Ruta del Sol (Colombia)

La Ruta del Sol es un importante corredor de la Red Nacional de Vías de Colombia, que conecta a la capital del país (Bogotá) con el Caribe Colombiano, que cubre el trayecto entre la intersección Cune (en Villeta, Cundinamarca) y termina en las siguientes intersecciones: Ye de Ciénaga (en Ciénaga, Magdalena), con la Troncal del Caribe, a pocos minutos de Santa Marta, y otro con la Troncal de Occidente en el sector Gambotico de El Carmen de Bolívar.​
Es uno de los corredores viales más importantes del país, ya que permite la comunicación terrestre entre Bogotá y otras ciudades del interior del país y las ciudades portuarias del Caribe Colombiano como Santa Marta, Barranquilla, Cartagena y Riohacha.
La Ruta del Sol comprende parte de la Troncal de Magdalena (Ruta Nacional 45), pero en el municipio de Puerto Salgar se desvía hacia la Cordillera Oriental.
La troncal se dividió en tres sectores para su construcción y operación:​
La troncal está dividida en varios tramos para ubicar las poblaciones, interconexiones y puntos de obra:​
*No existe el Tramo 12, aunque la vía no tiene interrupciones al finalizar el tramo 11.
El Sector 1 (Villeta-Guaduas-El Korán de Puerto Salgar) se dividió en 3 tramos. Desde diciembre de 2011 se empezó la construcción de la Doble Calzada Ruta del Sol Sector 1 desde la intersección El Cune en Villeta hasta el sitio conocido como El Korán en el municipio de Puerto Salgar en Cundinamarca. Inicialmente se planteaba construir 3 túneles y 10 viaductos, con lo que se reducirá el trayecto de recorrido entre Bogotá y el río Magdalena en 4 horas.​
Se esperaba que para finales de noviembre de 2014 entrara en operación este Sector, sin embargo por dificultades con el diseño inicial para el Tramo 1, solo se entregaron las obras correspondientes a los Tramos 2 y 3 en diciembre de 2014.​
En agosto de 2014, la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI), entregó un informe a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), en el cual aprobaban cuatro posibles diseños para construir el Tramo 1.​ Sin embargo, aún en octubre de 2014, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) no se ha pronunciado sobre cual de las cuatro opciones será la seleccionada para iniciar las obras. Por lo tanto, el Sector 1 tardará por lo menos hasta el año 2017 para entrar en operación por completo.​
Desde septiembre de 2011, se empezó la construcción de la Doble Calzada Ruta del Sol Sector 2 desde el sitio conocido como El Korán en el municipio de Puerto Salgar en Cundinamarca hasta el corregimiento de San Roque perteneciente al municipio de Curumaní en Cesar. Se plantea su finalización en el año 2016, contará con especificaciones de 100 km/hora, variantes en centros poblados como Aguachica, Pelaya, Pailitas, Curumaní, entre otras poblaciones.
Ruta del Sol sector 3 con aproximada 465 km, en los departamentos del Cesar, Magdalena y Bolívar a través de dos corredores viales: el primero va desde la Ye de Ciénaga, en el Magdalena, hasta San Roque, en el Cesar, y el segundo, desde El Carmen de Bolívar hasta Valledupar.
La Ruta del Sol atraviesa seis departamentos de Colombia.
•Municipios: La Esperanza
•Centros poblados: San Miguel.
Un automóvil que haga la Ruta - Santa Marta - Bogotá encontrará los siguientes peajes[1] (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).:
Esta troncal se conecta con los otros corredores viales importantes del país:
El mejoramiento y mantenimiento de esta troncal está a cargo de tres concesiones divididos en 3 sectores:
Algunas de estas son Asociaciones Público Privadas (APP).