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ゴールデンルート

ゴールデンルート(ごーるでんるーと)とは日本の観光地を巡る人気の旅行ルートのことを指す旅行用語である。成田・羽田空港と関西空港を入出国地として、両空港間にある観光スポットを数泊かけて巡る。
数ある日本観光旅程の決定版といってよく、日本初心者に向いているほか、旅費を最小限で押さえながら、〝日本のおいしいところ〟を満喫できる。「Japan's Golden-Route」、「日本 黄金之路」などとあればこのルートであり、東京・京都・大阪・富士山という日本文化への接触に最適な4ゾーンを貫き、歴史的バラエティに富み、日本の古代から近現代までのあらゆる文化物と出会うことができ、且つ観光名所が豊富でアクセスも良いため、観光客にとって非常に魅力的な行程となっている。日本政府も「日本の学習に役立つ」としてPRに努めている。海外でも人気のアニメ作品『SLAM DUNK』(灌籃高手)のファンは鎌倉にも立ち寄る。日本政府観光局（JNTO）推奨の泊数は６。
北陸新幹線が延伸した結果できたゴールデンルートの派生型でやはり首都圏空港と関西空港間をめぐる。北陸新幹線と特急列車（サンダーバード）を使う。「新黃金之路（新ゴールデンルート）」として紹介されている。長野では温泉に入る猿を見ることができ、白川郷ではユネスコ世界遺産にもなった茅葺住居の集落を鑑賞できる。経由地の富山県では、北陸、太平洋岸の両ゴールデンルートを周回する『ゴールデンルート回廊』構想が打ち出されている。
関西に特化したゴールデンルートの亜種。台湾の新聞広告では「關西三座黃金城市」とか「日本關西的黃金三天」など黄金と銘打れることがある。出入国は関西空港のみ。各ゴールデンルート中、最簡単、最安値、最高CP值で一人旅にも適している。初日は京都、２日目は奈良で観光、最終日に大阪で美食、アミューズメントならびに買物を楽しみ帰国する。2025年の台北冬季旅展ではこのルート最終の大阪でちょうど「日本櫻花季」に「萬國博」があることから人気を呼んで通常比30-50％高値で販売された。
日本のインバウンド消費はゴールデンルート上の東京・大阪・京都に集中しがちである。そこでゴールデンルート以外の地方への消費活動拡散を目指して、神戸・瀬戸内・九州を結ぶ「西のゴールデンルート」、中部地方の「昇龍道」などがPRされている。
東京都写真美術館

東京都写真美術館（とうきょうとしゃしんびじゅつかん）は、東京都目黒区三田にある、写真表現の総合的専門美術館である。指定管理者制度により、東京都歴史文化財団グループ（公益財団法人東京都歴史文化財団、鹿島建物総合管理株式会社、アサヒビール株式会社の共同事業体）が管理・運営している。
写真と映像に関する総合的な公立美術館。個人名を冠したものを除き、写真一般の専門美術館としては日本初の美術館として、1995年（平成7年）1月に恵比寿ガーデンプレイス内に総合開館した。
展示施設としては、3階（写真共催展向けまたは貸出会場、495㎡）、2階（写真独自企画展向け会場、495㎡）・地下1階（写真以外の映像一般展向け映像展示室、532㎡）の3つがある。4階は図書室となっており、図書36,500冊、雑誌1,400種を所蔵する。1階ホール（283㎡）では新作映画の封切公開をしている。そのほか、ミュージアムショップ、カフェなども備える。
1990年（平成2年）の一次開館以降、多彩な企画展を中心に積極的に内外の写真作品を紹介し、また近年はアニメやテレビゲームといった写真以外の映像文化にも力を入れている。
収蔵品として、荒木経惟、植田正治、木村伊兵衛、須田一政、東松照明、奈良原一高、濱谷浩、林忠彦、細江英公、森山大道、渡辺義雄など、日本を代表する作家の作品を多く収蔵している。
2012年現在、東京都写真美術館ニュース「eyes」（季刊）、東京都写真美術館紀要（年刊）、東京都写真美術館年報を発行している。
東京都歴史文化財団

公益財団法人東京都歴史文化財団（とうきょうとれきしぶんかざいだん）は、東京都墨田区に所在する公益財団法人。
財団法人の東京都文化振興会（1982年設立）と江戸東京歴史財団（1990年設立）が、1995年に統合し、東京都歴史文化財団になった。2010年4月に公益財団法人へ移行している。2025年現在、以下の施設の管理・運営を行っている。
また内部機構として「アーツカウンシル東京」を置き、芸術文化を行う個人や団体への助成事業を実施している。
東京都現代美術館

東京都現代美術館（とうきょうとげんだいびじゅつかん）は、東京都江東区三好四丁目にある、現代美術専門の公立美術館。指定管理者制度により、東京都歴史文化財団グループ(公益財団法人東京都歴史文化財団、鹿島建物総合管理株式会社、アサヒビール株式会社の共同事業体)が管理・運営している。施設の大規模改修工事のため、2016年5月30日から2019年3月28日まで休館していたが、翌29日からリニューアルオープンした。
東京都立木場公園の北辺に、1995年（平成7年）3月に開館した。現代美術の紹介と国際的な視野での企画の実現を目指しており、東京都美術館 (台東区上野公園)が収集してきた現代美術コレクションを中心に、日本の戦後美術を概観できる日本国内でも優れたコレクションを持つ。
延床面積 33,515 m という日本最大の美術館建築（分館を含めた場合日本2位）で、広いスペースを誇る常設展示室は1階と3階の計10室ある。1階展示室では第二次世界大戦後まもない頃の不安と混沌を反映した時代から、1970年代まで約30年間の美術の流れが一通りたどれるようになっている。3階展示室では、現存作家の作品を中心に、現代美術のさまざまな傾向を見ることができる。企画展示室には、巨大化する傾向のある現代美術作品が展示可能な、広大な吹き抜け空間が準備されている。
なお、トーキョーアーツアンドスペースの運営事務局も同館内に置かれている。
柳澤孝彦（TAK）の設計。CIデザインは仲條正義。
開館前、収蔵品としてロイ・リキテンスタインの代表的作品である油彩画『ヘア・リボンの少女』を高額（618万ドル、約6億円）で美術品購入基金より拠出し購入。このことに対し「漫画みたい」という声が新聞の見出しになり、「漫画のような絵を税金で買うとはどういうことか」と自治体による現代美術作品の購入をめぐって同作品がひとしきり都議会や世間の話題になった。作品収集の経緯や選考理由を専門的に説明して購入自体への批判は沈静化したが、矛先は行政サイド向けて購入に関する情報公開や作品収集の方法論へと論議は広がった。この問題では、美術的な価値や芸術の専門的論議とともに、美術市場の相場より高い値段で作品を購入した税金使途の不透明さが論点となった。
総工費は415億円、そのうち軟弱地盤対策で105億円がかかった。開館当初は意欲的な企画展を数多く実施したものの、次第に集客力の弱さと赤字経営が批判されるようになった。
平成7年度には21億8900万円あった予算が平成11年度には14億2000万円、12年度には10億7000万円に減少した。予算も7年間凍結され収蔵品の購入がまったく行えなかった。
開館当初は財団法人東京都教育委員会が運営、東京都生涯学習文化財団を経て、2003年より東京都歴史文化財団が運営している。
2002年5月8日、日本テレビ放送網の氏家齊一郎会長が館長に就任した。この縁からスタジオジブリ関係の展覧会などが東京都現代美術館で開催されるようになり、集客や知名度が増加する便益があったが、これが今後の来客につながるのかどうか、現代美術コレクションや活動と何がどうつながるのかという批判や、自身の関係する日本テレビへの利益誘導であるとの批判もあった。その他、多くの学芸員が財団再編に伴い館を離れ、美術作品の新規購入費が一時全くなくなるなど、収集展示活動も長期停滞したが、2006年頃から美術品購入費が若干復活し、若手作家の比較的安価な作品を中心とした購入が再開されるなどの兆しもある。
2006年4月20日、カルティエ現代美術財団コレクション展の開幕セレモニーに来賓として招かれた石原慎太郎都知事が現代美術について「無そのもの」「笑止千万」と発言したことに対して、フランスのフィガロ、リベラシオンは2004年に石原知事がフランス語について「国際語として失格」と発言したことも紹介し、ポピュリスト、国家主義者として批判する報道を行った。
『月刊ギャラリー』2013年4月号のコラム「評論の眼」において美術ジャーナリストの名古屋覚が当館の閉館が決定した旨を記した。しかし、『月刊ギャラリー』は閉館を否定し、記事は名古屋覚がエープリルフールのユーモアとして書いた評論文であると発表した。
東京都美術館

