Yuri Gagarin

Yuri Alekseyevich Gagarin(aksaraKiril: Юрий Алексеевич Гагарин;Yuri Alekseyevich Gagarin; 9 Maret 1934 – 27 Maret 1968) adalah seorangkosmonotberkebangsaanUni Sovietyang menjadi manusia pertama yang melakukan perjalanan keluar angkasa, mencapai tonggak penting dalamPerlombaan Antariksa; kapsulnya,Vostok 1, menyelesaikan satu orbit Bumi pada 12 April 1960. Gagarin menjadi selebriti internasional dan dianugerahi banyak medali dan gelar, termasukPahlawan Uni Soviet, gelar kehormatan tertinggi di negaranya.
Pada tanggal12 April1960, Gagarin merupakanmanusiapertama yang terbang selama 108 menit keluar angkasadengan pesawatroketVostok 1. Ia menerima banyak penghargaan dan medali kehormatan, termasuk medali"Hero of the Soviet Union". Yuri Gagarin kemudian menjadi Deputi Direktur Pelatihan di Pusat Pelatihan Kosmonaut di luar kotaMoskow. Untuk menghormati jasanya, tempat pelatihan ini kemudian dinamakan dengan namanya.
Ia meninggal ketika sedang melakukan latihan dengan pesawatMiG-15dekatMoskwa, pada27 November1968. Berdasarkan laporan komisi Rusia yang ditandatangani oleh Presiden Rusia saat itu, Leonid Brezhnev, penyebab kematian Yuri Gagarin karena pesawatnya terlalu tajam saat bermanuver menghindari sebuah balon cuaca.
Gagarin lahir 9 Maret 1934 di desaKlushino,diOblast SmolenskdiRepublik Sosialis Federasi Soviet Rusia, dekat Gzhatsk (berganti nama menjadi Gagarin pada tahun 1968 setelah kematiannya). Orang tuanya bekerja dipertanian kolektif—Aleksey Ivanovich Gagarin sebagai tukang kayu dan Anna Timofeyevna Gagarina sebagai peternak sapi perah.Yuri adalah anak ketiga dari empat bersaudara. Kakak laki-lakinya, Valentin, lahir pada tahun 1924, dan pada saat Yuri lahir, dia sudah membantu orangtuanya beternak di ladang.
Seperti jutaan warga Soviet lainnya, keluarganya menderita selamapendudukan NaziselamaPerang Dunia II.Selamamajunya Jerman ke Moskow, pasukanTentara Merahyang mundur menyita ternak pertanian kolektif.Nazimerebut Klushino pada 18 Oktober 1941. Pada saat mereka tiba di desa, mereka membakar sekolah, memaksa Yuri mengakhiri tahun pertama pendidikannya. Nazi juga membakar 27 rumah di desa dan memaksa penduduk termasuk Gagarin untuk bekerja di pertanian untuk memberi makan tentara pendudukan Nazi. Mereka yang menolak akan dipukuli atau dikirim ke kamp konsentrasi Nazi di Gzhatsk.
Selama periode ini, Yuri menjadi penyabot, setelah salah satu tentara Jerman mencoba menggantung adiknya Boris di pohon apel menggunakan syal bocah itu. Sebagai pembalasan, Yuri menyabotase pekerjaan prajurit itu; dia menuangkan tanah ke dalam baterai tangki yang dikumpulkan untuk diisi ulang dan secara acak mencampur berbagai bahan kimia yang dimaksudkan untuk tugas tersebut.Pada awal 1943, dua kakaknya dideportasi oleh Jerman ke Polandia untukkerja paksa. Mereka melarikan diri dan ditemukan oleh tentara Soviet yang memaksa mereka untuk membantu upaya perang, dan mereka kembali ke rumah setelah perang pada tahun 1945.
