Jacksonville

Jacksonvilleè una città degliStati Uniti, nello Stato dellaFlorida, capoluogo dellacontea di Duval; con 990 931 abitanti, è la città più popolosa del suo stato.
L'area metropolitana di Jacksonville ha raggiunto oltre un milione di residenti nel1996. Jacksonville ha anche la caratteristica di essere la città più grande del sud del paese, escludendo ilTexas.
Jacksonville e la contea di Duval sono consolidate: vale a dire che tutte le aree della contea di Duval sono considerate parte di Jacksonville; ciononostante le comunità diBaldwin,Neptune Beach,Atlantic BeacheJacksonville Beachhanno un loro proprio governo municipale.
L'area totale di Jacksonville è di2292,15 km². Jacksonville originariamente si chiamavaCowfordperché ilfiume Saint Johnsin quella zona ha un restringimento, che permetteva così agli allevatori di guadarlo con il bestiame. La città fu rinominata nel1822con il nome del primo governatore territoriale della Florida e futuro 7ºpresidente degli Stati Uniti,Andrew Jackson. Jacksonville qualche volta è abbreviato conJax.
Jacksonville si trova a 30°19'10 nord, 81°39'36 ovest (30.319406, -81.659999).
Secondo l'U.S. Census Bureau, la città ha un'area totale di2264,5 km²,1962,4 km²su terraferma e302,1 km²che corrispondono a specchi d'acqua (13,34% del totale).
Jacksonville gode di un clima mite ininvernoe di un clima caldo inestate. Le temperature medie sono comprese tra i12 °Ce i28 °C. Alti indici di caldo sono comuni per i mesi estivi nella zona di Jacksonville, quando le temperature massime possono toccare i32 °Ccon un indice di calore di43 °C. Tuttavia nei mesi invernali l'area può subire gelate durante la notte, ma solitamente non ci sono più di dieci o quindici giorni con temperatura minima sottozero. In alcuni anni, l'area vede la presenza dineve, anche se questo è raro e la neve di solito si scioglie prima che tocchi terra.
Jacksonville è una delle poche città della costa orientale che è stata risparmiata dalla collera di numerosiuragani. L'unico grande uragano che colpì la città fu l'Uragano Dora, nel1964con venti che furono appena al di sotto di180 km/h, rientrando addirittura nella "Categoria 2" sullaScala Saffir-Simpson. Quest'area riceve una “spazzolata” da unatempestatropicale ogni 3,05 anni. Anche se non direttamente colpita, quest'area ebbe diversi danni dai venti generati dagli uragani Frances e Jeanne nel2004.
La piovosità media è di circa1300mml'anno, con i mesi più piovosi tra giugno e settembre.
Testimonianze archeologiche indicano 6 000 anni di insediamenti umani nella zona. GliindianiTimucuaerano la tribù locale predominante quando arrivarono gli esploratori europei. La più grande cittadina Timucua nella regione era Ossachite, che sorgeva approssimativamente dove ora si trova il palazzo di giustizia. Il nome è uno dei primi registrati nella zona.
Nel1513, esploratorispagnoligiunsero in quella che successivamente fu chiamata Florida e attribuirono il diritto della loro scoperta alla Spagna. Nel1562, l'esploratoreugonottofranceseJean Ribaultesplorò l'area delfiume Saint Johnse nel1564il francese edificòFort Caroline. Truppe spagnole, guidate daPedro Menéndez de Avilés, dalla vicinaSt. Augustineattaccarono il forte e costrinsero i francesi ad allontanarsi nel1565. Nel1763la Spagna cedette la Florida agliInglesi, che successivamente ridiedero il controllo alla Spagna nel1783. Il primo insediamento permanente fu fondato da Cow Ford nel1791e la Florida divenne territorio degli Stati Uniti nel1821. Il 15 giugno 1822 i coloni mandarono una petizione al segretario di stato degli Stati Uniti chiedendo che Jacksonville venisse nominata come porto d'entrata; questo è il primo uso registrato del nome. La carta per avere un governo cittadino fu approvata dal Concilio Legislativo della Florida il 9 febbraio1823.