東京都美術館（とうきょうとびじゅつかん）は、東京都台東区上野公園8番36号（上野恩賜公園内）にある都立美術館である。略称都美。旧称東京府美術館。
東京都美術館条例に基づき「都民のための美術の振興を図る」という目的で都が設置する公立美術館である。設計は前川國男。
指定管理者制度により東京都歴史文化財団が管理を受託している。上野・浅草副都心に隣接し、美術館や動物園などの文化施設が集積する通称「上野の山」の一角に位置し、東京を代表する文化施設群の一翼をなす。
明治後期から大正にかけて日本の美術界では、美術館、特に明治以降の日本画や洋画など同時代の美術を展示する近代美術館の必要性が議論されていた。文部省美術展覧会をはじめ各種美術団体の展覧会場としては、もとは東京勧業博覧会の施設だった竹の台陳列館などが使用されていたが、設備は不十分だった。文部省による美術館建設の構想はあったが、予算不足のため頓挫していた。
そうした折、若松市（現在の北九州市）の石炭商・佐藤慶太郎から東京府に美術館の設立資金として100万円（現在の800億円相当）を寄付する申し出があり、東京府が美術館を建設することになった。岡田信一郎が設計し、1926年、日本で最初の公立美術館「東京府美術館」として開館した。1943年の東京都制施行により現行の「東京都美術館」に改称した。
府美術館の構想について、画家・石井柏亭は、そのモデルとしてパリのグラン・パレのような巨大なギャラリー（展示場）を想定した。また、建設資金を寄付した佐藤慶太郎は、古美術品の保護と作品の体系的な収集、それらを常設展示できる欧米型のミュージアムを希望していたという。
一方で府の方針は、展示を本位とするギャラリーだった。そして政府による官展から在野の美術団体を問わず、芸術家の発表の場となっていき、当時はここに作品が飾られることが、芸術家として認められたこととなるような場となった。
開設当時の建物が老朽化した上、来館者や使用団体の増加に対応できなくなったので、1968年（昭和43年）に今後のあり方を検討すべく、東京都は1968年（昭和43年）に新館建設の準備委員会を設け、次の3つの機能を掲げた。
これ以降、独自の現代美術コレクションを構築・展示し、都民への教育活動もあわせて行う機能をもつ美術館をめざすことになり、専門職として学芸員が配置されることとなった。
1971年（昭和46年）、美術館に隣接する野球場に新館を建設することが決定した。そして1975年（昭和50年）に前川國男設計・大林組建設により総工費50億円の新館が完成した。これ以降、新聞社等とともに行う特別展とともに、学芸員が立案する自主企画展として国内外の近現代美術を紹介する企画展を開催。作品収集にもより力を注ぎ、収蔵作品展を精力的に開催した。また、美術文化事業として造形講座や公開制作を行い、展示・収集事業と有機的に関連をもたせた。この取組は現在の美術館ワークショップの源流とされる。1976年（昭和51年）には日本初の公開制の美術図書室が館内にオープンし、専門の司書も配された。そして日本で初めての美術図書室の運営などを行うようになった。なお、開設当時からあった旧館の建物は取り壊しとなり、1977年（昭和52年）に解体が完了、上野恩賜公園の敷地となった。
1995年（平成7年）に東京都現代美術館 (江東区三好)が開館すると、現代美術コレクションの収蔵品や常設展示や関連図書はそちらに移管され、再び公募展への貸し館とマスコミとの共催による企画展を中心に行うようになった。1996年（平成8年）から東京都教育文化財団が運営を行い、1999年（平成11年）からは同財団が組織変更した東京都生涯学習文化財団が運営を行った。
2002年（平成14年）以降は東京都歴史文化財団が運営を行っている。なお、東京都美術館はまたもや公募展数の増加や作品数の増加などで、展覧会を十分に捌く物理的能力に限界をきたしたことから、公募展側の要望もあって、国が巨費を投じて六本木に新しい貸し会場となる国立新美術館を設置・運営することが決まり（ナショナル・ギャラリー構想）、国立新美術館は2007年に開館した。
1975年（昭和50年）に竣工した前川國男設計の新館が築30年を超えたことから大規模改修工事が行われることになり、2010年（平成22年）4月5日より休館し、2年間の工期を経て、2012年（平成24年）4月1日に公募展示室、レストラン、ミュージアムショップ、美術情報室、アートラウンジなどがリニューアルオープンした。同年6月30日には企画展示室もリニューアルオープンし、これをもって全館リニューアルオープンとなった。リニューアルオープン記念として6月30日から開催された展覧会「マウリッツハイス美術館展 オランダ・フランドル絵画の至宝」 は一日平均10,573人を動員し、2012年度に開かれた世界の美術館展覧会の最多を記録した。
京都産業大学

