davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Operation Downfall order of battle

Operation Downfall was the proposed Allied plan for the invasion of the Japanese home islands near the end of World War II.
The operation had two parts, Operation Olympic, intended to capture the southern third of the southernmost main Japanese island, Kyūshū, and Operation Coronet, the planned invasion of the Kantō Plain, near Tokyo, on the main Japanese island of Honshu. Olympic was scheduled for November 1945, to be followed by Coronet in early 1946.
If Downfall had taken place, it would have been the largest amphibious operation in history, surpassing D-Day. The planned operation was canceled when Japan surrendered following the atomic bombings of Hiroshima and Nagasaki, the Soviet declaration of war, and the invasion of Manchuria.
Supreme Commander, Allied Forces Pacific General Douglas MacArthur
Should these four corps prove insufficient to accomplish the tasks assigned, elements earmarked for Coronet would be used to reinforce Sixth Army at the rate of three divisions per month beginning about 30 days after the initial landings.
Thirty days after the initial assault, each army would be reinforced by a corps of 3 divisions. Five days later an airborne division and a United States Army Forces Pacific Reserve Corps of 3 divisions would be made available. Strategic reserve for the entire operation would consist of a corps of 3 divisions located in the Philippines and divisions from the United States to permit reinforcement at the rate of 4 per month.
All Japanese formations on Honshu were badly understrength and lacking in equipment. The American First Army's landings would likely have been opposed by the Japanese 52nd Army and the Eighth Army's landings by the Japanese 53rd Army.
Kyushu Railway Company

The Kyushu Railway Company, also referred to as JR Kyushu (JR九州, Jeiāru Kyūshū), is one of the seven constituent companies of Japan Railways Group (JR Group). It operates intercity rail services within Kyushu, Japan. It formerly operated the Beetle hydrofoil service across the Tsushima Strait between Fukuoka and Busan, South Korea, before its discontinuation in 2024. It also operates hotels, restaurants, and drugstores across its service region. JR Kyushu's headquarters are in Hakata-ku, Fukuoka.
When Japanese National Railways was divided in 1987, Kyushu Railway Company inherited its assets and operations on the island of Kyushu along with losses of around 28.8 billion yen, exacerbated by a growing highway network in Kyushu and many lightly used rural lines. After privatization, JR Kyushu diversified its business into new ventures such as fish and mushroom farming and car sales. Two of its more successful side ventures were the Beetle ferry, started in 1991, and the Train d'or bakery chain, started in 1992. JR Kyushu also built up its premium rail services through the development of the Kyushu Shinkansen high-speed rail line and the Seven Stars in Kyushu luxury excursion train.
The company introduced SUGOCA, a smart card ticketing system, from 1 March 2009.
JR Kyushu executed its initial public offering in October 2016. Non-railway operations account for roughly 60% of the company's sales and most of its profits.
Cine Cosmos

El Cine Cosmos-UBA es una sala cinematográfica que se encuentra en Avenida Corrientes 2046 de la ciudad de Buenos Aires. Nacido con el nombre de Cine Cataluña, se hizo famoso en los años '60 —ya como Cine Cosmos 70— por la proyección de cine alternativo de origen soviético, transformándose en un reducto de vanguardia cultural. Fue comprado por la Universidad de Buenos Aires y reabierto en noviembre de 2010.
El edificio del Cine-Teatro Cataluña fue proyectado por el arquitecto belga Albert Bourdon en estilo art decó, lo construyó la compañía del Ingeniero Jacques América y se inauguró en 1929. Sus pisos superiores fueron pensados como viviendas, y originalmente fue propiedad de las señoras Fabrus y Montardit, y en 1955 fue adquirido por Isaac Argentino Vainikoff, socio de la distribuidora de cine soviético Artkino Pictures, fundada en 1937.
Entre 1947 y 1951 las películas soviéticas estuvieron prohibidas por decreto de Raúl Apold, jefe de Prensa y Difusión del gobierno de Juan Domingo Perón. Esta censura terminó en 1951, cuando Vainikoff y el secretario político de la Presidencia, Martín Carlos Martínez, convencieron a Perón de levantar la prohibición, pese a las reticencias de Apold.​
El 30 de agosto de 1966, se reinauguró con el nombre de Cine Cosmos 70 (en relación con las cintas de 70 mm.), comenzando con la proyección del film “Dominique”.Pero su primer gran éxito fue el laureado film checoeslovaco La tienda de la Calle Mayor, que se mantuvo 23 semanas en pantalla.​
Otras producciones de Europa del Este que pasaron por su pantalla fueron "Pasaron las grullas", "Las arenas del circo", "Flores de piedra", "La batalla por Moscú", "Trenes rigurosamente vigilados", "Los amores de una rubia", "El frío verano del 53", "Joe Cola Loca", "El destino de un hombre", "Una niña busca a su padre". También hubo lugar para ciclos de clásicos del cine soviético como "La guerra y la paz", "Huelga" y "El acorazado Potemkin".
El Cine Cosmos cerró por primera vez a finales de 1987. Ocupó su sala la Discoteca “Halley”, hasta que el 26 de noviembre de 1997 pudo reabrir, nuevamente en manos de Isaac Vainikoff, ya con 87 años de edad.​ No se recuperó la sala original, cuyo lugar está ocupado por un restaurante chino, sino que se construyó una nueva de menor tamaño, con una entrada lateral pequeña por un costado del edificio. Luego de la muerte de Vainikoff en 2003, sus hijos Luis y Alba se hicieron cargo del cine.
El Cosmos se vio obligado a ponerse en venta en 2006,​​ y aunque en esa oportunidad no se concretó una propuesta para transformarlo en hotel, terminó cerrando nuevamente a finales de 2008.​ En diciembre de 2009 el rector de la Universidad de Buenos Aires (UBA), Rubén Hallú, anunció la compra del cerrado cine,​ vecino del Centro Cultural Rojas y el objetivo de que la Universidad lo reabriera en abril del año siguiente, con el actual nombre de Cosmos UBA,​ hecho que fue demorado hasta el mes de noviembre.​​
En 2011 y 2012, El Cine Cosmos-UBA fue una de las sedes del festival de cine independiente BAFICI.
Universidad Atlántida Argentina

La Universidad Atlántida Argentina (UAA) es una universidad privada argentina de la comunidad del Partido de La Costa creada por la Fundación de la Atlántida Argentina. Fue inaugurada en 1995 en la localidad de Mar de Ajó y hoy cuenta con sedes de extensión en Dolores y Mar del Plata.​
Hacia 1990 en una reunión pública donde asistieron centenares de vecinos fue creada la Fundación de Atlántida Argentina, que tuvo como principal finalidad de efectuar trámites y gestiones que llevan a cristalizar la Universidad. El intendente del Partido de La Costa y áreas de influencia avalaron el proyecto para evitar el desarraigo de los jóvenes. Luego de varios años de trabajo se emite el decreto 491/94 por el que se creó la Universidad Atlántida Argentina.
La universidad empezó sus gestiones en 1995 en la localidad de Mar de Ajo. En 1997 comienza a funcionar el anexo en Dolores. En 1999 egresa la primera generación de graduados. En el año 2000 se crea el anexo Mar del Plata.
La autoridad máxima de la Universidad es bicéfala y separada una de la otra estos órganos de gobierno son La Fundación de la Atlántida Argentina y el Consejo Académico.
La Fundación de la Atlántida Argentina es el órgano que administra los ingresos que requiere la universidad.
El Consejo Académico está conformado por el Rector, Vicerrector, Secretario Académico y decanos y evalúan los programas educativos e imponen justicia a pesar de que los directores de Departamento pueden impartir pero en menor proporción. El Rector elige a los Directores de Departamento. El mandato del consejo académico dura dos años y finalizado el periodo los decanos eligen nuevo rector y el rector elige Vicerrector, Secretario Académico y decanos. Siempre queda abierta la vacante para la creación de centros de estudiantes dentro de las facultades y ha habido intensos pero los reclamos fueron solucionados por el Consejo Académico satisfactoriamente.
Actualmente su rector es el contador Jose Amado Zogbi.
Se encuentran en la sede central Mar de Ajo y los anexos en las localidades de Dolores y Mar del Plata.
Se encuentra ubicada en la Av. Diagonal Rivadavia nª515 y se emiten las siguientes carreras.
Facultad de Ciencias económicas
Facultad de Derecho
Facultad de Psicología
Facultad de Humanidades
Facultad de Ingeniería
Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño
Se encuentra en la calle Belgrano n.º 89
Facultad de Ciencias económicas
Facultad de Derecho y Ciencias sociales
Facultad de Psicología
Se encuentra ubicado en Arenales n.º 2740.
Facultad de Ciencias Económicas
Facultad de De Derecho y Ciencias Sociales
Facultad de Psicología
Facultad de Humanidades
Facultad de Ingeniería
Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño
La universidad también ofrece diversas diplomaturas, así como carreras a distancia dictadas mediante modalidad virtual.
UBA XXI

