Hinchada del Racing Club

La hinchada del Racing Club, conocida popularmente como la Guardia Imperial o la Número Uno (N.° 1), es un grupo de seguidores del equipo de fútbol del mencionado club, con sede en Avellaneda, Argentina. Actualmente, este cuenta con aproximadamente 86 289 socios.​
La principal barra brava del club es La Guardia Imperial (LGI), fundada en 1958. Junto a ella, surgieron los Racing Stones y la Barra del 95, fundados en los años 1990. En conjunto forman un grupo organizado, ubicado tradicionalmente en la Tribuna Popular Sur del Cilindro. Esta hinchada ha exhibido dos banderas consideradas en su momento como las «más grandes del mundo» y es responsable de los recibimientos al equipo y los cánticos.​
Desde su creación como club de fútbol, Racing ganó una considerable popularidad en Avellaneda. Según una encuesta del diario La Nación en el año 2000, los fanáticos se concentran principalmente en la ciudad de Buenos Aires y mayoritariamente pertenecen a la clase media.​
Gracias a su trayectoria, Racing ha trascendido el ámbito deportivo y cuenta con numerosos simpatizantes notables tanto en Argentina como a nivel internacional, quienes se identifican a través de camisetas, canciones, filiales y banderas.​
En los años 1940, la hinchada de Racing comenzó a ser conocida como «la Número Uno» y «la Guardia Imperial». Estas denominaciones surgieron en referencia al notable nivel de entusiasmo demostrado por los seguidores del club, a pesar de que el equipo de fútbol no había conseguido ningún campeonato profesional durante ese periodo.​ En esos años, Racing experimentó un significativo incremento en su número de socios y se convirtió en una de las instituciones con mayor cantidad de asociados en Argentina, con más de 41 000.​
En 1948, el periodista Luis María Albamonte, utilizando el seudónimo Américo Barrios, publicó un artículo en el diario La Razón de Buenos Aires. En este escrito, Albamonte elogió a la afición del Racing Club y citó una frase atribuida al militar francés Pierre Cambronne, un miembro de la guardia imperial del emperador Napoleón Bonaparte, pronunciada durante la batalla de Waterloo.
El 25 de marzo de 1903 se fundó el Racing Club tras la fusión del «Football Club Barracas al Sud» y «Colorados Unidos del Sud».​ Sus fundadores eran estudiantes del Colegio Nacional Central y trabajadores del Ferrocarril del Sud. Tuvo la particularidad de ser el primer equipo de fútbol argentino fundado íntegramente por criollos.​​​
En 1910 obtuvo el ascenso a la Primera División de Argentina y adoptó los colores celeste y blanco de la bandera nacional para su uniforme.​ Por estos años, alcanzó una racha de títulos que se extendió durante siete campeonatos y se convirtió en el primer equipo heptacampeón del mundo.​​
El 1 de agosto de 1915, tras golear 3–0 como visitante a River Plate, los hinchas de Racing regresaron desde La Boca hasta Avellaneda al grito de «La Academia, la Academia...». De esta forma, se forjó el principal mote distintivo del equipo, el cual aludía al juego vistoso que presentaba por esta época.​
En 1927 tenía una afiliación societaria que superaba a las 2324 personas.​ Ese año se habían construido instalaciones para los socios del club, lo cual le valió un incremento en sus asociados.​ Entre sus partidarios más entusiastas se encontraba el cantante Carlos Gardel, quien contribuyó a construir la fama de la institución y fue amigo personal del futbolista Pedro Ochoa.​​
Dentro del contexto social y político de Argentina, se solía asociar a Racing con la élite del Partido Autonomista Nacional que predominaba en Avellaneda a principios del siglo XX. El intendente Alberto Barceló tenía cercanía con la dirigencia del club, liderada por Luis Carbone.​ Esto causó disparidad entre los miembros de la institución y varios de sus socios fundadores se transmudaron a Independiente, su máximo rival, el cual tenía una composición social con afiliación a grupos socialistas y radicales.​