京都産業大学（きょうとさんぎょうだいがく、英語: Kyoto Sangyo University）は、京都府京都市北区上賀茂本山に本部を置く日本の私立大学。1965年創立、1965年大学設置。略称は京産、京産大、産大、 KSU。
1965年、荒木俊馬（初代総長、物理学者、天文学者）が上賀茂神山（京都市北区）に創設した大学である。
開学時には経済学部と理学部が設置され、1967年には経営学部、法学部、外国語学部を増設。初の卒業生が生まれた1969年時点で、在学者数が1万人を超える規模の総合大学へと異例の早さで発展した。
荒木は大学名の産業を「むすびわざ」と説き、「新しい業（わざ）を産（む）すぶ＝新たな価値を生み出す」という期待を込めている。産学連携がアカデミズムに反するという時代に「産業」を掲げ、異分野との交流や連携を積極的に推し進めてきた。
1960年代後半には世界最速の大型コンピュータを導入、日本の大学では初となる計算機科学科を設置するなど、情報分野にも力を注いでいたことから「情報の京産大」とも謳われる。
また、大型の反射式望遠鏡、神山天文台・荒木望遠鏡を有するなど研究設備の充実に尽力してきた。その後も工学部（1989年）、文化学部（2000年）、コンピュータ理工学部（2008年）、総合生命科学部（2012年）、現代社会学部（2017年）、情報理工学部（2018年）、国際関係学部（2019年）が設置されている。
1980年代、私立の総合大学がキャンパスを都市部から郊外へとその機能を分散させる中、同大学では開学以来、大学機能の一拠点化（一拠点総合大学）を貫いている。これにより文理の障壁をなくし、また情報の共有の簡素化や、設備の共有ができている。
2022年基準、大学（10学部、10研究科）、附属幼稚園（京都市山科区）、附属中学校・高等学校（京都市中京区）を擁する総合学園である。
京都大学助教授時代、荒木は留学先のドイツでアインシュタインから最先端の環境で相対性理論や量子力学などを学び、物理学、天文学の発展に大きく貢献した。弟子に上野季夫、宮本正太郎、芝原鐐一など、京都大学時代の教え子に湯川秀樹、朝永振一郎らノーベル賞受賞者を輩出するなど、世界的な宇宙物理学者でもある。
開学式典で湯川が祝辞を述べている。神山天文台・荒木望遠鏡の名前はこれに由来する。また、国内外を問わず学術関係者を同大学にたびたび招き、講演することを積極的に行い、以後の学長もこれを継いでいる。
以下、引用。 いかなる国家社会においても、大学は最高の研究・教育の機関である。大学の使命は、将来の社会を担って立つ人材の育成にある。その教育の目標は、高い人格をもち、人倫の道をふみはずすことなく、社会的義務を立派に果たし得る人をつくることであり、しかもその職域が国内であろうと海外であろうと、その如何を問わず、全世界の人々から尊敬される日本人として、全人類の平和と幸福のために寄与する精神をもった人間を育成することである。このような人間は、日本古来の美しい道徳的伝統を精神的基盤とし、東西両洋の豊かな文化教養を身につけ、絶えず変動する国内情勢に関して十分な知識をもち、その科学的分析によって正しい情勢判断のできる能力を備え、如何なる時局に当面しても、常に独自の見解を堅持し自己の信念を貫き得る人間である。かかる学生の育成が、本学の建学の精神である。
大学創設にあたり、学生運動（学園封鎖やデモの実施、それへの対抗勢力の登場）の嵐が吹き荒れる中、大学教育の存在、権利と自由が失われる危険にさらされていた。これを解決に導くため、急ぎ設置された経緯を持つ。建学の精神に、その理想と目的が見て取れる。結果として当時、他の大学で存在したような思想やメッセージ性の強い大型看板の掲示、共産主義や極右といった全体主義的思想の流布、宗教団体の勧誘といったものを可能な限り排除した校風として維持されてきた（但し、民主青年同盟のような団体や偽装サークルの存在は不明。学内において、反社会的団体の活動を察知すると、都度、掲示板などで注意喚起情報が発令される）。
スクールカラーは紺藍。学章は、ギリシャ神話に登場する半身半馬の賢者ケイロンをかたどった星座、サギタリウスをあしらい、その下に大学の文字を配している。広大無辺な大宇宙を自由奔放に駆け巡る星々の姿は、新しい時代に、世界へ雄飛する若者への希望を表している。
広告などでは「むすんで、うみだす」
2015年、創立50周年を迎えるにあたり、周年ロゴとコミュニケーションスローガンが策定される。
大学祭の名称は「神山祭」で、例年11月上旬に実施される。
大学の課外活動（クラブ、サークル、同好会等）は、委員会、独立団体、体育会所属クラブ、文化団体連盟、志学会直属団体のほか、届出団体、任意団体で構成される。
ラグビー部、硬式野球部、空手道部、陸上競技部、バスケットボール部、ボウリング部、自転車競技部、ヨット部、ソフトボール部など、全国レベルで活躍する競技が多い。
学術関係者や芸能人、スポーツ選手など幅広く活躍していることが特徴。
座標: 北緯35度04分13秒 東経135度45分30秒﻿ / ﻿北緯35.07028度 東経135.75833度﻿ / 35.07028; 135.75833
都道府県立自然公園

都道府県立自然公園（とどうふけんりつしぜんこうえん）とは、自然公園法およびそれに基づく都道府県の条例の規定に基づき、その都道府県を代表する優れた風景地について知事が指定する自然公園の一種である。環境大臣が指定する国立公園・国定公園とともに、自然環境の保護と快適で適正な利用を目的として設定されている。
2022年（令和4年）3月31日現在、全国で310か所の都道府県立自然公園が指定されている。指定面積を合計すると1,912,806ヘクタール（日本の国土面積の5.1%を占める）。内訳は行為規制の強い特別地域が約35%、普通地域が約65%であり、国立公園や国定公園に比べると普通地域の割合が高い。
群馬県を除く46都道府県が自然公園法に準拠する自然公園条例を制定している。大阪府は条例制定が遅く2001年だった。群馬県は同法に準拠しない条例により県立公園を設置している。
多くの県は「〇〇県立自然公園」「〇〇道立自然公園」の名称を用いるがそうでない地域もある。埼玉県・千葉県・京都府・大阪府・奈良県は「県立〇〇自然公園」「府立〇〇自然公園」、長崎県および長野県は「〇〇県立公園」。東京都及び神奈川県は都県名を冠して「神奈川県立〇〇自然公園」「東京都立〇〇自然公園」とする。また宮城県は「県立自然公園〇〇」「〇〇県立自然公園」の2通りある。
11か所
7か所
7か所
8か所
8か所
6か所
10か所
9か所
8か所
なし。しかし、自治体独自での公園は指定しており、赤城山一帯を含む赤城県立公園や榛名山一帯を含む榛名県立公園など6つの県立公園を設けている。
10か所
8か所
6か所
4か所
2か所
5か所
13か所
6か所
5か所
1か所
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4か所
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5か所
3か所
3か所
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11か所
3か所
12か所
3か所
11か所
7か所
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4か所
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1か所
7か所
18か所
5か所
6か所
6か所
7か所
5か所
6か所
10か所
4か所
自然公園法施行（1957年10月1日）以降に都道府県立自然公園となり、その後国定公園や国立公園への移行、区域の見直しなどで廃止されたものを挙げる。
南島 (東京都)

南島（みなみじま）は、東京都・小笠原諸島の父島列島の一部をなす島。
父島の南西にある無人島。第三紀由来の典型的な沈水カルスト地形がみられる。かつては常緑低木が生い茂っていたが、ヤギの食害により所々に地面が露出した現在の姿になった。植生回復のため昭和40年代にヤギが駆除され、2003年（平成15年）からは自然保護の観点により観光客の入島に際してルールが定められた（「入島方法」参照）。
氷期の海水面が下がっていた時期に形成されたカルスト地形が、海水面上昇によって冠水したもので、2008年3月28日に「小笠原南島の沈水カルスト地形」の名称で国の天然記念物に指定された。 日本国内では他に、沖縄県宮古諸島の下地島にある通り池などに見られる。
島には桟橋など港はない。船で島南側の大きな入り江（鮫池）に乗り入れて舳先から島に降り立つか、西側の小さな入り江（扇池）よりカヤックまたは泳いで上陸する。
個人での入島は制限されており、東京都自然ガイドが同行するツアーに参加することになる。上陸に際しては、陸貝を食害するプラナリアの卵など外来動植物を持ち込まないよう靴を海水で洗い流す。定められたルート以外は立ち入り禁止、1日あたりの入島人数は100人まで、滞在は2時間以内。11月から翌年2月にかけて植生保護のため上陸禁止期間が設けられる（年末年始を除く）。また島の物を持ち出すことはできない。
Hankyu Arashiyama Line

The Hankyu Arashiyama Line (嵐山線, Arashiyama-sen) is a railway line in Kyoto, Japan, operated by private railway operator Hankyu Railway. It connects Katsura and Arashiyama on the west side of the city, linking the area along the line to the Hankyu Kyoto Main Line that extends east to central Kyoto and south to Osaka. The line is 4.1 km long.
Trains on the line mainly use 4-car Hankyu 6300 series electric multiple unit trains, which were originally built for limited express services on the main line from 1975 and refurbished for Arashiyama Line services from 2009.
The line opened as 1435mm gauge dual track electrified at 1500 VDC in November 1928.
One line of the dual track was removed in 1944 for metal collection as part of the Japanese war effort. Crossing loops at both intermediate stations were built in 1950.
All four stations on the line are in Nishikyo-ku, Kyoto. While the entire line is single track, both the intermediate stations are equipped with crossing loops.
This article incorporates material from the corresponding article in the Japanese Wikipedia
Ōkōchi Sansō

