davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Buenos Aires Convention

The Buenos Aires Convention (Third Pan-American Convention) is an international copyright treaty signed in Buenos Aires, Argentina, on 11 August 1910, providing mutual recognition of copyrights where the work carries a notice containing a statement of reservation of rights (Art. 3). This was commonly done with the phrase "All rights reserved" (Spanish: Todos los derechos reservados; Portuguese: Todos os direitos reservados) next to the copyright notice. This implementation varied as US law only required the author and year of publishing. Copyright protection under the convention is granted for the shorter of the terms of the protecting country and the source country of the work ("rule of the shorter term", Arts. 6, 7). The rather vague nature of the requirement for a statement of reservation led to the development of longer and more legalistic wordings, which have persisted despite the developments in international copyright law.
The convention is specifically retained by the Universal Copyright Convention (UCC) of 6 September 1952 (Art. 18 Geneva Act), with the most recent formulation taking precedence in case of conflict. As the Buenos Aires Convention was not modified, the presence of a simple copyright notice was sufficient to ensure mutual recognition of copyright between countries which became parties to the UCC (which only Honduras never did). As of 23 August 2000 (2000-08-23), all parties to the Buenos Aires Convention are also parties to the Berne Convention for the Protection of Literary and Artistic Works, which provides for mutual recognition of copyright without any formalities (Art. 5.2 Berne).
The Buenos Aires Convention became a "special agreement" in the terms of Article 20 of the Berne Convention. It remains in force, notably for determining the source country of a work and hence the term of protection which is applicable in countries which apply the "rule of the shorter term": when a work is simultaneously published in a Convention State and a non-Convention State, the Convention State will be taken to be the source country regardless of the term of protection in the non-Convention State.
Sources: U.S. Copyright Office, UNESCO, WIPO
2021 in Latin music

The following is a list of events and new music that happened in 2021 in the Latin music industry. Latin regions include Ibero-America, Spain, Portugal, and the United States.
The Billboard Global 200 is a weekly record chart published by Billboard magazine that ranks the top songs globally based on digital sales and online streaming from over 200 territories worldwide. So far, in 2021, a total of 14 Spanish- and Portuguese-language songs have debuted in the Billboard Global 200.
The Billboard Hot 100 ranks the most-played songs in the United States based on sales (physical and digital), radio play, and online streaming. Also included are certifications awarded by the Recording Industry Association of America (RIAA) based on digital downloads and on-demand audio and/or video song streams: gold certification is awarded for sales of 500,000 copies, platinum for one million units, and multi-platinum for two million units, and following in increments of one million thereafter. The RIAA also awards Spanish-language songs under the Latin certification: Disco de Oro (Gold) is awarded for sales 30,000 certification copies, Disco de Platino (Platinum) for 60,000 units, and Disco de Multi-Platino (Multi-Platinum) for 120,000 units, and following in increments of 60,000 thereafter. So far, in 2021, four Spanish-language songs have debuted in the Billboard Hot 100.
The following is a list of notable Latin albums (music performed in Spanish or Portuguese) that have been released in Latin America, Spain, Portugal, or the United States in 2021.
The following is a list of the 10 best-performing Latin albums in the United States according to Billboard and Nielsen SoundScan, which compiles data from traditional sales and album-equivalent units. Equivalent album units are based on album sales, track equivalent albums (10 tracks sold equals one album sale), and streaming equivalent albums (3,750 ad-supported streams or 1,250 paid subscription streams equals one album sale).
The following is a list of the 10 best-performing Latin songs in the United States according to Billboard and Nielsen SoundScan, which compiles data from streaming activity, digital sales and radio airplay.
The following is a list of the 10 most-played radio songs in Latin America in the tracking period of January 1, 2021 through November 28, 2021, according to Monitor Latino.
The following is a list of the 10 most-heard radio songs in Latin America in the tracking period of January 1, 2021 through November 28, 2021, according to Monitor Latino.
2022 in Latin music

The following is a list of events and new Spanish and Portuguese-language music that happened in 2022 in the Latin music industry. Latin regions include Ibero-America, Spain, Portugal, and the United States.
The Billboard Global 200 is a weekly record chart published by Billboard magazine that ranks the top songs globally based on digital sales and online streaming from over 200 territories worldwide.
An asterisk (*) represents that a single is charting for the current week.
The Billboard Hot 100 ranks the most-played songs in the United States based on sales (physical and digital), radio play, and online streaming. Also included are certifications awarded by the Recording Industry Association of America (RIAA) based on digital downloads and on-demand audio and/or video song streams: gold certification is awarded for sales of 500,000 copies, platinum for one million units, and multi-platinum for two million units, and following in increments of one million thereafter. The RIAA also awards Spanish-language songs under the Latin certification: Disco de Oro (Gold) is awarded for sales 30,000 certification copies, Disco de Platino (Platinum) for 60,000 units, and Disco de Multi-Platino (Multi-Platinum) for 120,000 units, and following in increments of 60,000 thereafter.
The following is a list of notable Latin albums (music performed in Spanish or Portuguese) that have been released in Latin America, Spain, Portugal, or the United States in 2022.
The following is a list of the 10 best-performing Latin albums in the United States according to Billboard and Nielsen SoundScan, which compiles data from traditional sales and album-equivalent units.
The following is a list of the 10 best-performing Latin songs in the United States according to Billboard and Nielsen SoundScan, which compiles data from streaming activity, digital sales and radio airplay.
Buffy Sainte-Marie

Is amhránaí, scríbhneoir amhrán, ceoltóir, agus gníomhaí sóisialta Meiriceánach í Buffy Sainte-Marie (a rugadh Beverly Jean Santamaria ar 20 Feabhra 1941). Ina cuid oibre, dhírigh sí ar na dúshláin atá roimh dhaoine bundúchasacha sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada.
Tá aitheantas, gradaim agus onóracha buaite aici as a cuid ceoil chomh maith lena cuid oibre san oideachas agus sa ghníomhaíochas sóisialta. Sa bhliain 1983, bhuaigh amhrán a chomhscríobh sí, Up Where We Belong, ón scannán An Officer and a Gentleman, Gradam an Acadaimh don Bhunamhrán is Fearr ag 55ú Gradaim an Acadaimh. Sa bhliain 1997, bhunaigh sí an Cradleboard Teaching Project, curaclam oideachais atá dírithe ar thuiscint níos fearr ar Bhundúchasaigh Mheiriceánacha a fhorbairt.
Chomh fada siar leis na 1960idí, dúirt Sainte-Marie gur de shinsear Bundúchasach Ceanadach í, ach rinne CBC News fiosrú in 2023 agus fuarthas amach gur rugadh sna Stáit Aontaithe í agus gur de bhunadh Iodálach agus Sasanach í. Ó tháinig torthaí an fhiosrúcháin chun solais, dúirt roinnt ceoltóirí agus eagraíochtaí Bundúchasacha gur chóir na gradaim agus na duaiseanna a bhuaigh sí a tharraingt siar, Gradam Juno d'Ealaíontóir nó Grúpa Bundúchasach na Bliana a bhuaigh Sainte-Marie in 2018 san áireamh.
Tour de France

