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Николина Чакърдъкова

Николина Иванова Чакърдъкова е българска народна певица, изпълнителка на народни песни от Македонската фолклорна област. Родена е на 4 септември 1969 г. в град Гоце Делчев. Ежегоден участник в Новогодишната програма на БНТ „Сцена под звездите“.
Николина Чакърдъкова се появява на професионална сцена за пръв път едва на четиринадесет годишна възраст. През 80-те се утвърждава като солистка в Неврокопския ансамбъл, с него пленява публиката в България, Западна Европа и Канада.
1987 г. е преломна в кариерата на народната певица, тя е поканена от проф. Кирил Стефанов да се присъедини към Държавния ансамбъл за народни песни и танци „Пирин“ – Благоевград.
В концертните си изяви Николина Чакърдъкова пленява публиката, освен с магическия си глас и с атрактивното съчетание с хореографските постановки на Георги Хинов, както и с ефектните декори и красиви костюми, изработени от художника Васил Докев.
На 20 април 2005 година е обявена за почетен гражданин на Гоце Делчев за особен принос в популяризиране на фолклорното богатство на Гоцеделчевския регион чрез своите песни и творчество.
През 2006 г. създава „Фолклор ТВ“ – първата българска национална фолклорна телевизия, на която е собственик и понастоящем.
След 6-годишно отсъствие от сцената, през 2013 г. спектакълът ѝ „Най-голямото богатство...“ разпродава зала №1 на НДК за три поредни вечери – 10, 11 и 12 декември. Той става реалност със съдействието на Корпоративна търговска банка.. За спектакъла са изработени над 100 нови костюма, в които са вплетени мотиви от Македонската фолклорна област с ръчно изработена бродерия от сърма. Декорът е копие на фасадата на историческия музей в Гоце Делчев. Картините на сцената се променят всеки път в зависимост от песните, музиката и танците, и благодарение на технологията 3D-мапинг.
За посрещането на новата 2014 година Чакърдъкова пее на площад „Батенберг“. Тя обаче остава огорчена от виковете „Оставка“ и формулира дипломатично, но еднозначно неодобрението си към протестиращите срещу кабинета „Орешарски“.
Декоративно изкуство

Декоративното изкуство е дял на пластичните изкуства, представляващ всяко приложно изкуство с оформителски функции в ансамблово пространство (интериор, екстериор).
Като понятие включва:
За разлика от приложното изкуство произведенията на декоративното изкуство нямат непосредствено утилитарно значение.
Arte Povera

Arte Povera (на български също и като бедняшко изкуство или бедно изкуство) е изкуство, правено от бедняшки материали.
Това течение в модерното изкуство се развива през периода 1967 – 1972 в италианските градове Торино, Милано, Рим, Генуа, Венеция, Неапол и Болоня. Този тип изкуство се противопоставя на правителственото управление, индустрията, особено корпоративната менталност и мейнстрийм културата чрез употребата на неконвенционални материали и стил.
През 1967 г. италианският арт критик Джермано Челант въвежда термина Arte Povera, за да опише група от млади антиелитаристки настроени художници. Движението започва с авангардистки патос, насочен срещу мейнстрийма в западното изкуство, но бързо се превръща във влиятелен двигател на вкусовете за изкуство на Запад още в края на 1960-те.
Аерозолна боя

Аерозолната боя (популярна като спрей боя) е боя, която се предлага в запечатан контейнер под налягане и се освобождава в аерозолен спрей, когато бутонът на клапана се натисне. Аерозолното боядисване е една форма на боядисване със спрей; оставя гладко, равномерно покритие, за разлика от много традиционни валцувани и четки бои. Кутиите със стандартни размери са леки, преносими, евтини и лесни за съхранение. Аерозолен грунд може да се нанася директно върху гол метал и много пластмаси.
Известно е, че графити художниците използват спрей боя, тъй като носителят е бърз, постоянен и преносим. Произходът на продукта обаче датира от 1949 г., когато е проектиран с много практичната цел за нанасяне на алуминиеви покрития върху радиатори.
Боя за обувки

Боята за обувки (вакса) е материал във вид на паста, крем или течност, която служи за полиране, боядисване и подобряване на водоустойчивостта на кожени обувки.
В миналото като боя за обувки са използвани различни материали, включително естествени продукти, като восък и лой. Съставът на съвременните бои за обувки влиза в употреба в началото на ХХ век и в общи линии е запазен и в наши дни. Те обикновено се произвеждат от смес от естествени и синтетични материали, като лигроин, терпентин, гума арабика и оцветители.
Весели и в боя

„Весели и в боя“ е боен и церемониален марш на Българската армия.
През Балканската война (1912 – 1913) 34 пехотен троянски полк участва в Чаталджанската операция и Обсадата на Одрин. На фронта е и полковият духов оркестър. Диригент е капелмайстор капитан Камен Луков.
В дните между боевете, адютантът на командира на полка, храбрецът капитан Цоко Коев, със завладяваща усмивка често провокира капитан Луков за написването на нов боен марш. В окопите при Чаталджа и Одрин капитан Луков написва нов марш. Посветен е на капитан Коев и е наименуван „Весели и в боя“. Изпълнен е по време на войната за пръв път от оркестъра на 34 пехотен троянски полк. След Междусъюзническата война (1913) полкът се завръща в гарнизона си в гр. Ловеч. Тук маршът е официално разписан за изпълнение с духови инструменти. Към него не е писан текст.
Маршът придобива огромна популярност в частите на Българската армия. Музиката внушава енергичност, смелост, храброст и непреклонност. Под неговите звуци по време на война често се провеждат страховитите атаки „На нож“. Бързо се превръща в любим марш на войниците.
Изпълнява се неизменно от оркестрите на полковете от Българската армия на полковите празници, строевите прегледи и пред гражданите в населените места. След Първата световна война е приет като официален церемониален марш на Българската армия. Под неговите звуци започва парадът на армейските части на Гергьовденския военен парад, посветен на Деня на храбростта.
Shm-reduplication

