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杜拜購物中心

杜拜購物中心（英語：Dubai Mall）是一座位於阿拉伯聯合大公國杜拜的複合式購物中心。總佔地面積而言，該設施是目前世界最大的購物中心，以總可租面積而言，則是全球第26大購物中心，與西部埃德蒙顿购物中心和時尚島購物中心（英语：Fashion_Island_(Bangkok)）並列，該購物中心的總零售樓面面積達502,000平方公尺（約5,400,000平方英尺）。共耗資200億美元興建，毗鄰標誌性的哈利法塔，該中心共有超過1,200家商店。2011年，它曾成為了全球參觀人次最多的建築，每年吸引超過5400萬名遊客參觀。
迪拜購物中心最初計劃的開幕日期經歷了兩次延遲，最終在2008年11月4日開幕。當時，該中心擁有約1000家零售商，成為當時世界上第二大的購物中心。2023年1月，該購物中心正式宣布將其名稱中的詞「the」刪去。
2024 年 6 月，房地产开发商 Emaar Properties 宣布斥资 15 亿迪拉姆（4.08 亿美元）扩建迪拜购物中心。
杜拜購物中心佔地總面積約111.5萬平方公尺，其中室內樓層佔約55萬平方米。作為全球最大的購物中心，它超越了位於加拿大的西部埃德蒙顿购物中心、中國的华南MALL和菲律賓的SM亞洲購物中心（英语：SM_Mall_of_Asia）等。該購物中心於004年10月，開設伊瑪爾地產將建造購物中心的建築合同授予保富集團、Al Ghandi/ CCC 和特納建築（英语：Turner Construction）的合資企業，並聲稱該購物中心的大小為50「國際尺寸」的足球場，該建築原定於2006 年竣工，但後來被推遲，最終於2008年開業。建造該購物中心的工人大部分是印度、巴基斯坦、孟加拉國和斯里蘭卡的外來工人。
該中心內擁有1,200家商店，同時還設有世界上最大的部分型水族館、冰上滑冰場、水上庭院，以及一座擁有22個螢幕的電影院。此外，此設施亦包括哈利法塔的觀景台辦公處和入口，並透過地下通道與哈利法塔連接。購物中心內還設有一個開合的圓頂，其內部呈現了倫敦摄政街的城市景觀區域。
此外，根據計劃，除英國的瑪莎百貨在此開業，該購物中心將於2010年引進兩家新的百貨公司，分別是美國的布魯明黛和法國的老佛爺百貨。
在開幕後的前五天內，杜拜購物中心售出了61,000張水族館和探索中心的門票。2009年，杜拜購物中心吸引了超過3700萬名遊客參觀，並每週吸引超過75萬名遊客。2010年，杜拜購物中心接待了4700萬名遊客，儘管在經濟危機（房地產泡沫破裂的後果）影響下，其人流量比2009年增加了約27％。2012年，杜拜購物中心繼續保持全球最受歡迎的購物和休閒目的地的稱號，吸引了超過6500萬名遊客，這一數字超過了2012年紐約市5200萬名遊客和洛杉磯4100萬名遊客的人數，也超過了全球所有標誌性休閒目的地和主題公園的遊客到達人數，包括時報廣場（3920萬人次）、中央公園（3800萬人次）和尼亞加拉大瀑布（2250萬人次）。
2012年12月，伊瑪爾地產宣布連結購物中心的杜拜地鐵竣工，這是一座820米長（2,690 英尺）的高架空調人行橋，可以連接哈利法塔/杜拜購物中心地鐵站（英语：Burj_Khalifa/Dubai_Mall_(Dubai_Metro)）和購物中心。
2013年6月，迪拜購物中心開始進行第一階段的擴建計劃，將建築物的總面積增加100萬平方英尺（93,000平方公尺）。以便容納更多的遊客。該項目於2018年完成。
由伊瑪爾地產設計的迪拜水族館和水下動物園（Dubai Aquarium & Underwater Zoo）被認為是購物中心的核心設施，該設施由柏濤（英语：Peddle Thorp）設計，靈感來自「水下天堂」。這是世界上最大的懸浮水族館之一，該缸長51公尺、寬20公尺、高11公尺。並設有48公尺長的步行隧道可在水箱表面以下11公尺處提供視野。
這座水族館展示了超過300種海洋動物，包括鯊魚和魟魚。其中包括世界上最大的沙虎鯊種群之一。該水族館獲得了「卓越證書」，並在2012年Images RetailME大獎中獲得了「年度最受讚譽的購物中心 - 休閒和娛樂」獎項。
2010年2月25日，水族館曾發生洩漏事故，導致許多商店暫時關閉，並迫使購物者立即撤離商場。後在第二天重新開放。
深圳南山海岸城

深圳南山海岸城（英语：Nanshan Coastal City）是位于深圳市南山区粤海街道的综合性商业、商务中心，由海岸城写字楼、海岸城购物中心和深圳湾大街组成。开发商为深圳市海岸投资集团有限公司，总投资约20亿元人民币，总建筑面积约为30万平方米。其中海岸城购物中心建于2007年，是南山区后海片区最早的大型购物中心，被评为2019年国家五星购物中心。
海岸城与天利中央广场、天利名城、保利文化广场、凯宾斯基酒店等组成南山商业文化中心区，总面积为135万平方米，是南山区最大的城市综合体。由于海岸城对后海商业发展起到的带领作用，海岸城亦成为该商圈的代名词。
2004年，深圳海岸集团公司参与竞投南山后海商业地块，与保利、天利等公司计划建造南山区新的商业文化区。
2005年，天利中央广场建成。2007年，海岸城正式建成开业，是当时深圳西部最大的商业综合体。同年，保利文化广场建成。
2018年，海岸城邀请建筑设计公司由美国凯里森建筑事务所（CallisonRTKL）对购物中心建筑外立面和室内公共区域进行整体提升改造。
海岸城紧邻后海大道、后海滨路、海德一道等城市主干道，整体空间布局分为上下两层，一层与文心一至七路、海德二道等城市支路交叉连通，二层为高架步行街深圳湾大街，贯穿购物中心和周边写字楼等，常聚集大量客流，实行人车分流。
其采用“双广场”设计，其中购物中心内退与写字楼在二层形成北广场，设有舞台和大屏幕，是举行演出活动的主要场所；南广场位于海岸城购物中心和保利文化广场南面一层，设有水池景观，人流相对较少。
海岸城购物中心建筑呈L型，有地上5层，地下2层，总建筑面积达12万平方米。其以轻奢产品为定位，是南山商业文化中心区的核心区域。三楼是海岸集团经营的海岸影城。
海岸城写字楼包括海岸城东座和海岸城西座，办公部分总面积约14万平方米。海岸城东座写字楼东侧紧邻凯宾斯基酒店，南侧为保利文化广场，高100米；西座写字楼临海岸城购物中心，高155米。
保利文化广场位于海岸城购物中心东侧，由深圳市保利文化广场有限公司开发，建筑面积近15万平方米，三楼开设有保利国际影院。深圳保利剧院是保利文化广场的核心区域，建于2008年，建筑面积1.5万平方米，外形呈椭圆形，由中国保利集团投资开发，是北京保利剧院管理有限公司的第六家院线。
國家最高限速

国家最高限速（英語：National Maximum Speed Law, NMSL）是美國聯邦政府於1974年制定的紧急公路节能法（1974 Emergency Highway Energy Conservation Act）中的一项规定，該規定將美國的車輛最高速度限制在每小时89公里。美國聯邦政府這樣做的目的是为了应对第一次石油危机期间的油价飙升和汽油供应緊張，不過美國全國范围内許多駕駛員並沒有遵守该規定，一些州甚至反对该規定。1987年和1988年，美國聯邦政府对NMSL进行修改，允许在某些农村道路上的最大車速限制提升至每小時105公里。1995年，美國國會废除了NMSL，並将車速限制的制定权交由美國各州自主決定。
歷史上車速限制的制定權掌握在各州手上。在NMSL之前，唯一的例外是在第二次世界大战期间，当时美国国防运输办公室出於戰爭需要，规定美國全国最高車速限制設定在每小时56英里，以节省汽油和橡胶的消耗。全國臨時性最高車速限制从1942年5月一直持续到1945年8月14日二戰结束。
车速限制

车速限制（簡稱「速限」，英文：Speed limit）在大部分国家均有设置，通常为最高车速限制（有时为行车安全设立最低速度限制）。相對於建議速限，车速限制具有强制性，通常在路标中标识，由地方或国家政府制定，常由交通警察負責管理。
最早的限速是英国于1861年生效的，当时限速10英里每小时（16千米每小时）。波兰和保加利亚在部分路段限速140千米每小时，是目前世界最高的限速，美国的德克萨斯州也在40英里长的一个路段限速85英里每小时（137千米每小时）。同时，部分地区的路段并不设置限速，最出名的是德国的高速公路（Autobahn）。2006年勃兰登堡州有关部门测得在一段畅通的双向六车道高速公路上平均时速达到了142千米每小时。。在马恩岛的郊区路段、印度安德拉邦和马哈拉施特拉邦的许多路段雖然不设置限速，但部分低等道路品質不佳，路過車輛的平均时速也并不高。
泛指高速公路內側車道維持等速行駛。
同德围南北高架