En 1937, la AFA dispuso establecer el voto proporcional. Racing fue uno de los cinco clubes que consiguió tres votos, por tener más de 15 000 socios y haber ganado nueve campeonatos hasta ese entonces. A raíz de esto, la prensa y la sociedad argentina lo empezó a reconocer como uno de los «cinco grandes» del fútbol argentino.​
En 1948, la huelga de jugadores impactó profundamente el fútbol argentino y perjudicó a Racing, que perdió varios jugadores mientras competía por el campeonato, generando el descontento de su hinchada.​ Sin embargo, en 1949 conquistó su 1.er torneo profesional, asegurándolo con tres fechas de antelación tras vencer a Boca Juniors como visitante. Norberto Méndez, delantero del equipo campeón, definió esta transformación afirmando que Racing «había dejado de dar lástima» para «pasar a dar bronca».​
En 1950, Racing inauguró su nuevo estadio Presidente Perón, conocido popularmente como «el Cilindro». La construcción de este recinto estuvo financiada con un préstamo del Gobierno de Argentina, presidido por Juan Domingo Perón.​ El ministro de Hacienda, Ramón Cereijo, quien era un simpatizante fervoroso del equipo, había conseguido otro crédito para que se aceleraran las obras del recinto.​ Sin embargo, algunos medios de comunicación se encargaron de instalar la creencia popular de que el Poder Ejecutivo Nacional tenía favoritismo con el club, que además había ganado el campeonato por 2. ª vez consecutiva.​ Por tal motivo, las hinchadas rivales solían entonar cánticos referidos al «Sportivo Cereijo», un apodo peyorativo que se había ganado Racing.​ Como respuesta, sus hinchas entonaban en las tribunas: «Aunque nos lleven la contra todos los cuadros demás, serás siempre la Academia del fútbol profesional».​
En 1951, Racing ganó el campeonato por 3. ª vez consecutiva luego de vencer a Banfield en la final.​ La definición de este torneo estuvo altamente polarizada. Esto se produjo luego de que la primera dama, Eva Perón, apoyara públicamente al rival, que era considerado por la sociedad y la prensa especializada como un «equipo chico», para reivindicar sus ideales de justicia social.​ En las dos finales disputadas en el Gasómetro (San Lorenzo), tres de las cuatro tribunas estuvieron colmadas por aficionados de otros clubes, que acudieron para animar a Banfield.​ La Guardia Imperial respondió coreando «Ay, ay, ay, ay, qué lindo es el baión; aunque la contra se muera, sólo Racing es campeón».​ Tras la victoria del club de Avellaneda, los medios de comunicación afiliados al peronismo le adjudicaron a Banfield el título de «campeón moral».​
En 1958, tras la temprana eliminación de Argentina en la Copa Mundial de Suecia, el interés por el fútbol local cayó, reflejado en la baja de ventas de entradas.​ La muerte del aficionado Alberto Linker, en medio de los disturbios entre los hinchas y la policía durante un partido entre Vélez Sarsfield y River Plate, puso en evidencia la presencia de grupos violentos en el fútbol argentino.​ En este contexto, Racing capturó la atención del público al ganar el campeonato con una destacada delantera.​
El 12 de noviembre de 1961, Racing ganó el campeonato por 5. ª vez en el profesionalismo, en una época donde se promovía el «fútbol espectáculo» en Argentina.​ El partido consagratorio fue, por primera vez, en el Cilindro.​ Tras vencer 3–2 a San Lorenzo en la 27.ª fecha, el equipo dio la vuelta olímpica ante una multitud de 90 000 espectadores.​
En 1966, Racing ganó el campeonato sin caer como local.​ Durante los partidos, la hinchada coreaba un particular cántico alusivo al segundo nombre del entrenador Juan José Pizzuti: «Y ya lo ve, y ya lo ve, es el equipo de José». Según el socio vitalicio Francisco Trabes, esta canción surgió luego de que el Gallego Titolo —uno de los líderes de la Guardia Imperial— se aprovechara de una canción de la hinchada de San Lorenzo, la cual era coreada en honor a su director técnico, José Barreiro. Sin embargo, la versión del jugador Juan Carlos Cárdenas indica que los jugadores comenzaron a cantarla en los vestuarios.​ Lo cierto es que aquel equipo quedó bautizado con ese nombre.​ Tras la consagración de Racing, los hinchas festejaron en las sedes del club y le arrojaron numerosos papeles picados al autocar de los jugadores.​
