«Laks»

Laks var en torpedobåt av 1. klasse (norw.: Torpedobåt Kl. I) i den norske marinen, som var i tjeneste fra 1901 til 1940 i den norske marinen og fra april 1940 til mai 1945 i den tyske Kriegsmarine under det nye navnet Admiral Deinhard, oppkalt etter viseadmiral Karl August Deinhard.
Laks var typebåt for sin klasse, som også inkluderte Sild, Sæl og Skrei. De fire båtene var i stor grad identiske med de tre båtene av typen Hval som ble bygget i 1896 ved Schichau i Elbing for den norske marinen, samt de tre søsterskipene av typen Storm som ble bygget i Norge etterpå.
Laks ble i 1900 lagt på kjøl ved Carljohansværn Værft, marinens hovedverft, i Horten, ble sjøsatt der 12. juli 1900 og ble satt i tjeneste i 1901. Båten var 40,0 meter lang og 4,90 meter bred. Den hadde et dyptgående på 1,10 meter foran og 2,10 meter akterut, og hadde en standard fortrenging på 80 tonn (maksimalt 107 tonn). Maskininstallasjonen besto av to vannrørkjeler og en tredobbel ekspansjons dampmaskin, med 650 hk som drev en propell og ga en toppfart på 17,5 knop. Båten kunne bunkre opptil 17 tonn kull. Bevæpningen besto av to 3,7 cm 5-løps Hotchkiss-revolverkanoner og to 45 cm torpedorør, ett mellom de to skorsteinene og ett på akterskipet. Besetningen talte 23 mann.
Under de politiske spenningene med Sverige i forbindelse med den norske løsningen fra den tidligere personalunionen med Sverige etter folkeavstemningen 13. august 1905 mobiliserte Norge, som også Sverige, sine styrker 13. september. Da det truet med krig om høsten, deltok Laks og de andre nye torpedobåtene i omfattende marinemanøvrer, og seks av dem ble deretter stasjonert i Oslofjorden under ledelse av destroyeren Valkyrjen for å avvise en fryktet svensk angrep fra sjøen mot Oslo og de militære og industrielle installasjonene i Øst-Norge i samarbeid med de fire kystpanserkutterne, mens de andre fire torpedobåtene av 1. klasse forble utenfor Bergen.
Under første verdenskrig tjenestegjorde Laks, som de andre skipene i den norske marinen, for å sikre den norske nøytraliteten og i eskortetjeneste for handelsskip i norske kystfarvann. Etter krigens slutt var båten frem til 1927 hovedsakelig opptatt med å ta smuglere som forsøkte å bringe alkohol til landet under den norske forbudstiden.
På tidspunktet for den tyske invasjonen av Norge 9. april 1940 tilhørte Laks sammen med sine søsterskip Skrei og Sild den i Trondheim stasjonerte og tilhørende 2. sjøforsvarsavsnitt 5. torpedobåtdivisjon. Denne tildelingen var imidlertid kun administrativ, og hvert skip opererte relativt uavhengig i sitt tildelte kystområde. Skrei befant seg 9. april i Hestvika på sørøstenden av øya Hitra sør for innløpet til Trondheimfjorden; den ble selvsenket av sin besetning 8. mai ved Ålesund; Sild befant seg i Kristiansund og ble selvsenket 5. mai ved øya Harøy (Sandøy kommune) vest for Molde. Laks var stasjonert i Knarlagsund ved Hitra, men lå 9. april 1940 til et verftopphold i Trondheim. Der ble den 13. april erobret av Kriegsmarine og satt i tjeneste under det nye navnet Admiral Deinhard. Torpedorørene og de gamle kanonene ble fjernet, og båten ble i stedet bevæpnet med et maskingevær og seks vannbomber. Deretter ble den brukt som torpedo-lufttrykk-kompressorbåt og havnebeskyttelsesbåt i Trondheim til krigens slutt.
Etter krigens slutt ble båten overtatt av den norske marinen igjen og ble skrapet i 1945.