Pada tahun 1946, keluarganya pindah ke Gzhatsk, di mana Gagarin melanjutkan pendidikannya.Yuri dan Boris didaftarkan di sekolah kecil yang dijalankan oleh seorang wanita muda yang secara sukarela bekerja menjadi guru. Mereka belajar membaca menggunakan manual militer Rusia yang dibuang. Seorang mantan pilot Rusia kemudian bergabung dengan sekolah tersebut untuk mengajar matematika dan sains,mata pelajaran favorit Yuri. Yuri juga merupakan bagian dari kelompok anak-anak yang membuat modelpesawat terbang. Dia terpesona dengan pesawat terbang sejak usia muda dan, kecintaannya pada pesawat terbang didorong setelah sebuah pesawat tempurYakovlevmendarat darurat di Klushino selama perang.
Pada tahun 1950, saat berusia 16 tahun, Gagarin memulai magang sebagai pengecor di pabrik baja di Lyubertsy, dekatMoskow,lalu ia mendaftar di sekolah "pekerja muda" lokal. Setelah lulus pada tahun 1951 dari kelas tujuh dan sekolah kejuruan dengan pujian dalam pembuatan cetakan dan pekerjaan pengecoran, dia dipilih untuk pelatihan lebih lanjut di SekolahTeknik IndustridiSaratov, di mana dia mempelajari traktor.Sementara di Saratov, Gagarin menjadi sukarelawan di klub terbang lokal untuk pelatihan akhir pekan sebagai kadet udara Soviet, di mana ia dilatih untuk menerbangkanbiplan, dan kemudianYakovlev Yak-18. Dia juga mendapatkan uang tambahan sebagai buruh paruh waktu di pelabuhanSungai Volga.
Pada tahun 1955, Gagarin diterima di Sekolah Pilot Angkatan Udara Tinggi Chkalovsky Pertama diOrenburg.Dia awalnya memulai pelatihan di pesawat Yak-18 (yang sudah tidak asing baginya) dan kemudian lulus ke pelatihan pesawatMiG-15pada Februari 1956. Gagarin dua kali berjuang untuk mendaratkan pesawat latih kursi ganda, dan mempertaruhkan dirinya dipecat dari pelatihan pilot. Namun, komandan resimen memutuskan untuk memberinya kesempatan mendarat lagi. Instruktur penerbangan Gagarin memberinya bantal untuk duduk, yang meningkatkan pandangannya dari kokpit, dan dia berhasil mendarat. Setelah menyelesaikan evaluasinya di pesawat latih, Gagarin mulai terbang solo pada tahun 1957.
Pada 5 November 1957, Gagarin ditugaskan sebagailetnandiAngkatan Udara Sovietsetelah mengumpulkan 166 jam 47 menit jam terbang. Dia lulus dari sekolah penerbangan keesokan harinya dan ditempatkan di Pangkalan Udara Luostari dekat perbatasan Norwegia di Oblast Murmansk untuk tugas dua tahun bertugas dengan Armada Utara. Pada 7 Juli 1959, ia diberi peringkat Pilot Militer Kelas 3.Setelah menyatakan minatnya untuk eksplorasi ruang angkasa setelah peluncuranLuna 3pada 6 Oktober 1959, rekomendasinya untukprogram antariksa Sovietdidukung dan diterima oleh Letnan Kolonel Babushkin.Pada titik ini, ia telah mengumpulkan jam terbang sebanyak 265 jam. Gagarin dipromosikan sebagailetnan seniorpada 6 November 1959,tiga minggu setelah ia diwawancarai oleh komisi medis untuk kualifikasi program luar angkasa.
Pemilihan Gagarin untukprogram Vostokdiawasi oleh Komisi Medis Penerbangan Pusat yang dipimpin oleh Mayor Jenderal Konstantin Fyodorovich Borodin dari Layanan MedisAngkatan Darat Soviet. Dia menjalani tes fisik dan psikologis yang dilakukan di Rumah Sakit Penelitian Ilmiah Penerbangan Pusat, di Moskow, dipimpin oleh anggota komisi Kolonel A.S. Usanov. Komisi membatasi pilihan mereka untuk pilot berusia antara 25 dan 30 tahun. Kepala teknisi program Vostok,Sergei Korolevjuga menetapkan bahwa kandidat agar sesuai dengan ruang terbatas di kapsul Vostok, harus memiliki berat kurang dari 72 kg (159 lb) dan tidak lebih tinggi dari 1,70 meter (5 ft 7 in); tinggi Gagarin adalah 1,57 meter (5 kaki 2 inci).