Is comórtas rothaíochta céime na bhfear é an Tour de France a thrasnaíonn an Fhrainc agus ó am go chéile i dtíortha. Ó shin i leith, tá an rás ar siúl gach bliain, ach amháin le linn an dá chogadh domhanda.
Is iad an Tour de France, Giro d'Italia agus Vuelta a Espana na trí thuras mhóra. Is é an Tour de France an ceann is sine agus meastar go ginearálta gurb é an ceann is mó le rá de na trí cinn é.
Tá Le Tour ar cheann d’imeachtaí Thuras Domhanda UCI. Faoi láthair is é 22 líon na bhfoirne atá rannpháirteach, comhdhéanta d’fhoirne Turas an Domhain agus foirne ar tugadh cuireadh dóibh. . Críochnaítear an rás ar an Champs-Élysées.
Nuashonraithe go eagrán 2021.
An Buachaill agus an Chorr

Is scannán beoite Seapánach fantaisíochta ó 2023 é An Buachaill agus An Chorr (An tSeapáinis: 君たちはどう生きるか, Hepburn: Kimitachi wa Dō Ikiru ka, go díreach. 'Conas a mhaireann sibh?') scríofa agus stiúrtha ag Hayao Miyazaki. Léirithe ag Studio Ghibli, luann teideal Seapáinse an scannáin úrscéal Genzaburō Yoshino's de 1937 den ainm céanna ach ní cóiriú den úrscéal é. I measc na guthchléire bhí Soma Santoki, Masaki Suda, Ko Shibasaki, Aimyon, Yoshino Kimura, Takuya Kimura, Kaoru Kobayashi, agus Shinobu Otake.
Cuirtear síos ar an scannán mar "big fantastical film", leanann sé buachaill darb ainm Mahito Maki a bhogann amuigh faoin tuath i ndiaidh bás a mháthar, a thagann ar thúr tréighte gar dá teach nua, agus a théann isteach i ndomhan fantaiseach le corr réisc le cumas labhartha.
D'fhógair Miyazaki go raibh sé ag dul ar scor i Meán Fomhair 2023 ach mhalartaigh sé an cinneadh seo níos tar éis a bheith ag oibriú ar an ngearrscannán Boro the Caterpillar (2018). Thosaigh sé ag cur scéal ar chlár i gcomhair tionscadal nua fada i mí Iúil 2016, agus thosaigh léiriúchán oifigiúil i mBealtaine 2017. Fógraíodh teideal an scannáin i mí Dheireadh Fómhair 2017, ag díriú ar eisiúint thart ar na Cluichí Oilimpeacha an tSamhraidh 2020 . Faoi Bhealtaine 2020, bhí 36 nóiméad den scannán tar éis a bheith tarraingthe de láimh ag 60 beochantóir, gan aon spriocdháta socraithe. Mhair léiriúchán thart ar sheacht mbliana, agus é ag láimhseáil moilleanna agus é ag dul i ngleic le dúshláin a bhain leis an bpaindéim COVID-19 agus le luas beochana moillithe Miyazaki, sula tarraingníodh ar dheireadh léiriúcháin i mí Dheireadh Fómhair 2022. Bhain maoiniú don thionscadal le margaí sruthaithe do scannáin Ghibli roimhe seo. Dar leis an léiritheoir Toshio Suzuki, is é An Buachaill agus an Chorr Réisc an scannán is daoire a léiríodh sa tSeapáin riamh. Fuarthas inspioráid don script scannáin go mór ó hóige Miyazaki agus déanann sé iniúchadh ar théamaí teacht in aois agus a bhetih ag déileáil le saol atá lán le coimhlint agus le bás. Chum Joe Hisaishi scór an scannáin, a fhad is a scríobh agus chan Kenshi Yonezu téamamhrán an scannáin " Spinning Globe " .
Eisíodh An Buachaill agus an Chorr go hamharclannach sa tSeapáin ar an 14 Iúil, 2023, ag Toho, agus taispeánadh é in amharclanna traidisiúnta agus i bhformáidí préimhe eile ar nós IMAX . Tugadh an eisiúint faoi deara de bharr a easpa toiliúil d'aon phromóisean, le Ghibli ag roghnú gan aon réamhfhógráin, íomhánna, achoimre nó sonraí roghnaithe na n-aistreoirí den scannán a eisiúint roimh a première Seapánach seachas póstaer amháin. Fuair an scannán ardmholadh agus tá US$294.2 milliún saothraithe aige ar fud an domhain, rud a dhéanann é an cúigiú scannán Seapánach leis an gcomhlán is mó. I measc a ghradam iomadúil, bhuaigh an Scannán Lánfhada Beoite is Fearr ag Duaiseanna an Acadaimh, na Gradaim BAFTA, na Golden Globes, agus Acadamh Scannán na Seapáine.
Uí Raghallaigh