El 29 de agosto de 1967, Racing ganó la Copa Libertadores luego de vencer al Nacional de Uruguay en la final. Los partidos de la Academia en esta edición atrajeron a 479 327 espectadores en total, con aproximadamente 99 148 asistiendo a la ida de la final en el Cilindro.​ Luego de que el equipo le ganara el elenco uruguayo en Chile, aproximadamente 50 000 hinchas y algunos simpatizantes de Independiente festejaron frente a la sede de Racing en Avellaneda.​
El 18 de octubre, Racing se enfrentó al Celtic en Glasgow, en el partido de ida de la Copa Intercontinental. La única simpatizante argentina que asistió al Hampden Park fue Tita Mattiussi.​ El 1 de noviembre se disputó el partido de vuelta en un Cilindro colmado por 120 000 espectadores, un récord histórico a nivel nacional.​ La intensidad de este ambiente sorprendió al Celtic y a su capitán, William McNeill, quien describió la recepción del estadio como «nada menos que horrible».​ Su arquero, Ronald Simpson, resultó herido antes del comienzo del partido por un objeto arrojado desde las gradas.​
El 4 de noviembre se jugó un desempate en el estadio Centenario de Montevideo. Este encuentro fue presenciado por alrededor de 25 000 seguidores argentinos, quienes tuvieron que enfrentarse a los aficionados uruguayos que acudieron el estadio para alentar al equipo escocés.​​ Finalmente, Racing ganó el partido a través de un recordado gol de Juan Carlos Cárdenas y se coronó como el primer club argentino campeón mundial.​ El triunfo de la Academia fue celebrado por toda la mayor parte de la población argentina, incluso por las hinchadas rivales.​​
En abril de 1968, Racing se enfrentó a Estudiantes (LP) por la Copa Libertadores. Los hinchas de Gimnasia y Esgrima (LP), el clásico rival de este último, viajaron hasta Avellaneda para apoyar a la Academia. Este evento marcó el comienzo de una amistad entre las hinchadas de ambos clubes.​
En los años posteriores a su época dorada, Racing no logró alcanzar los mismos niveles de éxito deportivo. Paralelamente, en el fútbol argentino surgió el término «hinchas de la hinchada», que se refería a una afición que, ante la falta de logros futbolísticos recientes, se centraba en resaltar la pasión y el apoyo.​ Este término fue asociado a la hinchada de Racing, especialmente por sus rivales, debido a la sequía de títulos del club desde 1967 hasta 1988.​ Sin embargo, los seguidores académicos adoptaron este concepto y destacaron lo que ellos consideraban la lealtad y el compromiso de su afición.​​
En Avellaneda surgió una leyenda urbana que intentaba explicar la sequía de títulos que atravesó Racing durante esos años. Según esta historia, un grupo de hinchas de Independiente, con la ayuda del portero del estadio, enterró siete gatos negros en el arco frente a la Tribuna Popular Sur del Cilindro. Esta creencia fue adoptada por muchos hinchas y hasta por el entrenador Juan Carlos Lorenzo, lo que llevó a varios intentos de eliminar la supuesta maldición.​​
El 14 de agosto de 1975, en la última fecha del Metropolitano, Racing debió recibir al Rosario Central en el Cilindro. El partido, inicialmente, fue suspendido por una huelga de futbolistas; pero la AFA decidió reprogramarlo para más tarde. Racing lo jugó con los juveniles de octava y novena división, mientras que Central con su reserva, la cual ganó por 10 a 0. Más de dos mil personas, por cortesía ante la pésima organización, entraron sin pagar en el segundo tiempo. De esta forma, se produjo el erróneo récord de menor entradas vendidas (5).​