UBA XXI, fue creado por Resolución del Rector Normalizador 1264/85, el 23 de agosto de 1985.
En 1986 se incluyó bajo la dependencia de la Secretaría Académica, es un programa de educación a distancia que ofrece materias del Ciclo Básico Común de la Universidad de Buenos Aires. Para aprobar materias en UBAXXI es obligatorio rendir dos exámenes parciales presenciales y obligatorios.
UBA XXI ofrece diversos recursos tales como un campus virtual, entre los que se destacan los foros por materia, programas de radio emitidos a través de Radio UBA FM87.9, cuyas materias varían en cada cuatrimestre y contenidos audiovisuales en línea . Todos los participantes de UBA XXI tienen la posibilidad de resignificar sus exámenes a través de la "vista virtual" que se implementa a través del espacio de cada materia en campus. Los textos de lectura obligatoria son editados por Eudeba. Para cursar cada materia cuentan también con bibliografía complementaria que amplia la información ofrecida a través de los textos de lectura obligatoria.
La siguiente lista muestra las materias ofrecidas por UBA XXI, la duración es cuatrimestral:
Materias de Cursado Intensivo (Verano/Invierno)
En el marco de las disposiciones para la contención de la pandemia de COVID-19, que restringen las actividades presenciales, a fin de poder desarrollar la cursada de las materias que se dictan en el 1º cuatrimestre 2020, UBA XXI estableció que:para aprobar las asignaturas dictadas en el 1º cuatrimestre de 2020, los estudiantes deberán realizar dos (2) evaluaciones de carácter formativo y aprobar un (1) examen final obligatorio escrito presencial.Las evaluaciones de carácter formativo constituyen un requisito para regularizar la cursada y rendir el examen final presencial. Para poder acceder al examen final obligatorio, los estudiantes deberán tener “cumplidas” ambas instancias de evaluación de carácter formativo.​
No es necesario ser alumno de la UBA para poder cursar materias por UBA XXI. Esto permite a los estudiantes que estén cursando los dos últimos años del nivel secundario cursar anticipadamente materias del CBC, estando en los dos últimos años de la escuela secundaria. La inscripción a UBA XXI se realiza en línea para cada cuatrimestre o en las fechas que se habilitan para los cursos intensivos de verano e invierno.
Entre los años 1986 y 2019, más de 1.000.000 de personas se inscribieron al programa UBA XXI.
Museo Universitario de Antropología

El Museo Universitario de Antropología ubicado en las instalaciones de la Universidad Tecnológica de El Salvador. Fue inaugurado el 23 de junio de 2006 y abrió sus puertas al público el 4 de julio del mismo año. El edificio que contiene la institución es denominado «Anastasio Aquino», conocido en algún tiempo como «Casa Ávila» en referencia a una familia que lo habitó a inicios del siglo XX.
Aparte de las exhibiciones permanentes y temporales dedicadas a conservar y difundir el patrimonio cultural salvadoreño para el público en general, el museo propicia la investigación cultural y científica en las ramas de antropología, arqueología e historia, que ayudan a la formación de los estudiantes dedicados a estas disciplinas. Una máscara de jade del Período Clásico mesoamericano, proveniente del valle de México, es considerada la pieza más importante de la colección.si
Facultad de Derecho (Universidad de Alcalá)

La Facultad de Derecho de Alcalá es un centro educativo público de la Universidad de Alcalá (UAH) fundada en 1990, situada en la calle Libreros nº 27 de Alcalá de Henares (España). Imparte los grados en Derecho, y Derecho y Administración y Dirección de Empresas.
Es accesible mediante autobús urbano por las líneas 1, 2, 3, 6 y 7. Por tren desde la estación de Alcalá de Henares de Cercanías Madrid (que está a cinco minutos caminando) por las líneas , y . Y por autobús interurbano desde Madrid (Avda. de América) por la línea 223, y desde Guadalajara (por Azuqueca y Alovera) por la línea 221A.​
El edificio de la Facultad, está situado en el centro histórico de la ciudad de Alcalá de Henares, es el antiguo Colegio Máximo de la Compañía de Jesús (fundado en 1545, y con ese emplazamiento desde 1602). Tras la desamortización de la Universidad de Alcalá en 1836, acabaría convirtiéndose en el cuartel de Mendigorría, uso que conservaría hasta 1990 en que empezó a rehabilitarse para albergar la actual Facultad de Derecho.​
La Universidad de Alcalá ha instalado en 2021, en la Facultad de Derecho, el "Museo de las Artes Gráficas" que recopila todos aquellos objetos, maquinaria, bibliografía y documentos relacionados con la historia de la imprenta. El museo está dedicado a Ángel Gallego Esteban (La Horra, 1942) profesional y empresario de artes gráficas, que fundó la empresa Litografía GÁEZ, y ha cedido las piezas de su colección.​​
Mónica Pinto

Mónica Pinto (born 1952) is an Argentinian lawyer. She studied law at the University of Buenos Aires, graduating with a first degree in 1975, and a PhD in 1983.
On August 1, 2015, Pinto became a UN Special Rapporteur on the independence of judges and lawyers. She held this position until being replaced by Diego García Sayán in 2016.
Pinto is a Professor of international law and of international human rights law at University of Buenos Aires Law School, and a judge in the World Bank Administrative Tribunal as well as at the Inter-American Development Bank Administrative Tribunal.
Pinto is currently serving as a Judge ad hoc in the Land and Maritime Delimitation and Sovereignty over Islands (Gabon/Equatorial Guinea) case before the International Court of Justice (ICJ). She was appointed by Gabon.
Faculty of Exact and Natural Sciences

The Faculty of Exact and Natural Sciences (Facultad de Ciencias Exactas y Naturales; FCEN), commonly and informally known as Exactas, is the natural science school of the University of Buenos Aires, the largest university in Argentina.
It occupies several buildings of the Ciudad Universitaria complex in the Núñez neighbourhood of Buenos Aires. The computer science, mathematics and physics departments occupy the Pabellón 1, while the other departments are located at the Pabellón 2. Other building at the complex are also used for its academical and research activities such as the Pabellón de Industrias with the Faculty of Engineering or are wholly dedicated to research institutes operated in conjunction with Argentina's national research council CONICET (see list below).
This Master´s degree Programme consists of three stages: 1) the Common Basic Cycle (CBC), as required for all careers at the University of Buenos Aires, 2) the Basic Professional Cycle of Biological Sciences (CPB) and 3) the Superior Professional Cycle (CPS). The CPB, which comprises 13 subjects, concentrates all the scientist's basic training. The CPS consists of 10 subjects (or 9 subjects and a bachelor's thesis) and is carried out in the orientation chosen by the student. Different from the CPB, the CPS curriculum is not rigid, but each student must agree on a study plan under the guidance of a teacher (Study Plan´s Tutor). The subjects of the complete Study plan and the corresponding requirement of study hours can be found here "Plan de Estudio":
The School also offers Masters of Science and Ph.D. degrees.
University of Bamenda

The University of Bamenda (UBa) is an Anglophone university in Bamenda, NorthWestern Cameroon.
The university opened in 2011 as the second English language university in Cameroon, the University of Buea having been the only one up until then. It began with the Higher Teachers Training College and the Higher Technical Teachers Training College as the only faculties.
The main campus of the University of Bamenda is in Bambili, a subdivision in Bamenda, Mezam Division, Northwest region of Cameroon. The village is along the Ring Road northeast of Bamenda. An Anglophone area, many schoolchildren are taught in English, and the use of Pidgin English is widespread. English and Pidgin play a significant role in community life, but the Mbeligi language still maintains its place as the heart language of most Bambili people.
Students in the Faculty of Health Science are currently taking studies at Mile 3 Nkwen Bamenda at the campus between Fonab Polytechnic and Saint Louise Higher Institute of Health.
Bambili is surrounded by a number of related languages (Bambui, Babanki, Bafut, Mankon, Nkwen, Mendakwe and Awing). Mbeligi is the dialect of Bambili, but distinctly related to the other ngemba languages (and each group insists on its independent identity).
The top official in the University of Bamenda, like other state universities in Cameroon, is the Minister of Higher Education.
The position is followed by the pro-chancellor and next the vice-chancellor. The vice-chancellor is assisted by the registrar.
The dean and vice-dean are in charge of each faculty.
The university institutes are headed by the director. Each department is controlled by the Head of department. The student administration is headed by a Student Union President.
Admission into the higher institutes/university colleges in the University of Bamenda is done through competitive entrance exams which involve written and oral examination. Students into other faculties are required to follow a registration procedure which involves presentation of results and study of files.
Candidates are required to have obtained at least two (2) subjects in one sitting or Baccalaureate or its Equivalence GCE Advance level examination.
Candidates are must have at least four (4) subjects or its Equivalence in the GCE Ordinary level examination.
Candidates without a pass in English Language in the GCE O/L or Probatoire are eligible to apply for an “English Language Proficient Test” organized by the University of Bamenda.
A pass in ordinary level English is a major requirement for students from Cameroon. Students from other countries are expected to possess proficiency in the English language; without this requirement, the applicant is automatically disqualified.
The University of Bamenda is made up of the following faculties, schools and colleges:
5°55′48″N 10°10′12″E﻿ / ﻿5.9300°N 10.1700°E﻿ / 5.9300; 10.1700
United Bank for Africa Uganda Limited