Clann Gaelach is ea Uí Raghallaigh a bhíodh go stairiúil ina rítheaghlach Bhréifne Thoir i gContae an Chabháin. Connachta is ea iad, de mhuintir Uí Bhriúin Bhréifne, agus tá garghaol acu le clann Uí Ruairc as Bréifne Thiar.
Meastar go bhfuil an t-ainm Raghallach bunaithe ar compounds rag ( "cine, dream"; m.s. Dartraí Ciarraí) agus ceallach (le brí "cairdiúil").
Faightear an sloinne go forleathan ar fud na hÉireann, san 11ú háit is coitianta sa bhliain 1890 agus sa bhliain 1997.
Deirtear gur éag an sinsear eapainmneach, Raghallach mac Cathaláin, i rith Chath Chluain Tarbh sa bhliain 1014. D'éirigh an chlann ina rítheaghlach Bhréifne Thoir, i gContae an Chabháin agus Contae an Longfoirt.
Go dtí an lae inniu, tá achrann ann idir taoisigh Uí Raghallaigh agus Uí Ruairc, maidir le teideal Rí Bhréifne (iomláin). Socraíodh seo sa bhliain 1994 nuair a rialaigh Príomh aralt na hÉireann i leith Uí Ruairc. Cuireadh deireadh le teidil chúirtéise sa bhliain 2003. Sa bhliain 2014, agus taoiseach nua Uí Raghallaigh tofa, thosaigh an t-achrann arís.
I measc daoine leis an sloinne Ó Raghallaigh (Ó Reilly, O'Riley), tá a leanas:
Teimpléad:Ríocht na gConnacht
Amazon (comhlacht)

Is ollchomhlacht ríomhthráchtála é Amazon, Inc, ar cheann de na comhlachtaí siopadóireachta agus teicneolaíochta ilnáisiúnta is mó ar domhan. Bhunaigh Jeff Bezos an comhlacht ar 5 Iúil, 1994 i Bullueve, Washington. Deirtear gurb é Amazon an margadh is mó ar líne ar domhan..
Tá 1.6 milliún duine fostaithe go lánaimseartha agus go páirtaimseartha ag Amazon ar fud an domhain sa bhliain 2022. Ach thug an comhlacht le fios le linn an samhraidh 2022 go rabhthas le bac a chur ar earcaíocht go ceann roinnt míonna.
Cé gur mór an scrios atá déanta ag an gcoróinvíreas sna blianta 2020-2022, bhí comhlacht amháin a bhuail an t-iarann go háirithe nuair a bhí sé te – Amazon.
Ach i mí na Samhna 2022, bhí sé beartaithe ag Amazon thart ar 10,000 duine a ligean chun siúil ó rannóga corparáideacha agus teicneolaíochta an chomhlachta gan mhoill. Ansin i mí an Mhárta, chinn Amazon le 9,000 oibrí eile a ligean chun siúil (daoine sna rannóga seirbhísí ar líne, acmhainní daonna, fógraíochta agus cluichíochta is mó). Dúirt príomhfheidhmeannach Amazon, Andy Jassy, go ndearnadh an cinneadh tuilleadh oibrithe a scaoileadh chun bealaigh mar go gcaithfeadh an comhlacht fuineadh de réir na mine i bhfianaise na héiginnteachta eacnamaíochta a bhí ann.
Sa bhliain 2023, bhí €746 milliún d'fhíneáil gearrtha ag an gCoimisiún um Chosaint Sonraí in Lucsamburg ar Amazon faoin dlí a shárú. Bhí Amazon ag aistriú sonraí pearsanta ón Aontas Eorpach go dtí Stáit Aontaithe Mheiriceá.
Bhí thart ar 5,000 duine fostaithe ag Amazon in Éirinn sa bhliain 2022.
Oscar Traynor

Polaiteoir Éireannach ab ea Oscar Mac Thréinfhir nó Oscar Traynor (21 Márta 1886 - 15 Nollaig 1963). Bhí sé ina bhall de Shinn Féin ar dtús agus ansin Fianna Fáil.
Go dtí gur gabhadh é ar 27 Iúil 1922 le linn an Chogaidh Chathartha, rinne Traynor oibríochtaí treallchogaíochta ar an taobh dheas den chathair.
Oscar mac Oisín

San Fhiannaíocht i Miotaseolaíocht na nGael, ball de na Fianna an ea Oscar (os-cara) mac Oisín mac Fionn. Ba í Niamh Chinn Óir a mháthair, agus Plúr na mBan a dheirfiúr. Malvina ab ea a bhean chéile. Cé gurb amhlaidh é gur later addition é san Fhiannaíocht, carachtar a raibh tóir air ab ea Oscar, ar an bhfód go suntasach i scéalta níos deireanaí i seirbhís a sheanathar.
Sa Bruidhean Chaorthainn, bhain Oscar a cheann de Sinsar, rí an domhain, i mbun comhraic ah Áth na Sionainne.
Insítear scéal a bháis sa seanscéal, Cath Gabhra, ina cuireadh ar na Fianna éillitheacha in éadan Ard Rí na hÉireann, Cairbre Lifechair. I rith an chatha, thug Oscar buille an bháis do Chairbre, ach lena ghníomh deiridh, thug Cairbre goin a bháis-se d'Oscar le slabhraí cruach. Chaoin Fionn don chéad uair riamh cheana as ucht a bháis, agus creill bháis na bhFiann a bhí ann.
Tá cur síos eile ar Oscar luaite le Mícheál Coimín ina dhán Laoi Oisín Ar Thír Na nÓg den ochtú haois déag.
List of oldest and youngest Academy Award winners and nominees

This is a list of oldest and youngest Academy Award winners and nominees in the award categories.
This list is based on "statistics valid through the nomination announcement for the 88th Academy Awards, announced on January 14, 2016", as documented in The Official Academy Awards Database.
Among the oldest and youngest winners and nominees of Academy Awards in standard competitive categories, the following superlatives emerge:
At the 90th Academy Awards, James Ivory became the oldest Oscar winner in any category, at age 89, after receiving the award for Best Adapted Screenplay for his work on Call Me by Your Name. At the 93rd Academy Awards, Ann Roth became the oldest woman to win an Oscar in any category, at age 89, after receiving the award for Best Costume Design for her work on Ma Rainey's Black Bottom.
At the 95th Academy Awards, John Williams became the oldest Oscar nominee in any category, at age 90, after receiving his 53rd Oscar nomination for Best Original Score for his work on The Fabelmans. At the 96th Academy Awards, he beat the record again, at age 91, after receiving his 54th Oscar nomination for Best Original Score for his work on Indiana Jones and the Dial of Destiny.
At the 97th Academy Awards, Matīss Kaža became the youngest Oscar nominee (and winner) for the Best Animated Feature category at the age of 29.
There are only six people in Oscar history who have won two Oscars by the age of 30 or younger:
Davis, Rainer, Foster, and Swank won their awards in the Best Actress category, while Eilish and O'Connell won theirs in the Best Original Song category. Eilish is the youngest person to have won two Oscars in any category, aged 22 at the time of her second win.
There are only fourteen people in Oscar history who have won two or more Oscars at age of 60 or older:
Ruttenberg, Gibbons and Willis, Quimby, Hepburn, Head, Kahn, Schoonmaker, and McDormand are the only people who have won awards each at age of 59 and younger before proceeds to their 60s.
Hepburn is the only actress who won her awards more than twice since her 60s in the Best Actress category.
Steve (upcoming film)