Ōkōchi Sansō (大河内山荘, Ōkōchi Sansō, literally "Okochi Mountain Villa") is the former home and garden of the Japanese jidaigeki (period film) actor Denjirō Ōkōchi in Arashiyama, Kyoto. The villa is open to the public for an admission fee and is known for its gardens and views of the Kyoto area. Several of the buildings are recorded as cultural properties by the national government.
Ōkōchi Sansō is on the slopes of Mt. Ogura behind Tenryūji Temple and next to Arashiyama Park and the Sagano bamboo grove in Ukyō-ku, Kyoto.
The closest regular train station (about a 15-minute walk) is Arashiyama on the Keifuku Electric Railroad Arashiyama Main Line. Torokko Arashiyama Station on the special Sagano Scenic Railway is even closer.
The grounds of the villa encompass approximately 2 hectares and feature multiple buildings, including a Japanese-style home, tea houses, and shrines, amidst carefully maintained Japanese gardens. They were built up over a period of 30 years by Ōkōchi to function as one of his residences. They were opened to the public after his death in 1962. The main structures were built in the 1930s and 1940s except for the Jibutsudō, which is a Meiji Era building that was moved to this site.
The gardens were designed to show off each of the four seasons. Since the villa is on top of a hill, the city of Kyoto, Mt. Hiei, and the Hozu River gorge are well visible from points on the grounds.
Four of the structures on the grounds were recorded as tangible cultural properties (tōroku yūkei bunkazai) by the national government in 2003:
There is an open-air museum dedicated to Denjirō Ōkōchi and an observation platform. Matcha tea and a sweet used to be included in the price of admission. They still offer various refreshments at the main teahouse, but the sweet has been abandoned.
35°01′02″N 135°40′10″E﻿ / ﻿35.01726954°N 135.66934757°E﻿ / 35.01726954; 135.66934757
Tamako Love Story

Tamako Love Story is a 2014 Japanese anime romantic comedy film directed by Naoko Yamada. It is a sequel of the 2013 TV series Tamako Market produced by Kyoto Animation. The film was released in Japan on April 26, 2014, and has been licensed by Sentai Filmworks in North America.
Now high school seniors, Tamako and the Baton Club decide to participate in a marching competition, while Mochizō mulls over his romantic interest in Tamako in addition to preparing to attend college in Tokyo for film-making. Under pressure from Midori, at the riverbank, he tells Tamako of his future plans and confesses his love to her. Tamako is taken aback and runs away; over the next few days, she remains distracted by the event as she struggles over her own feelings and coming up with an answer for Mochizō. When her grandfather is hospitalized, Tamako and Mochizō stay behind, during which he tells her to forget his confession. After the Baton Club's performance, Midori lies to Tamako that Mochizō is transferring schools to Tokyo (in reality, he was simply visiting for entrance exams), which prompts her to follow him to the train station. After stopping him from boarding his train, Tamako confesses to him.
Kyoto Animation announced the film sequel to the 2013 anime series Tamako Market on December 18, 2013. Most of the staff has returned to produce the film and featured the same cast as the television series. In contrast to the anime series, which focuses on everyday life comedy, the film focuses more on romance and drama.
Tamako Love Story was in theatres in Japan on April 26, 2014, paired with a short film featuring Dera titled Dera-chan of the Southern Islands, directed by Tatsuya Ishihara. The film's opening theme is "Koi no Uta" (恋の歌) by Mamedai Kitashirakawa (Keiji Fujiwara). The film's ending theme is a different version of "Koi no Uta" sung by Aya Suzaki and the film's main theme song "Principle" (プリンシプル) is also by Suzaki.
Sentai Filmworks has licensed the film in North America. Anime Limited also acquired the film for release in the United Kingdom and Ireland. One of the characters, Shiori Asagiri, is voiced in English by Kira Vincent-Davis, instead of Krystal LaPorte, who was terminated by Sentai in February 2016.
Sagano Scenic Railway

The Sagano Scenic Railway (嵯峨野観光鉄道, Sagano Kankō Tetsudō) or Sagano Sightseeing Railway is a wholly owned subsidiary of West Japan Railway Company (JR West) that operates the Sagano Scenic Line (嵯峨野観光線, Sagano Kankō-sen), Sagano Sight-seeing Line, or Sagano Romantic Train (嵯峨野トロッコ列車, Sagano Torokko Ressha, Lit."'Sagano Minecart Train"') in Kyoto.
The line uses superseded tracks of the Sagano Line (officially a portion of the San'in Main Line) of JR West, from Torokko Saga in Arashiyama, and passes a gorge offering a scenic view along the Hozu River, then enters and terminates in the basin of Kameoka. It is closed on Wednesdays and in the winter.
The line is locally known as "Torokko in Hozu gorge". Torokko is a Japanese word derived from the English "truck" once used for mining cars hauling ore, but presently means rail carriages basic accommodation and open sides.
The line was originally a part of the main line of the Kyoto Railway (京都鉄道, Kyōto Tetsudō) opened in 1899, to connect Kyoto to the northern part of Kyoto Prefecture, or the old province of Tanba. The company adopted the relatively level route through the gorge, avoiding Oinosaka (老の坂) pass which would have required a steep grade. The company was nationalized in 1907. The line became a part of the San'in Main Line.
JR West, succeeding the Japanese National Railways (JNR), built a new, shorter, straighter, electrified double-tracked section of the Sanin Main Line between Saga (present Saga-Arashiyama) and Umahori which opened in 1989, bypassing the original winding route with narrow tunnels.
JR West utilised the original line for tourism under a subsidiary founded in 1990. JR West used old rolling stock for this purpose; four semi-open coaches hauled by a diesel locomotive.
By 1991, the line was more popular than expected (there had been speculation that the venture would be unsuccessful). As a result, a fifth carriage, nicknamed "The Rich" (ザ・リッチ), was introduced. The car is contrary to its name, converted from an old gondola of JR West to fully open carriage, even the floor and the sides are of fine grills and offers a rough ride.
Combined with rafting on the Hozu River, it is a major tourist attraction in Arashiyama and Sagano.
All trains are operated between Torokko Saga and Torokko Kameoka stations. All seats are reserved, and tickets (JPY 880 for adult and JPY 310 for child, as of 2023) are on sale one month prior to the operation with some exceptions. Some are sold on the day, but travel in "The Rich" is not available on rainy days. Down (for Kameoka) trains cater for a return journey via the Hozu River boat ride to Arashiyama, thus up trains are generally less patronised.
All stations are in Kyoto City, except for Torokko Kameoka station, which is in Kameoka City.
As mentioned above, all are JR West origin. Daily and minor maintenance is carried out at Torokko Saga, while heavy maintenances in JR West facility.
Liveried in red, yellow and black, explained as a typical colour set to infer Kyoto.
This article incorporates material from the corresponding article in the Japanese Wikipedia.
Sagano Line

The Sagano Line (嵯峨野線, Sagano-sen) is the popular name for a portion of the Sanin Main Line in the suburbs of Kyoto, Japan. The electrified and double-tracked railway is a commuter rail line in the Osaka-Kobe-Kyoto Metropolitan Area, owned and operated by West Japan Railway Company (JR West). The line starts at Kyoto Station and ends at Sonobe Station.
The Sagano Line forms part of JR West's "Urban Network". This name has been in use since 1988.
The Sagano Scenic Railway (嵯峨野観光鉄道, Sagano Kankō Tetsudō) is a sightseeing railway that uses an abandoned section of the Sanin Main Line originally built in 1897. In 1989, the Sanin Main Line was rerouted between the present day Saga-Arashiyama Station to Umahori to accommodate track duplication and electrification. However the old route which ran along the Hozu River, had been popular with tourists. The Sagano Scenic Railway, an affiliate of JR West and developed jointly with the city of Kameoka, was founded, and the Sagano Scenic Line began operation in 1991.
The track and stations were all formerly used by the Sanin Main Line and still owned by JR West, while the train is composed of a former JR West Class DE10 diesel locomotive and torokko open-sided cars (derived from the English "truck") converted from former freight gondola cars.
The Sagano Scenic Line stations are as follows (Sagano Line station in parentheses):
Torokko Arashiyama Station