Shm-reduplication is a form of reduplication originating in Yiddish in which the original word or its first syllable (the base) is repeated with the copy (the reduplicant) beginning with the duplifix shm- (sometimes schm-), pronounced /ʃm/. The construction is generally used to indicate irony, sarcasm, derision, skepticism, or lack of interest with respect to comments about the discussed object. In general, the new combination is used as an interjection.
Shm-reduplication is often used with a noun, as a response to a previously-made statement to express the viewer's doubts (eg. "He's just a baby!", "Baby-shmaby, he's five years old!") or lack of interest ("What a sale!", "Sale, schmale, there's nothing I would want.")
When used as an adjective, the reduplicated combination can belong to the same syntactical category as the original.
It can be used as an intensifier, as in "Whenever we go to a fancy-schmancy restaurant, we feel like James Bond." - the speaker is implying that the restaurant is particularly fancy.
Bert Vaux and Andrew Nevins' online survey of shm-reduplication revealed further phonological details.
The construction originated in Yiddish and was subsequently transferred to English, especially urban northeastern American English, by Yiddish-speaking Jewish immigrations from Central and Eastern Europe. It is now known and used by many non-Jewish English speakers, particularly American English. The construction was also adopted in Modern Hebrew usage as a prefix resulting in a derogatory echoic expressive. For example, March 29, 1955 David Ben-Gurion dismissed a United Nations resolution as "Um-Shmum", (U.M. being the UN's Hebrew acronym, Hebrew pronunciation: [ˈ(ʔ)um ˈʃmum]).
Ghil'ad Zuckermann wrote: "When an Israeli speaker would like to express his impatience with or disdain for philosophy, s/he can say filosófya-shmilosófya". In German Yiddish the same construction is possible, too, for example: Visum-Schmisum (i.e.: visa permits that have been somehow obtained, possibly below the level of legality). Zuckermann (2009) mentions in this context the Turkic initial m-segment conveying a sense of "and so on" as in the Turkish sentence dergi mergi okumuyor, literally "magazine 'shmagazine' read:NEGATIVE:PRESENT:3rd person singular", i.e. "(He) doesn't read magazines, journals or anything like that".
A similar phenomenon is present in most of the languages of the Balkan sprachbund, especially in colloquial Bulgarian where not only "sh(m)-" and "m-", but also other consonants and consonant clusters are used in this way, and its usage has its particularities that differ from what the English "shm" indicates.
Shm-reduplication has been advanced as an example of a natural-language phenomenon that cannot be captured by a context-free grammar. The essential argument was that the reduplication can be repeated indefinitely, producing a sequence of phrases of geometrically increasing length, which cannot occur in a context-free language.
Marin Vasilev

Marin Vasilev Selovlev, known professionally as Marin Vasilev (Bulgarian: Марин Василев; 27 August 1867, Shumen - 14 December 1931, Sofia) was a Bulgarian sculptor and art professor. Together with Boris Schatz and Zheko Spiridonov [bg], he is considered to be a founding figure of modern Bulgarian sculpture.
After graduating from teacher training in 1886, he studied sculpture and stoneworking at a newly created vocational school in Hořice; a city known for its high-quality sandstone. He graduated in 1890 and taught at a state-run arts and crafts school in Sofia.
He was there for only about a year, when he left to study decorative and monumental sculpting at the Academy of Fine Arts, Munich. His primary instructor there was Syrius Eberle. From 1894 to 1896, he studied composition at the Academy of Fine Arts, Prague, with Josef Václav Myslbek. In 1899, he returned to Sofia, once again teaching at the arts and crafts school. Later, he moved to a position at the National Academy of Arts, where he was named a Professor in 1911.
His works were influenced by the Munich Secession. His best known creations include the Vasil Levski Monument in Karlovo (1903), and the sculptures on the façade on the Bank of Sofia; now the DSK Bank (1914). He also created monuments to the publisher, Hristo G. Danov (1909), the revolutionary, Georgi Izmirliev (1909), the writer and diplomat, Ivan Shishmanov (1920), the Irish-born journalist, James David Bourchier (1923), and a leader of the April Uprising, Stoyan Zaimov (1929); as well as a monument in Svishtov, dedicated to those who died to free that city during the Russo-Turkish War.
He died suddenly, while teaching a class at the National Academy.
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James Fergusson