Steve is an upcoming drama film directed by Tim Mielants and written by Max Porter, based on his 2023 novella Shy. It stars Cillian Murphy and Jay Lycurgo.
Steve (Murphy) is a headteacher in charge of a school for boys with societal and behavioural difficulties.
The project was announced for Netflix in February 2024 as being produced by Cillian Murphy's production company, Big Things Films, with his collaborator Alan Moloney also a producer. Tim Mielants is directing, and Max Porter has adapted his own novel Shy for the film. Murphy and Porter previously collaborated on the stage adaptation of Porter's Grief Is the Thing with Feathers and on the short film All of This Unreal Time. Porter gave Murphy a copy of Shy in a proof edition before it was completed and Murphy was quoted as saying "it just broke my heart. They're the sorts of things I love as a reader and as a performer". Jay Lycurgo also joined the cast.
Principal photography began on May 24, 2024, and wrapped on July 5 in the UK. Filming locations included Bath, Somerset.
Roger Clark (actor, born 1978)

Roger Clark (born July 14, 1978) is an Irish-American actor and voice actor. He is best known for portraying Arthur Morgan through performance capture in the 2018 video game Red Dead Redemption 2, a role which garnered him critical acclaim and numerous accolades.
Clark was born in the United States on July 14, 1978, the son of an Irish mother and an Irish-American father. The family spent each summer vacationing in his mother's hometown of Sligo in Ireland. When he was 12 years old, the family permanently moved to Sligo, where he later completed his Leaving Certificate. He later moved to Wales to study theatre, media, and drama at the University of Glamorgan. After living and working in London for a number of years, he relocated to New York City in the early 2010s.
Clark provided the performance capture for Arthur Morgan, the protagonist of the 2018 video game Red Dead Redemption 2. His performance earned him numerous awards and nominations. He also has a successful career onstage and has narrated over 150 audiobooks.
Clark has dual American and Irish citizenship. He married his wife, Molly, on April 25, 2014. They have two sons; the eldest (born 2013) is on the autism spectrum.
مراكب الشمس

مراكب الشمس اكتشف كمال الملاخ واحده من مراكب الشمس فى 26 مايو 1954 و هى من اثار الملك خوفو صاحب الهرم الكبير، وبتتعرض دلوقتى بمتحف ملحق بمنطقة اهرامات الجيزة
متحف الأحياء المائيه

الأحياء المائيه فى اسكندريه فى مصر عباره عن اكواريوم يعنى احواض سمك و متحف للسمك و الحيوانات البحريه
الأحياء المائيه فيه انواع سمك و حيوانات بحريه و فيه متحف فيه عضم حوت و حيوانات بحريه محنطه زى عروسة البحر
متحف الأحياء المائيه فى اسكندريه اتأسس سنة 1930،
متحف الأحياء المائيه قريب اوى من قلعة قايتباى فى حى الأنفوشى فى اسكندريه فى مصر . جنب المتحف فيه معهد لأبحاث الأحياء المائيه.
فيلم جريمه

فيلم جريمه (Crime film) هو فيلم بيصور مشاهد مختلفه ، بهدف الترفيه عن طريق اثارة الشغف عن عند الجمهور او الشخص اللى بيتفرج عليه .هو نوع فيلم مستوحى من خيال الجريمه و بتشمل الافلام عن جوانب مختلفة من الجريمة والكشف عنها ممكن يتضمن دراما او فيلم عصابات او كوميديا
مخرج فيلم الجريمه بيستغل عنصر التشويق الموجود فى معظم حبكات الافلام بشكل خاص.
افلام الجريمه ممكن تكون مستوحاة من خيال او حقيقه..
Solar barque

Solar barques were the vessels used by the sun god Ra in ancient Egyptian mythology. During the day, Ra was said to use a vessel called the Mandjet (Ancient Egyptian: mꜥnḏt) or the Boat of Millions of Years (Ancient Egyptian: wjꜣ-n-ḥḥw), and the vessel he used during the night was known as the Mesektet (Ancient Egyptian: msktt).
According to Egyptian myth, when Ra became too old and weary to reign on earth he relinquished and went to the skies. Ra was said to travel through the sky on the barge, providing light to the world. Each twelfth of his journey formed one of the twelve Egyptian hours of the day, each overseen by a protective deity. When the sun set and twilight came, he and his vessel passed through the akhet, the horizon, in the west, and traveled to the underworld.
At times the horizon is described as a gate or door that leads to the Duat. There he would have to sail on the subterrestrial Nile and cross through the twelve gates and regions, with each hour of the night considered a gate overseen by twelve more protective deities. Every night enormous serpent Apophis, the god of chaos (isfet) attempted to attack Ra and stop the sun-boat's journey. After defeating the snake, Ra would leave the underworld, returning emerging at dawn, lighting the day again.
He was said to travel across the sky in his falcon-headed form on the Mandjet Barque through the hours of the day, and then switch to the Mesektet Barque in his ram-headed form to descend into the underworld for the hours of the night. The progress of Ra upon the Mandjet was sometimes conceived as his daily growth, decline, death, and resurrection and it appears in the symbology of Egyptian mortuary texts.
In folklore, a boat of this kind is used by the sun god. Thus, as the pharaoh was a representation of the sun god on earth, the king would use a similar boat upon his death to travel through the underworld on their journey to the afterlife.
One of the most well known examples of this is the Khufu ship, which was built and then buried at Giza along with Khufu and the rest of the items he would take with him to the afterlife. The ship was originally displayed in the specially-built Giza Solar boat museum, but was subsequently moved to the Grand Egyptian Museum.
First Dynasty of Egypt