Durante laguerra di secessione americana, Jacksonville fu il punto chiave di rifornimento persuinieboviniche lasciavano la Florida, contribuendo alla causa Confederata. Per quasi tutta la durata della guerra, laMarina degli Stati Unitimantenne un blocco attorno ai porti della Florida, tra cui Jacksonville. Nell'ottobre del1862le forze dell'Unione catturarono una batteria Confederata a St. Johns Bluff e occuparono Jacksonville. Per tutta la durata della guerra Jacksonville passò di mano diverse volte, anche se mai con una battaglia. Il 20 febbraio1864i soldati dell'Unione marciarono da Jacksonville nell'entroterra e affrontarono l'esercito Confederato nellaBattaglia di Olusteela quale si concluse con la vittoria Confederata. Alla fine della guerra nel1865, un comandante dell'Unione spiegò che Jacksonville era diventata “pateticamente dilaniata, un mero scheletro di ciò che era, una vittima di guerra.”
Successivamente allaguerra di secessione, durante laRicostruzionee in seguito, Jacksonville e la vicinaSt. Augustinedivennero popolari luoghi di svago invernale per i ricchi e famosi dell'Età d'Oro. Visitatori arrivarono con navi a vapore e (dall'inizio del 1880) con la ferrovia, e svernarono in dozzine di hotel e pensioni. L'area declinò d'importanza come luogo di svago quandoHenry Flaglerestese la “Florida East Coast Railroad” al sud, arrivando aPalm Beachnel1894e nella zona diMiaminel1896. Nemmeno ospitare l'Esposizione Subtropicale, servì a consentire una duratura crescita per ilturismoa Jacksonville.
L'importanza di Jacksonville come luogo di svago invernale ricevette anche un colpo dalla scoppio dellafebbre gialladal1886al1888, durante quest'ultimo morirono quasi il 10% degli abitanti, per un totale di oltre 4 000 vittime, compreso il sindaco della città. Nell'assenza di conoscenze scientifiche riguardanti la causa della febbre gialla, quasi metà dei residenti della città, in preda al panico, fuggirono, nonostante l'imposizione di quarantena e l'incenerimento (in effettivo) della posta in entrata e in uscita. Non c'è da sorprendersi se la reputazione di Jacksonville come salutare meta turistica ne risentì.
Durante laGuerra Ispanico Americana, i trafficanti di armi, aiutando i ribelliCubani, usarono Jacksonville come centro per contrabbandare armi illegali e rifornimenti a Cuba. Lo sceriffo della contea di Duval, e futuro governatore di stato,Napoleone Bonaparte Browardfu uno dei tanti trafficanti di armi che operavano fuori dalla città.
Il 2 maggio1901ceneri bollenti provenienti dal camino di una baracca atterrarono sul muschio della Cleveland's Fiber Factory. A mezzogiorno e mezzo la maggior parte dei lavoratori della Cleveland erano a pranzo, ma quando tornarono l'intero isolato cittadino era immerso nelle fiamme. L'incendio distrusse il centro degli affari e rese 10 000 residenti senza casa nel giro di 8 ore. Il Governatore della Florida,William S. Jennings, dichiarò uno Stato dilegge marzialea Jacksonville e inviò diverse unità dellamiliziadi stato nella città. La ricostruzione cominciò immediatamente, e la città tornò all'autorità civile il 17 maggio. Il famoso architetto diNew York,Henry Kluthoaiutò a ricostruire la città. Klutho e altri architetti, innamorati del "Prarie Style" dell'architettura, che venne poi reso popolare dall'architettoFrank Lloyd WrightaChicagoe in altre città delMidwest, progettarono esuberanti edifici locali con un'attitudine tipica della Florida. Anche se molti degli edifici di Klutho furono demoliti neglianni ottanta, un buon numero delle sue creazioni rimane, incluso il St. James Building dal1911(un ex grande magazzino che ora è il municipio di Jacksonville) e il Morocco Temple dal1910. I Klutho Apartments aSpringfield, sono stati recentemente restaurati e convertiti in spazio per uffici dal locale istituto di beneficenzaFresh Ministries. Malgrado le perdite degli ultimi decenni, Jacksonville ha ancora una della più grandi collezioni di edifici Prarie Style (in particolar modo residenze) al di fuori del Midwest.