James Fergusson (Ayr, 1808-Londres, 1886) fue un historiador de la arquitectura británico.
Nació en la localidad escocesa de Ayr el 22 de enero de 1808. Hijo de un cirujano del ejército, después de estudiar en Edimburgo y Hounslow, partió a Calcuta como socio en un negocio mercantil,​ relacionado con el índigo. Fergusson, cuya afición por la arquitectura y la historia se desarrollaría de forma autodidacta, sin formación reglada,​ y atraído por los restos de la antigua arquitectura de la India, publicaría The Rock-cut Temples of India (1845).​
Más adelante acometió la tarea de redactar un estudio global de la arquitectura en su The Handbook of Architecture (1855), que fue reeditado en una versión extendida una década después bajo el título The History of Architecture, considerada esta última su magnum opus.​​ Los capítulos relativos a la India, desarrollados con una extensión desproporcionada en The Handbook of Architecture, quedaron apartados de esta nueva edición; aparecerían como un volumen independiente posterior, The History of Indian and Eastern Architecture (1876), que supondría una especie de apéndice a History of Architecture. Antes de eso publicó una History of Modern Architecture, limitada al periodo comprendido desde el Renacimiento hasta sus días, en el que entendería esta nueva etapa como un revival de estilos de la antigüedad, frente a la arquitectura más espontánea de esta última. En la obra de Fergusson se incluyen otros textos como The Mode in which Light was introduced into Greek Temples, Essay on the Ancient Topography of Jerusalem (1847), A Proposed New System of Fortification (1849), Palaces of Nineveh and Persepolis restored (1851), Notes on the Site of the Holy Sepulchre at Jerusalem (1860), Mausoleum at Halicarnassus restored (1862), Tree and Serpent Worship (1868), Rude Stone Monuments in all Countries (1872) y The Temples of the Jews and the other Buildings in the Haram Area at Jerusalem (1878). Escribiría igualmente sobre temas como la historia del arco apuntado, la arquitectura en Bijapur, el Erecteón y el templo de Artemisa en Éfeso.​
Fergusson, que fue condecorado en 1871 con la medalla de oro del Royal Institute of British Architects, falleció en Londres el 9 de enero de 1886.​
Este artículo incorpora texto de una publicación sin restricciones conocidas de derecho de autor: Varios autores (1910-1911). «Encyclopædia Britannica». En Chisholm, Hugh, ed. Encyclopædia Britannica. A Dictionary of Arts, Sciences, Literature, and General information (en inglés) (11.ª edición). Encyclopædia Britannica, Inc.; actualmente en dominio público.
Galasso Alghisi

Galasso Alghisi o Galeazzo Alghisi, fue un arquitecto, ingeniero y geómetra nacido en Carpi, Italia, en 1523 y fallecido en 1573.
Publicó una obra sobre fortificaciones en tres tomos en fólio, impresa en Venecia en 1570 con gran lujo tipográfico. Domenico Tibaldi, grabó a imitación de Alghisi, una estampa que representa un magnífico palacio real ("Enciclopedia española del siglo diez y nueve", Madrid; 1843)
Alghisi devino arquitecto del duque de Ferrara y se dedicó principalmente al arte de las fortificaciones y escribió un libro de arquitectura con gran lujo tipográfico y un libro de fortificación dedicado a Maximiliano II de Habsburgo.
A mediados del siglo XVI, se encontraba en Roma como ingeniero e intervino con Alessandro Vitelli, condotiero, disputando cuestiones de artillería y arquitectura, según célebre arquitecto militar del siglo XVI Francesco Marchi, "Códice Magliabechiano", autor Marchi de "Della architetture militare", Brescia, 1599, reimpreso por Luigi Marini en 1810, 5 vols.
Posteriormente, Alghisi fue empleado en el "Palazzo Farnese" en Roma y en Santa María de Loreto, y en 1561 se encontraba en Ravenna por una obra hidráulica, según Girolamo Tiraboschi, en carta impresa en su obra "Biblioteca Modense".
En su obra de fortificación, señala los errores de dos escritores precedentes de fortificación, Jacopo Fusti Castriotti y Girolamo Maggi y peculiar fue el "sistema de Alghisi" que consiste en la aplicación de la cortina en tenaza a cualquier polígono, en consecuencia de ella se derivan por la posición del flanco, especialmente el retirado ("Bastione rientrante")
Fuentes
Bibliografía complementaria
Fortificaciones del Monte Saint-Michel

Las fortificaciones de Mont Saint-Michel son un conjunto de estructuras defensivas medievales localizadas en la comuna francesa de Mont-Saint-Michel en la Mancha, construidas a fin de proteger el monte y su abadía; en este sentido desempeñaron un papel fundamental durante la Guerra de los Cien Años. Esta muralla data de los siglos XIII y XVI.​
Los restos de murallas y torres más destacables se encuentran al sur y al este de la isla. Están clasificadas e inscritas como Monumento histórico de Francia desde el año 1875.​
Las murallas y fortificaciones de Mont Saint-Michel forman parte del conjunto "Monte Saint-Michel y su bahía" que fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1979​
La muralla se compone de murallas flanqueadas por torres semicirculares y por une torre bastionada:
El camino de ronda y los parapetos son del siglo XV así como diversas obras de defensa como:
Castillo de Petrés

El castillo de Petrés o casa-castillo del Barón de Petrés es una fortaleza que se encuentra en Petrés, en la provincia de Valencia (España).​ Es Bien de Interés Cultural con anotación ministerial R-I-51-0010628 de 9 de mayo de 2001.​
Se trata de un edificio datado entre finales del siglo XIV y principios del siglo XV, ya después de la Reconquista de las tierras del Campo de Murviedro por las tropas de Jaime I. Se construyó por orden de Joan Aguiló Romeu, a quien Pedro el Ceremonioso otorgó el título de Barón de Petrés en 1340.​ Tras la desaparición del linaje de los Aguiló a finales del siglo XVI, es posible que el castillo sufriera un periodo de abandono y progresiva degradación hasta su adquisición por la familia Valterra a finales del siglo XVII.​ El castillo se mantuvo en buen estado hasta mediados del siglo XX, cuando fueron demolidos los dos pisos superiores del cuerpo principal, desencadenándose un proceso de ruina que se ha prolongado durante más de medio siglo. Desde 2016, se ha desarrollado un plan director y varias intervenciones encaminadas a la restauración del edificio.​​​
Se trata de un edificio compuesto por dos cuerpos de forma tendencialmente cuadrada, que se emplazan en la cima y la falda sur de una loma desde la que se domina el camino viejo de Sagunto. Cuenta con un esquema arquitectónico de tipo palacio-fortaleza, propio del gótico valenciano, en el que se ha relajado la función defensiva de las fortalezas de Reconquista, permitiéndose la inclusión de elementos de carácter plenamente residencial.​
La entrada se realizaba por medio de un arco de medio punto y pasando una crujía y un arco carpanel que dan acceso al patio. Este es de planta rectangular y a él se abren, con arcos, algunas estancias laterales, además de encontrarse la escalera la cual daba acceso a la planta principal. Bajo el patio se encuentra la antigua cisterna que recogía las aguas pluviales.​
En las primeras décadas del siglo XX todavía perduraba la torre del homenaje, cuadrada. Esta ya no existe a principios del siglo XXI. El edificio ha sido expoliado y abandonado. Por ello ha desaparecido también la capilla dedicada a la Purísima Concepción, aunque todavía pueden verse los restos del pozo y aljibe del castillo, al otro lado de la carretera que pasa junto al mismo. El estado de ruina es especialmente visible en el interior de la fortaleza, donde se han hundido la totalidad de las dependencias.​
Boeing C-108 Flying Fortress