The First Dynasty of ancient Egypt (Dynasty I) covers the first series of Egyptian kings to rule over a unified Egypt. It immediately follows the unification of Upper and Lower Egypt, by Menes, or Narmer, and marks the beginning of the Early Dynastic Period, when power was centered at Thinis.
The date of this period is subject to scholarly debate about the Egyptian chronology. It falls within the early Bronze Age and is variously estimated to have begun anywhere between the 34th and the 30th centuries BC. In a 2013 study based on radiocarbon dates, the accession of Hor-Aha, the second king of the First Dynasty, was placed between 3111 and 3045 BC with 68% confidence, and between 3218 and 3035 with 95% confidence. The same study placed the accession of Den, the sixth king of the dynasty, between 2928 and 2911 BC with 68% confidence, although a 2023 radiocarbon analysis placed Den's accession potentially earlier, between 3011 and 2921, within a broader window of 3104 to 2913.
Information about this dynasty is derived from a few monuments and other objects bearing royal names, the most important being the Narmer Palette and Narmer Macehead, as well as Den and Qa'a king lists. No detailed records of the first two dynasties have survived, except for the terse lists on the Palermo Stone. The account in Manetho's Aegyptiaca contradicts both the archeological evidence and the other historical records: Manetho names nine rulers of the First Dynasty, only one of whose names matches the other sources, and offers information for only four of them. Egyptian hieroglyphs were fully developed by then, and their shapes would be used with little change for more than three thousand years.
Alena Buis noted:
A study on First Dynasty crania from the royal tombs in Abydos generally demonstrated greater affinity with Kerma Kushites, and Upper Nile Valley groups. Moreover, the analysis too found clear change from earlier craniometric trends, as "lower Egyptian, Maghrebian, and European patterns are observed also, thus making for great diversity". The gene flow and movement of northern officials to the important southern city may explain the findings.
Human sacrifice was practiced as part of the funerary rituals associated with all of the pharaohs of the first dynasty. It is clearly demonstrated as existing during this dynasty by retainers being buried near each pharaoh's tomb as well as animals sacrificed for the burial. The tomb of Djer is associated with the burials of 338 individuals. The people and animals sacrificed, such as donkeys, were expected to assist the pharaoh in the afterlife. For unknown reasons, this practice ended with the conclusion of the dynasty.
According to historian and linguist Christopher Ehret, the ritual practice of retainer sacrifice originated from the southern region in the Middle Nile. Ehret also stated that this cultural practice was shared with the Kerma kingdom of the Upper Nubian Nile region.
Known rulers in the history of Egypt for the First Dynasty are as follows:
Gunwale

The gunwale (/ˈɡʌnəl/) is the top edge of the hull of a ship or boat.
Originally the structure was the "gun wale" on a sailing warship, a horizontal reinforcing band added at and above the level of a gun deck to offset the stresses created by firing artillery. Over time it remained as a valuable stiffener mounted inboard of the sheer strake on commercial and recreational craft. In modern boats, it is the top edge of the hull where there is usually some form of stiffening, often in the form of traditional wooden boat construction members called the "inwale" and "outwale".
On a canoe, the gunwale is typically the widened edge at the top of its hull, reinforced with wood, plastic or aluminum, to carry the thwarts.
On a narrowboat or canal boat, the gunwale is synonymous with the side deck—a narrow ledge running the full length of the craft.
Spiling (boat building)

Spiling is a technique used in building wooden boats in which a smaller component is used as a pattern against which the outline of a larger component can be drawn. This is often used for creating planks on traditionally built boats that have complex shapes.
When used for making a new plank for a boat a piece of timber the same length as the desired plank but both thinner and narrower is cut. This is called the spiling batten. This is then temporarily attached to the boat in the place of the plank required. The shape of the plank required can then be traced onto the spiling batten using a compass, or a dummy stick. The spiling batten can then be lifted out and placed on the new stock, and moved around to find the optimum use of the stock material, then using the same compass or dummy stick, the exact shape required can be traced off the spiling batten onto the new stock, ready to be cut out.
When spiling a complex shape curved in more than one direction, it is important to keep the dummy stick in the same orientation, and not allow it to follow the curve, otherwise a distortion of the shape will result. The shapes of boats' planks are complex as the plank gets wider to cover the broader midships and then narrower as the planks converge towards the bow and the stern. A curved line on a flat surface will be a straight line on a curved surface. This process enables more complex shapes to be built in wood than in sheet metalworking for example, would require stretching by hammer/mallet and sandbag or the use of an English Wheel.
Kia

Kia er et sørkoreansk bilmerke som siden 1994 er solgt i Norge.
I 2018 har Kia over femti tusen ansatte og lager over 3 millioner biler årlig på fjorten fabrikker i Sør-Korea, Kina, Vietnam, Slovakia, USA, Mexico og India.
De har designsenter i Hwaseong, Frankfurt og Irvine i California. Tyske Peter Schreyer (født 1953) som tegnet stilikonet Audi TT har stått for Kia-design siden 2006. Siden 2010 har "Tigernesen" vært firmaets stil.
Navnet betyr «stiger opp av Asia» og startet i 1944 med produksjon av sykkeldeler, fra 1946 komplette sykler, og fra 1961 motorsykkel. Året efter lanserte de en liten trehjulet lastebil, og i 1971 en med fire hjul.
Første personbil var en lisensprodusert Mazda 1000/1300 de kalte "Brisa". Så kom en Mazda 818 de kalte "K-303", før de lisensbygde Peugeot 604 og Fiat 132. Første eksport var til Sør-Amerika i 1976.
Nyttekjøretøyene fortsatte å være basert på Mazda. I begynnelsen av 1980-tallet slo Kia seg sammen med Asian Motors, kjent for tyngre nyttekjøretøyer.
Kia hadde finansielle problemer i siste halvdel av 1990-tallet, og ble i 1998 kjøpt opp av Hyundai.
I 2009 åpnet de sin andre fabrikk i Yancheng, Kina med plass til 300 000 biler. Året efter åpnet en i USA.
Kia Motors Europe har sitt designsenter i tyske Frankfurt. I 2006 åpnet Kia en fabrikk i slovenske Zilina som kan bygge 300 000 biler i året. Den bygget i 2015 over halvparten av de 385 000 biler i Europa det året.
De to første som i 1994 ble importert til Norge av firmaet Kia Bil Norge AS, var Kia Sephia og Kia Sportage med tre års garanti. De 3 400 enheter solgt først året var litt over 3 % markedsandel i Norge.
I 1994 importerte de også Kia Pride, en elbil med 100 km rekkevidde. Kia ble i 2010 første bilmerke med syv års garanti på alle modeller.
På 2010-tallet lanserte de elbilen Kia Soul og hybridene Kia Optima og Kia Niro, som også kommer som elbil. Senere kom den familiebilen Kia EV6 i 2021, den store SUVen Kia EV9 i 2023 og den lille SUVen Kia EV3 i 2024.
Hyundai