Torokko Arashiyama Station (トロッコ嵐山駅, Torokko Arashiyama-eki) is the second train station on the Sagano Scenic Line, a sightseeing train that follows the picturesque Hozukyo Ravine of the old JR West Sagano Line. It is located in Kamigyo-ku, Kyoto, Japan.
The station consists of a single ground-level platform servicing trains to Torokko Saga and Torokko Kameoka. Owing to the large number of stairs between the station and the platform, it is not wheelchair accessible.
Torokko Kameoka Station

Torokko Kameoka Station (トロッコ亀岡駅, Torokko Kameoka-eki) is the fourth and final train station on the Sagano Scenic Line, a sightseeing train that follows the picturesque Hozukyo Ravine of the old JR West Sagano Line. It is located in Kameoka, Kyoto, Japan.
The station consists of a single ground-level platform servicing trains to Torokko Saga.
Central Japan Railway Company

The Central Japan Railway Company is the main railway company operating in the Chūbu (Nagoya) region of central Japan. It is officially abbreviated in English as JR Central and occasionally as JR Tokai (Japanese: JR東海). The term Tōkai refers to the southern portion of Central Japan, the geographical region in which the company chiefly operates.
JR Central's operational hub is Nagoya Station and the company's administrative headquarters are located in the JR Central Towers above the station. The busiest and longest railway line operated by JR Central is the Tōkaidō Main Line between Atami and Maibara. The company also operates the Tōkaidō Shinkansen between Tokyo and Shin-Ōsaka. Additionally it is responsible for the Chūō Shinkansen — a maglev service between Tokyo and Osaka, which is due to start operation between Tokyo and Nagoya in 2034.
JR Central is Japan's most profitable and highest throughput high-speed-rail operator, carrying 138 million high-speed-rail passengers in 2009, considerably more than the world's largest airline. Japan recorded a total of 289 million high-speed-rail passengers in 2009.
JR Central is listed in the Tokyo Stock Exchange and Nagoya Stock Exchange with American depositary receipts traded over-the-counter through OTCMG Pink, is a constituent of the TOPIX Core30 index, and is also one of the three only Japan Railways Group constituents of the Nikkei 225 index, the others being JR East and JR West. It is one of Nagoya's gosanke companies along with Toyota and the Chubu Electric Power Company.
The JR Central Group consists of JR Central and the following affiliates:
Kiso Forest Railway

The Kiso Forest Railway (木曽森林鉄道, Kiso-shinrin-tetsudō) was a network of 400 km of 762 mm (2 ft 6 in) narrow gauge light (keiben (軽便)) railway lines that operated in the Kiso Valley in Nagano Prefecture, Japan.
The railway was used to support the logging of cedar forests in the region. The Kiso Forest had historically been the possession of a local lord, but at the time of the Meiji Restoration had become the property of the Imperial family. In 1901, a railway was laid into the forests and was initially worked by hand or animals. The first 0-4-2T locomotives built by Baldwin Locomotive Works were introduced in 1907. Further locomotives were obtained from Baldwin, as well as a Shay locomotive that was transferred to the Alishan Forest Railway in Taiwan when that line opened. The railway was extensively rebuilt in 1920, with steel bridges and 24 tunnels.
The railway was abolished in stages between 1966 and 1976.
Kyoto Line (Kintetsu)

The Kyoto Line (京都線, Kyōto sen) is a Japanese railway line owned and operated by the Kintetsu Railway, a private railway operator. It connects the cities of Kyoto, Uji, and Nara, and competes with the Nara Line of West Japan Railway Company (JR-West), which also connects those cities.
Many trains on the line continue to the Nara Line to Kintetsu Nara Station or the Kashihara Line via Yamato-Saidaiji Station. The line also provides the through train services with the Karasuma Line of Kyoto Municipal Subway.
The Kyoto Line was built by Nara Electric Railway (奈良電気鉄道, Nara Denki Tetsudō) in November 1928 as dual track electrified at 600 V DC. The track between Kyoto Station and Horiuchi Station (present-day Kintetsu-Tambabashi Station) was placed on the site of a removed railway, which had been rerouted and is now called the JR Nara Line.
The railway provided the through services to the lines of Kintetsu (originally, Osaka Electric Tramway) from the beginning. As of September 1961, Kintetsu was the largest shareholder of Nara Electric Railway with 980,000 shares out of the company's 1.9 million shares, while Keihan Electric Railway owned 710,000 shares. Through a deal between the two major shareholders, the shares owned by Keihan were transferred to Kintetsu in April 1962 and the company was merged into Kintetsu from October 1963.
Between 1945 and 1968, there were through services with the Keihan Main Line using crossovers at Tambabashi. The line voltage was increased to 1,500 V DC in 1969, and in 1988 through services with the Karasuma Line were introduced.
Trains down to
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Fateh Nagar

'Fateh Nagar' is mainly a Sikh and Punjabi Hindu colony, in West Delhi near Tilak Nagar behind the Jail Road. Jail Road Furniture Market is one of the landmarks of this colony.Around 1,00,000 people visit this Gurudwara on Tuesday.
Fateh Nagar is a pleasant and a clean place with a lot of flourishing business like furniture, eateries etc. Fateh nagar is famous for the Chhote Sahibzade's (The 2 younger sons of the Guru Gobind Singh) Sikh Gurudwara in this colony. The residents of Fateh Nagar are warm and friendly, Fateh Nagar is a place where neighbours become family
The attractions of Fateh Nagar include the 'Jheel wala Park' which translates to 'Park with a lake' and the Masjid Park. The jail road furniture market is renowned for its quality goods. The Gurudwaras in Fateh Nagar are also a major attraction. The most important feature of this place is the love and togetherness of the families here.
Fateh Nagar has two major Gurudwaras. One is Gurudwara Sri Guru Singh sabha, which is behind woodland showroom, and also the Chhote Sahibzade's Gurudwara mentioned earlier. The history of this Gurudwara is very interesting. The founder of this Gurudwara was an elderly woman who did not have children. She prayed and prayed until one day Guru Gobind Singh Ji's sons Sahibzada Zoravar Singh Ji and Sahibzada Fateh Singh Ji came to her in a dream and told her that She was not blessed with a child, but instead a very famous Gurudwara would be built at the place of her home. Sure enough, today the 'Chhote Sahibjaade Gurudwara' is famous all over India, and people flock to view the Gurudwara and offer their prayers. It is also known as Mangal Gurdwara as the day Tuesday is considered auspicious. Hundreds visit Gurudwara on Tuesdays to fulfill their dreams, expectations, etc. which are said to come true.
Fateh Nagar is very near to Choti sabji mandi, Prem Nagar, Ashok Nagar, Asha/Usha Park, Shiv Nagar, Varinder Nagar, Tilak Nagar, Subhash Nagar. Fateh Nagar is most famous for Its Gurudwara Chhote Sahibzade, Electronics and for latest design wooden furniture. It is near to the Famous Tihar Jail. Many food outlets are blooming here, including McDonald's, Domino's, 36 China Town, Gianis, Manjeet Chicken and a lot more.
Also now many new brand showrooms have also started to set up. Some are Woodland, Puma, Reebok, Adidas, Wrangler, UCB, Levi's, Fila and many more.
There are schools such as SKV, Sukho Khalsa and GHPS which are very famous.
The Holy Gurudwara and Fateh Nagar Market which is also called as Jail Road Market is located on main road. You can find here both serviced and business-class families. Fateh Nagar is very neat and clean area. Even most of the properties are newly built.
Nearest Metro station is Tilak Nagar station on Blue line. Tilak Nagar market is main market offering variety in clothes, shoes, groceries etc. Indian oil petrol pump is also available on the main jail road. Going from Tilak Nagar metro station on jail road takes one to Delhi Cantt. and eventually offer a short cut to IGI Airport and Gurugram.
Tierras de Segovia