En 1983, Racing descendió por única vez a la segunda división. Dos años más tarde, en diciembre de 1985, Racing logró su retorno a la primera división. Este ascenso fue acompañado por una notable movilización de sus seguidores, que reunió a aproximadamente 75 000 personas en el estadio Monumental y culminó en una masiva celebración en el Obelisco de Buenos Aires y la sedes del club.​​ Los festejos de la década continuaron en 1988, cuando Racing cortó con su nefasta racha de 21 años sin títulos al ganar la Supercopa Sudamericana.​
El 13 de julio de 1998, bajo la presidencia de Daniel Lalín, Racing enfrentó una grave crisis financiera que llevó a la solicitud de quiebra por parte del mandatario. La clausura oficial de las actividades del club, declarada por la CFALP el 4 de marzo de 1999, fue seguida por declaraciones contundentes de la síndico Liliana Ripoll, quien afirmó que «Racing ha dejado de existir».​ Esta situación desató una profunda indignación entre los hinchas, evidenciada por un incidente durante una conferencia donde un bombo fue arrojado hacia Lalín.​ Además, se organizaron protestas frente a la Casa Rosada, el Congreso Nacional y la sede de AFA.​ Ante el contexto de incertidumbre, la Asociación del Fútbol Argentino, bajo la dirección de Julio Grondona, decidió posponer todos los partidos de Racing hasta que se resolviera la crisis financiera y administrativa que atravesaba el club.​
El 7 de marzo de 1999, día programado para un partido contra Talleres (C), más de 30 000 hinchas colmaron al Cilindro en una demostración de protesta y superaron la asistencia de otros encuentros que se disputaron ese día.​ Esta manifestación buscaba ejercer presión para que el equipo inhabilitado volviese a jugar, lo cual se produjo en la siguiente fecha contra Rosario Central en el estadio Gigante de Arroyito.​
El 12 de agosto, el juez Enrique Gorostegui ordenó el remate de la sede de Villa del Parque. En respuesta, los hinchas llevaron a cabo lo que se conoce como «la Batalla de Nogoyá», donde se encadenaron para impedir el remate, logrando suspenderlo definitivamente.​​ Un mes después, el 8 de septiembre, los hinchas lideraron la iniciativa de recuperar un terreno cercano al estadio para convertirlo en el predio Tita Mattiussi, un centro de entrenamiento para juveniles, que fue inaugurado como una sociedad mutual el 9 de julio de 2000.​
Tras la asunción de la empresa gerenciadora Blanquiceleste el 29 de diciembre de 2000, Racing ganó el Apertura 2001 bajo la dirección técnica de Reinaldo Merlo. Esta victoria fue vista por muchos como el fin de una supuesta maldición que afectaba al club.​ Los hinchas celebraron este campeonato organizando caravanas, movilizaciones masivas y recibimientos entusiastas al equipo, mientras en Argentina se desencadenaba un estallido social, que surgió por la situación financiera de ese año.​​ El 27 de diciembre, Racing debió visitar al Vélez Sarsfield, y ocurrió la histórica convocatoria que llevó a los hinchas académicos a asistir simultáneamente al estadio José Amalfitani y al Cilindro, el cual había abierto sus puertas con pantallas gigantes para los fanáticos que no pudieron ir a Liniers.​​
En los años siguientes, la gestión de Blanquiceleste generó insatisfacción entre los hinchas, manifestada en protestas frente a la sede de la empresa.​ Tras el Clausura 2008, en el que Racing terminó último y se salvó del descenso tras jugar una promoción contra Belgrano, la gerenciadora rescindió contrato con el club.​
En 2009, Racing volvió a convocar a elecciones para sus socios, el equipo compitió en el campeonato con el objetivo de evitar el descenso, y pese a todo esto, se mantuvo en el podio de clubes argentinos con mayor recaudación de entradas.​​​
En 2014, un grupo de socios promovió el movimiento «Racing Positivo», con el objetivo de revitalizar el ánimo de la hinchada. Esta iniciativa fue apoyada por el plantel, especialmente por el jugador Diego Milito, quien había vuelto al club luego de su paso por Europa, y el entrenador Diego Cocca, quien fue cuestionado por algunos hinchas al comienzo de su ciclo en el equipo.​ La etiqueta #RacingPositivo se convirtió en el lema del campeonato que Racing Club ganó ese mismo año.​ El partido consagratorio ocurrió el 14 de diciembre contra Godoy Cruz, ante la mirada de 60 000 espectadores que acudieron al Cilindro.​