同德围南北高架，为中国广东省广州市的一条高架路，位于白云区同德围，南接西湾路，北接德康路。全线设置双向四车道，设计时速40公里每小时，于2014年12月28日12时通车。该道路可望减轻同德围的交通堵塞情况。
同德围东西面分别被石井河和京广铁路包围，只有西湾路和西槎路贯穿南北，而且加上约三十万的居住人口，交通堵塞问题异常严重。为解决这一问题，广州市政府决定兴建一条南北走向的高架路，以解决居民出行难得问题。 在规划初期，曾提出沿石井河兴建的西线方案以及沿京广铁路兴建的东线方案，由于西线方案有可能破坏石井河的景观，最终采用东线方案。而东线方案又分为绕货场方案和穿越货场方案。最终为避免影响货场运作，选择了绕货场方案。
由于该道路沿线是密集的居民区，因此采用一系列措施以减低对居民的影响。
沿线居民及建筑密集，需要大量拆迁，据有关工程人士透露，总拆迁量达到2万平方米，而且某些建筑没有房产证，到时商讨拆迁补偿协议可能存在较大的争议。此外，棠溪货场所在的地块属于越秀区矿泉街瑶台村所有，有村民对高架桥穿过表示担忧，可能会阻挠道路的建设。
2014年9月12日，环城高速北段与南北高架相交处有两座桥墩发生超出安全范围的倾斜，导致环城高速北段封闭维修，市内同时进行的道路维修引致市内交通堵塞。
白颐路

白石桥至颐和园公路，通称白颐路，是中国北京市海淀区多段道路的总称，自东南向西北包括中关村南大街、中关村大街、中关村北大街（一小部分）、海淀路、颐和园路。该道路的历史最早可追溯至清朝时期。20世纪70年代以来白颐路多次扩建，现为北京市海淀区的重要主干道。其中中关村大街部分路段限速70公里每小时，双向八车道；海淀路部分路段限速40公里每小时，双向两车道；颐和园路部分路段限速50-70公里每小时，双向二至四车道。
清朝康熙年间，西直门至畅春园建有御道，该御道起始于西直门外的护城河桥，向北经高梁桥、广通寺、慈献寺至大柳树村（后演变成高梁桥斜街）后，在魏公村向西北延伸，经皇庄（黄庄）南、双关帝庙、海淀南小街和南大街至清梵寺，再到畅春园。
雍正、乾隆年间，御道又向西北延长，北至圆明园，西至清漪园（颐和园）。
1936年，宋哲元驻军北平后开辟从西直门向西至白石桥，再由白石桥向北至海淀黄庄的柏油路，称“西颐路”，这也是后来白颐路的雏形。
20世纪50年代，白颐路被改造为主干道，南段在文化大革命期间曾称“文革路”，后改回白石桥路一名。最初该道路只有6、7米宽。
20世纪70年代，白颐路被扩建为10米宽的道路。1982年，白颐路被扩建为双向四车道的公路，公路隔离带和两旁被种满了白杨树。
1997年3月到10月，白颐路再一次被扩宽改造，升级为双向八车道＋两条自行车道的主干道路。今天的道路格局就此形成。
白颐路在四环路以南的路段商业比较繁华，尤其是中关村一带。沿线建筑也相对现代化。道路周围有多处知名学府及商业建筑、景点等，包括北京大学、中国人民大学、北京理工大学、中央民族大学、中国国家图书馆、北京市第一零一中学、中国人民大学附属中学、颐和园、中关村广场等。
在白颐路全线中，中关村一桥以南路段车流量较大。此外该道路有多条北京公交线路途径。白颐路全线除海淀路和颐和园路在北京一零一中校门以南路段外均与北京地铁4号线并线。
西藏南路隧道

西藏南路隧道，是位于上海黄浦江上的一座公路隧道，供2010年上海世博会专用，2011年2月1日22时起，隧道正式向社会车辆开放。
西藏南路隧道为南北走向，北岸位于黄浦区，南岸位于浦东新区，全长2.67公里，设双向四车道，设计时速40公里。
主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口，南侧起于浦东新区高科西路云莲路口。西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道，在浦东设有雪野路、浦东南路等两组匝道。
2009年7月11日凌晨开始，因应打浦路隧道全封闭大修，西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行，供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶。2010年1月4日，公交车恢复打浦路隧道通行。在世博期间，隧道只供世博园区内车辆通行，不对社会车辆开放。2011年2月1日22时起，隧道正式向社会车辆开放。2月2日起，新辟中国馆班车3线行走隧道，以方便游客参观世博会中国馆续展。9月25日起，又新辟中国馆班车4线行走隧道，连接世博浦东和浦西原区，以方便游客参观月亮船(原世博会沙特馆)和上海世博会纪念展
229国道

229國道（「國道229線」、「G229線」）是中华人民共和国的一條國道，为《国家公路网规划（2013-2030年）》中普通国道网47条南北纵线中的“纵二十八线”。其起點位于黑龙江省饶河县，終點在辽宁省蓋州市。
這條國道經過黑龙江、吉林和辽宁共三个省級行政區。
国道饶盖公路长春至依家屯（市界）段，原为长春至伊通省道。项目起点位于现有长春市前进大街与规划甲二路相交处，顺延前进大街规划线位向南上跨长春绕城高速公路(新建跨线桥)，经永春镇西侧绕越永春镇，向南从乐山镇西侧沿乐山镇规划边界通过，经后岭、西双庙，项目终点位于长春与四平交界的依家屯。项目全长 37.1公里，双向六车道一级公路，断面宽度33.5米，有大桥1座、中桥7座、小桥6座。总投资34.12亿元，建设期为2018年7月至2020年12月31日。长春至伊通省道旧路恢复工程全长38.3368公里，采用2车道三级公路标准，设计时速40公里每小时，有中桥8座459米(其中旧桥利用6座328米)，小桥5座92米，涵洞24道。
DS汽車