C-108 Flying Fortress fue la designación de cuatro bombarderos pesados estadounidenses B-17 Flying Fortress, que fueron convertidos en aviones de transporte durante la Segunda Guerra Mundial.
El primer C-108 construido (designado XC-108) fue un B-17E (41-2593) convertido a transporte VIP para el General Douglas MacArthur en 1943. Con las excepciones de las torretas de morro y de cola, todo el armamento fue desmontado, al igual que todo el blindaje. El interior del avión fue convertido en una oficina volante para MacArthur, con ventanas extra, cocina y sala de estar. Para facilitar la entrada y la salida, fue instalada una puerta desplegable con escalones en el fuselaje trasero. Una conversión similar fue realizada más tarde en un B-17F-40-VE (42-6036), que fue redesignado YC-108.
Entre agosto de 1943 y marzo de 1944, otro B-17E (41-2595) fue convertido en avión de carga y designado XC-108A. Esperando convertir bombarderos obsoletos en aviones de carga, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos iniciaron una estación de remanufacturación en la Wright-Patterson Air Force Base. El avión era desprovisto de armamento, blindaje y otro equipo militar. Los puestos de la tripulación fueron desplazados, y el morro fue modificado para proporcionar espacio para carga y/o personal. A la cabina se accedía mediante un túnel bajo ella o a través del abisagrado cono del sólido morro que había reemplazado el puesto original acristalado del bombardero. Para aumentar el espacio de carga, varios mamparos fueron retirados y las puertas de la bodega de bombas fueron selladas. Esto permitió que gran parte del volumen del fuselaje se usara para transportar carga o personal.
Un B-17F (42-30190) fue convertido (dándosele la designación XC-108B) para dar servicio como cisterna. Al igual que el XC-108A, fue vaciado de blindaje y armamento, y el fuselaje fue modificado para hacer hueco para su carga. El fuselaje fue ocupado por depósitos de combustible.
El XC-108 fue el avión de transporte VIP personal del General Douglas MacArthur en 1943.
El XC-108A fue utilizado para transportar material y personal por encima del Himalaya hasta la base de B-29 en Chengdu, China. Debido a constantes dificultades con los motores, se demostró que era un avión de carga poco práctico. En octubre de 1944, fue devuelto a los Estados Unidos. Hacia el final de la guerra, fue desmontado y abandonado en una chatarrería en Maine, donde sufrió el desguace de algunas partes de la célula y la salvación de otras. Desde entonces ha sido rescatado y está en restauración a una configuración de vuelta a B-17E.​
Otros dos transportes de carga y transportes VIP fueron realizados desde B-17:
Boeing XB-38 Flying Fortress

El Boeing XB-38 Flying Fortress fue un único ejemplar de conversión de un B-17E Flying Fortress de producción, para probar si el motor en V Allison V-1710 podría sustituir al motor radial estándar Wright R-1820 durante la Segunda Guerra Mundial.
El XB-38 fue el resultado de un proyecto de modificación que fue acometido por Boeing y Vega (una subsidiaria de Lockheed) sobre un B-17 Flying Fortress, para equiparlo con el motor en V refrigerado por líquido Allison V-1710-89. Vega le dio la designación interna Model V-140. Se entendía como una versión mejorada del B-17, y una variante que podría usarse si los motores radiales refrigerados por aire Wright R-1820 escasearan. La realización de las modificaciones tomó menos de un año, y el XB-38 realizó su primer vuelo el 19 de mayo de 1943. Sólo fue construido un prototipo, y fue desarrollado desde un bombardero B-17 existente.
A pesar de que el XB-38 desarrollaba una velocidad máxima sustancialmente mayor, su techo de vuelo era inferior. Tras unos pocos vuelos, tuvo que ser inmovilizado en tierra debido a un problema con las juntas del colector del motor por las que se escapaban gases de escape. Después de reparar este problema, las pruebas continuaron hasta el noveno vuelo el 16 de junio de 1943. Durante este vuelo, el tercer motor (el derecho interior) se incendió, y la tripulación se vio forzada a lanzarse en paracaídas. El XB-38 se destruyó y el proyecto fue cancelado, en parte debido a que los motores V-1710 eran necesarios para otros proyectos como los de los cazas Lockheed P-38 Lightning, Bell P-39 Airacobra, Curtiss P-40 Warhawk, North American P-51A Mustang, y Bell P-63 Kingcobra.
Referencia datos: Lockheed Aircraft since 1913.​
B-17 Flying Fortress (videojuego)

