davidanugraha/M4-RAG huggingface dataset:
Liste over verdens lengste skihopp

Liste over verdens lengste skihopp er en oversikt over internasjonalt anerkjente skihopp på 240 meter eller lenger. Kun stående hopp regnes med. I tillegg til å inneha verdensrekorden på 253,5 meter er Stefan Kraft også den hopperen med flest hopp over 240 meter.
24. april 2024 hoppet Ryōyū Kobayashi 291 meter i en midlertidig hoppbakke på Hlidarfjall, Island. Dette var et publisitetsstunt i regi av sponsoren Red Bull, ikke et renn etter Det internasjonale ski- og snøbrettforbundets konkurranseregelverk, og hoppet regnes derfor ikke som offisiell verdensrekord.
Dmitrij Vasiljev hoppet 254 meter i Vikersund under kvalifiseringen 15. februar 2015, men siden han falt teller ikke hoppet som offisiell verdensrekord.
Under verdenscupstevnet i Vikersund 14. februar 2016 hoppet Peter Prevc 249 m, men var nær bakken med rygg og arm, og hoppet blir ikke regnet som tellende i statistikkene. Det holdt likevel til seier i rennet.
Under kvalifiseringen i Planica 22. mars 2018 tangerte Gregor Schlierenzauer lengden til verdensrekorden til landsmannen Stefan Kraft på 253,5 meter, men var nedi med armene og hoppet ble dømt som fall.
Arkitektoniske perioder

Arkitektoniske perioder eller arkitekturperioder er de historiske periodene det er naturlig å inndele arkitekturhistorien inn i. Periodene er en kunstig klassifisering av stiltrekk i forhold til historien. Begrepet er beslektet og ofte identisk med begrepet stilart som siden det nittende århundre er brukt i de forskjellige teoriene om kunstens utvikling. Periodebegrepet er tett knyttet til kunsthistorien og selv om det er vanskelig å definere presist når en periode starter og slutter et nyttig redskap i den kunsthistoriske vitenskap.
Periodebegrepet har mer og mer overtatt for stil når det gjelder inndeling av kunst og arkitektur fordi moderne forskning viser at det er vanskelig å sette et byggverk inn i et strengt stilhierarki, og at et periodebegrep også forteller mer om de historiske forholdene som er med å skape kunstverket. I moderne faglitteratur bruker bare betegnelsen periode, men i eldre litteratur inspirert av 1800-talls forskning brukes stilbegrepet.
Liste over isbreer i Antarktis: A−H

Dette er en liste over isbreer i Antarktis med navn som begynner på bokstavene A−H. Denne listen inkluderer ikke innlandsis, iskapper eller isfelt, slik som den antarktiske innlandsisen, men den tar med glasiale landformer som er definert etter sin strøm eller bevegelse (fremrykning og tilbaketrekning) fremfor de generelle ismassene i seg selv. Listene omfatter breutløpere (brearmer og sidebreer), dalbreer, botnbreer, hengebreer, tidevannsbreer og isstrømmer. Isstrømmer er en type isbre og mange av dem har «breen» (eng. glacier) som siste ledd i navnet sitt, som for eksempel Pine Island-breen. Isbremmer er skilt ut på en egen liste, se liste over isbremmer i Antarktis. Antarktis er i denne og de fleste sammenhenger definert til området syd for 60° sydlig bredde (kontinentalgrensen i henhold til Antarktistraktaten).
Åkrehamn

Åkrehamn er en by på Karmøy i Rogaland, med bystatus fra 2002. Byen inngikk i tettstedet Åkrehamn/Veavågen sammen med Vedavågen. Dette tettstedet hadde 10 540 innbyggere 1. januar 2013. Fra 2014 ble det regnet som eget tettsted, som ifølge Statistisk sentralbyrås oversikt har 7 955 innbyggere. Åkrehamn har kort avstand til de to andre byene på Karmøy, Kopervik og Skudeneshavn, og til Haugesund på fastlandet.
På Åkra ligger Åkrehamn videregående skole (yrkesfaglig).
I 2020 ble sportsanlegget Åkrahallen innviet.
I Åkrehamn ligger også Åkra gamle kirke fra 1821 og Åkra nye kirke fra 1985.
Åkrehamn ystmuseum viser hvordan livet på Åkrehamn var før i tiden. Museet har også god informasjon om kontakten mellom Vest-Karmøy og USA.
Rabinowitzplassen er opparbeidet som et rekreasjonsområde til minne om den polsk-norske, jødiske forretningsmannen Moritz Rabinowitz, som aktivt advarte mot fremveksten av nazismen, og som ble drept i konsentrasjonsleiren Sachsenhausen i 1942. Rabinowitz hadde kjøpt to parseller utenfor Åkrehamn i 1933. Sammen med sin kone Johanna Rabinowitz forærte han i 1936 eiendommen til Haugesund Byselskap, med ønske om at stedet skulle bli et rekreasjons- og badested for innbyggerne i Haugesund. På Rabinowitzplassen ble det i 2019 avduket en interaktiv skulptur med tittelen «Tid»; det 180 cm høye kunstverket er laget av Kirsten Vikingstad Storesund og er inspirert av klassiske livredningsbøyer. Verket er i stål, og det er montert en glasslinse i konstruksjonen som fordreier betrakterens perspektiv.
Åkrasanden ble i 2014 kåret til Norges flotteste strand, og fikk det blå flagget som er symbol på internasjonal miljøsertifisering for strender og marinaer.
Det er etablert en natur-og kultursti som strekker seg mellom Åkra og Ferkingstad; langs stien ligger fornminner og ulike kulturminner.
Fra Åkrehamn kommer blant andre fotballspilleren Jostein Grindhaug, sangeren Karl Magnus Sjøen (1944–2002) og alpinisten Jesper Saltvik Pedersen.
Dælenenga

Dælenenga (Dælenengen, «Dæl'enga») er en idrettsplass i bydel Grünerløkka i indre by i Oslo. Navnet har også vært benyttet om strøket rundt idrettsarenaen.
Den 27. mars 2019 ble det bestemt at det skal bygges en flerbrukshall på området. Det resulterte i at det eldre klubbhuset skal rives.. Riksantikvaren kom med innsigelser på dette. Arbeidet med å rive klubbhuset starter høsten 2021, og den nye hallen er anslått ferdig 3. kvartal 2025. Hallen har en kostnadsramme på 450 millioner kroner. Den kommer til å inneholde nye fotballgarderober, en håndballhall og på toppen blir det kampsportarealer for brytere og boksere. Hallen vil også innehold klubbkontorer og møterom for Grüner fotball, Fighter Kickboxing og Sportsklubben av 1909, bryting og boksing.
Dælenenga idrettsplass ble innviet i 25. februar 1917, med skøyte, fotball- og friidrettsbane, og er 16,1 dekar stor. Klubbhuset har lokaler for boksing og bryting, og huset ble oppført i 1927 og er tegnet av byarkitekt Harald Aars. Banen ble også brukt til skøyteløp, spesielt av AIF, bandy (bl.a. demonstrasjonskamper under OL 1952) og sykling (velodrom 1929–46). Åtte av ishockeykampene under vinter-OL 1952 ble spilt på Dælenenga. I etterkrigstiden (1947–68) ble Dælenenga brukt til motorsykkelløp (speedway). På 1980-tallet ble idrettsplassen delt, med ishall i nordre og en barnehage i søndre sving. Fotballbanen fikk kunstgressdekke i 1997.
Dælenenga har navn etter den forsvundne gården Dælin, som må ha omfattet det meste av det som nå er den administrative bydelen Grünerløkka. På 1700-tallet nevnes den senere Lakkegården (se Lakkegata), og nedre, mellom og øvre Dælenenga, som i dag tilsvarer områdene Sofienberg, Rodeløkka og Rosenhoff/Carl Berner. I dag vil det si strøket mellom Grünerløkka, Torshov og Rodeløkka. Mange regner også Carl Berners plass til området.
Området er et blandet bolig- og industristrøk, med bedrifter som Meieribolaget/Fellesmeieriet (Dælenenggata 20) og Hallands kartongfabrikk. Grünerløkkas hus, i Schleppegrells gate 32, var de første lokalene til Tandbergs Radiofabrikk. Bebyggelsen er preget av 1930- og 40-årenes funkis-stil, samt gårder fra 1890-tallet. Mange av de eldre gårdene har fungert som arbeiderboliger for Freia- og Bergene-fabrikkene.
Olympia Eisstadion Innsbruck