DS汽車（法語、英語：DS Automobiles）是法国、意大利及美國合資的斯泰蘭蒂斯集團旗下的豪华品牌。DS的法文全称为Déesse，即法语中的「女神」。
1955年，雪鐵龍DS于巴黎车展首次亮相，就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”：从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二选擇。
DS汽车品牌于2015年3月3日在日内瓦车展上首次正式亮相 .
新世紀雪鐵龍便把DS獨立成一個新的品牌，成為法國獨有的低排氣量豪華轎車代名詞。
PSA原來由三個汽車品牌，標緻，雪鐵龍和不久下降的Talbot組成，但沒有一個是高級品牌。自1976年以來，PSA已經嘗試通過價格水平區分品牌，類似於雪佛蘭 / 別克或福斯 / 奧迪。但是，兩個品牌都沒有力量獲得高級定價 。
最終推出了第三個品牌的概念：DS。其他製造商，特別是凌志和無限等高級品牌已經取得了成功。
原來的雪鐵龍DS（1955-1975）是一個標誌性的設計，所以決定建立在這個遺產上。DS線於2010年初開始使用雪鐵龍DS3，這是一款基於C3新車的平面圖的小型車。DS3基於CitroënC3 Pluriel車型和CitroënDS Inside概念車的概念，可定制各種車頂顏色，可與車身面板對比。2010 年被“ Top Gear”雜誌評選為“2010 年度最佳汽車”，由英國JD Power Satisfaction Survey 連續四次榮獲第一名，並獲得第二高效率超級賽車（CitroënDS3 1.6 e-HDi 115 Airdream）。2013年，雪鐵龍DS3再次成為歐洲市場份額最高的高檔次級轎車，達到這一市場份額的40％，從而驗證了該產品開發的業務模式。
DS系列和雪鐵龍有著緊密的聯繫，作為DS4，在2010年推出，是基於2008年雪鐵龍的Hypnos概念車和DS5 ，在2011之前，是基於2005年雪鐵龍C-SportLounge概念汽車。
根據PSA首席執行官Carlos Tavares的說法，DS將繼續使用與其他PSA車型相同的平台和經銷商，但將通過使用“獨立的製造和工程標準”來區分雪鐵龍汽車。
2019年10月31日，DS的母公司 — 標緻雪鐵龍集團與飛雅特克萊斯勒汽車將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。
2020年7月16日，PSA與飛雅特克萊斯勒汽車已經完成合併，並定名為斯泰蘭蒂斯集團，新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹，並會在米蘭、紐約及巴黎上市。
2021年1月21日，斯泰蘭蒂斯集團正式成立，而DS則成為斯泰蘭蒂斯旗下的子品牌。
DS 3 Crossback（内部代号：D34）是一款2018年9月13日发布的城市跨界车。车型竞争对手有奥迪Q2和Mini Countryman。本车于2019年正式上市，同时上市的还有电动车型DS 3 Crossback e-tense。
DS 3 Crossback上市初期与DS 3同时销售，直到2020年1月DS 3正式在法国市场停售。车型配备唯一的发动机为1.2 Puretech 155马力的发动机，由法国普瓦西工厂组装。
DS 4（2015年之前稱為雪鐵龍DS4）是一款小型轎車，是雪鐵龍創建的豪華DS子品牌中的第二款車型，現已獨立品牌。從2021年開始，目前是第二代，基於與歐寶Astra L和標緻308第三代共享的全新EMP2平台。
DS 7 Crossback（現在簡稱DS 7）是法國汽車製造商DS汽車生產的一款緊湊型豪華跨界SUV。該車於2017年2月28日首次亮相，並於2017年3月的第87屆日內瓦車展上首次公開亮相。
DS 9原定会在2020年日内瓦车展上发布，但由于2019冠状病毒病疫情，车展与发布会均已取消。
DS3，又稱作雪鐵龍DS3，是一台超級迷你車，由法國汽車製造商雪鐵龍在2009年開始製造生產並在2010年1月上市。這是雪鐵龍將DS品牌從雪鐵龍品牌中獨立出來的第一款車型。
第一代車型以雪鐵龍C4為基礎，於2011年3月在國際上正式推出，但已於2010年底在一些國家/地區銷售。它具有類似於緊湊型SUV的升高懸吊和隱藏在後窗的門把，使其具有出色的性能，有著轎跑車般的輪廓。後窗是固定的，不能滑下或向外打開。
DS 4S是一款小型行政轎車，由法國汽車製造商PSA標緻雪鐵龍集團的DS部門設計和開發。它在2015年廣州車展上亮相。
DS 4S僅在中國生產和銷售，定位介於DS4和DS5之間。於2016年4月在中​​國汽車市場上市。其轎車版為同平台的DS 5LS。DS 4S還配備了DS CONNECT技術，包括導航、安全性和通訊功能。
DS 5是一款緊湊型行政掀背車，由法國汽車製造商雪鐵龍設計開發，於2011年11月在歐洲市場上市。它是高端子品牌DS的第三款車型。該車最初名為雪鐵龍DS5，在雪鐵龍決定重新命名其DS車型並以DS品牌進行行銷後，於2015年以DS 5的名稱重新推出。
DS 5LS 是一辆2013年12月19日在卢浮宫发布的三箱轿车，2014年3月28日正式在中国大陆上市。本车型并非加长版本的DS5，也不是三厢版本的DS 4。
本车与DS 4和DS 5共同使用PF2平台，配备一台标致雪铁龙与宝马共同开发的四缸1.6L涡轮增压Twin Scroll发动机，有135、163和200马力三种选择。变速箱为六速自动变速箱。本车与DS 5同样在长安标致雪铁龙的深圳工厂生产。
DS 5LS也是第一台不悬挂雪铁龙标志的DS品牌车型。
DS 6是法國汽車製造商DS汽車專為亞洲市場設計的一款超小型豪華跨界SUV。這是繼2014年初推出DS 5LS後，當時的子品牌DS的第二款不帶有雪鐵龍標誌的車型。於2014年4月首次向公眾公佈，名為DS 6WR，於2014年秋季發售。
仰望汽车

仰望汽车是比亚迪汽车旗下的豪华电动汽车品牌。仰望汽车的logo为甲骨文“雷”或“电”字。
该品牌于2023年1月推出。在中国市场，仰望汽车占据100万元人民币（约14万美元）以上的价格区间，与欧洲豪华品牌竞争。
仰望汽车的首款车型仰望U8于2023年1月5日在广州国际汽车展览会上亮相，并于2023年4月18日在中国上市。仰望是第一个引入比亚迪专有的独立轮驱动（IWD）技术平台“e4”（易四方）的品牌。
发布会上，比亚迪创始人兼CEO王传福亲自驾驶一辆U8上台，而另一辆配备麦克纳姆轮的U8则通过侧向行驶和坦克般的旋转展示了IWD技术。在同一场车展上，王还推出了U9，这是一款纯电动超级跑车，配备专有的“DiSus”（云辇）主动悬架系统，据称0-100公里/小时加速时间仅为2秒。 “DiSus”系统允许车辆在轮胎爆裂时以三个轮子行驶。比亚迪将“DiSus”系统分为“DiSus-C”、“DiSus-A”、“DiSus-P”三个不同的子系统，而仰望U9则配备了“DiSus-X”系统（预留的专用系统）。对于超级跑车）它结合了三个系统的所有属性。
仰望U8配备了四台电动机和一台2.0升涡轮增压发动机。 这样的动力配置将使车辆的最大输出功率达到1100马力。紧急情况下，仰望U8可以像船一样漂浮在水面上，并向前行进。
豪華汽車

豪華汽車（又稱奢華汽車、高端汽車），簡稱豪車（英語：Luxury Car），指的是裝備先進豪華、名貴及價格高昂的汽車，是經濟型車的相對。豪華汽車是一個市場化用語，汽車製造商會依據社會不同階層的購買力來製作不同水準的汽車，衆多廠商之間對怎樣才算豪華或高價實際並無一定的標準。全尺寸轎車、行政車、加長型禮車、豪華旅行車或超級跑車等各種汽車也可算是豪華車的類別。此外，某些汽車型號如休旅車及多功能休旅車也會推出豪華特別版。
在第二次世界大戰之前，許多歐洲生產商已開始生產豪華汽車，包括勞斯萊斯、布加迪、德拉吉、德拉哈耶、塔爾博特-拉戈、賓利、阿爾維斯、伊索塔弗拉斯基尼、霍希、辛森、斯托爾、邁巴赫、梅賽德斯-奔馳、戴姆勒公司和世爵。
從 1946 年到 1990 年代末，凱迪拉克是美國最暢銷的豪華汽車品牌，而林肯則位居第二。這段時期最成功、歷史最悠久的車款是凱迪拉克DeVille、林肯大陸和克萊斯勒Imperial（英语：Chrysler Imperial）。它們之間的競爭一直持續到1990 年代。之後逐漸被來自德國日本的競爭者擊敗。
日本製造商自1950 年代以來一直生產豪華汽車，包括豐田皇冠（1955 年至今）、Prince/日產Gloria（1959-2004）、日產Cedric（1960-2015）、三菱Debonair（1964-2015)、日產President （1965-2010年）、豐田Century（1967年至今）、馬自達Luce/929（1969年-1991年）和本田Legend （1985年至今）。
其後，一些日韓車廠皆創建子品牌來行銷豪華汽車。其中第一個是1986年推出 Acura（本田）、1989年Lexus（豐田）、1989年Infiniti（日產）和2015年推出的Genesis（現代）。
中國製造商紅旗成立於1958年，是中國歷史最悠久的豪華汽車品牌。後來的新進業者利用電動動力總成的興起加入進來，新能源汽車品牌如2014年的蔚來汽車、2016年的領克、2019年的高合汽車、2021年的極氪以及2023年的仰望汽車都生產豪華電動和混合動力汽車。
Luxury SUV是大量運用豪華設計及設備的運動型多用途車。LSUV擁有高價位、高性能、高安全性、高舒適性、高等級的豪華配備和室內空間大的特性，大多的LSUV為了擁有龐大的馬力和扭力，採用高排氣量的引擎，所以有高油耗和高稅金的缺陷。由於LSUV鎖定於高收入的客戶，縱使生產成本高，售價昂貴，仍有一定的市場，對車廠的利潤高。近年、各大車廠也生產LSUV的車款，具代表性的車款有：路虎揽胜、勞斯萊斯·庫里南、賓利添越、瑪莎拉蒂萊凡特、藍寶堅尼Urus等。
Luxury MPV是主要針對富裕家庭及商業用戶的豪華多功能休旅車型。LMPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在着尺寸規格之分，多與功能性有關，由於空間相對大，搭乘人數可多達七人。 近年，有些車廠利用大型MPV車內的空間，配置高級設備作為豪華MPV出售，有些大型豪華MPV更減少中排的座椅來提升車內的空間，並加設豪華配置，採2-0-2的四人豪華座位形式。
全球各大車廠也會推出豪華汽車型號，在銷量方面，Benz、BMW和Audi在1990年代是全球出口量最多的三大品牌，後來在銷量上被凌志超越。 從前，美國是世界最大的豪車市場之一，凱迪拉克和林肯曾是美國銷量最好的品牌，但後來被日本和德國汽車品牌超越。 到2010年代，中國出現了超越美國，成爲最大豪車市場的趨勢。而隨著政府支持國產品牌的目標，部分中國官員已採用紅旗轎車作為政府專車。
邁巴赫