El 31 de marzo de 2019, Racing ganó la Superliga 2018-19, y luego del partido consagratorio en el estadio de Tigre, una multitud de hinchas celebró junto a los jugadores del equipo en el Obelisco porteño.​ El 7 de abril se llevó a cabo la vuelta olímpica en el Cilindro, contra Defensa y Justicia.​
Los años 2020 estuvieron marcados por tensiones políticas entre el presidente Víctor Blanco y el exjugador y dirigente Diego Milito.​​ Durante este período, un sector significativo de la hinchada se mostró más crítico y exigente hacia la gestión oficialista, especialmente en campañas irregulares como la de la Liga Profesional 2022. En dicho torneo, algunos simpatizantes celebraron los goles de Independiente en un partido frente a Boca Juniors en la Bombonera, debido a que este resultado podría favorecer a Racing en la tabla de posiciones.​ Aunque el club no logró obtener el campeonato, consiguió dos títulos nacionales en esa etapa, ambos frente a Boca Juniors.​
En 2024, Racing ganó la final de la Copa Sudamericana frente a Cruzeiro de Brasil, disputada en Asunción, Paraguay. A la hinchada académica se le asignaron 12 500 localidades, pero más de 300 000 personas intentaron adquirir entradas a través del sitio oficial, agotándose rápidamente.​ Algunos hinchas lograron comprar boletos destinados a no socios de Cruzeiro, lo que llevó a la Conmebol a reubicarlos en el sector correspondiente.​ Alrededor de 33 506 seguidores argentinos asistieron al estadio General Pablo Rojas, mientras que más de 30 000 fanáticos presenciaron el partido en tres pantallas gigantes desde el Cilindro, a pesar de la clausura de algunos sectores.​ Fue la segunda ocasión en la que la hinchada del club se distribuyó simultáneamente en dos estadios.​
El 24 de noviembre de 2024, luego de la obtención de la Copa Sudamericana 2024, miles de hinchas se movilizaron hacia el Obelisco de Buenos Aires para recibir al plantel campeón recién llegado de Paraguay, que fue trasladado entre la multitud a través de un autocar.​
El Día del Hincha de Racing, celebrado anualmente el 7 de marzo, conmemora un evento crucial en la historia de la institución. En 1999, la hinchada se movilizó hacia el Cilindro sin que hubiera un partido en curso. Esto se realizó como protesta contra un intento de cierre del club.​ Entre los presentes destacaban figuras emblemáticas como Ubaldo Fillol, Gustavo Costas, Fernando Quiroz y Juan Carlos Cárdenas.​ También se conmemora la defensa a la sede de Villa del Parque del remate judicial, ocurrida el 12 de agosto de 1999.​
La movilización masiva de los hinchas fue crucial para permitir que Racing continuara sus actividades deportivas, que habían sido suspendidas hasta la resolución de asuntos internos del club.​ Además, la presión constante de los aficionados, junto con el apoyo de políticos, celebridades y dirigentes, condujo a la aprobación por parte de la justicia argentina de la ley 25.284, conocida como «Ley Racing Club», el 25 de julio de 2000. Esta legislación estableció el fideicomiso para entidades deportivas con dificultades económicas.​​​
En 2009, la nueva comisión directiva de Racing oficializó la creación del Departamento del Hincha, consagrando formalmente el 7 de marzo como el «Día del Hincha de Racing».​
Desde los años 1990, la hinchada de Racing está conformada por tres grupos organizados.​ Darío Cariatti, referente de los grupos de la zona oeste del Gran Buenos Aires, patentó los logotipos de la Guardia imperial y los Racing Stones en 1999.​ Estas facciones llegaron a comercializar sus mercancías en Locademia, la tienda oficial del club.​
En 1958 se fundó la Barra de la Bandera, la 1.ª barra brava asociada a Racing.​ Sus integrantes eran socios fanáticos del equipo, destacándose el Gallego Títolo, Ángel Zaza Cupasolo, Chacarita y Salvador Cebolla Bellusci, quienes recibieron recibieron distinciones de la Revista Racing.