Hyundai Motor Company er et sørkoreansk bilmerke som produseres av selskapet Hyundai Motor Company som også lager Kia og har fabrikker over hele verden.
Hyundai ble grunnlagt av Chung Ju-yung (1915–2001) og startet i 1967 med å produsere Ford personbiler på lisens. Den første modellen var Ford Cortina som ble laget på lisens for Ford UK.
Første egenproduserte bil introdusert i 1975 var Hyundai Pony. Modellen var hovedsakelig basert på japansk Mitsubishi-teknologi, og ble vist for første gang på Torino-utstillingen i 1974.
I 1985 kom annen generasjon Pony, nå med forhjulstrekk og flere karosserivarianter. Sonata, en større sedan, og den første coupé kom i 1989. På 1990-tallet ble modellutvalget kraftig utvidet, både med biler med firehjulsdrift og flerbruksbiler.
Fra 2016 selger de Hyundai Ioniq som elbil og hybridbil. I 2018 inngikk de i likhet med VW, avtale med Google-utskilte Aurora for å lage selvkjørende biller. Videre lanserte de elbilen Hyundai Kona, samt Hyundai Nexo, en hydrogenbil som erstatning for Hyundai ix35 Fuelcell (38 solgte i 2017).
Bilmerket er blitt importert til Norge siden 1992 og er i dag representert av Hyundai Motor Norway (etablert 2014). Direktør siden 2014 er Thomas Rosvold, og totalt salg i Norge var i 3 815 biler i 2017. Fra 2021 blir elbilene solgt som Ioniq, den første Ioniq 5. Oppfølgeren Ioniq 6 ble lansert i 2022.
Norsk Bilproduksjon AS

Norsk Bilproduksjon AS (NBP) var et norsk selskap som skulle produsere en norsk bil, populært kalt «Drammensbilen», tilpasset norske avgiftsregler. Selskapet eksisterte fra 1986 til 1993 og produserte to prototyper, en femseter og en varebil.
Det finnes et eksemplar på Norsk vegmuseum og et på Norsk Motorhistorisk Senter i Øvre Eiker.
Lars Harald Heggen og Rune Bjørkevik fra Drammen ønsket i 1986 å produsere en biltype som var tilpasset norske avgifter og etablerte firmaet Norsk Bilproduksjon A/S. Bilen måtte kunne registreres som kombibil for å få en lønnsom produksjon og i 1989 godkjente Veidirektoratet og Finansdepartementet tegninger av bilen for dette. Prisen skulle være 160 000 kr, senere justert til 199 000 kr, og det skulle produseres 1000 biler årlig fra og med 1993. I Norge er det relativt høye bilavgifter og i 1980-årene var det mye lavere avgifter på biler som kunne registreres som såkalte «kombibiler».
Prosjektet startet opp i Drammen og bilen fikk på folkemunne navnet Drammensbilen, men NBP overtok konkursboet etter et glassfiberstøperi i Fredrikstad og produksjonen ble flyttet ditt.
I 1992 var to prototyper ferdige, en femseter og en varebil.
NBP ble i 1993 slått konkurs og prosjektet var dødt.
NBP Modell 1 hadde en aluminiumsramme utviklet sammen med Alcoa i Pittsburgh og med et glassfiber-karosseri som skulle produseres i samarbeid med Norsk Hydro.
Mye av delene skulle produseres av Chrysler, drivverk, styring, hjuloppheng og seter kom fra Voyager, frontlyktene fra Saratoga og frontruten ble skåret ut fra en rute til en Scania 80 lastebil. Voyager-motoren var en 4-sylindret, 2,5 liter og hadde dreiemoment på 179 Nm og 72 kW (96 hk). Girkassem var en tretrinns automatkasse.
Det var en stor bil, 5,18 meter lang; 1,83 meter bred og 1,65 meter høy med en akselavstand på 3,03 meter. Den veide 1 300 kg, aluminium og glassfiber gjorde bilen betydelig lettere enn tilsvarende biler på denne tiden.
Model 1 skulle produseres i en stasjonsvognutgave og en varebilutgave.
Bilene ble overlatt til Norsk Motorhistorisk Senter på Burud i Øvre Eiker i 2014. De var svært medtatte men Motorhistorisk Klubb Drammen restaurerer en av dem på dugnad.
I 2020 fikk klubben klarsignal fra Vegdirektoratet om at bilen kan registreres, av kulturhistoriske årsaker. I 2023 var bilen ferdig restaurert og registrert slik at den kan rulle på veiene.
Biler (film)

Biler (originaltittel Cars) er en Oscar-nominert dataanimert film produsert av Pixar i samarbeid med Walt Disney fra 2006. Filmen er regissert av John Lasseter. Filmen handler om Lynet McQueen (Lightning McQueen), en nybegynner-racerbil på vei til et mesterskap. På veien til mesterskapet møter han andre biler som lærer han at ikke alt handler om å vinne. Filmen hadde premiere i USA den 9. juni 2006 og den 25. august 2006 i Norge. Filmen ble nominert til to Oscar i kategoriene «beste animasjonsfilm» og «beste originale filmlåt» («Our Town» av Randy Newman). Det er også laget et videospill med samme navn som filmen, der handlingen foregår etter handlingen i filmen.
Den ble etterfulgt av Biler 2 (2011), og Biler 3 (2017).
Filmen handler om «Lightning McQueen», en snakkende NASCAR-bil på vei fra Nord-Carolina til California for å være med på et løp. På Route 66 havner han i klørne på sheriffen i Radiator by (Radiator Springs), som jager etter ham. McQueen tror sheriffens smell i eksospotten er pistolskudd, og stikker av. Under flukten ødelegger McQueen veien i byen.
Den neste morgenen våkner McQueen i en inntauingstomt for biler. Etter å ha pratet litt med slepebilen Bill, havner han for retten, der han blir kommandert til å reparere veien. McQueen er ikke så fornøyd med avgjørelsen, da hans største ønske er å komme seg ut av byen og rekke løpet sitt.
Til slutt drar han til løpet i California, og han tar med seg flere av bilene fra landsbyen som sitt nye mannskap. Han vinner ikke løpet, fordi "Harry Knøl" må ty til juks og krasjer inn i den tredje konkurrenten – "Kongen" – bakfra. McQueen velger å hjelpe Kongen fremfor å kjøre i mål som nr. 1, og dermed vinner Harry løpet. Publikum er imidlertid ikke så fornøyd med hendelsen, og piper ut vinneren, og jubler for McQueen isteden.
Ni av sangene på lydsporet er av populære artister, mens de siste elleve er instrumentaler komponert av Randy Newman. Albumet ble gitt ut den 6. juni 2006, av Disney Records.
Årets bil i Europa

