou fu trasportato all'ospedaleHôtel-Dieudove si spense il giorno successivo: l'autopsia mostrò che le pallottole che lo uccisero erano quelle sparate dalla polizia francese. A causa del panico che si venne a creare tra la folla due civili vennero accidentalmente uccisi da pallottole vaganti. L'assassinio di Alessandro I fu il primo omicidio filmato della storia e rimane una delle più importanti riprese percinegiornaliancora esistenti.
Nel periodo tra le due guerre mondiali Marsiglia divenne nota per la sua fitta rete dicrimine organizzato.Simon Kitsonha dimostrato come lacorruzionefosse estesa anche all'interno dell'amministrazione e della polizia.Il 28 ottobre 1938 un grande incendio devastò il centro commerciale Nouvelles Galeries. Le operazioni di soccorso si rivelarono del tutto inefficaci a causa dell'impreparazione del personale preposto tanto da dove richiedere l'intervento della Marina da Tolone. Nell'incendio morirono complessivamente 73 persone. A causa della cattiva gestione delle operazioni di soccorso il comune venne commissariato dal governo nazionale.
Durante laseconda guerra mondialeMarsiglia venne colpita il 1º giugno 1940 da un bombardamento tedesco che causò 32 morti e una sessantina di feriti, lo stesso giorno in cui il battaglione di pompieri della marina militare, recentemente creato, lasciò la caserma temporanea nellarue de Lyone prese possesso quella delBoulevard de Strasbourg.Il 21 giugno unsecondo pesante bombardamento, questa volta effettuato dagli italiani, provocò 144 morti e 136 feriti.
Dopo la capitolazione della Francia Marsiglia rimase nel territorio dellaFrancia di Vichy, di cui seguì la sorte fino all'invasione italo-tedesca del 1942decisa da Hitler. La città venne quindi occupata, come il resto della «zona libera», dalletruppe tedescheil 12 novembre 1942 fino all'agosto 1944. La città soffrì notevolmente dall'occupazione tedesca, soprattutto durante il rastrellamento di Marsiglia, che colpì il quartiere diLe Paniera nord delporto vecchio, che veniva considerato un «quartiere criminale» dai nazisti. La notte tra il 22 e il 23 gennaio 1943,diverse migliaia di persone vennero arrestatee due giorni dopo, il 24 gennaio, il generale delle SSKarl Oberg, assistito dal prefettoRené Bousquet(responsabile, tra l'altro, anche delrastrellamento del Velodromo d'Inverno), intimò ai residenti sul porto vecchio di lasciare le proprie case entro due ore, con 30 kg di bagagli. 30 000 persone vennero espulse. Nelle successive due settimane, 1 500 edifici vennero fatti esplodere con ladinamite, distruggendo il quartiere a nord del porto vecchio e lasciando un campo di rovine fino alla liberazione alleata della città. Oltre 4 000ebreivennero rastrellati a Marsiglia durante l'operazioneTiger; furono trasferiti in campi di detenzione prima di essere deportati neilagerdellaPolonia occupata dai nazistiper essere eliminati.Marsiglia subì inoltre in quel periodo diversi bombardamenti aerei. Il 27 maggio 1944 undevastante bombardamento strategico americanocausò ingenti danni in città e provocò la morte di 1 752 marsigliesi, 2 761 feriti e oltre 20 000 sfollati; nel bombardamento trovarono la morte anche circa 400 tedeschi delle truppe d'occupazione.Il 21 agosto 1944 l'esercito tedesco mise fuori uso tutte le strutture portuali e militari prima di lasciare la città e vennero colate a picco oltre duecento navi. Venne distrutto anche il celebrepont transbordeur:il 22 agosto 1944 l'esercito tedesco fece saltare ilponte del porto vecchioper ostruire il porto nel corso dellabattaglia di Marsiglia, ma dei due piloni, uno solo cadde. L'altro fu distrutto il 1º settembre 1945, con una carica di 400 kg di esplosivo.Il 23 agosto 1944 le truppe francesi, comandate dal generale de Montsabert, entrarono in città e presero possesso dellaRue de Romea nel popolare quartiere diBelle de Mai, ma la città venne liberata dagliAlleatiil 29 agosto, quando il generalede Lattre de Tassignyfece sfilare l'armée d'AfriquesullaCanebière.