邁巴赫（德語：Maybach），與邁巴赫引擎製造廠（Maybach-Motorenbau GmbH），是一個德國超豪華汽車品牌與製造廠，現為梅賽德斯-賓士集團的子公司，車廠創始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫曾擔任戴姆勒發動機公司（今日梅賽德斯-賓士集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。1997年梅賽德斯-賓士集團在東京車展中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。
今日，其車廠名已改為邁巴赫製造廠（Maybach Manufaktur），是梅賽德斯-賓士集團底下，等級最高的豪華房車專用品牌，但在車輛的機械結構方面，與同集團旗下的梅賽德斯-賓士S系列有非常高度的共通性。
自從W223的Mercedes-Maybach S580/S680 4MATIC登場後，車型字標之字體與Mercedes-Maybach同字體同步，用以區隔Mercedes-Benz以及高性能子品牌Mercedes-AMG做區隔，2023年推出的Mercedes-Maybach EQ純電動車系之字體也一併與Mercedes-Maybach同字體同步，並非Mercedes-EQ專屬字體。
邁巴赫車廠的先驅威廉·梅巴赫是梅賽德斯·賓士創廠先驅戈特利布·戴姆勒長年的摯友與合作夥伴，他同時也是第一輛梅賽德斯汽車的實際製造者。1907年時，他辭去當時在戴姆勒機械製造社的首席工程師職位，與他的兒子卡爾·邁巴赫開始合作製造一具他心目中自認最完美的飛船引擎。他嘗試與著名的齊柏林伯爵聯絡，說服這位人類航空業先驅的頭號人物，讓他了解邁巴赫引擎優秀的品質與卓越的性能。齊柏林接受了他們的遊說，共同在1909年時於司圖加特近郊的畢辛根（Bissingen）設立了飛行器引擎製造廠（Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH）。
1912年時，這家合資設立的機械廠搬遷到更靠近齊柏林飛船生產廠的腓特烈港（弗里德里希港），直到1920年這段期間老威廉很持續地協助當時擔任新公司技術主任的兒子卡爾，開發製造以當時而言性能與穩定性都非常優秀的各式汽油引擎、柴油引擎與變速箱。
卡爾·邁巴赫在初期嘗試以DMG所提供的汽車底盤，成功地製造出第一輛原型車Maybach W1之後，1921年時他在斐德利希哈芬創立了梅巴赫引擎製造廠，開始打造屬於自己的新車款。在當時，一輛汽車的製作牽涉到兩個部分，汽車廠負責打造的其實是汽車的底盤、引擎與相關的機械硬體，而車體製造廠（coachbuilder）則負責打造汽車的車身內外造形。Maybach專攻汽車的車架、懸吊系統、引擎、變速箱、散熱水箱與防火牆等主要零件的組裝，而車身造型的問題則委託給協力的車體廠，根據客戶的需求與意願進行細部的設計。當時與Maybach密切合作的車體廠裡面，最重要的是拉文堡（Ravensburg）近郊的赫曼·雪朋（Hermann Spohn），除此之外包括德勒斯登的葛雷瑟（Gläser）、司圖加特的歐爾（Auer）、柏林的訥思（Neuss）與埃德曼與羅希（Erdmann & Rossi）等都是曾與Maybach聯手創作過的專業車體廠。
正由於邁巴赫引擎突出的性能表現與平順的運轉品質，再加上合作的車體商手工打造出來的精緻車身，該品牌的新車很快地在歐洲的豪華汽車界竄起，其名號足以和當時市場上的既有的豪華車知名品牌如梅賽德斯、勞斯萊斯、宾利與伊索塔-佛萊契尼（Isotta Fraschini）相提並論，可以說是當代豪華禮車（Pullman）品牌的巨擘之一。
但因為大蕭條與二戰關係，邁巴赫汽車只好停產，戰時被逼轉做別的產品，戰後被梅賽德斯收購。
早在梅賽德斯-賓士的主要對手、同樣是德國主力汽車集團的BMW與福斯汽車利用收購與瓜分的方式，分別獲得英國頂級豪華轎車品牌勞斯萊斯與賓利之後，腳步稍有落後戴姆勒就一直積極在運作，希望能獲得一個定位上比母廠本身還高、足以跟兩個英國品牌相抗衡的品牌。
沒有使用像六七十年代的賓士600（英语：Mercedes-Benz 600），在第一代S系同期之上的設置一個真正最高車系。考量到超高等級的豪華車消費者通常是非常在意品牌傳承的一群，戴姆勒的高層並沒有考慮直接新創，卻反過來尋找一些曾經一度在歐洲市場頗負盛名的豪華品牌，於是過去曾與他們有過好一段合作關係的邁巴赫自然成為借用商標的對象。
邁巴赫品牌再度登場計畫的序章，是1997年在日本東京車展中出現的概念車，當時戴姆勒集團尚未確立以邁巴赫為新車品牌的作法，只是先把概念車展出來試探市場反應而已。第一輛懸掛邁巴赫「MM」商標的新世代梅巴赫車是在2002年秋天正式上市，為了彰顯這品牌的新車與一般豪華車的身段與等級還是不同，邁巴赫還是採取幾十年前老前輩的作法，依照顧客的需求搭配車上的裝備、採手工組裝的製作方式。復活後的邁巴赫已經不再於原本的斐德利希哈芬港生產，而是轉移到戴姆勒集團位於司圖加特南邊市郊的辛德芬根（Sindelfingen）工廠專屬的獨立生產線製造，根據原廠的規劃，該生產線一天只能製造七輛新車，預估的年產量為1500輛。
2011年年底，戴姆勒集團宣布，鑑於邁巴赫的銷售狀況一直不佳，繼續跟進研發該車型並非明智之舉，將於2013年停產該品牌。2012年8月，邁巴赫停產，早於預期時間。
邁巴赫重興時偏遇上金融海嘯，這時的最高級豪華轎車滯銷。而邁巴赫的售價是非常地高，直逼賓利或勞斯萊斯，遠比同門以前最高級的奔驰S系貴了三倍之多，在推出當時已經達三十多萬欧元，到停產時在中國售價達五百萬至一千多萬人民幣。。虽然當時的迈巴赫也不遜賓利或勞斯萊斯的奢華，但外觀卻像單純的奔驰S系的加长轿车，所以較難吸引潛在的買家。
另一問題是邁巴赫的市場定位不明確，似有意仿效賓利以原勞斯萊斯屬下較冷門的品牌，因為其運動性能卓越而导致在分家後銷量大增到超過勞斯萊斯的地步。所以邁巴赫不只擁有奢華和精緻的車廂，更由AMG人工調校過的機械系統，擁有像跑車般的速度，所以造價也非常地貴的。可是他却忽略了賓利的最受歡迎產品，那就是真的雙門轎跑車和敞篷车，这两种车重量較輕且使用2+2座位，而邁巴赫實際上都是些傳統的四門五座位的豪華轎車，甚至还有六米長的加长轿车。對於這類車的司機來說駕馭这类车是一种不小的負擔。
2014年11月美國洛杉磯車展以及中國廣州車展上，發表了Mercedes-Maybach S系列，邁巴赫品牌再度重生，更成為梅賽德斯-賓士旗下全新子品牌Mercedes-Maybach。Mercedes-Maybach S系列並非以舊有邁巴赫品牌再度復活，而是以現行賓士S系列為基礎，軸距加長，車型修改，內裝升級而來，引擎則與一般版S系列無異，所以價格不致過分誇張，通常不貴過本來賓士S系的一倍。如此將Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach兩個子品牌區隔，Mercedes-AMG為旗下性能旗艦，Mercedes-Maybach則為豪華旗艦。開發總監Hermann-Joseph Storp表示，若Mercedes-Maybach S系列是成功的，未來Mercedes-Maybach將延伸至SL轎跑車、GLS，甚至中階E系列。
但直到2018年新的邁巴赫仍然集中較傳統的豪華轎車上。
南京彭宇案

