Солнце Москвы

«Со́лнце Москвы́» — колесо обозрения высотой 140 метров, расположенное рядом с Южным входом ВДНХ. Колесо «Солнце Москвы» является высочайшим в Европе, превзойдя по этому показателю колесо «Лондонский глаз» высотой 135 метров, открытое в марте 2000 года. Среднее время одного круга — 18 минут 40 секунд. На колесе 30 закрытых кабинок вместительностью 15 человек и площадью 10 м² с системой кондиционирования, отопления, видеонаблюдения, аудиогидом и тревожной кнопкой для связи с оператором, а также информационными экранами. Имеются кабинки с прозрачным полом.
Открытие колеса обозрения «Солнце Москвы» состоялось в день 875-летия Москвы — 10 сентября 2022 года в 16:00. Стоимость одного билета составляет от 1350 рублей (1800 рублей с одного взрослого человека по состоянию на 07.10.2024), билеты в кабинки со стеклянным полом стоят дороже. В церемонии открытия приняли участие Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
«Солнце Москвы» — это 30 закрытых кабин, вмещающих до 15 гостей каждая. В кабинах есть система видеонаблюдения, кнопка связи с оператором и климат-контроль, 5 кабин оборудованы прозрачным полом. Аттракцион предназначен для круглогодичного посещения при температуре от −10 до +40 °C. За один оборот, занимающий 18 минут и 40 секунд, колесо обозрения может вместить до 450 человек. В час на колесе обозрения могут отдыхать 1435 человек.
Аттракцион открывает в ясную погоду панорамный вид на Москву в радиусе 50 километров. С высоты гости могут увидеть более 30 знаковых мест столицы: ВДНХ, парк «Останкино» с усадьбой графов Шереметевых, парк «Сокольники», Ботанический сад, Сталинские высотки, Спасскую башню и другие визитные карточки города.
Новое колесо обозрения построено взамен старого, имени 850-летия Москвы, которое разобрали в 2016 году. Из-за масштабности конструкции возводить его на прежнем месте было нельзя — там проходит множество коммуникаций и линия метро. Поэтому колесо располагается слева от южного входа ВДНХ, рядом с павильоном № 7 «Семена» и будущим парком развлечений с канатной дорогой.
Посадка на колесо обозрения осуществляется с пристроенного к нему посадочного вокзала, связанного с многофункциональным комплексом крытым эскалаторным переходом. Инвестором строительства выступила группа компаний «Регионы».
В инфраструктуру проекта входит одноимённый многофункциональный комплекс (МФК) площадью 26 000 м² — универсальное городское пространство для широкой аудитории.
Многофункциональный комплекс «Солнце Москвы» Двухэтажный комплекс включает развлекательные пространства, игровой центр Game Center. Интерактивное семейное пространство «Московский Лисапарк», сувенирный магазин «Солнца Москвы», фуд-корт с кухнями народов мира. Также здесь есть прогулочная зона под открытым небом и гастрокластер с кафе и ресторанами.
Городской променад «Солнце Москвы» Парковая территория под открытым небом. Попасть сюда можно с центрального входа в комплекс, а также со стороны ВДНХ. Городской променад объединяет зоны отдыха, семейные и выставочные пространства, экспресс-кафе, а также рестораны с отдельным входом.
Индивидуальная аренда кабинок При индивидуальной аренде кабинки колесо используется как площадка для проведения фотосессии, романтического свидания или мероприятий для детей. Программа дополнительных сервисов предусматривает более 20 форматов уникальных мероприятий, в том числе, в кабине можно организовать церемонию бракосочетания.
Строительство колеса обозрения началось в ноябре 2020 года и завершилось в июле 2022 года.
Колесо обозрения стоит на прочном фундаменте, спроектированном специалистами Научно-исследовательского, проектно-конструкторского и технологического института бетона и железобетона им. А. А. Гвоздева с применением современных расчётных комплексов и грунтовых моделей. Такое проектное решение позволяет исключить деформацию фундаментов опор колеса, обеспечивает требуемую прочность и надёжность конструкции.
Макет колеса прошёл испытания в аэродинамической трубе на базе Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) на устойчивость к порывам ветра до 44 м/с — показатели являются нормативными в условиях ландшафта столицы.
Также были проведены натурные испытания групп баретт на устойчивость к вертикальным и горизонтальным нагрузкам, превышающим в 1,5 раза расчетную величину. В процессе испытаний на протяжении 12 часов баретты получали равномерную нагрузку в диапазоне от 1 до 1 500 тонн.
При строительстве колеса обозрения применялась особая технология сборки наружного обода, при которой элементы монтируются не последовательно друг за другом, а «крест-накрест». Поэтому для равномерного распределения нагрузки на центральную ось аттракциона при помощи гидравлических толкателей осуществлялся поворот наружного обода. Процесс поворота занял около 20 часов непрерывной работы. Диаметр наружного обода — 90 метров.
Масса конструкции составляет 1800 тонн. Аттракцион приводят в действие 14 электродвигателей, по семь с каждой стороны. Их мощность — около 200 киловатт.
Администрация приняла ряд технических решений, направленных на удовлетворение пожеланий жителей. В том числе, увеличили расстояние от застраиваемого участка до жилого сектора.