B-17 Flying Fortress es un videojuego de simulador de vuelo de combate desarrollado por Vektor Grafix y publicado por MicroProse para MS-DOS de PC en 1992 y para Amiga y Atari ST en 1993. El juego simula entrenamientos, misiones de combate e incursiones de la Octava Fuerza de Aire de las Fuerzas de Aire de Ejército de Estados Unidos en el Teatro Europeo de Operaciones a bordo de un Boeing B-17 Flying Fortress, un bombardero pesado de la Segunda Guerra Mundial. Tuvo una secuela en el año 2000 titulada B-17 Flying Fortress: The Mighty 8th.
El jugador tiene control en la administración de la tripulación (un tripulante puede ser herido durante el combate y deber ser curado y sustituido por otro). Si toma el puesto de artillero puede manejar una ametralladora M2 Browning para derribar aviones enemigos o puede ser el piloto o copiloto del B-17. Hay en total de diez tripulantes cuyas posiciones pueden ser controladas manualmente o bajo el control de la IA, pero el personaje principal es el piloto. Sus éxitos, fracasos, capturas, daños o muertes afectarán a la conclusión de la campaña.
Antes de iniciar cada misión el jugador puede ver un mapa de vuelo con los waypoints. El jugador puede romper la formación de vuelo y vagar libremente alrededor de los cielos de Europa si lo desea, buscando y atacando objetivos. Los objetivos se ven claramente con el visor de bombardero. Los enemigos a batir son la Luftwaffe y la defensa antiaérea alemana. Los objetivos más difíciles se encuentran alrededor de Berlín.
Si el B-17 es severamente dañado, el jugador puede caer fuera de la formación e intentar regresar a Inglaterra, a cualquier pista Aliada o directamente a la base de Alconbury.
Los gráficos del juego son sencillos (MCGA y VGA) y los requisitos son bajos, pudiendo funcionar en un PC anticuado de IBM; un microprocesador Intel 80286 (o AMD comparable) con 16 MHz, DOS 5.0. Se recomiendan al menos 640 KB de RAM. La versión de PC salió en discos flexibles de 5- 5.25" y discos flexibles compactos de 4-3.5", así como versiones de CD ROM.
El mayor Joseph N. Worsley, un prestigioso bombardero del USAAF fue asesor del juego.
El juego vino con un manual de 230 páginas, el cual detalla cómo jugar, además de contener datos históricos con fotografías e ilustraciones. Con el tiempo B-17 (DOS versión) fue liberado como freeware por MicroProse en el sitio web de Internet http://bombs-away.net.
Computer Gaming World criticó la complejidad del juego que "no satisface a quienes esperan un tratamiento comprensible o flexible del tema."​ Una encuesta de 1993 en la revista Wargames dio al juego tres estrellas de cinco, declarando que "las operaciones Bombarderas son aburridas."​
Hawaiian Ocean View

Hawáian Ocean View es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Hawái en el estado estadounidense de Hawái. En el año 2000 tenía una población de 2.178 habitantes y una densidad poblacional de 8.2 personas por km².
Hawáian Ocean View se encuentra ubicado en las coordenadas 19°6′28″N 155°46′2″O﻿ / ﻿19.10778, -155.76722. Según la Oficina del Censo, la localidad tiene un área total de 275,8 km² (106,5 mi²), de la cual 264,2 km² (102 mi²) es tierra y 11,6 km² (4,5 mi²) (4.20%) es agua.​
Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $26.125, y los ingresos medios por familia eran $34.234. Los hombres tenían unos ingresos medios de $28.523 frente a los $20.938 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $15.218. Alrededor del 13.0% de las familias y del 25.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.​
Ocean View (Delaware)

Ocean View es un pueblo ubicado en el condado de Sussex en el estado estadounidense de Delaware. En el año 2000 tenía una población de 1,006 habitantes y una densidad poblacional de 191 personas por km².
Ocean View se encuentra ubicado en las coordenadas 38°32′27″N 75°5′49″O﻿ / ﻿38.54083, -75.09694.​
Según la Oficina del Censo en 2000 los ingresos medios por hogar en la localidad eran de $47,500, y los ingresos medios por familia eran $52,125. Los hombres tenían unos ingresos medios de $37,614 frente a los $31,333 para las mujeres. La renta per cápita para la localidad era de $27,188. Alrededor del 2.8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza.​
Diagrama de las localidades a un radio de 16 km a la redonda de Ocean View.
Ocean View FC

El Zanzibar Ocean View es un equipo de fútbol de Zanzíbar (Tanzania) que milita en la Tercera División de Zanzíbar, la tercera liga de fútbol más importante del territorio.
Fue fundado en la ciudad de Unguja a raíz de un grupo de jugadores que dejaron el equipo Miembeni SC. El equipo ha ganado el título de la Primera División de Zanzíbar en 1 oportunidad en el año 2010 y ha sido finalista de la Copa Mapinduzi en el año 2010.
A nivel internacional ha participado en 1 torneo continental, el la Liga de Campeones de la CAF 2011, siendo eliminado en la Ronda Preliminar por el AS Vita Club de la RD Congo.
Ocean View (Nueva Jersey)

Ocean View es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Cape May en el estado estadounidense de Nueva Jersey. En el Censo de 2020 tenía una población de 685 habitantes y una densidad poblacional de 88,73 habitantes por km².​ Fue incluido como CDP en el censo de 2020.
Ocean View se encuentra ubicado en las coordenadas 39°10′35″N 74°44′01″O﻿ / ﻿39.17639, -74.73361. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, tiene una superficie total de 7,72 km², de la cual 7,53 km² corresponden a tierra firme y 0,19 km² a agua.​
Mountain View (condado de Santa Clara)