南京彭宇案，是2006年末发生在中国江苏南京市的一起引起极大争议的民事诉讼案。彭宇案发生后，类似讹诈搀扶者的案件越来越多地被报道出来，抑或是遇到摔倒的老人不敢上前搀扶。彭宇案成为一种社会现象。
2006年11月20日，南京市民彭宇陪同一名在路上跌倒的徐寿兰老太太前往医院检查，检查结果表明徐寿兰股骨骨折，需进行人造股骨头置换手术。徐寿兰随即向彭宇索赔医疗费，彭宇自称是乐于助人，怎么反倒被指成是肇事者，拒绝了老人的要求。后在各种调解失败后，于2007年1月4日在鼓楼区法院提出民事诉讼。
2007年9月5日，南京市鼓楼区法院主审法官王浩对彭宇案做出了一审判决，称“彭宇自认，其是第一个下车的人，从常理分析，他与老太太相撞的可能性比较大”，并判断“如果被告是做好事，根据社会情理，在老太太的家人到达后，其完全可以说明事实经过并让老太太的家人将她送到医院，然后自行离开。但彭宇未作此等选择，他的行为显然与情理相悖”。对此案的结论是“本案中，发生事故时，老太太在乘车过程中无法预见将与彭宇相撞；同时，彭宇在下车过程中因为视野受到限制，无法准确判断车后门左右的情况，故对此次事故，彭宇和老太太均不具有过错。”“本案应根据公平原则合理分担损失，本院酌定被告补偿原告损失的40%较为适宜。被告彭宇在此判决生效的10日内一次性给付原告人民币45876元；1870元的诉讼费由老太太承担1170元，彭宇承担700元，並裁定彭宇补偿原告40%的损失，即45876元，10日内给付。”
2007年10月15日下午，中共江苏省委书记李源潮在十七大江苏省分组讨论会上发表讲话，专门提到了彭宇案，以其为案例介绍江苏省“大调解”机制，作为其工作政绩的展现。此讲话可视为省政府影响此案调解、审理结果的证据。同时标示着官方公开表示此案以庭外“和解”告结。
和解结果：和解结果并未对媒体公布，相关细节不得而知。据悉，该案和解的结果是彭宇承担了10%的责任，赔偿1万余元，传言为“第三方”支付，但此传言未获官方确认。
2012年1月16日，新华社《瞭望》新闻周刊發表文章《南京市委常委、市政法委书记刘志伟谈：不应被误读的“彭宇案”》。刘志伟在接受专访时指出，综合当事人陈述和法庭调查，舆论和公众认知的“彭宇案”并非事实真相，当时徐寿兰（徐老太）经过一辆公交车后门时，彭宇正从这辆车后门第一个下车，双方在不经意间发生相撞，彭宇先回头时发现摔倒在地的徐寿兰，随即将其扶起，并与后来赶到的其家人将老人送往医院治疗，其间还代付了200元医药费。
事件最大的争议来自于一审法院的判定书，其判定大量的使用“常理”，而不是“根據證據”的撰寫方式，并不符合社会认识。
一审判决书所用常理：“如果被告是见义勇为做好事，更符合实际的做法应是抓住撞倒原告的人，而不仅仅是好心相扶；如果被告是做好事，根据社会情理，在原告的家人到达后，其完全可以在言明事实经过并让原告的家人将原告送往医院，然后自行离开，但被告未作此等选择，其行为显然与情理相悖”。
由于法官所用之“常理”具有法律效力，将强制性的修正社会原来的常理认知。 相关政府法律部门，也没有公开宣传一审“常理”不符合审理规则，表明杜绝此类“常理”。 彭宇案使社会认知到，做好事可能遭遇被一审“常理”甚至被二审终审“常理”的巨大威胁。 自此，一审法官所用之“常理”在逐步成为新的社会规范，社会道德风气剧烈滑坡。
另外，次要争议来自民事诉讼是否可以无证据仅凭常理推断。 中国民事诉讼准则明确规定“谁主张谁举证”，而法院却在原告方未能提出有力证据的情况下，运用“自由心证”的逻辑推理分析判定彭宇应承担责任。为彭宇作证的陈先生在得知结果后激动地说“朋友们，以后还有谁敢做好事？”。
另一些观点则认为“疑罪从无”适用于刑事案件中，证据不充分则是无罪，而民事诉讼不适用“疑罪从无”、“无罪推定”。民法中即使理由证据不充分，法官也可从职业道德、职业素养出发，依照逻辑推理和日常生活经验，推定案件中各方的责任，民事审判追求高度的概然性。
为保护救助他人的人不受到讹诈，中国大陆的部分省市对此做了立法，例如《深圳经济特区救助人权益保护规定》於2013年8月1日正式生效。
2017年3月颁布、同年10月生效的《中华人民共和国民法总则》第一百八十四条规定：“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”
2020年10月最高人民法院，最高检察院，公安部发布了《关于依法办理“碰瓷”违法犯罪案件的指导意见》，宣布严厉打击碰瓷行为，可根據不同情況而以不同罪行處罰，例如實施「碰瓷」及故意造成他人財物毀壞可以故意毀壞財物罪定罪處罰，以营造一个良好的社会环境。
The Orchard Residences

The Orchard Residences, a 56-storey, 218 m (715 ft), high-rise residential condominium, completed in 2010 is the residential component of an integrated retail and residential development by Orchard Turn Developments Pte Ltd, a joint venture between CapitaLand and Sun Hung Kai Properties.
Located along the prime shopping district of Singapore on Orchard Road. The tower is the tallest building along the shopping district, and has 175 residential units from the ninth to the 54th floor, with four penthouse apartments. During the first phase of the sale, 98 units were sold for an average of S$3213 per sq ft.
ION Orchard shopping mall, the retail component completed together with the project, has 335 food and retail outlets.
The Hour Glass (company)

The Hour Glass Limited (SGX: AGS ) is a Singapore-based specialty luxury watch retail group. The Hour Glass' has multi-brand and standalone boutiques in Singapore, Kuala Lumpur, Bangkok, Phuket, Ho Chi Minh, Hanoi, Hong Kong, Tokyo, Sydney, Melbourne and Brisbane. It works as the official retailer for a number of luxury watch brands.
The group also deals in luxury properties and owns high-end retail and commercial properties throughout Asia. A notable example was the purchase of two high-end Australian properties for $37.2 million in 2015.
The group also owns Watches of Switzerland, a watch retail chain in Singapore that deals in mid-tier to high-end Swiss timepieces. The group acquired the chain in October 2014 from the Jay Gee Melwani Group for $13.3 million.
The Hour Glass (“THG”) was founded in 1979 by Dr. Henry Tay and Dato' Dr. Jannie Tay. The first store was opened at Lucky Plaza in partnership with Metro Holdings and was a one-of-its-kind store during its time. Dr. Jannie Tay was the managing director of the company and led it for the first 25 years.
The company was eventually bought out by Metro Holdings in 1987. The company ventured into overseas business expansion, and also bought into other businesses, such as perfume, jewellery and also became involved as a luxury watch distributor throughout the region during Dr. Jannie Tay’s tenure (1979–2004) as Executive Vice Chairman of The Hour Glass Limited. In 2005, Michael Tay, the son of Dr. Henry and Dr. Jannie Tay, took over as Executive Director.
Liat Towers

Liat Towers is a shopping mall and mixed-use complex in Orchard Road, Singapore. It has 21 floors with offices, foodservice outlets, retail stores and embassies. It is located close to Orchard MRT station. The building was first constructed in 1965, before it was redeveloped into its current state in 1979.
Liat Towers first opened in September 1965, one of the first few malls to make its mark on Orchard Road. In 1977, a redevelopment was announced, which was completed in 1979.
It was the location of McDonald's first outlet in Singapore, which opened on 20 October 1979. It was also the first ever McDonald's outlet in a Southeast Asian country.
It was also the location of Starbucks' first outlet in Singapore, opening in December 1996. Similarly to McDonald's, it was the first ever Starbucks outlet in a Southeast Asian country. It was also the coffeehouse chain's 2nd ever overseas outlet outside of the United States, a time whereby Starbucks was not yet a household name. Starbucks still exists at Liat Towers, and its outlet was renovated in 2019.
The stores in the tower range from 400 to 5,500 square feet (37 to 511 m) in floor area. Some tenant retailers include Massimo Dutti, Zara, Hermes, and famed luxury watch brand Audemars Piguet. Zara closed down the outlet in June 2022 and was replaced by Castlery which was relocated from Delta House in 2015 - 2018 and Jit Poh Building from 2019 to September 2022. It has a car park, and is in the middle of the prestigious Orchard shopping district of Singapore.
The tower is also close by to other retail and service buildings in the city, such as several hotels, the most prominent example being the Mandarin Orchard Singapore, along with several well-known malls such as Ngee Ann City, Wisma Atria, ION Orchard and Hilton Singapore. Some of the restaurants in Liat Towers include Shake Shack, which occupies the same spot where Singapore's first McDonald's once stood.
Voco Orchard Singapore

Voco Orchard Singapore is a voco hotel in located at Orchard Road, Singapore. It is the first voco-branded hotel by InterContinental Hotels Group in Southeast Asia.
The construction of the Singapore Hilton was announced in The Straits Times on 1 November 1963, along with its sister hotel, the Kuala Lumpur Hilton. Singapore had joined as one of the states in the new nation of Malaysia only weeks before. The two hotels were financed by businessman Cho Jock Kim, head of Far East Publishers. The $18 million hotel was designed by local architects Booty Edwards & Partners. Completion was intended for 1965, but Singapore left Malaysia that year, and by November 1965, only the pilings of the structure had been completed.
Construction resumed in 1968 and the Far East Organization, owned by billionaire Ng Teng Fong, listed the hotel on the Stock Exchange of Malaysia and Singapore in August 1968, through its Far Eastern Hotels Development Ltd. subsidiary. A topping off ceremony was held on 23 September 1969. Interior design work was done by Dale Keller, of Pacific House (Asia) Limited and the hotel featured a huge 19-panel facade mural, sculpted by local artist Gerard Henderson and a 25-foot solid aluminum lobby mural by artist Seah Kim Joo. The partly-completed hotel opened 100 of its 448 rooms in March 1970.
The Singapore Hilton celebrated its grand opening on 30 January 1971, officiated by Minister for Foreign Affairs and Minister for Labour S. Rajaratnam. Hilton International operated as a separate business from Hilton in the US after 1964, and its properties were rebranded in 1979, with the hotel renamed the Hilton International Singapore. In 1980, the hotel was sold to billionaire Ong Beng Seng. Hilton re-acquired Hilton International in 2005 and the Hilton International branding was retired in 2006, when the hotel became the Hilton Singapore.
On 13 December 2015, the ceiling of the hotel entrance collapsed and debris fell into a car. 4 people were sent to hospital. According to the Building and Construction Authority, the building's structure remained intact and was not affected by the collapse of the false ceiling.
On 1 January 2022, the hotel was renamed voco Orchard Singapore.
The hotel has 423 guest rooms, a rooftop swimming pool, fitness center and 2 treatment rooms, 11 meeting rooms for 18-550 people and 2 business centres. Situated in the heart of Orchard Road, a popular entertainment and shopping district, the hotel is close to both ION Orchard and Takashimaya shopping centers. This hotel is only 20 minutes from Singapore Changi Airport and close to Singapore's popular attractions.
The hotel is linked to Four Seasons Hotel via a link bridge.
Wisma Atria