Il secondo dopoguerra fu per Marsiglia un periodo particolarmente complesso. Da un lato la città si riprese con difficoltà dalle distruzioni belliche, dall'altro dovette fronteggiare una mutata situazione economica e sociale figlia della deindustrializione e delladecolonizzazione. Gran parte delle attività industriali e portuali vennero infatti spostate aFos-sur-Mero nellostagno di Berre. Al termine dellaguerra d'Algeriapoi circa 150 000 coloni francesi (pieds-noirs) erano riparati a Marsiglia dove negli anni successivi iniziò a giungere una numerosissima manodopera proveniente principalmente dai paesi del Maghreb.La maggioranza degli immigrati rimase in città facendo nascere così un quartiere franco-africano con un grande mercato.
A partire dagli anni 1970 e 1980, laprogressiva indipendenza delle coloniefrancesi ha minato l'economia della città. Marsiglia soffrì anche di una cattiva reputazione legata all'insicurezza e agli affari di grande banditismo (French Connection, assassinio del giudicePierre Michelil 21 ottobre 1981, ecc.). Nel 1973, in un contesto di tensioni intorno all'immigrazione e dopo l'assassinio di un autista di un autobus da parte di un algerino, squilibrato secondo l'ambasciata di Algeria, nella città scoppiò un'ondata di violenza razzista.
Nel 1977 venne messa in servizio lametropolitana.
L'attentato della stazione Saint-Charles di Marsigliadel 31 dicembre 1983 alle ore 20:09, compiuto dai terroristi della rete internazionalista e mercenariaSeparat, provocò tre morti (cinque con le vittime della contemporanea esplosione sul treno TGV vicino aTain-l'Hermitage) e 50 feriti.Il 1º ottobre 2017 un tunisino islamista, sostenitore dell'ISIS,uccise due ragazze di diciassette e ventuno annia colpi di coltello prima di essere eliminato dalla polizia; lo Stato Islamico rivendicò l'attacco.
Nel XXI secolo Marsiglia attira regolarmente l'attenzione dei media a causa deltraffico di droga e delle sparatorieche hanno luogo in particolare nei quartieri nord della città. Nel 2013 Marsiglia è stata, insieme alla slovaccaKošice,capitale europea della cultura.
Lo stemma di Marsiglia ha la seguenteblasonatura:d'argentoallacroced'azzurro.
Abitanti censiti
Per via della sua importanza di porto mediterraneo, Marsiglia è sempre stata una delle principali porte di ingresso per la Francia. Ciò ha attratto molti immigrati facendo di Marsiglia una città cosmopolita. Già verso la fine del XVIII secolo circa la metà della popolazione cittadina era nata in qualche altra parte inProvenzao in Francia meridionale.
Le condizioni economiche e l'instabilità politica in Europa e nel resto del mondo causarono diverse ondate di immigrati durante il XX secolo:grecieitalianiarrivarono alla fine del XIX secolo (nella prima metà del XX secolo il 40% della città era di origine italiana),irussinel 1917; gliarmeninel 1915 e nel 1923; i vietnamiti negli anni 1920, nel 1954 e dopo il 1975;icorsidurante gli anni 1920 e 1930; spagnoli dopo il 1936;maghrebini(siaarabisiaberberi) nel periodo tra le due guerre mondiali; africani sub-sahariani dopo il 1945; ipieds-noirsin fuga dall'exAlgeria francesenel 1962; infine immigrati dalleComore. I residenti in città di originemagrebinaerano ben 70 000 (soprattutto dall'Algeria) nel 2006 e addirittura più di 100 000 nel 2011, appena cinque anni dopo.
La seconda più numerosa comunità straniera a Marsiglia è costituita dagli immigrati provenienti dalleComore, che ammontano a circa 45 000 persone.
Lo storicoMichel Vovelleha stimato che alla fine del XVIII secolo gli italiani a Marsiglia fossero già tra le 5 000 e le 6 000 persone, su una popolazione totale di 100 000 abitanti: rappresentavano allora il 70% degli stranieri residenti in città.L'immigrazione italiana andò a crescere soprattutto tra il 1850 e il periodo tra le due guerre mondiali e nel 1934 gli italiani in città erano ben 127 000, andando a rappresentare i due terzi della popolazione straniera. A partire da quel periodo, la politica anti-esodo attuata dal regime fascista pose un freno considerevole all'emigrazione italiana.Attualmente, sono circa 300 000 i marsigliesi di originiitaliane, ovvero il 35% della popolazione di Marsiglia.