Gagarin adalah kandidat yang disukai oleh rekan-rekannya; ketika mereka diminta untuk memilih secara anonim untuk kandidat selain diri mereka sendiri, mereka ingin menjadi yang pertama terbang, semua kecuali tiga memilih Gagarin. Salah satu kandidat ini,Yevgeny Khrunov, percaya bahwa Gagarin sangat fokus dan menuntut dirinya sendiri dan orang lain bila diperlukan. Pada tanggal 30 Mei 1960, Gagarin selanjutnya dipilih untuk kelompok pelatihan yang dipercepat, yang dikenal sebagaiVanguard SixatauSochi Six,dari mana kosmonot pertama dari program Vostok akan dipilih. Anggota lain dari kelompok itu adalahAnatoly Kartashov,Andriyan Nikolayev,Pavel Popovich,Gherman Titov, danValentin Varlamov. Namun, Kartashov dan Varlamov cedera dan digantikan oleh Khrunov danGrigory Nelyubov.
Karena beberapa kandidat yang dipilih untuk program tersebut (termasuk Gagarin) tidak memiliki gelarpendidikan tinggi, mereka didaftarkan dalam program kursus korespondensi di Akademi Teknik Angkatan Udara Zhukovsky. Gagarin mendaftar dalam program tersebut pada bulan September 1960 dan tidak mendapatkandiplomaspesialisnya sampai awal tahun 1968.Gagarin juga menjadi sasaran eksperimen yang dirancang untuk menguji ketahanan fisik dan psikologis termasuk teskelaparan oksigendi mana para kosmonot dikunci dalam ruang isolasi dan udara dipompa keluar secara perlahan. Dia juga dilatih untuk penerbangan yang akan datang dengan mengalamig-forcesdi centrifuge.Tes psikologis termasuk menempatkan kandidat di ruang anechoic dalam isolasi lengkap; Gagarin berada di ruangan itu pada 26 Juli – 5 Agustus.Pada bulan Agustus 1960, seorang dokter Angkatan Udara Soviet mengevaluasi kepribadian Gagarin sebagai berikut:
Pada 12 April 1961, pukul 06:07UTC, pesawat ruang angkasa Vostok 3KA-3 (Vostok 1) diluncurkan dariKosmodrom Baikonur. Di atas pesawat itu Gagarin, manusia pertama yang melakukan perjalanan ke luar angkasa, menggunakan tanda panggilanKedr(Кедр, pinus Siberia atauaras).Komunikasi radio antara ruang kendali peluncuran dan Gagarin mencakup dialog berikut ini pada saat peluncuran roket:
Perpisahan Gagarin dengan Korolev menggunakan seruan informalPoyekhali!(Поехали!, 'Ayo!') kemudian menjadi ekspresi populer diBlok Timuryang digunakan untuk rujukan dimulainyaZaman Angkasa.Lima mesin tahap pertama menyala sampai tahap pemisahan pertama, ketika empat penguat samping jatu, meninggalkan mesin inti. Tahap inti kemudian terpisah saat roket berada di lintasan suborbital dan tahap atas yang membawanya ke orbit. Setelah tahap atas selesai , ia terpisah dari pesawat ruang angkasa, yang mengorbit selama 108 menit sebelum kembali ke Bumi diRSS Kazakh.Gagarin menjadi manusia pertama yang mengorbit Bumi.