El 12 de octubre de 1983, durante un partido entre Racing y Estudiantes (LP) disputado en el Cilindro, se estrenó una bandera con la inscripción «La Guardia Imperial», que marcó el nombre distintivo de la barra brava desde ese momento.​ Durante los años 1980, las hinchadas argentinas compartían una serie de códigos de la denominada «vieja escuela», que promovían combates cuerpo a cuerpo sin el uso de armas.​ Este sistema de valores fue impulsado principalmente por Horacio Baldo, más conocido como Cacho de Ciudadela, líder de la barra en esos años.​
En los años siguientes, la barra creció en número e influencia, teniendo más de 200 miembros para 1997.​ Sus referentes más destacados eran Andrés Améndola (el Negro Ramos), Jorge el Loco Arcieri (Pantera), Dardo el Gordo García, Juan el Tano Scardillo,​ Alberto el Cordobés Haseney (la Rumbera), entre otros.​ También contaba con subgrupos familiares como la Banda de los Rulos, liderada por Ignacio Rulo Gómez.​ En 2002, el asesinato de Gustavo Rivero, un hincha de Independiente, derivó en la detención del líder Héctor Jaime Heredia y otros miembros, provocando la fractura de la barra.​
En 2004, la facción de Dock Sud, liderada por Raúl el Huevo Escobar, Nelson el Paraguayo Lopetegui y Nelson el Pollo Dómene, tomó el control tras vencer a la Banda de El Morro. Contaron con apoyo de sectores sindicales,​ políticos del Partido Justicialista​ y vínculos con las barras de Dock Sud y San Martín de Burzaco.​ Sin embargo, en 2008, Escobar y Dómene se separaron por una disputa financiera y política. Este último formó un grupo disidente apoyado por sindicalistas y miembros de otras hinchadas.​
El grupo disidente de Villa Corina se presentó en 2016, cuando emboscó una camioneta que transportaba banderas de la barra oficial.​ Mientras tanto, los de Dock Sud mantuvieron su presencia en las tribunas, aunque enfrentaron investigaciones y medidas restrictivas por parte de las autoridades (Coprosede y Aprevide) debido a incidentes de violencia.​ En 2017, Escobar junto a otros barras sufrió el derecho de admisión y la reorganización de la barra quedó a manos de José y Facundo Repetto, quienes expulsaron grupos y la redujeron en 200 miembros.​ En 2019, el hostigamiento a un periodista por el barra Héctor Otero debilitó aún más al grupo, por el arresto domiciliario de los líderes provisorios.​
El 24 de julio de 2021, la barra oficial quedó a manos de Los Pibes de Racing (LPR), un grupo disidente formado por las filiales expulsadas y la facción de Villa Corina. Estos poseían apoyo político y siguieron la pelea interna con el bando de Dock Sud, liderado por Diego Quintana.​ Sin embargo, después de que Leandro Paredes —el nuevo líder de la barra oficial— fuera liberado de prisión preventiva tras la pelea con los hinchas del Deportivo Cali, y de que Matías Cara de Paty Alfonzo —el líder interino— se negara a devolverle el mando, la barra se dividió nuevamente.​
En 2023, un violento enfrentamiento previo al partido contra Belgrano, en Avellaneda, llevó al arresto de Paredes y Alfonzo.​ La facción de Alfonzo intentó emboscar a Los Pibes de Racing durante un encuentro con Huracán, pero la desaprobación del público presente en el Cilindro obligó a desistir.​ Finalmente, Dómene asumió nuevamente el liderazgo.​ Actualmente existen tres facciones que buscan el poder de La Guardia Imperial: Dock Sud, la Banda de Mati y la Familia de Racing.​