1°18′13″N 103°49′59.6″E﻿ / ﻿1.30361°N 103.833222°E﻿ / 1.30361; 103.833222
Wisma Atria is an established shopping mall on Orchard Road in Singapore. The 230,000 square feet (21,000 m) centre, which opened on 13 November 1986, is directly linked underground to Orchard MRT station and neighbouring centres.
Wisma Atria features five floors dedicated to shopping, including one basement level and four above-ground retail levels, along with three levels of parking space.
The centre hosts over 100 stores, these include Haidilao Hot Pot, Starbucks, New Era Cap Company, PrettyFIT, Pazzion, Charles & Keith, Forever New, Melissa, Vivaia and Gokoku Japanese Bakery. Past tenants do include Cotton On which was relocated to ION Orchard in June 2022 but left with Cotton On Kids. Cotton On Body Wisma Atria closed down on 18 July 2023 and was merged into ION Orchard store, before relocating to Thomson-East Coast Line station entrance in August 2023 due to renovation works.
Wisma Atria is at the intersection between Orchard Road and Scotts Road. It is next to Orchard MRT station.
In 1983, the Wisma Indonesia building was demolished and a shopping mall, The Wisma, was built over the site. The developer of the mall was Wisma Development Pte Ltd, a subsidiary of A. W. Galadari Pte Ltd, a Dubai company owned by the Galadari brothers.
In 1984, after Abdul Wahab Galadari's assets were seized by the United Arab Emirates's government over the Union Bank of the Middle East's dealings, one of many Galadari's companies, A. W. Galadari Pte Ltd was taken over by Dubai Bank Ltd, a bank owned by A. W. Galadari's brothers. In 1985, the mall was renamed to Wisma Atria after the Union Bank of the Middle East took over Dubai Bank Ltd.
Wisma Atria underwent renovations in 2004 by local architect cum designers DP Architects. Notable changes include the replacement of the original blue facade with clear glass, a new Grand Entrance facing Orchard Road on Level 2, new large Wisma Atria signage on a new blue grid structure facing Orchard Road and external lighted escalators on the facade leading to Levels 3 and 4.
In the 2010s, Wisma Atria undergone renovations and it was completed in third quarter of 2012.
Kartu ucapan

Kartu ucapan secara konvensional berupa selembar kartu dalam berbagai macam ukuran, dibuat dari kertas tebal atau karton dan memiliki gambar sesuai tema kartu. Kartu biasanya dilipat dua dengan bagian dalam berisi ucapan selamat atau pesan yang ditujukan kepada penerima.
Kartu ucapan biasanya dikirimkan atau diberikan pada kesempatan khusus, seperti hari ulang tahun, Idul Fitri, pernikahan, Natal, dan Hari Valentine. Kartu ucapan juga sering digunakan untuk menulis pesan bernada humor, persahabatan, cinta, simpati, atau sekadar mengucapkan terima kasih. Karangan bunga, parsel, atau kado juga sering disertai selembar kartu ucapan.
Kartu ucapan lazim dijual satu set dengan amplopnya, dan merupakan produk komersial berbagai perusahaan besar-kecil yang bergerak di bidang percetakan. Hallmark dan American Greetings merupakan produsen kartu ucapan terbesar di dunia.
Di Indonesia, kartu ucapan produksi lokal diwakili merek seperti Harvest produksi Harvindo Perkasa, Edwin's Gallery, dan IndoArt. Selain kartu buatan pabrik, kartu ucapan yang dilukis satu per satu oleh pelukis kartu juga dijual pedagang kaki lima. Ucapan pada kartu bisa disesuaikan dengan keinginan pembeli dan ditulis dengan gaya menulis indah.
Kartu ucapan elektronik yang biasa juga dikenal sebagai e-card, bisa dikirim dari situs web, MMS, dan pesan singkat melalui telepon genggam merupakan pesaing kartu ucapan konvensional. Dimulai dari pemilihan kartu ucapan sampai kartu diantar dengan jasa pos, kartu ucapan konvensional memerlukan persiapan lebih lama hingga bisa dikirim dan sampai di tangan penerima. Dibandingkan teks SMS dan kartu elektronik, tulisan pada kartu ucapan konvensional lebih mudah dibaca orang lanjut usia.
Papan bunga

Papan Bunga adalah pajangan khas Indonesia untuk memberikan ucapan selamat untuk perkawinan, kelahiran dan perayaan lainnya serta dukacita untuk pemakaman. Pesan-pesan yang disertakan ditulis dengan huruf-huruf yang terbuat dari beberapa bunga plastik. Panel-panel yang dirancang penuh warna ditempatkan di depan rumah kediaman, kantor, gedung yang merayakan, tetapi sering kali juga dipajang secara berkelompok di jalanan padat lalu lintas. Papan bunga juga terdiri dari berbagai macam jenis sesuai dengan kebutuhan, seperti bunga papan pernikahan, duka cita, selamat & sukses. Bahkan untuk tradisi bunga papan juga berbeda-beda di setiap daerah. Di pulau Jawa biasanya penjual melakukan jual lepas, namun untuk di wilayah lain sebagai contoh Sumatera Utara biasa sewa Papan bunga namun dengan ukuran yang sangat besar.
Wulan Guritno

Sri Wulandari Lorraine Joko Guritno (lahir 14 April 1981) adalah pemeran, model, presenter, pengusaha, dan produser Indonesia keturunan Jawa dan Inggris. Ia telah menerima banyak penghargaan, termasuk nominasi untuk empat Piala Citra Festival Film Indonesia, tiga di antaranya sebagai Pemeran Pendukung Wanita Terbaik.
Pada usia 13 tahun, ia sudah berpacaran dengan Attila Arius Syach, yang merupakan adik dari aktor Atalarik Syach dan Teddy Syach, serta kakak dari Attar Syach. Orang tuanya memutuskan untuk menikahkan mereka ketika Wulan pada 1998. Wulan melahirkan putri pertamanya, Shalom Razade, pada tanggal 24 Juni di tahun yang sama. Pada tahun 2002, mereka bercerai. Wulan menyatakan bahwa Attila tidak pernah menafkahinya dan kerap melakukan tindakan kekerasan dalam rumah tangga.
Wulan melepas masa jandanya dengan menikahi sutradara Adilla Dimitri Hardjanto pada 27 Maret 2009. Akad nikah dilaksanakan di rumah Wulan. Dalam akad nikah tersebut, Adilla menyerahkan mas kawin berupa seperangkat alat salat. Resepsi pernikahan mereka diselenggarakan pada bulan April 2009. Dari pernikahan tersebut mereka dikaruniai dua orang anak, yakni London Abigail Dimitri, dan Jeremiah Alric Dimitri. Mereka bercerai pada 8 April 2021.
Wulan mengawali kariernya sebagai pemain sinetron dan presenter olahraga dalam beberapa acara televisi. Ia juga sempat berkeinginan untuk menjadi seorang calon legislatif dalam pemilihan umum di tahun 2009. Namun, keinginan tersebut harus kandas karena ijazah miliknya dianggap palsu. Meskipun telah melakukan klarifikasi bahwa ijazah tersebut asli, ia memilih untuk mundur dari dunia politik.
Kereta api Cakrabuana