Pada sekitar 7.000 meter (23.000 kaki), Gagarin melontarkan diri dari kapsul seperti yang direncanakan, dan mendarat menggunakan parasut.Ada kekhawatiran bahwa catatanpenerbangan luar angkasaGagarin tidak akan disertifikasi olehFédération Aéronautique Internationale(FAI), badan pengatur dunia yang menetapkan standar dan penyimpanan catatan di lapangan, yang pada saat itu mengharuskan pilot untuk mendarat dengan pesawat.Gagarin dan pejabat Soviet awalnya menolak untuk mengakui bahwa ia tidak mendarat dengan pesawat ruang angkasanya,sebuah kelalaian yang menjadi jelas setelah penerbanganTitovdiVostok 2empat bulan kemudian. Catatan luar angkasa Gagarin tetap disertifikasi oleh FAI, yang merevisi aturannya, dan mengakui bahwa langkah-langkah penting dari peluncuran yang aman, orbit, dan kembalinya pilot telah dicapai. Gagarin diakui secara internasional sebagai manusia pertama di luar angkasa dan manusia pertama yang mengorbit Bumi.
"Perasaan tanpa bobot terasa agak asing dibandingkan dengan kondisi Bumi. Di sini, Anda merasa seperti digantung dalam posisi horizontal di tali. Anda merasa seperti digantung", tulis Gagarin dalam laporan pasca-penerbangannya.Dia juga menulis dalam buku otobiografinya yang dirilis di tahun yang sama ketika dia menyanyikan lagu "Tanah Air Mendengar, Tanah Air Mengetahui" ("Родина слышит, Родина знает") saat kembali ke bumi.Gagarin diakui sebagai Pilot Militer Kelas 1 yang memenuhi syarat dan dipromosikan ke pangkatmayordalam urutan khusus yang diberikan selama penerbangannya.
Penerbangan Gagarin adalah keberhasilan bagiprogram luar angkasa Sovietdan ia menjadi pahlawan nasional Uni Soviet dan Blok Timur, sekaligus menjadi selebritas dunia. Surat kabar di seluruh dunia menerbitkan biografi dan rincian penerbangannya. Dia dikawal dalam iring-iringan panjang pejabat tinggi melalui jalan-jalan Moskow keKremlin, di mana dalam upacara mewah ituNikita Khrushchevmemberinya gelarPahlawan Uni Soviet. Kota-kota lain di Uni Soviet juga mengadakan parade massal, yang skalanya adalah yang kedua terbesar setelah Parade Kemenangan Perang Dunia II.
Gagarin mendapatkan reputasi sebagai figur publik yang mahir dan terkenal karena senyum karismatiknya.Pada tanggal 15 April 1961, didampingi oleh pejabat dari Akademi Ilmu Pengetahuan Soviet, ia menjawab pertanyaan pada konferensi pers di Moskow yang dilaporkan dihadiri oleh 1.000 wartawan.Gagarin mengunjungiBritania Rayatiga bulan setelah misi Vostok 1, mengunjungiLondondanManchester.Saat berada di Manchester, meskipun hujan deras, dia menolak untuk memakai payung, ia bersikeras agar atap mobil konvertibel yang dia tumpangi tetap terbuka, dan berdiri supaya orang-orang yang bersorak dapat melihatnya. Gagarin melakukan tur secara luas ke luar negeri, menerima undangan dari sekitar 30 negara pada tahun-tahun setelah penerbangannya. Hanya dalam empat bulan pertama, ia juga pergi keBrasil,Bulgaria,Kanada,Kuba,Cekoslowakia,Finlandia,Hungaria, danIslandia.Karena popularitasnya,presiden ASJohn F. Kennedymelarang Gagarin mengunjungiAmerika Serikat.