Olympia Eisstadion i Innsbruck er en kunstisbane for hurtigløp på skøyter, 542 moh. Banen ligger vegg-i-vegg med ishallen Olympiaworld Innsbruck (tidligere Olympiahalle Innsbruck). Fotballstadionet Tivoli Neu ligger også i samme område.
Banen ble bygd til de olympiske vinterlekene i 1964. Også i 1976 ble de olympiske skøyteløpene arrangert på banen. Det har vært arrangert internasjonale seniormesterskap på banen tre ganger - allround-EM i 1970, sprint-VM i 1974 samt allround-VM i 1990. Under sprintmesterskapet i 1974 ble Per Bjørang den første norske sprintverdensmester. I allround-VM 1990 ble Johann Olav Koss verdensmester. Under junior-VM i 1982 satte Geir Karlstad juniorverdensrekord både på 3000 m og 5000 m - de første juniorverdensrekordene som er satt i Innsbruck. På kvinnesiden satte Anne Henning uoffisielle verdensbestenoteringer på 500m (42,6) og sammenlagt sprint-firkant (174.000) i sesongen 1971/72. Sesongen 1999/2000 satte japanske Sayuri Osuga junior-verdensrekord på 500m med tiden 39,33 under verdenscupstevnet 12. desember.
I perioden 1985 til 2002 ble det hyppig avholdt verdenscupstevner på banen. Men etter 2002 har det ikke vært noen verdenscupstevner der. Banen skulle vært arena for europamesterskapet i 2011, men av økonomiske grunner måtte det østerrikske forbundet si fra seg arrangementet, som ble overlatt til italienske Collalbo.
Ada Ciganlija

Ada Ciganlija eller bare Ada (serbisk: Ада Циганлија) er en menneskeskapt halvøy og tidligere øy i elven Sava, sentralt i Beograd. Navnet blir også benyttet om den kunstige Savasjøen og stranden der. Øyen ligger nedenfor sentrum i byen og har de siste tiårene blitt omgjort fra en utilgjengelig myr fryktet for offisielle avrettinger, til en særdeles populær flerbruksplass for innbyggerne i Beograd, med strender og sportsanlegg. Om sommeren kommer over 100 000 besøkende daglig og opp til 300 000 besøkende i helgene.
Øyen ligger på den høyre bredden av Sava og tre veifyllinger omgjorde øyen geografisk til en halvøy. Den blir likevel fremdeles regnet som en øy av innbyggerne i Beograd. Øyen er langstrekt, om lag 6 km fra sørvest til nordøst, og 700 meter på det bredeste med et areal på 2,7 km².
Savasjøen, vanligvis bare kalte Ada, ble skapt av veifyllingene som går ut til øyen i 1967. Innsjøen er 4,2 km lang, i snitt 200 meter bred og er 4-6 meter dyp. Den dekker et område på 0,8 km². 7 km av bredden til innsjøen er omgjort til en grusstrand på begge sider. Vanntemperaturen når vanligvis 24 ºC om sommeren.
Begge demningene som lukker innsjøen er utstyrt med rør og pumper, og vannet renner gjennom et lite tjern før det renner inn i selve innsjøen. Slik kan myndighetene rense vannet før den blir pumpet videre inn i Savasjøen. Vannverket i byen benytter også dette vannet. Siden vannet er drikkevannkilde er det strenge miljøkrav av innsjøen, og motoriserte båter på innsjøen eller hunder på stranden er ikke tillatt.
Sjajba Arena

Sjajba Arena (russisk: Аре́на Шайба) er en 7 000-seters flerbruksarena i Sotsji i Russland. Navnet «Sjajba» stammer fra det russiske ordet for en hockeypuck. Arenaen har kostet USD $ 27,2 millioner og sto ferdig i 2013. Arenaen vil huse kjelkehockey under de paralympiske vinterlekene i 2014, og noen av ishockeykampene under Vinter-OL 2014.
Etter OL skal anlegget demonteres og flyttes til en annen by i Russland.
Davao City–UP Sports Complex

The Davao City–University of the Philippines Sports Complex is a sports facility complex in Davao City, Philippines.
Isidro Ungab lobbied for the construction of the sports complex during his tenure as Congressman representing Davao City's third district. Then-Sports Development Division-City Mayors Office of Davao City William Ramirez also lobbied for the sports complex's construction. In August 2015, the Government of Davao City and the University of the Philippines Mindanao signed a memorandum of agreement where it was stated that the university will donate a 20 hectares (49 acres) property it owns to the city government for a sports complex.
The construction of the complex costing ₱8 billion is planned to be finished by 2018 in line with the city's bid to host the 2019 Palarong Pambansa. By January 2016, the construction of the facility is already in full swing.
By September 2016, the indoor multi-purpose gym or the UP Kinetics Building is 38 percent complete and the construction of phase 1 of and 2 of the stadium and athletic oval was ongoing. All facilities save for the swimming pool were already completed by December 2018 with only finishing touches including the installation of a rubber athletics track are to be made.
The Davao City Government and the University of the Philippines Mindanao signed another memorandum of understanding which formalizes their agreement to jointly operate and manage the sports complex. Part of the sports complex were used for the 2019 Davao Regional Athletic Association (DAVRAA) Meet although the sports complex is not yet complete as of November 2019.
The Davao City Sports Complex is the first public sports complex of the city since the conversion of the old PTA grounds in 2007 into a park.
The main stadium of the Davao City–UP Sports Complex hosts a football field and an athletics oval. It was designed to have a seating capacity of 30,000 people The surface of the football field of the main stadium is made of artificial grass. The main stadium is designed to meet FIFA-standards so that the facility could be suitable to host at least an AFC Asian Cup match.
The sports complex also hosts the UP Kinetics Building, an indoor multi-purpose gymnasium.
Mbangi

Mbangi (spishi za jenasi Cannabis) ni mmea aina ya vichaka utumikao ili kutengeneza nyuzi au madawa ya kulevya (bangi), n.k.
Spishi hizo za mbangi zina matumizi mengi ya matibabu, ujenzi, kutengenezea dizeli oganiki na pia hufumwa nyuzi zinazotumika katika ushonaji. Utafiti kuhusu mbangi unaendelea kufumbua matumizi mengine zaidi. Shida yake kubwa ni kusababisha uraibu.
Kinaganaga:
Siyu

Siyu is a settlement on the north coast of Pate Island, within the Lamu Archipelago in Kenya's Coast Province.
The age of Siyu is not known, but it might date from the 13th century. The first inhabitants of Siyu were Watikuu and Somali from Dondo and Burkao.
There are some other accounts that mention Chinese ships of Zheng He's fleet sinking near Lamu Island in Kenya in 1415. Survivors settled on the island and married local women. This has been proven recently by archaeological work on the island that has resulted in the finding of evidence to suggest this connection. Further DNA testing done on some residents from Siyu show that they indeed have Chinese ancestors.
Gaspar de Santo Bernadino visited the town in 1606, and stated that it was the largest town on the island. Following the formation of close ties with a new wave of Somali settlers in the 1700s, the Famao patricians agreed to a diarchy for the rule of Siyu, with power shared between a Famao patrician and a Somali shaykh. This alliance allowed the Famao to share the Somali shaykhs’ reputation for piety, learning, and religious authority, and the shaykhs are credited with initiating an era of Islamic renaissance in Siyu, during which the town became a renowned centre of Islamic learning and book production.
Siyu's main claim to historical fame is that it through several battles withstood the sultans of Zanzibar. In 1843 the sheikh of Siyu, Bwana Mataka, and the new sheikh of Pate, repudiated the sovereignty of Seyyid Said, Sultan of Oman and Zanzibar. In response, Seyyid Said assembled an army consisting of 2000 people from Muscat, Baluchistan and Lamu. Leading them was his relative General Seyyid Hamad bin Ahmed Al-Busaidy, known as Amir Hamad. He had previously been Governor of Bandar Abbas (in 1824). He landed at Faza in early January 1844. On January the 6th they moved towards Siyu, but were ambushed and forced back to Faza. After three weeks without victory Amir Hamad sailed off.
In 1845 Siyu gave Seyyid Said one of his greatest military defeats. When Siyu finally succumbed to Zanzibar's dominance, under Sultan Majid in 1863, it was one of the last towns on the whole of East Africa's coast to do so.
Siyu Fort is in interesting artefact in that it is a fort built by locals, not by foreigners. It is constructed of coral. Locals are known for their leather-craft.
Napa leather

Napa leather (often called Nappa leather) is a leather noted for its soft feel, derived as it is from calves, lambs, and kid goats, which have soft hides. It is a generic term in the leather field and has no distinct test for characterization. Among other uses, napa leather is often used in leather products such as furniture, clothing, handbags, car seats, and shoes.
The leather takes its name from Napa, California, where the process of making napa leather was created by Emanuel Manasse, a German tanner working for The Sawyer Tanning Company.
টানা গাড়ি