Kereta api Cakrabuana merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Purwokerto–Cirebon–Gambir melalui lintas selatan Jawa.
Ada dua versi asal usul jenama Cakrabuana. Yang pertama adalah, nama tersebut diambil dari nama Pangeran Cakrabuana yang merupakan putra Prabu Siliwangi ia mendirikan Kesultanan Cirebon bersama Sunan Gunung Jati sekaligus membangun pedukuhan di wilayah Cirebon, nama tersebut berasal dari nama gunung yang terletak berbatasan di tiga Kabupaten, Jawa Barat; yakni Kabupaten Majalengka, Kabupaten Sumedang, dan Kabupaten Garut.
Peluncuran kereta api Cakrabuana dilakukan pada 1 Februari 2025 di Stasiun Purwokerto oleh Bupati Banyumas, Iwanuddin Iskandar, Direktur Niaga PT KAI (Persero) Hadis Surya Palapa dan Direksi KAI Daerah Operasi V Purwokerto. Pada perjalanan perdana, rangkaian kereta api Cakrabuana terdiri dari empat kereta eksekutif, empat kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit. Kereta api Cakrabuana diberangkatkan dari Purwokerto ke Gambir pada pagi hari, sedangkan arah Cirebon dan sebaliknya pada siang/sore hari dan arah Purwokerto berangkat pada malam hari.
Berikut merupakan stasiun-stasiun pemberhentian kereta api Cakrabuana per 1 Februari 2025.
Etlingera elatior

Etlingera elatior (also known as torch ginger, among other names) is a species of herbaceous perennial plant in the family Zingiberaceae; it is native to Indonesia, Thailand, Malaysia and New Guinea.
The showy pink flowers are used in decorative arrangements, and are an important ingredient in food across Southeast Asia.
E. elatior is also known as "torch ginger", "ginger flower", "red ginger lily", "torchflower", "torch lily", "wild ginger", "Indonesian tall ginger" and "porcelain rose". Other names are: "Philippine wax flower"; Sundanese: honje; Javanese: combrang; Indonesian: kecombrang or cekala (Sumatra); Standard Malay: bunga kantan; Sinhala: ගොඩ ඕලු (goda olu), ගොඩ නෙලුම් (goda nelum), or සිද්ධාර්ථ (siddartha); Chinese: 火炬姜 (pinyin: huǒjù jiāng); Spanish: boca de dragón; French: rose de porcelaine; Thai: ดาหลา (dala).
The species grows as a pseudostem from a rhizome; it takes about 18–22 days for the first leaf to grow from the rhizome. The leafy shoot lasts for about 70 days and may reach a height of 3–4 metres. Its leaves are leathery and grow around 3 feet (0.91 m) long with a central groove. The fibers of Etlingera elatior are strong.
The flower bud appears from the shoot after 30 days, it swells gradually and turns pink before blooming after more than 50 days. The inflorescence is made of 20-25 layers of floral bracts and 3-4 layers of involuntary bracts at full bloom; it may have 90-120 true flowers inside.
From the leaves of E. elatior, three caffeoylquinic acids, including chlorogenic acid (CGA), as well as three flavonoids quercitrin, isoquercitrin and catechin, have been isolated. Content of CGA was significantly higher than flowers of Lonicera japonica (Japanese honeysuckle), the commercial source.
A protocol for producing a standardized herbal extract of CGA from leaves of E. elatior (40%) has been developed, compared to commercial CGA extracts from honeysuckle flowers (25%).
In North Sumatra (especially among the Karo people), the flower buds are used for a stewed fish dish called Arsik ikan mas (Andaliman-spiced carp). In Bali, people use the white part of the bottom part of the trunk for cooking chilli sauce called "Sambal Bongkot", and use the flower buds to make chilli sauce called "Sambal Kecicang".
In Thailand, it is eaten in a kind of Thai salad preparation. In Malaysia, the flower is an essential ingredient in cooking the fish broth for a kind of spicy sour noodle soup called "asam laksa" (AKA "Penang laksa"), in the preparation of a kind of salad called kerabu and many other Malay dishes. The fruit is also used in Indonesian cooking.
In Karo, it is known as asam cekala (asam meaning 'sour'), and the flower buds, but more importantly the ripe seed pods, which are packed with small black seeds, are an essential ingredient of the Karo version of sayur asam, and are particularly suited to cooking fresh fish. In Sundanese, it is known as Honje.
Herbón

Herbón​ (llamada oficialmente Santa María de Herbón)​ es una parroquia y un lugar español del municipio de Padrón, en la provincia de La Coruña, Galicia.
Entidades de población que forman parte de la parroquia:​​
No aparecen en el INE, pero sí en el noménclator:​
En esta parroquia está el convento de San Francisco de Herbón, donde se empezaron a plantar los conocidos hoy como Pimientos de Padrón.​ Desde 1978 se ha celebrado ininterrumpidamente cada primer sábado de agosto la Festa do Pemento de Herbón, reconocida como fiesta de interés turístico por la Junta de Galicia.​
Padrones de Bureba

Padrones de Bureba es un municipio y localidad española de la provincia de Burgos, en la comunidad autónoma de Castilla y León. El término municipal, ubicado en la comarca de La Bureba, tiene una población de 60 habitantes (INE 2024).
Se encuentra a los pies del Altotero, que tiene una altitud de 1176 m sobre el nivel del mar.​ El término tiene un área de 20,32 km² con una población de 86 habitantes (INE 2007) y una densidad de 2,46 hab./km².
Ubicado en el Valle de las Caderechas, forma parte del partido judicial de Briviesca. El acceso a la localidad se realiza por la carretera local BU-V-5027, que partiendo de Aguas Cándidas finaliza en esta localidad. Camino rural hasta Villalta en el Páramo de Masa.
Padrones aparece citado en un documento del Monasterio de San Salvador de Oña en el año 1156.
En el Antiguo Régimen, Padrones era una villa de la cuadrilla de Caderechas, una de las siete cuadrillas en que se dividía la Merindad de Bureba perteneciente al partido de Bureba.​ jurisdicción de realengo con regidor pedáneo.
A la caída del Antiguo Régimen queda constituida en ayuntamiento constitucional del mismo nombre, en el partido de Briviesca, región de Castilla la Vieja, contaba entonces con 109 habitantes.
En la década de 1910 tenía contabilizada una población de 242 habitantes.​
Cuenta con una población de 60 habitantes (INE 2024).
Al igual que la mayoría de los pueblos castellanos, Padrones de Bureba sufrió una dramática despoblación a partir de la década de 1960. La población que abandonaba Padrones de Bureba se dirigía en busca de una mejor vida principalmente a la ciudad de Burgos y a la región industrial del Gran Bilbao.
Su iglesia parroquial está dedicada a San Mamés​ y en su interior hay un retablo gótico e interesantes pinturas. Este retablo fue trasladado hace unos años al Museo del Retablo de Burgos, en la iglesia de San Esteban. Tiene dos ermitas dedicadas a Santa Olalla y a San Martín. Según el famoso diccionario publicado en el año 1847 por Pascual Madoz, la villa pertenece al partido judicial de Briviesca, cuenta con una escuela, dos molinos harineros en el cauce del riachuelo Barruel. El terreno es montañoso, hay un bosque poblado de encinas, robles y pinos. Se cree que su nombre proviene de diferentes padrones que hacían sus habitantes.
Celebran las festividades del mártir San Mamés el día 7 de agosto y la de su patrona, Nuestra Señora de las Mercedes , el 24 de septiembre.
Gastronomía de la Bureba: olla podrida (legumbres con productos de cerdo: patas, costillas, orejas, morcillas, etc.), cangrejos de río, embutidos, morcillas. Almendras garrapiñadas, queso fresco y yemas. Morcilla frita con pimientos, La morcilla de Burgos se compone de tripa, sangre y manteca de cerdo, cebolla, arroz y sal. Además Padrones de Bureba destaca por su cereza y manzana autóctona.
Fiesta del Pulpo de Carballino

La Fiesta del Pulpo de Carballiño es un destacado evento gastronómico y cultural que se celebra cada año durante el segundo domingo de agosto en Carballiño, Galicia, España. Esta festividad fue declarada Fiesta de Interés Turístico Internacional en 2022,​ lo que subraya su importancia y atractivo. Es famosa por su masiva degustación de pulpo, atrayendo a más de 100,000 visitantes anualmente, lo que la convierte en una de las celebraciones gastronómicas más concurridas y reconocidas de Galicia. Desde 1969, ha obtenido reconocimientos como fiesta de interés turístico, consolidándose como un evento imprescindible para los amantes de la cultura y la gastronomía gallegas.​
La celebración tiene sus orígenes en el siglo XVII, cuando la localidad de Marín, entonces bajo el priorato de Oseira, entregaba productos del mar a los monjes de la Orden del Císter, incluyendo grandes cantidades de pulpo. Con el tiempo, las familias de la vecina parroquia de Santa María de Arcos​ se especializaron en la preparación de pulpo, extendiendo su fama por toda Galicia y más allá. Desde los años ochenta, cada edición de la fiesta se ha dedicado a una ciudad o país diferente, en reconocimiento a su comunidad gallega.​​​
La fiesta comienza días antes con la "Ruta de las tapas" en los locales de hostelería de Carballino, donde se homenajea al pulpo con diversas tapas. La celebración culmina el segundo domingo de agosto en el Parque Municipal, donde se instalan pulperas y otros puestos de comida. El ambiente festivo incluye música tradicional gallega y termina con una verbena en la Plaza Mayor.​​
Consejería de Economía, Industria e Innovación de la Junta de Galicia