Marsiglia ha anche la seconda più numerosa comunità dicorsiearmenidella Francia, dopo Parigi. Altre importanti comunità sono quellaturca,cineseevietnamita.
Nel 1999, in diversiarrondissement, circa il 40% dei giovani con meno di 18 erano di origine magrebina (almeno un genitore).
Sin dal 2013 gli immigrati provenienti dall'Europa orientalevengono a lavorare a Marsiglia, attratti da migliori opportunità di lavoro e dal bel clima della città mediterranea. Le nazionalità più numerose sono irumenie opolacchi.
Marsiglia è la città francese con la più grande proporzione di maomettani con i suoi 200 000 fedeli (un abitante su quattro) e i 63 luoghi di culto già adibiti ai maomettani.
Il principale giornale cittadino èLa Provence. Altra storica testata giornalistica marsigliese èLa Marseillaise, fondato nel1943dallaResistenzacomunista.
L'Università di Aix-Marseilleè stata fondata nel 2012 attraverso la fusione di tre università precedenti. I principalicampusmarsigliesi si trovano a Luminy (scienze e sport), Saint-Charles (scienze e lettere), Saint-Jérôme (scienze), Château-Gombert (scienze), La Timone (medicina),Canebière(diritto ed economia) e Colbert (economia). Dall'università dipendono anche ilPolitecnico di Marsigliae l'École de journalisme et de communication d'Aix-Marseille.
Fra gli altri istituti d'istruzione terziaria a Marsiglia ci sono l'École pour l'informatique et les nouvelles technologies(informatica), l’Institut polytechnique des sciences avancées(ingegneria), l'École centrale de Marseille(ingegneria), l'École nationale supérieure d'architecture de Marseille(architettura), l'École supérieure des beaux-arts de Marseille(belle arti), l'École nationale supérieure maritime(navigazione), laKedge Business School(economia e commercio) e un polo regionale dell'EHESS(economia e commercio).
L'Accademia delle scienze, lettere e arti di Marsigliaè stata fondata nel 1726, mentre l'Osservatorio astronomico di Marsigliaè stato fondato nel 1863.
IlCollège Saint-Maurontè una scuola cattolica con la maggioranza degli studenti di religione musulmana.
Marsiglia conta otto biblioteche municipali.
Marsiglia ospita vari musei d'arte tra i quali i più importanti sono il Museo di Belle Arti, il museo Cantini.
Altri musei sono ilMuseo di storia di Marsiglia, ilMuseo d'arte contemporanea di Marsiglia, ilMuseo di storia naturale di Marsiglia.
L'Opéra municipal de Marseilleè stata costruita nel 1920 al posto del Grand-Théâtre che risaliva al 1786, distrutto da un incendio nel 1919.
IlThéâtre du Gymnaseè unteatro all'italianacostruito a partire dal 1804. Nel Novecento è servito come teatro di prosa, ma anche come sala da concerto perJacques BreloCharles Aznavour. Fu chiuso nel 1980 per vetustà, ma ha riaperto nel 1986 grazie al mecenate americanoArmand Hammer. È stato successivamente ristrutturato nel 2015.
La Criéeè il teatro nazionale di Marsiglia. Vecchio mercato all'ingrosso del pesce, il teatro è stato fondato nel 1981 e ha sede sul quai de Rive Neuve.
Tra i tanti luoghi di spettacolo cittadini si deve ricordare ancheLa Friche.
Fra la fine dell'Ottocento e l'inizio del Novecento Marsiglia fu una città all'avanguardia delcabaret, dell'operettae delmusic-hall. Fra i locali di questo tipo ebbe particolare fama l'Alcazar. Grandi artisti comeYves Montand,Tino Rossi,Raimu,Maurice Chevalier,Gaby DeslysoFernandelesordirono a Marsiglia prima di conoscere il successo aParigi.
Pastis(bevanda alcolica speziata a base di anice bevuta come aperitivo),aioli(salsa a base di aglio),tapenade(antipasto a base diacciughe sotto sale, olive, capperi e aglio),bouillabaisse(zuppa di pesce, con salse e verdure),Panisse(sottile galletta di farina di ceci). La birraLa Cagolevuole rifarsi alla rappresentazione popolare della vecchia Marsiglia diMarcel Pagnol.Pistou, come il pesto genovese ma senza parmigiano e sempre con aglio.