টানা গাড়ি বলতে মানুষ বা ভারবাহী পশু (যেমন খচ্চর, গাধা, ঘোড়া, বলদ, কুকুর, ছাগল) দ্বারা চালিত স্থলযানকে বোঝায়।
টানার গাড়ির ইতিহাস চাকার ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে সম্পর্কিত। খ্রিস্টপূর্ব দ্বিতীয় সহস্রাব্দ থেকে সাহিত্যে টানা গাড়ির উল্লেখ পাওয়া যায়। প্রথম টানা গাড়ি ব্যবহারকারী জনগোষ্ঠী মেসোপটেমীয় ও ইয়ামনায়াবাসী হতে পারে।
বিচারে শাস্তি হিসাবে টানা গাড়ি ব্যবহার করা হতো। প্রাচীন রোমে বিজয়োৎসবের সময় পরাজিত সেনাপতিদের জয়ী সেনাপতির টানা গাড়িতে নিয়ে যাওয়া হতো, যা নিজেই একপ্রকার প্রকাশ্যে অবমাননা ছিল। এছাড়া ইংল্যান্ডে রানি প্রথম এলিজাবেথের আগে পর্যন্ত অপরাধীদের টানা গাড়ির পিছনদিকের সঙ্গে বেঁধে দিয়ে তাদের উপর প্রকাশ্যে চাবকানো হতো।
বৃহত্তর টানা গাড়ির জন্য ভারবাহী পশু ব্যবহার করা হয়, যেমন খচ্চর, ঘোড়া ও বলদ। খ্রিস্টপূর্ব চতুর্থ সহস্রাব্দে চাকার উদ্ভাবন থেকে পশুচালিত গাড়ি ব্যবহৃত হয়ে এসেছে। বাহক প্রাণীর নামানুসারে টানা গাড়ির নামকরণ হয়, যেমন
মানুষচালিত গাড়ির মধ্যে রয়েছে
মোহাম্মদ আবদুল্লাহ

মো. আবদুল্লাহ (জন্ম: অজানা) বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধের একজন বীর মুক্তিযোদ্ধা। স্বাধীনতা যুদ্ধে তার সাহসিকতার জন্য বাংলাদেশ সরকার তাকে বীর প্রতীক খেতাব প্রদান করে।
মো. আবদুল্লাহর জন্ম ময়মনসিংহ জেলার ভালুকা উপজেলার তামাট গ্রামে। তার বাবার নাম আবদুল কাদের মিয়া এবং মায়ের নাম হামিদা বেগম। তার স্ত্রীর নাম লিলি আক্তার। তাদের দুই মেয়ে ও দুই ছেলে।
মো. আবদুল্লাহ ১৯৭১ সালে তৎকালীন মুসলিম কমার্শিয়াল ব্যাংকের নিরাপত্তা প্রহরী ছিলেন। কর্মরত ছিলেন টাঙ্গাইলের পাঁচআনি বাজার শাখায়। মুক্তিযুদ্ধ শুরু হলে ঝাঁপিয়ে পড়েন যুদ্ধে। পরে তিনি কাদেরিয়া বাহিনীতে যোগ দেন। আবদুল কাদের সিদ্দিকীর নিজ দলে ছিলেন তিনি।
১৯৭১ সালের ১২ অক্টোবর কাদেরিয়া বাহিনীর সামরিক প্রধান আবদুল কাদের সিদ্দিকী খবর পেলেন, নাগরপুরে অবস্থানরত পাকিস্তানি সেনা ও সহযোগীদের জন্য টাঙ্গাইল থেকে রসদ ও খাদ্যসামগ্রী পাঠানো হয়েছে। সেগুলো নিয়ে যাওয়া হচ্ছে এলাসিন-নাগরপুর সড়ক দিয়ে। গরুর গাড়িতে করে। পাহারায় আছে তাদের সহযোগী মিলিশিয়া ও রাজাকার। তখন ওই এলাকায় কাছাকাছি ছিলেন তিনি। তার সঙ্গে ২৮-২৯ জন সহযোদ্ধা। তাদের মধ্যে মো. আবদুল্লাহ দুর্ধর্ষ। তিনি সিদ্ধান্ত নিলেন অ্যামবুশ করার। মো. আবদুল্লাহসহ ২০ জন সহযোদ্ধাকে নিয়ে তিনি দ্রুত রওনা হলেন। অ্যামবুশ করলেন সড়কে। এমন সময় তারা দেখতে পেলেন পাঁচ-ছয়টি গরুর গাড়ি ও চার-পাঁচটি রিকশা। সেগুলোতে মালামাল ভরা। মিলিশিয়া-রাজাকার প্রায় ৩০-৩৫ জন। কয়েকজন আগে-পিছে হেঁটে আসছে। বাকিরা গরুর গাড়ি ও রিকশায় বসে। তারা বুঝতেও পারল না। নিশ্চিন্ত মনে আসছে। অস্ত্রের আওতায় আসা মাত্র গর্জে উঠল মুক্তিযোদ্ধা সবার অস্ত্র। আকস্মিক আক্রমণে হতভম্ব মিলিশিয়া ও রাজাকার। বিশেষত মো. আবদুল্লাহর দুঃসাহসিকতায় তারা প্রতিরোধের সুযোগই পেল না। নিহত হলো তিনজন রাজাকার। আহত ১১ জন। বাকিরা আত্মসমর্পণ করল। এ ঘটনা এলাসিনে। এর অবস্থান টাঙ্গাইল জেলা সদর থেকে দক্ষিণে। মানিকগঞ্জ জেলা সীমান্তে। মো. আবদুল্লাহ অনেক যুদ্ধে অংশ নেন। এর মধ্যে বাসাইলের নথখোলা, ঘাটাইল, নাগরপুর, মির্জাপুরের যুদ্ধ উল্লেখযোগ্য। কালিহাতি উপজেলার এলেঙ্গার রাজবাড়ির যুদ্ধে তিনি আহত হন। তার বাঁ পায়ে মর্টার শেলের স্প্ল্লিন্টারের আঘাত লাগে।
ভারতীরাজা

পেরিয়ামায়াতেবর ভারতীরাজা (জন্মঃ ২৩ আগস্ট ১৯৪২) যিনি পি ভারতীরাজা বা ভারতীরাজা নামে সমধিক পরিচিত, ভারতের তামিল চলচ্চিত্র জগতের একজন খ্যাতিমান পরিচালক। তিনি তামিল চলচ্চিত্র জগতে প্রবেশ করেছিলেন ১৯৭৭ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত চলচ্চিত্র ১৬ ভায়াথিনিলে-এর মাধ্যমে। তিনি গ্রামীণ জীবন সুন্দর ভাবে চলচ্চিত্রে ফুটিয়ে তোলার জন্য পরিচিতি পেয়ে গিয়েছিলেন "১৬ ভায়াথিনিলে"-এর জন্য। তিনি ২০১৭ সাল পর্যন্ত ছয়টি জাতীয় চলচ্চিত্র পুরস্কার, চারটি ফিল্মফেয়ার পুরস্কার দক্ষিণ, দুটি তামিলনাড়ু রাজ্য চলচ্চিত্র পুরস্কার এবং একটি নন্দী পুরস্কার পেয়েছিলেন। মূলত তামিল ভাষার চলচ্চিত্র পরিচালনা করলেও ভারতীরাজা তেলুগু এবং হিন্দি ভাষার চলচ্চিত্রও গুটিকয়েক পরিচালনা করেছেন। চলচ্চিত্র জগতে ভালো অবদানের জন্য ভারতীরাজা ভারত সরকার কর্তৃক পদ্মশ্রী পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিলেন ২০০৪ সালে।
ভারতীরাজা প্রথমে একজন কন্নড় চলচ্চিত্র পরিচালকের সহকারী হিসেবে কাজ করতেন, ঐ পরিচালকের নাম ছিলো 'পুট্টানা কানাগাল' (এই পরিচালক আবার ১৯৭৪ সালের হিন্দি চলচ্চিত্র "য্যাহরিলা ইনসান" পরিচালনার জন্য স্মরণীয়)। এরপর ভারতীরাজা পি. পুল্লাইয়াহ (তেলুগু চলচ্চিত্র পরিচালক), এম কৃষ্ণ নায়ার (মালয়ালম চলচ্চিত্র পরিচালক), অবিনাশি মণি (তামিল চলচ্চিত্র পরিচালক) এবং এ জগন্নাথ (তামিল- তেলুগু-হিন্দি চলচ্চিত্র পরিচালক) দের মত খ্যাতিমান পরিচালকদের সহকারী হিসেবে কাজ করেন। ভারতীরাজার প্রথম একক পরিচালনার চলচ্চিত্র "১৬ ভায়াথিনিলে" (১৯৭৭) ছিলো গ্রামীণ পটভূমিতে নির্মিত, তামিল চলচ্চিত্র জগতে গ্রামীণ পটভূমির চলচ্চিত্র এই প্রথম না হলেও ভারতীরাজা ব্যতিক্রমে স্বাদে চলচ্চিত্র বানিয়েছিলেন কমল হাসন, শ্রীদেবী এবং রজনীকান্তকে, চলচ্চিত্রটি ছিলো তামিল সংলাপের দুরূহতা এবং কাহিনীর মননশীলতার জন্য বিখ্যাত। প্রথমে চলচ্চিত্রটি সাদাকালো রঙে তৈরি হতে গিয়েছিলো, ভারত সরকারের খরচ দেবার কথা থাকলেও পরে চলচ্চিত্রটি ব্যক্তিগত খরচে নির্মিত হয় এবং মুক্তি পাবার পর ব্যবসায়িক সাফল্য পায়। ভারতীরাজা এরপর "কিড়াকে পোগুম রেল" নির্মাণ করেন রতি অগ্নিহোত্রী এবং কে. ভাগ্যরাজকে নিয়ে কিন্তু চলচ্চিত্র-সমালোচকদের তোপের মুখে পড়ে তিনি শহুরে চলচ্চিত্র "ছিগাপ্পু রোজাক্কাল" (১৯৭৮) নির্মাণ করেন, যদিও এই চলচ্চিত্রটি পুরোপুরি শহুরে জীবন নিয়ে নয় কিন্তু তাও গ্রামীণ জীবন কেন্দ্রিক নয়।
ভারতীরাজা "নীড়ালগাল" (১৯৮০) এবং "টিক টিক টিক" (১৯৮১) বানান, কিন্তু আবার তার মন গ্রামীণ পটভূমির দিকে চলে যায়, তাই তিনি সবকিছু উপেক্ষা করে আবার গ্রামীণ পটভূমিতে নির্মিত চলচ্চিত্র "আলাইগাল ওইভাতিল্লাই" (১৯৮১) বানান, নবাগত রাধা এবং কার্তিককে দিয়ে বানানো প্রণয়ধর্মী এই চলচ্চিত্রটি তুমুল দর্শকপ্রিয়তা পেয়েছিলো। এছাড়া "মন বাসনাই" (১৯৮৩), "মুদাল মারিয়াদাই" (১৯৮৫) চলচ্চিত্রও ছিলো গ্রামের কাহিনীর, 'মুদাল মারিয়াদাই'তে মহানায়ক শিবাজি গণেশনকে নিয়েছিলেন ভারতীরাজা, এছাড়া এই চলচ্চিত্রটিতে রাধাও ছিলেন।
গ্রাম