All'inizio del Novecento, Jacksonville fu un centro della nuova industria delcinema. Il clima caldo della città, eccellente accesso della ferrovia e bassi costi hanno tutti contribuito a far diventare Jacksonville la “Capitale Mondiale dei Film Invernali”. Dall'inizio del1910, Jacksonville ospitò oltre 30 studi cinematografici impiegando oltre 1 000 attori.  Una politica conservatrice e la grande crescita di Hollywood hanno determinato la fine di questa industria che è durata poco più di un decennio.
Glianni ventiportarono un significativo sviluppo delle proprietà immobiliari e speculazione della città durante il grande boom della grande terra della Florida. Orde di treni passarono attraverso Jacksonville sulla strada verso il Sud, verso le nuove destinazioni turistiche della Florida peninsulare. Il completamento dellaDixie Highway(parti della quale divennero laU.S. Highway 1) negli anni venti cominciò anche a delineare un significante traffico automobilistico. Dal1870Jacksonville è divenuto un importante punto d'entrata dello Stato tanto da essere giustificatamente etichettata come l'“Ingresso per la Florida”.
Una significativa parte della crescita di Jacksonville nelXX secolovenne dalla presenza di basi navali nella regione. Il 15 ottobre1940, laNaval Air Station Jacksonville(“NAS Jax”) sul lato occidentale divenne il primo insediamento navale in città. La base fu uno dei maggiori centri d'addestramento durante laSeconda guerra mondiale, oltre 20 000 piloti e uomini d'equipaggio aereo vennero addestrati qui. Dopo la guerra, l'équipe della Marina,Blue Angelsfu stabilita al NAS Jax. Oggi il NAS Jax è il terzo più grande insediamento della marina nel paese e impiega oltre 23 000 civile e personale attivo in servizio.
Nel giugno del1941, la terra nella parte più a ovest della contea di Duval fu destinata ad una seconda installazione aeronavale, il NAS Cecil Field, che durante laGuerra Freddafu designato come Master Jet Base, l'unico nel Sud. Gli RF – 8 Crusaders partiti da Cecil Field individuarono dei missili a Cuba, facendo precipitare laCrisi dei missili di Cuba. Nel1993la Marina decise di chiudere il NAS Cecil Field e nel1999fu completato lo smantellamento. La terra una volta occupata da questa installazione è ora conosciuta come “Cecil Commerce Center” e contiene uno dei campus delFlorida Community Collegeche ora offre lezioni di aeronautica civile.
Il dicembre del 1942 ha visto l'aggiunta di una terza installazione navale a Jacksonville: laNaval Station Mayportalla foce del fiume St. Johns. Questo porto si è sviluppato durante laSeconda guerra mondialee oggi è il porto principale per molti tipi di navi della marina, di cui tra i più famosi l'USS ''John F. Kennedy''. L'NS Mayport attualmente impiega circa 14 000 persone.
Jacksonville ha una storia disegregazione razzialee violenza. Questa arrivò all'apice con l'"Ax Handle Saturday”, il 27 agosto1960. Un gruppo di uomini bianchi (alcuni erano presumibilmente membri delKu Klux Klan) armati di mazze da baseball e impugnando asce attaccarono un gruppo di attivisti dei diritti civili che stavano conducendo dei sit–in nei ristoranti segregati. La violenza si diffuse, e la banda di delinquenti bianchi cominciò ad attaccare tutti gliafroamericaniche vedevano. La polizia non fece un tentativo per fermare la violenza fino a quando i “neri cominciarono a difendersi per bene”.