Pada tahun 1962, Gagarin mulai menjabat sebagai deputi Uni Soviet,dan terpilih menjadi Komite SentralLiga Komunis Muda. Dia kemudian kembali ke fasilitas kosmonot di Star City, di mana dia menghabiskan beberapa tahun mengerjakan desain untukpesawat ruang angkasayang dapat digunakan kembali. Ia menjadiletnan kolonelAngkatan Udara Sovietpada 12 Juni 1962, dan menerima pangkatkolonelpada 6 November 1963. Pada tanggal 20 Desember, Gagarin menjadi Wakil Direktur Pelatihan fasilitas pelatihan kosmonot.Pejabat Soviet, termasuk Kamanin, mencoba untuk menjauhkan Gagarin dari penerbangan mana pun, karena khawatir kehilangan pahlawan mereka jika terjadi kecelakaan pesawat, dengan menyatakan bahwa dia "terlalu sayang bagi umat manusia untuk mempertaruhkan nyawanya demi penerbangan luar angkasa biasa".
Dua tahun kemudian, ia terpilih kembali sebagai deputi Uni Soviet tetapi kali ini untukDewan Kebangsaan Uni Soviet, majelis tinggi legislatif.Tahun berikutnya, ia mulai memenuhi syarat kembali sebagai pilot pesawat tempurdan menjadi pilot cadangan untuk temannyaVladimir Komarovpada penerbanganSoyuz 1setelah lima tahun tidak bertugas sebagai pilot. Kamanin telah menentang penugasan kembali Gagarin ke pelatihan kosmonot karena berat badan Gagarin telah bertambah dan keterampilan terbangnya menurun. Meskipun demikian, ia tetap menjadi pesaing kuat untuk Soyuz 1 sampai ia digantikan oleh Komarov pada April 1966 dan dipindahkan ke misiSoyuz 3.
Peluncuran Soyuz 1 dinilai terburu-buru karena tekanan politik , dan peluncuran itu tetap dilaksanakan walaupun telah diprotes Gagarinagar agar ditambahkannya tindakan pencegahan dan keamanan.Gagarin menemani Komarov ke roket sebelum peluncuran dan menyampaikan instruksi ke Komarov dari kontrol darat menyusul beberapa kegagalan sistem di pesawat ruang angkasa. Terlepas dari upaya terbaik mereka,Soyuz 1jatuh setelah parasutnya gagal terbuka, membunuh Komarov seketika. Setelah kecelakaan Soyuz 1, Gagarin secara permanen dilarang berlatih dan berpartisipasi dalam penerbangan luar angkasa lebih lanjut.Dia juga dilarang menerbangkan pesawat secara solo. Dia dibebastugaskan sementara untuk fokus pada akademik, dengan imbalan bahwa dia dibolehkan untuk melanjutkan pelatihan penerbangan. Pada 17 Februari 1968, Gagarin berhasil mempertahankan tesis teknik kedirgantaraannya tentang konfigurasi aerodinamis pesawat ruang angkasa dan lulus dengan predikatcum laudedari Akademi Teknik Angkatan Udara Zhukovsky.
Pada tahun 1957, saat menjadi kadet di sekolah penerbangan, Gagarin bertemu Valentina Goryacheva pada perayaanHari MeidiLapangan Merah,Moskow.Dia adalah seorang teknisi medis yang telah lulus dari Sekolah Kedokteran Orenburg.Mereka menikah pada 7 November di tahun yang sama, pada hari yang sama Gagarin lulus dari sekolah penerbangannya, dan mereka dikaruniai dua putri.Yelena Yurievna Gagarina, lahir 1959, adalah sejarawan seni yang telah bekerja sebagai direktur Museum Kremlin Moskow sejak 2001;dan Galina Yurievna Gagarina, lahir 1961, adalah profesor ekonomi dan ketua departemen di Universitas Ekonomi Rusia Plekhanov diMoskow.
Di masa mudanya, Gagarin adalah seorang olahragawan yang handal dan bermainhoki essebagai penjaga gawang.Dia juga seorang penggemar bola basket dan melatih tim Sekolah Teknik Industri Saratov, serta menjadi wasit.