Årets Bil i Europa er en pris etablert i 1964 av en gruppe europeiske biltidsskrifter. Juryen består av motorjournalister fra hele Europa, og antallet representanter fra hvert enkelt land baseres på størrelsen av landets bilmarked eller bilproduksjon. Juryen besto i 2006 av 58 medlemmer fra 22 land.
Det er ingen kategorier eller klasser, og prisens formål er å finne det beste bilkjøpet blant alle deltakende bilmodeller.
Alle bilmodeller lansert i de tolv månedene før prisen deles ut kan delta. Deltakende modeller må ikke være europeiske, men de må være tilgjengelig for salg i minst fem europeiske land, samt ha et salgsmål på minst 5 000 enheter per år.
De nominerte modellene får poeng i kategoriene design, komfort, sikkerhet, økonomi, kjøreegenskaper, ytelser, miljø, førermiljø og pris.
Syv finalister velges gjennom avstemning. Deretter får hvert enkelt jurymedlem 25 poeng å distribuere mellom finalistene. Poengene må fordeles over minst fem bilmodeller, og én modell kan få maksimalt ti poeng. Stemmegivningen er åpen, og hvert jurymedlem må forsvare sin poengfordeling.
Onkel Gustav og kassettmysteriet

Onkel Gustav og kassettmysteriet er en spenningsserie for barn og unge som gikk som en del av ungdomsprogrammet Blikkbåx på NRK våren 1987. Serien består av 9 episoder som hver varer mellom 10–15 minutter. Manus til hver episode ble skrevet som en stafett fra uke til uke av skolelever i alderen 10 til 14 år fra forskjellige skoler rundt om i landet. Regien var ved Hermann Gran.
Familien Larsen har nylig skaffet seg VHS-spiller og tilbringer mesteparten av fritiden foran skjermen – til frustrasjon for tenåringsdatteren Synnøve, som helst ønsker at familien skal hygge seg sammen slik de brukte å gjøre tidligere. En dag får Synnøve besøk av sin noe eksentriske onkel, oppfinneren Gustav, som har noe han vil fortelle til Synnøve og lillebroren hennes, Arne. Men før han får fortalt noe får onkel Gustav øye på en mystisk svart bil som er parkert utenfor og blir tydelig nervøs. Han haster fort avgårde, men lover å komme tilbake senere i uken for å dele en stor og spennende hemmelighet med Arne og Synnøve. Onkel Gustav dukker imidlertid aldri opp, og Synnøve og Arne blir bekymret for at det kan ha hendt noe. Mens de ser på video kommer det opp forstyrrelser på bildet og plutselig viser onkel Gustav seg på skjermen. «Dere må passe dere! De er overalt!» advarer han, før han plutselig blir borte. Arne og Synnøve blir vettskremte og bestemmer seg for å søke hjelp hos Synnøves bestevenninne Aina og hennes lillebror Pål. Sammen forsøker de fire ungdommene og finne ut av hva som har hendt med onkel Gustav, og de vikler seg inn i et komplisert mysterium som setter dem alle i fare...
Et øye på hver finger

Et øye på hver finger er en norsk filmkomedie fra 1961, i regi av Nils-Reinhardt Christensen. Han skrev også manuset, som bygde på Ingeborg Storms roman med samme navn. I rollene ses blant andre Georg Løkkeberg, Trulte Heide Steen og Harald Heide Steen.
En ny radarantenne under kodenavnet R.A. 19 X skal plasseres i en liten garnisonsby ved den norske kysten. Antennen bevoktes av en gruppe soldater. Tre av disse har anmeldt seg til denne tjenesten for å kunne spille opp til dans på Victoria hotell når de har permisjon. De har fått øynene opp for oberstens datter Maja, som blir ansatt på hotellets kjøkken, men som har lært å passe seg for fleipete karer i uniform. Enkelte hotellgjester later til å ha et øye på hver finger. En John Miller står i forbindelse med den suspekte Bredesen, som har kontakt med mennesker som dukker opp på steder hvor de strengt tatt ikke har noe å gjøre. På svabergene tett opptil det militære området utspilles dramatiske, spøkefulle og romantiske scener.
Formel 1-sesongen 2025

Formel 1-sesongen 2025 er den 76. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen begynner 16. mars (Australia) og avsluttes 7. desember (Abu Dhabi).
Følgende lag og førere vil delta i 2025-sesongen av verdensmesterskapet i Formel 1. Alle lagene deltar med dekk levert av Pirelli.
RB gikk bort fra bruken av initialer, og deltar i stedet under navnet Racing Bulls.
Lewis Hamilton vil forlate Mercedes etter tolv sesonger, og han går til Ferrari. Dette vil ende Hamiltons rekordrekke for flest antall sesonger hos én og samme konstruktør, og vil også være første sesong hvor Hamilton kjører en bil uten Mercedes-motor. Hamilton vil erstatte Carlos Sainz jr., som har kjørt fire sesonger for Ferrari. Sistnevnte vil gå over til Williams, hvor han skulle overta setet til Logan Sargeant, men han ble erstattet av Franco Colapinto i løpet av 2024-sesongen. Hamiltons sete hos Mercedes vil bli overtatt av Andrea Kimi Antonelli, som rykker opp fra Formel 2.
Nico Hülkenberg vil forlate Haas etter to sesonger, og returnerer til Sauber, som han sist kjørte for i 2013. Han vil bli erstattet av deres reservefører Oliver Bearman, som rykker opp fra Formel 2. Han har tidligere kjørt i Formel 1 i Saudi-Arabias Grand Prix 2024 for Ferrari, og i Aserbajdsjans Grand Prix og São Paulos Grand Prix 2024 for Haas. Kevin Magnussen vil også forlate Haas etter syv sesonger totalt. Han vil bli erstattet av Esteban Ocon, som forlot Alpine etter fire sesonger for dem, samt én sesong hos deres forgjengere i Renault. Jack Doohan, som overtok setet til Ocon i Abu Dhabis Grand Prix 2024, beholder setet hos Alpine for 2025.
Valtteri Bottas og Zhou Guanyu vil begge forlate Sauber etter tre sesonger (de to første som Alfa Romeo). Det ledige setet ved siden av Hülkenberg vil bli overtatt av regjerende Formel 2-mester Gabriel Bortoleto.
Sergio Pérez forlot Red Bull Racing etter fire sesonger, til tross for at han hadde kontrakt med dem til 2026. Han vil bli erstattet av Liam Lawson, som rykker opp fra Racing Bulls etter fem løp under AlphaTauri-navnet i 2023 og seks løp i 2024 under RB-navnet. Red Bull Racing-reservefører Isack Hadjar, som kom på andreplass i Formel 2 i 2024, vil overta Lawsons sete.
Etter Kinas Grand Prix ble Liam Lawson flyttet tilbake til Racing Bulls, mens Yūki Tsunoda går motsatt vei og blir fører for Red Bull Racing.
Kalenderen for 2025-sesongen vil inneholde de samme 24 løpene som forrige sesong. Sprintformatet vil bli brukt i Kinas, Miamis, Belgias, USAs, São Paulos og Qatars Grand Prix.
Poeng deles ut til de ti øverste plasserte førerne i hvert løp. I tillegg deles det ut poeng til de åtte øverste plasserte førerne i sprintløp.
Noter til tabellene:
Noter til tabellene:
Nissan 350Z