United Bank for Africa Uganda Limited, also UBA Uganda, is a commercial bank in Uganda. It is licensed by the Bank of Uganda, the central bank and national banking regulator. UBA Uganda is a subsidiary of the United Bank for Africa, headquartered in Lagos, Nigeria, with a presence in twenty African countries, the United Kingdom, France, and the United States. The stock of UBA Transnational trades on the Nigeria Stock Exchange under the symbol UBA.
The headquarters of UBA Uganda are located at Plot 2, Jinja Road, in the central business district of Kampala, the capital and largest city in Uganda. The geographical coordinates of the bank's headquarters are:00°18'49.0"N, 32°35'17.0"E (Latitude:0.313611; Longitude:32.588056).
UBA Uganda is a retail bank that serves small and medium enterprises (SMEs), large corporations and individual customers. As of 31 December 2023, UBA Uganda's total assets were USh 623,093,431,000/= (approx. US$164.235 million), with shareholders' equity of USh 142,572,067,000/= (approx. US$37.6 million).
UBA Uganda commenced operations in May 2008, starting with the opening of the main branch on the Kampala-Jinja Highway in Kampala. The Nigeria-based parent company, United Bank for Africa, started operations in Uganda with a capital base of US$12 million. It was a greenfield start-up.
Within the first six months, the bank established four branches within Kampala and its suburbs. During the following six months, UBA Uganda Limited added two upcountry branches, one in Jinja, about 80 kilometres (50 mi) east of Kampala, and the other in Mbale, a city located about 225 kilometres (140 mi), by road, north-east of the capital.
UBA Bank Uganda is a subsidiary of the United Bank for Africa, headquartered in Lagos, Nigeria and with a presence in twenty African countries, the United Kingdom, France, and the United States. The table below illustrates the shareholding in the stock of UBA Bank Uganda, as of December 2023.
As of September 2020, UBA Uganda maintained branches at the following locations:
Effective 1 October 2021, Bank of Uganda, the central bank and national banking regulator, named UBA Uganda Limited, as a Primary Dealer Bank (PDB). PDBs are authorised to "facilitate the buying and selling of treasury bills and bonds to investors who do not have access to the primary market". The seven other PDBs are (1) Stanbic Bank Uganda Limited (2) Centenary Bank (3) Standard Chartered Uganda (4) Absa Bank Uganda Limited (5) DFCU Bank (6) Bank of Baroda (Uganda) and (7) Housing Finance Bank.
00°18′49″N 32°35′17″E﻿ / ﻿0.31361°N 32.58806°E﻿ / 0.31361; 32.58806
List of tallest buildings in Nigeria

Nigeria is the most heavily populated and one of the most economically developed nations on the African continent. However, the concentration of high-rise buildings and ongoing mega-projects is significantly localized around Lagos, Abuja and Eko Atlantic; these key marginal cities have experienced rapid growth recently. At 520 ft (160 m), The Nigerian External Communications (NECOM) building is the tallest building in Nigeria, with a total of 32 floors.
This list ranks Nigerian buildings that stand at least 60 m (197 ft) tall, based on standard height measurement. This includes spires and architectural details but does not include antenna masts.
This lists skyscrapers that are under construction, approved or proposed in Nigeria and planned to rise over 100 m (328 ft) tall, but are not yet completed structures. As of January 2011 there is 1 building under construction and 20 high-rises planned.
Under construction, approved, and proposed
List of law schools in the United States

Law schools in this list are categorized by whether they are currently active or closed; within each section they are listed in alphabetical order by state, then name. Most of these law schools grant the Juris Doctor degree, commonly abbreviated JD, which is the typical first professional degree in law in the United States. Alaska is currently the only state without a law school.
Law schools are nationally accredited by the American Bar Association (ABA), and graduates of these schools may generally sit for the bar exam in any state. There are 198 ABA accredited law schools, along with one law school provisionally accredited by the ABA. The ABA occasionally revokes accreditation, as was done mostly recently with the Thomas Jefferson School of Law in 2019.
In the past decade, since 2014, 11 law schools have closed, with the most recent closing, of Golden Gate University School of Law, announced in fall 2023.
In addition, individual state legislatures or bar examiners, like the State Bar of California, may maintain a separate approval system which is open to non-ABA accredited schools. As of 2025, 19 law schools are approved by the State Bar of California. Other states that approve non-ABA accredited law schools include Alabama, Massachusetts, and Tennessee.
Also, the CBE allows registered unaccredited schools to operate and students of those schools are eligible to take the California Bar Examination upon graduation. Eleven correspondence and online law schools, although not accredited, are registered by the Committee of Bar Examiners of the State Bar of California. This means that the graduates of these distance learning law schools can sit for the California Bar Examination and, under varying circumstances, the bar exams in many other states.
– Provisional ABA accreditation expired in June 2011 – Provisional accreditation via the Puerto Rico Supreme Court
भोकराची भाजी

भोकराच्या पानांची भाजी -
साहित्य - भोकराची कोवळी पाने, भिजवलेली मूगडाळ, हिरव्या मिरच्या, कांदा, तेल, हळद, मीठ इत्यादी. कृती - भोकराची कोवळी पाने निवडून, स्वच्छ पाण्याने धुऊन घ्यावीत. पानांचे देठ काढून टाकावेत व पाने बारीक चिरून घ्यावीत. तेलात चिरलेला कांदा व मिरच्या परतून तांबूस होईपर्यंत तळून-भाजून घ्यावे. नंतर चिरलेली भाजी व भिजवलेली मूगडाळ घालावी. नंतर हळद, मीठ घालून सर्व भाजी चांगली परतून घेऊन अगदी थोडे पाणी घालून शिजवून घ्यावी.
भोकराच्या फळांची भाजी
साहित्य - भोकरीची हिरवी कच्ची फळे, तीळ, खसखस, ओले खोबरे, आले, लसूण, तेल, तिखट, मीठ, हळद, कांदा इत्यादी. कृती - भोकराची कोवळी फळे धुऊन चिरावीत. बिया काढून टाकाव्यात व परत फळे चिरून घ्यावीत. तीळ, खसखस थोडे भाजावेत. ओले खोबरे किसून घ्यावे. नंतर तीळ, खसखस, खोबरे, लसूण, आले मिक्‍सरमध्ये बारीक करून ओला मसाला तयार करावा. तेलात चिरलेला कांदा भाजून घ्यावा व त्यात चिरलेली फळे घालावीत. हळद, तिखट, मीठ घालून भाजी परतून घ्यावी व नंतर ओला मसाला घालून परतावी. नंतर भाजी शिजवून घ्यावी.
पाव भाजी