Mountain View es una ciudad situada en el condado de Santa Clara, California, Estados Unidos. Tiene una población estimada, a mediados de 2023, de 81 785 habitantes.​
El nombre de la ciudad deriva de las vistas de los montes Santa Cruz que desde allí se pueden apreciar.​
Ubicada en el corazón de la región conocida como Silicon Valley, la ciudad es sede de varias corporaciones reconocidas a nivel nacional e internacional, así como de un importante número de empresas pequeñas.​
Según la Oficina del Censo, la localidad tiene una superficie total de 31.69 km², de los cuales 30.97 km² corresponden a tierra firme y 0.72 km² están cubiertos de agua.​
La ciudad está situada en el extremo norte de la Ruta Estatal 85, donde se une con la Ruta 101. La Ruta Estatal 82 sigue la ruta del histórico Camino Real a través de Mountain View.
Hacia el oeste están los Montes Santa Cruz y hacia el este el océano Pacífico. En la franja intermedia está el Valle de Santa Clara, donde se ubica la ciudad.
La mayoría de Mountain View se compone de barrios residenciales. Los parques empresariales se encuentran principalmente en el barrio North Shoreline, al norte de la Ruta 101 y al este de la Ruta 85.
Mountain View tiene un clima Mediterráneo con influencia oceánica (Köppen Csb: subtropical seco verano). Los veranos son cálidos y secos, mientras que los inviernos son frescos y húmedos. Sin embargo, tanto en verano como en invierno las temperaturas son generalmente moderadas, debido a su relativa proximidad al Pacífico.
En 2024 empresas como Google e Intuit tienen su sede en Mountain View. Otras compañías, como LinkedIn o Microsoft, tienen oficinas en la ciudad.
Según el censo de 2020, en ese momento la ciudad tenía una población de 82 376 habitantes.​ La densidad de población era de 2660 hab./km².
Del total de la población, el 17.25% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
Premios Mundiales del Viaje

Los Premios Mundiales del Viaje (en inglés: World Travel Awards) fueron fundados en 1993. El certamen es realizado anualmente por un jurado de expertos en alojamientos y asociados, sobre todo del Consejo Mundial del Viaje y el Turismo (en inglés: World Travel and Tourism Council).​ Los premios se otorgan tanto a nivel mundial como en ocho niveles regionales internacionales, en una amplia gama de categorías que incluyen hoteles/alojamientos turísticos, atracciones turísticas y aerolíneas/transporte.​ Son denominados como los «Óscar de la industria del turismo».​​​​​
Joker Stairs

Joker Stairs (en español: Escaleras de Joker​​) es el nombre que recibe una escalinata estadounidense que conecta las avenidas Shakespeare y Anderson en West 167th Street en la sección Highbridge de El Bronx, Nueva York.​ Ubicado cerca de la estación 167th Street en el tren 4 del metro de la ciudad de Nueva York, las escaleras sirvieron como uno de los lugares de rodaje en la película Joker de 2019 y desde entonces se ha vuelto un destino turístico.​
En la película, Arthur Fleck, el personaje principal, aparece repetidamente subiendo y bajando estas escaleras como parte de su rutina diaria. Más tarde, durante el clímax de la película, baila por las escaleras con un traje rojo brillante y maquillaje de payaso que representará a su personaje del Joker,​ como interpreta Rock and Roll Part 2 de Gary Glitter en el antecedentes.​ Las escaleras aparecen en un póster promocional de la película y se han convertido en un destino turístico. Tanto las escaleras como el baile de Arthur se han convertido en meme de Internet.​​ Muchos visitantes recrean la escena de la película, a veces en atuendo de Joker,​​ hasta el punto de que las escaleras se han llenado de turistas.​
India Today señala que:
El New York Times señala que originalmente, las escaleras utilizadas en la película de crimen biográfico de 2007 American Gangster, ubicada en un vecindario del sur del Bronx, iban a usarse en la escena, pero habían sido repavimentadas y embellecidas demasiado para ser estéticamente aceptable para Joker.​
NBC New York señala que las escaleras Joker se han unido a «las filas de escenarios de películas conocidas, como la de los pasos en el Museo de Arte de Filadelfia», visto en el drama deportivo estadounidense de 1976 Rocky.​
Planta Nuclear Militar 816

La Planta Nuclear Militar 816 (en chino tradicional, 816地下核工廠; en chino simplificado, 816地下核工厂) es la base nuclear subterránea más grande del mundo.​ La base nuclear está ubicada en lo que hoy son los suburbios de Chongqing, un municipio en la China del Suroeste. Es un megaproyecto militar.
La base tiene la "cueva artificial más grande del mundo".​ El proyecto comenzó en 1966 cuando las relaciones sino-soviéticas se redujeron drásticamente (véase ruptura sino-soviética). Para mejorar la defensa nacional china y prevenir una posible invasión soviética y un ataque nuclear, el proyecto fue aprobado (de forma directa por Zhou Enlai, el primer ministro en aquella época) y llevado a cabo en secreto. En la construcción de la base participaron más de 60.000 ingenieros militares del Ejército Popular de Liberación.​ La base subterránea fue diseñada para ser capaz de soportar miles de toneladas de TNT y terremotos de magnitud 8 en la escala de Richter.​
El área superficial de la cueva es de más de 104.000 m² y los túneles tienen una longitud de más de 20 km.​ Todo el complejo completo tiene en total 18 cuevas artificiales conectadas entre sí y más de 130 carreteras y túneles.​ El gran tamaño de los túneles y carreteras permite que se pueda recorrer el interior en coche.​ La cueva artificial más grande tiene una altura de 79,6 m y es aproximadamente igual a la de un edificio de 20 plantas.​
El proyecto estuvo en construcción durante 17 años y la construcción estaba casi terminada en 1984. Debido a los cambios en la situación internacional de la Guerra Fría, el proyecto fue cancelado en febrero de 1984.​ Fue desclasificado en abril de 2002.​ En abril de 2010, después de 40 años cerrada, la base fue abierta a los turistas.​​
Leona de Cramond