Tierras de Segovia también llamada o Alfoz de Segovia o Zona Metropolitana de Segovia es una de las comarcas de Segovia, situada alrededor de Segovia (Castilla y León, España). Sus municipios actúan como ciudades dormitorio, industriales, comerciales y serviciales de Segovia capital, al igual que un Área metropolitana, pero no lo es, ya que en España estas agrupaciones están reguladas por ley y no es el caso.​​
Pertenecen a la misma los siguientes municipios: Segovia, Palazuelos de Eresma, La Lastrilla, San Cristóbal de Segovia, Trescasas, Torrecaballeros, Real Sitio de San Ildefonso, Espirdo, Hontanares de Eresma, Bernuy de Porreros, Los Huertos, Valverde del Majano, Abades, Garcillán, Basardilla, Brieva, Valseca, Sotosalbos, Santo Domingo de Pirón, La Losa, Navas de Riofrío, Ortigosa del Monte y Otero de Herreros. Esta comarca es una división no oficial del Partido Judicial de Segovia.​​​​​​
Cochinillo de Segovia

El cochinillo de Segovia es un alimento de la provincia de Segovia, España, que fue catalogado por la Junta de Castilla y León en el año 2002 dentro de la categoría de Marca de Garantía,​ siendo su Consejo Regulador la «Asociación para la Promoción del Cochinillo de Segovia».
El ámbito geográfico de esta identidad se resume únicamente a la provincia de Segovia, y los animales son criados en granjas específicas dedicadas íntegramente a la producción del cochinillo protegido. Las características que comprende este alimento, y que hacen que sea diferenciado del resto de platos similares castellanos o leoneses, son la alimentación de las madres, su peso, que oscila entre los 4,5 kg y los 6,5 kg, y su edad, que no debe exceder de tres semanas. Solo se comercializan animales enteros, su color externo es blanco y el interno rosado, y deberá estar siempre señalizado en la pata posterior derecha con la etiqueta de la Marca de Garantía «Cochinillo de Segovia».​
El producto se comercializa en dos formatos: fresco o asado en horno de leña tradicional, variante que más fama recoge. Uno de los mayores impulsores de este plato fue Cándido López Sanz, cocinero segoviano, conocido como el «Mesonero Mayor de Castilla», título que le atribuyó el premio nobel Vicente Aleixandre, y que popularizó este plato en el Mesón de Cándido, en plena plaza del Azoguejo, junto al acueducto romano de la ciudad.​
Para su elaboración más popular, asado en horno de leña, se coloca el animal de espaldas, y se abre el espinazo de un lado a otro. Se coloca en una cazuela de barro con agua y manteca y se introduce en el horno, siendo necesarias unas 3 horas de cocción. Para servirlo, es tradición en los restaurantes partir el asado con un plato que sustituye al cuchillo y certifica su ternura.​
Ministerio de Comercio (España)

El Ministerio de Comercio, también conocido como Ministerio de Comercio y Turismo, fue un Departamento de la Administración General del Estado que, en tres periodos diferentes de la historia de España, asumió las competencias del Gobierno sobre comercio y, brevemente, sobre turismo.
Durante la guerra civil, el presidente del Gobierno republicano, Francisco Largo Caballero, dividió en dos el Ministerio de Industria y Comercio, creando por primera vez este departamento y se lo confió a Juan López Sánchez.​ Esta estructura del Gobierno apenas duró hasta mayo de 1937, cuando se suprimió y sus funciones se integraron en el Ministerio de Hacienda y Economía.​
La reorganización de la Administración Central del Estado que llevó a cabo Francisco Franco en julio de 1951, estableció un Ministerio de Comercio, al tiempo que también creaba el Ministerio de Información y Turismo y daba al subsecretario de la Presidencia la categoría de ministro.​
Para dotar de competencias y estructura al nuevo ministerio, se le transfirieron los servicios que entonces dependían de la Subsecretaría de Economía Exterior y Comercio, de la Subsecretaría de la Marina Mercante y de la Comisaría General de Abastecimientos y Transportes.​
En 1977, se reformó el ministerio otorgándole las competencias turísticas del suprimido Ministerio de Información y Turismo, y le retiró aquellas concernientes a la Marina Mercante, que pasaron al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.​
Finalmente, en octubre de 1980 el departamento desapareció al ser fusionado con el Ministerio de Economía, creándose el Ministerio de Economía y Comercio.​
En 1993 se recuperó el departamento, estructurado a través de una Secretaría de Estado de Comercio y una Secretaría General de Turismo.​ Se suprimió en 1996, integrándose sus competencias en el Ministerio de Economía y Hacienda.​
El departamento se organizó originalmente a través de:​
El Ministerio se estructuró a través de los siguientes órganos:​​
En su tercera etapa, se estructuró así:​
Judería de Segovia

La Judería de Segovia es un barrio de la ciudad española de Segovia que estuvo habitado por la comunidad hebrea al menos desde el siglo XII y hasta su expulsión mediante el Edicto de Granada promulgado por los Reyes Católicos en 1492. Constituyó en su momento una de las comunidades más ricas y pobladas de toda Castilla.
Está ubicada al Sur de la ciudad, entre la antigua Sinagoga Mayor y las calles de Judería Vieja, Santa Ana, el Rastrillo, plazuela y calle del Socorro, Judería Nueva y Almuzara, aunque también existieron viviendas judías en las inmediaciones de la puerta de San Andrés. Su cementerio se encuentra en El Pinarillo, al otro lado del río Clamores.
Tras las revueltas judías habidas en Burgos en 1391, parte de su comunidad se estableció en la ciudad, alrededor de la Sinagoga de Burgos, a la que dio nombre. Dentro de los acontecimientos más importantes habidos entre su comunidad destaca la acusación de intentar profanar la forma sagrada en el interior de la Sinagoga Mayor en el año 1410, por lo que este, su principal templo de culto, es incautado y entregado a la Iglesia católica.
En 1412 la reina Catalina de Lancaster, mujer de Enrique III de Castilla emitió una pragmática por la que ordenaba a los judíos de la ciudad a recogerse en las manzanas ubicadas tras el convento de la Merced, y en 1481 los Reyes Católicos decretaron que la comunidad fuese encerrada en su barrio, mediante la construcción de siete puertas con arcos de ladrillos.
Dentro de los personajes más destacados de su comunidad se encuentra Abraham Senior, almojarife y rabino mayor de Castilla.
Centro Didáctico de la Judería de Segovia

El Centro Didáctico de la Judería de Segovia es un centro divulgativo judío en el barrio de la Judería de la ciudad de Segovia (España). Abierto en el año 2004, se ubica en la antigua Casa de Abraham Senior.
Se sitúa en el interior de la casa de Abraham Senior, rabino mayor y contable de Castilla. Tras su muerte, esta casa fue vivienda de Andrés Laguna, médico personal de Carlos I y del Papa Julio III. Finalmente, la residencia perteneció a la familia Méxía Tovar, a quien corresponden los escudos actuales.​
En la primera sala, por medio de paneles, objetos expositivos y medios virtuales pretende divulgar conocimientos de los diferentes aspectos de la cultura judía: historia, religión, lengua, filosofía, festividades y calendario, migraciones y presencia en la península.
La segunda sala del centro detalla específicamente la comunidad judía que hubo en Segovia en la Edad Media. Hay paneles que hacen referencia al cementerio judío, a las dos juderías de la ciudad y un homenaje a unos 150 apellidos segovianos que aparecen en la documentación del archivo de la Catedral.
Por último, el centro cuenta con una tienda especializada en hebraica donde se pueden adquirir productos, objetos y libros relacionados con esta cultura.
Durante el año, se celebran diferentes actividades, visitas guiadas y celebraciones relacionadas con el judaísmo, como el Día Internacional de Conmemoración en Memoria de las Víctimas del Holocausto, Ciclo de Cine Israelí, Jornada Europea de la Cultura Judía, Rosh Hashaná o Janucá.
Además, alberga otras actividades culturales relevantes para la ciudad como el Festival Titirimundi, Festival de Narradores Orales o La Noche del Patrimonio.
Acueducto de Tepotzotlán