Marsiglia è divisa in sediciarrondissement municipali, anch'essi divisi in quartieri (111 in totale). Gliarrondissementsono raggruppati a due a due in settori, e ognuno degli otto settori ha il proprio consiglio e il proprio sindaco, come gliarrondissementdiParigio diLione. Il fiume cittadino si chiamaHuveaune.
Dal 7 luglio del 2000 al 31 dicembre 2015 Marsiglia è stata associata con alcuni comuni limitrofi per formare laCommunauté urbaine Marseille Provence Métropole, riconoscendo a livello amministrativo la "Grande Marsiglia" comecomunità urbana. Questa struttura intercomunale conta diciotto membri:Allauch,Carnoux-en-Provence,Carry-le-Rouet,Cassis,Ceyreste,Châteauneuf-les-Martigues,La Ciotat,Ensuès-la-Redonne,Gémenos,Gignac-la-Nerthe,Marignane, Marsiglia,Plan-de-Cuques,Roquefort-la-Bédoule,Le Rove,Saint-Victoret,Sausset-les-Pins,Septèmes-les-Vallons.
Il 1° gennaio 2016 laCommunauté urbaine Marseille Provence Métropoleè confluita nella neocostituitametropoli di Aix-Marsiglia-Provenza, una nuova entità amministrativa che include, oltre al territorio della comunità marsigliese, anche quelli di cinque comunità d'agglomerazione.
Fino al 2014 la città di Marsiglia è stata amministrativamente divisa in 25 cantoni:
Nessuno dei cantoni includeva comuni limitrofi.
A seguito della riforma approvata con decreto del 18 febbraio 2014,che ha avuto attuazione dopo leelezioni dipartimentali del 2015, il territorio comunale della città è stato diviso in 12 cantoni:
Nessuno dei cantoni include comuni limitrofi.
Marsiglia è un importante snodo autostradale regionale. Verso nord origina infatti l'autostradaA7perLione, verso nord-ovest l'A55perMartiguesmentre in direzione est scorre l'autostradaA50perAubagne. Il raccordo autostradaleA507attraversa la periferia orientale marsigliese e unisce l'A7 con l'A50.
Lastazione di Marsiglia Saint-Charlesè il principalescalo ferroviariocittadino. Nella periferia orientale della città si trova lastazione di Marsiglia Blancarde, servita solo da treni suburbani e regionali.
La città è dotata di due linee della metropolitana, lalinea 1e la linea 2. Marsiglia è dotata di unarete tranviariaformata da due linee e da una rete di autobus urbani e suburbani.
Marsiglia ha un importante porto, ilGran porto marittimo di Marsiglia, mentre lo storicoporto vecchio di Marsiglia, nel centro della città, è rimasto comeporto turisticodopo la costruzione del nuovo porto nel XIX secolo.
La città è servita dall'aeroporto di Marsiglia Provenza, situato 25 km a nord-ovest, nel comune diMarignane.
Le elezioni municipali si svolgono per settore. Ogni settore elegge i suoi consiglieri (303 in totale), di cui un terzo saranno consiglieri municipali.
Numero di consiglieri eletti per settore:
Marsiglia è gemellata con:
Grazie alla sua posizione sul mare, Marsiglia è un centro in rapido sviluppo nel settore del turismo, nonché della logistica portuale, dello stoccaggio e dei trasporti.Fos Sur Mer Port France, ovvero ilGran porto marittimo di Marsiglia, è un pilastro dell’economia locale, ricoprendo un ruolo fondamentale nel trasporto delle merci in tutta Europa. Il porto movimenta circa 1,5 milioni di container all'anno.
Inoltre, ma altrettanto importanti, sono le industrie in settori quali lo sviluppo scientifico, l’assistenza sanitaria, la finanza e le tecnologie moderne. Marsiglia ospita il rinomato e famoso ospedale universitario Timone, riconosciuto da Newsweek come uno dei 100 migliori ospedali del mondo.
Gli sport più popolari sono ilcalcio(Olympique de Marseille, le cui partite si svolgono allostade Vélodrome) e lapétanque.