La Leona de Cramond es una escultura de época romana descubierta en el año 1997 en la desembocadura del río Almond en Cramond, Edimburgo, Reino Unido.
Representa a un prisionero atado antes de ser devorado por una leona. Se conserva la parte superior del torso y la cabeza del prisionero, con la leona de gran tamaño detrás de él, hundiendo sus dientes en el cráneo.
La obra es interpretada como una escultura romana importada a Escocia para servir como parte de la tumba de un comandante militar romano o dignatario, y conectada al cercano Fuerte Romano de Cramond. La ubicación de dicha tumba y cómo la escultura llegó al río son desconocidas.​
La escultura se conserva actualmente en el Museo de Escocia en Edimburgo. En 2003, se dieron a conocer los planes para que la escultura fuera trasladada a un nuevo centro arqueológico en la fortaleza romana en Cramond,​ si bien esta propuesta estaba todavía en la etapa de planificación inicial en 2008.​
Stuber-Stone Building

El Stuber-Stone Building está ubicado en 4221–4229 Cass Avenue en Detroit, Míchigan. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1996.​ Ahora se conoce como Stuberstone Lofts.​ Es uno de los edificios más significativos del Distrito Histórico Willis-Selden.​
El Stuber-Stone Building fue construido en 1916 por el desarrollador David W. Simmons.​ Tenía dos entradas independientes y originalmente se subdividió para albergar a varios inquilinos. En un principio albergó el concesionario de automóviles de Stuber–Stone & Company, que vendía automóviles Columbia Motors (fundada en Detroit por William E. Metzger) y Abbott-Detroit.​ Stuber–Stone fue fundada en 1917 por Edwin W. Stuber, Norman T. Stone y Otto R. Neumann. La compañía ocupó la porción ocupada 4221-4227 Cass, con la Rotary Tire Service Company (propiedad de Stuber) ocupando 4229 Cass.​
En 1919, Owen Tire and Auto Supply Company reemplazó a Rotary Tire, y en 1924, el concesionario Hupmobile de D. E. Meyer Company se mudó al edificio, reemplazando a Stuber-Stone. En 1930, se instaló Jordan Distributors, Inc., que distribuía Jordan Motor Cars. Una serie de otros concesionarios de automóviles y proveedores de repuestos ocuparon partes del edificio en la década de 1940.​
El Stuber–Stone es un edificio comercial de estilo Sullivan de ladrillo de dos pisos que mide 30 m por 45 m. La fachada principal está dividida en cinco bahías, pilares de dos pisos, con tres bahías más anchas que contienen escaparates en el centro y en cada extremo, y dos bahías más estrechas que contienen entradas intercaladas. La de la derecha tiene una abertura en forma de arco adornada con piedra caliza, y los paneles rectangulares de terracota están ubicados en los pilares que flanquean la entrada. El primer y segundo pisos están divididos por una amplia enjuta decorativa.​
En el segundo piso, cada una de las bahías contiene un banco de ventanas altas y estrechas, con nueve en la bahía central, cuatro en las bahías de entrada más estrechas y seis en las bahías exteriores. Los paneles decorativos de terracota se colocan encima y debajo de las ventanas. El panel superior en el tramo central del edificio contiene un medallón circular en forma de rueda, con una placa con el nombre de Stuber–Stone & Co. Cada muelle que separa las bahías está coronado con una figura de león posada sobre sus patas traseras y sosteniendo un escudo. El diseño de la fachada principal se envuelve en parte de la elevación de la derecha; el resto del exterior del edificio es de carácter industrial.​
Xifos

El xifos (en griego: ξίφος; ocasionalmente transcripto xiphos) es una espada corta de doble filo, era la espada de una mano utilizada por los griegos antiguos. Era un arma secundaria de los ejércitos griegos, después de la lanza o jabalina, en el campo de batalla. La hoja clásica medía generalmente cerca de 50-60 cm de largo, aunque los espartanos, supuestamente, comenzaron a utilizar hojas de apenas 30 cm alrededor de la época de las guerras greco-persas. El xifos tiene a veces un nervio central. Normalmente, el xifos se colgaba de un bálteo situado en la axila izquierda. El xifos se utilizó, generalmente, cuando la lanza fue descartada para el combate cercano. Muy pocos xifos parecen haber sobrevivido.
George Cameron Stone, en su libro A Glossary of the Construction, Decoration and Use of Arms and Armor: in All Countries and in All Times dice que xifos era el nombre utilizado por Homero para nombrar a una espada; añade que esta espada tenía una amplia hoja de doble filo de alrededor de dos tercios de su longitud desde el final de la empuñadura, terminando la hoja en una punta afilada.​ El nombre xifos parecer significar algo parecido a "penetrar la luz", según el investigador de espadas Peter Johnsson.
Debido a la forma de la hoja el diseño del xifos permite cortar y clavar. Su hoja es discreta, pero suficientemente eficaz para parar los golpes de otra espada del mismo género. Las hojas de bronce y hierro son más apropiadas para la forma de la hoja del xifos debido a la suavidad de estos metales en comparación con el acero. Se hicieron más espadas de bronce ya que son más fáciles de fabricar que las espadas de hierro, que es necesario forjarlas (el hierro forjado es demasiado blando para hacer una buena espada, pero se hicieron muchas espadas de este metal).
El xifos es la espada de los mirmidones, y otros soldados griegos de época homérica. Los hoplitas no usaban esta espada, porque su arma era la lanza, más fácil y más rápida de producir, más eficaz en una carga de la falange y, sobre todo, mucho menos costosa.
Seme (daga)