El acueducto de Tepotzotlán, conocido también como arcos de Xalpa o arcos del sitio, es una monumental obra levantada en la época virreinal a principios del siglo XVIII, por la comunidad jesuita que se ubicaba en el cercano Colegio de San Francisco Xavier (hoy Museo Nacional del Virreinato), en el poblado de Tepotzotlán, Estado de México. La obra llevaba el agua desde la sierra de Tepotzotlán hasta la hacienda de Xalpa. Debido a la expulsión de la orden en 1767, la obra quedó inconclusa, pero se retomaron los trabajos a mediados del siglo XIX.
Durante su trayecto, atraviesa una cañada, en donde alcanza una profundidad de 62 metros de altura y levantan la obra cuatro niveles de arcos. La longitud total de esta obra es de 430 metros.
Actualmente en la zona se estableció un parque eco turístico, que ofrece algunas actividades recreativas. La época arquitectónica es el Barroco.
Acueducto de Plasencia

El acueducto de Plasencia es uno de los monumentos más representativos de Plasencia (Extremadura, España). Está situado en la parte norte de la ciudad, cerca del antiguo cuartel. Esta cañería no es de origen romano sino que fue construida en el siglo XVI por Juan de Flandes, como sustituta de otra del siglo XII y que pasaba por el actual barrio de La Data.
El acueducto de Plasencia recogía agua de las sierras de Cabezabellosa y El Torno; de las tomas de varios manantiales partía una cañería, que consistía en tubos de barro empalmados, que bajaba serpenteando entre berrocales y el terreno accidentado de la zona. Ya en las proximidades de Plasencia se transforma en un acueducto de sillería granítica y se dirige hasta la Fortaleza de Don Luis de Ávila y Zúñiga, cerca de la cual había un depósito desde donde se distribuía el agua a la ciudad hasta sus fuentes públicas.
Actualmente se conservan 55 arcos, la mayoría de ellos en San Antón, zona donde hubo una iglesia dedicada a este santo y que le da el nombre popular que reciben: Arcos de San Antón.
Tiene una longitud de 300 metros y una altura de 18 en su punto más alto. Está compuesto por pilastras anchas y sólidas y arcos de medio punto, con dovelas prácticamente regulares. Durante la guerra civil española, las bombas derribaron varios arcos, como los que atraviesan la carretera N-630 o Ruta de la Plata, que tuvieron que restaurarse y que pueden distinguirse por el color de sus piedras. El crecimiento sin control de plantas en sus juntas ha hecho que durante años, en las exhibiciones de fuegos artificiales que se celebraban en el parque infantil de tráfico adyacente, se incendiara.
En 2009, otra sección comenzó a inclinarse y hace poco han terminado las obras de restauración para evitar su caída.
Siete de estos cincuenta y cinco arcos del acueducto se encuentran junto al Hospital Virgen del Puerto, acotados dentro de un merendero con unas vistas de las dehesas de la zona muy bonitas. Ahí podemos ver los primeros arcos de granito. El merendero nos sirve de descanso, si se quiere ir por la carretera hasta la Ermita de la Virgen del Puerto, patrona de Plasencia.
Acueducto de los Milagros

The Aqueduct of the Miracles is a Roman aqueduct in the Roman colonia of Emerita Augusta –present-day Mérida, Spain–, capital of the Roman province of Lusitania. It was built during the first century AD to supply water from the Proserpina Dam into the city. After the fall of the Roman Empire, the aqueduct fell into decay and today it is in ruins with only a relatively small section of the aqueduct bridge standing. It is part of the Archaeological Ensemble of Mérida, which is one of the largest and most extensive archaeological sites in Spain and that was declared a World Heritage Site by UNESCO in 1993.
Only a relatively small stretch of the aqueduct still stands, consisting of thirty-eight arched pillars standing 25 metres (82 ft) high along a course of some 830 metres (2,720 ft). It is constructed from opus mixtum – granite ashlar blocks interspersed with red brick – utilising a double arcade arrangement. The structure originally brought water to the city from a reservoir called the Proserpina Dam, fed by a stream called Las Pardillas, around 5 km (3.1 mi) to the north-west of Mérida.
It is thought to have been constructed during the 1st century AD, with a second phase of building (or renovations) around 300 AD. In later centuries, the inhabitants of Mérida dubbed it the "Aqueduct of the Miracles" for the awe that it evoked.
The aqueduct was one of three built at Mérida, the other two being the 15 kilometres (9.3 mi) long Aqua Augusta, fed by the Cornalvo reservoir, and San Lázaro, fed by underground channels. The aqueduct is preserved as part of the Archaeological Ensemble of Mérida, a UNESCO World Heritage Site.
In the immediate vicinity, a small Roman bridge called Puente de Albarregas runs parallel to the arcades.
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Roger Wilson (askofu)

Roger Plumpton Wilson KCVO (3 Agosti 1905 – 1 Machi 2002) alikuwa Askofu wa Wakefield na baadaye wa Chichester katika karne ya 20.
Alizaliwa katika familia ya kidini na alipata elimu yake katika Winchester College na Keble College, Oxford. Alifanywa shemasi katika kipindi cha Majilio mwaka 1935 (tarehe 22 Desemba) na Albert David, Askofu wa Liverpool, katika Kanisa la Parokia la Prescot. Alipata daraja ya upadre mwaka uliofuata (tarehe 20 Desemba 1936) kutoka kwa Herbert Gresford Jones, Askofu wa Warrington, katika Kanisa Kuu la Liverpool.
Baada ya kuhudumu kama mchungaji msaidizi katika makanisa ya St Paul’s, Princes Park, Liverpool, na St John’s, Smith Square, alihudumu kama kasisi wa South Shore, Blackpool, na baadaye akawa askofu msaidizi wa Nottingham kabla ya kuteuliwa kuwa askofu.
Wilson alitawazwa kuwa askofu siku ya Mtakatifu Marko (tarehe 25 Aprili) mwaka 1949 na Cyril Garbett, Askofu Mkuu wa York, katika Kanisa Kuu la York, akichukua nafasi ya Henry McGowan kama Askofu wa Wakefield. Alipojiuzulu George Bell mnamo 1958, Wilson aliteuliwa kuwa Askofu Mkuu wa Chichester, hadi alipostaafu mwaka 1974.
Aidha, aliwahi kufundisha falsafa za kale katika Chuo cha Mtakatifu Andrew, Grahamstown, Afrika Kusini. Pia alikuwa Clerk of the Closet (msimamizi wa masuala ya kidini ya kifalme) kutoka mwaka 1963 hadi 1975.
Wilson alikuwa mshiriki mwenye bidii wa shirika la Freemasons, akihudumu kama Grand Chaplain katika United Grand Lodge of England kuanzia 1957 hadi 1958, cheo cha juu zaidi cha kidini katika shirika hilo.
James Anthony Walsh

