Robot penghantaran

Robot penghantaran atau robot kurier ialah robot autonomi yang menyediakan perkhidmatan penghantaran "batuan akhir". Pengendali boleh memantau dan mengambil alih kawalan robot dari jauh dalam situasi tertentu yang tidak dapat diselesaikan oleh robot itu sendiri misalnya seperti ketika robot itu terperangkap atau tersekat di halangan. Robot penghantar boleh digunakan di dalam persekitaran yang berbeza seperti penghantaran makanan, penghantaran bungkusan, penghantaran di hospital dan perkhidmatan bilik.
Pengerahan robot penghantar makanan hanya berlaku dalam skala kecil sebelum wabak COVID-19. Menjelang bulan Januari 2019, terdapat beberapa pelaksanaan penggunaan robot di kampus-kampus kolej Amerika Syarikat. Universiti George Mason menjadi kampus universiti pertama yang menggabungkan penghantaran makanan atas permintaan oleh robot sebagai sebahagian daripada pelan pemakanannya dengan menggunakan 25 armada robot daripada Starship Technologies. Ketika pandemik berterusan, permintaan untuk penghantaran makanan telah meningkat dengan ketara. Ini menyebabkan permintaan untuk robot penghantar makanan di kampus kolej juga meningkat. Starship dan syarikat lain seperti Kiwibot telah mengerahkan ratusan robot penghantaran makanan ke beberapa kampus kolej dan beberapa jalan bandar di Amerika Syarikat dan United Kingdom. Syarikat perkhidmatan penghantar makanan juga telah memasukkan robot penghantaran ke platform mereka. Sebagai contoh, Grubhub bekerjasama dengan Yandex untuk menyediakan perkhidmatan di kolej. Keterbatasan tertentu penggunaan robot penghantar makanan termasuklah ketidakmampuan untuk menampung permintaan penghantaran khas seperti meninggalkan makanan di depan pintu dan ketidakupayaan untuk pandu arah di rupa bumi yang sukar. Ini mungkin memerlukan pengendali yang mengawal dari jauh untuk membantu robot memandu arah di sekitar halangan.
Pada bulan April 2018, Starship Technologies melancarkan perkhidmatan penghantaran barangan runcitnya di Milton Keynes, England, dengan kerjasama rangkaian pasar raya The Co-op dan Tesco. Pada bulan November 2020, Starship Technologies berkata, Milton Keynes mempunyai "armada robot autonomi terbesar di dunia".
Awal tahun 2022 menyaksikan pembukaan Nourish + Bloom, kedai runcit autonomi milik orang Afrika Amerika yang pertama di dunia. Kedai baharu itu memproses transaksi menggunakan peralatan penglihatan komputer seiring dengan teknologi suara dan gerak isyarat berasaskan kecerdasan buatan. Nourish + Bloom menawarkan perkhidmatan penghantaran menggunakan kenderaan robotik yang dibekalkan oleh Daxbot. Syarikat pemula itu, yang berpangkalan di Philomath, Oregon, dan menerima suntikan pelaburan melalui kempen crowdfunding, telah membangunkan unit yang boleh bergerak sehingga 10 batu pada kelajuan 4 bsj dan mempunyai ruang kargo dengan sistem kawalan suhu.
Pada bulan Januari 2019, Amazon melancarkan perkhidmatan percubaan untuk menghantar bungkusan kecil kepada pelanggan Amazon Prime mereka menggunakan robot penghantar yang dipanggil Amazon Scout. Ujian itu dilakukan di wilayah Seattle dan diperluaskan ke Irvine California, Atlanta, dan Franklin di Tennessee. Pada tahun 2021, selepas melakukan ujian robot penghantaran bungkusan di 4 bandar Amerika Syarikat, Amazon telah mencipta pusat pembangunan baharu di Finland untuk meningkatkan lagi kemajuan teknologi tersebut selanjutnya agar robot mereka dapat mengendalikan navigasi kehidupan sebenar dengan lebih baik.
Robot penghantaran boleh melakukan beberapa tugasan dalam persekitaran hospital untuk mengurangkan kos operasi. Set tugasan pertama adalah untuk makanan, spesimen perubatan, dan penghantaran ubat. Penggunaan berbilang penderia, membolehkan robot penghantaran memandu arah susun atur bahagian dalaman hospital. Robot juga mempunyai isyarat elektronik yang membolehkan robot itu menaiki lif dan dapat bekerja di bangunan bertingkat. Atas sebab keselamatan, beberapa robot penghantaran telah dilengkapi dengan kod dan imbasan cap jari biometrik untuk menghalang akses tanpa kebenaran kepada kandungan di dalam robot. Setakat tahun 2019 terdapat lebih daripada 150 hospital di Amerika Syarikat dan di tempat lain yang menggunakan robot penghantaran. Set tugasan kedua ialah menghantar troli linen kotor dan sisa perubatan. Ini memerlukan robot penghantaran yang tahan lasak kerana berat yang perlu dibawa mungkin dalam beberapa ratus kilogram.
Di Israel, Pusat Perubatan Sheba menggunakan robot penghantaran untuk berulang-alik menghantar ubat kemoterapi yang disediakan oleh jabatan farmasi terus kepada jururawat untuk mengurangkan masa menunggu.
Pada akhir tahun 2014, robot perkhidmatan bilik bernama Relay telah diperkenalkan oleh syarikat permulaan robotik, Savioke. Apabila kakitangan hotel menerima pesanan daripada tetamu, kakitangan hotel tadi akan meletakkan barang di dalam Relay dan robot itu akan menghantar barang ke bilik tetamu. Sehingga tahun 2016, armada daripada robot Relay telah dikerahkan di lima rangkaian hotel utama. Pada bulan Ogos 2017, hotel M Social di Singapura memperkenalkan robot perkhidmatan bilik bernama AURA untuk membantu kakitangan dalam tugas-tugas seperti menghantar air botol dan tuala ke bilik tetamu.
Sebilangan syarikat secara aktif menggunakan robot kecil untuk melakukan penghantaran batuan akhir bagi bungkusan kecil seperti makanan dan barangan runcit dengan hanya menggunakan kawasan pejalan kaki di jalan raya dan bergerak pada kelajuan yang sama seperti berjalan pantas. Syarikat yang menghantar secara aktif termasuk
Pada 13 Disember 2022, Hyundai Motor Group telah membangunkan robot perkhidmatan penghantaran berdasarkan teknologi elektrifikasi dan pemanduan autonomi. Robot perkhidmatan penghantaran ini menampilkan modul pasang dan pandu dengan teknologi pemanduan autonomi untuk mencari laluan yang paling optimum untuk menghantar barangan.
Sebagai robot autonomi, interaksi utama robot penghantaran dalam pertemuan positif dan negatif dengan orang awam berlaku tanpa bantuan pengendali manusia. Syarikat pengeluar robot penghantaran Starship Technologies telah melaporkan bahawa ada orang yang menendang robot mereka. Walau bagaimanapun, sebahagian besar interaksi robot dengan manusia adalah positif, dan ramai orang merasakan robot mempunyai kaitan atau menyerupai manusia kerana penampilan mereka. Ini telah membawa kepada pertemuan di mana orang mempunyai rasa prihatin terhadap robot, membantu robot apabila robot tersekat, bimbangkan robot yang didalam perjalanan, atau memuji dan berterima kasih kepada robot untuk perkhidmatan penghantaran mereka.
Kategori berkenaan Robot penghantaran di Wikimedia Commons