El seme o simi es un tipo de daga utilizada por los masáis de Kenia, en el Este de África.​​
Tiene una hoja característica en forma de hoja de árbol, con una punta relativamente redondeada. Las vainas están hechas generalmente de madera recubiertas con cuero crudo y pintadas de rojo. Su longitud total es de entre 60 a 90 cm, mientras que la de su hoja puede ser de entre 40 a 70 cm.
Cuadrante de Gunter

El Cuadrante de Gunter es un cuadrante-astrolabio diseñado por Edmund Gunter a comienzos del siglo XVII. Se caracteriza por ser una proyección estereográfica de la esfera celeste en el plano del ecuador. El cuadrante se describió por primera vez en el año 1623 en una publication titulada "De Sectore et Radio". El matemático Nicolas Bion realiza igualmente descripciones de este instrumento en su The Construction and Principal Uses of Mathematical Instruments.​
El matemático Edmund Gunter desarrolla este cuadrante en el año 1623 como resultado de la proyección estereográfica de las alturas y los círculos horarios sobre el plano del ecuador celeste. No todas las curvas del cuadrante de Gunter son resultado de la proyección estereográfia, las curvas de azimut solar son una proyección gnomoónica de las mismas. El instrumento se diseñaba para una latitud dada, al igual que en el caso del astrolabio planisférico. El cuadrante de Gunter era de fácil uso en un periodo en el que resultaba habitual el empleo del denominado quadrans Novus.​ Permite averiguar las horas temporarias (así como las equinociales), el azimut del sol, así como la altura, indica la posición de algunas estrellas notables. Suelen tener un limbo con una mira para el cálculo de alturas, al igual que cualquier cuadrante. Se incluye igualmente una escala de sombras (con sus valores de umbra recta y versa).
Roman Theatre (Cartagena)

The Roman Theatre of Cartagena is a Roman theatre in the Roman colonia of Cartago Nova—present-day Cartagena, Spain. Built between the years 5 and 1 BCE, it had a capacity of some 6,000 spectators and was used for Roman theatrical performances during ancient Rome.
The theatre was built between 5 and 1 BCE, as has been proven by the dedication of the edifice to Gaius and Lucius Caesar, grandsons of Augustus, who had designated them as his successors.
In the 3rd century a market was built over the theatre, reusing its materials, with a semicircular open space which followed the plan of the orchestra. The market was perhaps abandoned after a fire caused by the Vandals in 425. A market quarter of the Byzantines was established on the site in the 6th century.
During the 13th century the Old Cathedral of the city was built over the upper cavea. In 1988 the first remains of the theatre were discovered during the construction of the Centro regional de artesanía. The archaeological excavations and the restorations were completed in 2003. In 2008, in a museum, designed by Rafael Moneo, was opened.
The cavea was carved directly on the rocks in its central part, and tops a series of vaulted galleries. It had a capacity of some 6,000 spectators. It was divided horizontally in three parts (ima, media and summa cavea), in turn divided into radial sectors by the staircases (five in the upper part, seven in the medium and upper ones).
The public entered from two side passages (aditus), where the dedications have been found. The orchestra had a semicircular plan and housed three rows of wooden seats for the authorities (proedria). The stage (proscenium) had a length of 43.60 m. The scaenae frons had three semicircular exedras and decorated by two orders of columns, with bases and capitals in Luni's marble, and shaft in pink travertine of Mula. The stage edifice had a total height of 14.60 m. It have been found three round altars dedicated to the Capituline Triad and to the divinities of Apollo (Graces, Muses and Horae), as well as a statue of Apollo with lyre and one of Rhea Silvia.
Behind the stage building was a portico (porticus post scaenam) with a double porticoed gallery revolving around a central room housing a garden.
37°35′58″N 0°59′03″W﻿ / ﻿37.5995°N 0.9841°W﻿ / 37.5995; -0.9841
Castle of San Luis de Bocachica

The Castle of San Luis de Bocachica, also called Fort St. Louis, was a military fortress that defended Cartagena, Colombia. The Spanish built it in the 17th century. After it suffered war damage in the 18th century, they erected a new coastal fortification, the Castle of San Fernando on the same site.
The site on the Island of Tierra Bomba controlled deep-water access to Cartagena's harbour by the channel of Bocachica (or "small entrance" as opposed to Bocagrande, the "big entrance").
Work on the fort started in 1646 by the engineer Juan de Somovilla and its name was related with the governor Luis Fernandez de Cordoba.
The Castle was attacked several times with the most famous being the French Raid on Cartagena in 1697 and the British Attack on Cartagena in 1741.
During the War of the League of Augsburg, French troops and pirates, attacked the castle on 13 April 1697 and took it on 15 April 1697, but the castle was not destroyed because of the heroic defense of Don Sancho Jimeno and because of the strategic position.
During the War of Jenkins' Ear, Cartagena was sieged by English troops. On 13 March 1741 the British navy captured and severely damaged the castle, and then put it on fire, destroying it completely, during the retreat.
In 1753, the building of a new fortress started, the Castle of San Fernando de Bocachica, by the engineer Antonio de Arévalo, over the ruins of the old castle. The fortress was completed in 1759. It continues today as an important tourist attraction.
10°19′10″N 75°34′52″W﻿ / ﻿10.319313°N 75.581205°W﻿ / 10.319313; -75.581205
Harvard brick

Harvard brick is a technique for building brick facades in imitation of much older ones. It was originated by architect Charles McKim in conjunction with the construction (1889) of the Johnston Gate, the "oldest and grandest" of the gates surrounding Harvard Yard in Cambridge, Massachusetts. "McKim made the gate harmonious with the Yard's older buildings ... To convey a sense of age, he looked for 'culls', bricks that had been turned green, tan, or black by excessive heat. He laid them out in a sophisticated pattern called Flemish bond", thus achieving "just the variegated color and texture of the weathered walls of neighboring Massachusetts and Harvard Halls."