Beberapa sumber mengatakan bahwa selama penerbangan angkasanya Gagarin berkomentar, "Saya tidak melihat Tuhan di atas sini," kata-kata tersebut tidak pernah dilontarkan oleh Gagarin dalam rekaman percakapannya dengan stasiun di Bumi selama penerbangan antariksanya.Dalam sebuah wawancara tahun 2006, teman dekat Gagarin, KolonelValentin Petrovmenyatakan bahwa Gagarin tidak pernah mengucapkan kata-kata tersebut, dan menyebutkan bahwa kutipan tersebut berasal dari pidatoKhrushchevdi pleno Komite SentralPartai Komunistentang kampanye anti-agama, dengan mengatakan "Gagarin terbang ke luar angkasa, tetapi tidak melihat tuhan di sana".Petrov juga mengatakan Gagarin telahdibaptiske dalamGereja Ortodoks Rusiadari kecil, dan sebuah artikel majalah Foma 2011 mengutip rektor Gereja Ortodoks di Star City yang mengatakan, "Gagarin membaptis putri sulungnya Yelena sesaat sebelum penerbangan luar angkasanya; keluarganya juga merayakan Natal dan Paskah, serta menyimpanikon kekristenandi dalam rumah".
Pada 27 Maret 1968, saat latihan penerbangan rutin dari Pangkalan Udara Chkalovsky, Gagarin dan instruktur penerbanganVladimir Seryoginmeninggal ketika pesawatMiG-15UTImereka jatuh di dekat kota Kirzhach. Jasad Gagarin dan Seryogin dikremasi dan abunya dikebumikan di dindingKremlin.Dibungkus dalam kerahasiaan, penyebab kecelakaan yang menewaskan Gagarin masih tidak pasti dan menjadi subyek dari beberapa misteri, termasuk beberapa teori konspirasi.Setidaknya tiga penyelidikan atas kecelakaan itu dilakukan secara terpisah olehAngkatan Udara, komisi resmi pemerintah, danKGB.Menurut biografi Gagarin oleh Jamie Doran dan Piers Bizony,Starman: The Truth Behind the Legend of Yuri Gagarin, KGB bekerja "tidak hanya bersama Angkatan Udara dan anggota komisi resmi, tetapi untuk melawan mereka."
Laporan KGB yang dideklasifikasi pada Maret 2003 menepis berbagaiteori konspirasidan malah mengindikasikan tindakan personel pangkalan udara yang berkontribusi pada kecelakaan itu. Laporan tersebut menyatakan bahwa pengontrol lalu lintas udara memberi Gagarin informasi cuaca yang sudah ketinggalan zaman dan bahwa pada saat penerbangannya, kondisi cuaca telah memburuk secara signifikan. Awak darat juga meninggalkan tangki bahan bakar eksternal yang terpasang di pesawat. Kegiatan penerbangan yang direncanakan Gagarin membutuhkan cuaca cerah dan tidak ada tank tempel. Penyelidikan menyimpulkan bahwa pesawat Gagarin mengalami putaran, baik karena serangan burung atau karena gerakan tiba-tiba untuk menghindari pesawat lain. Karena laporan cuaca yang kedaluwarsa, para kru percaya bahwa ketinggian mereka lebih tinggi dari itu dan tidak dapat bereaksi dengan baik untuk mengeluarkan MiG-15 dari putarannya, sehingga menyebabkan pesawat mereka jatuh.Walaupun begitu, banyak pihak yang masih meragukan kebenaran dari hasil laporan KGB ini.
Menurut beberapa teori konspirasi, kematian Gagarin diperintahkan oleh pemimpin SovietLeonid Brezhnev, yang diduga iri dengan popularitas Gagarin, yang selalu membayangi dia di setiap acara-acara publik.
Pada 14 April 1961, Gagarin dihormati dengan parade 19 km (12 mil) yang dihadiri oleh jutaan orang dan berakhir diLapangan Merah. Setelah pidato singkat, ia dianugerahiPahlawan Uni Soviet,Orde Lenin, Master Olahraga Uni Soviet,dan Pilot-Kosmonot pertama Uni Soviet.Pada tanggal 15 April, Akademi Ilmu Pengetahuan Soviet menganugerahinya dengan Medali Emas Konstantin Tsiolkovsky.Gagarin juga telah dianugerahi empat medali peringatan Soviet selama karirnya.