Fundados en 1990, constituyen un grupo de aficionados de Racing con una participación relativamente menor en actos destructivos. Originalmente conformado por rolingas, seguidores de la banda británica The Rolling Stones, este grupo se identifica con una bandera cuyo lema reza «Racing es una pasión inexplicable». Este grupo se convirtió en una alternativa viable para los hinchas que residían lejos del Cilindro y facilitó su asistencia a los partidos.​
Han desempeñado un papel significativo en los recibimientos y convocatorias de la hinchada de Racing durante los años 1990. Uno de los más recordados ocurrió en el Clausura 1994, cuando una avioneta sobrevoló la Doble Visera durante un clásico contra Independiente con una pancarta que decía: «Rojo amargo, 11 años», en referencia a la racha sin victorias del Rojo ante la Academia.​ Tres décadas después, en el Apertura 2025, un grupo de hinchas replicó esta acción en el Libertadores de América, desplegando una pancarta desde un dron con la inscripción: «Infelices 23 años», en alusión a la sequía de campeonatos de Independiente.​
Fundados en 1991 como una escisión de los Racing Stones, esta colectividad se identifica con una bandera que lleva la inscripción «Racing y vino para todo el pueblo argentino». Su nombre hace referencia a la línea 95 de colectivos de Buenos Aires, el medio de transporte que utilizaban para asistir al Cilindro.
Para la final de la Supercopa Sudamericana 1992, lograron convocar a hinchas en siete colectivos completos. En años posteriores, la gestión y control de un grupo tan numeroso se volvió insostenible, lo que llevó a los integrantes a preferir reunirse directamente en el Cilindro en lugar de organizar viajes en grupo.​
Según varias encuestas realizadas, Racing es el cuarto equipo con mayor cantidad de simpatizantes en toda Argentina.​​
La organización Revisionismo Fútbol, liderada por el estadígrafo Mario Ríos, hizo un relevamiento extrayendo datos de la Asociación de Fútbol Argentino desde 1917 hasta 2017. En el lapso de estos 100 años, Racing fue el tercer equipo con mejor promedio de entradas vendidas por partido.​​
Según datos oficiales de la Conmebol, Racing Club es el cuarto equipo con mayor asistencia de público en la historia de la Copa Libertadores. Esta posición fue alcanzada debido a las masivas convocatorias que sus partidos atrajeron durante la edición de 1967 del torneo.​
Racing Club aparece en cuatro de los cinco partidos con mayor convocatoria en la historia del fútbol argentino. Como particularidad, El Cilindro —donde hace de local— también figura en cuatro ocasiones.​
Una de las convocatorias más comunes de la hinchada de Racing son los «banderazos» en apoyo al equipo. Se dan en las previas de partidos definitorios o clásicos. A continuación, se detallan algunas de las convocatorias más destacadas que se realizaron
A continuación, se detallan algunas recepciones destacadas por parte de los aficionados a sus jugadores antes del comienzo de los partidos.
Según la ONG Salvemos al Fútbol, ha habido cinco hinchas de Racing que perdieron la vida durante eventos deportivos.​ A continuación se detallan los casos.
Los disturbios suelen ser incitados predominantemente por La Guardia Imperial.​ Sin embargo, también se ha observado que plateistas y aficionados comunes han provocado desórdenes en algunos partidos. A continuación se detallan casos.