पाव भाजी हा एक महाराष्ट्रीय/मराठी खाद्यप्रकार आहे. महाराष्ट्रातील लोकप्रिय खाद्यपदार्थ म्हणून पावभाजी प्रसिद्ध आहे. विशेषतः पुणे आणि मुंबई या शहरात प्रसिद्ध झालेला हा पदार्थ महाराष्ट्र राज्याच्या विविध प्रांतात प्रसिद्ध झाला.
अमेरिकेतील युद्धाच्या वेळी मुंबईतील कापड गिरणीतील कामगारांना अधिक वेळ काम करावे लागे. त्यांना अमेरिका येथे कापड पुरवठा करण्यासाठी सतत काम करावे लागत असे. या दरम्यान पोळी किंवा भाकरी ऐवजी पाव या पदार्थाचा वापर वाढला आणि पातळ भाजी किंवा आमटी याऐवजी वेगळ्या प्रकारची भाजी त्यांच्या आहाराचा भाग झाली असे मानले जाते.
पाव-भाजी मध्ये भाजी बनविण्यासाठी टोमॅटो,बटाटे, कांदा, लसूण आल्याची चटणी, तिखट, मसाले, तसेच ढोबळी मिरची, फूलकोबी, मटार ह्या भाज्यांचा देखील समावेश होतो. पाव भाजीचे त्याच्या प्रकारावरून इतर नामकरण करण्याची देखील प्रथा आहे जसे भाज्या कुस्करून न घालता मोठ्या फोडींच्या स्वरूपात केल्या तर त्यास खडा-पावभाजी (खड्याप्रमाणे मोठ्या आकाराचे भाजीचे तुकडे)असे म्हणतात. तसेच भाजीत लोणी अधिक प्रमाणात वापरल्यास त्यास बटर/लोणी/मस्का(हिंदीत) पावभाजी, तसेच चिझ-पावभाजी, ड्रायफ्रुट (सुकामेवा) पावभाजी इ. असे प्रकार करण्यात येतात.
वांग्याचे भरीत

मराठी खाद्य संस्कृतीतील एक महत्त्वाचा पदार्थ,भाजी म्हणुन खाल्ला जातो. भरीत करण्यासाठी बाजारात भरीताची वांगे विकत मिळतात,ही नेहमीच्या वांग्यापेक्षा आकारानी मोठी असतात.
आवश्यकते प्रमाणे...तुमची कल्पकता पणाला लावा..
लसूण वेल

Mansoa alliacea, किंवा लसूण वेल एक उष्णदेशीय वनस्पतींची प्रजाती आहे. ही इतर वृक्षांवर चढणारी एक प्रकारची वेल असते. या वेलीचे मूळ उत्तर दक्षिण अमेरिकेचे आहे. आणि पुढे तिचा प्रसार मध्य अमेरिका आणि ब्राझीलमध्ये झाला आहे. अ‍ॅमेझॉन रेनफॉरेस्टच्या मेस्टीझोसमध्ये या वेलीला अजो सचा, स्पॅनिश-क्वेचुआ नावाने ओळखले जाते, ज्याचा अर्थ "जंगली लसूण" आहे.
मानसोआ अलियासिआची परदेशात निर्यात केली गेली आहे, आणि पुर्टो रिको, दक्षिण आफ्रिका, थायलंड आणि भारत यांच्या अनुकूल हवामानात वाढते. वेस्ट इंडीजमध्ये याची लागवड केली जाते.
लसूण वेलीचा उपयोग औषधी म्हणून अमेझोनच्या खोऱ्यात खूप काळापासून स्थानिक लोकांकडून केला जातो. आधुनिक वैद्यकशास्त्रानेही लसूण वेलीच्या सर्वच भागांमध्ये औषधी गुणधर्म आणि रसायने असल्याचेही मान्य केलेले आहे. सामान्य लसूणाला संपूर्णपणे पर्याय म्हणून लसूण वेलीच्या पानांचा आणि फ़ुलांचा वापर औषधात आणि पाककृतींमध्येही केला जातो
राष्ट्रीय कांदा आणि लसूण संशोधन केंद्र

राष्ट्रीय कांदा आणि लसूण संशोधन केंद्र ही भारतीय कृषी संशोधन केंद्राच्या अंतर्गत असलेली संशोधन संस्था महाराष्ट्रातील राजगुरुनगर येथे १९९७ साली स्थापन करण्यात आली. या संस्थेत कांदा आणि लसूण या पिकांवर संशोधन केले जाते. संस्थेत कांदा आणि लसूण या पिकांच्या नवनवीन जाती विकसित केल्या जातात, तसेच कांदा आणि लसूण बियाण्यांची विक्रीही केली जाते. येथील संशोधक नवीन उत्पादन तंत्रेही विकसित करत असतात.
येथे शेतकऱ्यांसाठी कांदा आणि लसूण यांच्या लागवडीबद्दलचे प्रशिक्षण वर्ग आयोजित केले जातात. काळूस येथे या संस्थेचे बियाणे तयार करण्यासाठीचे शेत आहे. शेतकऱ्यांना या दोन्ही पिकांबद्दल मार्गदर्शन आणि कृषी सल्लाही दिला जातो. दर महिन्याला पीक सल्ल्याची मार्गदर्शिका जारी केली जाते.
गंधक

सल्फर किंवा गंधक (S) (अणुक्रमांक १६) अधातु रासायनिक पदार्थ आहे. रसायनशास्त्रात गंधकाचा मूलद्रव्यात समावेश केलेला आहे. गंधक पिवळ्या रंगाचा असतो. गंधकाला वास येत नाही. घासला तर त्याला घर्षणाने विशिष्ट वास येतो. गंधकाला उष्णता देऊन पातळ केला तर खूप वास दरवळतो आणि ज्वलनाने घाण वास येतो.
गंधक पाण्यामध्ये विरघळत नाही. हवेत जाळला असता निळ्या ज्योतीने जळतो. गंधक ज्वालामुखीच्या प्रदेशात सापडतो. गरम पाण्याच्या झऱ्यांमध्येही गंधकाचा अंश असतो. अशा झऱ्याच्या आसपास निरनिराळ्या धातूंबरोबर संयोग पावलेल्या स्वरूपातही गंधक सापडतो. भारतात बिहार, आंध्र प्रदेश, राजस्थान वगैरे ठिकाणी गंधक सापडतो. हा गंधक त्या त्या धातूच्या शुद्धीकरण प्रक्रियेमध्ये वेगळा केला जातो.
दूध, अंडी वगैरे प्राणिज अन्न-द्रव्यांमध्ये तसेच लसूण, मोहरी, कांदा वगैरे वनस्पतीं मध्येही गंधक असतो.
बहुउपयोगित्वामुळे आयुर्वेदातील अनेक औषधांत त्याचा वापर केला जातो. आयुर्वेदात उल्लेखलेली सुवर्णमाक्षिक, हिराकस, मोरचूद, मनःशीळ, हरताळ वगैरे द्रव्ये गंधकसंयोगाने बनलेली असतात.
गंधकाचा वापर करण्याआधी वेगवेगळ्या प्रकारे त्याची शुद्धी केली जाते.
হাওড়া ব্রিজ (১৯৫৮-এর চলচ্চিত্র)

হাওড়া ব্রিজ (হিন্দি: हावड़ा ब्रिज) হচ্ছে ১৯৫৮ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত একটি হিন্দি চলচ্চিত্র। শক্তি সামন্তের পরিচালনায় চলচ্চিত্রটি ছিলো অপরাধমূলক-রোমাঞ্চকর ঘরানার। চলচ্চিত্রটিতে নায়ক-নায়িকা ছিলেন অশোক কুমার এবং মধুবালা। এটি ছিলো ১৯৫০-এর দশকের অন্যতম সেরা হিন্দি চলচ্চিত্র। চলচ্চিত্রটির 'আয়িয়ে ম্যাহেরবান' এবং 'মেরা নাম চিন চিন চু' গান দুটি আকাশছোঁয়া জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিলো।
হাওড়া–নিউ জলপাইগুড়ি রেলপথ