গ্রাম হল জনবসতির একটি একক। এটি প্রধানত কৃষিভিত্তিক অঞ্চলে মনুষ্য সম্প্রদায়ের ছোটো বসতি। যেখানে বসবাসরত সম্প্রদায়রা কৃষিকাজ কৃষিভিত্তিক ও বিভিন্ন ছোটোখাটো কাজের (যেমন কুমোরের বা কর্মকারের কাজ) মাধ্যমে খুব সাধারণভাবে জীবন যাপন করে থাকে। গ্রাম সাধারণত বড়ো শহর বা রাজধানী থেকে দূরে অবস্থিত হয়। গ্রামে শহরের মতো তেমন আধুনিক সুবিধাগুলো থাকেনা। এই কারণে জমিদার ও রাজাগণ শহরে বসবাস করলেও গ্রামের সাথে সম্পর্ক বজায় রাখতেন।
প্রাচীন সামন্ততান্ত্রিক সমাজে কৃষিভিত্তিক গ্রাম ছিল রাজস্ব আহরণের উৎস। একটি গ্রামে কৃষিজীবী ছাড়াও কামার, কুমার, মাঝি, মেথর, জেলে প্রভৃতি পেশার লোকের বসবাস থাকে। গ্রাম মূলত একটি স্বশাসিত এলাকা হিসাবে পরিগণিত হত।
আফগানিস্তানে গ্রাম বা দেহ (দারি / পশ্তু : ده) হল আফগান সমাজের মাঝারি আকারের মানব বসতি, যা পাড়া বা কালা (দারি : قلعه, পশতু : کلي), চেয়ে বড় হলেও শহর বা শর (দারি : شهر, পশ্তু : শহর) এর চেয়ে ছোট। কালা'র বিপরীতে, দেহ সাধারণত একটি বৃহত্তর জনবসতি হয় যার মধ্যে একটি বাণিজ্যিক ক্ষেত্র অন্তর্ভুক্ত থাকে, যদিও আরও বড় শরে সরকারী ভবন এবং পরিষেবা যেমন উচ্চশিক্ষার স্কুল, প্রাথমিক স্বাস্থ্যসেবা, থানা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বাংলাদেশের অধিকাংশ মানুষ গ্রামে বসবাস করে। ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী গ্রামে বসবাসকারী জনসংখ্যা হল ১১,০৪,৮০,৫১৪ জন, যা দেশের মোট জনসংখ্যার ৭৬.৬৯%। ১৭৯৩ সালের চিরস্থায়ী বন্দোবস্তের পর গ্রামীণ শাসন ও কর ব্যবস্থায় ব্যাপক পরিবর্তন আসে। এ ব্যবস্থায় গ্রামের জমির পূর্ণ অধিকার পায় জমিদার। আধুনিক রাষ্ট্রব্যাবস্থায় গ্রাম পর্যায়ে স্থানীয় সরকার ব্যবস্থা নির্বাচন পদ্ধতি চালু করা হয়েছে এবং পৃথক প্রশাসনিক কাঠামো গড়ে তোলা হয়েছে।
পাকিস্তানিদের বেশিরভাগই গ্রামাঞ্চলে বাস করেন। ২০১৭ সালের হিসাব মতে পাকিস্তানীদের প্রায় ৬৪% গ্রামাঞ্চলে বাস করে। পাকিস্তানের বেশিরভাগ গ্রামাঞ্চল শহরগুলির কাছাকাছি এবং প্রাথমিক-নগর অঞ্চল হয়ে থাকে। সংজ্ঞা অনুসারে পাকিস্তানের কোনও পল্লী অঞ্চল এমন একটি অঞ্চল যা একটি নগরীর সীমানায় আসে না এমন অঞ্চল বা নগরীর সীমানার বাইরের অঞ্জল। গ্রামকে উর্দুতে দেহাত বা গাওঁ বলা হয়। পাকিস্তানি গ্রামের জীবন আত্মীয়তা এবং বিনিময় সম্পর্কের দ্বারা চিহ্নিত।এরা মুসলমান।
বিংশ শতাব্দীর শুরুতে মহাত্মা গান্ধী ঘোষণা করেছিলেন যে, "ভারতের আত্মা তার গ্রামগুলোতে বাস করেন"। ২০১১ সালের ভারতীয় জনগণনা অনুসারে ৬৮.৮৪% ভারতীয় (প্রায় ৮৩ কোটি ৩১ লাখ মানুষ) বিভিন্ন গ্রামে বাস করেন। গ্রামের আকারে যথেষ্ট পরিমাণে পার্থক্য রয়েছে। ২৩৬,০০৪ টি ভারতীয় গ্রামে জনসংখ্যা ৫০০-রও কম, এবং ৩,৯৭৬ টি গ্রামে ১০,০০০-এর বেশি জনসংখ্যা রয়েছে। স্থানীয় ধর্মীয় অনুসরণ অনুসারে বেশিরভাগ গ্রামগুলির নিজস্ব মন্দির, মসজিদ বা গির্জা রয়েছে।
মালয়েশিয়ার গ্রামকে ক্যামপাং (কখনও কখনও ইংরেজি ভাষায় কামপং বা কমপং উচ্চারিত হয়) বল হয়ে থাকে। মালয়েশিয়ায় কমপুং ১০,০০০ জন বা তারও কম লোকের বাসস্থান হিসাবে নির্ধারিত হয়। ঐতিহাসিক কাল থেকে, প্রতিটি মালয় গ্রামের নেতৃত্বে থাকেন একটি পঙ্গুলু (গ্রাম প্রধান), যিনি তাঁর গ্রামে নাগরিক বিষয় শোনার ক্ষমতা রাখেন (আরও তথ্যের জন্য মালয়েশিয়ার আদালত দেখুন)।
আউয়েল (কাজাখ: Ауыл) কাজাখস্তানের একটি শব্দ যার অর্থ "গ্রাম"। ২০০৯ সালের কাজাখস্তানের আদমশুমারি অনুসারে, ৪২.৭% কাজাখ (৭.৫ মিলিয়ন মানুষ) বিভিন্ন গ্রামে বাস করে। এই ধারণাটির সাথে সাথে "আউয়েল" শব্দের পাশাপাশি উত্তর কাজাখস্তানে স্লাভিক শব্দ "সেলো" ব্যবহৃত হত।
ভারতের সড়ক পরিবহন ব্যবস্থা