Prima del passaggio delCivil Rights Actnel1964, agli afroamericani a Jacksonville furono negati servizi sanitari in ogni ospedale eccetto quello "tutto nero"Brewster Hospital, anche quando le loro condizioni erano critiche o in fin di vita. Nelle conseguenze del Civil Rights Act e dell'Ax Handle Saturday, gli afroamericani precedentemente segregati e le comunità bianche lavorarono insieme in dialogo aperto, integrazione e governo partecipatorio. Nonostante il progresso, la tensione razziale fu molto evidente quando le scuole pubbliche di Jacksonville furono integrate nel1967. Gli studenti neri che frequentavano le scuole integrate dovettero subire epiteti razziali, sputi e, in qualche caso estremo, anche di venire lapidati dai loro compagni di classe bianchi.
Il 1º giugno2003, John Peyton divenne sindaco di Jacksonville dopo aver sconfitto il primo afroamericano candidato all'elezione di sindaco Nat Glover. Matt Carlucci, un biancoRepubblicanosostenne Glover (undemocratico) dopo essere stato sconfitto nelle primarie. Poi, l'attività commerciale di Carlucci fu vandalizzata con le parole “AMANTE DEI NEGRI”, e il quartier generale della campagna di Glover fu vandalizzato con le parole “NESSUN SINDACO NEGRO”. L'unico testimone del crimine disse di aver visto due maschi neri scappare dalla scena. È da notare che Nat Glover fu il primo (e unico) sceriffo afroamericano nello Stato della Florida, vincendo due elezioni prima di candidarsi come sindaco.
Alcune questioni di cui la città si sta occupando oggi sono il miglioramento del sistema scolastico (inclusa la violenza sugli scuolabus), risolvendo problemi di trasporto creati dall'esplosiva crescita demografica che Jacksonville ha avuto a partire daglianni novanta. Un'iniziativa chiamata "The Better Jacksonville Plan" fu sviluppata e approvata dagli elettori per parlare di questioni portate da questa rapida crescita. Jacksonville affronta anche una lama a doppio taglio dello sviluppo. Mentre la popolazione aumenta, la città è costretta a vedersela con il mantenimento di infrastrutture che si tengano al passo con questa crescita. Le strade si stanno intasando sempre di più con le automobili e le scuole pubbliche sono via via più affollate. La città sta lottando per mantenere un equilibrio tra le tasse, tradizionalmente più basse, e l'adattamento della popolazione crescente.
Inoltre, ilXXXIX Super Bowldel2005ha presentato una moltitudine di problemi e sfide per la zona di Jacksonville. Molte delle correnti questioni sui trasporti girarono attorno a questo evento, e molti servizi, come ad esempio il sistema di monorotaia di Jacksonville, conosciuto come Skyway, è rimasto inutilizzato per molti anni. Lo Skyway, specificatamente, è stato criticato nel senso che va da “nessuna parte a nessuna parte” nel suo percorso limitato.
Come dal censimento del2017, ci sono 892 062 persone, 284 499 famiglie e 190 614 famiglie residenti nella città. Ladensità di popolazioneè di 374,9/km². Ci sono 308.826 unità abitative per una densità media di 157,4/km². La composizione etnica della città è 64,48% bianchi, 29,03%afroamericani, 0,34%nativi americani, 2,78% asiatici, 0,06%oceaniani, 1,33% di altre etnie e 1,99% di due o più etnie. Il 4,16% della popolazione èIspanicaoLatinadi qualunque etnia.
Ci sono 284 499 famiglie di cui il 33,9% ha figli al di sotto dei 18 anni che vivono con loro, 46,7% sono coppie sposate che convivono, 16,0% ha un capofamiglia femmina senza marito presente e il 33,0% non si possono considerare famiglie. Il 26,2% di tutte le famiglie e fatto da individui singoli e il 7,7% ha qualcuno che vive da solo dai 65 anni in su. La misura del nucleo familiare media è di 2,53 e la misura media una famiglia è 3,07.
