Шоссе Триполи — Кейптаун

Шоссе Триполи — Кейптаун— важный автодорожный маршрут, пересекающий весьафриканскийконтинент с севера на юг, разработанныйЭкономической комиссией ООН для Африки,Африканским банком развитияиАфриканским союзом. Накарте трансафриканских автомобильных дорогобозначен фиолетовым цветом —TAH(трансафриканское шоссе №3). Протяженность маршрута составляет 10 808 км, но в нём пока очень длинные недостающие звенья, требующие строительства или реконструкции многихавтодорог,мостовитоннелей.
Это второй сквозной автомобильный путь между Северной и Южной Африкой, практически параллельный более обустроенномушоссе Каир-Кейптаун, проходящему через Восточную Африку.
ЮАРизначально не была включена в маршрут из-за расистского режимаапартеида. Поэтому дорога всё ещё может упоминаться как шоссе Триполи-Виндхук.
Маршрут проходит черезЛивию,Чад,Камерун,Центральноафриканскую Республику(ЦАР),Республику Конго, западную оконечностьДемократической Республики Конго(ДРК),Анголу,НамибиюиЮжную Африку. В Ливии, Камеруне, Анголе, Намибии и Южной Африке используются национальные дороги с твёрдым покрытием.
На севере шоссе Триполи — Кейптаун используется пока слабо. Более востребованным оказался почти параллельный ему другой трансафриканский путь —Транссахарское шоссе, которое проходит так же с севера на юг, но на тысячу километров западнее. На расстояние более 2000 км от юга Ливии до окрестностейНджамены, в настоящее время имеются только песчаные трассы. Кроме того, функционированию шоссе препятствуют пограничныеконфликты между Ливией и Чад.Поэтому автомобилисты иногда объезжают с запада опасный сектор — через соседние страныАлжириНигер, хотя последнюю сотрясаютвосстания туареговивоенные переворотыс закрытиями государственных границ. В самой Ливии такжепроизошла война. Через Нигер Ливия заинтересована в автомобильном сообщении с многолюднойНигериейи для выхода кАтлантическому океану.
Центральная часть шоссе Триполи — Кейптаун между Камеруном и северной Анголой, наиболее необходима, потому что он обеспечил бы надёжное асфальтированное сообщение между регионами Западной Африки и Южной Африки, что в наибольшей степени стимулировало бы торговлю, которая в настоящее время осуществляетсяморским транспортомиавиацией. Однако недостающее звено планируемой трассы по территориям Центральноафриканской республики и республики Конго будет проходить через труднопроходимые и неосвоенныевлажные экваториальные лесаиболотабассейнареки Конго. Трасса может оказать вредное воздействие на относительно нетронутые леса в ряде природныхзаповедников.
Был предложен альтернативный маршрут дороги (на карте обозначена розовым цветом), которая в большей степени облегчила бы транспортное сообщение между западом и югом Африки и, вероятно, оказала бы меньшее воздействие на окружающую среду. От городаГаруа-Булай(на границе Камеруна иЦАР) она должна пройти западнее — почти у побережья Атлантического океана — через столицу КамерунаЯунде—автодорога N1 (Камерун)—автодорога N2 (Камерун)—автодорога N2 (Габон)—автодорога N1 (Габон)— черезЛамбаренеиЛубомо(Республика Конго), выходя к столице РК —Браззавилю. Этот маршрут на юг уже построен до г.Нденде, недалеко от границы с Конго. Ведутся работы по прокладке остальных дорог.Автомобильное движение идущее с юга, в Яунде разветвляется на несколько направлений:
Альтернативный вариант автодороги имеет следующие преимущества:
Между Лубомо иМатадипредпочтителен не указанный на карте путь с асфальтовым покрытием через Пуэнт-Нуар иКабинду, пересекающий реку Конго помосту Матади, а не напаромечерез границу между Браззавилем иКиншасой.
Южный участок между ДР Конго и Кейптауном является важной региональной дорогойСообщества по вопросам развития юга Африки(САДК).
Маршрут следует на юг по шоссеN1иN16в ДР Конго. Он продолжается в Анголе трассойEN140. На границах, существующим дорогам требуется мощение, но потом до Кейптауна полностью заасфальтированы и находятся в довольно хорошем состоянии.В Лукале маршрут поворачивает в право — на запад доНдалатандо, откуда по шоссеEN120следует до границ Намибии, в которой обозначается какНатиональштрассе B1. По ЮАР шоссе завершается в Кейптауне какавтодорога N7.