সড়ক ব্যবস্থা ভারতের পরিবহনের এক গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম। ৩১ ডিসেম্বর ২০২২ (2022-12-31)-এর হিসাব অনুযায়ী, ভারতের সড়ক ব্যবস্থার বিস্তার ৬৩,৩১,৭৯১ কিলোমিটার (৩৯,৩৪,৩৯৩ মাইল)-এর বেশি, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পর বিশ্বের দ্বিতীয় সড়ক ব্যবস্থা। ভারতের সড়ক ব্যবস্থার পরিমাণগত ঘনত্ব ১.৯৪ কিমি প্রতি বর্গ কিলোমিটার, যা হংকঙের অনুরূপ এবং যুক্তরাষ্ট্র (০.৭১), চীন (০.৫৪), ব্রাজিল (০.২৩) ও রাশিয়ার (০.০৯) চেয়ে অনেক বেশি। ভারতে হাজার ব্যক্তি পিছু ৫.১৩ কিমি (৩.১৯ মাইল) সড়ক রয়েছে, যা যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে কম (২০.৫ কিমি অথবা ১২.৭ মাইল) কিন্তু চীনের চেয়ে বেশি (৩.৬ কিমি অথবা ২.২ মাইল)। ভারতের সড়ক ব্যবস্থা পণ্য ট্র্যাফিকের ৭১% এবং যাত্রী ট্র্যাফিকের ৮৫% বহন করে।
১৯৯০-এর দশক থেকে ভারতের সড়ক অবকাঠামোর আধুনিকীকরণের বিভিন্ন মহৎ প্রক্রিয়া চলছে। ৩১ মার্চ ২০২০ (2020-03-31)-এর হিসাব অনুযায়ী, ভারতের সড়কের ৭০.০০% পাকা। ৩১ ডিসেম্বর ২০২৩ (2023-12-31)-এর হিসাব অনুযায়ী, ভারতে ৩৫,০০০ কিমি (২২,০০০ মাইল) দীর্ঘ চার বা তার বেশি লেনবিশিষ্ট মহাসড়ক সম্পন্ন হয়েছিল, যা দেশের বিভিন্ন উৎপাদন, বাণিজ্যিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রগুলোর মধ্যে সংযোগ স্থাপন করেছিল। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক সূত্রের খবর, মার্চ ২০২১-এর হিসাব অনুযায়ী, ভারতে মোট ১,৫১,০১৯ কিমি (৯৩,৮৩৯ মাইল) দীর্ঘ জাতীয় সড়ক ও এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,৮৬,৫২৮ কিমি (১,১৫,৯০৩ মাইল) দীর্ঘ রাজ্য সড়ক রয়েছে। প্রধান প্রকল্পগুলোকে ভারত সরকারের ভারতমালা উদ্যোগের অধীনে বাস্তবায়িত করা হয়েছে। এছাড়া বেসরকারি নির্মাতা ও মহাসড়ক পরিচালকেরাও প্রধান প্রকল্প বাস্তবায়িত করছে।
যুক্তরাষ্ট্রীয় কাঠামোর জন্য ভারতের সড়ক ব্যবস্থা বিভিন্ন সরকারি সংস্থার অধীনে রয়েছে। নিচের সারণিতে ৩১ মার্চ ২০২০ (2020-03-31)-এর হিসাব অনুযায়ী ধরন অনুযায়ী ভারতের সড়ক ব্যবস্থার দৈর্ঘ্য ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের তালিকা দেওয়া হয়েছে।
ভারতে ৬,৩২,১৫৪ কিমি (৩,৯২,৮০২ মাইল) দীর্ঘ জেলা সড়ক রয়েছে যার ১৪.৮০% পাকা।
ভারতের সড়ক ব্যবস্থার এক বড় অংশ হচ্ছে গ্রাম সড়ক। মার্চ ২০২০-এর হিসাব অনুযায়ী মোট সড়কের ৭২.৯৭% গ্রাম সড়ক এবং এর মধ্যে ৩১% কাঁচা সড়ক।
ভারতের গ্রাম সড়কের উন্নয়ন এবং বিচ্ছিন্ন গ্রাম বসতির মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য ডিসেম্বর ২০০০-এ প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনা চালু করা হয়েছিল। এই প্রকল্পে আশা করা হয়েছিল যে এই গ্রাম সড়কগুলো গ্রাম পঞ্চায়েত দ্বারা তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে। ভারতের কিছু প্রান্তে সরকার এক স্থানীয় সামাজিক বিনিয়োগ প্রকল্প হিসাবে পরিচালনা করার চেষ্টা করা হয়েছে।
ভারতের অন্যান্য প্রান্তে প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনা এবং তার সহপ্রকল্প "ভারত নির্মাণ" গ্রাম সড়ক নির্মাণ প্রকল্পগুলোকে বেসরকারিকৃত করেছে এবং ঠিকাদার নিয়োগ করা হয়েছে। এই প্রচেষ্টার লক্ষ্য হচ্ছে ভারতের গ্রামীণ ও বিচ্ছিন্ন এলাকাগুলোর মধ্যে সংযোগ স্থাপনকারী ওয়েদারপ্রুফ একক লেন আস্ফাল্ট সড়ক নির্মাণ করা। এইসব প্রকল্পের এক বড় অংশ বিশ্ব ব্যাংক ও এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক থেকে আসছে।
ভারতের অন্তঃনগর যানের বেগ বিশ্বের সর্বনিম্ন অন্তঃনগর যানের বেগের মধ্যে অন্যতম। ওলা ক্যাবের এক গবেষণা অনুযায়ী, ২০১৭ সালে দিল্লির গড় ট্র্যাফিক বেগ ২৫ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (১৬ মাইল প্রতি ঘণ্টা)। এছাড়া চেন্নাইয়ের গড় ট্র্যাফিক বেগ ১৮.৯ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (১১.৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা), মুম্বইয়ের ২০.৭ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (১২.৯ মাইল প্রতি ঘণ্টা), কলকাতার ১৯.২ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (১১.৯ মাইল প্রতি ঘণ্টা), হায়দ্রাবাদের ১৮.৫ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (১১.৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা) এবং বেঙ্গালুরুর ১৭.২ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা (১০.৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা)।
রাজৌরি গার্ডেন মেট্রো স্টেশন

রাজৌরি গার্ডেন মেট্রো স্টেশন দিল্লি মেট্রোর ব্লু লাইন ও পিঙ্ক লাইনের সংযোগ‌ স্থলে অবস্থিত। এটি দিল্লি জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের টেগোর গার্ডেন ও রাজৌরি গার্ডেনের মাঝামাঝি অবস্থানে থাকখ উত্তোলিত মেট্রো স্টেশন। ২০০৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বর ব্লু লাইনের স্টেশন হিসাবে এটি সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য চালু করে দেওয়া হয়। পরে ২০১৮ সালে ১৪ই মার্চ এটি পিংক লাইনেরও স্টেশন হয়ে ওঠে। স্টেশনটির থেকে সিটি স্কোয়ার মল, রাজৌরি গার্ডেন ও টেগোর গার্ডেন নিকটবর্তী।
ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী

ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী ভারতের চতুর্থ সশস্ত্র বাহিনী, যা দেশের সুবিশাল উপকূল অঞ্চলে প্রহরা দেয়। ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী ১৮ আগস্ট ১৯৭৮ প্রতিষ্ঠিত হয়। ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী ভারতীয় নৌবাহিনী, মৎস্য অধিদপ্তর, রাজস্ব বিভাগের (শুল্ক এবং কেন্দ্রীয় ও রাজ্য পুলিশ বাহিনীর সঙ্গে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার মধ্যে কাজ করে।
ভারতীয় কোস্ট গার্ড পরিচালনা করে :
বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলা

বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলা, বা ব্যাঙ্গালোর গ্রামান্তর, হলো দক্ষিণ ভারতে অবস্থিত কর্ণাটক রাজ্যের দক্ষিণ-পূর্ব দিকের একটি জেলা৷ এটি কর্ণাটকের চারটি প্রশাসনিক বিভাগের বেঙ্গালুরু বিভাগের অন্তর্গত৷ ১৯৮৬ খ্রিস্টাব্দে পূর্বতন বেঙ্গালুরু জেলা দ্বিখণ্ডিত করে বেঙ্গালুরু নগর ও বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলা দুটি গঠন করা হয়৷ জেলাটির উত্তর দিকে চিকবল্লাপুর জেলা, পূর্ব দিকে কোলার জেলা, দক্ষিণে বেঙ্গালুরু নগর জেলা, দক্ষিণ পশ্চিমে রামনগর জেলা ও উত্তর পশ্চিমে তুমকুর জেলা রয়েছে৷
বর্তমানে বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলাটিতে একটি মহকুমা, চারটি তালুক, কুড়িটি হোব্লি (গ্রামসমষ্টি), ১,০৬৫ টি জনাধিষ্ঠিত গ্রাম, ৫টি শহর ও ৬৬ টি গ্রামপঞ্চায়েত রয়েছে৷ বৃহত্তর শহর বেঙ্গালুরুর অতিনিকটে অবস্থানের কারণে শহুরে প্রভাব ও সাধারণের দৈনিক যাতায়াত লক্ষণীয়৷ গ্রামাঞ্চলে বসবাসকারী জনসংখ্যার একটি বড় অংশ চাষাবাদ ও কৃষিজ শিল্পের সাথে যুক্ত, এছাড়াও জেলাটি একটি বিশেষ অর্থনৈতিক বলয়ের মধ্যে পড়ে৷ সম্প্রতি প্রযুক্তিসহ একাধিক ক্ষেত্রে প্রভূত উন্নতির কারণে চাকুরিজীবির সংখ্যাও বহুগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে৷ কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নিকটে অবস্থিত দেবনহাল্লিতে ৯৫ বিলিয়নের দেবনহাল্লি ব্যবসায়িক উদ্যান রয়েছে৷
কর্ণাটক সরকার বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলাটির নাম বদল করে কেম্পেগৌড়া নতুন নামকরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ ২০০৭ খ্রিস্টাব্দের সেপ্টেম্বর মাসে এই জেলাটির থেকে কনকপুরা, রামনগর, মাগড়ি এবং চান্নপত্তন তালুকগুলি নিয়ে নতুন রামনগর জেলা গঠন করেন৷
জেলাটিতে কৃষিজ ও এবং কৃষি সংক্রান্ত ছাড়াও উদ্যানপালিত ফসল যেমন; রাগী, চাল, চিনাবাদাম, রেড়ী, আঙুর, মালবেরি প্রভৃতি চাষ হয়ে থাকে। এখানে পর্যাপ্ত পরিমাণে শিল্প সংস্থান যেমন পরিবহন ও যোগাযোগ, ব্যাংকিং, ক্রেডিট এবং মার্কেটিং প্রভৃতি ক্ষেত্রে সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। জেলাটি খনিজ সম্পদেসমৃদ্ধ না হলেও অন্যান্য অধাতব শিল্পের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ইট, টাইলস এবং স্টোনওয়্যার প্রভৃতি প্রস্তুতকারক সংস্থা রয়েছে। একটি বৃহৎ ক্ষেত্রে স্থানীয় বাসিন্দারা বস্ত্রশিল্পকে নিজেদের আর্থিক উন্নতির পাথেয় করেছেন। বৃষ্টিপাত মৃত্তিকা এবং আবহাওয়া কৃষিজ দ্রব্যের পাশাপাশি মালবেরি চাষ, রেশম চাষ করার জন্য যথেষ্ট মনোরম। একাধিক মাদক (ওয়াইন) প্রস্তুতকারক সংস্থা থাকায় জেলাটিতে প্রচুর পরিমাণে ক্রমবর্ধমান হারে ওয়াইন উৎপাদন হয়। মূলত কৃষিজ জেলা হলেও দুগ্ধ উৎপাদন প্রযুক্তি সংক্রান্ত শিল্পবিদ্যা এবং রেশম চাষের জন্য জেলাটি খ্যাতি লাভ করেছে।
রামনগর পৃথক জেলা ঘোষণা করার পূর্বে ২০০১ খ্রিষ্টাব্দের জেলাটির মোট জনসংখ্যা ছিল ১৮,৮২,৫১৪ জন যার মধ্যে ২১.৬৫% শহরবাসী এবং বাকি গ্রামীণ জনসংখ্যা। জেলাটিতে প্রতি বর্গকিলোমিটারে ৩০৯ জন বাস করতেন এবং এখানে বসবাসরত ২২.৫% লোক তপশিলি জাতি এবং তপশিলি উপজাতি সম্প্রদায় ভুক্ত ছিলেন। জেলাটিতে হিন্দুধর্মাবলম্বীরা সংখ্যাগরিষ্ঠ।
সমগ্র কর্ণাটক রাজ্যে ৩০ টি জেলার জনসংখ্যার বিচারে বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলাটির জনসংখ্যা দ্বিতীয় সর্বনিম্ন, কোড়গু জেলার পরেই।
২০১১ খ্রিস্টাব্দে সর্বশেষ জনগণনা অনুসারে বেঙ্গালুরু গ্রামীণ জেলাটির মোট জনসংখ্যা ৯,৯০,৯২৩ জন, যা ফিজি রাষ্ট্রের জনসংখ্যা বা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের মন্টানা রাজ্যে জনসংখ্যার সমতুল্য। ২০১১ খ্রিস্টাব্দ অবধি ভারতের ৬৪০ টি জেলার মধ্যে জনসংখ্যার বিচারে এই জেলা ৪৪৯তম স্থান দখল করেছে। জেলাটির জনঘনত্ব ৪৪১ জন প্রতি বর্গকিলোমিটার (১,১৪০ জন/বর্গমাইল)। ২০০১ থেকে ২০১১ খ্রিস্টাব্দের মধ্যে এই জেলাটির জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার ১৬.০২ শতাংশ। প্রতি হাজার পুরুষে জেলাটিতে ৯৪৫ জন নারী বাস করেন। জেলা টি সর্বমোট সাক্ষরতার হার ৭৭.৯৩ শতাংশ, যেখানে পুরুষ সাক্ষরতার হার ৮৪.৮২ শতাংশ এবং নারী সাক্ষরতার হার ৭০.৬৩ শতাংশ।
কলকাতা রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থা

কলকাতা রাষ্ট্রীয় পরিবহন সংস্থা (সিএসটিসি) পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য সরকারের একটি সরকারি পরিবহন সংস্থা। এর প্রধান কার্যালয় কলকাতায় অবস্থিত। ১৯৪৮ সালে এটি প্রতিষ্ঠিত হয়। বর্তমানে এটি WBTC নামে কাজ করে । এটি কলকাতা এবং পশ্চিমবঙ্গের আশেপাশের জেলাগুলিতে কিছু দূরপাল্লার পরিষেবা সহ বাস চালায় ।
কলকাতা স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন ৩১ জুলাই ১৯৪৮-এ রাজ্য পরিবহন পরিষেবা হিসাবে যাত্রা শুরু করে। যার উদ্দেশ্য ছিল কলকাতা শহর এবং এর আশেপাশে এবং সাধারণভাবে পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যে দক্ষ, পর্যাপ্ত, অর্থনৈতিক এবং সঠিকভাবে সমন্বিত যাত্রী বাস পরিষেবা।
১৫ জুন ১৯৬০ তারিখে সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন আইন, ১৯৫০ এর অধীনে রাজ্য পরিবহন পরিষেবার নাম পরিবর্তন করে কলকাতা স্টেট ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (CSTC) করা হয়। গ্রামীণ যাত্রীদের চাহিদা মেটাতে, CSTC ১৯৬৮ সালের এপ্রিল মাসে কলকাতা থেকে দীঘা পর্যন্ত প্রথম দিকের একটি লং ডিস্টেন্স বাস সার্ভিস (এলডিএস) চালু করে।
২০১৭ সালে, পরিবহণ মন্ত্রী প্রতীক ভট্টাচার্যের অধীনে পরিবহণ বিভাগ (পশ্চিমবঙ্গ) , CSTC-কে CTC এবং WBSTC- এর মতো অন্যান্য পরিবহন প্রদানকারীদের সাথে একীভূত করে এবং WBTC গঠন করে ।
১৮২টি বাসের একটি বহর নিয়ে, CSTC পশ্চিমবঙ্গের দক্ষিণাঞ্চলে বেশ কয়েকটি বাস রুট স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল যেগুলি তখন পর্যন্ত পরিবহনের অন্য কোনও উপায়ের সাথে সংযুক্ত ছিল না। CSTC কলকাতায় শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ভলভো বাস চালানোর পথপ্রদর্শকও করেছে, যা বার্ধক্যের বহরকে প্রতিস্থাপন করেছে।
২০১৪ সালের জুলাই মাসে শহর ও শহরতলির ৪০টি রুটে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাস চালু করা হয়েছিল। তারা নীল এবং সাদা লিভারিতে ছিল, বাসগুলিতে ভলভো ৮৪০০ ইউনিটের একটি সম্পূর্ণ বহরের পাশাপাশি অশোক লেল্যান্ডের জানবাস মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা দেশের প্রথম নিচু তলায় সামনের প্রবেশ পাবলিক বাস। এগুলি কেন্দ্রীয় JNNURM প্রকল্পের অধীনে কেনা হয়েছিল।
২০১৯ সালে, পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য সরকার শহরের বায়ু দূষণের মাত্রা কমাতে ২০৩০ সালের মধ্যে শহরের বাস বহর, তার ফেরি বহরের সাথে সম্পূর্ণভাবে বৈদ্যুতিক হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
প্রাক্তন CSTC ডিপোগুলি পার্কিং এবং বাস মেরামতের জন্য ব্যবহৃত হত।
متحف السكك الحديد الاذربيجانى

متحف السكك الحديد الاذربيجانى (اذيرى: Azərbaycan Dəmiryol Muzeyi) هو متحف للسكك الحديدية في باكو ، أذربيجان . تم افتتاح المتحف في سنة 2019.
يقع المتحف في المبنى التاريخي لمحطة سابونجو للسكك الحديدية في وسط مدينة باكو، بالقرب من ساحة جعفر جبارلي ( محطة مترو 28 مايو ).
متحف ستراسبورج التاريخى

متحف ستراسبورج التاريخى بالفرنسى Musée historique de Strasbourg او متحف مدينه ستراسبورج التاريخى بالفرنسيه Musée historique de la ville de Strasbourg هوا متحف فى مدينة ستراسبورج باقليم الراين الاسفل فى فرنسا.
اترجع افتتاح المتحف فى 30 يونيه سنة 2007 بعد ما اتقفل للترميم لمدة 20 سنه.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
متحف مصطفى كامل

متحف مصطفى كامل هوا واحد من متاحف مدينة القاهره.
افتتح رسميا فى ابريل سنة 1956, و كان قبل كداه ضريح بيضم رفات الزعيمين مصطفى كامل و محمد فريد, و نقل ليه رفات المناضلين الوطنيين عبد الرحمن الرافعى و فتحى رضوان.
المتحف مبنى على طراز القبه الضريحيه الاسلاميه, و بيشتمل على قاعتين فيها متعلقات الزعيم مصطفى كامل المتمثله فى كتبه و خطاباته بخط ايده, و صور اصدقائه و اقاربه, و بعض متعلقاته الشخصيه من ملابس و ادوات الطسنه و حجرة مكتبه, كمان بيضم المتحف لوحات زيتيه بتصور حادثه دنشواى.
اتعرض المتحف للتخريب و اتسرقت محتوياته يوم 28 يناير سنة 2011, و تم استعادتها من بوليس السياحه و تم ترميمها و افتتح المتحف مره تانيه فى ابريل سنة 2016.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
2021