James Anthony Walsh (24 Februari 1867 – 14 Aprili 1936) alikuwa mwanzilishi mwenza wa Maryknoll Fathers and Brothers, shirika la kimisionari la Kanisa Katoliki.
James Anthony Walsh, mtoto wa James na Hanna Shea Walsh, alizaliwa huko Cambridge, Massachusetts. Kaka yake, Timothy Francis Walsh, alikuwa msanifu majengo na mshirika katika kampuni ya Maginnis & Walsh.
Baada ya kumaliza elimu yake ya msingi katika shule za umma, alihudhuria Shule ya Upili ya Boston College ambapo vipaji vyake katika mijadala na uandishi wa habari vilitambulika na kuendelezwa.
Alianza masomo yake ya chuo kikuu katika Boston College, lakini akayakatiza kwa muda ili kusomea uhasibu. Baadaye, alihamia Chuo Kikuu cha Harvard kama "mwanafunzi maalum" na hatimaye akamaliza masomo yake katika Seminari ya St. John's huko Brighton, Boston.
Alipadrishwa tarehe 20 Mei 1892 katika Kanisa Kuu la Msalaba Mtakatifu mjini Boston.
Hatimaye alifanywa askofu (1933).
Piran Mtakatifu

Piran mtakatifu (au Peran, kwa Kilatini: Piranus), alifariki 480 hivi, labda Perranzabuloe, Cornwall (Uingereza) alikuwa abati wa karne ya 5 huko Cornwall, ingawa anadhaniwa kuwa na asili ya Ireland.
Tangu kale anaheshimiwa na Wakatoliki, Waorthodoksi na Waanglikana kama mtakatifu.
Sikukuu yake huadhimishwa tarehe 5 Machi
Daphne Valerius

Daphne Valerius ni msanii wa filamu alizaliwa katika mji wa Brooklyn, New York na kukulia kisiwa cha Rhode Island.
Anajulikana zaidi kwa kutengeneza filamu The Souls of Black Girls mnamo mwaka 2007. Valerius pia ni mhusika katika kuzalisha baadhi ya vipindi katika kituo cha ABC, FOX na BET.
Valerius alisoma chuo kikuu cha St. John's University huko New York City na kupata stashahada ya masuala ya mawasiliano mwaka 2003. Akiwa bado mwanafunzi, alianza kupata uzoefu wake wa kwanza kwa kutengeneza na kuongoza uandaji wa picha za mitandao. Valerius alifanya utafiti wake wa kwanza kuhusu kujithamini na kujiamini.
Valerius aliendelea na utafiti huo akiwa anasomea shahada ya uzamili katika masuala ya utangazaji na uandishi wa habari kutoka Emerson College, na kumaliza mnamo mwaka 2006.Kutokana na kazi zake, alipokea tuzo ya Associated Press ya Maswala ya Umma.
Alex Oxlade-Chamberlain

Alexander Oxlade-Chamberlain (alizaliwa 15 Agosti 1993) ni mchezaji wa soka wa Uingereza ambaye anacheza kama kiungo wa klabu ya Ligi Kuu ya Uingereza Liverpool FC na timu ya taifa ya Uingereza.
Baada ya kuongezeka kwa umaarufu katika timu yake ya Southampton wakati wa msimu wa 2010-11 akiwa umri wa miaka 17, alisainiwa Arsenal mnamo Agosti 2011. Alifunga mabao mawili katika mechi zake tatu za kwanza za klabu, Oxlade-Chamberlain akawa mchezaji mdogo zaidi wa Uingereza katika historia ya UEFA Champions League.
Alicheza misimu sita katika uwanja wa Emirates, alicheza michezo 198 na akafunga mabao 80, Alishinda Kombe la FA mara tatu. Na baadae Alisainiwa na Liverpool mwezi Agosti 2017.
Hannover

Hannover ni mji mkuu wa jimbo la Saksonia ya chini nchini Ujerumani. Idadi ya wakazi wake ni takriban 519,000.
Mtangulizi wa mji ilikuwa kijiji kando la mto Leine kwenye nafasi ya kuvuka mto huu kwa miguu; mabaki ya makazi yaligunduliwa yaliyokuwepo tangu zamani za uzaliwa kwa Kristo. Soko la "Hanovere" lilitajwa mara ya kwanza mwaka 1150 likapata haki ya mji mwaka 1241. Mji ulikua haraka ukatajirika na kujenga ukuta wa kinga pamoja na minara mingi. 1533 wananchi wa Hannover waliamua kujiunga na mwendo wa uprotestanti wa Martin Luther. Mwaka 1636 mtawala wa tawi moja la watemi Braunschweig-Lüneburg alifanya mji makao makuu yake na tangu mwaka ule Hannover ilikuwa mji mkuu wa sehemu kubwa za Ujerumani ya kaskazini. 1714 mtemi wa Hannover Georg Ludwig alichaguliwa kuwa mfalme George I wa Uingereza akahamia London; wafalme wa Uingereza walikuwa pia watemi wa Hannover hadi 1837 lakini walikaa Uingereza. Tangu 1837 maungano ya kifalme yalikwisha na mfalme Ernst August I wa Hannover alikaa tena mjini hadi 1866, ambako ufalme wa Hannover ulitekwa na Prussia na mji wa Hannover ilikuwa mji mkuu wa jimbo la Hannover ndani ya Prussia.
Maendeleo ya kisasa yalifika mjini kwa kujengwa kwa taa za gesi kwenye mitaa ya mjini mwaka 1825 ilikuwa mji wa kwanza wa Ulaya uliopata taa za gesi mtaani. Reli ya kwanza iliunganisha Hannover na miji ya jirani mwaka 1843. Kuwa sehemu ya nchi kubwa ya Prussia iliongeza nafasi za kiuchumi za mji na idadi ya wakazi ilikua haraka. Mwaka 1871 walikuweko wakazi 87,000 na mwaka 1912 313,000.
Mji ulikuwa na viwanda vingi; kati ya makampuni makubwa yako hadi leo Volkswagen (motokaa), Continental (matairi), Bahlsen (vyakula), Talanx, VHV na Hannover Re (Bima).
Wakati wa vita kuu ya pili ya dunia sehemu kubwa za mji ziliharibiwa na mabomu. Tangu 1946 ilikuwa Hannover mji mkuu na makao ya serikali ya jimbo la Nidersachsen ikaendelea kukua hadi kupita nusu milioni ya wakazi.
Mji una vyuo mbalimbali pamoja chuo kikuu cha Hannover. Ni makao makuu ya kanisa la Kiluteri la Hannover ambalo ni dayosisi yenye wakristo wengi ya kanisa la Luteri duniani.
Kutokana na mahali pake ni kitovu cha usafiri katika Ujerumani maana njia za reli na barabara kuu kati ya kaskazini na kusini pia kati ya mashariki na magharibi zinakutana hapa pamoja na mfereji wa Mittellandkanal.
Sofiya Nzau

Sofiya Wanjiku (born 20 February 1993), known professionally as Sofiya Nzau, is a Kenyan singer and songwriter.
Sofiya Nzau worked as a street vendor and domestic helper in Thika from 2015 to 2020. After the COVID-19 pandemic reached Kenya, she quit her jobs in December 2020 and became a songwriter. Her husband, a music producer, supported her. She wrote several songs in the Kikuyu language, which she uploaded as sound and language packages on various platforms for music producers.
In 2023, Brazilian DJ Zerb took her song Mwaki, meaning fire in English, and remixed the song as house. The song spread via TikTok and eventually became a viral hit. When it turned out that the song would be an international hit, voices were raised accusing Zerb of exploitation. Nzau opposed this and said that she had chosen the distribution channel herself. In addition, she had made an agreement with Zerb from which she would benefit financially. She subsequently received a credit for the song in the commercial evaluation and is listed on an equal footing in the charts. In December 2023, she also performed the song live in Nairobi. In January 2024, the video for the song was shot in Hell's Gate National Park.