হাওড়া–নিউ জলপাইগুড়ি রেলপথ ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তরবঙ্গের নিউ জলপাইগুড়ি জংশন রেলওয়ে স্টেশনের সাথে হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে সংযোগকারী একটি রেলপথ। রেলপথটি উত্তরবঙ্গ এবং আসামের পশ্চিম অংশের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয় গুয়াহাটির সাথে সংযুক্ত হওয়ার জন্য। নৈহটি-ব্যান্ডেল সংযোগটি এই রেলপথটি ব্যবহার করার জন্য কলকাতায় আবস্থিত অন্য একটি টার্মিনাস সিয়ালদহ থেকে আসা ট্রেনগুলিকে অনুমতি দেয়। হাওড়া–নিউ জলপাইগুড়ি রেলপথটি বারহারওয়া-আজিমগঞ্জ-কাটওয়া লুপের একটি প্রধান অংশ ব্যবহার করে। বর্ধমান ও রামপুরহাটের মাধ্যমে অনেক ট্রেন হাওড়া ও নিউ ফারাক্কার মধ্যে একটি বিকল্প রেলপথ ব্যবহার করে। পশ্চিমবঙ্গ ও বিহারের অন্যান্য অংশ এই রেলপথের সাথে যুক্ত। এটি পূর্ব রেলওয়ে এবং উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের প্রশাসনিক অধিক্ষেত্রের অধীনে।
এই ৫৮৮ কিলোমিটার (৩৬৫ মাইল) রুটটি ছোট ছোট অংশে ভাগ করা হয়েছে:
ব্রিটিশ আমলে উত্তরবঙ্গের সাথে সমস্ত সংযোগ পূর্ব বাংলার মধ্য দিয়ে ছিল। ১৮৭৮ থেকে, শিলিগুড়ি থেকে কলকাতা পর্যন্ত রেলপথ দুই অংশ নিয়ে গঠিত ছিল। প্রথম অংশটি কলকাতা স্টেশন (পরে নামকরণ করা শিয়ালদহ) থেকে পদ্মা নদীর দক্ষিণ তীরের দামুমদিয়া ঘাট পর্যন্ত ১৮৫ কিলোমিটার ইস্টার্ন বেঙ্গল স্টেট রেলওয়ে নিয়ে গঠিত ছিল, এর পর দ্বিতীয় অংশটি নদী অতিক্রম করে নদীর উত্তর তীর থেকে শুরু হয়। নর্থবেঙ্গল রেলওয়ের ৩৩৬ কিলোমিটার দীর্ঘ মিটার গেজ রেলপথ দ্বারা পদ্মা নদীর উত্তর তীরের সারঘাট শিলিগুড়ির সঙ্গে সংযুক্ত ছিল।
পদ্মায় ১.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হার্ডিং ব্রিজ ১৯১২ সালে চালু হয়েছিল। বর্তমানে, এটি দর্শনা এবং পার্বতীপুর ব্রডগেজ রেলপথের পাকশী ও ভেড়ামারা স্টেশন দুটির মাঝে অবস্থিত। ১৯২৬ সালে সেতুর উত্তরের মিটার গেজ বিভাগটি ব্রড গেজে রূপান্তরিত হয় এবং ফলে সমগ্র রেলপথটি ব্রডগেজ হয়ে ওঠে। দেশ বিভাগের আগে ১৯৪৭ সাল অব্দি রেলপথটি যেই রুটে চলাচল করতো:
এই লাইন দিয়ে চলাচলকারী কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন নিম্নরূপ:
শিয়ালদহ–রানাঘাট লাইন চিলাহাটি-পার্বতীপুর-সান্তাহার-দর্শনা লাইন
আলমডাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন

আলমডাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন বাংলাদেশের খুলনা বিভাগের চুয়াডাঙ্গা জেলার একটি রেলওয়ে স্টেশন।
মোঘল আর ইংরেজ আমলের বিশেষ স্থাপত্য শৈলীর এক অনুপম দৃষ্টান্ত হয়ে আছে এ দ্বিতল স্টেশনটি। এখানে শুধু দোতলা স্টেশন ভবনই নির্মাণ করা হয়নি, এ দোতলা রেলস্টেশনের সৌন্দর্য বৃদ্ধির জন্য ইউরোপ থেকে সৌন্দর্যবর্ধক বহু বিরল প্রজাতির গাছ নিয়ে এসে লাগান হয়েছিলো। নানা প্রজাতির ফুলের গাছ রোপণ করা হয়েছিলো। সেগুলোর অবশিষ্ট অংশ হিসেবে এখনও স্টেশনের প্লাটফর্মে ২টি বিরল প্রজাতির পামট্রি রয়েছে। আরো রয়েছে বয়ঃভারাক্রান্ত ২ টি কাঠমল্লিক ফুলগাছ। এ গাছগুলোর বয়স শতাধিক বছর। আলমডাঙ্গা জনপদের গোড়াপত্তনের সমসাময়িক বয়স এদের।
১৮৩২ সালে প্রথম ভারতে রেল ব্যবস্থা প্রবর্তনের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়। ১৮৫১ সালের ২২ ডিসেম্বর ভারতে প্রথম রেল চালু হয়। ভারতের রুরকিতে স্থানীয় একটি খাল নির্মাণকার্যে মালপত্র আনা-নেয়া করার জন্য এই ট্রেনটি চালু করা হয়েছিলো। তবে এটাকে অনেকেই রেলের আনুষ্ঠানিক যাত্রা হিসেবে স্বীকার করেন না। তাদের দাবি এটি ছিলো রেল লাইন প্রতিষ্ঠার একটি প্রক্রিয়া। ১৮৫৩ সালের ১৬ এপ্রিল গেট ইন্ডিয়ার পেনিনসুলার রেলওয়ে নামক কোম্পানি কর্তৃক নির্মিত মুম্বাই থেকে আনা পর্যন্ত ৩৩ কিলোমিটার দীর্ঘরেল লাইনটির উদ্বোধন করা হয়। এটিই ছিলো ব্রিটিশ ভারতের রেলওয়ের প্রথম যাত্রা।
১৮৫৪ সালে ভারতের তৎকালীন গভর্নর-জেনারেল লর্ড ডালহৌসির নির্দেশে মূলত বাংলাদেশে রেলওয়ের কার্যক্রম শুরু হয় ব্রিটিশ শাসনামলে ১৮৬২ সালে। বাংলাদেশে রেলওয়ের কার্যক্রম শুরু হয় ১৮৬২ সালের ১৫ নভেম্বর থেকে। সে সময় চুয়াডাঙ্গা জেলার দর্শনা থেকে কুষ্টিয়া জেলার জগতি পর্যন্ত ৫৩ দশমিক ১১ কিলোমিটার লাইন স্থাপিত হয়। নীলকরদের বিরুদ্ধে এতদাঞ্চলে কৃষক বিদ্রোহের কারণে বিতাড়িত কিছু নীলকর জগতিতে আখ মাড়াইয়ের কল উৎপাদন শুরু করেছিলো। ভারী ভারী আখমাড়াইয়ের কল বিভিন্ন অঞ্চলের কৃষকদের নিকট পৌঁছানো সহজ হবে রেলপথে। এমন চিন্তা থেকেই কুষ্টিয়ার জগতিতে পর্যবসিত প্রাক্তন নীলকরদের স্বার্থে ও প্রয়োজনে এ জনপদে অন্যান্য অঞ্চলের অগেই রেলের যাত্রারম্ভ। পরবর্তীতে ১৮৭১ সালের ১ জানুয়ারি গোয়ালন্দ পর্যন্ত সেকশনটি চালু হয়। অবশ্য অবিভক্ত বাংলায় আরও প্রায় ৮ বছর পূর্বে প্রথম রেলপথ চালু হয় ১৮৫৪ সালে পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া থেকে হুগলি পর্যন্ত ৩৮ কিলোমিটার রেলপথের উদ্বোধনের মাধ্যমে। ১৮৯৭ সালে দর্শনা-পোড়াদহ সেকশনটি সিঙ্গেল লাইন থেকে ডাবল লাইনে উন্নীত করা হয়। পর্যায়ক্রমে ১৯০৯ সালে পোড়াদহ-ভেড়ামারা, ১৯১৫ সালে ভেড়ামারা-ঈশ্বরদী এবং ১৯৩২ সালে ঈশ্বরদী-আব্দুলপুর সেকশনগুলোকে ডাবল লাইনে উন্নীত করা হয়। আলমডাঙ্গায় কুমার নদের ওপর লালব্রিজখ্যাত বর্তমান রেলওয়ে ব্রিজটি ১৯০৯ সালে উদ্বোধন করা হয়। তারপর কালিদাসপুর থেকে রেলস্টেশন আলমডাঙ্গায় স্থানান্তরিত হয় বলে জানা যায়।
আলমডাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশনের ভবণটি ১৮৬২ সালে কোলকাতা-কুষ্টিয়া ট্রেন চলাচল শুরুর অনেক আগে থেকেই এই ভবনটি নীলকুঠি হিসেবে ব্যবহৃত হতো। পরে ১৮৫৯ সালে কোলকাতা-কুষ্টিয়া ব্রডগেজ সিঙ্গেল লাইন রেলপথ রানাঘাট থেকে পোড়াদহ পর্যন্ত নির্মাণ কাজ শুরু। প্রথম পর্যায়ে জয়নগর-চুয়াডাঙ্গা-আলমডাঙ্গা-পোড়াদহ পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণ কাজ ১৮৬০ সালে শেষ হয় তার কিছু দিন পর পোড়াদহ থেকে জগতি পর্যন্ত রেলপথ নির্মিত হয়।
আলমডাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন দিয়ে যেসব ট্রেন চলাচল করে নিম্নে তা উল্লেখ করা হলো:
বাজিতপুর উপজেলা