السنه دى بتوافق فى التقويمين القبطى و المصرى 1738(قبطى), 6263(مصرى)
سنه 2021 سنه بسيطه فى التقويم الجريجورى بدت يوم الجمعه, و هيا السنه 2021 بعد الميلاد و السنه 21 فى القرن الواحد و عشرين و السنه التانيه فى عقد 2020.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
كاس فينلاندا 2021

كاس فينلاندا 2021 (بالانجليزى: 2021 Finnish Cup) هوا موسم رياضى فى كورة قدم اتعمل فى فينلاندا سنة 2021.
كاس فينلاندا 2021 هوا الموسم 67 من كاس فينلاندا عن فئة المنافسه لـ كورة القدم للرجال و كان من تنظيم اتحاد فينلاندا لكورة القدم.
كاس فينلاندا 2021 كسبه كووبيين بالوسيورا.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
كوبا امريكا 2021

كوبا امريكا 2021 (بالانجليزى: Copa América 2021) هوا موسم رياضى فى كورة قدم اتعمل فى برازيل سنة 2021.
كوبا امريكا 2021 هوا الموسم XLVII من كوپا امريكا و كان من تنظيم كونميبول.
كوبا امريكا 2021 شارك بيه 1 فرق و كسبه فريق الارجنتين لكورة القدم.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
سوبرتان 2021

سوبرتان 2021 (بالانجليزى: 2021 Superettan) هوا موسم رياضى فى كورة قدم اتعمل فى السويد سنة 2021.
سوبرتان 2021 من سوبرتان.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله, و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.
بطولة كورة السله الاوروبيه للسيدات لعام 2021

بطولة كورة السله الاوروبيه للسيدات سنة 2021 (بالانجليزى: FIBA Women's EuroBasket 2021) هوا موسم رياضى فى كورة سله اتعمل فى اسبانيا.
بطولة كورة السله الاوروبيه للسيدات سنة 2021 هوا الموسم 38 و كان من تنظيم الاتحاد الاوروبى لكره السله.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
سقاره

سقاره ، قريه مصريه على بعد حوالى 22 كم جنوب القاهره ، فيها جبانه واسعه فيها مقابر لملوك و اشخاص من عصور بتبدأ من الاسره الاولى لغاية العصر البطلمى ، اهمها هرم زوسر المدرج و اهرام ملوك الاسره الخامسه و الاسره الساته و مقابر نبلا مصر زى تى ، و مريروكا ، و بتاح حوتب ، و مدافن العجل ابيس (السيرابيوم ) و كمان فيها مقابر من العصر الفارسى.
اسرار مقابر سقاره

اسرار مقابر سقاره (Secrets of the Saqqara Tomb) هوا فيلم سينما من نوع فيلم تسجيلى اتعمل سنة 2020 فى المملكه المتحده.
اسرار مقابر سقاره على موقع قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت - IMDb (الإنجليزية)
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
اغبلاغ سقار

اغبلاغ سقار ( بالفارسى اغبلاغسقار ) قريه فى ايران و هيا تابعه لـ محافظه اذربيجان الغربيه ( بالفارسى استان آذربایجان غربی ).
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله عن مقاله عن قريه. و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها. الصفحه دى فيها تقاوى مقاله عن قريه فى ايران. و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.
هرم سقاره المدرج

هرم سقارة المدرج بنى فى الفترة ما بين 2737 ق.م و 2717 ق.م ده الهرم موجود فى جنوب الجيزة فى مصر . اقيم ليبقى قبرا للملك زوسر . ظلو يبنو فيه مدة عشرين سنة . وفى سنة 1924 وهم يبحثون عن شى جوه الهرم لقو تمثال زوسر بس و كان متشوه نتيجة المجرميناللى حاولوا ان يسرقوه فى اخر الدولة الحديثة لكن كان سليما والتمثال ده موجود الايام دى فى المتحف المصرى .
موقع اثرى

الموقع الأثري هو مكان (أو مجموعه من الاماكن) يتم فيه الحفاظ على أدلة النشاط الماضى (اما ما قبل التاريخ أو تاريخى أو معاصر) ، اللى تم ، أو ممكن ، تم دخليق فيه باستخدام علم الآثار ويمثل جزء من السجل الأثرى . قد تتراوح المواقع من تلك اللى مافيش بيها بقايا قليلة أو معدومة فوق سطح الأرض ، لالمبانى و الهياكل اللى لسه مستخدمه. كمان ، ممكن يختلف تعريف "الموقع" والمدى الجغرافى له على نطاق واسع ، ده بيعتمد على الفترة المدروسة و النهج النظرى لعالم الآثار.
صعب تحديد موقع. عالم الآثار لازم يحدد كمان حدود النشاط البشرى حوالين المستوطنة. أى حلقة من الترسب زى الكنز أو الدفن ممكن تشكل موقع تشكل موقع كمان .
جيس بيك كتب فى "ازاى علما الآثار بيلاقو المواقع؟" المناطق اللى فيها الكتير من القطع الأثرية بتعتبر اجوال كويسه للتنقيب فى المستقبل ، المناطق اللى فيها عدد صغير من القطع الأثرية بتعكس نقص فى النشاط البشرى السابق. تم اكتشاف الكتير من المناطق عن طريق الصدفة. اكتر الأشخاصاللى عثروا على القطع الأثرية هم المزارعين اللى بيحرتون حقولهم أو ينضفوها .
الاثرون

الاثرون (Athrun, Libya) هيا موقع اثرى و تجمع سكان فى ليبيا.
الاثرون موجوده فى منطقة اداريه اسمها بلديه درنه.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله, و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.
دير مارمينا المعلق

دير مارمينا المعلق، هو واحد من الاديرة التابعة لمحافظة أسيوط مركز ابنوب.
يقع الدير بالضفة الشرقية لنهر النيل شمال مدينة أبنوب بحوالي 25 كم ويقع على ارتفاع 170 متر من سطح الأرض لذلك اشتهر بالدير المعلق نظراً لأنه معلق في حضن الجبل.
يرجع تاريخ الدير الى القرن الرابع الميلادي وقد ذكره كثير من المؤرخين اللى كتبوا عن تاريخ الأديرة ومنهم المقريزي في خططه وفي وجه 503 وقال "انه دير لطيف معلق في الجبل" وكتب عن موقع الدير والوصول اليه ونواحي الحياة فيه، ومن الشائع أن الشهيد مار مينا جاء الى هذه المغارة وأقام فيها فترة من الزمن وذلك في فترة توحده في البرية، ومن الثابت لدينا ان.
من الحصون اللى قامت بنائها الملكه هيلانه أم الملك قسطنطين ملاصق للصخور الجبلية وهو عبارة عن ثلاثة طوابق ومحتفظ بشكله من القرن الرابع الميلادي، تم ترميمه عام 1998 باشراف هيئة الآثار ويتكون من:
الدور الأول: هو مدخل الحصن وبه السلم الصاعد للدور التانى ويوجد به بعض الأبواب الأثرية وبعض القطع الأثرية الأخرى ويوجد به الطافوس القديم (مدفن الرهبان)
الدور الثاني: وبه كنيسة على اسم البابا أثناسيوس الرسولي وأنبا أرسانيوس معلم أولاد الملوك تم اعادتها وتجديدها واستخدامها مع ترميم الحصن الأثري، وقلاية منحوتة في الصخر.
الدور التالت: وبه مجموعة من القلالي..
يوجد بالدير أربع كنائس كنيسة الشهيد مار مينا الأثرية باسم الشهيد مار مينا (كنيسة المغارة) وبها حامل الأيقونات الأثري، وباب الهيكل يشبه باب النبوات الموجود بدير السريان، والكنيسة يوجد بها مجموعة من الأيقونات الأثرية.
موقع محبي الدير
موقع ينبوع الحياة http://www.yanbo3-alhayat.net نسخة محفوظة 2016-06-01 على موقع واي باك مشين.
متحف لافريون الاثرى

متحف لافريون الاثرى (Archaeological Museum of Lavrion) متحف فى اليونان.
متحف لافريون الاثرى اتأسس سنة 1999 فى لاڤريوتيكى مونيسيپاليتى
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله, و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.
الاثريه

الاثريه هيا قريه فى سوريا.
الاثريه موجوده فى منطقه اداريه اسمها ناحيه الراعى.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله, و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.
السياحه

السياحه هيا قريه فى سوريا.
السياحه موجوده فى منطقه اداريه اسمها ناحيه صرين.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله, و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.
سياحه اثريه