Nella città, la popolazione è distribuita con il 26,7% sotto i 18 anni, 9,7% dai 18 ai 24 anni, 32,3% dai 25 ai 44 anni, il 21% dai 45 ai 64 anni e il 10,3% sono dai 65 anni in su. L'età media è di 34 anni. Per ogni 100 femmine ci sono 93,9 maschi. Per ogni 100 femmine dai 18 anni in su, ci sono 90,6 maschi.
Il reddito medio per una famiglia in città è di40316$e il reddito medio per una famiglia più ricca è di47243$. I maschi hanno un reddito medio di32547$contro i25886$per le femmine. Ilreddito pro capiteper la città è di20337$. Il 12,2% della popolazione e il 9,4% delle famiglie sono al di sotto del livello di povertà. Della popolazione totale, il 16,7% di quelli sotto i 18 anni e il 12,0% di quelli dai 65 anni in su vivono al di sotto dellivello di povertà.
Dopo laSeconda guerra mondiale, il governo della Città di Jacksonville cominciò ad incrementare le spese per fondare nuovi progetti edilizi nel boom che ci fu dopo la guerra. Comunque, lo sviluppo dei sobborghi e una successiva ondata di “voli bianchi” lasciò Jacksonville con una popolazione più povera di prima. Molte delle tasse base della città furono sperperate, portando a problemi con i fondi per educazione, sanità e controllo del traffico all'interno dei limiti cittadini. In più, i residenti in sobborghi scorporati ebbero difficoltà ad ottenere servizi municipali come fognature e applicazione del codice edilizio. Nel1958, uno studio consigliò che la Città di Jacksonville cominciasse ad annettere spese comunitarie così da creare il bisogno di tassa base per migliorare i servizi attraverso tutta la contea. Gli elettori al di fuori dei limiti della città rifiutarono i piani di annessione in sei referendum tra il 1960 e il 1965.
A metà deglianni sessanta, scandali di corruzione cominciarono a nascere tra molti ufficiali della città, che furono principalmente eletti attraverso il tradizionale “good ol' boy network”. Dopo che ungran giurìfu chiamato per investigare, alcuni ufficiali furono incriminati e ancora peggio furono forzati a dare le dimissioni. Il consolidamento, guidato dallo sceriffo Dale Carson, cominciò ad avere più supporto durante questo periodo, sia dai neri del centro storico (che volevano più coinvolgimento nel governo) sia dai bianchi dei sobborghi (che volevano più servizi e più controllo sul centro della città). Tasse più basse, incremento dello sviluppo economico, unificazione della comunità, spese pubbliche migliori ed efficace amministrazione da parte di un'autorità più centrale furono tutte citate come ragioni per un nuovo governo consolidato.
Un referendum per il "consolidamento" (vale a dire la realizzazione di un governo cittadino fuso con quello della contea) si tenne nel1967e gli elettori approvarono il progetto. Il 1º ottobre1968, i governi si unirono per creare la Città consolidata di Jacksonville.
Jacksonville usa ilConsiglio Sindacalecome forma di governo cittadino. Il sindaco è Capo Esecutivo e funzionario Amministrativo, chiamatoStrong – Mayor. Ha il potere di veto su tutte le risoluzioni e ordinanze prese dal consiglio cittadino. Ha anche il potere di assumere e licenziare i capi di diversi dipartimenti della città. Il consiglio cittadino ha 19 membri, 14 dei quali sono eletti dai distretti e 5 sono eletti a maggioranza. Quattro amministrazioni comunali nella contea di Duval hanno votato per non unirsi al governo consolidato. Queste comunità consistono solo nel 6% della popolazione totale all'interno della contea. I comuni di Baldwin, Neptune Beach, Atlantic Beach e Jacksonville Beach. Non tutti i servizi cittadini sono stati uniti, causando un minore consolidamento della contea cittadina. Diverse autorità rimangono indipendenti dall'associazione del governo della contea cittadina, incluso il consiglio scolastico, l'autorità elettrica, l'autorità portuale e l'autorità aeroportuale. Vigili del Fuoco, polizia, sanità e benessere, svago, lavori pubblici e sviluppo edilizio e urbano sono stati tutti associati sotto il nuovo governo. Le quattro comunità separate provvedono ai proprio servizi, mentre mantengono il diritto di accordarsi con il governo consolidato per provvedere ai loro servizi. Sotto la nuova struttura governativa, chiunque viva nella contea di Duval è eleggibile per candidarsi come sindaco della Città di Jacksonville, anche quelli che vivono nei quattro comuni separati.