Ia juga dihormati sebagai Pahlawan Buruh Sosialis dari Cekoslowakia pada 29 April 1961,dan Pahlawan Buruh Sosialis (Bulgaria, termasuk Ordo Georgi Dimitrov) di tahun yang sama.Pada peringatan kedelapan awal Revolusi Kuba (26 Juli), PresidenOsvaldo Dorticosdari Kuba menghadiahkannya kepada Komandan pertama Ordo Playa Girón, sebuah medali kehormatan yang baru dibuat.
Gagarin juga dianugerahi Medali Udara Emas 1960 dan Medali De la Vaulx 1961 dariFédération Aéronautique Internationaledi Swiss.Ia menerima berbagai penghargaan dari negara lain pada tahun itu, antara lainBintang Republik Indonesia AdipranadariIndonesiayang diberikan oleh presidenSoekarno,Ordo Salib Grunwald (Gelar 1) diPolandia, Ordo Bendera Republik Hungaria, penghargaan Pahlawan Buruh dariRepublik Demokratik Vietnam, Medali Hari Columbus Italia,dan Medali Emas dariBritish Interplanetary Society.PresidenJânio Quadrosdari Brazil mendekorasi Gagarin pada tanggal 2 Agustus 1961 dengan Order of Aeronautical Merit, Commander grade.Selama tur Mesir pada akhir Januari 1962, Gagarin menerima Ordo Sungai Nildan kunci emas gerbangKairo. Pada 22 Oktober 1963, Gagarin dan Valentina Tereshkova dianugerahi OrdoKarl MarxdariRepublik Demokratik Jerman.
Tanggal penerbangan luar angkasa Gagarin, 12 April, telah diperingati. Sejak tahun 1962, telah dirayakan di Uni Soviet dan sebagian besar bekas wilayahnya sebagaiHari Kosmonotika.Sejak tahun 2000,Malam Yuri, sebuah perayaan internasional, diadakan setiap tahun untuk memperingati tonggak sejarah dalam eksplorasi ruang angkasa.Pada tahun 2011, itu dinyatakan sebagai Hari Internasional Penerbangan Antariksa Manusia olehPerserikatan Bangsa-Bangsa.
Gagarin telah dihormati di Bulan oleh para astronot dan astronom. Selama misiApollo 11program luar angkasa Amerika pada tahun 1969, astronotNeil ArmstrongdanBuzz Aldrinmeninggalkan tas peringatan berisi medali untuk memperingati Gagarin dan Komarov di permukaanBulan. Pada tahun 1971, astronotApollo 15David ScottdanJames Irwinmeninggalkan patung kecilAntariksawan yang Gugurdi lokasi pendaratan mereka sebagai peringatan bagi para astronot Amerika dan kosmonot Soviet yang tewas dalamPerlombaan Antariksa; nama-nama di plakatnya termasuk Yuri Gagarin dan 14 nama lainnya.Pada tahun 1970, sebuah kawah selebar 262 km (163 mil) di sisi jauh dinamai dengan nama Gagarin.Nama Gagarin juga dilantik sebagai anggota kelas perdanaInternational Space Hall of Fame1976 diNew Mexico.
Pada Maret 2021, patung Gagarin diresmikan di Taman Mataram diJakarta,Indonesiadalam rangka perayaan 70 tahunhubungan diplomatik Indonesia-Rusiaserta peringatan 60 tahun penerbangan luar angkasa manusia pertama. Patung yang dipahat oleh seniman Rusia A.D. Leonov dan dipresentasikan oleh Kedutaan Besar Rusia di Jakarta, dianggap sebagai "tanda penguatan hubungan" antaraMoskowdanJakarta, yang telah menjadikota kembarsejak tahun 2006