سياحه اثريه أو السياحة الأثرية هيا شكل من أشكال السياحة الثقافية ، و تهدف لتعزيز الاهتمام العام بعلم الآثار والحفاظ على المواقع التاريخية.
السياحة الأثرية ممكن تشمل كل المنتجات المرتبطة بالترويج الأثرى العام ، بما فيها زيارات المواقع الأثرية والمتاحف ومراكز الترجمة الفورية و اعادة تمثيل الأحداث التاريخية و اعادة اكتشاف المنتجات الأصلية أو المهرجانات أو المسارح .
تعزز السياحة الأثرية المواقع الأثرية والتراث الثقافى للمنطقة. والغرض منه عدم التسبب فى مزيد من الضرر للمواقع ، و علشان كده تجنب أن تصبح سياحة غازية . أعرب علما الآثار عن مخاوفهم من أن السياحة تشجع طرق معينة لرؤية ومعرفة الماضي. لما تدير المجالس السياحية المواقع الأثرية ، ممكن أن تصبح رسوم التذاكر وعائدات التذكارات من الأولويات.لازمتقييم المفاضلة بين فتح موقع للجمهور أو البقاء مقفول و ابقاء الموقع بعيد عن طريق الضرر. ان الضرر اللى يلحق بالمواد الأثرية اللى مش ممكن تعويضها مش بس مباشر ، زى ما هو الحال لما تتعرض البقايا للاضطراب أو التغيير أو التدمير أو النهب ، لكن فى الغالب يكون نتيجة مش مباشره للتخطيط السيئ للمرافق السياحية ، زى الفنادق والمطاعم والطرق والمحلات التجارية. ممكن أن تغير دى البيئةو ده يؤدى لحدوث فيضانات أو انهيارات أرضية أو تقويض الهياكل القديمة.
لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
Gardiner's sign list

Gardiner's sign list is a list of common Egyptian hieroglyphs compiled by Sir Alan Gardiner. It is considered a standard reference in the study of ancient Egyptian hieroglyphs.
Gardiner lists only the common forms of Egyptian hieroglyphs, but he includes extensive subcategories, and also both vertical and horizontal forms for many hieroglyphs. He includes size-variation forms to aid with the reading of hieroglyphs in running blocks of text. In contrast, for example, the Budge Reference has about 1,000 hieroglyphs listed in 50 pages, but with no size variations.
Gardiner does not cross-index signs; once a sign is put on one of his lists, other significant uses may be overlooked. One example of this is 𓅒 G16, nbtỉ, the ideogram for the Two Ladies, goddesses Wadjet as the cobra and Nekhbet as the white vulture. These are the protective and patron goddesses of the separate Egyptian kingdoms that joined into ancient Egypt, who were both then displayed on the uraeus of Wadjet when the unification occurred and afterward considered jointly to be the protectors of Egypt and the pharaohs. This ideogram is listed only in the bird list (G), and overlooked on the deity list (C) and the reptile list (I).
Other subcategories included by Gardiner are abbreviations and personalized forms, and also a complete subset, used on papyrus, specifically for the Book of the Dead.
56 signs in Gardiner (1957:242–247), with A59 "man threatening with stick" inserted after A25 "man striking with left hand hanging behind back", and two variants A14* "blood interpreted as ax" of A14 "man with blood streaming from his head"; and A17* "child sitting with arms hanging down" of A17 "child sitting with hand to mouth".
7 signs in Gardiner (1957:448).
11 signs in Gardiner (1957:448f.) with the addition of five 19th Dynasty signs, C12 Amun, C17 Mont, C18 Tjanen, C19 and C20 Ptah.
Expected quantity: 63
Expected quantity: 34
Expected quantity: 52
Expected quantity: 54
Expected quantity: 8
15 signs in Gardiner (1957:475f).
Expected quantity: 7
Expected quantity: 7
44 signs in Gardiner (1957:478–484).
42 signs in Gardiner (1957:485–492). N3 is an Old Kingdom variant of N2. N11 "moon" has vertical (increscent and decrescent) variants, N12 is a 19th-Dynasty variant of N11.
51 signs (with variants, U+13250–1329A).
Expected quantity: 11
Expected quantity: 7
Expected quantity: 25
Expected quantity: 45
Expected quantity: 35
41 signs.
40 signs (38 in Gardiner 1957). V39 is the Tyet or "Knot of Isis". V40 is the numeral 10 in dates.
25 signs.
8 signs.
8 signs.
11 signs.
31 signs in Gardiner (1957).
These hieroglyphs have unicode code points and so, given a suitable font, can be displayed or printed. The block starts at U+013000 for A001.
Sarcophagi of Helena and Constantina

The Sarcophagi of Helena and Constantina are two fourth century porphyry sarcophagi located in the Pio-Clementine Vatican Museum in Rome.
The Sarcophagus of Helena is the red porphyry coffin in which Saint Helena, the mother of emperor Constantine the Great, was buried (died 329). The coffin, deprived of its contents for centuries, was removed from the Mausoleum of Helena at Tor Pignatarra, just outside the walled city of Rome. In the 12th century it was moved to the Archbasilica of Saint John Lateran for the burial of Pope Anastasius IV. Pope Pius VI brought it to the Vatican in 1778, and now is in the Sala a Croce Greca of the Pio-Clementine Vatican Museum.
The Sarcophagus is carved in the Egyptian porphyry, used only in the finest Byzantine imperial monuments. It is noted that the carved imagery depicts victorious Roman Cavalry riding above captured barbarians. It is unclear if such imagery was intended for the sarcophagus of a highly religious Christian woman, or whether the coffin was repurposed for her burial, though the latter is considered unlikely as Helena, as the Emperor's mother, would likely have held enough esteem as to have had a custom-made coffin. It is 2.42 metres (7.9 ft) tall, 2.68 metres (8.8 ft) wide and 1.84 metres (6.0 ft) wide.
In the same room is the Sarcophagus of Constantina, a second porphyry work that once housed the body of Constantina, daughter of Constantine the Great (died 354). This was once in her mausoleum on Via Nomentana, which became the church of Santa Costanza in 1254, and later to this museum. The decoration is a semi-pagan depictions of cupids in Dionysic harvesting of grapes to make wine; it has been interpreted as an early Christian reference to the eucharist.
Archaeological Museum of Mytilene

The Archaeological Museum of Mytilene is a museum in Lesbos in Greece. Initially the museum was housed in a building erected by the American Classic Studies School in 1935. Due to geological problems, the stability of the building was damaged and, in 1965, the museum's collection was partly moved to the Bournazos family mansion, originally built in 1912, which was acquired by the Ministry of Culture in the same year. However, this building had to be renovated as well, and it wasn't until 1991 that the museum took its present form and was officially inaugurated.
The collection includes pieces from the late Neolithic Age until the late Roman Period.
39°06′25″N 26°33′42″E﻿ / ﻿39.1069°N 26.5617°E﻿ / 39.1069; 26.5617
সমুসা

সমুসা বা সমুচা দক্ষিণ এশিয়ার অতিজনপ্রিয় একটি খাবার। সমুসা মূলত একটি ত্রিকোণ জাতীয় ভাজা খাবার যা বিকেলের নাস্তা হিসেবে পছন্দনীয়। এটি বাংলাদেশ, ভারত, পাকিস্তানসহ দক্ষিণ এশিয়ার বিভিন্ন দেশে তৈরি হয়ে থাকে। সাধারণত সকালের নাস্তায়, কিংবা বিকেলে হাল্কা খাবার হিসেবে গ্রহণ করা হয়। বাংলাদেশের প্রত্যেক অঞ্চলের বেশির ভাগ গলিতেই সমুসার দোকান থাকে। পশ্চিমবঙ্গে এটি সিঙাড়া নামেই পরিচিত। সেখানে সমুসার সাথে পিঁয়াজু, সিঙাড়া, পুরি, বেগুনি প্রভৃতি পাওয়া যায়।
স্বাদমতো লবণ ও আদা–রসুন বাটা দিয়ে কিমা সেদ্ধ করে নিতে হবে। একটি প্যানে সামান্য তেল দিয়ে পেঁয়াজ সোনালি করে ভেজে নিতে হবে। তারপর কিমা দিতে হবে। লবণ, কাঁচামরিচ, গোলমরিচ গুঁড়ো দিয়ে স্বাদ দেখে নামিয়ে ফেলে এরপর ময়দা মাখানো হলে ছোট ছোট অংশে ভাগ করে রুটি বেলে নিতে হবে। রুটিগুলো লম্বা ফিতের মতো করে কেটে সমুসার ভাজ তৈরি করে এবং ভেতরে পুর দিয়ে মুখ শক্ত করে আটকে দিতে হবে। সব সমুসা বানানো হয়ে গেলে প্যানে ভাজার জন্য তেল গরম করে অল্প আঁচে লালচে করে ভেজে ফেলুন। সমুসা ভাজা শেষে সস এর সাথে পরিবেশন করতে হবে।
এই সমুসা মধ্যপ্রাচ্যে প্রথম তৈরী হয়েছে বলে অনুমান করা হয়, ব্যবসায়ীরা মধ্যপ্রাচ্যে গেলে এই সমুসা খেতেন। যা পরবর্তীতে ভারত, বাংলাদেশ, পাকিস্তানে জনপ্রিয় হয়।