Jacksonville, in aggiunta ai distretti scolastici standard, è sede di due scuole di International Baccalaureate ("IB"). Sono la Stanton College Preparatory School e la nuova Paxon School for Advanced Studies. Iniziando dalle classi diplomate del 2010, le scuole uniranno le richieste per il programma IB. Così come le scuole IB, c'è anche la scuola superiore per lo studio delle arti dello spettacolo a Jacksonville, la Douglas Anderson School of the Arts.
Jacksonville è sede delBrewer Christian College, dell'Edward Waters College, dellaJacksonville Universitye dell'University of North Florida, così come ilFlorida Community College a Jacksonville, ilTrinità Baptist College, ilJones College, ilFlorida Technical College, ilLogos Christian Collegee laFlorida Coastal School of Law.
L'ex sindacoJohn Delaney(predecessore dell'attuale sindaco John Peyton) è stato presidente dell'University of North Florida dal luglio 2003, sfruttando la popolarità acquisita assumendo un posto molto ambito nel sistema universitario statale.
Jacksonville offre bellezze naturali, costituite dal fiume St. Johns e dall'Oceano Atlantico, e artificiali come ilgrattacielodelBank of AmericaBuilding, costruito nel1990(188 m). Nel centro di Jacksonville vanno segnalati anche il centro commerciale Landing, il Riverwalk e altre strutture notevoli come il Modis Building (una volta era l'edificio che definiva il profilo di Jacksonville, di proprietà dell'Indipendent Life) con la sua distintiva base svasata e la Riverplace Tower, la quale è la più alta struttura in cemento nel mondo.
I cittadini di Jacksonville e delle contee circostanti si recano a Jacksonville Riverwalk per essere abbagliati daifuochi d'artificio. Il 4 luglio, tempo permettendo, la città è il centro di uno dei più grandi spettacoli di fuochi artificiali di tutta la nazione. A migliaia si riuniscono al Metro Park, che è anche il luogo dove si svolge l'Happy Birthday America Concert. Nella notte di San Silvestro, Jacksonville organizza un concerto con fuochi d'artificio sulle sponde del fiume per introdurre l'anno nuovo. Questi fuochi d'artificio fanno uso dei bellissimi grattacieli del centro di Jacksonville e i suoi numerosi ponti illuminati con colori brillanti per creare un'atmosfera di festività.
I Jacksonville Zoological Gardens vantano la seconda collezione d'animali più grande nello Stato, solo dietro al Disney's Animal Kingdom. Lo zoo ospitaelefanti,leoni,giaguari, una moltitudine di rettilari e voliere a volo libero e molti altri animali.
Altri punti d'interesse della città sono:
Jacksonville è sede di numerose squadre sportive professionistiche, tra cui i più famosi sono iJacksonville JaguarsdellaNational Football League, nati nel 1995. IJacksonville Sunssono una formazione dellalega minore di baseballaffiliata con iLos Angeles Dodgers. La squadra dihockey su ghiaccioè denominataJacksonville Barracudas.