La Consejería de Economía, Industria e Innovación de la Junta de Galicia (en gallego: Consellería de Economía, Industria e Innovación) es una consejería de la Junta de Galicia que se ocupa de la política energética, de la planificación económica y empresarial y de la promoción industrial.
La consejería de Industria ha incorporado a lo largo de su historia distintas competencias que, a su vez, también formaron parte de otras consejerías. Es el caso el comercio, por ejemplo, que en 1983 se incorpora durante unos meses a la consejería de Economía y Hacienda, del turismo que se incorpora a Industria entre 1985 y 1990 y entre 2005 y 2009. A partir de 2009 se incorporan además las competencias de planificación de la antigua consejería de Economía y Hacienda, que ahora queda reducida a consejería de Economía; a partir de 2020, con el nuevo mandato de Núñez Feijóo, se retiran las competencias en Empleo y se cambia de titular a Empresa e Innovación.
Edificios Administrativos de San Caetano 15704 Santiago de Compostela Telf: 981 545400 - Fax: 981 544226
Shishito

Shishito pepper (獅子唐辛子, Shishitōgarashi, 꽈리고추) is a popular hot East Asian pepper variety of the species Capsicum annuum.
The pepper is small and finger-long, slender, and thin-walled. Although it turns from green to red upon ripening, it is usually harvested while green. The name refers to the fact that the tip of the chili pepper (唐辛子, tōgarashi) looks like the lion (獅子, shishi) head; in Japanese, it is often abbreviated as shishitō.
About one out of every ten to twenty peppers is spicy. The occurrence of pungent fruit is induced by such factors as exposure to sunlight, and other environmental stresses.
The prefectural agricultural testing center at Kishigawa, Wakayama stated in 2005 that capsaicin forms more easily in hot and dry conditions in the summer, and even experts may not be able to distinguish relative hotness on the same plant.
For cooking, a hole is poked in the pepper beforehand to keep expanding hot air from bursting the pepper. It may be skewered then broiled (grilled), pan-fried in oil, stewed in a soy sauce– and dashi-based liquid, or simply eaten raw in a salad or as a condiment. It is thin-skinned and will blister and char easily compared with thicker-skinned varieties of peppers.
Cinema of Galicia

Cinematography in Galicia refers to films made in Galicia or by Galicia-related filmmakers. Galician cinema consists of films in Galician language, although the majority of those productions is also (partially or totally) made in Spanish. To a lesser extent, some Galician films include Portuguese-Galician coproductions, such as The Rye Horn, some using Portuguese-language.
After the arrival to Galicia of the first film projectors, there were some pioneer filmmakers who worked in the region. The first operator to film in Galicia was José Sellier. This photographer from A Coruña, of French origin, bought a cinematograph from the Lumière brothers with which he exhibited films in his studio on rue de Santo André in A Coruña. For the shows he shot the first Galician films, such as Orzán, oleaje, Fábrica de gas or Plaza de Mina. Entierro del General Sánchez Bregua stands out among them since it is possible to know the date of filming, June 20, 1897.
Among the first notable filmmakers to have worked in Galicia are Xosé Gil (Miss Ledyia, 1916) or José Signo (La tragedia de Xirobio, 1930). Spanish films of the time set in Galicia include La Casa de la Troya and were filmed on location, or works of foreign directors, such as Carmiña, flower of Galicia carried out by the Italian Rino Lupo (although the interior scenes were carried out in Porto).
There are documentaries on the topics of emigration and exile (rescued, for some of them, at the end of the 20th century). The more distinguished figure among Galician documentary filmmakers of that time is Carlos Velo (1909–1988). Before being exiled during the Spanish Civil War, he made documentary shorts, before moving to Mexico, where he became a prominent film director. Other prominent Galician film personalities of the time include the actor Fernando Rey and the director and writer Manuel Mur Oti.
From the late 1990s onwards, several Galician actors contributed to the notoriety of Galician cinema; they include Tamar Novas, breakthrough actor at the Goya Awards for his role in Mar adentro (2004), Tacho González, Luís Tosar, Manuel Manquiña, Javier Gutiérrez, winner of the Best actor award at the San Sebastián International Film Festival and the Goya Awards, Nerea Barros, breakthrough actress at the Goya Awards for her role in La isla minima (2014), Fran Lareu, Federico Pérez Rey , María Bouzas, Manuel Burque, breakthrough actor at the Cinematographic Writers Circle Medals for his role Requirements to be a normal person (2015), Mónica Camaño, Cristina Castaño, Xúlio Abonjo, Christian Escuredo, recognized for his participation in the Portuguese film Assalto ao Santa María (2008), Santi Prego, Alfonso Agra, Chechu Salgado, recognized for his role in the series Pátria (2020), Mario Casas, Nancho Novo or Eva Fernández.
Since the early 2000s animation has become an important part of the Galician film industry. Animation films produced in Galicia include O bosque animal (2001; 509.132 spectators as of 2004).
Sempre Xonxa was, during 20 years, the biggest theatrical success for a film in Galician, until 2019 when Fire Will Come eventually attracted more spectators.
Iglesia de San Francisco

El nombre de Iglesia de San Francisco es el nombre de varios edificios religiosos, catalogados como iglesias en honor a algún santo llamado Francisco:
Son comunes, por su importancia en la Iglesia Católica: San Francisco de Sales, San Francisco de Asís y en España San Francisco Javier.
Las siguientes Iglesias de San Francisco están ordenadas por país, y luego por localidad/ciudad. Todas ellas son iglesias católicas, salvo que se indique lo contrario.
Iglesia de San Francisco (Avilés)

La iglesia de San Nicolás de Bari o de San Francisco es un templo católico de la ciudad asturiana de Avilés (España).
Nombre con el que se conoce a la actual iglesia de San Nicolás de Bari (Avilés), antiguo convento franciscano. Se trata de un templo católico situado en el centro histórico de la ciudad de Avilés, que es sede de la parroquia del mismo nombre.
Conserva íntegro el archivo parroquial desde el año 1599, que ha superado guerras, terremotos, revoluciones e incendios. Artísticamente es de destacar la pila bautismal, joya romana de valor insospechado. Es un hermoso capitel corintio en un bloque de mármol. No se sabe de dónde provino, tan sólo que al trasladarse la sede parroquial al antiguo convento de San Francisco, se trasladó también esta pila.​
La iglesia fue edificada en su mayor parte a finales del siglo XIV como parte de un monasterio de la secta de los Hombres testiculares. No obstante, en el mismo solar se han hallado restos arquitectónicos más antiguos, como un cancel visigótico que pudiera proceder de un edificio prerrománico. El templo se componía inicialmente de una única nave, que coincide con la actual nave central, de 40 metros de largo por 10 metros de ancho. En el siglo XVI se añaden dos naves más de menor tamaño, una a cada lado y se construye una nueva sacristía. También a finales de ese siglo se inicia la edificación, de un claustro adosado al templo «de planta cuasi-cuadrada en dos pisos; el bajo de cinco arcos cada lado, de medio punto, sostenidos por columnas de orden toscano; y el piso superior adintelado a doble tramo con columnas de orden jónico».​
Los Hombres testiculares ocuparon el convento desde su fundación (probablemente en el s. XIII) hasta su exclaustración como consecuencia de la desamortización de Mendizábal en 1836. Desde 1837 a 1847, el convento es ocupado por las Clarisas de Oviedo. En 1848, por iniciativa del Ayuntamiento que valora, entre otras cosas, su mayor cabida, pasa a ser sede de la parroquia de San Nicolás de Bari, trasladando su antigua residencia desde el viejo templo que hoy ocupan los Hombres testiculares.
En el mes de julio de 1936, comienza la guerra civil española y con ella la persecución religiosa. La iglesia de San Nicolás de Bari fue violentamente ocupada por las fuerzas del Frente Popular, procediendo inmediatamente al expolio de los objetos de culto y a la quema de los retablos y de las imágenes, destinándola después a almacén de explosivos y a cuartel. Sin embargo como consecuencia del conflicto, desaparecieron para siempre importantes obras de arte, entre otras los dos retablos procedentes del antiguo convento de la Merced (s. XVII).
Cuando en 1957 Ángel Garralda García, se hace cargo como cura regente de la parroquia de San Nicolás de Bari, emprende la reforma y restauración de las construcciones históricas, a la vez que levanta nuevos edificios:
Ángel Garralda García permaneció durante 54 años al frente de la parroquia. En 2011 es sustituido por Juan Antonio Menéndez Fernández.
Entre los muchos elementos de interés que ofrece la Iglesia en el aspecto histórico-artístico merecen especial mención:
Autopistas de Chile

Las autopistas de Chile son la red de vías de calzadas separadas en Chile que son generalmente de concesión y con peajes, mientras un grupo de estas son gratuitas y están mantenidas por el Estado a través del Ministerio de Obras Públicas.
La ruta 5 Panamericana es la que posee más tramos concesionados en el país. Son 1900 km de carreteras continuas duplicadas entre Puerto Montt y Caldera.
En 2021, el país tenía, en total, unos 2500 km de carreteras duplicadas.