Nissan 350Z er en bilmodell fra den japanske bilprodusenten Nissan. 350Z blir produsert i både coupé og roadster-varianter, og ble introdusert i august 2002. Modellen er femte generasjon i Nissans Z-serie, med chassiskode Z33.
Nissan viste sin første konseptmodell av 350Z på bilutstillingen i Detroit i januar 2000, og senere på bilutstillingen i Los Angeles. Nissan var ikke fornøyd med den første konseptmodellen, og mente den var for retro, og mer en futuristisk utgave av 240Z enn en moderne coupé. Derfor ble konseptbilen, som nå ble kalt Z Concept, redesignet, og vist på bilutstillingen i Detroit to år etter at den første utgaven ble presentert. Deretter fikk bilen en ørliten redesign, motoren VQ35DE under panseret og navnet 350Z, før den ble presentert som den endelige produksjonsmodellen.
20. august 2002 ble 350Z lansert som 2003-modell i fem forskjellige utgaver:
Nissans motorsportdivisjon Nismo kom raskt etter lanseringen med oppgraderinger til modellen, både ytelse- og utseendemessig.
I 2004 ble roadster-utgaven lansert, i to forskjellige versjoner:
Trafikkforsikringsavgift til staten

Trafikkforsikringsavgift til staten (TFA) er en norsk statlig avgift som følger registrerte kjøretøyer under 7 500 kg, sammen med kravet om gyldig ansvarsforsikring (trafikkforsikring). Avgiften kreves inn av forsikringsselskapene sammen med forsikringspremien på kjøretøyet.
Trafikkforsikringsavgiften beregnes utfra en døgnsats som betales per antall døgn kjøretøyet er forsikret. Døgnsatsen bestemmes årlig av Stortinget og beløpene er i tabellen under
Årsavgift for motorvogn var en særavgift til statskassen.
Årsavgiften ble pålagt ulike typer kjøretøy med tillatt totalvekt under 7 500 kg. Avgiften er delt inn i fire avgiftsgrupper med ulike satser, avhengig av type kjøretøy. Inndelingen er som følger (satser i parentes):
Forløperen til dagens årsavgift ble innført i 1917 og var opprinnelig ment som et midlertidig tiltak for å skattlegge luksus. Årsavgiften er i dag først og fremst en fiskal avgift, det vil si en avgift som har som eneste formål å gi staten inntekter. Fra 2008 fikk årsavgiften også en miljøpolitisk begrunnelse ved at dieselbiler uten fabrikkmontert partikkelfilter fikk høyere årsavgift enn andre kjøretøy i avgiftgruppe 1. Differensieringen ble i første rekke innført for å redusere utslipp av partikler.
Statens inntekter fra årsavgiften utgjorde om lag 8,7 mrd. kroner i 2010.
For kjøretøy over 7500 kg gjelder vektårsavgift.
Fra 1. januar 2018 ble årsavgiften erstattet med trafikkforsikringsavgift som kreves inn av forsikringsselskapene. Den nye trafikkforsikringsavgiften følger ansvarsdekning på trafikkforsikringen og beregnes per døgn et kjøretøy er ansvarspliktig etter Bilansvarslova. Dette i motsetning til årsavgiften som ble beregnet per år.
Biler 2

Biler 2 (originaltittel: Cars 2) er en dataanimert eventyr-komedie for barn i 3D som ble produsert av Pixar Animation Studios. Filmen er oppfølgeren til filmen Biler. Filmen ble distribuert av Walt Disney Pictures. Den hadde verdenspremiere den 24. juni 2011 norgespremiere den 5. august 2011.
John Lasseter vender tilbake til førersetet og regisserer denne oppfølgeren til Biler. Brad Lewis, produsent for den Oscar-vinnende filmen "Ratatouille" er medregissør på "Biler 2". Filmen blir produsert av Denise Ream, en bransjeveteran innen visuelle effekter (assosiert produsent på "Se opp" og produksjonsleder for visuelle effekter på "Star Wars Episode III: Sithene tar hevn").
Filmen er en oppfølger til Biler, og denne filmen tar den berømte racerbilføreren Lynet McQueen og den makeløse kranbilen Bill tar sitt vennskap til spennende nye steder. De reiser denne gangen internasjonalt for å konkurrere i det første Grand Prix VM for å avgjøre hvilken bil som er verdens raskeste.
På veien til mesterskapet møter de hindringer, omveier og lattervekkende overraskelser når Bill blir innblandet i et forbløffende eventyr med internasjonal spionasje. Bill slites mellom å hjelpe Lynet McQueen i det viktige billøpet, eller å utføre et topphemmelig spionoppdrag, og hans handlingsmettede reise leder ham ut på en eksplosiv biljakt gjennom gatene i Japan og Europa med vennene i hælene mens hele verden ser på. En ny og fargerik rollebesetning av raske biler medvirker, inkludert hemmelige agenter, truende skurker og internasjonale racerbil-konkurrenter.