Jacksonville è stata scelta per ilSuper Bowl XXXIX, diventando così la terza città nello Stato della Florida (MiamieTampale altre) ad ospitare l'evento. La partita si è tenuta il 6 febbraio2005e ha avuto come ospite principale al momento dell'intervallo, l'exBeatleSir Paul McCartney. A causa del clima più mite e ad un ridotto numero di strutture alberghiere, molti critici hanno accusato Jacksonville di essere al di sotto dello standard di "padrone di casa" per un Super Bowl, anche se i leader locali hanno pensato che la critica fosse ingiustificata. La partita in sé è stata giocata sotto un clima ideale per il football (circa55 °F, cioè 12,7Celsius), e iNew England Patriotshanno sconfitto iPhiladelphia Eagles, 24 – 21.
Jacksonville è anche un fulcro per quanto riguarda il gioco delgolfdel nord della Florida.
APonte Vedrasorge ilTournament Players Club at Sawgrass, uno dei più famosi campi da golf nel mondo e casa dell'annuale torneoPGATPC (il Campionato dei Giocatori). Nei pressi diSt. Augustineè casa delWorld Golf Villagee dellaWorld Golf Hall of Fame. Jacksonville ospita anche dozzine di altri campi da golf e country club.
Iltennisprofessionistico è in città ogni anno quando laWTAtiene ilBausch & LombChampionship all'Amelia IslandPlantation vicino aFernandina Beach, appena a nord di Jacksonville. Altri eventi sportivi comprendono l'annuale Kingfish Tournament tenuto in luglio, la partita di football Florida – Georgia, comunemente nota come “The World's Largest Outdoor Cocktail Party” tenuta ogni ottobre, l'ACC Championshipe ilGator Bowltenuto all'inizio di gennaio. L'University of North Florida, laJacksonville Universitye l'Edward Waters Collegeinoltre mettono in campo molte squadre d'atleti in numerosi sport.
A Jacksonville hanno sede anche due importanti promotion diwrestling professionisticostatunitense: laAll Elite Wrestling, i quali programmi vengono emessi su TNT e TBS, e laRing of Honor, questa però originaria diPhiladelphia.
Le autostrade interstatali 10 e 95 si incrociano a Jacksonville. L'autostrada interstatale 10 termina proprio con questa intersezione (l'altro capo è inCalifornia). Il capolinea orientale dell'US-90è nelle vicinanze diJacksonville Beachvicino all'Oceano Atlantico. In aggiunta, diverse altre strade, così come una delle maggiori strade statali locali, ilJ. Turner Butler Boulevard(SR 202) unisce anche Jacksonville alle spiagge. Il trasporto pubblico è fornito dalla Jacksonville Transportation Authority. La città ha una monorotaia, laJacksonville Skyway, che si sviluppa attorno al distretto d'affari centrale ed è abbastanza economica da usare ma ha poche stazioni e non risulta aver alleggerito il traffico cittadino nella misura sperata.
L'Interstate 95ha unatangenziale,I-295la quale attualmente passa la città da ovest. L'I-295 diventa poi un nodo quando laState Road 9Asi completa nella porzione sud-est della contea. Jacksonville è anche casa del quartier generale mondiale dellaCSX Transportation.
Ci sono anche numerosi ponti sulfiume Saint Johnsa Jacksonville. Partendo dal più lontano a valle, abbiamo il Dames Point Bridge, il Mathews Bridge, l'Isaiah D. Hart Bridge, il Main Street Bridge, l'Acosta Bridge, il Fuller Warren Bridge (che porta il traffico dell'I-95) e ilBuckman Bridge(che porta il traffico dell'I-295).
Il maggiore servizio di trasporto aereo a Jacksonville opera alJacksonville International Airport. Aerei più piccoli possono fare scalo alCraig Airportnella parte sud e all'Herlong Airportnella parte ovest. La città gestisce anche un campo d'aviazione al Cecil Commerce Center che è progettato per compagnie di fabbricazione aerospaziale.
Nel2003ha aperto ilJAXPORT Cruise Terminaloffrendo servizio di crociera perKey West,Florida, leBahamase ilMessico.
IlSister Cities Internationalnel 2000 ha premiato Jacksonville con l'Innovation Arts & Culture Awardper il programma della città con Nantes, Francia.