বাজিতপুর বাংলাদেশের কিশোরগঞ্জ জেলার একটি উপজেলা। বায়েজিদ খাঁ বাজিতপুর শহরটি তৈরি করেন। পূর্বে ভৈরব ও কুলিয়ারচর এই জনপদের অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই উপজেলাটি খাল-বিল, নদীনালা ও হাওরে ভরপুর। একসময় বাজিতপুরে বিশ্ববিখ্যাত মসলিন তৈরি হতো। মসলিন তৈরির কাঁচামাল এখানে সহজলভ্য ছিল। ব্রিটিশ আমলে এখানকার দিলালপুর নদীবন্দর উপমহাদেশে বিখ্যাত ছিল।
এটি পূর্বে বৃহত্তর ময়মনসিংহ জেলার একটি অংশ ছিল। এটি তাঞ্জাব নামক মসলিনের জন্য বিখ্যাত ছিল। এখানে জহুরুল ইসলাম মেডিকেল কলেজ অবস্থিত। এখানে বাজিতপুর বিমানবন্দর নামে একটি বিমানবন্দর রয়েছে, যা বর্তমানে অব্যবহৃত এবং বন্ধ রয়েছে।
কিশোরগঞ্জ জেলার দক্ষিণাংশে অবস্থিত বাজিতপুর উপজেলার উত্তরে কটিয়াদী উপজেলা, নিকলী উপজেলা ও অষ্টগ্রাম উপজেলা, দক্ষিণে কুলিয়ারচর উপজেলা, ভৈরব উপজেলা ও ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার সরাইল উপজেলা, পূর্বে অষ্টগ্রাম উপজেলা ও ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার নাসিরনগর উপজেলা, পশ্চিমে কটিয়াদি উপজেলা। বাজিতপুরকে ভাঁটি অঞ্চলের প্রবেশদ্বার বলা হয়।
বাজিতপুর ১৮২৩ সালে এটি থানা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয় এরপর ১৯৮৩ সালে এটি উপজেলায় পরিনত হয়।
বাজিতপুর নামের উৎপত্তি সম্বন্ধে দু’টি জনশ্রুতি আছে । এর মধ্যে প্রথম টি হলো মুঘল আমলে বায়েজিদ খাঁ নামক জনৈক রাজ কর্মচারী তার অপর তিন ভ্রাতা ভাগল খাঁ, পৈলন খাঁ ও দেলোয়ার খাঁ সহ দিল্লী থেকে এসে এখানে অবস্থান করেন । কিছুদিন পর তারা বাজিতপুর এর আশে পাশে ৪টি স্থানে তাদের স্ব- স্ব বাসস্থান ঠিক করে নেওয়ার পর বায়েজিদ খাঁর বাসস্থানের নামে বায়েজিদপুর, পরে উচ্চারণ বিবর্তনে তা হয় বাজিতপুর । এইরূপে পৈলান খাঁর নামে পৈলানপুর এবং ভাগল খাঁর নামে ভাগলপুর ও দেলোয়ার খাঁর নামে দিলালপুর বলে পরিচিতি লাভ করে । দ্বিতীয় প্রকার জনশ্রুতিতে আছে বায়েজিদ খাঁ নামক মুঘল সেনাপতিকে নাকি প্রেরণ করা হয়েছিল হাওড় অঞ্চলে ঈশা খাঁর অগ্রগতিকে রোধ করার জন্য । ঈশা খাঁ তখন অবস্থান নেন হাওড় এলাকার নদী পরিবেষ্টিত ঘাগরা অঞ্চলে, তখন বায়েজিদ খাঁ অবস্থান নেন ঘোড়াউত্রা নদী হতে দুই মাইল পশ্চিমে বর্তমান বাজিতপুরে । তবে তিনি ঈশা খাঁর সাথে কখনও কোন যুদ্ধে অবতীর্ণ হয়েছিলেন কিনা কিংবা হলেও যুদ্ধের ফলাফল কি হয়েছিল সে সম্বন্ধে কোন বিস্তারিত ইতিহাস না থাকায় এটি তেমন বিম্বাস বা সমর্থনযোগ্য বলে মনে হয় না । আর তাছাড়া এখানে তার স্থায়ীভাবে বসবাসের কোন নিদর্শন পাওয়া যায়না । অস্থায়ী বাসস্থানকে প্রথমে বায়েজিদপুর, পরে বাজিতপুর নামে ডাকা শুরু হতে পারে । তবে প্রথম জনশ্রুতিটিই অধিকতর গ্রহণযোগ্য বলে মনে হয় ।
বাজিতপুর থানা প্রতিষ্ঠিত হয় ১৮২৩ সালে এবং উপজেলায় পরিণত হয় ১৯৮৩ সালে। উপজেলার আয়তন ১৯৩.৭৬ বর্গ কি.মি.। বাজিতপুর পৌরসভা গঠিত হয় ১৮৬৯ সালে। এতে ১টি পৌরসভা, ১১টি ইউনিয়ন পরিষদ, ৯২টি মৌজা, ১৭৮টি গ্রাম আছে। ইউনিয়ন:।
মোট জনসংখ্যা-১৯৭,০৮১ পুরুষ-৫০.৪৯% নারী-৪৯.৫১% মুসলিম-৮৭.৪৯% হিন্দু-১২.৫১% অন্যান্য ধর্মালম্বী-০.০ %
কলেজ ২, মেডিকেল কলেজ(প্রাইভেট) ১, জহুরুল ইসলাম নার্সিং কলেজ ১, উচ্চ বিদ্যালয় ১৩, নিম্ন মাধ্যমিক বিদ্যালয় ৩, মাদ্রাসা ১০, সরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয় ৮২, বেসরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয় ২৪। বাজিতপুরে মোট শিক্ষার হার ৭৫.৭৫%
বাজিতপুর সরকারি কলেজ স্থাপিতঃ ১৯৬৪ সালে সরকারীকরণ হয় ২০১৮ সালে।
বাজিতপুরের অর্থনীতির অবস্থা নির্ভর করে এই অঞ্চলের কৃষি এবং ব্যবসার উপর। বাজিতপুরে প্রচুর পরিমাণে আবাদি কৃষি জমি আছে। যার উপর বাজিতপুরের অর্থনীতির অনেকটা অংশ নির্ভর করে। তাছাড়া, বাজিতপুরবাসী ব্যবসার উপরও অনেকটা নির্ভরশীল। তাছাড়াও, বাজিতপুরে বিভিন্ন শ্রেণী পেশার মানুষ বাস করে। সব মিলিয়ে বাজিতপুরের অর্থনীতি ভালোর কাতারেই গিয়ে দাঁড়ায়।
জেশপ অ্যান্ড কোম্পানি

জেশপ অ্যান্ড কোম্পানি ভারতের পশ্চিমবঙ্গের কলকাতা শহরের উপকন্ঠে দমদমে অবস্থিত। এই কারখানাটি ১৭৮৮ খ্রিস্টাব্দে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি ভারতের প্রাচীনতম ইঞ্জিনিয়ারিং কারখানাগুলির একটি রূপে স্বীকৃতিপ্রাপ্ত। ভারতীয় উপমহাদেশে রেলপথ বিস্তারের সঙ্গে এবং কলকাতা শহরের নগরায়নের ইতিহাসে কারখানাটির বিশেষ অবদান রয়েছে। বর্তমানে কারখানাটি নানা সমস্যার কারণে বন্ধ রয়েছে। এই কারখানার সমগোত্রীয় এবং কলকাতার ঔপনিবেশিক ইতিহাসে গুরুত্বপূর্ণ অন্য কয়েকটি কারখানা হলো বার্ন স্ট্যান্ডার্ড কোম্পানি, মার্টিন বার্ন, ব্রেথওয়েট অ্যান্ড কোম্পানি, গেস্টকিন উইলিয়ামস লিমিটেড, ব্রিজ অ্যান্ড রুফ ইত্যাদি।
কলকাতা শহরের নগরায়ণ এবং ভারতের রেলপথ বিস্তারের ইতিহাসে সংস্থাটির বিশেষ অবদান রয়েছে। সম্পূর্ণ ভারতে তৈরি প্রথম লোহার সেতু, প্রথম বয়লার, প্রথম রোড রোলার, প্রথম ইলেকট্রিক ইঞ্জিন, প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম, ইত্যাদি এই কারখানাতেই তৈরি হয়। এছাড়া সুয়েজ খাল এবং পুরোনো ও বর্তমান হাওড়া ব্রিজ, বিদ্যাসাগর সেতু, জুবিলি ব্রিজ, উইলিংডন ব্রিজ তৈরিতে কারখানাটির স্থায়ী অবদান রয়েছে।
কোম্পানির মূল অফিসটি ১৭৮৮ সালে তৈরি একটি প্রাসাদোপম ঐতিহাসিক ভবন, যার ঠিকানা ৬৩, ফেয়ারলি প্লেস, বিবাদী বাগ, কলকাতা- ৭০০০০১। এই ভবনটি বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গ সরকার দ্বারা অধিগৃহীত এবং বর্তমানে এখান থেকে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ সরকারি দপ্তর পরিচালিত হয়।
কোম্পানির একমাত্র ওয়ার্কশপটি বর্তমানে পরিত্যক্ত এবং এর অবস্থান ৩৬, যশোর রোড, দমদম, কলকাতা- ৭০০০২৮।
ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাস

ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাস (সংক্ষেপে ইএম বাইপাস) হল পশ্চিমবঙ্গের রাজধানী কলকাতা মহানগরীর উত্তর ও দক্ষিণাংশকে সংযোগকারী একটি প্রধান রাস্তা। উত্তর কলকাতার উল্টোডাঙা থেকে দক্ষিণ কলকাতার কামালগাজি পর্যন্ত মহানগরীর পূর্বপ্রান্ত বরাবর প্রসারিত ২১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রাস্তাটি ইস্টার্ন মেট্রোপলিটন বাইপাস নামে পরিচিত। পরবর্তীকালে কলকাতার সাথে দক্ষিণ চব্বিশ পরগনা জেলার দ্রুত যোগাযোগ ব্যবস্থার জন্য কলকাতা এবং দক্ষিণ চব্বিশ পরগনা জেলার সংযোগকারী হিসাবে কামালগাজী উড়ালপুল তৈরি করা হয়। কামালগাজি উড়ালপুলের পর থেকে বারুইপুর পর্যন্ত ১১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রাস্তাটি সাদার্ন বাইপাস নামে পরিচিত৷ ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাস কলকাতার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা ও শহরের অর্থনৈতিক জীবনরেখা বলে বিবেচিত হয়। বর্তমানে হুগলি নদীর তীরে অবস্থিত ফলতার ফলতা রফতানি প্রক্রিয়াকরণ ক্ষেত্র বা ফলতা এক্সপোর্ট প্রসেসিং জোন (এফইপিজেড) পর্যন্ত রাস্তাটিকে প্রসারিত করার পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে।
বেশ কয়েকটি ‘কানেকটর’ বা সংযোগকারী রাস্তা মহানগরীর কেন্দ্রীয় অঞ্চলগুলির সঙ্গে বাইপাসের যোগাযোগ রক্ষা করছে। এই কানেকটরগুলির মধ্যে পার্ক সার্কাস-বাইপাস সংযোগকারী জে বি এস হ্যালডেন অ্যাভেনিউ এবং গড়িয়াহাট-বাইপাস সংযোগকারী রাসবিহারী কানেকটর বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। অন্যান্য কানেকটরগুলি হল : কামালগাজি-সোনারপুর কানেকটর, ঢালাই ব্রিজ-গড়িয়া স্টেশন কানেকটর, গড়িয়া-বৈষ্ণবঘাটা পাটুলি টাউনশিপ কানেকটর, নরেন্দ্রপুর কালীতলা-রাজপুর কানেকটর, সন্তোষপুর-যাদবপুর সংযোগকারী সন্তোষপুর অ্যাভিনিউ, ঢাকুরিয়া, সাউথ সিটি মল, লেক গার্ডেন্স সংযোগকারী প্রিন্স আনোয়ার শাহ রোড এবং মানিকতলা বাজার সংযোগকারী মানিকতলা কানেকটর।
জে বি এস হ্যালডেন অ্যাভেনিউ এবং ইএম বাইপাসের সংযোগস্থলে অবস্থিত কলকাতার অন্যতম প্রধান জাদুঘর সায়েন্স সিটি। রাসবিহারী কানেকটরটি কলকাতার অন্যতম প্রধান বেসরকারি চিকিৎসালয় রুবি জেনারেল হসপিটালের কাছে বাইপাসের সঙ্গে মিলিত হয়েছে। এছাড়াও বাইপাসের দুইপাশে গড়ে উঠেছে কলকাতার বহু দ্রষ্টব্যস্থল ও প্রতিষ্ঠান। এছাড়াও ইএম বাইপাস কলকাতার তথ্য প্রযুক্তি কেন্দ্র বিধাননগর এবং নিউ টাউনের প্রবেশপথ, এই কারণে বাইপাসকে কলকাতার অর্থনৈতিক পুনরুজ্জীবনের একটি প্রতীক হিসেবে গণ্য করা হয়ে থাকে।
ইস্টার্ন মেট্রোপলিটান বাইপাসের ধারে অবস্থিত কলকাতার গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠান, ভবন ও দ্রষ্টব্যস্থলগুলি হল:
এগুলি ছাড়াও সিলভার স্প্রিং, অভিস্তিকা, গ্রিনউড নুক, কলকাতা গ্রিনস, রাজাওয়াদা, উদয়ন ও হাইল্যান্ড পার্কের মতো বেশ কয়েকটি বিলাসবহুল আবাসন চত্বর ই এম বাইপাসের ধারে গড়ে উঠেছে।
বর্তমানে বাইপাসের চিংড়িঘাটা থেকে কামালগাজি পর্যন্ত অংশকে বিশ্ব বাংলা সরণির অন্তর্গত করা হয়েছে।
গোয়ালিয়র স্মৃতিসৌধ

গোয়ালিয়র স্মৃতিসৌধ (এলেনবরো'স ফোলি বা পেপারপট নামেও পরিচিত) প্রায় ১৮ মিটার (৬০ ফুট) অষ্টভুজাকার সেনোটাফ উঁচু, মারাঠাদের কাছ থেকে বন্দী বন্দুক থেকে একটি ব্রোঞ্জ গম্বুজ দিয়ে মুকুট পরানো। এটি ১৮৪৭ সালে ভারতের গভর্নর-জেনারেল লর্ড এলেনবোরো ১৮৪৩ সালে গোয়ালিয়র যুদ্ধের সময় নিহত অফিসার এবং স্মরণার্থে নির্মাণ করেছিলেন।
১৮৪৩ সালের ১৩ ডিসেম্বর লর্ড এলেনবরো গোয়ালিয়রের মহারানীকে চিঠি দিয়ে তাকে সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে তিনি একটি দখলকারী রিজেন্টকে বরখাস্ত করতে হবে এবং তার সেনাবাহিনীর আকার হ্রাস করা উচিত। যেহেতু তিনি মেনে চলেননি, তাই গোয়ালিয়র অভিযান হয়েছিল।
জেনারেল স্যার হিউ গফ, গোয়ালিয়রের সাথে ১৮০৪ সালের চুক্তি লঙ্ঘন করে। ২৯ ডিসেম্বর ১৮৪৩ সালে, চম্বল নদীকে প্রবাহিত করে এবং শহরটি আক্রমণ করে, যা তার প্রাসাদ এবং ধনসম্পদের জন্য পরিচিত ছিল। মহারাজপুরে গোয়ালিয়র যুদ্ধটি স্যার হিউজের অধীনে ১৪,০০০ জন সৈন্য এবং ৪০টি বন্দুক নিয়ে যুদ্ধ হয়েছিল। ভাগেরত রাও সিন্ধিয়ার অধীনে মারাঠাদের ১৮,০০০ জন লোক এবং ১০০ টি বন্দুক ছিল। ব্রিটিশরা মহরথদের পরাজিত করেছিল কিন্তু ৭৮৭ জন নিহত হয়েছিল। মহারাথারা ৩,০০০ জন লোক এবং ৫৬টি বন্দুক হারিয়েছিল। একই দিনে পুন্নিয়ারে, ৩০ কিলোমিটার (২০ মাইল) মহারাজপুর থেকে, জেনারেল গ্রের অধীনে গফের সৈন্যদের বাম দিকে ১২,০০০ মারাঠার একটি বাহিনীকে পরাজিত করে এবং ৪০ টি বন্দুক দখল করে।
এটি বেঙ্গল ইঞ্জিনিয়ার্সের কর্নেল এইচ গুডউইন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং জেসপ অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি লর্ড এলেনবরো দ্বারা ধারণা করা হয়েছিল। ভিত্তিটি হল একটি একতলা সাদা মার্বেল কাঠামো যার একটি সর্পিল সিঁড়ি রয়েছে যা ভিতর থেকে উপরের তলায় একটি মার্বেল সেনোটাফের দিকে নিয়ে যায়। স্মৃতিস্তম্ভের শীর্ষটি ৮টি ব্রোঞ্জ স্তম্ভ দ্বারা সমর্থিত একটি মুঘল 'ছত্রী' বা ছাতার মতো নির্মিত। সেনোটাফের গম্বুজটি মারাঠাদের কাছ থেকে নেওয়া বন্দুক থেকে একটি ব্রোঞ্জ গম্বুজ দিয়ে মুকুট দেওয়া হয়েছে। এখান থেকে হুগলি নদীর সাথে হাওড়া ব্রিজ এবং বিদ্যাসাগর সেতুর দৃশ্য দেখা যায়। তবে প্রবেশ নিষিদ্ধ। কলকাতা সার্কুলার রেলওয়ে ইডেন গার্ডেন এবং প্রিন্সেপ ঘাট রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যবর্তী স্মৃতিসৌধের পাশ দিয়ে যায় এবং এই স্মৃতিস্তম্ভটির একটি দৃশ্য দেখায়।
গড়িয়াহাট রোড

গড়িয়াহাট রোড দক্ষিণ কলকাতার একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা। এটি বালিগঞ্জ ফাঁড়ি থেকে যাদবপুর থানা পর্যন্ত প্রসারিত। বালিগঞ্জ সার্কুলার রোড, গুরুসদয় দত্ত রোড, হাজরা রোড, রাসবিহারী অ্যাভিনিউ ও প্রিন্স আনোয়ার শাহ রোডের ক্রসিং এই রাস্তায় অবস্থিত।
বৃহত্তর গড়িয়াহাট রোডের বিস্তারটি অবশ্য পার্কসার্কাস মোড় থেকে শুরু হচ্ছে। এই অঞ্চলে রাস্তাটির নাম সৈয়দ আমির আলি অ্যাভিনিউ (আদি নাম ওল্ড বালিগঞ্জ রোড)। বিড়লা মন্দির, বিড়লা শিল্প ও প্রযুক্তি সংগ্রহশালা এই রাস্তায় অবস্থিত। বালিগঞ্জ ফাঁড়ি থেকে গড়িয়াহাট রোড নামে রাস্তাটি গোলপার্ক হয়ে ঢাকুরিয়া ব্রিজ পর্যন্ত গেছে। ব্রিজ পেরিয়ে রাস্তাটি গড়িয়াহাট রোড (দক্ষিণ) নামে অভিহিত হয়েছে। গোলপার্কের রামকৃষ্ণ মিশন ইনস্টিটিউট অফ কালচার এই রাস্তার ধারে অবস্থিত। এরপর যোধপুর পার্ককে ডাইনে ও ঢাকুরিয়া-সেলিমপুরকে বাঁয়ে রেখে যাদবপুর অবধি প্রসারিত হয়েছে। যাদবপুর থানা-প্রিন্স আনোয়ার শাহ রোড ক্রসিং থেকে এই রাস্তাটি রাজা সুবোধচন্দ্র মল্লিক রোড নামে গড়িয়া অবধি চলে গেছে। রাজা সুবোধচন্দ্র মল্লিক রোডের ধারেই যাদবপুর বিশ্ববিদ্যালয় অবস্থিত।
গড়িয়াহাট রোডের ধারে বালিগঞ্জের গড়িয়াহাট শাড়ি, ইলেকট্রনিক ও অন্যান্য দ্রব্যসামগ্রীর এক বিরাট পাইকারি বাজার। বালিগঞ্জ ফাঁড়ি-হাজরা রোড ক্রসিং থেকে শুরু হয়ে গড়িয়াহাট রোড এই বাজারটির উপর দিয়ে দক্ষিণে প্রসারিত হয়েছে। প্যান্টালুন্স, গড়িয়াহাট মার্কেট, বালিগঞ্জ এসি মার্কেট ও দক্ষিণাপণ শপিং সেন্টার এই রাস্তার উপর অবস্থিত কয়েকটি বিখ্যাত বাজার। এছাড়া বহু সরকারি ‘হ্যান্ডিক্র্যাফট অ্যান্ড টেক্সটাইল এম্পোরিয়াম’ ও গয়নার দোকান এই রাস্তায় অবস্থিত। গড়িয়াহাট এর মাছের বাজারটির জন্যও বিখ্যাত। এছাড়াও রয়েছে বেদুইন, ভজহরি মান্না, বাঞ্ছারাম, তেরো পার্বণ ইত্যাদি কয়েকটি অত্যাধুনিক অভিজাত রেস্তোরাঁ।
নারুলা ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি

নারুলা ইন্সটিটিউট অফ টেকনোলজি ভারতের পশ্চিমবঙ্গের কলকাতার আগরপাড়ায় অবস্থিত একটি স্বায়ত্তশাসিত বেসরকারি প্রকৌশল কলেজ। এটি জে আই এস গ্রুপের অধীনে সাতটি কলেজের একটি, একটি শিখ সংখ্যালঘু গোষ্ঠী এবং সংখ্যালঘু পেশাগত একাডেমিক প্রতিষ্ঠানের সমিতির (AMPAI) সদস্য।
বি টেক-এ ভর্তির জন্য পশ্চিমবঙ্গ যুগ্ম প্রবেশিকা পরীক্ষা (WBJEE) এবং জে ই ই (মেন) পরীক্ষা দিতে হয়। এম টেক-এ ভর্তির জন্য গেট (GATE) এবং পি জি ই টি (PGET) পরীক্ষা দিতে হয়।
এই প্রতিষ্ঠানের পৃথক মেয়েদের এবং ছেলেদের হোস্টেল আছে। মেয়েদের হোস্টেল ক্যাম্পাসের ভেতরে অবস্থিত এবং ছেলেদের হোস্টেল প্রধান ক্যাম্পাস থেকে কিছু দূরে অবস্থিত। কলেজের ক্যাম্পাসে একটি অতিথিশালাও অবস্থিত।
কলেজটি মৌলানা আবুল কালাম আজাদ প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়, অল ইন্ডিয়া কাউন্সিল ফর টেকনিক্যাল এডুকেশন (AICTE), জাতীয় মূল্যায়ন এবং স্বীকৃতি কাউন্সিল (NAAC), জাতীয় স্বীকৃতি বোর্ড (NBA) দ্বারা অনুমোদিত।
জাতীয় ইনস্টিটিউশন র‍্যাংকিং ফ্রেমওয়ার্ক (NIRF) ২০১৭ এবং ২০১৮ সালে ১০০–১৫০ র‍্যাংক ব্যান্ডে এবং ২০১৯ সালে ১৬০ র‍্যাংকে ভারতের প্রকৌশল কলেজগুলির মধ্যে নারুলা ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি-কে স্থান দিয়েছে।
List of longest cantilever bridge spans

This list of cantilever bridges ranks the world's cantilever bridges by the length of their main span. A cantilever bridge is a bridge built using cantilevers: structures that project horizontally into space, supported on only one end.
This list only includes bridges that carry automobiles or trains. It does not include suspension bridges, cable-stayed bridges, footbridges or pipeline bridges. The span must be 750 feet (229 m) or over to be included in the list.
Sala (Thai architecture)

A sala (Thai: ศาลา [sǎːlaː]), also known as a Sala Thai, is an open pavilion, used as a meeting place and to give people shade. With etymological roots in the Sanskrit sala, the word in Thai connotes buildings for specific purposes, such as sala klang ('provincial hall'). Most are open on all four sides. They are found throughout Thailand in Buddhist temple areas, or wats, although they can also be at other places. A person who builds a sala at a temple or in a public place gains religious merit. A sala located in a temple is called a salawat (ศาลาวัด), it's a transliteration from the Khmer word "sala wat", means a house for gathering to study, meeting in a wat. Some temples have large salas where laity can hear sermons or receive religious instruction. These are called sala kan parian (ศาลาการเปรียญ), meaning 'pavilion where monks learn for the Parian examination'. The city halls or offices of the province governors are called sala wa kan (ศาลาว่าการ, literally meaning 'government pavilion') or sala klang changwat (ศาลากลางจังหวัด, literally meaning a 'provincial main pavilion').
In Thailand, they have many purposes similar to the roadside pavilions of Asoka. In rural areas, travelers can use them to rest and reflect. These salas are called sala asai. One at the roadside is a sala rim thanon (ศาลาริมถนน) and may be used as a bus stop. If on a riverbank or canal at a landing-place for watercraft, they are called sala tha nam (ศาลาท่าน้ำ 'water pier pavilions').
The term "sala" earliest known mention is found in Atharvaveda, which is an Indian Hindu text written in sanskrit language, which has been dated to 1200 BC to 1000 BC. "Sala" in Atharvaveda and later in various Indian languages denotes "house" in a broad and generic sense, with meanings such as "stall" for cattle, "shed" for corn, room or house, etc. The owner or the head of the house is called the "sala-pati" in Atharvaveda. Term "sala" is a cognate of Hindi शाल, meaning hall, large room or shed.